Remorque porte-engins surbaisséeMÜLLER-MITTELTAL
5 achs Tieflader, Nachlauflenkachse, MA liftbar
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTAL
5 achs Tieflader, Nachlauflenkachse, MA liftbar
Prix fixe hors TVA
99 000 €
(117 810 € brut)
Année de construction
2026
État
Neuf
Lieu
Egestorf 

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Données de base
- Désignation:
- Remorque porte-engins surbaissée
- Fabricant:
- MÜLLER-MITTELTAL
- Année de construction:
- 2026
- État:
- nouveau
Prix et localisation
Prix fixe hors TVA
99 000 €
(117 810 € brut)
- Lieu du vendeur:
- Eichenstich 12, 21272 Egestorf, Allemagne

Appeler
Détails techniques
- Poids maximal de charge:
- 38 620 kg
- Poids total:
- 50 000 kg
- Configuration d'essieux:
- 3 essieux
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A104-27-600
- Numéro de référence:
- 6179
- Dernière mise à jour:
- le 31.03.2026
Description
T5 Profil 50,0:
----Frein :
* Wabco EBS (système de freinage électronique)
* Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort accumulateur
* Freins à tambour
----Essieux :
* 5 x 11 t essieux Gigant
* 3ème essieu relevable (hauteur de conduite +30 mm lorsque l’essieu est relevé)
* Dernier essieu auto-suiveur (verrouillage possible de l’essieu auto-suiveur depuis la cabine du conducteur pour les manœuvres, sans installation côté camion, ainsi qu’en plus via un interrupteur sur la remorque) Le verrouillage doit être désactivé avant de circuler sur la voie publique
* Décompression et abaissement forcés de l’essieu relevable pour les manœuvres (installation côté camion requise) avec commutation en fonction de la vitesse via l’électronique EBS
----Suspension :
* Suspension pneumatique, système de levage et d’abaissement avec vanne RtR
----Timon :
Timon de 1 500 mm de long avec œillet de traction 50 mm et réglage manuel de la hauteur
----Électricité / Éclairage :
* Smartboard en tant qu’outil d’info avec capteurs de pression pour affichage des charges d’essieux par groupe d’essieux
* Surveillance de la pression des pneus avec affichage possible dans le camion via signal EBS (aucune installation côté camion requise)
* Installation d’éclairage à LED 12 / 24 V
* Gyrophare LED (amovible) à l’arrière
----Accessoires généraux :
Godpfx Ahol Tihuj Ujua
* Kit de panneaux de signalisation mécanique pour largeur totale de 3 m
* Boîte à outils en tôle d’acier galvanisé env. 650 x 300 x 600 mm, côté gauche
* Garde-boue avant en plastique et bavettes arrière en tôle d’acier zinguée
----Plateau surbaissé :
* Extension de la plate-forme avec plateformes tournantes à coins 45° et 3 compartiments avec couvercles rabattables verrouillables (ouverture des couvercles vers l’arrière)
* Raccourcissement de la plate-forme surbaissée de 500 mm à 6 280 mm incluant une déviation prolongée de 500 mm vers l’avant
* Revêtement en caoutchouc sur le châssis rabattable, la rampe et la surface de la plate-forme surbaissée
* Entre les longerons, devant l’emplacement pour bras de pelle, bois de bambou
----Arrimage de la charge (LaSi-Pack) :
* 2 x anneaux d’arrimage 6,4 t à l’avant dans les coins
* À l’avant et à l’arrière, 2 x 13,4 t anneaux d’arrimage UVV dans chaque coin latéral
* 5 x 10 t anneaux d’arrimage UVV latéraux (orientables, abaissables et utilisables dans toutes les directions)
* 4 logements pour ranchers latéraux, chacun équipé d’une possibilité d’arrimage de 2 t
* 1 x 16 t anneau d’arrimage UVV sur la traverse arrière
----Élargissement :
* Bras d’élargissement extensibles et rabattables pour largeur totale de 3 m (support de planches sous le châssis côté droit)
----Emplacement bras de pelle :
* Emplacement pour bras de pelle sur toute la longueur avec profil de renfort de l’essieu arrière jusqu’à la traverse de finition env. L=2 350 x l=770 x h=270 mm, 2 paires d’anneaux d’arrimage UVV 6,4 t sur les côtés
----Rampes :
* Rampe rabattable hydraulique avec circuit hydraulique double et embout pivotant env. 4 650 x 720 mm, y compris valves de maintien de charge et déplacement latéral hydraulique
----Appui arrière :
* Support hydraulique arrière
----Hydraulique :
* Diviseur de débit hydraulique (pour débit de pompe hydraulique côté camion supérieur à 40 l/min jusqu’à 140 l/min max)
----Hauteur de chargement :
* Chargée : 890 mm +/- 20 mm grâce à la suspension pneumatique
----Dimensions de chargement :
* Surface de chargement au-dessus de la bague
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
----Frein :
* Wabco EBS (système de freinage électronique)
* Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort accumulateur
* Freins à tambour
----Essieux :
* 5 x 11 t essieux Gigant
* 3ème essieu relevable (hauteur de conduite +30 mm lorsque l’essieu est relevé)
* Dernier essieu auto-suiveur (verrouillage possible de l’essieu auto-suiveur depuis la cabine du conducteur pour les manœuvres, sans installation côté camion, ainsi qu’en plus via un interrupteur sur la remorque) Le verrouillage doit être désactivé avant de circuler sur la voie publique
* Décompression et abaissement forcés de l’essieu relevable pour les manœuvres (installation côté camion requise) avec commutation en fonction de la vitesse via l’électronique EBS
----Suspension :
* Suspension pneumatique, système de levage et d’abaissement avec vanne RtR
----Timon :
Timon de 1 500 mm de long avec œillet de traction 50 mm et réglage manuel de la hauteur
----Électricité / Éclairage :
* Smartboard en tant qu’outil d’info avec capteurs de pression pour affichage des charges d’essieux par groupe d’essieux
* Surveillance de la pression des pneus avec affichage possible dans le camion via signal EBS (aucune installation côté camion requise)
* Installation d’éclairage à LED 12 / 24 V
* Gyrophare LED (amovible) à l’arrière
----Accessoires généraux :
Godpfx Ahol Tihuj Ujua
* Kit de panneaux de signalisation mécanique pour largeur totale de 3 m
* Boîte à outils en tôle d’acier galvanisé env. 650 x 300 x 600 mm, côté gauche
* Garde-boue avant en plastique et bavettes arrière en tôle d’acier zinguée
----Plateau surbaissé :
* Extension de la plate-forme avec plateformes tournantes à coins 45° et 3 compartiments avec couvercles rabattables verrouillables (ouverture des couvercles vers l’arrière)
* Raccourcissement de la plate-forme surbaissée de 500 mm à 6 280 mm incluant une déviation prolongée de 500 mm vers l’avant
* Revêtement en caoutchouc sur le châssis rabattable, la rampe et la surface de la plate-forme surbaissée
* Entre les longerons, devant l’emplacement pour bras de pelle, bois de bambou
----Arrimage de la charge (LaSi-Pack) :
* 2 x anneaux d’arrimage 6,4 t à l’avant dans les coins
* À l’avant et à l’arrière, 2 x 13,4 t anneaux d’arrimage UVV dans chaque coin latéral
* 5 x 10 t anneaux d’arrimage UVV latéraux (orientables, abaissables et utilisables dans toutes les directions)
* 4 logements pour ranchers latéraux, chacun équipé d’une possibilité d’arrimage de 2 t
* 1 x 16 t anneau d’arrimage UVV sur la traverse arrière
----Élargissement :
* Bras d’élargissement extensibles et rabattables pour largeur totale de 3 m (support de planches sous le châssis côté droit)
----Emplacement bras de pelle :
* Emplacement pour bras de pelle sur toute la longueur avec profil de renfort de l’essieu arrière jusqu’à la traverse de finition env. L=2 350 x l=770 x h=270 mm, 2 paires d’anneaux d’arrimage UVV 6,4 t sur les côtés
----Rampes :
* Rampe rabattable hydraulique avec circuit hydraulique double et embout pivotant env. 4 650 x 720 mm, y compris valves de maintien de charge et déplacement latéral hydraulique
----Appui arrière :
* Support hydraulique arrière
----Hydraulique :
* Diviseur de débit hydraulique (pour débit de pompe hydraulique côté camion supérieur à 40 l/min jusqu’à 140 l/min max)
----Hauteur de chargement :
* Chargée : 890 mm +/- 20 mm grâce à la suspension pneumatique
----Dimensions de chargement :
* Surface de chargement au-dessus de la bague
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