Remorque à benne trilatérale d'occasion à vendre (492)

État: nouveau, poids maximal de charge: 8 750 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 030 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, * Freins à tambour * Compartiment de rangement pour rampes * Paires de rampes en aluminium, capacité de charge 8 000 kg sur demande, prix : 1 800 € HT * Châssis entièrement galvanisé à chaud * 10 anneaux d’arrimage sur la plateforme * Hauteur de chargement env. 990 mm * Timon réglable en hauteur * Ridelles latérales assistées par ressort * Remorque disponible immédiatement * Suspension à lames * Charge utile : 8 750 kg Hedewdcg Ispfx Ahpsp * Pneumatiques : 235/75R17,5 ----Sous réserve de modifications et d’erreurs. Vente intermédiaire réservée.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 2 549 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2026, longueur de l'espace de chargement: 3 070 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 750 mm, hauteur de l'espace de chargement: 345 mm, largeur totale: 2 010 mm, hauteur totale: 680 mm, A40 NG000588, Remorque benne trilatérale à essieu tandem, fabricant STEMA, type TRIUS SHDK .2 Zink-BW, poids total : 3 500 kg, plateau surélevé, basculant hydrauliquement avec pompe électrique, ridelle arrière pendulaire, dimensions 3,01 m x 1,83 m. Hedpfxjyn Uhko Ahpjp 3 500 kg, frein à inertie, plateau surélevé, pompe électrique, habillage aluminium, ridelle arrière pendulaire. Sous réserve d'erreurs et de vente intermédiaire, véhicule non préparé.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 2 564 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2024, longueur de l'espace de chargement: 3 015 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 850 mm, hauteur de l'espace de chargement: 345 mm, largeur totale: 4 049 mm, hauteur totale: 2 015 mm, A4 Gw26GA00043 3 500 kg, freiné à inertie, plateau surélevé, pompe électrique, habillage aluminium, Hedpfjym Ihusx Ahpop hayon arrière oscillant. Sous réserve d'erreurs et de vente préalable, véhicule non préparé.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 2 130 kg, poids total: 3 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2020, longueur de l'espace de chargement: 3 626 mm, largeur totale: 2 022 mm, hauteur totale: 1 240 mm, Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ! Numéro interne : 1451. GW220985927 ---- Équipement et état selon photos. ---- Le véhicule n’a pas été préparé ! Hsdpfxepxmg Ns Ahpep Livraison dans toute l’Allemagne possible avec supplément. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire. Nous reprenons volontiers votre véhicule en reprise. Financement / leasing possible sans apport ! Vous avez des questions ? Nous vous conseillons volontiers !

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: hapert Cobalt HM-2 3,05x1,80m 2700kg Dreiseitenkipper Handpumpe niedriges Fahrwerk, poids à vide: 824 kg, poids maximal de charge: 1 876 kg, poids total: 2 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, Hydraulique (Système de basculement et d’abaissement) - Benne triculante - Angle de basculement de 51° à l’arrière, 45° latéral - Pompe OMFB puissante, montée au centre et protégée - Système de pompe à double effet - Vérin hydraulique 4 étages Ridelles, rambardes et autres - Charnières supplémentaires pour une meilleure stabilité et résistance à la pression - Trois charnières frontales et cinq latérales - Ridelles en aluminium anodisé double paroi, hauteur 30 cm - Ridelles rabattables et amovibles sur tous les côtés - Montants d’angle amovibles - Transformation rapide en plateau - Protection anticorrosion durable et de haute qualité - Système de verrouillage HAPERT : fermetures robustes encastrées à double action Points d’attache pour bâches et filets - Nouveaux charnières de ridelle avec possibilité de fixation, par exemple, d’un filet de chargement Châssis et cadre - Châssis entièrement soudé et galvanisé par bain complet - Benne entièrement soudée et galvanisée par bain complet - Timon en V boulonné - Profilé en U à l’arrière pour une pose facile des rampes de montée - Essieu surbaissé avec pneus 195/50R13C - Attelage à boule avec indicateur de sécurité - Roue jockey automatique HAPERT réglable en hauteur avec galet trempé Plateau de chargement et plancher - Tôle acier galvanisé posée sur un plancher multiplex - Tôle d’acier Sendzimir de 1,5 mm d’épaisseur - Plancher multiplex continu et résistant à l’eau - Contreplaqué de bouleau finlandais à 11 plis, collé résistant à l’eau - Épaisseur 15 mm Éléments d’éclairage - Éclairage multifonction moderne - Feu antibrouillard arrière - Feu de marche arrière - Feux de gabarit LED à l’avant - Prise 13 broches Roues et essieux - Essieu à suspension caoutchouc robuste - Avec système de recul automatique - Roulements de roue compacts sans entretien - Garde-boues en plastique résistant aux chocs - Bavettes anti-projection incluses - Cales de roue avec support Points d’arrimage et dispositifs de sécurité - Système d’arrimage certifié TÜV de HAPERT - 6 anneaux d’arrimage encastrés dans le cadre selon la norme DIN, 1000 daN (kg) par anneau - Autres anneaux d’arrimage intégrés dans le cadre disponibles en option Documents et frais de transport - Frais de transport jusqu’à nous déjà inclus - Inclus : carte grise (certificat d’immatriculation, partie 2) - Inclus : certificat de conformité COC (certificat de conformité CEE) - Aucun frais indésirable supplémentaire - Passage à une charge utile réduite possible avec supplément (frais TÜV uniquement) D’autres offres et informations sont disponibles sur notre site internet. Celui-ci ne peut pas être directement lié ici ; il vous suffit donc de rechercher « Dapper Anhänger » dans votre moteur de recherche. Hsdpfx Ajh Ewxmehpop Les photos peuvent présenter des équipements en option. Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente intermédiaire.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Hapert Cobalt Plus Tandemachser 4,05×2,00×0,40m 3500kg Dreiseitenkipper, poids à vide: 1 316 kg, poids maximal de charge: 2 184 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, volume de l'espace de chargement: 3,24 m³, Hydraulique (système de basculement et d’abaissement) - Benne électrique à trois côtés - Angle de basculement arrière 49°, latéral 45° - Chargeur de batterie - Grand vérin hydraulique 5 étages - Pompe de secours manuelle, abaissement confortable possible via la pompe manuelle - Batterie 12V et groupe hydraulique protégés dans un caisson en acier - Unité de commande de basculement amovible avec câble spiralé long - Indicateur d’état de charge à 3 phases via l’unité de commande de basculement - Prise 7 broches montée sur la remorque avec ligne de charge Pack rampes de montée - Rail de rangement intégré dans le châssis, derrière la plaque d’immatriculation - Deux rampes d’accès renforcées en aluminium, 2,50 m de long avec dispositif anti-glissement - Deux béquilles robustes à manivelle, rabattables par mécanisme de traction - Une manivelle à main avec support Ridelles, mains courantes et accessoires - Grille frontale haute - Charnières additionnelles de ridelle pour une stabilité et une résistance à la pression accrues - Trois charnières à l’avant et six sur les côtés - Ridelles doubles parois en aluminium thermolaqué, hauteur : 40 cm - Ridelles rabattables et amovibles sur tous les côtés - Montants d’angle amovibles - Transformation rapide en plateau possible - Protection anticorrosion durable et haut de gamme - Système de verrouillage HAPERT : fermetures robustes encastrées à double action Possibilité d’arrimage pour bâches et filets - Nouvelles charnières de ridelle incluant la possibilité de fixation, notamment pour un filet de chargement Châssis et cadre - Châssis entièrement soudé et galvanisé par immersion - Pont basculant entièrement soudé et galvanisé par immersion - Timon en V boulonné - Profilé en U à l’arrière pour faciliter la pose des rampes - Châssis surbaissé - Attelage à boule avec indicateur de sécurité - Roue jockey renforcée et support renforcé Plateau de chargement et plancher - Plancher en acier galvanisé d’une seule pièce - Tôle d’acier galvanisée de 3 mm d’épaisseur Équipement d’éclairage - Éclairage LED et protection des feux - Éclairage multifonction moderne - Avec feu antibrouillard arrière - Avec feu de recul - Avec feux de position avant - Prise 13 broches Roues et essieux - Combinaison de système de suspension et de train roulant - Suspension à lames paraboliques avec amortisseurs - Conduite confortable et souple - Pneus 185/70R13C avec jantes noires - Roulements compacts sans entretien - Avec système de marche arrière automatique Options d’arrimage et de sécurisation - Système d’arrimage de charge HAPERT certifié TÜV - 6 anneaux d'arrimage encastrés intégrés dans le châssis, conforme à la norme DIN, charge admissible 1000 daN (Kg.) par œillet - Autres anneaux d’arrimage encastrés intégrables ultérieurement Documents et frais de transport - Frais de transport jusqu’à nos locaux déjà inclus - Carte grise (certificat d’immatriculation partie 2) incluse - Inclut le certificat de conformité CE (COC) - Aucun coût indésirable supplémentaire - Réduction de PTAC possible moyennant supplément (uniquement frais TÜV) Pour d’autres offres et informations, consultez notre site internet. Le lien direct n’étant pas autorisé, veuillez simplement saisir "Dapper Anhänger" dans votre moteur de recherche. Hodpfsvf Nvmsx Ahpjp Les photos peuvent montrer des équipements en option. Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Hapert Cobalt Plus Dreiachser 4,05×2,00×0,40m 3500kg Dreiseitenkipper, poids à vide: 1 458 kg, poids maximal de charge: 2 042 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, volume de l'espace de chargement: 3,24 m³, Hydraulique (système de basculement et d’abaissement) - Benne électrique à trois côtés - Angle de basculement arrière de 49 degrés, latéral 45 degrés - Chargeur de batterie - Grand vérin hydraulique à 5 niveaux - Pompe manuelle de secours pour un abaissement facile en cas d’urgence - Batterie 12V et centrale hydraulique protégées dans un boîtier en acier - Unité de commande du basculement amovible, dotée d’un long câble spiralé - Indicateur de niveau de charge à 3 phases via l’unité de commande - Prise 7 broches sur la remorque avec câble de charge Pack rampes d’accès - Logement de rampes intégré au châssis, derrière la plaque d’immatriculation - Deux rampes de chargement en aluminium renforcé, 2,50 m de long, avec protection anti-dérapage - Deux béquilles de manivelle robustes, rabattables par mécanisme de traction - Une manivelle manuelle avec support Ridelles, rambarde et accessoires - Haute grille frontale - Charnières de ridelles supplémentaires pour davantage de stabilité et de résistance à la pression - Trois charnières à l’avant et six sur chaque côté - Ridelles aluminium double paroi, thermolaquées, hauteur 40 cm - Ridelles rabattables et amovibles sur tous les côtés - Montants d’angle amovibles - Conversion rapide en plateau porte-engins - Haute durabilité et protection anticorrosion de qualité supérieure - Système de verrouillage HAPERT : verrous robustes et encastrés à double action Possibilités d’accrochage pour bâches et filets - Nouvelles charnières de ridelles incluant la possibilité de fixer notamment un filet de chargement Châssis et cadre - Châssis entièrement soudé et galvanisé par immersion - Plateau basculant entièrement soudé et galvanisé par immersion - Timon en V boulonné - Profil en U à l’arrière pour faciliter la pose des rampes d’accès - Châssis rabaissé - Attelage à rotule avec indicateur de sécurité - Roue jockey et support renforcés Plateau de chargement et plancher - Plancher en acier galvanisé d’une seule pièce Hjdpfxovf Nvtj Ahpjp - Plaque en acier galvanisé de 3 mm d’épaisseur Équipement d’éclairage - Éclairage LED et protections des feux - Modernes feux multifonctions - Feu antibrouillard arrière - Feu de recul - Feux de gabarit avant - Prise 13 broches Roues et essieux - Combinaison suspension/système d’essieu - Suspension à lames paraboliques incluant amortisseurs - Confort de conduite souple - Pneus 185/70R13C sur jantes noires - Roulements de roues compacts sans entretien - Dispositif de marche arrière automatique Dispositifs d’arrimage et de sécurité - Système d’arrimage certifié TÜV de HAPERT - 6 anneaux d’arrimage encastrés dans le châssis, conformes DIN, 1 000 daN (kg) par anneau - Possibilité d’ajouter d’autres anneaux d’arrimage encastrés Documents et frais de livraison - Frais de transport jusqu’à nos locaux déjà inclus - Certificat d’immatriculation partie II inclus - Document COC (certificat de conformité CE) inclus - Aucun frais supplémentaire indésirable - Déclassement du poids en option (frais TÜV uniquement) Vous trouverez d’autres offres et informations sur notre site Internet. Je ne peux pas fournir de lien direct, veuillez simplement saisir « Dapper Anhänger » dans votre moteur de recherche. Les photos peuvent présenter des équipements optionnels. Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable.

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: Hapert Cobalt HM-2 4,05×2,00m 3500kg elektrisch +Nothandpumpe +Parabelfeder, poids à vide: 1 182 kg, poids maximal de charge: 2 318 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, Accessoires installés - Suspension à ressorts paraboliques avec amortisseurs - Pack de rampes (cave à rampes, deux rampes en aluminium, deux béquilles à manivelle) - Pompe électrique avec pompe manuelle de secours Hydraulique (système de basculement et d'abaissement) - Benne trilatérale électrique - angle de basculement arrière 49°, latéral 45° Hsdji Awa Depfx Ahpop - grand vérin hydraulique 5 étages - pompe manuelle de secours permettant une descente facile - batterie 12V protégée et groupe hydraulique dans un coffre en acier - unité de commande de levage amovible avec long câble spiralé - témoin de charge à 3 phases via l’unité de commande de levage - Prise 7 broches montée sur la remorque avec câble de charge Pack rampes - Rail à rampes intégré dans le châssis derrière la plaque d’immatriculation - deux rampes de chargement renforcées en aluminium de 2,50 m, avec sécurité antidérapante - deux solides béquilles à manivelle, rabattables par mécanisme à tirage - une manivelle manuelle avec support Ridelles, rambarde et autres - charnières de ridelle supplémentaires pour une meilleure stabilité et résistance à la pression - trois charnières à l’avant, sept sur les côtés - ridelles doubles parois en aluminium anodisé, hauteur 30 cm - ridelles rabattables et amovibles de tous côtés - montants d’angle enfichables - transformation rapide en plateau possible - avec protection anticorrosion durable et de haute qualité - Système de verrouillage HAPERT : verrous robustes encastrés à double effet Points d’arrimage pour bâches et filets - nouvelles charnières de ridelles incluant possibilité de fixation d’un filet de chargement, etc. Châssis et cadre - Châssis entièrement soudé et galvanisé à chaud - Plateau basculant entièrement soudé et galvanisé à chaud - Flèche en V boulonnée - Profilé en U à l’arrière pour faciliter la pose des rampes - train de roulement bas avec pneus 195/50R13C - attelage à boule avec indicateur de sécurité - roue jockey automatique Hapert réglable en hauteur avec galet trempé Plateforme et plancher - Plaque d’acier galvanisé posée sur plancher multiplex - Tôle d’acier Sendzimir de 1,5 mm - plancher multiplex continu et étanche - contreplaqué bouleau finlandais, 11 plis, collé étanche - épaisseur 15 mm Éclairage - éclairage multifonction moderne - avec feu antibrouillard arrière - avec feu de recul - feux de position LED à l’avant - prise 13 broches Roues et essieux - combinaison système de suspension / essieu - suspension parabolique avec amortisseurs - confort de conduite doux - pneus 195/50R13C avec jante noire - roulements compacts sans entretien - avec dispositif de marche arrière automatique Dispositifs d’arrimage et de sécurité - système d’arrimage certifié TÜV par HAPERT - 8 anneaux d’arrimage encastrés dans le châssis selon norme DIN, 1000 daN (kg) par anneau - autres anneaux d’arrimage encastrés dans le châssis disponibles en option Documents et frais de livraison - frais de livraison jusqu’à nous déjà compris - certificat d’immatriculation inclus (carte grise, partie 2) - certificat de conformité COC inclus - pas de frais supplémentaires indésirables - réduction de charge possible moyennant supplément (simple frais de TÜV) D’autres offres et informations sont disponibles sur notre site Internet. Il suffit de saisir « Dapper Anhänger » dans votre moteur de recherche.

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: Hapert Cobalt HM-2 3,05x1,80m 3000kg Dreiseitenkipper +E-Pumpe+Nothandpumpe+niedriges Fahrwerk, poids à vide: 837 kg, poids maximal de charge: 2 163 kg, poids total: 3 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, Équipement: hayon élévateur, téléchargeur, Accessoires installés - Pompe électrique incluse, pompe manuelle de secours - Pack rampe (logement de rampes, deux rampes en aluminium, deux béquilles à manivelle) Hydraulique (système de basculement et d’abaissement) - Benne électrique triro directionnelle - angle de basculement arrière 51°, latéral 45° - grand vérin hydraulique 5 étages - Pompe manuelle de secours, abaissement facile via la pompe manuelle - Batterie 12V et groupe hydraulique protégés dans un coffre en acier - Commande de benne amovible avec câble spiralé long - Indicateur de charge à 3 phases via la commande de benne - Prise 7 pôles sur la remorque avec câble de recharge Pack rampe - Rail d’insertion intégré dans le châssis, derrière la plaque d’immatriculation - Deux rampes d’accès en aluminium renforcées, 2,50 m de long avec sécurité anti-dérapage - Deux béquilles stables à manivelle, repliables par mécanisme de traction - Une manivelle manuelle avec support Ridelles, mains courantes et autres - Charnières de ridelles supplémentaires pour plus de stabilité et résistance à la pression - Trois charnières à l’avant et cinq sur les côtés - Ridelles double paroi en aluminium anodisé, hauteur 30 cm - Ridelles rabattables et amovibles sur tous les côtés - Montants d’angle amovibles - Conversion rapide en plateau possible - Protection anticorrosion durable et de haute qualité - Système de verrouillage HAPERT : verrous robustes et encastrés à double action Options d’accrochage pour bâches et filets - Nouvelles charnières de ridelles avec possibilité de fixation (filet de chargement, etc.) Châssis et cadre - Châssis entièrement soudé et galvanisé à chaud - Pont basculant soudé et galvanisé à chaud - Flèche en V assemblée par boulonnage Hodeh Ewuxepfx Ahpjp - Profilé en U à l’arrière pour faciliter la mise en place des rampes - Suspension basse avec pneus 195/50R13C - Attelage à boule avec indicateur de sécurité - Roue jockey automatique HAPERT réglable en hauteur avec rouleau durci Plateau de chargement et plancher - Plaque acier galvanisée sur panneau multiplis - Tôle d’acier Sendzimir, épaisseur 1,5 mm - Plancher multiplis continu et étanche - Contreplaqué de bouleau finlandais, 11 plis, collage étanche - Épaisseur 15 mm Installation d’éclairage - Éclairage multifonction moderne - Avec feu antibrouillard arrière - Avec feu de recul - Feux de position LED à l’avant - Prise 13 pôles Roues et essieux - Essieu à suspension caoutchouc robuste - Avec dispositif de marche arrière automatique - Roulements de roue compacts sans entretien - Garde-boue en plastique résistant aux chocs - Avec bavettes anti-projection - Cales de roue avec support Options d’arrimage et de sécurité - Système d’arrimage de charge HAPERT homologué TÜV - 6 anneaux d’arrimage encastrés dans le châssis conformes à la norme DIN, capacité 1000 daN (kg) par anneau - Autres anneaux d’arrimage encastrés disponibles en option Documents et frais de transport - Frais de transport jusqu’à nous déjà inclus - Certificat d’immatriculation inclus (partie II) - Certificat de conformité COC (CEE) inclus - Aucun coût supplémentaire imprévu - Réduction de poids possible moyennant supplément (frais d’homologation uniquement) Vous trouverez d’autres offres et informations sur notre site internet. Je ne peux pas fournir de lien direct, veuillez simplement taper « Dapper Anhänger » dans votre moteur de recherche. Les photos peuvent montrer des accessoires optionnels. Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente intermédiaire.

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: K3 306 170 2700 2 E, poids à vide: 695 kg, poids maximal de charge: 2 005 kg, poids total: 2 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 060 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 700 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, Équipement installé - Pompe électrique avec commande - Pompe manuelle de secours Hydraulique (Système de basculement et d’abaissement) - Benne trilatérale - Angle de basculement arrière 49°, latéral 38° - Pompe électrique avec batterie 12V - Batterie 12V et groupe hydraulique protégés dans un coffre en acier - Unité de commande de la benne verrouillable, protégée dans le timon - Pompe manuelle de secours - Vérin hydraulique télescopique à 4 étages Ridelles, garde-corps et autres - Ridelles en aluminium anodisé double paroi, 30 cm de hauteur - Ridelles rabattables et amovibles sur tous les côtés - Montants d’angle boulonnés - Conversion possible en plateau - Protection anticorrosion durable et de haute qualité - Fermetures excentriques extérieures - Charnières robustes et durables Fixation pour bâches et filets - Nouvelles charnières de ridelle comprenant des possibilités de fixation, notamment pour un filet de chargement - Crochets supplémentaires pour filet ou corde soudés sur le châssis Châssis et cadre - Châssis entièrement soudé et galvanisé à chaud - Pont basculant entièrement soudé et galvanisé à chaud - Passivation supplémentaire de la galvanisation - Suspension surbaissée, pneus 195/50R13C - Tête d’attelage à boule avec indicateur de sécurité - Roue jockey automatique (400 kg) Hjdpfx Ahep N H Uqspop Plateforme de chargement et plancher - Tôle d’acier 1,5 mm montée sur plancher bois 15 mm - Planche acier fixée par rivets fraisés pour une surface presque plane - Contreplaqué bouleau finlandais de 15 mm Équipements d’éclairage - Éclairage multifonction moderne - Avec feu antibrouillard arrière - Avec feu de recul - Feux de position - Prise 13 broches Roues et essieux - Essieu à suspension caoutchouc robuste - Avec recul automatique - Roulements compacts sans entretien - Équipé de bavettes anti-projections - Cales de roues avec supports Points d’arrimage et de sécurité - 8 arceaux d’arrimage encastrés dans le châssis avec 800 daN (Kg) par œillet Documents et frais de transport - Frais de transport jusqu’à nous déjà inclus - Incl. carte grise (certificat d’immatriculation, partie 2) - Incl. document COC (certificat de conformité CE) - Aucun coût imprévu supplémentaire - Réduction de la charge possible moyennant supplément (frais de TÜV uniquement) Vous trouverez d’autres offres et informations sur notre site Internet. Nous ne pouvons pas donner de lien direct, veuillez simplement rechercher « Dapper Anhänger » dans votre moteur de recherche. Les photos peuvent montrer des équipements optionnels. Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: K3 356 184 3500 2 HD E B, poids à vide: 1 142 kg, poids maximal de charge: 2 358 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Accessoires installés - Coulisse de rails intégrée dans le châssis - Deux rampes d'accès en aluminium renforcées, longueur 2,50 m avec sécurité antidérapante - Deux béquilles arrière rabattables avec manivelle - Pompe d'urgence manuelle - Roue jockey Heavy Duty (500 kg) - Suspension à lames avec amortisseurs inclus - Éclairage LED - Blackedition Pack rampes d'accès - Coulisse de rails intégrée dans le châssis - Deux rampes d'accès en aluminium renforcées, longueur 2,50 m avec sécurité antidérapante - Deux béquilles à manivelle robustes, rabattables par mécanisme à traction - Une manivelle manuelle Hydraulique (système de basculement et d'abaissement) - Benne triaire - Vérin hydraulique 5 étages - Angle de basculement arrière 52 degrés, latéral 38 degrés - Pompe électrique avec batterie 12V - Batterie 12V et groupe hydraulique protégés dans un caisson en acier - Commande de benne verrouillable, protégée dans le timon Ridelles, rambarde et autres - Ridelles aluminium anodisé double paroi, hauteur 35 cm - Blackedition – ridelles avec revêtement noir - Ridelles rabattables et amovibles sur tous les côtés - Montants d’angle vissés - Transformation possible en plateau standard - Protection contre la corrosion durable et de haute qualité - Fermetures excentriques extérieures - Charnières robustes et durables Châssis et cadre - Cadre Heavy Duty HD (renforcé) - 4 longerons principaux et 6 traverses dans le cadre supérieur - Châssis entièrement soudé et galvanisé à chaud - Plateforme basculante entièrement soudée et galvanisée à chaud - Essieu surbaissé, pneus 195/50R13C - Attelage à boule avec indicateur de sécurité - Roue jockey Heavy Duty - Support supplémentaire pour la roue jockey (barre transversale) Points d’arrimage pour bâches et filets - Nouvelles charnières de ridelles avec possibilités de fixation dont, entre autres, un filet de chargement - Crochets supplémentaires réseau ou corde soudés au châssis Plateforme et plancher - Plaque d'acier de 1,5 mm montée sur plancher bois 15 mm - Plancher acier fixé avec rivets à tête fraisée, surface presque plane - Contreplaqué bouleau finlandais 15 mm Équipements d’éclairage - Éclairage LED - Éclairage multifonctions moderne - Avec feu antibrouillard arrière - Avec feu de recul - Feux de position - Prise 13 broches Roues et essieux - Suspension à lames avec amortisseurs - Avec système de recul automatique - Roulements de roues compacts sans entretien - Équipé de bavettes - Cales de roues avec support Options d’arrimage et de sécurisation - 8 anneaux d’arrimage encastrés dans le châssis, charge 800 daN (kg) par œillet - Anneaux d’arrimage à absorption sonore Documents et frais de transport - Frais de transport jusqu'à nous déjà inclus - Carte grise comprise (certificat d’immatriculation partie 2) - Document COC inclus (certificat de conformité CE) - Pas d’autres frais non souhaités Hedpfx Asqy Nr Ajhpsp - Déclassement possible avec supplément (frais TÜV uniquement) Vous trouverez d’autres offres et informations sur notre site internet. Comme je ne peux pas fournir de lien direct, veuillez simplement saisir « Dapper Anhänger » dans votre moteur de recherche. Les photos peuvent montrer des accessoires en option. Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: K3 356 184 3500 2 E, poids à vide: 962 kg, poids maximal de charge: 2 538 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 560 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 840 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, Équipement: téléchargeur, Équipements installés - Pack rampe - Pompe de secours manuelle Pack rampe - Rail intégré dans le châssis - Deux rampes de chargement en aluminium renforcées, longue de 2,50 m avec dispositif anti-dérapant - Deux béquilles robustes avec manivelle, rabattables par mécanisme de traction - Une manivelle Hydraulique (système de basculement et d’abaissement) - Basculeur trilatéral électrique - Angle de basculement arrière 41°, latéral 38° - Vérin hydraulique à 4 étages - Pompe électrique avec batterie 12V - Unité de commande du basculeur verrouillable, protégée dans le timon Ridelles, rambarde et autres - Ridelles en aluminium anodisé double paroi, hauteur 35 cm - Ridelles rabattables et amovibles sur tous les côtés - Montants d’angle vissés - Conversion possible en plateau surbaissé - Protection anticorrosion durable et de haute qualité - Fermetures excentriques extérieures - Charnières robustes et durables Hodpfx Asp Np Tiohpop Possibilité d’accrochage pour bâches et filets - Nouvelles charnières de ridelle incluant la possibilité de fixation, notamment d’un filet de chargement - Crochets filet ou corde soudés sur le châssis Châssis et cadre - Châssis entièrement soudé et galvanisé à chaud - Plateforme de basculement entièrement soudée et galvanisée à chaud - Essieu rabaissé, pneus 195/50R13C - Attelage à boule avec indicateur de sécurité - Roue jockey automatique (400 kg) Plateforme de chargement et plancher - Tôle acier 1,5 mm montée sur plancher bois 15 mm - Plancher acier monté avec rivets à tête fraisée, surface quasiment plane - Contreplaqué bouleau finlandais 15 mm Équipements d’éclairage - Éclairage multifonction moderne - Avec feu antibrouillard arrière - Avec feu de recul - Éclairage de position - Prise 13 broches Roues et essieux - Essieu à suspension caoutchouc robuste - Avec dispositif de recul automatique - Roulements de roue compacts sans entretien - Avec bavettes pare-boue - Cales de roue avec support Systèmes d’arrimage et de sécurité - 8 anneaux d’ancrage intégrés dans le cadre, encastrés, 800 daN (kg) par anneau - Crochets de corde soudés au cadre Documents et frais de transport - Frais de transport jusqu’à nous déjà inclus - Carte grise (certificat d’immatriculation partie 2) incluse - Certificat de conformité COC (certificat de conformité CE) inclus - Aucun autre coût caché - Déclassement du PTAC possible moyennant supplément (frais TÜV uniquement) Vous trouverez d’autres offres et informations sur notre site Internet. Celui-ci ne pouvant pas être directement lié, veuillez simplement taper "Dapper Anhänger" dans votre moteur de recherche. Les photos peuvent montrer des accessoires en option. Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente intermédiaire.

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: Hapert Cobalt HM-2 Ferro 3,75x1,80m 3500kg +Auffahrpaket +E-Pumpe + Nothandpumpe, poids à vide: 1 138 kg, poids maximal de charge: 2 362 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 750 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, Équipement installé - Suspension parabolique avec amortisseurs - Pack rampes d’accès (casier pour rampes, deux rampes en aluminium, deux béquilles à manivelle) - Pompe électrique avec pompe manuelle d’urgence Hydraulique (système de basculement et d’abaissement) - Benne trilatérale électrique - Angle de basculement arrière de 53 degrés, latéral de 45 degrés - Grand vérin hydraulique à 5 étages - Pompe manuelle d’urgence, abaissement aisé via la pompe manuelle - Batterie 12V et unité hydraulique protégées dans un coffre en acier - Unité de commande de basculement amovible avec long câble spiralé - Indicateur de charge 3 phases via l’unité de commande - Prise 7 broches montée sur la remorque avec câble de charge Pack rampes d’accès - Goulotte pour rails intégrée dans le châssis derrière la plaque d’immatriculation - Deux rampes de chargement renforcées en aluminium de 2,50 m avec sécurité anti-glissement - Deux béquilles à manivelle robustes, rabattables par mécanisme de traction - Une manivelle avec support Ridelles, garde-corps et autres - Charnières de ridelle supplémentaires pour plus de stabilité et résistance à la pression - Trois charnières à l’avant, six sur les côtés - Ridelles aluminium à double paroi, hauteur 30 cm - Ridelles rabattables et amovibles sur tous les côtés - Montants d’angle emboîtables - Transformation rapide en plateau - Protection anticorrosion durable et haut de gamme - Système de fermeture HAPERT : verrous robustes à encastrement à double action Possibilité d’arrimage pour bâches et filets - Nouvelles charnières de ridelles incluant des points de fixation, ex. pour filet de chargement Châssis et cadre - Châssis entièrement soudé et galvanisé à chaud - Plateforme basculante entièrement soudée et galvanisée à chaud - Flèche en V boulonnée - Profilé en U à l’arrière pour simplifier la mise en place des rampes - Suspension basse - Tête d’attelage à boule avec indicateur de sécurité - Roue jockey automatique Hapert, réglable en hauteur, avec galet de roulement trempé Hedpfjh Ewyyjx Ahpsp Surface de chargement et plancher - Plancher en acier galvanisé d’une seule pièce - Plaque d’acier galvanisé, épaisseur 3 mm Équipements d’éclairage - Éclairage multifonction moderne - Avec feu antibrouillard arrière - Avec feu de recul - Avec feux de gabarit avant - Prise 13 broches Roues et essieux - Système combiné de suspension/essieu - Suspension parabolique avec amortisseurs - Confort de conduite souple - Pneus 195/50R13C avec jante noire - Roulements de roues compacts, sans entretien - Avec système de recul automatique Systèmes d’arrimage et de sécurité - Système d’arrimage de charge certifié TÜV par HAPERT - 8 anneaux d’arrimage encastrés dans le châssis, conforme DIN, charge admissible 1000 dAN (kg.) par anneau - Autres anneaux d’arrimage encastrés supplémentaires possibles Documents et coûts de transport - Frais de transport jusqu’à chez nous déjà inclus - Avec carte grise (certificat d’immatriculation partie 2) - Incl. document COC (certificat de conformité CE) - Pas d’autres frais indésirables - Réduction de PTAC possible (sous réserve de frais de TÜV uniquement) Pour plus d’offres et d’informations, consultez notre site web. Nous ne pouvons pas mettre de lien direct, veuillez simplement chercher "Dapper Anhänger" dans votre moteur de recherche. Les photos peuvent contenir des équipements en option. Sous réserve d’erreurs, modifications et vente intermédiaire.

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: Hapert Cobalt Plus 3,35x1,80m 3500kg Dreiseitenkipper, poids à vide: 1 056 kg, poids maximal de charge: 2 444 kg, poids total: 3 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 3 350 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Hydraulique (système de basculement et d’abaissement) - Benne basculante électrique trilatérale - Angle de basculement arrière de 55°, latéral de 45° - Chargeur de batterie - Grand vérin hydraulique à 5 étages - Pompe manuelle d’urgence permettant un abaissement facilité - Batterie 12V et groupe hydraulique protégés dans un coffre en acier - Commande de basculement amovible avec long câble spiralé - Indicateur de charge à 3 phases intégré à la commande de benne - Prise 7 broches montée sur la remorque, câble de charge inclus Pack rampes d’accès - Canal intégré au châssis, derrière la plaque d’immatriculation - Deux rampes d’accès en aluminium renforcé, 2,50 m de long avec protection antidérapante - Deux béquilles robustes et repliables à manivelle par mécanisme à traction - Une manivelle manuelle avec support Ridelles, garde-corps et accessoires - Grille avant haute - Charnières supplémentaires sur ridelles pour plus de stabilité et résistance à la pression - Trois charnières à l’avant et six latérales - Ridelles en aluminium double paroi, thermolaquées, hauteur 40 cm - Ridelles rabattables et amovibles sur tous les côtés - Montants de coins amovibles - Conversion rapide en plateau possible - Protection anticorrosion durable et de haute qualité - Système de verrouillage HAPERT : fermetures intégrées robustes à double action Options d’accrochage pour bâches et filets - Nouveaux charnières de ridelle avec possibilité de fixation pour filets de chargement entre autres Châssis et cadre - Châssis entièrement soudé et galvanisé à chaud - Pont basculant entièrement soudé et galvanisé à chaud - Flèche en V vissée - Profilé en U à l’arrière pour faciliter la mise en place des rampes - Châssis surbaissé - Attelage à boule avec indicateur de sécurité - Roue jockey renforcée et support renforcé Surface de chargement et plancher - Plancher en acier galvanisé d’une seule pièce - Tôle d’acier galvanisée épaisseur 3 mm Équipements d’éclairage - Éclairage LED et protection des feux - Éclairage multifonction moderne - Antibrouillard arrière - Feux de recul - Feux de gabarit à l’avant - Prise 13 broches Roues et essieux - Suspension/essieu combiné - Suspension à lames paraboliques avec amortisseurs - Confort de conduite optimal - Pneus 185/70R13C sur jantes noires - Roulements de roues compacts sans entretien - Système de marche arrière automatique Options d’arrimage et de sécurité - Système d’arrimage de la cargaison homologué TÜV par HAPERT - 6 anneaux d’arrimage encastrés dans le châssis conformément à la norme DIN, 1 000 daN/œillet - Possibilité d’ajouter d’autres anneaux d’arrimage encastrés Documents et frais de transport - Frais de transport jusqu’à nos locaux inclus - Carte grise incluse (certificat d’immatriculation partie II) - COC inclus (certificat de conformité européen CEE) - Pas de frais cachés Hjdeh Ewxqopfx Ahpop - Déclassement possible moyennant supplément (frais TÜV uniquement) Pour plus d’offres et d’informations, consultez notre site internet. Comme je ne peux pas mettre de lien direct, tapez simplement « Dapper Anhänger » dans votre moteur de recherche. Les photos peuvent montrer des équipements optionnels. Sous réserve d’erreurs, de modifications ou de vente intermédiaire.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids maximal de charge: 950 kg, poids total: 1 500 kg, première immatriculation: 02/2021, prochaine inspection (TÜV): 11/2027, longueur de l'espace de chargement: 2 530 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 530 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Chez ANHÄNGERWIRTZ, de nombreux modèles sont disponibles en ligne. Achetez facilement et à toute heure sur trailershop.de. Retirez votre remorque sur place ou faites-la livrer. Le marché de retrait en ligne pour votre nouvelle remorque propose des marques puissantes ! Plus de 850 remorques neuves en stock et plus de 130 remorques d'occasion toujours disponibles. Exemple sans engagement : Transporteur multi-usage à plateau surbaissé avec rampes de chargement intégrées sous le plancher de chargement. Remorque d'occasion à plateau surbaissé avec bâche plate, parois de 40 cm avec rambarde, adaptée à 100 km/h (tenir compte de l’âge des pneus), béquilles arrière, roue jockey, état soigné quasi neuf d’un particulier, plancher en bois protégé par revêtement caoutchouc, anneaux d’arrimage sur le bord intérieur de la surface de chargement, rambarde d’arrimage, bâche plate avec arceaux, essieu 1 500 kg, charge utile env. 1 100 kg, timon en V, contrôle technique valide jusqu'à 11/2027. Vente et prise de commande par téléphone aux horaires suivants : LUN. - VEN. 08h00 - 12h30 & 14h00 - 18h00 Ou 24h/24 via notre boutique en ligne trailershop. Hedpfxox Acgio Ahpsp Droits d’auteur - Marque déposée used saris ccdh2007 11/25

État: nouveau, poids maximal de charge: 13 400 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 530 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, volume de l'espace de chargement: 8 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 750 mm, Année de construction: 2026, Équipement: hayon élévateur, Humbaur HTK 18 55 24 benne tri-benne professionnelle avec suspension pneumatique, système de contrôle de la pression des pneus TPMS et poids total autorisé de 18 000 kg. Benne tri-benne lourde haut de gamme conçue pour les exigences les plus élevées dans les secteurs du BTP, du transport et des collectivités. Grâce à ses essieux SAF avec fonction de levage et d’abaissement, sa suspension pneumatique stabilisée électroniquement et sa construction massive galvanisée à chaud, elle convient parfaitement aux matériaux en vrac, aux machines, aux matériaux de construction et à l’utilisation intensive quotidienne. Le châssis renforcé, les ridelles en acier de haute qualité et le système hydraulique de benne tri-benne assurent une stabilité maximale et une grande durabilité sur les chantiers les plus exigeants. Équipements et points forts : • Suspension pneumatique à fonction de levage et de descente • Stabilisation électronique de la benne • Essieux SAF avec freins à tambour • Système de contrôle de pression des pneus TPMS avec localisation automatique • Système hydraulique de tri-benne • Plancher de benne en acier à grains fins 4 mm • Châssis renforcé galvanisé à chaud • Ridelles en acier soudées au laser de haute qualité • Ridelles latérales et arrière rabattables, amovibles et pivotantes • Verrouillage centralisé des ridelles • Ridelle arrière avec verrouillage automatique • Paroi avant en acier massif galvanisé • Coffre à rampes verrouillable intégré au châssis • Réglage renforcé de la hauteur, à réglage continu • Treuil de support renforcé 12 t • 2 béquilles arrière télescopiques rabattables • Système de freinage EBS avec programme de stabilité • Frein de stationnement à accumulateur de ressort • Éclairages LED multichambres Hjdpey H T Nfjfx Ahpjp • Feux de gabarit latéraux LED • Prise de raccordement 15 broches • 5 paires d’anneaux d’arrimage 10 t encastrés dans le plancher • Ridelles et montants arrière galvanisés Caractéristiques techniques : • PTAC : 18 000 kg • Charge utile : env. 13 400 kg • Poids à vide : env. 4 600 kg • Nombre d’essieux : 2 • Dimensions intérieures : env. 5 530 x 2 420 x 600 mm • Dimensions totales : env. 7 500 x 2 550 x 1 750 mm • Hauteur de chargement : env. 1 135 mm • Pneus : 435/50 R19,5 • Angle de levage latéral/arrière : 45° / 48° Idéal pour : • Matériaux de construction • Matériaux en vrac • Machines lourdes • Techniques communales • Aménagement paysager et espaces verts • Utilisation professionnelle en chantier et transport — Prix départ Gersthofen. Mise à disposition sur demande à partir du site de Leer moyennant un supplément de 1 000 € HT pour les frais de transfert. Livraison possible dans toute l’Allemagne directement à votre porte pour un supplément de 2 000 € HT. Nombreuses autres remorques lourdes Humbaur, plateaux, tri-bennes et porte-engins toujours en stock et disponibles rapidement. N’hésitez pas à nous contacter – nous vous proposerons les modèles et équipements adaptés. Véhicule neuf, TVA récupérable. Options spéciales et aménagements personnalisés disponibles sur demande. Contactez-nous pour votre offre personnalisée. Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente intermédiaire. Photos non contractuelles. Le véhicule présenté peut contenir des équipements optionnels payants.

État: nouveau, poids maximal de charge: 8 750 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 030 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, volume de l'espace de chargement: 6 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 500 mm, Année de construction: 2026, Humbaur HTK 10 50 24 Benne trilatérale avec poids total autorisé de 11 900 kg et système hydraulique de bennage trilatéral. Benne tandem trilatérale professionnelle pour une utilisation quotidienne dans le secteur du bâtiment, l’aménagement paysager et des espaces verts, ainsi que pour les services municipaux et le transport. Grâce à sa construction massive galvanisée à chaud, son plancher renforcé en acier à grains fins et son système hydraulique de bennage trilatéral, elle est parfaitement adaptée pour les matériaux en vrac, machines, matériaux de construction ou équipements. La structure robuste et la grande capacité de charge font de cette remorque un partenaire idéal pour une utilisation professionnelle intensive. Équipement & points forts : - Système hydraulique de bennage trilatéral - Plancher de benne en acier à grains fins de 4 mm - Châssis soudé massif galvanisé à chaud - Cadre de benne renforcé galvanisé à chaud - Ridelles en acier de qualité soudées au laser - Ridelles latérales et arrière rabattables, amovibles et oscillantes - Déverrouillage automatique de la ridelle arrière - Paroi frontale massive en acier galvanisé, rabattable vers l’avant - Ressorts de levage sur les ridelles latérales - Compartiment à rampes verrouillable intégré au châssis - Système de contrôle de pression des pneus TPMS avec fonction Auto-Locate - Suspension parabole sans entretien avec compensation de charge - Système de freinage EBS conforme aux normes CE - Frein de stationnement avec accumulateur à ressort - Treuil d’appui renforcé 12 t - 2 béquilles arrière télescopiques rabattables - 5 paires d’anneaux d’arrimage encastrés de 6 t dans le plancher - Feux LED multifonctions - Feux de gabarit latéraux à LED - Prise 15 broches - Montants arrière galvanisés - Ridelles galvanisées Données techniques : - Poids total autorisé : 11 900 kg - Charge utile : env. 8 750 kg - Poids à vide : env. 3 150 kg - Essieux : 2 - Dimensions intérieures : env. 5 030 x 2 420 x 500 mm - Dimensions totales : env. 7 000 x 2 550 x 1 500 mm - Hauteur de chargement : env. 990 mm - Pneumatiques : 235/75 R17,5 - Angles de bennage latéral/arrière : 45° / 48° Hsdoy H T Nxepfx Ahpop Idéal pour : - Matériaux de construction - Matériaux en vrac - Engins de chantier - Matériel communal - Aménagement paysager - Transports professionnels --- Prix départ site Gersthofen. Sur demande, mise à disposition possible depuis le site de Leer moyennant 1 000 € HT de frais de transfert. Livraison dans toute l’Allemagne, directement à votre porte, pour un supplément de 2 000 € HT possible. De nombreux autres modèles de remorques lourdes Humbaur, porte-engins, bennes trilatérales et transporteurs de machines de chantier sont en stock permanent et disponibles rapidement. Contactez-nous — nous vérifions les modèles et équipements adaptés directement pour vous. Véhicule neuf, TVA récupérable. Options spéciales et adaptations individuelles possibles sur demande. N’hésitez pas à nous contacter pour votre offre personnalisée. Sous réserve de modifications, erreurs et vente intermédiaire. Les illustrations sont similaires. Le véhicule peut comporter des équipements spéciaux optionnels soumis à supplément.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 13 160 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2006, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, longueur de l'espace de chargement: 4 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, volume de l'espace de chargement: 11 m³, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, Meiller MZDA 18/21 Benne basculante N° de châssis : M08395 Données du véhicule - Première mise en circulation : 26.10.2006 - Année de construction : 2006 - Couleur : Beige - Essieux : 2 x BPW EcoPlus - Suspension : Pneumatique - Frein permanent : Frein à tambour Châssis / équipements - Essieux BPW EcoPlus - Suspension pneumatique - Freins à tambour - Béquille avant JOST - Duomatic - Prise électrique ABS - Prise électrique 15 pôles Carrosserie - Benne basculante Meiller - Type : MZDA 18/21 - Dimensions intérieures : 4,80 x 2,30 x 1,00 m - Volume : env. 11,0 m³ Poids - Poids total autorisé : 18.000 kg - Poids à vide : 4.840 kg - Charge utile : 13.160 kg Pneumatiques - 385/65 R22.5 - Essieu 1 : 50 % / 50 % - Essieu 2 : 50 % / 50 % Divers - Véhicule allemand - Contrôle technique (TÜV) : 10/2026 - Contrôle sécurité (SP) : Nouvelles visites périodiques ou modification du poids total possible sur demande. Nous vous assistons volontiers pour l'obtention de plaques d'exportation ou de transit, ainsi que pour le transfert de votre véhicule acheté à l'intérieur de l'Allemagne. Contactez-nous ! Nous parlons allemand, anglais et russe ! Sous réserve d’erreurs, de modifications, de vente intermédiaire et de fautes de frappe ! Qui sommes-nous ? Hjdpfozby I Asx Ahpep Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl am Rhein. Grâce à notre longue expérience dans le reconditionnement et la vente de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour des clients du monde entier. Notre force réside particulièrement dans la commercialisation de véhicules utilitaires neufs et d’occasion. Sur 11 000 m², nous proposons un grand choix de véhicules. Notre philosophie d’entreprise se caractérise par l’équité et le sérieux. Très attachés à la satisfaction client, nous offrons un service complet de qualité et mettons à votre disposition un interlocuteur compétent qui vous accompagne à l’achat ou à la vente de votre véhicule. Nos services pour vous - Chargement de véhicules : Nous vous aidons volontiers à charger les véhicules achetés. - Organisation de transports spéciaux : Nous vous assistons dans l’organisation de transports exceptionnels. - Plaques temporaires/plaques d’exportation : Nous aidons pour l’obtention des immatriculations export ou temporaires. - Formalités douanières : Nous accompagnons vos démarches douanières.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 8 750 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2024, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2023, Müller Mitteltal KA-TA-R 11,9 – Benne basculante tridem 3 côtés avec de nombreux équipements. Poids total en charge : 11 900 kg. Charge utile standard env. : 8 750 kg. Dimensions utiles : 5 000 x 2 420 x 500 mm. Pneumatiques : 385/55R19,5. Peinture intégrale en une couleur, roues coloris argent. Châssis/carter anti-encastrement : galvanisés à chaud. Plateau et paroi frontale : galvanisés à chaud. Essieux/ressorts/réservoirs d’air, etc. : noirs. Parois latérales et arrière : RAL 2011 orange profond. Structure renforcée et certifiée selon EN 12642 XL, certificat d’arrimage de charge inclus (uniquement avec ridelles acier hauteur 500 mm). Montants arrière vissés, galvanisés à chaud, sans finition supplémentaire. Points d’arrimage LC 5 000 daN encastrés à l’avant. Crochets pour filet intégrés latéralement et à l’arrière dans les supports de la fermeture centrale sur la ridelle de base, plus 2 pièces sur la paroi frontale. Essieux BPW au lieu de GIANT. Plateau basculant avec paroi frontale fixe galvanisée à chaud, montants arrière vissés et galvanisés, sans revêtement supplémentaire (non disponible avec plancher HARDOX). Des ondulations du plancher peuvent survenir du fait de la galvanisation à chaud, particulièrement sur les grandes surfaces ; ce point n’est pas couvert par la garantie. Pneumatiques 385/55R19,5 au lieu de 235/75R17,5 (plancher et hauteur d’attelage + env. 110 mm, rampe de 3 570 mm requise, code 08.940). 1 caisse à outils plastique noire verrouillable, L=750 x H=350 x P=300 mm (45 kg de charge répartie), positionnée à droite, dans le sens de la marche, sur le châssis. 1 paire de rampes d’accès en aluminium sans goulotte (8 t/paire), 3 570 x 400 x 105 mm, adaptées aux véhicules à pneus caoutchouc et à chenilles, 55 kg/par rampe. Marchepied deux niveaux à l’avant gauche (galvanisé) dans le sens de la marche. Liaisons prolongées pour tracteurs agricoles et forestiers. Informations complémentaires Hjdpfx Ahjvy Tvtepsp Neuf : Non

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 200 kg, poids maximal de charge: 16 800 kg, poids total: 21 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, longueur totale: 7 200 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 800 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50 R19,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. Châssis, essieu central, remorque basculante Construction en acier soudé, axe de basculement continu à l'arrière avec roulement à billes de 100 mm Type 210, poids total autorisé de 21 000 kg (nécessite une autorisation spéciale) Pied de support à engrenages à l'avant Support arrière pliable 2 cales de roue avec support Protection anti-encastrement en acier Pare-éclaboussures à l'arrière sur toute la largeur (non compatible avec le support de chariot élévateur) Passes de roue quart de cercle à l'avant et à l'arrière de chaque essieu 1 coffre à outils en plastique, l = 600 / h = 425 / p = 460 mm, verrouillable 1 paire de rampes en aluminium, 3 440 mm de long, 360 mm de large, capacité de charge par paire de 8 000 kg (barre de fixation pour les rampes à l'arrière) Système d'attelage pour remorque à essieu central Timon avec timon de 50 mm testé Essieux et suspension Essieux à frein à disque BPW "Mesure laser de l'essieu/du châssis" pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant Empattement 1810 mm (charge utile de l'essieu de 10 tonnes) Suspension pneumatique Système de freinage Système de frein pneumatique à deux conduites Passage de câbles de couleur pour faciliter l'entretien Frein de stationnement à ressort Hjdpfozd Eynox Ahpjp 2 têtes d'accouplement à code couleur à l'avant, avec câbles de raccordement au véhicule tracteur EBS 24 volts, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l'avant, avec câble de raccordement Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! Avec vanne de levage et d'abaissement Système de stabilité de conduite du véhicule Détection de la charge de l'essieu via le signal EBS-Canbus, pour affichage sur l'écran dans la cabine, le camion doit être préparé en conséquence, aucun camion installé (pas de balance homologuée) Roues et pneus 435/50 R19,5", marque au choix du fabricant Pneus avec marquage 164 K ou J, au choix du fabricant Jantes en acier, couleur argent Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs à l'avant en LED 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière 2 prises à 7 pôles à code couleur à l'avant, avec câble de raccordement 1 projecteur de travail LED supplémentaire à l'arrière, commandé par la lumière de recul Hydraulique Système de basculement sur trois côtés, presse hydraulique à plusieurs pistons avec limitation de la course et câble de sécurité Cylindre basse pression jusqu'à max. 170 bars, sans étranglement. Si nécessaire, celui-ci doit être installé sur le camion. (Camion avec une puissance de pompage hydraulique maximale de 55 l/min) Actionnement hydraulique via la prise de force du camion Raccordement hydraulique avec connecteur SVK DN 10/3, y compris le tuyau de raccordement Plateaux de benne Plancher en tôle d'acier Hardox 450, 4 mm d'épaisseur, roulement à billes à l'arrière de 100 mm de diamètre Structure des parois en acier, les parois latérales sont rabattables et montées sur des pivots avec verrouillage central en bas. Paroi arrière pivotante et en porte à deux battants (non rabattable), avec support de porte et joint de protection latéral (non compatible avec le rehausseur ou la grille à feuilles) Ressorts de rappel des parois (impossib

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 650 kg, poids maximal de charge: 9 850 kg, poids total: 13 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 450 mm, longueur totale: 6 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 680 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 285/70 R19,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure. Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement, selon les souhaits du client. Châssis : châssis central, remorque à benne basculante. Construction en acier soudé, axe de basculement continu à l'arrière avec roulement à bille de 80 mm. Pied de support à crémaillère à l'avant. Support arrière rabattable. 2 cales avec support. Protection anti-encastrement en acier. Pare-éclaboussures à l'arrière, sur toute la largeur. Aile quart de cercle. Compartiment de rangement verrouillable pour les rampes de chargement, sous la plateforme de chargement. 1 boîte à outils en plastique, avec fond amovible, l = 620 / h = 360 / p = 440 mm, verrouillable avec un cadenas. Remarque : La paroi latérale touche le coffre de rangement lorsqu'elle est abaissée. Compartiment de rangement verrouillable pour les rampes de chargement sous la plateforme de chargement. Configuration : remorque à essieu central. Timon avec attelage de 40 mm testé. Timon réglable en hauteur par une vis sans fin, plage de réglage maximale de 300 mm. Essieux et suspension : Hodpfx Aszd D Scehpsp Essieux à freins à tambour SAF. "Mesure laser des essieux/du châssis" pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant. Suspension à lames paraboliques avec supports en acier et caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de la charge axiale (compensateur à bascule). Roues et pneus : 285 / 70 R 19,5". Selon le choix du fabricant. Jantes en acier couleur argent d'usine. Système de freinage : Système de freinage pneumatique à deux circuits. Frein de stationnement à ressort accumulateur. 2 têtes de raccordement interchangeables à l'avant, avec conduites de raccordement au véhicule tracteur. ABS et ALB, avec prise ABS à l'avant, avec câble de raccordement. Attention : Le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! Électricité : 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage latéral à LED jaune. 2 feux de position blancs à l'avant. 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière. 2 prises à 7 poles interchangeables à l'avant, avec câble de raccordement. Hydraulique : Système de basculement sur trois côtés, vérin hydraulique à plusieurs pistons avec limitation de la course et câble de sécurité, vérin basse pression jusqu'à 170 bars max., sans étranglement. Si nécessaire, celui-ci doit être installé sur le camion. Actionnement hydraulique via la prise de force du camion. Raccord hydraulique avec prise SVK DN 10/3, y compris tuyau de raccordement. Ridelles : Ridelle stable avec plancher en tôle d'acier de 4 mm, ossature de la ridelle en acier, parois latérales continues, abaissables et montées sur pivots avec verrouillage central en bas. Montants d'angle à l'arrière, enfichables. Paroi arrière abaissable et montée sur pivots, avec verrouillage central en bas. Longueur de la benne : environ 5 000 mm, parois latérales avec 6 charnières en bas. Ressorts de rappel des ridelles. Largeur de la benne : 2 420 mm. 5 paires d'œillets d'arrimage dans le plancher, chacun supportant 5 tonnes. Instructions d'utilisation : Le poids total indiqué est techniquement possible ; en fonction de la charge, le poids total peut être inférieur, tout en respectant les charges maximales admissibles sur les essieux/supports et l'attelage. Pays d'immatriculation/Panneaux : Pays d'immatriculation : Allemagne. Avec approbation Dekra et certi

État: nouveau, poids à vide: 630 kg, poids maximal de charge: 2 070 kg, poids total: 2 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 2 690 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 330 mm, longueur totale: 4 100 mm, largeur totale: 1 710 mm, hauteur totale: 1 060 mm, suspension: autre, dimension des pneus: 195/50R13C, frein de remorque: remorque freinée, WM Meyer HKC 2726/155 Ti Benne basculante sur trois côtés, châssis bas 2,7 tonnes de WM Meyer. Bonne capacité de charge utile, angle de basculement élevé, paroi latérale oscillante à l’arrière, plancher métallique, points d’arrimage. Parois latérales amovibles sur tout le pourtour. Caractéristiques techniques : Poids total autorisé en charge : 2 700 kg Essieu tandem à frein Dimensions intérieures de la benne : 269 x 155 x 33 cm Poids à vide : 630 kg Charge utile : 2 070 kg Pneus : 195/50R13C Hauteur de chargement : environ 69 cm Version 3 000 kg disponible sur demande. Équipement : Timon en V avec roue de support renforcée, pliable, montée au centre Châssis bas Frein à inertie avec système de freinage automatique en marche arrière, 2 cales Plancher en tôle métallique avec 6 sangles d’arrimage rétractables de série Basculement hydraulique avec pompe manuelle Parois latérales en aluminium double paroi, intégrées avec rails d’arrimage sur les quatre côtés, rabattables et amovibles à quatre positions, fixations encastrées Paroi latérale oscillante à l’arrière Ensemble de feux arrière monté de manière protégée, système d’éclairage de marque Châssis boulonné, galvanisé Essieu à ressorts en caoutchouc sans entretien avec suspension individuelle des roues Moyeux protégés contre l’eau Installation électrique 12 V, prise à 13 broches, feu de recul Divers accessoires disponibles en option moyennant un supplément, tels que : Prolongation de paroi latérale en aluminium Grille de protection Hodpfszd Uraex Ahpop Supports arrière Système électrohydraulique Roue de support lourde à mécanisme automatique Sécurité de la benne avec cadenas Adaptateur 7 à 13 broches Support arrière avec manivelle rabattable Support arrière à mécanisme automatique Jeu de rampes de chargement (attention : le compartiment pour les rampes n’est plus disponible !) Jeu de rehausses de paroi latérale en profilé d’aluminium, comme la paroi latérale de 33 cm Roue de secours Équipement pour 100 km/h ! Découvrez bien plus de remorques sur >>> trelex.de ! * Financement et reprise possible ! * Vaste choix : plus de 300 remorques en stock, venez nous rendre visite ! * Conseils compétents et honnêtes, traitement rapide. * Des questions ? N’hésitez pas à nous appeler ! ATTENTION : aucun enlèvement immédiat possible sans commande préalable !

État: nouveau, poids maximal de charge: 8 780 kg, poids total: 11 800 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 950 mm, largeur totale: 2 550 mm, Plus d'informations Supplément transport amont / mise à disposition à partir du dépôt 26639 Wiesmoor 1 280,00 € net Châssis remorque à essieu central basculant Construction soudée en acier, essieu de basculement continu à l'arrière avec roulement à billes de 80 mm Béquille à crémaillère à l’avant Hodpfx Ahey Dzlcepjp Soutien arrière rabattable 2 cales de roue avec supports Protection anti-encastrement acier Bavette arrière sur toute la largeur Garde-boue quart de cercle 1 coffre à outils en plastique, l=l 600 / h=425 / p=460 mm, verrouillable Remarque ! La ridelle touche le coffre de rangement en position rabattue. Espace de rangement verrouillable pour rampes de chargement sous la surface de chargement SANS rampes Attelage de remorque à essieu central Lance réglable en hauteur par vérin à vis, avec anneau d’attelage 40 mm certifié, plage de réglage max. 300 mm Essieux + suspension Essieux à tambour BPW Essieux/châssis mesurés au laser : réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension à lames paraboliques avec palier acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de la charge par essieu (compensation par bascule) Roues et pneus 235 / 75 R 17,5" au choix du fabricant Jantes acier, couleur usine argent Système de freinage Frein pneumatique à deux conduites Câblage coloré pour service simplifié Frein de stationnement à vis Réservoir d'air intégré ABS et ALB, prise ABS à l’avant, avec câble de connexion Attention : La remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs compatibles ABS ! 2 têtes d’attelage codées à l’avant, avec conduites de liaison au véhicule tracteur Électricité 24 volts, feux multichambres, éclairage latéral LED jaune 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière 2 prises 7 broches à codage unique à l’avant, avec câbles de liaison Hydraulique Benne trilatérale, vérin multi-pistons hydraulique avec limitation de course et câble de sécurité Vérin basse pression jusqu’à 170 bars, sans régulateur ; à installer sur le camion si nécessaire Raccord hydraulique avec fiche SVK NW 10/3, y compris flexible de raccordement Commande hydraulique via prise de force du camion Plateau basculant Plateau robuste avec plancher tôle acier 4 mm, ridelles en acier, ridelles latérales d’une seule pièce, rabattables, non suspendues, sans verrouillage central en bas. Montants d’angle arrière amovibles. Ridelle arrière rabattable et suspendue, verrouillage centralisé en bas. Longueur plateau env. 5 000 mm, côtés avec 6 charnières en bas. Ressorts de rappel pour ridelle (pas possible avec côtés divisés) Largeur plateau 2 420 mm 5 paires d’anneaux d’arrimage au plancher, chacun 5 t Indications d’utilisation Le poids total indiqué est techniquement possible ; selon le chargement, le poids total autorisé peut ne pas être atteint en respectant les contraintes de charge sur les essieux / timon / sellette (un mauvais comportement routier ou en virage peut résulter d'une mauvaise répartition de la charge) Pays d’immatriculation / plaques Pays d’immatriculation : Allemagne Avec homologation et rapport Dekra (conformément au §13 EG - FGV) Hotline de service 24/7 Préparé pour support de plaque d’immatriculation monoligne Signalisation de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière Peinture Châssis galvanisé à chaud, passivé "15 ans de garantie contre la corrosion perforante" Ridelles/plateau RAL 5002 bleu outremer Remarque ! Plateau intérieur se

État: d'occasion, poids maximal de charge: 13 470 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2008, longueur de l'espace de chargement: 4 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, largeur totale: 2 500 mm, Poids total: 18 000 kg Poids à vide: 4 530 kg Charge utile: 13 470 kg Longueur totale: 7 200 mm Longueur de chargement: env. 4 800 mm Largeur: 2 500 mm Informations complémentaires - Essieux BPW - Pneus 385/65R22,5 Hodpsyw Eqcefx Ahpjp - Verrouillage centralisé - Feux de recul à LED - Pied de support - Suspension pneumatique

État: d'occasion, poids maximal de charge: 7 350 kg, poids total: 10 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2011, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, Poids total : 10 500 kg Poids à vide : 3 150 kg Charge utile : 7 350 kg Hodpfx Ahoxnhm Sepsp Longueur totale : 6 920 mm Longueur de chargement : 5 000 mm Largeur : largeur totale 2 550 mm / largeur de la plateforme 2 440 mm Hauteur de chargement : env. 900 mm Informations complémentaires - Timon réglable en hauteur - Ridelles rabattables de 500 mm - Pieds de support