Fliegl Zwp Remorques d'occasion à vendre (306)
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FLIEGL
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584 km
Remorque porte-engins surbaissée
FLIEGLDTS 300 mit Kröpfung
Appeler
État: usagé, poids total: 24 000 kg, poids maximal de charge: 15 700 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2015, Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire !
Numéro interne : 1460. 1004657
----* Remorque pour poids lourd Fliegl DTS 300 avec dévers
* HSN / TSN 7591 11A 000
Dcsdpfx Ahov Tg Hxe Een
* Couleur noir mat
* Poids à vide (kg) : 8 300
* PTAC (kg) : 24 000
* Charge utile autorisée (kg) : 15 700
* Type de carrosserie : porte-engins surbaissé
----Le véhicule est vendu en l’état, sans préparation !
Livraison possible dans toute l’Allemagne avec supplément.
Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire.
Nous reprenons volontiers votre véhicule en échange.
Financement / leasing possible sans apport !
Vous avez des questions ? Nous sommes à votre disposition pour vous conseiller !
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147 km
Transport de conteneurs
FlieglSDS380 20FT Tank / ADR / BPW Disc
Appeler
État: usagé, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2013, suspension: air, couleur: autre, dimension des pneus: 385/65, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires =
- ADR
- Essieux BPW
- Freins à disque
Djdpfew Ufp Sjx Ah Escn
- Suspension Pneumatique
= Plus d'informations =
Dimension des pneus: 385/65
Marque essieux: BPW
Sculptures des pneus: 30%
Numéro de série: WFDFLT33902010193
Annonce

807 km
Semi-remorque surbaissée
FlieglDTS 300
Appeler
État: usagé, Année de construction: 2015, 2015 | Fliegl DTS 300 | Remorque surbaissée
📍Emplacement : Autriche, Eberdorf
🚛 Livraison possible jusqu’à votre adresse – utilisez notre calculateur de transport pour estimer les coûts !
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Paiement à la livraison disponible moyennant des frais abordables (sous réserve d’approbation)*
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13 points d’inspection, 13 approuvés ✅ 0 imperfections ℹ️ 0 remarques ⚠️
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Dcedoxf Riwepfx Ah Ejn
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323 km
Épandeur d'engrais
FlieglADS 100
Appeler
État: usagé, Année de construction: 2023, Équipement: frein à air comprimé, ADS 100
Epandeur à fumier pousseur Fliegl d'occasion
mono-essieu
attelage inférieur K80
timon suspendu
système de frein pneumatique à 2 circuits avec ALB
pneus 650/55-R26.5
Dsdpfjvizimex Ah Escn
caisse d'épandage : 4500 x 1300/2100 x 1400 mm
caisse d'épandage galvanisée
fond mouvant hydraulique
cardan unilatéral WW
échelle d'accès à l'avant
dispositif d'épandage PROFI V2n avec paroi arrière de 1,5 m
bloc de graissage
Annonce

585 km
Remorque à benne basculante
FlieglASW 271 GIANT
Appeler
État: usagé, Année de construction: 2022, Équipement: frein à air comprimé, ASW 271 GIANT
(0010) Fliegl ASW 271 Gigant d'occasion
(0020) Essieu tandem, suspension à lames, essieu suiveur directionnel
(0030) K80, attelage inférieur, frein à air comprimé,
(0040) Pneumatiques : 560/60R22,5 BKT,
Dcedsw Sftfopfx Ah Een
Annonce

575 km
Semi-remorque benne
FLIEGLDHKA350 - Getreide Kippmulde - 43 m³ - Nr.: 191
Appeler
État: usagé, poids total: 39 000 kg, poids maximal de charge: 33 520 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2011, Équipement: ABS, N° d’identification du véhicule : WFDFLT33502005191
BENNE BASCULANTE ARRIÈRE - Châssis acier - Caisse alu
Contrôle technique DE jusqu’à 04.2026 - Inspection spécifique 10.2025
Poids à vide : 5 480 kg
Dimensions de la benne : 8 350 / 7 500 x 2 460 x 2 200 mm - Volume : env. 43 m³
Essieux BPW Eco Plus avec freins à tambour
1 x béquille alu rabattable
Portes portails combinées - Porte à oscillation avec 2 trappes coulissantes
Bâche roulante
Plateforme
Protection anti-encastrement réglable
Pneus : 385/65 R 22,5
Dodpfswpbg Djx Ah Ejcn
Jantes aluminium
Modifications, vente intermédiaire et erreurs expressément réservées. La description ne sert qu’à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. Est déterminante la description conforme au contrat de vente.
Notre offre ne comprend pas de nouveau contrôle technique. Si une nouvelle homologation est souhaitée, nous pouvons vous proposer une offre de nos ateliers partenaires. Le véhicule peut être stické ou marqué publicitairement. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.
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716 km
Semi-remorque à carrosserie interchangeable
FLIEGLContainerchassis ADR, 1x20/2x20/1x30/1x40/1x45
Appeler
État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Châssis porte-conteneurs Fliegl ADR, 1x20 / 2x20 / 1x30 / 1x40 / 1x45 Highcube col de cygne, cadre entièrement galvanisé, essieux BPW ?, essieu relevable
Vue d'ensemble
· Première immatriculation : Véhicule neuf
· Année modèle : 2025
· Couleur : Argent (entièrement galvanisé)
· Poids à vide : 4 940 kg
· Pneus : 385/55 R 22,5
· Remarque : 4 unités disponibles immédiatement
Équipements spéciaux
Châssis porte-conteneurs col de cygne pour : 1x20 / 2x20 / 1x30 / 1x40 / 1x45 / conteneur Highcube, ADR : EX1, EX2 et EX3, extension avant et arrière, ENTIÈREMENT GALVANISÉ, réglage en hauteur à l'arrière et appuis centraux repliables pour conteneurs sans tunnel, guides de positionnement avant enfichables et amovibles, adaptateur pour verrouillage avant, protection anti-encastrement extensible pour conteneur 25 pieds, essieux BPW ?, essieu relevable (y compris abaissement forcé et aide au démarrage, commande par 3 x frein), EBS, ABS, détection de charge par essieu, feux arrière et feux stop à LED, connexions électriques 2x7 + 1x15 pôles, marquage de contour, 2 cales de roue, protections latérales en aluminium, support pour roue de secours, coffre à outils, coffre pour documents.
Équipements de série
Tridem, freins à disque 430 mm, soupape de levée et d’abaissement
Sous réserve d’erreurs, coquilles et vente intermédiaire.
Le vendeur se réserve le droit de se rétracter avant la vente.
Dcsdpfewpzirjx Ah Esn
_____
Numéro interne pour demandes : TR25188
_____
STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach
Personnes de contact / contact :
Mr. Ing. Wimmer Christoph (allemand, anglais, tchèque, polonais, italien)
p : aussi WhatsApp
t :
@ :
Mr. Mehmet Terzi (allemand, turc, anglais, russe, ukrainien, bosniaque, serbe)
p : / aussi WhatsApp
t : -104
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Mr. Elias Höfler (allemand, anglais, bulgare, bosniaque, serbe)
p : / aussi WhatsApp
t : -123
@ :
Nous parlons 13 langues. Certainement aussi la vôtre. Contactez-nous !
Page d’accueil :
Facebook :
Instagram :
Starent Truck & Trailer GmbH achète vos véhicules utilitaires tels que tracteurs routiers, remorques, camions et fourgons de livraison.
Michael Doblhofer (allemand, anglais)
p : aussi WhatsApp
t : -102
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Michael Leirich (allemand, anglais)
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391 km
Remorque porte-engins surbaissée
FLIEGL3 Achsen Tieflader DTS 300, hydraulische Rampen
Appeler
État: nouveau, poids total: 30 000 kg, poids maximal de charge: 23 920 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, VÉHICULE NEUF Fliegl porte-engins surbaissé 3 essieux type DTS 300, galvanisé à chaud
Poids total 24 000 kg / 30 000 kg
Charge utile 17 920 kg / 23 920 kg
Poids à vide 6 080 kg
Longueur totale 10 900 mm
Longueur de chargement 8 680 mm
Plateau de chargement 6 500 mm incluant rampe d'accès de 900 mm
Suspension parabolique
Longues rampes de 2 800 mm à commande hydraulique
Élargissement à 3 000 mm avec panneaux de signalisation et gyrophare
Grand pack d'arrimage avec points d'ancrage de 5,0 et 10,0 tonnes
Dcsdpfx Ahjxb Nmys Een
5 paires de poches pour ranchers
Œillet d’attelage 40 mm
hors coût de transport préalable / mise à disposition départ dépôt Wiesmoor 1 280,00 € / net
Offre de location-vente : durée 48 mois, valeur résiduelle 40 %, apport initial uniquement la TVA.
Loyer mensuel : 500,00 EUR
Annonce

401 km
Remorque porte-engins surbaissée
FlieglDTS-S 300, verbreiterbar auf 3,05m
Appeler
État: nouveau, poids total: 24 000 kg, poids à vide: 6 060 kg, poids maximal de charge: 17 940 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: argenté, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, gyrophare, 3 essieux, essieux SAF, sellette tournante, suspension à lames, ABS (système antiblocage), extensible jusqu'à 3 m, anneaux d'arrimage, rampes d'accès en 2 parties, rampes mécaniques, timon extensible, protection latérale aluminium, pneus jumelés, EBS.
Structure : longueur utile env. 8,5 m, extensible à 3,05 m. Véhicule de démonstration !
Suspension parabolique avec compensation d'essieux arrière, 3x essieux SAF de 10 t, poids total autorisé jusqu'à 30 t, timon réglable en longueur. INFORMATIONS ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, vente sous réserve et erreurs exceptées !
Dodpsxbttqefx Ah Escn
Annonce

152 km
Benne
FLIEGL50M3 KOMBI DOORS
Appeler
État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 150 mm, première immatriculation: 05/2023, suspension: air, couleur: autre, dimension des pneus: 385/65R22,5, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, = Autres options et équipements =
- EBS
= Remarques =
Nombre d'essieux : 3, Poids à vide : 5 800 kg, Poids brut : 39 000 kg, Taille du pivot d'attelage : 2 pouces, Type de suspension : suspension pneumatique, ABS, EBS, Année de construction de la carrosserie : 2023, Matériau des parois latérales : aluminium, Nombre de côtés : 1, Type d'essieu : SAF
= Informations complémentaires =
Informations générales
Cabine : Jour
Immatriculation : KLEYN1
Chaîne cinématique
Type de carburant : Diesel
Boîte de vitesses
Transmission : Manuelle
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 385/65R22,5
Freins : freins à disque
Suspension : pneumatique
Essieu 1 : essieu relevable ; Profondeur de sculpture pneu gauche : 12 mm ; Profondeur de sculpture pneu droit : 6 mm
Essieu 2 : Profondeur de sculpture pneu gauche : 11 mm ; Profondeur de sculpture pneu droit : 7 mm
Essieu 3 : Profondeur de sculpture pneu gauche : 15 mm ; Profondeur de sculpture pneu droit : 12 mm
Dimensions
Dimensions (L x l x h) : 1 070 x 255 x 375 cm
Poids
Poids à vide : 5 800 kg
Charge utile : 33 200 kg
PTAC : 39 000 kg
Fonctionnel
Hauteur de la plate-forme de chargement : 145 cm
Environnement
Classe d’émission : Euro 0
État
État technique : bon
État visuel : bon
Dommages : aucun
= Informations sur l’entreprise =
Kleyn Trucks est l'un des plus grands négociants indépendants mondiaux de véhicules d'occasion. Ici, vous pouvez choisir parmi un stock de 1 200 camions, tracteurs et remorques d’occasion en rotation permanente. Notre offre englobe toutes les marques européennes, tous millésimes et toutes gammes de prix.
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437 km
Remorque
FlieglTWP 180 BDF / Swiss-Vehicle
Appeler
État: usagé, poids à vide: 3 140 kg, poids maximal de charge: 14 860 kg, poids en ordre de marche: 18 000 kg, première immatriculation: 07/2022, prochaine inspection (TÜV): 12/2023, suspension: air/air, dimension des pneus: 385 / 55 R 22.5 / 14mm, largeur totale: 25 500 mm, taille du pneu avant: 385 / 55 R 22.5 / 14mm,
Annonce

523 km
Semi-remorque à benne basculante
FLIEGLSattelkipper Stahl- 27cbm
Appeler
État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 32 000 kg, poids à vide: 5 228 kg, poids maximal de charge: 26 772 kg, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 600 mm, volume de l'espace de chargement: 27 m³, première immatriculation: 04/2025, prochaine inspection (TÜV): 04/2026, suspension: élévateur pneumatique, couleur: noir, dimension des pneus: 385/65 R22.5", Année de construction: 2025, numéro de machine/véhicule: WFDFLT2350203671, Châssis benne à sellette.
Construction soudée en acier fin à grains, sellette avec pivot d’attelage 2” interchangeable.
Face avant courbée (brevetée).
Béquille à deux vitesses de 24 t, commande unilatérale, sous-ensemble demi-rond et plaque de fixation droite, avec compensation de poussée.
Décrochage sous charge impossible, en position décrochée, le véhicule doit être incliné vers l’arrière.
Rayon de pivotement libre vers l’arrière env. 2 100 mm en position arrière et env. 2 600 mm en position avant.
2 cales de roue avec support.
Protection latérale en aluminium.
Protection anti-encastrement repliable pneumatiquement, commande via un interrupteur dans le camion sur PIN 14 (sans installation camion) et commande manuelle au véhicule.
Demi-garde-boue avec bavettes anti-projection uniquement sur le dernier essieu.
Crochet de remorquage à l'arrière (sauf modèle Revolution).
Essieux + Suspension
Essieux à disques SAF avec diamètre de disque de 430 mm.
Essieux version tout-terrain.
Essieux/châssis mesurés au laser pour réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant.
Suspension pneumatique.
Manomètre balgues.
1er essieu relevable automatique, également commandable électriquement depuis le camion, avec abaissement forcé et aide au démarrage, sans installation camion.
Mécanisme d’essieu relevable galvanisé à chaud.
Hydraulique
Vérin basse pression 170 bars max., tige chromée haute résistance, avec raccord à vis HDK, partie fixe, DN 48 mm (sans flexibles).
Commande hydraulique via prise de force du camion.
Branchement hydraulique avec flexible et fiche à vis HDK, DN = 48 mm avec écrou moleté.
Bennes
Benne ronde acier « Stone Master Design » en acier HB 400/450 haute résistance à l’usure. Paroi avant inclinée avec logement de vérin hydraulique externe.
Intérieur équipé d’un accès à la paroi avant.
Greenline : benne conique et aérodynamique.
Porte-pelle et balai à l’extérieur de la paroi avant.
Porte arrière « Membrane ».
Porte arrière hydraulique à grande ouverture vers le haut, hauteur de passage env. 2 200 mm.
Bâche de protection pour la porte arrière.
Porte arrière avec joint en caoutchouc – Attention : pas de garantie sur le joint !
Résistance à la chaleur jusqu’à 170°C maximum.
Parois latérales de 4 mm d’épaisseur continue, plancher de 4/5 mm, construction optimisée pour l’usure et le poids.
Plateforme à bascule S.T.E.P. Fliegl à l’avant avec échelle rabattable pour accès latéral à gauche France, uniquement avec « toit coulissant Flip Top ».
Non imprimé sans isolation.
Toit coulissant Flip Top, fermeture automatique arrière à arceau rabattable. Toit se rabat vers l’avant. Toit à entraînement électrique, avec prise 7 pôles à l’avant, sans câble de liaison (connexion : broche 1 : + / broche 3 : -), prise tracteur libre incluse, sans installation camion, commande sur la remorque et par télécommande.
Câble spiralé 7 pôles pour toit coulissant, prise camion requise (connexion : broche 1 : + / broche 3 : -).
Dcjdpfxexclg Se Ah Een
Annonce

716 km
Semi-remorque à carrosserie interchangeable
FLIEGLContainerchassis ADR, 1x20/2x20/1x30/1x40/1x45
Appeler
État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Châssis porte-conteneurs Fliegl ADR, 1x20 / 2x20 / 1x30 / 1x40 / 1x45 Highcube Gooseneck, cadre entièrement galvanisé, essieux BPW (?), essieu relevable
Aperçu général
· Première immatriculation : véhicule neuf
· Année de fabrication : 2025
· Couleur : argent (entièrement galvanisé)
· Poids à vide : 4 940 kg
· Pneumatiques : 385/55 R 22.5
· Remarque : 3 unités disponibles immédiatement
Équipement spécial du châssis porte-conteneurs Gooseneck pour : 1x20 / 2x20 / 1x30 / 1x40 / 1x45 / conteneur Highcube, ADR : EX1, EX2 et EX3, extension avant (?) et arrière, ENTIÈREMENT GALVANISÉ, réglage de la hauteur à l’arrière et appuis centraux rabattables pour conteneurs sans tunnel, guides de conteneur à l’avant amovibles et démontables, adaptateur enfichable pour verrouillage frontal, protection anti-encastrement extensible pour conteneur de 25 pieds, essieux BPW (?), essieu relevable (y compris abaissement forcé et aide au démarrage, commande par triple action de frein), EBS, ABS, détection de charge par essieu, feux arrière et stop à LED, connexions électriques 2x7 + 1x15 pôles, marquage de contour, 2 cales de roue, protection latérale aluminium, support de roue de secours, coffre à outils, boîte à documents, prix indiqué par véhicule, vente à l’unité possible.
Équipement de série
3 essieux, freins à disque 430 mm, valve de levage et d’abaissement
Sous réserve d’erreurs, de fautes de frappe et de vente intermédiaire.
Le vendeur se réserve le droit de se rétracter de la vente.
Référence interne pour les demandes : TR25151
STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach
Contacts commerciaux :
M. Ing. Wimmer Christoph (allemand, anglais, tchèque, polonais, italien)
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M. Mehmet Terzi (allemand, turc, anglais, russe, ukrainien, bosniaque, serbe)
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M. Elias Höfler (allemand, anglais, bulgare, bosniaque, serbe)
p : aussi WhatsApp
t : -123
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Nous parlons 13 langues. Certainement la vôtre aussi. Contactez-nous !
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Starent Truck & Trailer GmbH rachète vos véhicules utilitaires tels que tracteurs routiers, remorques, camions et fourgons.
Michael Doblhofer (allemand, anglais)
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Djdpfjvxdc Ujx Ah Eocn
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Michael Leirich (allemand, anglais)
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391 km
Remorque porte-engins surbaissée
FLIEGLTPS 210 Jumbo-Z 7,5m 2-Achser Tieflader
Appeler
État: nouveau, poids total: 18 000 kg, poids maximal de charge: 13 200 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, largeur totale: 2 550 mm, Poids total : 18 000 kg / 21 000 kg
Poids à vide : 4 800 kg
Charge utile : 13 200 kg / 16 200 kg
Longueur totale : 9 450 mm
Longueur de chargement : 7 500 mm, y compris la pente arrière
Largeur : 2 520 mm
Hauteur de chargement : 860 mm
Dcodpfx Aer Da Ursh Ejn
Informations complémentaires :
- Châssis peint en rouge RAL de stock
- Plancher bois 70 mm
- Rampes acier 2 800 mm de long x 750 mm de large, déplaçables latéralement
- Avec assistance par ressorts pour le relevage
- Soutiens arrière rabattables
- Protections latérales anti-encastrement en aluminium
- Coffre à outils en plastique
- Pack élargissement à 3 m
- Grand pack arrimage : 5 paires d’anneaux encastrés dans le cadre extérieur (convertibles en poches à ranchers), 5 t chacun, 7 paires de boutons d’arrimage encastrés en haut et sur le côté du cadre extérieur, 10 t chacun
- Anneau d’attelage 50 mm
- Suspension pneumatique
- Valve montée/descente
- Reconnaissance de charge par signal EBS-Canbus
- Pneus 235/75R17,5
- 2 prises 7 broches à l’avant
- Gyrophare LED
- 2 paires de panneaux de signalisation doubles LED, extensibles à 3 m
Production en cours
Hors frais de transport / mise à disposition départ site 26639 Wiesmoor : 1 280,00 € HT
Annonce

288 km
Remorque ouverte avec bâche
FlieglZPS 182 Edscha, Schiebeplane, Bordwande innenliegend
Appeler
État: usagé, poids total: 18 000 kg, poids à vide: 3 500 kg, poids maximal de charge: 14 500 kg, volume de l'espace de chargement: 53 m³, longueur de l'espace de chargement: 7 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 850 mm, première immatriculation: 04/2009, prochaine inspection (TÜV): 12/2025, suspension: air/air, dimension des pneus: 245/70R17,5 144/144J, couleur: vert, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 245/70R17,5 144/144J, taille de pneu arrière: 245/70R17,5 144/144J, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Service d’immatriculation, contrôle technique HU/SP/UVV, convoyage jusqu’au port. Langues: allemand, russe, anglais, arabe.
Également disponible en train complet !
Couleur de base : vert
Équipements supplémentaires :
Dcodpfx Aoww D Itoh Een
ABS, plateau tournant, frein pneumatique, EBS, suspension pneumatique, prix sur demande (Mobile), frein à disque, suspension : air-air, charge utile (kg) : 14 500
Type de carrosserie : excellent état, ridelle intérieure. HU/SP valide, HSN/TSN : 7951/000
Sous réserve d’erreurs.
Annonce

394 km
Semi-remorque bâchée
FLIEGL3-Achs Auflieger Mega Hubdach Liftachse
Appeler
État: usagé, poids total: 35 000 kg, poids maximal de charge: 28 300 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 640 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, volume de l'espace de chargement: 101 m³, première immatriculation: 03/2019, Équipement: ABS, * 5140-ID du véhicule pour demandes téléphoniques
* ABS, EBS, essieux SAF, freins à disque, suspension pneumatique avec fonction de levage et d'abaissement, bâche coulissante, portes à portique, lattes d'arrêt pour palettes, rails perforés, latte d'insertion en aluminium, Edscha, toit relevable, coffre de rangement, essieu relevable
* Pneumatiques : essieu 1-3 : 435/50R19,5 (1er essieu : 11 / 11 mm, 2e essieu : 5 / 11 mm, 3e essieu : 11 / 6 mm)
----notre adresse e-mail :
notre service pour vous :
- Obtention de plaques temporaires ou d'exportation
- Livraison / convoyage dans toute l'UE
- Dédouanement pour exportation vers pays tiers
Dedpswmvizofx Ah Eecn
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167 km
Plateau de chargement
FlieglBPW / Liftachse / Bordwand
Appeler
État: usagé, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2009, suspension: air, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, = Options et équipements supplémentaires =
- EBS
- Essieu relevable
- Suspension pneumatique
Djdpjw N Sttofx Ah Eocn
= Informations complémentaires =
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : Essieu relevable
Veuillez contacter Emad Al Shogran pour plus d’informations.
Numéro de véhicule : Remorque : 16
Fliegl / BPW / essieu relevable / ridelle
.: WFDFLT33501000552
Véhicule allemand
TÜV : HU : 11.2025 - SP : 05.2025
F.1 Masse maximale techniquement admissible en kg :
G Poids à vide :
Essieu relevable
Essieu BPW
Ridelle
= Informations sur l'entreprise =
Al Shogran GmbH
An der Glashütte 15
41516 Grevenbroich
Tél. :
Mobile : Mme Sabine Faust
Email.
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523 km
Semi-remorque à plateau ouvert
FLIEGLSDS 390 Jumbo Plateau
Appeler
État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 35 000 kg, poids à vide: 5 900 kg, poids maximal de charge: 29 100 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 638 mm, première immatriculation: 07/2025, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, suspension: élévateur pneumatique, couleur: autre, dimension des pneus: 235/75 R17,5, Année de construction: 2025, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33901014232, Châssis semi-remorque pour transporteurs/expéditeurs
Construction soudée en acier à grain fin, plateau d’attelage avec pivot d’attelage 2" interchangeable
Traversable et chargeable avec engins de chantier/agriculture jusqu’à 24 000 kg de PTAC et jusqu’à une largeur maximale d’engin de 2 480 mm (l’entraxe des engins ou véhicules transportés ne doit toutefois pas dépasser 2 200 mm). Barre d’accrochage pour rampes alu à l’arrière (les engins plus larges ne doivent pas être chargés).
Cadre extérieur légèrement incliné, nouvelle version, profil "Load-Lock" pour fixation des sangles d’arrimage
14 paires d’anneaux d’arrimage supplémentaires encastrés dans le cadre extérieur, capacité 2,5 t chacun
6 paires d’anneaux d’arrimage encastrés dans le cadre extérieur, capacité 5 t chacun
Treuil d’appui 24 t à 2 vitesses, commande unilatérale, base droite, sans compensation de poussée
Dimension libre de la base du pied d’appui ou rayon de pivotement arrière d’environ 1 920 mm
Support arrière repliable
Djdpfjxb D Swex Ah Eocn
2 cales de roue avec support
Protection latérale aluminium
Protection anti-encastrement acier
Garde-boue quart de cercle devant et derrière chaque essieu
Bavettes anti-projection derrière chaque essieu
1 support roue de secours pour 1 roue E, avec kit de fixation
1 roue de secours, même marque que l’équipement de base, jante acier
Essieux + suspension
Essieux à tambour SAF
"Essieux/châssis mesurés au laser" : réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant
Suspension pneumatique
1er essieu relevable automatique, commande supplémentaire électrique depuis le camion, y compris abaissement forcé et aide au démarrage, sans installation camion (l’aide au démarrage est fonctionnelle jusqu’à un dépassement de charge d’essieu de 30 % et jusqu’à une vitesse de 25 km/h max)
Système de freinage
Frein pneumatique bi-conduits
Câblage coloré pour maintenance aisée
Frein de stationnement à ressort accumulateur
2 têtes d’accouplement à l’avant, non interchangeables, sans câble de raccordement
EBS 24V (système de freinage électronique) avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion
Attention : la remorque ne peut être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS !
Avec vanne de levage et d’abaissement
Stabilité du véhicule – système de stabilité de conduite
TPMS (système de surveillance de pression des pneus) selon ECE R141, affichage au tableau bord du tracteur, via EBS, sans installation camion (pré-requis dans le camion ; uniquement sur montage pneumatique d’origine)
Roues et pneus
12 x 235/75 R17,5
double monte
12 jantes acier, argent usine
Électricité
24 V, feux multi-chambres, éclairage latéral à LED jaune
Éclairage latéral LED jaune synchronisé avec clignotant "feux de position latéraux clignotants"
2 feux de position avant blancs à LED
2 feux de gabarit arrière blancs/rouges
2 prises 7 broches à l’avant, non interchangeables, sans câble de connexion
Plancher
Planches contreplaquées antidérapantes, env. 30 mm d'épaisseur, haute résistance ponctuelle pour essieu de chariot élévateur jusqu’à 5 600 kg
Paroi avant / montants d’angle avant
Profilé aluminium creux 25 mm, hauteur 1 350 mm, montants d’angle acier version volume
Paroi avant intérieure également revêtue d’une planche contreplaquée antidérapante de 1 250 mm de haut
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265 km
Remorque surbaissée
FLIEGLSZS 310T Tieflader
Appeler
État: usagé, poids total: 27 170 kg, poids maximal de charge: 18 290 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 050 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 070 mm, première immatriculation: 01/2009, Année de construction: 2008, largeur totale: 2 520 mm, hauteur totale: 3 400 mm, Fliegl SZS 310T Porte-engins
Dcjdpfx Ahjw H U Uus Ejn
Charge utile env. 18 290 kg
----Longueur : 8 m
Largeur : 2,50 m
Hauteur : 2,70 m
44 anneaux d'arrimage
Rampes arrière hydrauliques
2 projecteurs LED aux rampes
Béquilles Jost pour semi-remorque
Essieu directeur
Treuil neuf avec force de traction de 11,34 t
Coffre de rangement sur la plateforme
----Possibilité de leasing et de financement, contactez-nous !
Nous attendons votre appel.
Toutes les informations sont données sans garantie !
Sous réserve d’erreurs ou de modifications !
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391 km
Remorque porte-engins surbaissée
FLIEGLVTS 400 S Parabel/ Hydr. 4-Achs Tieflader NEU
Appeler
État: nouveau, poids total: 40 000 kg, poids maximal de charge: 31 100 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 10 410 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, largeur totale: 2 520 mm, Poids total : 24 000 kg / 40 000 kg
Poids à vide : 8 900 kg
Charge utile : 15 100 kg / 31 100 kg
Longueur totale : 11 940 mm
Longueur utile : 10 410 mm au total, 2 490 mm de rampe surélevée, 7 920 mm de plateau de chargement incl. inclinaison arrière
Largeur : 2 520 mm
Hauteur de chargement : 900 mm
Informations complémentaires :
Djdpfx Aherducpe Escn
Frais de pré-acheminement / mise à disposition depuis notre dépôt 26639 Wiesmoor : 1 280,00 € HT
• Construction soudée en acier
• Châssis tournant avec couronne pivotante robuste
• Soutien arrière rabattable
• Cales de roue avec support
• Protection latérale en aluminium
• Bavette antiprojection arrière sur toute la largeur (incompatible avec support chariot élévateur)
• Ailes demi-coquilles 1ère et 2ème essieu avec bavettes antiprojection derrière chaque essieu, bavettes avant et arrière des 3ème et 4ème essieux
• Goulotte pour bras de pelle sur les essieux arrière, longueur env. 1 800 mm, largeur env. 650 mm, profondeur env. 150 mm
• 2 paires de points d’arrimage de 5 t chacun dans la goulotte, latéralement au longeron (env. 300 mm depuis l’avant et env. 200 mm avant l’inclinaison arrière)
• 1 coffre à outils plastique, l=600 / h=425 / p=460 mm, verrouillable
• 1 coffre intégré à la rampe surélevée au plancher avec couvercle, l=720 mm / L=520 mm / P=170 mm
• Extensions de largeur rétractables à 3 000 mm (sauf sur inclinaison arrière) – la largeur hors tout des machines/engins transportés ne doit pas dépasser 2 550 mm
• Compartiment de rangement pour madriers sous le plateau surbaissé
• Madriers de 70 mm pour extension à 3 000 mm
• Anneaux d’arrimage pour plateau surbaissé
• 1 paire d’ouvertures d’arrimage découpées à l’avant dans le longeron (10 t chacune)
• 4 paires de points d’arrimage dans le cadre extérieur (5 t chacun, pour crochets de sangle)
• 9 paires de champignons d’arrimage en haut et latéralement dans le cadre extérieur (10 t chacun), 2 avants sur la rampe, 7 dans le plateau, première à 250 mm de l’avant et dernière max. 250 mm de l’arrière, écart maxi 1 100 mm
• 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables supplémentaires, 10 t chacun (1 sur la rampe, 1 début du plateau intégré dans le longeron, 1 derrière le dernier essieu intégré au plancher)
Dispositif de traction remorque à tourelle pivotante :
• Flèche d’attelage avec anneau de 50 mm certifié
• Réglage hauteur de flèche par ressort
Essieux & suspension :
• Essieux à tambour, choix du fabricant
• "Essieux / châssis alignés au laser" – réduction usure pneus et consommation
• Suspension parabole à bagues acier-caoutchouc sans entretien, compensation mécanique de charge (balancier)
Roues et pneumatiques :
• 235/75 R17,5'' – au choix fabricant
• Jantes acier jumelées, argent usine
Système de freinage :
• Frein pneumatique 2 circuits
• Frein de parc à ressort accumulateur
• 2 raccords antiv inversés à l’avant avec conduites pour véhicules-moteurs
• ABS 24V et ALB, prise ABS avant, câble de connexion
• Attention : cette remorque ne doit être tractée que par des véhicules compatibles ABS !
Électricité :
• 12–24 V, feux multichambres LED, signalisation latérale LED jaune, éclairage plaque LED (Remarque : certains véhicules tracteurs risquent d’indiquer des défauts à tort, bien que le fonctionnement soit assuré)
• 2 feux de position blancs avant LED
• 2 feux de contour blanc/rouge arrière LED
• 2 prises 7 broches antiv inversées avant + câbles de connexion
• 1 gyrophare LED avec support, allumé par feu de stationnement (amovible)
• 2 paires de pa
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288 km
Remorque ouverte
FlieglBaustoffpritsche
Appeler
État: usagé, poids total: 18 000 kg, poids à vide: 3 500 kg, poids maximal de charge: 14 500 kg, volume de l'espace de chargement: 19 m³, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 200 mm, première immatriculation: 09/2016, prochaine inspection (TÜV): 09/2024, suspension: air/air, couleur: autre, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Service d'immatriculation, contrôle technique/TÜV/contrôle de sécurité, transfert au port. Langues : allemand, russe, anglais, arabe.
Couleur : gris clair
Équipements supplémentaires :
ABS, plateau tournant, frein pneumatique, EBS, suspension pneumatique, freins à disque, suspension air-air, charge utile (kg) : 14 500
Type de carrosserie : remorque à matériaux de construction Fliegl, état bon
Dsdpfx Ahoww Dzge Ejcn
Sous réserve d’erreurs et d’omissions.
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

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394 km
Semi-remorque bâchée
FLIEGL3-Achs Auflieger Mega Hubdach Liftachse
Appeler
État: usagé, poids total: 35 000 kg, poids maximal de charge: 28 200 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 640 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, volume de l'espace de chargement: 101 m³, première immatriculation: 04/2018, Équipement: ABS, * 3889-ID véhicule pour demandes téléphoniques
* ABS, EBS, essieux SAF, freins à disque, suspension pneumatique relevable et abaissable, bâche coulissante, portes à ouverture totale, rails d'arrêt pour palettes, rails perforés, latte d'insertion en aluminium, Edscha, toit relevable, coffre de rangement, essieu relevable
* Pneumatiques : essieux 1 à 3 : 435/50R19,5
----notre adresse e-mail :
notre service pour vous :
- Fourniture de plaques de transit temporaire ou d’exportation (douane)
- Transport / livraison dans toute l’UE
- Dédouanement des véhicules vers les pays tiers
Si vous avez des questions en russe, vous pouvez appeler le numéro suivant *
Dsdpfx Aswn R Uzsh Eocn
WhatsApp uniquement pour les russophones : *
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503 km
Semi-remorque à carrosserie interchangeable
FLIEGL40 Fuß Kipper + Silo
Appeler
État: usagé, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2014, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, Benne avec dispositif de pompe. En bon état.
Djdpfx Ahexa S S No Escn
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523 km
Semi-remorque à plateau & bâche
FLIEGLSDS 390 Gardine Standard
Appeler
État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 35 000 kg, poids à vide: 5 820 kg, poids maximal de charge: 29 180 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 740 mm, première immatriculation: 04/2025, prochaine inspection (TÜV): 04/2026, suspension: élévateur pneumatique, couleur: rouge, dimension des pneus: 385/65 R22.5", Année de construction: 2025, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902036561, Châssis semi-remorque transport longue distance Construction soudée en acier à grains fins, conception légère, avec plateau d’attelage doté d’un pivot d’attelage 2" interchangeable. Châssis latéral légèrement incliné, nouvelle version avec profil "Load-Lock" pour fixation de sangles d’arrimage. 3 paires d’anneaux d’arrimage supplémentaires intégrés dans le châssis latéral, chacun pour 2,5 t. 14 paires d’anneaux d’arrimage supplémentaires intégrés, chacun pour 2,5 t. 24 t béquille à 2 vitesses, commande unilatérale, base droite avec compensation de poussée. Marque SAF. Note: Distance libre du pied d’appui ou rayon de passage libre d’environ 1930 mm vers l’arrière. Échelle télescopique à l’arrière. Arrêt de porte latéral. 2 cales de roue avec support. Protection latérale en aluminium. Peinture RAL 3002 rouge carmin. Pas de garantie d’adhérence ou de peinture pour accessoires surpeints/repeints. Protection anti-encastrement arrière en acier galvanisé. Peinture RAL 9010 blanc pur, y compris support de protection. Aucune garantie pour accessoires surpeints/repeints. Garde-boue quart de coquille avant et après l’ensemble essieu, bavettes anti-spray homologuées CE. Pare-chocs arrière. 1 échelle alu env. 2 550 mm, avec support latéral derrière la protection latérale. Rail de suspension sur le châssis extérieur pour tendeurs directs bâches, montage vissé, dépassant d’env. 15 à 20 mm du plancher, avec profil perforé en haut pour crochets, châssis Load Lock utilisable (car pas d’anneaux d’arrimage). Utilisable avec latte alu insérée en bas comme butée ! (Pas utilisable avec ridelles). 2 boîtes à outils plastique (l=800/h=450/p=450 mm), une à gauche et droite derrière le 3ème essieu.
Essieux/suspension : Essieux à disques BPW diamètre 430 mm, moyeux peints RAL 3002 rouge carmin. Train roulant/essieux alignés laser « réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant ». Suspension pneumatique.
Système de freinage : Frein pneumatique 2 conduites, repérage couleur des flexibles pour un entretien aisé. Frein de stationnement à ressort. 2 têtes d’attelages sécurisées à l’avant, sans conduite de liaison. 24 V EBS marque Wabco, freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble. Attention: La remorque ne doit être tractée que par des véhicules équipés d’un ABS fonctionnel ! Avec vanne de levage/descente + auto-reset. Système électronique de stabilité du véhicule.
Télématique Idem incl. batterie LIN, capteur d’attelage et géolocalisation (sans contrat, à la charge du client).
Roues et pneus : 385/65 R22.5" marque au choix constructeur. Jante alu polie, marque Alcoa Dura-Bright.
Électricité : 24 V, feux multifonctions, LED jaunes latérales. Support de phare peint RAL 9010 blanc pur. Sans garantie adhérence/peinture sur accessoires surpeints. 2 feux de position blancs avant, 2 feux de gabarit blancs/rouges arrière. 2 prises 7 pôles et 1 prise 15 pôles sécurisées à l’avant sans câble. Projecteurs LED de travail latéraux (commandés avec marche arrière), positionnés derrière les pieds d’appui niveau du premier travers. 2 projecteurs LED additionnels à l’arrière, commandés avec marche arrière.
Dsdpexbzkkjfx Ah Ejcn
Bâche : Bâche avec sangles horizontales et verticales soudées. Lettrage client sur le portail arrière, véhicule livré sans bâche.
Annonce

464 km
Semi-remorque à plancher roulant
FLIEGLSDS 390, 92m³, 10mm Boden, mehrfach auf Lager
Appeler
État: usagé, poids total: 38 000 kg, poids maximal de charge: 30 290 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 460 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 755 mm, volume de l'espace de chargement: 92 m³, première immatriculation: 01/2021, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, Plancher mobile +/- 92 mètres cubes, porte double battant avec serrure crémone à l'arrière, zone d'accès et de stationnement à l'avant de la caisse, bâche enroulable, plancher "Cargo Floor" avec 21 planches 10 mm, vidange complète ( paroi d'extrémité mobile), fonction coulissant, manomètre de chargement, pliable. Protection des feux arrière, télécommande par câble, ABS, EBS, essieu(x) SAF INTRA, système de freinage à disque, suspension pneumatique avec dispositif de montée et d'abaissement, essieu relevable, treuils de support, 1x coffre de rangement, support de roue de secours, véhicule pouvant être couvert et/ ou étiqueté avec de la publicité
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