Müller-Mitteltal 14,4 To. Tand. Cont. Absetzanh. -Feuerv d'occasion à vendre (19 275)
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Egestorf
488 km
Benne benne
Müller-Mitteltal14,4 to. Tand. Cont. Absetzanh. -feuerv
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 2 140 kg, poids maximal de charge: 12 260 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, suspension: acier, dimension des pneus: 285/ 70 R 19,5, empattement: 1 140 mm, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2026, - TM-TA 14,4 :
- Inclut 2 tendeurs à cliquet montés de façon fixe sur le cadre extérieur avec boîtier à chaînes, équipés de chaque côté d’un œillet et d’un raccourcisseur rapide en version spéciale Y, capacité 6,3 t
- Force de tension avec certificat de sécurisation de chargement (Lasi)
- Wabco EBS (système de freinage électronique)
- RDÜ système de surveillance de la pression des pneus
- Dispositif de déblocage d’urgence pour vérins à ressort accumulateur
- Freins à tambour
- 2 essieux Gigant de 7 t chacun
- Ressorts paraboliques avec unité compensatrice
- Treuil stabilisateur Jost à l’avant
- 2 béquilles de support extérieures à l’arrière
- Barre d’attelage réglable en hauteur +/- 150 mm, galvanisée à chaud
- Châssis galvanisé à chaud
- Prise électrique 15 broches
- Feux arrière LED
- Garde-boues individuels en plastique fermés
- Plaque A rabattable à l’arrière
- Tampons de protection contre les chocs en plastique sur la protection anti-encastrement
- Protection anti-encastrement galvanisée à chaud avec coffres pour chaînes intégrés B= 370 mm x P= 420 mm x H= 480 mm à l’avant gauche & droite
- 2 butées de benne amovibles pour centrage latéral des bennes
Chsdsxuhy Ejpfx Ah Uec
- Butées de benne à l’avant avec butée pendulaire positionnable en 4 points
- De chaque côté, 2 anneaux d’arrimage UVV de 5,3 t pour la fixation d’éléments de tension
- Les essieux, ressorts, réservoirs d’air et treuil stabilisateur sont peints en noir
- Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire
- Véhicule neuf avec garantie constructeur
- Disponible à partir de la semaine 05 / 2026
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Benne benne
Müller-Mitteltal14,4 to. Tand. Cont. Absetzanh. -feuerv
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 2 140 kg, poids maximal de charge: 12 260 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, dimension des pneus: 285/ 70 R 19,5, empattement: 1 140 mm, Année de construction: 2026, - TM-TA 14,4 :
- Wabco EBS (système de freinage électronique)
- RDÜ système de contrôle de la pression des pneus
- Dispositif de déverrouillage d'urgence pour vérins à ressort à accumulateur
- Freins à tambour
- 2 essieux Gigant de 7 t chacun
- Ressorts paraboliques avec unité de compensation
- Crémaillère de support Jost à l’avant, 2 béquilles extérieures repliables à l’arrière
- Timon galvanisé à chaud, réglable en hauteur +/- 150 mm
- Châssis galvanisé à chaud, prise électrique 15 pôles
- Feux arrière à LED
- Garde-boue individuel fermé en plastique
- Plaque A rabattable à l’arrière
- Tampons de protection en plastique sur la barre anti-encastrement
- Protection anti-encastrement galvanisée avec caisson de rangement à chaînes intégré (L=370 mm x P=420 mm x H=480 mm) à l’avant gauche & à droite
- 2 butées de benne amovibles pour recentrer latéralement les bennes
- Butées de benne avant avec butée oscillante enfichable en 4 positions
- De chaque côté, 2 anneaux d’arrimage UVV de 5,3 t pour accrocher des éléments de tension
- Essieux, ressorts, réservoirs d’air et crémaillère de support peints en noir
Chodpfxjxu Hplj Ah Uoc
- Sous réserve d’erreurs et de vente préalable
- Véhicule neuf avec garantie constructeur
- Disponible à partir de la semaine 05 / 2026
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Remorque à bras amovible
MÜLLER-MITTELTAL14,4 to. Tand. Cont. Absetzanh. -feuerverzinkt-
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 12 200 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Année de construction: 2026, * TM-TA 14,4 :
----Freinage :
* Système de freinage Wabco EBS
* Dispositif de relâchement d’urgence pour cylindres à ressort accumulateurs
* Freins à tambour
----Essieux :
* 2 essieux Gigant de 7 t chacun
----Suspension :
* Lames paraboliques avec unité de compensation
----Timon / Anneau de traction à bride :
* Timon galvanisé à chaud, réglable en hauteur ±150 mm
* Anneau de traction à bride de 40 mm
----Électricité / Éclairage :
* Prise électrique 15 broches
* Feux arrière LED
* Système de contrôle de pression des pneus RDÜ
----Équipements généraux :
* Béquille Jost à l’avant
* 2 béquilles extérieures rabattables à l’arrière
* Garde-boues individuels en plastique fermés
Cjdpfjpk Dyxjx Ah Uohc
* Plaque signalétique articulée à l’arrière
* Butoirs de protection en plastique sur anti-encastrement
* Protection avant galvanisée à chaud avec coffres à chaînes intégrés (L=370 mm x P=420 mm x H=480 mm) à l’avant gauche et droite
----Système d’arrimage de charge :
* De chaque côté, 2 anneaux d’arrimage UVV à crochet de 5,3 t pour l’accrochage d’éléments de tension
* 2 tendeurs à cliquet, fixes au châssis avec coffre à chaînes inclus
* Chaîne d’équilibrage de chaque côté avec anneau et raccourcisseur rapide en version spéciale Y – 6,3 t
----Butées de bennes :
* 2 butées de benne amovibles pour centrage latéral des bennes
* Butées de benne avant avec butée oscillante réglable sur 4 positions
----Peinture :
* Châssis galvanisé à chaud
* Essieux, ressorts, réservoirs d’air et béquille peints en noir
----Informations :
* Force de tension avec certificat de sécurité de chargement
* Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire
* Véhicule neuf avec garantie constructeur
----Délai de livraison :
* Disponible immédiatement à partir d’Egestorf
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488 km
Remorque à bras amovible
MÜLLER-MITTELTAL14,4 to. Tand. Cont. Absetzanh. -feuerverzinkt-
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 12 200 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Année de construction: 2026, * TM-TA 14,4:
----Freinage :
* Système de freinage Wabco EBS
* Dispositif de déverrouillage d’urgence pour cylindres à ressort accumulateur
* Freins à tambour
----Essieux :
* 2 essieux Gigant de 7 t chacun
----Suspension :
* Lames paraboliques avec unité de compensation
----Timon / Œillet de timon à bride :
* Timon galvanisé à chaud, réglable en hauteur +/- 150 mm
* Œillet de traction à bride 40 mm
----Électricité / Éclairage :
* Prise électrique 15 broches
* Feux arrière LED
Cedel Thyqopfx Ah Uohc
* Système de surveillance de pression des pneus RDÜ
----Équipements généraux :
* Béquille Jost à l’avant
* 2 béquilles rabattables extérieures à l’arrière
* Garde-boue individuel fermé en plastique
* Plaque A rabattable à l’arrière
* Tampon pare-chocs en plastique sur la barre anti-encastrement
* Protections anti-encastrement galvanisées à chaud avec coffre à chaîne intégré (L = 370 mm x P = 420 mm x H = 480 mm) à l’avant gauche et droit
----Sécurisation du chargement :
* 2 anneaux d’arrimage UVV de 5,3 t de chaque côté, pour fixation d’éléments de tension
----Butées de bennes :
* 2 butées de benne amovibles pour le centrage latéral des bennes
* Butées de benne avant avec butée pendulaire, encliquetable en 4 positions
----Peinture :
* Châssis galvanisé à chaud
* Essieux, ressorts, réservoirs d’air et béquille peints en noir
----Infos :
* sous réserve d’erreurs et de vente préalable
* Véhicule neuf avec garantie constructeur
----Délai de livraison :
* Disponibilité immédiate à Egestorf
Réussite :
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487 km
Remorque benne trilibérale
MÜLLER-MITTELTAL14,4 to Tand- Tiefl mit 2- Seitenkipper
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 10 400 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2026, * ETK-TA-R 14,4 :
----Frein :
* EBS
* Dispositif de déblocage d’urgence pour le vérin de ressort
* Freins à tambour
----Essieu :
* 2 essieux Gigant de 7 tonnes
----Suspension :
* Suspension à ressorts paraboliques avec système de compensation tandem
----Tire-bâton / Flasque de timon :
* Tire-bâton réglable en hauteur de 300 mm avec flasque de timon de 40 mm
----Électricité / Éclairage :
* Surveillance de la pression des pneus avec possibilité d’affichage dans le camion via le signal EBS, sans installation côté camion
* Prise de courant à 15 pôles
* Feux arrière à LED
----Pièces d’équipement générales :
* Cric de support mécanique à l’avant
* 2 supports rabattables mécaniques à l’arrière
* Boîte à outils en plastique d’environ 750 x 350 x 300 mm, côté droit
* Protection anti-encastrement boulonnée
* Garde-boue quart en plastique
----Châssis :
* Châssis principal en acier à grains fins
Chjdpfx Ahjtr St Ue Uoc
----Plateau basculant :
* Crochets de filet latéraux et arrière dans les paliers de la fermeture centralisée, ainsi que 2 pièces sur la paroi avant
* Structure basculante à deux côtés en acier avec paroi avant fixe en tôle lisse, parois latérales continues – sans traverses intermédiaires, rabattables avec ressort de bordure et pivotantes via une fermeture centralisée manuelle
* Longerons arrière boulonnés
* Paroi arrière en acier insérée devant les rampes
* 1 œillet de 5 tonnes dans chaque coin, ainsi que 4 œillets de 3 tonnes de chaque côté, intégrés dans le châssis extérieur
* Plancher de 4 mm en acier à grains fins
----Rampes :
* Rampes d’accès en treillis métallique mécanique en deux parties avec pièce d’extrémité en aluminium 2 150 + 1 300 mm x 600 mm (peut être coulissée manuellement jusqu’à 80 mm)
----Peinture :
* Châssis, tire-bâton, longerons arrière, protection anti-encastrement, supports rabattables mécaniques et rampes d’accès galvanisés à chaud
* Essieux, ressorts, réservoir d’air, flasque de timon et cric de support peints dans une teinte noire
* Bordures et plateau peints en blanc pur RAL 9010
* Peinture des parois latérales et du plateau basculant dans une teinte RAL moyennant un supplément
----Informations :
* Véhicule neuf avec garantie du fabricant
* Erreurs et vente intermédiaire sous réserve
----Délai de livraison :
* Disponible immédiatement à Egestorf
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487 km
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTAL14,4 to Tand- Tiefl mit 2- Seitenkipper
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 10 400 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2026, * ETK-TA-R 14,4 :
----Freins :
* EBS
* Dispositif de déblocage d’urgence pour les vérins à ressort
* Freins à tambour
----Essieu :
* 2 essieux Gigant de 7 tonnes
----Suspension :
* Suspensions à ressorts paraboliques avec unité d’équilibrage tandem
----Tige d’attelage / Bride de timon :
* Tige d’attelage réglable en hauteur de 300 mm avec bride de timon de 40 mm
----Électricité / Éclairage :
* Surveillance de la pression des pneus avec possibilité d’affichage dans le camion via le signal EBS, sans installation côté camion
* Prise de courant à 15 pôles
* Feux arrière à LED
----Pièces générales :
* Cric de support mécanique avant
* 2 supports pliables mécaniques à l’arrière
* Boîte à outils en plastique, environ 750 x 350 x 300 mm, côté droit
* Protection anti-encastrement boulonnée
* Aile quart de cercle en plastique
----Châssis :
* Châssis principal en acier à grains fins
Chsdpfx Ahjtr Sucs Uoc
----Plateau basculant :
* Crochets de filet latéraux et arrière dans les logements de la fermeture centrale, ainsi que 2 pièces sur la paroi avant
* Caisson basculant à deux côtés en acier, paroi avant fixe en tôle lisse, parois latérales continues – sans longerons centraux, rabattables avec ressort de ridelle et pivotantes via une fermeture centrale manuelle
* Longerons arrière boulonnés
* Paroi arrière en acier encastrée devant les rampes
* Dans les coins, 1 œil d’arrimage de 5 tonnes chacun, ainsi que 4 œil d’arrimage de 3 tonnes chacun, encastrés dans le châssis extérieur
* Plancher de 4 mm en acier à grains fins
----Rampes :
* Rampes d’accès en treillis métallique mécanique en deux parties avec partie avant en aluminium, 2 150 + 1 300 mm x 600 mm (réglables manuellement jusqu’à 80 mm)
----Peinture :
* Châssis, tige d’attelage, longerons arrière, protection anti-encastrement, supports pliables mécaniques et rampes d’accès galvanisés à chaud
* Essieux, ressorts, réservoir d’air, bride de timon et cric de support peints en noir
* Ridelles et plateau peints en blanc pur RAL 9010
* Peinture des parois latérales et du plateau basculant dans une teinte RAL possible avec un supplément de prix
----Informations :
* Véhicule neuf avec garantie du fabricant
* Erreurs et vente préalable réservées
----Délai de livraison :
* Disponible immédiatement à Egestorf
Réussite :
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Egestorf
487 km
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTAL14,4 to. Tand.- Tiefl., breite Rampe, Gummi
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 10 500 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2026, * ETÜ - TA -R 14,4
----Freinage :
* Système de freinage EBS
* Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres de ressort accumulateur
* Freins à tambour
----Essieu :
* 2 essieux Gigant de 7 t chacun
----Suspension :
* Ressorts paraboliques avec dispositif d'équilibrage
----Timon / Anneau de traction à bride :
* Timon réglable en hauteur sur 300 mm - rallonge de timon de 250 mm à 2 250 mm
* Anneau de traction à bride 40 mm
----Électricité / Éclairage :
* Surveillance de la pression des pneus avec affichage possible dans le camion via le signal EBS (installation côté camion non incluse)
* Prise électrique 15 broches
* Feux arrière à LED 12 / 24 V
* Gyrophare LED arrière (amovible)
----Équipements généraux :
* Treuil d’appui à l’avant
* Béquilles rabattables galvanisées à chaud à l’arrière
* Coffre à outils en plastique env. 858 x 500 x 500 mm à l’avant droit, à l'extérieur sur la cloison frontale
* Protection latérale contre l’encastrement
* Quart de garde-boue en plastique
----Plateforme surbaissée :
* Pré-équipement devant la cloison frontale pour montage ultérieur de verrous de container
* Cloison frontale vissée en tôle lisse
* Parois latérales en tôle d’acier profilée trapézoïdale, rabattables avec ressort d’aide à l’ouverture
* Paroi arrière en acier escamotable entre les rampes - fixation intérieure devant la cloison frontale en cas de non-utilisation
* Montants arrière vissés
* Rampe arrière d’environ 860 mm
----Revêtement de sol :
* Plancher en bois résineux de 50 mm
* Bande de revêtement en caoutchouc, épaisseur 12 mm et largeur 270 mm, sur la face intérieure des rampes d’accès
* Dans la rampe d’accès et à l’extérieur sur la plateforme surbaissée (du panneau avant au travers de fermeture), bande en caoutchouc de 12 mm d’épaisseur et 210 mm de large
----Équipement d’arrimage :
* Châssis extérieur perforé, pliage env. 45°, capacité d’arrimage 2 t tous les 480 mm
* Montage possible d’anneaux encastrés rabattables 3 t tous les 600 mm
* Dans chaque angle avant et arrière, 1 anneau d’arrimage de 6,3 t
* Perçages divers dans la traverse avant et arrière pour options d’arrimage de 1,2 t
----Rampes :
* Rampes d'accès en caillebotis mécaniques monobloc avec ressort d’assistance pour une manipulation à une personne, env. 2 750 x 870 mm (rétractable jusqu’à 20 mm)
Chodpjx Ipapofx Ah Ujc
----Peinture :
* Châssis, timon, cloison avant, hayon arrière et rampes d'accès galvanisés à chaud
* Essieux, ressorts, réservoirs d’air et anneau de traction à bride peints en noir
* Parois latérales peintes en blanc pur RAL 9010
----Infos :
* --structure renforcée et certifiée selon EN 12642 XL, certificat d’arrimage inclus--
* Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire
* Véhicule neuf avec garantie constructeur
----Délai de livraison :
Véhicule disponible immédiatement
Réussite :
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Egestorf
487 km
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTAL14,4 to. Tand.- Tiefl., breite Rampe, Gummi
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 10 500 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2026, * ETÜ - TA -R 14,4
----Freinage :
* Système de freinage EBS
* Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort
* Freins à tambour
----Essieu :
* 2 essieux Gigant de 7 t chacun
----Suspension :
* Suspensions paraboliques avec agrégat de compensation
----Timon / Anneau de traction à bride :
* Timon réglable en hauteur de 300 mm – rallonge de timon de 250 mm jusqu'à 2 250 mm
* Anneau de traction à bride de 40 mm
----Électricité / Éclairage :
* Système de surveillance de la pression des pneus avec affichage possible dans le camion via le signal EBS (installation côté camion non incluse)
* Prise électrique 15 broches
* Feux arrière à LED 12 / 24 V
* Gyrophare LED amovible à l'arrière
----Éléments d'équipement généraux :
* Treuil d'appui avant
* Béquilles repliables galvanisées à chaud à l'arrière
* Caisse à outils en plastique env. 858 x 500 x 500 mm à l'avant droit, à l'extérieur contre la paroi frontale
* Protection latérale anti-encastrement
* Garde-boue quart en plastique
----Lit à sellette :
* Pré-équipement devant la paroi frontale pour le montage ultérieur de verrous pour conteneurs
* Paroi frontale vissée, en tôle lisse
* Parois latérales en tôle d’acier profilée trapézoïdale, rabattables avec ressort d’assistance
* Paroi arrière en acier, escamotable entre les rampes – support de rangement interne devant la paroi frontale lorsque non utilisée
* Montants arrière vissés
* Rampe arrière inclinée d'env. 860 mm
----Revêtement de sol :
* Plancher en pin 50 mm
* Bande de gomme de 12 mm d’épaisseur et 270 mm de large sur la face intérieure des rampes d’accès
* Bande de gomme de 12 mm d’épaisseur et 210 mm de large sur l’inclinaison d’accès et extérieurement sur la plateforme surbaissée (de la paroi frontale à la poutre arrière)
----Arrimage de la charge :
* Cadre extérieur perforé, plié à env. 45°, avec une force d’arrimage de 2 t tous les 480 mm
* Installation possible d’anneaux d’arrimage rabattables de 3 t tous les 600 mm
* 1 anneau d’arrimage de 6,3 t dans chaque coin, avant et arrière
* Divers perçages dans la paroi frontale et la poutre arrière pour possibilité d’arrimage de 1,2 t
----Rampes :
Cjdpfsx Ipbaex Ah Ujhc
* Rampes d’accès monobloc mécaniques en caillebotis avec assistance à ressort pour utilisation par une seule personne, env. 2.750 x 870 mm (compressibles jusqu’à 20 mm)
----Peinture :
* Châssis, timon, paroi frontale, hayon arrière et rampes d’accès galvanisés à chaud
* Essieux, ressorts, réservoirs d’air et anneau de traction à bride peints en noir
* Parois latérales peintes en blanc pur RAL 9010
----Infos :
* --Structure renforcée et certifiée selon EN 12642 XL, y compris certificat d’arrimage de la charge--
* Sous réserve d’erreurs et de vente préalable
* Véhicule neuf avec garantie constructeur
----Délai de livraison :
Véhicule immédiatement disponible à Egestorf
Réussite :
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Bovenden
401 km
Centrale à béton mobile
Müller-MitteltalMÜLLER MITTELTAL SF32, Liebherr Betonmischer
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 1 100 km, type d'engrenage: autre, couleur: blanc, poids total: 32 000 kg, poids à vide: 6 600 kg, poids maximal de charge: 25 400 kg, dimension des pneus: 425/65R22,5, première immatriculation: 03/2016, suspension: air, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, 2 essieux, essieux BPW, suspension pneumatique, premier essieu relevable, ABS (système antiblocage), protection latérale, supports.
Superstructure : Bétonnière Liebherr, type HTM 1004, capacité d'environ 10 m³, 2 essieux BPW de 10 tonnes !
Système hydraulique adapté pour entraînement par moteur sur le véhicule tracteur disponible en option, moyennant un supplément ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente entre deux et d'erreurs !
Cedpfxsi Rk Axs Ah Ujhc
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Egestorf
488 km
Remorque avec plate-forme de travail
MÜLLER-MITTELTAL14,4 to. Plateau, Luft, 3 m. Cont.- Verriegelung
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 10 950 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 Plateau :
----Frein :
* EBS (système de freinage électronique)
* Dispositif de déverrouillage d’urgence pour cylindres à ressort accumulateur
* Freins à tambour
----Essieux :
* 2 x 7 t essieux BPW
----Suspension :
* Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement
----Lambrequin / Anneau de traction à bride :
Chsdev D Tbkspfx Ah Uec
* Timbre de traction réglable en hauteur sur 300 mm
* Timon raccourci d’environ 200 mm à env. 1.800 mm (ce qui donne une dimension B d’environ 8.080 mm)
* Anneau de traction à bride 40 mm
----
Électricité / Éclairage :
* Prise électrique 15 broches
* Éclairage LED 12 / 24 V
* 2 feux de recul LED supplémentaires à l’arrière (pilotés par la marche arrière)
* 1 gyrophare LED (amovible avec support) à l’arrière
* RDÜ (système de surveillance de la pression des pneus)
----Éléments d’assemblage généraux :
* Paquets de panneaux de signalisation mécaniques réglables de 3 m à l’avant et à l’arrière
* Manivelle d’appui à l’avant
* Béquilles rabattables externes à l’arrière
* Coffres à outils en plastique d’env. 750 x 350 x 300 mm de chaque côté gauche et droit
* Protection latérale contre l’encastrement
* Protection anti-encastrement arrière
* Garde-boue quart de roue en plastique
----Plateau de chargement :
* Mur frontal boulonné de 400 mm de haut
* Plancher en bois résineux de 50 mm
* 2 paires de verrous pour conteneurs (extensibles jusqu’à 3 m de largeur extérieure conteneur) et verrouillables, dimension de verrouillage insérée selon ISO - DIN 15190 = 2.259 mm. Verrous conteneur sortis = 2.819 mm (cette dimension n’est pas selon DIN) pour une largeur extérieure absolue de 3.000 mm
----Sécurisation de la charge :
* Cadre extérieur perforé, cintré à env. 45 degrés, force d’arrimage de 2 t tous les 480 mm
* Possibilité d’installation d’anneaux d’arrimage rabattables de 3 t tous les 600 mm - chaque côté équipé de 5 x 3 t anneaux d’arrimage UVV-
* Dans les coins avant et arrière, 1 x 6,3 t anneau d’arrimage (à l’avant directement derrière les verrous de conteneur dans le plancher bois, à l’arrière dans la traverse de fermeture)
* Dans la traverse frontale et arrière, divers perçages pour possibilités d’arrimage de 1,2 t
----Rampes :
* 1 paire de rampes d’insertion en aluminium d’env. 3.570 x 410 mm (capacité de charge de 10 t / paire), adaptées aux véhicules à pneus caoutchouc ou à chenilles
* Compartiment de rangement intégré sous le plateau à l’arrière du châssis
----Peinture :
* ---Châssis, timon, mur frontal, protection anti-encastrement et supports arrière galvanisés à chaud---
* Essieux, réservoirs d’air, manivelle d’appui avant et anneau de traction à bride peints en noir
----Informations :
* Véhicule neuf avec garantie constructeur
* Sous réserve d’erreurs et de vente préalable
----Délais de livraison :
* Disponible à partir de la semaine calendrier 39/2026
Réussite :
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488 km
Benne benne
Müller-Mitteltal14,4 to. Tandem Absetzcont.-Anh., Sonder
Appel
État: comme neuf (occasion), poids maximal de charge: 14 400 kg, poids total: 12 080 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 920 mm, hauteur de l'espace de chargement: 415 mm, suspension: lame parabolique (ressort), dimension des pneus: 285/70R19.5, empattement: 1 140 mm, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2022, - ETM-TA 14,4 :
- Système de freinage ABS Wabco
- Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort accumulateur
- Freins à tambour, 2 x 7 t, essieux Gigant
- Lames paraboliques avec ensemble de compensation tandem
- Flèche d’attelage réglable en hauteur (+/- 150 mm) avec œillet à vis de 40 mm
- Treuil d’appui Jost à l’avant, protection latérale anti-encastrement
- Bouclier en A rabattable à l’arrière
- Prise électrique 15 pôles, feux arrière multifonctions
- Parois frontale et latérales fixes en acier
- Paroi arrière emboîtable en acier
- Plancher en bois résineux de 50 mm
- 1 plaque de glissement 750 x 1 000 mm à l’avant, incl. 2 butées amovibles à l’avant, positionnables sur 2 emplacements
- 4 butées amovibles, positionnables sur 2 emplacements pour le centrage latéral des bennes
- 1 point d’arrimage UVV de 13,5 t de chaque côté pour accrochage des éléments de serrage
- 2 tendeurs à cliquet (réglage par vis) avec chaîne de compensation et raccourcisseur rapide (force de serrage 6 300 kg)
- Traverse arrière pour pose de rampes d’accès en aluminium, incl. 2 supports rabattables supplémentaires à l’arrière
- Hauteur de seuil de chargement à vide : env. 710 mm
- Châssis, paroi frontale, parois latérales, passages de roue, flèche d’attelage, supports rabattables arrière galvanisés à chaud
- Essieux, ressorts, treuil d’appui, réservoir d’air peints en noir
Chjdoxvbcpspfx Ah Uec
- Pneumatiques : 285/70R19.5
- Empattement : 1 140 mm
- Hauteur de seuil de chargement à vide : env. 710 mm
- Couleur : galvanisé à chaud
- Véhicule avec immatriculation journalière en 06/2024, non utilisé / jamais chargé en raison de l’absence de système de surveillance de la pression des pneus
- Véhicule neuf avec garantie constructeur
- Sous réserve d’erreur et de vente intermédiaire
- Disponible immédiatement à Egestorf sur l’A7
Réussite :
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487 km
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTAL14,4 to. Plateau, Luft, 3 m. Cont.- Verriegelung
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 10 950 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 Plateau :
----Frein :
* EBS (système de freinage électronique)
* Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindre à ressort accumulateur
* Freins à tambour
----Essieux :
* 2 essieux BPW de 7 t chacun
----Suspension :
* Suspension pneumatique avec dispositifs de levage et d'abaissement
----Barre de traction / Anneau de traction à bride :
* Barre de traction réglable en hauteur de 300 mm
* Barre de traction raccourcie d'env. 200 mm à env. 1 800 mm (soit une cote B d’env. 8 080 mm)
* Anneau de traction à bride de 40 mm
----Électricité / Éclairage :
* Prise électrique à 15 broches
* Installation d’éclairage à LED 12 / 24 V
* 2 feux de recul LED supplémentaires à l’arrière (commandés par marche arrière)
* 1 gyrophare LED amovible (avec support) à l’arrière
* Surveillance de la pression des pneus (RDÜ)
----Équipements généraux :
* Panneaux d’avertissement réglables manuellement de 3 m à l'avant et à l'arrière
* Treuil d’appui à l'avant
* Béquilles rabattables extérieures à l’arrière
Chedpfx Aev D Tbdjh Uec
* Caisses à outils en plastique env. 750 x 350 x 300 mm montées latéralement à gauche & à droite
* Protection latérale contre l’emboîtement
* Protection anti-encastrement
* Garde-boue quart de cercle en plastique
----Plateau de chargement :
* Paroi frontale vissée de 400 mm de hauteur
* Plancher en bois résineux de 50 mm
* 2 paires de verrous pour conteneurs (extensibles sur 3 m de largeur extérieure conteneur) et verrouillables, écartement selon ISO - DIN 15190 = 2 259 mm verrou fermé, verrou étendu = 2 819 mm (non conforme DIN) pour une largeur extérieure totale de 3 000 mm
----Sécurisation du chargement :
* Cadre extérieur perforé, plié à env. 45 degrés, avec force d’arrimage de 2 t tous les 480 mm
* Possibilité d’intégrer des anneaux rabattables de 3 t tous les 600 mm – de chaque côté 5 x 3 t d’anneaux d’arrimage conforme UVV montés
* Dans chaque angle avant/arrière 1 anneau d’arrimage de 6,3 t (à l’avant directement derrière les verrous de conteneur dans le plancher ; à l’arrière dans la traverse de fermeture)
* Divers perçages dans la traverse avant/arrière pour arrimage de 1,2 t
----Rampes :
* 1 paire de rampes télescopiques en aluminium env. 3 570 x 410 mm (capacité portante 10 t / paire) adaptées aux véhicules à pneus caoutchoucs et à chenilles
* Compartiment de rangement arrière intégré dans le châssis sous le plateau
----Peinture :
* ---Châssis, barre de traction, paroi frontale, protection anti-encastrement et supports arrière galvanisés à chaud---
* Essieux, réservoirs d’air, treuil avant et anneau de traction à bride peints en noir
----Informations :
* Véhicule neuf avec garantie constructeur
* Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire
----Délai de livraison :
* Disponible à partir de la semaine 39/2026
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487 km
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTAL14,4 to. Tandem Absetzcont.-Anh., Sonderpreis
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 12 080 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2024, longueur de l'espace de chargement: 3 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 920 mm, hauteur de l'espace de chargement: 415 mm, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, * ETM-TA 14,4 :
----Freinage :
* Système de freinage Wabco ABS
* Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort accumulateur
* Freins à tambour
----Essieux :
* 2 essieux Gigant de 7 t chacun
----Suspension :
* Ressorts paraboliques avec unité compensatrice tandem
----Timon / Anneau de traction :
* Timon réglable en hauteur (+/- 150 mm)
* Anneau de traction à vis de 40 mm
----Équipements généraux :
* Béquille Jost à l’avant
* Protection latérale anti-encastrement
* Pelle en A rabattable à l’arrière
----Électricité / Éclairage :
* Prise électrique 15 pôles
* Feux arrière multifonctions
----Structure :
* Parois avant et latérales fixes en acier
* Paroi arrière en acier amovible
* Plancher en bois résineux de 50 mm
* 1 plaque de glissement 750 x 1.000 mm à l’avant y compris 2 butées de cuve amovibles en 2 positions à l’avant
* Traverse arrière pour rampes de chargement en aluminium incl. 2 béquilles arrière supplémentaires
----Arête de chargement :
* Hauteur de seuil de chargement à vide env. 710 mm
----Système de fixation de la charge :
* 4 butées de cuve amovibles réglables dans 2 positions pour le centrage latéral des cuves
Csdpfol Th Eyex Ah Uohc
* De chaque côté, 1 point d’arrimage (13,5 t) homologué UVV pour l’accrochage d’éléments de tension
* 2 tendeurs à cliquet (réglables par vis) avec chaîne de compensation et réducteur rapide (force de serrage 6 300 kg)
----Pneumatiques :
* Pneus : 285/70R19.5
----Empattement :
* Empattement : 1 140 mm
----Peinture :
* Châssis, paroi avant, parois latérales, ailes, timon, béquilles arrière galvanisés à chaud
* Les essieux, ressorts, béquille, réservoir d’air peints en noir
----Informations générales :
* Le véhicule dispose d’une immatriculation journalière en 06/2024, en raison de l’absence de système de contrôle de pression des pneus et n’a pas été chargé/utilisé
* Sous réserve d’erreurs et vente intermédiaire
----Délai de livraison :
* Disponible immédiatement à Egestorf, près de l’A7
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487 km
Remorque
MÜLLER-MITTELTAL14,4 to. Tandem Absetzcont.-Anh., Sonderpreis
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 12 080 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2024, longueur de l'espace de chargement: 3 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 920 mm, hauteur de l'espace de chargement: 415 mm, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, * ETM-TA 14,4 :
----Freinage :
* Système de freinage ABS Wabco
* Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort accumulés
* Freins à tambour
----Essieux :
* 2 x 7 t essieux Gigant
----Suspension :
* Suspensions paraboliques avec agrégat d’équilibrage tandem
----Barre d’attelage / Anneau d’attelage à bride :
* Barre d’attelage réglable en hauteur (+/- 150 mm)
* Anneau d’attelage à vis de 40 mm
----Équipements généraux :
* Béquille Jost à l’avant
* Protection latérale anti-encastrement
* Plaque en A rabattable à l’arrière
----Électricité / Éclairage :
* Prise électrique 15 pôles
* Feux arrière multichambres
----Superstructure :
* Parois frontale et latérales fixes en acier
* Paroi arrière en acier amovible
* Plancher en bois résineux de 50 mm
* 1 plaque de glissement acier 750 x 1 000 mm à l’avant, incl. 2 butées de cuve amovibles à l’avant, positionnables en 2 endroits
* Traverse arrière pour rampes de chargement en aluminium, incl. 2 béquilles arrière supplémentaires
----Hauteur de chargement :
* Hauteur de seuil à vide env. 710 mm
----Arrimage du chargement :
* 4 butées de cuve amovibles positionnables à 2 endroits pour le centrage latéral des bennes
* 1 point d’arrimage UVV latéral (13,5 t) de chaque côté pour l’accrochage d’éléments de tension
* 2 tendeurs à cliquet (réglage par vis) avec chaîne d’équilibrage et réducteur rapide (force d’arrimage 6 300 kg)
----Pneumatiques :
* Pneus : 285/70R19.5
----Empattement :
* Empattement : 1 140 mm
----Peinture :
* Châssis, paroi frontale, parois latérales, ailes, barre d’attelage, béquilles arrière galvanisés à chaud
* Les essieux, ressorts, béquille, réservoir d’air peints en noir
Csdel Th Dmjpfx Ah Uohc
----Infos générales :
* Véhicule avec immatriculation jour en 06/2024, non utilisé/chargé en raison de l’absence de système de surveillance de la pression des pneus
* Sous réserve d’erreurs et de vente préalable
----Délai de livraison :
* Disponible immédiatement à Egestorf sur l’A7
Réussite :
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487 km
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTAL14,4 to, Tand - Plateau- Tieflader, hydr. Rampen
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 10 800 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4 :
----Freins :
* Système de freinage EBS
* Dispositif de déblocage d'urgence pour cylindres à ressort accumulateur
* Freins à tambour
----Essieux :
Chedjrwc R Aspfx Ah Ujc
* 2 x 7 t. essieux Gigant
----Suspension :
* Lames paraboliques avec dispositif de compensation
----Timon / Anneau de traction à bride :
* Timon réglable en hauteur sur 300 mm
* Prolongation du timon de 250 mm pour une longueur totale de 2 250 mm
----Électricité / Éclairage :
* Surveillance de la pression des pneus avec affichage possible dans le camion via signal EBS - sans installation côté camion
* Prise électrique 15 broches
* Système d’éclairage LED 12 / 24 V
* Système EBS multivoltage pour véhicules tracteurs avec électricité en 12 et 24 V
----Équipements généraux :
* Treuil d’appui à l’avant
* Béquilles rabattables extérieures à l’arrière
* Boîte à outils en plastique env. 858 x 500 x 500 mm à l’avant droit sur la paroi frontale
* Protection latérale contre l’encastrement
* Quarts d’ailes en plastique
----Surface du plateau surbaissé :
* Plancher en bois résineux de 50 mm
* Pré-équipement devant la paroi frontale pour montage ultérieur de verrous conteneur
* Paroi avant vissée de 400 mm en tôle lisse
* Supports arrière vissés
* Ridelles avec assistance à ressort
----Arrimage de charge :
* Châssis extérieur perforé coudé env. 45° avec force d’arrimage de 2 t tous les 480 mm
* Possibilité d’incorporer des anneaux rabattables de 3 t tous les 600 mm
* Anneau d’arrimage de 6,3 t dans chaque coin avant et arrière
* Divers perçages pour arrimage de 1,2 t dans la traverse avant et arrière
* Rail d’arrimage Profifix centré sur l’axe longitudinal, capacité d’arrimage jusqu’à LC 3000 daN
----Rampes :
* Rampes d’accès monobloc hydrauliques à caillebotis env. 2.750 x 600 mm (rétractables jusqu’à 20 mm)
* Distributeur hydraulique intégré dans la remorque (pour débit de pompe hydraulique du camion supérieur à 40 l/min jusqu’à max. 140 l/min)
----Peinture :
* Châssis, timon, paroi frontale, béquilles mécaniques et rampes d’accès galvanisés à chaud
* Essieux, ressorts, réservoirs d’air, treuil avant et anneau de traction à bride peints en noir
* Peinture des ridelles en RAL 9010 blanc pur
* Peinture des parois latérales dans une teinte RAL au choix en option
----Informations :
* Véhicule neuf avec garantie constructeur
* Sous réserve d’erreurs et de vente préalable
* Photos indicatives
----Délai de livraison :
* Disponibilité immédiate depuis Egestorf
Réussite :
Votre message a été envoyé.
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488 km
Remorque avec plate-forme de travail
MÜLLER-MITTELTAL14,4 to, Tand - Plateau- Tieflader, hydr. Rampen
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 10 800 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4 :
----Freinage :
* Système de freinage EBS
* Dispositif de déverrouillage d'urgence pour les cylindres à ressort accumulateur
* Freins à tambour
----Essieux :
* 2 essieux Gigant de 7 t chacun
----Suspension :
* Lames paraboliques avec unité d’équilibrage
----Barre d’attelage / œillet de traction à bride :
* Barre d’attelage réglable en hauteur sur 300 mm
* Extension de la barre d’attelage de 250 mm jusqu’à 2 250 mm
----Électricité / Éclairage :
* Surveillance de la pression des pneus avec affichage possible dans le camion via le signal EBS - sans installation côté camion
* Prise de courant 15 broches
* Installation d’éclairage LED 12/24 V
* Système EBS multivoltage pour véhicules tracteurs équipés d’électricité 12 et 24 V
----Équipements de montage général :
* Vérin d’appui avant
* Béquilles rabattables extérieures à l’arrière
* Boîte à outils en plastique env. 858 x 500 x 500 mm à l’avant droite sur la face avant
* Protection latérale anti-encastrement
* Garde-boue quart de roue en plastique
----Plateau surbaissé :
* Plancher en bois résineux de 50 mm
* Prééquipement devant la face avant pour montage ultérieur de verrous conteneur
* Face avant boulonnée en tôle lisse de 400 mm
* Ranchers arrière boulonnés
* Ridelles avec assistance par ressort
----Arrimage du chargement :
* Châssis extérieur perforé plié à 45°, force d’arrimage 2 t tous les 480 mm
* Possibilité d’installation de boucles d’arrimage rabattables de 3 t tous les 600 mm
* 1 anneau d’arrimage de 6,3 t à chaque coin avant et arrière
* Plusieurs perçages sur la traverse avant et arrière pour possibilité d’arrimage de 1,2 t
* Rail d’arrimage Profifix sur l’axe longitudinal central pour une force d’arrimage jusqu’à LC 3000 daN
----Rampes :
* Rampes d’accès grillagées hydrauliques monobloc env. 2 750 x 600 mm (retractables jusqu’à 20 mm)
* Diviseur de débit hydraulique dans la remorque (pour débit de pompe hydraulique du camion supérieur à 40 l/min jusqu’à max. 140 l/min)
----Peinture :
* Châssis, barre d’attelage, face avant, béquilles mécaniques et rampes d’accès galvanisés à chaud
* Essieux, ressorts, réservoirs d’air, vérin d’appui avant ainsi qu’œillet de traction à bride peints en noir
* Peinture des ridelles en RAL 9010 blanc pur
* Peinture des parois latérales dans une teinte RAL disponible en option contre supplément
----Infos :
* Véhicule neuf avec garantie constructeur
* Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire
Chjdpfsrwc R Rox Ah Usc
----Délai de livraison :
* Disponible immédiatement à partir de Egestorf
Réussite :
Votre message a été envoyé.
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487 km
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTAL14,4 to. Tandem Tieflader mit Auffahrrampen
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 10 760 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4 :
----Freinage :
* Freins à tambour
* Système de freinage électronique (EBS)
* Dispositif de déverrouillage d’urgence pour les vérins à ressort
----Essieux :
Chsdpfx Ahexglh Re Uec
* 2 essieux Gigant de 7 tonnes
----Suspension :
* Suspension à ressorts paraboliques avec compensateur
----Tringle d’attelage / Collier d’attelage :
* Tringle d’attelage réglable en hauteur de 300 mm
* Prolongation de la tringle d’attelage de 250 mm (jusqu’à 2 250 mm)
* Collier d’attelage de 40 mm
----Éclairage / Électricité :
* Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ)
* Éclairage à LED
----Éléments de fixation généraux :
* Cric de support Jost à l’avant
* Supports escamotables galvanisés à chaud, montés à l’extérieur, à l’arrière
* Boîte à outils en plastique, à l’avant à droite, à l’extérieur, sur le panneau avant
* Protection latérale anti-collision
* Aile en plastique
----Plateforme :
* Plancher en bois tendre de 50 mm
* Dispositif de fixation ultérieure pour les verrous de conteneur, situé devant le panneau avant
* Panneau avant vissé en tôle lisse
* Parois latérales en tôle d’acier – profil trapézoïdal – rabattables avec ressort pour rehaussement de bord
* Paroi arrière en acier, coulissante entre les rampes – fixation à l’intérieur devant le panneau avant lorsqu’elle n’est pas utilisée
* Longerons arrière vissés
----Arrimage de la charge :
* Cadre extérieur perforé incliné d’environ 45 degrés avec une force d’arrimage de 2 tonnes tous les 480 mm
* Installation possible d’anneaux d’arrimage à cliquet de 3 tonnes tous les 600 mm
* Dans les coins avant et arrière, 1 anneau d’arrimage de 6,3 tonnes chacun
* Dans le longeron avant et le longeron de fermeture, divers trous pour les possibilités d’arrimage de 1,2 tonne
----Rampes :
* Rampes d’accès mécaniques monoblocs en treillis métallique avec ressort pour une utilisation par une seule personne, environ 2 750 x 600 mm (pouvant être rapprochées jusqu’à 20 mm)
* Pente d’accès à l’arrière, environ 860 mm
----Peinture :
* Châssis, tringle d’attelage, panneau avant, rampes d’accès et paroi arrière galvanisés à chaud
* Couleur des bords en blanc pur RAL 9010
* Peinture des parois latérales dans une nuance de couleur RAL possible, moyennant un supplément
----Informations :
* Structure renforcée et certifiée selon EN 12642 XL, incluant le certificat d’arrimage de la charge
* Véhicule neuf avec garantie du fabricant
* Erreurs et ventes intermédiaires réservées
----Délai de livraison :
* Livrable à partir de la semaine 41/2026
Réussite :
Votre message a été envoyé.
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487 km
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTAL14,4 to. Tandem Tieflader mit Auffahrrampen
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 10 760 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4 :
----Frein :
* Freins à tambour
* Système de freinage électronique (EBS)
* Dispositif de déblocage d’urgence pour les vérins à ressort
----Essieux :
* 2 essieux Gigant de 7 tonnes
----Suspension :
* Suspensions à ressorts paraboliques avec compensateur
----Tête d’attelage / œillet d’attelage :
* Tête d’attelage réglable en hauteur de 300 mm
* Prolongation de la tête d’attelage de 250 mm (jusqu’à 2 250 mm)
* Œillet d’attelage de 40 mm
----Éclairage / Électricité :
* Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ)
* Éclairage à LED
----Composants annexes généraux :
* Cric avant Jost
* Supports pliants galvanisés à chaud, montés à l’extérieur, à l’arrière
* Boîte à outils en plastique, fixée à l’avant à droite, à l’extérieur, sur le tablier avant
* Protection latérale anti-choc
Chodsxglibopfx Ah Ujc
* Aile avant quart de cercle en plastique
----Plateforme basse :
* Plancher en bois résineux de 50 mm
* Dispositif, à l’avant du tablier avant, pour le montage ultérieur de fixations de conteneur
* Tablier avant vissé, en tôle lisse
* Parois latérales en tôle d’acier – profil trapézoïdal – rabattables avec mécanisme de levage des ridelles
* Paroi arrière en acier, coulissante entre les rampes – support à l’intérieur, devant le tablier avant, en cas de non-utilisation
* Longerons arrière vissés
----Arrimage de la charge :
* Cadre extérieur perforé, plié à environ 45 degrés, avec une force d’arrimage de 2 tonnes tous les 480 mm
* Possibilité d’installer des élingues d’arrimage de 3 tonnes tous les 600 mm
* Dans les coins avant et arrière, 1 élingue d’arrimage de 6,3 tonnes
* Divers trous dans le longeron avant et le longeron arrière pour une possibilité d’arrimage de 1,2 tonne
----Rampes :
* Rampes d’accès mécaniques monobloc en grille, avec ressort pour un fonctionnement par une seule personne, d’environ 2 750 x 600 mm (possibilité de les faire coulisser l’une contre l’autre jusqu’à 20 mm)
* Pente d’accès à l’arrière d’environ 860 mm
----Peinture :
* Châssis galvanisé à chaud, ainsi que tête d’attelage, tablier avant, rampes d’accès et paroi arrière
* Couleur des ridelles en blanc pur RAL 9010
* Possibilité de peindre les parois latérales dans une couleur RAL, moyennant un supplément
----Informations :
* Structure renforcée et certifiée selon la norme EN 12642 XL, incluant un certificat d’arrimage de la charge
* Véhicule neuf avec garantie du fabricant
* Erreurs et vente sous réserve
----Délai de livraison :
* Livrable à partir de la semaine 41/2026 environ
Réussite :
Votre message a été envoyé.
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487 km
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTAL11,9 to. Plateau, Luft, 3 m. Cont.- Verriegelung
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 8 900 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 Plateau :
----Freinage :
Codpfxey U A Efo Ah Ujhc
* EBS (système de freinage électronique)
* Dispositif de déblocage d’urgence pour les vérins à ressort
* Freins à tambour
----Essieux :
* 2 essieux BPW de 5,5 tonnes
----Suspension :
* Suspension pneumatique avec système de levage et d’abaissement
----Tire-bâton / Bride de timon :
* Tire-bâton réglable en hauteur de 300 mm
* Tire-bâton raccourci d’environ 200 mm à environ 1 800 mm (donc, dimension B d’environ 8 080 mm)
* Bride de timon de 40 mm
----
Électricité / Éclairage :
* Prise électrique à 15 pôles
* Système d’éclairage à LED 12 / 24 V
* 2 phares de recul à LED supplémentaires à l’arrière (commandés par le rapport de marche arrière)
* 1 balise à LED à 360° (amovible avec support) à l’arrière
* Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ)
----Pièces de fixation générales :
* Ensemble de panneaux d’avertissement mécaniquement réglables de 3 m à l’avant et à l’arrière
* Cric de levage à l’avant
* Supports escamotables extérieurs à l’arrière
* Boîtes à outils en plastique d’environ 750 x 350 x 300 mm, de chaque côté à gauche et à droite
* Protection latérale anti-encastrement
* Protection anti-encastrement inférieure
* Ailettes de passage de roues quart de cercle en plastique
----Plateau :
* Paroi avant boulonnée de 400 mm de hauteur
* Plancher en bois résineux de 50 mm d’épaisseur
* 2 paires de verrouillages de conteneur (extensibles à 3 m de largeur extérieure du conteneur) et verrouillables, dimension de verrouillage rétractée selon ISO - DIN 15190 = 2 259 mm. Verrouillages de conteneur étendus = 2 819 mm (cette dimension n’est pas conforme à la norme DIN), pour une largeur extérieure totale de 3 000 mm
----Arrimage de la charge :
* Cadre extérieur perforé incliné d’environ 45 degrés avec une force d’arrimage de 2 tonnes tous les 480 mm
* Installation possible de supports d’arrimage à sangle de 3 tonnes tous les 600 mm – 5 supports d’arrimage à sangle UVV de 3 tonnes installés de chaque côté
* Dans les coins avant et arrière, 1 arrimage de 6,3 tonnes chacun (à l’avant, directement derrière les verrouillages de conteneur dans le plancher en bois, et à l’arrière dans le longeron de fermeture)
* Dans le longeron avant et le longeron de fermeture, divers trous pour une possibilité d’arrimage de 1,2 tonne
----Rampes :
* 1 paire de rampes coulissantes en aluminium d’environ 3 310 x 410 mm (capacité de charge de 8 tonnes / paire) pour véhicules à pneus et véhicules à chenilles
* Compartiment de rangement à l’arrière sous le plateau, intégré dans le châssis
----Peinture :
* ---Châssis, tire-bâton, paroi avant, protection anti-encastrement inférieure ainsi que supports arrière galvanisés à chaud---
* Essieux, réservoir d’air, cric de levage avant ainsi que bride de timon peints en noir
----Informations :
* Véhicule neuf avec garantie du fabricant
* Erreurs et ventes intermédiaires réservées
* Photos d’illustration
----Délai de livraison :
* Livrable à partir de la semaine 49/2026 (environ)
Réussite :
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Egestorf
487 km
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTAL11,9 to. Plateau, Luft, 3 m. Cont.- Verriegelung
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 8 900 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 Plateau :
----Frein :
* EBS (système de freinage électronique)
* Dispositif de dégagement d'urgence pour les vérins à accumulateur à ressort
* Freins à tambour
----Essieux :
* 2 essieux BPW de 5,5 tonnes
----Suspension :
Chedpfey U A Elox Ah Ujc
* Suspension pneumatique avec système de levage et d'abaissement
----Tringle d'attelage / Collier de timon :
* Tringle d'attelage réglable en hauteur de 300 mm
* Tringle d'attelage raccourcie d'environ 200 mm à environ 1 800 mm (donc dimension B d'environ 8 080 mm)
* Collier de timon de 40 mm
----
Électricité / Éclairage :
* Prise de courant à 15 pôles
* Système d'éclairage à LED 12 / 24 V
* 2 feux de recul à LED supplémentaires à l'arrière (commandés par la marche arrière)
* 1 feu rotatif à LED (amovible, y compris le support) à l'arrière
* Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ)
----Pièces générales :
* Panneaux d'avertissement mécaniques réglables de 3 m à l'avant et à l'arrière
* Cric de levage avant
* Supports rabattables extérieurs à l'arrière
* Boîtes à outils en plastique d'environ 750 x 350 x 300 mm de chaque côté, à gauche et à droite
* Protection latérale anti-choc
* Protection anti-encastrement
* Ailes en plastique
----Plateau de chargement :
* Paroi frontale boulonnée de 400 mm de hauteur
* Revêtement en bois tendre de 50 mm,
* 2 paires de dispositifs de verrouillage de conteneurs (extensibles à 3 m de largeur extérieure du conteneur) et verrouillables, dimension de verrouillage rétractée selon ISO - DIN 15190 = 2 259 mm. Dispositifs de verrouillage de conteneurs déployés = 2 819 mm (cette dimension n'est pas conforme à la norme DIN), pour une largeur extérieure absolue de 3 000 mm
----Arrimage de la charge :
* Cadre extérieur perforé incliné d'environ 45 degrés avec une force d'arrimage de 2 tonnes tous les 480 mm
* Installation de supports d'arrimage à sangle de 3 tonnes tous les 600 mm possible - 5 supports d'arrimage à sangle UVV de 3 tonnes de chaque côté -
* Dans les coins avant et arrière, 1 support d'arrimage de 6,3 tonnes chacun (à l'avant, directement derrière les dispositifs de verrouillage de conteneurs dans le plancher en bois et à l'arrière dans le longeron de finition)
* Dans le longeron avant et le longeron de finition, divers trous pour un arrimage de 1,2 tonne
----Rampes :
* 1 paire de rampes coulissantes en aluminium d'environ 3 310 x 410 mm (capacité de charge de 8 tonnes / paire) pour véhicules à pneus et véhicules à chenilles
* Compartiment de rangement à l'arrière, sous le plateau de chargement, intégré dans le châssis
----Peinture :
* ---Châssis, tringle d'attelage, paroi frontale, protection anti-encastrement et supports arrière galvanisés à chaud---
* Essieux, réservoir d'air, cric de levage avant et collier de timon peints en noir
----Informations :
* Véhicule neuf avec garantie du fabricant
* Erreurs et ventes intermédiaires réservées
* Photos d'illustration
----Délai de livraison :
* Livrable à partir de la semaine 50/2026 environ
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Egestorf
487 km
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTAL14,4 to. Tandem Tieflader mit Auffahrrampen
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 10 760 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4 :
----Freins :
* Freins à tambour
* Système de freinage électronique (EBS)
* Dispositif de déverrouillage d’urgence pour les vérins pneumatiques
----Essieux :
* 2 essieux Gigant de 7 tonnes
----Suspension :
* Suspension à lames paraboliques avec compensateur
Cjdpfx Ajq Dyvvoh Ushc
----Timon / Attelage à bride :
* Timon réglable en hauteur de 300 mm
* Prolongation du timon de 250 mm (jusqu’à 2 250 mm)
* Attelage à bride de 40 mm
----Éclairage / Électricité :
* Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ)
* Éclairage à LED
----Éléments de fixation généraux :
* Cric de support Jost à l’avant
* Supports repliables galvanisés à chaud à l’extérieur à l’arrière
* Boîte à outils en plastique à droite à l’avant, sur le panneau frontal
* Protection latérale anti-choc
* Aile en plastique
----Plateforme :
* Plancher en bois de résineux de 50 mm
* Dispositif à l’avant du panneau frontal pour le montage ultérieur de dispositifs de verrouillage de conteneurs
* Panneau frontal vissé en tôle lisse
* Parois latérales en tôle d’acier – profil trapézoïdal – rabattables avec ressort pour relever la paroi
* Paroi arrière en acier, coulissante entre les rampes – fixation à l’intérieur devant le panneau frontal en cas de non-utilisation
* Longerons arrière vissés
----Arrimage de la charge :
* Cadre extérieur perforé, incliné d’environ 45 degrés, avec une force d’arrimage de 2 tonnes tous les 480 mm
* Installation possible de supports d’arrimage à chaîne de 3 tonnes tous les 600 mm
* Dans les coins avant et arrière, 1 arrimage de 6,3 tonnes chacun
* Dans le longeron frontal et le longeron d’extrémité, divers trous pour une possibilité d’arrimage de 1,2 tonne
* Rail d’arrimage Profifix sur l’axe longitudinal, au centre, pour une possibilité d’arrimage jusqu’à LC 3000 daN
----Rampes :
* Rampes d’accès en treillis métallique monobloc, avec ressort pour une utilisation par une seule personne, d’environ 2 750 x 600 mm (rétractables jusqu’à 20 mm)
* Pente d’accès à l’arrière d’environ 860 mm
----Peinture :
* Châssis galvanisé à chaud ainsi que timon, panneau frontal, rampes d’accès et paroi arrière
* Couleur des parois en RAL 9010 (blanc pur)
* Possibilité de peindre les parois latérales dans une nuance RAL moyennant un supplément
----Informations :
* --Structure renforcée et certifiée selon la norme EN 12642 XL, incluant le certificat d’arrimage de la charge--
* Véhicule neuf avec garantie du fabricant
* Erreurs et ventes entretemps réservées
----Délai de livraison :
* Livrable à partir de la semaine 47/2026
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488 km
Remorque avec plate-forme de travail
MÜLLER-MITTELTAL14,4 to Tandem Tieflader 7 mtr mit Auffahrrampen
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 10 750 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4 :
----Freinage :
* Système de freinage EBS
* Dispositif de déverrouillage d’urgence pour les vérins à ressort
* Freins à tambour
----Essieu :
* 2 essieux Gigant de 7 tonnes
----Suspension :
* Suspension à ressorts paraboliques avec compensateur
----Tête d’attelage / Timon à bride :
* Timon réglable en hauteur de 300 mm
* Prolongation du timon de 250 mm, portant la longueur totale à 2 250 mm
* Timon à bride de 40 mm
----Électricité / Éclairage :
* Système de surveillance de la pression des pneus RDÜ
* Prise électrique à 15 pôles
* Éclairage à LED
----Éléments de construction généraux :
Cjdpfxev Eq Eve Ah Ushc
* Cric avant
* Supports pliants extérieurs à l’arrière
* Boîte à outils en plastique, environ 858 x 500 x 500 mm, fixée à l’avant, à droite, sur la paroi frontale
* Protection latérale anti-encastrement
* Garde-boue quart en plastique
----Plateau bas :
* Plancher en bois tendre de 50 mm d’épaisseur
* Avant la paroi frontale et la pente arrière, dispositif pour le montage ultérieur de dispositifs de verrouillage pour le transport de conteneurs de 20 pieds
* Paroi frontale vissée en tôle lisse
* Parois latérales en tôle d’acier à profil trapézoïdal, rabattables au centre, divisées en 1 partie
* Paroi arrière en acier, coulissante entre les supports de rampe, à l’intérieur de la paroi frontale lorsqu’elle n’est pas utilisée
* Longerons arrière vissés
----Arrimage de la charge :
* Cadre extérieur perforé incliné d’environ 45 degrés avec une force d’arrimage de 2 tonnes tous les 480 mm
* Installation possible de supports d’arrimage à chaîne de 3 tonnes tous les 600 mm
* Dans les coins avant et arrière, 1 point d’arrimage de 6,3 tonnes chacun
* Dans la traverse avant et la traverse arrière, divers trous pour la possibilité d’arrimage de 1,2 tonne
* Barre d’arrimage Profifix dans l’axe longitudinal, au centre, pour une possibilité d’arrimage jusqu’à LC 3000 daN
----Rampes :
* Rampes d’accès en treillis mécanique d’une seule pièce avec mécanisme à ressort pour utilisation par une seule personne, environ 2 750 x 600 mm (pouvant être rapprochées jusqu’à 20 mm)
* Pente d’accès à l’arrière, environ 860 mm, châssis
----Empattement :
* Empattement de 1 140
----Peinture :
* Timon, paroi frontale, hayon arrière, supports pliants et rampes d’accès galvanisés à chaud
* Essieux, ressorts, réservoir d’air, timon à bride et cric peints en noir
* Peinture des parois latérales en RAL 9010, blanc pur
----Informations :
* Structure renforcée et certifiée selon la norme EN 12642 XL, y compris le certificat d’arrimage de la charge
* Véhicule neuf avec garantie du fabricant
* Erreurs et ventes intermédiaires réservées
----Délai de livraison :
* Livrable immédiatement depuis Egestorf
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Geilenkirchen
126 km
Remorque porte-engins surbaissée
Müller-Mitteltal13,5 to luft 6m Tandem luft hydra Rampen
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 3 600 kg, poids maximal de charge: 9 900 kg, poids total: 13 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2011, prochaine inspection (TÜV): 09/2027, longueur de l'espace de chargement: 6 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 205/65 R 17,5, couleur: gris, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, Véhicule allemand, contrôle technique récent
Remorque porte-voitures tandem, plancher abaissable hydraulique, Müller Mitteltal
Type : ETUE-TA 13,5 NG
Chsdpfjz D T N Isx Ah Uec
PTAC : 13 500 kg
Poids à vide : 3 600 kg
Charge utile : 9 900 kg
Suspension pneumatique, double pneumatique 205/65 R 17,5
Attelage de 40 mm
Hauteur du plancher : 88 cm
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487 km
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTAL14,4 to Tandem Tieflader 7 mtr mit Auffahrrampen
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 10 750 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4 :
----Frein :
* Système de freinage EBS
* Dispositif de déverrouillage d’urgence pour cylindre pneumatique
* Freins à tambour
----Essieu :
* 2 essieux Gigant de 7 tonnes
----Suspension :
* Suspension à ressorts à lames avec compensateur
----Timon/Attelage :
* Timon réglable en hauteur de 300 mm
* Prolongation du timon de 250 mm, longueur totale de 2 250 mm
* Attelage à bride de 40 mm
----Électricité/Éclairage :
* Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ)
* Prise électrique à 15 pôles
* Éclairage à LED
----Éléments de construction généraux :
* Cric de levage avant
* Supports escamotables extérieurs à l’arrière
* Boîte à outils en plastique d’environ 858 x 500 x 500 mm, fixée à l’avant à droite sur le panneau frontal
* Protection latérale
* Aile en plastique
----Plateforme à plancher bas :
* Plancher en bois résineux de 50 mm
* Avant le panneau frontal et la partie arrière inclinée, dispositif pour le montage ultérieur de verrous de conteneur pour le transport de conteneurs de 20 pieds
* Panneau frontal vissé en tôle lisse
* Parois latérales en tôle d’acier à profil trapézoïdal, rabattables au milieu en 1 section
* Panneau arrière en acier, coulissant entre les supports de la rampe, à l’intérieur devant le panneau frontal lorsqu’il n’est pas utilisé
* Longer arrière vissée
----Arrimage de la charge :
* Cadre extérieur perforé, plié à environ 45 degrés, avec une force d’arrimage de 2 tonnes tous les 480 mm
* Possibilité d’installer des anneaux d’arrimage à chaîne de 3 tonnes tous les 600 mm
* À l’avant et à l’arrière, 1 anneau d’arrimage de 6,3 tonnes dans chaque coin
* Dans le longer frontal et le longer de fermeture, divers trous pour la possibilité d’arrimage de 1,2 tonne
* Barre d’arrimage Profifix sur l’axe longitudinal au centre pour une possibilité d’arrimage jusqu’à LC 3000 daN
----Rampes :
* Rampes d’accès à grilles mécaniques en une seule pièce avec ressort pour une utilisation par une seule personne, d’environ 2 750 x 600 mm (réductibles à 20 mm)
* Pente d’accès à l’arrière, environ 860 mm, châssis
----Empattement :
Cjdpfxjv D Tcbo Ah Ushc
* Empattement : 1 140
----Peinture :
* Timon, panneau frontal, hayon arrière, supports escamotables et rampes d’accès galvanisés à chaud
* Essieux, ressorts, réservoir d’air, attelage à bride et cric de levage peints en noir
* Peinture des parois en RAL 9010, blanc pur
----Informations :
* Structure renforcée et certifiée conformément à la norme EN 12642 XL, incluant le certificat d’arrimage de la charge
* Véhicule neuf avec garantie du fabricant
* Erreurs et ventes intermédiaires réservées
----Délai de livraison :
* Disponible immédiatement à Egestorf
Réussite :
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Egestorf
487 km
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTAL14,4 to. Tandem Tieflader mit Auffahrrampen
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 10 760 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4 :
----Freins :
* Freins à tambour
* Système de freinage électronique (EBS)
* Dispositif de déverrouillage d’urgence pour les vérins pneumatiques
----Essieux :
* 2 essieux Gigant de 7 tonnes
----Suspension :
* Suspension à lames paraboliques avec compensateur
----Timon / Attelage à bride :
* Timon réglable en hauteur de 300 mm
* Prolongation du timon de 250 mm (jusqu’à 2 250 mm)
* Attelage à bride de 40 mm
----Éclairage / Électricité :
* Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ)
* Éclairage à LED
----Éléments de fixation généraux :
* Cric de support Jost à l’avant
* Supports repliables galvanisés à chaud à l’extérieur à l’arrière
* Boîte à outils en plastique à droite à l’avant, sur le panneau frontal
* Protection latérale anti-choc
* Aile en plastique
----Plateforme :
* Plancher en bois de résineux de 50 mm
* Dispositif à l’avant du panneau frontal pour le montage ultérieur de dispositifs de verrouillage de conteneurs
* Panneau frontal vissé en tôle lisse
* Parois latérales en tôle d’acier – profil trapézoïdal – rabattables avec ressort pour relever la paroi
* Paroi arrière en acier, coulissante entre les rampes – fixation à l’intérieur devant le panneau frontal en cas de non-utilisation
* Longerons arrière vissés
----Arrimage de la charge :
* Cadre extérieur perforé, incliné d’environ 45 degrés, avec une force d’arrimage de 2 tonnes tous les 480 mm
* Installation possible de supports d’arrimage à chaîne de 3 tonnes tous les 600 mm
* Dans les coins avant et arrière, 1 arrimage de 6,3 tonnes chacun
* Dans le longeron frontal et le longeron d’extrémité, divers trous pour une possibilité d’arrimage de 1,2 tonne
* Rail d’arrimage Profifix sur l’axe longitudinal, au centre, pour une possibilité d’arrimage jusqu’à LC 3000 daN
----Rampes :
* Rampes d’accès en treillis métallique monobloc, avec ressort pour une utilisation par une seule personne, d’environ 2 750 x 600 mm (rétractables jusqu’à 20 mm)
* Pente d’accès à l’arrière d’environ 860 mm
----Peinture :
* Châssis galvanisé à chaud ainsi que timon, panneau frontal, rampes d’accès et paroi arrière
Codpfx Asrvvfleh Ushc
* Couleur des parois en RAL 9010 (blanc pur)
* Possibilité de peindre les parois latérales dans une nuance RAL moyennant un supplément
----Informations :
* --Structure renforcée et certifiée selon la norme EN 12642 XL, incluant le certificat d’arrimage de la charge--
* Véhicule neuf avec garantie du fabricant
* Erreurs et ventes entretemps réservées
----Délai de livraison :
* Livrable à partir de la semaine 47/2026
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