Müller-Mitteltal Benne d'occasion à vendre (263)
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Müller-Mitteltal
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Egestorf
488 km
Remorque à bras amovible
MÜLLER-MITTELTAL14,4 to. Tand. Cont. Absetzanh. -feuerverzinkt-
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 12 200 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Année de construction: 2026, * TM-TA 14,4 :
----Freinage :
* Système de freinage Wabco EBS
* Dispositif de relâchement d’urgence pour cylindres à ressort accumulateurs
* Freins à tambour
----Essieux :
* 2 essieux Gigant de 7 t chacun
----Suspension :
* Lames paraboliques avec unité de compensation
----Timon / Anneau de traction à bride :
Tsdpfxspk Dyxj Afhjd
* Timon galvanisé à chaud, réglable en hauteur ±150 mm
* Anneau de traction à bride de 40 mm
----Électricité / Éclairage :
* Prise électrique 15 broches
* Feux arrière LED
* Système de contrôle de pression des pneus RDÜ
----Équipements généraux :
* Béquille Jost à l’avant
* 2 béquilles extérieures rabattables à l’arrière
* Garde-boues individuels en plastique fermés
* Plaque signalétique articulée à l’arrière
* Butoirs de protection en plastique sur anti-encastrement
* Protection avant galvanisée à chaud avec coffres à chaînes intégrés (L=370 mm x P=420 mm x H=480 mm) à l’avant gauche et droite
----Système d’arrimage de charge :
* De chaque côté, 2 anneaux d’arrimage UVV à crochet de 5,3 t pour l’accrochage d’éléments de tension
* 2 tendeurs à cliquet, fixes au châssis avec coffre à chaînes inclus
* Chaîne d’équilibrage de chaque côté avec anneau et raccourcisseur rapide en version spéciale Y – 6,3 t
----Butées de bennes :
* 2 butées de benne amovibles pour centrage latéral des bennes
* Butées de benne avant avec butée oscillante réglable sur 4 positions
----Peinture :
* Châssis galvanisé à chaud
* Essieux, ressorts, réservoirs d’air et béquille peints en noir
----Informations :
* Force de tension avec certificat de sécurité de chargement
* Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire
* Véhicule neuf avec garantie constructeur
----Délai de livraison :
* Disponible immédiatement à partir d’Egestorf
Réussite :
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Egestorf
487 km
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTAL14,4 to. Plateau, Luft, 3 m. Cont.- Verriegelung
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 10 950 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 Plateau :
----Frein :
* EBS (système de freinage électronique)
* Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindre à ressort accumulateur
* Freins à tambour
----Essieux :
* 2 essieux BPW de 7 t chacun
Tjdjv D Tbdspfx Afhjd
----Suspension :
* Suspension pneumatique avec dispositifs de levage et d'abaissement
----Barre de traction / Anneau de traction à bride :
* Barre de traction réglable en hauteur de 300 mm
* Barre de traction raccourcie d'env. 200 mm à env. 1 800 mm (soit une cote B d’env. 8 080 mm)
* Anneau de traction à bride de 40 mm
----Électricité / Éclairage :
* Prise électrique à 15 broches
* Installation d’éclairage à LED 12 / 24 V
* 2 feux de recul LED supplémentaires à l’arrière (commandés par marche arrière)
* 1 gyrophare LED amovible (avec support) à l’arrière
* Surveillance de la pression des pneus (RDÜ)
----Équipements généraux :
* Panneaux d’avertissement réglables manuellement de 3 m à l'avant et à l'arrière
* Treuil d’appui à l'avant
* Béquilles rabattables extérieures à l’arrière
* Caisses à outils en plastique env. 750 x 350 x 300 mm montées latéralement à gauche & à droite
* Protection latérale contre l’emboîtement
* Protection anti-encastrement
* Garde-boue quart de cercle en plastique
----Plateau de chargement :
* Paroi frontale vissée de 400 mm de hauteur
* Plancher en bois résineux de 50 mm
* 2 paires de verrous pour conteneurs (extensibles sur 3 m de largeur extérieure conteneur) et verrouillables, écartement selon ISO - DIN 15190 = 2 259 mm verrou fermé, verrou étendu = 2 819 mm (non conforme DIN) pour une largeur extérieure totale de 3 000 mm
----Sécurisation du chargement :
* Cadre extérieur perforé, plié à env. 45 degrés, avec force d’arrimage de 2 t tous les 480 mm
* Possibilité d’intégrer des anneaux rabattables de 3 t tous les 600 mm – de chaque côté 5 x 3 t d’anneaux d’arrimage conforme UVV montés
* Dans chaque angle avant/arrière 1 anneau d’arrimage de 6,3 t (à l’avant directement derrière les verrous de conteneur dans le plancher ; à l’arrière dans la traverse de fermeture)
* Divers perçages dans la traverse avant/arrière pour arrimage de 1,2 t
----Rampes :
* 1 paire de rampes télescopiques en aluminium env. 3 570 x 410 mm (capacité portante 10 t / paire) adaptées aux véhicules à pneus caoutchoucs et à chenilles
* Compartiment de rangement arrière intégré dans le châssis sous le plateau
----Peinture :
* ---Châssis, barre de traction, paroi frontale, protection anti-encastrement et supports arrière galvanisés à chaud---
* Essieux, réservoirs d’air, treuil avant et anneau de traction à bride peints en noir
----Informations :
* Véhicule neuf avec garantie constructeur
* Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire
----Délai de livraison :
* Disponible à partir de la semaine 39/2026
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Egestorf
487 km
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTAL24 to. Kombi Cont. Abr.Abse.Tiefl.-Liftachse NEU
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 18 900 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, * TRA-Kombi 24,0 :
----Freinage :
* Wabco EBS-E (système de freinage électronique)
* Dispositif de déblocage d’urgence pour les vérins à ressort
* Freins à tambour
----Suspension :
* Suspension pneumatique avec abaissement manuel à l’arrière
----Essieu :
* 3 essieux Gigant de 11 tonnes
* Essieu central relevable
----Timon :
* Timon pneumatique abaissable, long de 2 100 mm, avec attelage de 40 mm et dispositif de réglage en hauteur
----Électricité / Éclairage :
* Feux arrière à LED
* Prise électrique à 15 pôles
* Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ)
----Éléments de construction généraux :
Tedpfetplv Tsx Afhsd
* Boîte à outils en tôle d’acier peinte à la poudre (L : 1 000 mm x H : 300 mm x P : 450 mm)
* Boîte de rangement pour filets de conteneurs en tôle d’acier galvanisée (L : 960 mm x H : 300 mm x P : 450 mm)
* Protection latérale anticollision
* Éclairage de boue en plastique avec protection anti-éclaboussures
* Pare-chocs en plastique à l’arrière
* Supports d’arrêt mécaniques à l’arrière
----Plateforme pour conteneurs / semi-remorque :
* Châssis principal galvanisé à chaud avec cadres extérieurs surélevés (environ 25 mm de hauteur supplémentaire) pour guider les conteneurs
* Plancher en tôle d’acier avec empreintes pour roulettes dans la zone du bogie
* Transport de conteneurs à benne basculante, longueur du conteneur de 5 500 à 7 000 mm possible
* Verrouillage pneumatique à 4 volets ainsi que butées d’arrêt mécaniques avant dans les rails
* Certificat de charge conforme à la norme DIN 30722-1
* Transport possible jusqu’à 2 conteneurs amovibles avec un volume maximal de 10 m³
* 8 butées d’arrêt interchangeables pour le centrage latéral des bennes, les 4 butées d’arrêt avant sont fixes avec une butée pivotante
----Arrimage de la charge :
* 3 paires d’œillets d’arrimage de 10 tonnes, latéralement, pour l’accrochage d’éléments de tension pour une fixation positive et par friction des bennes
* 4 sangles d’arrimage avec configuration en trèfle (latéralement) et 1 paire d’œillets d’arrimage UVV de 13,4 tonnes vers l’avant
* Certificat d’arrimage de la charge conforme aux normes DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 et VDI 2700
----Rampes :
* Cordons de soudure servant de revêtement antidérapant dans la zone des rails de la rampe d’accès
* 1 paire de rampes d’accès en aluminium (16 tonnes / paire), 2 800 x 400 mm, adaptées aux véhicules à pneus et aux engins à chenilles (compartiment de rangement verrouillable à l’arrière)
----Pneumatiques :
* Pneumatiques : 235/75 R17,5
----Hauteur de conduite :
* Hauteur de conduite chargée : environ 1 003 mm
----Charge utile :
* Charge utile : 18 900 kg
----Peinture :
* Bandes réfléchissantes latérales et à l’arrière
* Essieux, couronne tournante, timon et réservoir d’air peints en noir
* Châssis principal galvanisé à chaud
----Informations :
* Poids total autorisé de 27 000 kg possible sur le plan technique
* Véhicule neuf, non immatriculé, avec garantie du fabricant
* Erreurs et vente intermédiaire réservées
----Délai de livraison :
* Disponible immédiatement à Egestorf
Réussite :
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Egestorf
488 km
Remorque avec plate-forme de travail
MÜLLER-MITTELTAL24 to. Kombi Cont. Abr.Abse.Tiefl.-Liftachse NEU
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 18 900 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, * TRA-Kombi 24.0 :
----Freinage :
* Wabco EBS-E (système de freinage électronique)
* Dispositif de déclenchement d’urgence pour les cylindres à ressort
* Freins à tambour
----Suspension :
* Suspension pneumatique avec abaissement manuel à l'arrière
----Essieu :
* 3 essieux Gigant de 11 tonnes
* Essieu central relevable
----Treuil :
* Treuil pneumatique abaissable, 2 100 mm de long, avec timon de 40 mm et dispositif de réglage en hauteur
----Électricité / Éclairage :
* Feux arrière à LED
* Prise électrique à 15 pôles
* Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ)
----Éléments de construction généraux :
* Boîte à outils en tôle d'acier revêtue par poudrage (L : 1 000 mm x H : 300 mm x P : 450 mm)
* Boîte de rangement pour les filets de conteneur, en tôle d'acier galvanisée (L : 960 mm x H : 300 mm x P : 450 mm)
* Protection latérale
* Ailettes quart de cercle en plastique avec protection anti-éclaboussures
* Pare-chocs arrière en plastique
* Supports arrière mécaniques
----Plateforme conteneur / plancher bas :
* Châssis principal galvanisé à chaud avec cadre extérieur surélevé (environ 25 mm de surélévation) pour guider les conteneurs à roulettes
* Plancher en tôle d'acier avec encoches pour les roulettes dans la zone du bogie
* Possibilité de transporter des conteneurs à benne basculante d'une longueur de 5 500 à 7 000 mm
* Verrouillage pneumatique à 4 crochets et butées d'arrêt mécaniques insérables à l'avant sur les rails
* Certificat de chargement conforme à la norme DIN 30722-1
* Possibilité de transporter jusqu'à 2 conteneurs à benne basculante d'un volume maximal de 10 m³
* 8 butées de benne interchangeables pour centrer les bennes latéralement, les 4 butées de benne avant étant insérées avec un système d'arrêt pivotant
----Arrimage de la charge :
* 3 paires d'œillets d'arrimage UVV de 10 tonnes, situés latéralement, pour accrocher des éléments de tension pour assurer un arrimage sûr des bennes, par friction et par force
* 4 sangles d'arrimage en forme de trèfle (latéralement) et 1 paire d'œillets d'arrimage UVV de 13,4 tonnes vers l'avant
* Certificat d'arrimage de la charge conforme aux normes DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 et VDI 2700
----Rampes :
* Bande de soudure comme revêtement antidérapant dans la zone des rails de la rampe d'accès
* 1 paire de rampes d'accès en aluminium (16 tonnes / paire) de 2 800 x 400 mm, adaptée aux véhicules à pneus et aux engins chenillés (coffre de rangement verrouillable à l'arrière)
----Pneumatiques :
* Pneumatiques : 235/75 R17,5
----Hauteur de conduite :
* Hauteur de conduite à vide d'environ 1 003 mm
----Charge utile :
* Charge utile de 18 900 kg
Tsdpfxepk D Awo Afhod
----Peinture :
* Bande réfléchissante latérale et arrière
* Essieux, couronne tournante, treuil et réservoir d'air peints en noir
* Châssis principal galvanisé à chaud
----Informations :
* Poids total autorisé de 27 000 kg, techniquement possible
* Véhicule neuf, sans immatriculation initiale, avec garantie du fabricant
* Erreurs et ventes intermédiaires réservées
----Délai de livraison :
* Disponible immédiatement à Egestorf
Réussite :
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Egestorf
487 km
Remorque à bras amovible
MÜLLER-MITTELTAL24 to. Kombi Cont. Abr.Abse.Tiefl.-Liftachse NEU
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 18 900 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, * TRA-Kombi 24,0 :
----Freinage :
Tedpfjpk D Iijx Afhed
* Wabco EBS-E (système de freinage électronique)
* Dispositif de déclenchement d'urgence pour les cylindres de ressort
* Freins à tambour
----Suspension :
* Suspension pneumatique avec abaissement manuel à l'arrière
----Essieu :
* 3 essieux Gigant de 11 tonnes
* Essieu central relevable
----Timon :
* Timon pneumatique relevable, long de 2 100 mm, avec attelage de 40 mm et dispositif de réglage en hauteur
----Électricité / Éclairage :
* Feux arrière à LED
* Prise électrique à 15 pôles
* Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ)
----Pièces rapportées :
* Boîte à outils en tôle d'acier peinte par poudrage (L : 1 000 mm x H : 300 mm x P : 450 mm)
* Coffre de rangement pour filets de conteneurs, en tôle d'acier galvanisée (L : 960 mm x H : 300 mm x P : 450 mm)
* Protection latérale
* Éclaboussures en plastique
* Pare-chocs en plastique à l'arrière
* Supports arrière mécaniques
----Plate-forme de conteneur / semi-remorque :
* Châssis principal galvanisé à chaud avec longerons extérieurs surélevés (environ 25 mm) pour guider les conteneurs roulants
* Plancher en tôle d'acier avec évidements pour les rouleaux dans la zone du bogie
* En cas de transport de conteneurs à benne basculante, longueur du conteneur de 5 500 à 7 000 mm
* Système de verrouillage pneumatique à 4 points ainsi que butées d'arrêt avant, à insérer mécaniquement, dans la zone des rails
* Certificat de chargement conforme à la norme DIN 30722 - 1
* Transport possible jusqu'à 2 conteneurs à benne basculante d'un volume maximal de 10 m³
* 8 butées de benne amovibles pour centrer les bennes latéralement, les 4 butées de benne avant étant insérées avec des butées pivotantes
----Arrimage de la charge :
* 3 paires d'anneaux d'arrimage UVV de 10 tonnes, placés latéralement, pour l'accrochage d'éléments de tension afin d'assurer un arrimage positif et sûr des bennes
* 4 sangles d'arrimage de forme tripode (latérales) et 1 paire d'anneaux d'arrimage UVV de 13,4 tonnes vers l'avant
* Certificat d'arrimage de la charge conforme aux normes DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 et VDI 2700
----Rampes :
* Bande de soudure comme revêtement antidérapant dans la zone des rails de la rampe d'accès
* 1 paire de rampes d'accès en aluminium (16 tonnes / paire), 2 800 x 400 mm, adaptées aux véhicules à pneus et aux engins à chenilles (coffre de rangement verrouillable à l'arrière)
----Pneus :
* Pneumatiques : 235/75 R17,5
----Hauteur de conduite :
* Hauteur de conduite à charge d'environ 1 003 mm
----Charge utile :
* Charge utile : 18 900 kg
----Peinture :
* Bandes de contour réfléchissantes sur les côtés et à l'arrière
* Essieux, couronne de pivotement, timon et réservoir d'air peints en noir
* Châssis principal galvanisé à chaud
----Informations :
* Masse totale autorisée de 27 000 kg, techniquement possible
* Véhicule neuf, sans première immatriculation, avec garantie du fabricant
* Erreurs et ventes intermédiaires réservées
----Délai de livraison :
* Disponible immédiatement à Egestorf
Réussite :
Votre message a été envoyé.
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Egestorf
487 km
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTAL11,9 to., verst. Strongwände, Kombi- Heckklappe
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 8 410 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2025, * KA - TA - R 11,9
----Freinage :
* Wabco EBS (système de freinage électronique)
* Dispositif de déverrouillage d'urgence pour vérins à ressort de rappel
* Freins à tambour
----Essieux :
* 2 essieux BPW de 5,5 t chacun
----Suspension :
* Lames paraboliques avec agrégat compensateur tandem
----Timon / Anneau d'attelage à bride :
* Timon réglable en hauteur sur 300 mm avec anneau d'attelage à bride de 40 mm
----Électricité / Éclairage :
* Surveillance de la pression des pneus avec affichage possible dans le camion via signal EBS – pas d'installation côté camion requise
* Prise électrique 15 broches
* Installation lumineuse à LED 12 / 24 V
* 2 feux de recul à LED à l’arrière, commandés par la marche arrière
----Éléments d’équipement généraux :
* Treuil support mécanique BPW à l’avant
* 2 béquilles manuelles rabattables à l’arrière
* Boîte à outils en plastique env. 750 x 350 x 300 mm à l’avant côté droit du châssis
* Protection anti-encastrement vissée
* Quart de garde-boue en plastique
* Marchepied deux niveaux devant la paroi frontale côté conducteur
----Châssis :
* Châssis en acier à grains fins
----Benne basculante :
* Crochets pour filet au niveau du verrouillage central ainsi que 2 sur la paroi frontale
* Plateau basculant 3 côtés palettisable en acier avec ridelles renforcées de 600 mm "Strong"
* Parois latérales continues avec renfort intérieur tubulaire – sans traverses centrales – rabattables avec leviers à ressorts
* Montants arrière vissés
* Porte arrière à deux vantaux en acier, asymétrique, s’ouvrant à 270°, verrouillable – non rabattable – avec cadre pendulaire additionnel pour ouverture automatique lors du basculement
* Verrouillage par loquet rotatif galvanisé à l’arrière et verrouillage central
* Fonction de désactivation pour l’ouverture arrière automatique lors du basculement en marche arrière avec porte ouverte
Tedpfx Ajxf Skpsfhod
* Rail de réception arrière pour rampes d’accès
----Securisation du chargement :
* 1 anneau d’arrimage de 5 t dans chaque coin, 4 œillets d’arrimage de 3 t de chaque côté intégrés dans le cadre extérieur
* Plancher en tôle de 4 mm en acier à grains fins S 420 MC 4
----Rampes :
* 1 paire de rampes d’accès en aluminium env. 3.310 x 400 x 105 mm (capacité de charge 8 t / paire), adaptées aux véhicules à pneus et à chenilles
* Compartiment de rangement verrouillable à l’arrière sous le plancher intégré dans le châssis
----Peinture :
* Châssis, timon, plateau basculant, paroi frontale, protection anti-encastrement, montants arrière, béquilles arrière et marchepied galvanisés à chaud
* Parois latérales et ridelle arrière laquées RAL 3003 rouge rubis
* Essieux, ressorts, réservoirs d’air et treuil support laqués en ton noir
----Informations :
* Carrosserie renforcée avec certificat d’arrimage de charge selon EN 12642 XL
* Véhicule neuf avec garantie constructeur
* Sous réserve de modifications et de vente intermédiaire
----Délai de livraison :
* Disponible immédiatement à partir d'Egestorf
Réussite :
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Egestorf
487 km
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTAL19 to luftgef. Tandemtieflader mit Auffahrrampen
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 14 550 kg, poids total: 19 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2024, ETÜ-TA-R 19,0
----Frein :
* Wabco EBS-E (système de freinage électronique)
* Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindre à ressort de rappel
* Freins à tambour
----Essieux :
* 2 x 11 t Essieux Gigant
----Suspension :
* Suspension pneumatique avec abaissement manuel à l'arrière
----Flèche / Anneau d’attelage à bride :
* Flèche avec anneau d’attelage à bride de 50 mm et hauteur réglable
----Électricité / Éclairage :
* Surveillance de la pression des pneus (TPMS)
* Prise électrique 15 broches
* Feux arrière à LED
----Éléments de montage généraux :
* Béquille Jost à l'avant
* Supports latéraux rabattables à l'arrière
* Boîte à outils en tôle d’acier galvanisée env. 650 x 350 x 320 mm, côté droit (revêtement en poudre noire)
* Protection latérale contre les chocs
* Quarts d’ailes en plastique
----Plateau surbaissé :
* Kit de renforcement pour le transport d’appareils de forage sur le châssis - hauteur de chargement + 20 mm
* Plancher en bois de résineux de 50 mm, serré
* Pré-équipement devant la paroi frontale pour montage ultérieur de verrous de container
* Paroi frontale vissée en tôle lisse
* Ridelles latérales en tôle d'acier à profil trapézoïdal, rabattables avec assistance par ressort
* Paroi arrière en acier escamotable entre les rampes - fixation en position de non-utilisation à l’intérieur devant la paroi frontale
* Poteaux arrières vissés
----Arrimage de la charge :
* Châssis externe perforé, ourlé à env. 45°, points d’arrimage 2 t tous les 480 mm
* Possibilité d’installation d’anneaux d’arrimage rabattables 3 t tous les 600 mm
* Dans chaque coin avant et arrière, 1 anneau d’arrimage 10 t ; divers perçages pour possibilités d’arrimage 1,2 t dans la traverse avant et arrière
----Rampes :
* Rampes d’accès à caillebotis mécaniques monoblocs à assistance par ressort pour service 1 personne, env. 2 750 x 620 mm (réduction possible à 20 mm)
* Angle d’approche arrière env. 860 mm
----Pneumatiques :
* Empattement : 1 310 mm
* Pneumatiques : 235/75R17.5
----Peinture :
Tjdspk D Ncopfx Afhsd
* Châssis, flèche, paroi frontale, hayon, supports rabattables arrière et rampes galvanisés à chaud
* Essieux, ressorts, réservoirs d’air et béquille peints en noir
* Peinture des ridelles en RAL 9010 blanc pur
* Peinture des parois latérales dans une teinte RAL au choix contre supplément
----Infos :
* Véhicule neuf avec garantie constructeur
* Sous réserve d’erreurs et de vente préalable
----Délai de livraison :
* Disponible immédiatement à partir d’Egestorf
Réussite :
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Peine
450 km
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTALTandemtieflader ETUE-TA-R 11,9 Tiefladeranhänger
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 5 900 kg, poids total: 9 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2020, longueur de l'espace de chargement: 5 370 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, volume de l'espace de chargement: 5 m³, Équipement: ABS, * ABS
* Feux arrière 5 chambres
* Dispositif d’attelage réglable en hauteur
Tedpfx Afsyncyhjhod
* Essieux Gigant
* Treuil d’appui avant
----Superstructure : Remorque surbaissée, hauteur de chargement env. 870 mm, inclinaison arrière, hauteur de montée env. 780 mm, ridelles latérales en acier assistées par ressort à gauche et à droite, plancher en bois, anneaux et œillets d’arrimage. Rampes d’accès assistées par ressort et ajustables latéralement avec caillebotis galvanisés antidérapants (longueur env. 2 600 mm), béquille arrière automatique couplée à la manœuvre des rampes, coffre à outils en plastique devant la paroi avant. Châssis, paroi avant, timon, panneau arrière, rampes et ranchers galvanisés à chaud.
Vente uniquement aux professionnels. EN CAS D’EXPORTATION, SEUL LE PRIX NET EST À PAYER !!!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT SANS GARANTIE, Y COMPRIS POUR LES ÉQUIPEMENTS ET ACCESSOIRES. Toutes les ventes, factures, proforma, commandes et négociations sont soumises à nos CGV (voir mentions légales pour plus d'informations).
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Karlstein am Main
330 km
Remorque porte-engins surbaissée
Müller-MitteltalTM 2 18 Mulden-Tieflader Container
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 3 720 kg, poids maximal de charge: 14 280 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2025, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, état des pneus: 90 pourcentage, couleur: gris, Équipement: ABS, plaque de pivot central, Numéro d'objet : 31046
Todpfx Afsz Dvr Sehod
Essieux BPW
Frein à tambour
Pneus jumelés 235/75 R 17,5
Système de verrouillage hydraulopneumatique de la benne
2 paires d’anneaux d’arrimage conformes aux normes UVV
Timon abaissable pneumatiquement
Fonction de levage/descente
ABS/EBS
Coffre à outils
Boîte à outils
Projecteur de travail
Duomatic
Protection latérale anti-encastrement
Galvanisation à chaud
Attelage de 40 mm
Leasing ou financement possible sur demande !!
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Legden
170 km
Remorque ouverte
MÜLLER-MITTELTALEAL-TA 13,5 Tandem Anhänger
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 10 950 kg, poids total: 13 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2007, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 500 mm, Équipement: ABS, * Suspension pneumatique
----* Dimensions des pneus : 285/70R22,5
* Poids total autorisé en charge (PTAC) : 13 500 kg
* Poids à vide : 2 550 kg
* Longueur totale : 6 600 mm
* Date de la prochaine inspection technique : 10.2026
----Numéro du véhicule : 12150----Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps----Les publicités et les inscriptions diverses ont été supprimées numériquement.----Nous sommes à votre disposition pour vous accompagner dans toutes les formalités liées à l’achat d’un véhicule. N’hésitez pas à nous faire part de vos souhaits et de vos suggestions, et nous nous chargerons de tout. Nous pouvons notamment vous proposer, moyennant un supplément, les services suivants :
----Reprise de votre ancien véhicule
Contrôle technique/inspection
Gestion complète des formalités d’exportation
Tedpfjzb Aviox Afhsd
Intermédiation pour l’obtention de financements
Demande de plaques d’immatriculation pour l’exportation
Transport de véhicules
Immatriculation de véhicules
Récupération et transport de véhicules
----? VOTRE ÉQUIPE VTS
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Egestorf
487 km
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTAL18 t. Kombi Abroller Absetzer Tieflader, Luft
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 13 490 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, TRA-Kombi 18,0 :
* 3 en 1 : pour bennes amovibles, conteneurs et comme plateau bas
----Frein :
* EBS-E (système de freinage électronique)
* Dispositif de déblocage d’urgence pour les vérins à ressort
* Freins à tambour
----Essieux :
* 2 essieux Gigant de 10,5 tonnes
----Suspension :
* Suspension pneumatique avec abaissement manuel à l’arrière
----Timon :
* Timon pneumatique abaissable de 2 100 mm de long, avec attelage de 40 mm et dispositif de réglage en hauteur
----Électricité / Éclairage :
* Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ), possibilité d’affichage sur le camion via le signal EBS (sans installation côté camion)
* Feux arrière à LED 12 / 24 V
* Prise électrique à 15 pôles
----Éléments de construction généraux :
* Boîte à outils en tôle d’acier peinte par poudrage
* Support de roue de secours en version intégrée sur le côté droit
* Protection latérale fermée
* Garde-boue quart de cercle en plastique avec protection anti-éclaboussures
* Pare-chocs arrière en plastique
* Panneau A repliable à l’arrière
----Plateau :
* Châssis principal galvanisé à chaud avec cadre extérieur surélevé pour guider les bennes
* Plancher en tôle d’acier avec encastrements pour les rouleaux dans la zone du bogie
* Possibilité de transporter des bennes amovibles avec une longueur de 5 500 à 7 000 mm
* Verrouillage pneumatique à 4 pattes ainsi que butées avant amovibles et enfichables dans la glissière
* Transport possible de jusqu’à 2 conteneurs avec un volume maximum de 10 m³
* 8 butées de benne interchangeables pour le centrage latéral des bennes, 4 butées avant fixées avec butée pivotante
* Cordons de soudure comme revêtement antidérapant dans la zone de la rampe
* Supports arrière mécaniques
----Arrimage de la charge :
* 3 paires d’anneaux d’arrimage UVV de 10 tonnes sur les côtés pour l’accrochage d’éléments de tension afin d’assurer un arrimage sûr des bennes par liaison positive
* 1 paire d’anneaux d’arrimage UVV de 13,4 tonnes vers l’avant
* 4 anneaux d’arrimage de 8 tonnes de chaque côté, encastrés dans le cadre extérieur
----Rampes :
* Rampes d’accès en aluminium (10,6 tonnes / paire) de 2 800 x 470 mm, adaptées aux véhicules à pneus et aux engins chenillés (compartiment de rangement verrouillable à l’arrière)
----Peinture :
* Bande réfléchissante latérale et arrière
* Châssis galvanisé à chaud
* Essieux et timon peints en noir
----Informations :
* Certificat d’arrimage de la charge selon la norme DIN 30722-1
* Certificat d’arrimage de la charge selon les normes DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 et VDI 2700
* --Poids total autorisé de 20 000 kg, possibilité technique--
* Véhicule neuf sans première immatriculation, avec garantie du fabricant
* Erreurs et ventes intermédiaires réservées
Tjdel Tnwzopfx Afhod
----Délai de livraison :
* Disponible immédiatement à Egstorf
Réussite :
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Egestorf
487 km
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTAL18 t. Kombi Abroller Absetzer Tieflader, Luft
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 13 490 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, TRA-Kombi 18,0 :
* 3 en 1 : pour bennes amovibles, conteneurs et comme plateforme basse
----Freins :
* EBS-E (système de freinage électronique)
* Dispositif de déblocage d'urgence pour les vérins à ressort
* Freins à tambour
----Essieux :
* 2 essieux Gigant de 10,5 tonnes
----Suspension :
* Suspension pneumatique avec abaissement manuel à l'arrière
----Tête d'attelage :
* Tête d'attelage pneumatique abaissable de 2 100 mm de long avec une articulation de 40 mm et dispositif de réglage de la hauteur
----Électricité / Éclairage :
* Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ), possibilité d'affichage dans le camion via le signal EBS (sans installation côté camion)
* Feux arrière à LED 12 / 24 V
* Prise électrique à 15 pôles
----Éléments de construction généraux :
* Boîte à outils en tôle d'acier peinte par poudrage
* Support de roue de secours en version intégrée, sur le côté droit
* Protection latérale intégrée
* Ailettes de garde-boue en plastique avec protection contre les projections
* Pare-chocs en plastique à l'arrière
Tsdjl Tld Iopfx Afhod
* Panneau A pliable à l'arrière
----Plateau :
* Châssis principal galvanisé à chaud avec des longerons extérieurs surélevés pour guider les bennes
* Plancher en tôle d'acier avec encastrements pour les rouleaux dans la zone du bogie
* Transport de bennes amovibles : longueur continue possible de 5 500 à 7 000 mm
* Verrouillage pneumatique à 4 volets et butées d'arrêt mécaniques, enfichables, à l'avant dans la voie
* Transport possible de jusqu'à 2 conteneurs avec un volume maximum de 10 m³
* 8 butées de benne interchangeables pour centrer latéralement les bennes, les 4 butées de benne avant sont fixées avec une butée pivotante
* Cordons de soudure comme revêtement antidérapant dans la zone de la rampe
* Supports de levage mécaniques à l'arrière
----Arrimage de la charge :
* 3 paires d'anneaux d'arrimage UVV de 10 tonnes, de chaque côté, pour l'accrochage d'éléments de tension pour un arrimage sûr des bennes, à la fois par forme et par force, 4 sangles d'arrimage en forme de trèfle de chaque côté
* 1 paire d'anneaux d'arrimage UVV de 13,4 tonnes vers l'avant
* 4 anneaux d'arrimage de 8 tonnes de chaque côté, encastrés dans le longeron extérieur
----Rampes :
* Rampes d'accès en aluminium (10,6 tonnes / paire) 2 800 x 470 mm, adaptées aux véhicules à pneus et aux engins à chenilles (compartiment de rangement verrouillable à l'arrière)
----Peinture :
* Bande de contour réfléchissante latérale et arrière
* Châssis galvanisé à chaud
* Essieux et tête d'attelage peints en noir
----Informations :
* Certificat d'arrimage de la charge conformément à la norme DIN 30722-1
* Certificat d'arrimage de la charge conformément aux normes DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 et VDI 2700
* --Poids total autorisé de 20 000 kg, techniquement possible--
* Véhicule neuf, sans première immatriculation, avec garantie du fabricant
* Erreurs et ventes intermédiaires réservées
----Délai de livraison :
* Disponible immédiatement à Egstorf
Réussite :
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Egestorf
487 km
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTAL11,9 to Tandemkippanh. verzinkt mit Anlegerampen
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 8 780 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline :
----Frein :
* Système de freinage EBS
* Dispositif de déverrouillage d’urgence pour les vérins à ressort
* Freins à tambour
----Essieu :
* 2 essieux BPW de 5,5 tonnes
----Suspension :
* Suspension à lames paraboliques avec unité d’équilibrage tandem
----Timon / Bride de timon :
* Timon galvanisé à chaud réglable en hauteur de 300 mm avec bride de timon de 40 mm
----Pièces de montage générales :
* Cric de support mécanique Jost à l’avant
* 2 supports rabattables galvanisés à chaud à l’arrière
* Boîtier à outils en tôle d’acier galvanisée, côté droit
* Aile de roue quart de cercle en plastique
----Électricité / Éclairage :
* Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ)
* Prise électrique à 15 pôles
* Protection anti-encastrement boulonnée avec feux arrière à LED
----Benne basculante :
* Crochets de filet sur les côtés et à l’arrière, dans les logements du verrouillage central, ainsi que 3 crochets à l’extérieur sur le panneau frontal
* Châssis galvanisé à chaud
* Structure à benne basculante sur trois côtés, en acier, entièrement galvanisée
* Parois latérales continues sans longeron central, rabattables avec ressorts de levage de bordure
* Hayon rabattable et pivotant par le biais d’un verrouillage central manuel
* Longeron arrière boulonné, galvanisé à chaud
----Arrimage de la charge :
* Dans les coins, 1 œillet d’arrimage de 5 tonnes chacun, encastré et rabattable, ainsi que 4 œillets d’arrimage de 3 tonnes chacun sur les côtés, encastrés dans le cadre extérieur et rabattables
* Plancher en tôle d’acier de 4 mm, rail de réception à l’arrière pour les rampes d’accès
----Rampes :
* 1 paire de rampes d’accès en aluminium d’environ 3 570 x 400 mm (capacité de charge de 8 tonnes / paire), adaptée aux véhicules à pneus et aux véhicules à chenilles
* Compartiment de rangement verrouillable par l’arrière sous la plate-forme, encastré dans le châssis
Tedpfepk D Dmsx Afhed
----Pneumatiques :
* Pneumatiques 235/75 R 17,5
----Peinture :
* Essieux, suspensions, réservoir d’air, timon et cric de support peints en noir
* Le véhicule est galvanisé à chaud
----Informations :
* Structure renforcée avec certificat d’arrimage de la charge conforme à la norme EN 12642 XL
* Véhicule neuf avec garantie du fabricant
* Erreurs et ventes intermédiaires réservées
----Délai de livraison :
* Livrable à partir de la semaine 47/2026 (environ)
Réussite :
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Egestorf
487 km
Remorque avec plate-forme de travail
MÜLLER-MITTELTAL5 achs Tieflader, Nachlauflenkachse, MA liftbar
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 38 620 kg, poids total: 50 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, T5 Profil 50,0 :
---- Freinage :
* Système de freinage électronique Wabco EBS
* Dispositif de déblocage d'urgence pour les vérins à ressort de rappel
* Freins à tambour
Tsdpfxsxptn Dj Afhed
---- Essieux :
* 5 essieux Gigant de 11 tonnes chacun
* 3e essieu relevable (hauteur de conduite +30 mm lorsque l’essieu est relevé)
* Dernier essieu auto-suiveur (blocage de l’essieu suiveur possible depuis la cabine, sans installation sur le camion, également possible via un interrupteur sur la remorque) – le blocage doit être désactivé avant d’emprunter la voie publique.
* Soulèvement et abaissement forcés de l’essieu relevable à des fins de manœuvre (nécessite une installation côté camion) avec commande asservie à la vitesse via l’électronique EBS.
---- Suspension :
* Suspension pneumatique avec système de levage et d’abaissement, vanne RtR
---- Flèche de traction :
* Flèche de traction de 1.500 mm avec œillet de 50 mm et réglage manuel de la hauteur
---- Électricité / Éclairage :
* Smartboard (boîtier d’info) avec capteurs de pression pour affichage de la charge à l’essieu par groupe d’essieux
* Surveillance de la pression des pneus avec affichage possible dans le camion via signal EBS (sans installation côté camion)
* Éclairage à LED 12 / 24 V
* Gyrophare à LED amovible à l’arrière
---- Équipements généraux :
* Kit de panneaux d’avertissement mécaniques pour largeur totale de 3 m
* Coffre à outils en tôle d’acier galvanisé env. 650 x 300 x 600 mm, latéral gauche
* Garde-boues avant en plastique, bavettes arrière en tôle d’acier galvanisée
---- Plateau surbaissé :
* Prééquipement de la plateforme à bogies avec angles à 45° et 3 compartiments de rangement avec couvercles rabattables verrouillables (ouverture vers l’arrière)
* Raccourcissement du plateau surbaissé de 500 mm à 6.280 mm, y compris prolongation décalée de 500 mm vers l’avant
* Revêtement en caoutchouc sur le cadre rabattable, en pente d’approche et sur la surface de la plateforme du plateau surbaissé
* Entre les longerons, devant l’espace de dépose pour bras de pelle : bois de bambou
---- Sécurisation du chargement (Pack LaSi) :
* 2 anneaux d’arrimage de 6,4 t à l’avant dans les angles
* 2 anneaux d’arrimage UVV de 13,4 t à l’avant et à l’arrière dans les angles latéraux
* 5 anneaux d’arrimage UVV de 10 t latéraux de chaque côté (pivotants, escamotables et utilisables dans toutes les directions)
* 4 poches à ranchers latérales de chaque côté, possibilité d’arrimage 2 t simultanée
* 1 anneau d’arrimage UVV de 16 t sur la traverse arrière
---- Élargissement :
* Consoles d’élargissement télescopiques et rabattables pour une largeur totale de 3 m (support de planches sous le châssis côté droit)
---- Support bras de pelle :
* Support continu pour bras de pelle avec profil de renfort de l’essieu arrière jusqu’à l’extrémité; env. L=2.350 x l=770 x H=270 mm, 2 paires d’anneaux d’arrimage UVV de 6,4 t latéraux dans le support
---- Rampes :
* Rampe rabattable hydraulique à double circuit avec partie avant escamotable, env. 4.650 x 720 mm, incluant valves de maintien de charge et déplacement latéral hydraulique
---- Support arrière :
* Support arrière hydraulique
---- Hydraulique :
* Répartiteur de débit hydraulique (avec capacité de pompe hydraulique supérieure à 40 l/min et jusqu’à 140 l/min max sur le camion)
---- Hauteur de chargement :
* Chargé : 890 mm +/- 20 mm grâce à la suspension pneumatique
---- Dimensions des aires de chargement :
* Aire de chargement sur sellette : 2.600 +
Réussite :
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Egestorf
487 km
Remorque à bras amovible
MÜLLER-MITTELTAL20 to. Tandem Haken-Containeranhänger
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 14 300 kg, poids total: 20 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2023, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, Année de construction: 2023, * HL - TA 20.0
----Freinage :
* Système de freinage Wabco EBS-E
* Dispositif de déverrouillage d'urgence pour les cylindres à ressort accumulé
* Freins à tambour
* Raccord de frein Duo-Matic
----Essieux :
* 2 essieux SAF de 10 t chacun
* 1er essieu relevable (entièrement automatique)
* Essieu relevable avec hauteur de roulage +30 mm via vérin de réglage
* Assistance au démarrage pour les manœuvres et abaissement forcé sur le premier essieu - commandé par électronique EBS dépendant de la vitesse (sans installation côté camion, câble supplémentaire pour commande depuis le tracteur inclus)
----Suspension pneumatique :
* Suspension pneumatique avec abaissement par télécommande radio
Tedsx Dp Atjpfx Afhod
----Barre d'attelage / Anneau à bride :
* Anneau à bride vissé de 50 mm - réglable en hauteur de +77 mm à -33 mm - pour charge d'appui de 2 t
----Électricité / Éclairage :
* Prise électrique 15 broches
* Prise auxiliaire 12 V à 3 broches
* Système d'éclairage LED 12/24 V
* 2 feux de recul LED commandés par la marche arrière
* Système EBS multivoltage pour véhicules tracteurs en 12 et 24 V
* Faisceaux rallongés pour véhicules agricoles et forestiers
* Alimentation radio 12+24 V via feu de position arrière
----Équipements généraux :
* Treuil d'appui avant BPW
* Protection anti-encastrement arrière extensible mécaniquement pour des longueurs de conteneurs supérieures à 6 000 mm
* Jantes alu Speedline diamant
* Attelage de remorquage à goupille enfichable (utilisable seulement avec protection anti-encastrement insérée)
* Ailes individuelles en demi-coques plastique fermées
* Marchepied double avant côté gauche du tablier avant
* Support pour pelle et balai devant le tablier avant
* 2 coffres à outils inox mat env. 650 x 350 x 320 mm sur le côté droit
* Protection latérale fermée utilisable comme surface publicitaire
----Hydraulique :
* Raccords hydrauliques double circuit (côté moteur depuis le camion/tracteur) prévus pour 180 bars (utilisation avec tracteur)
* Circuit de commande double effet pour hayon hydraulique (installé à l'avant droit) avec commande via télécommande radio
----Ampliroll :
* Palfinger PHT 20 SCASNSLD5 dispositif à crochet télescopique (N° de série 100746129, année 2023)
* Châssis de base en acier à grains fins à haute résistance
* Force de traction 20 000 kg
* Hauteur du crochet 1 570 mm
* Commande de l'ampliroll par télécommande radio
* Fonction rapide sur la télécommande pour le déroulage, mais pas pour l'enroulage
* Arrêt d'urgence à gauche et à droite
* Supports de container avec 4 appuis latéraux de chaque côté ainsi qu'une roulette arrière de chaque côté
* Verrouillage hydraulique interne à l'arrière
* 2 vérins hydrauliques supplémentaires pour assistance au levage du bras principal
* 2 supports mécaniques arrière
* Homologation pour 20 t de PTAC (2 essieux de 9 t chacun) et 2 t de charge d'appui
* Remarque : si la télécommande radio est hors de son support de chargement, il est nécessaire d'actionner le frein de service pour activer la radiocommande. Les raccords de frein doivent rester connectés en permanence pour permettre l'ouverture des vannes hydrauliques/pneumatiques.
* Système de surveillance pour garantir que la protection anti-encastrement soit rentrée lors du bennage
----Hauteur de chargement :
* À vide, env. 1 300 mm avec essieu relevable abaissé
----Peinture :
* Châssis, barre d'attelage, marchepied, protection anti-encastrement et béquilles galvanisés à chaud
* Essieux, réservoirs d'air et treuil avant pe
Réussite :
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Wiesmoor
391 km
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTALT3 Radmulden 30,0 3-Achs Tieflader
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 23 180 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2019, longueur de l'espace de chargement: 8 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, longueur totale: 10 805 mm, largeur totale: 2 550 mm, Poids total : 24 000 kg / 30 000 kg
Poids à vide : 6 820 kg
Charge utile : 17 180 kg / 23 180 kg
Longueur totale : 10 805 mm
Longueur de chargement : environ 8 300 mm au total / environ 6 500 mm pour la plateforme basse, y compris le plancher arrière
Largeur : 2 550 mm
Hauteur de chargement : 900 mm
Informations complémentaires
Encoches pour les roues
Tsdpfx Aozwkkrsfhsd
Rampes de suspension
Rampes latérales coulissantes
Balise tournante
Panneaux d'avertissement avant et arrière
Pneus jumelés
Essieux BPW
Coffre à outils en plastique
Support arrière rabattable
Encoche pour le bras d'excavatrice, environ 2 400 mm x 800 mm
Kit d'arrimage complet
Anneaux d'arrimage sur le cadre extérieur
Compartiment de rangement dans la partie incurvée
Réussite :
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Eilenburg
584 km
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTALETÜ-TA 11,0 Tandem-Tieflader 11to Rampen
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 7 850 kg, poids total: 11 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 08/2010, longueur totale: 8 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 500 mm, Erreurs et ventes intermédiaires réservées !
Numéro interne : A2. A0053979 – ÉQUIPEMENT
- Ex-armée allemande
- Essieu tandem
- Rampes d’accès
- Attelage à anneau (militaire)
- Plancher en bois
Tedpfez Emq Usx Afhjd
- 11 tonnes de poids total autorisé en charge (PTAC)
- Coffre de rangement
- Frein à main à commande manuelle
- Anneaux d’arrimage conformes aux normes UVV... et bien d’autres.
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Le véhicule n’a pas été remis à neuf !
Livraison possible dans toute l’Allemagne moyennant un supplément.
Erreurs et ventes intermédiaires réservées.
Nous reprenons volontiers votre véhicule.
Financement / location possible, même sans apport !
Vous avez d’autres questions ? Nous vous conseillons avec plaisir !
Réussite :
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Egestorf
487 km
Remorque avec plate-forme de travail
MÜLLER-MITTELTALT4 Radmulden / luftgefedert
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 30 080 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, * T4 RM 40.0 :
* Wabco EBS-E (système de freinage électronique)
* Dispositif de desserrage d’urgence pour cylindres à ressort accumulateur
* Surveillance de la pression des pneus avec affichage possible dans le camion via signal EBS – sans installation côté camion
* Freins à tambour
* 4 essieux Gigant de 11 t chacun
* Suspension pneumatique avec abaissement manuel à l’arrière
* Ensembles de panneaux avertisseurs à l'avant et à l'arrière
* SmartBord monté comme outil d’information avec capteurs de pression pour affichage de la charge par groupe d’essieux
* Bandes réfléchissantes de contour sur les côtés et à l’arrière
* Gyrophare LED amovible à l’arrière
* Prise électrique 15 broches
* Feux arrière LED
* Barre d’attelage droite avec œillet de traction 50 mm et réglage en hauteur en continu
* Garde-boue avant en plastique monobloc fermé
* Bavettes droites en acier à l'arrière, chacune avec protection anti-projections (suppression du brouillard d’eau)
* Protection latérale contre l’encastrement
* Extension à l'avant de la plate-forme du bogie d'env. 520 mm avec coins à 45° et 3 compartiments de rangement avec couvercles rabattables verrouillables (ouverture des couvercles vers l’arrière)
* Châssis en acier à grains fins haute résistance
* Plancher sur la plate-forme du bogie en résineux 50 mm, sur la plate-forme surbaissée en résineux 60 mm
* Lames extérieures des rampes de montée en bois dur 50 mm
* Pack arrimage comprenant : 2 anneaux d’arrimage 6,4 t à l’avant gauche et droite du châssis principal de la plate-forme à bogie, 1 paire de crochets d’arrimage 13,4 t à l’avant latéralement et 1 paire à l’arrière sur le cadre extérieur, 1 paire d’anneaux d’arrimage de 10 t latéraux pivotants et escamotables, utilisables dans toutes les directions et intégrés au cadre extérieur, anneaux d’arrimage 5 t vissés sur le cadre extérieur des baies de roues (2 à l’avant, 1 à l’arrière) ; 2 paires d’anneaux 6,4 t latéraux dans le support de balancier de pelle
* 11 paires de rallonges rabattables pour largeur totale de 3 m (non présentes sur la pente arrière)
* Coffre (L = 2 470 x l = 570 x H = 250 mm) pour les madriers d’élargissement, monté transversalement devant le premier essieu arrière, en tôle d’acier
* Support de flèche de pelle au-dessus de l’essieu arrière jusqu’à la fin de la pente d’accès, env. 2 300 x 740 x 190 mm
* 2 baies de roues latérales d’env. 640 mm de large chacune - avant 340 mm de profondeur, arrière 220 mm de profondeur - avec couvercles escamotables (espace de rangement à l’avant sur la plate-forme du bogie) pour le transport de chargeuses sur pneus avec un empattement de 3 100 à 3 640 mm
* Béquilles mécaniques arrières
* Rampes repliables hydrauliquement avec partie avant hydraulique repliable env. 4 650 x 720 mm
* Rampes latérales hydrauliques
* Surface de chargement sur le plateau tournant : env. 2 990 x 2 520 mm
* Surface de chargement arrière : env. 6 780 x 2 520 mm, hauteur de chargement en charge env. 890 mm +/- 20 mm (y compris 860 mm de pente d’accès)
* Châssis, bogie, rallonges pliables, béquilles arrières et rampes d’accès galvanisés à chaud
* Essieux, réservoirs d’air et barre d’attelage peints en noir
Tsdpfx Ajxmpydjfhed
* Pneumatiques : 235/75R17.5
* Véhicule galvanisé à chaud
* Véhicule neuf avec garantie constructeur
* Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire
* Disponible immédiatement à partir d’Egestorf
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Winterswijk
225 km
Müller-Mitteltal TTS-VLL 30.0 Profi,
Müller-MitteltalTTS-VLL 30.0 Profi,
Appel
État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, première immatriculation: 10/2013, largeur totale: 2 750 mm, Müller Mitteltal ITS-VLL 30.0 Profi, remorque plateau basculante | 3 essieux | Plateau basculant hydraulique | Poids total autorisé en charge (PTAC) de 48 tonnes | Largeur de 275 cm
La remorque plateau basculante Müller Mitteltal ITS-VLL 30.0 Profi, extrêmement robuste et stable, est idéale pour le transport de machines, d’engins de chantier et d’équipements lourds. Elle est réputée pour sa construction robuste et sa fiabilité. Données techniques :
Marque : Müller Mitteltal
Type : ITS-VLL 30.0 Profi
Numéro de châssis (VIN) : WMM00000D0057250
Poids total autorisé en charge : 48 000 kg
Configuration des essieux : 3 essieux
Charges par essieu :
Essieu 1 : 10 000 kg
Essieu 2 : 10 000 kg
Essieu 3 : 10 000 kg
Charge utile maximale : 18 000 kg
Plateau : Plateau basculant (version remorque plateau basculante)
Rampes de chargement : actionnées hydrauliquement
Plateau basculant : réglable hydrauliquement (montée/descente)
Pneus : en bon état
Construction : Châssis entièrement en acier
Vitesse maximale : 80 km/h
Version et options :
Version remorque plateau basculante pour charges lourdes
Plateau basculant réglable hydrauliquement (montée/descente)
Rampes de chargement arrière hydrauliques
Plateau large (275 cm) et stable
Adapté aux excavatrices, rouleaux compresseurs, grues, etc.
Construction robuste, prêt à l’emploi
État :
La remorque est d’occasion, mais fonctionnelle et présente des traces d’usure liées à son âge et à son utilisation. Sur le plan technique, il s’agit d’une remorque robuste et fiable pour le transport de machines.
Prêt à l’emploi – idéal pour les entreprises de transport et les entreprises de construction.
Pour plus d’informations ou pour organiser une visite, veuillez nous contacter.
= Informations complémentaires =
Informations générales
Année de construction : 2013
Configuration des essieux
Essieu arrière 1 : Pneus jumelés ; Charge maximale par essieu : 10 000 kg ; Directionnel
Essieu arrière 2 : Pneus jumelés ; Charge maximale par essieu : 10 000 kg ; Directionnel
Essieu arrière 3 : Pneus jumelés ; Charge maximale par essieu : 10 000 kg ; Directionnel
Poids
Poids à vide : 14 500 kg
Charge utile : 33 500 kg
PTAC : 48 000 kg
Maintenance, historique et état
Contrôle technique (APK) : valide jusqu’au 02.2027
État technique : très bon
État esthétique : très bon
Tjdpfxszmr Tyj Afhjd
Informations financières
Prix : Sur demande
Informations complémentaires
Pour plus d’informations, veuillez contacter Klaas Gerrits, Henk Gerrits ou M. Gerrits.
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Reilingen
323 km
Remorque ouverte
Müller-MitteltalAnhänger
Appel
État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WMM000000L0066323, poids à vide: 2 980 kg, poids maximal de charge: 7 020 kg, poids total: 10 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 5 350 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, longueur totale: 7 498 mm, largeur totale: 2 550 mm, état des pneus: 95 pourcentage, couleur: blanc, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, Remorque en parfait état, comme neuve.
Vente sans garantie.
Inclut les rampes.
Sous réserve d'erreurs et de vente entre-temps !
Tjdpfxjyt Igkj Afhod
Les informations contenues dans cette annonce sont des descriptions générales et ne constituent pas une garantie de qualité. Le vendeur décline toute responsabilité en cas d'erreurs de saisie ou de transmission de données. Les équipements mentionnés doivent être vérifiés séparément. Toutes les informations contenues dans les annonces sont données à titre indicatif !
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Egestorf
487 km
Remorque châssis
MÜLLER-MITTELTALKWH 9,9 Kabeltransport-Anhänger mit Dieselmotor
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 6 870 kg, poids total: 9 900 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, Année de construction: 2026, * KWH 9,9 ML :
----Frein :
* Système de freinage EBS
* Frein à tambour
* Dispositif de déblocage d’urgence pour cylindre accumulateur à ressort
----Essieu :
* Essieu BPW
----Suspension :
* Suspension à ressorts paraboliques
----Tringle d’attelage / Bride de timon :
* Tringle d’attelage avec attelage à vis de 40 mm (réglable en hauteur, en mm)
----Électricité / Éclairage :
* Prise électrique à 15 pôles
* Éclairage à LED
* Feux de gabarit latéraux à LED clignotants
* Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ)
----Composants généraux :
* Cric d’appui avant
Tjdpfxou I Iq Ee Afhod
* Supports arrière à section carrée avec assistance par ressort et plaque de base, avec goupilles de sécurité pour différentes hauteurs de support
* Aile fendue en tôle d’acier avec protection contre les projections
* Protection latérale fermée, pouvant être utilisée comme surface publicitaire
* Boîte à outils en plastique avec insert de fond (installation horizontale), environ 500 x 350 x 400 mm
----Superstructure :
* Superstructure à tambour pivotante, largeur entre les bras du tambour de 1 700 mm, avec dispositif de verrouillage à ressort pour sécuriser le tambour aux extrémités des bras de support, ainsi qu’un système de verrouillage de la superstructure à tambour avec le châssis par un verrou à griffes central
* Entraînement hydraulique du tambour avec moteur à huile
* Vannes et rouleaux d’entraînement recouverts de caoutchouc, réglables en position
* Régulateur de vitesse hydraulique et frein pour l’entraînement du tambour
* Arbre de tambour en acier avec un diamètre de 76 mm, ainsi qu’un centrage et des extrémités rotatives
* 1 paire de cônes de centrage en polyamide, décalés par paliers
----Châssis :
* Châssis constitué de tubes carrés à section transversale et de traverses, offrant une grande rigidité torsionnelle
----Groupe pompe :
* Groupe pompe hydraulique avec moteur diesel
* Réservoir de carburant et démarreur manuel
* 6,5 CV avec pompe à engrenages (150 bars)
----Pneumatiques :
* 315/80 R 22,5
----Poids à vide :
* 2 690 kg (poids à vide)
----Peinture :
* Le véhicule est galvanisé à chaud
----Informations :
* Véhicule neuf avec garantie complète du fabricant
* Erreurs et ventes intermédiaires réservées
----Délai de livraison :
* Disponible immédiatement, départ d’Egestorf
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

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Egestorf
487 km
Remorque
MÜLLER-MITTELTALKWH 9,9 Kabeltransport-Anhänger mit Dieselmotor
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 6 870 kg, poids total: 8 800 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, Année de construction: 2026, * KWH 9,9 ML :
----Freinage :
* Système de freinage EBS
* Frein à tambour
* Dispositif de déverrouillage d’urgence pour les vérins à ressort
----Essieu :
* Essieu BPW
----Suspension :
* Suspension à ressorts paraboliques
----Tige d’attelage / œillet d’attelage à bride :
* Tige d’attelage avec œillet d’attelage vissé de 40 mm (réglable en hauteur en mm)
----Électricité / Éclairage :
* Prise électrique à 15 pôles
* Éclairage à LED
* Feux de position latéraux à LED clignotants
* Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ)
----Pièces générales :
* Cric d’appui avant
* Supports arrière à ressorts et tubes carrés, avec plaque de base et goupilles de sécurité pour différentes hauteurs de support
* Aile en acier embouti avec protection anti-éclaboussures
Todpfou I Iqljx Afhod
* Protection latérale en acier embouti pouvant servir de support publicitaire
* Boîte à outils en plastique avec insert de fond (installation horizontale), environ 500 x 350 x 400 mm
----Superstructure :
* Superstructure à tambour à câble pivotante, largeur entre les bras du tambour de 1 700 mm, avec dispositif de blocage pour sécuriser le tambour aux extrémités des bras de support, ainsi qu’un système de blocage de la superstructure à tambour au châssis par un verrouillage à griffes central
* Entraînement hydraulique du tambour avec moteur à huile
* Vannes et rouleaux d’entraînement recouverts de caoutchouc, réglables en position
* Régulateur de vitesse hydraulique et frein pour l’entraînement du tambour
* Arbre de tambour en acier, diamètre de 76 mm, avec centrage et extrémités rotatives
* 1 paire de cônes de centrage en polyamide, décalés progressivement
----Châssis :
* Châssis constitué de tubes carrés et de traverses transversales résistantes à la torsion
----Groupe pompe :
* Groupe pompe hydraulique avec moteur diesel
* Réservoir de carburant et démarreur manuel
* 6,5 CV avec pompe à engrenages (150 bar)
----Pneumatiques :
* 315/80 R 22,5
----Poids à vide :
* 2 690 kg (poids à vide)
----Peinture :
* Véhicule galvanisé à chaud
----Informations :
* Véhicule neuf avec garantie complète du fabricant
* Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps
----Délai de livraison :
* Disponible immédiatement à Egestorf
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Egestorf
487 km
Remorque
MÜLLER-MITTELTALKWH 9,9 Kabeltransport-Anhänger mit Dieselmotor
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 6 870 kg, poids total: 9 900 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, Année de construction: 2026, * KWH 9,9 ML :
----Freinage :
* Système de freinage EBS
* Frein à tambour
* Dispositif de déverrouillage d’urgence pour cylindre accumulateur à ressort
----Essieu :
* Essieu BPW
----Suspension :
* Suspension à ressorts paraboliques
----Tringle d’attelage / timon à bride :
* Tringle d’attelage avec timon à vis de 40 mm (réglable en hauteur en mm)
----Électricité / Éclairage :
* Prise de courant à 15 pôles
* Éclairage à LED
* Feux de position latéraux à LED clignotants
* Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ)
----Pièces de montage générales :
* Cric d’appui avant
* Supports arrière à tube carré à ressort avec plaque de base et goupille de sécurité pour différentes hauteurs de support
* Aile d’habillage fermée en tôle d’acier avec protection contre les projections
* Protection latérale fermée pouvant servir de support publicitaire
* Boîte à outils en plastique avec insert de fond (installation horizontale), environ 500 x 350 x 400 mm
----Superstructure :
* Superstructure à dévidoir de câble pivotant, largeur entre les bras du dévidoir 1 700 mm, avec verrouillage à came pour sécuriser le dévidoir aux extrémités du bras de support, ainsi qu’un dispositif de verrouillage de la superstructure du dévidoir avec le châssis par un verrouillage à griffes central
* Entraînement hydraulique du dévidoir avec moteur à huile
* Vannes et rouleaux d’entraînement recouverts de caoutchouc, coulissants
* Régulateur de vitesse hydraulique et frein pour l’entraînement du dévidoir
* Arbre de dévidoir en acier avec un diamètre de 76 mm, centrage et extrémités rotatives
* 1 paire de cônes de centrage en polyamide, espacés progressivement
----Châssis :
* Châssis en tubes carrés à torsion résistante et traverses
----Groupe pompe :
* Groupe pompe hydraulique avec moteur diesel
* Réservoir de carburant et démarreur manuel
* 6,5 CV avec pompe à engrenages (150 bars)
----Pneus :
* 315/80 R 22,5
----Poids à vide :
* 2 690 kg, poids à vide
----Peinture :
* Véhicule galvanisé à chaud
----Informations :
* Véhicule neuf avec la garantie complète du fabricant
* Erreurs et ventes intermédiaires réservées
Tjdpfxou I Iqxo Afhod
----Délai de livraison :
* Disponible immédiatement à Egestorf
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487 km
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTAL11,9 to Tandemkippanh. mit Agra vorbereitung
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 8 650 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline
----Freinage :
* Wabco EBS
* Dispositif de dégagement d'urgence pour les vérins de ressort
* Freins à tambour
----Essieu :
* 2 essieux BPW de 5,5 tonnes chacun
----Suspension :
* Suspension à ressorts paraboliques avec unité d'équilibrage tandem
----Timon / Attelage à bride :
* Timon réglable en hauteur de 300 mm avec attelage à bride de 40 mm
----Électricité / Éclairage :
* Système de surveillance de la pression des pneus RDÜ
* Multitension
* Prise de courant à 15 pôles
* Câble supplémentaire à 12 V, 13 pôles
* Câbles de raccordement rallongés pour les tracteurs forestiers et agricoles
* Feux arrière à LED
----Éléments de construction généraux :
* Cric de stabilisation mécanique à l'avant
* 2 supports pliables mécaniques à l'arrière
* Boîte à outils en plastique, côté droit
* Marche à deux niveaux, côté avant gauche, dans le sens de la marche
* Protection anti-encastrement, fixée par vis
* Aile quart de cercle en plastique
----Benne basculante :
* Crochets de filet latéraux et arrière dans les logements de la serrure centrale, ainsi que 2 pièces sur le panneau frontal
* Structure de benne basculante latérale à 3 faces en acier (parois latérales continues - sans traverses centrales - rabattables avec ressorts de bord, porte arrière rabattable et pivotante via une serrure centrale manuelle)
* Plancher en tôle d'acier de 4 mm
Todpfxsl Thw Io Afhod
* Rail de réception à l'arrière pour les rampes d'accès
----Arrimage de la cargaison :
* 1 point d'arrimage de 5 tonnes dans chaque coin
* ainsi que 4 points d'arrimage de 3 tonnes de chaque côté, intégrés dans le cadre extérieur
----Rampes :
* 1 paire de rampes d'accès en aluminium d'environ 3 310 x 400 mm (capacité de charge de 8 tonnes / paire) pour véhicules à pneus et à chenilles
* Compartiment de rangement verrouillable à l'arrière sous la plateforme de chargement, intégré dans le châssis
----Pneumatiques :
* Pneumatiques 385/55 R 19,5
----Peinture :
* Châssis, timon, benne basculante, panneau frontal, supports pliables et traverses arrière galvanisés à chaud
* Essieux, ressorts, réservoir d'air, attelage à bride et cric de stabilisation peints en noir
* Peinture des parois latérales en RAL 9010, blanc pur
----Informations :
* Structure renforcée avec certificat d'arrimage de la cargaison conforme à la norme EN 12642 XL
* Véhicule neuf avec garantie du fabricant
* Erreurs et ventes intermédiaires réservées
----Délai de livraison :
* Livrable à partir de la semaine 47/2026 (environ)
Réussite :
Votre message a été envoyé.
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Egestorf
487 km
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTAL14,4 to. Tand.- Tiefl., breite Rampe, Gummi
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 10 500 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2026, * ETÜ - TA -R 14,4
Tsdpsx Ipapsfx Afhsd
----Freinage :
* Système de freinage EBS
* Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres de ressort accumulateur
* Freins à tambour
----Essieu :
* 2 essieux Gigant de 7 t chacun
----Suspension :
* Ressorts paraboliques avec dispositif d'équilibrage
----Timon / Anneau de traction à bride :
* Timon réglable en hauteur sur 300 mm - rallonge de timon de 250 mm à 2 250 mm
* Anneau de traction à bride 40 mm
----Électricité / Éclairage :
* Surveillance de la pression des pneus avec affichage possible dans le camion via le signal EBS (installation côté camion non incluse)
* Prise électrique 15 broches
* Feux arrière à LED 12 / 24 V
* Gyrophare LED arrière (amovible)
----Équipements généraux :
* Treuil d’appui à l’avant
* Béquilles rabattables galvanisées à chaud à l’arrière
* Coffre à outils en plastique env. 858 x 500 x 500 mm à l’avant droit, à l'extérieur sur la cloison frontale
* Protection latérale contre l’encastrement
* Quart de garde-boue en plastique
----Plateforme surbaissée :
* Pré-équipement devant la cloison frontale pour montage ultérieur de verrous de container
* Cloison frontale vissée en tôle lisse
* Parois latérales en tôle d’acier profilée trapézoïdale, rabattables avec ressort d’aide à l’ouverture
* Paroi arrière en acier escamotable entre les rampes - fixation intérieure devant la cloison frontale en cas de non-utilisation
* Montants arrière vissés
* Rampe arrière d’environ 860 mm
----Revêtement de sol :
* Plancher en bois résineux de 50 mm
* Bande de revêtement en caoutchouc, épaisseur 12 mm et largeur 270 mm, sur la face intérieure des rampes d’accès
* Dans la rampe d’accès et à l’extérieur sur la plateforme surbaissée (du panneau avant au travers de fermeture), bande en caoutchouc de 12 mm d’épaisseur et 210 mm de large
----Équipement d’arrimage :
* Châssis extérieur perforé, pliage env. 45°, capacité d’arrimage 2 t tous les 480 mm
* Montage possible d’anneaux encastrés rabattables 3 t tous les 600 mm
* Dans chaque angle avant et arrière, 1 anneau d’arrimage de 6,3 t
* Perçages divers dans la traverse avant et arrière pour options d’arrimage de 1,2 t
----Rampes :
* Rampes d'accès en caillebotis mécaniques monobloc avec ressort d’assistance pour une manipulation à une personne, env. 2 750 x 870 mm (rétractable jusqu’à 20 mm)
----Peinture :
* Châssis, timon, cloison avant, hayon arrière et rampes d'accès galvanisés à chaud
* Essieux, ressorts, réservoirs d’air et anneau de traction à bride peints en noir
* Parois latérales peintes en blanc pur RAL 9010
----Infos :
* --structure renforcée et certifiée selon EN 12642 XL, certificat d’arrimage inclus--
* Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire
* Véhicule neuf avec garantie constructeur
----Délai de livraison :
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