Tang Hilden Tieflader 12T. Kippbar d'occasion à vendre (992)
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Bobenheim - Roxheim
298 km
Remorque surbaissée
MÜLLER-MITTELTALTieflader TS3-RM ML30,0 mit Radmulden Lenkachse
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 38 230 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2026, longueur de l'espace de chargement: 8 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Remorque plate-forme basse Müller-Mitteltal avec encastrements pour roues TS 3 RM ML 30,0, 2 hauteurs de chargement et rampes
* Augmentation de la charge sur la sellette de 12 t à 18 t incluse.
Timon de roi monté en : Deuxième position du timon de roi 2", timon de roi jusqu'à incluant
une courbure de 2 750 mm. Rayon de pivotement arrière d'environ 2 400 mm en clair
(un dégagement minimum de 150 mm est recommandé). Rayon de pivotement vers l'avant
1 480 mm ou 1 570 mm avec roue de secours. Remarque : Un dégagement suffisant par rapport
au véhicule tracteur doit être assuré par le client.
* Pièces escamotables pour les encastrements pour roues à l'avant et à l'arrière en bas (205 mm de profondeur). 6 pièces incluant des planches d'insertion pour les encastrements pour roues à l'arrière. Support de planches conçu comme des logements selon le code 09.112. Réservoir d'air comprimé en aluminium à la place de l'acier.
* Boîtier de commande Smartboard installé sur la remorque, utilisé comme outil d'information avec capteurs de pression, uniquement pour l'affichage de la charge totale des essieux. Possibilité d'affichage soit via le boîtier de commande, soit dans le camion via le système de suspension pneumatique EBS (selon le fabricant du camion).
* Pack « SP-Combi » : Boîte à outils avec coins à 45° en tôle d'acier galvanisée, revêtement par poudre en blanc aluminium RAL 9006, sur la plateforme de la sellette, L = 2 480 x H = 500 mm, avec couvercle rabattable en haut, portes latérales et coins inclinés. Incluant des parois latérales en aluminium rabattables vers la plateforme de la sellette (hauteur 500 mm), paroi arrière en aluminium emboîtée (hauteur 150 mm), parois latérales en aluminium peintes en blanc aluminium RAL 9006 à l'intérieur et à l'extérieur. Incluant des supports arrière rabattables et amovibles, galvanisés (sans couche de finition). Incluant une structure avant boulonnée. Longueur des longerons jusqu'à la courbure 3 935 mm. Rayon de pivotement vers l'avant, sans roue supplémentaire, pour une courbure de 2 450 mm ou 2 750 mm, environ 1 750 mm ou environ 1 480 mm.
* 2 fixations de conteneur encastrées dans les longerons.
Credpfx Asy R Ipueb Hjh
* 3 logements sous la plateforme de la sellette pour ranger des rampes d'accès en aluminium ou des planches en bois pour couvrir les encastrements pour roues.
* Potence rabattable/extensible (galvanisée) et planches en bois pour l'élargissement incluses (pas sur la partie inclinée arrière), support de planches sur la plateforme de la sellette (l'écartement de la charge peut être au maximum de 2 500 mm).
* Deuxième feu de position à LED à l'avant et à l'arrière du kit d'avertissement (double éclairage), uniquement en combinaison avec le kit d'avertissement.
* 2 feux de recul à LED sur la face arrière de la remorque, activés avec la marche arrière (adaptés pour 12 V et 24 V), maximum 2 pièces supplémentaires autorisées.
* Prise 7 pôles sur la face arrière, câblée pour l'éclairage de gabarit avec feu arrière (58 R) et masse.
* Revêtement en caoutchouc sur la rampe d'accès à gauche et à droite (environ 860 mm de long). 190 07644 bande de revêtement en caoutchouc, sur la planche intérieure des rampes monobloc.
* Système de graissage centralisé entièrement automatique, avec pompe (24 V), réservoir de graisse et unité de commande intégrée pour la remorque, sans raccordement des rampes (en cas de direction : incluant le raccordement du distributeur de la plateforme de la sellette). Remarque : Possible unique
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Essen
206 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 46 800 kg, poids total: 58 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre stock de véhicules, avec les véhicules disponibles immédiatement et à court terme, sur notre site web.
Extrait des équipements : équipements complets sur demande.
Col de cygne
* Col de cygne avec coins avant biseautés à environ 45° et avec un biseau arrière d’environ 750 mm x 10°
* 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN)
* Revêtement en bois dur d’environ 30 mm d’épaisseur
Plateforme de chargement en version extensible
* avec un biseau arrière d’environ 1 000 mm x 8°
* 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN)
* 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN)
* 1 paire d’anneaux d’arrimage horizontaux à l’avant de la plateforme de chargement (LC 10 000 daN)
* Découpes dans le cadre extérieur de la plateforme de chargement pour l’accrochage de sangles de tension (LC 2 000 daN)
* Revêtement en bois dur d’environ 48 mm d’épaisseur, avec un revêtement en tôle à motifs au-dessus des essieux
Essieux
* Essieux et suspension BPW
* 1er essieu fixe, tous les autres essieux sont à direction forcée hydro-mécanique
* Charge technique par essieu : 12 000 kg chacun
* Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement
* Outil pour essieux
* Pneumatiques
* 245/70 R 17,5 3PMSF
* Indice de charge (146/146 F)
* TPMS : système de contrôle de la pression des pneus conforme à la norme ECE R 141
Timons
* Timons JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses à 2 rapports pour une charge utile d’environ 24 tonnes (charge d’essai d’environ 50 tonnes)
Système de freinage
* conforme aux réglementations européennes, avec EBS-E (4S3M)
Peinture
* L’ensemble de la structure en acier est sablé automatiquement à l’aide d’une turbine après le soudage
* Deuxième sablage à l’oxyde d’aluminium pour une adhérence optimale du système de revêtement
* Métallisation HRM de l’ensemble du châssis du véhicule avec ZINACOR 850 (85 % de zinc / 15 % d’aluminium) pour assurer une protection anticorrosion optimale
* Peinture de finition avec 2 couches de vernis 2K
* Couleur unie, rouge carmin RAL 3002, conformément au système RAL 841GL
* Jantes en gris argent
* Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur)
Codpfx Abozk S Dmj Hjrh
* Pas de peinture métallisée possible
* Résistance de la peinture testée lors de l’essai au brouillard salin conformément à la norme ISO 9227-NSS
* Étanchéité des cavités avec une cire spéciale
Structure en acier
* Fabriquée à partir d’aciers à haute résistance et à granulométrie fine
* Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa)
Installation électrique
* Conforme aux réglementations européennes
Éclairage
* 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Toutes les feux de position latéraux à LED clignotent avec les clignotants
* ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles
* Connexion conforme à la norme ISO : 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pôles ISO-12098
Inclus les équipements supplémentaires suivants :
* 2 pouces, timon de type König
* Un pare-chocs en acier galvanisé, d’environ 400 mm de haut
* Groupe électro-hydraulique (± 45 kg)
* Direction assistée à l’avant et à l’arrière via une télécommande par câble avec boutons-poussoirs, avec contrôle de l’angle de braquage des essieux (sans installation dans le module de gestion des essieux)
* 1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés le long du longeron central à l’arrière, dans le biseau (LC 10 000 daN) (± 3 kg)
* Sur le col de cyg
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Legden
170 km
Remorque porte-engins surbaissée
MÖSLEINTHT 11 Tieflader-Anhänger mit Rampen
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 9 100 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2014, prochaine inspection (TÜV): 05/2026, longueur de l'espace de chargement: 7 204 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 484 mm, hauteur de l'espace de chargement: 594 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 500 mm, Équipement: ABS, * Rampes d’accès
* Bordures latérales
* Attelage réglable en hauteur
* Support avant à manivelle
* Suspension à ressorts à lames
* Essieux BPW avec freins à tambour
Codpfey T Dynox Ab Hjrh
* Supports supplémentaires à l’arrière
* Cales de stabilisation
* Points d’arrimage latéraux
----* Dimensions des pneus : 235/75R17,5
* Poids total autorisé en charge : 11 900 kg
* Poids à vide : 2 800 kg
* Longueur totale : 9 150 mm
* Date d’échéance de l’inspection technique : 10.2026
----Numéro du véhicule : 12097----Sous réserve d’erreurs et de vente entre temps----La publicité et diverses inscriptions ont été supprimées numériquement.----Nous sommes à votre disposition pour vous conseiller et vous aider dans toutes les formalités liées à l’achat d’un véhicule. N’hésitez pas à nous faire part de vos souhaits et de vos suggestions, et nous nous chargerons du reste. Nous pouvons notamment vous proposer les services suivants, moyennant un supplément :----Reprise de votre ancien véhicule
Inspection technique/Contrôle périodique
Gestion complète de l’exportation
Intermédiation pour l’obtention de financements
Demande de plaques d’immatriculation pour l’exportation
Transport de véhicules
Immatriculation de véhicules
Récupération et transport de véhicules
----Votre équipe VTS
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Heilbronn
367 km
Camion de boissons
DAFFA XB 260 12t Swing-Board-Aufbau
Appel
État: nouveau, kilométrage: 248 km, puissance: 189 kW (256,97 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 2 480 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 050 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, filtre à particules, système de navigation, Équipement :
* Suspension de la cabine renforcée mécaniquement
* Cabine de jour allongée
* Verrouillage centralisé
* Pare-soleil extérieur, vert, translucide
* Feux de brouillard et feux de virage
* Phares halogènes
* Feux de jour
* Vitres teintées en vert
* Rétroviseurs réglables électriquement
* Supports de rétroviseurs, hauteur de caisse 2,50 - 2,60 m
* Faisceau lumineux des phares pour circulation à droite
* Caméra de recul
* Phares et pare-chocs : couleur de la cabine
* Marches de la cabine et passages de roues de la couleur de la cabine
* Couleur du châssis : gris anthracite
Crjdpfx Abjyy Evws Hjh
* Verrouillage pneumatique de la colonne de direction
* Trappe de toit à commande manuelle
* Siège conducteur : siège conducteur de luxe à suspension pneumatique
* Chauffage de stationnement Air Top 2000
* Accoudoir du siège conducteur
* Télécommande ECAS
* Convertisseur 24 V vers 12 V, 15 A, 180 W
* Siège passager : fixe, velours
* Compartiment de rangement du tunnel moteur
* Climatisation
* Tachygraphe numérique, version VDO G2V2A
* Limitation de vitesse : 90 km/h
* Prise FMS, préparée
* Régulateur de vitesse adaptatif avec FCW et AEBS-3
* Préparation pour système de péage
* PACCAR Connect
* Antennes : AM/FM + GSM + GPS
* Radio FM/DAB/DAB+ avec haut-parleur, y compris connexion téléphonique
* Assistant de performance du conducteur
* Interrupteur principal manuel
* Système d’alerte de changement de voie
* Contrôle électronique de stabilité (VSC)
* Système d’avertissement de recul
* Antidémarrage de base
* Aide au démarrage
* DAF Side and Turn Assist
* Détection de la limitation de vitesse
* DAF Drowsiness Detection et détection de la distraction du conducteur
* Arrière : 8,50 t, suspension pneumatique, SR8.14
* Avant : 4,50 t, ressorts à lames, 45N
* Essieu avant 1, 4 480 kg, indice de charge 136
* Essieu arrière 1, 8 480 kg, indice de charge 134
* Enjoliveurs de roues, gris argenté
* Goodyear
* Système de surveillance de la pression des pneus
* Essieux avant : 245/70R17.5
* Essieux arrière entraînés : 245/70R17.5
* Jantes en acier, gris argenté
* F1, 245/70R17.5GO
* R1, 245/70R17.5GO
* Rapport de transmission de l’essieu arrière : 3,73
* Blocage de différentiel mécanique
* Boîte de vitesses PowerLine 8AP1000 à 8 rapports, rapport court, 4,89-0,64
* Moteur PX-7, 189 kW/257 ch. Écusson de la cabine : 260
* Classe d’émission Euro 6
* Contrôle du patinage des roues (ASR)
* Transport standard, version complète
* Arrêt automatique au ralenti, 5 minutes
* Boîte de vitesses automatique PowerLine, 8 rapports
* Actionnement du frein de stationnement avec position de test
* Frein moteur
* Empattement : 4,65 m / porte-à-faux arrière : 2,75 m
* Réservoir de carburant en plastique, 155 l
* Protection de sous-châssis avant
* Protection anti-éclaboussures
* Réservoir d’AdBlue® 30 l, côté droit du châssis
* Réservoir de carburant à gauche
* Bouchon de remplissage du réservoir d’AdBlue® sans verrouillage
* Feux arrière à ampoules
* Unité EAS, côté droit, raccordement côté droit à l’arrière, blanc.
* Utilisation avec timon, plaque signalétique, jusqu’à PTAC maximum
* Raccord pneumatique pour remorque, attelage à timon
* Attelage transversal D85-Dc70-V25, attelage D85 A, monté
* Prise électrique pour remorque + EBS, 24 V/2 x 7 broches
* Fixation des superstructures BAM 1, consoles amovibles
* Commande ECAS
* Fonctions de la superstructure
* Prise de la superstructure sur le châssis
* Feux de gabarit latéraux
* Application pour hayon élévateur
* Contrôle fixe de la boîte de vit
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Essen
206 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Planenaufbau
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 36 020 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre stock de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site internet.
Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande.
Col de cygne :
* Col de cygne avec biseau arrière, env. 750 mm x 10°
* 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN)
* Plancher en bois dur, env. 30 mm d’épaisseur
Plateforme de chargement :
* Plateforme avec biseau arrière, env. 1 000 mm x 8°
Cjdpfxey Auhus Ab Horh
* 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN)
* 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN)
* 1 paire d’anneaux d’arrimage intégrés à l’avant de la plateforme (LC 10 000 daN)
* Plancher en bois dur, env. 48 mm d’épaisseur, revêtement en tôle striée au-dessus des essieux
Rampes en acier en deux parties :
* Une paire de rampes en acier galvanisées en deux parties, env. 3 185 + 1 420 x 1 250 mm, avec caillebotis C40/5 (charge ponctuelle env. 2,8 t sur une surface de 20 x 20 cm)
* Rampes avec éléments hydrauliques rabattables et levage hydraulique
* Charge maximale par paire : 30 000 kg
Béquilles de sellette :
* Béquilles de sellette JOST (mécaniques) avec boîte à deux vitesses, capacité de levage d’env. 24 t (testée à 50 t)
Essieux :
* Essieux BPW et suspension, 2 essieux fixes, 1 essieu suiveur
* Charge technique par essieu : 12 000 kg
* Blocage de recul électromagnétique activable via la marche arrière ou manuellement
* Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement
Pneumatiques :
* Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF – Marque de notre choix
TPMS :
* Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141
Système de freinage :
* Système de freinage WABCO conforme aux réglementations européennes avec EBS-E (2S2M) sans conduits d’interconnexion vers le tracteur
Structure en acier :
* Structure en acier composée d’aciers à grains fins à haute résistance
* Qualités mécaniques : S355J2+N/S355MC (Limite d’élasticité 355 MPa), S690QL/S700MC (Limite d’élasticité 690 MPa)
Installation électrique :
* Installation électrique conforme aux réglementations européennes, éclairage LED 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Tous les feux de gabarit latéraux LED clignotent avec les clignotants
* Boîtier AsPÖCK-UNIBOX sur la rampe de connexion avant avec prises 24N, 24S et 15 broches selon ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 broches ISO-12098
Peinture :
* Métallisation HRM de tout le châssis avec ZINACOR 850 (85 % zinc/15 % aluminium) pour une protection anticorrosion optimale
* Finition avec 2 couches de peinture bicomposant, monochrome RAL 3002 rouge carmin selon le système RAL 841GL
* Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur)
* Jantes argentées
Incl. accessoires :
* Support pour panneaux de signalisation à l’avant et à l’arrière gauche et droite, prises incluses
* 1 support de roue de secours sous la plateforme, côté droit dans le sens de la marche
* Pivot d’attelage 2 pouces
* Une paroi frontale en acier galvanisé
* Sur la rampe de connexion galvanisée avant, raccords pneumatiques jaunes et rouges
* 4 cales de roue avec support sur la paroi frontale
* 3 lattes en bois de différentes hauteurs
* Béquilles repliables galvanisées sous le biseau de la plateforme
* Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque
* Structure pour bâche réglable en hauteur ≈ 3 960 mm
* Paroi frontale galvanisée avec mécanisme de tension pour rideaux coulissants, réglable en hauteur d’env. 400 mm
* Toit EDSCHA coulissant vers l’avant sur profilés en aluminiu
Réussite :
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Alsdorf
127 km
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTALETÜ-TA-R 11,9 Tieflader, LED, Rundum
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 8 770 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, hayon élévateur, * Müller Mitteltal ETÜ-TA-R 11,9 Plateau surbaissé, Remorque tandem avec rampes
* VÉHICULE NEUF, sans première immatriculation,
Csdjyxbdbspfx Ab Horh
* dès maintenant disponible en RAL 7016 anthracite
Numéro pour demandes : 11653
* PTAC : 11,9 t, Charge utile : 8,77 t
* Structure renforcée et certifiée selon EN 12642 XL, y compris certificat d’arrimage de charge
* Dimensions : 6,27 m x 2,47 m x 0,4 m, ridelles latérales en acier soudées au laser, rabattables avec 2 vérins à ressort
* Paroi avant boulonnée en tôle lisse (galvanisée à chaud)
* Paroi arrière (galvanisée à chaud), insérée devant les rampes, avec support de rangement derrière la paroi avant
* Montants arrière vissés (galvanisés à chaud)
* Plancher en bois résineux de 50 mm d’épaisseur
* 4 anneaux d’arrimage UVV LC 6300 daN encastrés à l’avant et à l’arrière dans les traverses
* 10 étriers d’arrimage UVV LC 3000 daN intégrés dans la grille de trous du châssis extérieur
* Rampes : une pièce, grille galvanisée, surface antidérapante
* Prédisposition devant la paroi avant pour installation ultérieure de verrous de conteneur
* Boîte à outils en plastique devant la paroi avant
* Châssis et timon (galvanisés à chaud)
* Pneus 235/75 R17,5 (double essieu), suspensions paraboliques
* Essieux BPW avec système de contrôle de pression des pneus
* EBS 24 Volt
* Timon réglable en hauteur (galvanisé à chaud) avec anneau d’attelage 40 mm
* 2 feux de recul LED à l’arrière de la remorque
* Éclairage LED pour 12 et 24 Volts
* Feux de gabarit latéraux avec clignotants
* 1 gyrophare LED amovible, support et installation inclus
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* Reprise possible
* Financement possible avec nos partenaires, avec ou sans apport ou valeur résiduelle, et différentes durées possibles. Demandez-nous une offre !
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* Exemple de leasing avec notre partenaire FM LeasingPartner : 485€ HT / mois pour une durée de 60 mois sans apport et 0€ de valeur résiduelle. Autres durées et modalités avec ou sans apport/valeur résiduelle sur demande. Demandez une offre !
Nous sommes partenaires commerciaux Müller Mitteltal !
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* Nos horaires d’ouverture :
- Lundi à jeudi : 08h00 - 17h00
- Vendredi : 08h00 - 15h00
* En dehors de ces horaires, nous sommes disponibles sur rendez-vous
* Nous parlons allemand, anglais, russe, polonais et français
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Grevenbroich
169 km
Remorque pour voiture
trailershopMartz GT kippbar 480 2 3000kg Profi Neu
Appel
État: nouveau, poids total: 3 000 kg, Année de construction: 2026, ANHÄNGERWIRTZ, votre partenaire pour l'achat de votre nouvelle remorque, vous propose des marques de qualité !
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Transporteur de véhicules GT, basculant, 480/2, 3 tonnes.
Transporteur de voitures Martz Carkipper 3000, 485 x 205 cm, 3000 kg, plateforme tandem avec châssis ALKO à cadre bas en V, amortisseurs de roues 10", pneus, rails de chargement perforés conformes à la norme VDI 2700, accès direct, basculement hydraulique, rails de chargement, treuil à câble, roue de stabilisation automatique, prise 13 pôles et éclairage moderne...
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Crodpfx Abezggt Uj Hsh
06.2026 MA-L2OVP.300.480.200.0307KL0ED9EGK5 GT KIPPBAR 480/2 3T.
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Augsburg
518 km
Remorque surbaissée
TIEFLADER ARBEITSBüHNEN / STAPLER / BAUMASCHINEN HYDR. AUFFAHRRAMPEN, MIETKAUF MGL.
Appel
État: d'occasion, première immatriculation: 11/2024, couleur: noir, Fabricant : plateforme basse à ridelles de Bickel Tec avec rampes d’accès, longueur 13 600 mm, hauteur de conduite d’environ 880 à 900 mm, PTAC légal : 40 000 kg, PTAC technique possible : 48 000 kg, charge de sellette : 18 000 kg, charge par essieu max. 3 x 9 000 kg / 10 000 kg, poids à vide d’environ 11 900 kg, plancher en acier à trous renforcé de BICKEL avec revêtement antidérapant, 64 œillets de sanglage, chacun capable de supporter 7,5 tonnes. Le plancher à trous permet de sangler avec 3 tonnes par œillet. Plateforme pour charger et décharger la section col de cygne, inclinable et abaissable hydrauliquement. Adapté pour le transport en position relevée et chargée jusqu’à un maximum de 10 tonnes. Inclinaison d’environ 6 °; inclinaison à la section col de cygne d’environ 900 mm x 6 °; inclinaison à l’arrière d’environ 1 650 mm x 6 °. 4 coffres en acier inoxydable, treuil à câble, treuil électrique Come Up DV 18 pour une force de traction de 8 200 kg, comprenant 27 mètres de câble d’acier de 13 mm, télécommande sans fil. Rampes : longueur des rampes 4 800 mm, largeur 750 mm, inclinaison d’environ 6 °. Rampes d’accès divisées avec déplacement latéral hydraulique, peuvent être complètement rapprochées grâce à un système hydraulique qui permet d’étendre la rampe dans son ensemble, avec des supports télescopiques à pendule mécaniques. Jambes de support supplémentaires montées sur la rampe. Essieux : les trois essieux sont équipés de direction hydraulique forcée. Direction assistée contrôlée à distance par radio. Direction assistée via un groupe électrogène de 24 volts. Avec indicateur de pression. 1er essieu : essieu élévateur. Pneumatiques : 12 pneumatiques / 235/75 R 17,5. Supports : supports avant, supports arrière, 1 vérin hydraulique télescopique à droite et à gauche. Vente exclusivement aux professionnels, sous réserve d’exclusion de toute garantie. Erreurs et ventes intermédiaires réservées.
Cedpfx Abszx Uvue Hsrh
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Wiesmoor
391 km
Remorque porte-engins surbaissée
FLIEGLVTS 400 S Luft/ Hydr. 4-Achs Tieflader Kröp
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 31 920 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 10 410 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, Véhicule neuf Fliegl plateau surbaissé à 4 essieux avec rampes, modèle VTS 400
Poids total autorisé : 24 000 kg / 40 000 kg
Poids à vide : 8 080 kg
Charge utile : 15 920 kg / 31 920 kg
Longueur totale : 11 940 mm
Longueur de chargement : env. 10 410 mm, partie coudée env. 2 490 mm, plateau de chargement incl. inclinaison arrière env. 7 920 mm
Largeur : 2 550 mm
Hauteur de chargement : 900 mm
Informations complémentaires
Plus frais de transport/préparation depuis le dépôt 26639 Wiesmoor : 1 280,00 € HT
Offre leasing avec option d'achat : Durée 48 mois, acompte correspondant uniquement à la TVA, valeur résiduelle 40 %
Loyer mensuel : 759,00 €
Châssis du plateau surbaissé
Construction en acier soudé
Plateau tournant équipé d'une couronne d'orientation robuste
Support arrière rabattable
2 cales de roue avec support
Protection latérale aluminium
Bavettes anti-projection couvrant toute la largeur à l'arrière
Garde-boues demi-coquille sur 1er et 2ème essieux avec bavettes anti-projection derrière chaque essieu
Bavettes anti-projection avant et arrière sur 3ème et 4ème essieu
Loge pour bras de pelle, au-dessus des essieux arrière jusqu’à l’arrière, env. 1 800 mm de long, 650 mm de large, 150 mm de profondeur
2 paires de trous d’arrimage de 5 t dans la loge pour bras de pelle, sur le longeron latéral à env. 300 mm de l’avant et env. 200 mm devant l’inclinaison arrière
Credpfovv D Ixsx Ab Hsh
1 coffre à outils plastique verrouillable : largeur 600 mm, hauteur 425 mm, profondeur 460 mm
Coffre de rangement encastré dans le plancher au niveau de la partie coudée, couvercle 720 x 520 x 170 mm
Elargisseurs extractibles jusqu’à 3 000 mm (hors inclinaison arrière)
(La largeur de voie des machines ou véhicules transportés ne doit pas excéder la largeur du cadre ext. de 2 550 mm)
Logement pour madriers bois sous le plateau
Madriers bois de 70 mm pour élargissement à 3 000 mm
Anneaux d’arrimage pour plateau surbaissé
1 paire de découpes d’arrimage de 10 t encastrées à l’avant sur la partie coudée
4 paires de trous d’arrimage de 5 t sur le cadre extérieur (crochets sangles)
9 paires de champignons d’arrimage de 10 t intégrés sur le dessus et le côté du cadre extérieur
2 x à l’avant sur la partie coudée
7 x dans le plateau surbaissé
Premier anneau à 250 mm de l’avant et dernier max. 250 mm de l’arrière, écart max. 1 100 mm entre anneaux
3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables suppl., 10 t chacun
1 x sur la partie coudée (débordant)
1 x au début du plateau surbaissé, intégré dans les longerons intérieurs
1 x derrière le dernier essieu dans le plancher
Dispositif d’attelage plateau tournant
Timon avec œillet d’attelage 50 mm certifié
Réglage hauteur du timon par ressort
Essieux + suspension
Essieux à tambour, à choix du fabricant
"Essieux/châssis mesurés au laser" pour réduction usure pneus/consommation carburant
Suspension pneumatique avec valves de levage et d’abaissement + fonction auto-reset
Roues & pneumatiques
235/75 R 17,5”
Selon choix du fabricant
Jantes acier jumelées, couleur argent usine
Installation de freinage
Système de freinage pneumatique à 2 circuits
Frein de stationnement à ressort accumulateur
Détection de charge essieu via signal EBS-Canbus, affichage sur le tableau de bord du tracteur (pré-équipement nécessaire, non installé sur le tracteur, non homologué comme pont bascule)
Système stabilité dynamique véhicule
2 têtes d’attelage sécurisées à l’avant, avec flexibles de raccordement au tracteur
EBS 12-24 volts, Système de freinage électronique avec prise EBS
Réussite :
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Lahr
341 km
Remorque surbaissée
NOOTEBOOMMC0-73-04V Tieflader Lenkachse
Appel
État: d'occasion, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/1998, longueur de l'espace de chargement: 13 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, Équipement: ABS, Nooteboom MC0-73-04V, plateau basculant à essieu directeur
Pour toute demande de renseignements : 0726698
* Poids total autorisé : 34 000 kg
* Poids à vide : 17 220 kg
* ABS
* EBS
* 4 essieux à suspension pneumatique avec direction hydraulique
* Rampe de chargement hydraulique
* Essieux SAF
Dimensions (espace de chargement/plateforme de chargement)
Longueur du plateau : 9 100 mm + plateforme/col de cygne : 3 900 mm
Pneus :
1er essieu : 245 / 70 R 17,5, 20 % de suspension pneumatique, essieu directeur
2e essieu : 245 / 70 R 17,5, 40 % de suspension pneumatique, essieu directeur
3e essieu : 245 / 70 R 17,5, 40 % de suspension pneumatique, essieu directeur
4e essieu : 245 / 70 R 17,5, 35 % de suspension pneumatique, essieu directeur
Crodpszu Ubcofx Ab Heh
----Prix : 21 900 € + 19 % de TVA
Pour toute autre question, vous pouvez nous contacter aux numéros suivants :
Nous parlons : allemand, anglais, français, polonais et… ?
Erreurs typographiques, omissions et ventes intermédiaires réservées.
Réussite :
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Gevelsberg
224 km
Remorque pour voiture
HUMBAURHA 132513 - 5 FS Anhänger Tieflader 1,3t. 1.Hd
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 1 050 kg, poids total: 1 300 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 01/2025, prochaine inspection (TÜV): 05/2028, longueur de l'espace de chargement: 2 510 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 310 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, largeur totale: 1 806 mm, hauteur totale: 1 830 mm, Humbaur HA 132513 - 5
* Remorque pour voitures particulières
* Plateforme basse
* Première main
* Bordure en aluminium de 50 cm
* Première immatriculation : 27.01.2025
* Contrôle technique : 05/2028
* Poids total : 1300 kg
* Charge utile : 1050 kg
* Poids à vide : 250 kg
* Dimensions intérieures de la caisse : 2510 x 1310 x 1300 mm
* Hauteur de chargement : 530 mm
* Longueur totale : 3794 x 1806 x 1830 mm
* Timon en V, galvanisé à chaud
* Prise 13 pôles
* Plancher de 15 mm d’épaisseur
* Trappe(s) avec loquets encastrés
* Bordures en profil d’aluminium double paroi anodisé
* Anneaux d’arrimage avec une force de traction de 400 kg par anneau
* Éclairage multifonction Humbaur intégré dans le protège-dessous
ATTENTION !!!!! À LIRE IMPÉRATIVEMENT !!!!!
Nous nous réservons expressément le droit de vendre ce produit à un autre acheteur, car nous le proposons également sur d’autres plateformes.
Nous recommandons vivement une inspection et une vérification afin d’éviter toute idée fausse concernant l’état et l’adéquation du produit pour l’acheteur. Les inspections et vérifications sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaitées !!!
Les illustrations sont données à titre indicatif et peuvent inclure des accessoires payants.
Les dimensions intérieures indiquées sont des valeurs approximatives.
Des frais supplémentaires peuvent s’appliquer pour les véhicules neufs, notamment pour les documents du véhicule et le transport.
Erreurs et omissions réservées. Les informations sont données sans garantie.
REPRISE POSSIBLE POUR PRESQUE TOUT !!!
ÉCHANGES ET PAIEMENTS ÉCHELONNÉS POSSIBLES !!!
Parc d’exposition : 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17
Cjdpfx Abezgz Sxo Hjrh
Horaires d’ouverture : du lundi au vendredi de 8h30 à 17h00, le samedi de 8h30 à 14h00
Plus de 500 remorques neuves et d’occasion en stock en permanence !!!
Pegasus Anhänger GmbH
Am Sinnerhoop 17
58285 Gevelsberg
Tél. : Fax :
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Neu-Ulm
466 km
Remorque porte-voitures
Brian James TrailersT Transporter, 231-6023-35-3-12, 6000 x 2380 mm, 3,5 to. kippbar mit Auffahrrampe
Appel
État: nouveau, poids à vide: 1 000 kg, poids maximal de charge: 2 400 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, couleur: autre, hauteur de construction: 720 mm, largeur de travail: 2 480 mm, Fabricant : Brian James Trailers
Modèle : Remorque porte-voiture T Transporter 231-6023-35-3-12
PTAC : 3 500 kg, 3 essieux
Charge utile : 2 400 kg
Poids à vide : 1 100 kg
Dimensions utiles : 6 000 x 2 380 mm
Pneumatiques : 195/60 R12C
Hauteur de chargement : 650 mm
Basculement hydraulique arrière avec rampe aluminium sur toute la longueur
Rampe réglable en plusieurs positions
Inclut roue de secours
Inclut Grip Deck
Inclut éclairage LED
Inclut roue jockey renforcée, escamotable
Inclut tête d’attelage avec serrure intégrée
Inclut plateau antidérapant en tôle perforée
Inclut plancher bois central
Inclut coffre de rangement avec couvercle alu
En tant que PARTENAIRE PREMIUM Brian James, nous disposons de nombreux modèles en stock.
Garantie châssis 5 ans
Prix incluant la carte grise (certificat d’immatriculation partie II et documents COC)
Grand nombre de remorques des marques suivantes en stock : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun
Plaque de transit temporaire offerte sur demande
Nous réparons toutes marques de remorques
Autres accessoires sur demande
Sous réserve de modifications techniques, de variations de prix et d’erreurs
Aucune responsabilité en cas d’erreurs ou de fautes d’impression
Inversseur automatique, essieu à suspension caoutchouc, rampe d’accès, plateau basculant, roue jockey, feux de gabarit, galvanisation à chaud, remorque freinée, garantie incluse, équipement à la demande, modifications sur mesure, multiples points d’arrimage, crochets filet sous le châssis, timon en V galvanisé par immersion, prise 13 broches et feu de recul, surface antidérapante haute résistance, garantie châssis 5 ans
Cedpszhcliefx Ab Herh
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Neu-Ulm
466 km
Remorque pour moto
StedeleTieflader KFT 1200, 1,3 to. 2850 x 1580 x 100 mm
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 300 kg, poids maximal de charge: 1 000 kg, poids total: 1 300 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2006, prochaine inspection (TÜV): 09/2027, longueur de l'espace de chargement: 2 850 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 580 mm, hauteur de l'espace de chargement: 100 mm, volume de l'espace de chargement: 0,5 m³, couleur: autre, hauteur de construction: 850 mm, largeur de travail: 2 170 mm, Équipement: garantie pour véhicule d'occasion, Fabricant : Stedele
Type : Remorque plateau en aluminium KFT 1200
Poids total autorisé en charge : 1 300 kg
Charge utile : 1 000 kg
Poids à vide : 300 kg
Dimensions de la caisse : 2 850 x 1 850 x 100 mm
Pneumatiques : 185 R14C
Hauteur de chargement : 580 mm
Conçue pour 2 motocycles
Homologation à 100 km/h
La remorque est en bon état.
Certificat d’inspection technique valable jusqu’au 09/2027
Année de fabrication : 2006
Prix comprenant le certificat d’immatriculation (partie II et documents COC)
Nous avons un grand nombre de remorques des fabricants suivants en stock :
Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun
Sur demande, nous vous fournissons une plaque d’immatriculation de transfert gratuite.
Nous réparons les remorques de tous les fabricants.
Autres accessoires disponibles sur demande.
Cedpfx Ajzhcnksb Horh
Sous réserve de modifications techniques, de modifications de prix et d’erreurs.
Nous ne sommes pas responsables des erreurs et des fautes de frappe.
Fonctionnement automatique pour la marche arrière, essieu à suspension en caoutchouc, rampe d’accès, roue de support, feux de gabarit, galvanisation à chaud, freinée, connecteur à 13 broches.
Réussite :
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Wiesmoor
391 km
Remorque porte-engins surbaissée
FLIEGLDTS 300 P 3-Achs Plateau Tieflader 8,2m Luft Hyd
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 16 920 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, Poids total : 24 000 kg / 30 000 kg
Poids à vide : 7 080 kg
Charge utile : 16 920 kg / 22 920 kg
Longueur totale : 10 825 mm
Longueur de chargement : 8 200 mm au total
Largeur : 2 525 mm
Hauteur de chargement : 900 mm
Informations complémentaires
Plus les frais de transport initial / préparation à partir de l'entrepôt situé au 26639 Wiesmoor : 1 280,00 € / net
Châssis de semi-remorque à plancher bas
Construction en acier soudé
Plateau tournant avec couronne de roulement à billes robuste, coffre de rangement intégré dans le prolongement du plateau tournant
Butée arrière rabattable
2 cales avec supports
Protection latérale en aluminium
Pare-éclaboussures à l'arrière sur toute la largeur (pas en combinaison avec un support pour chariot élévateur)
Demi-ailes à l'avant et à l'arrière du premier essieu, avec déflecteurs d'eau derrière le deuxième et le troisième essieu
1 support pour roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation de roue
1 boîte à outils en plastique, l = 600 mm / h = 425 mm / p = 460 mm, verrouillable
Largeurs extensibles jusqu'à 3 000 mm (pas en pente arrière) (L'empattement des machines de construction ou des véhicules à transporter ne doit pas dépasser la largeur extérieure du châssis de 2 550 mm)
Compartiment de rangement pour planches de bois au centre du plancher
Planches de bois de 70 mm pour l'extension à 3 000 mm
Points d'arrimage pour plancher bas
3 paires de points d'arrimage de 10 tonnes chacun, intégrés dans le plancher à l'avant
6 paires de points d'arrimage sur le dessus et sur le côté du châssis extérieur, 10 tonnes chacun
1 x au niveau du col de la remorque
le reste réparti entre les deux
1 x pente arrière
5 paires d'anneaux d'arrimage intégrés dans le châssis extérieur, 5 tonnes chacun (convertibles en pochettes pour poteaux)
1 paire d'anneaux d'arrimage rabattables supplémentaires, intégrés dans le plancher du plancher bas derrière le troisième essieu, 10 tonnes chacun
1 paire d'anneaux d'arrimage à vis à l'avant, dans les coins, 6,7 tonnes chacun, avec une grande plaque de bride, y compris le filetage comme contre-support
Dispositif d'attelage, semi-remorque à plateau tournant
Tête d'attelage avec timon testé de 40 mm
Essieux + suspension
Essieux à freins à tambour, au choix du fabricant
"Mesure laser des essieux / du châssis", réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant
Suspension pneumatique avec valve de levage et d'abaissement
Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux conduites
Disposition des conduites de couleurs pour faciliter l'entretien.
Frein de stationnement à ressort
2 têtes d'accouplement inviolables à l'avant, avec conduites de raccordement au véhicule tracteur
EBS 24 volts, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l'avant, avec câble de raccordement
Attention : le véhicule remorqué ne peut être tiré que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS !
Détection de la charge par essieu via le signal EBS-Canbus, pour l'affichage sur l'écran dans la cabine, le camion doit être préparé en conséquence, pas d'installation sur camion (pas de balance calibrée)
Système de stabilité de conduite du véhicule
Csdpfx Ajzhhw Dsb Herh
"RDKS", système de surveillance de la pression des pneus selon la norme ECE R 141, affichage sur l'écran du véhicule tracteur, via l'EBS, sans installation sur camion (une condition préalable doit être remplie dans le camion. Uniquement sur les pneus de base)
Roues et pneus
235 / 75 R 17,5"
Pneus au choix du fabricant
Jant
Réussite :
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Northeim
406 km
Benne ampliroll 6,5 m / Rail de roulement encastré
HittaAbrollplattform 6,5m/ Tieflader
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2026, couleur: gris-noir, poids total: 15 000 kg, poids maximal de charge: 12 000 kg, poids à vide: 2 400 kg, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 125 mm, Mesdames et Messieurs,
Nous vous proposons à la vente une nouvelle plateforme à benne basculante, fabriquée par nos soins.
Cette plateforme présente les caractéristiques suivantes :
- Fabrication selon la norme DIN 30722-1
- Barre de fixation de 50 mm de diamètre
- Hauteur du crochet : 1 570 mm
Crodozhid Sjpfx Ab Hsh
- Longueur de la surface de chargement : 6 500 mm
- Poids à vide : 2 400 kg / Charge utile : 12 600 kg
- Plancher en tôle striée de 5 mm / Épaisseur de la paroi avant : 4 mm
- Support de crochet robuste avec tôles périphériques
- Longerons IPN 180 / renforcés
- Rouleaux extérieurs graissables et remplaçables
- Apprêt, peinture en RAL 7016 / Anthracite
- Verrouillage en C conforme à la norme DIN
- 5 paires d'anneaux d'arrimage encastrés avec une force de traction de 2,5 tonnes chacun
- Barres perforées sur les côtés avec des trous de 30 mm
- 6 cales robustes et sécurisées pour compenser les différences de hauteur des essieux
- Essieux encastrés de 120 mm
- Essieux encastrés d'une longueur d'environ 5 500 mm et d'une largeur de 708 mm
- 2 coffres en acier verrouillables à l'avant
- 2 anneaux d'arrimage avec une force de traction de 5,3 tonnes chacun à l'intérieur de la paroi avant / 2 anneaux d'arrimage de 5,3 tonnes encastrés dans le plancher à l'arrière
- 2 marquages d'avertissement conformément à la section 32 (1) de la StVO et à la norme DIN
- Y compris la plaque signalétique et le contrôle des conteneurs conformément à la règle DGUV 114-010
- Disponible immédiatement
Également disponible avec une longueur de surface de chargement de 5,5 m et 6 m.
Livraison possible dans toute l'Allemagne moyennant un supplément.
Si vous êtes intéressé par d'autres produits de conteneurs à benne basculante, nous serons ravis de recevoir votre demande.
Réussite :
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Warstein
287 km
Remorque porte-engins surbaissée pour machines de chantier
HapertTieflader
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 728 kg, poids maximal de charge: 2 772 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, longueur de l'espace de chargement: 3 020 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 510 mm, hauteur de l'espace de chargement: 160 mm, suspension: autre, dimension des pneus: 155/70R13C, état des pneus: 80 pourcentage, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2017, Remorque plateau Hapert, 3,5 tonnes.
Cedpfxjzf H Ivo Ab Horh
-> Remorque porte-engins d'occasion
-> TVA de 19 % incluse dans le prix et mentionnée, 3 500 € HT
-> Première immatriculation : 27.10.2016
-> Prochain contrôle technique : 04.2017
-> Dimensions de la caisse : 302 x 151 x 16 cm
-> Masse totale autorisée : 3 500 kg
-> Poids à vide : environ 728 kg
-> ☝️Rampe monobloc extra longue de 196 cm
-> Pneus : 155/70R12C - 80 %
-> Plaque de sol en aluminium à reliefs
-> Anneaux d’arrimage solides, encastrés, 3 unités de chaque côté (droite et gauche)
-> Vérifiée à l’atelier et prête à l’emploi.
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Isselburg
201 km
Remorque à caisse
HapertHAPERT AZURE L-1 ALUMINIUM 250X130X37CM 1350KG TIEFLADER
Appel
État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT*
Inclus : châssis en H, barres de toit
Équipement :
- Châssis soudé
- 6 points d’ancrage
- Châssis en H à l’avant
Prix net : 2.079,83 € / Prix brut : 2.475,00 €
Numéro d’article : AZL113251337.01
Données techniques :
• Marque : Hapert Trailers
• Modèle : Azure L-1
• Type de véhicule : Remorque plateau
• État du véhicule : Véhicule neuf
• Première immatriculation : sans première immatriculation
• Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à partir de la première immatriculation
• Dimensions intérieures (L x l x H) : 250 x 130 x 37 cm
• Dimensions extérieures (L x l x H) : 382 x 178 x 132 cm
• Hauteur de chargement du plancher : 54 cm
• Poids total autorisé en charge : 1.350 kg
• Poids à vide : 330 kg
• Charge utile : 1.020 kg
• Châssis : plateau bas (roues à côté de la superstructure)
• Pneumatiques : 185R14C
• Suspension : essieu à ressorts en caoutchouc KNOTT
• Roue de support : oui, automatique, 500 kg
• Homologation 100 km/h : en option, possibilité de la faire installer
DESCRIPTION
• Parois latérales en aluminium anodisé avec profilé extérieur
• Les accessoires tels que les boutons pour bâche, les crochets ou les œillets peuvent être fixés à l’aide de vis à tête de marteau sans perçage.
• Plancher en bois sérigraphié, continu, sans joint, antidérapant et étanche
• Hayon arrière en aluminium, design Hapert éprouvé
• Câbles de maintien des parois latérales sur le hayon arrière
• Charnières pour le hayon arrière soudées sur le châssis
• Fermetures excentriques robustes pour le hayon arrière, encastrées dans le profilé de la paroi latérale
• Châssis en acier soudé, très robuste
• Châssis entièrement galvanisé à chaud
• Barre de timon en V renforcée et vissée
• Ailes en acier
• Possibilité d’insérer des supports pour bâche, une grille, des éléments de paroi latérale ou un renfort de paroi avant dans les 4 coins
• De nombreux renforts transversaux robustes, permettant une charge ponctuelle élevée
• Renforts latéraux des parois latérales soudés (stabilité latérale accrue)
• Châssis en H à l’avant amovible (galerie de paroi avant)
• Barre de toit percée, 6 cm de large, sur trois côtés (barre de protection Combi), utilisable également avec des barres de maintien et des sangles d’arrimage - trous ronds 25 mm, trous oblongs 54 x 25 mm
• 6 points d’arrimage encastrés à l’intérieur, sur le bord latéral (1000 DaN/kg), certifié TÜV !
• Essieu à ressorts en caoutchouc KNOTT, sans entretien
• Système de recul automatique
• Dispositif d’attelage KNOTT et frein de stationnement
• Prise à 13 pôles
• Feux de recul
• Éclairage de sécurité de grande taille
• Feu antibrouillard intégré
• Éclairage encastré dans le châssis arrière
• Roue de support automatique, au centre
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Les accessoires peuvent être installés dans notre atelier spécialisé !!
- N’hésitez pas à nous faire part de vos demandes !
_____
Codszu N Rxopfx Ab Hjrh
- Financement ou leasing possible
- Livraison possible dans toute l’Allemagne
- Tous les prix incluent la TVA
- Envoi du certificat d’immatriculation possible à l’avance ou mise à disposition de plaques de transfert (Allemagne)
- Exportation possible avec plaques d’exportation, incluant la déclaration en douane
Les descriptions et les images sont protégées par le droit d’auteur !!
Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH
Dekkers Waide 17
46419 Isselburg
Plus de 1.200 remorques disponibles immédiatement !
Nous sommes revendeurs et réparateurs agréés depuis plus de 30 ans pour les marques Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Un
Réussite :
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Achim
423 km
Remorque porte-engins surbaissée
DiHA Tieflader Hydraulische Rampen 24 To GGW
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 17 670 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/1999, longueur de l'espace de chargement: 8 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, Plateau surbaissé à 3 essieux DiHa KALKA avec rampes hydrauliques
Date de première immatriculation : 10.02.1999
Numéro de châssis : TP283704718498
Plateau surbaissé avec girouette
Suspension pneumatique
Poids total autorisé en charge (PTAC) : 24 000 kg
Poids à vide : 6 330 kg
Charge utile : 17 670 kg
Rampes rabattables hydrauliquement
4 panneaux d’avertissement pour surcharge, réglables en position
Boîtes à outils à gauche et à droite
Credpfx Aozzu D Djb Hoh
RKL (système de verrouillage des rampes)
Supports manuels
Plancher en bois (planches)
Plateforme à 1 150 mm du sol
Hauteur de chargement : 900 mm
État des pneus avant : 10 mm
État des pneus arrière : 7 mm
Réussite :
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Kaufungen
371 km
Remorque
HUMBAURHBT 116225 BE 2-Achs Tandem Tieflader
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 8 880 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2016, prochaine inspection (TÜV): 09/2028, Année de construction: 2016, Numéro de véhicule interne : G300412
Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen.
Pour plus d’informations :
* Golec Nutzfahrzeuge GmbH (allemand, anglais, bulgare, russe)
* Viktoria Sologubova (polonais, russe, ukrainien, anglais)
Tandem
Poids à vide : 3 020 kg
Poids maximum : 11 990 kg
Empattement : 5 590 mm
Surface de chargement : 6 mm
Sous réserve d’erreurs et d’omissions.
Nous reprenons volontiers votre véhicule d’occasion.
Financement possible directement chez nous.
GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH
Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.
Crjdszydz Nepfx Ab Hsh
Réussite :
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Gera
542 km
Remorque à voiture
SarisTieflader Einachser CW 205 133 1350 1
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: NEW-19, poids maximal de charge: 1 105 kg, poids total: 1 350 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 2 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 330 mm, hauteur de l'espace de chargement: 430 mm, vitesse maximale: 100 km/h, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2026, SARIS CW 205 133 1350 2
VEHICULE NEUF
Dimensions intérieures : 205 cm x 133 cm
Hauteur des ridelles (y compris rambarde) : 43 cm
Hauteur de chargement : 52 cm
Poids total autorisé : 1350 kg
Charge utile : 1100 kg
Remorque mono-essieu abaissée avec frein
Frein à inertie et frein à main AL-KO
Essieu de 1350 kg avec frein
Châssis abaissé
Châssis en acier entièrement soudé et galvanisé à chaud
Parois latérales en contreplaqué bakélisé 15 mm, robustes
Rambarde en acier
Ridelle arrière rabattable et amovible avec fermeture à loquet
Plancher en contreplaqué bakélisé antidérapant et robuste de 15 mm
Roue jockey
6 anneaux d’arrimage, force de traction 400 kg
Pneus renforcés 14" C
Pneus M+S
Crochets pour filet ou corde sur le châssis
Prise 13 broches
Feux de position avant
Feux arrière avec feu de recul, feu antibrouillard et catadioptres triangulaires
ACCESSOIRES OPTIONNELS EN PROMOTION À PARTIR DE FÉVRIER 2026
- Équipement pour 100 km/h (amortisseurs)
- Roue de secours avec support
- Paroi avant rabattable et amovible
- Rampes de chargement
- Jantes alliage SARIS
- Éclairage LED complet
- Antivol
- Filet à mailles fines ou larges
- Structure en H
- Grille à feuilles, différentes hauteurs, version fermée également
- Bâche plate avec ou sans arceaux
- Bâche haute 120 cm
- Béquilles arrière
Autres accessoires sur demande !
Supplément de transport jusqu’à Gera et certificat d’immatriculation 100 € HT
Les photos sont exemples et peuvent montrer des accessoires en option payants.
Vous n’avez pas encore trouvé la remorque qui vous convient ?
Nous avons 50 à 100 véhicules en stock pour retrait immédiat.
Atelier ouvert en semaine de 8h00 à 17h00 pour toutes réparations.
Spécialiste en réparation d’essieux, y compris caravane.
Large offre de remorques à louer.
Crsdpfx Aork Ik Heb Heh
Hnobqeghpbyeupd Nfoh
Nous proposons également un grand choix de pièces détachées et d’accessoires pour tous types de remorques.
Contactez-nous par téléphone, consultez notre site internet ou passez directement nous voir.
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Gera
542 km
Remorque à voiture
SarisTieflader Alu Einachser MP 205 133 1350
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 220 kg, poids maximal de charge: 1 130 kg, poids total: 1 350 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 2 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 330 mm, hauteur de l'espace de chargement: 430 mm, suspension: autre, dimension des pneus: 185 R 14 C, vitesse maximale: 100 km/h, couleur: argenté, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2026, freins: autre, SARIS MP 205 133 1350 2
VÉHICULE NEUF
Dimensions intérieures : 205 cm x 133 cm
Hauteur des parois latérales, rail inclus : 43 cm
Hauteur de la surface de chargement : 52 cm
Poids total : 1350 kg
Charge utile : 1130 kg
Remorque à sellette à essieu simple avec frein
Frein d’inertie et frein de stationnement AL-KO
Essieu de 1350 kg avec frein
Châssis bas
Châssis en acier entièrement soudé et galvanisé à chaud
Parois latérales en profilé d’aluminium
Barre de protection en acier
Paroi arrière rabattable et amovible avec système de verrouillage à came
Plancher en bois sérigraphié, antidérapant et robuste, d’une épaisseur de 15 mm
Roue de timon
6 points d’arrimage avec une force de traction de 400 kg
Pneumatiques renforcés de 14 pouces, indice de charge C
Pneumatiques M+S
Crochets pour filet/corde sur le châssis
Prise à 13 pôles
Feux de gabarit avant
Feux arrière avec feu de recul et réflecteur triangulaire
ACCESSOIRES OPTIONNELS, PRIX RÉDUIT PERMANENT À PARTIR DE FÉVRIER 2026
- Équipement pour 100 km/h (amortisseurs)
- Roue de secours avec support
- Paroi avant rabattable et amovible
- Rampes d’accès
- Jantes SARIS en aluminium
- Éclairage LED complet
- Dispositif antivol
- Filet à mailles fines ou grossières
- Structure en H
- Grille de protection de différentes hauteurs, également fermée
- Bâche plate avec ou sans arceaux
- Bâche haute de 120 cm
- Supports arrière
Autres accessoires sur demande !
Plus les frais de transport jusqu’à Gera et les frais administratifs pour le certificat d’immatriculation, 100 € net.
Les images sont données à titre d’exemple et peuvent présenter des accessoires payants en supplément.
Vous n’avez pas encore trouvé la remorque qui vous convient ?
Nous avons 50 à 100 véhicules en stock, disponibles immédiatement.
L’atelier est ouvert en semaine de 8h00 à 17h00 pour toutes sortes de réparations.
Spécialiste de la réparation d’essieux, y compris pour les remorques résidentielles.
Large choix de remorques à louer.
Hnobqeghpbyeupd Nfoh
De plus, nous proposons un large éventail de pièces de rechange et d’accessoires pour les remorques de tous les fabricants.
Crjdpfx Aegrqy Rjb Heh
N’hésitez pas à nous contacter par téléphone, à consulter notre site web ou à nous rendre visite directement.
Sceau de confiance
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Sommacampagna
739 km
Camion plateau
Mercedes-BenzAxor 2536 Tieflader + Rampen 6x2 Euro5
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 749 574 km, première immatriculation: 10/2010, type de carburant: diesel, poids à vide: 10 660 kg, poids maximal de charge: 15 340 kg, poids total: 26 000 kg, état des pneus: 70 pourcentage, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 950 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 6 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, MERCEDES BENZ AXOR 2536
Plateforme basse avec rampes
6x2
Suspension à ressorts à l'avant - suspension pneumatique à l'arrière
Cjdpfx Aez Dipwjb Herh
Blocage de différentiel
Boîte de vitesses automatique
PTAC 26 000 kg - poids à vide 10 660 kg - PTRA autorisé 44 000 kg
Norme Euro 5
Longueur totale du camion 9,95 m
Pneus à 70 % d'usure
Réservoir de 400 litres
Siège conducteur à suspension pneumatique
Verrouillage centralisé
Vitres et rétroviseurs électriques
Pare-soleil
Climatisation
Radio
ABS
Toutes les informations sont données à titre indicatif et sont sujettes à modification.
Réussite :
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Oelsnitz/Vogtl.
546 km
Remorque de voiture
AgadosTITUS Hochlader ungebremst kippbar 750
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 169 kg, poids maximal de charge: 581 kg, poids total: 750 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 2 060 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, longueur totale: 3 090 mm, largeur totale: 1 590 mm, hauteur totale: 1 020 mm, dimension des pneus: 165/70R13, état des pneus: 100 pourcentage, frein de remorque: remorque non freinée, Titus
Remorque plateau basculante, non freinée, essieu simple
- VÉHICULE NEUF -
- Également utilisable comme plateforme -
Spécifications techniques :
Poids total autorisé : 750 kg
Poids à vide : env. 170 kg
Charge utile : env. 580 kg
Dimensions intérieures : 206 x 147 x 35 cm
Dimensions hors tout (L x l x h) : 309 x 159 x 102 cm
Essieux : 1
Hauteur de chargement : env. 68 cm
Pneumatiques : R13
Construction et équipements :
Lanterne en V, basculante via palier de flèche
Châssis vissé, galvanisé
Essieu à suspension caoutchouc galvanisé, sans entretien, avec suspension indépendante des roues
Plancher en contreplaqué antidérapant 9 mm
Ridelles aluminium 350 mm avec montants d'angle entièrement amovibles et rabattables
4 anneaux d’arrimage intérieurs
Feux multifonctions et plaque d’immatriculation protégés dans le porte-arrière
Électricité 12V, prise 13 pôles, feu de recul
Options et accessoires (prix sur demande) :
Roue jockey
Béquilles arrière
Antivols divers modèles
Cales de roue
Bâche plate / haute
Roue de secours sous le plancher de chargement
Version plateau sans ridelles (sur demande)
Etc. (accessoires généraux sur demande)
Cjdpfx Absxwmv Ro Hsrh
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* Financement et reprise possibles !
* Grand choix : plus de 300 remorques disponibles en stock, venez nous rendre visite !
* Conseil professionnel et équitable, traitement rapide.
* Des questions ? Il suffit d'appeler !
ATTENTION : pas de retrait immédiat sans commande préalable !
Réussite :
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Nieder-Olm
272 km
Transport auto
NeptunMulti kippbar 3,05x1,66m 1300kg GN155
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: GN155 Autotransporter, poids à vide: 304 kg, poids maximal de charge: 996 kg, poids total: 1 300 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 3 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 660 mm, hauteur de l'espace de chargement: 100 mm, Châssis et cadre
- Plateforme basculante assistée par vérin à gaz
- Tête d’attelage à boule avec indicateur de sécurité
- Haute résistance structurelle grâce au cadre entièrement soudé
- Longerons latéraux du châssis en profilé U, cintrés à froid, et cinq traverses
- Éléments en acier protégés contre la corrosion et galvanisés à chaud
- Flèche en V renforcée
Plateau de chargement et plancher
- Plancher en contreplaqué spécial antidérapant et résistant à l’eau sur toute la surface
Équipements d’éclairage
- Support de feux arrière rabattable
- Éclairage multifonction moderne
Crsdpfx Abjh Ewx As Heh
- Avec feu de recul
- Avec feu antibrouillard arrière
- Avec feux de gabarit
- Prise 13 broches
Roues et essieux
- Essieu à suspension en caoutchouc robuste
- Roulements de roue compacts sans entretien
- Cales de roue avec supports
Options d’arrimage et de sécurisation
- 6 anneaux d’arrimage intégrés dans le châssis
Documents et frais de transport
- Frais de transport jusqu’à nos locaux déjà inclus
- Y compris certificat d’immatriculation (carte grise partie 2)
- Y compris le document COC (certificat de conformité CE)
- Aucun autre coût indésirable
- Réduction de PTAC possible en supplément (frais TÜV uniquement)
Vous trouverez d’autres offres et informations sur notre site internet.
Je ne peux pas fournir de lien direct, mais veuillez simplement rechercher "Dapper Anhänger" dans votre moteur de recherche.
Les photos peuvent montrer des équipements optionnels. Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente intermédiaire.
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Nieder-Olm
272 km
Remorque à moto
NeptunMulti kippbar 3,05x1,66m 1300kg GN155
Appel
État: nouveau, numéro de machine/véhicule: GN155, poids à vide: 304 kg, poids maximal de charge: 996 kg, poids total: 1 300 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 3 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 660 mm, Châssis et cadre
- Plate-forme basculante assistée par vérin à gaz
- Tête d’attelage à boule avec indicateur de sécurité
- Grande résistance structurelle grâce au cadre entièrement soudé
- Parties latérales du cadre en profilé en U cintrées à froid et cinq traverses
- Pièces en acier galvanisées à chaud et protégées contre la corrosion
- Flèche en V renforcée
Plateau de chargement et plancher
- Plancher en bois multiplis antidérapant et étanche sur toute la longueur
Csdpjh Ewx Hsfx Ab Hjrh
Équipements lumineux
- Support de feux arrière rabattable
- Éclairage multifonction moderne
- Avec feu de recul
- Avec feu antibrouillard arrière
- Avec feux de gabarit
- Fiche 13 broches
Roues et essieux
- Essieu à suspension en caoutchouc robuste
- Roulements de roue compacts sans entretien
- Cales de roue avec support
Possibilités d’arrimage et de sécurisation
- 6 anneaux d’arrimage intégrés dans le cadre
Documents et frais de transport
- Frais de transport jusqu’à nous déjà inclus
- Carte grise (certificat d'immatriculation partie 2) incluse
- Certificat de conformité COC (certificat de conformité CE) inclus
- Aucun coût supplémentaire indésirable
- Déclassement possible avec supplément (frais spécifiques TÜV)
Vous trouverez d’autres offres et informations sur notre site Internet.
Je ne peux pas fournir de lien direct, veuillez donc simplement rechercher "Dapper Anhänger" dans votre moteur de recherche.
Les photos peuvent montrer des équipements en option. Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente intermédiaire.
Nous facilitons votre recherche : "tang hilden tieflader 12t. kippbar"
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Vous pouvez à tout moment mettre fin à la recherche.





























































































































































































































































































































































