Unimog U5023 Kranimog Sondermodell Karl Mit Hmf 1620 d'occasion à vendre (7 874)

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 50 km, première immatriculation: 01/2025, poids à vide: 10 500 kg, poids total: 14 100 kg, empattement: 3 850 mm, Année de construction: 2026, heures de fonctionnement: 1 h, capacité de charge: 3 350 kg, plage de pivotement: 400 °, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, transmission intégrale, treuil à câble, Kranimog Édition spéciale KARL – Modèle spécial ! Unimog U5023 équipé d'une grue HMF avec 5 rallonges et treuil ! - Panier élévateur disponible en option ! L’Unimog n’a qu’une hauteur totale d’environ 3,68 m avec les grands pneus Michelin ! Équipements principaux – détails complémentaires sur demande – de l’Unimog : • Système de régulation de la pression des pneus • Groupe de transfert tout-terrain • Boîte de vitesses automatique EAS • Prise de force sur la boîte de vitesses • Traverse arrière renforcée pour charge de remorquage élevée • Attelage • Climatisation • Siège conducteur pneumatique suspendu • Caméra avant et caméra de recul avec moniteur • Tachygraphe digital Génération 2 Fgsdpfovluvrex Aptod • Ligne d’échappement sortie haute • Frein moteur haute performance Grue HMF 1620 avec 5 rallonges et treuil – panier élévateur disponible en option ! ==> Coulisseau d’attelage Scharmüller avec attelage camion et/ou attelage voiture, homologué poids lourd (une exclusivité chez nous) En combinaison avec la traverse transversale Scharmüller et le coulisseau d’attelage Scharmüller, les valeurs de remorquage suivantes sont possibles : • Remorque avec système de freinage continu : 21 000 kg • Remorque avec frein à inertie : 3 500 kg • Remorque sans frein : 750 kg • Remorque à essieu central : 13 000 kg, charge d’appui : 1 000 kg → Cela fait du U5023 un véhicule tracteur multifonction, pour remorque voiture, remorque à essieu central ou remorque à plateau pivotant classique, avec tous les types d’attelage adaptés à chaque hauteur ! → Idéal pour transporter votre grue, car l’Unimog est court et peut donc tracter de très longues remorques. → Notre modèle spécial dispose également d’un groupe de travail sur la boîte de vitesses : parfait pour les manœuvres, cela permet de sélectionner la vitesse idéale tout en ménageant l’embrayage. Offre sans engagement, valable dans la limite des stocks disponibles – vente intermédiaire réservée. L’Unimog est parfois encore en service, le kilométrage peut donc varier !

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 1 km, puissance: 170 kW (231,14 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 10 500 kg, poids total: 14 100 kg, dimension des pneus: 395, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 850 mm, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, filtre à particules, grue, hydraulique, ordinateur de bord, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, système de navigation, transmission intégrale, Kranimog, modèle spécial KARL – modèle spécial ! Unimog U5023 avec grue HMF à 6 vérins et treuil à câble ! – possibilité d'ajouter une nacelle de travail ! Le Unimog a une hauteur totale de seulement environ 3,68 m avec les grands pneus Michelin ! Équipement important du Unimog – pour plus de détails, n'hésitez pas à nous contacter : Système de régulation de la pression des pneus Groupe de vitesses tout-terrain Boîte de vitesses automatique EAS Prise de force de la boîte de vitesses Barre transversale renforcée pour une charge de remorquage accrue Attelage Climatisation Siège conducteur pneumatique et à suspension Caméra avant et caméra de recul, moniteur Tachygraphe numérique, génération 2 Système d'échappement avec tuyau d'échappement orienté vers le haut Frein moteur haute performance Grue HMF 1620 à 5 vérins et treuil à câble – possibilité d'ajouter une nacelle de travail en option ! Fjdpfx Aokqfq Aoptogd ==> Barre d'attelage Scharmüller avec attelage pour camion et/ou voiture – avec homologation pour camion (une spécialité, disponible uniquement chez nous) En combinaison avec la barre transversale Scharmüller et la barre d'attelage Scharmüller, les charges de remorquage suivantes sont possibles : Remorque avec système de freinage intégral : 21 000 kg Remorque avec frein à inertie : 3 500 kg Remorque sans freins : 750 kg Remorque à essieu central : 13 000 kg et charge verticale : 1 000 kg  Cela fait du U5023 un véhicule polyvalent, capable de tracter des remorques de voitures, des remorques à essieu central et des remorques à timon rotatif classiques, de toutes les hauteurs possibles, grâce au bon attelage !  Idéal pour vous, afin de pouvoir utiliser votre grue, car le Unimog lui-même est court et peut donc tracter des remorques très longues.  Notre modèle spécial est également équipé d'un groupe de vitesses de la boîte de vitesses : parfait pour les manœuvres, car cela permet de sélectionner la vitesse appropriée en douceur et, si nécessaire. Offre sans engagement, valable dans la limite des stocks – sous réserve de vente. Le Unimog est encore utilisé occasionnellement, le kilométrage peut varier !

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 1 km, puissance: 170 kW (231,14 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 8 500 kg, poids maximal de charge: 1 400 kg, poids total: 9 800 kg, dimension des pneus: 405/70 r20, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 850 mm, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, longueur de l'espace de chargement: 2 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, filtre à particules, grue, hydraulique, ordinateur de bord, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, système de navigation, transmission intégrale, Vos avantages si vous continuez à lire : Disponible à court terme, neuf et à prix avantageux, car modèle spécial. Cet Unimog 4023, doté de grandes capacités tout-terrain, vous emmène à tous les lieux d’intervention et, grâce à sa grue de chargement parfaitement dimensionnée, dispose d’un assistant infatigable à bord, qui vous apporte un soutien efficace lors de vos opérations de levage et de montage, et contribue à améliorer votre rentabilité. Sa durabilité exceptionnelle fait également de l’Unimog un véhicule qui conserve très bien sa valeur et qui est donc très rentable pour vous. La grue est équipée de 4 extensions et d’un treuil pour faciliter et optimiser les travaux de montage. Vous trouverez ci-joint le diagramme de charge de cette grue. Le support arrière reste dans le contour du véhicule, ce qui vous permet de l’installer et de travailler dans un espace réduit. Là où les camions n’ont plus de place, l’Unimog a encore une chance. Je voudrais également souligner le coulisseau Scharmüller, associé à la traverse et aux supports, comme un avantage important. Son utilisation augmente la charge remorquable et permet d’obtenir une charge d’appui pour les remorques à essieu central. Cela fait de l’Unimog à grue un véhicule de tractage court et multifonctionnel, qui peut également remorquer des remorques particulièrement longues. Attelage de remorque à hauteur réglable En tant que caractéristique distinctive, vous bénéficiez avec ce concept unique d’un attelage de remorque à hauteur réglable, qui vous permet de remorquer différents types de remorques. Les charges de remorquage suivantes s’appliquent : Charge remorquable maximale pour les remorques à timon : 14 700 kg Charge remorquable maximale pour les remorques à essieu central : 13 000 kg Charge d’appui maximale : 1 000 kg Charge remorquable maximale pour une remorque de voiture freinée : 3 500 kg Toutes les valeurs sont explicitement approuvées par le constructeur du véhicule pour une homologation de camion et seront inscrites dans les papiers du véhicule de votre Unimog. Plateau : Longueur utile à l’intérieur : environ 2 550 mm Largeur utile, permettant de charger 2 palettes transversalement et correspondant visuellement à la largeur de la grue. Plancher en bois Fjdpfekqfqusx Aptsgd Bordures en aluminium, hauteur d’environ 400 mm Paroi avant en aluminium, hauteur d’environ 600 mm Coins : aucun ! Parfait pour le déchargement Ridelles amovibles Nous sommes à votre disposition ; veuillez prendre rendez-vous pour un rappel et nous vérifierons si nous pouvons vous aider. Équipement de l’Unimog : (Exemple) RT2 Dunlop SP9 405/70 R20 sur jantes à faible hauteur 11x20 B1V Frein de stationnement à l’essieu avant B5B Frein de remorque, 2 circuits D6F Climatisation DE4 Lève-vitres électriques DF3 Siège suspendu à ressort pneumatique avec chauffage pour le conducteur E2J Disjoncteur E40 Prise pour remorque ABS 24 V E41 Prise pour remorque 24 V, 12 broches E83 Signal sonore pour le différentiel EF3 Caméra de recul EM5 Moniteur pour caméra F3W Basculement de la cabine F64 Charnières de basculement pour la cabine G22 Groupe tout-terrain G48 EAS G50 Refroidisseur d’huile de transmission JV5 Préparation pour radio, radio DAB avec fonction de navigation : installation d’une petite antenne DAB de type aileron de requin K7A Tuyau d’échappement vers le haut L32 Grille de protection contre les projections de pierres pour les clignotants LH6 Grille de protection contre les projections de pierres pour les feux arrière N1

État: d'occasion, kilométrage: 1 800 km, première immatriculation: 04/2020, poids total: 9 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Ces balayeuses frontales peuvent être actionnées via la prise de force avant. Bien entendu, nous pouvons également répondre à vos exigences, souhaits spécifiques et demandes d’équipements supplémentaires. Les rouleaux de balayage sont équipés en standard de disques en plastique et en fil d’acier alternés, afin d’obtenir le meilleur résultat de balayage possible, même en cas de saleté importante et tenace. ? Dücker FKM 2400 ? Avec plaque de montage pour équipements communaux ? Taille de la plaque de l’équipement : 3 et 5 ? Très peu utilisé et toujours stocké dans un hangar ? Largeur de travail 0°. 2 400 mm ? Largeur de travail 15° 2 300 mm ? Largeur de travail 30° 2 075 mm ? Diamètre du rouleau de balayage : 600 mm ? Élévation/abaissement hydraulique ? Pivotement hydraulique à droite/à gauche ? 2 réservoirs d’eau ? Arrosage à l’eau ? Roues de support ? Système de stabilisation Fabriqué à partir d’un châssis robuste et résistant à la torsion grâce à des parois à double longeron. Le rouleau de balayage est suspendu et réglable en hauteur, avec un réglage en continu, et est composé de disques de balayage en plastique et en fil d’acier de 600 mm de diamètre, ainsi que de roues robustes de 250 mm de diamètre, fixées directement au châssis. Largeur de travail : 2,40 m Largeur totale : 2,65 m Diamètre du rouleau de balayage : 600 mm Dispositif d’élévation pour système de fixation rapide avant : Plaque d’équipement taille 3 ou 5, y compris vérin Entraînement hydraulique, débit d’huile minimum à 180 bars : 40 l/min Poids : 580 kg Équipements supplémentaires : Inclinaison hydraulique du balai à droite/à gauche Fgodpfx Ajziudmsptod Système de pulvérisation d’eau devant le balai Feux de signalisation LED et drapeaux d’avertissement Électrovanne de commutation Financement possible grâce à nos banques partenaires, nous serons heureux de vous aider. Nous nous réservons explicitement le droit de vente sous réserve, car nous proposons également cet article sur d’autres plateformes. Les informations sur les accessoires sont données à titre indicatif. Modifications, ventes sous réserve ou erreurs réservées. Nous vous proposons et vous recommandons vivement de visiter et d’inspecter l’appareil, afin qu’il n’y ait pas de fausses impressions concernant l’état et l’adéquation de l’appareil pour l’acheteur. Les visites et les inspections sont possibles à tout moment, sur rendez-vous, et sont fortement encouragées.

État: d'occasion, kilométrage: 3 665 km, puissance: 46 kW (62,54 ch), première immatriculation: 02/1981, type de carburant: diesel, poids total: 4 200 kg, dimension des pneus: 340/80 R18, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 2 250 mm, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, Équipement: blocage de différentiel, cabine, phares supplémentaires, transmission intégrale, Localisation du véhicule : Bovenden, matr. habitation, lunette arrière, boîte manuelle 6 vitesses, blocage de différentiel, projecteurs de travail, gyrophare, suspension à lames, équipement de service hivernal. Empattement : 2250 mm. Carrosserie : Fraise à neige Schmidt VF1B avec moteur séparé Mercedes-Benz 115KW, moteur d'entraînement pour la fraise sur la plateforme de chargement DB 115KW OM 352A ! Ancien véhicule de la commune de Rottach-Egern ! LES INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SONT FOURNIES SANS GARANTIE, modifications, ventes intermédiaires et erreurs sous réserve ! Fgjdpfxewzbzfj Aptsd

État: nouveau, puissance: 170 kW (231,14 ch), type de carburant: diesel, couleur: gris, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: climatisation, Mercedes-Benz Unimog U5023 véhicule d’expédition ---- Référence interne : À vendre : Unimog Expédition de haute qualité, véhicule de démonstration. Ce véhicule a été conçu en coopération avec RKF-Bleses GmbH, FAS Expedition et Camperschmiede et combine des capacités tout-terrain maximales avec un confort de voyage haut de gamme. * Châssis Unimog * Cellule expédition FAS Expedition () * Aménagement intérieur haut de gamme par Camperschmiede () Idéal pour les voyages longue distance, les aventures tout-terrain et une autonomie totale à travers le monde. Informations complémentaires et visite sur demande. Prix de vente TTC (incl. 19% TVA) : Fodpoy T Tn Isfx Aptsgd Prix brut : 515 000,00 € Données du véhicule : Mercedes-Benz Unimog U5023 Type : U5023 Équipements : * Système de gestion de la pression des pneus (tire control) * Pièces spécifiques roue/empattement pour tire control * Ferrures à l’avant * Pièces de fixation pour carrosseries extérieures * Empattement 3 850 mm * Siège passager suspendu, pneumatique avec chauffage de siège * Lève-vitres électriques des deux côtés, y compris habillage de porte * Siège conducteur suspendu, pneumatique avec chauffage de siège * Climatisation * Prise de bord 24V/25A dans la cabine, avec signal C3 * Caméra de recul * Réservoir 240 L à gauche, acier (contenu utile 220 L) * Échappement vertical * Grille de protection anti-projection, métal, pour feux arrière * Phares antibrouillard halogènes * Moteur OM934, 4 cylindres, 5,1 L, 170 kW (231 ch), 900 Nm * Norme moteur Euro VI, E * Frein moteur haute performance * Prise de force rapide à 4 trous * Attelage Rockinger, charge accrue * Disjoncteurs * Prise alimentation continue 12V/15A, avec signal C3 * Prise 24V avant, 7 pôles * Système basculant cabine, méca-hydraulique * Paroi arrière cabine sans fenêtre * Ferrures basculantes cabine * Boîte transfert avec gamme tout-terrain * Boîte de vitesses automatique (EAS) * Refroidisseur d’huile de boîte * Tableau de bord combiné, 12,7 cm, fonction vidéo * Variante de poids 14,1 t (6,3/8,8) * Configuration roues 4x4, simple monte * Kit spécial passage à gué 1,20 m * Limiteur de vitesse 100 km/h * Prise d’air surélevée (snorkel) côté gauche, cyclone ---- Carrosserie expédition FAS : Châssis acier / points d’ancrage aux coins Haut/bas pour fixation sur faux-châssis ou intégration douche twistlocks (non applicable avec faux-châssis intégré) Dimensions extérieures : env. L 4,10 m x l 2,28 m x h 2,28 m Dimensions intérieures : env. L 3,94 m x l 2,12 m x h 2,00 m Panneaux sandwich GFK 70 mm périmétriques Panneau de toit sandwich GFK 60 mm Plancher sandwich GFK renforcé métal 140 mm Toit accessible renforcé insertion multiplex, encastré d’env. 8 cm sous le cadre pour protéger panneaux solaires, lanterneaux et ventilateurs Poids à vide env. 1 500 kg FAS Expedition - Construction spécial véhicules et cellules habitables () ---- Liste d’équipements : Unimog Expédition 1. Mobilier & surfaces (concept allégé) Corps : Contreplaqué léger Queenply (env. 330 kg/m³), très résistant à la déformation * Surfaces : Décor HPL de haute qualité (blanc ou couleur au choix), robuste et résistant aux rayures * Plans de travail : Bois massif 3 couches (bambou/chêne), huilé/verni pour résistance maximale à l’humidité * Revêtement de sol : PVC hautes performances, qualité industrielle (classe objet), aspect au choix (pierre ou vieux bois, etc.) 2. Zone couchage & séjour (modularité) * Lit escamotable réglable électriquement, matelas haute qualité inclus avec

État: d'occasion, kilométrage: 119 860 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 04/2001, type de carburant: diesel, poids à vide: 8 690 kg, poids maximal de charge: 110 kg, poids total: 8 800 kg, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 000 mm, freins: frein moteur, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 1 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, système d'antidémarrage, transmission intégrale, * Véhicule allemand * Kilométrage d’origine : 119 860 km * État : voir photos * 4x4 transmission intégrale * Grue ATLAS, type 120.2E, année de construction 2012 * Capacité de levage : 2 500 kg à 4,4 m ; 1 610 kg à 6,3 m ; 1 180 kg à 8,2 m ; 910 kg à 10,2 m ; 750 kg à 12,3 m Fgjdpfx Apoy E Rylstjd * Télécommande radio * Hauteur du crochet : 16,5 m * 4 extensions hydrauliques * 4 stabilisateurs hydrauliques * Attelage de remorque avec connexions électriques et hydrauliques * Charge remorquable : 24 000 kg * Plaque communale – Table de travail réglable hydrauliquement avec connexions électriques et hydrauliques * Prise de force avant * Connexions hydrauliques latérales supplémentaires pour épandeur à sel, etc. * Dimensions plateau : longueur 1 600 mm x largeur 2 200 mm x hauteur 400 mm * Plancher en acier avec ridelles en aluminium * Attelage de manœuvre avant * Climatisation * Direction à changement de côté VarioPilot * EasyDrive (transmission hydrostatique) * EPS (boîte de vitesses robotisée PowerShift) * 2 sièges confort à suspension pneumatique * Blocage de différentiel * ABS * Frein moteur * Éclairage et projecteurs municipaux * Dégivrage avant et arrière * Rétroviseurs chauffants électriques * Gyrophare * Radio CD * Vitres électriques * Empattement : 3,00 m * PTAC : 8 800 kg * Poids à vide : 8 690 kg Si vous souhaitez un nouveau contrôle technique (TÜV), nous pouvons vous proposer une offre via nos ateliers partenaires. Notre offre est toujours SANS nouveau contrôle technique TÜV, sans nouvelle inspection DGUV, sans nouveau contrôle technique SP, sans nouveau contrôle réglementaire UVV. Vous trouverez d’autres camions sur notre site Internet à l’adresse : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc Remarque : Nous vous proposons et recommandons vivement une visite et un contrôle de la marchandise, afin d’éviter tout malentendu sur la nature et l’adéquation du produit. Les visites et contrôles sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaités. Toutes les informations sont fournies sans engagement. Nous ne pouvons garantir l’exactitude ou l’exhaustivité des indications figurant dans l’offre. L’acheteur est tenu de vérifier personnellement l’état et l’équipement du matériel / véhicule. Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs.

État: d'occasion, kilométrage: 78 144 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 05/2001, type de carburant: diesel, poids à vide: 7 072 kg, poids maximal de charge: 418 kg, poids total: 7 490 kg, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 000 mm, freins: frein moteur, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, classe d'émission: Euro 4, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 1 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Équipement: blocage de différentiel, cabine, climatisation, grue, transmission intégrale, * Véhicule allemand * Première main * État : voir photos * Grue Hiab * Télécommande radio * Vignette verte grâce au filtre à particules DPF * Capacité de levage de la grue : 3 050 kg à 2,10 m * Portée de la grue : 6,90 m = 900 kg ; 5,10 m = 1 220 kg ; 3,50 m = 1 800 kg * 5ème et 6ème circuit hydraulique * Pneus tout-terrain * 4 stabilisateurs hydrauliques * Dimensions de la plate-forme : 1,80 m x 2,20 m x 0,40 m * Plancher et ridelles en acier * Plaque communale * Plateau de travail * Attelage de remorque * Climatisation * Rétroviseurs chauffants * ABS * Frein moteur * Siège conducteur à suspension pneumatique pour plus de confort * Siège chauffant * Empattement : 3,00 m * PTAC : 7 490 kg * Poids à vide : 7 072 kg * Charge utile : 418 kg Fjdpfx Apjvhqxuotsgd Si vous souhaitez un nouveau contrôle technique (TÜV), nous pouvons vous proposer une offre en collaboration avec nos garages partenaires. Notre offre est généralement SANS nouveau contrôle technique (TÜV), sans nouveau contrôle DGUV, sans nouveau contrôle périodique (SP) ni nouveau contrôle UVV. Vous trouverez d’autres camions sur notre site internet à l’adresse suivante : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc Remarque : Nous proposons et recommandons vivement une visite et une vérification du véhicule afin d’éviter tout malentendu sur l’état et l’adéquation de la marchandise. Les visites et les contrôles sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaités. Toutes les informations sont fournies sans garantie. Nous ne sommes pas responsables des erreurs ou des indications incorrectes dans l’offre. L’acheteur est tenu de vérifier lui-même l’état et l’équipement du véhicule / des marchandises. Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs.

État: d'occasion, kilométrage: 22 173 km, puissance: 260 kW (353,50 ch), première immatriculation: 11/2022, type de carburant: diesel, poids total: 14 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 07/2028, couleur: vert, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, transmission intégrale, Numéro interne du véhicule : G190366 Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen  Plus d’informations sur :  * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (allemand, anglais, bulgare, russe) * Viktoria Sologubova (polonais, russe, ukrainien, anglais) MB UNIMOG U435 4x4, transmission intégrale 353 ch Norme Euro 6 Benne basculante Poids total autorisé : 14 000 kg Poids à vide : 7 451 kg Équipement (voir photos pour plus de détails) : Fedeyr Umbepfx Aptegd A30 Système de régulation de la pression des pneus A31 Pièces réglables en fonction de l’empattement pour le système de contrôle des pneus E40 Prise pour remorque ABS 24 V, supplémentaire E42 Prise pour remorque 12 V, 13 broches, supplémentaire E45 Prise avant 24 V, 7 broches H43 Cylindre de basculement H55 Raccord hydraulique arrière à 4 voies, cellule 1 + 2 H58 Conduite de pression arrière, pour le 2e circuit hydraulique H59 Conduite de retour séparée arrière H86 Raccords rapides hydrauliques ISO 7241-1 A/ISO 5675 J48 Lampe d’avertissement pour vérin télescopique L59 Support gauche et droit pour feu rotatif L60 Éclairage d’entrée dans la zone de montée M74 Système de nettoyage rapide du radiateur Clean-Fix N00 Préparation pour le montage ultérieur d’une prise de force avant N05 Prise de force latérale du moteur vers l’arrière (avec bride) N09 Limitation du régime de la prise de force en cas de N08 P01 Système de changement rapide pour benne P60 Sous-châssis de benne pour carrosseries tierces Q33 Traverse arrière inférieure abaissée pour 2 attelages R32 Roues à jantes 10.00V-20 pour 365/85R20 Y95 Conservation/inspection finale uniquement après modification Z01 Véhicule avec conduite à gauche Z64 Commande selon les exigences spécifiques du client (+ 7 AT) Z96 Frais de préparation (SN) ZL9 Suppression des spécifications de livraison, homologation incomplète Exemple de financement : * Numéro interne : G190366 * Prix d’achat : 139 900,00 € * Acompte : 10 % * Durée : 60 mois * Mensualité : 2 147,79 € Valeur résiduelle : 27 980,00 € Si cette offre vous intéresse ou si vous souhaitez la personnaliser en fonction de vos besoins, contactez-nous (M. Enchev). Nous attendons votre appel. Erreurs et omissions réservées. Nous acceptons volontiers votre ancien véhicule en échange. Financement possible directement chez nous. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.

État: d'occasion, kilométrage: 262 581 km, puissance: 170 kW (231,14 ch), première immatriculation: 08/2007, type de carburant: diesel, poids à vide: 6 800 kg, poids maximal de charge: 5 190 kg, poids total: 11 990 kg, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 600 mm, freins: frein moteur, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, direction assistée, ordinateur de bord, transmission intégrale, * Véhicule allemand * État : voir photos * Seulement 15 307 heures de service * Saleuse premium GEMEINER type 3000TCFS 3m³ * Contenance utile : 3,0 m³ * Lame de déneigement non incluse, possibilité d’approvisionnement sur demande * Largeur de déblayage : 3 300 mm * Direction réversible Vario Pilot * Transmission hydrostatique (Easy Drive) * 6 cylindres * Commande communale * Hydraulique de basculement * Attelage remorque * Poids maximal remorquable : 28 010 kg * Hydraulique pour remorque * Plaque communale à réglage hydraulique * Hydraulique avant * Prise de force avant * Transmission intégrale 4x4 * Eclairage pour service hivernal * Climatisation * Régulateur de vitesse * Entraînement par vis sans fin * Frein moteur * Commande joystick * Pare-brise chauffant * Siège conducteur à suspension pneumatique avec chauffage de siège * Rétroviseurs électriques chauffants * Lève-vitres électriques * Compartiments de rangement * Système antiblocage (ABS) * Ligne d’échappement surélevée * Suspension à lames * Empattement : 3 600 mm * PTAC : 11 990 kg * Poids à vide : 6 800 kg * Charge utile : 5 190 kg * En cas de vente à un professionnel/commerçant, TVA de 19 % en sus Si vous souhaitez une nouvelle réception TÜV, nous vous ferons volontiers une offre via nos ateliers partenaires. Notre offre est en règle générale SANS nouveau contrôle TÜV, sans nouveau contrôle DGUV, sans nouveau contrôle SP, sans nouveau contrôle UVV. Vous trouverez d’autres camions sur notre site internet à Fjdovhqvmepfx Aptogd Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc Remarque : Nous proposons et recommandons vivement une visite et une vérification du véhicule afin d’éviter toute mauvaise interprétation concernant son état ou son adéquation par l’acheteur. Visite et contrôle sont possibles et expressément souhaités à tout moment sur rendez-vous. Toutes les informations sont données sans garantie. Aucune responsabilité n’est assumée pour les erreurs ou les informations incorrectes dans l’annonce. Il incombe à l’acheteur de vérifier de façon indépendante l’état et l’équipement du véhicule. Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs.

État: d'occasion, puissance: 170 kW (231,14 ch), première immatriculation: 04/2026, type de carburant: diesel, couleur: rouge, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: climatisation, Mercedes-Benz Unimog U5023 « Pompier » TLF 3000 Schlingmann Varus 4×4 ---- Données du véhicule : Mercedes-Benz Unimog U5023 « Pompier » TLF 3000 Schlingmann Varus 4×4 Type : U5023 Équipement : Pneumatiques spéciaux : 395/85 R20 TL tout-terrain * Rapport d’essieu i = 6,936 * Système de régulation de la pression des pneus (Tire Control) * Composants dépendant de l’empattement pour Tire Control * Frein de stationnement sur l’essieu avant * Frein de remorque, 2 lignes * Prise de remplissage d’air comprimé, avant * Système de freinage basse pression * Accessoires de montage, avant * Pièces de fixation pour superstructures externes * Marchepied 3 niveaux * Support pour treuil avant, non monté * Revêtement antidérapant sur le pare-chocs * Siège oscillant à suspension pneumatique, passager Fgodpsxlv Apsfx Aptjd * Vitres électriques, deux côtés, incluant habillage de porte * Siège oscillant à suspension pneumatique, conducteur * Siège central, revêtement tissu, avec ceinture de sécurité * Degré de compression (4-5) 43 UH2 * Degré de compression (6) 7 * Degré de compression (7-8) 12 Châssis long * Pré-équipement radio 24V, câble d’antenne/alimentation * Combiné d’instruments 12,7 cm avec fonction vidéo * Pré-équipement pour Truck Data Center 6 (carte FB) * Système d’échappement, sortie verticale * Phares antibrouillard halogène * Feux de gabarit latéraux * Moteur OM934, R4, 5,1 l, 170 kW (231 ch), 900 Nm * Motorisation Euro VI, D * Frein moteur haute performance * Prise de force boîte de vitesses, très rapide, bride 6 trous * Traverse arrière renforcée pour charge de remorquage élevée * Attelage de remorque, crochet petit, Rockinger, capacité accrue * Jantes plateaux 10.00V-20 * Climatisation * Prise de bord 24V/25A dans la cabine, avec signal C3 * Générateur 28 V / 150 A, protégé contre la saleté, apte au passage à gué * Batteries 2 x 12V / 170 Ah, entretien réduit * PSM, CAN pour carrosserie et remorque, ISO 11898 (5V) * Disjoncteurs * Coupe-batterie principal sur le boîtier batterie * Prise courant permanent 12V/15A, avec signal C3 * Prise ABS remorque 24V, 7 broches / 5 broches * Prise remorque 24V, 12 broches * Prise remorque 24V, 7 broches * Prise pour démarrage externe * Lampe de lecture * Prise multi-appareils 32 broches * Rétroviseurs élargisseurs * Trappe de toit ronde, pivotante * Basculement cabine conducteur, mécanique-hydraulique * Paroi arrière cabine sans fenêtre * Ferrures de basculement cabine * Boîte de transfert avec gamme tout-terrain * Passage automatique des vitesses (EAS) * Limitation de vitesse 110 km/h * Identification série tout-terrain BlueTec 6 * Véhicule de lutte contre l’incendie * Véhicule à usage institutionnel * Éléments spéciaux pour passage à gué * Pré-équipement protection thermique câblage moteur + châssis * Protection boîte de vitesses contre la chaleur, lutte incendie forêt * Siège central, assise rabattable * Protection thermique câblage pour lutte contre incendie en forêt * etc. Informations complémentaires : Aucune responsabilité en cas d’erreurs d’impression ou de rédaction. Sous réserve d’erreur ou de vente intermédiaire. Nos conditions générales s’appliquent.

État: d'occasion, kilométrage: 614 240 km, puissance: 320 kW (435,08 ch), première immatriculation: 06/2015, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, prochaine inspection (TÜV): 06/2023, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 5 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, Équipement: climatisation, filtre à particules, grue, système de navigation, Équipement : Attelage fixe * Grue avec télécommande * Système de navigation * Couchette * Vitres électriques * Caméra Axion * Kit mains-libres * Carrosserie Gelhauss Régulation de la vitesse : Régulateur de vitesse Fsdszk Swyepfx Aptegd Climatisation : Climatisation Espace de chargement : Longueur 5,60 m ; largeur 2,45 m ; hauteur 30 cm Le camion est en très bon état ! Prix absolument fixe ! Prix fixe !!!

État: d'occasion, kilométrage: 447 685 km, puissance: 350 kW (475,87 ch), première immatriculation: 09/2013, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, Mercedes-Benz 3248 avec benne à bascule + grue HMF 2430 8x4 Suspension : ressorts à lames Empattement : 5,20 m Grue HMF Type : 2430 2 extensions hydrauliques 2 stabilisateurs hydrauliques 1 grappin 1 télécommande Fgodpfjzknmdex Aptjd Commandes 5+6 Benne à bascule VDL + Verrouillage hydraulique des conteneurs 5,90 m jusqu'au milieu des rouleaux Équipement spécial : Charge utile de l'essieu avant : 8,0 t, Frein de remorque à 2 conduites, Prise de remorque 24 V / 15 pôles, Système audio : radio CD (Bluetooth), Raccordement d'air comprimé dans la cabine, Klaxons à air comprimé (2) sur le toit de la cabine, Cabine : suspension sur ressorts en acier, confort, Suspension : ressorts avant 8,0 t, 3 lames, Boîte de vitesses à 12 rapports - Type : G 330-12, Essieu arrière, différentiel à engrenages droits 300, Filtre d'habitacle pour véhicules de chantier, Réservoir de carburant : 390 litres, aluminium, côté gauche, Étoile Mercedes, éclairée, Frein moteur renforcé, Module spécial paramétrable, Balise tournante gauche/droite, Traverse transversale arrière renforcée, Revêtement/rembourrage des sièges : similicuir, Pare-soleil extérieur, Jantes en acier 11.75x22.5 (sur l'essieu avant), Compartiment de rangement extérieur à gauche, Prise 12 V dans l'espace pour les pieds du passager, Prise 24 V supplémentaire dans l'espace pour les pieds du passager, Grille de protection contre les projections de pierres. Autres équipements : Norme d'émissions EURO 6, Configuration des essieux : 8x4/4, Arocs, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, Batterie 170 Ah, Batteries disposées l'une au-dessus de l'autre, Blocage du différentiel de l'essieu arrière, Réservoir d'air comprimé en acier, Unité d'air comprimé basse, Cabine : largeur 2,30 m, Cabine : marchepied de la cabine mobile, Cabine : système de basculement hydraulique, Cabine : M ClassicSpace, Plancher de cabine avec tunnel moteur 170 mm, Cabine : hauteur de montage 600 mm, Suspension : ressorts à lames / ressorts à lames, Suspension : ressorts arrière 2x10 t, rigides, Lève-vitres électriques, Pare-brise teint, Générateur 100 A, Réservoir d'AdBlue : 25 litres, Écran d'informations 10,4 cm, Filtre d'habitacle : filtre à pollen, Système de verrouillage centralisé confort, Pompe d'assistance de direction non régulée, Compresseur d'air à 2 étages, Séchage de l'air chauffé, Moteur 12,8 litres - 350 kW R6 Diesel (OM 471), Encapsulation du compartiment moteur, Prise de force MB 131-2c, Rétroviseur de proximité, Récupération de chaleur résiduelle, Fenêtre arrière, Freins à disque avec protection intégrale, Freins à disque essieux avant et arrière, Sièges dans la cabine : siège du passager avec fonctions, Sièges dans la cabine : siège du conducteur, siège à suspension standard, Stabilisateur de l'essieu arrière, Stabilisateur de l'essieu avant, Tachygraphe / dispositif de contrôle CE, Protection anti-encastrement arrière fixe, Préparation pour le système de péage, Essieu avant droit, Pompe à eau régulée, Poids total autorisé 32,00 t, Refroidisseur d'huile de la boîte de vitesses. Nous serons également heureux de vous aider dans le domaine du financement/leasing avec nos partenaires. Toutes les informations sont données à titre indicatif. Erreurs et omissions réservées.

État: bon (utilisé), kilométrage: 217 481 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 09/2014, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, Année de construction: 2014, Équipement: AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, filtre à particules, grue, hayon élévateur, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Options et équipements supplémentaires = - Servofrein - Direction assistée EPS - Faible niveau sonore - Hydraulique de benne - Réfrigérateur - Filtre à particules - Radio/lecteur CD - Caméra de recul - Toit ouvrant - Porte latérale - Coffre à outils = Informations complémentaires = Configuration des essieux Suspension : ressorts à lames Essieu avant : Essieu directeur Poids Poids à vide : 17 930 kg Charge utile : 10 070 kg PTAC : 28 000 kg Fonctionnalités Grue : HMF 1643 - Z2, année 2014, positionnée derrière la cabine Benne : vidage à droite / arrière Entretien, historique et état Contrôle technique (APK) : valide jusqu'à 10/2026 État technique : bon État visuel : bon Identification Numéro de référence : 38 Numéro du véhicule : 38 MAN 26.400 TGS / 6X6 / Benne avec grue HMF 1643 Z2 / Bordmatik / Euro 6 / 217 000 km .: WMA56SZZ6FM660632 Suspension : lames / lames Boîte de vitesses : manuelle Climatisation Réfrigérateur Frein moteur Régulateur de vitesse Caméra de recul Euro 6 Benne Bordmatik 2 côtés Grue : Marque : HMF Type : 1643 Z2 Année : 2014 Équipements spéciaux : Coffre de rangement, charge admissible essieu avant 9,5 t, attelage : Ringfeder 4040 G 150B, échappement surélevé à droite, rétroviseurs extérieurs et grand angle, électriques et chauffants, batterie 175 Ah, rétroviseur trottoir droit électrique et chauffant, antenne de toit CB, blocage de différentiel essieu avant, cabine : avec poignée extérieure, cabine : suspension pneumatique, climatisation automatique, prise de force NH/4C sans bride, gyrophare (2), pare-soleil extérieur, module de commande pour échange de données externe, marchepied supplémentaire pour véhicules de chantier, filtre carburant supplémentaire chauffant avec séparateur d'eau Autres équipements : Configuration des essieux : 6x6, rétroviseur d'approche / avant, prise remorque 24V / 7 broches, prise remorque ABS, système audio : radio MAN Basic Line (radio / CD), ordinateur de bord MAN-Tronic, blocage de différentiel essieu arrière, système de freinage électronique MAN-Brakematic, moteur Euro 6, cabine : M (moyenne), siège conducteur confort à suspension pneumatique, suspension : lames / lames, vitres électriques, pare-brise teinté, alternateur 28 V 80 A, boîte à vitesses 16 rapports - Type : ZF 16 S, toit ouvrant mécanique, essieu arrière AP HPD-1382/HP-1352, carrosserie : benne, levier de basculement - frein EVB, filtre à carburant chauffant, réservoir de carburant : 300 L, prise d'air surélevée, compresseur d'air mono-cylindre 360 ccm, sécheur d'air, moteur 10,5 L - 294 kW diesel, empattement 3900 mm, support de roue de secours latéral, vitres arrière teintées, store pare-soleil pour pare-brise, système de réduction de brouillard, stabilisateur sur les deux essieux arrière, stabilisateur essieu avant, pare-chocs acier 3 parties, TGS, freins à tambour essieu arrière, freins à tambour essieu avant, vitres de porte teintées, protection anti-encastrement arrière, boîte de transfert - G 172, ventilateur viscostatique, essieu avant VP-09, verrouillage centralisé, PTAC 26 t Aucune responsabilité en cas d'erreurs d'impression ou de frappe, modifications, vente intermédiaire et erreurs sous réserve ! = Informations sur l'entreprise = Fgsdpozfap Hefx Aptod Aucune responsabilité en cas d'erreurs d'impression ou de frappe, modifications, vente intermédiaire et erreurs sous réserve ! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tél. : Mobile : Mme Sabine Faust Email.

État: d'occasion, kilométrage: 158 000 km, puissance: 170 kW (231,14 ch), première immatriculation: 08/2015, poids total: 13 800 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, climatisation, compresseur, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Unimog 423 (nouveau modèle) Euro 6, un seul propriétaire, utilisé par un service de voirie. Équipé d’une combinaison complète de matériel de fauchage Mulag comprenant une faucheuse latérale, une faucheuse à bras avec tête de fauche et une faucheuse frontale à bras, ainsi qu’un souffleur à feuilles et un contrepoids arrière. Commande par joystick pour le fonctionnement du bras et de la faucheuse latérale. Contrepoids à l’arrière. Porte à droite en aluminium, benne basculante mécanique. Caméra de recul, chaînes de protection. Arceau de toit en métal chromé, projecteurs de travail. Boîte de vitesses à 8 rapports, semi-automatique. Transmission hydrostatique permettant une vitesse maximale de 30 km/h pour les déplacements lents lors des travaux de fauchage. Direction à variation continue Vario Pilot. Fgsdpfx Aozhhl Ujptod Attelage de remorque à deux circuits, système de freinage pneumatique pour remorque. Système hydraulique de puissance à 3 circuits avec refroidisseur d’huile supplémentaire. Climatisation, radio CD, siège conducteur confortable, chauffage des sièges. ABS, ralentisseur, transmission intégrale enclenchable, blocage de différentiel. Pneus arrière : 60 % d’usure, pneus avant : 80 % d’usure. Bon état général, bien entretenu, peu utilisé pour le service hivernal. 170 kW, 230 ch, Euro 6 Le véhicule a toujours été régulièrement entretenu.

État: d'occasion, kilométrage: 51 800 km, puissance: 346 kW (470,43 ch), première immatriculation: 04/2021, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, compresseur, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, MAN TGS 33.470 6x6 avec grue de chargement HMF 3220 K-6 Données du véhicule* MAN TGS 33.470 * Transmission intégrale 6x6 * Poids total technique : 33 000 kg * Empattement : 3 600 mm ----Moteur & Transmission* Moteur diesel 6 cylindres * 470 ch * Euro 6 * Boîte de vitesses Traxon – 12 rapports * Boîte de vitesses automatisée * Retarder * Boîte de transfert avec gamme tout-terrain * Blocages de différentiel avant, central et arrière * Prise de force dépendant de la boîte de vitesses ----Châssis & Essieux* Traction 6x6 * Essieu avant moteur * Deux essieux arrière moteurs * Suspension à lames/air * Freins à tambour sur tous les essieux * Système de freinage électronique (EBS) * ABS tout-terrain ----Pneus & Roues* Essieu avant : 385/65 R22,5 * Essieux arrière : 315/80 R22,5 * Roues jumelées à l’arrière ----Réservoirs & Dimensions* Réservoir carburant : 400 litres * Réservoir AdBlue : 85 litres ----Éclairage & Visibilité* Feux LED de signalisation * Projecteurs de travail LED * Projecteurs de travail supplémentaires à l’arrière * Feux de position latéraux LED * Feux de jour * Pare-soleil extérieur ----Cabine & Confort* Cabine MAN NN * Suspension cabine confort * Siège conducteur à suspension pneumatique * Chauffage de siège conducteur * Volant multifonctions * Ordinateur de bord * Climatisation * Pare-soleil intérieur & extérieur * Rétroviseurs électriques et chauffants * Espace de rangement & compartiments * Verrouillage centralisé * Accès confort ----Infodivertissement & Digitalisation* Système multimédia MAN Avancé * Écran tactile 7 pouces * Module de connectivité (RIO Box) * Intégration Smartphone (Apple CarPlay / Android Auto) * Commande MAN SmartSelect * Bluetooth / USB * Ordinateur de bord avec affichage des données de conduite ----Hydraulique & Prise de force* Prise de force (PTO) Fsdpfevhvlgsx Aptogd * Prise de force, dépendant de la boîte de vitesses, Type NH/4c, sans bride, f=0,88/1,14, position env. 2:30 h * Système hydraulique basculant * Commande côté boîte de vitesses ----Grue de chargement* HMF 3220 K-6 * 6 extensions * Année de construction 2022 * RCS * Système de commande HMF RCL 5400 * Télécommande radio * JIB * 4 raccords hydrauliques en bout de grue * 4 stabilisateurs hydrauliques extensibles Capacité de levage à 4,60 m = 6 070 kg Capacité de levage à 16,70 m = 1 330 kg ----Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. Numéro interne du véhicule : 9506 Support WhatsApp disponible ! Pour toute question sur le véhicule ou pour plus d’informations, n’hésitez pas à nous écrire facilement via WhatsApp Whatsapp Whatsapp

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 18 000 km, puissance: 169,9 kW (231,00 ch), première immatriculation: 08/2023, type de carburant: diesel, couleur: orange trafic, configuration d'essieux: 4x4, carburant: diesel, empattement: 3 600 mm, Année de construction: 2023, numéro de machine/véhicule: W1T4051291V275600, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, hydraulique, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, transmission intégrale, Unimog U423 véhicule de démonstration, incluant système amovible HEN et benne universelle avec rehausse de ridelles. Fgjdoxltv Hopfx Aptod Équipement spécifique du véhicule : A1W Blocage de différentiel sur l’essieu avant AA2 Vis d’arrêt plus longue AZ1 Rapport de pont i = 6,377 B30 Blocage anti-roulis B5B Freinage remorque, 2 conduites C1R Empattement 3 600 mm C7H Protection latérale CA4 Ferrures d’attelage arrière CA9 Ferrures d’attelage pour équipements lourds / montage grue CD6 Pièces de fixation entre les essieux CP3 Plaque frontale pour montage, DIN 76060, type B, taille 3 D6F Climatisation DB5 Banquette passager double DF3 Siège conducteur suspendu, à air, chauffant DG1 Comodo de fonctions additionnelles à gauche DH3 Support universel pour télécommande E33 Coupe-batterie principal sur caisson à batteries E40 Prise ABS remorque 24 V, 7 broches / 5 broches E42 Prise remorque 12 V, 13 broches E45 Prise avant 24 V, 7 broches ED2 Prises de courant permanent 12V (C3), 12V et 24V connecteur central ED6 Prise de bord 24 V/25 A en cabine, avec signal C3 EF3 Caméra de recul EM5 Moniteur pour système caméra ES6 Interface électrique universelle selon EN16330 F5L Pare-soleil extérieur transparent F6B Pare-brise clair, chauffant G20 Boîte de transfert avec gamme de travail G48 Passage automatique des rapports (EAS) GM2 Refroidisseur d’huile de transmission, huile/air H55 Raccord hydraulique arrière, quadruple, cellules 1+2 H58 Ligne de pression arrière, 2ème circuit hydraulique H59 Ligne de retour séparée arrière HE1 Hydraulique pour dispositif de basculement HJ1 Alerte de niveau hydraulique HN8 Système hydraulique 2 circuits 4 cell., complet, décharge chasse-neige J1C Tableau de bord 12,7 cm avec fonction vidéo J5S Radio avec USB et Bluetooth L1H Phares antibrouillard halogène L3Z Système de lavage des phares L60 Éclairages de marchepied LA3 Phares bi-xénon, feux diurnes LED LB6 Gyrophares LED jaunes, gauche et droite, sur supports LD4 Feux de route LED supplémentaires sur barre de toit LE4 Phare de travail LED, paroi arrière cabine LE5 Phares additionnels réglables hauteur, montant A, LED M1K Moteur OM934, 4 cylindres, 5,1 l, 170 kW (231 ch), 900 Nm M4X Version moteur Euro VI, E M5V Frein moteur haute performance N08 Prise de force moteur avant incluse N09 Limitation régime prise de force OP2 Pack éclairage Q94 Attelage remorque, œillet large, anneau, axe 38,5 QA1 Charge remorquable augmentée, MMA max. 20 t TS3 Version poids 14,0 t (7,1/8,0) Système amovible HEN avec benne : Véhicule de démonstration Année 2023 Système porte-conteneurs HEN incl. télécommande / pupitre de commande Peinture multicouche de qualité supérieure tons MB 9124 noir Montage pour châssis Unimog U400 PTAC 14 000 kg Capacité de levage max. au crochet : 6 000 kg Système de bras à crochet simple avec bras articulé et hauteur de crochet modifiée à 1 570 mm Largeur du cadre porte-conteneur selon DIN 30722-3 dimension max. conteneur 3 200 mm (longueur) Alimentation hydraulique par hydraulique de bord Benne de démonstration Unimog Année 2023 N° 21044 incl. rehausses FAC-U700-Z023S 600 mm incl. paires d’anneaux d’arrimage FAC-U700-Z930S, 8 pièces intégrées au plancher incl. 4 crochets de levage frontaux Benne avec traces d’utilisation Benne légère universelle 32/21 ALU 600 Système Strobach Hauteur de crochet modifiée à 1 570 mm Convient pour matières légères en vrac, feuillage et déchets verts, transports de machines et équipements Dimensions : 3 200 mm x 2 100 mm x 600 mm Visite et essai rou

État: d'occasion, kilométrage: 30 000 km, puissance: 96 kW (130,52 ch), première immatriculation: 05/1986, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, prochaine inspection (TÜV): 06/2025, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 3, largeur totale: 2 330 mm, hauteur totale: 3 400 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 100 mm, Équipement: transmission intégrale, Unimog U 1300 L 4x4 avec treuil hydraulique Werner 5 t et prise de force latérale / commutable, issu du parc des pompiers, ancien véhicule d’intervention équipé de sirène Martin et gyrophare bleu. Transmission intégrale enclenchable, blocages de différentiel avant et arrière. Système de freinage pneumatique à deux conduites, attelage remorque civil. Benne/caisson équipé de volets roulants, 3 places assises, direction assistée, pneus à 90 %, pneus remplacés en 2017 à l’avant et à l’arrière, toit ouvrant. Boîte de vitesses avec prédisposition pour pompe hydraulique. Ridelles rabattables, volets roulants à gauche et à droite, projecteur de recherche à l’avant. Véhicule tourne parfaitement, prêt à rouler et en bon état technique. Cabine et superstructure totalement exemptes de rouille. Le véhicule a été repeint. Sur demande : Homologation TÜV, contrôle antipollution (AU) et immatriculation collection (plaque H) : supplément de 1 150 €. Contrôle TÜV/AU classique avec contrôle technique spécifique (SP) : 450 €. L’état général intérieur et extérieur du véhicule est très bon, sans rouille, compte tenu de l’âge et du kilométrage, et il est irréprochable sur le plan technique. Entretiens toujours réalisés de manière régulière. Pneus à crampons remplacés en 2017. Étriers de frein arrière remplacés, joints de roue arrière refaits, coûts de réparation environ 5 000 €. Câble de treuil remplacé. Fgsdjwtki Njpfx Apted TVA non déductible. § 25 ----Tél. : E-mail : josef. Lieu : 97778 Fellen/Rengersbrunn

État: d'occasion, kilométrage: 153 500 km, puissance: 132 kW (179,47 ch), première immatriculation: 12/2013, type de carburant: diesel, poids à vide: 8 860 kg, poids maximal de charge: 3 130 kg, poids total: 11 990 kg, dimension des pneus: 245/70R17,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 900 mm, freins: régulateur de vitesse constant, couleur: gris, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 3 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 360 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, grue, ordinateur de bord, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, Emplacement du véhicule : Bovenden, plaque de domicile, 1x siège à suspension pneumatique, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, avertisseur pneumatique, ABS (système antiblocage), contrôle de traction (ASR), ralentisseur constant, prise de force, boîte automatique AS-Tronic, blocage de différentiel, projecteurs longue portée, projecteurs de travail, gyrophare, coffre de rangement, suspension mixte lame/pneumatique, faible niveau sonore G1, portes, protection sous-châssis, protection latérale en alu, trappes oscillantes, grue derrière la cabine, arrêt d'urgence, commande du grappin, repliable, poste de travail surélevé, 1x rallonge hydraulique, vignette écologique verte. Empattement : 3 900 mm. Carrosserie : benne basculante trilatérale avec grue HMF 900-K1 & poste de commande en hauteur, boîte ZF 6 AS 800 OD, MAN TipMatic, MAN BrakeMatic, cabine C, capacité du réservoir : 150 l, climatisation. Diagramme de charge : 3,8 m – 2 310 kg, 5,4 m – 1 610 kg ! Tête rotative disponible en option moyennant supplément ! INDICATIONS DES ACCESSOIRES SOUS RÉSERVE, modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées ! Fgsdpsvhim Dsfx Aptsd

État: d'occasion, poids total: 7 490 kg, couleur: orange, poids en ordre de marche: 7 490 kg, poids maximal de charge: 3 kg, poids à vide: 4 400 kg, Année de construction: 2023, longueur totale: 498 mm, vitesse maximale: 90 km/h, Équipement: climatisation, Première immatriculation : 11.07.2023. Mercedes Benz Unimog, véhicule de démonstration modèle 2023, avec environ 200 heures de fonctionnement et environ 5 000 kilomètres. Équipement : moteur 4 cylindres de 190 ch, norme Euro 6, empattement de 2 800 mm, plaque de montage avant de taille 3, climatisation, transmission automatique EAS, vérin de basculement, système hydraulique à 4 circuits, dispositif de décharge pour lame de neige, tachygraphe VDO, pare-brise chauffant, prise de force avant, plateau 2 200 x 2 075 x 400, homologation en tant que tracteur, caméra de recul, direction assistée, prise pour remorque 12 V à 13 broches, ABS, prise pour remorque 24 V à 7 broches, prise avant 24 V à 7 broches, prise pour équipement 32 broches, caisse Jotha CombiCon 4015U. Pour plus de détails, veuillez nous contacter. Lieu de stockage : 93095 Hagelstadt. Fsdpfx Aovz Rrhjptegd

État: d'occasion, poids total: 14 000 kg, couleur: orange, poids en ordre de marche: 14 000 kg, poids maximal de charge: 7 kg, poids à vide: 6 460 kg, Année de construction: 2019, longueur totale: 550 mm, vitesse maximale: 90 km/h, Équipement: climatisation, Première immatriculation : 18.09.2026. Nous vendons ici un Mercedes Benz Unimog U 430 d’occasion, avec environ 2 200 heures de fonctionnement et environ 27 500 kilomètres. Équipement : moteur à 6 cylindres de 299 ch, empattement de 3 150 mm, première immatriculation en juillet 2019, plaque de montage avant de taille 3, éléments de fixation arrière et centraux, climatisation, siège suspendu à ressort pneumatique, caméra de recul, pare-brise chauffant, boîte de vitesses à rapports progressifs avec groupe de travail, système hydraulique à 3 circuits avec dispositif de décharge pour la lame de neige, réservoir de 250 litres, feux clignotants à LED, prise de force avant, plateau, version à poids de 14 tonnes, homologation en tant que tracteur agricole LOF et porteur d’équipement. Pour plus de détails sur la machine, veuillez nous contacter. Lieu de stockage : 07806 Neustadt/Orla. Fgodpfx Aozdmu Tsptsd

État: d'occasion, poids total: 13 800 kg, couleur: orange, poids en ordre de marche: 13 800 kg, poids maximal de charge: 6 kg, poids à vide: 7 200 kg, dimension des pneus: 385/65R22.5, Année de construction: 2021, longueur totale: 5 400 mm, état des pneus: 50 pourcentage, taille du pneu avant: 385/65R22.5 | 50%, taille de pneu arrière: 385/65R22.5 | 50%, vitesse maximale: 90 km/h, Équipement: climatisation, frein à air comprimé, Pneumatiques (avant) : 385/65R22.5, pneumatiques (arrière) : 385/65R22.5, première immatriculation : 2022, timon d'attelage - automatique. Nous vendons ici un Mercedes Benz Unimog d'occasion, modèle de démonstration d'usine, fabriqué en 2021, avec environ 650 heures de fonctionnement et environ 26 000 kilomètres, avec les équipements suivants : 299 ch, moteur 6 cylindres OM 936, empattement de 3150 mm, supports d'équipement à l'arrière, climatisation, siège à suspension pneumatique, interrupteur principal de batterie, caméra de recul, pare-brise chauffant, transmission automatique EAS, circuit hydraulique à 2 circuits, hydraulique de puissance, circuit hydraulique LS à 4 cellules, décharge pour chasse-neige, tachygraphe numérique, radio avec Bluetooth, feux clignotants à LED, version Euro 6, prise de force latérale N 05, prise de force avant, attelage 38,5 mm, version de poids de 13,8 tonnes. Des informations complémentaires sont disponibles sur demande par e-mail ou par téléphone. Lieu de stockage : 93095 Hagelstadt. Fjdpsymidwsfx Aptegd

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 5737, Année de construction: 1991, heures de fonctionnement: 6 587 h, Première mise en circulation Poids total : 7 490 kg Fgjdjzb Tt Espfx Aptod Transmission : Diesel 4x4 Transmission assurée par un moteur diesel Mercedes 6 cylindres de 92 kW / 125 ch, cylindrée 5 957 cm³ Boîte de vitesses manuelle à 16 rapports Cabine conducteur 3 places Dimension des pneus : 365/80 R 20, profil 14-16 mm, empattement 3 300 mm Dimensions hors tout (L x l x h) : 5 500 x 2 265 x 3 400 mm Poids à vide : 6 960 kg Charge essieu avant 4 400 kg, charge essieu arrière 4 400 kg ABS, radio, blocage de différentiel, direction assistée, cales d'arrêt Grue HIAB 050 avec télécommande filaire Benne trilatérale hors service (suite à détarage), dimensions : 230 x 210 x 45 cm Ridelles en acier Attelage à boule diamètre 40 mm, 2 portes de récupération arrière, treuil, installation hydraulique avant et arrière, boîte de vitesses endommagée (ne roule que sur le petit groupe), tableau de bord endommagé, corrosion présente dans la cabine conducteur (voir photos). Des informations complémentaires et des photos supplémentaires peuvent vous être fournies sur demande. Cette description ne constitue pas une offre contractuelle et peut comporter des erreurs ; aucune garantie sur l’exhaustivité des informations fournies.

État: d'occasion, Année de construction: 2015, taille du pneu avant: 0%, taille de pneu arrière: 0%, Nous proposons à la vente un Mercedes Benz Unimog U 530 d’occasion de 2015. La machine a été équipée d’un nouveau moteur Mercedes Benz 6 cylindres OM 936. De plus, le véhicule a été entièrement révisé tant sur le plan technique qu’esthétique. Kilométrage d’origine : 132 000 km, heures de fonctionnement : 6 300. Équipement : 299 ch, année 2015, transmission hydrostatique, direction interchangeable, plaque de montage avant taille 3, climatisation, siège suspendu pneumatique, caméra de recul, pare-soleil, installation hydraulique 4 voies, allègement chasse-neige, radio, réservoir 250 litres, gyrophare, prise de force avant, attelage, version poids 15,5 t, homologué comme tracteur routier. Comprend un épandeur Schmidt Stratos B 30, voir photos. Plus de détails sur demande. Lieu : 07806 Neustadt/Orla. Fedpoxznf Iofx Aptjgd

État: d'occasion, kilométrage: 6 181 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 09/2024, type de carburant: diesel, couleur: orange, carburant: diesel, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2024, Équipement: climatisation, transmission intégrale, * A1W Blocage de différentiel essieu avant * AZ5 Rapport de pont I = 6,527 * B5B Frein de remorque, à double circuit * C7H Dispositif de protection latéral * CA4 Ferrures de montage arrière * CK2 Direction confort * CK6 Empattement 3000 mm * CP3 Plaque d’attelage avant DIN76060 type B, taille 3 * D6F Climatisation * D6X Filtre à charbon actif * DB5 Siège passager double * DF3 Siège conducteur suspendu, à air, chauffant * DG1 Commodo supplémentaire à gauche * DH3 Support universel pour panneau de commande * E33 Coupe-batterie principal sur le coffret à batteries * E40 Prise ABS remorque 24V, 7 pôles/5 broches * E45 Prise avant 24V, 7 pôles * ED2 Prises de courant permanent 12V (C3), 12V et 24V console centrale * ED6 Prise de bord 24V/25A dans la cabine, avec signal C3 * EF3 Caméra de recul * EM5 Moniteur pour système caméra * ES6 Interface électrique universelle conforme EN16330 * EV3 Alimentation électrique 24V commutable, au plafond * F5L Pare-soleil extérieur transparent * F6B Pare-brise clair, chauffant * FP3 Résistance cabine conformément ECE-R-29/03 * G20 Boîte de transfert à gamme de travail * G48 Boîte automatique (EAS) * H43 Vérin de basculement Fgjdpfx Ajyilr Tsptsd * H55 Raccord hydraulique arrière, quadruple, cellule 1+2 * H58 Conduite de pression arrière, 2ème circuit hydraulique * H59 Conduite retour séparée arrière * HE1 Hydraulique pour dispositif de basculement * HN6 Installation hydr., 2 circuits, 3 cellules, essai complet, déchargeur chasse-neige * J1M Tachygraphe digital, 2ème génération, version 2, Adr * J1S Fabricant tachygraphe VDO * J48 Témoins lumineux pour vérin télescopique * J5S Radio avec port USB et Bluetooth * J9D Pré-équipement pour télépéage * J9O Pré-équipement Truck Data Center 6 (FB Card) * K3T Réservoir ADBLUE 25 l * KC2 Réservoir 250 l, aluminium, à gauche * LB6 Gyrophares LED, jaunes, gauche et droite, sur trépieds * LE6 PHARES SUPPL., REGLAGE HAUTEUR, MONTANT A, LED, CHAUFFANTS * M4X Moteur norme EURO VI, E * M5V Frein moteur haute performance * MN7 MOTEUR OM934, 4 cylindres, 5,1 l, 140 kW (190 ch), 750 Nm * N08 Prise de force moteur avec prise de force avant * N09 Limiteur régime prise de force * P01 Dispositif de changement rapide pour plateau * P60 Entretoise de plateau * PB6 Plateau, dimensions intérieures 2385 x 2075 x 400 * Q33 Traverse arrière pour crochet d’attelage surbaissé * Q94 Crochet d’attelage, mâchoire grande, anneau, axe 38,5 * RT2 Jantes à base large 11x20 * S8A Trousse de secours * SC4 Bandes réfléchissantes rouge/blanc * SV2 Triangle et feu de signalisation * TA2 Variante de poids 7,49 t (4,4/4,8) * V1W Standard * VB7 Désignation pour gamme porte-outils * VG7 Porte-outils Unimog, 1ère génération * VH2 Mention homologation tracteur routier Allemagne * WJ1 Variante de poids supp. 11,0 t (5,5/6,0) * X4H Documentation instrument/panneaux/manuels en allemand * Z01 Véhicule avec conduite à gauche Autres informations : * Reprise et achat de véhicules et machines possibles. * Prix de vente hors transport et livraison. * Aucune responsabilité pour erreurs d’impression ou fautes de frappe. * Sous réserve d’erreurs, modifications et vente intermédiaire. * Offre sans engagement. * Les photos peuvent différer. Prix selon l’état présent. * Tous renseignements sans garantie.