Müller-Mitteltal Remorque Surbaisser d'occasion à vendre (241)

État: nouveau, poids total: 14 400 kg, poids maximal de charge: 10 800 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2025, * ETÜ-TA-R 14,4 : * Système de freinage EBS * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour * Essieux Gigant 2 x 7 t * Ressorts paraboliques avec agrégat de compensation * Flèche réglable en hauteur jusqu'à 300 mm * Rallonge de flèche de 250 mm jusqu'à 2 250 mm * Surveillance de la pression des pneus avec affichage possible dans le camion via le signal EBS – sans installation côté camion * Béquille avant * Béquilles rabattables extérieures à l’arrière * Prise électrique 15 pôles * Système d’éclairage LED 12 / 24 V * Système EBS multivoltage pour véhicules tracteurs en 12 et 24 V * Boîte à outils en plastique env. 858 x 500 x 500 mm à l’avant droit sur la paroi frontale extérieure * Protection latérale anti-encastrement * Quart de garde-boue en plastique * Plancher en bois résineux 50 mm * Prééquipement devant la paroi frontale pour montage ultérieur de serrures de containers * Paroi frontale boulonnée, 400 mm, en tôle lisse * Ranchers arrière boulonnés * Ridelles avec vérins à ressort * Châssis extérieur perforé, angle d'env. 45°, capacité d’arrimage 2 t tous les 480 mm ; installation de crochets d’arrimage rabattables 3 t tous les 600 mm possible ; 1 point d’arrimage 6,3 t à l’avant et à l’arrière dans chaque coin ; diverses perforations dans la traverse avant et arrière permettant l’arrimage 1,2 t * Rampes de chargement grillagées hydrauliques monoblocs env. 2 750 x 600 mm (rétractables jusqu'à 20 mm) Dedsrwc R Aopfx Agtoku * Répartiteur hydraulique intégré dans la remorque (pour pompe hydraulique du camion débitant plus de 40 l/min jusqu’à 140 l/min max) * Châssis, flèche, paroi frontale, supports mécaniques et rampes de chargement galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoir d’air, béquille avant et anneau d’attelage à bride peints en ton noir * Peinture des ridelles en RAL 9010 blanc pur * Peinture des parois latérales dans une teinte RAL au choix en option * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Disponible à partir de la semaine 46/2025

État: usagé, poids total: 18 000 kg, poids à vide: 4 420 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, volume de l'espace de chargement: 12 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 410 mm, hauteur de l'espace de chargement: 950 mm, première immatriculation: 12/2008, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22,5, empattement: 1 310 mm, couleur: vert, Équipement: ABS, Frein à tambour EBS Charge utile 13 580 kg Ridelles latérales en aluminium oscillantes et rabattables avec ressorts de levage Ridelle arrière en acier Dkjdjrz Rtmepfx Agteu Essieux BPW Sous réserve d’erreurs.

État: usagé, poids total: 32 000 kg, poids maximal de charge: 25 230 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2012, Équipement: ABS, Müller Mitteltal semi-remorque à béton 2 essieux, type SF32 BM/BT, superstructure : HTM 1004 Liebherr 10 m³, année de construction 2012, essieux BPW, freins à tambour, suspension pneumatique, essieu relevable, protection anti-encastrement, EBS, ABS Dsdpfx Agordt H Estoku Première main Carnet de contrôle PTAC : 32 000 kg Poids à vide : 6 770 kg

État: nouveau, poids total: 11 900 kg, poids maximal de charge: 8 870 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2025, * ETÜ-TA-R 11.9 : * Plateau de chargement 6,27 m * adapté au transport de conteneurs * RDÜ système de surveillance de la pression des pneus * Système de freinage EBS * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour vérins à ressort de stationnement * Freins à tambour, 2 x 5,5 t. Essieux BPW * Ressorts paraboliques avec groupe de compensation * Timon réglable en hauteur de 300 mm * Béquille Jost à l'avant * Supports rabattables extérieurs galvanisés à chaud à l'arrière * Gardes-boue quart en plastique * Éclairage LED * Châssis, timon, paroi avant, paroi arrière, ridelles arrière et rampes d’accès galvanisés à chaud * Plancher en bois résineux de 50 mm * Pré-équipement devant la paroi avant pour un montage ultérieur des verrous de conteneur * Paroi avant en tôle lisse boulonnée * Parois latérales en tôle d’acier profilée trapézoïdale rabattables avec assistance de relevage par ressort * Paroi arrière en acier amovible, à ranger à l’intérieur devant la paroi avant lorsqu’elle n’est pas utilisée, entre les supports de rampe * Ridelles arrière vissées * Châssis extérieur perforé, plié à environ 45 degrés, capacité d’arrimage de 2 t tous les 480 mm * Possibilité d’intégrer des anneaux d’arrimage rabattables de 3 t tous les 600 mm * Anneaux d’arrimage de 6,3 t à chaque coin (avant et arrière) * Divers perçages dans la traverse avant et arrière pour arrimage de 1,2 t * Rampes d’accès mécaniques en une pièce avec ressorts pour utilisation par une seule personne, env. 2 750 x 600 mm (rétractables à 20 mm) * Rampe d’attaque arrière env. 860 mm * Empattement : 990 mm * Pneumatiques 235/75R17.5 * Peinture des ridelles en RAL 9010 blanc pur * Peinture des parois latérales dans une teinte RAL au choix moyennant supplément * Boîte à outils en plastique * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire Dedpfx Ageq Ra D Njteku * Disponible immédiatement à partir d’Egestorf

État: nouveau, poids total: 11 900 kg, poids maximal de charge: 8 780 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline : * EBS, dispositif de déverrouillage d'urgence pour vérins à ressort de rappel * Surveillance de la pression des pneus (RDÜ) * Freins à tambour * 2 x 5,5 t essieux BPW * Ressorts paraboliques avec module d'équilibrage tandem * Timon galvanisé à chaud réglable en hauteur sur 300 mm avec oeillet de traction à bride de 40 mm * Treuil d'appui mécanique Jost à l'avant * Deux béquilles arrière mécaniques rabattables galvanisées à chaud * Coffre à outils en tôle d'acier galvanisé, côté droit * Prise électrique 15 pôles * Protection anti-encastrement vissée avec feux arrière à LED * Quart de garde-boue en plastique * Crochets pour filet sur les côtés et à l’arrière dans les logements de la fermeture centrale, ainsi que 3 extérieurs sur la paroi frontale * Châssis galvanisé à chaud * Benne basculante trilatérale en acier entièrement galvanisée Dkedpfxjpk D Dmj Agtsu * Parois latérales continues, sans montant central, rabattables avec assistance par ressort pour ridelle * Porte arrière rabattable ou pendulaire avec verrouillage centralisé manuel * Montant arrière galvanisé à chaud vissé * Dans chaque coin 1 anneau d’arrimage encastré de 5 t, rabattable, ainsi que sur chaque côté 4 anneaux d’arrimage de 3 t encastrés dans le cadre extérieur, rabattables * Plancher en tôle d’acier 4 mm, rail de réception arrière pour rampes d’accès * Structure renforcée avec certificat d’arrimage des charges selon EN 12642 XL * 1 paire de rampes d'accès en aluminium env. 3 570 x 400 mm (capacité de charge 8 t / paire) adaptées aux véhicules sur pneus ou à chaînes * Compartiment de rangement verrouillable à l’arrière, encastré dans le châssis sous la surface de chargement * Pneumatiques 235/75 R 17,5 * Essieux, ressorts, réservoir d’air, timon et treuil d’appui peints en noir * Véhicule entièrement galvanisé à chaud * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs ou de vente préalable * Disponible immédiatement à Egestorf, près de l’A7

État: nouveau, poids total: 24 000 kg, poids maximal de charge: 18 900 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, * TRA-Kombi 24,0 : * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour vérins à ressort accumulateur * RDÜ (système de surveillance de la pression des pneus) * Freins à tambour * 3 essieux Gigant de 11 t chacun * Suspension pneumatique avec abaissement manuel à l’arrière * Essieu central relevable * Barre d’attelage pneumatique abaissable, longueur 2 100 mm, avec anneau d’attelage 50 mm et dispositif de réglage en hauteur * Boîte à outils en tôle d’acier poudrée et support roue de secours type panier, côté droit * Bandes réfléchissantes sur les côtés et à l’arrière * Protections latérales anti-encastrement * Quarts de garde-boue plastique avec bavettes anti-projection * Tampons d’amortissement arrière en plastique * Feux arrière LED * Prise 15 pôles * Châssis principal galvanisé à chaud avec cadre extérieur rehaussé d’env. 25 mm pour guidage des conteneurs à rouleaux * Plancher en tôle d’acier avec encoches pour roulettes dans la zone du train de roulement * Pour le transport de caissons amovibles, longueur conteneur possible de 5 500 à 7 000 mm * Verrouillage pneumatique à 4 pinces et butées mécaniques amovibles à l’avant sur les rails * Certificat de sécurité de chargement selon DIN 30722-1 * Transport possible de jusqu’à 2 caissons de collecte d’un volume max. de 10 m³ chacun * Avec 8 butées repositionnables pour le centrage latéral des caissons, les 4 butées avant montées avec butée oscillante * 3 paires de crochets d’arrimage UVV de 10 t sur les côtés pour fixation par éléments de tension * 4 rails d’arrimage en trèfle par côté et 1 paire de crochets d’arrimage UVV de 13,4 t à l’avant * Certificat de sécurité de chargement selon DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 et VDI 2700 * Cordons de soudure en surface antidérapante dans la pente d’accès Dedpfx Aopk D Iiegtsku * Béquilles mécaniques arrière * 1 paire de rampes d’accès en aluminium (16 t/paire), 2 800 x 400 mm, adaptées aux véhicules à pneus et à chenilles, avec coffre verrouillable accessible par l’arrière * Pneumatiques 235/75 R17,5 * Hauteur de conduite chargé env. 1 003 mm * Charge utile 18 900 kg * Poids total autorisé techniquement possible de 27 000 kg * Essieux, couronne pivotante, barre d’attelage et réservoirs d’air peints en noir * Véhicule neuf sans première immatriculation, avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Disponible à partir de la semaine 23/2025

État: nouveau, poids total: 21 000 kg, poids maximal de charge: 16 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 700 mm, Année de construction: 2024, * KA-TA-RT 21,0 ML : * Sans ABS / EBS, homologué pour 40 km/h * Frein de stationnement à ressort accumulateur, freins à tambour * Essieux Gigant * Agrégat de compensation tandem avec ressorts paraboliques de 100 mm de large * Treuil d’appui avant * Béquilles de support mécaniques à l’arrière * Timon soudé fixe avec rotule à faible maintenance pour attelage à boule K80 (peut être déplacé de +77 mm / 33 mm via la plaque supérieure), potence surélevée pour les conduites de connexion * Câblage électrique 12 V, prise 7 + 4 pôles * Système d’éclairage à LED 12 / 24 V avec grille de protection * 2 projecteurs de travail LED à l’arrière, commutables depuis le véhicule tracteur, sans installation côté remorque * Feux de position latéraux avec commande de clignotants * Garde-boue quart en plastique * Boîte à outils en plastique env. 750 x 350 x 300 mm latérale droite * Châssis en acier à grains fins * Benne basculante trilatérale en acier avec ridelles M-Strong (paroi avant fixe, ridelles latérales continues - sans poteaux centraux - oscillantes via verrouillage central manuel, rabattables mécaniquement avec élévateur de ridelle) * Porte arrière hydraulique de 500 mm de haut fonctionnant comme goulotte hydraulique, angle d’ouverture 115° * Plancher en acier Hardox 450 de 4 mm * Fixations d’arrimage : 1 x 7 t dans chaque coin, 4 x 3 t encastrées et repliables de chaque côté * Accès galvanisé à chaud à deux marches devant la paroi avant (côté gauche) * 1 paire de rampes d’accès en aluminium (10 t / paire, empattement > 2 500 mm) 3 570 x 410 x 120 mm, pour véhicules à pneus ou chenilles * 2 logements pour rampes d’accès en aluminium intégrés dans le châssis à l’arrière. Arrimage conforme à EN 12642 XL * -- Hauteur d’attelage chargé env. 530 mm / non chargé env. 590 mm -- * Peinture de la carrosserie RAL 9010 blanc pur * Châssis, timon, béquilles arrière, protection anti-encastrement galvanisés à chaud Djdpfxor Dpz Hj Agtjku * Essieux, réservoir d’air, treuil d’appui avant * Attelage K80 peint en noir * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs ou de vente intermédiaire * Livraison immédiate depuis Egestorf

État: nouveau, poids total: 14 400 kg, poids maximal de charge: 10 750 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2025, * ETÜ-TA-R 14,4 : * RDÜ surveillance de la pression des pneus * Système de freinage EBS * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour vérins à ressort de rappel * Freins à tambour * 2 x 7 t essieux Gigant * Ressorts paraboliques avec module d'équilibrage * Timon réglable en hauteur sur 300 mm - extension timon de 250 mm à 2 250 mm * Prise de courant 15 pôles * Éclairage LED * Treuil avant * Béquilles repliables extérieures à l'arrière * Coffre à outils plastique env. 858 x 500 x 500 mm à l'avant droit contre la paroi frontale * Protection latérale anti-encastrement * Garde-boue quart de roue en plastique * Plancher en bois résineux de 50 mm * Devant la paroi frontale et la pente arrière, préparation pour montage ultérieur de verrous de container pour transport de container 20" * Paroi avant vissée en tôle lisse * Parois latérales en tôle d'acier à profil trapézoïdal, rabattables et divisées 1x au centre * Paroi arrière en acier escamotable entre les supports de rampes, rangement intérieur contre la paroi frontale en cas de non-utilisation * Montants arrière vissés * Châssis extérieur perforé coudé à env. 45° avec force d'arrimage de 2 t tous les 480 mm, possibilité d'installation d'anneaux rabattables de 3 t tous les 600 mm, dans chaque coin avant et arrière, 1 anneau d'arrimage de 6,3 t, différentes perforations sur la traverse avant et arrière pour points d'arrimage de 1,2 t * Rampes d'accès grillagées d'un seul tenant avec ressort d'assistance pour utilisation en solo, env. 2 750 x 600 mm (rétractables à 20 mm) Dkodpev D Tcbefx Agteu * Pente d'accès arrière d'env. 860 mm châssis * Timon, paroi avant, hayon arrière, béquilles repliables et rampes d'accès galvanisés à chaud * ---Essieux, ressorts, réservoirs d'air, œillet de timon et treuil peints en noir --- * Structure renforcée et certifiée selon EN 12642 XL, incluant certificat de sécurisation de chargement-- * Empattement 1 140, * Peinture des ridelles en RAL 9010 blanc pur * Peinture des parois latérales dans une teinte RAL en option avec supplément * Véhicule neuf sous garantie constructeur * Sous réserve d'erreurs et de vente préalable * Disponible à partir de la semaine 47/2025

État: nouveau, poids total: 14 400 kg, poids maximal de charge: 10 950 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2024, * ETÜ-TA-ER 14,4 Plateau : * RDÜ (système de surveillance de la pression des pneus) * EBS (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour * 2 essieux BPW de 7 t chacun * Suspension pneumatique avec système de levage et d’abaissement * Panneaux d’avertissement mécaniques réglables de 3 m à l’avant et à l’arrière * Timon réglable en hauteur sur 300 mm avec boucle d’attelage de 40 mm à bride * Timon raccourci d’env. 200 mm à env. 1 800 mm (longueur B d’env. 8 080 mm) * Treuil de support à l’avant * Béquilles repliables extérieures à l’arrière * Caisses à outils en plastique env. 750 x 350 x 300 mm de chaque côté gauche et droite * Protection latérale anti-encastrement Dkjdpfxem Tgxwe Agtju * Protection anti-encastrement arrière * Garde-boues partiels en plastique * Prise électrique 15 broches * Éclairage LED 12 / 24 V * 2 feux de recul LED supplémentaires à l’arrière (commandés avec la marche arrière) * 1 gyrophare LED (amovible avec support) à l’arrière * Plancher en bois résineux de 50 mm * 2 paires de verrous de conteneur (extensibles à une largeur extérieure de conteneur de 3 m) et verrouillables * Distance de verrouillage en position rétractée selon ISO - DIN 15190 = 2 259 mm. Verrous de conteneur déployés = 2 819 mm (cette dimension n’est pas conforme DIN) pour une largeur totale de 3 000 mm * Cadre extérieur perforé, cintré à env. 45° avec force d’arrimage de 2 t tous les 480 mm, possibilité d’installer des anneaux d’arrimage rabattables de 3 t tous les 600 mm – côté disposant chacun de 5 x 3 t d’anneaux d’arrimage conformes UVV – dans les coins avant et arrière 1 x 6,3 t d’anneau d’arrimage (à l’avant directement derrière les verrous de conteneur dans le plancher en bois, à l’arrière dans la traverse finale) ; divers trous dans la paroi avant et la traverse de fin pour dispositifs d’arrimage de 1,2 t * 1 paire de rampes aluminium à insérer env. 3 570 x 410 mm (capacité de charge 10 t / paire) adaptées aux véhicules à pneus ou à chenilles * Compartiment de rangement intégré par l’arrière sous la surface de chargement dans le châssis * ---Châssis, timon, paroi avant, protection anti-encastrement et supports arrière galvanisés à chaud--- * Essieux, réservoirs d’air, treuil avant et boucle d’attelage peints en noir * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable * Disponible immédiatement à Egestorf sur l’A7

État: nouveau, poids total: 40 000 kg, poids maximal de charge: 31 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 290 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 950 mm, * PT 40,0 Profil : * Système de freinage électronique Wabco EBS-E * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour vérins de ressort de rappel * Freins à tambour * 4 essieux Gigant de 11 t chacun * Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d'abaissement ainsi qu’une vanne RtR * Indicateur de pression à manomètre pour déterminer le poids de chargement (essieux séparés sur 2 circuits de suspension pneumatique) * Protection latérale anti-encastrement * Béquilles pivotantes à l’arrière du châssis * Panneaux d’avertissement réglables mécaniquement à l’avant et à l’arrière * Ailes quart de roue avant en plastique avec bavettes anti-projection * Jupes en tôle d’acier droite et zinguée à l’arrière avec bavettes anti-projection * Bandes réfléchissantes de contour sur les côtés et à l’arrière * Installation EBS multi-tension avec électricité 12 & 24 V * Prise électrique à 15 broches * Système d’éclairage LED 12/24 V * Gyrophare LED amovible à l’arrière * 2 feux de recul LED (commandés via la marche arrière) * Barre de traction articulée avec anneau d’attelage 50 mm et réglage en hauteur * Boîte à outils en tôle d’acier galvanisée, laquée noire, env. 1 000 mm de large, 600 mm de profondeur, 300 mm de haut * Avant-corps devant la plateforme tournante d’env. 490 mm de long, coins à 45° * Plancher antidérapant soudé par robot sur la tôle de la plateforme tournante * Pack La-Si comprenant : devant le support de paroi frontale à gauche & à droite chacun 1 anneau d’arrimage UVV de 13,4 t, sur les côtés 4 perçages chacun dans la plateforme tournante avec force d’arrimage de 2 t chacun, 1 paire d’anneaux d’arrimage (13,4 t) suspendus à l’arrière gauche & droite, 4 paires d’anneaux d’arrimage UVV (10 t) rabattables et abaissés sur chaque côté, utilisables dans toutes les directions et intégrés dans le cadre extérieur, 3 poches pour ranchers par côté avec possibilité d’arrimage de 2 t chacune * Supports latéraux mécaniques galvanisés pour 3 m de largeur hors tout (sauf inclinaison AR) * Support de planches pour élargissements sous le châssis côté gauche * Support pour bras de pelle, longueur env. 2 100 mm et profondeur env. 190 mm, sur chaque côté 2 paires d’anneaux d’arrimage de 6,4 t dans le support * Plancher en bois dur sur les zones de marche de la plateforme surbaissée * Rampes d’accès hydrauliques monobloc (env. 3 000 x 720 mm) réglables latéralement mécaniquement * Planches extérieures des rampes d’accès en bois dur * Préparation du bâti acier pour distributeur 6 voies * Hauteur de seuil à vide env. 950 mm +/- 20 mm châssis Dkjdol Tlhrepfx Agtju * Châssis tournant, appuis rabattables, béquilles mécaniques et rampes d’accès galvanisés * --Essieux, réservoirs, barre d’attelage peints en noir-- * Pneumatiques 235/75 R 17,5 * Véhicule dispose d’une immatriculation journalière en 07/2024, absence de système de surveillance de pression des pneus, jamais chargé/utilisé * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable * Disponible immédiatement à partir de Egestorf

État: nouveau, poids total: 14 400 kg, poids maximal de charge: 10 800 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2025, * ETÜ-TA-R 14,4 : Dksdpjrwc R Rofx Agtsu * Système de freinage EBS * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort de rappel * Freins à tambour * 2 essieux Gigant de 7 t chacun * Suspensions paraboliques avec agrégat de compensation * Timon réglable en hauteur sur 300 mm * Rallonge de timon de 250 mm, longueur totale 2 250 mm * Surveillance de la pression des pneus avec affichage possible dans le camion via le signal EBS - sans installation du côté camion * Vérin d’appui avant * Béquilles rabattables extérieures à l’arrière * Prise électrique 15 pôles * Système d'éclairage à LED 12 / 24 V * Système EBS multivoltage pour véhicules tracteurs en 12 et 24 V * Coffre à outils en plastique env. 858 x 500 x 500 mm devant à droite sur la paroi avant * Protection latérale anti-encastrement * Garde-boue quart en plastique * Plancher en bois résineux de 50 mm * Pré-équipement devant la paroi avant pour post-montage de verrous conteneurs * Paroi avant boulonnée de 400 mm en tôle lisse * Ranchers arrière boulonnés * Ridelles avec assistance par ressort * Châssis extérieur perforé cintré à 45 degrés, capacité d’arrimage 2 t tous les 480 mm, possibilité d’installation de boucles d’arrimage rabattables 3 t tous les 600 mm, 1 anneau d’arrimage 6,3 t à chaque coin avant et arrière, divers perçages dans la traverse avant et arrière pour possibilité d’arrimage 1,2 t * Rampes d’accès grillagées hydrauliques monobloc env. 2 750 x 600 mm (rétractables jusqu’à 20 mm) * Répartiteur hydraulique dans la remorque (pour débit de pompe hydraulique du camion > 40 l/min jusqu’à 140 l/min max) * Châssis, timon, paroi avant, supports mécaniques et rampes d’accès galvanisés à chaud * Essieux, suspensions, réservoirs d’air, vérin d’appui avant ainsi qu’anneau d’attelage à bride peints en noir * Peinture des ridelles en RAL 9010 blanc pur * Autre coloris RAL pour les parois latérales possible avec supplément * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable * Disponible à partir de la semaine 15/2025 * Photos d’illustration

État: nouveau, poids total: 30 000 kg, poids maximal de charge: 23 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 380 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2024, * Profil PT 30 : * EBS (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort de pression * Freins à tambour * 3 essieux Gigant de 11 t chacun * Suspension pneumatique avec système de levage et d'abaissement ainsi que vanne RtR * Smart-Board monté sur la remorque comme outil d'information (affichage de la charge sur essieu – avant et arrière séparés) * Surveillance de la pression des pneus avec affichage possible dans le camion via signal EBS, sans installation côté camion Dksdpjtplwijfx Agtju * Protection latérale anti-encastrement * Supports pivotants à l’arrière du châssis * Ensembles de panneaux d'avertissement mécaniques réglables à l'avant et à l'arrière * Garde-boues avant en plastique avec protection anti-projection * Jupes droites en tôle d’acier galvanisée à l’arrière avec protection anti-projection * Bandes de contour réfléchissantes latérales et arrière * Prise électrique 15 pôles * Éclairage LED 12/24 V * Gyrophare LED (amovible) à l’arrière * Timon de traction de 1 200 mm de long avec anneau de traction de 40 mm et réglage en hauteur via ressort de traction et tendeur * Boîte à outils en tôle d’acier galvanisée env. 650 x 300 x 600 mm, revêtement poudre noir, côté droit * Coffre dans le bogie pour accessoires avec couvercle rabattable, 2 verrouillages de conteneur intégrés (directement après la plateforme du bogie) * Revêtement antidérapant soudé par robot sur la plateforme en acier du bogie (cordons de soudure en surépaisseur) * Pack La-Si comprenant : 2 anneaux d’arrimage (13,4 t) à l’avant gauche & droit sur le support de paroi frontale, 1 paire d’anneaux d’arrimage UVV (13,4 t) à l’avant & à l’arrière, 3 paires par côté d’anneaux d’arrimage UVV (10 t), pivotants et escamotables, sollicitables dans toutes directions et encastrés dans le longeron extérieur, 3 poches pour ranchers par côté avec possibilité d’arrimage 2 t simultanée * 6 paires de rallonges mécaniques repliables pour largeur totale de 3 m (sauf dans le biseau arrière) * Planchers d’élargissement rangés au centre de la plate-forme de chargement * Rampes de chargement hydrauliques monobloc env. 3 000 x 720 mm * Réglable latéralement manuellement * Distributeur hydraulique 4 voies pour pré-équipement d’un déplacement hydraulique ultérieur des rampes * Châssis, bogie, rallonges pliantes, béquilles de soutien et rampes de charge galvanisés à chaud * Essieux, couronne tournante, réservoir d’air, timon peints en ton noir * Bord de chargement (chargé) env. 910 mm +/- 20 mm (suspension pneumatique) * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Livraison immédiate depuis Egestorf

État: nouveau, poids total: 30 000 kg, poids maximal de charge: 16 400 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2024, * T3 Profil 30,0 : * Système de freinage EBS-E (système de freinage électronique) * Surveillance de la pression des pneus (RDÜ) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort de rappel * Freins à tambour * 3 essieux BPW Eco de 11 t chacun * Suspension pneumatique avec système de levage et d'abaissement * SmartBoard comme outil d'information sur la remorque avec capteurs de pression pour l'affichage de la charge d'essieu totale par groupe d'essieux * Protection latérale contre les collisions * Ensembles de panneaux d'avertissement mécaniques réglables à l'avant et à l'arrière * Garde-boue avant fermés en plastique et jupes latérales arrière droites en tôle d'acier galvanisé, chacun avec protection anti-projections * Couvercle rabattable (galvanisé à chaud) pour la caisse à outils sur la plateforme du bogie * Caisse à outils en tôle d'acier galvanisé env. 650 x 300 x 600 mm (peinture poudre noire) à droite * Connecteur électrique 15 pôles * Éclairage LED 12/24 V * Gyrophare LED amovible à l'arrière * Feux de gabarit latéraux avec commande de clignotant * Timon articulé avec anneau d’attelage de 40 mm et réglage en hauteur via ressort de traction & tendeur * Système de surveillance de pression des pneus avec affichage possible dans le camion via le signal EBS (sans installation côté camion) * Revêtement en caoutchouc sur les rampes rabattables ainsi que sur la pente d’accès gauche et droite (env. 860 mm de long) * Revêtement en caoutchouc sur les longerons du travers avant jusqu’au travers arrière * Plancher en bois dur sur les surfaces de passage de la plateforme surbaissée * 4 poches à ranchers latérales de chaque côté avec possibilité d’arrimage 2 t simultanément * Pack de sécurité de chargement composé de : 5 paires d’anneaux d’arrimage UVV pivotants et rabattables, chargeables dans toutes les directions et intégrés au cadre extérieur – coins jusqu'à 13,4 t sinon 10 t * 6 paires de rallonges mécaniques rabattables pour une largeur totale de 3 m (sauf sur la pente arrière) * Support de madriers sous la surface de chargement en longueur * Butée de rouleau relevée devant le travers avant avec 1 anneau d’arrimage de 6,4 t de chaque côté * Rampes rabattables hydrauliques (env. 4.650 x 720 mm) avec extrémité déployable hydrauliquement et clapets de retenue de charge * Déplacement latéral hydraulique des rampes * Support arrière hydraulique (vérin simple effet) * Diviseur de débit hydraulique dans la remorque (pour pompes hydrauliques dans le camion de plus de 40 l/min jusqu’à max. 140 l/min) * Bloc de commande hydraulique protégé contre les projections d’eau * Hydraulic à deux conduites * Surface de chargement au-dessus du pivot : env. 1.960 x 2.520 mm * Surface de chargement arrière : env. 6.500 x 2.520 mm (incl. pente d’accès de 860 mm) * Hauteur de chargement en charge env. 890 mm +/- 20 mm avec suspension pneumatique * Châssis, bogie, butée de rouleau, élargisseurs rabattables et rampes d’accès galvanisés à chaud Dkjdpfxsq Dyvcs Agtju * Essieux, pivot, timon articulé, réservoir d’air, etc. peints en noir * Hauteur de chargement en charge : env. 890 mm +/- 20 mm * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Disponible immédiatement à partir d’Egestorf

État: nouveau, poids total: 14 400 kg, poids maximal de charge: 12 080 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 920 mm, hauteur de l'espace de chargement: 415 mm, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, hayon élévateur, * ETM-TA 14,4 : * Système de freinage ABS Wabco * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour, 2 essieux Gigant de 7 t chacun * Ressorts paraboliques avec groupe d'équilibrage tandem * Flèche réglable en hauteur (+/- 150 mm) avec anneau de traction à vis de 40 mm * Béquille Jost à l'avant, protection latérale contre les collisions * Bouclier en A rabattable à l'arrière * Prise électrique 15 broches, feux arrière multifonctions * Parois avant et latérales fixes en acier * Paroi arrière amovible en acier * Plancher en bois résineux de 50 mm * 1 plaque de glissement de 750 x 1 000 mm à l'avant, incl. 2 butées de maintien de benne, amovibles en 2 positions * 4 butées de benne amovibles et repositionnables latéralement, pour un centrage optimal * Côté, chacun 1 point d'arrimage UVV (13,5 t) pour fixer les éléments de serrage * 2 tendeurs à cliquet (ajustement par broche) avec chaîne de compensation et réducteur rapide (force de serrage 6 300 kg) * Traverse arrière pour rampes d'accès en aluminium, incl. 2 béquilles arrière supplémentaires * Hauteur de chargement à vide env. 710 mm * Châssis, paroi avant, parois latérales, ailes, flèche, béquilles arrière galvanisés à chaud Dodpfoq Euarsx Agtoku * Essieux, ressorts, béquille, réservoir d'air peints en noir * Pneus : 285/70R19.5, empattement : 1 140 mm * Hauteur de seuil de chargement à vide : env. 710 mm, vente sans benne * Couleur : galvanisé à chaud * Véhicule avec immatriculation journalière en 06/2024, sans système de contrôle de pression des pneus, jamais chargé/utilisé * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Disponible immédiatement à Egestorf (A7)

État: nouveau, poids total: 24 000 kg, poids maximal de charge: 18 900 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, * TRA-Kombi 24,0: * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour vérins à ressort pneumatique * RDÜ (système de surveillance de la pression des pneus) * Freins à tambour * 3 essieux Gigant de 11 t chacun * Suspension pneumatique avec abaissement manuel à l'arrière * Essieu central relevable * Barre de traction pneumatique rabattable, longueur 2 100 mm, avec œillet d’attelage 50 mm et dispositif de réglage en hauteur * Boîte à outils en tôle d’acier poudrée et porte-roue de secours en version panier, côté droit * Bande réfléchissante de contour latérale et arrière * Protection latérale contre l’encastrement * Quart de garde-boue en plastique avec bavette anti-projection * Butées en plastique à l’arrière * Feux arrière à LED * Prise électrique 15 broches Dkodpjpk D Awofx Agtou * Châssis principal galvanisé à chaud avec longerons extérieurs relevés (env. 25 mm) pour le guidage des conteneurs à rouleaux * Plancher en tôle d’acier avec empreintes pour rouleaux dans la zone du bogie * Pour le transport de caissons amovibles, longueur des conteneurs de 5 500 à 7 000 mm possible * Verrouillage pneumatique quadruple par pince et butées mécaniques amovibles à l’avant dans les rails de guidage * Certificat de conformité de chargement selon DIN 30722-1 * Transport de jusqu’à 2 caissons à déchets de max. 10 m³ possible * 8 butées de bennes amovibles pour le centrage latéral, les 4 butées avant montées avec butées oscillantes * 3 paires d’anneaux d’arrimage UVV de 10 t sur les côtés pour fixer les éléments de tension pour une sécurisation positive et par friction des bennes * 4 rails d’arrimage latéraux en forme de trèfle et 1 paire d’anneaux d’arrimage UVV de 13,4 t à l’avant * Certificats de sécurisation de charge selon DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 et VDI 2700 * Cordon de soudure comme revêtement antidérapant dans la zone de rampe inclinée * Supports arrière mécaniques rabattables * 1 paire de rampes d’accès alu (16 t/la paire), 2 800 x 400 mm, adaptées aux véhicules à pneus en caoutchouc et à chenilles (coffre verrouillable accessible de l’arrière) * Pneumatiques 235/75 R17,5 * Hauteur de roulage chargée env. 1 003 mm * Charge utile 18 900 kg * P.T.A.C. techniquement possible : 27 000 kg * Essieux, couronne tournante, timon et réservoir d’air peints en noir * Véhicule neuf sans première immatriculation avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable * Disponible à partir de la semaine 23 / 2025

État: nouveau, poids total: 50 000 kg, poids maximal de charge: 38 900 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2025, * Profil T5 50,0 : * Wabco EBS (système de freinage électronique) * RDÜ (système de surveillance de la pression des pneus) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour vérins à accumulateur à ressort * Freins à tambour * 4 essieux Gigant de 11 t chacun * Dernier essieu auto-suiveur (blocage de l’essieu suiveur possible depuis la cabine pour les manœuvres, sans installation côté tracteur, ainsi que par interrupteur sur la remorque) ; déverrouillage obligatoire avant circulation sur voies publiques * Suspension pneumatique, système de levage et d’abaissement avec vanne RtR * 3ème essieu relevable (garde au sol +30 mm lorsque l’essieu est relevé) * Décharge et abaissement forcés de l’essieu relevable pour manœuvres (installation requise sur le tracteur) avec commutation dépendante de la vitesse via l’électronique EBS * Smartboard en tant qu’outil d’information avec capteurs de pression pour l’affichage de la charge par groupe d’essieux Dedpfxel Tlh Dj Agteku * Surveillance de la pression des pneus avec possibilité d’affichage sur le tracteur via signal EBS (sans installation côté tracteur) * Pack panneaux de signalisation mécaniques pour largeur totale de 3 m * Barre d’attelage de 1 500 mm avec œillet de traction 50 mm et réglage manuel en hauteur * Éclairage LED 12/24 V * Gyrophare LED (amovible) à l’arrière * Coffre à outils en tôle d’acier galvanisée env. 650 x 300 x 600 mm, côté gauche * Garde-boues avant en plastique et bavettes arrière en tôle d’acier galvanisée * Avant de la plateforme du bogie avec angles à 45° et 3 compartiments avec couvercles rabattables et verrouillables (couvercle s’ouvrant vers l’arrière) * Raccourcissement de la plateforme surbaissée de 500 mm à 6 280 mm, y compris un décalage prolongé de 500 mm vers l’avant * Pack LaSi (sécurisation du chargement) : 2 œillets de fixation 6,4 t à l’avant, dans les angles ; latéralement à l’avant et à l’arrière, 2 œillets UVV de 13,4 t ; latéralement, 5 œillets UVV de 10 t chacun (orientables et abaissables, utilisables dans toutes les directions) ; latéralement, 4 poches à ranchers avec possibilité de fixation de 2 t, 1 œillet UVV de 16 t sur la traverse arrière * Revêtement en caoutchouc sur la rampe rabattable, la zone de montée ainsi que sur la surface de la plateforme surbaissée * Entre les longerons, devant le support pour flèche de pelle : bois de bambou * Élargisseurs extractibles et rabattables pour une largeur totale de 3 m (support de planches sous le châssis, côté droit) * Support continu pour flèche de pelle avec profilé de renfort de l’essieu arrière à la traverse de clôture env. L = 2 350 x l = 770 x h = 270 mm, 2 paires d'œillets UVV 6,4 t latéraux dans le support de flèche * Rampe rabattable hydraulique avec système à double circuit et extrémité escamotable env. 4 650 x 720 mm, y compris clapets de retenue pour charge et déplacement latéral hydraulique * Support arrière hydraulique * Répartiteur hydraulique (pour un débit de pompe dans le tracteur supérieur à 40 l/min jusqu’à max. 140 l/min) * Hauteur de chargement à plein : 890 mm ± 20 mm grâce à la suspension pneumatique * Surface de chargement au-dessus du pivot d’attelage : 2 600 + 390 x 2 520 mm * Plateau surbaissé : 6 280 + 500 x 2 520 mm, incl. rampe d’accès de 860 mm * Châssis, bogie, timon, consoles d’élargissement, rampes galvanisés * Barre d’attelage, essieux, appuis hydrauliques d’essieux et réservoirs d’air peints en noir * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable * Dispo

État: nouveau, poids total: 14 400 kg, poids maximal de charge: 10 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, * ETK-TA-R 14,4 : * EBS (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour Dedstr St Hepfx Agtsku * 2 essieux Gigant de 7 tonnes chacun * Ressorts paraboliques avec ensemble d’équilibrage tandem * Surveillance de la pression des pneus, affichage possible via signal EBS dans le camion, sans installation côté camion * Timon réglable en hauteur sur 300 mm avec anneau de traction à bride de 40 mm * Treuil d’appui mécanique à l’avant * 2 béquilles mécaniques rabattables à l’arrière * Coffre à outils en plastique env. 750 x 350 x 300 mm, côté droit * Prise électrique à 15 pôles * Feux arrière à plusieurs chambres * Protection anti-encastrement vissée * Garde-boue quart de roue en plastique * Crochets pour filet latéraux et arrière intégrés dans les supports de verrouillage centralisé, ainsi que 2 sur la paroi avant * Châssis principal en acier à grains fins * Plateau basculant 2 côtés en acier avec paroi avant fixe en tôle lisse, flancs continus sans montants centraux, rabattables avec lève-ridelles à ressort et articulés avec verrouillage centralisé manuel * Montants arrière vissés * Paroi arrière en acier insérée devant les rampes * Dans chaque angle, 1 anneau d’arrimage de 5 t ; sur les côtés, 4 anneaux encastrés de 3 t chacun dans le cadre extérieur * Plancher de 4 mm en acier à grains fins * Rampes d’accès mécaniques à caillebotis en deux parties avec embout en alu, 2.150 + 1.300 mm x 600 mm (rétractables manuellement jusqu’à 80 mm) * Châssis, timon, montants arrière, protection anti-encastrement, béquilles mécaniques et rampes d’accès galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoirs d’air, anneau de traction à bride et treuil d’appui peints en noir * Ridelles et plateau en RAL 9010 blanc pur * Peinture des flancs et du plateau basculant dans une teinte RAL au choix, en option payante * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Disponible immédiatement à Egestorf, sur l’A7

État: nouveau, poids total: 14 400 kg, poids maximal de charge: 10 750 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2025, * ETÜ-TA-R 14,4 : * RDÜ surveillance de la pression des pneus * Système de freinage EBS * Dispositif de desserrage d'urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour * 2 essieux Gigant de 7 t * Ressorts paraboliques avec ensemble compensateur * Timon réglable en hauteur sur 300 mm - rallonge de timon de 250 mm jusqu'à 2.250 mm * Prise électrique 15 pôles * Éclairage LED * Treuil d’appui avant * Béquilles rabattables extérieures à l'arrière * Boîte à outils en plastique d'env. 858 x 500 x 500 mm à l'avant droit sur la paroi frontale * Protection latérale anti-encastrement * Garde-boues quart en plastique * Plancher en bois résineux de 50 mm * Prééquipement devant la paroi frontale et la pente arrière pour montage ultérieur de verrous pour conteneur 20'' * Paroi frontale en tôle lisse boulonnée Djdpfx Agev Eq Evoteku * Parois latérales en tôle d'acier profilée trapézoïdale, rabattables, divisées au centre 1x * Paroi arrière en acier escamotable, pouvant être rangée entre les rampes devant la paroi frontale * Lattes arrière vissées * Cadre extérieur perforé, cintré à env. 45 degrés, capacité d’arrimage de 2 t tous les 480 mm ; possibilité d'installation d’anneaux d’arrimage rabattables de 3 t tous les 600 mm ; dans chaque coin à l'avant et à l'arrière, 1 anneau d’arrimage de 6,3 t ; divers perçages sur la paroi frontale et la traverse arrière pour arrimage de 1,2 t possible * Rampes d'accès à caillebotis mécaniques monobloc avec système à ressort pour fonctionnement par une seule personne, env. 2.750 x 600 mm (rétractables à 20 mm) * Pente d'accès arrière d'env. 860 mm sur le châssis * Timon, paroi frontale, hayon arrière, béquilles et rampes galvanisés à chaud * --- Essieux, ressorts, réservoirs d’air, œillet de traction à bride ainsi que treuil d’appui peints en noir --- * Structure renforcée et certifiée selon EN 12642 XL, y compris certificat de sécurisation de charge -- * Empattement 1.140 mm * Peinture des ridelles en RAL 9010 blanc pur * Peinture des parois latérales dans une teinte RAL sur demande et moyennant supplément * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable * Disponibilité immédiate à partir d’Egestorf

État: nouveau, poids total: 14 400 kg, poids maximal de charge: 10 950 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2024, * ETÜ-TA-ER 14,4 Plateau : * RDÜ (surveillance de la pression des pneus) * EBS (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour les cylindres accumulateurs à ressort * Freins à tambour * 2 essieux BPW de 7 tonnes chacun * Suspension pneumatique avec système de relevage et d'abaissement * Panneaux d'avertissement mécaniques réglables de 3 m à l'avant et à l'arrière * Barre d'attelage réglable en hauteur de 300 mm avec œillet à bride de 40 mm * Barre d’attelage raccourcie d’env. 200 mm à env. 1 800 mm (ce qui donne une longueur B d'env. 8 080 mm) * Treuil d’appui à l’avant * Béquilles repliables extérieures à l’arrière * Caisses à outils en plastique, env. 750 x 350 x 300 mm de chaque côté, gauche et droite * Protection latérale contre l’encastrement * Protection anti-encastrement arrière * Garde-boue quart de cercle en plastique * Prise électrique à 15 broches * Éclairage LED 12/24 V * 2 feux de recul LED supplémentaires à l’arrière (commandés par la marche arrière) * 1 gyrophare LED amovible (support inclus) à l’arrière * Paroi frontale vissée de 400 mm de hauteur * Plancher en bois de résineux de 50 mm * 2 paires de verrous de conteneur (extensibles jusqu’à une largeur extérieure de conteneur de 3 m, verrouillables ; dimension verrouillée selon ISO-DIN 15190 = 2 259 mm, verrous sortis = 2 819 mm – cette dimension n’est pas selon DIN – pour une largeur extérieure absolue de 3 000 mm) * Cadre extérieur perforé, plié à env. 45°, avec force d’arrimage de 2 t tous les 480 mm, possibilité d’installer des étriers d’arrimage rabattables de 3 t tous les 600 mm – de chaque côté, 5 x 3 t d’étriers d’arrimage UVV montés – dans chaque coin avant et arrière, 1 anneau d’arrimage de 6,3 t (à l’avant, juste derrière les verrous de conteneur dans le plancher bois, et à l’arrière dans la traverse de terminaison), dans la traverse avant et arrière, divers perçages pour la possibilité d’arrimer 1,2 t * 1 paire de rampes d’insertion en aluminium d’env. 3 570 x 410 mm (capacité de charge de 10 t/paire), adaptées aux engins à pneus et chenilles * Compartiment de rangement intégré sous le plancher de chargement à l’arrière du châssis * ---Châssis, barre d’attelage, paroi frontale, protection anti-encastrement et supports arrière galvanisés à chaud--- Dsdpfx Ajv D Tbkjgtsku * Essieux, réservoir d’air, treuil d’appui avant ainsi que l’œillet à bride peints en noir * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Disponible immédiatement à Egestorf près de l’A7

État: nouveau, poids total: 19 000 kg, poids maximal de charge: 14 550 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2024, * ETÜ-TA-R 19,0 : * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * RDÜ (surveillance de la pression des pneus) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour vérins à ressort * Freins à tambour * 2 essieux Gigant de 11 t chacun * Suspension pneumatique, timon avec œillet de traction à bride de 50 mm et timon réglable en hauteur * Béquille avant Jost Djdpfepk D D Hsx Agtjku * Supports rabattables extérieurs à l’arrière * Boîte à outils en tôle d’acier galvanisée env. 650 x 350 x 320 mm, côté droit (peinte par poudre noire) * Protection latérale anti-encastrement * Garde-boue quart de roue en plastique * Prise électrique 15 broches * Feux arrière LED * Pack de renfort pour transport d’appareil de forage sur châssis - hauteur de chargement + 20 mm * Plancher en bois résineux de 50 mm en version serrée * Pré-équipement devant la paroi frontale pour montage ultérieur de verrouillages de conteneur * Paroi frontale vissée en tôle lisse * Parois latérales en tôle d’acier trapézoïdale rabattables avec ressort d’assistance pour basculer les ridelles * Paroi arrière en acier insérable entre les rampes - support de stockage devant la paroi frontale lorsque non utilisée * Montants arrière vissés * Châssis extérieur perforé coudé à env. 45° avec capacité d'arrimage de 2 t tous les 480 mm * Possible installation de crochets d’arrimage rabattables 3 t tous les 600 mm * Anneau d’arrimage 10 t à chaque angle avant et arrière, plusieurs perçages dans la traverse avant et arrière pour possibilités d’arrimage de 1,2 t * Rampe d’accès en grille mécanique monobloc à ressort pour manipulation par une seule personne env. 2 750 x 620 mm (rétractable jusqu’à 20 mm) * Rampe d’accès arrière env. 860 mm * Châssis, timon, paroi frontale, hayon arrière, supports rabattables arrière et rampes d’accès galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoir d’air et béquille avant peints en noir * Empattement : 1 310 mm * Pneumatiques : 235/75R17,5 * Peinture des ridelles en RAL 9010 blanc pur * Peinture des parois latérales dans une teinte RAL contre supplément * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable * Disponible immédiatement à partir d’Egestorf

État: nouveau, poids total: 11 900 kg, poids maximal de charge: 8 870 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2025, * ETÜ-TA-R 11.9 : * Surface de chargement 6,27 m Djdpfx Agoq Ra D Ejtjku * Adapté au transport de conteneurs * RDÜ Surveillance de la pression des pneus * Système de freinage EBS * Système de déverrouillage d'urgence pour vérins à ressort de compression * Freins à tambour, 2 essieux BPW de 5,5 t chacun * Ressorts paraboliques avec unité de compensation * Flèche réglable en hauteur de 300 mm * Béquille avant Jost * Supports repliables galvanisés à chaud à l’arrière * Garde-boue quart en plastique * Éclairage LED * Châssis, flèche, paroi avant, paroi arrière, ranchers arrière et rampes d’accès galvanisés à chaud * Plancher en bois résineux de 50 mm * Pré-équipement devant la paroi avant pour le montage ultérieur de verrous de conteneur * Paroi avant vissée en tôle lisse * Parois latérales en tôle d’acier profilée trapézoïdale, rabattables avec lève-rambarde assisté par ressort * Paroi arrière en acier escamotable entre les supports de rampe, pouvant être rangée à l’intérieur devant la paroi avant si inutilisée * Ranchers arrière vissés * Cadre extérieur perforé, plié à environ 45° avec force d’arrimage de 2 t tous les 480 mm * Possibilité d’installation d’anneaux d’arrimage rabattables de 3 t tous les 600 mm * Dans chaque coin avant et arrière, 1 anneau d’arrimage de 6,3 t * Divers perçages pour points d’arrimage de 1,2 t dans la traverse avant et arrière * Rampes d’accès mécaniques d’une seule pièce avec assistance par ressort pour une utilisation par une seule personne, env. 2.750 x 600 mm (compressibles jusqu’à 20 mm) * Pente d’accès arrière d’env. 860 mm * Empattement : 990 mm * Pneumatiques 235/75R17.5 * Peinture des ridelles en RAL 9010 blanc pur * Peinture des parois latérales dans une teinte RAL en option moyennant supplément * Boîte à outils en plastique * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable * Livraison immédiate possible à partir d’Egestorf

État: nouveau, poids total: 30 000 kg, poids maximal de charge: 23 700 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, * T3 Profi 30,0 : * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) Dsdol Tpwyepfx Agteku * Surveillance de la pression des pneus (TPMS) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour les vérins à ressort accumulés * Freins à tambour * 3 essieux BPW Eco de 11 t chacun * Suspension pneumatique avec abaissement manuel à l'arrière * Manomètre pour indication de pression permettant la détermination du poids de charge (indépendant sur 2 circuits d’air de la suspension) * Protection latérale anti-encastrement * Béquilles pivotantes à l’arrière du châssis * Panneaux de signalisation réglables manuellement à l’avant et à l’arrière * Ailes fermées en plastique à l’avant et jupes latérales droites en tôle d’acier galvanisée à l’arrière, chacune munie d’une protection contre les projections * Bandes réfléchissantes latérales et arrière * Couvercle rabattable (galvanisé à chaud) pour la caisse à outils sur la plateforme du bogie * Feux arrière à LED * Gyrophare (amovible) à l’arrière * Barre de traction avec anneau d’attelage 40 mm, réglage de hauteur par ressort de traction et tendeur * 2 prises électriques 7 broches * 4 poches à ranchers latérales de chaque côté, avec capacité d'arrimage simultanée de 2 t * Kit d’arrimage composé de : 2 anneaux d’arrimage (6,4 t) à l’avant gauche & droit sur le châssis principal de la plateforme du bogie, 5 paires d’anneaux d’arrimage UVV pivotants et rabattables, utilisables dans toutes les directions et intégrés dans le cadre externe – dans les angles 13,4 t, sinon 10 t * 6 paires de rallonges mécaniques rabattables pour une largeur totale de 3 m (sauf dans la partie arrière inclinée) * Panneaux d’élargissement déposés au centre de la surface de chargement * Rampes d’accès hydrauliques monoblocs (env. 3 000 x 720 mm), réglables latéralement * Surface de chargement au-dessus du pivot : env. 1 960 x 2 520 mm * Hauteur de chargement à vide env. 1 070 mm * Surface de chargement arrière : env. 6 500 x 2 520 mm * Hauteur de chargement à vide env. 910 mm (incl. inclinaison d’accès de 860 mm) * Châssis, bogie, barre de traction, élargisseurs rabattables et rampes d’accès galvanisés à chaud * Essieux, pivot, réservoirs d’air, etc. peints en noir * Pneumatiques 235/75 R 17,5 * Charge utile env. 24 000 kg pour un poids total de 30 000 kg * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable * Disponible immédiatement à partir d’Egestorf

État: nouveau, poids total: 18 000 kg, poids maximal de charge: 14 660 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2025, * ETÜ-TA-R 19,0 : * Système de freinage Wabco EBS * Système de contrôle de la pression des pneus (RDÜ) * Dispositif de déblocage d’urgence pour vérins à ressort accumulateur * Freins à tambour * 2 essieux BPW Eco de 10 t chacun * Ressorts paraboliques – largeur 110 mm – avec unité d’égalisation tandem * Barre de traction avec œillet de remorquage à bride de 50 mm et barre de traction réglable en hauteur * Support avant Jost * Supports repliables extérieurs à l’arrière * Protection latérale anti-encastrement * Garde-boue en plastique quart de cercle * Prise électrique 15 pôles * Feux arrière à LED * Plancher en bois résineux de 50 mm * Pré-équipement devant la paroi avant pour le montage ultérieur de verrous de conteneur Dkjdpel Th Hwefx Agtju * Paroi avant vissée en tôle lisse * Parois latérales en tôle d’acier – profil trapézoïdal – rabattables avec soulèvement par ressort pour ridelle * Paroi arrière en acier escamotable entre les rampes – support pour stockage intérieur devant la paroi avant en cas de non-utilisation * Montants arrière vissés * Châssis extérieur perforé, angle d’environ 45 degrés, capacité d’arrimage 2 t tous les 480 mm * Installation possible d’anneaux d’arrimage rabattables de 3 t tous les 600 mm * Dans chaque angle avant et arrière, 1 anneau d’arrimage de 10 t ; diverses perforations dans la poutre avant et arrière pour capacités d’arrimage de 1,2 t * Rampes d’accès en caillebotis mécaniques monoblocs avec système à ressort pour manipulation par une seule personne, dimensions env. 2.750 x 620 mm (repliables jusqu'à 20 mm) * Rampe d'accès arrière d'env. 860 mm de long * Châssis, barre de traction, paroi avant, paroi arrière, rampes d'accès et supports repliables galvanisés à chaud * Peinture des ridelles en RAL 9010 blanc pur * Peinture des parois latérales dans n'importe quelle couleur RAL en option (supplément) * Essieux, ressorts, réservoir d’air, œillet de remorquage et support peints en noir * Véhicule neuf, avec garantie constructeur complète * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable * Disponible immédiatement à partir d’Egestorf

État: nouveau, poids total: 11 900 kg, poids maximal de charge: 8 800 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 370 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2025, * ETÜ-TA-R 11,9 : * Plateau de chargement 5,37 m * RDÜ (surveillance de la pression des pneus) * Système de freinage EBS * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour, 2 essieux Gigant de 5,5 t chacun * Ressorts paraboliques avec agrégat de compensation * Timon réglable en hauteur sur 300 mm * Béquille avant Jost * Supports rabattables extérieurs à l'arrière * Boîte à outils en plastique, située à l'avant droit sur la face frontale * Protection latérale anti-encastrement Dodpsl Th Nrefx Agtjku * Éclairage LED * Quart-de-garde-boue en plastique * Plancher en bois résineux 50 mm * Paroi frontale vissée en tôle lisse * Parois latérales rabattables en tôle d'acier profilée en trapèze, avec assistance par ressort de ridelle * Paroi arrière en acier, escamotable entre les supports de rampe lors de la non-utilisation, placée à l'intérieur devant la paroi frontale * Montants arrière vissés * Châssis extérieur perforé, plié à env. 45 degrés, points d'arrimage de 2 t tous les 480 mm * Possibilité d'installation d'anneaux d'arrimage rabattables 3 t tous les 600 mm * Dans chaque coin à l'avant et à l'arrière, 1 point d'arrimage de 6,3 t * Divers perçages dans la traverse frontale et terminale pour points d'arrimage de 1,2 t * Rampes d'accès mécaniques en caillebotis monobloc avec assistance par ressort pour exploitation par une seule personne, env. 2.750 x 600 mm (rétractables jusqu'à 20 mm) * Inclinaison d'accès à l'arrière, châssis env. 860 mm * Timon, paroi frontale, porte arrière, supports rabattables et rampes d'accès galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoir d'air, anneau d’attelage à bride 40 peints en noir * Empattement : 990 mm * Pneumatiques 235/75R17.5 * Peinture des ridelles en RAL2011 orange profond * Peinture des parois latérales dans une teinte RAL au choix, en option avec supplément * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Disponible immédiatement à partir d’Egestorf

État: nouveau, poids total: 14 400 kg, poids maximal de charge: 10 360 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2025, * ETÜ-TA-ER 14,4 : * RDÜ (surveillance de la pression des pneus avec possibilité d’affichage dans le camion via le signal EBS, sans installation côté camion) * Système de freinage électronique EBS * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour les vérins à ressort de rappel * Freins à tambour * 2 essieux Gigant de 5,5 t chacun * Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement * Timon réglable en hauteur sur 300 mm * Béquille Jost à l’avant * Supports rabattables galvanisés à chaud à l’arrière, extérieurs * Coffre à outils en plastique à l’avant droit, extérieur sur la face avant * Protection latérale contre l’encastrement * Quarts de garde-boue en plastique * Éclairage LED Dkedpfjpk D Dqjx Agtju * Prise électrique 15 pôles * Châssis, timon, face avant et face arrière galvanisés à chaud * Plancher en bois résineux de 50 mm * Pré-équipement pour montage ultérieur de verrous de conteneur 20” à l’avant et à l’arrière * Paroi avant vissée en tôle lisse * Parois latérales en tôle d’acier profil trapézoïdal, rabattables avec relevage par ressorts de ridelle * Montants arrière galvanisés à chaud, vissés * Châssis extérieur perforé cintré à env. 45°, capacité d’arrimage 2 t tous les 480 mm, possibilité d’installation d’anneaux rabattables de 3 t tous les 600 mm, dans chaque angle avant et arrière 1 point d’arrimage de 6,3 t, diverses perforations dans la traverse avant et arrière pour possibilités d’arrimage de 1,2 t * 1 paire de rampes d’accès alu env. 3 310 x 400 mm (charge 8 t / paire) adaptées aux véhicules à pneus ou chenilles, rangées à l’arrière sous le plancher dans le châssis * Véhicule galvanisé à chaud * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable * Disponible immédiatement à Egestorf