Fliegl Semi-Remorque Bâchée d'occasion à vendre (30 597)
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Annonce
Saint Quentin-Fallavier
541 km
Semi-remorque bâchée
Schmitz CargobullSemitrailer Curtainsider Standard Hayon
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 7 653 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2016, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 830 mm, volume de l'espace de chargement: 95 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, couleur: bleu, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, hayon élévateur, Poids à vide : 7 653 kg, poids total autorisé : 38 000 kg, arrimage des charges avec certificat, dimensions de la zone de chargement (L x l x h) : 13 620 mm x 2 480 mm x 2 830 mm, taille des pneus : 385/65 R22,5, certificat DIN EN 12642 (code XL), volume de la zone de chargement : 95 m³, 1er essieu :, 2e essieu :, 3e essieu :, suspension pneumatique, dispositif anti-encastrement, essieu avant et arrière relevables, coffre à palettes, hayon : Dhollandia, système de freinage électronique EBS, support d’extincteur, châssis boulonné, toit coulissant, fiche de raccordement 1x15 et 2x7 broches, protection anti-projection, disques de frein essieu 1 neufs, plaquettes de frein essieu 1 neuves, disques de frein essieu 2 neufs, plaquettes de frein essieu 2 neuves, disques de frein essieu 3 neufs, plaquettes de frein essieu 3 neuves. Contrôle technique valable jusqu’au 10/2026. Vous trouverez un aperçu de tous nos véhicules disponibles sur notre site web. Vous avez besoin d’un financement ? Nous proposons des financements personnalisés, ainsi que des offres de services complets ou des services télématiques. Nous serons heureux de vous conseiller personnellement.
Isdpfxoz S S Ruo Ac Tobc
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Verona
742 km
Semi-remorque bâchée
Krone13.60 telonato
Appel
État: nécessite des réparations (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WKESD000000614840, poids à vide: 7 000 kg, poids maximal de charge: 30 000 kg, poids total: 41 000 kg, longueur totale: 1 360 mm, largeur totale: 244 mm, hauteur totale: 4 mm, Année de construction: 2014, la semi-remorque présente un trou de perforation sur le plancher, qui doit être réparé.
Isdpfxoz Nivps Ac Tebc
Réussite :
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Annonce
Hamm
266 km
Semi-remorque bâchée
FLIEGLSDS 390 Gardine Mega Code XL/DC 9.5
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 6 075 kg, poids maximal de charge: 28 925 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50 R19,5, couleur: rouge, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, Couleur : RAL 3002 rouge carmin
Paroi avant/arrière : violet / blanc
Échelle escamotable à l'arrière, verrouillage de porte latéral
Calages avec support, protection latérale contre les chocs en aluminium, protection anti-encastrement en acier galvanisé, passages de roue quart de cercle à l'avant de l'essieu et derrière chaque essieu, avec bavettes anti-projection derrière chaque essieu, protection anti-choc à l'arrière,
butée de palette des deux côtés, hauteur d'environ 15 à 20 mm, version boulonnée, hauteur de chargement réduite d'environ 15 à 20 mm, boîte à outils en plastique
Essieux + suspension
Essieux à freins à disque SAF, « géométrie laser de l'essieu/châssis », réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant, suspension pneumatique, 1er essieu : essieu relevable automatique, y compris abaissement forcé et assistance au démarrage,
activation par « 3 freinages » (l'assistance au démarrage est fonctionnelle jusqu'à un dépassement de la charge de l'essieu de 30 % et jusqu'à une vitesse maximale de 25 km/h)
Relevage de l'essieu en dessous de la hauteur de conduite recommandée, par conséquent, aucune garantie pour les dommages aux pneus.
Système de freinage
Système de freinage pneumatique à 2 conduites, câblage coloré pour faciliter l'entretien, frein de stationnement à ressort,
2 têtes d'accouplement à code couleur à l'avant, sans câble de liaison, EBS, système de freinage électronique avec EBS,
prise à l'avant, sans câble de liaison. Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! avec soupape de levage et d'abaissement
Hauteur de conduite en combinaison avec l'essieu relevable, lorsque l'essieu relevable est levé, la hauteur de chargement ou la hauteur totale est augmentée de 50 mm (uniquement pour le Mega Flex à faible hauteur de conduite ou hauteur de selle), système de stabilité du véhicule et de la conduite
Roues et pneus
435/50 R19,5", marque au choix du fabricant, jantes en acier, argent métallisé
Électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral, 2 feux de position blancs à l'avant
2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière, 2 prises 7 pôles et 1 prise 15 pôles à code couleur à l'avant
Plancher
Panneaux de contreplaqué feuillurés d'environ 30 mm d'épaisseur, sur longerons longitudinaux pour une capacité de charge ponctuelle élevée, charge maximale de l'essieu du chariot élévateur de 7 100 kg
Paroi avant / montants d'angle à l'avant
Hauteur de 2 580 mm, montants d'angle en acier en version volumique, dispositif de déverrouillage pour la bâche latérale sur la paroi avant,
Iedpfxozun I As Ac Tebc
« protège-choc », en bas à l'intérieur à environ 140 mm de hauteur avec protection anti-choc en acier
Montants centraux
3 paires de longerons coulissants sur toute la longueur, avec 4 poches d'insertion et une poche longue en bas,
3 paires de positions de longerons
Traverses d'insertion
5 rangées de traverses d'insertion en bois
Paroi arrière / montants d'angle à l'arrière
Montants d'angle à l'arrière en acier jusqu'au bord inférieur du toit, fixation pour la bâche avec tube rond et tendeur de bâche
Portes arrière, 2 vantaux avec 2 verrous à barre de torsion internes par vantail
Bâche
Bâche avec sangles horizontales et verticales cousues
Tendeurs en acier inoxydable
Toit
Toit coulissant Fliegl, toit coulissant, hayon arrière relevable, avec toit coulissant de l'arrière vers l'avant,
traverse de toit en L pour l'industrie automobile, larg
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Remagen
196 km
Semi-remorque bâchée
SCHMITZ CARGOBULLCOIL/ SCHIEBEPLANE/TAUTLINER
Appel
État: d'occasion, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2016, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, longueur totale: 13 886 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, REMORQUE SCHMITZ AVEC BAC À BOBINES /
GALVANISATION À CHAUD
Ridelles
Bâche
Toit ouvrant Edscha
Portes à double battant
Suspension pneumatique
Essieux Schmitz
Caisses pour palettes
Bac à bobines
Iodsz Rrd Sjpfx Ac Tebc
Système de levage pneumatique
Coffre de rangement
Mécanisme de levage et d’abaissement
Contrôle technique valide jusqu’au 06/2027
Inspection des freins valide jusqu’au 12/2026
Documents allemands
1 propriétaire
État des pneus : environ 50/60 %
etc.
Réussite :
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Heuchelheim
295 km
Semi-remorque bâchée
SCHMITZ CARGOBULLSCS 24/L 13.62 / XL Zertifikat/Liftachse
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 263 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2022, prochaine inspection (TÜV): 03/2026, longueur de l'espace de chargement: 1 360 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, Équipement: ABS, Véhicule allemand, première main
sans accident
Certificat XL
Caisses pour palettes
État impeccable
location, vente, location-vente
Ibjdpfx Acjy Uqc Se Tec
location avec services complets à partir de 650 € net par mois (les prix de location varient en fonction de la durée)
toutes les informations sur /
Exemple de location-vente :
520 € net par mois sur une durée de 24 mois, un acompte de location de 5000 € net et un paiement final de 3000 € net. Tous les montants sont indiqués nets, hors TVA, et sous réserve d'une évaluation positive de la solvabilité.
Remorque allemande
Immatriculation allemande
premier propriétaire
sans dommages
bon état des pneus
essieu relevable
certificat XL
bon état de fonctionnement
Réussite :
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Babenhausen
326 km
Semi-remorque bâchée
KRONESD * 3X VORHANDEN* SAFETY ROOF * BPW * LIFT *
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 412 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2019, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 690 mm, longueur totale: 13 860 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, KRONE SD – 3 EX. DISPONIBLES ? PR.+PL. ? TOIT DE SÉCURITÉ ? BPW ? HAYON ? ----HISTORIQUE DU VÉHICULE
* 1er PROPRIÉTAIRE
* 3 EX. DISPONIBLES
* VÉHICULE ALLEMand
* VIDÉO DISPONIBLE SUR DEMANDE
----Données du véhicule Krone SD / DA06
* Première immatriculation : 10/2019
* Semi-remorque à trois essieux
Type de carrosserie : Plateforme avec ridelles et bâche coulissante
* Bâche coulissante Edscha
* Code XL
* Coffre à outils
Essieux et suspension : Essieux BPW
* Essieu relevable
* Suspension pneumatique
* 3 essieux
Freins et pneumatiques : Freins à disque
* Système de freinage pneumatique
* Pneumatiques : 385/65 R22.5
Dimensions extérieures Longueur (L) : 13,86 m
* Largeur (l) : 2,55 m
* Hauteur (H) : 4,00 m
Dimensions intérieures Longueur (L) : environ 13,60 m
* Largeur (l) : environ 2,52 m
* Hauteur (H) : environ 2,695 m
Poids Poids total autorisé (PTAC) : 36 000 kg
* Poids total autorisé techniquement : 39 000 kg
* Poids à vide : environ 6 588 kg
* Charge utile par essieu autorisée techniquement : 3 x 9 000 kg
Arrimage de la charge : Norme DIN EN 12642, Code XL
* VDI 2700, feuille 12
* Système d’arrimage de la charge Daimler 9.5
* Carrosserie de type plateforme avec ridelles certifiée
Contrôles Techniques : Contrôle technique valide jusqu’au 03/2027
* Contrôle de sécurité valide jusqu’au 09/2026
* Dernier contrôle technique sans défaut constaté
* Dernier contrôle de sécurité sans défaut constaté
----* VENTE À L’EXPORTATION : UNIQUEMENT AVEC UN ACOMPTE MINIMUM DE 500 €
* EXPORT SALES ONLY WITH DEPOSIT MIN. 500€ - 2000€
DÉCLARATION D’EXPORTATION : DOUANE EXW EN 10 MINUTES (EXPORTATEUR AUTORISÉ), PLAQUES D’IMMATRICULATION : 5 JOURS, 15 JOURS, 30 JOURS, ET PLAQUES AUTRICHIENNES : 15 JOURS
NORME EURO 1
FICHE TECHNIQUE (DATA TECNICI) – RÉSERVATIONS DE VÉHICULES : VEUILLEZ UTILISER UNIQUEMENT LA FONCTION E-MAIL
Ibsdez A Nbwepfx Ac Toc
LES RÉSERVATIONS ORALES NE SONT PAS VALIDES
Pour les ventes aux pays de l’UE et aux pays tiers, un acompte d’un montant minimum de 500,00 € / 1 000,00 € est demandé.
(For sales to the EU and third countries will be levied deposit/guarentee of at least ¤ 500.00 / ¤ 1000.00)
Sujet à modifications, erreurs et vente préalable !
Vous trouverez d’autres véhicules sur notre site web.
La vente est effectuée exclusivement selon nos CGV (voir notre page d’accueil).
Avis important : Malgré une vérification minutieuse de tous les détails de notre offre, il peut arriver que des erreurs s’y glissent. Ces erreurs sont parfois dues à des erreurs de transmission dans les systèmes des différents fournisseurs de plateformes. Par conséquent, nous souhaitons souligner que toutes les informations sont données sans garantie et ne constituent pas un droit.
Aspect juridique : Cette annonce de vente ne constitue pas une offre au sens de l’article 145 du BGB. Il s’agit plutôt d’informations destinées à la préparation du contrat. Les informations fournies ici sont données sans garantie et ne constituent donc pas des caractéristiques garanties.
Réussite :
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Triptis
523 km
Semi-remorque bâchée cuvette à bobines
FLIEGLSDS 390 Gardine Standard Ultralight Coil
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902029406, poids à vide: 5 800 kg, poids maximal de charge: 29 200 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2021, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 790 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5", couleur: argenté, - Photos d'archives, véhicule éventuellement encore en service
#Châssis semi-remorque - transport général
- Construction soudée en acier à grain fin, allégée
- Sellette d'attelage, pivot 2" interchangeable
- Cuvette à bobines d'env. 8 040 mm de long
- 6 supports de bobines (logements, dim. int. 82 x 52 mm)
- Recouvrement de la cuvette : panneaux contreplaqués et longerons en acier
- 2 capots de cuvette bobine fendue (Spaltband), larg. env. 293 mm, poids env. 13 kg/capot
- Cadre extérieur légèrement incliné, profilé "Load-Lock-Profil" pour sangles
- Remarque : avec ridelles, celles-ci doivent être ouvertes pour accrocher les sangles
- 9 paires d'anneaux d'arrimage de 5 t, encastrés dans la zone de la cuvette
- Béquille 24 t, 2 vitesses, commande unilatérale, pied droit, sans compensation de course
- Remarque : rayon de pivotement arrière des béquilles env. 1930 mm, relevées
- Échelle escamotable à l'arrière
- Dispositif de blocage de porte latéral
- Protection avant anti-encastrement, aluminium
- Protection anti-encastrement arrière
- 1 coffre à outils plastique
- 2 paires de poches à ranchers, cadre extérieur, dim. int. env. 72 x 42 mm
- 2 poches à ranchers, centre du plancher, dim. int. env. 72 x 42 mm
#Essieux et suspension
- Essieux à freins à disque SAF, diamètre de disque 430 mm
- Essieux/train roulant réglés au laser (usure des pneus, consommation réduites)
- Empattement décalé 1410/1310 mm (transport combiné), 44 t de PTRA max.
- Suspension pneumatique
- Sans essieu relevable
#Système de freinage
- Freinage pneumatique à 2 conduites, repérage couleur des conduites
- Frein de stationnement à ressort
- 2 têtes d'accouplement anti-erreur à l'avant, sans conduite
- EBS de marque Haldex
- Freinage électronique, prise EBS à l'avant, sans câble
#Roues et pneumatiques
- 385/65 R22.5"
- Jantes aluminium polies
- Capuchons boulons de roue
#Installation électrique
- 24 volts
- Feux multi-chambres
- Feux de gabarit latéraux LED jaunes
- Pack LED Premium : feux latéraux à 20 LED/feu + LED safelight, en haut des montants d'angle arrière
- 2 feux de position avant blancs à LED
- 2 feux de gabarit arrière blanc/rouge
- 1 prise 15 broches à l'avant
Ibjdjwhp A Djpfx Ac Tjc
#Plancher
- Contreplaqué ép. env. 30 mm, forte résistance aux charges ponctuelles, charge essieu chariot élévateur 5 600 kg max.
#Paroi avant / montants d'angle avant
- Montants d'angle en acier, exécution renforcée
- Dispositif de déverrouillage de la bâche latérale sur la paroi avant
- "Crash-Blocker"
- Protection anti-choc en acier, intérieur en bas, hauteur env. 140 mm
#Ranchers centraux
- 3 paires de ranchers coulissants sur toute la longueur, poches d'insertion quadruples, poche longue en bas
- 3 positions de ranchers
#Paroi arrière / montants d'angle arrière
- Montants d'angle arrière en acier jusqu'au bord inférieur du toit
- Accrochage de la bâche par tube rond et cliquet de tension
- Portes arrière type portail, 2 vantaux, chacun avec 2 verrous à tringle
- Verrouillage de porte intégré Fliegl "I-Lock"
#Bâche
- Bâche avec sangles horizontales et verticales soudées
- Fermetures de tension en acier inoxydable
#Toit
- Toit coulissant, relevage arrière rabattable
- Toit coulissant de l'arrière vers l'avant
- Longeron de toit profilé en L pour l'industrie automobile
- Largeur entre longerons de toit env. 2 490 mm
- Couleur de la bâche : blanc
- "Roof non-elastic", déformation minimale du longeron lors du chargement/déchargement
Réussite :
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Bedburg
159 km
Semi-remorque bâchée
Schmitz CargobullSSCB*S3T
Appel
État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: SCS24-L-13,62 ,EB, poids à vide: 6 370 kg, poids maximal de charge: 27 000 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 12 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 12 000 kg, première immatriculation: 08/2022, prochaine inspection (TÜV): 08/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, volume de l'espace de chargement: 80 m³, longueur totale: 13 620 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22,5 160J, état des pneus: 90 pourcentage, couleur: argenté, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2022, heures de fonctionnement: 100 h, Équipement: ABS, certifié VDI 2700, Toiles latérales/Rideaux avec portes à portail.
Utilisé uniquement comme remorque de remplacement, une fois par semaine, pour le transport régional.
Ibsdpfx Asz Rqdksc Tsc
N'a jamais été utilisé pour le transport longue distance.
Planches latérales en aluminium à glissière.
Essieu élévateur.
Réussite :
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Isernhagen
432 km
Semi-remorque bâchée
Schmitz CargobullSCS 24/L-13.62 M B
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WSM00000003222299, poids à vide: 6 649 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, longueur totale: 13 886 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2014, À vendre : un semi-remorque plateau Schmitz Cargobull SCS 24/L-13.62 M B avec ridelles latérales/bâches.
Caractéristiques du véhicule :
* Fabricant : Schmitz Cargobull
* Type : SCS 24/L-13.62 M B
* Première immatriculation : 06/2015
* 3 essieux
* PTAC : 39 000 kg
Ijdpfx Aoz I Nnzjc Tsbc
* Poids à vide : environ 6 649 kg
* Charge utile : environ 32 351 kg
* Type de caisse : ridelles latérales/bâches
* Longueur : 13,62 m
* Largeur : 2,55 m
* Pneumatiques : 435/50 R19.5
* Contrôle technique : 02/2027
* Inspection de sécurité : à effectuer pour le 08/2026
La dernière inspection technique principale a été effectuée en février 2026 et s’est terminée sans défaut constaté. L’inspection de sécurité a également été effectuée sans défaut constaté. L’inspection de sécurité est désormais à effectuer.
Présence de traces d’usure normales compte tenu de l’âge. Le semi-remorque peut être visité sur rendez-vous.
Vente réalisée pour le compte d’un client / à des fins commerciales.
Erreurs, modifications et vente intermédiaire réservées.
Pour toute question ou pour prendre rendez-vous pour une visite, n’hésitez pas à nous contacter.
Réussite :
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Alsdorf
127 km
Semi-remorque bâchée
KRONETautliner mit Coil
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 32 650 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2015, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, Équipement: ABS, * Semi-remorque Krone SD à plateau 3 essieux
* Première immatriculation : 06/2015
Isdpfx Aozy Ta Uoc Tsbc
* PTAC : 39 t, poids à vide : 32,65 t
* Poids à vide : 6 350 kg
* 385/55 R22,5 (5-5 mm, 7-7 mm, 8-6 mm)
* Essieux BPW, suspension pneumatique, essieu directeur, système de levage/abaissement
* ABS, EBS, freins à disque
* 13,60 m x 2,49 m x 2,70 m
* Toit coulissant Edscha, bâche coulissante, portes portail en aluminium
* Benne à bobines de 7,20 m
* Poches pour longerons
* 10 paires d’anneaux d’arrimage encastrés dans le plancher
* Prise pour éclairage supplémentaire à l’arrière
* Bâche avec inscription, le nom a été supprimé numériquement
* Contrôle technique valable jusqu’au 10/2026, contrôle des pneumatiques
* Nos heures d’ouverture
* Du lundi au jeudi : 08 h 00 – 17 h 00
* Le vendredi : 08 h 00 – 15 h 00
* En dehors des heures d’ouverture, nous sommes à votre disposition sur rendez-vous.
* Nous parlons allemand, nous parlons anglais, nous parlons espagnol, nous parlons polonais, nous parlons français.
* Leasing, financement, reprise possible.
Réussite :
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Kehl
325 km
Semi-remorque bâchée
KRONESD*PaperLiner*Joloda*BPW*Bahnfähig*
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 31 630 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2011, longueur de l'espace de chargement: 13 640 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 680 mm, volume de l'espace de chargement: 90 m³, Équipement: ABS, KRONE SD PAPER LINER | 3 ESSIEUX | EDSCHA | JOLODA | BPW | 39 T
N° VIN : WKESD00000482134
DONNÉES DU VÉHICULE
Fabricant : Krone
* Type : SD Paper Liner
* Type de véhicule : Semi-remorque à 3 essieux
* Carrosserie : Plateau/Ridelle
* Première immatriculation : 05.01.2011
* Couleur : Bleu
* Poids total autorisé en charge (PTAC) : 39 000 kg
* Poids à vide : 7 370 kg
* Charge utile théorique : 31 630 kg
SURFACE DE CHARGEMENT / DIMENSIONS
* Longueur intérieure : environ 13 640 mm
* Largeur intérieure : environ 2 482 mm
* Hauteur intérieure : environ 2 679 mm
* Volume de chargement : environ 90,7 m³
* Plancher en bois
* Rails Joloda intégrés dans le plancher - sans accessoires
* Rails de fixation de charge dans le plancher
* Bâches latérales coulissantes
* Toit coulissant Edscha
* Portes battantes arrière
CHÂSSIS / SYSTÈME DE FREINAGE
* 3 essieux BPW
* Suspension pneumatique avec levage et abaissement
* Freins à disque
* ABS
* Raccord pneumatique à 2 conduites
* Prise électrique à 15 broches
* 2 prises électriques à 7 broches
* Poteaux de stabilisation JOST
* Pneumatiques : 385/65 R22,5
PROFONDEUR DES PNEUMATIQUES
* Essieu 1 : environ 20 à 30 %
* Essieu 2 : environ 20 à 30 %
* Essieu 3 : environ 20 à 30 %
ÉQUIPEMENTS SUPPLÉMENTAIRES
* Rails Joloda - sans accessoires
* Anneaux d’arrimage
* 1 coffre de rangement en PVC
* Protection latérale sous-châssis
* Portes battantes arrière
* Toit coulissant Edscha
* Poteaux de stabilisation JOST
CONTRÔLES
* Contrôle technique (HU) : à effectuer
* Inspection des gaz d'échappement (SP) : à effectuer
----Un nouveau contrôle technique/une nouvelle inspection des gaz d'échappement, ainsi que des ajustements de poids, sont possibles sur demande.----Même après l'achat, nous ne vous laisserons pas seul :
Nous vous aiderons à obtenir une immatriculation temporaire ou d'exportation. Le transport de votre véhicule à l'intérieur de l'Allemagne est également possible.
N'hésitez pas à nous contacter - nous serons heureux de vous aider ! Nous parlons allemand, anglais et russe. Toutes les informations sont données à titre indicatif. Modifications, erreurs, fautes de frappe et d'impression, ainsi que vente préalable réservées.----À propos de nous :
Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl, sur le Rhin. Depuis de nombreuses années, nous sommes synonymes d'expérience, de fiabilité et de compétence dans le domaine de la remise en état et de la vente de véhicules utilitaires. Notre force réside dans l'achat et la vente de véhicules utilitaires neufs et d'occasion. Sur notre site de plus de 11 000 m², vous trouverez une large sélection de véhicules pour différents types d'applications. Chez nous, ce n'est pas seulement le véhicule qui compte, mais aussi le service qui l'accompagne. L'équité, la fiabilité et la satisfaction du client sont notre priorité absolue. C'est pourquoi nous vous accompagnons personnellement et de manière fiable, du premier contact à la livraison de votre véhicule. Venez vous en convaincre vous-même. Nous nous réjouissons de recevoir votre demande !----Nos services pour vous :
Chargement du véhicule
Nous vous aidons à charger les véhicules que vous avez achetés.
Ibsdpez S R R Tjfx Ac Tec
Transports spéciaux
Nous vous aidons à organiser des transports spéciaux.
Immatriculation temporaire et d'exportation
Nous vous aidons à obtenir une immatriculation d'exportation ou une immatriculation temporaire.
Formalités douanières
Nous vous assistons également dans les formalités douanières.
Transpo
Réussite :
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Lingen
302 km
Semi-remorque bâchée
KRONESD Standard RSAB *Lager*Teilespender*Schlachter
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 28 410 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2015, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 780 mm, Équipement: ABS, Semi-remorque allemande, première main
Ibedsz Shl Aopfx Ac Tjc
?Entrepôt / Donneur de pièces / Pièces détachées?
Semi-remorque Krone SD Standard à bâche, essieux BPW avec freins à disque, premier essieu relevable, troisième essieu directeur, caisse à palettes, bâche coulissante gauche-droite, système de fermeture Edscha, RSAB RoofSafetyAirbag, portes à cadre avec 4 verrous à rotation, butée de palette gauche-droite, plancher sérigraphié, logements pour longerons encastrés dans le plancher, 3 rangées longitudinales (gauche-centre-droite), 3 longerons latéraux gauche-droite, moulure extérieure Multilook, certificat de sécurisation de la charge EN-12642 code XL + certificat VDI 2700 pour boissons + certificat Daimler 9.5, supports pivotants Jost, logement pour chariot élévateur, suspension pneumatique, élévation et abaissement, raccordements électriques 2x 7 broches et 1x 15 broches, ABS, EBS, etc.
Dimensions intérieures de la zone de chargement : longueur : 13,62 m x largeur : 2,48 m x hauteur : 2,78 m
Poids total autorisé : 36 000 kg / Poids à vide : 7 590 kg / Charge utile : 28 410 kg
Pneumatiques 385 / 65 R 22,5, profondeur des sculptures : 10 / 5 / 3 / 2 / 2 / 1 mm
!!! JE PARLE POLONAIS !!! NOUS PARLONS ANGLAIS !!!
Réussite :
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Honselersdijk
168 km
Semi-remorque bâchée
SAMROST39WGRA BPW AXLES DISC BRAKES SLIDING ROOF TAIL
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 31 900 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2006, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, longueur totale: 13 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2006, Informations en français :
Informations supplémentaires :
* Dimensions des pneus | Premier essieu : 385/65 R22.5
* Dimensions des pneus | Deuxième essieu : 385/65 R22.5
* Dimensions des pneus | Troisième essieu : 385/65 R22.5
* Profondeur des sculptures (intérieur gauche) | Premier essieu : 40 %
* Profondeur des sculptures (intérieur droit) | Premier essieu : 40 %
* Profondeur des sculptures (intérieur gauche) | Deuxième essieu : 80 %
* Profondeur des sculptures (intérieur droit) | Deuxième essieu : 80 %
* Profondeur des sculptures (intérieur gauche) | Troisième essieu : 80 %
* Profondeur des sculptures (intérieur droit) | Troisième essieu : 80 %
* Charge maximale par essieu | Premier essieu : 9000 kg
* Charge maximale par essieu | Deuxième essieu : 9000 kg
* Charge maximale par essieu | Troisième essieu : 9000 kg
* Type | Premier essieu : Goodyear R
* Type | Deuxième essieu : Goodyear R
* Type | Troisième essieu : Goodyear R
* Position | Premier essieu : Arrière
* Marque | Premier essieu : Autre
* Type de frein | Premier essieu : Freins à disque
* Suspension | Premier essieu : Suspension pneumatique
* Essieu relevable | Premier essieu : Oui
* Position | Deuxième essieu : Arrière
* Position | Troisième essieu : Arrière
* Marque | Deuxième essieu : Autre
* Marque | Troisième essieu : Autre
* Type de frein | Deuxième essieu : Freins à disque
* Type de frein | Troisième essieu : Freins à disque
* Suspension | Deuxième essieu : Suspension pneumatique
* Suspension | Troisième essieu : Suspension pneumatique
Équipements supplémentaires :
* Portes arrière
* Page d'accueil
* Hayon élévateur
Ibedpfjz Nuuwox Ac Tsc
* Essieu relevable
* SemCollection
Semtrade B.V.
Contact | Martin Klaaijsen | Tél. : | WhatsApp : | Courriel :
Coûts d'exportation | Veuillez vous renseigner au préalable sur les coûts et les procédures applicables dans votre pays.
Emplacement | Maasdijk (NL) | 140 km de la frontière allemande | Aéroport de Rotterdam La Haye à 20 km
Clause de non-responsabilité :
Modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées.
----
Les prix indiqués sont hors TVA et s'appliquent uniquement aux exportations.
Réussite :
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Dortmund
232 km
Semi-remorque à plateau & bâche
MAX Trailer3-Achs-Jumbo-Semi-Rampen-Planenaufbau
Appel
État: nouveau, poids à vide: 12 300 kg, poids maximal de charge: 37 200 kg, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne :
- Col de cygne avec biseau arrière d'env. 750 mm x 10°
- Revêtement en bois dur de 30 mm d'épaisseur
- 3 paires d'anneaux d'arrimage
Rampes acier en deux parties :
- Une paire de rampes en acier galvanisé en deux parties, env. 3.185 x 1.420 x 1.250 mm, avec caillebotis
- Rampe avec parties repliables hydrauliquement et système de levage hydraulique
- Charge maximale par paire : 30 000 kg
Surface de chargement :
- Surface avec biseau arrière d'env. 1.000 mm x 8°
- Revêtement en bois dur d'env. 48 mm d'épaisseur, zone des essieux en tôle striée
Essieux et pneumatiques :
- Essieux et suspension BPW, deux essieux fixes, un essieu suiveur
- Suspension pneumatique avec soupape de levage et d'abaissement
- Suiveur à blocage de recul électromagnétique activable via la marche arrière ou manuellement
- Pneumatiques 235/75 R17.5 3PMSF
Accessoires inclus :
Ibodpfx Astvfkfjc Tjc
- 1 roue de secours avec support
- TPMS système de contrôle de pression des pneus selon ECE R 141
- Pivot d’attelage 2"
- Paroi frontale en acier galvanisé
- Raccords d’air rouge-jaune sur la traverse galvanisée avant
- 4 cales de blocage avec support sur la paroi frontale
- Prise pour rampes d'accès alu à l’arrière du col de cygne
- 3 hauteurs de planches alu
- Supports repliables galvanisés sous le biseau de la surface de chargement
- Capucine réglable en hauteur (3.960 mm)
- Paroi frontale galvanisée avec tensionneur pour bâche coulissante
- Réglable en hauteur d’env. 400 mm
- Toit "EDSCHA" coulissant vers l'avant sur profilés alu, fixé par vis sur paroi avant et arrière
- 3 paires de ranchers coulissants sur la surface de chargement
- Châssis extensible hydrauliquement à l’arrière, env. 750 mm à gauche et à droite
- Toit coulissant avec traverse de portail basculante
- Bâche coulissante avec 700 mm de réserve en longueur, sangles toutes les 600 mm env.
- Hauteur bord supérieur de la structure env. 3.960 mm
- Circulation avec le toit bâché ouvert interdite (risque d'endommagement de la bâche)
- Plaques de recouvrement pour jonction entre rampes et surface de chargement
- Groupe électro-hydraulique arrière sous la surface de chargement
- Supports de panneaux de signalisation gauche/droite sur le col de cygne et les rampes, prises incluses
- Commandes des rampes côté droit de la semi
- 6 paires de poches pour ranchers 100 x 50 mm sur le châssis extérieur
- Essieu relevable à l’essieu avant
- Revêtement caillebotis sur le biseau du plancher C40/4 (charge ponctuelle 3,4 t sur 20 x 20 cm)
- 1 coffre à outils INOX 565 x 290 x 810 mm, côté droit entre les essieux
- Sable antidérapant verni sur tôle striée au col de cygne et la surface de chargement
- Graissage centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse NLGI-2 et protection amovible de la pompe
- 4 panneaux de signalisation extensibles (env. 423 x 423 mm) avec feux de position, extensibles d’env. 400 mm
- Manomètre de charge pour contrôle de charge essieux, avec diagramme de charges
- Métallisation HRM (High Resistance Metallisation) du châssis extérieur
- Structure acier entièrement grenaillée puis faces visibles métallisation ZINACOR 850 (Zn 85% – Alu 15%) finition à chaud
Réussite :
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Stuhr
404 km
Semi-remorque bâchée
KRONESD Tautliner | 2x Lift*Schiebegardine*Edscha
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 31 202 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2018, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 680 mm, volume de l'espace de chargement: 90 m³, Équipement: ABS, ? Semi-remorque à ridelles
? 2 essieux relevables
? Support de roue de secours
? Caisses pour palettes
? Coffres de rangement
? Freins à disque
? Rideaux coulissants à droite et à gauche
? ABS
? Système de levage pneumatique
Ibsdpfx Acsz R Hmzs Toc
? Supports stabilisateurs
? Portes arrière à cadre
? Edscha
Toutes les informations sont données sans garantie / Sous réserve de vente.
Réussite :
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Heilbronn
367 km
Semi-remorque bâchée
WIELTONCurtain Master MEGA
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 460 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2024, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Équipement: ABS, Longueur totale : 13 830 mm
Longueur intérieure de la plateforme : 13 620 mm
Largeur totale : 2 550 mm
Largeur intérieure de la plateforme : 2 480 mm
Largeur intérieure entre les traverses : 2 480 mm
Largeur intérieure entre les longerons (sans toit relevable) : 2 480 mm
Hauteur de chargement latérale avec toit relevable et hauteur intérieure : 2 950/2 785 mm
Empattement : 1 310 mm
Hauteur de la selle : 950 mm
Hauteur du col de cygne : 80 mm
Hauteur de la plateforme : 1 030 mm
Distance entre le timon et le premier essieu : 6 390 mm
Nombre de palettes européennes : 34
Charge maximale autorisée par essieu (valeur technique) : 9 000 kg
Charge maximale autorisée sur la selle (valeur technique) : 15 000 kg
Hauteur extérieure : 4 015 mm
Châssis
Plancher en panneaux de contreplaqué de 30 mm, capacité de charge 7,5 tonnes
Supports de feux en acier
Butée de palette avec œillets de fixation
Pare-chocs en caoutchouc à l’arrière
Protection latérale composite
Protection anti-encastrement arrière fixe
NOUVEAU : Protection anti-encastrement arrière en acier
Nombre d’essieux : 3
Essieux rigides
Premier essieu relevable
Essieux à disques BPW, 3 essieux de 9 000 kg de capacité, pneus 19,5 ECO PLUS, 3 brides, déport BPW : 120
Hauteur de la selle : 950 mm
Béquilles
Béquilles à deux vitesses SAF Hercules, pour charge maximale
Ailes
Ailes en PVC, 2 à l’avant, 6 à l’arrière
Jantes
6 jantes en acier 19,5-14, déport : 120
Pneumatiques
6 pneus 445/45.19,5
Autres équipements du châssis
Coffre à outils de 165 litres
Superstructure
Hauteur intérieure : 2 950 mm
Superstructure
Lattes de plancher : 4 rangées
1ère rangée : lattes en aluminium H=100 mm, 8 pièces
Bandes latérales avec 24 tendeurs
Toit relevable (0, 50, 100, 150)
Paroi frontale en aluminium
Protection anti-encastrement de la paroi frontale (plaque métallique) H=1 500 mm
2e rangée : lattes en aluminium H=100 mm, 8 pièces
3e rangée : lattes en aluminium H=100 mm, 8 pièces
4e rangée : lattes en aluminium H=100 mm, 8 pièces
Tendeurs rapides pour la bâche à l’avant
Système de tension de la bâche à l’arrière
Tendeurs de bâche avec verrouillage supplémentaire
Ridelle coulissante, ouvrable des deux côtés, EDSCHA HYBRID
Sans dispositif antivol
Ibodpfxez Rrudo Ac Toc
Sans lattes au sol
Paroi arrière en porte double en aluminium
Système de freinage/Pneumatique
Système de freinage avec modulateur Basic et RSS/RSP
Réservoir d’air en acier
Peinture du châssis
Peinture du châssis RAL 7021 (gris noir)
Revêtement KTL
Couleur de la bâche
Couleur des bandes latérales : Polplan 018, équivalent RAL 9006 (argent)
Couleur du toit : blanc
Électricité
2 prises 7 broches, 1 prise 15 broches avec connexion EBS, sans câbles de raccordement au module de sécurité
Éclairage Hella LED EASYCONN
Version
Version DC 9,5
Certificats/Homologation
Certificat XL
Certificat DC 9,5
Certificat pour transport de boissons
Toutes les informations sont données à titre indicatif. Sous réserve d’erreurs et de modifications. Vente préalable possible.
Réussite :
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Saint Quentin-Fallavier
541 km
Semi-remorque bâchée
FruehaufSemitrailer Curtainsider Standard
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 6 880 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2014, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5, couleur: bleu, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, Poids à vide : 6 880 kg, poids total autorisé en charge : 38 000 kg, taille du pneu : 385/55 R22.5, premier essieu : , deuxième essieu : , troisième essieu : , suspension pneumatique, dispositif anti-enlisement, système de freinage électronique EBS, support pour extincteur, coffre à outils, toit coulissant, compteur kilométrique des essieux, fiche de raccordement 2 x 7 broches, disques de frein, essieu 1, 36,5 mm, plaquettes de frein, essieu 1, 50 % d’usure. Disques de frein, essieu 2, 36,5 mm, plaquettes de frein, essieu 2, 60 % d’usure. Disques de frein, essieu 3, 36,5 mm, plaquettes de frein, essieu 3, 60 % d’usure. Vous trouverez un aperçu de tous nos véhicules disponibles sur notre site web. Besoin d’un financement ? Nous proposons des solutions de financement personnalisées, ainsi que des offres de services complets ou des services télématiques. Nous serons heureux de vous conseiller personnellement.
Ibjdsz R H Ifopfx Ac Tjc
Réussite :
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Isernhagen
432 km
Semi-remorque bâchée
Schmitz CargobullSCS 24/L-13.62 MEGA
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WSM00000003317112, poids à vide: 6 705 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2018, prochaine inspection (TÜV): 07/2025, longueur totale: 13 886 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, dimension des pneus: 435/50R19, Année de construction: 2018, À vendre : un semi-remorque Schmitz Cargobull SCS 24/L-13.62 MEGA avec bâches latérales/rideaux.
Données du véhicule :
* Fabricant : Schmitz Cargobull
* Désignation commerciale : SCS 24/L-13.62 MEGA
* Type : SCB*S3T
* Première immatriculation : 12/2018
* Numéro de châssis : WSM000003317112
* 3 essieux
* Poids total autorisé techniquement : 39 000 kg
Ibodpfx Acoz I N Alj Tjc
* Poids total autorisé dans le pays d'immatriculation : 36 000 kg
* Poids à vide : 6 705 kg
* Charge utile à 36 000 kg de PTAC : environ 29 295 kg
* Carrosserie : DA avec bâches latérales/rideaux
* Pneus : 435/50 R19.5
* Longueur : 13,62 m
* Bâches latérales en version MEGA
Le semi-remorque est d'occasion et en bon état, compte tenu de son âge. Il présente des signes d'usure.
Les documents du véhicule et les données techniques sont disponibles et peuvent être consultés lors de la visite.
La vente est effectuée par un professionnel.
Erreurs, modifications et ventes intermédiaires réservées.
La visite est possible sur rendez-vous.
Réussite :
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Legden
170 km
Semi-remorque bâchée
KRONESD Curtainsider+Edscha/NLA/Liftachse/Aufnahme
Appel
État: d'occasion, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2017, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 631 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 481 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 774 mm, longueur totale: 13 860 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, * Toit coulissant EDSCHA
* Bâche coulissante tendue des deux côtés
* Certificat de transport de boissons
* Caisses palettes
* Préparation pour chariot élévateur
----* Essieu suiveur directionnel avec blocage
* 1 essieu levable
* Système EBS-E pour remorque Wabco
* Système pneumatique HALDEX
* Essieux SAF
* Freins à disque
----* Dimensions des pneus : 386/65R22,5
* Poids total autorisé en charge (PTAC) : 39 000 kg
* Poids à vide :
* Longueur totale : 13 860 mm
Iedpfxjz Sw Eqo Ac Tebc
* Date d’échéance du contrôle technique : 09.2026
----Numéro du véhicule/Vehicle: 12574----Sous réserve d’erreurs et de vente entretemps----Les publicités et les inscriptions diverses ont été supprimées numériquement.-----Nous sommes à votre disposition pour toutes les formalités liées à l’achat d’un véhicule. N’hésitez pas à nous faire part de vos souhaits et suggestions, et nous nous en occuperons. Nous pouvons notamment vous proposer, moyennant un supplément, les services suivants :----Reprise de votre ancien véhicule.
* Contrôle technique/Inspection périodique.
* Prise en charge complète des formalités d’exportation.
* Recherche de financements.
* Demande de plaques d’immatriculation pour l’exportation.
* Transport de véhicules.
* Immatriculation de véhicules.
* Récupération et transport de véhicules.
----? VOTRE ÉQUIPE VTS
Réussite :
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Petershagen
371 km
Semi-remorque bâchée
SCHWARZMÜLLER3-Achs-Jumbo-Schiebeplanen-Stufenauflieger
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 27 020 kg, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2009, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 13 860 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, Description de la construction* Fabricant : Schwarzmüller, Type : X303 / Série X
* Semi-remorque à trois essieux, catégorie de véhicule O4
* Structure en acier de haute qualité, soudée
* Empattement : 1 310 / 1 310 mm
* Longueur totale : environ 13 840 mm
* Largeur totale : environ 2 550 mm
* Hauteur totale : environ 4 000 mm
* Hauteur de la selle : environ 1 200 mm
* Distance entre le timon et le centre du premier essieu : 6 440 mm
Isdsz Shibspfx Ac Tsbc
* Voie avant et arrière : 1 950 mm chacune
* 12 paires d’anneaux d’arrimage encastrés, conformes aux normes UVV
* 2 treuils de stabilisation mécaniques à l’avant
* Protection anti-collision à l’arrière
* 2 cales de roue
* Crochet de remorquage rétractable à l’arrière
* Aile en plastique
* Barre de protection combinée en aluminium
* Protection sous-châssis en acier
* Protection latérale
* Support de roue de secours
* Boîte à outils en plastique
* Panneaux de signalisation arrière
Châssis* Groupe de châssis surbaissé à suspension pneumatique
* Essieux à freins à tambour nécessitant peu d’entretien
* Dispositif de levage et d’abaissement
* 3 essieux avec pneumatiques simples
* Pneumatiques : 235/75 R17.5 140J
* Jantes en acier : 6.75 x 17.5 pouces
Système de freinage* Système de freinage pneumatique à double circuit
* Avec régulation automatique de la force de freinage en fonction de la charge
* Avec ABS et EBS
* Pression de service : 6,5 bars
* Frein de stationnement à ressort
* Frein de stationnement sur le 2e et le 3e essieu
Plancher* Plancher en bois d’épicéa, disposé longitudinalement avec rainure
* Revêtement de sol sérigraphié avec cadre extérieur de niveau
Structure et bâche coulissante* Paroi avant fixe en profilés creux d’aluminium
* Paroi avant avec montants d’angle en aluminium
* Portique arrière boulonné avec montants d’angle en aluminium
* Portes doubles à l’arrière
* 6 montants centraux coulissants
* 4 rangées de lattes de verrouillage
* Bâches coulissantes en plastique des deux côtés
* Renforcement par sangle avec tendeurs directs
* Fermeture à barre avant et arrière
* Mécanisme de tension avant
* Fermeture excentrique arrière
* Structure de toit coulissant Edscha « LITE »
* Profil de rail spécial en aluminium des deux côtés
* Toit en bâche en plastique translucide
Électricité* Installation électrique 24 volts
* Feux arrière à 7 chambres
* Exécution conforme aux directives de l’UE
Peinture* Nettoyage au jet de granulat d’acier
* Primaire à la poudre de zinc
* Peinture avec peinture acrylique pour véhicules utilitaires à 2 composants
* Couleur du châssis et de la structure : gris
Poids* Masse totale autorisée techniquement : 39 000 kg
* Masse totale autorisée selon la fiche technique du véhicule : 34 000 kg
* Charge utile autorisée selon la fiche technique du véhicule : 27 020 kg
* Poids à vide selon la fiche technique du véhicule : environ 6 980 kg
* Charge sur la selle : 12 000 kg
* Charge par essieu : 3 x 9 000 kg
Réussite :
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Hörsching
747 km
Semi-remorque bâchée
KöGELSNCO24 TAUTLINER, LIFTACHSE
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 6 950 kg, poids maximal de charge: 28 050 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2003, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, Équipement: ABS, | Semi-remorque Kögel à trois essieux, premier essieu relevable | Essieux BPW | Cage à palettes, support de roue de secours | Boîte à outils | Pneus : 385/65 R22,5 | Poids total autorisé en charge (PTAC) : 35 000 kg, charge utile : 28 050 kg | Sous réserve d’erreurs, d’erreurs de saisie et de vente préalable.
Ibedpfx Acoz Smglo Tsc
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

Réussite :
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Beetzendorf
513 km
Semi-remorque bâchée
Schmitz CargobullSCS24/L
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 6 977 kg, poids maximal de charge: 29 023 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 8 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 8 000 kg, première immatriculation: 10/2026, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 600 mm, longueur totale: 13 886 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22.5, état des pneus: 70 pourcentage, couleur: noir, frein de remorque: remorque freinée, Équipement: ABS, La toile de toit a été remplacée en 2025, et la superstructure est certifiée conformément à la norme EN 12642 XL ; certification pour le transport de boissons.
Pour plus d’informations techniques et de détails, veuillez consulter les descriptions des photos.
Iodpfxoz Rkdqo Ac Tobc
Réussite :
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Mannheim
306 km
Semi-remorque bâchée
KEMPFSP 35/3*Schiebeplane*Hubdach*ALU*Tiefbett*
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 050 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2009, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 450 mm, Équipement: ABS, * Numéro de véhicule : P19339
* Plateforme à plancher abaissé
* Superstructure pour le transport de boissons
* 3 essieux
* Suspension pneumatique intégrale
* ABS
* Jantes en aluminium
* Système de levage et d’abaissement
* EBS
* Freins à disque
* Toit relevable
* Essieux SAF
* Pneus – Essieu 1 : 385/55R22,5
* Pneus – Essieu 2 : 385/55R22,5
* Pneus – Essieu 3 : 385/55R22,5
* Dimensions intérieures : L : 13,40 m, l : 2,40 m, H : 2,45 m
* Contrôle technique valable jusqu’au 12-2026
Ibsdpfx Acjy Upa Nj Tjc
Vente d’un véhicule d’occasion dans l’état où il se trouve, exclusivement aux professionnels ou pour l’exportation. Vente sous exclusion de toute garantie pour vices cachés (§ 444 BGB). Aucune garantie ni responsabilité. Les réclamations ultérieures sont exclues. Une inspection et un essai routier avant l’achat sont fortement recommandés. Aucune garantie quant au fonctionnement des équipements/options supplémentaires. Les logos/inscriptions publicitaires éventuellement retouchés sur les photos. Erreurs, erreurs de saisie et vente entre temps réservée. Nous vous conseillons volontiers en allemand, anglais, grec, russe, croate, italien, espagnol, français, turc, roumain et arabe (?????).
Cordialement
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Kehl
325 km
Semi-remorque bâchée
SCHMITZ CARGOBULLSCS Tautliner mit LBW / Ladebordwand Bär 2t
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 28 718 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2015, longueur de l'espace de chargement: 13 364 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 780 mm, volume de l'espace de chargement: 94 m³, longueur totale: 13 886 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, Schmitt SCS 241L-13.62 EB | Semi-remorque plateau rideau 94,27 m³ | Hayon Bär + caisse à palettes + essieu relevable
Description : À vendre, une semi-remorque plateau rideau en parfait état de fonctionnement du fabricant Schmitz (type : SCS 241L-13.62 EB). La semi-remorque est équipée d’un hayon élévateur Bär (2 tonnes), d’une caisse à palettes et d’un essieu relevable.
Dimensions et volume : Longueur : 13,64 m
* Largeur : 2,48 m
* Hauteur : 2,78 m
* Volume de chargement : 94,27 m³
Pneumatiques (385/65 R22,5) : Essieu 1 : 10-40%
* Essieu 2 : 10-30%
* Essieu 3 : 10%
Données techniques et détails du véhicule : Première immatriculation : 30.04.2015
* Année de fabrication : 2015
* Couleur : Argent
* Essieux : 3 essieux Rotos avec freins à disque
* Suspension : Suspension pneumatique avec essieu relevable
* Poids total autorisé : 36 000 kg
* Charge utile : 28 718 kg
* Poids à vide : 7 282 kg
* Numéro de châssis : 3219197
Équipement et options : Hayon élévateur Bär (2 tonnes)
* Caisse à palettes
* Toile de couverture Edscha et rideau latéral
* Coussin gonflable de sécurité RSAB
* Anneaux d’arrimage pour la fixation de la charge
* Code XL
* ABS et prises électriques (ABS 15 pôles / 2 x 7 pôles)
Contrôles : Contrôle technique (HU) : sur demande, un nouveau contrôle technique est possible
* Inspection de sécurité (SP) : valable jusqu’au 11/2026
La semi-remorque est disponible immédiatement. Une visite est possible sur rendez-vous.
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De nouveaux contrôles techniques / inspections de sécurité ou des modifications de poids (allègement/surpoids) sont possibles sur demande. Nous serons heureux de vous aider à obtenir des plaques d’immatriculation temporaires/d’exportation, et nous pouvons également organiser le transport de vos véhicules achetés à l’intérieur de la République fédérale. Contactez-nous !----
Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais et russe !----
Aucune responsabilité n’est acceptée pour les erreurs d’impression et de saisie, les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs.----Qui sommes-nous ?
Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl, sur le Rhin. Grâce à notre longue expérience dans les domaines de la remise en état et de la vente de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour les clients du monde entier.
Le point fort de Leible Nutzfahrzeuge réside dans la vente de véhicules utilitaires neufs et d’occasion. Sur 11 000 m², vous trouverez une grande variété de véhicules. Notre philosophie d’entreprise est caractérisée par l’équité et la sérieux. Étant donné que la satisfaction de nos clients nous tient à cœur, nous leur offrons un excellent ensemble de services et mettons à leur disposition un interlocuteur compétent qui les accompagnera dans l’achat ou la vente de véhicules.
Convainquez-vous par vous-même !
Nos services pour vous :
Chargement des véhicules
Nous vous aiderons volontiers à charger vos véhicules achetés.
Organisation de transports spéciaux
Nous vous aiderons volontiers à organiser des transports spéciaux.
Ibsdoz Ewyyspfx Ac Tsc
Plaques d’immatriculation journalières / plaques d’exportation
Nous vous aiderons volontiers à obtenir des plaques d’exportation/d’immatriculation temporaire.
Traitement des formalités douanières
Nous vous aiderons volontiers à traiter les affaires douanières.
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Lahr
341 km
Semi-remorque bâchée
FRUEHAUFPritsche Plane SAF Achsen Liftachse LBW
Appel
État: d'occasion, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2021, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 800 mm, volume de l'espace de chargement: 96 m³, Équipement: ABS, Frühauf, plateau avec ridelles, essieux SAF, essieu relevable, LBW
N° de référence pour les demandes : 1026903
* État : très bon
* Poids total autorisé : 38 000 kg
* ABS
* EBS
* 3 essieux à suspension pneumatique
* Freins à disque
* Essieux SAF
* Essieu relevable
* Plancher résistant en bois
* Protection anti-encastrement en aluminium
Plate-forme élévatrice : Dhollandia
Capacité de charge : 2 000 kg
Dimensions (espace de chargement/surface de chargement)
* Longueur de l’espace de chargement : 13 600 mm
* Largeur de l’espace de chargement : 2 480 mm
* Hauteur de l’espace de chargement : 2 800 mm
Pneus :
1er essieu : 385 / 55 R 22,5, 30 %, essieu relevable à suspension pneumatique
2e essieu : 385 / 55 R 22,5, 35 %, à suspension pneumatique
3e essieu : 385 / 55 R 22,5, 30 %, à suspension pneumatique
----Prix : 15 900 EUR + 19 % de TVA
Pour toute question complémentaire, vous pouvez nous contacter aux numéros suivants :
Ibedpfjz Sv Haex Ac Tjc
*
Nous parlons : allemand, anglais, français, polonais, et… ?
Erreurs de frappe, erreurs et ventes intermédiaires réservées.
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