Remorque basculante d'occasion à vendre (472)

État: nouveau, poids maximal de charge: 2 390 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 350 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2025, Hapert, Cobalt+, 3350x1800, 3500 kg Article : 202776 Benne tri-bennes, plateau surélevé, remorque tandem freinée, ridelles aluminium gris anthracite thermolaqué, plancher acier galvanisé, châssis acier galvanisé, basculement hydraulique avec commande électrique via batterie et chargeur fournis (livrés séparément), pompe de secours montée sur le système de benne électrique, roue jockey automatique robuste, suspension parabolique avec amortisseurs pour 100 km/h, PTAC 3500 kg, charge utile env. 2390 kg, dimensions intérieures du plateau : 3350x1800x400 mm, pneus 185/70R13C sur jantes noires, prise 13 broches, ridelle arrière articulée en haut et en bas, avec rehausse de ridelle aluminium (anthracite) de 40 cm de haut. Ledpfx Aeybpkmjhwohb

État: bon (utilisé), poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 08/2015, longueur de l'espace de chargement: 4 990 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 920 mm, Équipement: ABS, Remorque Kempf THKD 18t. Tendeur benne 2 côtés en aluminium Lhodjx Tt Dpopfx Ahweb Essieux BPW Eco-Plus avec freins à tambour Essieu relevable Ridelles aluminium Caméra de recul Prise de courant 24V ABS/EBS Raccord pneumatique Duomatic Toit coulissant électrique Marcolin Dimensions du compartiment de chargement : L : 4,99 m l : 2,42 m H : 0,92 m Pneumatiques 385/65 R22,5 avec jantes alu

État: usagé, poids maximal de charge: 10 870 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2025, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, * KA-TA-R 14,4 : * Wabco ABS * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres de frein de stationnement à ressort * Freins à tambour * 2 essieux Gigant de 7 tonnes chacun * Suspensions paraboliques avec système de compensation tandem * Barre d'attelage réglable en hauteur jusqu'à 300 mm avec anneau d'attelage à bride de 40 mm * Treuil d'appui mécanique Jost à l'avant * 2 béquilles mécaniques repliables à l'arrière * Boîte à outils en plastique env. 650 x 350 x 320 mm, montée à l’avant côté droit du châssis * Prise électrique à 15 broches * Feux arrière multi-compartiments * Protection anti-encastrement boulonnée * Quart de garde-boues en plastique * Crochets pour filet à la serrure de la fermeture centrale ainsi que 2 sur la paroi avant * Châssis en acier à grains fins * Benne acier trois côtés à parois latérales continues renforcées par tube intérieur – sans ranchers centraux, rabattables avec lève-flanc à ressort * Ranchers arrières boulonnés * Double porte arrière en acier asymétrique, s'ouvrant à 270°, verrouillable, non rabattable, dispositif pendulaire supplémentaire pour ouverture automatique lors du basculement, verrouillage par tringle zinguée à l’arrière et fermeture centrale, désactivation possible de l’ouverture automatique lors du bennage arrière avec porte ouverte * Chaque angle équipé d'un anneau d’arrimage de 5 t ; 4 anneaux d’arrimage de 3 t encastrés de chaque côté dans le cadre extérieur * Plancher en tôle d’acier à grain fin de 4 mm * Rail de réception à l’arrière pour rampes de chargement * Structure renforcée avec certificat d’arrimage de charge * 1 paire de rampes d’accès aluminium env. 3 570 x 410 mm (capacité 10 t/paire), adaptées aux véhicules à pneus en caoutchouc & à chenilles * Compartiment verrouillable à l’arrière sous la plateforme, intégré dans le châssis, pour le rangement des rampes Lodjl Th Htepfx Ahwshb * Châssis, barre d'attelage, protection anti-encastrement, rancher arrière, béquilles arrière galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoir d’air et treuil d’appui peints en noir * Pneumatiques 285/70 R19.5 * Parois latérales peintes en blanc pur RAL 9010 * Peinture des parois latérales dans toute teinte RAL disponible moyennant supplément * Véhicule avec certificat d’immatriculation journalière (non utilisé) * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable * Disponible immédiatement à partir de Egestorf

État: usagé, poids maximal de charge: 7 090 kg, poids total: 9 990 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/1999, longueur de l'espace de chargement: 4 530 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, Poids total : 9 990 kg Poids à vide : 2 900 kg Charge utile : 7 090 kg Longueur totale : 6 400 mm Longueur de chargement : env. 4 530 mm Largeur : 2 550 mm / Largeur utile env. 2 400 mm Lhjdpox Uv D Ujfx Ahwjb Hauteur de chargement : env. 850 mm Informations complémentaires : - Ridelles de 400 mm, rabattables - 8 anneaux d'arrimage - Essieux BPW

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 1 172 kg, poids maximal de charge: 2 328 kg, poids total: 3 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 4 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 970 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, dimension des pneus: 13", Année de construction: 2026, Contenu de la livraison : 1x Remorque basculante tri-benne Martz 405x197cm 3500kg Description : La remorque tri-benne Martz est la solution idéale pour le transport de divers matériaux. Avec une surface de chargement généreuse de 405x197cm et un poids total de 3500kg, cette remorque offre une flexibilité maximale et une grande capacité de charge. Sa structure soudée robuste en acier galvanisé à chaud garantit longévité et stabilité. Caractéristiques : • Système de basculement : Équipée d’une pompe manuelle et électrique ainsi que d’un vérin télescopique pour le basculement dans trois directions différentes. • Polyvalence : Toutes les ridelles peuvent être entièrement ouvertes et retirées afin de transformer la remorque en plateau. • Construction robuste : Châssis soudé en acier et ridelles en aluminium pour une stabilité accrue. • Trois essieux : Pour une capacité de charge maximale et une stabilité lors des transports lourds. • Anneaux d’arrimage intégrés et encastrés dans la surface de chargement. Données techniques : - Timon en V - Roue jockey automatique - Frein à inertie - Béquilles massives - Cales de roue avec support - Essieu à suspension en caoutchouc de marque Knott ou Al-Ko Nombre d’essieux : 3 Basculement : Oui Poids total admissible : 3500kg Longueur utile : 4050 mm Largeur utile : 1970 mm Lhjdpjxmhdujfx Ahweb Largeur totale : 2120 mm Longueur totale : 5680 mm Hauteur totale : 1126 mm Hauteur des ridelles : 400 mm Poids à vide : 1172 kg Charge utile : 2328 kg Type de châssis : Soudé Matériau des ridelles : Aluminium Matériau du châssis : Acier Matériau du plancher : Acier Rampes de chargement adaptées également disponibles en stock. Découvrez la polyvalence et la fiabilité de la tri-benne Martz – votre partenaire pour les transports exigeants ! Nous pouvons volontiers vous envoyer gratuitement les documents du véhicule à l’avance en cas d’enlèvement sur place !

État: usagé, poids maximal de charge: 13 180 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2006, prochaine inspection (TÜV): 05/2026, longueur de l'espace de chargement: 5 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, volume de l'espace de chargement: 11 m³, Équipement: ABS, * ABS * Essieux SAF Lhodsyadqlopfx Ahwjb * Béquille avant * Feux arrière 5 chambres * Dispositif d'attelage réglable en hauteur via plaque décalée ----Superstructure : benne acier 3 côtés, paroi avant surélevée, ridelles Jet, verrouillage centralisé, goulotte arrière. Vente uniquement aux professionnels. EN CAS D'EXPORTATION, SEUL LE PRIX NET EST À PAYER !!!! TOUS RENSEIGNEMENTS SONT DONNÉS SANS GARANTIE, Y COMPRIS POUR L'ÉQUIPEMENT ET LES ACCESSOIRES. Base de tous les contrats de vente, factures, factures pro forma, commandes, et entretiens de vente : nos CGV (voir mentions légales).

État: usagé, poids maximal de charge: 17 540 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2016, longueur de l'espace de chargement: 7 750 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 810 mm, Année de construction: 2016, Constructeur : Skelhøje Modèle : SVF P324, benné à essieu 24 t Année : 2016 État : Très bon N° de série : UH9P324T0G0SK1511 Réf. n° : 8069 Date d’immatriculation : Dernière consultation : 16-05-2025 Frein à tambour : ? ABS : ? Essieux arrière : BPW Dimension pneus : 385/65R22,5 Lhedpoycn Dnofx Ahwjb % de gomme restante : 50 - 50 - 50% Suspension : Pneumatique Poids total : 24 000 kg Poids à vide : 6 460 kg Charge utile : 17 540 kg Longueur intérieure : 7 750 mm Largeur intérieure : 2 460 mm Hauteur intérieure : 1 810 mm Benne 3 côtés : ?

État: usagé, poids maximal de charge: 17 780 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2016, longueur de l'espace de chargement: 7 364 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 477 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 816 mm, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, Fabricant : Skelhøje Modèle : SVF P324 benne tridem 24 t Année : 2016 État : Bon Numéro de série : UH9P324T0G0SK1496 Réf. : 8016 Date de mise en circulation : 20-01-2016 Freins tambour : ? ABS : ? Lhodpfx Ahexwg R Iswob Essieux arrière : BPW Suspension : Pneumatique Pneumatiques Dimension : 385/65R22,5 - 385/65R22,5 - 385/65R22,5 Usure restante : 30 % Poids total : 24 000 kg Poids à vide : 6 220 kg Charge utile : 17 780 kg Longueur intérieure : 7 364 mm Largeur intérieure : 2 477 mm Hauteur intérieure : 1 816 mm

État: comme neuf (occasion), poids total: 3 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 3 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, ANHÄNGERWIRTZ, le marché en ligne pour l’enlèvement de votre nouvelle remorque, propose des marques de premier plan ! Plus de 850 remorques neuves en stock Plus de 130 remorques d’occasion constamment disponibles À emporter vous-même ou livraison possible ! Lhodpfx Ahox Iqbnsweb Exemple sans engagement : Disponible uniquement en ligne Enlèvement sur dépôt, dans la limite des stocks disponibles ! CHEVAL LIBERTE KIPPER PW 3.6 ÉLECTRIQUE PROFI RAMPES BÉQUILLES 360X180X35 3500KG OFFRE SPÉCIALE Benne tri-bennes PW 3.6 Profi 360x180x35cm 3500kg freinée, tandem, plateau surélevé avec châssis surbaissé en V, ridelles profilées en aluminium rabattables sur les 4 côtés, crochets d’arrimage extérieurs, plancher revêtu en tôle d’acier, basculement électrohydraulique avec batterie indépendante, rampes de chargement en aluminium jusqu’à 1800kg intégrées, béquilles arrière rabattables, étriers d’arrimage intérieurs, roue jockey automatique… Opération en ligne De nombreuses autres variantes disponibles. Vente par téléphone ou en ligne via notre boutique remorques Sur place uniquement sur rendez-vous pendant nos horaires d’ouverture : Du lundi au vendredi de 08h00 à 12h30 et de 14h00 à 18h00 Contenu et images soumis au droit d’auteur – Logos sous protection des marques 12/25 DEBKIPPW36ELEK3500RAST

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 06b624786df9f4b5c196a36b0, poids à vide: 3 kg, poids maximal de charge: 11 kg, poids total: 14 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, dimension des pneus: 285 / 70 r 19,5, Informations supplémentaires Châssis d'une remorque à essieu central basculante Construction soudée en acier, avec arbre de basculement continu à l’arrière équipé de paliers sphériques de 80 mm Béquille d’appui à deux vitesses à l’avant Support arrière rabattable Cales de roue avec support Lhedpfxoi Ri Ipe Ahwjb Protection anti-encastrement en acier Bavettes arrière sur toute la largeur Garde-boue quart de coquille Espace de rangement verrouillable pour rampes de chargement situé sous la plateforme Dispositif d’attelage pour remorque à essieu central Timon avec anneau d’attelage homologué de 40 mm Timon réglable en hauteur par vis, plage de réglage maxi : 300 mm Essieux et suspension Essieux à tambour SAF Essieux/châssis mesurés au laser afin de réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant Suspension à lames paraboliques avec paliers caoutchouc-acier sans entretien et équilibrage mécanique de la charge par essieu (balancier) Roues et pneus 285 / 70 R 19,5 – selon le choix du fabricant Jantes acier, finition argent usine Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux circuits Frein de stationnement à ressort accumulateur 2 têtes d’attelage anti-inversion à l’avant, avec conduites de liaison vers le véhicule tracteur, ABS et ALB, prise ABS à l’avant, câble de connexion fourni Électricité 24 volts, feux multi-chambres, éclairage latéral à LED jaune 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière Éclairage entièrement à LED (attention : certains véhicules tracteurs peuvent détecter des erreurs malgré le fonctionnement correct) 1 prise 15 broches à l’avant, câble de connexion fourni Hydraulique Benne trilatérale, vérin multi-pistons hydraulique avec limiteur de course et câble de sécurité Vérin basse pression jusqu'à 170 bar maxi, sans régulateur de débit (à prévoir sur le camion si nécessaire) Commande hydraulique via la prise de force auxiliaire du camion Raccord hydraulique avec fiche SVK NW 10/3, tuyau de connexion inclus Plateaux basculants Plateau robuste avec plancher en tôle acier 4 mm, ridelles en acier, côtés rabattables et montés sur pivot, verrouillage centralisé en bas, poteaux d’angle arrière amovibles. Porte arrière rabattable, montage sur pivot, verrouillage centralisé en bas Longueur du plateau env. 5 000 mm, côtés avec 6 charnières en bas Ressorts de rappel pour ridelles (non possible avec côtés divisés) Porte arrière à battants (2 ouvrants, non rabattable), avec support de porte et protection en caoutchouc sur les côtés Largeur plateau : 2 420 mm 5 paires d’anneaux d’arrimage au sol, capacité 5 t chacun Homologation/Plaques Pays d’homologation : Allemagne Avec passage au contrôle Dekra et rapport (selon §13 EG-FGV) Hotline de service 24/7 Préparé pour support de plaque d’immatriculation une ligne Marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, latérales blanches et arrière rouges Peinture Châssis galvanisé à chaud avec passivation, 15 ans de garantie anticorrosion Ridelles/plateau RAL 3002 rouge carmin Attention : intérieur du plateau seulement apprêté ! Remarque : photos d’archives !

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: e763c8c2bb3370bd2342236a4, poids à vide: 3 kg, poids maximal de charge: 8 kg, poids total: 11 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, dimension des pneus: 235 / 75 r 17,5, Informations complémentaires Châssis remorque à essieu central basculant Construction soudée en acier, arbre de basculement continu à l’arrière avec palier sphérique de basculement de 80 mm Pied de support à vis à l’avant 2 cales de roue avec support Protection anti-encastrement en acier Espace de rangement verrouillable pour rampes de montée sous le plancher de chargement Dispositif d’attelage pour remorque à essieu central Timon avec anneau d’attelage de 40 mm homologué Timon réglable en hauteur par vis, plage de réglage maximale 300 mm Essieux et suspension Essieux Euro selon notre choix, avec roulements à rouleaux coniques et frein à came en S Suspension parabolique à paliers acier-caoutchouc sans entretien et équilibrage mécanique de la charge par balancier Roues et pneus 235 / 75 R 17,5 au choix du fabricant Jantes en acier couleur argent d’usine Système de freinage Système de freinage pneumatique deux conduites, installation des conduites colorées pour un entretien aisé. Frein de stationnement à vis manuelle Réservoir d’air intégré Sans ABS, mais avec régulateur mécanique de charge (ALB), homologation max. 60 km/h 2 têtes d’attelage avant sécurisées contre l’inversion, avec raccords vers le véhicule tracteur Électricité 12 volts, feux multifonctions arrière, sans éclairage latéral LED jaune, réflecteurs latéraux 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière 1 prise 7 broches 12 volts à l’avant, rallongée d’environ 60 cm avec câble de connexion Hydraulique Basculement trois côtés, vérin hydraulique multipistons avec limiteur de levée et câble de sécurité, Vérin basse pression jusqu’à 170 bars maximum, sans régulateur de débit. Si nécessaire, à ajouter sur le camion. Connexion hydraulique avec fiche SVK NW 10/3, incluant flexible de liaison Commande hydraulique via prise de force du camion Benne basculante Benne robuste avec plancher en tôle d’acier de 4 mm, ridelles acier, parois latérales continues, rabattables et montées sur pivots avec verrouillage central inférieur. Montants d’angle arrière amovibles. Porte arrière rabattable et montées sur pivots, avec verrouillage central inférieur. Longueur de plateau env. 4 500 mm, parois latérales avec 5 charnières en bas. Largeur de plateau 2 420 mm Ljdpfx Asi Rizbjhwohb 5 paires d’anneaux d’arrimage au plancher, 5 tonnes chacun Instructions d’utilisation Le poids total indiqué est techniquement possible, mais selon la charge, le poids total peut ne pas être atteint en respectant les charges admissibles sur essieux/soufflets et sellette. (Mauvais comportement routier ou directionnel dû à une mauvaise répartition de la charge possible) Pays d’immatriculation/plaques Pays d'immatriculation : Allemagne Avec homologation Dekra et certificat, pour homologation max. 60 km/h, véhicule tracteur LoF (pays d’immatriculation Suisse max. 40 km/h) Préparé pour support de plaque d’immatriculation une ligne Sans marquage de contour/bandes réfléchissantes selon ECE R 048 Peinture Châssis galvanisé à chaud, passivé, garantie 15 ans contre la corrosion perforante Ridelles/bennes RAL 3002 Rouge carmin Attention ! Si la benne est galvanisée, elle n’est pas peinte ! Attention ! L’intérieur de la benne est uniquement apprêté ! Pneumatiques larges disponibles en option moyennant supplément. 355 / 60 R 18, alors hauteur de chargement env. 980 mm Attention : Photos d’archives !

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: bdf30cb8a53c70e900bdb40a7, poids à vide: 2 kg, poids maximal de charge: 9 kg, poids total: 11 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, dimension des pneus: -, Informations complémentaires Châssis remorque à essieu central basculant Construction soudée en acier, arbre de basculement continu à l’arrière avec palier sphérique de 80 mm Support à engrenages à l'avant 2 cales de roue avec support Protection anti-encastrement en acier Bavette arrière sur toute la largeur Ailes quart de cercle Coffre de rangement verrouillable pour rampes de chargement sous le plateau Lhedpji Riwiefx Ahwjb Dispositif d’attelage pour remorque à essieu central Flèche d’attelage avec anneau d’attelage 40 mm homologué Flèche d’attelage réglable en hauteur via vis, course max : 300 mm Essieux & suspension Essieux à tambour BPW Essieux/suspension mesurés au laser pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant Suspension parabolique avec paliers acier-caoutchouc sans entretien et équilibrage mécanique de la charge (compensation à bascule) Roues et pneus 235 / 75 R 17,5 À la discrétion du fabricant Jantes acier, finition argent usine Système de freinage Frein pneumatique à double circuit Canalisation colorée pour faciliter l’entretien Frein de stationnement à vis manuelle Réservoir d’air intégré ABS et ALB, avec prise ABS à l’avant, avec câble de liaison Attention : La remorque ne peut être tractée que par des véhicules assurant le bon fonctionnement de l’ABS ! 2 têtes d’attelage avant indémontables avec câbles de liaison vers le véhicule tracteur Électricité 24 volts, feux multifonction, éclairage latéral à LED jaune 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière 2 prises 7 broches indémontables à l’avant, avec câble de liaison Hydraulique Basculement trois côtés, vérin hydraulique multi-pistons avec limitation de course et câble de sécurité Vérin basse pression jusqu’à 170 bar, sans limiteur ; à installer si nécessaire sur le poids lourd Connexion hydraulique avec fiche SVK NW 10/3, tuyau de liaison compris Commandes hydrauliques via prise de force auxiliaire du camion Plateau basculant Plateau robuste avec plancher tôle acier 4 mm, ridelles en acier, ridelles latérales continues, rabattables et montées sur charnières pendulaires avec verrouillage centralisé en bas. Montants d’angle arrière amovibles. Paroi arrière rabattable et pendulaire, avec verrouillage centralisé en bas. Longueur du plateau env. 4 500 mm, parois latérales avec 5 charnières en bas Largeur du plateau 2 420 mm 5 paires d’anneaux d’arrimage au plancher, chacun 5 t Instructions d’utilisation Le poids total indiqué est techniquement possible - selon le chargement, il se peut que le poids total dans le respect des charges maximales autorisées sur essieux, appui et sellette ne puisse être atteint. (Comportement routier et suivi peuvent être altérés en cas de mauvaise répartition de la charge) Pays d’immatriculation / plaques Pays d’immatriculation : Allemagne Avec homologation Dekra et rapport (§13 EG - FGV) Hotline service 24/7 Préparé pour support de plaque simple ligne Marquage de contour par bandes réfléchissantes ECE R 048, blanc latéral et rouge arrière Peinture Châssis galvanisé à chaud, passivé inclus 15 ans de garantie contre la corrosion perforante Ridelle/plateau RAL 3002 rouge carmin Supports de béquille arrière, rampes de chargement, coffre de rangement disponibles en option moyennant supplément Attention : photos d’archives

État: usagé, poids maximal de charge: 21 150 kg, poids total: 27 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2007, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 250 mm, Équipement: ABS, Schwarzmüller benne basculante 3 essieux | Benne arrière | 1ère main Remorque basculante Schwarzmüller très bien entretenue | Prête à l’emploi immédiatement ! Caractéristiques techniques : * Première immatriculation : 16/11/2007 * Poids total : 27 000 kg * Poids à vide : env. 5 850 kg * Charge utile : env. 21 150 kg * Essieux : 3 essieux, essieux Mercedes * Pneumatiques : 385/65 R22.5, profil env. 8 mm * Dimensions : env. 10,55 m de long / 2,55 m de large / 3,25 m de haut * Type de basculement : benne arrière * Système de freinage : freins pneumatiques avec ABS / EBS État : * Très bien entretenu * De 1ère main * Aucun défaut visible * Prêt à l’emploi immédiatement Prix de vente net : sur demande Lhjdpfx Aheybdikowjb ----Contact : Khalil Autoexport e.K. Ludwigsfelderstr. 162 80997 Munich – Allemagne * Mobile & WhatsApp : * Bureau : * E-mail : * Site web : Contactez-nous via WhatsApp : ----Toutes les informations sont fournies sans garantie. Sous réserve de vente préalable et d’erreurs. Nous recommandons une visite avant achat.

État: usagé, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2014, prochaine inspection (TÜV): 02/2026, largeur totale: 25 500 mm, hauteur totale: 24 000 mm, Schwarzmüller benne trielatérale de chantier Dimensions intérieures de la benne Longueur totale 9 360 mm avec timon Poids à vide 4 750 kg Suspension pneumatique Longueur intérieure 650 cm Ljdpfswfktxjx Ahwehb Largeur intérieure 242 cm Hauteur des ridelles 80 cm Profil des pneus 1 cm Retrouvez-nous sur Facebook ! (chsl) ou contactez-nous par WhatsApp : Toutes les informations sont fournies sans garantie d’exhaustivité ni d’exactitude. Offre non contractuelle. Sous réserve de vente intermédiaire et d’erreur. Aucune caractéristique n’est expressément garantie. Nous recommandons de venir inspecter le véhicule avant l’achat.

État: usagé, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2015, longueur de l'espace de chargement: 4 950 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 950 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 500 mm, Première mise en circulation : 05/05/2015 Contrôle technique valide jusqu'à 02/2026, homologation jusqu'à 2025 Ledpjybdc Defx Ahwjhb Essieux SAF Benne acier Poids à vide : 4 030 kg Poids total : 18 tonnes Anneau d’attelage 50 mm Raccord Duomatic Pas de Bordmatik Freins à tambour Suspension pneumatique Dimensions intérieures : 4,95 m de longueur x 2,40 m de largeur x 0,95 m de hauteur de ridelle Dimensions totales : 7,40 m de longueur x 2,55 m de largeur x 2,50 m de hauteur Retrouvez-nous sur Facebook ! (chsl) ou contactez-nous par WhatsApp : Toutes les informations sont données sans garantie d’exhaustivité ou d’exactitude. Offre sans engagement. Sous réserve de vente intermédiaire et d’erreur. Aucune caractéristique n'est expressément garantie. Nous recommandons d’inspecter le véhicule avant l’achat.

État: nouveau, poids maximal de charge: 2 738 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 070 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2022, TruckCenterDucke GmbH & Co. KG, fabrication de remorques Al-KO Liquidation 2025 ! - Plateau (San Marco / Scatolini) - Essieu et timon AL-KO très robustes - Dispositif de frein à inertie - 2 rampes de chargement à l’arrière pour le transport de machines - Marchepied arrière - Béquilles arrière robustes pour le chargement et le déchargement - Protection frontale / porte-matériaux longs - Ridelles aluminium 400 mm Ledpfx Ahetc Ibvowjhb - Crochets porte-outils (pelle et balai) sur porte-matériaux longs à l’avant - Crochets pour filet - 8 anneaux d’arrimage encastrés dans le plancher - Feux de recul - Pneus : 195/50 R 13 C - Charge d’appui 150 kg ! ---- Remorque de transport extrêmement robuste avec rampes de chargement en aluminium à l’arrière, idéale pour machines de chantier, mini-pelles ou autres engins de construction ! Charge utile 2 738 kg !! En option également disponible avec bâche et arceaux, n’hésitez pas à nous contacter ! ---- Toutes les informations sont fournies sous réserve ! Sous réserve d’erreurs ou de modifications !

État: nouveau, poids à vide: 757 kg, poids maximal de charge: 2 743 kg, poids total: 3 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 3 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, 3,30 m x 1,80 m x 0,30 m 3500 kg poids total, 757 kg poids à vide, 2743 kg charge utile Lhsdpjwwv Tzofx Ahwjb Roulette de support professionnelle Rampes et béquilles

État: nouveau, poids à vide: 1 020 kg, poids maximal de charge: 2 480 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 406 mm, largeur de l’espace de chargement: 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 30 mm, EDUARD benne trilatérale 406x200x30cm, 3500 kg, pompe électrique et manuelle, y compris rampes et béquilles, 4020-4-3O3-3563-P Lhedpfowwv Avjx Ahweb

État: nouveau, poids à vide: 880 kg, poids maximal de charge: 2 120 kg, poids total: 3 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 140 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 750 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 050 mm, Équipement de série Timon en V galvanisé par immersion à chaud Châssis et benne galvanisés par immersion à chaud Benne en acier fabriquée d'une seule pièce Pompe manuelle, pompe hydraulique électrique en option à partir de 3000 kg de PTAC (pompe électrique et manuelle) Éclairage multifonction Humbaur Ljdpfx Ahewwm I Newshb Porte arrière oscillante Anneaux d’arrimage montés dans le plancher de la benne, force de traction 800 kg par anneau Roue jockey Logement pour rampes (préparation pour rampe en aluminium, pour un montage ultérieur facile)

État: nouveau, poids à vide: 890 kg, poids maximal de charge: 2 110 kg, poids total: 3 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 010 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 830 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, Ridelle, rambarde et accessoires Montants d’angle surélevés pour une plus grande hauteur de passage lors du déchargement Ridelles en tôle d’acier de 2 mm Avec protection anticorrosion durable et de haute qualité Fermetures à levier d’angle robustes Ridelle arrière pivotante Ridelles rabattables et amovibles sur tous les côtés En option : revêtement par poudre colorée (supplément selon RAL) Hauteur des ridelles : 35 cm Charnières à bande large robustes Possibilités d’accrochage pour bâches et filets Boutons d’accrochage montés pour la fixation de bâches et filets Châssis et cadre Tenue de route optimale grâce à un châssis testé sur piste d’essai avec flèche en V de sécurité STEMA Tête d’attelage à boule avec témoin de sécurité Entièrement galvanisé à chaud Châssis vissé-soudé Protection plastique contre les rayures sur la tête d’attelage Cadre soudé et galvanisé par bain à chaud en tôle d’acier massif Hydraulique (fonction basculante et abaissable) Vérin hydraulique trois sections durci chromé avec pompe électrique, pompe de secours et soupape de limitation Sécurité de fermeture supplémentaire pour les plateaux basculants Plateau de chargement et plancher Surface de chargement continue en tôle d’acier massif et galvanisé Épaisseur 3 mm Avec béquille d’entretien Équipement d’éclairage Éclairage multifonction moderne Avec feu de recul Avec feu antibrouillard arrière Prise 13 broches, homologation CE Roues et essieux Essieu à suspension caoutchouc robuste Roulements de roue compacts sans entretien Garde-boues en plastique antichoc Cales de roue montées avec supports Possibilités d’arrimage et de fixation 3 crochets d’arrimage sur les bras saillants des traverses sous la surface de chargement de chaque côté 3 écrous à œil sur les côtés longitudinaux sous la surface de chargement de chaque côté 8 anneaux d’arrimage encastrés pour charges lourdes (charge de 800 daN chacun, certifiés DIN 75410-1) intégrés dans la surface de chargement au niveau du cadre Lhjdpfjwwm Ivjx Ahwsb

État: usagé, poids maximal de charge: 13 770 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2011, longueur de l'espace de chargement: 7 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 360 mm, volume de l'espace de chargement: 41 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 200 mm, Équipement: ABS, En cas de questions supplémentaires : ----Chargement au chariot élévateur possible, moyennant supplément et selon accord préalable. Veuillez consulter le vendeur.---- * Fabricant : HDE Fahrzeugbau GmbH * Type : AK 18.3 benne trilatérale * Configuration des essieux : 2 essieux à pivot tournant ---- * Poids total à vide : 4.280 kg * Poids total autorisé en charge : 18.000 kg * Charge utile maximale : 13.770 kg ---- * Volume de la benne : 41 m³ * Longueur utile : 7.100 mm * Largeur utile : 2.460 mm * Hauteur utile : 2.350 mm ---- * Largeur hors tout : 2.550 mm * Hauteur hors tout : 3.800 mm ---- Équipement : * Ridelles latérales en 3 parties (côté gauche) * Aluminium * Jantes Alcoa * 1 x glissière à céréales * Plateforme * Échelle * Freins à disque * Suspension pneumatique ---- Véhicule allemand * Réf. interne : kk145 * 1ère main * 1ère immatriculation : 07.2011 * Poids à vide : 4.280 kg * PTAC : 18.000 kg ---- Dimensions extérieures : Lhedpfx Ahox Spbzowjb * Longueur : 9.060 mm // Largeur : 2.550 mm // Hauteur : 3.200 mm ---- Pneumatiques : * Essieu 1 : 385/65 R22.5 (env. 50%) * Essieu 2 : 385/65 R22.5 (env. 50%) ---- En cas de questions supplémentaires : ---- Ernst-Abbe-Straße 7 63165 Mühlheim am Main Veuillez ne pas envoyer de mails. Veuillez lire nos annonces attentivement avant de nous contacter par téléphone. Nous parlons : allemand, anglais, français, ???? , ???? En cas d‘urgence, nous disposons également de collaborateurs parlant : ????? , ????? , , ????? , ????? Visite et essai uniquement après accord téléphonique. Horaires d’ouverture : Lun. - Ven. de 09h00 à 18h00 Samedi de 08h00 à 13h00 (rendez-vous uniquement sur accord) Joignable par téléphone du lundi au vendredi de 08h30 à 19h00 & samedi de 08h00 à 16h00. Fermé le dimanche (injoignable par téléphone). Plaques export, plaques douanières, export, transport, expédition & formalités douanières peuvent être organisés/traités pour vous, ou nous pouvons simplement vous assister. Nous pouvons venir vous chercher à la gare la plus proche (gare de Mühlheim am Main). Distance aéroport Francfort-sur-le-Main : 15 min Distance gare centrale Francfort-sur-le-Main : 20 min Distance gare Offenbach : 10 min Distance gare Mühlheim : 3 min Sous réserve d’erreur, de vente préalable, de fautes de frappe, de changement de prix, etc. Malgré le plus grand soin, des erreurs dans la description spécifique du véhicule ne peuvent être exclues. La description ne sert qu’à identifier le véhicule et n’a pas de valeur contractuelle. Les accords conclus dans le contrat d‘achat font foi. Veuillez vous référer à votre contrat d‘achat ou à votre facture d‘achat pour l’équipement exact. Notre appréciation du véhicule est subjective et sans engagement. Reprise et achat direct de véhicules motorisés possibles.

État: usagé, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2011, prochaine inspection (TÜV): 01/2026, longueur de l'espace de chargement: 7 390 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 390 mm, hauteur de l'espace de chargement: 960 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 000 mm, Équipement: ABS, hayon élévateur, Chargement au chariot élévateur possible moyennant supplément et sur accord préalable. --- Remorque fabricant : Kempf * Modèle : HKD 24 * Variante : Benne tridem * Année de fabrication : 2011 * Équipements : Jantes Alcoa, 7 ridelles rabattables, 1 trappe à céréales, freins à disque Knorr, axe 40 mm, Duomatik --- Dimensions intérieures : longueur : 7 390 mm // largeur : 2 390 mm // hauteur : 960 mm --- Véhicule allemand / Remorque allemande Réf. interne : kk403 * Première immatriculation : 06.2011 * Contrôle technique (HU) : 01.2026 * Poids à vide : 5 740 kg * PTAC : 24 000 kg --- Dimensions extérieures * Longueur : 10 000 mm // largeur : 2 550 mm // hauteur : 3 000 mm --- Pneumatiques * Essieu 1 : 385 / 65 R22,5 (env. 50%) * Essieu 2 : 385 / 65 R22,5 (env. 50%) * Essieu 3 : 385 / 65 R22,5 (env. 50%) --- Pour toute question complémentaire : Ernst-Abbe-Straße 7 63165 Mühlheim am Main Merci de ne pas envoyer d'e-mails. Veuillez lire attentivement nos annonces avant d’appeler. Langues parlées : allemand, anglais, français, ????, ????? En cas d'urgence, nous avons des collaborateurs parlant également les langues suivantes : ?????, ?????, ?????, ?????, ????? Visite et essai uniquement sur rendez-vous téléphonique préalable. Horaires d’ouverture : du lundi au vendredi de 9h00 à 18h00 Le samedi de 8h00 à 13h00 (uniquement sur rendez-vous) Joignable par téléphone du lundi au vendredi de 8h30 à 19h00 & samedi de 8h00 à 16h00. Nous ne sommes pas joignables par téléphone le dimanche. Nous pouvons organiser ou vous assister pour : plaques de transit, plaques export, formalités export, transport, expédition et douane. Nous pouvons venir vous chercher à la gare la plus proche (gare de Mühlheim am Main). Lhjdpfox Snngex Ahwjb Aéroport de Francfort à 15min Gare centrale de Francfort à 20min Gare d’Offenbach à 10min Gare de Mühlheim à 3min Sous réserve d’erreurs, de vente intermédiaire, de fautes de frappe, de modifications de prix, etc. Malgré le plus grand soin apporté à la description du véhicule, des erreurs ne sont pas exclues. Cette description sert uniquement à l’identification générale du véhicule et n’a pas de valeur contractuelle. Seules les dispositions du contrat d’achat font foi. Merci de vous référer à votre contrat ou à votre facture pour le détail des équipements. Notre évaluation reste subjective et sans engagement. Reprise & achat libre de véhicules motorisés possible.

État: usagé, poids maximal de charge: 13 080 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2012, longueur de l'espace de chargement: 4 910 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 390 mm, hauteur de l'espace de chargement: 940 mm, volume de l'espace de chargement: 11 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 750 mm, Équipement: ABS, En cas de questions supplémentaires : ----Chargement au chariot élévateur possible avec supplément et sur rendez-vous / Loading with forklift possible. Please speak to the seller---- Fabricant : Meiller Variante : MZDA 18/21 Type : benne trilatérale Wabco Freins à disques Essieux BPW Suspension pneumatique Bâche roulante Dimensions intérieures : longueur : 4 910 mm // largeur : 2 390 mm // hauteur : 940 mm ----Véhicule allemand / German Truck N° interne : kk153 3ème main Lhjdpfx Asx Sni Rjhwob Première immatriculation : 02.2012 Poids à vide : 4 920 kg PTAC : 18 000 kg----Dimensions extérieures : longueur : 7 200 mm // largeur : 2 550 mm // hauteur : 2 750 mm ----Pneus : Essieu 1 : 385/65 R22,5 (env. 50 %) Essieu 2 : 385/65 R22,5 (env. 50 %) ----En cas de questions supplémentaires : ----Ernst-Abbe-Straße 7 63165 Mühlheim am Main Merci de ne pas envoyer d’e-mails. Merci de lire attentivement nos annonces avant d’appeler. Langues parlées : allemand, anglais, français, ???? , ???? Dans les cas urgents, nous avons des collaborateurs qui parlent également les langues suivantes : ????? , ????? , ????? , ????? Visites et essais uniquement sur rendez-vous téléphonique préalable. Horaires d’ouverture : du lundi au vendredi de 9 h 00 à 18 h 00 Le samedi de 8 h 00 à 13 h 00 (sur rendez-vous uniquement) Joignable par téléphone du lundi au vendredi de 8 h 30 à 19 h 00, et le samedi de 8 h 00 à 16 h 00. Nous ne sommes pas joignables par téléphone le dimanche. Nous pouvons organiser ou vous assister pour les plaques de transit, plaques export, questions d’export, transports, expéditions & formalités douanières. Nous pouvons venir vous chercher à la gare la plus proche (gare de Mühlheim am Main) We can take you from the next train station (Bahnhof Mühlheim am Main) Distance aéroport de Francfort-sur-le-Main : 15 min distance aéroport Francfort am Main : 15 min Distance gare centrale Francfort-sur-le-Main : 20 min distance central station Frankfurt am Main 20 min Distance gare d’Offenbach : 10 min distance Offenbach central station 10 min Distance gare de Mühlheim : 3 min distance Mühlheim train station 3 min Sous réserve d’erreurs, vente intermédiaire, fautes de frappe, modifications de prix, etc. Malgré tous les soins apportés, des erreurs dans cette description spécifique du véhicule ne sont pas exclues. Cette description ne sert qu’à l’identification générale du véhicule et ne fait pas partie intégrante du contrat au sens juridique. Seules font foi les dispositions figurant au contrat de vente. La liste précise des équipements figure au contrat d’achat ou à la facture d’achat. Notre évaluation du véhicule est subjective et sans engagement. Reprise & achat direct de véhicules possible.

État: usagé, poids total: 2 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2001, prochaine inspection (TÜV): 11/2025, longueur de l'espace de chargement: 3 170 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 740 mm, hauteur de l'espace de chargement: 340 mm, largeur totale: 1 810 mm, hauteur totale: 1 125 mm, En cas de questions supplémentaires : ----Chargement au chariot élévateur possible, moyennant supplément et sur accord préalable / Loading with forklift possible. Please speak to the seller---- * Humbaur SDAH benne * Benne trilatérale * Remorque surbaissée * 2 rampes * Hydraulique OMFB (manuelle) * Tandem * 2 cales * Béquille * Frein à main ----Dimensions surface de chargement : Longueur : 3170 mm // Largeur : 1740 mm // Hauteur : 1125 mm----Véhicule allemand / Remorque allemande Référence interne : kk112 Lhodpfx Ahsx Sm U Sswjb 2ème main Première immatriculation : 03.2001 Poids à vide : 640 kg PTAC : 2 500 kg ----Dimensions extérieures : Longueur : 4345 mm // Largeur : 1810 mm // Hauteur : 1125 mm ----Pneus : Essieu 1 : 205/60 R15 (env. 40%) Essieu 2 : 205/60 R15 (env. 40%) ----Pour toute question supplémentaire : ----Ernst-Abbe-Straße 7 63165 Mühlheim am Main Merci de ne pas envoyer d’e-mails. Veuillez lire attentivement nos annonces avant d’appeler. Nous parlons : allemand, anglais, français, ???? , ????? En cas d’urgence, nous avons du personnel parlant également les langues suivantes : ????? , ????? , ????? , ????, ????? Visite et essai possibles UNIQUEMENT sur rendez-vous téléphonique préalable. Horaires d’ouverture : du lundi au vendredi de 9h00 à 18h00 Le samedi de 8h00 à 13h00 (uniquement sur rendez-vous) Joignable par téléphone du lundi au vendredi de 8h30 à 19h00 et le samedi de 8h00 à 16h00. Nous ne sommes pas joignables les dimanches. Plaques provisoires, immatriculation à l’export, organisation de transport, expéditions et formalités douanières peuvent être organisées / réalisées pour vous ou avec notre assistance. Nous pouvons venir vous chercher à la gare la plus proche (Mühlheim am Main) We can take you from the next train station (Mühlheim am Main) Distance aéroport Francfort-sur-le-Main : 15 min distance airport Frankfurt am Main 15min Distance gare centrale Francfort-sur-le-Main : 20 min distance central station Frankfurt am Main 20min Distance gare Offenbach : 10 min distance Offenbach central station 10min Distance gare Mühlheim : 3 min distance Mühlheim train station 3min Sous réserve d’erreurs, de vente intermédiaire, de fautes de frappe, de modifications de prix, etc. Malgré le plus grand soin apporté à la description de ce véhicule, des erreurs restent possibles. Cette description vise uniquement à identifier le véhicule de façon générale et ne fait pas partie intégrante du contrat de vente. Seules les dispositions du contrat de vente s’appliquent. Les équipements exacts figurent dans le contrat de vente ou la facture d’achat. Notre évaluation du véhicule est subjective et sans engagement. Reprise & achat libre de véhicules possible.

État: usagé, poids à vide: 4 300 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2008, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, volume de l'espace de chargement: 11 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, empattement: 1 310 mm, couleur: rouge, Équipement: ABS, EBS Frein à tambour Charge utile 13 700 kg Réduit à un poids total autorisé de 16 000 kg Ridelles latérales en aluminium oscillantes et rabattables avec ressorts d’assistance Ridelle arrière en aluminium oscillante Lodex Uqydjpfx Ahwohb Essieux BPW Protection anti-encastrement rabattable Sous réserve d’erreurs