Boîtier pliable sur 3 côtés

DAF CF 460 6X2 ribaltabile 3 lati ADR Euro 6

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 1 440 000 km, première immatriculation: 11/2026, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, immatriculation de camion, Équipement spécial : Frein de remorque à double ligne, attelage de remorque : crochet de remorquage, attelage de remorque : G 145, prise remorque 24V / 15 broches, système audio : radio CD (Bluetooth), blocage de différentiel essieu avant, cabine conducteur variante : S (courte avec extension de la paroi arrière), lève-vitres électriques, pare-brise chauffant, écran graphique d’information avec écoumètre, sécheur d’air 1 chambre chauffée, prise de force avant avec pompe tandem, module spécial paramétrable, avertisseur de recul sonore (signal extérieur), vitre arrière, sièges cabine : siège conducteur à suspension confort, pare-soleil extérieur, stabilisateur essieu arrière renforcé (pour charge très élevée), stabilisateur essieu avant renforcé, jantes acier 11.00x20.0 Godpfeza Tc Rox Accobu Autres équipements : Norme antipollution EURO 5, configuration d’essieux : 4x4, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, batterie 115 Ah, répartiteur de cockpit, trappe de toit (acier), blocage de différentiel essieu arrière, cabine basculante hydraulique, cabine : S (courte), suspension : lames / lames, alternateur 80 A, boîte à vitesses 6 rapports – type : G 60-6, réservoir d’urée (AdBlue) : 25 L, pont arrière H 4, couronne 410, direction assistée hydraulique LS 6 / LS 8, filtre habitacle : filtre à pollen, carrosserie/superstructure : benne, réservoir carburant : 125 L, évolution de modèle Atego 2, moteur 6,4 L – 175 kW Diesel (OM 906 LA), système start/stop moteur, ralentisseur moteur à papillon fixe, prise de force MB 2C, prise de force MB 60-2C avec MPA, empattement 3 260 mm, système SCR (technologie AdBlue), protection latérale, sièges cabine : siège passager individuel fixe, freins à tambour sur essieux avant et arrière, protection anti-encastrement arrière fixe, boîte de transfert – VG 550 – 3W, antidémarrage, PTAC 13,50 t.

État: nouveau, Année de construction: 2026, « HD Truck Solutions » VOUS PROPOSE DES VÉHICULES NEUFS DE STOCK DISPONIBLES IMMÉDIATEMENT, À PARTIR DE NOTRE SITE DE PORTA WESTFALICA/ALLEMAGNE. POUR TOUS LES CLIENTS QUI SE TROUVENT DANS UNE SITUATION DE BESOIN URGENT. (AUGMENTATION RAPIDE DE CAPACITÉ OU INVESTISSEMENT DE REMPLACEMENT) Vos avantages : - Véhicules complets immédiatement opérationnels (grumier/grue camions/porte-abroll) - Disponibilité immédiate, directement du fabricant - Montage, installation, véhicule industriel - Meilleur rapport qualité/prix - Solutions de financement - Reprise de vos anciens véhicules Grue auxiliaire Effer 955-8s + Jib 6s - Bloc de commande monté sur la colonne, rotation continue - Bloc de commande proportionnel Hawe 4 fonctions avec activations - Télécommande radio avec affichage et clavier fonctionnel et colonne lumineuse à 3 couleurs - Dispositif FPI (Flow Power Increase) multistage à activation automatique - Electronique PROGRESS 2.0 conforme EN12999 avec tableau d’affichage graphique et alphanumérique - Contrôle du couple de levage selon zones de travail, surveillance proportionnelle de la stabilité par PROGRESS, rotation via engrenage et couronne - Système à double parallélogramme ETL (Effer Twin Links) - 2e bras repliable à 10° - Plaque de fixation pour treuil jusqu’à 3500 daN, installée sous le 2e bras - Douilles en plastique haute résistance pour extension de grue - Vérins double effet avec clapets pilotés, vérins d’extension équipés de valves séquentielles, amortisseurs de fin de course et valve de régénération HSS (High Speed System)* - Stabilisateurs hydrauliques, largeur totale 8 710 mm (3 200 + 3 200 mm) - Stabilisateurs télécommandés à commande proportionnelle - Dispositif manuel de relevage des patins - Pieds de vérin à rotule - Préparation pour pompe à débit constant - Filtre haute pression (avec cartouche de rechange) - Peinture bi-composant (vérins peints en noir RAL 9005) - Réservoir d’huile 260 l monté sur la grue - Crochet de levage capacité 22 t - Kit de fixation (pour grues à embase standard uniquement) - Refroidisseur d’huile pour pompes jusqu’à 130 l/min - Déclaration de conformité CE - Classification selon EN 12999 HC1 S1 HD5 Effer 955-8s (8 extensions) 2,92 m = 23 840 kg 4,69 m = 15 720 kg 6,36 m = 11 150 kg 8,13 m = 8 380 kg 10,00 m = 6 575 kg 11,94 m = 5 290 kg 13,98 m = 4 380 kg 16,11 m = 3 720 kg 18,32 m = 3 220 kg 20,58 m = 2 820 kg Jib 6s (6 extensions) 23,44 m = 1 380 kg 24,95 m = 1 250 kg 26,63 m = 1 130 kg 28,38 m = 1 030 kg 30,02 m = 955 kg 31,77 m = 850 kg 33,55 m = 720 kg Gedpfsyntlujx Accobu Pour toute question, notre équipe se tient à votre disposition dans les langues suivantes : - Nous parlons allemand - We speak English - Nous parlons français - Mówimy po polsku - Мы говорим по-русски - Govorimo srpskohrvatski - نحن نتكلم العربية = Informations complémentaires = Année de construction : 2026 État général : très bon État technique : très bon État esthétique : très bon Prix : Sur demande

État: d'occasion, Année de construction: 2009, Schwarzmüller benne basculante trilatérale Longueur env. 6300 mm Parois latérales en aluminium, hauteur 800 mm, rabattables et oscillantes Rehausses en aluminium Très bon état Gjdpet R S Acofx Accjbu Sous réserve d’erreurs et de fautes de frappe !

État: d'occasion, kilométrage: 801 000 km, puissance: 340 kW (462,27 ch), première immatriculation: 05/2009, type de carburant: diesel, poids à vide: 11 575 kg, poids maximal de charge: 14 350 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 800 mm, carburant: diesel, freins: intarder, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, Année de construction: 2009, Équipement: hydraulique, retardeur, Intarder XLRAS85MC0E807454 6x2, norme Euro 5 Suspension à ressorts à lames/pneumatique Empattement : 4,80 m Véhicule autrichien ! Tél. 44 Gsdpfoh D Urpsx Accjbu

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 4 700 kg, poids maximal de charge: 17 300 kg, poids total: 22 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2016, prochaine inspection (TÜV): 02/2025, longueur de l'espace de chargement: 7 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 315.80 22.5, couleur: bleu, Année de construction: 2016, freins: autre, poids en ordre de marche: 22 000 kg, Équipement: ABS, attelage de remorque, Remorque Paganini à 2 essieux, à disques, benne basculante latérale avec ridelles et rehausses de 180 cm de hauteur totale, bâche pneumatique Zamuner, longueur de chargement de 7,50 m, longueur totale de 9,80 m, pare-chocs en inox, œillet pour timon à attelage automatique, année 2016, révisée jusqu'au 28/02/2025. CONCESSIONNAIRE INTERDRIVE SRL - PARME Godjrlln Repfx Accebu

État: d'occasion, kilométrage: 325 000 km, Année de construction: 2016, Camion à trois essieux 6x4, classé comme engin de chantier, équipé d'un système de benne basculante TAM série T25-56, d'une grue LIV série L170Z96, année 2018, avec pince hydraulique, boîte de vitesses automatique, ralentisseur, remorquable, conforme à la norme Euro 6. Gjdpfjwmfqujx Accsbu Note importante : La description du véhicule est à titre indicatif et peut contenir des erreurs ou des imprécisions. Nous vous invitons donc à nous contacter pour vérifier l'exactitude des données.

État: très bon (occasion), kilométrage: 458 240 km, puissance: 330 kW (448,67 ch), première immatriculation: 02/2022, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 355/50 R 22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 900 mm, carburant: diesel, couleur: gris, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 450 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), aide au démarrage en côte, airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, climatisation de stationnement, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, réservoir de carburant secondaire, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Régulateur de vitesse adaptatif - Système d’alarme - Réservoir de carburant en aluminium - Thermomètre extérieur - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Kit mains-libres (carkit) - Trappe de toit - Déflecteur de toit - Blocage de différentiel - Tachygraphe numérique - Feux de route - Limiteur de vitesse - Climatisation - Réfrigérateur - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon à air - Peinture métallisée Gbodpfx Aey A Hhaeccju - Filtre à particules - Radio/CD - Caméra de recul - Cabine couchette - Porte latérale - Jupes latérales - Pare-soleil externe - Assistant de maintien de voie - Contrôle de stabilité - Chauffage autonome - Réchauffeur automatique - Boîte à outils - Prise de force (PDF) - Crochet d’attelage = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Immatriculation : 60-BSJ-8 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 10 837 cc Boîte de vitesses Transmission : ZF, automatique Configuration des essieux Freins : freins à disque Suspension : pneumatique Essieu avant : Dimension des pneus : 355/50 R 22.5 ; Jantes LM ; Charge max. essieu : 8 000 kg ; Directionnel ; Profil pneus gauche : 70 % ; Profil pneus droit : 70 % Essieu arrière : Dimension des pneus : 295/60 R 22.5 ; Jumelés ; Blocage de différentiel ; Jantes LM ; Charge max. essieu : 11 500 kg ; Profil pneus côté gauche intérieur : 60 % ; Profil pneus côté gauche extérieur : 60 % ; Profil pneus côté droit intérieur : 60 % ; Profil pneus côté droit extérieur : 60 % ; Réduction : simple réduction Poids Poids à vide : 11 792 kg Charge utile : 7 708 kg PTAC : 19 500 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : TIJHOF Nombre maximal de voitures : 7 Entretien, historique et état Contrôle technique (APK) : valable jusqu’à 02.2027 État technique : très bon État visuel : très bon Informations financières Prix : sur demande

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 09/2020, couleur: rouge, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, Essieu arrière 1 : Pneumatiques jumelés Essieu arrière 2 : Pneumatiques jumelés ; directionnel Poids à vide : 8 060 kg Hauteur de la plate-forme de chargement : 86 cm Structure extensible : Oui État technique : Très bon État visuel : Très bon Prix : Sur demande FAYMONVILLE F-S42-111A SEMI-PORTEUR SURBAISSÉ 2x essieux SAF Gsdpfx Ajx Upxxoccobu 1x essieu directeur (suiveur) Dimension des pneus Plate-forme de chargement extensible Dimensions : 680 cm + 420 cm extensible / Longueur totale plate-forme : 1 100 cm Largeur de la plate-forme : 254 cm Hauteur de la plate-forme : env. 86 cm Col de cygne longueur 330 cm Anneaux d’arrimage, logements de ranchers, twistlocks Suivez-nous sur Instagram : GEURTSTRUCKS Le porte-engins est de 2016 mais vendu neuf en 2020 Wir sprechen Deutsch Hablamos Español We speak English

État: nouveau, poids à vide: 5 500 kg, poids total: 19 500 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 11 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 100 mm, suspension: air, dimension des pneus: 215 75 17,5, Équipement: grue, *REMORQUE KALEPAR - KLP 119V2, CAMION-PLATEFORME* -1 essieu SAF ou BPW de 9 tonnes -100 % galvanisé -PTAC : -Poids à vide : environ 5 500 kg -Système de freinage Wabco 2S-2M EBS -Installation électrique Aspöck 24 V - Norme européenne -Suspension pneumatique -Treuil hydraulique Hammerwinch de 8 tonnes avec télécommande radio -Plate-forme arrière hydraulique escamotable sur toute la largeur (2 550 mm) et la longueur (1 500 mm) -Longueur : 11 800 mm -Longueur avec la plate-forme escamotable : 13 300 mm -Largeur : 2 550 mm -Hauteur de la sellette : environ 1 050 mm à 1 150 mm (d’autres hauteurs de sellette sont possibles) Gedpfxekqmuuo Accobu -Marque des pneus : Goodyear, Pirelli ou Continental, pneus jumelés -Roue de secours avec support de roue de secours -Moteur électro-hydraulique de 24 V et 4,5 kW pour le treuil, la rampe de chargement et la plate-forme arrière escamotable -Modifications possibles selon les exigences du client -Peinture : choix de couleurs gratuit -Tous les documents nécessaires (COC, TÜV, etc.) pour l’homologation sont disponibles. Pour plus d’informations : *Les photos sont données à titre d’exemple. Le droit d’auteur ne peut être revendiqué.

État: nouveau, poids à vide: 7 000 kg, poids maximal de charge: 24 000 kg, poids total: 31 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 11 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R 22,5, état des pneus: 100 pourcentage, Équipement: hayon élévateur, NEUF, freins à disque Saf, 1er essieu relevable, 2e essieu directeur Tridec, porte-roue, boîte à outils, crochets de navire, kit d’usure de plaquettes, carrosserie bâchée avec ridelles latérales, relevage/abaissage hydraulique, bâche coulissante, portes, rideaux latéraux coulissants, phare de travail arrière, hayon arrière escamotable Dhollandia 2 tonnes, hauteur intérieure de la bâche variable de 2.700 mm à 2.900 mm, également disponible en version à la française. Gbodpfx Aoyk Atmjccsu