Tang Hilden Tieflader 12T. Kippbar d'occasion à vendre (926)

État: nouveau, poids maximal de charge: 569 kg, poids total: 750 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 360 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 250 mm, hauteur de l'espace de chargement: 380 mm, volume de l'espace de chargement: 1,2 m³, couleur: autre, hauteur de construction: 790 mm, largeur de travail: 1 710 mm, Fabricant : Neptun Type : Remorque à plateau bas Trailwood N7-236, GN079 Poids total autorisé : 750 kg Charge utile : 569 kg Poids à vide : 181 kg Dimensions de la caisse : 2360 x 1250 x 380 mm Pneumatiques : 145/80 R13 75N Hauteur de chargement : 510 mm Plateforme de chargement basculante Équipement : Basculement par centre de gravité au niveau du support de la barre d'attelage Grille de chargement en acier galvanisé, amovible Système de verrouillage rapide pratique pour la benne Barre d'attelage en V soudée / galvanisée à chaud Plancher en plaque de sérigraphie antidérapante continue 4 anneaux d'arrimage rabattables sur le plancher, fixés au châssis Châssis complet en profilés d'acier galvanisé Parois en bois sérigraphié multiplex avec cadre et barreau, acier galvanisé Paroi arrière rabattable et amovible, câbles de maintien inclus Verrous à levier angulaire Support de feux arrière avec feux multifonctions Ailes en plastique résistant aux chocs, noir Connecteur 7 pôles (adaptateur court pour prise de voiture à 13 pôles disponible) Prix incluant le certificat d'immatriculation (certificat d'immatriculation partie II et documents COC) Nous avons un grand nombre de remorques des fabricants suivants en stock : Brenderup, Humbaur, Cheval Liberte, Hapert, Brian James Trailers Sur demande, nous vous fournirons une plaque d'immatriculation de transfert gratuite. Nous réparons les remorques de tous les fabricants. Autres accessoires disponibles sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de modifications de prix et d'erreurs. Nous ne sommes pas responsables des erreurs et des erreurs d'impression. Nlodpfx Abeuclg Dj Rod Essieu à ressorts en caoutchouc, suspension individuelle des roues, plateforme de chargement basculante, roue de support, parois en bois sérigraphié multiplex avec cadre et barreau, acier galvanisé, sans frein, garantie incluse, basculement par centre de gravité au niveau du support de la barre d'attelage, grille de chargement en acier galvanisé, amovible, système de verrouillage rapide pratique pour la benne, barre d'attelage en V soudée / galvanisée à chaud, plancher en plaque de sérigraphie antidérapante continue, 4 anneaux d'arrimage rabattables sur le plancher, fixés au châssis, châssis complet en profilés d'acier galvanisé, paroi arrière rabattable et amovible, câbles de maintien inclus, verrous à levier angulaire, support de feux arrière avec feux multifonctions, ailes en plastique résistant aux chocs, noir, connecteur 7 pôles (adaptateur court pour prise de voiture à 13 pôles disponible).

État: nouveau, poids maximal de charge: 550 kg, poids total: 750 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 050 mm, volume de l'espace de chargement: 3,9 m³, couleur: gris, hauteur de construction: 1 600 mm, largeur de travail: 1 790 mm, Fabricant : Brenderup Type : Brenderup 2270S UB750 Plateforme basse en acier Poids total autorisé : 750 kg Charge utile : 550 kg Nledpfx Abod T Spxj Rod Poids à vide : 200 kg Dimensions de la caisse : 2 700 x 1 300 x 270 mm Avec bâche grise et arceaux de 105 cm Hauteur libre Pneus : 13 pouces Hauteur de chargement : 540 mm Prise à 13 broches avec roulette de support Prix incluant les documents du véhicule (certificat d’immatriculation, partie II et documents COC) Nous avons un grand nombre de remorques des fabricants suivants en stock : Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn et Neptun. Sur demande, nous vous fournirons une plaque d’immatriculation de transport temporaire gratuite. Nous réparons les remorques de tous les fabricants. Autres accessoires disponibles sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de modifications de prix et d’erreurs. Nous ne sommes pas responsables des erreurs ou des fautes de frappe. Essieu à ressorts en caoutchouc, suspension individuelle des roues, bâche haute, avec roulette de support, feux de gabarit, châssis entièrement galvanisé à chaud, non freiné, avec garantie. Brenderup utilise des composants galvanisés qui protègent la remorque de manière optimale contre la rouille. Verrous à levier d’angle robustes, timon de sécurité en V, 4 anneaux d’arrimage internes, prise à 13 broches avec feu de recul, feu multifonctionnel protégé, bord latéral en acier de 27 cm.

État: nouveau, poids à vide: 200 kg, poids maximal de charge: 550 kg, poids total: 750 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 070 mm, volume de l'espace de chargement: 3,9 m³, couleur: autre, hauteur de construction: 1 650 mm, largeur de travail: 1 790 mm, Fabricant : Brenderup Type : Brenderup 2270S UB750 Plateforme basse en acier Poids total autorisé : 750 kg Charge utile : 550 kg Poids à vide : 200 kg Dimensions de la caisse : 2 700 x 1 300 x 270 mm Avec rehausse en treillis de 80 cm de hauteur, version renforcée Pneumatiques : 13 pouces Hauteur de chargement : 540 mm Prise à 13 pôles avec roue de support Prix comprenant les documents du véhicule (certificat d’immatriculation, partie II et documents COC) Nous avons un grand nombre de remorques des fabricants suivants en stock : Nlsdpfx Aed T Spaeb Red Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn et Neptun Sur demande, nous vous fournissons une plaque d’immatriculation temporaire gratuite. Nous réparons les remorques de tous les fabricants. Autres accessoires disponibles sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de modifications de prix et d’erreurs. Nous ne sommes pas responsables des erreurs et des fautes de frappe. Essieu à suspension en caoutchouc, suspension individuelle des roues, avec roue de support, feux de gabarit, châssis entièrement galvanisé à chaud, sans frein, garantie incluse. Brenderup utilise des composants galvanisés qui protègent la remorque de manière optimale contre la rouille, crochets de levage robustes, timon de sécurité en V, 4 anneaux d’arrimage internes, prise à 13 pôles avec feu de recul, feu multifonction protégé, bordure en acier de 27 cm.

État: nouveau, poids maximal de charge: 530 kg, poids total: 750 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 580 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 530 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, volume de l'espace de chargement: 1,6 m³, couleur: autre, hauteur de construction: 940 mm, largeur de travail: 2 040 mm, Fabricant : Brenderup Type : Brenderup 2260S, 2260WSUB750 Remorque à plateau en acier Poids total autorisé : 750 kg, basculante sans frein Charge utile : 530 kg Poids à vide : 220 kg Dimensions de la caisse : 2580 x 1530 x 400 mm Pneus : 14 pouces Hauteur de chargement : 540 mm Avec paroi avant rabattable Connecteur à 13 broches Hayon avec plaque de sol en aluminium antidérapante La plateforme de chargement est basculante Prix incluant les documents du véhicule (certificat d'immatriculation, partie II et certificat de conformité) Nous avons un grand nombre de remorques des fabricants suivants en stock : Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn et Neptun Sur demande, nous vous fournissons une plaque d'immatriculation de transfert gratuite. Nous réparons les remorques de tous les fabricants. Autres accessoires disponibles sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de modifications de prix et d'erreurs. Nous ne sommes pas responsables des erreurs et des erreurs d'impression. Essieu à suspension en caoutchouc, plateforme de chargement basculante, roue de support, feux de gabarit, châssis entièrement galvanisé par immersion à chaud, sans frein, avec garantie. Brenderup utilise des composants galvanisés qui protègent de manière optimale la remorque contre la rouille. Fermetures d'angle de levage robustes, timon de sécurité en V, 4 points d'arrimage intérieurs, connecteur à 13 pôles avec feu de recul, feu multifonctionnel protégé, bordure en acier de 40 cm. Nlsdpsv S D Ukefx Ab Rsd

État: nouveau, poids à vide: 160 kg, poids maximal de charge: 590 kg, poids total: 750 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 030 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 160 mm, hauteur de l'espace de chargement: 550 mm, volume de l'espace de chargement: 1,4 m³, couleur: autre, hauteur de construction: 106 mm, largeur de travail: 1 590 mm, Fabricant : Brenderup Type : Brenderup 1205S XL 1205SXLUB750 Plateforme basse en acier Poids total autorisé : 750 kg Charge utile : 590 kg Poids à vide : 160 kg Dimensions de la caisse : 2030 x 1160 x 550 mm Pneumatiques : 145/80 R13 75N Hauteur de chargement : 510 mm Prix comprenant le certificat d'immatriculation (partie II et documents COC) Nous disposons d'un grand nombre de remorques des fabricants suivants en stock : Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn et Neptun. Sur demande, nous vous fournissons une plaque d'immatriculation temporaire gratuite. Nous réparons les remorques de tous les fabricants. Autres accessoires disponibles sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de modifications de prix et d'erreurs. Nledpfx Ajd T Szmjb Rjd Aucune responsabilité n'est acceptée en cas d'erreurs ou d'erreurs d'impression. Essieu à suspension par ressorts en caoutchouc, suspension individuelle des roues, galvanisation à chaud, sans freins, garantie incluse, fermetures conviviales, les boutons de la bâche sont fixés en série sur la remorque, Brenderup utilise des pièces galvanisées qui protègent la remorque de manière optimale contre la rouille, timon de sécurité en V, 4 œillets d'arrimage internes, prise à 13 pôles avec feu de recul.

État: nouveau, poids à vide: 250 kg, poids maximal de charge: 500 kg, poids total: 750 kg, longueur de l'espace de chargement: 1 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 270 mm, volume de l'espace de chargement: 0,6 m³, couleur: autre, hauteur de construction: 680 mm, largeur de travail: 1 680 mm, Équipement: treuil à câble, Fabricant : Humbaur Type : Plateau basculant en acier HA 751612 PTAC (poids total autorisé en charge) : 750 kg Charge utile : 500 kg Poids à vide : 250 kg Dimensions de la caisse : 1650 x 1200 x 270 mm Pneumatiques : 13 pouces Hauteur de chargement : 360 mm - Plateau en acier basculant grâce à un vérin à double effet - Barre de traction courbée - Prise 13 pôles - Treuil à câble avec support de treuil Prix incluant les documents du véhicule (certificat d’immatriculation, partie II et documents COC) Nous disposons en stock d’un grand nombre de remorques des fabricants suivants : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Sur demande, nous pouvons vous fournir une plaque d’immatriculation temporaire gratuite. Nous réparons les remorques de tous les fabricants. Autres accessoires disponibles sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de modifications de prix et d’erreurs. Nous ne sommes pas responsables des erreurs et des fautes de frappe. Nlsdper Einzsfx Ab Rsd Essieu à suspension en caoutchouc, suspension individuelle des roues, plateau basculant, treuil à câble avec support de treuil, galvanisation à chaud, non freiné, garantie incluse, plateau en acier basculant grâce à un vérin à double effet, barre de traction courbée, prise 13 pôles.

État: nouveau, poids à vide: 150 kg, poids maximal de charge: 550 kg, poids total: 750 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 270 mm, volume de l'espace de chargement: 1,1 m³, couleur: autre, hauteur de construction: 820 mm, largeur de travail: 1 790 mm, Fabricant : Brenderup Type : Brenderup 2270S UB750 Plateforme basse en acier Poids total autorisé : 750 kg Charge utile : 600 kg Poids à vide : 150 kg Dimensions de la caisse : 2700 x 1300 x 270 mm Pneumatiques : 13 pouces Nljdpfod T Spwjx Ab Rod Hauteur de chargement : 540 mm Prise à 13 pôles avec roue de secours Prix comprenant le certificat d’immatriculation (partie II et documents COC) Nous avons un grand nombre de remorques des fabricants suivants en stock : Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn et Neptun. Sur demande, nous pouvons vous fournir une plaque d’immatriculation de transfert gratuite. Nous réparons les remorques de tous les fabricants. Autres accessoires disponibles sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de changements de prix et d’erreurs. Nous ne sommes pas responsables des erreurs et des fautes de frappe. Essieu à ressorts en caoutchouc, suspension individuelle des roues, avec roue de secours, feux de gabarit, châssis entièrement galvanisé par immersion à chaud, sans frein, garantie incluse. Brenderup utilise des composants galvanisés qui protègent de manière optimale la remorque contre la rouille. Verrous d’angle robustes, timon de sécurité en V, 4 points d’arrimage internes, prise à 13 pôles avec feu de recul, feu multifonctionnel protégé, paroi en acier de 27 cm.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 125 kg, poids maximal de charge: 625 kg, poids total: 750 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 2 040 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 160 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, dimension des pneus: 13 Zoll, frein de remorque: remorque non freinée, *VÉHICULE NEUF* Brenderup 1203SUB750 SERVICE DE RÉSERVATION ET DE RETRAIT EN LIGNE Poids total autorisé en charge (PTAC) : 750 kg Poids à vide : 125 kg Charge utile : 625 kg Nsdpfxsznwyho Ab Rjld Dimensions intérieures de la caisse : 2040x1160x350 mm Dimensions totales : 2990x1590x890 mm Hauteur de chargement : 545 mm Non freiné 1 essieu Pneus 13 pouces Parois latérales en tôle d'acier Fiche 13 pôles 4 points d'arrimage intérieurs Œillets pour bâche Plancher en bois Paroi latérale arrière rabattable Accessoires : Roue de soutien montée : 25 € Reprise : Nous reprenons votre remorque avec plaisir. Veuillez nous contacter ou nous envoyer des photos et les données du véhicule. Livraison : Sur demande, votre remorque peut vous être livrée après virement bancaire anticipé. Le coût au kilomètre (distance entre Bielefeld et votre destination) est de 1,60 €, TVA comprise. Nous vous proposons également les services suivants : - Entretien - Atelier - Contrôle technique (TÜV) - Pneus et roues - Bâches et structures - Fabrications spéciales dans notre atelier de métallerie - Location Environ 400 remorques en stock en permanence ! Nous vous attendons. Bureau, atelier, contrôle technique, pièces détachées, location et espace d'exposition Senner Hellweg 187

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 169 kW (229,78 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 245/70R17,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 400 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 8, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, charge admissible sur essieu (essieu 1): 4 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 8 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 7 580 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 400 mm, Année de construction: 2026, Équipement: hayon élévateur, Informations techniques Nombre de cylindres : 4 Cylindrée du moteur : 6 700 cm³ PTAC : 11 990 kg Transmission Type de transmission : ZF Powerline, 8 vitesses, automatique Configuration des essieux Dimensions des pneus : 245/70R17,5 Freins : Freins à disque Essieu avant : Charge maximale par essieu : 4 500 kg ; Usure des pneus (gauche) : 100 %; Usure des pneus (droite) : 100 %; Suspension : Suspension à ressort parabolique Essieu arrière : Charge maximale par essieu : 8 500 kg ; Usure des pneus (gauche) : 100 %; Usure des pneus (droite) : 100 %; Suspension : Suspension pneumatique Fonctionnalités Plateforme élévatrice : DHollandia DH-LM 2.0, hayon, 2 000 kg Marque de la carrosserie : Veekemans Plywood État État général : très bon État technique : très bon État esthétique : très bon Dommages : aucun Garantie Garantie : Non Nodpfx Asyhntasb Rold

État: d'occasion, poids maximal de charge: 38 230 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2026, longueur de l'espace de chargement: 8 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Remorque plate-forme basse Müller-Mitteltal avec encastrements pour roues TS 3 RM ML 30,0, 2 hauteurs de chargement et rampes * Augmentation de la charge sur la sellette de 12 t à 18 t incluse. Timon de roi monté en : Deuxième position du timon de roi 2", timon de roi jusqu'à incluant une courbure de 2 750 mm. Rayon de pivotement arrière d'environ 2 400 mm en clair (un dégagement minimum de 150 mm est recommandé). Rayon de pivotement vers l'avant 1 480 mm ou 1 570 mm avec roue de secours. Remarque : Un dégagement suffisant par rapport au véhicule tracteur doit être assuré par le client. * Pièces escamotables pour les encastrements pour roues à l'avant et à l'arrière en bas (205 mm de profondeur). 6 pièces incluant des planches d'insertion pour les encastrements pour roues à l'arrière. Support de planches conçu comme des logements selon le code 09.112. Réservoir d'air comprimé en aluminium à la place de l'acier. * Boîtier de commande Smartboard installé sur la remorque, utilisé comme outil d'information avec capteurs de pression, uniquement pour l'affichage de la charge totale des essieux. Possibilité d'affichage soit via le boîtier de commande, soit dans le camion via le système de suspension pneumatique EBS (selon le fabricant du camion). * Pack « SP-Combi » : Boîte à outils avec coins à 45° en tôle d'acier galvanisée, revêtement par poudre en blanc aluminium RAL 9006, sur la plateforme de la sellette, L = 2 480 x H = 500 mm, avec couvercle rabattable en haut, portes latérales et coins inclinés. Incluant des parois latérales en aluminium rabattables vers la plateforme de la sellette (hauteur 500 mm), paroi arrière en aluminium emboîtée (hauteur 150 mm), parois latérales en aluminium peintes en blanc aluminium RAL 9006 à l'intérieur et à l'extérieur. Incluant des supports arrière rabattables et amovibles, galvanisés (sans couche de finition). Incluant une structure avant boulonnée. Longueur des longerons jusqu'à la courbure 3 935 mm. Rayon de pivotement vers l'avant, sans roue supplémentaire, pour une courbure de 2 450 mm ou 2 750 mm, environ 1 750 mm ou environ 1 480 mm. * 2 fixations de conteneur encastrées dans les longerons. * 3 logements sous la plateforme de la sellette pour ranger des rampes d'accès en aluminium ou des planches en bois pour couvrir les encastrements pour roues. * Potence rabattable/extensible (galvanisée) et planches en bois pour l'élargissement incluses (pas sur la partie inclinée arrière), support de planches sur la plateforme de la sellette (l'écartement de la charge peut être au maximum de 2 500 mm). * Deuxième feu de position à LED à l'avant et à l'arrière du kit d'avertissement (double éclairage), uniquement en combinaison avec le kit d'avertissement. * 2 feux de recul à LED sur la face arrière de la remorque, activés avec la marche arrière (adaptés pour 12 V et 24 V), maximum 2 pièces supplémentaires autorisées. * Prise 7 pôles sur la face arrière, câblée pour l'éclairage de gabarit avec feu arrière (58 R) et masse. * Revêtement en caoutchouc sur la rampe d'accès à gauche et à droite (environ 860 mm de long). 190 07644 bande de revêtement en caoutchouc, sur la planche intérieure des rampes monobloc. * Système de graissage centralisé entièrement automatique, avec pompe (24 V), réservoir de graisse et unité de commande intégrée pour la remorque, sans raccordement des rampes (en cas de direction : incluant le raccordement du distributeur de la plateforme de la sellette). Remarque : Possible unique Nedey R Ipuspfx Ab Rjld

État: nouveau, poids maximal de charge: 48 930 kg, poids total: 63 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre stock de véhicules, avec les modèles disponibles immédiatement et dans un délai court, sur notre site web. Extrait des équipements. Équipement complet disponible sur demande. Col de cygne * avec coins avant biseautés à environ 45° et biseau arrière d’environ 750 mm x 10° * 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) * Revêtement en bois dur d’environ 30 mm d’épaisseur Plateforme de chargement * en version à double extension, avec biseau arrière d’environ 500 mm x 8° * 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) * 4 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) * 1 paire d’anneaux d’arrimage horizontaux à l’avant de la plateforme de chargement (LC 10 000 daN) * 1 table intermédiaire d’environ 250 mm * Découpes dans le cadre extérieur de la plateforme de chargement pour l’accrochage de sangles de tension (LC 2 000 daN) * Revêtement en bois dur d’environ 48 mm d’épaisseur, avec revêtement antidérapant au-dessus des essieux Essieux * Essieux BPW, direction forcée hydro-mécanique * Charge technique par essieu : 12 000 kg * Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement Pneumatiques * 245/70 R 17.5 3PMSF, indice de charge (146/146 F) Nljdjzlwm Ajpfx Ab Rjd * Système de contrôle de la pression des pneus TPMS conforme à la norme ECE R 141 Timons * Timons JOST (mécaniques) avec transmission à 2 vitesses pour une charge utile d’environ 24 tonnes (charge d’essai d’environ 50 tonnes) Système de freinage * conforme aux réglementations européennes, avec EBS-E (4S3M) Structure en acier * réalisée en aciers à haute résistance à granulométrie fine * Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) * S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Installation électrique * conforme aux réglementations européennes, éclairage 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Toutes les feux de position latéraux à LED clignotent en même temps que les clignotants * ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S et connecteur à 15 broches conformément à la norme ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pôles ISO-12098 Peinture * L’ensemble de la structure en acier est sablée automatiquement à l’aide d’une turbine de sablage après le soudage * Deuxième opération de sablage avec corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement * Métallisation HRM de l’ensemble du châssis du véhicule avec ZINACOR 850 (85 % de zinc / 15 % d’aluminium) pour garantir une protection optimale contre la corrosion * Peinture finale avec 2 couches de vernis 2K, monocouche, en rouge carmin RAL 3002, conformément au système RAL 841GL * Jantes argentées. Partie arrière métallisée et peinte en blanc pur RAL 9010 * La peinture métallisée n’est pas possible * Le système de peinture a été testé dans un test de brouillard salin conformément à la norme ISO 9227-NSS * Scellement des cavités avec une cire spéciale Y compris les équipements supplémentaires suivants : Bouton d’attelage de type « King Pin » de 2 pouces * Groupe électro-hydraulique (± 45 kg) * Direction assistée à l’avant et à l’arrière, commandée à l’aide d’une télécommande par câble et de boutons-poussoirs, avec contrôle de la trajectoire des essieux (sans installation dans l’unité de commande centrale) * Un support pour les panneaux d’avertissement, avec prise intégrée, sur le col de cygne et sur le panneau arrière gauche et droit * Un support pour un feu rotatif à l’arrière de la semi-remorque * Sur le col de cygne,

État: nouveau, poids maximal de charge: 33 865 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Extrait de l'équipement Col de cygne * avec coins avant biseautés d'environ 45° et biseau arrière d'environ 750 mm x 10° * 3 paires d'anneaux d'arrimage (capacité de charge 5 000 daN) * Revêtement en bois dur d'environ 30 mm d'épaisseur Plateau * version à double extension avec biseau arrière d'environ 500 mm x 8° * 6 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (capacité de charge 5 000 daN) * 4 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (capacité de charge 10 000 daN) * 1 paire d'anneaux d'arrimage horizontaux à l'avant du plateau (capacité de charge 10 000 daN) * 1 table intermédiaire d'environ 250 mm * Revêtement en bois dur d'environ 48 mm d'épaisseur, revêtement en tôle à damiers au-dessus des essieux * Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour accrocher des sangles de tension (capacité de charge 2 000 daN) Essieux * Essieux et suspension BPW, tous les essieux avec direction forcée hydro-mécanique * Charge technique par essieu : 12 000 kg chacun * Suspension pneumatique avec valve de levage et d'abaissement * Outil pour essieux Pneumatiques Nledpfx Abezlwm Ns Rjd * 245/70 R 17.5, indice de charge (146/146 F) * Marque de notre choix Supports de selle * Supports de selle JOST (mécaniques) avec transmission à 2 vitesses pour une charge de levage d'environ 24 tonnes (charge d'essai d'environ 50 tonnes) Système de freinage * conformément aux réglementations de l'UE avec EBS-E (2S2M) sans conduites de raccordement vers le tracteur Peinture * Protection anticorrosion de première qualité et durable du cadre soudé sablé en standard, garantie par un primaire à la poudre de zinc à 2 composants (2K) * Une couche de finition à 2 composants (2K) de haute qualité * Peinture de finition monochrome en RAL 3002 rouge carmin * Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur) * La peinture métallisée n'est pas possible Construction en acier * en aciers à haute résistance à faible teneur en carbone * Qualités d'acier : S355J2+N/S355MC (limite d'élasticité 355 MPa) S690QL/S700MC (limite d'élasticité 690 MPa) Installation électrique * conformément aux réglementations de l'UE * Éclairage 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de raccordement avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles * Raccordement conformément à la norme ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pôles ISO-12098 Incluant les équipements supplémentaires suivants * Timon à deux pouces * Un panneau frontal en acier galvanisé, d'environ 400 mm de haut * Sur la barre de raccordement avant galvanisée, des raccords pneumatiques jaune-rouge * 4 cales de roue avec support sur le panneau frontal (± 5 kg) * Un support pour roue de secours devant le panneau frontal * Groupe électro-hydraulique (± 45 kg) * Direction assistée à l'avant et à l'arrière, actionnée par télécommande à câble avec boutons-poussoirs, avec contrôle de la trajectoire des essieux (sans installation dans le tracteur) * Support dans la partie arrière du col de cygne pour les rampes d'accès en aluminium * Panneaux de signalisation européens (rouge-jaune) à l'arrière de la remorque * Bande de réflecteurs jaune conformément aux réglementations de l'UE sur le côté, sur l'extension et à l'arrière de la remorque * Sur le col de cygne et sur la tôle arrière, un support de chaque côté pour les panneaux d'avertissement, y compris une prise * Barre de fixation pour les rampes d'accès en aluminium à l'arrière du véhicule * Un support pour un feu tournant à l'arrière de la remorque * Supports rabattables

État: nouveau, poids total: 58 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AUTRE REMORQUE GÜVEN À PLATEAU ? 4 ESSIEUX ? RAMPES HYDRAULIQUES ? ESSIEU DIRECTEUR ? DISPOSITIF DE SUR-LARGEUR ? ----HISTORIQUE DU VÉHICULE AUTRE REMORQUE GÜVEN ? ESSIEU DIRECTEUR ? RAMPES HYDRAULIQUES ? RAMPES MOBILES ? SUR-LARGEUR ? NEUF ? ESSIEU LIFT ? FABRICANT * REMORQUES GVN, NOTRE PROPRE PRODUCTION EN TURQUIE * 4 ESSIEUX * TYPE D'ESSIEU * TANDEM * TROISIÈME ESSIEU AVEC ESSIEU DIRECTEUR * AVEC ESSIEU LIFT * ESSIEUX OSMAN KOÇ * FREINS À TAMBOUR Nledeymu Nxepfx Ab Rod * SUSPENSION PNEUMATIQUE STRUCTURE * AVEC COL DE CYGNE * PLATEAU EXTENSIBLE DE 6 M DE LONG * TIMON RÉGLABLE ET 22 T DIMENSIONS * DE LA RAMPE AU TIMON (FERMÉ) : 9,40 M * DE LA RAMPE AU TIMON : 12,10 M * LONGUEUR TOTALE EN POSITION ÉTENDUE : 15,40 M * EXTENSION : 6,00 M RAMPES * RAMPES HYDRAULIQUES * ORIENTABLES * MOBILE HYDRAULIQUEMENT À GAUCHE ET À DROITE ÉQUIPEMENT * SUSPENSION PNEUMATIQUE * OEILLETS DE SÉCURISATION DE LA CHARGE * PRÉPARATION POUR SUR-LARGEUR * BOÎTE À OUTILS PNEUMATIQUES * TAILLE DES PNEUMATIQUES : 235/75 R17,5 * PNEUMATIQUES JUMELÉS POIDS * MASSE À VIDE : 12 500 KG * MASSE TOTALE AUTORISÉE : 68 000 KG * CHARGE UTILE TECHNIQUE : 45 500 KG * MASSE TOTALE AUTORISÉE TECHNIQUE : 58 000 KG * CHARGE PAR ESSIEU : 12 000 KG PAR ESSIEU ÉTAT * PRODUIT NEUF DESCRIPTION REMORQUE GVN À TANDEM ET À PLATEAU EXTENSIBLE AVEC ESSIEU LIFT ET ESSIEU DIRECTEUR (3ÈME ESSIEU), SUSPENSION PNEUMATIQUE ET ESSIEUX OSMAN KOÇ AVEC FREINS À TAMBOUR. PLATEAU EXTENSIBLE AVEC UNE EXTENSION DE 6 M ET UN TIMON RÉGLABLE. RAMPES HYDRAULIQUES ORIENTABLES, PRÉPARATION POUR SUR-LARGEUR ET SÉCURISATION DE LA CHARGE. IDÉAL POUR LE TRANSPORT DE MATÉRIEL DE CONSTRUCTION ET DE CHARGES LOURDES.----* VENTE À L'EXPORTATION UNIQUEMENT AVEC UNE CAUTION (ACOMPTE) MIN. 500 ¤ - 2 000 ¤ * VENTE À L'EXPORTATION UNIQUEMENT AVEC UN ACOMPTE MIN. 500 ¤ - 2 000 ¤ ----DÉCLARATION D'EXPORTATION, DOUANE EXW EN 10 MINUTES (EXPORTATEUR AUTORISÉ), 5 JOURS, PLAQUE D'IMMATRICULATION PROVISOIRE DE 30 JOURS ET 17 À 21 JOURS POUR L'AUTRICHE, NORME EURO 1 VEUILLEZ RÉSERVER LE VÉHICULE UNIQUEMENT PAR LA FONCTION DE MESSAGERIE LES RÉSERVATIONS VERBALES NE SONT PAS VALABLES ! Pour les ventes aux pays de l'UE et aux pays tiers, une caution de 500,00 ¤ / 1 000,00 ¤ est exigée. Modifications, erreurs et ventes anticipées réservées ! Vous trouverez d'autres véhicules sur notre page d'accueil : Les ventes sont effectuées exclusivement selon nos CGV (conditions générales de vente) - voir page d'accueil. Remarque importante : Bien que tous les détails de notre offre soient soigneusement vérifiés, il peut arriver que des erreurs s'insinuent. Ces erreurs sont parfois causées par des erreurs de transmission dans les systèmes des différents fournisseurs de plateformes. Par conséquent, nous souhaitons souligner que toutes les informations sont données sans garantie et ne constituent pas un droit légal. Aspect juridique : Cette annonce de vente ne constitue pas une offre au sens de l'article 145 du BGB. Il s'agit plutôt d'informations pour l'initiation d'un contrat. Les informations fournies ici ne sont pas garanties et ne constituent donc pas des caractéristiques garanties.

État: nouveau, poids total: 58 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AUTRE REMORQUE PLATEAU GÜVEN ? RAMPES HYDRAULIQUES ? ESSIEU DIRECTEUR ? DISPOSITIF DE SUR-LARGEUR ? ----HISTORIQUE DU VÉHICULE AUTRE REMORQUE GÜVEN ? ESSIEU DIRECTEUR ? RAMPES HYDRAULIQUES ? RAMPES MOBILES ? SUR-LARGEUR ? NEUF ? ESSIEU LIFTABLE ? FABRICANT * REMORQUES GVN, NOTRE PROPRE PRODUCTION EN TURQUIE * EXÉCUTION DE L’ESSIEU * TRES ESSIEUX * TROISIÈME ESSIEU AVEC ESSIEU DIRECTEUR * AVEC ESSIEU LIFTABLE * ESSIEUX OSMAN KOÇ * FREINS À TAMBOUR * SUSPENSION PNEUMATIQUE STRUCTURE * AVEC COL DE CYGNE * PLATEAU EXTENSIBLE DE 6 M DE LONGUEUR * TIMON RÉGLABLE ET 22 TONNES DIMENSIONS * DE LA RAMPE AU TIMON (FERMÉ) : 9,40 M * DE LA RAMPE AU TIMON : 12,10 M * LONGUEUR TOTALE DÉPLOYÉE : 15,40 M * EXTENSION : 6,00 M RAMPES * RAMPES HYDRAULIQUES * PIVOTANTES * MOBILES HYDRAULIQUEMENT À GAUCHE ET À DROITE ÉQUIPEMENT * SUSPENSION PNEUMATIQUE * OEILLETS DE SÉCURISATION DE LA CHARGE * PRÉPARATION POUR SUR-LARGEUR * CAISSE À OUTILS PNEUMATIQUES * TAILLE DES PNEUMATIQUES : 235/75 R17,5 * PNEUMATIQUES JUMELÉS POIDS * POIDS À VIDE : 12 500 KG * POIDS TOTAL AUTORISÉ : 58 000 KG * CHARGE UTILE TECHNIQUE : 45 500 KG * MASSE TOTALE AUTORISÉE TECHNIQUE : 58 000 KG * CHARGE PAR ESSIEU : 12 000 KG PAR ESSIEU ÉTAT * PRODUIT NEUF DESCRIPTION Nlsdpeylfmfefx Ab Rsd REMORQUE PLATEAU À TROIS ESSIEUX GVN AVEC ESSIEU LIFTABLE ET ESSIEU DIRECTEUR (3E ESSIEU), SUSPENSION PNEUMATIQUE ET ESSIEUX OSMAN KOÇ AVEC FREINS À TAMBOUR. PLATEAU EXTENSIBLE AVEC UNE EXTENSION DE 6 M ET UN TIMON RÉGLABLE. RAMPES HYDRAULIQUES PIVOTANTES, PRÉPARATION POUR SUR-LARGEUR ET SÉCURISATION DE LA CHARGE. IDÉAL POUR LE TRANSPORT DE MATÉRIEL DE CONSTRUCTION ET DE CHARGES LOURDES.----* VENTE À L’EXPORTATION AVEC CAUTION (ACOMPTE) MIN. 500 € - 2000 € * VENTES À L’EXPORTATION UNIQUEMENT AVEC ACOMPTE MIN. 500 € - 2000 € ----DÉCLARATION D’EXPORTATION DOUANE EXW EN 10 MINUTES (EXPORTATEUR AGRÉÉ) 5 JOURS, PLAQUES D’IMMATRICULATION POUR 30 JOURS ET 17 À 21 JOURS POUR L’AUTRICHE, NORME EURO 1. LES RÉSERVATIONS DE VÉHICULES DOIVENT ÊTRE EFFECTUÉES UNIQUEMENT VIA LA FONCTION DE COURRIEL. LES RÉSERVATIONS ORALES NE SONT PAS VALIDES ! Une caution d’au moins 500,00 € / 1 000,00 € est demandée pour les ventes aux pays de l’UE et aux pays tiers. Modifications, erreurs et préventes réservées ! Vous trouverez d’autres véhicules sur notre page d’accueil : La vente est effectuée exclusivement selon nos CGV (conditions générales de vente) - voir page d’accueil. Remarque importante – Information importante : Malgré une vérification minutieuse de tous les détails de notre offre, il peut arriver qu’il y ait des erreurs. Certaines de ces erreurs sont dues à des erreurs de transmission dans les systèmes des différents fournisseurs de plateformes. Par conséquent, nous souhaitons souligner que toutes les informations sont données sans garantie et ne constituent pas un droit. Aspect juridique : Cette annonce de vente ne constitue pas une offre au sens de la section 145 du BGB. Il s’agit plutôt d’informations pour l’initiation du contrat. Les informations fournies ici ne sont pas garanties et ne constituent donc pas des caractéristiques garanties.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 2 650 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2019, prochaine inspection (TÜV): 03/2028, longueur de l'espace de chargement: 3 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 700 mm, hauteur de l'espace de chargement: 250 mm, volume de l'espace de chargement: 1 m³, * ZE-22 – Identifiant du véhicule pour les demandes par téléphone * Remorque tandem à plancher bas de 3 500 kg, marque Blomenröhr * Contrôle technique (TÜV) valide jusqu’en 03/2026 !! * Dimensions intérieures (L x l x H) : 355 x 170 x 25 cm Nljdpfx Abjy Armzs Rsd * Plancher en bois robuste, rampes coulissantes et rabattables à l’arrière * Attelage pour voitures, roue de support pour charges lourdes, entièrement galvanisé * Poids total autorisé : 3 500 kg * Poids à vide : 850 kg ----Notre adresse e-mail :     Notre service pour vous :       - Obtention de plaques d’immatriculation temporaires ou douanières       - Transport / livraison dans toute l’UE       - Déclaration en douane des véhicules à destination de pays tiers WhatsApp pour les langues anglaise, allemande, russe et autres :

État: d'occasion, poids maximal de charge: 28 000 kg, poids total: 38 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2018, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 480 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, Équipement: ABS, * 9008 - Identifiant du véhicule pour les demandes par téléphone * Semi-remorque à plancher bas, type : MTS-3 * Semi-remorque spéciale à plancher bas pour le transport de nacelles élévatrices, avec hayon rabattable * ABS, EBS, essieux BPW Eco-Plus, pneumatiques jumelés, suspension pneumatique (levage et abaissement), 1er essieu relevable, 3e essieu à articulation par friction avec direction supplémentaire * Col de cygne, paroi avant, points d’arrimage, coffres de rangement * Pompe électrique 24 V, raccordement via prise type OTAN Nedpfjy I Iahex Ab Reld * Treuil électrique * Télécommande sans fil pour le treuil et le système hydraulique * Plateforme de chargement à l’arrière, rabattable hydrauliquement vers le haut et vers le bas, rampe extensible hydrauliquement * Rampe à levage hydraulique à l’avant du col de cygne * Plancher en treillis sur toute la surface de chargement * Poids total autorisé : 41 500 kg * Pneus du 1er essieu : 235/75R17,5 (6 / 8 / 11 / 11 mm) * Pneus du 2e essieu : 235/75R17,5 (9 / 9 / 9 / 9 mm) * Pneus du 3e essieu : 235/75R17,5 (11 / 11 / 9 / 9 mm) ----Notre adresse e-mail :     Nos services :       - Obtention de plaques d’immatriculation temporaires ou douanières       - Transport / livraison dans toute l’UE       - Déclaration en douane des véhicules à destination d’un pays tiers Whatsapp pour l’anglais, l’allemand, le russe et d’autres langues :

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 169 kW (229,78 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 245/70R17,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 000 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 8, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, charge admissible sur essieu (essieu 1): 4 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 8 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 7 280 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 400 mm, Année de construction: 2026, Équipement: hayon élévateur, Informations techniques Nombre de cylindres : 4 Cylindrée : 6 700 cm³ PTAC : 11 990 kg Transmission Boîte de vitesses : ZF Powerline, 8 rapports, automatique Configuration des essieux Dimensions des pneus : 245/70R17,5 Freins : Freins à disque Essieu avant : Charge maximale sur l’essieu : 4 500 kg ; Usure des pneus (gauche) : 100 %; Usure des pneus (droite) : 100 %; Suspension : Suspension à lames paraboliques Essieu arrière : Charge maximale sur l’essieu : 8 500 kg ; Usure des pneus (gauche) : 100 %; Usure des pneus (droite) : 100 %; Suspension : Suspension pneumatique Nljdpfxszi Dlmj Ab Red Fonctionnalités Plate-forme élévatrice : DHollandia DH-LM 2.0, hayon, 2 000 kg Marque de la caisse : Veekemans Plywood État État général : très bon État technique : très bon État esthétique : très bon Dommages : aucun Garantie Garantie : Non

État: d'occasion, poids total: 50 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2022, longueur de l'espace de chargement: 12 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, SEMI-REMORQUE SURBAISSÉ À 4 ESSIEUX AVEC PLATEAU CINTRE Données et équipements du TRR : Tracteur routier 3 essieux Merci de vérifier la hauteur d’attelage dans la section Dimensions ! Sans modifications sur le tracteur routier À respecter : 5.000 mm = distance maximale du nez du tracteur à l’axe du pivot d’attelage 1.730 mm = distance libre minimale à l’avant à partir de l’axe du pivot d’attelage 2.230 mm = rayon maximal de braquage arrière Type de suspension du TRR : suspension pneumatique Poids total roulant (admissible) : 40 t Poids total technique : 58 t Charge technique sur les essieux : 40 t Charge technique sur sellette : 18 t Plateau cintre avant : 3.500 mm Plateau surbaissé - surface de chargement plane : env. 7.970 mm Rampe d’accès arrière : env. 730 mm Largeur totale : env. 2.550 mm (ou env. 3.000 mm avec élargisseurs) Hauteur de chargement en charge : env. 870 mm Hauteur de chargement à vide : env. 900 mm À hauteur d’attelage à vide env. 1.250 mm Lors de la composition de l’ensemble routier, respect strict de la hauteur et de la longueur totales légales autorisées ! Construction soudée en acier avec cintrage avant du châssis et biseau arrière (sans cuvette centrale pour godet de pelle) 5 paires de poches d’insertion dans le plateau surbaissé pour ranchers tubulaires 100 x 50 mm 4 paires d’anneaux d’arrimage sur le châssis extérieur 2 paires d’anneaux de fixation 5 t sous le châssis entre les essieux 4 paires d’anneaux d’arrimage encastrés 4 t sur le plateau cintré 7 paires d’anneaux d’arrimage encastrés et extractibles 5 t (10 t force technique) dans le plateau surbaissé + 1 paire rabattable entre les 2e et 3e essieux 1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés extractibles 10 t sur le cintrage avant 1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés rabattables 10 t côté intérieur du longeron après le 2e essieu 1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés rabattables 10 t côté intérieur du longeron après le cintrage avant Pivot d’attelage remplaçable 2" 5 paires de ranchers tubulaires acier 100x50x5 mm, hauteur utile env. 1.000 mm, galvanisés à chaud, verrouillage à commande pneumatique # charge admissible sur rancher 1 000 kg / rancher (point d’application à 500 mm du sol) Plateau surbaissé avec élargisseurs latéraux extensibles équipés de planches bois tendre 50 mm (voie des machines transportées ne doit pas dépasser la largeur extérieure 2 550 mm) Treuils d’appui mécaniques acier, 2 x 12 t, commande unilatérale à droite, compensation de poussée, marque selon choix fabricant 2 appuis hydrauliques arrière à commande individuelle, commande logée dans un boîtier inox séparé Essieux surbaissés à suspension pneumatique AF avec freins à tambour, capacité portante 11 t/essieu, frein à came en S 300/200 mm, rattrapage automatique du jeu du frein Nedpfsu Uzv Esx Ab Rsld Entraxe essieux : 1.310 + 1.310 + 1.310 mm Essieux 3 et 4 : essieux suiveurs SAF directionnels env. 20° d’angle de braquage, blocage de marche arrière électropneumatique automatique dès engagement de la marche arrière, activation supplémentaire par commutateur en cabine et soupape de déverrouillage sur la semi-remorque Aide au démarrage sur 1er essieu = décharge de pression limitée en vitesse, relâchable en charge, par bouton-poussoir en cabine Compteur kilométrique mécanique, monté sur le 2e essieu côté droit 16 pneus 245/70 R 17.5, 146/146F (Capacité portante par pneu : 12 t/essieu) 16 jantes acier 6,75 x 17,5 à déport, couleur argent (Capacité portante par pneu : 12 t/essieu) 1 pneu 245/70 R 17.5, 146/146

État: nouveau, kilométrage: 248 km, puissance: 189 kW (256,97 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 2 480 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 050 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, filtre à particules, système de navigation, Équipement : * Suspension de la cabine renforcée mécaniquement * Cabine de jour allongée * Verrouillage centralisé * Pare-soleil extérieur, vert, translucide * Feux de brouillard et feux de virage * Phares halogènes * Feux de jour * Vitres teintées en vert * Rétroviseurs réglables électriquement * Supports de rétroviseurs, hauteur de caisse 2,50 - 2,60 m * Faisceau lumineux des phares pour circulation à droite * Caméra de recul * Phares et pare-chocs : couleur de la cabine * Marches de la cabine et passages de roues de la couleur de la cabine * Couleur du châssis : gris anthracite * Verrouillage pneumatique de la colonne de direction * Trappe de toit à commande manuelle * Siège conducteur : siège conducteur de luxe à suspension pneumatique * Chauffage de stationnement Air Top 2000 * Accoudoir du siège conducteur * Télécommande ECAS * Convertisseur 24 V vers 12 V, 15 A, 180 W * Siège passager : fixe, velours * Compartiment de rangement du tunnel moteur * Climatisation * Tachygraphe numérique, version VDO G2V2A * Limitation de vitesse : 90 km/h * Prise FMS, préparée * Régulateur de vitesse adaptatif avec FCW et AEBS-3 * Préparation pour système de péage * PACCAR Connect * Antennes : AM/FM + GSM + GPS * Radio FM/DAB/DAB+ avec haut-parleur, y compris connexion téléphonique * Assistant de performance du conducteur * Interrupteur principal manuel * Système d’alerte de changement de voie * Contrôle électronique de stabilité (VSC) * Système d’avertissement de recul * Antidémarrage de base * Aide au démarrage * DAF Side and Turn Assist * Détection de la limitation de vitesse * DAF Drowsiness Detection et détection de la distraction du conducteur * Arrière : 8,50 t, suspension pneumatique, SR8.14 * Avant : 4,50 t, ressorts à lames, 45N * Essieu avant 1, 4 480 kg, indice de charge 136 * Essieu arrière 1, 8 480 kg, indice de charge 134 * Enjoliveurs de roues, gris argenté * Goodyear * Système de surveillance de la pression des pneus * Essieux avant : 245/70R17.5 * Essieux arrière entraînés : 245/70R17.5 * Jantes en acier, gris argenté * F1, 245/70R17.5GO * R1, 245/70R17.5GO * Rapport de transmission de l’essieu arrière : 3,73 * Blocage de différentiel mécanique * Boîte de vitesses PowerLine 8AP1000 à 8 rapports, rapport court, 4,89-0,64 * Moteur PX-7, 189 kW/257 ch. Écusson de la cabine : 260 * Classe d’émission Euro 6 Nlsdpfx Aoyy Evwjb Red * Contrôle du patinage des roues (ASR) * Transport standard, version complète * Arrêt automatique au ralenti, 5 minutes * Boîte de vitesses automatique PowerLine, 8 rapports * Actionnement du frein de stationnement avec position de test * Frein moteur * Empattement : 4,65 m / porte-à-faux arrière : 2,75 m * Réservoir de carburant en plastique, 155 l * Protection de sous-châssis avant * Protection anti-éclaboussures * Réservoir d’AdBlue® 30 l, côté droit du châssis * Réservoir de carburant à gauche * Bouchon de remplissage du réservoir d’AdBlue® sans verrouillage * Feux arrière à ampoules * Unité EAS, côté droit, raccordement côté droit à l’arrière, blanc. * Utilisation avec timon, plaque signalétique, jusqu’à PTAC maximum * Raccord pneumatique pour remorque, attelage à timon * Attelage transversal D85-Dc70-V25, attelage D85 A, monté * Prise électrique pour remorque + EBS, 24 V/2 x 7 broches * Fixation des superstructures BAM 1, consoles amovibles * Commande ECAS * Fonctions de la superstructure * Prise de la superstructure sur le châssis * Feux de gabarit latéraux * Application pour hayon élévateur * Contrôle fixe de la boîte de vit

État: d'occasion, poids maximal de charge: 23 400 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2021, prochaine inspection (TÜV): 09/2027, longueur de l'espace de chargement: 8 680 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, largeur totale: 2 550 mm, Poids total : 24 000 kg / 30 000 kg Poids à vide : 6 600 kg Charge utile : 17 400 kg / 23 400 kg Longueur totale : 10 900 mm Longueur de chargement : environ 8 680 mm au total / environ 6 500 mm pour une plateforme basse, y compris le dispositif arrière Largeur : 2 550 mm / largeur de chargement d’environ 2 520 mm Hauteur de chargement : 860 mm Nodpoznhmrefx Ab Rjld Informations complémentaires : - grand ensemble de sangles d’arrimage - rampes hydrauliques - suspension à ressorts paraboliques - coffre à outils en plastique - panneaux d’avertissement - support arrière rabattable - protection anti-choc à l’avant - châssis galvanisé à chaud, avec passivation

État: nouveau, poids maximal de charge: 8 770 kg, Année de construction: 2025, ABS Müller Mitteltal ETÜ TA R 11,9, semi-remorque tandem avec de nombreux équipements supplémentaires : Équipement : 2 vérins à ressort pour les parois latérales en acier de 400 mm de haut Châssis renforcé et certifié conforme à la norme EN 12642 XL, incluant un certificat de sécurisation de la charge 10 barres d'arrimage UVV, intégrées dans le réseau de trous existant du cadre extérieur Plancher en bois supplémentaire, de type à emboîtement Pneumatiques 235/75R17.5 4 essieux BPW au lieu des essieux GIGANT Prolongation de la benne de 870 mm, portant la longueur totale à 6 270 mm Nodpfx Ajxcxmfeb Rsld Rampes monobloc, dotées de grilles galvanisées à chaud et d'une surface antidérapante Coffre à outils verrouillable, avec une capacité de charge supplémentaire de 45 kg Peinture : Roues : argent Châssis, paroi avant, timon, paroi arrière, longerons, rampes : galvanisation à chaud Essieux, suspensions : noir Parois latérales : RAL 2011, orange foncé Nous vous proposons avec plaisir une solution de financement, de location-vente ou de crédit-bail adaptée à vos besoins. Livraison ou envoi sur demande. Nous disposons toujours d’un choix de matériels neufs en stock, ainsi que de matériels disponibles pour démonstration. N’hésitez pas à nous contacter ! Nous louons des véhicules avec ou sans chauffeur, ainsi que des machines. Un grand nombre de machines et d’équipements d’occasion sont constamment disponibles. Sous réserve de modifications techniques, d’erreurs et de ventes entre temps.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 13 050 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2008, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, longueur de l'espace de chargement: 9 984 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, Équipement: ABS, * Remorque AUWÄRTER Type X-SW 180 ZW, à plancher bas, pour transport de caisses amovibles * Mise en service : 04/2008 * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 18 tonnes, poids à vide : 13,05 tonnes * Essieu GFA à suspension pneumatique, freins à tambour * Pneus 205/65R 17,5 (8/8-7/7 mm, 12/6-6/6 mm), pneus jumelés Nsdpfxozi Igbs Ab Reld * Longueur d'environ 7,98 m + extension de 2 m, largeur totale de 2,54 m * Partie avant au-dessus de la plaque de selle : 2,95 m x 2,49 m, ridelles en aluminium de 0,6 m * Hauteur de chargement intérieure : environ 58 cm sur une largeur intérieure de 1,24 m, hauteur extérieure de 79 cm sur la largeur totale * Hauteur de la selle : environ 1,20 m * 7 paires d'anneaux d'arrimage dans le châssis extérieur * 5 paires de poches de longeron dans le châssis extérieur, côté intérieur * Longueur totale : 13,15 m * ---- * Nos horaires d'ouverture * Du lundi au jeudi : 08h00 - 17h00, le vendredi : 08h00 - 15h00 * WhatsApp En dehors des heures d'ouverture, nous sommes à votre disposition sur rendez-vous. Nous parlons allemand, nous parlons anglais, mówimy po polsku, on parle français.

État: nouveau, poids maximal de charge: 46 800 kg, poids total: 58 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre stock de véhicules, avec les véhicules disponibles immédiatement et à court terme, sur notre site web. Extrait des équipements : équipements complets sur demande. Col de cygne * Col de cygne avec coins avant biseautés à environ 45° et avec un biseau arrière d’environ 750 mm x 10° * 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) * Revêtement en bois dur d’environ 30 mm d’épaisseur Plateforme de chargement en version extensible * avec un biseau arrière d’environ 1 000 mm x 8° * 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) * 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) * 1 paire d’anneaux d’arrimage horizontaux à l’avant de la plateforme de chargement (LC 10 000 daN) * Découpes dans le cadre extérieur de la plateforme de chargement pour l’accrochage de sangles de tension (LC 2 000 daN) * Revêtement en bois dur d’environ 48 mm d’épaisseur, avec un revêtement en tôle à motifs au-dessus des essieux Essieux * Essieux et suspension BPW Nledpfx Abozk S Dmj Red * 1er essieu fixe, tous les autres essieux sont à direction forcée hydro-mécanique * Charge technique par essieu : 12 000 kg chacun * Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement * Outil pour essieux * Pneumatiques * 245/70 R 17,5 3PMSF * Indice de charge (146/146 F) * TPMS : système de contrôle de la pression des pneus conforme à la norme ECE R 141 Timons * Timons JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses à 2 rapports pour une charge utile d’environ 24 tonnes (charge d’essai d’environ 50 tonnes) Système de freinage * conforme aux réglementations européennes, avec EBS-E (4S3M) Peinture * L’ensemble de la structure en acier est sablé automatiquement à l’aide d’une turbine après le soudage * Deuxième sablage à l’oxyde d’aluminium pour une adhérence optimale du système de revêtement * Métallisation HRM de l’ensemble du châssis du véhicule avec ZINACOR 850 (85 % de zinc / 15 % d’aluminium) pour assurer une protection anticorrosion optimale * Peinture de finition avec 2 couches de vernis 2K * Couleur unie, rouge carmin RAL 3002, conformément au système RAL 841GL * Jantes en gris argent * Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur) * Pas de peinture métallisée possible * Résistance de la peinture testée lors de l’essai au brouillard salin conformément à la norme ISO 9227-NSS * Étanchéité des cavités avec une cire spéciale Structure en acier * Fabriquée à partir d’aciers à haute résistance et à granulométrie fine * Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Installation électrique * Conforme aux réglementations européennes Éclairage * 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Toutes les feux de position latéraux à LED clignotent avec les clignotants * ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles * Connexion conforme à la norme ISO : 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pôles ISO-12098 Inclus les équipements supplémentaires suivants : * 2 pouces, timon de type König * Un pare-chocs en acier galvanisé, d’environ 400 mm de haut * Groupe électro-hydraulique (± 45 kg) * Direction assistée à l’avant et à l’arrière via une télécommande par câble avec boutons-poussoirs, avec contrôle de l’angle de braquage des essieux (sans installation dans le module de gestion des essieux) * 1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés le long du longeron central à l’arrière, dans le biseau (LC 10 000 daN) (± 3 kg) * Sur le col de cyg

État: d'occasion, poids à vide: 5 100 kg, poids maximal de charge: 12 900 kg, première immatriculation: 03/2014, prochaine inspection (TÜV): 04/2025, longueur totale: -1 mm, largeur totale: 25 500 mm, suspension: acier-air, dimension des pneus: 245 / 70 R 17.5 / 8mm, taille du pneu avant: 245 / 70 R 17.5 / 8mm, poids en ordre de marche: 18 000 kg,

État: d'occasion, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2018, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 230 mm, largeur totale: 2 230 mm, Équipement: ABS, * Marque : FGS, modèle BE-Liner (CLS) * Essieu tandem * Essieux abaissables, pneumatiques * Commandé à distance par radio * Abaissement et levage de la superstructure par télécommande * Déploiement et rétraction des rampes arrière par télécommande * Contrôle du treuil par télécommande * Treuil : Come-Up * Jantes en aluminium * Points d'arrimage sur toute la plateforme * La remorque est entièrement galvanisée * Pneumatiques : 195/50R13C * Poids total : 3 500 kg * Poids à vide : 1 565 kg * Dimensions de la remorque * Longueur totale : 9,65 m, longueur de chargement * Longueur de la partie basse : 7,10 m * Longueur du col supérieur : 2,55 m * Largeur de la remorque : 2,22 m Nlsdpfx Abszkqy He Red