Unimog Kranimog Unimog 5023 Mit Hmf 1620 Und Seilwinde d'occasion à vendre (10 301)

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 1 km, puissance: 170 kW (231,14 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 10 500 kg, poids total: 14 100 kg, dimension des pneus: 395, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 850 mm, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, filtre à particules, grue, hydraulique, ordinateur de bord, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, système de navigation, transmission intégrale, Kranimog, modèle spécial KARL – modèle spécial ! Unimog U5023 avec grue HMF à 6 vérins et treuil à câble ! – possibilité d'ajouter une nacelle de travail ! Le Unimog a une hauteur totale de seulement environ 3,68 m avec les grands pneus Michelin ! Cedpfx Aijkqfq Ajpsrg Équipement important du Unimog – pour plus de détails, n'hésitez pas à nous contacter : Système de régulation de la pression des pneus Groupe de vitesses tout-terrain Boîte de vitesses automatique EAS Prise de force de la boîte de vitesses Barre transversale renforcée pour une charge de remorquage accrue Attelage Climatisation Siège conducteur pneumatique et à suspension Caméra avant et caméra de recul, moniteur Tachygraphe numérique, génération 2 Système d'échappement avec tuyau d'échappement orienté vers le haut Frein moteur haute performance Grue HMF 1620 à 5 vérins et treuil à câble – possibilité d'ajouter une nacelle de travail en option ! ==> Barre d'attelage Scharmüller avec attelage pour camion et/ou voiture – avec homologation pour camion (une spécialité, disponible uniquement chez nous) En combinaison avec la barre transversale Scharmüller et la barre d'attelage Scharmüller, les charges de remorquage suivantes sont possibles : Remorque avec système de freinage intégral : 21 000 kg Remorque avec frein à inertie : 3 500 kg Remorque sans freins : 750 kg Remorque à essieu central : 13 000 kg et charge verticale : 1 000 kg  Cela fait du U5023 un véhicule polyvalent, capable de tracter des remorques de voitures, des remorques à essieu central et des remorques à timon rotatif classiques, de toutes les hauteurs possibles, grâce au bon attelage !  Idéal pour vous, afin de pouvoir utiliser votre grue, car le Unimog lui-même est court et peut donc tracter des remorques très longues.  Notre modèle spécial est également équipé d'un groupe de vitesses de la boîte de vitesses : parfait pour les manœuvres, car cela permet de sélectionner la vitesse appropriée en douceur et, si nécessaire. Offre sans engagement, valable dans la limite des stocks – sous réserve de vente. Le Unimog est encore utilisé occasionnellement, le kilométrage peut varier !

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 50 km, première immatriculation: 01/2025, poids à vide: 10 500 kg, poids total: 14 100 kg, empattement: 3 850 mm, Année de construction: 2026, heures de fonctionnement: 1 h, capacité de charge: 3 350 kg, plage de pivotement: 400 °, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, transmission intégrale, treuil à câble, Kranimog Édition spéciale KARL – Modèle spécial ! Unimog U5023 équipé d'une grue HMF avec 5 rallonges et treuil ! - Panier élévateur disponible en option ! L’Unimog n’a qu’une hauteur totale d’environ 3,68 m avec les grands pneus Michelin ! Équipements principaux – détails complémentaires sur demande – de l’Unimog : • Système de régulation de la pression des pneus • Groupe de transfert tout-terrain • Boîte de vitesses automatique EAS • Prise de force sur la boîte de vitesses • Traverse arrière renforcée pour charge de remorquage élevée • Attelage • Climatisation • Siège conducteur pneumatique suspendu • Caméra avant et caméra de recul avec moniteur • Tachygraphe digital Génération 2 • Ligne d’échappement sortie haute • Frein moteur haute performance Grue HMF 1620 avec 5 rallonges et treuil – panier élévateur disponible en option ! ==> Coulisseau d’attelage Scharmüller avec attelage camion et/ou attelage voiture, homologué poids lourd (une exclusivité chez nous) En combinaison avec la traverse transversale Scharmüller et le coulisseau d’attelage Scharmüller, les valeurs de remorquage suivantes sont possibles : • Remorque avec système de freinage continu : 21 000 kg • Remorque avec frein à inertie : 3 500 kg Crodpfx Aevluvrjipsg • Remorque sans frein : 750 kg • Remorque à essieu central : 13 000 kg, charge d’appui : 1 000 kg → Cela fait du U5023 un véhicule tracteur multifonction, pour remorque voiture, remorque à essieu central ou remorque à plateau pivotant classique, avec tous les types d’attelage adaptés à chaque hauteur ! → Idéal pour transporter votre grue, car l’Unimog est court et peut donc tracter de très longues remorques. → Notre modèle spécial dispose également d’un groupe de travail sur la boîte de vitesses : parfait pour les manœuvres, cela permet de sélectionner la vitesse idéale tout en ménageant l’embrayage. Offre sans engagement, valable dans la limite des stocks disponibles – vente intermédiaire réservée. L’Unimog est parfois encore en service, le kilométrage peut donc varier !

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 1 km, puissance: 170 kW (231,14 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 8 500 kg, poids maximal de charge: 1 400 kg, poids total: 9 800 kg, dimension des pneus: 405/70 r20, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 850 mm, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, longueur de l'espace de chargement: 2 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, filtre à particules, grue, hydraulique, ordinateur de bord, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, système de navigation, transmission intégrale, Vos avantages si vous continuez à lire : Disponible à court terme, neuf et à prix avantageux, car modèle spécial. Cet Unimog 4023, doté de grandes capacités tout-terrain, vous emmène à tous les lieux d’intervention et, grâce à sa grue de chargement parfaitement dimensionnée, dispose d’un assistant infatigable à bord, qui vous apporte un soutien efficace lors de vos opérations de levage et de montage, et contribue à améliorer votre rentabilité. Sa durabilité exceptionnelle fait également de l’Unimog un véhicule qui conserve très bien sa valeur et qui est donc très rentable pour vous. La grue est équipée de 4 extensions et d’un treuil pour faciliter et optimiser les travaux de montage. Vous trouverez ci-joint le diagramme de charge de cette grue. Le support arrière reste dans le contour du véhicule, ce qui vous permet de l’installer et de travailler dans un espace réduit. Là où les camions n’ont plus de place, l’Unimog a encore une chance. Je voudrais également souligner le coulisseau Scharmüller, associé à la traverse et aux supports, comme un avantage important. Son utilisation augmente la charge remorquable et permet d’obtenir une charge d’appui pour les remorques à essieu central. Cela fait de l’Unimog à grue un véhicule de tractage court et multifonctionnel, qui peut également remorquer des remorques particulièrement longues. Attelage de remorque à hauteur réglable En tant que caractéristique distinctive, vous bénéficiez avec ce concept unique d’un attelage de remorque à hauteur réglable, qui vous permet de remorquer différents types de remorques. Les charges de remorquage suivantes s’appliquent : Charge remorquable maximale pour les remorques à timon : 14 700 kg Charge remorquable maximale pour les remorques à essieu central : 13 000 kg Charge d’appui maximale : 1 000 kg Charge remorquable maximale pour une remorque de voiture freinée : 3 500 kg Toutes les valeurs sont explicitement approuvées par le constructeur du véhicule pour une homologation de camion et seront inscrites dans les papiers du véhicule de votre Unimog. Plateau : Longueur utile à l’intérieur : environ 2 550 mm Largeur utile, permettant de charger 2 palettes transversalement et correspondant visuellement à la largeur de la grue. Plancher en bois Bordures en aluminium, hauteur d’environ 400 mm Paroi avant en aluminium, hauteur d’environ 600 mm Coins : aucun ! Parfait pour le déchargement Ridelles amovibles Nous sommes à votre disposition ; veuillez prendre rendez-vous pour un rappel et nous vérifierons si nous pouvons vous aider. Équipement de l’Unimog : (Exemple) RT2 Dunlop SP9 405/70 R20 sur jantes à faible hauteur 11x20 B1V Frein de stationnement à l’essieu avant B5B Frein de remorque, 2 circuits D6F Climatisation DE4 Lève-vitres électriques DF3 Siège suspendu à ressort pneumatique avec chauffage pour le conducteur E2J Disjoncteur E40 Prise pour remorque ABS 24 V E41 Prise pour remorque 24 V, 12 broches E83 Signal sonore pour le différentiel EF3 Caméra de recul Crjdpfjkqfqusx Aipeg EM5 Moniteur pour caméra F3W Basculement de la cabine F64 Charnières de basculement pour la cabine G22 Groupe tout-terrain G48 EAS G50 Refroidisseur d’huile de transmission JV5 Préparation pour radio, radio DAB avec fonction de navigation : installation d’une petite antenne DAB de type aileron de requin K7A Tuyau d’échappement vers le haut L32 Grille de protection contre les projections de pierres pour les clignotants LH6 Grille de protection contre les projections de pierres pour les feux arrière N1

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 18 000 km, puissance: 169,9 kW (231,00 ch), première immatriculation: 08/2023, type de carburant: diesel, couleur: orange trafic, configuration d'essieux: 4x4, carburant: diesel, empattement: 3 600 mm, Année de construction: 2023, numéro de machine/véhicule: W1T4051291V275600, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, hydraulique, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, transmission intégrale, Unimog U423 véhicule de démonstration, incluant système amovible HEN et benne universelle avec rehausse de ridelles. Équipement spécifique du véhicule : A1W Blocage de différentiel sur l’essieu avant AA2 Vis d’arrêt plus longue AZ1 Rapport de pont i = 6,377 B30 Blocage anti-roulis B5B Freinage remorque, 2 conduites C1R Empattement 3 600 mm C7H Protection latérale CA4 Ferrures d’attelage arrière CA9 Ferrures d’attelage pour équipements lourds / montage grue CD6 Pièces de fixation entre les essieux CP3 Plaque frontale pour montage, DIN 76060, type B, taille 3 D6F Climatisation DB5 Banquette passager double DF3 Siège conducteur suspendu, à air, chauffant DG1 Comodo de fonctions additionnelles à gauche DH3 Support universel pour télécommande E33 Coupe-batterie principal sur caisson à batteries E40 Prise ABS remorque 24 V, 7 broches / 5 broches E42 Prise remorque 12 V, 13 broches E45 Prise avant 24 V, 7 broches ED2 Prises de courant permanent 12V (C3), 12V et 24V connecteur central ED6 Prise de bord 24 V/25 A en cabine, avec signal C3 EF3 Caméra de recul EM5 Moniteur pour système caméra ES6 Interface électrique universelle selon EN16330 F5L Pare-soleil extérieur transparent F6B Pare-brise clair, chauffant G20 Boîte de transfert avec gamme de travail G48 Passage automatique des rapports (EAS) GM2 Refroidisseur d’huile de transmission, huile/air H55 Raccord hydraulique arrière, quadruple, cellules 1+2 H58 Ligne de pression arrière, 2ème circuit hydraulique H59 Ligne de retour séparée arrière HE1 Hydraulique pour dispositif de basculement HJ1 Alerte de niveau hydraulique HN8 Système hydraulique 2 circuits 4 cell., complet, décharge chasse-neige J1C Tableau de bord 12,7 cm avec fonction vidéo J5S Radio avec USB et Bluetooth L1H Phares antibrouillard halogène L3Z Système de lavage des phares L60 Éclairages de marchepied LA3 Phares bi-xénon, feux diurnes LED LB6 Gyrophares LED jaunes, gauche et droite, sur supports LD4 Feux de route LED supplémentaires sur barre de toit LE4 Phare de travail LED, paroi arrière cabine LE5 Phares additionnels réglables hauteur, montant A, LED M1K Moteur OM934, 4 cylindres, 5,1 l, 170 kW (231 ch), 900 Nm M4X Version moteur Euro VI, E M5V Frein moteur haute performance N08 Prise de force moteur avant incluse N09 Limitation régime prise de force OP2 Pack éclairage Q94 Attelage remorque, œillet large, anneau, axe 38,5 QA1 Charge remorquable augmentée, MMA max. 20 t TS3 Version poids 14,0 t (7,1/8,0) Système amovible HEN avec benne : Véhicule de démonstration Année 2023 Système porte-conteneurs HEN incl. télécommande / pupitre de commande Peinture multicouche de qualité supérieure tons MB 9124 noir Montage pour châssis Unimog U400 PTAC 14 000 kg Capacité de levage max. au crochet : 6 000 kg Système de bras à crochet simple avec bras articulé et hauteur de crochet modifiée à 1 570 mm Largeur du cadre porte-conteneur selon DIN 30722-3 dimension max. conteneur 3 200 mm (longueur) Alimentation hydraulique par hydraulique de bord Benne de démonstration Unimog Année 2023 N° 21044 incl. rehausses FAC-U700-Z023S 600 mm incl. paires d’anneaux d’arrimage FAC-U700-Z930S, 8 pièces intégrées au plancher incl. 4 crochets de levage frontaux Benne avec traces d’utilisation Benne légère universelle 32/21 ALU 600 Système Strobach Hauteur de crochet modifiée à 1 570 mm Convient pour matières légères en vrac, feuillage et déchets verts, transports de machines et équipements Dimensions : Crsdpjxltv Hjfx Aipeg 3 200 mm x 2 100 mm x 600 mm Visite et essai rou

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 3781, kilométrage: 105 247 km, puissance: 205 kW (278,72 ch), première immatriculation: 12/2005, type de carburant: diesel, poids à vide: 12 545 kg, poids total: 14 200 kg, dimension des pneus: 445/70 r24, configuration d'essieux: 4x4, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 3, heures de fonctionnement: 4 606 h, poids en ordre de marche: 37 300 kg, Équipement: ABS, attelage de remorque, grue, transmission intégrale, treuil à câble, Camion MB Axor 1828 avec grue de chargement MKG HLK225HP Caractéristiques techniques : Première immatriculation : 12/2005 Kilométrage (relevé) : 105 247 Heures de fonctionnement (relevées) : 4 606 Puissance : 205 kW/279 ch Poids à vide : 12 545 kg Poids total autorisé en charge (PTAC) : 14 200 kg Charge remorquable : 24 000 kg Blocage de différentiel Longueur totale : 6 500 mm Plateforme : L x l avant : 1 330 x 2 470 mm arrière : 1 640 x 2 470 mm Grue de chargement MKG HLK225HP avec télécommande sans fil Capacités de charge : 2,50 m – 7 150 kg 6,50 m – 2 620 kg Crsdpfx Aiegi T Sujpjg 10,40 m – 1 440 kg 14,30 m – 980 kg 16,25 m – 860 kg Véhicule en très bon état. Grâce à sa transmission intégrale et à ses pneus agricoles, il est également adapté aux terrains accidentés. Sa conception compacte, avec une longueur totale de 6,50 m, permet de le manœuvrer facilement dans les chantiers exigus. Le véhicule dispose de deux plateaux de chargement. Par conséquent, la grue n’est pas montée directement derrière la cabine. Cela permet une meilleure répartition du poids, améliore la stabilité pendant l’utilisation de la grue et permet de travailler également au-delà de la cabine. Les essieux peuvent être complètement bloqués grâce au blocage de différentiel, comme sur le Unimog. Un treuil hydraulique à câble avec dispositif d’enroulement est installé. L’offre est sans engagement, et nous nous réservons le droit de corriger toute erreur.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 680 kg, poids maximal de charge: 2 200 kg, poids total: 2 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 535 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 150 mm, Contenu de la livraison : 1x Porte-voiture avec treuil et rampes d'accès 453x215 cm 2700 kg Description : Notre porte-voiture allie stabilité et facilité d'utilisation pour des transports de véhicules professionnels. La structure en acier soudé assure une grande longévité, tandis que la roue jockey automatique et les nombreux points d'arrimage permettent un chargement en toute sécurité. Le treuil intégré facilite le chargement, et les rampes d'accès en acier (4535 mm x 2150 mm) garantissent une transition en douceur. Caractéristiques techniques : - Tandem - Cales de roue - Treuil avec frein - Roue jockey automatique - Rampes d'accès en acier (extra longues) Poids total : 2 700 kg Poids à vide : 680 kg Charge utile : 2 020 kg Longueur de la surface de chargement : 4 535 mm Crsdpfxsxnvtme Aipjg Largeur de la surface de chargement : 2 150 mm Largeur totale : 2 150 mm Longueur totale : 5 970 mm Hauteur totale : 970 mm Dimensions des rails : Longueur : 245 cm Largeur : 30 cm Fabricant : Martz Type de remorque : Porte-voiture Type de timon : Timon en V Sol : Rails de stationnement Matériau du châssis : Acier

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 680 kg, poids maximal de charge: 2 200 kg, poids total: 2 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 535 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 150 mm, Année de construction: 2026, Contenu de la livraison : 1x Porte-voiture avec treuil et rampes d'accès 453x215 cm, 2700 kg y compris plateau en contreplaqué antidérapant au centre Description : Notre porte-voiture associe robustesse et convivialité pour le transport professionnel de véhicules. La structure en acier soudé garantit une grande longévité, tandis que la roue jockey automatique et les nombreux points d’arrimage assurent un chargement sécurisé. Le treuil intégré facilite le chargement et les rampes d'accès en acier (4535 mm x 2150 mm) permettent une montée douce. Caractéristiques techniques : - Tandem - Cales de roue - Treuil avec frein - Roue jockey automatique - Rampes d'accès en acier (extra longues) Poids total : 2700 kg Poids à vide : 690 kg Charge utile : 2010 kg Longueur de la surface de chargement : 4535 mm Largeur de la surface de chargement : 2150 mm Largeur totale : 2150 mm Longueur totale : 5970 mm Hauteur totale : 970 mm Dimensions des rails : Longueur : 245 cm Largeur : 30 cm Fabricant : Martz Cedpfxeyxrk Sj Aiporg Type de remorque : Porte-voiture Type de timon : Timon en V Sol : Rails de stationnement Matériau du châssis : Acier

État: d'occasion, kilométrage: 244 011 km, puissance: 125 kW (169,95 ch), première immatriculation: 06/1992, type de carburant: diesel, poids à vide: 7 800 kg, poids maximal de charge: 2 200 kg, poids total: 10 000 kg, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 200 mm, freins: frein moteur, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: aucun, suspension: acier, nombre de sièges: 3, volume de l'espace de chargement: 1 m³, longueur de l'espace de chargement: 2 470 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 180 mm, hauteur de l'espace de chargement: 330 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, grue, hydraulique, transmission intégrale, treuil à câble, verrouillage centralisé, (DE), Unimog U 1650 plateau + grue Hiab Configuration des roues 4x4, Boîte de vitesses manuelle, Frein moteur, Grue Hiab 100, 2 extensions hydrauliques, Capacité de levage 4 450 kg/2,0 m, 2 300 kg/4,3 m, 1 610 kg/6,1 m, 1 250 kg/7,8 m, Attelage de remorque, Treuil pour camion, 6 pneus de rechange et 1 treuil de rechange, Cylindrée 5 955 cm³, Poids à vide 7 800 kg, Charge utile 2 200 kg, Poids total en charge 10 000 kg, Volume de chargement 2,47 x 2,18 x 0,33 m, Empattement 3,20 m, Pneus 12/14  mm, Premier propriétaire, Vidéo Unimog :, Vidéo Grue :, Nous rachetons également votre camion ou l’acceptons en échange., Visite virtuelle en ligne via WhatsApp et Viber., Nous pouvons organiser la livraison à votre adresse en Allemagne et en Europe ou dans les ports internationaux moyennant un supplément., Sur demande, nous pouvons également proposer un contrôle qualité à distance en effectuant un contrôle technique pour vous (payant)., Options de financement rapides et faciles pour les clients allemands., Pour l’exportation en dehors de l’UE, la TVA légale doit être versée en guise de caution. Sous réserve d’erreurs et de vente entre particuliers., Vous trouverez d’autres offres sur notre site Web. Nous serons heureux de répondre à toutes vos questions., Allemand et anglais :, Tchèque, français, russe, bulgare, allemand et anglais :, Toutes les informations sont données à titre indicatif et comprennent l’équipement et les accessoires. Cedozl U T Hspfx Aipsrg (EN), Unimog U 1650 flatbed + Crane Hiab Wheel configuration 4x4, Manual transmission, Engine brake, Hiab 100 crane, 2 hydraulic extensions, Lifting capacity 4,450 kg/2.0 m, 2,300 kg/4.3 m, 1,610 kg/6.1 m, 1,250 kg/7.8 m, Trailer coupling, Truck winch, 6 spare tires and 1 spare winch, Displacement 5955 cc, Empty weight 7.800 kg, Payload 2.200 kg, Gross vehicle weight 10.000 kg, Laoding space 2,47x2,18x0,33 m, Wheelbase 3,20 m, Tires 12/14 mm, 1st Hand, Video Unimog: , Video Crane: , Online review is available via WhatsApp and Viber., We can organize a delivery to your address in Germany and Europe or to the international ports for extra charge., On request, we can offer quality assurance from a distance by doing MOT for you (chargeable)., Fast and easy financing options for customers from Germany., For export outside the EU, the legal VAT has to be paid as a deposit. Errors and intermediate trade reserved., For more offers visit our website . We are happy to answer all your questions., German and English: , Czech, French, Russian, Bulgarian, German and English: , All data without guarantee incl. equipment and accessories.

État: d'occasion, kilométrage: 22 173 km, puissance: 260 kW (353,50 ch), première immatriculation: 11/2022, type de carburant: diesel, poids total: 14 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 09/2028, couleur: vert, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, transmission intégrale, Numéro de véhicule interne : G190366 Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen. Pour plus d'informations : Luis Lucena Viktoria Sologubova FRANÇAIS Mercedes-Benz Unimog U435 4x4 à benne basculante avec système de régulation de la pression des pneus Véhicule allemand à transmission intégrale permanente, système de régulation de la pression des pneus « TireControl », hydraulique de travail étendue et benne basculante. Grâce à la boîte de transfert, à la plaque de montage avant, à la prise de force auxiliaire et aux nombreux raccordements hydrauliques, il peut être utilisé de manière polyvalente comme véhicule pour équipements et services municipaux. Données du véhicule : * Numéro de véhicule : G190366 * État du véhicule : véhicule d'occasion * Catégorie : benne basculante/porteur d'équipements * Première immatriculation : 11/2022 * Année de fabrication : 2022 * Kilométrage : 22 173 km * Type de carburant : diesel * Moteur : Mercedes-Benz OM 936, 6 cylindres * Cylindrée : 7 698 cm³ * Puissance : 260 kW (354 ch) * Couple : environ 1 380 Nm * Boîte de vitesses : semi-automatique * Boîte de transfert avec groupe de travail * Classe d'émissions : Euro 6 * Autocollant environnemental : 4 (vert) * Formule de roues : 4x4 * Essieux : 2 * Empattement : 3 150 mm * Poids total autorisé : 14 000 kg * Poids à vide : 7 451 kg * Charge utile : 6 549 kg * Couleur : vert * Volant à gauche * Contrôle technique : nouveau Benne basculante et plateforme : * Benne basculante * Dimensions intérieures de la plateforme : environ 2 385 × 2 075 × 400 mm * Cylindre de basculement hydraulique * Hydraulique pour dispositif de basculement * Raccord de basculement pour remorque, simple effet, à l'arrière * Lampe d'avertissement pour vérin télescopique * Système de changement rapide pour la plateforme * Cadre intermédiaire de plateforme pour superstructures externes * Fixations arrière * Traverse transversale arrière basse pour attelages de remorque Transmission intégrale et technologie de conduite : * Transmission intégrale permanente * Blocage de différentiel sur l'essieu avant * Système de régulation de la pression des pneus TireControl * Composants côté roue pour TireControl * Groupe de travail pour les vitesses de travail lentes * Frein moteur haute performance * Refroidisseur d'huile de transmission * Filtre à huile de transmission * Système de freinage à disque pneumatique Haldex * ABS * Frein de remorque à double circuit * Pneumatiques : 365/85 R20 * Jantes à rayons 10.00 V-20 Hydraulique de travail : * Hydraulique de puissance VarioPower Crodezwy N Djpfx Aipog * Hydraulique à détection de charge * Quatre raccordements hydrauliques à l'arrière pour les circuits hydrauliques 1 et 2 * Conduite de pression arrière pour le deuxième circuit hydraulique * Conduite de retour séparée à l'arrière * Raccords hydrauliques à enficher selon ISO 7241-1 A/ISO 5675 * Préparation pour fonctionnement avec chasse-neige * Prise de courant permanente séparée * Prise de force auxiliaire arrière avec bride * Prise de force auxiliaire commutable avec bride de cardan * Préparation pour le montage ultérieur d'une prise de force avant * Limiteur de régime de la prise de force Possibilités de montage : * Plaque de montage avant DIN 76060, type B, taille 3 * Préparation pour prise de force avant * Fixations arrière * Système de changement rapide pour la plateforme * Nombreux raccordements hydrauliques à l'avant et à l'arrière * Adapté aux différents équipements municipaux, agricoles et techni

État: d'occasion, kilométrage: 58 560 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 12/2011, type de carburant: diesel, poids total: 9 300 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: gris, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 5, longueur totale: 5 250 mm, largeur totale: 2 400 mm, hauteur totale: 3 560 mm, longueur de l'espace de chargement: 2 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, grue, transmission intégrale, Unimog U20 150 ch. Norme Euro 5 Première immatriculation Csdpfjzn Dqasx Aipjrg Boîte de vitesses EPS 58 560 km Numéro de série : WDB4050501V228138 Pneus : 335/80 R20, usure de 60 % Empattement : 330 cm Réservoir de 135 litres Suspension à ressorts hélicoïdaux Freins à disque Poids total : 9 300 kg, poids à vide : 7 730 kg, charge utile : 1 570 kg Dimensions intérieures de la benne : L 200 cm, l 240 cm, H 40 cm Attelage de remorque 6 prises hydrauliques à l'avant Treuil électrique Grue : Hiab III B-3 Hiduo avec télécommande Année de construction : 2011 Capacité : 3,2 m : 3 300 kg, 4,2 m : 2 440 kg, 5,9 m : 1 680 kg, 7,8 m : 1 240 kg, 9,8 m : 980 kg Sous réserve d'erreurs/fautes de frappe et de vente entre temps.

État: d'occasion, kilométrage: 95 797 km, puissance: 200 kW (271,92 ch), première immatriculation: 09/2022, poids total: 14 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, longueur totale: 5 950 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2022, Équipement: climatisation, compresseur, filtre à particules, transmission intégrale, Conformément à nos « Conditions générales de vente » et sans aucune garantie, nous vous proposons aujourd’hui, sous réserve de disponibilité, d’erreur, d’erreur de frappe et de vente intermédiaire, le véhicule suivant : Unimog U427L, véhicule municipal équipé de 2 barres de coupe + trémie pour le service hivernal (véhicule n° 104) Première immatriculation : 28.09.2022 95 797 km 4 440 heures de fonctionnement Moteur 7 698 cm³ 200 kW / 272 ch PTAC : 14 000 kg Poids à vide : 6 820 kg Charge utile : 7 180 kg Longueur totale : 5 950 mm x largeur totale : 2 550 mm x hauteur totale : 4 000 mm Euro 6 CI/SI, 130 (Euro 6 E) PTRA : 35 000 kg Véhicule équipé pour le transport d’équipements et de matériel (LOF) Cjdpfx Aiszviugspjrg Contrôle technique valide jusqu’en 11/2026 Désignation du type : Unimog U427L avec Mulag MFK 500 & MHU et Aebi Schmidt Stratos S30-24 4x4, transmission intégrale Empattement : 3 600 mm Cabine MB 2603, version à plancher bas Blocage de différentiel avant et arrière, rapport de transmission des essieux i=6,377, essieux à portail Suspension à ressorts hélicoïdaux à progressivité variable, essieux avec direction à trois points Freins à disque avant et arrière ABS, mode tout-terrain activable Raccords pneumatiques pour les consommations auxiliaires Support intégral avant pour le montage d’une plaque de travail avant, y compris Climatisation, volant multifonction, siège réglable, frein moteur, radio/CD, chronotachygraphe, 2 vitres électriques, rétroviseurs avec chauffage + plancher de cabine électrique avec possibilité de passage Compartiments de rangement et boîte de rangement Console centrale avec éléments de commande centraux, 2 tiroirs Prise de remorque à 12 broches Prise d’alimentation continue dans la console centrale : 24 V / 15 A Capteur de pluie, vitre arrière Boîte de transfert synchronisée MB UG100E, 8 avant / 6 arrière Système de commande électro-pneumatique EPS Système d’échappement avec embout vers le haut, réservoir diesel 200 L, feux de jour, réglage de la portée des phares Frein moteur haute performance Limitation de vitesse à 90 km/h, régulateur de vitesse 2 cales Vario Pilot Plaque de montage avant DIN 76060, type B, taille 3 Siège pivotant, siège de tonte à droite Interrupteur de direction auxiliaire à gauche Caméra frontale, caméra de recul Générateur 28 V / 150 A Alimentation en tension 24 V commutable sur le toit Porte de la faucheuse à droite Pare-brise chauffant Système d’entraînement hydrostatique Easy Drive Cylindre de basculement Conduite pneumatique arrière, 2e circuit hydraulique Raccord hydraulique arrière à 4 voies, cellule 1+2, retour d’huile séparé à l’arrière Hydraulique pour dispositif de basculement, raccord de basculement pour remorque Système hydraulique à 2 circuits, 4 cellules, entièrement proportionnel pour déneigeuse Chronotachygraphe de 2e génération, ADR Feu d’avertissement pour vérin télescopique Préparation pour téléphone mains libres Système de nettoyage des phares Bi-xénon, feux de jour à LED Feux de route à LED supplémentaires sur la barre de toit, feux clignotants LED jaunes, à gauche et à droite avec trépieds Projecteurs de travail à LED à l’arrière du dessus de la cabine Projecteurs supplémentaires, montant A réglable Prise de force auxiliaire moteur, vers l’arrière avec bride, prise de force moteur incluant prise de force avant, limitation de la vitesse de la prise de force Châssis intermédiaire pour benne Attelage de remorque à boule, grand, ressort annulaire, boulon 38,5 Jantes à épaulement

État: d'occasion, kilométrage: 493 082 km, puissance: 205 kW (278,72 ch), première immatriculation: 03/2005, poids total: 15 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, longueur de l'espace de chargement: 2 760 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, longueur totale: 6 300 mm, largeur totale: 2 300 mm, hauteur totale: 3 400 mm, Équipement: climatisation, filtre à particules, grue, transmission intégrale, Conformément à nos « Conditions générales de vente » sans aucune garantie, nous pouvons vous proposer aujourd’hui, sous réserve de disponibilité jusqu’à la conclusion de la vente, en cas d’erreur, de faute de frappe et de vente intermédiaire, le véhicule suivant : Unimog U500, benne à trois faces + grue K 9501 (Châssis 405) Première immatriculation : 16 082 km 13 983 heures de fonctionnement 6 374 cm³ 205 kW / 280 ch 6 cylindres PTAC : 15 000 kg, poids à vide : 9 100 kg, charge utile : 4 900 kg Longueur totale : 6 300 mm x largeur totale : 2 300 mm x hauteur totale : 3 400 mm 2 phares rotatifs, 2 avertisseurs sonores, 2 phares longue portée + 2 phares de travail sur le cadre supérieur Système hydraulique municipal avec 3 circuits à gauche et à droite à l’avant, retour sans pression à l’avant Prise de force à l’avant Plaque de montage avec crochet de remorquage à l’avant Préparation pour le contrôle d’une lame de déneigement 1 paire de phares standard + 1 paire de phares de travail sur le montant A Suspension à ressorts à lames Transmission intégrale 4x4 Grue Palfinger PK 9501, fabrication 2004, avec 2 supports hydrauliques, série S-106-SK-A, Mpa 30,0 avec 3 extensions hydrauliques Commande de la grue par le bas + télécommande Caméra de recul 2 phares de recul à LED Attelage Rockinger Plateau basculant (benne à trois faces) : L : 2 760 mm x l : 2 300 mm x h : 400 mm, 6 anneaux d’arrimage encastrés dans le fond du plateau Pneus 385/65R22,5, usure d’environ 40 % à l’avant, d’environ 80 % à l’arrière Raccordements pneumatiques rouge et jaune à l’arrière 3 circuits à l’arrière pour la hydraulique 1 + 2 places assises Telligent M/A avec attelage escamotable 2 vitres électriques, 2 rétroviseurs électriques + chauffage des rétroviseurs Commande par joystick Préparation pour un kit mains libres téléphonique Sièges chauffants Blocage des essieux avant et arrière Réglage de la portée des phares Radio / CD Frein moteur renforcé Caméra de recul avec écran Prix : 35 000,00 € (net) Toutes les informations sont données sans aucune garantie. Nos « Conditions générales de vente » s’appliquent. Le tribunal compétent pour les deux parties, pour tout litige jusqu’à 10 000 €, est le tribunal d’instance de Ludwigslust, au-delà, c’est le tribunal régional de Schwerin. Erreur, faute de frappe et vente intermédiaire réservées. Credpezviutjfx Aipog

État: d'occasion, kilométrage: 243 386 km, puissance: 124 kW (168,59 ch), première immatriculation: 07/1980, type de carburant: diesel, poids total: 10 600 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, Équipement: a eu un accident, Mobile et WhatsApp : Fynn Jacobsen Unimog spécialisé, équipé d’un treuil pour le remorquage de véhicules. Construction réalisée par Omars. Cet Unimog est originaire du Danemark et devait initialement être restauré par l’ancien propriétaire. Cependant, pour des raisons de santé, cela n’a pas été possible. Le moteur fonctionne correctement (vidéo disponible). La superstructure est complète, mais quelques pièces manquent au niveau du moteur en raison de la restauration en cours. L’Unimog offre une base solide. Une inspection est possible à tout moment. Nous sommes à votre disposition pour faciliter le chargement sur une remorque, une semi-remorque ou un véhicule similaire. Les informations fournies dans les annonces, sur Internet, sur les étiquettes de prix et dans les images sont des descriptions non contraignantes et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur n’assume aucune responsabilité/garantie pour les erreurs de frappe et de transmission de données. L’équipement mentionné doit être vérifié séparément, si nécessaire. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. Nous sommes un atelier automobile certifié et un partenaire contractuel de Hiab, Meiler, Terberg et HMF. Crjdpfezn Dauox Aipjg Nous vous assistons dans l’accomplissement de toutes les formalités d’exportation.

État: d'occasion, kilométrage: 262 581 km, puissance: 170 kW (231,14 ch), première immatriculation: 08/2007, type de carburant: diesel, poids à vide: 6 800 kg, poids maximal de charge: 5 190 kg, poids total: 11 990 kg, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 600 mm, freins: frein moteur, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, direction assistée, ordinateur de bord, transmission intégrale, * Véhicule allemand * État : voir photos * Seulement 15 307 heures de service * Saleuse premium GEMEINER type 3000TCFS 3m³ * Contenance utile : 3,0 m³ * Lame de déneigement non incluse, possibilité d’approvisionnement sur demande * Largeur de déblayage : 3 300 mm * Direction réversible Vario Pilot * Transmission hydrostatique (Easy Drive) * 6 cylindres * Commande communale * Hydraulique de basculement * Attelage remorque * Poids maximal remorquable : 28 010 kg * Hydraulique pour remorque * Plaque communale à réglage hydraulique * Hydraulique avant * Prise de force avant * Transmission intégrale 4x4 * Eclairage pour service hivernal * Climatisation * Régulateur de vitesse * Entraînement par vis sans fin * Frein moteur * Commande joystick * Pare-brise chauffant * Siège conducteur à suspension pneumatique avec chauffage de siège * Rétroviseurs électriques chauffants * Lève-vitres électriques * Compartiments de rangement * Système antiblocage (ABS) * Ligne d’échappement surélevée * Suspension à lames * Empattement : 3 600 mm * PTAC : 11 990 kg * Poids à vide : 6 800 kg * Charge utile : 5 190 kg * En cas de vente à un professionnel/commerçant, TVA de 19 % en sus Si vous souhaitez une nouvelle réception TÜV, nous vous ferons volontiers une offre via nos ateliers partenaires. Notre offre est en règle générale SANS nouveau contrôle TÜV, sans nouveau contrôle DGUV, sans nouveau contrôle SP, sans nouveau contrôle UVV. Vous trouverez d’autres camions sur notre site internet à Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc Csdpfx Aijvhqvmsperg Remarque : Nous proposons et recommandons vivement une visite et une vérification du véhicule afin d’éviter toute mauvaise interprétation concernant son état ou son adéquation par l’acheteur. Visite et contrôle sont possibles et expressément souhaités à tout moment sur rendez-vous. Toutes les informations sont données sans garantie. Aucune responsabilité n’est assumée pour les erreurs ou les informations incorrectes dans l’annonce. Il incombe à l’acheteur de vérifier de façon indépendante l’état et l’équipement du véhicule. Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs.

État: d'occasion, kilométrage: 1 800 km, première immatriculation: 04/2020, poids total: 9 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Ces balayeuses frontales peuvent être actionnées via la prise de force avant. Bien entendu, nous pouvons également répondre à vos exigences, souhaits spécifiques et demandes d’équipements supplémentaires. Les rouleaux de balayage sont équipés en standard de disques en plastique et en fil d’acier alternés, afin d’obtenir le meilleur résultat de balayage possible, même en cas de saleté importante et tenace. ? Dücker FKM 2400 ? Avec plaque de montage pour équipements communaux ? Taille de la plaque de l’équipement : 3 et 5 ? Très peu utilisé et toujours stocké dans un hangar ? Largeur de travail 0°. 2 400 mm ? Largeur de travail 15° 2 300 mm ? Largeur de travail 30° 2 075 mm ? Diamètre du rouleau de balayage : 600 mm ? Élévation/abaissement hydraulique ? Pivotement hydraulique à droite/à gauche ? 2 réservoirs d’eau ? Arrosage à l’eau ? Roues de support ? Système de stabilisation Credpfxeziudms Aipeg Fabriqué à partir d’un châssis robuste et résistant à la torsion grâce à des parois à double longeron. Le rouleau de balayage est suspendu et réglable en hauteur, avec un réglage en continu, et est composé de disques de balayage en plastique et en fil d’acier de 600 mm de diamètre, ainsi que de roues robustes de 250 mm de diamètre, fixées directement au châssis. Largeur de travail : 2,40 m Largeur totale : 2,65 m Diamètre du rouleau de balayage : 600 mm Dispositif d’élévation pour système de fixation rapide avant : Plaque d’équipement taille 3 ou 5, y compris vérin Entraînement hydraulique, débit d’huile minimum à 180 bars : 40 l/min Poids : 580 kg Équipements supplémentaires : Inclinaison hydraulique du balai à droite/à gauche Système de pulvérisation d’eau devant le balai Feux de signalisation LED et drapeaux d’avertissement Électrovanne de commutation Financement possible grâce à nos banques partenaires, nous serons heureux de vous aider. Nous nous réservons explicitement le droit de vente sous réserve, car nous proposons également cet article sur d’autres plateformes. Les informations sur les accessoires sont données à titre indicatif. Modifications, ventes sous réserve ou erreurs réservées. Nous vous proposons et vous recommandons vivement de visiter et d’inspecter l’appareil, afin qu’il n’y ait pas de fausses impressions concernant l’état et l’adéquation de l’appareil pour l’acheteur. Les visites et les inspections sont possibles à tout moment, sur rendez-vous, et sont fortement encouragées.

État: d'occasion, kilométrage: 3 665 km, puissance: 46 kW (62,54 ch), première immatriculation: 02/1981, type de carburant: diesel, poids total: 4 200 kg, dimension des pneus: 340/80 R18, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 2 250 mm, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, Équipement: blocage de différentiel, cabine, phares supplémentaires, transmission intégrale, Localisation du véhicule : Bovenden, matr. habitation, lunette arrière, boîte manuelle 6 vitesses, blocage de différentiel, projecteurs de travail, gyrophare, suspension à lames, équipement de service hivernal. Empattement : 2250 mm. Carrosserie : Fraise à neige Schmidt VF1B avec moteur séparé Mercedes-Benz 115KW, moteur d'entraînement pour la fraise sur la plateforme de chargement DB 115KW OM 352A ! Ancien véhicule de la commune de Rottach-Egern ! LES INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SONT FOURNIES SANS GARANTIE, modifications, ventes intermédiaires et erreurs sous réserve ! Codpfx Aiewzbzfspsrg

État: d'occasion, kilométrage: 119 860 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 04/2001, type de carburant: diesel, poids à vide: 8 690 kg, poids maximal de charge: 110 kg, poids total: 8 800 kg, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 000 mm, freins: frein moteur, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 1 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, système d'antidémarrage, transmission intégrale, * Véhicule allemand * Kilométrage d’origine : 119 860 km * État : voir photos * 4x4 transmission intégrale * Grue ATLAS, type 120.2E, année de construction 2012 * Capacité de levage : 2 500 kg à 4,4 m ; 1 610 kg à 6,3 m ; 1 180 kg à 8,2 m ; 910 kg à 10,2 m ; 750 kg à 12,3 m * Télécommande radio * Hauteur du crochet : 16,5 m * 4 extensions hydrauliques * 4 stabilisateurs hydrauliques * Attelage de remorque avec connexions électriques et hydrauliques * Charge remorquable : 24 000 kg * Plaque communale – Table de travail réglable hydrauliquement avec connexions électriques et hydrauliques * Prise de force avant * Connexions hydrauliques latérales supplémentaires pour épandeur à sel, etc. * Dimensions plateau : longueur 1 600 mm x largeur 2 200 mm x hauteur 400 mm * Plancher en acier avec ridelles en aluminium * Attelage de manœuvre avant * Climatisation * Direction à changement de côté VarioPilot * EasyDrive (transmission hydrostatique) * EPS (boîte de vitesses robotisée PowerShift) * 2 sièges confort à suspension pneumatique * Blocage de différentiel * ABS * Frein moteur * Éclairage et projecteurs municipaux * Dégivrage avant et arrière * Rétroviseurs chauffants électriques * Gyrophare * Radio CD * Vitres électriques * Empattement : 3,00 m * PTAC : 8 800 kg * Poids à vide : 8 690 kg Si vous souhaitez un nouveau contrôle technique (TÜV), nous pouvons vous proposer une offre via nos ateliers partenaires. Notre offre est toujours SANS nouveau contrôle technique TÜV, sans nouvelle inspection DGUV, sans nouveau contrôle technique SP, sans nouveau contrôle réglementaire UVV. Vous trouverez d’autres camions sur notre site Internet à l’adresse : Crodsy E Rylopfx Aipeg Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc Remarque : Nous vous proposons et recommandons vivement une visite et un contrôle de la marchandise, afin d’éviter tout malentendu sur la nature et l’adéquation du produit. Les visites et contrôles sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaités. Toutes les informations sont fournies sans engagement. Nous ne pouvons garantir l’exactitude ou l’exhaustivité des indications figurant dans l’offre. L’acheteur est tenu de vérifier personnellement l’état et l’équipement du matériel / véhicule. Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs.

État: d'occasion, kilométrage: 78 144 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 05/2001, type de carburant: diesel, poids à vide: 7 072 kg, poids maximal de charge: 418 kg, poids total: 7 490 kg, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 000 mm, freins: frein moteur, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, classe d'émission: Euro 4, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 1 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Équipement: blocage de différentiel, cabine, climatisation, grue, transmission intégrale, * Véhicule allemand * Première main * État : voir photos * Grue Hiab * Télécommande radio * Vignette verte grâce au filtre à particules DPF * Capacité de levage de la grue : 3 050 kg à 2,10 m * Portée de la grue : 6,90 m = 900 kg ; 5,10 m = 1 220 kg ; 3,50 m = 1 800 kg * 5ème et 6ème circuit hydraulique * Pneus tout-terrain * 4 stabilisateurs hydrauliques * Dimensions de la plate-forme : 1,80 m x 2,20 m x 0,40 m * Plancher et ridelles en acier * Plaque communale * Plateau de travail * Attelage de remorque * Climatisation * Rétroviseurs chauffants * ABS * Frein moteur * Siège conducteur à suspension pneumatique pour plus de confort Cedsvhqxuspfx Aiporg * Siège chauffant * Empattement : 3,00 m * PTAC : 7 490 kg * Poids à vide : 7 072 kg * Charge utile : 418 kg Si vous souhaitez un nouveau contrôle technique (TÜV), nous pouvons vous proposer une offre en collaboration avec nos garages partenaires. Notre offre est généralement SANS nouveau contrôle technique (TÜV), sans nouveau contrôle DGUV, sans nouveau contrôle périodique (SP) ni nouveau contrôle UVV. Vous trouverez d’autres camions sur notre site internet à l’adresse suivante : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc Remarque : Nous proposons et recommandons vivement une visite et une vérification du véhicule afin d’éviter tout malentendu sur l’état et l’adéquation de la marchandise. Les visites et les contrôles sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaités. Toutes les informations sont fournies sans garantie. Nous ne sommes pas responsables des erreurs ou des indications incorrectes dans l’offre. L’acheteur est tenu de vérifier lui-même l’état et l’équipement du véhicule / des marchandises. Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs.

État: d'occasion, kilométrage: 614 240 km, puissance: 320 kW (435,08 ch), première immatriculation: 06/2015, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, prochaine inspection (TÜV): 06/2023, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 5 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, Équipement: climatisation, filtre à particules, grue, système de navigation, Équipement : Attelage fixe * Grue avec télécommande * Système de navigation * Couchette * Vitres électriques * Caméra Axion * Kit mains-libres * Carrosserie Gelhauss Régulation de la vitesse : Régulateur de vitesse Crsdpozxx I Ujfx Aipeg Climatisation : Climatisation Espace de chargement : Longueur 5,60 m ; largeur 2,45 m ; hauteur 30 cm Le camion est en très bon état ! Prix absolument fixe ! Prix fixe !!!

État: d'occasion, poids maximal de charge: 2 160 kg, poids total: 2 700 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2005, prochaine inspection (TÜV): 03/2028, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 750 mm, longueur totale: 5 200 mm, largeur totale: 1 900 mm, hauteur totale: 2 200 mm, Henra PL2 * Remorque de transport Cjdpfx Aszx Np Ajipsrg * Remorque pour voitures particulières * Essieu tandem * Bâche et arceaux * Première immatriculation : 22.04.2005 * Contrôle technique : 03/2028 * Dimensions totales : 5200 mm x 1900 mm x 2200 mm * Dimensions intérieures : 4000 mm x 1800 mm x 1750 mm * Poids total : 2700 kg * Poids à vide : 540 kg * Charge utile : 2160 kg * Plancher en bois * Ridelles latérales pliantes en aluminium * Bâche et arceaux * Anneaux d’arrimage encastrés dans le plancher * Barre d’attelage en V ATTENTION !!!!! À LIRE ABSOLUMENT !!!!! Nous nous réservons expressément le droit de vendre cet article à un autre acheteur, car nous le proposons également sur d’autres plateformes. Nous recommandons vivement une inspection et un contrôle afin d’éviter toute idée fausse concernant l’état et l’adéquation du produit pour l’acheteur. Les inspections et les contrôles sont possibles à tout moment, sur rendez-vous, et sont explicitement encouragés !!! Les dimensions intérieures indiquées sont approximatives. Des frais peuvent s’appliquer pour le transport et les documents administratifs des véhicules neufs. Erreurs et omissions réservées ! Les informations sont données sans garantie ! REPRISE POSSIBLE POUR PRESQUE TOUT !!! ÉCHANGES ET PAIEMENTS ÉCHELONNÉS POSSIBLES !!! Parc d’exposition : 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Horaires d’ouverture : du lundi au vendredi de 9h00 à 17h00, le samedi de 9h00 à 14h00 Plus de 500 remorques neuves et d’occasion en stock en permanence !!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tél. : Fax :

État: d'occasion, Année de construction: 2020, largeur de travail: 3 000 mm, Visite uniquement sur rendez-vous. - État quasi neuf, utilisé sur 30 ha - Cultivateur avant et arrière avec roues de support - Année de fabrication : 2020 - Fabricant : Bremer Csdpfxeyfiwbe Aiperg - Largeur de travail : 3 m - Avec entraînement par prise de force traversante Vente intermédiaire, erreurs et fautes d’impression réservées.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 18 000 kg, première immatriculation: 06/2013, dimension des pneus: 385/55/22,5, Année de construction: 2013, N° interne : 6265 La visite est possible uniquement sur rendez-vous. Suspension : • Essieu 1 : Suspension à lames • Essieu 2 : Suspension à lames Frein : • Essieu 1 : Disque • Essieu 2 : Disque avec accumulateur de pression Codpfx Aszxu Nboiporg Essieu relevable : • Essieu 1 : non • Essieu 2 : non Pneumatiques : • Essieu 1 : Roue simple • Essieu 2 : Roue simple • Dimensions des pneus : 385/55/22,5 • Profondeur des sculptures en % : 80 % • Type de jante : aluminium Autres équipements : • Poids à vide : 4 290 kg • Charge utile : 13 710 kg • Surface de chargement : 18,25 m² • Volume de chargement : 49,67 m³ sans toit relevable • Nombre d’essieux : 2 • Fabricant des essieux : BPW • Ciseaux à réglage de la longueur • Éclairage à LED • Toit relevable de 300 mm Dimensions intérieures de l’espace de chargement (environ) : • Longueur : 7 387 mm • Largeur : 2 471 mm • Hauteur : 2 721 mm + 300 mm (toit relevable) • Hauteur de chargement : 1 150 mm Sous réserve de vente entre temps, d’erreurs et de fautes de frappe.

État: d'occasion, kilométrage: 447 685 km, puissance: 350 kW (475,87 ch), première immatriculation: 09/2013, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, Mercedes-Benz 3248 avec benne à bascule + grue HMF 2430 8x4 Suspension : ressorts à lames Empattement : 5,20 m Grue HMF Type : 2430 2 extensions hydrauliques 2 stabilisateurs hydrauliques 1 grappin 1 télécommande Commandes 5+6 Benne à bascule VDL + Verrouillage hydraulique des conteneurs 5,90 m jusqu'au milieu des rouleaux Équipement spécial : Charge utile de l'essieu avant : 8,0 t, Frein de remorque à 2 conduites, Prise de remorque 24 V / 15 pôles, Système audio : radio CD (Bluetooth), Raccordement d'air comprimé dans la cabine, Klaxons à air comprimé (2) sur le toit de la cabine, Cabine : suspension sur ressorts en acier, confort, Suspension : ressorts avant 8,0 t, 3 lames, Boîte de vitesses à 12 rapports - Type : G 330-12, Essieu arrière, différentiel à engrenages droits 300, Filtre d'habitacle pour véhicules de chantier, Réservoir de carburant : 390 litres, aluminium, côté gauche, Étoile Mercedes, éclairée, Frein moteur renforcé, Module spécial paramétrable, Balise tournante gauche/droite, Traverse transversale arrière renforcée, Revêtement/rembourrage des sièges : similicuir, Pare-soleil extérieur, Jantes en acier 11.75x22.5 (sur l'essieu avant), Compartiment de rangement extérieur à gauche, Prise 12 V dans l'espace pour les pieds du passager, Credpfx Aszknmdeipsg Prise 24 V supplémentaire dans l'espace pour les pieds du passager, Grille de protection contre les projections de pierres. Autres équipements : Norme d'émissions EURO 6, Configuration des essieux : 8x4/4, Arocs, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, Batterie 170 Ah, Batteries disposées l'une au-dessus de l'autre, Blocage du différentiel de l'essieu arrière, Réservoir d'air comprimé en acier, Unité d'air comprimé basse, Cabine : largeur 2,30 m, Cabine : marchepied de la cabine mobile, Cabine : système de basculement hydraulique, Cabine : M ClassicSpace, Plancher de cabine avec tunnel moteur 170 mm, Cabine : hauteur de montage 600 mm, Suspension : ressorts à lames / ressorts à lames, Suspension : ressorts arrière 2x10 t, rigides, Lève-vitres électriques, Pare-brise teint, Générateur 100 A, Réservoir d'AdBlue : 25 litres, Écran d'informations 10,4 cm, Filtre d'habitacle : filtre à pollen, Système de verrouillage centralisé confort, Pompe d'assistance de direction non régulée, Compresseur d'air à 2 étages, Séchage de l'air chauffé, Moteur 12,8 litres - 350 kW R6 Diesel (OM 471), Encapsulation du compartiment moteur, Prise de force MB 131-2c, Rétroviseur de proximité, Récupération de chaleur résiduelle, Fenêtre arrière, Freins à disque avec protection intégrale, Freins à disque essieux avant et arrière, Sièges dans la cabine : siège du passager avec fonctions, Sièges dans la cabine : siège du conducteur, siège à suspension standard, Stabilisateur de l'essieu arrière, Stabilisateur de l'essieu avant, Tachygraphe / dispositif de contrôle CE, Protection anti-encastrement arrière fixe, Préparation pour le système de péage, Essieu avant droit, Pompe à eau régulée, Poids total autorisé 32,00 t, Refroidisseur d'huile de la boîte de vitesses. Nous serons également heureux de vous aider dans le domaine du financement/leasing avec nos partenaires. Toutes les informations sont données à titre indicatif. Erreurs et omissions réservées.

État: nouveau, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, largeur totale: 2 500 mm, Année de construction: 2024, WS Trucks GmbH : votre partenaire fiable pour les véhicules utilitaires – expertise et service tout-en-un WS Trucks GmbH est votre partenaire de confiance pour l’achat et la vente de véhicules utilitaires. Forts de plus de 25 ans d’expérience, nous vous proposons une large gamme de camions neufs et d’occasion, de transporteurs de bétail, de véhicules frigorifiques, de remorques et de semi-remorques. ----Caractéristiques techniques - Longueur intérieure : 4.500 mm - Largeur intérieure : env. 1.850 mm - Poids total autorisé : 3.500 kg - Type d’essieu : Essieu simple - Empattement : 990 mm - Homologation : 100 km/h - Version : WST Edition 1850 - Version abattoir Châssis & technique - Timon en V pour PTAC 3.500 kg - Amortisseurs de roues - Roue d'appui industrielle - Pneumatiques 195/70 R15 C - Homologation 100 km/h - Garde-boue en tôle alu à relief - Vérins à gaz (3 pièces) Structure, plancher & hygiène Crodsr I Trwopfx Aipsg - Plancher spécial en aluminium soudé périphérique, pose longitudinale - Bac de récupération du sang avec cloisons anti-roulis, grille et couvercle en tôle alu à relief - Évacuation avec rebord sanitaire, côté droit (sens de la marche) - Parois latérales en aluminium, hauteur 2.000 mm - Couvercle aluminium isolé Porte arrière & accès - Porte arrière hauteur 1.600 mm avec 4 fermetures - Trappe supplémentaire au-dessus, montée sur vérin à gaz, relevable - Porte arrière utilisable comme porte - Tôle alu à relief avec cornières sur le hayon arrière Aménagement intérieur & séparation - Cloison de guidage pivotante en aluminium, hauteur 1.600 mm - Séparation transversale aluminium, déplaçable avec rails perforés o Version : fermée o Hauteur : 1.500 mm - Trappes d’aération grillagées (4 unités) o 2 par côté, tout en haut Espace lavage & équipements - Compartiment de lavage/équipement o Porte d’accès côté gauche (sens marche) o Comprend une boîte de lavage o Treuil électrique inclus Éclairage & sécurité - Spots LED intérieurs arrière (2 x) sur l’armature bâchée o Avec interrupteur - Feux de recul LED (2 x) Sous réserve d’erreur et de vente intermédiaire ---- Notre service pour vous : * Conseil personnalisé : Nous prenons le temps d’analyser vos besoins et trouvons le véhicule adapté. * Financement : Nous proposons des offres attractives de financement et de leasing. * Reprise : Évaluation équitable de votre véhicule d’occasion et reprise. * Immatriculation & radiation : Prise en charge complète des démarches d’immatriculation et de radiation. * Gestion complète des exportations : Nous nous chargeons de toutes les formalités douanières. * Entretien & réparation : Notre atelier spécialisé assure l’entretien et la réparation de vos véhicules. Vos avantages : * Expertise : Nous sommes des spécialistes des véhicules utilitaires et connaissons parfaitement le marché. * Fiabilité : Nous tenons nos promesses et vous accompagnons de bout en bout. * Service : Service complet, tout-en-un. * Qualité : Nous proposons uniquement des véhicules de qualité de constructeurs reconnus. Notre compétence clé : véhicules pour le transport de bétail et de viande * Expertise approfondie : Nous connaissons les exigences spécifiques du transport de bétail et de viande et vous conseillons pour le choix du véhicule adapté. * Large choix : Grand choix de véhicules différentes marques et gammes de prix. * Qualité : Uniquement des véhicules de qualité de fabricants renommés. * Service complet : Accompagnement intégral, du conseil au fina

État: nouveau, Année de construction: 2026, Description technique de la construction : Container d’habitation avec deux pièces, cuisine et salle de bain DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT Dimensions extérieures : L/l : 800 x 240 cm ; Hauteur extérieure : 240/280/240 cm Poids à vide : env. 2 200 kg Toiture à pignon : - évacuations supplémentaires sur les petits côtés - Couleur du cadre : RAL 7016 gris anthracite - Avec anneaux/coins pour manutention au container Murs extérieurs : - Panneaux sandwich 60 mm ou sur demande 100 mm RAL 7016 extérieur ; RAL 9002 intérieur - Façade avant : revêtement vinyle standard supplémentaire Max 3 Nature SX P-05 - Cloisons intérieures : panneaux 40 mm RAL 9002 extérieur/intérieur Toit : - Tôle LT galvanisée - Film pare-vapeur - Laine minérale 80 mm - Panneau OSB - Plaque PVC – blanc standard Plancher : - Tôle LT - Grillage métallique - MW 100 mm - Panneau aggloméré de sol composite ciment - Stratifié - Salle de bain : carrelage Fenêtres : - PVC 5 chambres, anthracite plaxé - 2 x 200x138 cm oscillo-battantes/fixes - 2 x 40/200 cm fixes avec verre ornemental à côté de la porte d’entrée - 1 x 50/50 cm basculante Cjdpozwd Anofx Aipsrg Porte extérieure : - PVC 5 chambres, anthracite plaxé - 1 x 90/200 cm avec verre ornemental Portes intérieures : - Aluminium, profilés froids, blanc - 1 x 80/200 cm - 2 x 70/200 cm Cuisine : 1 bloc cuisine composé de 1 meuble sous-évier, 1 évier, 2 plaques chauffantes, 1 réfrigérateur Installation électrique : montage apparent standard selon schéma - 4 interrupteurs - 6 lampes LED - 8 prises simples, H : 30 cm du sol - 2 radiateurs (convecteurs) 2 kW - 1 tableau électrique avec disjoncteurs - 1 arrivée électrique 380V/32A CEE Installation sanitaire : pose des canalisations apparente selon schéma - 1 WC toilettes - 1 lavabo avec mitigeur et raccordement eau chaude/froide - 1 douche mobile avec siphon de sol, receveur de douche céramique blanc - 1 raccordement pour boiler - 50 l