Fourgon surélevé

MERCEDES-BENZ Vario 613 D DokaKA/ L2H2/ 5 Sitze/ AHK/ Standhzg

État: nouveau, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, configuration d'essieux: 3 essieux, poids total: 44 000 kg, couleur: jaune, freins: retardeur, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Bras de remorquage spécialement conçu avec traverse de levage pour le dépannage et le remorquage de véhicules endommagés, camions, tracteurs routiers, bus, remorques, etc. Système hydraulique complet. Peinture HDRV (STANDARD). DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT COFFRES DE RANGEMENT (intérieur) : jaune RAL 1032 COFFRES DE RANGEMENT (extérieur) : jaune RAL 1032 TRAVERSE DE LEVAGE : noir, U-TEXT RAL 9005 BRAS DE REMORQUAGE : noir, U-TEXT RAL 9005 BÉQUILLES ARRIÈRE : noir, U-TEXT RAL 9005 CONTRPOIDS (avant, sous la cabine conducteur, le cas échéant) : noir, U-TEXT RAL 9005, cadre avant lisse (STANDARD) - galvanisé à chaud - Pour le montage de contrepoids à l'avant - Partie arrière peinte dans la couleur de la carrosserie (STANDARD) - Angle de levage 40° (voir HDRV 1013) - Plaques de montage pour treuil principal et auxiliaire - manilles 2x15000kg - côtés gauche et droit à l'arrière du bras - Emplacement pour support de roue de secours sur le bras de remorquage - Position de la traverse de levage par rapport à l’axe horizontal -5° / +10° - Capacité de charge bras replié 20 000 kg - Capacité de charge bras déployé 10 000 kg - Extension jusqu’à 3 800 mm - Zone jusqu’aux béquilles hydrauliques arrière (STANDARD) - Contrôle indépendant - Largeur maximale 3 000 mm - Béquilles pivotantes pour travail sur asphalte et traverse extensible hydrauliquement No HDRV 1013 Extension simple 0 - 3 000 mm Charge utile maximale 2 000 kg - réservoir installé derrière la cabine - Déplacement du réservoir d’air derrière la cabine conducteur - Déplacement de la batterie derrière la cabine - Déplacement du réservoir AdBlue - Contrepoids derrière la cabine, sur le châssis avant (poids 100 kg) - Treuil principal COME UP Bison 50, monté sur le bras, capacité de traction 22 t, treuil auxiliaire COME UP Bison 50 également monté sur le bras, traction 22 t, système hydraulique (STANDARD) - Pompe hydraulique double (STANDARD) - Bloc de commande hydraulique à droite (STANDARD) - Raccordements rapides à droite pour l’alimentation des circuits de freinage, repris du châssis - Connecteur rapide avec câble de 20 mètres - Dévidoir d’air à gauche de la carrosserie - Prise de courant électrique pour remorque + attelage, issu du châssis - Démarreur d’appoint 12V/24V, câble, levier, monté à droite - Démarreur d’appoint 12V/24V, câble, levier, monté à gauche - Caméra + écran LCD dans la cabine - Caméra sur les treuils + écran LCD dans la boîte de commande ÉCRAN : • Résistance aux vibrations : 10G • Résistance aux chocs : 100G • Température de fonctionnement : -30 à +70°C • Marquage CE • Homologation CEM • Commande d’arrêt d’urgence - Télécommande radio – 1 fonction - Fabriqué en aluminium - Support pour outils et accessoires - sol avec tapis en caoutchouc - petite échelle - échelle auxiliaire dans l’ouverture du coffre - portes - garde-corps sur les coffres – inox - plate-forme aluminium perforée montée sur la partie supérieure des coffres - support en inox grand coffre derrière la cabine pour fourche, crochets, extrémités ouvertes du coffre - Profilés inox sur les rebords ouverts des coffres - Éclairage conforme au code de la route - Éclairage LED dans les coffres - Éclairage LED extérieur - Rampe lumineuse LED GAMET DE LUX, 1 800 mm - Montage de la rampe lumineuse sur la partie supérieure de la carrosserie - Gyrophare orange FLASH, 2 pièces – montage avant - Gyrophare orange FLASH, 2 pièces – montage arrière Kljdpfx Adjiuwl Sobsn - Gyrophare orange FLASH, 2 pièces – montage aux extrémités des portes des co

État: usagé, kilométrage: 450 000 km, Autocar MAN Scoler A91 moteur MAN - boite manuelle Bon état - Année 2006 12.80 m 64 places Klsdjwrbnaepfx Adbon Livraison possible au Port d'Anvers en supplément

État: usagé, Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 860 h, type de carburant: diesel, taille du pneu avant: 600/70R30, taille de pneu arrière: 600/70R30, Équipement: cabine, climatisation, ordinateur de bord, prise de force avant, ref: 6683 BKT 600/70R30 4 distributeurs ar & 2 av Relevage avant + prise de forse avant Suspension double effet Echelle et support barre oscillante Rockinger 38mm sur echelle avec déverrouillage à distance Ponts renforcés avec différentiel à blocage hydraulique Gyrophare 2 Feux de route supplementaires surélevés Prises electriques avant 7 broches (eclairage) & 3 plots (alimentaion elect.) Prise 3 plots ar K80 Phares de travail LED: 8 av & 6 ar Phares de route LED Commande d'un distributeur hydr sur garde boue ar Inverseur au volant Prise audio jack 3.5mm Sièges chauffeur & passager en cuir Stabilisateur automatique Pack performance aux performance aux champs avec radar Traction active & gestion en bout de champs Pare brise chauffant + vitre arrière chauffante Pack pro champs avec Prédisposition GPS & rapid steer Freins à air Isobus Load sensing Grands rétroviseurs Puissance: 230CV DIN Nombre de roues motrices: 4 Informations pneus ou train de chaînes: 600/70R30 Type de transmission: Continue Attelage automatique Prise de force arrière Prise de force avant Ordinateur de bord Cabine suspendue Arceau de sécurité Blocage de différentiel Cabine Chauffage Kledem Shg Dopfx Adbon Climatisation Distributeur hydraulique Garde-boue Pont avant suspendu Relevage arrière Relevage avant Gyrophare Autoradio Puissance: 169kW

État: nouveau, kilométrage: 100 km, puissance: 110,32 kW (149,99 ch), type de carburant: diesel, poids maximal de charge: 2 310 kg, poids total: 6 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 2 760 mm, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, Équipement: climatisation, grue, NEUF – DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT Moteur 3 000 cc – 150 ch Boîte de vitesses manuelle Climatisation Safety Pack II Grue PM 4523 avec 3 rallonges Capacité de levage à 3,70 m – 970 kg Capacité de levage à 7,60 m – 405 kg Benne trilatérale MENTA Klodjxw Eccepfx Adbsn Dimensions mm 3200 x 2000 Ridelles aluminium TR4 Charge utile 2 310 kg Garantie 24 mois Possibilité de leasing ou de financement

État: usagé, kilométrage: 226 206 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 10/1981, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 27, type d'engrenage: automatique, couleur: blanc, freins: retardeur, Équipement: chauffage de stationnement, climatisation, cuisine intégrée, salle de bains, Ce SG 221 HDS était initialement conçu pour le service de navette vers l’Europe du Sud, mais est resté un exemplaire unique : il forme cependant la base de deux autres autocars à impériale hors du commun. Les S 215 HDS et S 216 HDS permirent à Kässbohrer de conquérir rapidement de nombreux nouveaux clients. De plus, ce modèle amena le « S » dans l’appellation : le « S » signifie « Super », un qualificatif bien mérité par ces nouveaux autocars à toit surélevé, avec une hauteur de 3,63 mètres, offrant ainsi, grâce à un habitacle passagers surélevé, un espace encore plus vaste, permettant d’installer non seulement un compartiment à bagages agrandi (16 m³), mais aussi davantage d’aménagements de service. L’ajout de réservoirs supplémentaires n’était pas non plus un problème. Peu importe lequel des deux modèles Super-Setra était choisi par l’exploitant, l’aspect fascinant d’ingénierie des deux nouveaux modèles d’Ulm résidait dans le fait qu’ils étaient, à l’exception de la partie avant, entièrement issus de la gamme 200 et présentaient une compatibilité totale de pièces avec les autres autocars Setra. Le 216 HDS offrait un maximum de 16 rangées de sièges. En comparaison directe, la version avec poste de conduite sous plancher offrait plus d’espace. Avec le Setra SG 221 HDS, Kässbohrer avait une vision d’avenir, mais l’interdiction de traverser la France avec des autocars articulés poussa les Ulmois à se tourner vers les véhicules solo. Le SG 221 HDS servit alors de bus de démonstration et d’information lors de salons et de conférences ; avec sa cuisine généreusement équipée à bord, il devint le point de rencontre des représentants et clients. +++ Pièce unique +++ +++ATTENTION!!!!!+++ +++véhicule à restaurer exclusivement+++ +++non roulant / seul le moteur fonctionne+++ Moteur : Mercedes-Benz Kilométrage selon compteur Klsdpfx Adormlp Eobon Boîte de vitesses : automatique 5 rapports Places assises : 24+2+1 couchette ---- Sécurité Retarder * Phares antibrouillard Espace passagers * Chauffage stationnaire * Climatisation * Tables * Rideaux * Aérateurs individuels * Lampes de lecture * Vitrage double * Repose-pieds * Système de tirage de boissons avec comptoir et grande cuisine à l’arrière * Espace bar séparé au centre * Lounge à l’avant transformable en espace nuit * Réfrigérateur + supplément * Micro-ondes * WC arrière * Micro pour le conducteur Extérieur Direction assistée * Chronotachygraphe à disque * Cabine de couchage * Porte conducteur * Trappes de toit/ventilateurs/extracteurs Autres Documents allemands * Dimensions du véhicule : longueur 18,00 m, largeur 2,50 m, hauteur 3,95 m * Pneumatiques jumelés * Pneumatiques AV env. 40% Notre référence interne véhicule : 7271. Sous réserve d’erreurs. Les images et le texte peuvent différer du véhicule réel. Plus de 180 véhicules disponibles en permanence.

État: usagé, Année de construction: 2011, heures de fonctionnement: 3 486 h, capacité de charge: 5 000 kg, hauteur de levage: 20 600 mm, type de carburant: diesel, type de mât: télescopique, hauteur de construction: 3 100 mm, puissance: 110 kW (149,56 ch), longueur totale: 8 000 mm, couleur: rouge, Équipement: attelage de remorque, cabine, fourches à palettes, protecteur de tête, transmission intégrale, Chariot télescopique tout-terrain MANITOU, modèle : ROTO MRT 2150 PRIVILEGE TURBO - 4x4x4, première mise en service : 2012, ROTATION INFINIE de la tourelle, TÉLÉCOMMANDE RADIO, CAPACITÉ DE LEVAGE : 5 000 kg, HAUTEUR DE LEVAGE : 20,60 m, 40 km/h – MACHINE, FOURCHES LONGUES (longueur des fourches : 1 200 mm, largeur d’emboîtement : 1 080 mm), ATTACHE RAPIDE, CIRCUIT AUXILIAIRE HYDRAULIQUE (2x pour accessoires), moteur MERCEDES TURBO Diesel 4 cylindres (type : OM926 LA – 150 ch / 110 kW à 2 200 tr/min), TRANSMISSION INTÉGRALE ET DIRECTION TOUTES ROUES (4x4x4) – DÉPLACEMENT EN CRABE, stabilisateurs hydrauliques (4x), CORRECTION D’INCLINAISON LATÉRALE, DISPOSITIF D’ALERTE DE SURCHARGE, grande cabine (vitrage coloré), CPB, siège confort, ROPS / FOPS, éclairage routier, GYROPHARE / SIGNAL SONORE, essuie-glaces (3x), rétroviseurs extérieurs (2x), CAMÉRA DE RECUL, attelage, chauffage / ventilation. Pneus : BKT TOUT-TERRAIN (18 – 22.5) – env. 98 % sur l’ensemble. Dimensions transport : longueur env. 8 000 mm (env. 6 800 mm sans fourches), largeur env. 2 440 mm, hauteur env. 3 070 mm. Prix net pour l’export, en Allemagne majoration de la TVA légale. ∗∗∗ FINANCEMENT POSSIBLE / TRANSPORT MONDIAL À PRIX AVANTAGEUX / POUR EXPORT SEUL LE PRIX NET EST À RÉGLER (!) ∗∗∗ © pb Ksdpfxsqi Arvs Adbsln

État: très bon (occasion), kilométrage: 165 944 km, première immatriculation: 01/1988, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 205/75 R16C, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 5, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur totale: 5 500 mm, largeur totale: 2 150 mm, hauteur totale: 2 850 mm, Année de construction: 1988, TRANSPORT VERS ANVERS 390 EUROS = Informations complémentaires = Kljdpfx Ajw Iqycjdbsn Dimension des pneus : 205/75 R16C Suspension : suspension à lames Essieu avant : directeur Poids à vide : 3 900 kg État technique : très bon État visuel : très bon Numéro de référence : 46

État: usagé, kilométrage: 380 000 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), nombre de lits: 6, nombre de sièges: 6, type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, couleur: vert, première immatriculation: 02/2022, longueur totale: 9 180 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 900 mm, configuration d'essieux: 6x6, classe d'émission: Euro 5, poids à vide: 17 000 kg, poids maximal de charge: 26 000 kg, Année de construction: 2022, suspension: air, cabine conducteur: cabine courte, freins: retardeur, carburant: diesel, Équipement: ABS, Android Auto, Apple CarPlay, airbag, attelage de remorque, auvent, blocage de différentiel, capteurs de stationnement, champ solaire, chauffage de stationnement, climatisation, compresseur, contrôle de traction, cuisine intégrée, direction assistée, disposition des sièges centrale, douche, garantie pour véhicule d'occasion, hydraulique, lit jumeau, lit à système de levage, lits simples, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, pneus hiver, pneus toutes saisons, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, salle de bains, système d'antidémarrage, système de navigation, transmission intégrale, verrouillage centralisé, ÉQUIPEMENT DE LA CELLULE * Plaque à induction * Climatisation de la cellule * Production d'eau chaude * Système dual d'automatisation domestique et de commande manuelle * Système de stockage d'énergie Victron 1380-A * Installation photovoltaïque de 1400 W * 600 l d'eau potable avec système de filtration * 150 l d'eaux noires * 150 l d'eaux grises * Fenêtres basculantes à double vitrage * Éclairage extérieur * Lave-linge ÉQUIPEMENT DU VÉHICULE * Boîte automatique * 440 ch * Homologué pour 6 places Klodpelgvyiefx Adben * Caméra de recul * Caméra pour la vidange des réservoirs * Capteurs de stationnement * Caméra de garage * Rampes intégrées pour le chargement et le déchargement de quads * Suspension pneumatique arrière * Kilométrage : 380 000 LE VÉHICULE EST VENDU AVEC TOUS LES MANUELS D'UTILISATION ET D'ENTRETIEN, AINSI QUE LES SCHÉMAS DE MONTAGE DE TOUS LES SYSTÈMES.

État: usagé, Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 5 400 h, type de carburant: diesel, Équipement: cabine, climatisation, ordinateur de bord, ref: 7447 1465 AUTOQUAD PLUS - 20/20, 50KMH 1830 ISOBUS READY/GREENSTAR READY 1835 LESS STARFIRE 3000 RECEIVER 1845 WITHOUT AT ACTIVATION 2624 PANORAMA WS W/PD 2667 PREMIUM RADIO 3240 HYDRAULIC PUMP - 155 L/MIN 3341 1,2,3,&4ELEC. SCV 450SERIES 3831 REAR P. 540/540E/1000 FLG 4113 DRAFTLINKS W/ HOOKEND -CAT3N 4424 STABILIZER BARS - AUTOMATIC 5010 FL-TYPE REAR AXLE Kledpfx Aew I Hkdodbsn 5093 2-POSITION STEEL WHEELS REAR 5247 REAR WHEELS SIZE 650/85R38 08P9L BKT 6070 MFWD FA TLS W/BRAKES 6092 ADJUSTAB. STEEL WHEELS FRONT 7703 SHIPMENT P.-BY TRUCK&SHIP 8011 FRONT FENDERS MFWD - RIGID 8060 TIA-TRACTOR ACTIVATION 8216 ITEC - HMS 8287 IMMOBILIZER 8296 DATA TAG IDENTIFICATION SYST 832C FC 3RD E-SC + 3 P HITCH 832D ADDITIONAL OIL RESERVOIR 832O POWERBEYOND PREPARATION-REAR 8410 FRONT HITCH ECONOMY - CAT 3N 8415 PUH W/ HOOK+DED E SCV 8438 SWINGING DRAWBAR/HEAVY DUTY 8608 FRONT AXLE DIFFLOCK 100% 8725 BEACON LIGHT 873O 2 H4BL ROAD LI. FOR FLU 8743 ALTERNATOR 14V / 240A 8751 PN. TRAILERBRAKESYSTEM 2LINE 8756 HYDRAULIC TRAILER BRAKE 2078 CAB PR.-CV CAB W/ RH CONSOLE 6265 FRONT WHEELS SIZE 600/70R28 08P9L Michelin 8180 NO CONNECTIVITY PACKAGE 8733 LIGHT PACKAGE - PREMIUM 2513 ESC. WIDE ANG 1829 SINGLE8.4COMMANDCENTERDISPLY 1947 4200 PROCESSOR 189H JDLINK HARDWARE ONLY 2159 PREMIUM SEAT MSG 97AL-741 Nombre de roues motrices: 4 Type de transmission: Semi-powershift Informations prise de force: 540/540E/1000 Tr/min Délai de livraison (en jours): 1 Prise de force arrière Ordinateur de bord Cabine suspendue Blocage de différentiel Cabine Chauffage Climatisation Distributeur hydraulique Garde-boue Pont avant suspendu Relevage arrière Relevage avant Gyrophare Cylindrée: 6800cm³

État: usagé, kilométrage: 98 984 km, puissance: 105 kW (142,76 ch), première immatriculation: 10/2020, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, couleur: gris, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 900 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, Véhicule d'occasion * Numéro de véhicule : - 34 * Euro 6, vignette écologique verte * Sprinter 314 CDI Nouveau modèle fourgon, empattement moyen avec toit surélevé * Climatisation automatique * Boîte de vitesses 6 rapports * Caméra de recul * Régulateur de vitesse * Volant multifonction * 2 sièges * Revêtement de sol et de parois dans l'espace de chargement * Portes arrière 270° * Vitres électriques * Rétroviseurs électriques * Verrouillage centralisé * Airbag * ABS * ASR * Véhicule allemand, 2e main * Kilométrage d’origine * !!! Système d’étagères dans l’espace de chargement en option, moyennant supplément !!! ---- -> Veuillez noter qu’une visite n’est possible qu’après prise de rendez-vous préalable. Merci de votre compréhension. -> La vente s’effectue uniquement aux professionnels ou à l’exportation. Les informations, photos et la liste des équipements ci-dessus servent uniquement à l’identification générale du véhicule et ne constituent pas une caractéristique garantie au sens du droit de la vente ! Toutes les informations / indications concernant les accessoires sont SANS GARANTIE. Sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs ! La liste des équipements ne fait pas partie du contrat et doit être vérifiée en détail sur place par chaque acquéreur potentiel avant la conclusion de l'achat. Aucune réclamation ultérieure ne sera acceptée. Kjdpfx Aewgt Nrodbjln