Benne trilaterial
Saris K3 3,56×1,84×0,35m 3500kg Auffahrpaket

Prix fixe hors TVA
6 831 €
(8 129 € brut)
État
Neuf
Lieu
Nieder-Olm Allemagne
Benne trilaterial Saris K3 3,56×1,84×0,35m 3500kg Auffahrpaket
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Données de base

Désignation:
Benne trilaterial
Fabricant:
Saris
Modèle:
K3 3,56×1,84×0,35m 3500kg Auffahrpaket
Numéro du véhicule:
K3 356 184 3500 2 E
État:
nouveau
Fonctionnalité:
entièrement fonctionnel

Prix et localisation

Prix fixe hors TVA
6 831 €
(8 129 € brut)
Lieu:
Am Giener 8, 55268 Nieder-Olm, DE Allemagne
Appeler

Détails techniques

Poids à vide:
962 kg
Poids maximal de charge:
2 538 kg
Poids total:
3 500 kg
Configuration d'essieux:
2 essieux
Longueur de l'espace de chargement:
3 560 mm
Largeur de l’espace de chargement:
1 840 mm
Hauteur de l'espace de chargement:
350 mm
Équipement:
téléchargeur

Détails sur l'offre

Identifiant de l'annonce:
A134-80-903
Numéro de référence:
K335618435002E
Dernière mise à jour:
le 10.04.2025

Description

Équipements installés
- Pack rampe
- Pompe de secours manuelle

Pack rampe
- Rail intégré dans le châssis
- Deux rampes de chargement en aluminium renforcées, longue de 2,50 m avec dispositif anti-dérapant
- Deux béquilles robustes avec manivelle, rabattables par mécanisme de traction
- Une manivelle

Hydraulique (système de basculement et d’abaissement)
- Basculeur trilatéral électrique
- Angle de basculement arrière 41°, latéral 38°
- Vérin hydraulique à 4 étages
- Pompe électrique avec batterie 12V
- Unité de commande du basculeur verrouillable, protégée dans le timon

Ridelles, rambarde et autres
- Ridelles en aluminium anodisé double paroi, hauteur 35 cm
- Ridelles rabattables et amovibles sur tous les côtés
- Montants d’angle vissés
- Conversion possible en plateau surbaissé
- Protection anticorrosion durable et de haute qualité
- Fermetures excentriques extérieures
- Charnières robustes et durables

Possibilité d’accrochage pour bâches et filets
- Nouvelles charnières de ridelle incluant la possibilité de fixation, notamment d’un filet de chargement
- Crochets filet ou corde soudés sur le châssis

Châssis et cadre
- Châssis entièrement soudé et galvanisé à chaud
- Plateforme de basculement entièrement soudée et galvanisée à chaud
- Essieu rabaissé, pneus 195/50R13C
- Attelage à boule avec indicateur de sécurité
- Roue jockey automatique (400 kg)

Plateforme de chargement et plancher
- Tôle acier 1,5 mm montée sur plancher bois 15 mm
- Plancher acier monté avec rivets à tête fraisée, surface quasiment plane
- Contreplaqué bouleau finlandais 15 mm

Bjdpfxep Np Tie Adxolp
Équipements d’éclairage
- Éclairage multifonction moderne
- Avec feu antibrouillard arrière
- Avec feu de recul
- Éclairage de position
- Prise 13 broches

Roues et essieux
- Essieu à suspension caoutchouc robuste
- Avec dispositif de recul automatique
- Roulements de roue compacts sans entretien
- Avec bavettes pare-boue
- Cales de roue avec support

Systèmes d’arrimage et de sécurité
- 8 anneaux d’ancrage intégrés dans le cadre, encastrés, 800 daN (kg) par anneau
- Crochets de corde soudés au cadre

Documents et frais de transport
- Frais de transport jusqu’à nous déjà inclus
- Carte grise (certificat d’immatriculation partie 2) incluse
- Certificat de conformité COC (certificat de conformité CE) inclus
- Aucun autre coût caché
- Déclassement du PTAC possible moyennant supplément (frais TÜV uniquement)

Vous trouverez d’autres offres et informations sur notre site Internet.
Celui-ci ne pouvant pas être directement lié, veuillez simplement taper "Dapper Anhänger" dans votre moteur de recherche.

Les photos peuvent montrer des accessoires en option. Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente intermédiaire.

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