Man Tgs 440Pk 6X6 Camion Benne d'occasion à vendre (38 601)

État: bon (utilisé), numéro de machine/véhicule: 57, kilométrage: 375 517 km, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, nombre de vitesses: 8, classe d'émission: Euro 4, nombre de sièges: 2, Année de construction: 2010, MAN TGS 440 ch 6x6 Année de construction 2010 Euro 4 375 517 km Boîte manuelle Benne - tracteur Itjdpfx Aeyablgjkpof ID n° 57

État: très bon (occasion), kilométrage: 204 000 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 03/2009, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 4 600 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: orange, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 500 kg, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, attelage de remorque, climatisation, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Suspension à lames - Servo-frein - Réfrigérateur - Radio/lecteur CD - Gyrophare - Caméra de recul - Groupes de tuyaux Iodpfoy Dh Rfox Akpjtf - Casquette pare-soleil - Boîte à outils - Graissage centralisé - Anneau d’attelage = Remarques = 6x6 Suspension à lames Boîte de vitesses manuelle ZF à 16 rapports Aspiratrice RSP ESE 26/8-DV-K 8 m³ 2 turbines 2 télécommandes radio Entraînement hydrostatique (aspiration + déplacement + direction) Contrôle technique valable jusqu’au 05/03/2027 En très bon état ! Véhicule néerlandais Immédiatement opérationnel = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 419 cc Boîte de vitesses Boîte : ZF, 16 rapports, boîte manuelle Configuration des essieux Suspension : suspension à lames Charge maximale essieu avant : 9 000 kg Essieu arrière 1 : charge maximale : 9 500 kg Essieu arrière 2 : charge maximale : 9 500 kg Poids Poids à vide : 23 520 kg Charge utile : 4 480 kg PTAC : 28 000 kg Fonctionnalité Marque de la carrosserie : RSP ESE 26/8-DV-K Entretien, historique et état Contrôle technique (APK) : valable jusqu'à 03/2027 État technique : très bon État esthétique : très bon Identification Immatriculation : BV-VF-88

État: bon (utilisé), kilométrage: 291 744 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 09/2018, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 300 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: noir, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 4 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, direction assistée, retardeur, régulateur de vitesse, système de navigation, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Rétroviseurs chauffants - Servofrein - Blocage de différentiel - Faisceau de route - Intarder - Cabine - Climatisation - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Caméra de recul - Cabine couchette - Assistant de maintien de voie - Chauffage autonome Itodoyzrmfspfx Akpef - Boîte à outils - Prise de force (PDF) - Attelage = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 419 cm³ Transmission Boîte de vitesses : AS Tronic, 12 rapports, automatique Configuration des essieux Freins : freins à disque Essieu avant : dimension des pneus : 385/65R22.5 ; charge maximale essieu : 9 000 kg ; direction assistée ; profil pneu gauche : 50 % ; profil pneu droit : 50 % ; suspension : ressorts à lames Essieu arrière 1 : dimension des pneus : 315/80R22.5 ; jumelés ; blocage de différentiel ; charge maximale essieu : 13 000 kg ; profil intérieur gauche : 60 % ; profil extérieur gauche : 60 % ; profil intérieur droit : 60 % ; profil extérieur droit : 60 % ; réduction : essieux planétaires extérieurs ; suspension : pneumatique Essieu arrière 2 : dimension des pneus : 315/80R22.5 ; jumelés ; blocage de différentiel ; charge maximale essieu : 13 000 kg ; profil intérieur gauche : 60 % ; profil extérieur gauche : 60 % ; profil intérieur droit : 60 % ; profil extérieur droit : 60 % ; réduction : essieux planétaires extérieurs ; suspension : pneumatique Poids Poids à vide : 13 445 kg Charge utile : 14 555 kg PTAC : 38 000 kg Fonctionnalité Benne : arrière État État technique : bon État visuel : bon

État: usagé, numéro de machine/véhicule: 28, kilométrage: 139 167 km, première immatriculation: 01/2019, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2019, MAN TGS 33470 6x6 système benne-tracteur Année de fabrication : 2019 Euro 6 Kilométrage : 139 167 km Boîte automatique avec système benne-tracteur numéro d’identification 28 Itedpfeyxr Ahsx Akpjf

État: très bon (occasion), kilométrage: 668 890 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 03/2011, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 5 300 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, longueur totale: 7 660 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, AdBlue, blocage de différentiel, béquet, climatisation, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - 6x6 - AdBlue - Réservoir de carburant en aluminium - Attelage remorque - Servo-frein - Déflecteur de toit - EEV - EURO 5 - Limiteur de vitesse - Essieu directeur - Suspension pneumatique - Radio/lecteur CD - Caméra de recul - Pare-soleil - Prise de force (PTO) = Remarques = MAN TGS 26.440 6X6H BL EEV Année 06-2011 Kilométrage : 668 890 km EEV Boîte manuelle 16 vitesses Attelage remorque Système NCH 30 tonnes, longueur du système : 550 cm Climatisation État très propre, camion NL = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 10 518 cm³ Transmission Boîte : ZF, 16 rapports, boîte manuelle Configuration des essieux Freins : freins à disque Essieu avant : blocage de différentiel ; charge maxi essieu : 9 000 kg ; directionnel ; profil pneus gauche : 50 % ; profil pneus droit : 50 % ; suspension à lames Essieu arrière 1 : blocage de différentiel ; charge maxi essieu : 9 500 kg ; profil pneus gauche : 50 % ; profil pneus droit : 50 % ; suspension pneumatique Essieu arrière 2 : blocage de différentiel ; charge maxi essieu : 9 500 kg ; profil pneus gauche : 40 % ; profil pneus droit : 40 % ; suspension pneumatique Poids Poids à vide : 11 380 kg Charge utile : 16 620 kg PTAC : 28 000 kg État État technique : très bon État visuel : très bon Dommages : aucun Identification Immatriculation : BZ-BT-23 Informations complémentaires Veuillez contacter John Hesselink ou Christel Hesselink pour plus d’informations. = Informations sur l’entreprise = Ijdpfeyybc Tox Akpetf Financer ce véhicule ? Aucun problème. Nous pouvons organiser rapidement pour vous un contrat de leasing-financement avantageux sur 12, 24, 36, 48 ou 60 mois. Toutes les photos et informations complémentaires sont disponibles sur notre site, ou contactez-nous directement.

État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 36 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Suspension à lames - Blocage de différentiel - Pare-soleil = Remarques = MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e Benne 3 faces EuromixMTP (HARDOX) (également disponible en 6x4) - NEUF - Sans immatriculation - (LOCATION POSSIBLE) Équipement du véhicule : Moteur Diesel MAN D2676 LFAZ, puissance 324 kW (440 ch), couple 2 250 Nm, Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD – Programme de conduite MAN TipMatic Offroad, jusqu'à 70 000 kg Pneus essieu avant au choix 315/80R22.5 directionnels S+G TL Pneus essieu arrière au choix 315/80R22.5 motrices S+G Essieu avant, 9 000 kg, essieu porteur sans transmission, droit, directif Essieu arrière HP-1352, 13 000 kg, essieu porteur sans transmission, droit, non directif Rapport de pont, i=3,63 Empattement principal 3 600 mm Type de suspension lames/lames (BB) Attelage sur traverse arrière, RINGFEDER type RF50 A Système média MAN Advanced Navigation 7 pouces Feux de jour LED Volant multifonction réglable en hauteur et inclinaison Cabine M semi-longue Déflecteur anti-remous de poussière Régulateur de vitesse (tempomat FGR) Climatisation Limitation sonore 80 dB (92/97CEE) Aspiration d'air surélevée avec filtre à air sec/pré-filtre Blocage de différentiel Réservoir gasoil 300 l à gauche + AdBlue 35 l Pare-chocs acier en 3 parties MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Verrouillage centralisé Pare-soleil Siège conducteur confort à suspension pneumatique AUX-in/USB dans tableau de bord Équipement de la benne : EuromixMTP Benne trilatérale EMK3 Type : EuromixMTP EMK3 Description de la structure de la benne : Longueur : 5 200 mm Largeur : 2 380 mm Ridelles : 900 mm Face avant : 1 118 mm Fond : HARDOX 450 - 5 mm Ridelles : HARDOX 450 - 4 mm, Gauche : Ouverture hydraulique EuromixMTP, Droite : Ridelle pendulaire manuelle Arrière : Ridelle pendulaire automatique 4 mm HARDOX 450 Face avant : HARDOX 450 - 4 mm Arrière : HARDOX 450 - 4 mm Châssis auxiliaire : construction soudée en acier haute qualité Hydraulique : - Vérin basculant Penta avec fin de course - Bloc de commande (distributeur principal) - Commande basculante pneumatique - Sélecteur pneumatique benne – vanne sur le châssis auxiliaire - Pompe et réservoir d'huile Options : Raccord hydraulique pour remorque basculante Balai et pelle avec support Protection anti-encastrement escamotable Anneaux d'arrimage escamotables à niveau du plancher DURABLE ET ROBUSTE POUR VOS TRAVAUX ! Pour plus de renseignements, notre équipe se tient à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo srpskohrvatski Itodpeym S Ewofx Akpsf = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2025 Essieu avant : directionnel Nombre de cylindres : 5 PTAC : 33 000 kg Marque de la carrosserie : EuromixMTP Contrôle technique (APK) : Nouveau contrôle à la livraison Contactez Denis Omeragic pour plus d’informations.

État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Suspension à lames - Blocage de différentiel - Sièges à suspension pneumatique - Pare-soleil = Remarques = MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e Benne trilatérale EuromixMTP (HARDOX) Grue Hiab X-Hiduo 228 - 4 (également disponible en version 6x4 à transmission intégrale) - NEUF - sans immatriculation - Équipement du véhicule Moteur D2676LF80 – 440 ch / 323 kW EURO6 SCR – 2200 Nm C-R OBD-D Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD – Programme de conduite MAN TipMatic Offroad, jusqu'à 70 000 kg Pneus avant au choix 385/65R22,5 directionnels S+G TL Pneus arrière au choix 315/80R22,5 motrices S+G TL Essieu avant 9 000 kg – essieu arrière 13 000 kg Empattement 3 900 mm Cabine M à longueur intermédiaire Déflecteur anti-poussière Type de suspension : lames/lames (BB) Volant multifonction réglable en hauteur et inclinaison Régulateur de vitesse (FGR) Climatisation Mesure acoustique 80 dB (92/97 CEE) Système média MAN Advanced Navigation 7 pouces Blocage de différentiel Réservoir de carburant 300l à gauche et 35l AdBlue Pare-chocs acier en trois parties MAN BrakeMatic (Système de freinage électronique) Freins à disque sur essieux avant et arrière Attelage sur traverse arrière, RINGFEDER type RF50 A Verrouillage centralisé Pare-soleil Siège conducteur à suspension pneumatique Entrée AUX/USB au tableau de bord Système de navigation Équipement de la benne : EuromixMTP benne trilatérale EMK3-K avec grue de manutention Type : EuromixMTP EMK3-K Description carrosserie benne : Longueur : 5 100 mm Largeur : 2 410 mm Ridelles : 800 mm Paroi frontale : 1 118 mm Côtés de plancher avec œillets d’arrimage rabattables Raccord hydraulique pour remorque à benne basculante Plancher : 5mm HARDOX 450 Ridelles : 4mm HARDOX 450 Gauche : ouverture hydraulique EuromixMTP Droite : ridelle pendulaire manuelle Porte arrière : pendulaire automatique 4mm HARDOX 450 Paroi frontale : 4mm HARDOX 450 Porte arrière : 4mm HARDOX 450 Sous-châssis : Construction soudée en acier haute qualité Hydraulique : - Vérin de benne Penta avec coupure en fin de course - Bloc de commande (vanne principale) - Commande bascule pneumatique - Inverseur pneumatique Benne/Grue - Vanne sur le sous-châssis - Pompe et réservoir d’huile Options : Balai et pelle avec support Itedpfx Akoym S E Repsf Protection anti-encastrement rabattable DURABLE ET ROBUSTE POUR VOS APPLICATIONS ! Grue Hiab X Hiduo 228-4 Extension à 6 éléments Radio-commande Lignes hydrauliques pour accessoires 3,5 m = 5 500 kg 4,7 m = 4 050 kg 6,4 m = 2 850 kg 8,4 m = 2 100 kg 10,5 m = 1 640 kg 12,70 m = 1 380 kg 12,6 m = 1 360 kg Notre équipe est à votre disposition pour toute question, dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo Srpskohrvatski = Informations complémentaires = Année de construction : 2025 Essieu avant : directionnel Nombre de cylindres : 6 PTAC : 33 000 kg Grue : Hiab 228-4 Marque de la carrosserie : EuromixMTP Contrôle technique (APK) : Contrôle technique neuf à la livraison Veuillez contacter Denis Omeragic pour plus d'informations.

État: très bon (occasion), kilométrage: 418 232 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 06/2019, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 5 000 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 7 920 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 13 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 13 000 kg, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, phares antibrouillard, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Système d'alarme - Suspension à lames - Servofrein - Feux de route - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Hydraulique basculante - Climatisation - Suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Filtre à particules Itsdpfxoyvhuzj Akpjf - Radio/lecteur CD - Cabine couchette - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Chauffage auxiliaire - Pare-chocs couleur carrosserie - Système de préchauffage automatique - Coffre à outils - Prise de force (PTO) - Attelage de remorque = Remarques = MAN TGS 33.500 | 6X6 CARDAN | 418232Km | 2019 | Tracteur hydraulique et routier | Cabine couchette | Climatisation de repos | Navigation | Réfrigérateur | Climatisation | ACC | Régulateur de vitesse | Siège chauffant | Boîte automatique | Euro 6-C | TÜV/MOT/APK 07-2026 | Camion belge Numéro de châssis : WMA82SZZ1KM824596 EXPORTATION Services de transport routier : Plaques de transit autrichiennes avec assurance pour 21 jours + 550 € Services de transport maritime : Transport jusqu'au port (Anvers/Rotterdam/Amsterdam) + 300 € Transport jusqu'au port de Zeebruges + 400 € En savoir plus sur le camion : Vidéo du camion (YouTube) : Plus d’informations sur Geerts Trucks & Trailers : Chaîne YouTube Geerts Trucks & Trailers : Instagram Geerts Trucks & Trailers : Facebook Geerts Trucks & Trailers : TikTok Geerts Trucks & Trailers : LinkedIn Geerts Trucks & Trailers : Suivez-nous et abonnez-vous à notre chaîne pour découvrir nos derniers véhicules ! Aucun droit ne peut être déduit d’éventuelles erreurs dans l’annonce. Geerts Trucks & Trailers s’efforce de fournir des informations exactes. = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 419 cc Boîte de vitesses Transmission : ZF, 12 rapports, automatique Configuration des essieux Freins : freins à disque Essieu avant : Dimension des pneus : 385/65R22.5 ; Blocage de différentiel ; Charge maximale essieu : 9 000 kg ; Essieu directeur ; Marque : CONTINENTAL ; Profil pneus gauche : 70% ; Profil pneus droit : 70% ; Réduction : essieux planétaires externes ; Suspension : suspension à lames Premier essieu arrière : Dimension des pneus : 315/80R22.5 ; Pneumatiques jumelés ; Blocage de différentiel ; Charge maximale essieu : 13 000 kg ; Marque : BRIDGESTONE ; Profil pneus gauche intérieur : 70% ; Profil pneus gauche extérieur : 70% ; Profil pneus droit intérieur : 70% ; Profil pneus droit extérieur : 70% ; Réduction : essieux planétaires externes ; Suspension : suspension pneumatique Second essieu arrière : Dimension des pneus : 315/80R22.5 ; Pneumatiques jumelés ; Blocage de différentiel ; Charge maximale essieu : 13 000 kg ; Marque : APOLLO ; Profil pneus gauche intérieur : 70% ; Profil pneus gauche extérieur : 70% ; Profil pneus droit intérieur : 70% ; Profil pneus droit extérieur : 70% ; Réduction : essieux planétaires externes ; Suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 13 924 kg Charge utile : 16 076 kg PTAC : 30 000 kg Entretien, historique et état Contrôle technique : valide jusqu'à 07.2026 État technique : très bon État visuel : très bon Informations supplémentaires Veuillez contacter Olivier Geerts ou Edwin Geerts pour plus d’informations.

État: bon (utilisé), kilométrage: 417 766 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 08/2014, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80 22.5, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 4 200 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 100 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et accessoires = - Essieux AP - Accoudoir - Feux clignotants - Toit ouvrant - Chauffage - Réfrigérateur - Suspension pneumatique arrière - Radio/lecteur CD - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force (PDF) - Crochet d’attelage Iedpjyv Hzyefx Akpstf = Remarques = - Grue de chargement bois Palfinger 27 tonnes-mètre (type Epsilon S270L88) - 2x rallonge hydraulique - 5e et 6e fonctions - Poste de conduite surélevé pour la commande de la grue - Refroidisseur d’huile - Rotateur - Grapin - Table élévatrice : * 5,0 mètres -> 4870 kg * 7,0 mètres -> 3450 kg * 8,0 mètres -> 3010 kg - Sellette d’attelage Jost - Hauteur de la sellette : 137 cm - Coffre de rangement - 1 lit = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Informations techniques Cylindrée moteur : 12 419 cm³ Configuration des essieux Dimension des pneus : 315/80 22.5 Essieu avant : blocage de différentiel ; charge max. essieu : 9000 kg ; directionnel ; usure pneus à gauche : 30 % ; usure pneus à droite : 30 % ; suspension à lames Essieu arrière 1 : jumelé ; blocage différentiel ; charge max. essieu : 10000 kg ; usure pneus gauche intérieur : 30 % ; gauche extérieur : 30 % ; droit intérieur : 30 % ; droit extérieur : 30 % ; réduction : essieux planétaires externes ; suspension pneumatique Essieu arrière 2 : jumelé ; blocage différentiel ; charge max. essieu : 10000 kg ; usure pneus gauche intérieur : 30 % ; gauche extérieur : 30 % ; droit intérieur : 30 % ; droit extérieur : 30 % ; réduction : essieux planétaires externes ; suspension pneumatique Poids Poids à vide : 15 735 kg Charge utile : 10 265 kg PTAC : 26 000 kg Fonctionnel Grue : Palfinger Epsilon S270L88, année 2014, montée derrière la cabine État État technique : bon État visuel : bon Sécurité du produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V., Wageningsestraat 17, 6673DB ANDELST, NL

État: usagé, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Blocage de différentiel - Climatisation = Remarques = MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e Plateau - Grue Hiab X-Hiduo 228 - 6 (aussi disponible en version 6x4 avec transmission intégrale) - NEUF - sans immatriculation - Équipement du véhicule Moteur diesel MAN D2676 LFAZ, puissance 324 kW (440 ch), couple 2 250 Nm, norme Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD - Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency, jusqu'à 70 000 kg Pneus essieu avant au choix 385/65R22,5 direction TL S+G Pneus essieu arrière au choix 315/80R22,5 traction TL Essieu avant, 9 200 kg, non motorisé, rectiligne Essieu arrière HPD-1382, 13 000 kg, essieu moteur traversant, rectiligne Rapport d'essieu: i=3,25 Type de suspension: lames/lames (BB) Empattement 3 900 mm Feux de jour à LED Volant multifonctions réglable en hauteur et en inclinaison 2 gyrophares sur le toit de la cabine, 1 à droite et 1 à gauche Attelage de remorque sur traverse arrière, RINGFEDER type RF50 A Coffre de rangement central arrière Déflecteur contre la poussière Régulateur de vitesse (FGR) Climatisation Système multimédia MAN Advanced Navigation 7 pouces Réduction de bruit 80 dB (92/97CEE) Aspiration d'air en hauteur avec filtre à air sec/séparateur préalable Blocage de différentiel Réservoir carburant 300l à gauche et AdBlue 35l Pare-chocs acier en trois parties MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Freins à disque essieux avant et arrière Verrouillage centralisé Pare-soleil Siège conducteur confort à suspension pneumatique AUX-in/USB sur le tableau de bord Grue Hiab X-Hiduo 228-6 6 rallonges hydrauliques Télécommande radio Lignes hydrauliques pour accessoires supplémentaires 2,55 m = 5 500 kg 4,45 m = 4 150 kg 6,45 m = 2 850 kg 8,45 m = 2 120 kg 10,60 m = 1 680 kg 12,70 m = 1 380 kg 14,70 m = 1 100 kg 17,00 m = 810 kg Pour toute question, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Informations complémentaires = Année de construction : 2025 Essieu avant : directionnel PTAC : 33 000 kg Marque de la carrosserie : HIAB 228-6 Marquage CE : oui Ijdjym Tkbepfx Akpjtf

État: usagé, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), aide au démarrage en côte, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Servofrein - Blocage de différentiel - Feux de route - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force (PTO) - Caméra de recul - Pare-soleil = Remarques = MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e Empattement de 3600 mm ou 3900 mm Bras amovible Hyva 20-47 ou Hiab MultiLift 20-s56 (également disponible en 6x4) - NEUF - sans immatriculation - Équipement du véhicule Moteur diesel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 ch), couple 2 250 Nm, Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD - Programme de conduite MAN TipMatic Offroad, jusqu'à 70 000 kg Pneus essieu avant 315/80 R 22,5 Pneus essieu arrière au choix 315/80R22,5 traction S+G TL Essieu avant, 9 000 kg, essieu AP sans transmission, droit Essieu arrière HPD-1382, 13 000 kg, essieu AP avec transmission, droit Rapport de réduction essieux, i=3,63 Type de suspension : lames/lames (BB) Pare-soleil, devant le pare-brise Feux de jour LED 2 gyrophares sur le toit de la cabine, 1 à droite et 1 à gauche Empattement 3600 mm ainsi que 3900 mm MAN Mediasystem Advanced Navigation 7 pouces Volant multifonction réglable en hauteur et en inclinaison Boîte de rangement, position centrale, à l'arrière Cabine M, longueur intermédiaire Spoiler anti-poussière Régulateur de vitesse (FGR) Climatisation Réduction sonore 80 dB (92/97CEE) Prise d’air surélevée avec filtre à air sec/pré-séparateur Blocage de différentiel Réservoir de carburant 300 l à gauche et AdBlue 35 l Pare-chocs en acier en 3 parties MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Freins à disque sur essieu avant et arrière Verrouillage centralisé Siège conducteur confort à suspension pneumatique AUX-in/USB sur le tableau de bord Bras amovible Hyva Lift Type : Titan 20-47 S ou Hiab MultiLift 20s56 Capacité (t) : 20 tonnes Longueur intérieure conteneur Hyva 20-47 : 5 800 mm longueur maximale Longueur intérieure conteneur Hiab MultiLift 20s56 : 6 800 mm longueur maximale Force de levage/basculement : 200 kN Pompe standard : 84 l/min Pour toute question supplémentaire, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo srpskohrvatski Isdpfx Akeyxy Apspotf = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2025 Essieu avant : directionnel Nombre de cylindres : 6 Poids total admissible : 33 000 kg Marque de la superstructure : MultiLift 20s56 Contrôle technique : Nouveau contrôle technique effectué à la livraison

État: nouveau, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 10 857 kg, poids maximal de charge: 22 143 kg, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 4 500 mm, freins: intarder, couleur: gris, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, transmission intégrale, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : en transit / en cours d’arrivée, sur site, 1x siège confort, siège chauffant, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitre électrique gauche, vitre électrique droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, ABS (système antiblocage), intarder, prise de force, boîte automatique, blocage de différentiel, feux antibrouillard, projecteurs de travail, gyrophare, suspension à lames, raccordements air + électricité pour attelage, protection anti-encastrement, protection latérale aluminium, trappe de toit, vignette environnementale verte. Itodpfx Aoyyc E Aekpsf Empattement : 4 500 mm. Toutes les informations sont sans garantie car le véhicule est en transit ! INFORMATIONS ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, vente préalable et erreurs exceptées !

État: usagé, kilométrage: 220 128 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 10/2016, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 425/65R22,5, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 4 200 mm, carburant: diesel, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, longueur de l'espace de chargement: 5 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 310 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, Année de construction: 2016, Équipement: climatisation, grue, régulation électrique des vitres, système de navigation, Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 419 cm³ PTAC : 26 000 kg Chaîne cinématique Transmission : Roues Type de moteur : MAN D2676 LF47 Boîte de vitesses Boîte : ZF 16S, 16 rapports, manuelle Isdpfeyug N Hox Akpotf Configuration des essieux Suspension : Suspension à lames Dimension pneus avant : 425/65R22,5 Essieu arrière 1 : Dimension pneus : 13R22,5 Essieu arrière 2 : Dimension pneus : 13R22,5 Fonctionnel Mât : Télescopique (2 parties) Marque de la superstructure : HIAB Z-PRO 191 C-84 Benne : Arrière = Autres options et équipements = - Hydraulique de benne - Prise de force (PTO)

État: usagé, kilométrage: 619 685 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 10/2016, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 425/65R22.5, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 3 950 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, longueur totale: 9 060 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 800 mm, longueur de l'espace de chargement: 5 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Attelage à mâchoire - Réduction de moyeu - Prise de force (PTO) - Radio - Caméra de recul - Pare-soleil - Projecteurs supplémentaires - Boîte à outils = Remarques = Palfinger Q17095TR 3 allonges hydrauliques 2 stabilisateurs hydrauliques Graphique de charge 3,00 m - 4 970 kg 4,00 m - 3 750 kg 5,00 m - 3 000 kg 6,00 m - 2 480 kg 7,00 m - 2 120 kg 8,00 m - 1 840 kg 9,00 m - 1 520 kg Portée max. 9,5 m Benne basculante 2 côtés Palfinger Rambarde latérale hydraulique Couvercle supérieur hydraulique Longueur x largeur x hauteur : 560 cm x 242 cm x 100 cm Attelage de remorque Ringfeder 50 mm Prise NATO 24V = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Freins : freins à tambour Essieu avant : dimension des pneus : 425/65R22.5 ; directionnel ; profil pneu gauche : 40 % ; profil pneu droit : 40 % ; suspension à lames Essieu arrière 1 : dimension des pneus : 315/80R22.5 ; jumelés ; profil intérieur gauche : 40 % ; profil extérieur gauche : 40 % ; profil intérieur droit : 40 % ; profil extérieur droit : 40 % ; suspension hydraulique Essieu arrière 2 : dimension des pneus : 315/80R22.5 ; jumelés ; directionnel ; profil intérieur gauche : 50 % ; profil extérieur gauche : 50 % ; profil intérieur droit : 50 % ; profil extérieur droit : 50 % ; suspension hydraulique Iedpfewymnuox Akpetf Poids Poids à vide : 19 611 kg Charge utile : 13 389 kg PTAC : 33 000 kg Fonctionnalité Grue : Palfinger Identification Numéro de type : TGS 33.480 / 6x6 / BENNE BASCULANTE 2 CÔTÉS = Informations sur l’entreprise = TOUS LES PRIX SONT NET HORS TAXES POUR L’EXPORTATION. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Nous parlons russe. Nous nous efforçons de fournir des informations correctes, toutefois aucun droit ne peut être tiré des textes publiés.

État: très bon (occasion), kilométrage: 466 334 km, première immatriculation: 12/2012, type de carburant: diesel, état des pneus: 50 pourcentage, configuration d'essieux: 6x6, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 2, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 500 kg, Année de construction: 2012, = Plus d'options et d'accessoires = - Cabine-couchettes - Limiteur de vitesse - Prise De Force - Visière Solaire = Remarques = Magnifique MAN TGS 28/480 configuré en 6x6 avec système de levage à crochet ! En plus des options déjà mentionnées, il comprend : -6x6 avec transmission hydrodynamique -Boîte de vitesses manuelle -Réfrigérateur Isdpfxsyt Sxws Akpetf -1 lit -Grue à crochet Meiller de 20 tonnes -6,50 cm de longueur du système -bouche qui claque -Pare-chocs pliable -Caméra Etc. etc. Camion allemand ! = Plus d'informations = Configuration essieu Sculptures des pneus: 50% Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction Essieu arrière 1: Roues jumelées; Charge maximale sur essieu: 9500 kg Essieu arrière 2: Roues jumelées; Charge maximale sur essieu: 9500 kg Poids Poids à vide: 12.800 kg Capacité de charge: 13.200 kg PBV: 26.000 kg Agencement Nombre de lits: 1 Condition État technique: moyen État optique: très bon Dommages: aucun Informations financières Prix: Sur demande

État: usagé, kilométrage: 637 km, puissance: 397 kW (539,77 ch), nombre de lits: 4, type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, couleur: noir, première immatriculation: 04/2026, longueur totale: 12 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, configuration d'essieux: 3 essieux, classe d'émission: Euro 6, poids total: 33 000 kg, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, garantie pour véhicule d'occasion, programme électronique de stabilité (ESP), salle de bains, système de navigation, transmission intégrale, verrouillage centralisé, Bonjour Merci pour votre intérêt pour le MAN TGS 33.540 6x6 Expedition. Pourriez-vous m’indiquer rapidement : - De quel pays venez-vous ? - Et pour quelle utilisation souhaitez-vous acquérir ce véhicule (voyage, expédition, usage privé) ? Merci beaucoup. Le véhicule est un MAN TGS 33.540 6x6 expédition de luxe, entièrement autonome, exemplaire unique, disponible immédiatement. Adapté aux voyages dans le monde entier (désert, montagne, expéditions longue durée). Itodpfxsyn Uxpj Akpjf Si vous le souhaitez, je peux vous envoyer des informations détaillées, photos et vidéo. Le prix s’inscrit dans le segment premium, puisqu’il s’agit d’un MAN TGS 33.540 6x6 expédition de luxe sur-mesure. Le prix exact dépend du lieu de livraison et des options choisies. Le véhicule est disponible et livrable dans le monde entier. Si vous souhaitez organiser une visite ou effectuer une réservation, merci de me le faire savoir. Prix net Cordialement

État: nouveau, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: gris, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Bluetooth - Blocage de différentiel - Feux de route - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Intarder Itsdpfx Asywd Slokpsf - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Peinture métallisée - Casquette pare-soleil - Boîte à outils TGX 33.520 6x6 BL SA Grue HIAB X-HIPRO 548E-8 Treuil Grues alternatives : Grue Hiab 228-6 Grue Hiab 302-5 Grue Hiab 302-6 + Jib 4 Moteur diesel MAN D2676 LFAX, puissance 382 kW (520 ch), couple 2 650 Nm, MAN TipMatic 12.28 OD, avec ralentisseur, 35 programmes de conduite MAN TipMatic Performance et Efficiency, jusqu’à 70 000 kg Empattement principal 3 900 mm Capacité du réservoir de carburant : 300 l à droite, réservoir AdBlue 60 l à gauche Système de freinage électronique (EBS) - Système antiblocage (ABS) Pneus essieu avant au choix 385/65R22.5 directionnels S+G TL (160 K) Pneus essieu arrière Continental 315/80R22.5 CROSS TRAC HD3 motricité S+G TL Essieu avant, 9 000 kg, essieu AP sans entraînement, droit, directionnel Essieu arrière HPD-1382, 13 000 kg, essieu AP Volant multifonction cuir, réglable en hauteur et en inclinaison Combiné d’instruments Professional 12,3 pouces Climatisation, Climatronic Chauffage d’appoint à eau 4 kW Programme de stabilité électronique (ESP) Antipatinage (ASR) Système multimédia MAN Professional Navigation 12,3 pouces Sellette d’attelage JOST JSK 37 C 2 pouces MAMMOTH TREE MET. (ISUZU PERSIAN RO) - Métallique Grue HIAB X-HIPRO 548E-8 Treuil IPRO - L’âne intelligent SL-ANALOG STANDARD Voyant d’avertissement sur les vérins de stabilisateurs Affichage d’informations externe pour Space Oscillation 3 points LSS-V - Amortissement automatique des oscillations pour une stabilisation verticale (ADV) ADV - Amortissement vertical de la flèche de grue Type d’articulation E - Système de bras articulé pour vérins de levage et de flèche via biellettes L’articulation E Le système d’articulation E se compose d’une liaison à levier (articulation genouillère) entre la colonne de la grue et le bras de levage, et entre le bras de levage et le bras articulé. La fonction X du bras de grue 8 rallonges hydrauliques, système de bras E Position flexible des vérins hydrauliques Les vérins hydrauliques peuvent être montés en haut ou sur le côté sur la plupart des grues HIAB, permettant ainsi d’adapter la grue au profil d’application du client. Des supports sont disponibles pour préparer la grue à une post-équipement de vérins télescopiques. Ordre garanti des vérins Kit de flexibles et de conduites internes avec enrouleur Confort de dépose avec amortisseur de vibrations PFD - Système « une huile pour tout » Télécommande XSDrive Système universel SPACE 4,60 m = 9 900 kg 6,10 m = 7 200 kg 7,80 m = 5 300 kg 9,60 m = 4 100 kg 11,40 m = 3 300 kg 13,40 m = 2 680 kg 15,50 m = 2 240 kg 17,50 m = 1 940 kg 19,60 m = 1 720 kg Notre équipe se tient à votre disposition pour toute question dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski Année de fabrication : 2026 Essieu avant : Blocage de différentiel, directionnel Essieu arrière 1 : Blocage de différentiel Essieu arrière 2 : Blocage de différentiel PTAC : 33 000 kg Marque de la superstructure : Hiab 548-8 Marquage CE : oui

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 10 312 kg, poids maximal de charge: 22 688 kg, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 3 900 mm, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, transmission intégrale, verrouillage centralisé, Lieu du véhicule : Bovenden, immatriculation sur site, 1x siège confort, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitre électrique gauche, vitre électrique droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, ABS (système antiblocage), régulateur de régime constant, prise de force, boîte automatique, blocage de différentiel, phares antibrouillard, suspension à lames, attelage remorque air+électrique, vignette écologique verte. Empattement : 3900 mm, boîte de vitesses ZF 12 TX, ABS, EBS, ralentisseur haute performance MAN EVBec, freins à tambour sur tous les essieux, climatisation, blocages de différentiel sur tous les essieux, feux de jour LED, châssis surélevé, prise de force NTX/10C. Itsdpfx Akexdlqtspsf Longueur du châssis env. 5500 mm ! Hauteur du châssis env. 1250 mm ! Immatriculation journalière le 18/12/2025 ! INFORMATIONS ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, vente préalable et erreurs !

État: nouveau, kilométrage: 400 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: gris, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 650 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, * Catégorie de véhicule : N3G * Limiteur de vitesse maximale : 90 km/h * Conforme Euro VIe (émissions des véhicules utilitaires lourds) * Niveau sonore : max. 80 dB * Hauteur au-dessus de la cabine : jusqu’à 4 000 mm * Déport arrière du véhicule : jusqu’à 800 mm / 1 000 mm * Conforme à diverses normes UN/ECE-R (TPMS, BSIS, CSMS, SUMS, assistant de recul, anti-alcool, ISA, DDAW, système d’alerte de collision) * Documentation d’homologation : nationale * Déclaration spéciale : usage lourd / applications communales ----Châssis Empattement : 4 500 mm * Empattement entre les essieux arrière : 1 400 mm * Porte-à-faux arrière du châssis : 2 500 mm * Épaisseur longerons principaux : 9,5 mm Itedpowci Ehofx Akpjf * Échappement : sortie vers le sol * Admission d’air : derrière la cabine, prise haute * Volume du réservoir de carburant : 400 l, à droite, acier * Réservoir AdBlue : 35 l, à gauche, plastique ----Freins Compresseur d’air, 2 cylindres, 720 ccm * Système de freinage électronique (EBS) * Système antiblocage (ABS), Offroad * Frein moteur haute performance MAN EVBec * Freins à tambour sur essieux avant, arrière et deuxième arrière * Frein de stationnement, électronique et pneumatique ----Chaîne cinématique / Châssis Moteur : Diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 ch), couple 2 650 Nm, Euro 6e * Boîte de vitesses : MAN TipMatic 12.28 OD avec ralentisseur * Programmes de conduite : Performance, Efficiency, Offroad, Manoeuvre * Boîte de transfert : MAN G173, gamme route et tout-terrain * Différentiels autobloquants : essieux avant et arrière motrices * Suspension : lames (AV/AR) * Pneus : Michelin 14.00R20 X Force ZL Off-road TL * Jantes : acier, divisées, 10 boulons 10.00W-20 ----Cabine Type : TN (étroite, longue, hauteur standard) * Suspension cabine : Comfort * Basculement électrique * Toit ouvrant en verre, électrique * Pare-chocs : acier, 3 parties * Pare-brise feuilleté, teinté et chauffant * Pare-soleil avant pare-brise * Essuie-glaces automatiques avec capteur de pluie * Marchepied oscillant * Verrouillage centralisé avec télécommande * Prolongateurs de porte côté conducteur et passager * Vitres de porte : teintées, verre de sécurité * Paroi arrière cabine avec fenêtre * Pack LED Plus : projecteurs avant, antibrouillards, feux de virage * Pack rétroviseurs : réglables électriquement, chauffants ----Sièges Siège conducteur : premium, suspendu à air, chauffant, ventilé, soutien lombaire, ajustement épaule * Siège passager : premium, suspendu à air, chauffant, ventilé, soutien lombaire, ajustement épaule * Revêtement : partiel cuir * Ceinture de sécurité réglable en hauteur ----Poste de conduite Volant multifonctions en cuir * Direction à assistance électronique MAN ComfortSteering * Airbag conducteur avec prétensionneur de ceinture * Tableau de bord professionnel 12,3 pouces * Chronotachygraphe numérique avec communication à distance * Prises : 12 V et 24 V ----Climatisation Climatisation automatique Climatronic * Chauffage additionnel à eau : 6 kW * Aération : légère surpression permanente ----Couchage 1 couchage, matelas 90 mm * Lit inférieur avec sommier à lattes * Coffres de rangement arrière, gauche et droite, accessibles de l’intérieur et de l’extérieur ----Infodivertissement MAN SmartSelect avec touchpad * Système multimédia MAN Professional Navigation 12,3 pouces * Système audio MAN Advanced avec caisson de basses * Cartographie Europe et Russie * Circulation en ligne pour navigation * Intégration smartphone ----* Contrôle de traction (ASR) * Régulateur d

État: nouveau, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 10 724 kg, poids maximal de charge: 15 276 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 3 900 mm, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système de navigation, transmission intégrale, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, bâtiment principal. Équipements : 1 siège confort, 1 couchette, siège chauffant, vitre arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, système de navigation, chauffage auxiliaire, ABS (système antiblocage), ASR (antipatinage), régulation constante du ralentisseur, prise de force, échappement surélevé, boîte automatique, blocage de différentiel, suspension à lames, attelage avec raccordements pneumatiques et électriques, protection inférieure, trappe de toit, vignette environnement verte. Empattement : 3 900 mm. Structure : longueur du châssis à partir de la cabine env. 6 300 mm. Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD, version surélevée, freins à tambour avant et arrière, stabilisateur avant et arrière, assistant de freinage d'urgence EBA Plus, reconnaissance des panneaux de signalisation, frein moteur haute performance MAN EVBec, assistant de freinage complet, avertisseur de franchissement de ligne, EBS, ESP, ASR, ABS, protection radiateur inférieure, assistant feux de route, feux de jour LED, cabine conducteur TN, couchette inférieure, système multimédia MAN Professional avec navigation, système audio MAN, climatisation, chauffage additionnel à eau 4kW, avertisseur de recul, prise de force moteur dépendante. Véhicule neuf en stock avec immatriculation provisoire pour 01/2026 ! Informations sur les équipements sans garantie, modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées. Itsdsyv Db Rjpfx Akpjf

État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 10 735 kg, poids maximal de charge: 15 265 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 4 500 mm, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, transmission intégrale, verrouillage centralisé, Lieu du véhicule : Bovenden, plaque domestique, 1x siège confort, fenêtre arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitre électrique gauche, vitre électrique droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, ABS (système antiblocage), régulateur de vitesse constant, prise de force, boîte automatique, verrouillage de différentiel, projecteurs antibrouillard, projecteurs de travail, suspension à lames, attelage remorque air+lumière, protection inférieure, protection latérale alu, vignette écologique verte. Empattement : 4500 mm, essieu avant 8t, version haute, boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD avec TipMatic, frein moteur MAN evBec, cabine NN, feux de jour LED, EBS, module spécial KSM, prise de force NH/4c. Longueur du châssis env. 7650 mm! Hauteur du châssis env. 1210 mm! Véhicule neuf en stock avec immatriculation journalière au 09.12.2025 ! Itodpfx Aksyuw Nqspjf Roue de secours disponible en option contre supplément ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES FOURNIES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs !

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: euro2, Année de construction: 2025, Équipement: blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Blocage de différentiel - Climatisation - Prise de force (PTO) = Remarques = MAN TGS 40.480 6x6 BB SA EURO 2 (220 tonnes) TRACTEUR LOURD Moteur diesel MAN D2676 LF03, puissance 353 kW (480 ch), couple 2.300 Nm, Euro 2 Boîte MAN TipMatic 12.28 OD Suspension à lames / lames Extension du programme de conduite MAN TipMatic, jusqu'à 90.000 kg, transport exceptionnel Pneus essieu avant : Continental 14.00R20 HCS tout-terrain TL Pneus essieu arrière : Continental 14.00R20 HCS tout-terrain TL Essieu avant : 9.000 kg, essieu planétaire sans propulsion, droit, directionnel Essieu arrière : 16.000 kg, essieu planétaire avec propulsion, droit Rapport de pont i=4,83 Climatisation Climatronic Combiné d’instruments Professional 12,3 pouces Volant multifonction réglable en hauteur et en inclinaison 1 couchette, matelas 70 mm, avec filets de rangement Régulateur de vitesse (FGR) Anneau d’attelage sur traverse arrière, ROCKINGER SK5 Sellette d’attelage JOST JSK 38 G 3,5 pouces, montage oscillant Pour toute information complémentaire, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo srpskohrvatski نحن نتكلم العربية = Informations complémentaires = Isdpfxeyt Dd Sj Akpotf Année de fabrication : 2025 Essieu avant : Blocage de différentiel ; directionnel Essieu arrière 1 : Blocage de différentiel Essieu arrière 2 : Blocage de différentiel PTAC : 40.000 kg Prix : Sur demande Veuillez contacter Denis Omeragic pour plus d'informations.

État: usagé, kilométrage: 46 393 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 01/2023, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Frein de retenue, D2676 LFAF 510 ch 2600 Nm, volant multifonction, GPS, système audio 7 pouces, HB 450 6mm, Meiller type 275/1 hydraulique basculante NH/4 dépendant de la boîte de vitesses. Iodeq Hzuyopfx Akpjtf

État: usagé, kilométrage: 15 775 km, puissance: 346 kW (470,43 ch), première immatriculation: 12/2022, type de carburant: diesel, poids total: 27 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Aucune électronique de bord. Pack chantier, pack remorque, blocage anti-dérive, EBS, éclairage LED, fonction de boîte de vitesses Idle Speed Driving, programme de conduite MAN TipMatic Efficiency, blocages de différentiel sur essieu arrière moteur, 2 gyrophares sur le toit de la cabine, pré-équipement pour 2 caméras, ASR (antipatinage), assistant de freinage d'urgence, système multimédia MAN Advanced avec navigation 7'', système sonore avancé MAN, carte de navigation Europe et Russie, RIO Box, intégration smartphone, RINGFEDER type RF40/G 150B, benne basculante 4.900 mm x 2.380 mm, Meiller type D316, ridelles latérales de 800 mm de haut non divisées, oscillantes, face avant de 1.000 mm de haut, face arrière de 800 mm de haut, face arrière oscillante à fermeture automatique, goulotte de déversement de 150 mm, système hydraulique de benne à pompe axiale Meiller type 265/401 sur prise de force côté volant moteur avec embrayage commutable, prise de force dépendante du régime moteur, hydraulique de benne pour remorque. Iodpfel Eznuox Akpjtf

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 5 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, couleur: gris, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), assistance au maintien de voie, blocage de différentiel, climatisation, direction assistée, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, transmission intégrale, verrouillage centralisé, RB172 - #078969 Important: Les véhicules sont homologués et immatriculables ! Sur demande, nous pouvons vendre le châssis tel qu'annoncé ou, alternativement, l’équiper d’un cadre pour cellule, d’une cabine ou même d’un véhicule d’expédition/ camping-car de tour du monde prêt à l’emploi. Empattement total : 5.000 mm (3.600 mm + 1.400 mm) (modifiable sur demande !) Poids total autorisé en charge : 33.000 kg (AV : 9.000 kg / AR : 13.000 kg chacun) – détarage possible sur demande Technologie de véhicules Maurer (adaptations spéciales) Tous les travaux selon les prescriptions MAN réalisés par Toni Maurer GmbH & Co. KG Bac de protection massif en S700 sous le radiateur & le carter d’huile (RAL 9011) Capots de protection pour interrupteurs de blocage de différentiel sur essieux arrière Passage dans la paroi arrière de la cabine avec adaptation du revêtement intérieur (hauteur libre 1.270 mm, largeur 640 mm) avec encadrement peint & habillage intérieur Installation pneumatique & filtre à gasoil déplacés sous le châssis, réservoir et coffres à batteries adaptés Installation ultérieure du système de régulation de pression des pneus Syegon Programmation 110 km/h Tous travaux selon prescriptions MAN exécutés par Maurer Fahrzeugtechnik / homologation TÜV Iodpfx Aeyuw Dzjkpstf Immatriculation provisoire au 06.01.2026 MAN D2676 LFAX 6 cylindres en ligne – 520 ch / 382 kW, 2.650 Nm, Euro 6e Boîte 12 rapports TipMatic avec ralentisseur, modes Performance & Efficiency Frein moteur EVBec, 3 niveaux Boîte de transfert MAN G173 route & tout-terrain Transmission intégrale 6x6 avec pont avant débrayable Blocages de différentiel sur essieux avant, central et arrière (manuels) Rapport de pont i = 4,00 – optimisé pour l’expédition Pack tout-terrain « Heavy Duty » avec réserve de couple accrue Essieu avant 9 t AP avec différentiel bloquant Essieux arrière tandem 13 t + 13 t en version AP Ressorts paraboliques avant (2 lames) et arrière (3 lames), barres stabilisatrices AV/AR Amortisseurs renforcés, paliers de suspension heavy duty ABS tout-terrain avec répartition automatique de la force de freinage Freins à tambour AV/AR, assistant de démarrage EasyStart MAN Pneumatiques 14.00 R20 Michelin XZL, mono sur tous les essieux Empattement : 3.600 mm + 1.400 mm (total 5.000 mm) Châssis droit 8 mm d’épaisseur, 2.360 mm de large Réservoir carburant alu 390 l à gauche + AdBlue 35 l à droite Circuit d’air comprimé avec compresseur 2 cylindres, dessiccateur chauffant EBS avec gestion du ralentisseur, aide au démarrage en côte, MAN BrakeMatic Feux arrière LED & marqueurs latéraux Kit remorque 15 broches + prise ABS Cabine TN (étroite, longue, hauteur standard) Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec soutien lombaire & accoudoirs Siège passager à suspension pneumatique, ventilation de siège Volant multifonctions en cuir Combiné d’instruments Professional écran couleur 12,3″ Commande tactile MAN SmartSelect Système multimédia MAN Professional avec navigation Europe Système audio avancé avec caisson de basses Climatisation Climatronic + chauffage d’appoint à eau Couchage bas avec matelas et sommier à lattes Finition intérieure "Desert Beige" avec éléments chromés Fermeture centralisée avec télécommande Prises USB et 24V, tablette côté passager ESP – Programme de stabilité électronique ASR – Antipatinage ACC Stop & Go – Régulateur de vitesse adaptatif avec fonction embouteillage EBA – Assistant au freinage d’urgence LDW – Alerte de franchissement de ligne Capteur de lumière & assi