Müller-Mitteltal Autres d'occasion à vendre (257)
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Müller-Mitteltal
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Wiesmoor
391 km
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTALETUE-TA 11,9 Tandem Tieflader
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 8 900 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 12/2011, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, Informations complémentaires
Dcjdpfx Acezb Ua Tsfop
- Rampes revêtues de caillebotis
- Rampes à ressort
- Pieds de support rabattables
- Feux de recul LED
- Ressorts de ridelles
- Essieux BPW
- Ridelles 400 mm
- Longueur utile 6 000 mm, y compris rallonge arrière env. 1 100 mm
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Stuhr
404 km
Remorque benne trilibérale
MÜLLER-MITTELTALKA-TA-R 18,0 | Bordmatik*Stahl*1.Hand!*Trommel
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 13 450 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2014, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, longueur de l'espace de chargement: 4 950 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 370 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, volume de l'espace de chargement: 10 m³, Équipement: ABS, ? Benne à trois côtés avec système de ridelles automatiques
Dcedpfx Ajzkfguecfjp
? Essieux « Gigant »
? Freins à tambour
? ABS
? Suspension pneumatique
? Vérins de stabilisation
Toutes les informations sont données à titre indicatif et sont susceptibles d’être modifiées.
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Wiesmoor
391 km
Remorque surbaissée
MÜLLER-MITTELTALSatteltieflader 30,0 TS 3 Radmulden Teleskop
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 36 750 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2014, prochaine inspection (TÜV): 10/2027, longueur de l'espace de chargement: 11 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, longueur totale: 12 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, Poids total : 46 000 kg / 48 000 kg
Poids à vide : 11 250 kg
Charge utile : 34 750 kg / 36 750 kg
Dedpfj Agq A Dex Acfjcp
Longueur totale : 12 600 - 14 600 mm
Longueur de chargement : environ 11 500 mm au total / environ 8 300 mm pour une plateforme basse / environ 3 200 mm pour une sellette
Largeur : 2 550 - 3 000 mm
Hauteur de chargement : environ 900 mm
Informations complémentaires :
- Télescopique 2 m
- Encoffrages pour roues
- Pièces d’insertion pour encoffrages de roues sous la plateforme de chargement
- Encoffrage pour bras de pelle
- Verrouillage pour conteneur
- Essieu suiveur
- Suspension pneumatique
- Elargissement 3 m
- Rampes hydrauliques, divisées, revêtement en caoutchouc
- Balise tournante
- Panneaux d’avertissement
- Ridelles rabattables, sellette 400 mm
- Poches pour longerons
- Grand ensemble d’arrimages
- Supports arrière rabattables
- Pneus jumelés
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Egestorf
487 km
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTALPT 40 Sonderpreis, Tieflader mit hydr. Rampen
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 31 000 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2024, longueur de l'espace de chargement: 9 290 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 950 mm, * PT 40,0 Profi
----Freinage :
* Wabco EBS-E (système de freinage électronique)
* Dispositif de dégagement d’urgence pour cylindre de ressort accumulateur
* Freins à tambour
----Essieux :
* 4 essieux Gigant de 11 tonnes
----Suspension :
* Suspension pneumatique avec système de levage et d’abaissement, ainsi que vanne de contrôle de la hauteur
* Attelage :
* Attelage avec timon de 50 mm et réglage de la hauteur
----Éclairage / Électricité :
* Système EBS multi-tension avec installation électrique 12 et 24 V
* Prise d’alimentation à 15 broches
* Système d’éclairage à LED 12 / 24 V
* Feux de position à LED (amovibles) à l’arrière
* 2 feux de recul à LED (commandés par la marche arrière)
----Éléments de fixation généraux :
* Manomètre – Indicateur de pression pour la détermination du poids de la charge (essieux divisés en 2 circuits de suspension pneumatique)
* Protection latérale anti-choc
* Supports pivotants à l’arrière du châssis
* Panneaux d’avertissement mécaniques réglables à l’avant et à l’arrière
* Garde-boue quart de cercle en plastique à l’avant
* Déflecteurs en tôle d’acier rectiligne à l’arrière
* Bande réfléchissante latérale et arrière
* Boîte à outils en tôle d’acier galvanisée, revêtement époxy noir, environ 1 000 mm de large, 600 mm de profondeur, 300 mm de haut
----Plateforme de chargement basse :
* Saillie à l’avant de la plateforme tournante d’environ 490 mm avec des coins à 45°
* Revêtement antidérapant soudé par ROBOTER sur la plaque d’acier de la plateforme tournante
* Plancher en bois dur sur les surfaces de roulement de la plateforme de chargement basse
----Système d’arrimage de la charge (Kit d’arrimage comprenant :)
* 1 œillet d’arrimage UVV de 13,4 tonnes de chaque côté, devant le longeron du tablier avant, à gauche et à droite
* 4 trous de chaque côté dans la plateforme tournante avec une force d’arrimage de 2 tonnes chacun
* 1 paire d’œillets d’arrimage (13,4 tonnes) suspendus à l’arrière, à gauche et à droite, devant le longeron arrière
* 4 paires d’anneaux d’arrimage UVV (10 tonnes) de chaque côté, pivotants et abaissables, pouvant supporter des charges dans toutes les directions et encastrés dans le cadre extérieur
* 3 poches d’arrimage de chaque côté avec possibilité d’arrimer simultanément 2 tonnes
----Kit d’élargissement :
* Longerons pliants mécaniques galvanisés à chaud pour une largeur totale de 3 mètres (mais pas sur la partie inclinée arrière)
* Support de poutres pour les élargissements sous le châssis à gauche, dans le sens longitudinal
Dsdpfxjl Tnu As Acfocp
----Support de flèche d’excavatrice :
* Support de flèche d’excavatrice au-dessus de l’essieu arrière jusqu’au longeron de finition, d’environ 2 100 mm de long et d’environ 190 mm de profondeur
* 2 paires d’œillets d’arrimage de 6,4 tonnes de chaque côté dans le support de flèche d’excavatrice
----Rampes :
* Rampes d’accès hydrauliques monoblocs (environ 3 000 x 720 mm), réglables latéralement
* Poutres extérieures des rampes d’accès en bois dur
* Structure en acier en préparation pour un distributeur à 6 voies
----Hauteur de chargement :
* Hauteur de la bordure de chargement à vide d’environ 950 mm +/– 20 mm
----Pneumatiques :
* Pneumatiques 235/75 R 17,5
----Peinture :
* Châssis, essieux, longerons pliants, supports mécaniques, rampes d’accès, galvanisés à chaud
* Essieux, réservoir d’air, timon, peints en noir
----Informations :
* Véhicule immatriculé temporairement en 07/2024, en raison de l’absence de système de surveillance de la
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Egestorf
488 km
Remorque avec plate-forme de travail
MÜLLER-MITTELTALPT40 Sonderpreis, Tieflader mit hydr. Rampen
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 31 000 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2024, longueur de l'espace de chargement: 9 290 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 950 mm, * PT 40,0 Profi
----Freinage :
* Wabco EBS-E (système de freinage électronique)
* Dispositif de dégagement d’urgence pour le vérin pneumatique
* Freins à tambour
----Essieux :
* 4 essieux Gigant de 11 tonnes chacun
----Suspension :
* Suspension pneumatique avec système de levage et d’abaissement, ainsi que vanne de contrôle de la hauteur
----Tête d’attelage :
* Tête d’attelage avec timon de 50 mm et réglage en hauteur
----Éclairage / Électricité :
* Système EBS multi-tension avec électricité 12 et 24 V
* Prise électrique à 15 pôles
* Système d’éclairage à LED 12 / 24 V
* Feu rotatif à LED (amovible) à l’arrière
* 2 feux de recul à LED (commandés par le rapport de marche arrière)
----Éléments de construction généraux :
* Manomètre - Indicateur de pression pour la détermination du poids de la charge (essieux répartis sur 2 circuits de suspension pneumatique)
* Protection latérale
* Supports pivotants à l’arrière du châssis
* Panneaux d’avertissement mécaniques réglables à l’avant et à l’arrière
* Passage de roue en plastique à l’avant avec protection contre les projections
* Protection latérale en acier zingué à l’arrière avec protection contre les projections
* Bande réfléchissante latérale et arrière
* Boîte à outils en acier zingué, revêtement par poudre noir, environ 1 000 mm de large, 600 mm de profondeur, 300 mm de haut
----Plateforme surbaissée :
* Prolongement avant de la plateforme du pivot central d’environ 490 mm de long avec des angles à 45°
* Revêtement antidérapant ROBOTER soudé sur la plaque d’acier de la plateforme du pivot central
* Plancher en bois dur sur les surfaces de roulement de la plateforme surbaissée
----Système d’arrimage de la charge (Kit d’arrimage comprenant) :
* 1 œillet d’arrimage UVV de 13,4 tonnes de chaque côté, devant le longeron du tablier avant
* 4 trous de chaque côté sur la plateforme du pivot central avec une force d’arrimage de 2 tonnes chacun
* 1 paire d’œillets d’arrimage (13,4 tonnes) suspendus à l’arrière, à gauche et à droite, devant le longeron arrière
* 4 paires d’anneaux d’arrimage UVV (10 tonnes) de chaque côté, pivotants et abaissables, pouvant être sollicités dans toutes les directions et encastrés dans le cadre extérieur
* 3 poches de longeron de chaque côté avec possibilité d’arrimage simultanée de 2 tonnes
----Kit d’élargissement :
* Longeron rabattable mécanique galvanisé à chaud pour une largeur totale de 3 mètres (mais pas dans la section arrière inclinée)
* Support de longeron pour les élargissements sous le châssis à gauche, dans le sens longitudinal
----Support pour bras d’excavatrice :
* Support pour bras d’excavatrice sur l’arrière jusqu’au longeron de fermeture, d’environ 2 100 mm de long et d’environ 190 mm de profondeur
* 2 paires d’œillets d’arrimage de 6,4 tonnes de chaque côté dans le support pour bras d’excavatrice
----Rampes :
* Rampes d’accès hydrauliques monobloc (environ 3 000 x 720 mm), réglables latéralement mécaniquement
* Longerons extérieurs des rampes d’accès en bois dur
* Structure en acier en préparation pour un distributeur à 6 voies
----Hauteur de chargement :
* Bord de chargement à vide d’environ 950 mm +/- 20 mm
----Pneumatiques :
* Pneumatiques 235/75 R 17,5
----Peinture :
* Châssis, pivot central, longeron rabattable, supports réglables, rampes d’accès galvanisés à chaud
* Essieux, réservoir d’air, tête d’attelage peints en noir
----Informations :
Dodpfxol Tlhrs Acfecp
* Le véhicule possède une autorisation de mise en circulation provisoire e
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Egestorf
487 km
Remorque à bras amovible
MÜLLER-MITTELTAL18 t.Außenroller Container Anhänger, 2 in 1
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 13 700 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, * TRA 18,0 :
* 2 en 1 : pour bennes à ordures et en tant que plateau bas
----Frein :
* EBS, système de freinage électronique
* Dispositif de déverrouillage d’urgence pour les vérins pneumatiques
* Freins à tambour
----Essieux :
* 2 essieux Gigant de 10 tonnes
----Suspension :
* Suspension pneumatique avec système de levage et d’abaissement ainsi que vanne RTR
----Timon :
* Timon de 2 000 mm de long avec attelage de 40 mm et dispositif de réglage en hauteur
----Électricité / Éclairage :
* Surveillance de la pression des pneus avec possibilité d’affichage dans le camion via le signal EBS – sans installation côté camion
* Feux arrière à LED 12 / 24 V
* Prise de courant à 15 broches
----Pièces générales :
* Boîte à outils en tôle d’acier peinte à la poudre, d’environ 1 000 x 300 x 600 mm
* Boîte de rangement pour le filet de la benne, en tôle galvanisée, 960 x 300 x 450/400 mm
* Bande réfléchissante latérale et arrière
* Protection anti-choc latérale
* Passage de roue en plastique avec protection contre les projections
* Pare-chocs en plastique à l’arrière
* Panneau A pliable à l’arrière
----Plateau :
* Châssis principal avec cadre extérieur surélevé pour guider les bennes
* Plancher en tôle d’acier avec encoches pour les rouleaux dans la zone du bogie
* Longueur possible de 5 500 à 7 000 mm
* Verrouillage pneumatique à 4 volets et butées d’arrêt mécaniques avant dans la voie de roulement, certificat d’arrimage de la charge conforme à la norme DIN 30722-1
* Cordons de soudure comme revêtement antidérapant dans la zone de la voie de roulement de la rampe
* Supports arrière mécaniques
----Arrimage de la charge :
* 1 paire d’anneaux d’arrimage UVV de 10 tonnes à l’avant sur le longeron du tablier
* 3 paires d’anneaux d’arrimage UVV de 10 tonnes latéralement dans le cadre extérieur
* 4 anneaux d’arrimage de 2 tonnes de chaque côté, de forme trilobée
* 4 supports d’arrimage de 8 tonnes encastrés dans le cadre extérieur
----Rampes :
* 1 paire de rampes d’accès en aluminium (10,6 tonnes / paire), 2 800 x 470 mm, pour véhicules à pneus et sur chenilles (compartiment de rangement verrouillable à l’arrière)
----Peinture :
Dodpfx Asl Tpc Ascfocp
* Châssis, bogie, pièces de verrouillage, supports arrière galvanisés à chaud
* Mais le timon, les essieux, la cuve pneumatique sont peints en noir
----Informations :
* Véhicule neuf sans première immatriculation, avec la garantie complète du fabricant
* Erreurs et vente sous réserve
* Images d’illustration
----Délai de livraison :
* Livraison possible à partir de la semaine 43 / 2026
Réussite :
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Egestorf
487 km
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTAL18 t.Außenroller Container Anhänger, 2 in 1
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 13 700 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, * TRA 18,0 :
* 2 en 1 : pour conteneurs à benne et comme plateforme basse
----Frein :
* EBS, système de freinage électronique
* Dispositif de déblocage d’urgence pour les vérins à ressort
* Freins à tambour
----Essieux :
* 2 x essieux Gigant de 10 tonnes
----Suspension :
* Suspension pneumatique avec système de levage et d’abaissement, ainsi que valve RTR
----Tête d’attelage :
* Tête d’attelage de 2 000 mm de long avec une articulation de 40 mm et un dispositif de réglage en hauteur
----Électricité / Éclairage :
* Surveillance de la pression des pneus avec possibilité d’affichage dans le camion via le signal EBS – sans installation côté camion –
* Feux arrière à LED 12 / 24 V
* Prise de courant à 15 broches
----Pièces générales :
* Boîte à outils en tôle d’acier peinte par poudrage, environ 1 000 x 300 x 600 mm
Dcsdpfxjl Tq Nmj Acfop
* Coffre de rangement pour filet de conteneur en tôle galvanisée, 960 x 300 x 450/400 mm
* Bande réfléchissante latérale et arrière
* Protection latérale anti-choc
* Garde-boue avant en plastique avec protection contre les projections
* Pare-chocs arrière en plastique
* Panneau A pliable à l’arrière
----Plateforme de chargement :
* Châssis principal avec cadre extérieur surélevé pour guider les conteneurs à benne
* Plancher en tôle d’acier avec encoches pour les rouleaux dans la zone du bogie
* Longueur de la plateforme de 5 500 à 7 000 mm possible
* Verrouillage pneumatique à 4 points et butées d’arrêt mécaniques à l’avant dans la voie de roulement, certificat de sécurité de la cargaison conforme à la norme DIN 30722-1
* Cordons de soudure comme revêtement antidérapant dans la zone de la voie de roulement de la rampe
* Supports arrière mécaniques
----Fixation de la cargaison :
* 1 paire d’anneaux d’arrimage UVV de 10 tonnes à l’avant sur le longeron avant
* 3 paires d’anneaux d’arrimage UVV de 10 tonnes latéralement dans le cadre extérieur
* 4 anneaux d’arrimage de 2 tonnes de chaque côté en forme de trèfle
* 4 étriers d’arrimage de 8 tonnes encastrés dans le cadre extérieur
----Rampes :
* 1 paire de rampes d’accès en aluminium (10,6 tonnes / paire) 2 800 x 470 mm, adaptées aux véhicules à pneus et aux engins à chenilles (coffre de rangement verrouillable à l’arrière)
----Peinture :
* Châssis, bogie, pièces de verrouillage, supports arrière galvanisés à chaud
* mais la tête d’attelage, les essieux et le réservoir d’air peints en noir
----Informations :
* Véhicule neuf sans première immatriculation avec une garantie complète du fabricant
* Erreurs et ventes intermédiaires réservées
* Images d’illustration
----Délai de livraison :
* Livrable à partir de la semaine 43 / 2026
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Weißenfels
532 km
Remorque ouverte
MÜLLER-MITTELTALZANDT TAT -B 110 Pritsche Tandem NL 9,4to
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 9 400 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2020, longueur de l'espace de chargement: 6 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Réf. interne : ZANDT
Remorque plateau tandem très bien entretenue
ZANDT Cargo
Dodpfx Aoymuz Uocfjcp
* TAT B 110
* Plateau
* Plancher bois renforcé
* Rails d'arrimage pour charges lourdes
* Tandem 2 essieux
* Pneus larges
* Timon réglable
* PTAC 11 900 kg
* Très bon état
Reprise possible
Financement à partir de 3,99 %
Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ! Les informations de cette annonce sont des descriptions sans engagement et ne constituent pas des caractéristiques garantis. Le vendeur n'assume aucune responsabilité pour des erreurs de saisie ou de transmission de données. Les équipements mentionnés doivent être vérifiés séparément. Toutes les informations des annonces sont sans engagement !
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Horaires d'ouverture : du lundi au jeudi de 9h00 à 17h00, vendredi de 9h00 à 14h00 et sur rendez-vous !
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Egestorf
488 km
Remorque avec plate-forme de travail
MÜLLER-MITTELTAL21 to luftgef. Tandemtieflader mit Auffahrrampen
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 15 970 kg, poids total: 21 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2026, ETÜ-TA-R 21,0 :
----Frein :
* Wabco EBS-E (système de freinage électronique)
* Dispositif de déblocage d’urgence pour les vérins pneumatiques
* Freins à tambour
----Essieu :
* 2 essieux Gigant de 11 tonnes
----Suspension :
* Suspension pneumatique avec système de levage et d’abaissement
----Tire-barre / Bride de timon :
* Tire-barre avec bride de timon de 50 mm et tire-barre à réglage en hauteur
----Éclairage / Électricité :
* Prise électrique à 15 pôles
* Feux à LED 12/24 V
* Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ)
----Pièces de fixation générales :
* Cric d’appui Jost à l’avant
* Supports escamotables externes à l’arrière
* Boîte à outils en plastique, environ 750 x 350 x 300 mm, côté droit
* Protection latérale
* Aile en plastique
----Plateforme basse :
* Avant le panneau frontal et la pente arrière, dispositif pour le montage ultérieur de verrouillages de conteneurs pour le transport de conteneurs de 20 pieds
* Version 21 tonnes de PTAC avec châssis renforcé et essieux renforcés
* Kit de renforcement pour le transport d’équipements de forage sur le châssis
* Plancher en bois de résineux de 50 mm, monté avec des fixations
* Avant le panneau frontal, dispositif pour le montage ultérieur de verrouillages de conteneurs
* Panneau frontal boulonné en tôle lisse
* Parois latérales divisées en tôle d’acier – profil trapézoïdal – rabattables avec cadre rabattable au centre
* Paroi arrière en acier, coulissante entre les rampes – support intégré à l’intérieur, devant le panneau frontal, en cas de non-utilisation
* Ossatures arrière boulonnées
----Arrimage de la charge :
* Cadre extérieur percé, incliné d’environ 45 degrés, avec une force d’arrimage de 2 tonnes tous les 480 mm
* Possibilité d’installer des sangles d’arrimage de 3 tonnes tous les 600 mm
* Barre d’arrimage Profifix sur l’axe longitudinal au centre, pour un arrimage possible jusqu’à 3 000 daN
* Dans les coins avant et arrière, 1 sangle d’arrimage de 10 tonnes
* Kit Lasi avec 2 anneaux d’arrimage de 8 tonnes de chaque côté, encastrés dans le cadre extérieur, divers trous dans le longeron avant et arrière pour un arrimage possible de 1,2 tonne
----Rampes :
* Rampes d’accès en treillis métallique monobloc avec ressort pour une utilisation par une seule personne, environ 3 000 x 620 mm (réductibles jusqu’à 20 mm)
* Pente d’accès arrière, environ 860 mm, sur le châssis
----Hauteur de chargement���:
Dedsl Tihxspfx Acfocp
* À vide, environ 940 mm
* En charge, environ 910 mm
----Empattement / Pneumatiques :
* 1 810 mm
* Pneumatiques : 235/75R17.5
----Peinture :
* Peinture des parois latérales en RAL 9010, blanc pur
* Tire-barre, panneau frontal, hayon arrière, supports escamotables et rampes d’accès galvanisés à chaud
* Essieux, ressorts, réservoir d’air et cric d’appui peints en noir anthracite
----Informations :
* Véhicule neuf avec garantie constructeur
* Erreurs et ventes intermédiaires réservées
----Délai de livraison :
* Livraison immédiate depuis Egestorf
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Dabrowa k/Opola
939 km
Mixeur
Müller-MitteltalLIEBHERR NACZEPA BETONOMIESZARKA 10m3
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, volume de l'espace de chargement: 10 m³, longueur totale: 7 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2012, Matériel d'application: Béton
Poids à vide: 6.530 kg
Capacité de charge: 25.470 kg
PBV: 32.000 kg
Dcodpfx Ajx Utq Sscfsp
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Egestorf
487 km
Remorque à bras amovible
MÜLLER-MITTELTAL18t. Kombi, Abroller Absetzer Tieflader, Parabel
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 13 500 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, * TRA-Kombi 18,0 :
* 3 en 1 = pour bennes à bras amovible, à crochet et utilisable comme porte-engins surbaissé
----Freinage :
* Système de contrôle de la pression des pneus RDÜ
* Système de freinage électronique EBS-E
* Dispositif de déverrouillage d’urgence pour cylindres de ressort de rappel
----Essieux :
* 2 essieux Gigant de 12 t chacun
----Suspension :
* Lames paraboliques
----Flèche :
* Flèche abaissable pneumatiquement, longueur 2 100 mm
* Anneau d’attelage 40 mm et dispositif de réglage en hauteur
----Électricité / Éclairage :
* Feux arrière LED
* Prise électrique 15 broches
* RDÜ (système de surveillance de pression des pneus), affichage possible sur le camion via signal EBS (aucune installation côté camion requise)
----Éléments de montage généraux :
* Coffre à outils en acier poudré, côté droit
* Protection latérale anti-encastrement
* Garde-boue quart en plastique avec bavettes
Dcodjl Thwcspfx Acfsp
* Coffre de rangement pour filets de benne en tôle galvanisée env. 960 x 300 x 400 / 450 mm, côté droit
* Tampons d’arrêt arrière en plastique
* Béquilles mécaniques arrière
----Plateau de chargement :
* Châssis principal galvanisé à chaud à cadre extérieur surélevé (env. +25 mm) pour le guidage des conteneurs à rouleaux
* Plancher en tôle d’acier avec évidements pour rouleaux au niveau du bogie
* Transport de bennes à crochet de 5 500 à 7 000 mm possible
* Verrouillage pneumatique à 4 griffes, angles d’arrêt mécaniques avant sur la piste de roulement, certificat d’arrimage de charge selon DIN 30722-1
* Transport de 2 bennes à bras amovible jusqu’à 10 m³ possible
* 8 butées de benne déplaçables (4 à l’avant avec butées pendulaires) pour centrage latéral des bennes
* Cordons de soudure antidérapants sur la rampe d’accès
----Arrimage de la charge :
* 3 paires d’anneaux d’arrimage UVV 10 t latéraux pour fixation par éléments de tension, arrimage par friction et par forme
* 4 barres d’arrimage quatre-feuilles (latérales)
* 1 paire d’anneaux d’arrimage UVV 13,4 t à l’avant
----Rampes :
* 1 paire de rampes d’accès en alu (10,6 t / paire), 2 800 x 470 mm, pour véhicules à pneus ou à chenilles (coffre verrouillable à l’arrière)
----Infos :
* Certificat d’arrimage de charge selon DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 et VDI 2700
* Poids total techniquement admissible : 20 000 kg
* Véhicule neuf avec garantie constructeur
* Sous réserve d’erreurs et de vente préalable
----Délai de livraison :
* Disponible à partir de la semaine 44 / 2026 environ
Réussite :
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Egestorf
487 km
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTAL18t. Kombi, Abroller Absetzer Tieflader, Parabel
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 13 500 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, * TRA-Kombi 18,0 :
* 3 en 1 = Pour bennes amovibles à bras, à chaînes et comme porte-engins surbaissé
----Freinage :
* Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS)
* EBS-E (système de freinage électronique)
* Dispositif de déverrouillage d’urgence pour les cylindres à ressort accumulateur
----Essieux :
* 2 essieux Gigant de 12 t chacun
----Suspension :
* Lames paraboliques
----Timon articulé :
* Timon articulé pneumatique abaissable, longueur 2 100 mm
* Anneau d’attelage de 40 mm et dispositif de réglage de hauteur
----Électricité / éclairage :
* Feux arrière à LED
* Prise électrique 15 pôles
Djdpfx Asl Thv Rscfjcp
* Contrôle de la pression des pneus TPMS, affichage possible dans le camion via signal EBS (aucune installation nécessaire côté véhicule)
----Équipements généraux :
* Coffre à outils en tôle d’acier poudrée, côté droit
* Protection latérale contre l’encastrement
* Garde-boues quart de roue en plastique avec bavettes anti-projection
* Caisse de rangement pour filets à conteneurs en tôle galvanisée, env. 960 x 300 x 400 / 450 mm, côté droit
* Tampons de protection arrière en plastique
* Béquilles arrière mécaniques
----Plateau de chargement :
* Châssis principal galvanisé à chaud avec longerons extérieurs relevés (+25 mm environ) pour guider les conteneurs roulants
* Plancher en tôle d’acier avec logements pour galets dans la zone du bogie
* Transport de conteneurs à bras possible pour des longueurs de 5 500 - 7 000 mm
* Verrouillage pneumatique à 4 pinces et cales mécaniques enfichables à l’avant du rail, certificat d’arrimage conforme DIN 30722-1
* Transport possible de jusqu’à 2 caissons à chaînes d’un volume max. de 10 m³ chacun
* 8 butées interchangeables pour centrage latéral des caissons, les 4 butées avant à prise enfichable et butée oscillante
* Cordons de soudure antidérapants dans la zone de la rampe d’accès
----Arrimage de la charge :
* 3 paires d’anneaux d’arrimage UVV 10 t latéraux pour l’arrimage par sangle à prise directe et indirecte
* 4 barres d’arrimage type trèfle (latérales)
* 1 paire d’anneaux d’arrimage UVV 13,4 t à l’avant
----Rampes :
* 1 paire de rampes aluminium (10,6 t / paire) 2 800 x 470 mm adaptées aux véhicules sur pneus et à chenilles (coffre verrouillable à l’arrière)
----Infos :
* Certificat d’arrimage conforme DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 et VDI 2700
* P.T.A.C. techniquement possible de 20 000 kg
* Véhicule neuf avec garantie constructeur
* Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire
----Délai de livraison :
* Disponible à partir de la semaine 44 / 2026 environ
Réussite :
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Egestorf
488 km
Remorque avec plate-forme de travail
MÜLLER-MITTELTAL14,4 to. Tiefl. , luftgefedert - Einschubrampen
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 10 360 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2025, * ETÜ-TA-ER 14,4 :
----Freins :
* Système de freinage électronique EBS
* Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort accumulateur
* Freins à tambour
----Essieux :
* Essieux Gigant
----Suspension :
* Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement
----Timon / Anneau d’attelage à bride :
* Timon réglable en hauteur sur 300 mm
* Anneau d’attelage à bride de diamètre 40 mm
----Électricité / Éclairage :
* Surveillance de la pression des pneus (RDÜ) avec affichage possible sur le camion via le signal EBS sans installation côté camion
* Installation d’éclairage LED
* Prise électrique 15 pôles
----Équipements généraux :
* Béquille Jost à l’avant
* Supports rabattables extérieurs, galvanisés à chaud, à l’arrière
* Coffre à outils en plastique à l’avant droit sur la paroi frontale
* Protection latérale anti-encastrement
* Garde-boue quart de roue en plastique
----Plateau du porte-engins :
* Plancher en bois résineux de 50 mm
* Pré-équipement pour montage ultérieur de verrous pour conteneurs 20" à l’avant et à l’arrière
* Paroi frontale vissée en tôle lisse
* Parois latérales rabattables en tôle d’acier profil trapézoïdal avec lève-parois à ressort
* Ranchers arrière vissés et galvanisés à chaud
----Système d’arrimage :
* Cadre extérieur perforé, bord plié à env. 45° avec force d’arrimage de 2 t tous les 480 mm
* Possibilité d’installation d’anneaux rabattables de 3 t tous les 600 mm
Dcodpopk D Dqofx Acfjp
* 1 anneau d’arrimage de 6,3 t dans chaque coin à l’avant et à l’arrière
* Divers perçages dans la traverse avant et arrière pour capacité d’arrimage de 1,2 t
----Rampes :
* 1 paire de rampes d’accès en aluminium, env. 3 310 x 400 mm (capacité de charge 8 t/pair), adaptées aux véhicules à pneus ou à chenilles, compartiment de rangement à l’arrière sous le plateau, intégré dans le châssis
----Peinture :
* Châssis, timon, paroi frontale et arrière galvanisés à chaud
* Véhicule entièrement galvanisé à chaud
----Informations :
* Véhicule neuf avec garantie constructeur
* Sous réserve d’erreurs et de vente préalable
----Délai de livraison :
* Disponible immédiatement depuis Egestorf
Réussite :
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Bovenden
401 km
Remorque ouverte avec bâche
Müller-MitteltalEAL-TA 8.6
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 2 400 kg, poids maximal de charge: 6 200 kg, poids total: 8 600 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 12/1979, longueur de l'espace de chargement: 5 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 320 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 900 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 8,25R20, couleur: blanc, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Emplacement du véhicule : Bovenden, 2 essieux, tandem, suspension à ressorts à lames, bâche, protection en U, supports avant, hayons à bascule.
Type de carrosserie : Remorque à plateau avec bâche. Les informations publicitaires ont été masquées !
Dcjdpei Rp Iusfx Acfsp
INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente entre deux et d’erreurs !
Réussite :
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Egestorf
487 km
Remorque châssis
MÜLLER-MITTELTALKWH 9,9 Kabeltransport-Anhänger mit Dieselmotor
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 6 870 kg, poids total: 9 900 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, Année de construction: 2026, * KWH 9,9 ML :
----Frein :
* Système de freinage EBS
* Frein à tambour
* Dispositif de déblocage d’urgence pour cylindre accumulateur à ressort
----Essieu :
Dodpfju I Iq Eex Acfjcp
* Essieu BPW
----Suspension :
* Suspension à ressorts paraboliques
----Tringle d’attelage / Bride de timon :
* Tringle d’attelage avec attelage à vis de 40 mm (réglable en hauteur, en mm)
----Électricité / Éclairage :
* Prise électrique à 15 pôles
* Éclairage à LED
* Feux de gabarit latéraux à LED clignotants
* Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ)
----Composants généraux :
* Cric d’appui avant
* Supports arrière à section carrée avec assistance par ressort et plaque de base, avec goupilles de sécurité pour différentes hauteurs de support
* Aile fendue en tôle d’acier avec protection contre les projections
* Protection latérale fermée, pouvant être utilisée comme surface publicitaire
* Boîte à outils en plastique avec insert de fond (installation horizontale), environ 500 x 350 x 400 mm
----Superstructure :
* Superstructure à tambour pivotante, largeur entre les bras du tambour de 1 700 mm, avec dispositif de verrouillage à ressort pour sécuriser le tambour aux extrémités des bras de support, ainsi qu’un système de verrouillage de la superstructure à tambour avec le châssis par un verrou à griffes central
* Entraînement hydraulique du tambour avec moteur à huile
* Vannes et rouleaux d’entraînement recouverts de caoutchouc, réglables en position
* Régulateur de vitesse hydraulique et frein pour l’entraînement du tambour
* Arbre de tambour en acier avec un diamètre de 76 mm, ainsi qu’un centrage et des extrémités rotatives
* 1 paire de cônes de centrage en polyamide, décalés par paliers
----Châssis :
* Châssis constitué de tubes carrés à section transversale et de traverses, offrant une grande rigidité torsionnelle
----Groupe pompe :
* Groupe pompe hydraulique avec moteur diesel
* Réservoir de carburant et démarreur manuel
* 6,5 CV avec pompe à engrenages (150 bars)
----Pneumatiques :
* 315/80 R 22,5
----Poids à vide :
* 2 690 kg (poids à vide)
----Peinture :
* Le véhicule est galvanisé à chaud
----Informations :
* Véhicule neuf avec garantie complète du fabricant
* Erreurs et ventes intermédiaires réservées
----Délai de livraison :
* Disponible immédiatement, départ d’Egestorf
Réussite :
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Wiesmoor
391 km
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTALT3 Radmulden 30,0 3-Achs Tieflader
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 23 180 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2019, longueur de l'espace de chargement: 8 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, longueur totale: 10 805 mm, largeur totale: 2 550 mm, Poids total : 24 000 kg / 30 000 kg
Poids à vide : 6 820 kg
Charge utile : 17 180 kg / 23 180 kg
Longueur totale : 10 805 mm
Longueur de chargement : environ 8 300 mm au total / environ 6 500 mm pour la plateforme basse, y compris le plancher arrière
Dedpfxozwkkro Acfocp
Largeur : 2 550 mm
Hauteur de chargement : 900 mm
Informations complémentaires
Encoches pour les roues
Rampes de suspension
Rampes latérales coulissantes
Balise tournante
Panneaux d'avertissement avant et arrière
Pneus jumelés
Essieux BPW
Coffre à outils en plastique
Support arrière rabattable
Encoche pour le bras d'excavatrice, environ 2 400 mm x 800 mm
Kit d'arrimage complet
Anneaux d'arrimage sur le cadre extérieur
Compartiment de rangement dans la partie incurvée
Réussite :
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Egestorf
487 km
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTAL14,4 to. Plateau, Luft, 3 m. Cont.- Verriegelung
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 10 950 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 Plateau :
----Frein :
* EBS (système de freinage électronique)
* Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindre à ressort accumulateur
* Freins à tambour
----Essieux :
* 2 essieux BPW de 7 t chacun
----Suspension :
* Suspension pneumatique avec dispositifs de levage et d'abaissement
----Barre de traction / Anneau de traction à bride :
* Barre de traction réglable en hauteur de 300 mm
* Barre de traction raccourcie d'env. 200 mm à env. 1 800 mm (soit une cote B d’env. 8 080 mm)
* Anneau de traction à bride de 40 mm
----Électricité / Éclairage :
Dedsv D Tbdepfx Acfjcp
* Prise électrique à 15 broches
* Installation d’éclairage à LED 12 / 24 V
* 2 feux de recul LED supplémentaires à l’arrière (commandés par marche arrière)
* 1 gyrophare LED amovible (avec support) à l’arrière
* Surveillance de la pression des pneus (RDÜ)
----Équipements généraux :
* Panneaux d’avertissement réglables manuellement de 3 m à l'avant et à l'arrière
* Treuil d’appui à l'avant
* Béquilles rabattables extérieures à l’arrière
* Caisses à outils en plastique env. 750 x 350 x 300 mm montées latéralement à gauche & à droite
* Protection latérale contre l’emboîtement
* Protection anti-encastrement
* Garde-boue quart de cercle en plastique
----Plateau de chargement :
* Paroi frontale vissée de 400 mm de hauteur
* Plancher en bois résineux de 50 mm
* 2 paires de verrous pour conteneurs (extensibles sur 3 m de largeur extérieure conteneur) et verrouillables, écartement selon ISO - DIN 15190 = 2 259 mm verrou fermé, verrou étendu = 2 819 mm (non conforme DIN) pour une largeur extérieure totale de 3 000 mm
----Sécurisation du chargement :
* Cadre extérieur perforé, plié à env. 45 degrés, avec force d’arrimage de 2 t tous les 480 mm
* Possibilité d’intégrer des anneaux rabattables de 3 t tous les 600 mm – de chaque côté 5 x 3 t d’anneaux d’arrimage conforme UVV montés
* Dans chaque angle avant/arrière 1 anneau d’arrimage de 6,3 t (à l’avant directement derrière les verrous de conteneur dans le plancher ; à l’arrière dans la traverse de fermeture)
* Divers perçages dans la traverse avant/arrière pour arrimage de 1,2 t
----Rampes :
* 1 paire de rampes télescopiques en aluminium env. 3 570 x 410 mm (capacité portante 10 t / paire) adaptées aux véhicules à pneus caoutchoucs et à chenilles
* Compartiment de rangement arrière intégré dans le châssis sous le plateau
----Peinture :
* ---Châssis, barre de traction, paroi frontale, protection anti-encastrement et supports arrière galvanisés à chaud---
* Essieux, réservoirs d’air, treuil avant et anneau de traction à bride peints en noir
----Informations :
* Véhicule neuf avec garantie constructeur
* Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire
----Délai de livraison :
* Disponible à partir de la semaine 39/2026
Réussite :
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Egestorf
488 km
Remorque avec plate-forme de travail
MÜLLER-MITTELTAL14,4 to. Plateau, Luft, 3 m. Cont.- Verriegelung
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 10 950 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 Plateau :
----Frein :
* EBS (système de freinage électronique)
* Dispositif de déverrouillage d’urgence pour cylindres à ressort accumulateur
* Freins à tambour
Dcedpfx Acov D Tbksfep
----Essieux :
* 2 x 7 t essieux BPW
----Suspension :
* Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement
----Lambrequin / Anneau de traction à bride :
* Timbre de traction réglable en hauteur sur 300 mm
* Timon raccourci d’environ 200 mm à env. 1.800 mm (ce qui donne une dimension B d’environ 8.080 mm)
* Anneau de traction à bride 40 mm
----
Électricité / Éclairage :
* Prise électrique 15 broches
* Éclairage LED 12 / 24 V
* 2 feux de recul LED supplémentaires à l’arrière (pilotés par la marche arrière)
* 1 gyrophare LED (amovible avec support) à l’arrière
* RDÜ (système de surveillance de la pression des pneus)
----Éléments d’assemblage généraux :
* Paquets de panneaux de signalisation mécaniques réglables de 3 m à l’avant et à l’arrière
* Manivelle d’appui à l’avant
* Béquilles rabattables externes à l’arrière
* Coffres à outils en plastique d’env. 750 x 350 x 300 mm de chaque côté gauche et droit
* Protection latérale contre l’encastrement
* Protection anti-encastrement arrière
* Garde-boue quart de roue en plastique
----Plateau de chargement :
* Mur frontal boulonné de 400 mm de haut
* Plancher en bois résineux de 50 mm
* 2 paires de verrous pour conteneurs (extensibles jusqu’à 3 m de largeur extérieure conteneur) et verrouillables, dimension de verrouillage insérée selon ISO - DIN 15190 = 2.259 mm. Verrous conteneur sortis = 2.819 mm (cette dimension n’est pas selon DIN) pour une largeur extérieure absolue de 3.000 mm
----Sécurisation de la charge :
* Cadre extérieur perforé, cintré à env. 45 degrés, force d’arrimage de 2 t tous les 480 mm
* Possibilité d’installation d’anneaux d’arrimage rabattables de 3 t tous les 600 mm - chaque côté équipé de 5 x 3 t anneaux d’arrimage UVV-
* Dans les coins avant et arrière, 1 x 6,3 t anneau d’arrimage (à l’avant directement derrière les verrous de conteneur dans le plancher bois, à l’arrière dans la traverse de fermeture)
* Dans la traverse frontale et arrière, divers perçages pour possibilités d’arrimage de 1,2 t
----Rampes :
* 1 paire de rampes d’insertion en aluminium d’env. 3.570 x 410 mm (capacité de charge de 10 t / paire), adaptées aux véhicules à pneus caoutchouc ou à chenilles
* Compartiment de rangement intégré sous le plateau à l’arrière du châssis
----Peinture :
* ---Châssis, timon, mur frontal, protection anti-encastrement et supports arrière galvanisés à chaud---
* Essieux, réservoirs d’air, manivelle d’appui avant et anneau de traction à bride peints en noir
----Informations :
* Véhicule neuf avec garantie constructeur
* Sous réserve d’erreurs et de vente préalable
----Délais de livraison :
* Disponible à partir de la semaine calendrier 39/2026
Réussite :
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Peine
450 km
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTALTandemtieflader ETUE-TA-R 11,9 Tiefladeranhänger
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 5 900 kg, poids total: 9 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2020, longueur de l'espace de chargement: 5 370 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, volume de l'espace de chargement: 5 m³, Équipement: ABS, * ABS
* Feux arrière 5 chambres
* Dispositif d’attelage réglable en hauteur
* Essieux Gigant
* Treuil d’appui avant
Dcedpfx Aceyncyhjfop
----Superstructure : Remorque surbaissée, hauteur de chargement env. 870 mm, inclinaison arrière, hauteur de montée env. 780 mm, ridelles latérales en acier assistées par ressort à gauche et à droite, plancher en bois, anneaux et œillets d’arrimage. Rampes d’accès assistées par ressort et ajustables latéralement avec caillebotis galvanisés antidérapants (longueur env. 2 600 mm), béquille arrière automatique couplée à la manœuvre des rampes, coffre à outils en plastique devant la paroi avant. Châssis, paroi avant, timon, panneau arrière, rampes et ranchers galvanisés à chaud.
Vente uniquement aux professionnels. EN CAS D’EXPORTATION, SEUL LE PRIX NET EST À PAYER !!!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT SANS GARANTIE, Y COMPRIS POUR LES ÉQUIPEMENTS ET ACCESSOIRES. Toutes les ventes, factures, proforma, commandes et négociations sont soumises à nos CGV (voir mentions légales pour plus d'informations).
Réussite :
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Egestorf
487 km
Remorque surbaissée
MÜLLER-MITTELTAL3- achs Sattel.-Luft-Lenk,hydr. Rampe mit Gummi
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 38 290 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2026, * TS 3 Profil 30,0 :
----Freinage :
* Wabco EBS-E (système de freinage électronique)
* Dispositif de déclenchement d’urgence pour les vérins à ressort
* Freins à tambour
----Essieux :
* 3 essieux BPW Eco Plus de 11 tonnes
* Dernier essieu à direction suiveuse avec blocage de direction électropneumatique
----Suspension :
* Suspension pneumatique avec système de levage et d’abaissement, ainsi que soupape de contrôle de la hauteur
----Électricité / Éclairage :
* Système de surveillance de la pression des pneus (PTP)
* Boîtier de commande Smartboard monté sur la remorque, servant d’outil d’information, avec capteurs de pression pour l’affichage de la charge totale de l’essieu
Djdpoy Ngz Hsfx Acfecp
* Prise électrique à 15 pôles
* Système d’éclairage à LED 12 / 24 V
* Feu rotatif à LED (amovible) à l’arrière gauche
----Éléments de montage généraux :
* Protection latérale contre les chocs
* Treuils de support à l’avant et supports pivotants mécaniques à l’arrière du châssis
* Garde-boue en tôle d’acier droite
* Support de roue de secours sous le châssis, côté droit
----Plateau bas :
* Plateforme de selle avec coins avant biseautés à 45° et boîte à outils à l’avant, en tôle d’acier galvanisée : L = 665 mm x l = 2 480 mm x H = 500 mm, avec couvercle rabattable
* Garde-corps en aluminium de 400 mm, rabattables et amovibles, montés latéralement sur la plateforme de selle (RAL 9010, blanc pur)
* Paroi arrière – 150 mm – montée verticalement
* Rampe arrière sur la plateforme de selle, d’environ 700 mm de long pour le plancher bas
* Plateforme de selle avec traverses en bois de 50 mm, et plateforme basse avec traverses en bois de 60 mm
* Tôle antidérapante au-dessus des essieux
----Élargisseurs :
* 8 élargisseurs mécaniques rabattables, largeur totale de 3 mètres (sauf sur la rampe arrière, traverses d’élargissement disponibles, rangement sur la plateforme de selle)
* Packs de panneaux d’avertissement réglables mécaniquement à l’avant et à l’arrière
----Système d’arrimage de la charge (Pack Lasi) :
* Sur la plateforme de selle, 2 sangles d’arrimage de 6,3 tonnes chacune, ainsi que 3 barres d’arrimage de 5 tonnes de chaque côté, dans le cadre extérieur
* Dans la plateforme basse, 2 sangles d’arrimage de 13,4 tonnes de chaque côté, ainsi que 4 sangles d’arrimage de 10 tonnes, pivotantes et abaissables, encastrées dans le cadre extérieur
* De chaque côté, 2 œillets d’arrimage de 6,4 tonnes, et à l’arrière, 1 sangle d’arrimage dans le support pour bras de pelle
* 2 verrouillages de conteneur placés juste après la courbure dans la plateforme basse
----Support pour bras de pelle :
* Support pour bras de pelle s’étendant de la fin du dernier essieu fixe à l’essieu directeur, jusqu’au longeron de fermeture, avec profil de renforcement interne, environ L = 2 450 mm x l = 770 mm x H = 270 mm
----Rampes de chargement :
* Rampes de chargement hydrauliques monobloc, galvanisées à chaud, environ 3 000 x 720 mm (réglables latéralement mécaniquement)
* Bloc de commande à 4 voies pour une éventuelle adaptation ultérieure par le client du système de déplacement hydraulique des rampes
* La planche extérieure de la rampe est constituée de bois dur de 50 mm
* Bandes d’usure sur le cadre extérieur de la rampe, ainsi que sur la rampe d’accès
* Revêtement en caoutchouc sur la rampe et la rampe d’accès
----Hydraulique :
* Distributeur hydraulique sur la remorque (si la puissance de la pompe hydraulique sur le camion dépasse 40 litres/minute, jusqu’à 120 litres/minute)
----
Réussite :
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Egestorf
487 km
Remorque surbaissée
MÜLLER-MITTELTAL3- achs Sattel.-Luft-Lenk,hydr. Rampe mit Gummi
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 38 290 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2026, * TS 3 Profil 30,0 :
----Freinage :
* Wabco EBS-E (système de freinage électronique)
* Dispositif de déclenchement d’urgence pour les vérins de stockage pneumatique
* Freins à tambour
----Essieux :
* 3 essieux BPW Eco Plus de 11 t
* Dernier essieu directeur avec blocage de direction électropneumatique
----Suspension :
* Suspension pneumatique avec système de levage et d’abaissement, ainsi que soupape de contrôle de hauteur (RtR)
----Électricité / Éclairage :
* Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ)
* Boîtier de commande Smartboard, installé sur la remorque, servant d’outil d’information, avec capteurs de pression pour l’affichage de la charge totale sur les essieux
* Prise électrique à 15 broches
* Système d’éclairage à LED 12 / 24 V
* Feu rotatif à LED (amovible) à l’arrière à gauche
----Éléments de construction généraux :
* Protection latérale anti-collision
* Treuils de levage à l’avant, ainsi que supports pivotants mécaniques à l’arrière du châssis
* Garde-boue en tôle d’acier droite
* Support pour roue de secours sous le châssis, côté droit
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----Plateforme basse :
* Plateforme porte-selle avec coins avant chanfreinés à 45 ° et, à l’avant, boîte à outils en tôle d’acier galvanisée : L = 665 mm, H = 500 mm, L = 2 480 mm, avec couvercle rabattable
* Sur le côté de la plateforme porte-selle, 4 ridelles en aluminium de 400 mm (RAL 9010, blanc pur), rabattables et amovibles
* Paroi arrière – 150 mm – fixée en position relevée
* Pente arrière sur la plateforme porte-selle, d’environ 700 mm de long, pour le chargement bas
* Plateforme porte-selle avec traverses en bois de 50 mm, ainsi que plateforme basse avec traverses en bois de 60 mm
* Tôle antidérapante au-dessus des essieux
----Extensions :
* 8 extensions mécaniques rabattables pour une largeur totale de 3 m, mais pas dans la pente arrière (traverses d’extension disponibles, avec emplacement de stockage sur la plateforme porte-selle)
* Packs de panneaux d’avertissement réglables mécaniquement à l’avant et à l’arrière
----Système d’arrimage de la cargaison (pack Lasi) :
* Sur la plateforme porte-selle, 2 sangles d’arrimage de 6,3 tonnes chacune, ainsi que 3 barres d’arrimage de 5 tonnes sur le côté, dans le cadre extérieur
* Dans la plateforme basse, 2 sangles d’arrimage de 13,4 tonnes sur chaque côté, ainsi que 4 sangles d’arrimage de 10 tonnes pivotantes et abaissables, encastrées dans le cadre extérieur
* Sur le côté, 2 œillets d’arrimage de 6,4 tonnes chacun, ainsi qu’une sangle d’arrimage à l’arrière, dans le support de bras de pelle
* 2 verrous de conteneur directement après le point d’arrêt dans la plateforme basse
----Support de bras de pelle :
* Support de bras de pelle, depuis l’extrémité du dernier essieu rigide jusqu’à l’essieu directeur et jusqu’au support terminal, avec profil de renforcement interne, environ L = 2 450 x L = 770 mm x É = 270 mm
----Rampes d’accès :
* Rampes d’accès hydrauliques, monoblocs, galvanisées à chaud, d’environ 3 000 x 720 mm (réglables mécaniquement sur le côté)
* Bloc de commande à 4 voies pour une modernisation ultérieure par le client de la translation hydraulique des rampes
* La planche extérieure de la rampe d’accès est en bois dur de 50 mm
* Trous de fixation sur le cadre extérieur de la rampe et dans la pente d’accès
* Revêtement en caoutchouc sur la rampe et la pente d’accès
----Hydraulique :
* Répartiteur hydraulique sur la remorque (si la puissance de la pompe hydraulique du camion dépasse 40 l/min,
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

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Bovenden
401 km
Remorque benne trilibérale
Müller-MitteltalKA-TA-T 10,5
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 3 100 kg, poids maximal de charge: 7 400 kg, poids total: 10 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2004, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75R17.5, couleur: orange, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, structure en acier, 2 essieux, essieux BPW, tandem, suspension à ressorts à lames, ABS (système antiblocage), points d’arrimage, protection en forme de U, stabilisateurs avant, stabilisateurs arrière, coffre de rangement, trappes oscillantes, barre d’attelage à hauteur réglable.
Dedpfxeztrw So Acfecp
Structure : Remorque à benne basculante 3 faces en tandem, avec rampes d’accès, 2 essieux BPW, freins à tambour !
Les rampes d’accès sont disponibles en option pour un supplément de 990,00 € hors taxes !
Hauteur de chargement d’environ 900 mm ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées !
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Bovenden
401 km
Remorque benne trilibérale
Müller-MitteltalETK-TA
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 3 500 kg, poids maximal de charge: 9 500 kg, poids total: 13 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/1993, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, suspension: acier, couleur: orange, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Emplacement du véhicule : Bovenden, châssis en acier, 2 essieux, tandem, suspension à ressorts à lames, points d’arrimage, protection en forme de U, support avant, trappes basculantes.
Dodjzgu Sfepfx Acfscp
Carrosserie : Remorque basculante à trois côtés, tandem. Roue de secours disponible en option, moyennant un supplément ! LES INFORMATIONS CONCERNANT LES ACCESSOIRES SONT DONNÉES À TITRE INDICATIF, sous réserve de modifications, de vente entre deux et d’erreurs !
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Egestorf
487 km
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTAL14,4 to. Tiefl. , luftgefedert - Einschubrampen
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 10 360 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2025, * ETÜ-TA-ER 14,4 :
----Freinage :
* Système de freinage électronique EBS
* Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort accumulateur
* Freins à tambour
----Essieux :
* Essieux Gigant
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----Suspension :
* Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d'abaissement
----Boule d'attelage / Anneau d'attelage à bride :
* Flèche réglable en hauteur sur 300 mm
* Anneau d'attelage à bride 40 mm
----Électricité / Éclairage :
* Contrôle de la pression des pneus (RDÜ) avec possibilité d’affichage dans le camion via signal EBS sans installation côté camion
* Installation lumineuse à LED
* Prise électrique 15 broches
----Équipements généraux :
* Béquille Jost à l’avant
* Béquilles rabattables galvanisées à chaud à l’arrière
* Boîte à outils en plastique à l’avant droite, à l’extérieur de la paroi avant
* Protection latérale contre l’encastrement
* Garde-boues quart de roue en plastique
----Plateau surbaissé :
* Plancher en bois résineux de 50 mm
* Pré-équipement pour montage ultérieur de verrous conteneur 20" à l’avant et à l’arrière
* Paroi avant vissée en tôle lisse
* Parois latérales en tôle d’acier profilée trapézoïdale, rabattables avec élévateur de ridelle
* Poteaux arrière galvanisés à chaud, vissés
----Arrimage de la charge :
* Cadre extérieur perforé, plié à environ 45 degrés, force d’arrimage de 2 t tous les 480 mm
* Installation possible d’anneaux d’arrimage escamotables de 3 t tous les 600 mm
* Dans chaque angle avant et arrière, 1 anneau d’arrimage de 6,3 t
* Divers perçages dans la traverse avant et arrière pour possibilité d’arrimage de 1,2 t
----Rampes :
* 1 paire de rampes d’accès en aluminium d’env. 3.310 x 400 mm (capacité de charge 8 t / paire), adaptées aux véhicules à pneus ou à chenilles, compartiment de rangement sous le plancher dans le châssis accessible par l’arrière
----Peinture :
* Châssis galvanisé, flèche, paroi avant et arrière galvanisés à chaud
* Véhicule entièrement galvanisé à chaud
----Informations :
* Véhicule neuf avec garantie constructeur
* Sous réserve d’erreurs et de vente préalable
----Délai de livraison :
* Disponible immédiatement au départ d’Egestorf
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Bovenden
401 km
Remorque benne trilibérale
Müller-MitteltalKA-TA-R 10.5, Rampenschacht
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 2 910 kg, poids maximal de charge: 7 590 kg, poids total: 10 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 09/2009, prochaine inspection (TÜV): 04/2025, longueur de l'espace de chargement: 4 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 450 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75R17.5, couleur: bleu, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, carrosserie en acier, 2 essieux, essieux BPW, tandem, suspension à lames, ABS (système antiblocage), anneaux d’arrimage, protection latérale, béquille avant, béquille arrière, ridelles pendulaires.
Carrosserie : benne basculante 3 côtés tandem avec baie pour rampes. Rampes de chargement disponibles en option à partir de 900,00 € HT ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs.
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