Meusburger Remorques d'occasion à vendre (75)

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 8 380 kg, poids maximal de charge: 29 620 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2007, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, grue, hayon élévateur, Meusburger, MPS-2 avec grue Palfinger 23002 Le véhicule est en état de fonctionnement prêt à l’emploi. La grue est équipée d’une commande radio ainsi que d’une télécommande. La semi-remorque est extensible et possède 2 essieux directeurs. Si vous êtes intéressé, veuillez nous envoyer un e-mail ou nous appeler. Alemi Trucks Gottfried Vajan Straße 7 2442 Unterwaltersdorf Autriche T + 43 (Allemand) Nledpfxjx Dy Igj Af Ujk M + 43 (Allemand - Anglais) E Toutes les informations sont fournies sans garantie !

État: usagé, couleur: rouge, Année de construction: 2017, Meusburger MTS-3. Année : 2017. Essieux BPW 10 tonnes. Poids à vide : 10.500 kg. Capacité de charge : 31.000 kg. Poids total maximal : 38.500 kg. EBS ABS ALB. Hydraulique depuis la remorque, compatible NATO. Plancher rainuré. Pont hydraulique du plancher à la sellette : - Longueur : 3.450 mm. Treuil. Rampe hydraulique extensible. Suspension pneumatique. 3e essieu directionnel suiveur. Dimensions : Nledpfx Afoxqwato Ujk Sellette : L : 3.370 mm l : 2.550 mm H : 1.300 mm Hauteur de la sellette : 1.150 mm Plateau : L : 7.100 + 2.750 mm l : 2.550 mm H : 900 mm Pneus : 235/75R17,5 50% Remorque allemande ! ID n° : 539. Les conditions générales de vente de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. Par toute réponse, vous acceptez l’applicabilité des conditions générales de Heinhuis et vous déclarez en avoir pris connaissance. Nos prix sont des prix nets à l’export. = Plus d’informations = Année de fabrication : 2017 Poids à vide : 10.500 kg Capacité de charge : 31.000 kg PTAC : 41.500 kg Prix : Sur demande = Informations d'entreprise = Pour plus d’informations : WhatsApp :

État: usagé, poids total: 38 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2008, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, Année de construction: 2008,

État: nouveau, poids à vide: 9 400 kg, poids maximal de charge: 39 600 kg, poids total: 49 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R 17,5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 9 400 kg, Équipement: ABS, Châssis : - Construction soudée robuste en acier, avec coude de châssis à l’avant et surface de chargement plane, biseautée à l’arrière env. 500 x 100 mm - Col de châssis 200 mm avec coins avant biseautés - Extrémité inclinée du col de cygne env. 500 x 100 mm (nervures de montée sur le longeron externe, derrière la partie biseautée arrière) - 2 positions de pivot d’attelage avec pivot d’attelage 2" interchangeable - Longerons latéraux fermés à l’extérieur avec structure à trous - Surface de chargement avec cadre central coulissant, extensible d’env. 2 000 mm, verrouillage pneumatique tous les 500 mm - Châssis avant/après division avec marche de 80x80mm - Renforcement adapté à une charge ponctuelle au centre en position rétractée - Avec fosse pour pelle (sans couvercle) profondeur env. 220 mm, largeur env. 600 mm, commençant après le 2ème essieu jusqu’à l’arrière du véhicule - 1 paire de passages de roue entre le 1er et le 2ème essieu avec carters en acier (revêtement Körapur), profondeur env. 400 mm - Protection anti-encastrement = tôle de finition prolongée - Béquilles arrière à chute libre Rampes : - 2 rampes d’accès monoblocs spéciales en aluminium, système d’assistance par ressort - Dimensions env. 2 500 mm x 600 mm (L x l) - Blocable en position de transport avec sangles d’arrimage - Déplacement latéral manuel Essieux, direction et pneumatiques : - Essieux BPW à suspension pneumatique, 10 tonnes par essieu, soufflet diamètre 360 mm - Freins à cames en S 300/200 mm, garnitures de frein sans amiante - Régleur d’effort automatique - Dispositif de levage/abaissement, course totale env. 200 mm - 2ème position de conduite via vanne à boule +50mm - 1er essieu relevable (câblé via EBS), activation totalement automatique avec commande de secours mécanique via bouton-poussoir sur la semi-remorque - 3ème essieu autovireur avec verrouillage électrique et mécanique - 12 roues en acier, 10 trous, déport centré - 12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless - Système de contrôle de pression des pneus inclus Plancher : - Planche en bois de mélèze 35 mm avec profilés Omega en aluminium Nledpfx Aexnym Dsf Usk Vérins d’appui : - Vérins mécaniques 24 t, commande unilatérale, compensation de poussée Peinture : - Décapage par grenaille d’acier, galvanisation par pulvérisation du châssis et application d’une couche d’apprêt - Peinture du châssis, moyeux de roues et longerons latéraux en gris DB 7350 Novagrau - Bandes réfléchissantes jaunes latérales et arrière Accessoires : - Parois amovibles sur col de cygne et panneau arrière, hauteur env. 400 mm - Support de roue de secours - Protection latérale en aluminium - 4 cales de roue avec supports - Support de plaque d’immatriculation allongé intégré dans la tôle de finition - 1 plaque ECE amovible à l’arrière - 11 paires de modules ZK 10 t latéraux : - 2x sur le col de cygne - 2x sur la surface de chargement avant l’extension - 7x après l’extension - Panneaux d’avertissement extensibles, comprenant 3 lampes de position chacun, à l’avant sur vérins d’appui et à l’arrière devant la tôle de finition, extensibles en continu jusqu’à une largeur de chargement de 4 500 mm - 4 supports amovibles pour panneaux d’avertissement à placer dans des poches sur la surface de chargement - 6 paires de poches latérales pour ranchers (bâtons) 100x50 mm - 2 rangées transversales de poches pour ranchers 100x50 mm sur le col de cygne, du longeron extérieur vers le cadre principal (1x avant et 1x après les positions des pivots d’attelage) - 3 ra

État: usagé, poids maximal de charge: 21 700 kg, poids total: 27 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2009, Équipement: ABS, Numéro d’identification du véhicule : W09PJ300980M49179 Meusburger MPJ-3 - Première immatriculation : 03.03.2009 Contrôle technique allemand (HU) 03/2026 - Contrôle spécial (SP) 09/2025 Essieux BPW Eco avec freins à tambour Timón d’attelage réglable – œillet 40 mm – hauteur d’attelage env. 350 mm PLATEAU AVEC CUVELAGES DE ROUES – Nodpfsw Nt T Uox Af Uslk avec rails d’accrochage pour rampes alu, SANS RAMPES !!! Longueur du plateau : 2 850 + 5 000 mm, largeur : 2 550 mm Hauteur de chargement sur la partie surbaissée : 870 mm Installation de graissage centralisée Coffre à outils Pneumatiques : 235/75 R 17,5 Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs. La description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. La description selon le contrat d’achat est déterminante. Notre offre est généralement sans nouveau contrôle technique. Si vous souhaitez une nouvelle inspection, nous vous ferons une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être décoré ou floqué de publicité. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: usagé, poids maximal de charge: 14 400 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2015, prochaine inspection (TÜV): 09/2025, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 485 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, * SP 03/2026 * HU 09/2025 * Plancher aluminium * Coffre à palettes * Coffre de rangement * Anneau d'attelage réglable Sous réserve d'erreur et de vente intermédiaire Visite uniquement sur rendez-vous Les demandes par WhatsApp ne seront pas traitées Nedpfxow H H Hqe Af Uolk

État: usagé, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2019, suspension: air, dimension des pneus: 245/70R17.5, couleur: rouge, Année de construction: 2019, Meusburger MPG-2 Suspension pneumatique. Essieu BPW Extensible de 450 cm. Hauteur de chargement : 30 cm. Télécommande pour la direction. Panneaux de signalisation larges. = Informations complémentaires = Nledpfxeuyczie Af Uek Dimension des pneus : 245/70R17.5 Suspension : suspension pneumatique Essieu avant : pneus jumelés ; directionnel ; profondeur de sculpture pneus gauche intérieur : 70 % ; gauche extérieur : 70 % ; droit intérieur : 70 % ; droit extérieur : 70 % Essieu arrière : pneus jumelés ; directionnel ; profondeur de sculpture pneus gauche intérieur : 70 % ; gauche extérieur : 70 % ; droit intérieur : 70 % ; droit extérieur : 70 % Poids à vide : 10.300 kg Charge utile : 25.700 kg PTAC : 36.000 kg Référence type : MPG-2 / EXTENDABLE / AGRI / REMO = Informations sur l'entreprise = TOUS LES PRIX SONT HORS TAXES POUR L'EXPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Nous parlons russe. Nous nous efforçons de fournir des informations correctes, toutefois aucun droit ne peut être tiré des textes publiés.

État: usagé, Année de construction: 2013, Meusburger MTS-5+2+2. Année : 2013. Essieux Gigant 12 tonnes. Nledpoxqnfmsfx Af Uok Poids à vide : 19 860 kg. Poids total admissible : 84 000 à 108 000 kg. Charge sur sellette : 18 000 à 24 000 kg. Col de cygne hydraulique. Hydraulique compatible OTAN. EBS, ABS, ALB. Boîte à outils sur le col de cygne. Système de graissage centralisé. Extensible 2 x 6 mètres. Extension totale de 12 mètres ! Élargissement de 2 x 25 cm. Suspension hydraulique. 1er essieu relevable. Direction assistée, tous les essieux sont directeurs. Dimensions : Col de cygne : L : 3 900 mm. l : 2 550 mm. H : 1 500 mm. Hauteur du verrou de sellette : 1 250 mm. Plateau (5 essieux): L : 9 500 mm. l : 2 550 mm. H : 900 mm. 2 x Meusburger MUA-2. Essieux Gigant 12 tonnes. Charge maximale 24 000 kg. Longueur du plateau : 3 200 mm (x2). Pneumatiques : 245/70R17,5 à 80%. ID NR : 450. Les conditions générales de Heinhuis s'appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis ainsi qu’aux négociations préalables. Toute forme de réponse implique l’acceptation de ces conditions générales et la reconnaissance en avoir pris connaissance. Nos prix sont des prix nets à l’exportation. = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2013 Poids à vide : 19 860 kg Superstructure extensible : Oui = Informations sur l'entreprise = Pour plus d’informations : WhatsApp :

État: usagé, poids maximal de charge: 37 640 kg, poids total: 47 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2005, 1er essieu relevable Nodpfxswcy Rns Af Uslk 4e essieu directionnel Col de cygne 11,5 t Système de graissage centralisé Dimensions intérieures Plateau : 13 600 mm Hauteur intérieure : 3 000 mm Hauteur de chargement : 1 000 mm Toit relevable de 300 mm Hauteur d’attelage camion : env. 980 mm Essieux Essieux à suspension pneumatique BPW Dispositif de levage et d’abaissement avec une course totale d’env. 200 mm 1er essieu relevable 4e essieu auto-suiveur commandé par friction avec blocage électrique et mécanique Système de freinage Frein à air comprimé à deux lignes avec ABS Frein de stationnement à ressort accumulateur Bâche coulissante Bâche coulissante double face Portail arrière extensible Indicateur de charge par essieu Paroi arrière Cadre de portail arrière en acier avec dispositif latéral pour suspendre la bâche Porte arrière double battant en aluminium Toit Toit coulissant Edscha

État: nouveau, poids à vide: 8 900 kg, poids maximal de charge: 40 100 kg, poids total: 49 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R 17,5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 8 900 kg, Châssis : - Construction soudée en acier robuste avec coudure avant du châssis et surface de chargement plane, inclinée à l’arrière env. 500x100 mm - Col de cadre de 200 mm avec coins avant biseautés - Extrémité inclinée du col de cygne env. 500 x 100 mm (nervures d’escalade sur le longeron extérieur au niveau de l’inclinaison arrière) - 2 positions de sellette d'attelage avec sellette 2” interchangeable - Longerons extérieurs fermés à l’extérieur en tant que longeron perforé - Surface de chargement avec poutre centrale extensible, extensible env. 2 000 mm, verrouillable pneumatiquement tous les 500 mm - Châssis avant et après séparation avec marche de 80x80 mm - Châssis renforcé / charge ponctuelle au centre de gravité à l’état rétracté - Sans élargisseurs extractibles de surface de chargement, mais avec préparation pour installation ultérieure (tubes de guidage soudés dans le châssis) - Avec cuvette pour pelle (sans couvercle), profondeur env. 220 mm, largeur env. 600 mm, partant env. après le deuxième essieu jusqu’à l’arrière du véhicule - 1 paire de puits de roue entre le 1er et le 2e essieu avec couvercles en acier (revêtement Körapur), profondeur env. 400 mm - Protection anti-encastrement = tôle arrière prolongée - Béquilles arrière à descente rapide Essieux, direction et pneumatiques : - Essieux BPW à suspension pneumatique, charge par essieu 10 t, diamètre des coussins d’air 360 mm - Freins à came en S 300/200 mm, garnitures sans amiante - Régleur automatique de tringlerie - Dispositif de levage et d’abaissement avec levée totale env. 200 mm - 2e position de roulage via robinet à boisseau sphérique +50 mm - 1er essieu relevable (câblé via EBS), activation entièrement automatique avec commande manuelle d’urgence par bouton sur la semi-remorque - 3e essieu autovireur à friction, blocage électrique et mécanique - 12 jantes acier, 10 trous, centrage moyen - 12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, sans chambre à air - Système de surveillance de la pression des pneus inclus Accessoires : - Ridelles amovibles au col de cygne et à l’arrière env. 400 mm de hauteur - Support roue de secours - Protection latérale en aluminium - 4 cales de roue avec support - Support plaque d’immatriculation longitudinal sur la tôle arrière - 1 panneau ECE amovible à l’arrière - 11 paires de modules ZK 10 t latéraux : Nedpfx Afexnnk Ds Uolk - 2x sur le col de cygne - 2x sur la surface de chargement avant l’extension - 7x après l’extension - Panneaux d’avertissement extensibles avec 3 lampes de position chacun, à l’avant (sur vérins d’appui) et à l’arrière (avant la tôle de finition), extensibles en continu jusqu’à une largeur de chargement de 4 500 mm - 4 supports pour panneaux d’avertissement insérables dans les poches à ranchers sur la surface de chargement - 6 paires de poches à ranchers latérales pour ranchers 100x50 mm - 2 rangées de poches à ranchers transversales sur le col de cygne du longeron extérieur vers le cadre principal (1x avant et 1x après les positions de sellette d’attelage) - 3 rangées de poches à ranchers transversales sur la surface de chargement du longeron extérieur vers le cadre principal (1x avant l’extension, 1x après l’extension et 1x après le 3e essieu) - 2 paires de plaques acier sur la plateforme pour systèmes de verrouillage container, pour 1x conteneur 20’ - Jupe en caoutchouc montée sur la protection anti-encastrement En option, la semi-remorque est disponible avec rampes.

État: usagé, poids à vide: 6 780 kg, poids maximal de charge: 28 720 kg, poids total: 35 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/1999, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 910 mm, longueur totale: 2 550 mm, largeur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385 / 55 R 22,5, couleur: blanc, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, 3 essieux, essieux BPW, suspension pneumatique, 1er essieu relevable, relevage + abaissement, ABS (système antiblocage), Edscha, bâche coulissante, portes portail, anneaux d'arrimage, coffre de rangement. Carrosserie : EDSCHA / BÂCHE COULISSANTE. Indications sur les accessoires sans garantie ; modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées ! Nlodpfxoxmawao Af Ujk

État: usagé, poids à vide: 12 450 kg, poids maximal de charge: 32 550 kg, poids total: 45 000 kg, première immatriculation: 11/2008, longueur de l'espace de chargement: 9 730 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, couleur: orange, poids en ordre de marche: 12 450 kg, Véhicule en très bon état, provenant de 1ère main Meusburger MTS 3 - 45T Remorque porte-engins surbaissée à trois essieux avec rampe d’accès Transport de charges lourdes Type MTS 3 Poids total autorisé en charge : 45 000 kg Nedpfowb Sh Aox Af Uslk Charge utile : 32 550 kg Longueur : 13 900 mm Largeur : 2 500 mm Suspension pneumatique

État: usagé, poids maximal de charge: 13 400 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2007, longueur de l'espace de chargement: 6 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, volume de l'espace de chargement: 16 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 400 mm, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, MEUSBURGER MKA-2 BENNE BASCULANTE 3 CÔTÉS 2 ESSIEUX - CÉRÉALES 15,5 m³ Première immatriculation : 05/11/2007 VIN : W09KA200870M49409 Marchandises transportées : céréales, palettes, matériaux de construction, vrac Poids PTAC (autorisé) : 18 t PTAC (technique) : 19 t avec charge d'appui de 1 t Poids à vide : env. 4 600 kg Dimensions Longueur intérieure : env. 6 400 mm Largeur intérieure : env. 2 420 mm Hauteur intérieure : env. 1 000 mm Largeur totale max. : 2 550 mm Hauteur de chargement à vide : env. 1 510 mm Essieux BPW Eco avec freins à tambour ø420 mm Capacité de charge : 9 t/essieu 4 pneus 385/65 R 22,5, env. 1x90 % 3x100 % 4 jantes aluminium 11,75 x 22,5, ET0 Système de freinage conformément à la directive CE : système à air comprimé bistream Système Wabco EBS 2S2M, 2e essieu contrôlé Frein de parking à ressorts sur le 2ème essieu Réservoirs d'air en acier Raccord freinage DUOMATIC Suspension pneumatique avec régulation automatique de niveau Plateau de benne Structure soudée en acier Paroi avant acier, 4 mm, env. 1 500 mm haut Plancher acier spécial granulats fins, 5 mm (légère ondoiement possible à cause des soudures) 9 paires d’anneaux d’arrimage relevables (largeur entre anneaux env. 2 320 mm) Parois latérales en aluminium à double profil creux, env. 1 000 mm hautes, rabattables avec verrous à levier allongés et assistance à ressort, également oscillantes Parois gauche et droite verrouillage centralisé manuel 2 montants d’angle arrière, hauteur jupe, fixés latéralement Paroi arrière aluminium à double profil creux, env. 1 000 mm haute, oscillante, rabattable, trappe à céréales Système hydraulique à un tuyau avec flexible de connexion SVK DN13 Vérin basculant 3 côtés, force de levée initiale env. 30 t, 1 câble de sécurité Bâche roulante avant, mécanique avec ressort Arceau et verrouillage pour bâche à l’arrière Fixation de bâche par pattes Éclairage 24V conforme à la directive CE 76/756/CEE Feux arrière multi-chambres Feux de gabarit arrière Feux de position latéraux LED Éclairage de plaque Feu de recul Câble électrique avec prise 15 broches Caméra de recul Peinture Châssis gris Novagrau Njdpfsxptmtox Af Uelk Ben ne, paroi avant, parois latérales, montants arrière : RAL 6018 vert jaune Barre anti-encastrement arrière fixe Cale de roue Réducteurs de bruit : tampons en caoutchouc Marquage arrière conforme ECE "Déclaration de conformité CE COC" ou "homologation individuelle CE" TRANSPORT ET LIVRAISON POSSIBLES DANS TOUTE L’EUROPE Toutes les informations sont fournies sans garantie ! ATTENTION : PRIX NET HORS TVA Allemand, anglais : JOSEF WhatsApp : Nous parlons : allemand, tchèque, polonais, roumain, russe et anglais.

État: usagé, couleur: rouge, Année de construction: 2016, Meusburger MTS-3. Année : 2016. Essieux BPW 10 tonnes. Poids à vide : 12 000 kg. Charge utile : 36 000 kg. Poids total autorisé : 48 000 kg. Charge sur sellette : 18 000 kg. Hydraulique alimentée par le tracteur via prise NATO. Treuil. Planche de sol rainurée. 1er essieu relevable. 3ème essieu suiveur (direction à friction – essieu autovireur). Suspension pneumatique. Pont hydraulique du plancher au col de cygne. - Longueur : 3 450 mm. Coffres à outils. Rampes hydrauliques bilatérales : - Commande hydraulique gauche – droite. - Longueur : 2 700 + 1 900 mm. EBS ABS ALB. Dimensions : Col de cygne : L : 3 730 mm. Larg. : 2 550 mm. H : 1 350 mm. Hauteur sellette : 1 150 mm. Plateau : L : 9 750 mm. Larg. : 2 550 mm. H : 900 mm. 2 télécommandes radio. Pneus : 235/75R17,5 50-80 %. Remorque allemande ! ID N° : 534. Les conditions générales de vente de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, ainsi qu’à tous les contrats conclus avec Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. Toute forme de réponse implique l’acceptation de ces conditions générales et atteste que vous en avez pris connaissance. Nos prix sont nets, destinés à l’export. = Informations complémentaires = Année de construction : 2016 Poids à vide : 12 000 kg Charge utile : 36 000 kg PTAC : 48 000 kg = Informations sur l’entreprise = Pour plus d’informations : WhatsApp : Nlodpfx Aoxp Inref Ujk

État: usagé, poids à vide: 9 050 kg, poids maximal de charge: 29 450 kg, poids total: 38 500 kg, première immatriculation: 10/2006, prochaine inspection (TÜV): 12/2023, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22.5, couleur: gris, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 385/65R22.5, taille de pneu arrière: 385/65R22.5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Service d’immatriculation, contrôle technique (HU), contrôle sécurité (SP/UVV), transfert au port Langues : allemand, russe, anglais, arabe Couleur principale : gris Équipements supplémentaires ABS, frein pneumatique, EBS, suspension pneumatique, type de suspension : pneumatique, charge utile (kg) : 29 450 Nledpsww Dquefx Af Uek Type de carrosserie : plateau incliné hydraulique, prêt à l’emploi, HSN/TSN : Vidéo disponible, système hydraulique autonome 24V (prise NATO) Sous réserve d’erreurs.

État: usagé, poids à vide: 9 000 kg, poids maximal de charge: 33 000 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2022, longueur de l'espace de chargement: 13 580 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5, couleur: gris, Équipement: ABS, Châssis : - Construction soudée en acier – conception légère - Col de cadre env. 110 mm - Longerons extérieurs fermés vers l’extérieur - Véhicule avec cadre central extensible, télescopique sur 7 000 mm (autorisé avec essieu autoguidé jusqu’à max. 4 000 mm), verrouillable pneumatiquement tous les 500 mm - Plaque d’attelage 8 mm avec sellette d’attelage 2" interchangeable - Renforcement du châssis pour une charge ponctuelle de 25 t sur 3 m en position rétractée - Longerons extérieurs porteurs - Chanfrein arrière 500 x 100 mm - Dimension d’installation avant adaptée à la cote d’angle avant de 2 040 mm - Protection anti-encastrement = tôle d’extrémité rallongée - Rail d’accrochage arrière sur la tôle d’extrémité - Béquilles arrière à levée libre Vérins d’appui : - Vérins mécaniques 24 t avec commande unilatérale et compensation de poussée Essieux : - Essieux à suspension pneumatique BPW, charge par essieu 10 t, diamètre de coussin 360 mm - Frein à tambour S-came 300/200 mm, garnitures sans amiante - Régleur de jeu automatique - WABCO SmartBoard avec dispositif de levée et d'abaissement, course totale env. 200 mm - 3ème essieu autoguidé par friction avec blocage électrique et mécanique Jantes et pneus : - 13 jantes acier, 10 trous, avec déport, centrage au moyeu - 13 pneus 235/75 R17,5 sans chambre à air Garde-boue : - Garde-boue en tôle avec bavettes anti-projection Système de freinage : Nlsdpfx Afjrx N Dvo Uek - Frein à air double circuit avec EBS - EBS (WABCO 4S3M) - Réservoirs d’air en aluminium - Frein de stationnement à ressort accumulateur - Raccords d’air jaune/rouge Plancher : - Plancher en bois dur 50 mm, dépassant d’env. 5 mm sur les profils du châssis Paroi avant : - Profils creux aluminium 25 mm, hauteur 2 000 mm, boulonnés, deux supports - 2 anneaux pour arrimer la paroi avant conforme DIN EN 12642 (5 000 daN) Peinture : - Nettoyage par grenaillage acier, zingage par pulvérisation du châssis y compris primaire télescopique - Châssis et moyeux de roues en MB 7350 gris novagrau - Longerons extérieurs et paroi avant en MB 7350 gris novagrau - Bandes réfléchissantes jaunes latérales et arrière Accessoires : - Protection latérale anti-encastrement - 4 cales de roue - 1 support de roue de secours latéral - Support de plaque d’immatriculation allongé dans la protection anti-encastrement - 2 plaques ECE - 3 paires d’anneaux d’arrimage standards encastrés latéralement dans le longeron extérieur sur le plateau avant, capacité de traction 4 t chacun - 9 paires d’anneaux d’arrimage lourds rabattables, capacité de traction 8 t chacun - 1 paire montée à l’extrémité du plateau avant et 8 paires sur le plateau arrière - 6 paires de champignons latéraux dans le longeron extérieur, épaisseur d’âme 24 mm pour arrimage - 8 paires de poches à ranchers latérales dans le longeron extérieur pour ranchers 100x50 mm - 3 rangées transversales de poches à ranchers pour ranchers 100x50 mm (1x zone sellette max. 100 mm de profondeur, 1x avant et 1x après l’ensemble d’essieux – exécution 100 mm longitudinal x 50 mm transversal) - Compartiment de rangement pour ranchers devant la paroi avant (= poches à ranchers dans le plancher) - Plaques de signalisation extensibles avec feux de position, à l’avant sur les béquilles d’attelage et à l’arrière devant la tôle d’extrémité, extensibles en continu jusqu’à une largeur de chargement de 4 500 mm, avec prise 3 pôles et câble spiralé démontable - 1 coffre à outils PVC 630x400x450 mm - Verrous pour conteneurs 2 x 20 ft et 1 x 40 ft

État: usagé, poids maximal de charge: 37 040 kg, poids total: 47 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2006, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 750 mm, Meusburger MPS-4 à bâche 4 essieux Essieu directeur en dernière position Essieu relevable Bâche extensible en largeur Edscha – Toit coulissant Toit relevable mécaniquement (course env. 300 mm) Charge utile : 37 040 kg Pneumatiques : 385/65R22,5 Freins à disque Suspension pneumatique Essieu 1 : essieu relevable Essieu 4 : essieu suiveur à direction par friction Portes arrière type portail Équipement pour surlargeur démontable à l’avant avec 2 panneaux extensibles Équipement pour surlargeur démontable à l’arrière avec 2 panneaux extensibles 12 paires d’anneaux d’arrimage pour charges lourdes (rabattables), force de traction 5 t chacun 12 paires de champignons latéraux avec cadre extérieur pour l’arrimage 16x 3 poches pour ridelles transversales au sens de la marche Les deux battants de porte sont totalement rabattables avec supports de porte. Chaque battant doté d’une charnière double en aluminium et de deux poignées intérieures. Njdpfxou T Ulqj Af Uelk Portail arrière extensible de 900 mm de chaque côté Traverse supérieure du portail arrière pivotante Renforcement du châssis pour charge ponctuelle de 33 t sur 3 m Châssis extérieur porteur Surface de chargement : 13 620 x 2 480 x 2 750 mm Dimensions extérieures : 13 900 x 2 550 x 4 000 mm Pivot d’attelage interchangeable

État: usagé, poids à vide: 4 200 kg, poids maximal de charge: 13 800 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2009, prochaine inspection (TÜV): 05/2020, longueur de l'espace de chargement: 7 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22.5, couleur: blanc, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, 2 essieux, essieux BPW, plateau tournant, suspension pneumatique, relevage + abaissement, ABS (système antiblocage), anneaux d’arrimage, protection latérale, timon extensible, protection latérale en aluminium, coffre de rangement, ridelles pendulaires. Nedsupidhjpfx Af Uolk Superstructure : Remorque plateau 2 essieux avec support pour chariot élévateur, 2 x essieu BPW 9 t, freins à disque, profils creux aluminium 25 mm, dispositif pour chariot embarqué, timon télescopique, anneaux d’arrimage sur le cadre extérieur. Pneumatiques environ 80-90% ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées !

État: usagé, poids maximal de charge: 29 660 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2011, longueur de l'espace de chargement: 16 900 mm, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, Meusburger semi-remorque à ranchers 2 essieux, type MP-2, extensible de 11 835 mm à 16 935 mm, jumelée, pneumatiques 315/80 R22,5, 1er et 2e essieu direction hydraulique forcée, empattement 1,81 m, essieux BPW, freins à tambour, EBS, ABS PTAC 38 000 kg / poids à vide 8 340 kg / charge utile 29 660 kg Nlsdpfxev U Iacj Af Uek

État: usagé, couleur: rouge, Année de construction: 2018, Meusburger MTS-3. Année : 2018. Essieux BPW 10 tonnes. Poids à vide : 11 700 kg. Capacité de charge : 36 300 kg. Poids total autorisé : 48 000 kg. Charge sur sellette : 18 000 kg. Hydraulique de la remorque fonctionnant sur connexion NATO. Treuil. Plancher rainuré. 1er essieu relevable. 3ème essieu directeur (essieu traîné à articulation par friction). Suspension pneumatique. Pont hydraulique du plancher au col de cygne. - Longueur : 3 450 mm. Coffres à outils. Rampes hydrauliques bilatérales : - Hydraulique de gauche à droite. - Longueur : 2 700 + 1 900 mm. EBS ABS ALB. Dimensions : Col de cygne : L : 3 730 mm. l : 2 550 mm. H : 1 350 mm. Hauteur de sellette : 1 150 mm. Plancher : L : 9 750 mm. l : 2 550 mm. H : 900 mm. Télécommande radio + télécommande filaire. Pneus : 235/75R17,5 50-80%. Remorque allemande ! ID NR : 536. Les conditions générales de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et devis émis par Heinhuis, à tous les accords conclus par Heinhuis ainsi qu’aux négociations qui les précèdent. Toute forme de réponse vaut acceptation de l’applicabilité des conditions générales de Heinhuis et atteste que vous en avez pris connaissance. Nos prix sont des prix nets à l’exportation. = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2018 Poids à vide : 11 700 kg Charge utile autorisée : 36 300 kg Nedpfx Asxn N Rlof Ujlk Poids total autorisé : 48 000 kg = Informations de l’entreprise = Pour plus d’informations : WhatsApp :

État: usagé, poids maximal de charge: 42 500 kg, poids total: 60 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2022, à 12 essieux divisés, suspension hydraulique, direction forcée hydromécanique, avec inclinaison arrière et rampes d’accès STZ-L col de cygne - construction robuste en acier soudé - surface de chargement profilée 3 950 x 2 480 mm, y compris inclinaison - direction forcée hydromécanique (direction à 2 circuits) - plateau d’attelage sur couronne à billes avec pivot d’attelage interchangeable de 2 ou 3,5 pouces et cale de direction réglable - charge sur sellette 24 t - rayon de braquage arrière 2 600 mm Surface de chargement - zones latérales encastrées 4 630 mm, profondeur de 420 mm pour une hauteur de chargement de 470 mm ou 830 mm avec planchers installés - extensible de 2 053 mm - y compris rampes de franchissement en aluminium pour créer une surface plane - fosse pour flèche de pelle à l’arrière, châssis 4 900 mm de long, 880 mm de large, 480 mm de profondeur - longueur du train roulant arrière 4 900 mm, incl. 500 mm d’inclinaison, hauteur de chargement 890 mm - une paire d’encoches pour roues dans le plancher - train roulant hydraulique à 3 essieux - essieux Gigant divisés avec débattement de 600 mm Nlsdpfew Etd Tox Af Uok Arrière du véhicule - conception "arrière incliné" 500 mm - support hydraulique arrière Rampes d’accès - rampes d’accès en deux parties, longueur 2 850 + 1 850 mm, largeur 800 mm - revêtement caoutchouc avec barrette antidérapante Système de freinage - système de freinage pneumatique intégral à deux conduites avec cylindres à membrane - frein à régulation automatique dépendante de la charge (ALB) - tablettes de timon automatique (AGS) - frein de stationnement par ressort accumulateur - frein ABV Équipements spéciaux Télécommande radio pour direction et contrôle des rampes Système de graissage centralisé Données techniques Col de cygne Surface de chargement (L x l) : 3 950 x 2 480 mm Hauteur de sellette en charge : 1 300 mm Surface de chargement Surface de chargement (L x l) 10 030 x 2 850 mm, extensible de 2 053 mm Zones latérales encastrées 4 630 mm de long plus extension de 2 053 mm Traverse centrale de 980 mm Fosse pour flèche de pelle 4 900 mm long, 880 mm large, 480 mm profond Direction Essieux 1 à 3, direction forcée hydromécanique (direction à 2 circuits)

État: usagé, poids maximal de charge: 17 120 kg, poids total: 24 200 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2007, Équipement: ABS, Numéro d'identification du véhicule : W09PT300770M49892 Poids à vide : 7 080 kg Nlsdpsw Hilpjfx Af Ujk Contrôle technique allemand (HU) à effectuer Essieux BPW Eco avec freins à tambour Essieu 1 : relevable Essieu 3 : auto-orienté Suspension pneumatique Dimensions de la plateforme : 7 900 x 2 540 mm – Hauteur de chargement : 800 mm Longueur totale selon certificat d’immatriculation : 9 195 - 11 195 mm 2 paires de cuvettes pour roues, incluant des couvercles extensibles et plancher en bois amovible 2 paires de cuvettes pour roues incluant couvercles entre le 1er et 2e essieu ainsi qu’entre le 2e et 3e essieu Timonnier hydraulique extensible – Anneau d’attelage 50 mm Extension hydraulique arrière Pneus : 205/65 R 17,5 Support de roue de secours AVEC roue de secours Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs. La présente description sert uniquement à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens juridique du terme. Seule la description figurant dans le contrat d’achat fait foi. Notre offre est généralement sans nouveau contrôle technique (TÜV). Si vous souhaitez un nouveau contrôle technique, nous serons heureux de vous proposer une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être doté de publicités adhésives et/ou d’inscriptions. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: usagé, numéro de machine/véhicule: 3, poids à vide: 10 000 kg, poids maximal de charge: 28 500 kg, poids total: 38 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2005, prochaine inspection (TÜV): 03/2022, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 100 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245.70 r 17.5, couleur: bleu, Année de construction: 2005, Équipement: ABS, n°3 semi-remorques porte-engins surbaissés droits avec rampes arrière Meusburger, attelage sellette à 1m, 3 essieux dont le 3ème directionnel, puits dans le plancher, bâche coulissante à hauteur réglable, système coulissant couvre-découvre, portes arrière, hauteur intérieure 3,10 m, révisés jusqu’au 31/10/2022. DISTRIBUTEUR : INTERDRIVE SRL – PARME Nsdpfxeid Dris Af Ujlk

État: usagé, poids maximal de charge: 26 520 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 08/2012, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, Semi-remorque Meusburger MPS-2 avec essieux directeurs, grue Palfinger PK 26002 radiocommandée, 4 rallonges incluses avec rotateur ; capacité de levage : 5 500 kg à 4 m, 1 700 kg à 12 m. Nodpfxjrcz Izo Af Uelk Tracteur MAN TGS 26.440 6x2 Euro 5 EEV avec ralentisseur, hydraulique double circuit. État : très bon, contrôle technique (TÜV) à jour. Pneumatiques : 65 à 95 %.

État: usagé, poids maximal de charge: 26 040 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 12/2010, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, Semi-remorque Meusburger MPS-2 avec essieux directeurs, grue Palfinger PK 26002 radiocommandée, 3 rallonges, capacité 4m : 5700 kg, 10m : 2250 kg. Njdpferbf Uhjx Af Uslk Tracteur routier MAN TGS 26.440 6X2 Euro 5 EEV avec ralentisseur, hydraulique double circuit. État : légères traces de rouille, sinon bon état, état technique très bon. Pneumatiques : 80–90%.