Müller-Mitteltal Autres d'occasion à vendre (240)

État: usagé, poids total: 10 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, volume de l'espace de chargement: 32 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 500 mm, première immatriculation: 12/1999, prochaine inspection (TÜV): 10/2025, Année de construction: 1999, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 700 mm, Remorque tandem bâchée à plateau, 2 essieux Müller-Mitteltal TYPE : EAL-TA N° de série : 043762 Châssis / équipements : * Suspension à lames * Essieux Müller-Mitteltal avec freins à tambour * Pneumatiques : 245/70 R19.5 * État : env. 90 % * 1 support de roue de secours avec roue de secours * 1 coffre de rangement en PVC * Timon réglable en hauteur * Anneau d’attelage 40 mm * Support arrière Superstructure : * Bâche-plateau // bâche type „Hamburger” * Dimensions du plateau : L/l/h : 5,10 m / 2,45 m / 2,50 m * 5 anneaux d’arrimage par côté * Ridelles 600 mm * Tôle centrale rabattable Poids : * Poids total : 10 500 kg * Charge utile : 7 650 kg * Poids à vide : 2 850 kg Divers : * Véhicule allemand * Contrôle technique : 10/2025 Nouvelles visites techniques / contrôles de sécurité ou modifications de poids (surclassement/sous-classement) possibles sur demande. Nous pouvons également vous aider à obtenir des plaques d’exportation/transit ainsi qu’à organiser le convoyage de vos véhicules achetés en Allemagne. Contactez-nous ! Langues parlées : allemand, anglais et russe ! Aucune responsabilité pour erreurs de frappe ou omissions, modifications et vente intermédiaire sous réserve ! Dodpfx Aoxfdquoh Eecn Qui sommes-nous ? Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl am Rhein. Forts d’une longue expérience dans la remise en état et la vente de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour les clients du monde entier. Notre force réside dans la vente de véhicules utilitaires neufs et d’occasion. Sur 11 000 m², un vaste choix de véhicules est à disposition. Notre philosophie d’entreprise est guidée par l’équité et le sérieux. Attentifs à la satisfaction de nos clients, nous offrons un service complet et mettons à disposition un interlocuteur compétent qui vous accompagne lors de l’achat ou de la vente de véhicules. Vérifiez par vous-même ! Nos services pour vous : Chargement de véhicules Nous vous aidons volontiers au chargement de vos véhicules achetés. Organisation de transports spéciaux Nous vous assistons dans l’organisation de transports spéciaux. Plaques temporaires / d’exportation Nous vous aidons pour l’obtention de plaques d’exportation/signalétiques temporaires. Gestion des formalités douanières Nous vous aidons pour la gestion des démarches douanières.

État: nouveau, poids total: 48 000 kg, poids maximal de charge: 37 390 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2025, * TS 3 RM ML 30,0 : * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres de ressort accumulateur * Freins à tambour * 3 essieux BPW de 11 t chacun * Suspension pneumatique avec dispositif de relevage/abaissage et vanne RtR * Aide au démarrage pour manœuvre sur le premier essieu, pilotée via EBS (sans installation côté tracteur) * Smart-Board monté sur la remorque servant d'outil d'information avec capteurs de pression pour l’indication de la charge totale sur essieux * Dernier essieu en essieu suiveur avec blocage électropneumatique de direction * Blocage de l’essieu suiveur depuis la cabine pour manœuvre via EBS (sans installation côté tracteur) * 2ème position de sellette d’attelage * Protection latérale anti-encastrement, béquilles à manivelle à l'avant et pieds pivotants arrière sur le châssis * Prise électrique 15 broches * Éclairage LED 12/24 V * Gyrophare LED amovible à l’arrière * 2 feux de recul LED supplémentaires * Prise 7 broches à l’arrière pour éclairage sur-longueur * Feux de gabarit latéraux avec activation du clignotant * Contrôle de pression des pneus avec affichage possible dans le camion via signal EBS (sans installation côté tracteur) * Panneaux d’avertissement réglables mécaniquement à l’avant et à l’arrière * Garde-boues plats en tôle d’acier * Porte-roue de secours devant la traverse avant (sans roue de secours) * Plateforme de sellette avec coins avant biseautés à 45° et coffre à outils à l'avant en tôle d’acier galvanisée et thermolaquée (L = 2.480 x H = 500 x P = 665 mm) avec couvercle rabattable * Côtés latéraux rabattables et amovibles de 400 mm en aluminium à la teinte RAL souhaitée sur la plateforme de sellette * Paroi arrière de 150 mm emboîtée en hauteur * Inclinaison arrière sur la plateforme de sellette vers le plateau surbaissé, env. 700 mm de long avec revêtement en tôle à motifs et à l’extrémité, barre perforée pour rampes d’accès aluminium * Plateforme de sellette avec plancher en bois de 50 mm serré et plateau surbaissé avec plancher en bois de 60 mm serré * Tôle à larmes sur les essieux * 9 élargisseurs mécaniques rabattables à 3 m de largeur hors tout, sauf sur la pente arrière (planches d’élargissement présentes avec compartiment de rangement transversal sous la surface de chargement) * 3 compartiments de rangement sous la plateforme de sellette pour rampes d’accès aluminium ou planches de couverture pour cuvettes à roues * Bras pivotant pour porter les conduites de raccordement du camion à la semi-remorque Dsdpfstpta Dsx Ah Eecn * Pack LaSi composé d’un cadre extérieur perforé sur la plateforme (90°), troué pour arrimage (force d’arrimage 2 t par point à un intervalle min. de 480 mm) * De chaque côté, 3 anneaux d’arrimage de 13,4 t encastrés (1 sur sellette, 1 sur longerons après la cintreuse, 1 au-dessus de l’essieu central à côté du longeron) * De chaque côté, 3 anneaux d’arrimage de 13,4 t sur le cadre extérieur (1 début de la cintreuse, 1 début pente d’accès, 1 fin pente d’accès) * De chaque côté, 2 anneaux d’arrimage de 10 t (1 entre la première cuvette et le premier essieu, 1 entre le 2e et 3e essieu) * De chaque côté, 3 anneaux d’arrimage de 5 t vissés au châssis extérieur des cuvettes à roues (2 cuvette avant, 1 cuvette arrière) * Support rallongé pour bras de pelle, du bout du dernier essieu rigide jusqu’à l’extrémité de la semi-remorque, section renforcée intérieure env. L = 770 mm x P arrière = 270 / Profondeur avant 170 mm, de chaque côté 2 anneaux d’ar

État: usagé, poids total: 18 000 kg, poids à vide: 4 120 kg, poids maximal de charge: 13 880 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, volume de l'espace de chargement: 10 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 360 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, première immatriculation: 03/2016, prochaine inspection (TÜV): 02/2026, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22.5, couleur: rouge, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Lieu du véhicule : Bovenden, 2 essieux, essieux BPW, tandem, suspension pneumatique, ABS (système antiblocage de roues), protection anti-encastrement, support avant, ridelles pendulaires. Superstructure : Benne tandem à ridelles aluminium env. 10m³, 2x 9t essieux BPW, freins à tambour ! Hauteur de chargement env. 1510mm ! INFORMATIONS ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées ! Dedpfxexfli Es Ah Escn

État: nouveau, poids total: 30 000 kg, poids maximal de charge: 23 830 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 460 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2025, * T3 Profil 30,0 : * Système de freinage EBS * Surveillance de la pression des pneus (RDÜ) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour * 3 essieux BPW Eco de 11 t chacun * Ressorts paraboliques * Compensation mécanique des essieux arrière * Protection latérale anti-encastrement * Supports pivotants à l'arrière du châssis * Panneaux d'avertissement réglables mécaniquement à l'avant et à l'arrière * Ailes en plastique fermées à l’essieu avant et jupes en tôle d’acier galvanisée droite à l’essieu arrière, chacune équipée d’un dispositif anti-projection * Bandes de contour réfléchissantes sur les côtés et à l'arrière Dcedsl Thxajpfx Ah Een * Couvercle rabattable (galvanisé à chaud) pour la boîte à outils intégrée dans la plateforme du bogie * Système électrique multi-tension * Feux arrière à LED * Gyrophare (amovible) à l’arrière * Barre d’attelage avec œil de traction de 40 mm et réglage en hauteur par ressort de traction & tendeur * Prise électrique 15 pôles * 4 poches à ranchers latérales de chaque côté (mais sans ranchers) avec possibilité d’arrimage simultanée * Pack de sécurisation du chargement composé de : 2 anneaux d’arrimage (6,4 t) à l’avant gauche & droite sur le châssis principal de la plateforme du bogie, 5 paires d’anneaux d’arrimage UVV orientables et abaissables, utilisables dans toutes les directions et encastrés dans le châssis externe – dans les coins 13,4 t, sinon 10 t * 6 paires de consoles repliables mécaniques pour une largeur totale de 3 m (hors inclinaison arrière) * Plates-formes d'élargissement placées au centre de la surface de chargement * Support de bras de pelleteuse sur l’essieu arrière jusqu’au support final, env. 2 100 mm de long (2 paires d’anneaux d’arrimage 6,4 t latéraux dans le support) * Rampes de chargement hydrauliques monobloc (env. 3 000 x 720 mm), réglables latéralement * Surface de chargement au-dessus du pivot : env. 1 960 x 2 520 mm * Hauteur de chargement à vide env. 1 070 mm * Surface de chargement arrière : env. 6 500 x 2 520 mm * Hauteur de chargement à vide env. 910 mm (incl. rampe d’accès inclinée de 860 mm) * Châssis, bogie, barre d’attelage et rampes de chargement galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoirs d’air, etc. peints en noir * Pneumatiques jumelés 235/75 R 17,5 * Poids à vide 5 900 kg * Poids total technique possible 30 000 kg * Véhicule entièrement galvanisé à chaud * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Disponible à partir de la semaine 38/2025

État: usagé, poids total: 40 000 kg, poids à vide: 8 750 kg, poids maximal de charge: 31 250 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 510 mm, hauteur de l'espace de chargement: 890 mm, première immatriculation: 09/2009, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75R17.5, couleur: rouge, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, 4 essieux, plateau tournant, suspension à lames, ABS (système antiblocage), extensible à 3 m, anneaux d'arrimage, rampes d'accès en 2 parties, rampes hydrauliques, support arrière, protection latérale en aluminium, jumelage de pneus, coffre à outils, gyrophare. Carrosserie : Remorque surbaissée 4 essieux avec rampes d'accès hydrauliques en 2 parties, 4x essieux Gigant de 10 t, freins à tambour ! Longueur du plateau supérieur env. 1950 mm ! Longueur du plateau inférieur env. 7700 mm ! Longueur des rampes env. 4400 mm ! Dodpfx Aoxfb Nbjh Eecn DÉTAILS DES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente préalable et d'erreurs !

État: nouveau, configuration d'essieux: 1 essieu, poids total: 8 800 kg, poids maximal de charge: 5 840 kg, Année de construction: 2025, * KWH 8,8 ML : * Surveillance de la pression des pneus RDÜ * Système de freinage EBS * Freins à tambour * Essieu BPW * Ressorts paraboliques * Treuil d’appui avant * Pieds de support arrière assistés par ressort, en tube carré, avec plaque de base, goupilles de sécurité pour différents niveaux de soutien * Barre d’attelage avec anneau de traction à vis 40 mm (hauteur réglable mm) * Prise électrique 15 broches * Éclairage LED * Feux de position latéraux LED clignotants * Châssis en tubes carrés résistants à la torsion avec traverses * Garde-boue fermé en tôle d’acier avec bavette anti-projection * Protection latérale fermée utilisable comme surface publicitaire * Boîte à outils en plastique avec fond (montage couché) env. 500 x 350 x 400 mm Dcodpeu I Iqxjfx Ah Eon * Support de tambour de câble pivotant, largeur utile entre les bras de tambour 1.700 mm - avec fermeture à levier de blocage pour la sécurisation du tambour aux extrémités des bras porteurs et verrouillage du support de tambour avec le châssis via une serrure à griffe centrale * Entraînement du tambour motorisé hydraulique avec moteur hydraulique à huile * Valves et galets d’entraînement démontables avec revêtement caoutchouc * Régulateur de vitesse hydraulique et frein pour l’entraînement du tambour * Axe de tambour en acier, diamètre 76 mm, centrage et extrémités pivotantes * 1 paire de cônes de centrage en polyamide à étages * Groupe de pompage hydraulique avec moteur diesel * Réservoir de carburant et lanceur manuel * 6,5 CV avec pompe à engrenages (150 bars) * Couleur : galvanisé à chaud * Véhicule neuf avec garantie constructeur complète * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Livraison immédiate depuis Egestorf

État: nouveau, configuration d'essieux: 1 essieu, poids total: 8 800 kg, poids maximal de charge: 5 840 kg, Année de construction: 2025, * KWH 8,8 ML : * Surveillance de la pression des pneus RDÜ * Système de freinage EBS * Frein à tambour * Essieu BPW * Lames paraboliques * Treuil d’appui à l’avant * Béquilles arrière à tube carré assistées par ressort avec plaque de base ; axes de sécurité pour différents niveaux de réglage * Timon avec anneau d’attelage vissé 40 mm (hauteur réglable) * Prise électrique 15 broches * Éclairage LED * Feux de position latéraux à LED clignotants * Châssis en profilés carrés rigides à la torsion, avec traverses * Garde-boue fermés en tôle d’acier avec bavettes anti-projections * Protection latérale fermée utilisable comme surface publicitaire * Coffre à outils plastique avec fond (montage couché) env. 500 x 350 x 400 mm * Support de tambour de câble pivotant, largeur utile entre les bras du tambour 1 700 mm, avec serrure de tension pour assurer le tambour aux extrémités des bras porteurs ainsi qu’un verrouillage centralisé du support de tambour avec le châssis via un verrou à griffes * Entraînement du tambour à moteur hydraulique, avec moteur à huile * Soupapes et rouleaux d’entraînement garnis de caoutchouc, réglables * Régulateur de vitesse hydraulique et frein pour l’entraînement du tambour * Axe de tambour en acier, diamètre 76 mm, avec centrage et extrémités pivotantes * 1 paire de cônes de centrage en polyamide à décalage progressif * Groupe hydraulique avec moteur diesel * Réservoir de carburant et lanceur manuel * 6,5 CV avec pompe à engrenages (150 bars) * Peinture galvanisée à chaud * Véhicule neuf avec garantie constructeur complète * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire Djdju I Iqlepfx Ah Ejcn * Livraison immédiate depuis Egestorf

État: nouveau, poids total: 8 800 kg, poids maximal de charge: 5 840 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, Année de construction: 2025, * KWH 8,8 ML : * Surveillance de la pression des pneus RDÜ * Système de freinage EBS * Freins à tambour * Essieu BPW * Lames paraboliques * Treuil d’appui avant * Béquilles arrière à tube carré assistées par ressort, avec plaque de base et goupilles de sécurité pour différents niveaux de hauteur Dcedju I Iq Espfx Ah Esn * Barre de traction avec œillet à vis de 40 mm (réglable en hauteur, mm) * Prise électrique 15 pôles * Éclairage LED * Feux de position latéraux LED clignotants * Châssis en tubes carrés indéformables et traverses transversales * Garde-boue fermés en tôle d’acier avec bavettes anti-projection * Protection latérale fermée pouvant servir de surface publicitaire * Coffre à outils en plastique avec fond (montage couché) env. 500 x 350 x 400 mm * Support de tambour de câble pivotant, largeur utile entre bras de tambour 1 700 mm, avec verrouillage à chaque extrémité de bras pour la sécurité du tambour ainsi qu’un verrouillage central à griffes reliant la structure au châssis * Entraînement du tambour motorisé hydraulique par moteur hydraulique à huile * Soupapes et galets d’entraînement en caoutchouc réglables * Régulateur de vitesse hydraulique et frein pour entraînement du tambour * Axe de tambour en acier diamètre 76 mm avec centrage et extrémités rotatives * 1 paire de cônes de centrage en polyamide à paliers * Groupe pompe hydraulique avec moteur diesel * Réservoir de carburant et démarreur manuel * 6,5 CV avec pompe à engrenages (150 bar) * Couleur galvanisée à chaud * Véhicule neuf avec garantie constructeur complète * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Disponible immédiatement à partir d’Egestorf

État: nouveau, poids total: 30 000 kg, poids maximal de charge: 23 830 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 460 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2025, * Profil T3 30,0 : * Système de freinage EBS * Surveillance de la pression des pneus (RDÜ) Dsdpfx Ahjl Th Adj Eocn * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour * 3 essieux BPW Eco de 11 t chacun * Ressorts paraboliques * Compensation mécanique des essieux à l’arrière * Protection latérale anti-encastrement * Béquilles pivotantes à l’arrière du châssis * Panneaux de signalisation mécaniques réglables à l’avant et à l’arrière * Ailes avant en plastique fermé et bavettes droites en tôle d’acier galvanisé à l’arrière, toutes équipées de garde-boue * Bandes de contour réfléchissantes sur les côtés et à l’arrière * Couvercle rabattable (galvanisé à chaud) pour la boîte à outils sur la plateforme du bogie * Installation multi-tension * Feux arrière à LED * Gyrophare amovible à l’arrière * Barre d’attelage avec œillet de traction de 40 mm et réglage en hauteur via ressort de traction et tendeur * Prise électrique 15 broches * Quatre logements à ranchers de chaque côté (sans ranchers) avec possibilité d’arrimage simultanée * Pack sécurité de chargement comprenant : 2 anneaux d’arrimage (6,4 t) à l’avant gauche et droit sur le cadre principal de la plateforme du bogie, 5 paires d’anneaux d’arrimage UVV pivotants et abaissables, utilisables dans toutes les directions, intégrés au châssis extérieur – capacité de 13,4 t dans les angles, sinon 10 t * 6 paires de rallonges mécaniques rabattables pour largeur totale de 3 m (hors arrière biseauté) * Planches d’élargissement stockées au centre de la surface de chargement * Support pour bras de pelle sur l’arrière jusqu’à la traverse finale, environ 2 100 mm de long (2 paires d’anneaux d’arrimage de 6,4 t latéraux sur le support) * Rampes d’accès hydrauliques monoblocs (env. 3 000 x 720 mm), ajustables latéralement * Surface de chargement sur le pivot : env. 1 960 x 2 520 mm * Hauteur de chargement à vide env. 1 070 mm * Surface de chargement arrière : env. 6 500 x 2 520 mm * Hauteur de chargement à vide env. 910 mm (inclut rampe d’accès de 860 mm) * Châssis, bogie, barre d’attelage et rampes d’accès galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoir d’air, etc. peints en noir * Pneus jumelés 235/75 R 17,5 * Poids à vide : 5 900 kg * --Poids total autorisé techniquement possible de 30 000 kg-- * Véhicule galvanisé à chaud * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Disponible à partir de la semaine 38/2025

État: nouveau, poids total: 48 000 kg, poids maximal de charge: 37 390 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2025, * TS 3 RM ML 30,0 : * Système de freinage électronique Wabco-EBS-E * Dispositif de déblocage d’urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour * 3 essieux BPW de 11 t chacun * Suspension pneumatique avec dispositif de relevage et d’abaissement, ainsi qu’une vanne RtR * Assistance au démarrage pour manœuvre, activée sur le premier essieu via l’EBS (sans installation côté tracteur) * Smart-Board monté sur la remorque comme outil d’information, avec capteurs de pression pour l’indication de la charge totale sur essieux * Dernier essieu en tant qu’essieu autodirecteur avec verrouillage électropneumatique * Blocage de l’essieu suiveur commandé pour les manœuvres via EBS depuis la cabine (sans installation côté tracteur) * 2e position de sellette d’attelage * Protection latérale anti-encastrement, béquilles avant et supports arrière pivotants sur le châssis * Prise électrique 15 pôles * Éclairage LED 12/24 V * Gyrophare LED (amovible) à l’arrière * 2 feux de recul LED supplémentaires * Prise 7 pôles à l’arrière pour éclairage de surlongueur * Feux de gabarit latéraux avec commande de clignotant * Contrôle de la pression des pneus avec affichage possible dans le camion via signal EBS (sans installation côté tracteur) * Panneaux d’avertissement mécaniquement réglables à l’avant et à l’arrière * Garde-boues droits en tôle d’acier * Porte-roue de secours devant la traverse frontale (sans roue de secours) * Plateforme avec coins avant chanfreinés à 45° et coffre à outils avant en tôle d’acier galvanisée et thermolaquée B = 2480 x H = 500 x L = 665 mm avec couvercle à charnière * Ridelles latérales aluminium 400 mm (teinte RAL au choix) rabattables et amovibles sur la plateforme * Rehausse arrière -150 mm- emboîtée * Pente arrière de la plateforme vers le plateau surbaissé d’env. 700 mm de long avec revêtement en tôle à relief et rail perforé à l’extrémité pour rampes d’accès aluminium * Plateforme avec madriers bois 50 mm serrés, plateau surbaissé avec madriers bois 60 mm serrés * Tôle à larmes au-dessus des essieux * 9 extensions mécaniques escamotables pour une largeur totale de 3 m, sauf sur pente arrière (madriers d’élargissement fournis avec compartiment transversal de rangement sous le plancher) * 3 compartiments sous la plateforme pour stocker au choix rampes aluminium ou madriers bois pour couverture des logements de roues * Bras pivotant supportant les lignes de connexion du camion à la semi-remorque * Pack arrimage comprenant : châssis extérieur perforé et plié à 45° avec trous pour dispositifs d’arrimage (2 t de force d’arrimage par point à un écartement min. de 480 mm) * 3 anneaux d’arrimage encastrés de 13,4 t de chaque côté au sol (1 sur plateforme, 1 sur longerons après relevée, 1 au-dessus de l’essieu central à côté du longeron) * 3 anneaux d’arrimage de 13,4 t de chaque côté sur le châssis extérieur (1 au début du relèvement de la plateforme, 1 au début, 1 à la fin de la rampe d’accès) * 2 anneaux d’arrimage de 10 t de chaque côté (1 entre logement de roue avant et premier essieu, 1 entre 2e et 3e essieu) * 3 anneaux d’arrimage de 5 t de chaque côté vissés sur les châssis extérieurs des logements de roue (2 à l’avant, 1 à l’arrière) Dcedpoq Euakofx Ah Eon * Support de bras de pelle rallongé du bout du dernier essieu rigide jusqu’à l’essieu directeur et au longeron arrière, avec profil de renfort intérieur env. B = 770 mm x P arrière = 270 / Profondeur avant 170 mm, 2 anneaux d’arrimage de 6,4 t de chaque côté dans le support de bras * 2

État: nouveau, poids total: 30 000 kg, poids maximal de charge: 23 830 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 460 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2025, * T3 Profil 30,0 : * Système de freinage EBS * Surveillance de la pression des pneus (RDÜ) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour * 3 essieux BPW Eco de 11 t chacun * Ressorts paraboliques * Compensation mécanique des essieux arrière * Protection latérale anti-encastrement * Supports pivotants à l'arrière du châssis * Panneaux d'avertissement réglables mécaniquement à l'avant et à l'arrière * Ailes en plastique fermées à l’essieu avant et jupes en tôle d’acier galvanisée droite à l’essieu arrière, chacune équipée d’un dispositif anti-projection * Bandes de contour réfléchissantes sur les côtés et à l'arrière * Couvercle rabattable (galvanisé à chaud) pour la boîte à outils intégrée dans la plateforme du bogie * Système électrique multi-tension * Feux arrière à LED * Gyrophare (amovible) à l’arrière * Barre d’attelage avec œil de traction de 40 mm et réglage en hauteur par ressort de traction & tendeur * Prise électrique 15 pôles * 4 poches à ranchers latérales de chaque côté (mais sans ranchers) avec possibilité d’arrimage simultanée * Pack de sécurisation du chargement composé de : 2 anneaux d’arrimage (6,4 t) à l’avant gauche & droite sur le châssis principal de la plateforme du bogie, 5 paires d’anneaux d’arrimage UVV orientables et abaissables, utilisables dans toutes les directions et encastrés dans le châssis externe – dans les coins 13,4 t, sinon 10 t * 6 paires de consoles repliables mécaniques pour une largeur totale de 3 m (hors inclinaison arrière) * Plates-formes d'élargissement placées au centre de la surface de chargement * Support de bras de pelleteuse sur l’essieu arrière jusqu’au support final, env. 2 100 mm de long (2 paires d’anneaux d’arrimage 6,4 t latéraux dans le support) * Rampes de chargement hydrauliques monobloc (env. 3 000 x 720 mm), réglables latéralement * Surface de chargement au-dessus du pivot : env. 1 960 x 2 520 mm * Hauteur de chargement à vide env. 1 070 mm * Surface de chargement arrière : env. 6 500 x 2 520 mm * Hauteur de chargement à vide env. 910 mm (incl. rampe d’accès inclinée de 860 mm) * Châssis, bogie, barre d’attelage et rampes de chargement galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoirs d’air, etc. peints en noir * Pneumatiques jumelés 235/75 R 17,5 * Poids à vide 5 900 kg * Poids total technique possible 30 000 kg * Véhicule entièrement galvanisé à chaud Dsdpjl Thxdofx Ah Eocn * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Disponible à partir de la semaine 38/2025

État: nouveau, poids total: 14 400 kg, poids maximal de charge: 10 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2025, * ETÜ-TA-R 14,4 : * RDÜ (surveillance de la pression des pneus) * Système de freinage électronique (EBS) * Dispositif de déblocage d'urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Éclairage à LED * Freins à tambour * 2 x 7 tonnes, essieux Gigant * Suspensions paraboliques avec unité d’équilibrage * Timon réglable en hauteur de 300 mm * Allonge du timon de 250 mm à 2 250 mm * Vérin d’appui Jost à l’avant * Supports extérieurs rabattables galvanisés à chaud à l’arrière * Boîte à outils en plastique à l’avant droit sur la paroi frontale * Protection latérale anti-encastrement * Garde-boue quart de roue en plastique * Châssis et timon galvanisés à chaud * Paroi frontale * Paroi arrière * Porte arrière et rampes de chargement * Plancher en bois résineux de 50 mm * Pré-équipement devant la paroi frontale pour montage ultérieur de verrous de conteneur * Paroi frontale vissée en tôle lisse * Parois latérales en tôle d’acier à profil trapézoïdal, rabattables avec lève-ridelles à ressort * Paroi arrière en acier, escamotable entre les rampes - support de rangement à l’intérieur devant la paroi frontale lorsque non utilisée * Ridelles arrière vissées * Cadre extérieur perforé, bordé à environ 45°, force d’arrimage de 2 t tous les 480 mm, possibilité d’installation d’anneaux escamotables de 3 t tous les 600 mm, dans chaque coin avant et arrière 1 anneau d’arrimage de 6,3 t, sur la traverse avant et arrière, divers trous pour arrimage de 1,2 t * Rampes de chargement grillagées mécaniques monoblocs, à ressort, pour manipulation par une seule personne, env. 2 750 x 600 mm (rétractables jusqu'à 20 mm) * Rampe d’attaque arrière d’env. 860 mm * --Structure renforcée et certifiée selon EN 12642 XL, certificat d’arrimage de la charge inclus-- * Couleur des ridelles en RAL 2011 orange profond * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Disponible à partir de la semaine 46 / 2025 * Photos d'exemple Djdpfx Ahsxglibe Escn

État: nouveau, poids total: 14 400 kg, poids maximal de charge: 10 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2025, * ETÜ-TA-R 14,4 : * RDÜ (système de surveillance de la pression des pneus) * Système de freinage électronique (EBS) * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour cylindres à ressort accumulé * Éclairage LED * Freins à tambour * 2 essieux Gigant de 7 tonnes chacun * Ressorts paraboliques avec unité de compensation * Barre d'attelage réglable en hauteur de 300 mm Dsdpfsq Dyvvox Ah Eecn * Extension de la barre d’attelage de 250 mm à 2.250 mm * Béquille Jost avant * Supports rabattables galvanisés à chaud à l’arrière * Boîte à outils en plastique à l’avant à droite, à l’extérieur, sur la face avant * Protection latérale contre les collisions * Quarts de garde-boue en plastique * Châssis et barre d’attelage galvanisés à chaud * Paroi avant * Paroi arrière * Porte arrière et rampes de chargement * Plancher en bois résineux de 50 mm * Dispositif devant la paroi avant pour montage ultérieur d’attaches conteneur * Paroi avant vissée, en tôle lisse * Parois latérales en tôle d’acier profilée trapézoïdale, rabattables avec ressorts de soulèvement * Paroi arrière en acier insérable entre les rampes – support pour rangement intérieur contre la paroi avant * Montants arrière vissés * Châssis extérieur perforé, chanté à env. 45° avec capacité d’arrimage de 2 t tous les 480 mm, possibilité d’installer des anneaux rabattables de 3 t tous les 600 mm ; dans chaque coin avant et arrière, anneau d’arrimage de 6,3 t, dans la traverse avant et arrière divers perçages pour points d’arrimage de 1,2 t * Rampes de chargement mécaniques monobloc à caillebotis avec ressort pour manipulation à une personne, env. 2 750 x 600 mm (réductibles à 20 mm) * Rampe arrière d’environ 860 mm * --Structure renforcée et certifiée selon EN 12642 XL, certificat de sécurité de chargement inclus-- * Couleur des ridelles en RAL 9010 blanc pur * Peinture des parois latérales dans une teinte RAL au choix, en supplément * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable * Disponible immédiatement à partir d’Egestorf

État: nouveau, poids total: 14 400 kg, poids maximal de charge: 10 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2025, * ETÜ-TA-R 14,4 : * RDÜ (surveillance de la pression des pneus) * Système de freinage électronique (EBS) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Éclairage LED * Freins à tambour * 2 essieux Gigant de 7 t chacun Dcodoxglh Repfx Ah Eon * Suspensions paraboliques avec unité de compensation * Tête d’attelage réglable en hauteur sur 300 mm * Extension de timon de 250 mm à 2 250 mm * Béquille Jost à l’avant * Béquilles repliables galvanisées à chaud à l’arrière * Boîte à outils en plastique à l’avant droit sur la paroi avant * Protection latérale anti-encastrement * Garde-boue quart en plastique * Châssis et timon galvanisés à chaud * Paroi avant * Paroi arrière * Porte arrière et rampes de chargement * Plancher en bois résineux de 50 mm * Pré-équipement devant la paroi avant pour installation ultérieure de verrous conteneur * Paroi avant boulonnée en tôle lisse * Parois latérales en tôle d’acier profil trapézoïdal, rabattables avec releveurs de ridelles * Paroi arrière en acier coulissante entre les rampes - support dédié devant la paroi avant en cas de non‑utilisation * Poteaux arrière vissés * Cadre extérieur perforé, plié à env. 45°, force d’arrimage 2 t tous les 480 mm, possibilité d’installation d’anneaux d’arrimage rabattables de 3 t tous les 600 mm; dans chaque coin avant et arrière, un anneau d’arrimage de 6,3 t; diverses perforations dans la traverse avant et arrière pour arrimage de 1,2 t * Rampes d’accès mécaniques monobloc en caillebotis, assistées par ressort, pour utilisation par une seule personne, env. 2 750 x 600 mm (compressibles à 20 mm) * Angle d’attaque arrière env. 860 mm * – Superstructure renforcée et certifiée selon EN 12642 XL avec certificat d’arrimage des charges – * Couleur des ridelles RAL 2011 orange profond * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable * Disponible à partir de la semaine 46 / 2025 * Photos d’illustration

État: nouveau, poids total: 14 400 kg, poids maximal de charge: 10 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2025, * ETÜ-TA-R 14,4 : * RDÜ (système de surveillance de la pression des pneus) * Système de freinage électronique (EBS) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour vérins à ressort accumulateur * Éclairage LED * Freins à tambour * 2 essieux Gigant de 7 t chacun * Ressorts paraboliques avec unité de compensation * Timon réglable en hauteur sur 300 mm * Extension de timon de 250 mm à 2 250 mm * Béquille Jost à l’avant * Supports rabattables extérieurs, galvanisés à chaud, à l’arrière * Boîte à outils en plastique à l’avant droit, à l’extérieur, sur la paroi frontale * Protection latérale anti-encastrement * Garde-boue quart-de-roue en plastique * Châssis et timon galvanisés à chaud * Paroi frontale * Paroi arrière Dcedpfx Ahervvfls Esn * Porte arrière et rampes d'accès * Plancher en bois résineux de 50 mm * Pré-équipement devant la paroi avant pour montage ultérieur de verrous de conteneurs * Paroi frontale vissée en tôle lisse * Parois latérales en tôle d’acier, profil trapézoïdal, rabattables avec levage assisté * Paroi arrière en acier, escamotable entre les rampes – rangement prévu devant la paroi avant lorsqu’elle n’est pas utilisée * Pieds arrière vissés * Châssis extérieur perforé, cintré à env. 45° avec force d’arrimage 2 t tous les 480 mm, possibilité d'installation d'anneaux rabattables 3 t tous les 600 mm, 1 anneau d’arrimage 6,3 t dans chaque coin avant et arrière, divers perçages dans la traverse avant et arrière pour arrimage 1,2 t * Rampes d'accès en caillebotis mécaniques monoblocs à ressort pour utilisation par une personne seule, env. 2 750 x 600 mm (rétractables jusqu’à 20 mm) * Pente arrière d’accès env. 860 mm * --Superstructure renforcée et certifiée selon EN 12642 XL, y compris certificat de sécurité de chargement-- * Couleur des ridelles en blanc pur RAL 9010 * Peinture des parois latérales dans une teinte RAL au choix contre supplément * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Disponible immédiatement à partir d'Egestorf

État: nouveau, poids total: 18 000 kg, poids maximal de charge: 13 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, * TRA 18,0 : * 2 en 1 = pour conteneurs à emporter (caisses amovibles) et comme porte-engins surbaissé Dcedjl Tq Nmspfx Ah Een * RDÜ (surveillance de la pression des pneus) * EBS (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour les vérins de ressort de rappel * Freins à tambour * 2 essieux de 10 tonnes chacun * Suspension pneumatique avec abaissement manuel à l’arrière * Flèche de traction de 2 000 mm de long avec œillet de traction de 40 mm et dispositif de réglage en hauteur * Boîte à outils en tôle d’acier poudrée env. 1 000 x 300 x 600 mm ainsi que support de roue de secours type panier côté droit * Bande de marquage réfléchissante latérale et arrière * Protection latérale anti-encastrement * Garde-boues quart en plastique avec bavettes anti-projection * Tampon pare-chocs arrière en plastique * Plaque A arrière rabattable * Feux arrière à LED * Prise électrique 15 pôles * Châssis principal avec longerons extérieurs surélevés pour la conduite des conteneurs à rouleaux * Plancher en tôle d’acier avec logements pour rouleaux au niveau du bogie * Longueur de conteneur possible de 5 500 à 7 000 mm * Blocage pneumatique quadruple ainsi que coins d’arrêt mécaniques amovibles à l'avant dans le rail de guidage, certificat d’arrimage selon DIN 30722-1 * Pack d’arrimage comprenant : 1 paire d’anneaux d’arrimage UVV 10 t à l’avant du traverse frontale et 3 paires d’anneaux d’arrimage UVV 10 t latéralement sur les longerons, latéralement 4 x 2 t œillets type trèfle et 4 x 8 t anneaux d’arrimage encastrés dans les longerons * Cordons de soudure antidérapants sur la zone de passage de la rampe * Béquilles mécaniques arrière * 1 paire de rampes d’accès en aluminium (10,6 t / paire) 2 800 x 470 mm adaptées aux véhicules à pneus ou à chenilles (coffre de stockage verrouillable à l’arrière) * Châssis, bogie, pièces de verrouillage et béquilles arrière galvanisés à chaud * Flèche, essieux et réservoirs d’air peints en noir * Véhicule neuf sans première immatriculation, avec garantie complète du constructeur * Sous réserve de modifications et de vente intermédiaire * Disponible à partir de la semaine 46 / 2025

État: nouveau, poids total: 18 000 kg, poids maximal de charge: 13 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, * TRA 18,0 : * 2 en 1 = pour conteneurs à basculement et comme porte-engins surbaissé * RDÜ (système de surveillance de la pression des pneus) * EBS (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour cylindres de ressort pneumatique * Freins à tambour * 2 x 10 tonnes d’essieux * Suspension pneumatique avec abaissement manuel à l’arrière * Timon articulé de 2 000 mm de long avec anneau d’attelage de 40 mm et réglage en hauteur * Boîte à outils en tôle d’acier thermolaquée env. 1 000 x 300 x 600 mm, ainsi que support de roue de secours type panier, côté droit * Bandes réfléchissantes latérales et arrière * Protection latérale contre l’encastrement * Quart de garde-boue en plastique avec bavettes anti-projection * Butées de protection arrière en plastique * Plaque A rabattable à l’arrière * Feux arrière à LED * Prise électrique 15 broches * Châssis principal avec longerons extérieurs rehaussés pour le guidage des conteneurs roulants * Plancher en acier avec évidements pour rouleaux dans la zone du bogie Dodpfxsl Tpc Ao Ah Escn * Longueur de conteneur possible de 5 500 à 7 000 mm * Verrouillage pneumatique à 4 points et cales de butée mécaniques amovibles à l’avant, certificat de sécurisation de la charge selon DIN 30722-1 * Pack d’arrimage comprenant : 1 paire d’anneaux d’arrimage UVV 10 t à l’avant sur la traverse frontale, 3 paires d’anneaux d’arrimage UVV 10 t latéraux dans le longeron extérieur, 4 x 2 t points d’arrimage type trèfle latéraux de chaque côté, et 4 x 8 t anneaux d’arrimage encastrés dans le longeron extérieur * Cordons de soudure comme surface antidérapante dans la zone de passage de la rampe inclinée * Béquilles mécaniques arrière * 1 paire de rampes d’accès en aluminium (10,6 t / paire) 2 800 x 470 mm, adaptées aux véhicules à pneus et à chenilles (coffre de rangement verrouillable accessible par l’arrière) * Châssis, bogie, éléments de verrouillage et béquilles arrière galvanisés à chaud * Timon, essieux et réservoirs d’air peints en noir * Véhicule neuf sans première immatriculation, avec garantie constructeur complète * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable * Disponible à partir de la semaine 46 / 2025

État: nouveau, poids total: 11 900 kg, poids maximal de charge: 8 410 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2025, * Wabco EBS (système de freinage électronique) Dcodpfxoxf Sk Nj Ah Esn * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour les cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour * 2 essieux BPW de 5,5 t chacun * Ressorts paraboliques avec système de compensation tandem * Contrôle de la pression des pneus avec affichage possible dans le camion via signal EBS – sans installation côté véhicule * Timon réglable en hauteur sur 300 mm avec œillet d’attelage à bride de 40 mm * Treuil mécanique BPW à l’avant * Deux béquilles mécaniques escamotables à l’arrière * Caisse à outils en plastique env. 750 x 350 x 300 mm, montée latéralement à droite à l’avant du châssis * Prise électrique 15 broches * Installation d’éclairage LED 12/24 V * Deux phares de recul LED à l’arrière, commandés par marche arrière * Protection anti-encastrement vissée * Garde-boue quart de roue en plastique * Crochets pour filet dans les logements de verrouillage centralisé et deux à la paroi avant * Châssis en acier à grains fins * Marchepied deux niveaux devant la paroi avant à gauche (FR) * Benne basculante trilatérale en acier Pal., avec ridelles renforcées Strong de 600 mm * Parois latérales continues avec renfort intérieur par tube en haut, repliables sans montants intermédiaires, avec compensation par ressort d’assistance * Montants arrière vissés * Porte arrière battante combinée en acier à deux vantaux à répartition asymétrique, orientables et verrouillables à 270°, non repliables, avec cadre supplémentaire à pendule pour ouverture automatique lors du basculement * Verrouillage par barre de fermeture zinguée à l‘arrière et verrouillage centralisé * Fonction de désactivation pour ouverture automatique arrière en cas de basculement avec porte battante ouverte * Un anneau d’arrimage 5 t dans chaque angle et quatre anneaux de 3 t encastrés par côté dans le cadre extérieur * Plancher en tôle 4 mm acier à grains fins S 420 MC 4 * Rail d’accueil arrière pour rampes d’accès * Structure renforcée avec certificat d’arrimage de charge selon EN 12642 XL * 1 paire de rampes d’accès alu env. 3.310 x 400 x 105 mm (charge utile 8 t/pair) pour véhicules à pneus ou chenilles; casier de rangement verrouillable sous la plateforme à l’arrière du châssis * Châssis, timon, benne, paroi avant, protection anti-encastrement, montant arrière, béquilles escamotables arrière et marchepied galvanisés à chaud * Parois latérales et hayon peints RAL 3003 rouge rubis * Essieux, ressorts, réservoirs d’air et treuil dans une teinte noire * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreur et de vente préalable * Disponible immédiatement depuis Egestorf

État: nouveau, poids total: 11 900 kg, poids maximal de charge: 8 410 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2025, * Wabco EBS (système de freinage électronique) Dsdpfx Aexf Sk Aoh Ejcn * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort de rappel * Freins à tambour * 2 essieux BPW de 5,5 t chacun * Ressorts paraboliques avec groupe d’équilibrage tandem * Système de surveillance de la pression des pneus avec affichage possible dans le camion via le signal EBS – sans installation côté camion * Timon réglable en hauteur de 300 mm avec anneau d’attelage à bride de 40 mm * Treuil d’appui BPW mécanique à l’avant * 2 béquilles pliantes mécaniques à l’arrière * Boîte à outils en plastique env. 750 x 350 x 300 mm, à l’avant côté droit du châssis * Prise électrique à 15 broches * Éclairage LED 12/24 V * 2 feux de recul LED à l’arrière – commandés par la marche arrière * Protection anti-encastrement boulonnée * Garde-boue quart en plastique * Crochets à filet dans le logement de la serrure centrale et 2 pièces sur la paroi frontale * Châssis en acier à grains fins * Marchepied 2 niveaux devant la paroi frontale à gauche côté conducteur * Benne basculante 3 côtés en acier palettisable avec ridelles renforcées de 600 mm Strong * Parois latérales continues en haut avec renforts tubulaires internes – sans montants intermédiaires – rabattables avec assistance par ressort de ridelle * Montants arrière boulonnés * Porte arrière à deux battants en acier, division asymétrique, pivotant à 270°, verrouillable – non rabattable – avec cadre oscillant supplémentaire pour ouverture automatique lors du basculement * Verrouillage par targette rotative galvanisée à l’arrière et verrouillage centralisé * Fonction de désactivation de l'ouverture automatique de la porte arrière lors du déversement vers l'arrière quand la porte à battant est ouverte * 1 anneau d’arrimage de 5 t dans chaque coin et 4 anneaux d’arrimage de 3 t chacun par côté intégrés dans le châssis extérieur * Plancher en tôle de 4 mm en acier à grains fins S 420 MC 4 * Rail de réception pour rampes de chargement à l’arrière * Carrosserie renforcée avec certificat d’arrimage de charge selon EN 12642 XL * 1 paire de rampes de chargement en aluminium env. 3 310 x 400 x 105 mm (capacité de 8 t/pair) adaptées aux véhicules à pneus et à chenilles, coffre verrouillable à l’arrière sous la surface de chargement intégré dans le châssis * Châssis, timon, benne basculante, paroi frontale, protection anti-encastrement, montants arrière, béquilles arrières et marchepied galvanisés à chaud * Parois latérales et porte arrière laquées en RAL 3003 rouge rubis * Essieux, ressorts, réservoirs d’air et treuils d’appui laqués en noir * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Disponible immédiatement à partir d’Egestorf

État: nouveau, poids total: 11 900 kg, poids maximal de charge: 8 410 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2025, * Wabco EBS (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour * 2 essieux BPW de 5,5 t chacun * Suspensions paraboliques avec système de compensation tandem * Surveillance de la pression des pneus avec affichage possible dans le camion via un signal EBS - sans installation côté camion * Barre d’attelage réglable en hauteur sur 300 mm avec anneau d’attelage à bride de 40 mm * Treuil d’appui mécanique BPW à l’avant * 2 béquilles mécaniques rabattables à l’arrière * Boîte à outils en plastique env. 750 x 350 x 300 mm, à l’avant, côté droit sur le châssis * Prise électrique 15 pôles * Installations d’éclairage à LED 12 / 24 V * 2 feux de recul à LED à l’arrière – commandés par la marche arrière * Protection anti-encastrement vissée * Garde-boue quart de roue en plastique * Crochets de filet au niveau des points de verrouillage centralisés et 2 unités supplémentaires sur la paroi avant * Châssis en acier à grains fins * Accès deux marches devant la paroi avant côté conducteur * Benne basculante trilatérale en acier avec ridelles renforcées de 600 mm Strong * Parois latérales continues en haut avec renforts intérieurs tubulaires – sans supports centraux – rabattables, avec ressorts d’assistance pour ridelles * Montants arrière vissés * Porte arrière battante combinée en acier, 2 vantaux divisés asymétriquement, pivotant et verrouillable à 270°, non rabattable, avec cadre oscillant supplémentaire pour l’ouverture automatique lors du basculement * Verrouillage par tige rotative galvanisée à l’arrière et verrouillage centralisé * Fonction de désactivation pour l’ouverture automatique de la porte arrière lors du basculement marche arrière avec vantail ouvert * 1 anneau d’arrimage de 5 t dans chaque coin, 4 œillets d’arrimage de 3 t encastrés de chaque côté sur le cadre extérieur * Plancher en tôle de 4 mm en acier S 420 MC à grains fins * Rail de réception à l’arrière pour rampes d’accès * Structure renforcée avec certificat d’arrimage de charge selon EN 12642 XL * 1 paire de rampes d’accès aluminium env. 3 310 x 400 x 105 mm (capacité 8 t/pair) pour véhicules à pneus ou chenilles, avec coffre verrouillable en dessous du plateau embarqué dans le châssis * Châssis, barre d’attelage, benne basculante, paroi avant, protection anti-encastrement, montants arrière, béquilles rabattables à l’arrière ainsi que marchepied galvanisés à chaud * Parois latérales et ridelle arrière peintes RAL 3003 rouge rubis Dcedpsxf Skvofx Ah Esn * Essieux, ressorts, réservoirs d’air et treuil d’appui peints en noir * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Disponible immédiatement depuis Egestorf

État: nouveau, poids total: 11 900 kg, poids maximal de charge: 8 410 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2025, * Wabco EBS (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres de ressort de frein de stationnement * Freins à tambour * 2 essieux BPW de 5,5 t chacun * Ressorts paraboliques avec agrégat de compensation tandem * Surveillance de la pression des pneus avec affichage possible dans le camion via signal EBS - aucune installation côté camion requise - * Barre d’attelage réglable en hauteur sur 300 mm avec œillet de traction à bride de 40 mm * Vérin de support BPW mécanique à l’avant * 2 béquilles rabattables mécaniques à l'arrière * Coffre à outils en plastique d’env. 750 x 350 x 300 mm monté à l’avant, côté droit du châssis * Prise électrique 15 pôles * Installation électrique à LED 12/24 V * 2 projecteurs de recul LED à l’arrière (activés par la marche arrière) * Protection anti-encastrement vissée Dcsdpfxsxf Skpe Ah Ejn * Quart de garde-boue en plastique * Crochets à filetage dans les logements de verrouillage centralisé et 2 sur la paroi avant * Châssis en acier à grain fin * Marchepied à deux niveaux devant la paroi avant, côté gauche FR * Benne basculante trilatérale en acier Pal. avec ridelles renforcées de 600 mm « Strong » * Parois latérales continues renforcées intérieurement (sans montants intermédiaires), rabattables avec assistance par ressort de ridelle * Montants arrière vissés * Porte arrière battante combinée en acier à 2 vantaux de division asymétrique, pivotante à 270° et verrouillable (non rabattable), avec cadre pendulaire supplémentaire pour l’ouverture automatique lors du basculement * Verrouillage par tige rotative galvanisée à l’arrière et verrouillage centralisé * Fonction de désactivation pour ouverture automatique de la paroi arrière lors du basculement en marche arrière avec portes battantes ouvertes * 1 anneau d’arrimage 5 t dans chaque coin ; 4 anneaux d’arrimage 3 t encastrés dans les rails latéraux extérieurs * Plancher en tôle de 4 mm en acier à grain fin S 420 MC 4 * Rail arrière pour rampes d’accès * Structure renforcée avec certificat d’arrimage de charge selon EN 12642 XL * 1 paire de rampes d’accès en aluminium d’env. 3 310 x 400 x 105 mm (capacité 8 t / paire), pour véhicules à pneus caoutchouc et à chenilles, compartiment de rangement verrouillable sous la plate-forme, côté châssis * Châssis, timon, benne basculante, paroi avant, protection anti-encastrement, montants arrière, béquilles arrière ainsi que marchepied galvanisés à chaud * Parois latérales et hayon laqués en RAL 3003 rouge rubis * Essieux, ressorts, réservoirs d’air et vérin de support peints en noir * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreur ou de vente intermédiaire * Disponible immédiatement à partir de Egestorf

État: nouveau, poids total: 14 400 kg, poids maximal de charge: 12 260 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Année de construction: 2025, * TM-TA 14,4 : * Wabco EBS (système de freinage électronique) * Système de contrôle de la pression des pneus RDÜ * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour cylindres à ressort cumulés Dodpfxol Thyqe Ah Escn * Freins à tambour * 2 essieux Gigant de 7 tonnes chacun * Lames paraboliques avec unité de compensation * Béquille Jost à l’avant, 2 pieds d’appui extérieurs rabattables à l’arrière * Timon galvanisé à chaud, réglable en hauteur +/- 150 mm * Châssis galvanisé à chaud, prise électrique 15 broches * Feux arrière à LED * Garde-boues individuels en plastique, fermés * Bouclier A arrière rabattable * Tampons de protection anti-encastrement en plastique * Protection anti-encastrement galvanisée à chaud avec coffre à chaînes intégré (L = 370 mm x P = 420 mm x H = 480 mm) à l’avant gauche et droite * 2 butées replaçables pour le centrage latéral des bennes * Butées avant pour benne avec support oscillant montable en 4 positions * De chaque côté, 2 anneaux d’arrimage de 5,3 tonnes, certifiés UVV, pour fixer des éléments de tension * Essieux, ressorts, réservoirs d’air et béquille peints en noir * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Disponible immédiatement à partir d’Egestorf

État: nouveau, poids total: 14 400 kg, poids maximal de charge: 12 260 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Année de construction: 2025, * TM-TA 14,4 : * y compris 2 tendeurs à cliquet montés sur le châssis extérieur avec coffret à chaînes * deux côtés avec œillet et raccourcisseur rapide en version spéciale Y – 6,3 t * Force de tension certifiée avec certificat de sécurisation de charge (Lasi) * Wabco EBS * Système de surveillance de pression des pneus RDÜ * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour vérins à accumulateur à ressort * Freins à tambour * 2 essieux Gigant de 7 t chacun * Lames paraboliques avec module d’équilibrage * Béquille avant Jost * 2 béquilles escamotables extérieures à l’arrière * Barre d’attelage galvanisée à chaud réglable en hauteur +/- 150 mm * Châssis galvanisé à chaud * Prise électrique 15 broches * Feux arrière à LED * Garde-boues individuels fermés en plastique * Plaque en A rabattable à l’arrière Dedpfx Ahjpk Dyxe Eecn * Tampons pare-chocs en plastique sur protection anti-encastrement * Protection anti-encastrement galvanisée à chaud avec coffret de rangement pour chaînes intégré L=370 mm x P=420 mm x H=480 mm à l’avant gauche & droit * 2 butées de benne interchangeables pour centrage latéral de la benne * Butées de benne avant avec support oscillant, fixables en 4 positions * De chaque côté, 2 anneaux d’arrimage UVV de 5,3 t pour accroche de dispositifs de serrage * Essieux, ressorts, réservoirs d’air et béquille peints en noir * Sous réserve d’erreur et de vente intermédiaire * Véhicule neuf, garantie constructeur * Disponible immédiatement à partir d’Egestorf

État: nouveau, configuration d'essieux: 2 essieux, poids total: 14 400 kg, poids maximal de charge: 12 260 kg, Année de construction: 2025, * TM-TA 14,4 : * Wabco EBS * Système de contrôle de la pression des pneus RDÜ * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour vérins à ressort de pression * Freins à tambour * 2 essieux Gigant de 7 t chacun * Ressorts paraboliques avec unité de compensation * Béquille Jost à l’avant, 2 béquilles latérales extérieures à l’arrière * Flèche galvanisée à chaud, réglable en hauteur +/- 150 mm * Châssis galvanisé à chaud * Prise électrique 15 broches Dcedpjl Th Hzsfx Ah Een * Feux arrière à LED * Garde-boues individuels fermés en plastique * Bâti type A arrière rabattable * Butoirs anti-encastrement en plastique sur la protection arrière * Protection contre l'encastrement galvanisée à chaud avec caisson porte-chaînes intégré B = 370 mm x P = 420 mm x H = 480 mm à l’avant gauche & droite * 2 butées de benne déplaçables pour le centrage latéral des bennes * Butées de benne avant à arrêt pendulaire, verrouillables en 4 positions * 2 x 5,3 t anneaux d’arrimage UVV latéraux, de chaque côté, pour crochets de tension * Essieux, ressorts, réservoirs d’air et béquille peints en noir * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Disponible immédiatement à partir d’Egestorf

État: nouveau, configuration d'essieux: 2 essieux, poids total: 14 400 kg, poids maximal de charge: 12 260 kg, Année de construction: 2025, * TM-TA 14,4 : * Inclut 2 tendeurs à cliquet montés de façon fixe sur le cadre extérieur avec boîtier à chaîne * Des deux côtés avec œillet et raccourcisseur rapide en exécution spéciale Y 6,3 t * Force de tension avec certificat de fixation de charge * Wabco EBS * Système de contrôle de la pression des pneus (RDÜ) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindre à ressort accumulateur * Freins à tambour * 2 essieux Gigant 7 t * Lames paraboliques avec système de compensation * Béquille de support avant Jost Dodpfspk D D Rex Ah Eocn * 2 béquilles extérieures rabattables à l'arrière * Flèche réglable en hauteur +/- 150 mm galvanisée à chaud * Châssis galvanisé à chaud * Prise électrique 15 broches * Feux arrière à LED * Garde-boue individuels fermés en plastique * Plaque A rabattable à l'arrière * Tampons de protection anti-encastrement en plastique * Protection anti-encastrement galvanisée à chaud avec bac à chaîne intégré B= 370 mm x P= 420 mm x H= 480 mm à l'avant gauche et droite * 2 butées de caisse basculantes amovibles pour le centrage latéral des caisses * Butées avant pour caisse avec butée pivotante, positionnables dans 4 positions * Sur les côtés, respectivement 2 anneaux d'arrimage UVV de 5,3 t pour l'accrochage des éléments de tension * Essieux, ressorts, réservoirs d'air et béquille peints en noir * Sous réserve d'erreurs et de vente intermédiaire * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Disponible immédiatement à partir d'Egestorf