Müller-Mitteltal Etü Remorques d'occasion à vendre (240)

État: nouveau, poids total: 19 000 kg, poids maximal de charge: 14 550 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2024, * ETÜ-TA-R 19,0 : * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * RDÜ (surveillance de la pression des pneus) * Dispositif de desserrage d'urgence pour vérins accumulateurs à ressort * Freins à tambour * 2 essieux Gigant de 11 t chacun * Suspension pneumatique, timon avec œillet de traction à bride de 50 mm et timon réglable en hauteur * Béquille Jost à l'avant * Supports extérieurs rabattables à l'arrière * Boîte à outils en tôle d'acier galvanisée, env. 650 x 350 x 320 mm, côté droit (revêtement poudre noir) * Protection latérale contre l'encastrement * Ailes quart de roue en plastique * Prise électrique 15 pôles * Feux arrière LED * Pack de renfort pour le transport d'appareil de forage sur le châssis - hauteur de chargement + 20 mm * Plancher en bois résineux 50 mm, version bridée * Pré-équipement devant la cloison frontale pour montage ultérieur de verrous Cont. * Cloison frontale boulonnée en tôle lisse * Parois latérales en tôle d'acier profil trapézoïdal, rabattables avec lève-paroi assisté * Paroi arrière en acier escamotable entre les rampes – support intérieur devant la cloison frontale en cas de non-utilisation * Ranchers arrière vissés Credpfx Aepk D Ncecyeh * Longerons extérieurs ajourés, pliés env. 45°, capacité d'arrimage 2 t tous les 480 mm * Possibilité d'intégrer des anneaux rabattables de 3 t tous les 600 mm * Dans chaque angle, avant et arrière : 1 point d'arrimage de 10 t; plusieurs trous dans les traverses avant et arrière pour points d'arrimage de 1,2 t * Rampes monobloc à caillebotis mécaniques avec assistance par ressort pour utilisation par une seule personne, env. 2.750 x 620 mm (retractables jusqu'à 20 mm) * Rampe d'accès arrière d’env. 860 mm * Châssis, timon, cloison frontale, hayon, supports arrière et rampes d'accès galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoirs d’air et béquille peints en noir * Empattement : 1.310 mm * Pneumatiques : 235/75R17.5 * Peinture des parois latérales en RAL 9010 blanc pur * Peinture des parois latérales possible dans une couleur RAL de votre choix en option * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve de modifications et de vente préalable * Disponible immédiatement depuis Egestorf

État: nouveau, poids total: 21 000 kg, poids maximal de charge: 16 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 995 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, * KA-TA-R 21,0 : * Châssis en noir (non galvanisé) * Tandem agraire à 2 essieux * Benne basculante acier trois côtés avec système Bordmatik * EBS (système de freinage électronique avec RSS) * RDÜ – système de contrôle de la pression des pneus * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour cylindres de ressort de frein de stationnement * Freins à tambour * Essieux Gigant * Suspension pneumatique avec maintien du niveau pendant l’opération de benne * Aide au démarrage pour manœuvre activée sur le 1er essieu (commandée via EBS) * Treuil d’appui avant * Installation EBS multivoltage pour véhicules tracteurs en 12 & 24V * Prise de courant 13 broches, 12V * Barre d’attelage avec attelage à boule K80 (hauteur d’attelage réglable env. 440 - 550 mm en charge) avec portique surélevé pour lignes de connexion * Protection anti-encastrement en acier vissée * Garde-boue quart-de-cercle en plastique devant le premier et après le dernier essieu * Châssis en acier à grain fin * Carrosserie acier benne 3 côtés, paroi avant fixe, parois latérales continues - sans montants centraux -, paroi latérale droite oscillo-battante avec verrouillage centralisé et rabattable avec système d’assistance à ressort, paroi latérale gauche rabattable avec dispositif hydromatique, porte arrière oscillo-battante avec verrouillage automatique par crochets * Fond de benne en tôle d’acier HARDOX-450 (5 mm) ou équivalent * 4 anneaux d’arrimage UVV de 3 tonnes encastrés sur chaque côté dans le cadre extérieur * Charge sur timon : 3 t * Pneus 600/55/R22.5 * Véhicule neuf avec garantie constructeur Csdjv D Tb Depfx Acysrh * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable * Délai de livraison sur demande

État: nouveau, poids total: 11 900 kg, poids maximal de charge: 8 870 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2025, * ETÜ-TA-R 11.9 : * Plateau de chargement 6,27 m * adapté au transport de conteneurs * RDÜ système de surveillance de la pression des pneus * Système de freinage EBS * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour vérins à ressort de stationnement Credpfsq Ra D Njx Acyjh * Freins à tambour, 2 x 5,5 t. Essieux BPW * Ressorts paraboliques avec groupe de compensation * Timon réglable en hauteur de 300 mm * Béquille Jost à l'avant * Supports rabattables extérieurs galvanisés à chaud à l'arrière * Gardes-boue quart en plastique * Éclairage LED * Châssis, timon, paroi avant, paroi arrière, ridelles arrière et rampes d’accès galvanisés à chaud * Plancher en bois résineux de 50 mm * Pré-équipement devant la paroi avant pour un montage ultérieur des verrous de conteneur * Paroi avant en tôle lisse boulonnée * Parois latérales en tôle d’acier profilée trapézoïdale rabattables avec assistance de relevage par ressort * Paroi arrière en acier amovible, à ranger à l’intérieur devant la paroi avant lorsqu’elle n’est pas utilisée, entre les supports de rampe * Ridelles arrière vissées * Châssis extérieur perforé, plié à environ 45 degrés, capacité d’arrimage de 2 t tous les 480 mm * Possibilité d’intégrer des anneaux d’arrimage rabattables de 3 t tous les 600 mm * Anneaux d’arrimage de 6,3 t à chaque coin (avant et arrière) * Divers perçages dans la traverse avant et arrière pour arrimage de 1,2 t * Rampes d’accès mécaniques en une pièce avec ressorts pour utilisation par une seule personne, env. 2 750 x 600 mm (rétractables à 20 mm) * Rampe d’attaque arrière env. 860 mm * Empattement : 990 mm * Pneumatiques 235/75R17.5 * Peinture des ridelles en RAL 9010 blanc pur * Peinture des parois latérales dans une teinte RAL au choix moyennant supplément * Boîte à outils en plastique * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Disponible immédiatement à partir d’Egestorf

État: nouveau, poids total: 11 900 kg, poids maximal de charge: 8 780 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline : * EBS, dispositif de déverrouillage d'urgence pour vérins à ressort de rappel * Surveillance de la pression des pneus (RDÜ) * Freins à tambour * 2 x 5,5 t essieux BPW * Ressorts paraboliques avec module d'équilibrage tandem * Timon galvanisé à chaud réglable en hauteur sur 300 mm avec oeillet de traction à bride de 40 mm * Treuil d'appui mécanique Jost à l'avant * Deux béquilles arrière mécaniques rabattables galvanisées à chaud * Coffre à outils en tôle d'acier galvanisé, côté droit * Prise électrique 15 pôles * Protection anti-encastrement vissée avec feux arrière à LED * Quart de garde-boue en plastique * Crochets pour filet sur les côtés et à l’arrière dans les logements de la fermeture centrale, ainsi que 3 extérieurs sur la paroi frontale * Châssis galvanisé à chaud * Benne basculante trilatérale en acier entièrement galvanisée * Parois latérales continues, sans montant central, rabattables avec assistance par ressort pour ridelle * Porte arrière rabattable ou pendulaire avec verrouillage centralisé manuel * Montant arrière galvanisé à chaud vissé * Dans chaque coin 1 anneau d’arrimage encastré de 5 t, rabattable, ainsi que sur chaque côté 4 anneaux d’arrimage de 3 t encastrés dans le cadre extérieur, rabattables Crjdpfx Aepk D Dmecyoh * Plancher en tôle d’acier 4 mm, rail de réception arrière pour rampes d’accès * Structure renforcée avec certificat d’arrimage des charges selon EN 12642 XL * 1 paire de rampes d'accès en aluminium env. 3 570 x 400 mm (capacité de charge 8 t / paire) adaptées aux véhicules sur pneus ou à chaînes * Compartiment de rangement verrouillable à l’arrière, encastré dans le châssis sous la surface de chargement * Pneumatiques 235/75 R 17,5 * Essieux, ressorts, réservoir d’air, timon et treuil d’appui peints en noir * Véhicule entièrement galvanisé à chaud * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs ou de vente préalable * Disponible immédiatement à Egestorf, près de l’A7

État: nouveau, poids total: 24 000 kg, poids maximal de charge: 18 900 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, * TRA-Kombi 24,0 : * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour vérins à ressort accumulateur * RDÜ (système de surveillance de la pression des pneus) * Freins à tambour * 3 essieux Gigant de 11 t chacun * Suspension pneumatique avec abaissement manuel à l’arrière Cedpfxopk D Iis Acysrh * Essieu central relevable * Barre d’attelage pneumatique abaissable, longueur 2 100 mm, avec anneau d’attelage 50 mm et dispositif de réglage en hauteur * Boîte à outils en tôle d’acier poudrée et support roue de secours type panier, côté droit * Bandes réfléchissantes sur les côtés et à l’arrière * Protections latérales anti-encastrement * Quarts de garde-boue plastique avec bavettes anti-projection * Tampons d’amortissement arrière en plastique * Feux arrière LED * Prise 15 pôles * Châssis principal galvanisé à chaud avec cadre extérieur rehaussé d’env. 25 mm pour guidage des conteneurs à rouleaux * Plancher en tôle d’acier avec encoches pour roulettes dans la zone du train de roulement * Pour le transport de caissons amovibles, longueur conteneur possible de 5 500 à 7 000 mm * Verrouillage pneumatique à 4 pinces et butées mécaniques amovibles à l’avant sur les rails * Certificat de sécurité de chargement selon DIN 30722-1 * Transport possible de jusqu’à 2 caissons de collecte d’un volume max. de 10 m³ chacun * Avec 8 butées repositionnables pour le centrage latéral des caissons, les 4 butées avant montées avec butée oscillante * 3 paires de crochets d’arrimage UVV de 10 t sur les côtés pour fixation par éléments de tension * 4 rails d’arrimage en trèfle par côté et 1 paire de crochets d’arrimage UVV de 13,4 t à l’avant * Certificat de sécurité de chargement selon DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 et VDI 2700 * Cordons de soudure en surface antidérapante dans la pente d’accès * Béquilles mécaniques arrière * 1 paire de rampes d’accès en aluminium (16 t/paire), 2 800 x 400 mm, adaptées aux véhicules à pneus et à chenilles, avec coffre verrouillable accessible par l’arrière * Pneumatiques 235/75 R17,5 * Hauteur de conduite chargé env. 1 003 mm * Charge utile 18 900 kg * Poids total autorisé techniquement possible de 27 000 kg * Essieux, couronne pivotante, barre d’attelage et réservoirs d’air peints en noir * Véhicule neuf sans première immatriculation, avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Disponible à partir de la semaine 23/2025

État: nouveau, poids total: 11 900 kg, poids maximal de charge: 8 620 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2024, * KA-TA-R 11,9 : * Pont de 5,5 mètres de long, entièrement en RAL 9010 blanc * Surveillance de la pression des pneus (RDÜ) * Système de freinage électronique (EBS) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour les cylindres à ressort de pression * Freins à tambour * 2 essieux Gigant de 5,5 t chacun * Suspensions paraboliques à agrégat de compensation tandem * Timon réglable en hauteur sur 300 mm, galvanisé à chaud, avec œillet d’attelage à brides de 40 mm * Béquille mécanique Jost à l’avant * 2 béquilles rabattables mécaniques galvanisées à chaud à l’arrière * Coffre à outils en tôle d’acier galvanisée sur le côté droit * Prise électrique 15 broches * Feux arrière LED * Protection anti-encastrement vissée, galvanisée à chaud * Coffre à outils en tôle d’acier galvanisée sur le côté droit * Garde-boue quart de roue en plastique * Crochets à filet latéraux et arrière sur les logements de la fermeture centralisée ainsi que 3 pièces sur la paroi avant * Châssis galvanisé à chaud * Benne trilatérale en acier pour palettes * Parois latérales rabattables continues sans crémaillères centrales avec lève-paroi à ressort * Porte arrière rabattable et oscillante avec fermeture centrale manuelle * Piquets arrière galvanisés à chaud vissés * Dans chaque coin, 1 anneau d’arrimage 5 t, ainsi que 4 anneaux d’arrimage 3 t encastrés dans le cadre externe de chaque côté * Plancher en tôle d’acier de 4 mm * Rail de fixation arrière pour rampes de chargement * Préparation pour montage ultérieur de rehausses de ridelles * Structure renforcée avec certificat de sécurité de chargement selon EN 12642 XL * 1 paire de rampes de chargement en aluminium env. 3 310 x 400 mm (capacité portante 8 t/paire) adaptées aux véhicules à pneus caoutchouc et à chenilles * Compartiment de rangement verrouillable à l’arrière sous le plancher, intégré dans le châssis * Essieux, ressorts, réservoir d’air, timon et béquille peints en noir * Couleur de la benne : RAL 9010 blanc pur * Peinture des parois latérales et de la benne inclinée dans une teinte RAL disponible en option avec supplément Credpfxel Thx Ej Acyjh * Pneus : 235/75R17.5 * Empattement : 990 mm * Véhicule neuf sans première immatriculation, avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable * Livraison immédiate depuis Egestorf sur l’A7

État: nouveau, poids total: 11 900 kg, poids maximal de charge: 8 850 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2024, * KA-TA-R 11,9 "Masterline" : * Plancher et paroi avant galvanisés à chaud * Système de freinage EBS * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour vérins à ressort de rappel * Contrôle de la pression des pneus (TPMS) * Freins à tambour * 2 essieux BPW de 5,5 t chacun * Suspensions paraboliques avec ensemble d’équilibrage tandem * Timon réglable en hauteur de 300 mm avec anneau d'attelage à bride de 40 mm * Béquille manuelle Jost à l’avant * À l’arrière : 2 béquilles repliables mécaniques galvanisées à chaud * Coffre à outils en plastique env. 750 x 350 x 300 mm, côté droit * Prise électrique 15 pôles * Éclairage LED * Protection anti-encastrement vissée * Garde-boues partiels en plastique * Crochets pour filet latéraux et arrière dans les supports de verrouillage central, ainsi que 2 sur la paroi avant * Benne basculante 3 côtés pour palettes en acier (parois continues sans montants intermédiaires, rabattables avec élévateur de ridelle) * Montants arrière vissés * Porte arrière à double battant en acier, à ouverture asymétrique jusqu’à 270°, verrouillable en position, non rabattable, avec cadre oscillant supplémentaire pour ouverture automatique au basculement. Fermeture par tringle zinguée et verrouillage centralisé. * Fonction de désactivation pour l’ouverture automatique arrière lors du bennage arrière avec porte battante ouverte * Dans chaque coin, 1 anneau d’arrimage de 5 t, 4 anneaux d’arrimage de 3 t chacun latéralement encastrés dans le châssis extérieur, plancher acier 4 mm, rail arrière pour rampes d’accès * Benne renforcée avec certificat de sécurisation de charge selon EN 12642 XL * 1 paire de rampes d’accès en aluminium env. 3 310 x 400 mm (capacité portante 8 t / paire), adaptées aux véhicules sur pneus et à chenilles * Coffre verrouillable à l’arrière sous la surface de chargement, intégré dans le châssis et le timon * Paroi avant, benne basculante, montants arrière, protection anti-encastrement, béquilles mécaniques galvanisés à chaud * Parois latérales et hayon peints en blanc pur RAL 9010 * Peinture des parois latérales possible dans d'autres teintes RAL en supplément * Essieux, ressorts, anneau de traction à bride, réservoir d’air et béquille peints en noir * Véhicule neuf sans première immatriculation, avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable * Disponible immédiatement à Egestorf sur l’A7 Credjl Thymjpfx Acysh

État: nouveau, poids total: 14 400 kg, poids maximal de charge: 10 750 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2025, * ETÜ-TA-R 14,4 : * RDÜ surveillance de la pression des pneus * Système de freinage EBS * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour vérins à ressort de rappel * Freins à tambour * 2 x 7 t essieux Gigant * Ressorts paraboliques avec module d'équilibrage * Timon réglable en hauteur sur 300 mm - extension timon de 250 mm à 2 250 mm * Prise de courant 15 pôles * Éclairage LED * Treuil avant * Béquilles repliables extérieures à l'arrière * Coffre à outils plastique env. 858 x 500 x 500 mm à l'avant droit contre la paroi frontale * Protection latérale anti-encastrement * Garde-boue quart de roue en plastique * Plancher en bois résineux de 50 mm * Devant la paroi frontale et la pente arrière, préparation pour montage ultérieur de verrous de container pour transport de container 20" * Paroi avant vissée en tôle lisse Codpjv D Tcbsfx Acysrh * Parois latérales en tôle d'acier à profil trapézoïdal, rabattables et divisées 1x au centre * Paroi arrière en acier escamotable entre les supports de rampes, rangement intérieur contre la paroi frontale en cas de non-utilisation * Montants arrière vissés * Châssis extérieur perforé coudé à env. 45° avec force d'arrimage de 2 t tous les 480 mm, possibilité d'installation d'anneaux rabattables de 3 t tous les 600 mm, dans chaque coin avant et arrière, 1 anneau d'arrimage de 6,3 t, différentes perforations sur la traverse avant et arrière pour points d'arrimage de 1,2 t * Rampes d'accès grillagées d'un seul tenant avec ressort d'assistance pour utilisation en solo, env. 2 750 x 600 mm (rétractables à 20 mm) * Pente d'accès arrière d'env. 860 mm châssis * Timon, paroi avant, hayon arrière, béquilles repliables et rampes d'accès galvanisés à chaud * ---Essieux, ressorts, réservoirs d'air, œillet de timon et treuil peints en noir --- * Structure renforcée et certifiée selon EN 12642 XL, incluant certificat de sécurisation de chargement-- * Empattement 1 140, * Peinture des ridelles en RAL 9010 blanc pur * Peinture des parois latérales dans une teinte RAL en option avec supplément * Véhicule neuf sous garantie constructeur * Sous réserve d'erreurs et de vente préalable * Disponible à partir de la semaine 47/2025

État: nouveau, poids total: 14 400 kg, poids maximal de charge: 10 800 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2025, * ETÜ-TA-R 14,4 : * Système de freinage EBS * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour * Essieux Gigant 2 x 7 t * Ressorts paraboliques avec agrégat de compensation * Flèche réglable en hauteur jusqu'à 300 mm * Rallonge de flèche de 250 mm jusqu'à 2 250 mm * Surveillance de la pression des pneus avec affichage possible dans le camion via le signal EBS – sans installation côté camion * Béquille avant * Béquilles rabattables extérieures à l’arrière * Prise électrique 15 pôles * Système d’éclairage LED 12 / 24 V * Système EBS multivoltage pour véhicules tracteurs en 12 et 24 V * Boîte à outils en plastique env. 858 x 500 x 500 mm à l’avant droit sur la paroi frontale extérieure * Protection latérale anti-encastrement Credpfxjrwc R Ao Acyoh * Quart de garde-boue en plastique * Plancher en bois résineux 50 mm * Prééquipement devant la paroi frontale pour montage ultérieur de serrures de containers * Paroi frontale boulonnée, 400 mm, en tôle lisse * Ranchers arrière boulonnés * Ridelles avec vérins à ressort * Châssis extérieur perforé, angle d'env. 45°, capacité d’arrimage 2 t tous les 480 mm ; installation de crochets d’arrimage rabattables 3 t tous les 600 mm possible ; 1 point d’arrimage 6,3 t à l’avant et à l’arrière dans chaque coin ; diverses perforations dans la traverse avant et arrière permettant l’arrimage 1,2 t * Rampes de chargement grillagées hydrauliques monoblocs env. 2 750 x 600 mm (rétractables jusqu'à 20 mm) * Répartiteur hydraulique intégré dans la remorque (pour pompe hydraulique du camion débitant plus de 40 l/min jusqu’à 140 l/min max) * Châssis, flèche, paroi frontale, supports mécaniques et rampes de chargement galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoir d’air, béquille avant et anneau d’attelage à bride peints en ton noir * Peinture des ridelles en RAL 9010 blanc pur * Peinture des parois latérales dans une teinte RAL au choix en option * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Disponible à partir de la semaine 46/2025

État: nouveau, poids total: 21 000 kg, poids maximal de charge: 16 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 700 mm, Année de construction: 2024, * KA-TA-RT 21,0 ML : * Sans ABS / EBS, homologué pour 40 km/h * Frein de stationnement à ressort accumulateur, freins à tambour * Essieux Gigant * Agrégat de compensation tandem avec ressorts paraboliques de 100 mm de large * Treuil d’appui avant * Béquilles de support mécaniques à l’arrière * Timon soudé fixe avec rotule à faible maintenance pour attelage à boule K80 (peut être déplacé de +77 mm / 33 mm via la plaque supérieure), potence surélevée pour les conduites de connexion * Câblage électrique 12 V, prise 7 + 4 pôles * Système d’éclairage à LED 12 / 24 V avec grille de protection * 2 projecteurs de travail LED à l’arrière, commutables depuis le véhicule tracteur, sans installation côté remorque * Feux de position latéraux avec commande de clignotants * Garde-boue quart en plastique * Boîte à outils en plastique env. 750 x 350 x 300 mm latérale droite * Châssis en acier à grains fins * Benne basculante trilatérale en acier avec ridelles M-Strong (paroi avant fixe, ridelles latérales continues - sans poteaux centraux - oscillantes via verrouillage central manuel, rabattables mécaniquement avec élévateur de ridelle) * Porte arrière hydraulique de 500 mm de haut fonctionnant comme goulotte hydraulique, angle d’ouverture 115° * Plancher en acier Hardox 450 de 4 mm * Fixations d’arrimage : 1 x 7 t dans chaque coin, 4 x 3 t encastrées et repliables de chaque côté * Accès galvanisé à chaud à deux marches devant la paroi avant (côté gauche) * 1 paire de rampes d’accès en aluminium (10 t / paire, empattement > 2 500 mm) 3 570 x 410 x 120 mm, pour véhicules à pneus ou chenilles * 2 logements pour rampes d’accès en aluminium intégrés dans le châssis à l’arrière. Arrimage conforme à EN 12642 XL * -- Hauteur d’attelage chargé env. 530 mm / non chargé env. 590 mm -- * Peinture de la carrosserie RAL 9010 blanc pur * Châssis, timon, béquilles arrière, protection anti-encastrement galvanisés à chaud * Essieux, réservoir d’air, treuil d’appui avant * Attelage K80 peint en noir * Véhicule neuf avec garantie constructeur Cjdpfor Dpz Hsx Acyerh * Sous réserve d’erreurs ou de vente intermédiaire * Livraison immédiate depuis Egestorf

État: nouveau, poids total: 14 400 kg, poids maximal de charge: 10 950 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2024, * ETÜ-TA-ER 14,4 Plateau : * RDÜ (système de surveillance de la pression des pneus) * EBS (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour * 2 essieux BPW de 7 t chacun * Suspension pneumatique avec système de levage et d’abaissement * Panneaux d’avertissement mécaniques réglables de 3 m à l’avant et à l’arrière * Timon réglable en hauteur sur 300 mm avec boucle d’attelage de 40 mm à bride * Timon raccourci d’env. 200 mm à env. 1 800 mm (longueur B d’env. 8 080 mm) * Treuil de support à l’avant * Béquilles repliables extérieures à l’arrière * Caisses à outils en plastique env. 750 x 350 x 300 mm de chaque côté gauche et droite * Protection latérale anti-encastrement * Protection anti-encastrement arrière * Garde-boues partiels en plastique * Prise électrique 15 broches * Éclairage LED 12 / 24 V * 2 feux de recul LED supplémentaires à l’arrière (commandés avec la marche arrière) * 1 gyrophare LED (amovible avec support) à l’arrière * Plancher en bois résineux de 50 mm * 2 paires de verrous de conteneur (extensibles à une largeur extérieure de conteneur de 3 m) et verrouillables * Distance de verrouillage en position rétractée selon ISO - DIN 15190 = 2 259 mm. Verrous de conteneur déployés = 2 819 mm (cette dimension n’est pas conforme DIN) pour une largeur totale de 3 000 mm * Cadre extérieur perforé, cintré à env. 45° avec force d’arrimage de 2 t tous les 480 mm, possibilité d’installer des anneaux d’arrimage rabattables de 3 t tous les 600 mm – côté disposant chacun de 5 x 3 t d’anneaux d’arrimage conformes UVV – dans les coins avant et arrière 1 x 6,3 t d’anneau d’arrimage (à l’avant directement derrière les verrous de conteneur dans le plancher en bois, à l’arrière dans la traverse finale) ; divers trous dans la paroi avant et la traverse de fin pour dispositifs d’arrimage de 1,2 t * 1 paire de rampes aluminium à insérer env. 3 570 x 410 mm (capacité de charge 10 t / paire) adaptées aux véhicules à pneus ou à chenilles * Compartiment de rangement intégré par l’arrière sous la surface de chargement dans le châssis * ---Châssis, timon, paroi avant, protection anti-encastrement et supports arrière galvanisés à chaud--- * Essieux, réservoirs d’air, treuil avant et boucle d’attelage peints en noir * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable Cedpfx Asm Tgxwscyerh * Disponible immédiatement à Egestorf sur l’A7

État: nouveau, poids total: 40 000 kg, poids maximal de charge: 31 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 290 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 950 mm, * PT 40,0 Profil : * Système de freinage électronique Wabco EBS-E * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour vérins de ressort de rappel * Freins à tambour * 4 essieux Gigant de 11 t chacun * Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d'abaissement ainsi qu’une vanne RtR * Indicateur de pression à manomètre pour déterminer le poids de chargement (essieux séparés sur 2 circuits de suspension pneumatique) * Protection latérale anti-encastrement * Béquilles pivotantes à l’arrière du châssis * Panneaux d’avertissement réglables mécaniquement à l’avant et à l’arrière * Ailes quart de roue avant en plastique avec bavettes anti-projection * Jupes en tôle d’acier droite et zinguée à l’arrière avec bavettes anti-projection * Bandes réfléchissantes de contour sur les côtés et à l’arrière * Installation EBS multi-tension avec électricité 12 & 24 V * Prise électrique à 15 broches * Système d’éclairage LED 12/24 V * Gyrophare LED amovible à l’arrière * 2 feux de recul LED (commandés via la marche arrière) * Barre de traction articulée avec anneau d’attelage 50 mm et réglage en hauteur * Boîte à outils en tôle d’acier galvanisée, laquée noire, env. 1 000 mm de large, 600 mm de profondeur, 300 mm de haut * Avant-corps devant la plateforme tournante d’env. 490 mm de long, coins à 45° * Plancher antidérapant soudé par robot sur la tôle de la plateforme tournante Crjdpfxol Tlhrj Acyeh * Pack La-Si comprenant : devant le support de paroi frontale à gauche & à droite chacun 1 anneau d’arrimage UVV de 13,4 t, sur les côtés 4 perçages chacun dans la plateforme tournante avec force d’arrimage de 2 t chacun, 1 paire d’anneaux d’arrimage (13,4 t) suspendus à l’arrière gauche & droite, 4 paires d’anneaux d’arrimage UVV (10 t) rabattables et abaissés sur chaque côté, utilisables dans toutes les directions et intégrés dans le cadre extérieur, 3 poches pour ranchers par côté avec possibilité d’arrimage de 2 t chacune * Supports latéraux mécaniques galvanisés pour 3 m de largeur hors tout (sauf inclinaison AR) * Support de planches pour élargissements sous le châssis côté gauche * Support pour bras de pelle, longueur env. 2 100 mm et profondeur env. 190 mm, sur chaque côté 2 paires d’anneaux d’arrimage de 6,4 t dans le support * Plancher en bois dur sur les zones de marche de la plateforme surbaissée * Rampes d’accès hydrauliques monobloc (env. 3 000 x 720 mm) réglables latéralement mécaniquement * Planches extérieures des rampes d’accès en bois dur * Préparation du bâti acier pour distributeur 6 voies * Hauteur de seuil à vide env. 950 mm +/- 20 mm châssis * Châssis tournant, appuis rabattables, béquilles mécaniques et rampes d’accès galvanisés * --Essieux, réservoirs, barre d’attelage peints en noir-- * Pneumatiques 235/75 R 17,5 * Véhicule dispose d’une immatriculation journalière en 07/2024, absence de système de surveillance de pression des pneus, jamais chargé/utilisé * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable * Disponible immédiatement à partir de Egestorf

État: nouveau, poids total: 14 400 kg, poids maximal de charge: 10 800 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2025, * ETÜ-TA-R 14,4 : * Système de freinage EBS * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort de rappel * Freins à tambour * 2 essieux Gigant de 7 t chacun * Suspensions paraboliques avec agrégat de compensation * Timon réglable en hauteur sur 300 mm * Rallonge de timon de 250 mm, longueur totale 2 250 mm * Surveillance de la pression des pneus avec affichage possible dans le camion via le signal EBS - sans installation du côté camion * Vérin d’appui avant * Béquilles rabattables extérieures à l’arrière * Prise électrique 15 pôles * Système d'éclairage à LED 12 / 24 V * Système EBS multivoltage pour véhicules tracteurs en 12 et 24 V * Coffre à outils en plastique env. 858 x 500 x 500 mm devant à droite sur la paroi avant * Protection latérale anti-encastrement * Garde-boue quart en plastique * Plancher en bois résineux de 50 mm * Pré-équipement devant la paroi avant pour post-montage de verrous conteneurs * Paroi avant boulonnée de 400 mm en tôle lisse * Ranchers arrière boulonnés * Ridelles avec assistance par ressort * Châssis extérieur perforé cintré à 45 degrés, capacité d’arrimage 2 t tous les 480 mm, possibilité d’installation de boucles d’arrimage rabattables 3 t tous les 600 mm, 1 anneau d’arrimage 6,3 t à chaque coin avant et arrière, divers perçages dans la traverse avant et arrière pour possibilité d’arrimage 1,2 t * Rampes d’accès grillagées hydrauliques monobloc env. 2 750 x 600 mm (rétractables jusqu’à 20 mm) * Répartiteur hydraulique dans la remorque (pour débit de pompe hydraulique du camion > 40 l/min jusqu’à 140 l/min max) * Châssis, timon, paroi avant, supports mécaniques et rampes d’accès galvanisés à chaud * Essieux, suspensions, réservoirs d’air, vérin d’appui avant ainsi qu’anneau d’attelage à bride peints en noir * Peinture des ridelles en RAL 9010 blanc pur Codpfx Aerwc R Rscyerh * Autre coloris RAL pour les parois latérales possible avec supplément * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable * Disponible à partir de la semaine 15/2025 * Photos d’illustration

État: nouveau, poids total: 30 000 kg, poids maximal de charge: 23 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 380 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2024, * Profil PT 30 : * EBS (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort de pression * Freins à tambour * 3 essieux Gigant de 11 t chacun * Suspension pneumatique avec système de levage et d'abaissement ainsi que vanne RtR * Smart-Board monté sur la remorque comme outil d'information (affichage de la charge sur essieu – avant et arrière séparés) * Surveillance de la pression des pneus avec affichage possible dans le camion via signal EBS, sans installation côté camion * Protection latérale anti-encastrement * Supports pivotants à l’arrière du châssis * Ensembles de panneaux d'avertissement mécaniques réglables à l'avant et à l'arrière * Garde-boues avant en plastique avec protection anti-projection Credpfjtplwisx Acyoh * Jupes droites en tôle d’acier galvanisée à l’arrière avec protection anti-projection * Bandes de contour réfléchissantes latérales et arrière * Prise électrique 15 pôles * Éclairage LED 12/24 V * Gyrophare LED (amovible) à l’arrière * Timon de traction de 1 200 mm de long avec anneau de traction de 40 mm et réglage en hauteur via ressort de traction et tendeur * Boîte à outils en tôle d’acier galvanisée env. 650 x 300 x 600 mm, revêtement poudre noir, côté droit * Coffre dans le bogie pour accessoires avec couvercle rabattable, 2 verrouillages de conteneur intégrés (directement après la plateforme du bogie) * Revêtement antidérapant soudé par robot sur la plateforme en acier du bogie (cordons de soudure en surépaisseur) * Pack La-Si comprenant : 2 anneaux d’arrimage (13,4 t) à l’avant gauche & droit sur le support de paroi frontale, 1 paire d’anneaux d’arrimage UVV (13,4 t) à l’avant & à l’arrière, 3 paires par côté d’anneaux d’arrimage UVV (10 t), pivotants et escamotables, sollicitables dans toutes directions et encastrés dans le longeron extérieur, 3 poches pour ranchers par côté avec possibilité d’arrimage 2 t simultanée * 6 paires de rallonges mécaniques repliables pour largeur totale de 3 m (sauf dans le biseau arrière) * Planchers d’élargissement rangés au centre de la plate-forme de chargement * Rampes de chargement hydrauliques monobloc env. 3 000 x 720 mm * Réglable latéralement manuellement * Distributeur hydraulique 4 voies pour pré-équipement d’un déplacement hydraulique ultérieur des rampes * Châssis, bogie, rallonges pliantes, béquilles de soutien et rampes de charge galvanisés à chaud * Essieux, couronne tournante, réservoir d’air, timon peints en ton noir * Bord de chargement (chargé) env. 910 mm +/- 20 mm (suspension pneumatique) * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Livraison immédiate depuis Egestorf

État: nouveau, poids total: 27 000 kg, poids maximal de charge: 20 200 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2024, * ETÜ-TR 27,0 Plateau : * EBS (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort de pression * Freins à tambour * 3 essieux BPW Eco de 9 t chacun * Suspension pneumatique avec fonction de levage et d'abaissement, fonctionnalité RTR * 1er essieu relevable * Dernier essieu autodirecteur suiveur avec verrouillage de direction électropneumatique par PIN en marche arrière (blocage de l'essieu suiveur côté véhicule tracteur pour manœuvre - sans installation côté camion - sur PIN 10 dans la prise à 15 broches, uniquement pour manœuvre, non pour la circulation routière) * Boîte de commande SmartBoard comme outil d'information avec capteurs de pression pour l'indication de la charge totale sur les essieux * Système de surveillance de la pression des pneus avec possibilité d'affichage dans le camion via le signal EBS, sans installation côté camion * Barre d'attelage centrale fixe avec œillet à bride de 50 mm (chargé 900 mm, réglage en hauteur sur la plaque de tête) * Treuil d'appui mécanique à l'avant, béquilles pivotantes mécaniques à l'arrière du châssis * Kit de panneaux d'avertissement mécaniques réglables à l'avant et à l'arrière * Coffre à outils en tôle d'acier galvanisée - peinture poudre noire - env. 650 x 300 x 600 mm côté droit * Prise électrique 15 broches * Feux arrière à LED * Gyrophare LED amovible, y compris support et installation * 2 feux de recul à LED à l'arrière du véhicule (commandés par la marche arrière) * Feux de position latéraux à LED clignotants * Plancher en bois de mélèze/douglas de 60 mm * Paroi avant en acier de 400 mm emboîtable * Châssis extérieur perforé, coudé à environ 45 degrés, avec dispositif de montage pour anneaux de fixation rabattables de 3 t * Dans chaque coin, 1 anneau d'arrimage de 10 t, ainsi que 2 x 10 t par côté et 3 x 6,3 t par côté * Divers perçages dans la traverse avant et arrière pour possibilités d'arrimage de 1,2 t * Rampes d'accès hydrauliques monobloc d'env. 3 000 x 720 mm, réglables latéralement manuellement * Bloc distributeur hydraulique 4 voies pour adaptation éventuelle du déplacement latéral hydraulique des rampes * Châssis, barre d'attelage, paroi avant, béquilles mécaniques arrière et rampes d'accès galvanisés à chaud * Essieux, réservoirs d'air, œillet à bride et treuil d'appui avant peints en noir Crjdpfor Dpzxsx Acyoh * --Préparation pour une éventuelle adaptation ultérieure de ridelles latérales-- * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d'erreurs et de vente préalable * Disponible immédiatement à partir de Egestorf

État: nouveau, poids total: 30 000 kg, poids maximal de charge: 16 400 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2024, * T3 Profil 30,0 : * Système de freinage EBS-E (système de freinage électronique) * Surveillance de la pression des pneus (RDÜ) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort de rappel * Freins à tambour * 3 essieux BPW Eco de 11 t chacun * Suspension pneumatique avec système de levage et d'abaissement * SmartBoard comme outil d'information sur la remorque avec capteurs de pression pour l'affichage de la charge d'essieu totale par groupe d'essieux * Protection latérale contre les collisions * Ensembles de panneaux d'avertissement mécaniques réglables à l'avant et à l'arrière * Garde-boue avant fermés en plastique et jupes latérales arrière droites en tôle d'acier galvanisé, chacun avec protection anti-projections Credpeq Dyvcsfx Acyjh * Couvercle rabattable (galvanisé à chaud) pour la caisse à outils sur la plateforme du bogie * Caisse à outils en tôle d'acier galvanisé env. 650 x 300 x 600 mm (peinture poudre noire) à droite * Connecteur électrique 15 pôles * Éclairage LED 12/24 V * Gyrophare LED amovible à l'arrière * Feux de gabarit latéraux avec commande de clignotant * Timon articulé avec anneau d’attelage de 40 mm et réglage en hauteur via ressort de traction & tendeur * Système de surveillance de pression des pneus avec affichage possible dans le camion via le signal EBS (sans installation côté camion) * Revêtement en caoutchouc sur les rampes rabattables ainsi que sur la pente d’accès gauche et droite (env. 860 mm de long) * Revêtement en caoutchouc sur les longerons du travers avant jusqu’au travers arrière * Plancher en bois dur sur les surfaces de passage de la plateforme surbaissée * 4 poches à ranchers latérales de chaque côté avec possibilité d’arrimage 2 t simultanément * Pack de sécurité de chargement composé de : 5 paires d’anneaux d’arrimage UVV pivotants et rabattables, chargeables dans toutes les directions et intégrés au cadre extérieur – coins jusqu'à 13,4 t sinon 10 t * 6 paires de rallonges mécaniques rabattables pour une largeur totale de 3 m (sauf sur la pente arrière) * Support de madriers sous la surface de chargement en longueur * Butée de rouleau relevée devant le travers avant avec 1 anneau d’arrimage de 6,4 t de chaque côté * Rampes rabattables hydrauliques (env. 4.650 x 720 mm) avec extrémité déployable hydrauliquement et clapets de retenue de charge * Déplacement latéral hydraulique des rampes * Support arrière hydraulique (vérin simple effet) * Diviseur de débit hydraulique dans la remorque (pour pompes hydrauliques dans le camion de plus de 40 l/min jusqu’à max. 140 l/min) * Bloc de commande hydraulique protégé contre les projections d’eau * Hydraulic à deux conduites * Surface de chargement au-dessus du pivot : env. 1.960 x 2.520 mm * Surface de chargement arrière : env. 6.500 x 2.520 mm (incl. pente d’accès de 860 mm) * Hauteur de chargement en charge env. 890 mm +/- 20 mm avec suspension pneumatique * Châssis, bogie, butée de rouleau, élargisseurs rabattables et rampes d’accès galvanisés à chaud * Essieux, pivot, timon articulé, réservoir d’air, etc. peints en noir * Hauteur de chargement en charge : env. 890 mm +/- 20 mm * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Disponible immédiatement à partir d’Egestorf

État: nouveau, poids total: 50 000 kg, poids maximal de charge: 38 900 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2025, * Profil T5 50,0 : Crjdpfel Tlh Dex Acyjh * Wabco EBS (système de freinage électronique) * RDÜ (système de surveillance de la pression des pneus) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour vérins à accumulateur à ressort * Freins à tambour * 4 essieux Gigant de 11 t chacun * Dernier essieu auto-suiveur (blocage de l’essieu suiveur possible depuis la cabine pour les manœuvres, sans installation côté tracteur, ainsi que par interrupteur sur la remorque) ; déverrouillage obligatoire avant circulation sur voies publiques * Suspension pneumatique, système de levage et d’abaissement avec vanne RtR * 3ème essieu relevable (garde au sol +30 mm lorsque l’essieu est relevé) * Décharge et abaissement forcés de l’essieu relevable pour manœuvres (installation requise sur le tracteur) avec commutation dépendante de la vitesse via l’électronique EBS * Smartboard en tant qu’outil d’information avec capteurs de pression pour l’affichage de la charge par groupe d’essieux * Surveillance de la pression des pneus avec possibilité d’affichage sur le tracteur via signal EBS (sans installation côté tracteur) * Pack panneaux de signalisation mécaniques pour largeur totale de 3 m * Barre d’attelage de 1 500 mm avec œillet de traction 50 mm et réglage manuel en hauteur * Éclairage LED 12/24 V * Gyrophare LED (amovible) à l’arrière * Coffre à outils en tôle d’acier galvanisée env. 650 x 300 x 600 mm, côté gauche * Garde-boues avant en plastique et bavettes arrière en tôle d’acier galvanisée * Avant de la plateforme du bogie avec angles à 45° et 3 compartiments avec couvercles rabattables et verrouillables (couvercle s’ouvrant vers l’arrière) * Raccourcissement de la plateforme surbaissée de 500 mm à 6 280 mm, y compris un décalage prolongé de 500 mm vers l’avant * Pack LaSi (sécurisation du chargement) : 2 œillets de fixation 6,4 t à l’avant, dans les angles ; latéralement à l’avant et à l’arrière, 2 œillets UVV de 13,4 t ; latéralement, 5 œillets UVV de 10 t chacun (orientables et abaissables, utilisables dans toutes les directions) ; latéralement, 4 poches à ranchers avec possibilité de fixation de 2 t, 1 œillet UVV de 16 t sur la traverse arrière * Revêtement en caoutchouc sur la rampe rabattable, la zone de montée ainsi que sur la surface de la plateforme surbaissée * Entre les longerons, devant le support pour flèche de pelle : bois de bambou * Élargisseurs extractibles et rabattables pour une largeur totale de 3 m (support de planches sous le châssis, côté droit) * Support continu pour flèche de pelle avec profilé de renfort de l’essieu arrière à la traverse de clôture env. L = 2 350 x l = 770 x h = 270 mm, 2 paires d'œillets UVV 6,4 t latéraux dans le support de flèche * Rampe rabattable hydraulique avec système à double circuit et extrémité escamotable env. 4 650 x 720 mm, y compris clapets de retenue pour charge et déplacement latéral hydraulique * Support arrière hydraulique * Répartiteur hydraulique (pour un débit de pompe dans le tracteur supérieur à 40 l/min jusqu’à max. 140 l/min) * Hauteur de chargement à plein : 890 mm ± 20 mm grâce à la suspension pneumatique * Surface de chargement au-dessus du pivot d’attelage : 2 600 + 390 x 2 520 mm * Plateau surbaissé : 6 280 + 500 x 2 520 mm, incl. rampe d’accès de 860 mm * Châssis, bogie, timon, consoles d’élargissement, rampes galvanisés * Barre d’attelage, essieux, appuis hydrauliques d’essieux et réservoirs d’air peints en noir * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable * Dispo

État: nouveau, poids total: 24 000 kg, poids maximal de charge: 18 900 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, * TRA-Kombi 24,0: * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour vérins à ressort pneumatique * RDÜ (système de surveillance de la pression des pneus) * Freins à tambour * 3 essieux Gigant de 11 t chacun * Suspension pneumatique avec abaissement manuel à l'arrière * Essieu central relevable * Barre de traction pneumatique rabattable, longueur 2 100 mm, avec œillet d’attelage 50 mm et dispositif de réglage en hauteur * Boîte à outils en tôle d’acier poudrée et porte-roue de secours en version panier, côté droit * Bande réfléchissante de contour latérale et arrière * Protection latérale contre l’encastrement * Quart de garde-boue en plastique avec bavette anti-projection * Butées en plastique à l’arrière * Feux arrière à LED * Prise électrique 15 broches * Châssis principal galvanisé à chaud avec longerons extérieurs relevés (env. 25 mm) pour le guidage des conteneurs à rouleaux * Plancher en tôle d’acier avec empreintes pour rouleaux dans la zone du bogie * Pour le transport de caissons amovibles, longueur des conteneurs de 5 500 à 7 000 mm possible * Verrouillage pneumatique quadruple par pince et butées mécaniques amovibles à l’avant dans les rails de guidage * Certificat de conformité de chargement selon DIN 30722-1 * Transport de jusqu’à 2 caissons à déchets de max. 10 m³ possible * 8 butées de bennes amovibles pour le centrage latéral, les 4 butées avant montées avec butées oscillantes * 3 paires d’anneaux d’arrimage UVV de 10 t sur les côtés pour fixer les éléments de tension pour une sécurisation positive et par friction des bennes * 4 rails d’arrimage latéraux en forme de trèfle et 1 paire d’anneaux d’arrimage UVV de 13,4 t à l’avant * Certificats de sécurisation de charge selon DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 et VDI 2700 * Cordon de soudure comme revêtement antidérapant dans la zone de rampe inclinée * Supports arrière mécaniques rabattables * 1 paire de rampes d’accès alu (16 t/la paire), 2 800 x 400 mm, adaptées aux véhicules à pneus en caoutchouc et à chenilles (coffre verrouillable accessible de l’arrière) * Pneumatiques 235/75 R17,5 * Hauteur de roulage chargée env. 1 003 mm Crsdopk D Awopfx Acyeh * Charge utile 18 900 kg * P.T.A.C. techniquement possible : 27 000 kg * Essieux, couronne tournante, timon et réservoir d’air peints en noir * Véhicule neuf sans première immatriculation avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable * Disponible à partir de la semaine 23 / 2025

État: nouveau, poids total: 14 400 kg, poids maximal de charge: 12 080 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 920 mm, hauteur de l'espace de chargement: 415 mm, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, hayon élévateur, * ETM-TA 14,4 : Cedpfx Acjq Euareyjrh * Système de freinage ABS Wabco * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour, 2 essieux Gigant de 7 t chacun * Ressorts paraboliques avec groupe d'équilibrage tandem * Flèche réglable en hauteur (+/- 150 mm) avec anneau de traction à vis de 40 mm * Béquille Jost à l'avant, protection latérale contre les collisions * Bouclier en A rabattable à l'arrière * Prise électrique 15 broches, feux arrière multifonctions * Parois avant et latérales fixes en acier * Paroi arrière amovible en acier * Plancher en bois résineux de 50 mm * 1 plaque de glissement de 750 x 1 000 mm à l'avant, incl. 2 butées de maintien de benne, amovibles en 2 positions * 4 butées de benne amovibles et repositionnables latéralement, pour un centrage optimal * Côté, chacun 1 point d'arrimage UVV (13,5 t) pour fixer les éléments de serrage * 2 tendeurs à cliquet (ajustement par broche) avec chaîne de compensation et réducteur rapide (force de serrage 6 300 kg) * Traverse arrière pour rampes d'accès en aluminium, incl. 2 béquilles arrière supplémentaires * Hauteur de chargement à vide env. 710 mm * Châssis, paroi avant, parois latérales, ailes, flèche, béquilles arrière galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, béquille, réservoir d'air peints en noir * Pneus : 285/70R19.5, empattement : 1 140 mm * Hauteur de seuil de chargement à vide : env. 710 mm, vente sans benne * Couleur : galvanisé à chaud * Véhicule avec immatriculation journalière en 06/2024, sans système de contrôle de pression des pneus, jamais chargé/utilisé * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Disponible immédiatement à Egestorf (A7)

État: nouveau, poids total: 14 400 kg, poids maximal de charge: 10 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, * ETK-TA-R 14,4 : * EBS (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour * 2 essieux Gigant de 7 tonnes chacun * Ressorts paraboliques avec ensemble d’équilibrage tandem * Surveillance de la pression des pneus, affichage possible via signal EBS dans le camion, sans installation côté camion * Timon réglable en hauteur sur 300 mm avec anneau de traction à bride de 40 mm * Treuil d’appui mécanique à l’avant * 2 béquilles mécaniques rabattables à l’arrière * Coffre à outils en plastique env. 750 x 350 x 300 mm, côté droit * Prise électrique à 15 pôles * Feux arrière à plusieurs chambres * Protection anti-encastrement vissée * Garde-boue quart de roue en plastique * Crochets pour filet latéraux et arrière intégrés dans les supports de verrouillage centralisé, ainsi que 2 sur la paroi avant * Châssis principal en acier à grains fins * Plateau basculant 2 côtés en acier avec paroi avant fixe en tôle lisse, flancs continus sans montants centraux, rabattables avec lève-ridelles à ressort et articulés avec verrouillage centralisé manuel * Montants arrière vissés * Paroi arrière en acier insérée devant les rampes * Dans chaque angle, 1 anneau d’arrimage de 5 t ; sur les côtés, 4 anneaux encastrés de 3 t chacun dans le cadre extérieur * Plancher de 4 mm en acier à grains fins * Rampes d’accès mécaniques à caillebotis en deux parties avec embout en alu, 2.150 + 1.300 mm x 600 mm (rétractables manuellement jusqu’à 80 mm) * Châssis, timon, montants arrière, protection anti-encastrement, béquilles mécaniques et rampes d’accès galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoirs d’air, anneau de traction à bride et treuil d’appui peints en noir Crsdpfx Acjtr St Hjyeh * Ridelles et plateau en RAL 9010 blanc pur * Peinture des flancs et du plateau basculant dans une teinte RAL au choix, en option payante * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Disponible immédiatement à Egestorf, sur l’A7

État: nouveau, poids total: 19 000 kg, poids maximal de charge: 14 550 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2024, * ETÜ-TA-R 19,0 : * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * RDÜ (surveillance de la pression des pneus) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour vérins à ressort * Freins à tambour * 2 essieux Gigant de 11 t chacun * Suspension pneumatique, timon avec œillet de traction à bride de 50 mm et timon réglable en hauteur * Béquille avant Jost * Supports rabattables extérieurs à l’arrière * Boîte à outils en tôle d’acier galvanisée env. 650 x 350 x 320 mm, côté droit (peinte par poudre noire) * Protection latérale anti-encastrement * Garde-boue quart de roue en plastique * Prise électrique 15 broches Crjdpfxopk D D Hs Acyjh * Feux arrière LED * Pack de renfort pour transport d’appareil de forage sur châssis - hauteur de chargement + 20 mm * Plancher en bois résineux de 50 mm en version serrée * Pré-équipement devant la paroi frontale pour montage ultérieur de verrouillages de conteneur * Paroi frontale vissée en tôle lisse * Parois latérales en tôle d’acier trapézoïdale rabattables avec ressort d’assistance pour basculer les ridelles * Paroi arrière en acier insérable entre les rampes - support de stockage devant la paroi frontale lorsque non utilisée * Montants arrière vissés * Châssis extérieur perforé coudé à env. 45° avec capacité d'arrimage de 2 t tous les 480 mm * Possible installation de crochets d’arrimage rabattables 3 t tous les 600 mm * Anneau d’arrimage 10 t à chaque angle avant et arrière, plusieurs perçages dans la traverse avant et arrière pour possibilités d’arrimage de 1,2 t * Rampe d’accès en grille mécanique monobloc à ressort pour manipulation par une seule personne env. 2 750 x 620 mm (rétractable jusqu’à 20 mm) * Rampe d’accès arrière env. 860 mm * Châssis, timon, paroi frontale, hayon arrière, supports rabattables arrière et rampes d’accès galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoir d’air et béquille avant peints en noir * Empattement : 1 310 mm * Pneumatiques : 235/75R17,5 * Peinture des ridelles en RAL 9010 blanc pur * Peinture des parois latérales dans une teinte RAL contre supplément * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable * Disponible immédiatement à partir d’Egestorf

État: nouveau, poids total: 14 400 kg, poids maximal de charge: 10 950 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2024, * ETÜ-TA-ER 14,4 Plateau : * RDÜ (surveillance de la pression des pneus) * EBS (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour les cylindres accumulateurs à ressort * Freins à tambour * 2 essieux BPW de 7 tonnes chacun * Suspension pneumatique avec système de relevage et d'abaissement * Panneaux d'avertissement mécaniques réglables de 3 m à l'avant et à l'arrière * Barre d'attelage réglable en hauteur de 300 mm avec œillet à bride de 40 mm * Barre d’attelage raccourcie d’env. 200 mm à env. 1 800 mm (ce qui donne une longueur B d'env. 8 080 mm) * Treuil d’appui à l’avant * Béquilles repliables extérieures à l’arrière * Caisses à outils en plastique, env. 750 x 350 x 300 mm de chaque côté, gauche et droite * Protection latérale contre l’encastrement * Protection anti-encastrement arrière * Garde-boue quart de cercle en plastique Crodpfx Acsv D Tbkjyjh * Prise électrique à 15 broches * Éclairage LED 12/24 V * 2 feux de recul LED supplémentaires à l’arrière (commandés par la marche arrière) * 1 gyrophare LED amovible (support inclus) à l’arrière * Paroi frontale vissée de 400 mm de hauteur * Plancher en bois de résineux de 50 mm * 2 paires de verrous de conteneur (extensibles jusqu’à une largeur extérieure de conteneur de 3 m, verrouillables ; dimension verrouillée selon ISO-DIN 15190 = 2 259 mm, verrous sortis = 2 819 mm – cette dimension n’est pas selon DIN – pour une largeur extérieure absolue de 3 000 mm) * Cadre extérieur perforé, plié à env. 45°, avec force d’arrimage de 2 t tous les 480 mm, possibilité d’installer des étriers d’arrimage rabattables de 3 t tous les 600 mm – de chaque côté, 5 x 3 t d’étriers d’arrimage UVV montés – dans chaque coin avant et arrière, 1 anneau d’arrimage de 6,3 t (à l’avant, juste derrière les verrous de conteneur dans le plancher bois, et à l’arrière dans la traverse de terminaison), dans la traverse avant et arrière, divers perçages pour la possibilité d’arrimer 1,2 t * 1 paire de rampes d’insertion en aluminium d’env. 3 570 x 410 mm (capacité de charge de 10 t/paire), adaptées aux engins à pneus et chenilles * Compartiment de rangement intégré sous le plancher de chargement à l’arrière du châssis * ---Châssis, barre d’attelage, paroi frontale, protection anti-encastrement et supports arrière galvanisés à chaud--- * Essieux, réservoir d’air, treuil d’appui avant ainsi que l’œillet à bride peints en noir * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Disponible immédiatement à Egestorf près de l’A7

État: nouveau, poids total: 14 400 kg, poids maximal de charge: 10 750 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2025, * ETÜ-TA-R 14,4 : * RDÜ surveillance de la pression des pneus * Système de freinage EBS * Dispositif de desserrage d'urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour * 2 essieux Gigant de 7 t * Ressorts paraboliques avec ensemble compensateur * Timon réglable en hauteur sur 300 mm - rallonge de timon de 250 mm jusqu'à 2.250 mm * Prise électrique 15 pôles * Éclairage LED * Treuil d’appui avant * Béquilles rabattables extérieures à l'arrière * Boîte à outils en plastique d'env. 858 x 500 x 500 mm à l'avant droit sur la paroi frontale * Protection latérale anti-encastrement * Garde-boues quart en plastique * Plancher en bois résineux de 50 mm * Prééquipement devant la paroi frontale et la pente arrière pour montage ultérieur de verrous pour conteneur 20'' * Paroi frontale en tôle lisse boulonnée Cjdpfx Aov Eq Evscysrh * Parois latérales en tôle d'acier profilée trapézoïdale, rabattables, divisées au centre 1x * Paroi arrière en acier escamotable, pouvant être rangée entre les rampes devant la paroi frontale * Lattes arrière vissées * Cadre extérieur perforé, cintré à env. 45 degrés, capacité d’arrimage de 2 t tous les 480 mm ; possibilité d'installation d’anneaux d’arrimage rabattables de 3 t tous les 600 mm ; dans chaque coin à l'avant et à l'arrière, 1 anneau d’arrimage de 6,3 t ; divers perçages sur la paroi frontale et la traverse arrière pour arrimage de 1,2 t possible * Rampes d'accès à caillebotis mécaniques monobloc avec système à ressort pour fonctionnement par une seule personne, env. 2.750 x 600 mm (rétractables à 20 mm) * Pente d'accès arrière d'env. 860 mm sur le châssis * Timon, paroi frontale, hayon arrière, béquilles et rampes galvanisés à chaud * --- Essieux, ressorts, réservoirs d’air, œillet de traction à bride ainsi que treuil d’appui peints en noir --- * Structure renforcée et certifiée selon EN 12642 XL, y compris certificat de sécurisation de charge -- * Empattement 1.140 mm * Peinture des ridelles en RAL 9010 blanc pur * Peinture des parois latérales dans une teinte RAL sur demande et moyennant supplément * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable * Disponibilité immédiate à partir d’Egestorf

État: nouveau, poids total: 11 900 kg, poids maximal de charge: 8 870 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2025, * ETÜ-TA-R 11.9 : * Surface de chargement 6,27 m * Adapté au transport de conteneurs * RDÜ Surveillance de la pression des pneus * Système de freinage EBS * Système de déverrouillage d'urgence pour vérins à ressort de compression * Freins à tambour, 2 essieux BPW de 5,5 t chacun * Ressorts paraboliques avec unité de compensation * Flèche réglable en hauteur de 300 mm * Béquille avant Jost * Supports repliables galvanisés à chaud à l’arrière * Garde-boue quart en plastique * Éclairage LED * Châssis, flèche, paroi avant, paroi arrière, ranchers arrière et rampes d’accès galvanisés à chaud * Plancher en bois résineux de 50 mm * Pré-équipement devant la paroi avant pour le montage ultérieur de verrous de conteneur * Paroi avant vissée en tôle lisse * Parois latérales en tôle d’acier profilée trapézoïdale, rabattables avec lève-rambarde assisté par ressort * Paroi arrière en acier escamotable entre les supports de rampe, pouvant être rangée à l’intérieur devant la paroi avant si inutilisée * Ranchers arrière vissés * Cadre extérieur perforé, plié à environ 45° avec force d’arrimage de 2 t tous les 480 mm * Possibilité d’installation d’anneaux d’arrimage rabattables de 3 t tous les 600 mm * Dans chaque coin avant et arrière, 1 anneau d’arrimage de 6,3 t * Divers perçages pour points d’arrimage de 1,2 t dans la traverse avant et arrière * Rampes d’accès mécaniques d’une seule pièce avec assistance par ressort pour une utilisation par une seule personne, env. 2.750 x 600 mm (compressibles jusqu’à 20 mm) * Pente d’accès arrière d’env. 860 mm * Empattement : 990 mm * Pneumatiques 235/75R17.5 Cedpfx Aceq Ra D Eeysrh * Peinture des ridelles en RAL 9010 blanc pur * Peinture des parois latérales dans une teinte RAL en option moyennant supplément * Boîte à outils en plastique * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable * Livraison immédiate possible à partir d’Egestorf

État: nouveau, poids total: 30 000 kg, poids maximal de charge: 23 700 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, * T3 Profi 30,0 : * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * Surveillance de la pression des pneus (TPMS) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour les vérins à ressort accumulés * Freins à tambour * 3 essieux BPW Eco de 11 t chacun * Suspension pneumatique avec abaissement manuel à l'arrière * Manomètre pour indication de pression permettant la détermination du poids de charge (indépendant sur 2 circuits d’air de la suspension) * Protection latérale anti-encastrement * Béquilles pivotantes à l’arrière du châssis * Panneaux de signalisation réglables manuellement à l’avant et à l’arrière * Ailes fermées en plastique à l’avant et jupes latérales droites en tôle d’acier galvanisée à l’arrière, chacune munie d’une protection contre les projections * Bandes réfléchissantes latérales et arrière * Couvercle rabattable (galvanisé à chaud) pour la caisse à outils sur la plateforme du bogie * Feux arrière à LED * Gyrophare (amovible) à l’arrière * Barre de traction avec anneau d’attelage 40 mm, réglage de hauteur par ressort de traction et tendeur * 2 prises électriques 7 broches * 4 poches à ranchers latérales de chaque côté, avec capacité d'arrimage simultanée de 2 t * Kit d’arrimage composé de : 2 anneaux d’arrimage (6,4 t) à l’avant gauche & droit sur le châssis principal de la plateforme du bogie, 5 paires d’anneaux d’arrimage UVV pivotants et rabattables, utilisables dans toutes les directions et intégrés dans le cadre externe – dans les angles 13,4 t, sinon 10 t * 6 paires de rallonges mécaniques rabattables pour une largeur totale de 3 m (sauf dans la partie arrière inclinée) * Panneaux d’élargissement déposés au centre de la surface de chargement * Rampes d’accès hydrauliques monoblocs (env. 3 000 x 720 mm), réglables latéralement * Surface de chargement au-dessus du pivot : env. 1 960 x 2 520 mm * Hauteur de chargement à vide env. 1 070 mm * Surface de chargement arrière : env. 6 500 x 2 520 mm * Hauteur de chargement à vide env. 910 mm (incl. inclinaison d’accès de 860 mm) * Châssis, bogie, barre de traction, élargisseurs rabattables et rampes d’accès galvanisés à chaud * Essieux, pivot, réservoirs d’air, etc. peints en noir Crodpel Tpwyefx Acyjh * Pneumatiques 235/75 R 17,5 * Charge utile env. 24 000 kg pour un poids total de 30 000 kg * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable * Disponible immédiatement à partir d’Egestorf