Hüffermann Hsa Remorques d'occasion à vendre (76)

État: d'occasion, poids à vide: 4 382 kg, poids maximal de charge: 13 618 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2005, suspension: air, dimension des pneus: 265/70 19,5, état des pneus: 70 pourcentage, couleur: bleu, Année de construction: 2005, taille du pneu avant: 265/70 19,5, taille de pneu arrière: 265/70 19,5, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, immatriculation de camion, Numéro de référence pour les demandes : 41163 Hueffermann, HMA1824 * Année de fabrication : 2005 * ABS, système antiblocage des roues * EBS, système de freinage électronique * Suspension pneumatique * Raccord pneumatique Duomatik * Connecteur 15 pôles * Coffre de rangement / boîte à outils * Système de verrouillage pneumatique * Suspension : pneumatique * Poids total autorisé : 18 000 kg * Poids à vide : 4 382 kg * Charge utile : 13 618 kg * Poids total autorisé : 18 000 kg * Fabricant des essieux : BPW * État des pneus, essieu 1 : 60 % | 60 % -- 60 % | 60 % - Dimensions des pneus : 265/70 R19,5 * État des pneus, essieu 2 : 70 % | 70 % -- 70 % | 70 % - Dimensions des pneus : 265/70 R19,5 * Dimensions des pneus : 265/70 R19,5 * Remorque pour conteneurs amovibles * Barre d’attelage abaissable * Clause de non-responsabilité : Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs Vous trouverez d’autres photos et vidéos sur notre site web. Nos services complets comprennent, par exemple : * Achat / vente / location de véhicules utilitaires * Financement rapide et simple * Demande de tous les documents (d’exportation) * Commande de plaques d’immatriculation d’exportation / plaques douanières * Préparation des véhicules : nouvelles bâches, lettrages, peintures, etc. * Chargement / arrimage professionnel * Contrôles TüV, service d’immatriculation Hedpfxoy Datrj Anxsnt * Transfert de véhicules utilitaires N’hésitez pas à contacter notre personnel qualifié, nous serons ravis de vous conseiller.

État: d'occasion, poids à vide: 4 802 kg, poids maximal de charge: 13 198 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 09/2023, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, suspension: air, dimension des pneus: 265/70 19,5, état des pneus: 80 pourcentage, couleur: gris, Année de construction: 2023, taille du pneu avant: 265/70 19,5, taille de pneu arrière: 265/70 19,5, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, immatriculation de camion, Numéro de référence pour toute demande : 40755 Hueffermann, Remorque à bras amovible * Année de fabrication : 2023 * ABS, système de freinage antiblocage * Suspension pneumatique * Raccords d’air (tête d’accouplement rouge + jaune) * Coffre de rangement / boîte à outils * Galvanisé * Contrôles techniques : HU / AU 12.2026 * Suspension : pneumatique * Poids total : 18 000 kg * Poids à vide : 4 802 kg * Charge utile : 13 198 kg * PTAC autorisé : 18 000 kg * Fabricant des essieux : SAF * État des pneus 1ère essieu : 80 % -- 80 % - Dimension pneus : 265/70 R19,5 * État des pneus 2ème essieu : 80 % -- 80 % - Dimension pneus : 265/70 R19,5 * Dimensions pneus : 265/70 R19,5 Hnedpfx Ansyic Hnoxst * Chargement avant * Fonction basculante Clause de non-responsabilité : Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs. D’autres photos et vidéos sont disponibles sur notre site internet. Notre large gamme de services comprend par exemple : * Achat / vente / location de véhicules utilitaires * Financement rapide et simple * Demandes de tous documents (d’export, etc.) * Commande de plaques d’immatriculation export / douane * Préparation du véhicule : nouvelles bâches, lettrage, peintures, etc. * Chargement et sécurisation professionnelle du chargement * Prise en charge des contrôles techniques (TüV), service d’immatriculation * Convoyage de véhicules utilitaires Consultez notre personnel qualifié, nous serons ravis de vous conseiller.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, suspension: air, Année de construction: 2019, ABS, EBS, RSP, réglage automatique de la barre de timon, 2 essieux de 10 tonnes (SAF), freins à disque, suspension pneumatique, vanne de déverrouillage sur l’essieu avant, deux verrouillages pneumatiques, coffre de rangement en plastique fermé, protection anti-encastrement fixe, jupe arrière sur la protection anti-encastrement, butoir à l’arrière, panneau A pliable, feux modulaires, dont une partie à LED (Hella), alimentation électrique à 15 pôles, tête d’attelage Duomatic, longueur de la benne : 5 500 mm à 7 000 mm (variable). Hjdpfx Anozku Nroxsnt Offre non contraignante, sans garantie. Sous réserve de vente entre-temps. La vente n’est effective qu’après réception du paiement. Le véhicule reste notre propriété jusqu’au paiement intégral. Nous acceptons uniquement les paiements en euros, sans frais supplémentaires pour le vendeur, et uniquement par virement bancaire ou en espèces. Pas de chèques.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 17 836 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2008, longueur de l'espace de chargement: 7 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 850 mm, Équipement: ABS, * ABS * Raccordement pneumatique Duomatik * Feux arrière à 5 chambres Hjdezk Sc Aopfx Anxjnt * Essieu relevable * Essieux BPW ECO-Plus ----Structure : Remorque à plateau pour 2 conteneurs amovibles, système d’arrimage de la cargaison Safetyfix (ExTe Luftman) avec vérin pneumatique, dispositif d’attelage abaissable pneumatiquement. Hauteur de chargement : environ 1 150 mm Vente uniquement aux professionnels. EN CAS D’EXPORTATION, SEUL LE PRIX NET DOIT ÊTRE PAYÉ !!!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT DONNÉES SANS GARANTIE. ÉQUIPEMENT ET ACCESSOIRES. Les conditions générales de vente (voir les mentions légales) sont la base de tous les contrats de vente, factures, factures pro forma, commandes et négociations de vente.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, ABS, EBS, 2 essieux de 9 t (BPW), freins à disque, suspension pneumatique, vanne de déverrouillage sur l’essieu avant, deux verrouillages pneumatiques, protection latérale fixe, coffre de rangement fermé, frein à ressort sur l’essieu arrière, protection anti-encastrement fixe, jupe arrière sur l’anti-encastrement, panneau A rabattable. Longueur utile : 5 500 mm - 7 000 mm interne. Disponible rapidement Hnedpfx Ajy S Tivonxot EXW 27793 Wildeshausen

État: d'occasion, Année de construction: 2009, Remorque surbaissée 3 essieux pour contrepoids de grue HÜFFERMANN HTM 25.40 Hnedoy S S Uqepfx Anxot Année de fabrication : 2009 EXW 27793 Wildeshausen Disponible à court terme

État: d'occasion, poids maximal de charge: 12 200 kg, poids total: 16 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/1992, prochaine inspection (TÜV): 06/2026, Année de construction: 1992, * Remorque Hüffermann HAR 1870 * Année de fabrication : 1992 * Poids à vide : 3 800 kg – Poids total autorisé en charge (PTAC) : 16 000 kg * Charge utile : 12 200 kg – Empattement : 5 050/1 880/1 880 mm Hedpfx Ajzp Tr Asnxsnt * Toutes les informations sont données sans garantie. * Erreurs et ventes intermédiaires réservées.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, première immatriculation: 02/2022, suspension: air, état des pneus: 99 pourcentage, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, ABS, EBS, 2 x essieux de 10 t (SAF), freins à disque, suspension pneumatique, indicateur de charge par signal EBS-Canbus pour affichage sur écran dans la cabine (le camion doit être pré-équipé / non homologué comme balance), feux modulaires partiellement LED Hella, valve de déverrouillage sur l’essieu avant, frein à ressort (frette de recul) sur l’essieu arrière, protection latérale ouverte, coffre de rangement, accès latéral de chaque côté avec plateforme, protection anti-encastrement fixe, jupe arrière sur la protection anti-encastrement, tampons d’amortissement à l’arrière, plaque A rabattable, plancher fermé en tôle larmée acier 5/7 mm, sécurisation de charge combinée, centrage latéral Fix, à l’avant une paire de cales d’arrimage avec supports oscillants, Safety-Fix (cliquets manuels) pour un conteneur amovible, une paire de points d’arrimage pour conteneurs empilés, équipement pour le transport de mini-conteneurs amovibles, châssis galvanisé par arc, finition laque gris clair (RAL7035), rail central de graissage pour couronne d’orientation. Hodpey Tvu Rsfx Anxont Tête d’attelage Duomatic / alimentation électrique 15 pôles Fourche en Y 2 600 mm (40 mm) / pour 1 x benne amovible jusqu’à 20 m³ ATTENTION : Déclassé à 12 000 kg Disponible à court terme EXW 27793 Wildeshausen, Allemagne

État: d'occasion, kilométrage: 1 001 km, première immatriculation: 01/1994, couleur: noir, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, Année de construction: 1994, Localisation du véhicule : Bovenden Hnsdpfev I Edfex Anxot Superstructure : dispositif amovible 20 t Hüffermann HL 30.55 S pour conteneurs jusqu’à 5,5 m. Démonté d’un Daimler-Benz SK 2631 AK 6x6 avec un empattement de 3 850 mm ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs !

État: d'occasion, poids à vide: 4 252 kg, poids maximal de charge: 13 748 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 09/2019, prochaine inspection (TÜV): 06/2026, suspension: air, dimension des pneus: 275/70R22.5, couleur: noir, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, 2 essieux, essieux BPW, pivot, suspension pneumatique, fonction levage/abaissement, ABS (système antiblocage), verrouillage de conteneur, protection anti-encastrement, protection latérale en aluminium, pneus jumelés, coffre à outils. Carrosserie : Remorque porte-conteneurs à rouleaux extérieurs pour conteneurs jusqu'à 6,15 m, chargeable à l'avant et à l'arrière. 2x essieux BPW de 10 t, freins à tambour, timon abaissable, prix neuf env. 35 000 EUR ! INFORMATIONS ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs ! Hnodey Rfnhopfx Anxjt

État: d'occasion, poids à vide: 4 000 kg, poids maximal de charge: 14 000 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/1999, prochaine inspection (TÜV): 05/2026, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22.5, couleur: gris, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden. 2 essieux, essieux BPW, essieux MB (freins à disque), plateau tournant, suspension pneumatique, ABS (système antiblocage), verrouillage de conteneur, protection anti-encastrement, protection latérale en aluminium. Hjdsyxw Snopfx Anxent Carrosserie : Remorque à bras pour conteneurs jusqu'à 7 m, œillet de 50 mm, 2x essieux MB 9t, freins à disque, 2x verrouillages pneumatiques de conteneur. Sur demande et moyennant un supplément de 900,00 € HT, une flèche d'attelage avec œillet de 40 mm peut également être fournie. Environ 5 000 € ont été investis dans l'entretien et le service au cours des dernières années ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 14 000 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2009, Équipement: ABS, ? Remorque à rouleaux extérieurs ? Verrouillage pneumatique 4 points ? Freins à tambour ? Suspension pneumatique Hnsdpfx Aexfx I Ijnxjt ? Coffre de rangement ? EBS ? ABS ? Essieux BPW Toutes informations sans garantie / Sous réserve de vente préalable.

État: nouveau, poids maximal de charge: 16 484 kg, poids total: 20 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 160 mm, volume de l'espace de chargement: 42 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 160 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, WhatsApp : LE PLUS GRAND CHOIX DE REMORQUES HÜFFERMANN DU SUD DE L'ALLEMAGNE, DISPONIBLES EN STOCK ! REMORQUE À ROULEAUX À 2 ESSIEUX - NOUVEAU VÉHICULE HÜFFERMANN, sans première immatriculation Pour le transport de bennes amovibles conformément à la norme DIN 30722-1 Poids total autorisé (PTAC) : 18 tonnes Hnjdpfxezhyzzs Anxot Poids total technique : 20 tonnes Longueur du châssis : environ 7 000 mm, pour une longueur intérieure de benne de 5 500 à 7 000 mm Largeur totale maximale : 2 550 mm Hauteur de la benne en position de conduite : environ 1 160 mm Type HAR 1870, double pneumatique Châssis en acier soudé, fabriqué en acier à haute résistance S700, avec profil de renforcement pour le rail de la benne Châssis pour chargement par l'arrière Système d'arrimage de la charge avec verrouillage pneumatique à basse tension et 4 griffes, Force de serrage de 2,5 tonnes par griffe, commande sur la remorque, sur le côté gauche en direction de la marche 1 paire de butées de rouleaux rabattables, servant de butée de benne variable Couronne de roulements à billes à entretien réduit, étanche Timon fixe en V avec 40 mm, ou 50 mm en option (surcoût), œillet d'attelage conforme à la norme DIN, œillet d'attelage incliné de 4 degrés, valeur D de 125 kN, pour essieux à double pneumatique, ressort de maintien du timon avec tendeur Hauteur d'attelage pour camion de 680 mm à 880 mm Sans timon escamotable (chargement de la benne par l'avant impossible) Longueur du timon : 2 600 mm Essieux BPW-EcoDisc avec freins à disque ø 370 mm, capacité de charge de 10 tonnes par essieu, pour pneumatiques 19,5" 8 pneus 265/70 R 19,5, 141J, GoodYear K-MAX T 8 jantes en aluminium 7,50 x 19,5, avec profondeur de portée, brillant Cache-écrous chromés Écrous à collerette pour jantes en aluminium avec trou de 32 mm Système de freinage conforme aux directives CE 71/320 et ECE R13 Système de freinage pneumatique à double circuit Système de freinage de la marque WABCO Système EBS 4S3M, capteurs sur les 1re et 2e essieux Système électronique de freinage et de stabilité EBS-E et RSS ou TEBS G2 et RSP Frein de stationnement à ressort sur le 2e essieu Réservoir d'air en aluminium Conduits de frein/air avec 2 têtes de raccordement individuelles jaune/rouge OU raccord rapide Duomatic Câble de raccordement EBS/ABS Support pour les fiches EBS et électriques sur le dispositif d'attelage Suspension pneumatique sans dispositif de levage et d'abaissement Dispositif d'abaissement automatique, la remorque est automatiquement abaissée lors du décrochage de l'alimentation en air du camion SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics Pour des informations détaillées sur les différentes fonctions, les packs de performances et les coûts mensuels, veuillez consulter : Détection du poids/indicateur de charge par essieu via le signal EBS-CAN-Bus pour affichage sur l'écran dans le poste de conduite (le camion doit être préparé en conséquence, pas de balance homologuée) Surveillance de la pression des pneus conforme à la directive ECE 141, avec capteur de pression dans les pneus Système d'alerte sonore de marche arrière/signal d'avertissement, activé par le rapport de marche arrière Blocage automatique du démarrage via le frein de service (le démarrage n'est possible que si la benne est verrouillée) Installation d'éclairage 24 volts conforme à la directive ECE R48 2 feux arrière à LED multichambres "Aspöck EcoLED III" 2 feux de position à LED avant 2 feux de gabarit à LED arrière Feux de position latéraux à LED clignotants, act

État: d'occasion, poids maximal de charge: 14 520 kg, poids total: 18 000 kg, première immatriculation: 12/2015, prochaine inspection (TÜV): 12/2025, Équipement: ABS, * ABS * Treuil d'appui à l'avant * Stabilisation/arrière * Raccordement d'air Duomatic * Dispositif d'attelage réglable en hauteur via une plaque de décalage * Essieux Mercedes Hnjdpfjwfzbmex Anxjt * Freins à disque ----Structure : remorque porte-conteneurs à bras coulissant pour containers jusqu'à 7,7 m de longueur totale, verrouillage pneumatique du conteneur. Vente réservée aux professionnels. EN CAS D’EXPORTATION, SEUL LE PRIX NET EST À RÉGLER !!!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT FOURNIES SANS GARANTIE, EN PARTICULIER POUR L’ÉQUIPEMENT ET LES ACCESSOIRES. Nos CGV (voir mentions légales) constituent la base de tous les contrats d'achat, factures, factures proforma, commandes et négociations de vente.

État: nouveau, poids maximal de charge: 14 460 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 180 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Remorque à rouleaux extérieurs Hüfferman neuve avec bon équipement Disponible immédiatement ! * Type : HAR 20.70 LS * Essieux SAF * Pneus 265/70 R19,5 ET 139 ZW * Freins à disque * Timon réglable en hauteur * Gardes-boue en plastique * Système de freinage WABCO 4S 3M EBS-E et RSS * Coffre de rangement en plastique * Éclairage HELLA partiellement LED * Plaque A * Marquage de contour Hsdoy Tfzajpfx Anxont * Galvanisation à l'arc + peinture * Éléments de sécurisation de la charge commandés pneumatiquement avec une force de serrage de 2500 kN par élément Pour toute information complémentaire, nous restons à votre disposition.

État: nouveau, poids maximal de charge: 14 460 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 180 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Remorque à rouleaux extérieurs Hüfferman neuve avec bon équipement Hsdpfxsy Tfzgs Anxent Disponible immédiatement ! * Type : HAR 20.70 LS * Essieux SAF * Pneus 265/70 R19,5 ET 139 ZW * Freins à disque * Timon réglable en hauteur * Gardes-boue en plastique * Système de freinage WABCO 4S 3M EBS-E et RSS * Coffre de rangement en plastique * Éclairage HELLA partiellement LED * Plaque A * Marquage de contour * Galvanisation à l'arc + peinture * Éléments de sécurisation de la charge commandés pneumatiquement avec une force de serrage de 2500 kN par élément Pour toute information complémentaire, nous restons à votre disposition.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 14 950 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/1994, Équipement: ABS, Pneumatiques 265/70 R19,5 Pneus jumelés Suspension à lames Hnodou Dd I Ejpfx Anxot Essieux BPW Protection anti-encastrement en aluminium

État: nouveau, poids maximal de charge: 16 380 kg, poids total: 20 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 160 mm, volume de l'espace de chargement: 42 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 160 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, WhatsApp : LE PLUS GRAND CHOIX DE REMORQUES HÜFFERMANN DU SUD DE L'ALLEMAGNE, DISPONIBLES EN STOCK ! REMORQUE À PLATEAU À DEUX ESSIEUX - NOUVEAU VÉHICULE HÜFFERMANN, non immatriculé Pour le transport de bennes amovibles selon la norme DIN 30722-1 Poids total autorisé (PTAC) : 18 t Poids total technique : 20 t Longueur du châssis : environ 7 000 mm, pour une longueur intérieure de benne de 5 500 à 7 000 mm Largeur totale maximale : 2 550 mm Hauteur de la benne en position de conduite : environ 1 160 mm Type HAR 1870, double pneumatique Châssis soudé en acier haute résistance S700 avec profil de renforcement pour le rail de la benne Châssis pour chargement arrière Système d'arrimage de la charge avec verrouillage pneumatique à basse tension à 4 griffes, Force de serrage de 2,5 t par griffe, commande sur la remorque, à gauche dans le sens de la marche 1 paire de butées de rouleau pliantes en tant qu'arrêt de benne variable Couronne de pivots à billes étanche nécessitant peu d'entretien Timon fixe en V avec 40 mm ou, en option, 50 mm (surcoût), attelage DIN, attelage incliné de 4 degrés, valeur D 125 KN, pour châssis à double pneumatique, ressort de maintien du timon avec tendeur Hauteur d'attelage du camion de 680 mm à 880 mm Sans timon abaissable (chargement de la benne par l'avant impossible) Longueur du timon : 2 600 mm Essieux modulaires SAF avec freins à disque ø 370 mm, capacité de charge de 10 t par essieu, pour pneus 19,5" 8 pneus 265/70 R 19,5, 141J, GoodYear K-MAX T 8 jantes en acier 7,50 x 19,5, avec profondeur d'encastrement, argentées Système de freinage conforme aux directives CE 71/320 et à la norme ECE R13 Système de freinage pneumatique à double circuit Système de freinage du fabricant WABCO Système EBS 4S3M, 1re et 2e essieux équipés de capteurs Système électronique de freinage et de stabilité EBS-E et RSS, ou TEBS G2 et RSP Frein de stationnement à ressort sur le 2e essieu Réservoir d'air en aluminium Conduits de frein/air avec 2 têtes d'accouplement individuelles jaune/rouge OU accouplement rapide Duomatic Câble de liaison EBS/ABS Support pour les prises EBS et électriques sur le dispositif d'attelage Suspension pneumatique sans dispositif d'élévation et d'abaissement Dispositif d'abaissement automatique, la remorque est automatiquement abaissée lors du desacouplement de l'alimentation en air du camion SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics Pour des informations détaillées sur les différentes fonctions, les ensembles de prestations et les coûts mensuels, veuillez consulter : Détection du poids/affichage de la charge par essieu via le signal EBS-Canbus pour affichage sur l'écran dans le poste de conduite (le camion doit être préparé en conséquence, pas de balance étalonnée) Surveillance de la pression des pneus conformément à la directive ECE 141, avec capteur de pression dans les pneus Système d'avertissement sonore de marche arrière, activé via la marche arrière Blocage automatique du démarrage via le frein de service (le démarrage n'est possible que si la benne est verrouillée) Éclairage 24 volts conforme à la directive ECE R48 2 feux arrière à LED multicouches "Aspöck EcoLED III" 2 feux de position à LED à l'avant 2 feux de gabarit à LED à l'arrière Feux de signalisation à LED clignotants, activés par le signal de clignotant Feu d'éclairage de plaque d'immatriculation à LED, intégré au feu arrière Câble de liaison fixe avec 1 prise à 15 pôles Hsdjzf Si Eepfx Anxent 2 feux de recul à LED supplémentaires, montés à l'arrière à gauche et

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2002, Année de construction: 2002, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - EBS = Plus d'informations = Poids à vide: 3.330 kg Hsdpfx Ajxt S A Ujnxjnt Capacité de charge: 14.670 kg PBV: 18.000 kg

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2006, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - EBS = Plus d'informations = Poids à vide: 2.930 kg Hjdpfxext S D Eo Anxent Capacité de charge: 15.070 kg PBV: 18.000 kg

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 09/1999, Année de construction: 1999, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - EBS = Plus d'informations = Poids à vide: 3.960 kg Hodpfx Anoxt S A Iexent Capacité de charge: 14.040 kg PBV: 18.000 kg

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2003, couleur: noir, Année de construction: 2003, Poids à vide: 4.007 kg Capacité de charge: 13.990 kg Hodpfoxt Txqsx Anxent PBV: 18.000 kg

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 490 kg, poids total: 13 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 030 mm, volume de l'espace de chargement: 20 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 030 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, WhatsApp : REMORQUE MINI-CARRIER À ESSIEU CENTRAL - "HÜFFERMANN" Marchandise transportée Pour le transport de bennes amovibles selon DIN 30720 Poids PTAC (autorisé) 13 t PTAC (technique) 13 t avec charge d’appui 1 t Dimensions Longueur du châssis env. 4 000 mm, pour une benne amovible jusqu’à 20 m³ Largeur max. 2 550 mm Hauteur de dépose de la benne env. 1 030 mm Châssis Type HTM-3 1340 avec consoles Safetyfix, simple roue Construction soudée en acier haute résistance Châssis pour bennes amovibles avec chargement frontal et arrière Système de sécurité combiné de chargement, centration latérale, paires de cales insérables à l’avant avec patins basculants Préparé pour sécurisation sans chaîne « Multifix » et système de tension de chaîne « Safetyfix » Sans couverture de châssis 2 paires d’anneaux d’arrimage vissables de 6,3 t sur le cadre extérieur Sécurisation de benne Safetyfix pour une benne amovible Hnsdpfx Aexq Idpjnxet 2 dispositifs manuels d’arrimage à levier avec fonction de cliquet Élingue à chaîne réglable en longueur avec anneau pour arrimage diagonal Fixation du conteneur par l’axe d’attelage arrière 2 coffres de rangement en tôle pour chaînes d’arrimage, galvanisés Timon court avec œillet d’attelage 40 mm vissé, réglable en hauteur +/- 200 mm, pour chargement avant et arrière Dispositif de support 1 treuil d’appui mécanique en acier à l’avant avec manivelle, commande à gauche 1 béquille escamotable à l’arrière Essieux 2 essieux SAF avec freins à tambour, frein à came en S 300/150 mm, charge admissible 6,5 t/essieu, pneus E, tendeurs de tringlerie de frein automatiques Empattement 1 260 mm 4 pneus 285/70 R 19,5, 143M, marque CONTINENTAL Jantes acier 8,25 x 19,5, sans déport, couleur argent Freinage/Suspension Système de freinage conforme aux directives CE 71/320 et ECE R13 Frein pneumatique double circuit EBS 2S2M, 2e essieu capteur, marque KNORR Système de freinage et de stabilité électronique EBS-E et RSS ou TEBS G2 et RSP Frein de stationnement à accumulateur sur le 2e essieu Réservoir d’air en acier Tuyaux de connexion air/freinage avec coupleurs rapides CE ou Duomatic Câble de connexion EBS/ABS Support pour connecteurs EBS et électriques sur le timon Suspension pneumatique avec système de levage et d’abaissement Réglage automatique à la hauteur de conduite programmée dès 15 km/h Systèmes d’assistance/sécurité SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics Détection de charge / affichage de charge par signal EBS-Canbus sur écran en cabine (le camion doit être pré-équipé, pas de balance homologuée) Surveillance de pression des pneus selon ECE 141 Éclairage/Électricité Installation d’éclairage 24 V selon directives CE 76/756/CEE 2 feux arrière modulaires partiellement LED, HELLA 2 feux de position avant LED 2 feux de gabarit arrière LED Feux latéraux LED clignotants, commandés via signal de clignotant Éclairage de plaque LED 1 prise 15 broches 2 feux de recul LED additionnels, gauche/droite Peinture Sablé automatiquement, galvanisation à l’arc, primaire époxy, peinture de finition 2K par procédé électrostatique Surlaminage des matériaux et transitions protégés à la cire anti-corrosion Châssis, flèche/timon = RAL 7021 gris noir Éléments de sécurisation du chargement = RAL 1003 jaune signal Anti-encastrement = galvanisé Protection latérale = anodisé Pièces plastiques noires, non peintes Pièces montées/ancrées peintes en poudre noir Pièces montées/ancrées galvanisées à chaud non peintes Marquage # non requis par la loi pour les véhicules de m

État: nouveau, poids maximal de charge: 14 904 kg, poids total: 20 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 050 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, HÜFFERMANN HAP 20.72 MultiCarrier FullOption galvanisé à l'arc !!! Équipement : Poids total autorisé : 18 t Poids total technique : 20 t Poids à vide env. 5,096 t (+/- tolérance DIN) Dimensions : Longueur du châssis env. 7.200 mm, longueur intérieure du conteneur 6.000 - 7.000 mm + véhicules sur roues Largeur totale max. 2.550 mm Hauteur du support de conteneur (en position de conduite) env. 950 mm Type HPA 2072, jumelage pneumatique Châssis soudé en acier haute résistance S700 Châssis conçu pour le chargement arrière Sécurisation du chargement avec verrouillage pneumatique basse tension à 4 griffes, force d’appui 2,5 t par griffe, commande du côté gauche dans le sens de la marche Butée de rouleau amovible comme stop conteneur variable Rail d’arrimage intégré sur le cadre extérieur pour anneaux d’arrimage vissables 6 paires de trous d’arrimage dans la partie avant du cadre extérieur Inclinaison arrière avec compartiment de rangement pour rampes et couvercle en tôle d’acier Couronne de pivotement étanche et nécessitant peu d’entretien Rail d’accrochage pour rampes d’accès en aluminium (SANS RAMPES) 2 paires d’anneaux d’arrimage 5 t posés à l’avant sur le plateau, encastrés dans le plancher à l’arrière ! 8 paires de boucles d’arrimage 3 t vissables sur le cadre extérieur, réparties environ de façon homogène Dispositif de traction : Lance de traction extensible, réglable 6 x 100 mm, avec œillet de traction DIN 40 mm, œillet droit, D-value 125 kN, pour trains jumelés Ressort de maintien de la barre de traction avec tendeur Hauteur d’attelage camion de 635 mm à 835 mm Longueur de la barre de traction 2.000-2.600 mm Essieux surbaissés BPW EcoPlus avec freins à tambour à came en S 300/200 mm, capacité de charge 10 t/essieu, pneus 17,5" jumelés, tendeurs automatiques 8 pneus 235/75 R 17,5, 141J 8 jantes acier 6,75 x 17,5, déport inclus, argent Couvre-écrous de roue noirs en plastique Système de freinage conforme à la directive CEE R13 Frein pneumatique à deux lignes Système de freinage marque Wabco Système EBS 4S3M, 1ère et 2ème essieux contrôlés Système électronique de freinage et de stabilité EBS-E et RSS ou TEBS G2 et RSP Frein de stationnement à accumulateur de ressort sur le 2ème essieu Réservoir d’air en aluminium Conduites de frein/air avec raccord rapide Duomatic Câble de liaison EBS/ABS Support pour prise EBS et électrique sur la lance de traction Suspension pneumatique avec dispositif de levage/abaissement, commande séparée avant/arrière par 2 vannes à commande rotative Réglage automatique du niveau de conduite programmé à partir de 15 km/h Schwarzmüller Intelligent Telematics Détection de poids/affichage de charge par signal Canbus EBS (affichage sur écran cabine, camion pré-équipé requis, balance non homologuée) Contrôle de pression des pneus selon ECE 141, avec capteur de pression sur les roues Système d'alerte sonore de marche arrière, activé par la marche arrière Système d’éclairage 24 volts selon la directive ECE R48 Feux arrière à LED à plusieurs chambres "Aspöck EcoLED III" Feux de position avant à LED Feux de gabarit arrière à LED Feux de gabarit latéraux à LED, commandés par clignotant Éclairage de plaque d’immatriculation à LED Câble de connexion 1 x 15 broches 2 projecteurs de travail LED, montage gauche/droite sous le châssis 2 feux de recul LED, montage arrière gauche/droite Prise 7 broches à l’arrière Peinture : Sablé automatiquement, galvanisé à l’arc, apprêt époxy, finition 2C appliquée électrostatiquement Surfaces do Hnsdeyh Sl Dopfx Anxst

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 420 kg, poids total: 13 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 030 mm, volume de l'espace de chargement: 20 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 030 mm, Équipement: ABS, WhatsApp : Nous avons en stock le plus grand choix de remorques à benne amovible/container HÜFFERMANN du sud de l’Allemagne ! TOUTES LES REMORQUES SONT GALVANISÉES À L’ARC !!! REMORQUE MINI-PORTEUR À 2 ESSIEUX - "HÜFFERMANN" MULTIFIX Pour le transport de bennes amovibles conformément à la norme DIN 30720 Poids Poids total autorisé (PTAC) : 13 t Poids total technique : 13 t avec une charge d’appui de 1 t Dimensions Longueur du châssis : environ 4 000 mm, pour une benne amovible jusqu’à 20 m3 Largeur totale : max. 2 550 mm Hauteur de la benne amovible (en position de conduite) : environ 1 030 mm Châssis Type HTM-3 1340 avec supports de sécurité, simple essieu Châssis en acier soudé, fabriqué à partir d’acier à haute résistance Châssis pour bennes amovibles, conçu pour le chargement par l’arrière Système de fixation de charge combiné, centrage latéral À l’avant, quelques cales avec patins pivotants Sur le côté du châssis, des œillets pour sangles d’arrimage Préparé pour la fixation de charge sans chaîne "Multifix" Plancher en tôle d’acier fermé, entre les longerons Extensions de châssis 1 paire de points d’arrimage pour une benne amovible empilée 4 paires d’anneaux d’arrimage 6,3 t vissables sur le châssis extérieur Sécurisation de la benne amovible Multifix pour une benne amovible Fixation de charge sans chaîne Multifix pour une benne amovible sur le mini-porteur sans équipement de transport à benne basculante Attelage Tube d’attelage soudé avec timon de 40 mm vissé, réglable en hauteur et en position : +/- 200 mm Système de support À l’avant, 1 vérin de support en acier mécanique avec manivelle, commande unilatérale à gauche, 1 support arrière Essieux 2 essieux BPW avec freins à disque ø 370 mm, capacité de charge 7 t par essieu, pour type "E" Pneumatiques Empattement : 1 260 mm Roues 4 pneus 285/70 R 19,5, 143M CONTINENTAL 4 jantes en acier 8,25 x 19,5, argent Système de freinage/Suspension Système de freinage conforme aux directives CE 71/320 ou ECE R13 Système de freinage pneumatique à double circuit Fabricant du système de freinage selon le choix de l’usine Système EBS 2S2M, 2e essieu avec capteur Système électronique de freinage et de stabilité EBS-E et RSS ou TEBS G2 et RSP Hnsdpfei Aimrjx Anxot Frein de stationnement à ressort sur le 2e essieu Réservoir d’air en aluminium Conduites de frein/air avec raccord rapide Duomatic, câble de liaison EBS/ABS Support pour les connecteurs EBS et électriques sur l’attelage Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement Réglage automatique au niveau de conduite à partir de 15 km/h Systèmes d’assistance/sécurité Détection du poids/indicateur de charge par essieu via le signal CAN bus EBS pour affichage sur l’écran dans la cabine (le camion doit être préparé en conséquence, pas de balance étalonnée) Éclairage/Électricité Installation d’éclairage 24 V conforme aux directives CE 76/756/CEE 2 feux arrière à LED, modèle complet, "Fabricant : Hella" 2 feux de position à LED à l’avant 2 feux de gabarit à LED à l’arrière Feux de signalisation latéraux à LED clignotants, activés par le signal de clignotant Feux d’éclairage de plaque d’immatriculation à LED, intégrés dans le feu arrière Câble de liaison fixe avec 1 connecteur à 15 broches 2 feux de recul à LED supplémentaires, montés à l’arrière à gauche et à droite Peinture Préparation par sablage automatique, galvanisation à l’arc, apprêt sur base de résine époxy, Peinture avec vernis de finition 2K par procédé électrostatique Les chevauchements et les t