Cifa Engin De Chantier d'occasion à vendre (40 657)

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 9 500 kg, poids maximal de charge: 34 500 kg, poids total: 44 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 11 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 000 kg, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 550 mm, longueur totale: 12 000 mm, largeur totale: 3 000 mm, hauteur totale: 3 775 mm, suspension: acier-air, dimension des pneus: 235x75 R17,5, état des pneus: 100 pourcentage, garde au sol: 250 mm, vitesse maximale: 100 km/h, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, CETRATEK, remorque à plateau tournant à 4 essieux D110.4 – Version à plancher abaissé Remorque à plateau tournant robuste à 4 essieux pour le transport professionnel de machines lourdes, de matériel de construction et d'engins surdimensionnés. Prix de base : 47 683,00 € hors taxes. Dimensions : longueur totale 12 000 mm, hauteur totale 3 775 mm, longueur de la barre d'attelage 1 200 mm, col de cygne 2 500 mm. Surface de chargement principale à plancher abaissé 4 700 / 4 361 mm, surface de chargement au-dessus des essieux arrière 3 000 mm avec cuvette en forme de godet. Largeur 2 540 mm + 250 mm + 250 mm, extensible manuellement. Distance attelage – 1er essieu 1 720 mm, attelage – 2e/3e essieu 9 430 mm, empattement avant 1 250 mm, arrière 1 310 mm. Hauteur du plateau 950 mm, hauteur de chargement plancher abaissé environ 580 mm, largeur des voies 1 850 mm. Rampes arrière 3 000 × 750 mm, déplaçables latéralement manuellement. Hauteur de la tête d'attelage 500–1 020 mm. Plateau tournant Ø 110, type CYR. Plateau en acier + 60 mm de bois dur Dabema ; aucun traitement ultérieur requis. Poids : poids à vide d’environ 10 700 kg. Attelage standard Ø 50 mm, alternativement Ø 40 mm. Avec Ø 50 mm : PTAC version A selon la norme § 70 de 40 000 kg, techniquement possible 48 000 kg, en service routier 24 000 kg ; charge utile d’environ 29 300 kg, techniquement d’environ 37 300 kg, en service routier d’environ 13 300 kg. Avec Ø 40 mm : PTAC avec § 70 de 28 000 kg, en service routier 24 000 kg ; charge utile d’environ 17 300 kg ou 13 300 kg. Supports arrière manuels, hydrauliques en option. Hnsdpfx Aoyg Ibzea Ijr Châssis : 4 essieux TRAX de 12 000 kg, suspension pneumatique, 235/75 R17,5 – 16 PR (PETLAS ou équivalent), 16 jantes 6,75 × 17,5, vitesse autorisée 100 km/h. Système de freinage WABCO 4S/2M EBS, attelage standard, Duo-Matic en option. Électricité : 12/24 V, 2 feux arrière à LED, réflecteurs latéraux à LED, réflecteurs triangulaires à l’arrière, connexions étanches ; prise EBS à 7 pôles ISO 7638, prise ISO à 7 pôles 1185, prise ISO à 7 pôles 3731, prise ISO à 15 pôles 12098 ainsi que prise NATO. Pour les tracteurs, un convertisseur de tension ou des connexions séparées pour ABS/EBS peuvent être nécessaires ; pour les essieux directeurs, l’essieu suiveur doit être bloqué manuellement lors des manœuvres en marche arrière. Hydraulique : hydraulique embarquée propre, moteur hydraulique de 2,2 kW, alimentation via le système électrique du véhicule tracteur, 2 vérins de rampe. Équipement/Arrimage de la charge : coffre à outils verrouillable et amovible sur le col de cygne, 2 cales métalliques, réflecteurs sur les rampes et les côtés, réflecteurs extensibles à l’avant/à l’arrière, 7 points d’arrimage de chaque côté au-dessus du plateau avec une force de traction de 10 t ainsi que 6 points d’arrimage sur le plateau avec 10 t chacun, 2 protège-éclaboussures. Peinture/Surface : sablage à la grenaille d’acier, 2 couches d’apprêt, total environ 80 µm, vernis acrylique en 2 couches, total au moins 45 µm, teinte RAL selon les souhaits du client ; version galvanisée à chaud en option. Options, entre autres : essieu directeur/suiveur avec levage, lubrification centralisée, système de lubrification du plateau tournant, rampes en aluminium/hydrauliques, parois latérales rabattables/amovibles, verrous de conteneur, treuil hydraulique, supports arrière et télécommande sans fil. Garantie : châssis/châssis 24 mois, composants électriques et hydrauliques 12 mois. 5 ans de garanti

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 5 500 kg, poids maximal de charge: 24 500 kg, poids total: 31 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235×75 R17,5, empattement: 1 310 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, attelage de remorque, CETRATEK L75-3, remorque plateau tridem : robuste, polyvalente et conçue pour les charges lourdes Le CETRATEK L75-3 est une remorque plateau tridem polyvalente, conçue pour le transport professionnel de machines de construction, de matériel agricole et d’équipements de travail lourds. Sa construction robuste, son grand espace de chargement et ses nombreuses possibilités de personnalisation en font un véhicule de transport fiable pour la construction, l’agriculture et le secteur industriel. Caractéristiques techniques : * Poids total autorisé technique : 36 000 kg Hodpfjt Sui Iex Aa Ionr * Poids total autorisé avec dérogation spéciale conformément à la section 70 du StVZO : 31 000 kg (30 000 kg + 1 000 kg de charge verticale) * Poids total autorisé standard : 24 000 kg * Charge utile : environ 25 500 kg * Poids à vide : environ 7 800 kg, selon la configuration * Charge verticale : 1 000 kg * Longueur totale : 9 720 mm * Plateau : 6 600 mm + 900 mm de surface inclinée * Hauteur du plateau : 900 mm * Largeur : 2 550 mm + 250 mm + 250 mm, extensible manuellement * Hauteur totale : 3 710 mm avec rampes standard * Empattement de l’attelage à la première essieu : 5 130 mm * Empattement des essieux : 1 360 mm * Voie : 1 900 mm * Hauteur de l’attelage : 800 mm, réglable de 750 à 1 100 mm * Anneau d’attelage : Ø 40 mm, optionnellement Ø 50 mm * Rampes arrière : 3 000 × 750 mm, coulissantes latéralement manuellement, capacité de charge de 20 tonnes par paire de rampes * Revêtement du plateau : acier + bois dur DABEMA de 60 mm combinés * Support d’arrêt manuel, modèle 12 tonnes * Cric de support arrière manuel, en option hydraulique Équipement électrique et hydraulique : * Tension de bord 12 V / 24 V * Éclairage à LED et réflecteurs latéraux * Prise EBS à 7 pôles conforme à la norme ISO 7638 * Connecteurs électriques à 7 pôles conformes aux normes ISO 1185 et ISO 3731 * Connecteur électrique à 15 pôles conforme à la norme ISO 12098 * Prise NATO * Connecteurs étanches * Hydraulique de bord intégrée * Moteur hydraulique 2,2 kW * Alimentation via le système électrique du véhicule tracteur Arrimage de la charge et équipement : * Boîtier à outils verrouillable de chaque côté * Commandes protégées contre les projections d’eau pour la hydraulique et l’air * 7 points d’arrimage de chaque côté, force de traction de 10 tonnes chacun * 6 points d’arrimage sur le plateau, force de traction de 10 tonnes chacun * 2 cales métalliques * Protège-éclaboussures derrière l’essieu avant et arrière Selon l’application, le L75-3 peut être équipé, entre autres, d’essieux TRAX ou SAF, d’un essieu directionnel avec élévation et suivi, d’un système de lubrification automatique, de rampes coulissantes hydrauliquement, d’un support arrière hydraulique, d’un support avant hydraulique, de rampes en aluminium, ainsi que d’une finition galvanisée à chaud. Protection de surface et garantie : Granillage à la grenaille d’acier, double couche d’apprêt et double couche de peinture acrylique de la couleur RAL souhaitée par le client. Une garantie de 24 mois est accordée sur le châssis et le système de suspension, et une garantie de 12 mois sur les composants électriques et hydrauliques. De plus, une garantie de 5 ans est accordée sur la peinture conformément aux conditions de garantie. Prix de base à partir de 35 750,00 € net. Des équipements spéciaux et des configurations personnalisées sont possibles. Le CETRATEK L75-3 combine une charge utile élevée, des dimensions pratiques et un équipement de s

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 4 500 kg, poids maximal de charge: 16 500 kg, poids total: 21 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235×75 R17,5, empattement: 1 800 mm, couleur: bleu, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, CETRATEK L65-2, semi-remorque à deux essieux – compacte, robuste et polyvalente Le CETRATEK L65-2 est une semi-remorque à deux essieux robuste conçue pour le transport professionnel d'engins de chantier, de matériel agricole, d'équipements municipaux et d'équipements de manutention lourds. Sa faible hauteur de plate-forme, ses rampes hydrauliques et son équipement de série complet en font un véhicule pratique pour les transports exigeants. Caractéristiques techniques : * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 25 000 kg * Poids total autorisé en charge : 21 000 kg (20 000 kg + 1 000 kg de charge verticale) * Charge utile technique : 20 300 kg, charge verticale incluse * Charge utile officielle : environ 15 500 kg, selon la configuration * Poids à vide : environ 4 700 kg * Charge verticale : 1 000 kg * Essieux : 2 × 12 000 kg TRAX, le 1er essieu est relevable en série * Longueur totale : 8 610 mm * Plate-forme : 5 500 mm + 1 000 mm de surface inclinée * Hauteur de la plate-forme : 900 mm * Largeur : 2 550 mm + 250 mm + 250 mm (extensible manuellement) * Hauteur totale : 3 710 mm avec les rampes standard * Empattement de l'attelage au 1er essieu : 4 840 mm * Empattement : 1 800 mm * Hauteur de l'attelage : 800 mm, réglable de 750 à 1 100 mm * Timon : Ø 50 mm, conforme à la norme UN ECE-R55, ou Ø 40 mm en option * Rampes arrière : 3 000 × 750 mm, hydrauliques, repliables, capacité de charge 20 t par rampe * Revêtement de la plate-forme : acier + bois dur DABEMA de 60 mm, combiné Électricité et hydraulique : * Tension de bord : 12 V / 24 V * Feux arrière et réflecteurs latéraux à LED * EBS ISO 7638 * Connexions électriques ISO 1185, ISO 3731 et ISO 12098 * Prise NATO * Connexions étanches * Moteur hydraulique BUCHER de 2,2 kW * Système de commande manuel à montage fixe Équipement et arrimage de la charge : * 2 coffres à outils * 2 cales métalliques * Boîtier pour extincteur * 12 points d'arrimage latéraux, capacité de 10 t chacun * 6 points d'arrimage sur la plate-forme, capacité de 10 t chacun * 10 ouvertures pour longerons de 50 × 90 mm * Pare-éclaboussures sur toutes les roues * 2 feux clignotants à l'arrière Protection de surface : Nettoyage chimique, sablage à la grenaille d'acier Sa 2,5, apprêt époxy et peinture acrylique DYO à deux couches, épaisseur totale minimale de 120 µm. Garantie : 24 mois sur le châssis et le train de roulement, 12 mois sur les composants électriques et hydrauliques, et 5 ans de garantie sur la peinture, conformément aux conditions de garantie. De nombreuses options disponibles, notamment essieu directeur TRAX, essieux SAF, treuil à tambour de 10 tonnes, timon K80 Scharmüller, supports arrière hydrauliques, rampes en aluminium, système de rampes à déplacement latéral, verrouillages de conteneurs, galvanisation à chaud, système DUO-MATIC et système de graissage centralisé. Hjdpfx Aast St Hle Isnr Prix de base à partir de 30 427,00 € hors taxes. Sous réserve de modifications de prix et de spécifications techniques, ainsi que d'erreurs. Les illustrations sont données à titre d'exemple et peuvent inclure des équipements ou options supplémentaires.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 7 500 kg, poids maximal de charge: 36 500 kg, poids total: 44 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 12 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 12 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 9 190 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, suspension: acier-air, dimension des pneus: 235×75 R17,5, empattement: 1 310 mm, vitesse maximale: 100 km/h, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, plaque de pivot central, CETRATEK TL-89/4, plateau surbaissé à 4 essieux – capacité de charge élevée pour les transports lourds Le CETRATEK TL-89/4 est un plateau surbaissé robuste à 4 essieux, conçu pour le transport professionnel d’engins de chantier, de matériel agricole et d’équipements de travail lourds. Sa grande surface de chargement, son châssis résistant et son équipement de série complet en font un véhicule polyvalent pour les transports exigeants. Caractéristiques techniques : * Poids total autorisé en charge (PTAC) maximal autorisé sur le plan technique : 48 000 kg * PTAC autorisé avec attelage Ø 50 mm et conformément à la section 70 du code de la route : 40 000 kg * PTAC autorisé sur route ouverte : 24 000 kg * Charge utile à 40 000 kg de PTAC : environ 29 300 kg * Charge utile maximale autorisée sur le plan technique : environ 37 300 kg * Poids à vide : environ 10 700 kg * Attelage de série : Ø 50 mm * Alternativement, Ø 40 mm ; PTAC avec la section 70 du code de la route : 28 000 kg * Longueur totale : 11 850 mm * Longueur de la surface de chargement principale : 6 750 mm * Col de cygne : 2 450 mm * Partie creuse : 3 000 mm * Hauteur de la plateforme : environ 880 mm * Largeur : 2 540 + 250 + 250 mm, extensible manuellement * Longueur de la timon : 1 950 mm * Distance de l’attelage au premier essieu : 2 630 mm * Empattement avant : 1 250 mm * Empattement arrière : 1 310 mm * Voie : 1 850 mm * Hauteur réglable de l’attelage : 520–800 mm Hnodpfxju Rbzvo Aa Ior * Plateau tournant : Ø 1 100 mm SAF * Plancher de la plateforme : acier + bois dur DABEMA de 60 mm d’épaisseur * Rampes arrière : 3 000 × 750 mm, coulissantes latéralement manuellement Châssis et système de freinage : * 4 essieux TRAX de 12 000 kg * Suspension pneumatique * Pneumatiques 235/75 R17,5, 16 pièces * Vitesse maximale autorisée : 100 km/h * WABCO 4S/2M EBS * Attelage pneumatique standard, DUO-MATIC en option Électricité, hydraulique et équipements : * Tension de bord 12 V / 24 V * Éclairage à LED * EBS ISO 7638 * Connecteurs ISO 1185, ISO 3731 et ISO 12098 * Prise secteur OTAN * Connecteurs étanches * Système hydraulique embarqué avec moteur hydraulique de 2,2 kW * 2 vérins de rampe * 2 coffres à outils * 2 cales métalliques * 10 points d’arrimage latéraux, chacun avec une force de traction de 10 tonnes * 6 points d’arrimage sur la plateforme, chacun avec une force de traction de 10 tonnes * 4 points d’arrimage supplémentaires sur le col de cygne Protection de surface et garantie : Sablage à la grenaille d’acier, double couche d’apprêt et double couche de peinture acrylique en couleur RAL au choix du client. Garantie de 24 mois sur le châssis et les suspensions, 12 mois sur les composants électriques et hydrauliques, et 5 ans de garantie sur la peinture conformément aux conditions de garantie. De nombreuses options disponibles, notamment un essieu de direction suiveur, une lubrification centralisée, un treuil hydraulique, un support arrière hydraulique, une télécommande sans fil, des rampes en aluminium, des systèmes de rampes hydrauliques, des verrouillages de conteneurs et une galvanisation à chaud. Prix de base à partir de 41 688,00 € net. Modifications de prix et techniques, ainsi qu’erreurs, réservées. Les illustrations sont données à titre d’exemple et peuvent inclure des équipements ou options supplémentaires.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 5 500 kg, poids maximal de charge: 24 500 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 821 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 545 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, suspension: acier-air, dimension des pneus: 235×75 R17,5, empattement: 1 360 mm, vitesse maximale: 100 km/h, couleur: bleu, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Nous sommes heureux de vous présenter notre nouvelle remorque surbaissée 3 essieux avec une capacité impressionnante de 30 tonnes de poids total autorisé ! Ce véhicule robuste est le choix idéal pour le transport sûr et efficace de machines et d’équipements lourds. POINTS FORTS TECHNIQUES : Longueur utile totale : 8 820 mm – idéale pour les charges volumineuses et encombrantes. Rampes d’accès repliables hydrauliquement : les rampes mesurent 3 000 mm x 750 mm et sont déplaçables latéralement, facilitant ainsi encore plus le chargement. Avec fosse pour godet de pelle. Construction robuste : malgré un poids à vide réduit de seulement 5 500 kg, la remorque offre une charge utile impressionnante de 24 000 kg – parfaitement adaptée aux applications de transport lourd. Longueur et largeur de la remorque : largeur standard de 2 545 mm, extensible manuellement de 250 mm de chaque côté selon les besoins. Œillet d’attelage : de série en version 50 mm pour un attelage sûr et facile aux véhicules tracteurs. CHÂSSIS ET SÉCURITÉ : Pneumatiques : 12 pneus robustes dimension 235×75 R17,5, idéals pour de longues distances et divers types de routes. Version 100 km/h : équipé de freins WABCO et d’une suspension pneumatique pour une conduite sécurisée et confortable même à grande vitesse. Essieux : 3 essieux de 11 tonnes assurant une grande stabilité et capacité de charge. FLEXIBILITÉ ET FIXATION : Anneaux d’arrimage : 7 anneaux d’arrimage par côté et 6 supplémentaires sur la plateforme offrent de multiples points de fixation pour sécuriser le chargement. FINITION ET PROTECTION : Hodpfxsu Rbrze Aa Ionr Traitement de surface : la remorque est sablée, apprêtée et peinte avec une laque 2K de haute qualité. Une galvanisation complète pour une protection anticorrosion supplémentaire est disponible en option. GARANTIE ET SERVICE : Garantie : vous bénéficiez d’une garantie fabricant de 24 mois, hors freins et pièces d’usure. Cette remorque surbaissée combine charge utile maximale, flexibilité et sécurité dans un design compact et fiable – le compagnon idéal pour le transport de charges lourdes ! OPTIONS : Vérins hydrauliques arrière Galvanisation Système de contrôle de pression des pneus (TPMS) Version surbaissée (hauteur de chargement 600 mm dans les fosses) Vous avez des questions ou souhaitez une offre personnalisée ? N’hésitez pas à nous appeler, nous serons ravis de vous répondre.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 728 kg, poids maximal de charge: 2 772 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, longueur de l'espace de chargement: 3 020 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 510 mm, hauteur de l'espace de chargement: 160 mm, suspension: autre, dimension des pneus: 155/70R13C, état des pneus: 80 pourcentage, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2017, Remorque plateau Hapert, 3,5 tonnes. -> Remorque porte-engins d'occasion -> TVA de 19 % incluse dans le prix et mentionnée, 3 500 € HT -> Première immatriculation : 27.10.2016 -> Prochain contrôle technique : 04.2017 -> Dimensions de la caisse : 302 x 151 x 16 cm -> Masse totale autorisée : 3 500 kg -> Poids à vide : environ 728 kg -> ☝️Rampe monobloc extra longue de 196 cm -> Pneus : 155/70R12C - 80 % -> Plaque de sol en aluminium à reliefs -> Anneaux d’arrimage solides, encastrés, 3 unités de chaque côté (droite et gauche) -> Vérifiée à l’atelier et prête à l’emploi. Hnodszf H Ivjpfx Aa Ijr

État: d'occasion, kilométrage: 120 000 km, première immatriculation: 10/2018, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 3 essieux, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Mercedes Benz Arocs CIFA, pompe à béton Hjdpfjzlzhkox Aa Ienr MB Arocs 6x4 2640 Environ 120 000 km Boîte de vitesses automatique Télécommande radio et par câble Système de navigation Pneus en bon état (environ 60 %) Documents d’immatriculation allemands CIFA K31L Année de fabrication : 2018 160 m³/heure Environ 1 525 heures de fonctionnement Couvercle de la trémie Clapet à membrane Vibrateur Toutes les informations sont fournies sans garantie, et aucune responsabilité n’est acceptée pour les erreurs éventuelles. Vente sous réserve de disponibilité. Vente uniquement aux acheteurs professionnels. Les photos ont été modifiées uniquement à des fins de protection des clients.

État: nouveau, poids à vide: 765 kg, poids maximal de charge: 2 635 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 840 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, suspension: lame parabolique (ressort), dimension des pneus: 155/70R12C, Année de construction: 2025, Ifor Williams GX126-Skids - Remorque de transport de machines - Plancher en contreplaqué antidérapant - Dimensions de la caisse : 366 x 184 x 27 cm - PTAC : 3500 kg - Poids à vide env. : 765 kg - 3 paires d’anneaux d’arrimage (500 kg chacun) - Roue de secours - Rampes latérales coulissantes de 120 cm - Pneumatiques : 155/70R12C Extras : Hnsdpfx Aoxb U A Tsa Ier - Plancher en tôle d’aluminium striée - 4 anneaux d’arrimage encastrés

État: nouveau, poids à vide: 793 kg, poids maximal de charge: 2 707 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 840 mm, suspension: lame parabolique (ressort), Remorque pour engins de chantier Ifor Williams - Tandem / 2 essieux - Arrière incliné pour un angle de montée extra plat - Rampe pleine largeur, longueur 120 cm - Dimensions de la caisse env. : L x l 360 x 184 cm - Poids total autorisé : 3 500 kg - Poids à vide env. : 800 kg - Plancher en contreplaqué phénolique 24 mm pour fortes charges ponctuelles - 10 anneaux d'arrimage (800 kg chacun) - Support pour godet, à l'avant - Garde-boues en acier praticables - Pneumatiques : 185/70R13C Les photos montrent le modèle avec éclairage standard ; le modèle proposé ici est déjà équipé d'un éclairage LED 12/24V Équipements inclus dans le prix : Hjdpfx Aasxcah Do Isnr - Coffre à outils, arrière gauche - 4 points d'arrimage supplémentaires au sol - Roue de secours avec support

État: d'occasion, dimension des pneus: -, Année de construction: 2005, Équipement: cabine, ref: 250267 Référence : 250267 Type : Roulotte de chantier / base de vie Marque / Modèle : roulotte ampliroll base de vie Sanitaire Dimensions extérieur : Longueur 4,40m + 0,90 de platforme Largeur 2,40m Hauteur 2,72m Dimensions intérieur : 2,20mx2,90m Prévoir le remplacement des serrures de portes Prix de vente hors taxes. Livraison possible en supplément. Plus d?informations et photos disponibles sur notre site internet. Prenez rendez-vous pour une visite dans les meilleures conditions Notre société est spécialisée dans l?achat et la vente de matériels professionnels, avec possibilité de reprise rapide sur simple expertise et règlement immédiat. Nous vous accueillons dans nos locaux situés au : 17 Route d?Eschau, 67400 ILLKIRCH-GRAFFENSTADEN Hnjdjw Tm Nqepfx Aa Isr Nous disposons d?un parc matériel de plus de 100 000 m² au sud de Strasbourg et d?un atelier entièrement équipé. Plus de 350 références en stock : engins de chantier, manutention, agricole, poids lourds, VU et VP. Stock renouvelé chaque mois. *Descriptif sous réserve d?erreur. Délai de livraison (en jours): 1

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: TG354300MR/G, poids à vide: 690 kg, poids maximal de charge: 2 810 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 610 mm, suspension: acier, Accessoires installés - Roue de secours - 6 œillets d’arrimage supplémentaires Rampe d’accès - Rampe d’accès continue de 1,20 m de long - Rampe assistée par ressort en acier, aide au levage Châssis et cadre - Plateforme de chargement surbaissée - Arrière biseauté - Attelage à boule verrouillable avec indicateur de sécurité - Châssis entièrement soudé et galvanisé à chaud Hodpfx Ajwiqd Ssa Ionr - Timon en V Plateforme de chargement et plancher - Plancher en contreplaqué antidérapant et hydrofuge - Revêtement phénolique double face - Support pour pelle Équipements d’éclairage - Feu de recul - Feu antibrouillard arrière - Feux de gabarit - Prise 13 broches Roues et essieux - Système combiné de suspension/essieux avec ressorts paraboliques cintrés - Essieu rigide avec ressorts paraboliques - Confort de conduite optimisé : technologie Paraflex - Avec dispositif de recul automatique - Roulements de roue compacts sans entretien Points d’arrimage et dispositifs de sécurité - 8 points d’arrimage soudés sur les côtés massifs Documents et frais de transport - Frais de transport jusqu’à notre site inclus - Certificat de conformité COC (CE) inclus - Aucun coût supplémentaire indésirable - Réduction de charge possible moyennant supplément (frais de contrôle technique uniquement) Vous trouverez d’autres offres et informations sur notre site internet. Celui-ci ne peut pas être indiqué directement ; veuillez simplement saisir "Dapper Anhänger" dans votre moteur de recherche. Les photos peuvent présenter des équipements en option. Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente intermédiaire.

État: nouveau, poids à vide: 680 kg, poids maximal de charge: 2 820 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 045 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 630 mm, suspension: lame parabolique (ressort), dimension des pneus: 185/70R13C, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2026, Remorque de chantier Ifor Williams - Tandem / 2 essieux - Arrière incliné pour un angle de montée extra bas - Rampe pleine largeur, 120 cm de long - Dimensions utiles env. : LxL 304 x 163 cm - PTAC : 3.500 kg - Poids à vide env. : 680 kg - Plancher en contreplaqué bakélisé de 24 mm pour fortes charges ponctuelles Hedoxcaiuspfx Aa Ijnr - 10 anneaux d’arrimage (800 kg) - Support godet à l’avant - Garde-boues en acier praticables - Pneus : 185/70R13C Les photos montrent le modèle avec feux standards ; le modèle actuellement proposé est déjà équipé d’un éclairage LED 12/24V Options incluses dans le prix : - Coffre de rangement, arrière gauche - 4 anneaux d’arrimage supplémentaires au sol - Roue de secours avec support

État: nouveau, incl. châssis pour le transport d’échafaudages / 2x grandes caisses XL Données techniques : • Marque : Martz • Modèle : SCAFF 370 S • Type de véhicule : Engin de chantier • État : Véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (Lxlxh) : 364 x 184 x 0 cm • Dimensions extérieures (Lxlxh) : 498 x 189 x 240 cm • PTAC : 1 800 kg • Poids à vide : 464 kg • Charge utile : 1 336 kg • Châssis : plateau surbaissé (roues à côté de la structure) • Pneumatiques : 195/50R13C • Essieu : essieu à suspension caoutchouc KNOTT • Roue jockey : oui, automatique • Homologation 100 km/h : en option, peut être ajoutée ultérieurement DESCRIPTION • Ailes en plastique renforcées tôle à damier • Châssis de chargement pratique, idéal pour le transport de pièces d’échafaudage • 2 grandes boîtes à accessoires pour le rangement sécurisé des petites pièces nécessaires au montage d’échafaudage • Cadre en acier très résistant, soudé • Cadre entièrement galvanisé par bain à chaud • Essieu à suspension caoutchouc exempt d’entretien KNOTT • Dispositif de marche arrière automatique • Dispositif d’attelage KNOTT et frein de stationnement • Flèche en V très renforcée et boulonnée • Prise 13 broches • Feu de recul • Éclairage de sécurité surdimensionné • Répétiteurs de signalisation arrière • Feu antibrouillard intégré • Éclairage arrière intégré dans le châssis • Roue jockey automatique centrale Accessoires disponibles sur demande : • Homologation 100 km/h avec amortisseur • Antivol • Roue de secours • Boîtes de rangement supplémentaires • Feu de recul • Sangles d’arrimage • et bien plus… Véhicule neuf avec garantie et contrôle technique. - Financement ou leasing possible - Livraison possible dans toute l’Allemagne - Tous les prix incluent la TVA - Envoi anticipé de la carte grise possible ou plaques provisoires (Allemagne) disponibles - Plaques export avec déclaration en douane possibles Descriptions et photos protégées par copyright ! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17, 46419 Isselburg Plus de 1 200 remorques disponibles immédiatement sur place ! Nous sommes spécialisés depuis plus de 30 ans dans de nombreuses marques : Brian James, Blyss, Debon, Humbaur, Hapert, Unsinn, Cheval Liberté, Ifor Williams, Koch, Lorries, Martz, Stedele, TPV, Tohaco, Vezeko, Variant, Vlemmix et bien d’autres – Distributeur et atelier de réparation spécialisé Hnsdpex Tbkqsfx Aa Isr - Sous réserve d’erreur, de modifications et de vente préalable -

État: nouveau, poids à vide: 900 kg, poids maximal de charge: 2 600 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 190 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 840 mm, suspension: lame parabolique (ressort), Remorque pour engins de chantier Ifor Williams ► Tridem / 3 essieux ► Arrière coudé pour angle de montée extra plat ► Rampe pleine largeur, 120 cm de long ► Dimensions utiles env. : Lxl 419 x184 cm ► PTAC : 3500 kg ► Poids à vide env. : 900 kg ► Plancher en contreplaqué antidérapant 24 mm pour forte charge ponctuelle ► 10 anneaux d'arrimage (800 kg) ► Support pour godet à l'avant ► Garde-boue en acier, marchables ► Pneus : 185/70R13C Hnsdpfx Ajygltnsa Ior ► Roue de secours complète Options incluses dans le prix : ► 4 anneaux d'arrimage supplémentaires au plancher ► Roue de secours avec support

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 370 kg, poids maximal de charge: 1 130 kg, poids total: 1 500 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 1 880 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 230 mm, suspension: lame parabolique (ressort), dimension des pneus: 195/55R10C, Ifor Williams GH64 Hjdpfeyglm Isx Aa Ienr ► Remorque pour engins de chantier ► Rampe monobloc de 120 cm avec ressort ► Dimensions intérieures utiles : env. 188 x 123 cm ► PTAC : 1 500 kg ► Poids à vide env. 370 kg ► Plancher en contreplaqué antidérapant de 24 mm !! ► Roue jockey renforcée ► Anneaux d’arrimage soudés robustes (800 kg) ► Support pour bras de pelle ► Garde-boues en acier accessibles ► Pneus : 195/55R10C ► Roue de secours complète ► Éclairage LED Équipements inclus dans le prix : ► Plancher en tôle aluminium striée

État: nouveau, poids à vide: 733 kg, poids maximal de charge: 2 767 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 045 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 840 mm, suspension: lame parabolique (ressort), Remorque pour engins de chantier Ifor Williams - Tandem / 2 essieux - Arrière coudé pour un angle de montée extra plat - Rampe pleine largeur, 120 cm de longueur - Dimensions caisse env. : L x l 304 x 184 cm - PTAC : 3500 kg - Poids à vide env. : 733 kg (hors options) - Plancher en contreplaqué bakélisé 24 mm pour fortes charges ponctuelles - 10 anneaux d'arrimage (800 kg) - Support pour godet à l'avant - Garde-boue en acier marchables - Pneus : 185/70R13C Équipements déjà inclus dans le prix affiché : Hjdpfxsyglq Hs Aa Ienr - 4 anneaux d'arrimage supplémentaires au sol - Roue de secours avec support

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 256 000 km, puissance: 213 kW (289,60 ch), première immatriculation: 01/2012, type de carburant: diesel, poids total: 18 600 kg, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, suspension: air, nombre de sièges: 3, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, direction assistée, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, Données techniques : - Kilométrage env. 256 000 km - MAN TGM 18.290 4x2 LL - Première mise en circulation 01/2012 - Puissance : 213 kW / 290 ch - Carrosserie pour machines de chantier de Beko - Système de verrouillage TwistLock pour transport de conteneurs - Rampes d'accès hydrauliques repliables et réglables latéralement, 2 800 mm Hjdsyx U Ugepfx Aa Ienr Autres données : - Empattement 5 075 mm - PTAC 18 600 kg - Couleur : blanc - Surface de chargement : 6 300 x 2 470 mm

État: nouveau, poids à vide: 9 400 kg, poids maximal de charge: 29 600 kg, poids total: 39 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 13 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 850 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R 17.5, Équipement: ABS, NEUF, porte-engins à 3 essieux SAF, 3ème essieu directeur, coffre à outils sur le col, support de roue, rampes arrière hydrauliques doubles 4000 x 800 mm à écartement manuel, 3+3 anneaux d’arrimage RUD certifiés 10 tonnes montés sur 6+6 passages, 2+2 anneaux d’arrimage CARTEC certifiés 8 tonnes sur le plan supérieur, hauteur du plancher bas 850 mm, longueur du plancher bas 10 030 mm. Hnedpov Upfyefx Aa Isr

État: d'occasion, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 815 h, Pompe à béton stationnaire Cifa PC 506/309 D6 Hnjdpfx Asw Tl Uxja Ijr Numéro de série 18759 Groupe de pompage PC 506, débit max. 52 m3/h Boîtier de commande avec câble Pression de pompage max : 57-91 bar Production horaire max. : 35-52 m3/h Entraînée par moteur diesel Perkins 4 cylindres turbo Heures totales de pompage : 815 Châssis rigide mono-essieu, timon de remorquage 3 stabilisateurs manuels Poids : 3 260 kg Année de fabrication : 2016

État: d'occasion, puissance: 162 kW (220,26 ch), Année de construction: 2013, Année de fabrication : 2013 ; Heures de service : 12 387 h ; Godet de chargement ; Poids : 17,3 t ; Pneus increvables ; Longueur de transport : 8,15 m ; Largeur de transport : 2,92 m ; Hsdpjw A R Hgefx Aa Ienr Hauteur de transport : 3,44 m ; Vitesse maximale : 34 km/h ; Hauteur de déversement : 2,76 m ; Puissance moteur : 162 kW ; Cylindrée : 7,64 l ; 6 cylindres ;

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 13 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R 17,5, Année de construction: 2026, modèle de châssis: Lider Heavy-Duty Chassis, Équipement: ABS, 2025 NEW LOW-BED SEMİ TRAİLER Lider Trailer for Heavy-Duty Trailers High Quality and Durability Manufacturing EU Standards One-year warranty for manufacturing defects Hnedjyq Dkgepfx Aa Ier 50 Tons Capacity 1 Axels Steering 2 Axles Fixed 1 st axle lifting Double Foldable Ramp Systems Standard Platfrom 2026 Production

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, première immatriculation: 09/2005, suspension: air, dimension des pneus: 425/65 R22.5, état des pneus: 50 pourcentage, couleur: autre, Année de construction: 2005, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - 2 essieux - Freins à tambour - Suspension pneumatique = Remarques = Structure Le volume: 12 m3 = Plus d'informations = Hnodpfx Aoy Hc A Isa Isr Marque essieux: BPW Sculptures des pneus: 50% Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 10000 kg Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 425/65 R22.5; Charge maximale sur essieu: 10000 kg; Freins: freins à tambour Marque de construction: DE BUF État technique: bon État optique: bon Dommages: aucun Numéro d'immatriculation: QAUF497

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2016, longueur totale: 11 250 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 600 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5, couleur: autre, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 2 508 h, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - Essieu Relevable - Jantes en aluminium = Remarques = Châssis Jantes en aluminium: ✓ Hauteur du châssis: 100 cm Hnedpfey Na Imjx Aa Ier Diamètre axe d'accouplement / sellette d'attelage: 2 inch Hauteur axe d'accouplement / timon: 120 cm Frein à disque: ✓ Structure Année de construction: 2016 Réservoir Contenu (litre): 40000 Nombre de compartiments: 1 Contenu des compartiments (litres): 40000 Matériau du réservoir: Aluminium Pression d'essai: 3.0 bar Charge de travail maximale: 2.0 bar Poudre: ✓ = Plus d'informations = Informations techniques Châssis: Feldbinder PBV: 38.000 kg Configuration essieu Marque essieux: Mercedes Freins: freins à disque Suspension: suspension pneumatique Essieu avant: Dimension des pneus: 385/65 R22.5; Sculptures des pneus gauche: 20%; Sculptures des pneus droite: 20% Essieu central: Dimension des pneus: 385/65 R22..5; Sculptures des pneus gauche: 10%; Sculptures des pneus droite: 15% Essieu arrière: Dimension des pneus: 385/65 R22.5; Sculptures des pneus gauche: 15%; Sculptures des pneus droite: 15% Pratique Marque de construction: Feldbinder Identification Numéro d'immatriculation: C418858

État: bon (utilisé), puissance: 186 kW (252,89 ch), type de carburant: diesel, couleur: vert, Année de construction: 2010, heures de fonctionnement: 9 488 h, Sennebogen 835 B18. Année : 2010. Heures : 9 488. Machine conforme aux normes européennes (CE). 186 kW. Hodpfx Aezk Hgiea Isnr Cabine surélevée hydrauliquement (Maxcab). 4 stabilisateurs. Système de graissage centralisé. 3e et 4e fonctions hydrauliques. Climatisation. Flèche compacte : 10 800 mm. Bras : 7 900 mm. Flèche de type « banane » B18. Pneus : 12.00-20 pleins. Benne à coquille rotative HGT. Dimensions de la machine : L : 15 800 mm. l : 3 000 mm. H : 3 500 mm. Machine allemande ! DÉFAILLANCE DU MOTEUR ! Numéro d’identification : 82. Les conditions générales de vente de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, ainsi qu’à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. En répondant de quelque manière que ce soit, vous acceptez l’applicabilité des conditions générales de vente de Heinhuis et vous déclarez avoir pris connaissance de ces conditions générales. Nos prix sont des prix nets d’exportation. = Informations complémentaires = Année de construction : 2010 Type de transmission : sur pneus Marquage CE : oui État technique : bon État optique : bon Numéro de référence : 82 = Informations sur l’entreprise = Pour plus d’informations :

État: d'occasion, kilométrage: 231 370 km, puissance: 90 kW (122,37 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, empattement: 3 150 mm, Année de construction: 2009, Land Rover Defender 4x4. Année : 2009. Kilométrage : 231 370 km. Boîte de vitesses manuelle, 6 rapports. Poids : 2 380 kg. Poids maximal : 3 500 kg. Poids maximal autorisé de l’ensemble : 7 000 kg. Charge par essieu : 1 : 1 580 kg. 2 : 2 400 kg. Climatisation. Sièges chauffants. Blocage de différentiel. 4 personnes. Hjdpfxoztbpdo Aa Ienr Vitres et rétroviseurs électriques. 90 kW. Caméra. Empattement : 3 150 mm. Autoradio CD. Treuil avant et arrière. Pneus : LT265/75R16, 90 %. Hartmann Towfox 188/09. Année : 2009. Télécommande radio. Véhicule allemand ! 2 unités ! Numéro d’identification : 504. Les conditions générales de vente de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. En répondant de quelque manière que ce soit, vous acceptez l’application des conditions générales de vente de Heinhuis et déclarez avoir pris connaissance de celles-ci. Nos prix sont des prix nets à l’export. = Informations complémentaires = Transmission : 6 vitesses, boîte manuelle. Année de construction : 2009. Poids à vide : 2 380 kg. Charge utile : 1 120 kg. PTAC : 3 500 kg. = Informations sur l’entreprise = Pour plus d’informations :