Tang Hilden Tieflader 12T. Kippbar d'occasion à vendre (993)

État: d'occasion, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/1998, longueur de l'espace de chargement: 13 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, Équipement: ABS, Nooteboom MC0-73-04V, plateau basculant à essieu directeur Pour toute demande de renseignements : 0726698 * Poids total autorisé : 34 000 kg Laedpszu Ubcjfx Aa Hjh * Poids à vide : 17 220 kg * ABS * EBS * 4 essieux à suspension pneumatique avec direction hydraulique * Rampe de chargement hydraulique * Essieux SAF Dimensions (espace de chargement/plateforme de chargement) Longueur du plateau : 9 100 mm + plateforme/col de cygne : 3 900 mm Pneus : 1er essieu : 245 / 70 R 17,5, 20 % de suspension pneumatique, essieu directeur 2e essieu : 245 / 70 R 17,5, 40 % de suspension pneumatique, essieu directeur 3e essieu : 245 / 70 R 17,5, 40 % de suspension pneumatique, essieu directeur 4e essieu : 245 / 70 R 17,5, 35 % de suspension pneumatique, essieu directeur ----Prix : 21 900 € + 19 % de TVA Pour toute autre question, vous pouvez nous contacter aux numéros suivants : Nous parlons : allemand, anglais, français, polonais et… ? Erreurs typographiques, omissions et ventes intermédiaires réservées.

État: nouveau, poids à vide: 900 kg, poids total: 3 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 160 mm, Année de construction: 2025, Cette remorque est disponible directement via notre boutique en ligne. commander – payer – récupérer Veuillez indiquer le numéro d'article CAREXPERT3560TRIBLACK10 – commandez la remorque et récupérez-la après son immatriculation. ANHÄNGERWIRTZ, la plateforme en ligne pour l'achat de votre nouvelle remorque, vous propose des marques de qualité ! plus de 850 nouvelles remorques en stock plus de 130 remorques d'occasion en permanence en offre. Exemple non contraignant : Remorque plateau Expert 3560 easyload noire 600x216 cm, basculante hydrauliquement, avec treuil, roue de secours, essieu tridem 10", 100 km/h, 3500 kg. Transporteur de voitures Carexpert 3560 easyload noire 600x216 cm, 3500 kg, essieu tridem, plateau surélevé 10", châssis bas avec timon en V, amortisseurs de roues, 100 km/h, adapté, jantes en acier noires, rails d'accès en aluminium perforé, accessibles directement après basculement grâce à un système d'amortissement, système de verrouillage, éclairage LED moderne à l'arrière, extensible, treuil à câble avec crochet, roue de secours, roue de support automatique... Stocks restants, dans la limite des stocks disponibles ! Équipement de qualité, idéal pour l'artisanat, le commerce, la logistique, etc. moderne, robuste, sûr 😊 ANHÄNGERWIRTZ vous propose ce transporteur professionnel à un prix avantageux via la boutique en ligne, avec une disponibilité à court terme. Véhicule neuf, facture avec TVA, garantie du concessionnaire depuis 35 ans. 08.2026, numéro d'article : CAREXPERT3560TRIBLACK10 Images, logos et description protégés par le droit d'auteur. Lasdpfezr Hitjx Aa Hoh

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2007, couleur: bleu, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - Graissage central - Jumelage = Plus d'informations = Laedpfezr H Rdsx Aa Hoh Prix de vente: € 14.900, US$ 17.220 TVA/marge: TVA déductible

État: nouveau, poids maximal de charge: 31 920 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 10 410 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, Véhicule neuf Fliegl plateau surbaissé à 4 essieux avec rampes, modèle VTS 400 Poids total autorisé : 24 000 kg / 40 000 kg Poids à vide : 8 080 kg Charge utile : 15 920 kg / 31 920 kg Longueur totale : 11 940 mm Longueur de chargement : env. 10 410 mm, partie coudée env. 2 490 mm, plateau de chargement incl. inclinaison arrière env. 7 920 mm Largeur : 2 550 mm Lajdpfx Aovv D Ixsa Hjh Hauteur de chargement : 900 mm Informations complémentaires Plus frais de transport/préparation depuis le dépôt 26639 Wiesmoor : 1 280,00 € HT Offre leasing avec option d'achat : Durée 48 mois, acompte correspondant uniquement à la TVA, valeur résiduelle 40 % Loyer mensuel : 759,00 € Châssis du plateau surbaissé Construction en acier soudé Plateau tournant équipé d'une couronne d'orientation robuste Support arrière rabattable 2 cales de roue avec support Protection latérale aluminium Bavettes anti-projection couvrant toute la largeur à l'arrière Garde-boues demi-coquille sur 1er et 2ème essieux avec bavettes anti-projection derrière chaque essieu Bavettes anti-projection avant et arrière sur 3ème et 4ème essieu Loge pour bras de pelle, au-dessus des essieux arrière jusqu’à l’arrière, env. 1 800 mm de long, 650 mm de large, 150 mm de profondeur 2 paires de trous d’arrimage de 5 t dans la loge pour bras de pelle, sur le longeron latéral à env. 300 mm de l’avant et env. 200 mm devant l’inclinaison arrière 1 coffre à outils plastique verrouillable : largeur 600 mm, hauteur 425 mm, profondeur 460 mm Coffre de rangement encastré dans le plancher au niveau de la partie coudée, couvercle 720 x 520 x 170 mm Elargisseurs extractibles jusqu’à 3 000 mm (hors inclinaison arrière) (La largeur de voie des machines ou véhicules transportés ne doit pas excéder la largeur du cadre ext. de 2 550 mm) Logement pour madriers bois sous le plateau Madriers bois de 70 mm pour élargissement à 3 000 mm Anneaux d’arrimage pour plateau surbaissé 1 paire de découpes d’arrimage de 10 t encastrées à l’avant sur la partie coudée 4 paires de trous d’arrimage de 5 t sur le cadre extérieur (crochets sangles) 9 paires de champignons d’arrimage de 10 t intégrés sur le dessus et le côté du cadre extérieur 2 x à l’avant sur la partie coudée 7 x dans le plateau surbaissé Premier anneau à 250 mm de l’avant et dernier max. 250 mm de l’arrière, écart max. 1 100 mm entre anneaux 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables suppl., 10 t chacun 1 x sur la partie coudée (débordant) 1 x au début du plateau surbaissé, intégré dans les longerons intérieurs 1 x derrière le dernier essieu dans le plancher Dispositif d’attelage plateau tournant Timon avec œillet d’attelage 50 mm certifié Réglage hauteur du timon par ressort Essieux + suspension Essieux à tambour, à choix du fabricant "Essieux/châssis mesurés au laser" pour réduction usure pneus/consommation carburant Suspension pneumatique avec valves de levage et d’abaissement + fonction auto-reset Roues & pneumatiques 235/75 R 17,5” Selon choix du fabricant Jantes acier jumelées, couleur argent usine Installation de freinage Système de freinage pneumatique à 2 circuits Frein de stationnement à ressort accumulateur Détection de charge essieu via signal EBS-Canbus, affichage sur le tableau de bord du tracteur (pré-équipement nécessaire, non installé sur le tracteur, non homologué comme pont bascule) Système stabilité dynamique véhicule 2 têtes d’attelage sécurisées à l’avant, avec flexibles de raccordement au tracteur EBS 12-24 volts, Système de freinage électronique avec prise EBS

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 265 kg, poids maximal de charge: 1 035 kg, poids total: 1 300 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 2 950 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 630 mm, Année de construction: 2026, MARTZ Unilader 300 C 1,3T VÉHICULE NEUF Dimensions intérieures : 295 cm x 163 cm Poids total : 1 300 kg Charge utile : 1 035 kg Remorque à un essieu avec freins, châssis bas Essieu KNOTT de 1 300 kg avec frein à inertie, système de freinage automatique pour marche arrière et frein à main Châssis en acier boulonné et galvanisé Timon avec possibilité de rabattement Avec support hydraulique Plancher en bois sérigraphié robuste et antidérapant de 15 mm d’épaisseur Système électrique à 13 pôles Ailes en plastique Roue de support Pneus 13 pouces M+S Nombreuses possibilités d’arrimage Feu de gabarit avant Feux arrière avec éclairage de recul NSL et réflecteur triangulaire Support pour plaque d’immatriculation rabattable 2 coins en forme de « U » Accessoires en option : - Adaptation pour 100 km/h - Supports arrière - Ridelles latérales en acier de 40 cm - Ridelles supplémentaires - Structure en treillis - Porte arrière accessible - Rail pour moto - Manivelle pour créer un angle de basculement variable - Bâche plate avec ou sans arceaux - Bâche haute - Filet à mailles larges ou fines - Roue de secours avec support Lodpfxsww Eg Rj Aa Hoah Autres accessoires sur demande ! Les images sont données à titre d’exemple et peuvent présenter des accessoires facturables en sus. Plus les frais d’immatriculation et de transport jusqu’à Gera : 150 € net. Vous n’avez pas encore trouvé la remorque adaptée ? Nous avons 50 à 100 véhicules en stock, disponibles immédiatement. L’atelier est ouvert en semaine de 8 h à 17 h pour toutes sortes de réparations. Spécialiste de la réparation d’essieux, y compris pour les remorques résidentielles. Ijbquowvi Ehopd Nfean Large choix de remorques à louer. Nous proposons également un large choix de pièces détachées et d’accessoires pour les remorques de tous les fabricants. N’hésitez pas à nous contacter par téléphone, à visiter notre site web ou à nous rendre visite directement.

État: nouveau, poids à vide: 400 kg, poids maximal de charge: 2 100 kg, poids total: 2 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 010 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 530 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, volume de l'espace de chargement: 1,8 m³, couleur: autre, hauteur de construction: 940 mm, largeur de travail: 2 040 mm, Fabricant : Brenderup Modèle : Brenderup 2300S, 2300STB2500 plateau bas acier Poids total autorisé : 2 500 kg, freiné, tandem Charge utile : 2 100 kg Poids à vide : 400 kg Dimensions caisse : 3010 x 1530 x 400 mm Pneumatiques : 14 pouces Hauteur de chargement : 550 mm avec paroi avant rabattable Prise 13 broches, y compris frein à inertie avec système d’automatisation de recul Prix incluant la carte grise (certificat d’immatriculation Partie II et papiers COC) Large stock de remorques des constructeurs suivants : Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn et Neptun Plaque de transit offerte sur demande Nous réparons des remorques de toutes marques. Autres accessoires sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de changement de prix et d’erreurs. Aucune responsabilité ne sera acceptée pour les erreurs d’impression ou omissions. Système d’automatisation de recul, essieu à suspension caoutchouc, suspension indépendante des roues, roue jockey, feux de position, châssis entièrement galvanisé par bain à chaud, freiné, garantie incluse, Brenderup utilise des composants galvanisés offrant une protection optimale contre la corrosion, fermetures d’angle robustes, timon en V de sécurité, 6 anneaux d’arrimage intégrés, freiné, prise 13 broches avec feu de recul, feu multifonction protégé, ridelles acier 40 cm. Laedpfxow Df Hko Aa Hsh

État: d'occasion, poids à vide: 340 kg, poids maximal de charge: 960 kg, poids total: 1 300 kg, première immatriculation: 07/2023, prochaine inspection (TÜV): 07/2027, longueur de l'espace de chargement: 3 010 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 530 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, volume de l'espace de chargement: 1,8 m³, couleur: autre, hauteur de construction: 940 mm, largeur de travail: 2 040 mm, Équipement: garantie pour véhicule d'occasion, Fabricant : Brenderup Modèle : Brenderup 2300S, 2300S B1300 plateau surbaissé en acier Poids total autorisé : 1300 kg, freinée, basculante Charge utile : 960 kg Poids à vide : 340 kg Dimensions de la caisse : 3010 x 1530 x 400 mm Pneumatiques : 14 pouces Hauteur de chargement : 540 mm Avec paroi avant rabattable Prise 13 broches incluse Frein à inertie avec système de marche arrière automatique Porte arrière équipée de tôle striée en aluminium Plateforme basculante avec paroi avant rabattable Homologation 100 km/h incluse 3 rails d’arrimage Airline montés inclus 8 attaches Airline incluses Filet de couverture inclus Bâche plate incluse Prix incluant certificat d’immatriculation (partie II et documents COC) Nous disposons d’un large stock de remorques des fabricants suivants : Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn et Neptun. Sur demande, nous pouvons vous fournir gratuitement une plaque de transit. Nous réparons les remorques de toutes marques. Autres accessoires sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de changements de prix et d’erreurs. Aucune responsabilité n’est acceptée pour les erreurs ou fautes d’impression. Ledpfxex Tu Nae Aa Hjah Système de marche arrière automatique, essieu à suspension en caoutchouc, suspension indépendante, plate-forme basculante, roue jockey, feux de gabarit, châssis entièrement galvanisé par immersion à chaud, freinée, Brenderup utilise des composants galvanisés pour une protection optimale contre la corrosion, fermetures à levier robustes, timon de sécurité en V, 4 anneaux d’arrimage intérieurs, freinée, prise 13 broches avec feu de recul, feux multifonctions protégés, ridelle acier 40 cm.

État: nouveau, poids maximal de charge: 2 166 kg, poids total: 2 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 2 760 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, Saris K1 276 150 2700 – Nouvelle benne basculante arrière Dimensions de la caisse : 2,76 x 1,50 x 0,30 m Poids total autorisé en charge : 2 700 kg La nouvelle benne basculante Saris K1 276 150 2700 se distingue par son format compact. Les bennes Saris, grâce à leur construction soudée robuste et leur plancher renforcé, sont idéales pour un usage professionnel, par exemple pour le transport de gravats, pierres ou bois. Principaux équipements : * Basculement électrique * Ridelles en aluminium rabattables et amovibles sur les 4 côtés * Plancher acier renforcé avec plancher bois * 6 anneaux d’arrimage intérieurs (800 daN) * 8 crochets d’arrimage soudés à l’extérieur * Châssis galvanisé à chaud * Châssis entièrement soudé Lasdpfx Aasx T R Tbs Hoh Accessoires disponibles : * Grilles à feuilles 60 cm, ouverture avant et arrière, 799 € TTC * Grilles à feuilles 60 cm, ouverture sur les 4 côtés, 889 € TTC * Kit de transformation pour 100 km/h, 250 € TTC * Rehausses de ridelles pour 849 € TTC * Pieds de support renforcés arrière, 250 € TTC * Bâche plate (non fixée) pour 299 € TTC Financement avantageux possible sur demande. Vente, conseil et enlèvement à Zell sur rendez-vous. Attention : en raison de la pénurie actuelle de matériaux chez les fournisseurs, les prix des remorques, accessoires et composants peuvent subir des variations en raison de suppléments liés à l’augmentation des coûts des matières premières. Vente sous réserve et sous réserve d’erreurs. Veuillez nous consulter pour la disponibilité et les prix finaux. Grand choix permanent de remorques voitures neuves des marques Saris, Humbaur, Böckmann, Stema, Pongratz et WM-Meyer, immédiatement ou rapidement disponibles. Commande également possible en ligne. Pour le transport à domicile, nous mettons à votre disposition une plaque de transit pour 20 €. Livraison possible dans toute l’Allemagne, moyennant supplément !

État: nouveau, poids maximal de charge: 2 130 kg, poids total: 3 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 140 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 750 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, Benne trilatérale Humbaur HTK 3000.31 à basculement électrique Poids total autorisé : 3 000 kg Dimensions intérieures de la caisse : 314 x 175 x 35 cm (L x l x h) Équipement : * Basculement électrique avec pompe manuelle de secours * Ridelle arrière à ouverture pendulaire * Rampes intégrées dans le châssis * Châssis et plateforme de basculement soudés et galvanisés à chaud par immersion * Plancher acier galvanisé 2 mm * 6 anneaux d’arrimage encastrés dans le plancher de chargement (800 kg par anneau) * Ridelles aluminium, rabattables et amovibles sur tout le pourtour (350 mm) * Roue jockey automatique * Éclairage protégé dans le pare-chocs arrière * Vérin télescopique 3 niveaux Lajdpfx Aaox T R Tzj Hoh * Pneumatiques 195/50 R13C * Freins avec système automatique de recul * Prise 13 broches avec feux de recul * Essieux à suspension caoutchouc sans entretien avec suspension indépendante des roues Accessoires en option (avec supplément) : * Conversion 100 km/h pour 250 € TTC * Rehausse grillagée (60 cm) pour 1 299 € TTC * Rehausses aluminium pour 949 € TTC * Jeu de béquilles arrière à manivelle pour 250 € TTC * Rampes de chargement aluminium (charge utile 2 800 kg / paire) pour 795 € TTC * Bâche haute et arceau sur demande Vente, conseil et enlèvement sur rendez-vous à Zell. Attention : En raison de la pénurie actuelle de matériaux chez les fournisseurs, les prix des remorques, accessoires et composants peuvent varier suite à l’application de suppléments pour hausse du coût des matières premières. Vente intermédiaire et erreurs réservées. Merci de vérifier la disponibilité et le tarif final. Large choix de remorques neuves pour voitures de marques Humbaur, Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Excalibur et WM-Meyer disponibles immédiatement ou sous court délai. Commande en ligne possible. Pour le transport retour à domicile, nous pouvons vous mettre à disposition notre plaque d’immatriculation provisoire pour 20 €. Livraison possible dans toute l’Allemagne avec supplément.

État: nouveau, poids maximal de charge: 2 617 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 100 mm, Porte-voitures Böckmann AH 4321/35 basculant avec treuil Véhicule neuf - Fabriqué en Allemagne Porte-voitures Böckmann avec un poids total autorisé de 3 500 kg. Châssis de base rigide, soudé et galvanisé à chaud, équipé d’un tablier spécial autoportant à profilés, basculant hydrauliquement. Avec cette remorque, vous disposez d’une solution professionnelle au quotidien qui saura vous convaincre ! * Basculant hydraulique * Rampes d’accès extensibles * Châssis surbaissé - angle d'inclinaison réduit à seulement 10 degrés * Verrous de sécurité robustes pour le blocage du plancher de chargement * Quatre anneaux d’arrimage massifs, montés dans la surface de chargement, à ressort (sans jeu) * Treuil mécanique avec poulie de renvoi * Roue jockey automatique * Essieu à suspension en caoutchouc sans entretien * Plateau perforé pour la fixation des sangles d’arrimage * Feux de gabarit arrière * Livré avec papiers du véhicule et certificat COC Accessoires disponibles : Laodpfx Aajx T Sc Rs Hjh * Conversion 100 km/h pour 289 € TTC * Plancher central fermé (bois) disponible avec supplément de 495 € TTC. (voir photos) Vente, conseil et enlèvement à Zell sur rendez-vous uniquement. Nous n’avons pas d’horaires d’ouverture fixes : la prise de rendez-vous nous permet de nous adapter à vos besoins et d’assurer un conseil personnalisé ainsi qu’un déroulement sans accroc. Les prix des remorques, accessoires et composants peuvent varier suite à l’évolution des frais de transport et du coût des matériaux. Merci de nous consulter pour connaître les disponibilités et les prix finaux. Pour votre trajet retour en Allemagne, nous pouvons mettre une plaque de transit à votre disposition pour 25 €. TÖFFI Anhänger à Zell – Large choix permanent de remorques neuves pour voitures des marques Humbaur, Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, TPV et WM-Meyer, disponibles immédiatement ou à court terme. Commande en ligne possible. Sous réserve de vente préalable et d’erreurs.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 09/2020, couleur: rouge, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, Essieu arrière 1 : Pneumatiques jumelés Essieu arrière 2 : Pneumatiques jumelés ; directionnel Poids à vide : 8 060 kg Hauteur de la plate-forme de chargement : 86 cm Structure extensible : Oui État technique : Très bon État visuel : Très bon Prix : Sur demande FAYMONVILLE F-S42-111A SEMI-PORTEUR SURBAISSÉ 2x essieux SAF 1x essieu directeur (suiveur) Dimension des pneus Plate-forme de chargement extensible Lsdox Upxxopfx Aa Hjah Dimensions : 680 cm + 420 cm extensible / Longueur totale plate-forme : 1 100 cm Largeur de la plate-forme : 254 cm Hauteur de la plate-forme : env. 86 cm Col de cygne longueur 330 cm Anneaux d’arrimage, logements de ranchers, twistlocks Suivez-nous sur Instagram : GEURTSTRUCKS Le porte-engins est de 2016 mais vendu neuf en 2020 Wir sprechen Deutsch Hablamos Español We speak English

État: d'occasion, poids maximal de charge: 34 440 kg, poids total: 46 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/1999, longueur de l'espace de chargement: 13 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 950 mm, largeur totale: 2 550 mm, Poids total : 46 500 kg Poids à vide : 12 060 kg Charge utile : 34 440 kg Longueur totale : 13 550 mm à 26 550 mm Largeur : 2 550 mm Informations complémentaires : - 3 essieux à direction hydraulique forcée Ledpfxeycpbnj Aa Hoah - Coin de direction pour sur-longueur - Barre de fixation pour rampe - Supports d’arrimage pour la zone de chargement - Extension télescopique double jusqu’à 26 550 mm - Boîte à outils pour le col de cygne - Roue électrique - Plaques d’élargissement, préparation - Fonction de direction assistée hydraulique, commande à distance électrique - Kit d’arrimage complet - Groupe de pompes hydraulique intégré Autres semi-remorques porte-charges surbaissées neuves et d’occasion disponibles. Plus d’informations sur :

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 374 kg, poids maximal de charge: 376 kg, poids total: 750 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 2 230 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 450 mm, dimension des pneus: 13", Année de construction: 2026, Contenu de la livraison : 1x Remorque fourgon Martz 750 kg 223x147 cm avec double porte Description : La remorque fourgon Martz représente la solution idéale pour le transport sécurisé de marchandises nécessitant une protection particulière. Avec un poids total autorisé de 750 kg et une surface de chargement de 223x147 cm, cette remorque offre un espace suffisant et une grande stabilité pour répondre à vos besoins de transport. Équipée d’une double porte pratique, de béquilles avant et arrière, d’une serrure de porte ainsi que de poignées permettant de verrouiller la porte en position ouverte, la remorque garantit une sécurité maximale et une grande facilité d’utilisation. Les quatre anneaux d’arrimage intégrés assurent une fixation sûre de votre chargement. Ljdpfx Aoxvlv Hoa Heah L’intérieur de la remorque est étanche et les parois en contreplaqué sont jointoyées au silicone pour offrir une protection supplémentaire contre les intempéries. La flèche basculante fournie de série facilite les manœuvres et l’attelage. La remorque fourgon Martz est un partenaire fiable pour le transport d’une large gamme de marchandises. Découvrez sa polyvalence et sa robustesse adaptées à vos besoins spécifiques. Caractéristiques techniques : - Plateau surbaissé - Roue jockey - Béquilles de stationnement - Flèche basculante - Poignées de manœuvre - Double porte (verrouillable) - Butée de porte - 4x anneau d’arrimage Série : Kargo Poids total autorisé : 750 kg Longueur de la surface de chargement : 2 230 mm Largeur de la surface de chargement : 1 470 mm Hauteur intérieure : env. 145 cm Largeur totale : 1 900 mm Longueur totale : 3 400 mm Hauteur totale : 1 960 mm Poids à vide : 374 kg Charge utile : 376 kg Type de remorque : fourgon Type de châssis : boulonné Matériau du châssis : acier Type de timon : timon en V Type d’essieu : essieu à suspension en caoutchouc Matériau du plancher : contreplaqué bakélisé

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, largeur totale: 25 500 mm, hauteur totale: 28 000 mm, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - EBS - Système de freinage électronique - Suspension pneumatique arrière - Suspension pneumatique avant = Remarques = Pour toute demande concernant le véhicule, M. Seidel se tient à votre disposition (par téléphone). Dinkel DSAFA 36000 chargeur incliné Projecteurs additionnels à l’arrière du véhicule, essieux SAF, Wabco ABS, accumulateurs à ressort, freins à tambour, deux essieux directeurs, dimensions de l’espace de chargement L 9,68 m x l 2,54 m / sur plateau L 3,14 m x l 2,54 m, profil des pneus essieu 1 : 10-12 mm, essieu 2 : 11 mm, poids total autorisé en charge : 36 000 kg, poids à vide : 11 750 kg, charge utile : 24 250 kg Sur demande, nous pouvons vous faire une offre de leasing ou de financement. M. Seidel (par téléphone) se tient à votre disposition. Lodpfx Aoyfr Hfja Heah Vous trouverez de plus amples informations sur notre site internet. ... Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable !!! Essieu directeur = Informations complémentaires = Poids à vide : 11 750 kg Charge utile : 24 250 kg PTAC : 36 000 kg Contactez Tobias Ebert pour plus d’informations.

État: d'occasion, largeur totale: 30 000 mm, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A : Remorque télescopique à plancher bas pour le transport de wagons                                 Homologation          Aspects techniques 1 Vitesse :      80 km/h                65 km/h Charge sur la selle :                23 000 kg              26 000 kg Charge par essieu arrière :        10 000 kg              11 000 kg Poids total :      83 000 kg              92 000 kg Charge utile :                  52 500 kg              61 500 kg Poids à vide : (sans accessoires) :          30 500 kg Col de cygne : Longueur : 4 000 mm Largeur : 2 480 mm Hauteur de construction : 235 mm Hauteur de la selle : 1 350 mm Déport avant : 1 420 mm Déport arrière : 2 700 mm Tire-fond 3,5 pouces Inclinaison : incliné de 10 degrés Coins avant : inclinés à 45 degrés Revêtement du plancher : bois de sapin 50 mm Supports de selle : mécaniques Largeur avec ridelles : 2 550 mm Col de cygne STZ hydraulique avec poutres extérieures, élevable et abaissable hydrauliquement avec supports à tube télescopique mécaniques et vérin de stabilisation hydraulique Direction forcée hydromécanique (direction à 2 circuits) en construction plate (hauteur de construction 235 mm) avec éléments de guidage réglables et cylindres de direction THP. Plateforme : Type : plateforme Élevable : non Longueur : 13 000 mm Largeur : 3 000 mm Revêtement du plancher : tôle/bois de sapin 50 mm Creux pour les roues : non Élargissements : non Extensible : extensible de manière simple Longueur 1 : 10 000 mm Hauteur de chargement (chargé) Hauteur de chargement 1 : 815 mm Plateforme extensible, conçue comme une construction à tubes intérieurs et extérieurs, avec une section de plateforme fixe de 1 070 mm de long à l'avant. Sur la section fixe de la plateforme, un système d'attache à boulons intégré pour connecter les longerons d'extension de passerelle à trémie. Les rails Vkt. soudés servent de voie de roulement dans les écartements de voie de 1 000 mm (écartement de rail de 1 015 mm) et 1 435 mm (écartement de rail de 1 450 mm). Verrouillage des étapes d'extension par cylindre à ressort et douilles coniques. Hauteur de la plateforme sur le tube central du châssis (tube extérieur) d'environ 815 mm (+/- 130 mm) Hauteur de la plateforme sur les éléments de rail encastrés d'environ 790 mm (+/- 130 mm) Châssis arrière : Forme du châssis : standard Hauteur de chargement (chargé) : 815 mm Largeur : 3 000 mm Empattement : 1 360 mm Revêtement du plancher : tôle Élargissements : non Creux pour les roues : non Creux pour excavatrice : non Essieux : Nombre d'essieux : 6 Essieu élévateur : voir les accessoires Type d'essieu : bras de direction profilé Compensation de l'essieu : hydraulique Marque de l'essieu : BPW/Eco Configurations de conduite : 1 Déplacement de l'essieu (1) +/- : 130/130 mm Déplacement de l'essieu (2) +/- : 0/0 mm Vanne de levage/descente : oui 1er essieu pneumatiquement élevable avec soufflet de levage Ljdpfxoyfvf Ss Aa Hsah Direction : Nombre d'essieux directeurs : 6 Configuration des essieux directeurs : tous directeurs Angle de braquage max. : 45° Type de direction : direction hydraulique à 2 circuits Pneumatiques : Dimensions : 235/75 r 17,5 143/141 J Type de pneu : jumelés Type de jante : à disque Centrage de la jante : centrage au milieu Frein : code conforme à la norme européenne : oui AGS : oui ALB : oui ABS : oui avec spirale de connexion ABS : non Frein de stationnement : accumulateur à ressort EBS : non ECAS : non Remarque : calcul de freinage n° : GH 4324S Remarque sur le châs

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: W09H20338BHZ07032, poids à vide: 12 700 kg, poids maximal de charge: 25 300 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2012, longueur totale: 13 950 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 800 mm, dimension des pneus: 235/75R17.5, couleur: bleu, Année de construction: 2012, La Zanner STL 38 est une semi-remorque surbaissée robuste et polyvalente, idéale pour le transport de charges lourdes et encombrantes. Grâce à sa construction solide et à sa grande adaptabilité, elle offre une solution performante pour vos besoins logistiques et de transport. Sa faible hauteur de chargement et ses rampes d'accès facilitent considérablement les opérations de chargement et de déchargement, tout en économisant du temps et des efforts. Que ce soit sur les chantiers ou pour le transport exceptionnel, la Zanner STL 38 séduit par sa performance et sa longévité, en faisant un investissement rentable. N'hésitez pas à nous contacter pour plus d'informations ou un conseil personnalisé ! Caractéristiques techniques / Données principales : Longueur : 13,95 m - 14,37 m Largeur : 2,55 m Hauteur : 2,80 m - 3,80 m Hauteur de chargement : 920 mm Col de cygne : 1350 mm Poids à vide : 12 700 kg Charge sur sellette : 11 000 kg Poids total autorisé : 38 000 kg Charge maximale par essieu : 10 000 kg Pneumatiques : 235/75R17.5 Nombre d'essieux : 3 Empattement 1 à 2 : 1,41 m Empattement 2 à 3 : 1,31 m Essieu relevable : 1 Essieux directeurs : 2 Lodpfx Aasyguxmj Hsah Équipements : Rampe hydraulique en deux parties, coulissante Direction forcée hydraulique Partie centrale pivotante verticalement Treuil hydraulique avec télécommande Direction hydraulique Béquilles hydrauliques Prise Nato

État: nouveau, poids maximal de charge: 30 440 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, T 4 Profi 40,0 ----Freinage : * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour les cylindres à ressort * Freins à tambour ----Essieux : * 4 essieux Gigant de 11 tonnes chacun ----Suspension : * Suspension pneumatique avec système de levage et d’abaissement et valve de contrôle de la hauteur ----Attelage : * Attelage fixe avec timon de 50 mm et réglage de la hauteur en continu ----Électricité / Éclairage : * Système de surveillance de la pression des pneus avec possibilité d’affichage sur l’écran du camion via le signal EBS - sans installation côté camion - * SmartBoard en tant qu’outil d’information avec capteurs de pression pour l’affichage de la charge par essieu * Prise électrique à 15 pôles * Feux arrière à LED * Feux à LED à 360° (amovibles) à l’arrière ----Éléments de fixation généraux : * Ensembles de panneaux d’avertissement à l’avant et à l’arrière * 2 coffres à outils en acier galvanisé et peint par poudrage d’environ 650 x 300 x 600 mm, fixés latéralement à droite * Garde-boue individuel en plastique à l’avant * Déflecteurs en acier à l’arrière, avec protection anti-éclaboussures (réduction des projections) Lodoylfvgopfx Aa Heah * Protection latérale anti-collision ----Plateau basculant : * Prolongement de 520 mm de la plate-forme du pivot avec des coins à 45° et 3 compartiments de rangement encastrés avec couvercles et verrouillage possible * Revêtement du plancher au-dessus de la plate-forme du pivot en bois tendre de 50 mm d’épaisseur et sur le plateau basculant en bois tendre de 60 mm d’épaisseur * Revêtement en caoutchouc de 20 mm à la place du plancher en bois dans la zone de roulement avec une longueur de plancher bas de 6 780 mm, y compris la rampe d’accès * Revêtement en caoutchouc sur la rampe d’accès à gauche et à droite, d’environ 860 mm de long * 4 points de fixation latéraux (sans sangles) avec possibilité de fixation de 2 tonnes * 4 points de fixation supplémentaires ----Châssis : * Châssis en acier à haute résistance à faible teneur en carbone ----Arrimage de la charge (pack Lasi) : Plate-forme du pivot : * 2 paires d’anneaux d’arrimage de 13,4 tonnes dans le cadre extérieur de la plate-forme du pivot Plateau bas : * 4 paires d’anneaux d’arrimage de 10 tonnes de chaque côté sur le cadre extérieur, abaissables et pouvant supporter une charge dans toutes les directions * 2 paires d’anneaux d’arrimage de 13,4 tonnes à l’arrière, pivotants ----Rampes : * Revêtement en caoutchouc sur les rampes d’accès pliables * Rampes d’accès hydrauliques avec partie avant extensible hydrauliquement, d’environ 4 650 x 720 mm * Déplacement latéral hydraulique des rampes et vannes de maintien de la charge ----Stabilisation arrière : * Stabilisation arrière hydraulique ----Élargissement : * 8 paires de bras pliants galvanisés pour une largeur totale de 3 m (cependant, pas sur la rampe d’accès arrière) * Longerons d’élargissement rangés latéralement à gauche dans un compartiment de rangement ----Support pour bras de pelle : * Support pour bras de pelle au-dessus de l’essieu arrière, jusqu’à l’extrémité de la rampe d’accès, d’environ L = 2 100 mm x l = 740 x H = 190 mm * 2 paires d’anneaux d’arrimage de 6,4 tonnes, fixés latéralement dans le support pour bras de pelle ----Hydraulique : * Distributeur de débit hydraulique sur la remorque (si la puissance hydraulique de la pompe sur le camion est supérieure à 40 – maximum 120 l/min) ----Dimensions de chargement : * Surface de char

État: nouveau, poids maximal de charge: 30 440 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, T 4 Profi 40,0 ----Freinage : * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de dégagement d’urgence pour cylindre de ressort * Freins à tambour ----Essieux : * 4 essieux Gigant de 11 tonnes chacun ----Suspension : * Suspension pneumatique avec système de levage et d’abaissement et vanne de maintien de position ----Tête d’attelage : * Tête d’attelage droite avec timon de 50 mm et réglage de hauteur en continu ----Électricité / Éclairage : * Système de surveillance de la pression des pneus avec affichage possible sur l’écran du camion via le signal EBS – sans installation côté camion * SmartBoard en tant qu’outil d’information avec capteurs de pression pour l’affichage de la charge par essieu * Prise électrique à 15 broches * Feux arrière à LED * Feux à LED circulaires (amovibles) à l’arrière ----Éléments de montage généraux : * Ensembles de panneaux d’avertissement avant et arrière * 2 boîtes à outils en tôle d’acier zinguée et peint par poudrage, d’environ 650 x 300 x 600 mm, sur le côté droit * Aile de protection individuelle en plastique, fermée, à l’avant * Protection anti-éclaboussures en acier droite à l’arrière, avec protection contre les projections * Protection anti-collision latérale ----Plateforme surbaissée : * Prolongement de la plateforme du bogie de 520 mm avec des angles de 45° et 3 compartiments de rangement encastrés avec couvercles et dispositif de verrouillage * Revêtement de la plateforme du bogie en bois tendre de 50 mm et de la plateforme surbaissée en bois tendre de 60 mm * Revêtement en caoutchouc de 20 mm à la place du plancher en bois dans la zone de roulement, avec une longueur de plancher surbaissé de 6 780 mm, y compris la rampe d’accès * Revêtement en caoutchouc sur la rampe d’accès, à gauche et à droite, d’environ 860 mm de long * 4 supports de longeron de chaque côté (mais pas de longerons) avec possibilité d’arrimage de 2 tonnes simultanément ----Châssis : * Châssis en acier à grain fin à haute résistance ----Arrimage de la cargaison (pack Lasi) : Plateforme du bogie : * 2 paires d’anneaux d’arrimage de 13,4 tonnes dans le cadre extérieur de la plateforme du bogie Plateforme surbaissée : * 4 paires d’anneaux d’arrimage de 10 tonnes de chaque côté dans le cadre extérieur, abaissables et pouvant supporter une charge dans toutes les directions * 2 paires d’anneaux d’arrimage pivotants de 13,4 tonnes à l’arrière de chaque côté ----Rampes : Lodpfoylfvmox Aa Hsah * Revêtement en caoutchouc sur les rampes d’accès pliantes * Rampes pliantes hydrauliques avec partie avant escamotable hydrauliquement, d’environ 4 650 x 720 mm * Déplacement latéral hydraulique des rampes et vannes de maintien de la charge ----Stabilisation arrière : * Stabilisation arrière hydraulique ----Élargissement : * 8 paires de bras pliants galvanisés pour une largeur totale de 3 mètres (mais pas sur la rampe arrière) * Longerons d’élargissement, placés latéralement à gauche, dans un compartiment de rangement ----Support pour bras de pelle : * Support pour bras de pelle au-dessus de l’essieu arrière jusqu’à l’extrémité de la rampe d’accès, d’environ L = 2 100 mm x l = 740 x H = 190 mm * 2 paires d’anneaux d’arrimage de 6,4 tonnes de chaque côté dans le support pour bras de pelle ----Hydraulique : * Diviseur de débit hydraulique dans la remorque (si la puissance de la pompe hydraulique dans le camion est supérieure à 40 – maximum 120 litres/minute) ----Dimensions de chargement : * Surface de chargement arrière : env

État: nouveau, poids maximal de charge: 23 920 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, VÉHICULE NEUF Fliegl porte-engins surbaissé 3 essieux type DTS 300, galvanisé à chaud Poids total 24 000 kg / 30 000 kg Charge utile 17 920 kg / 23 920 kg Poids à vide 6 080 kg Longueur totale 10 900 mm Longueur de chargement 8 680 mm Plateau de chargement 6 500 mm incluant rampe d'accès de 900 mm Suspension parabolique Longues rampes de 2 800 mm à commande hydraulique Élargissement à 3 000 mm avec panneaux de signalisation et gyrophare Grand pack d'arrimage avec points d'ancrage de 5,0 et 10,0 tonnes Lodpoxb Nmysfx Aa Hoah 5 paires de poches pour ranchers Œillet d’attelage 40 mm hors coût de transport préalable / mise à disposition départ dépôt Wiesmoor 1 280,00 € / net Offre de location-vente : durée 48 mois, valeur résiduelle 40 %, apport initial uniquement la TVA. Loyer mensuel : 500,00 EUR

État: nouveau, poids maximal de charge: 14 904 kg, poids total: 20 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 050 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, HÜFFERMANN HAP 20.72 MultiCarrier FullOption galvanisé à l'arc !!! Équipement : Poids total autorisé : 18 t Poids total technique : 20 t Poids à vide env. 5,096 t (+/- tolérance DIN) Dimensions : Longueur du châssis env. 7.200 mm, longueur intérieure du conteneur 6.000 - 7.000 mm + véhicules sur roues Largeur totale max. 2.550 mm Hauteur du support de conteneur (en position de conduite) env. 950 mm Type HPA 2072, jumelage pneumatique Châssis soudé en acier haute résistance S700 Châssis conçu pour le chargement arrière Sécurisation du chargement avec verrouillage pneumatique basse tension à 4 griffes, force d’appui 2,5 t par griffe, commande du côté gauche dans le sens de la marche Butée de rouleau amovible comme stop conteneur variable Rail d’arrimage intégré sur le cadre extérieur pour anneaux d’arrimage vissables 6 paires de trous d’arrimage dans la partie avant du cadre extérieur Inclinaison arrière avec compartiment de rangement pour rampes et couvercle en tôle d’acier Couronne de pivotement étanche et nécessitant peu d’entretien Rail d’accrochage pour rampes d’accès en aluminium (SANS RAMPES) 2 paires d’anneaux d’arrimage 5 t posés à l’avant sur le plateau, encastrés dans le plancher à l’arrière ! 8 paires de boucles d’arrimage 3 t vissables sur le cadre extérieur, réparties environ de façon homogène Dispositif de traction : Lance de traction extensible, réglable 6 x 100 mm, avec œillet de traction DIN 40 mm, œillet droit, D-value 125 kN, pour trains jumelés Ressort de maintien de la barre de traction avec tendeur Hauteur d’attelage camion de 635 mm à 835 mm Longueur de la barre de traction 2.000-2.600 mm Essieux surbaissés BPW EcoPlus avec freins à tambour à came en S 300/200 mm, capacité de charge 10 t/essieu, pneus 17,5" jumelés, tendeurs automatiques 8 pneus 235/75 R 17,5, 141J 8 jantes acier 6,75 x 17,5, déport inclus, argent Couvre-écrous de roue noirs en plastique Système de freinage conforme à la directive CEE R13 Frein pneumatique à deux lignes Système de freinage marque Wabco Système EBS 4S3M, 1ère et 2ème essieux contrôlés Système électronique de freinage et de stabilité EBS-E et RSS ou TEBS G2 et RSP Frein de stationnement à accumulateur de ressort sur le 2ème essieu Réservoir d’air en aluminium Conduites de frein/air avec raccord rapide Duomatic Câble de liaison EBS/ABS Support pour prise EBS et électrique sur la lance de traction Suspension pneumatique avec dispositif de levage/abaissement, commande séparée avant/arrière par 2 vannes à commande rotative Réglage automatique du niveau de conduite programmé à partir de 15 km/h Laedpeyh Sl Dofx Aa Hjh Schwarzmüller Intelligent Telematics Détection de poids/affichage de charge par signal Canbus EBS (affichage sur écran cabine, camion pré-équipé requis, balance non homologuée) Contrôle de pression des pneus selon ECE 141, avec capteur de pression sur les roues Système d'alerte sonore de marche arrière, activé par la marche arrière Système d’éclairage 24 volts selon la directive ECE R48 Feux arrière à LED à plusieurs chambres "Aspöck EcoLED III" Feux de position avant à LED Feux de gabarit arrière à LED Feux de gabarit latéraux à LED, commandés par clignotant Éclairage de plaque d’immatriculation à LED Câble de connexion 1 x 15 broches 2 projecteurs de travail LED, montage gauche/droite sous le châssis 2 feux de recul LED, montage arrière gauche/droite Prise 7 broches à l’arrière Peinture : Sablé automatiquement, galvanisé à l’arc, apprêt époxy, finition 2C appliquée électrostatiquement Surfaces do

État: nouveau, configuration d'essieux: 2 essieux, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, Caractéristiques techniques du plateau surbaissé spécial EBERT TLS 43 ST : Charge admissible sur la sellette : 19 000 kg, charge admissible sur l’essieu : 24 000 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 43 000 kg, charge utile : environ 32 200 kg, longueur du plancher : 9 350 mm, distance entre les essieux : 2 700 mm, largeur extérieure : 2 550 mm, hauteur du rebord de chargement/plancher : environ 200 mm à 350 mm. Panneaux signalant le dépassement de largeur à l’avant et à l’arrière, de couleur rouge et blanche. Roues : 245 / 70 R 17,5 Direction : TRIDEC Essieux : 12 000 kg – Essieux Gigant direction hydraulique Électricité : utilisation de câbles électriques de type NATO, l’alimentation électrique provient du véhicule tracteur, feu rotatif à l’arrière, feux de gabarit latéraux à LED, feu arrière standard pour montage vertical (LC5). Lasdpfxeyfp Aqs Aa Hsh Hydraulique : Installation hydraulique sur le plan supérieur pour la direction. Sur demande, nous pouvons vous proposer une offre de location ou de financement de la Mercedes-Benz-Bank. M. Ebert (tél.) se tient à votre disposition pour répondre à vos questions. Vous trouverez de plus amples informations sur notre site web. Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps ! Location possible. = Informations complémentaires = PTAC : 43 000 kg Contactez Tobias Ebert pour obtenir de plus amples informations.

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Équipement : - Vis V2A - Bordure en aluminium de 30 mm - Anneaux d'arrimage coulissants Prix net : 2 516,81 € / Prix brut : 2 995,00 € Numéro d'article : K71313301545.01 Données techniques : • Marque : Koch-Anhänger • Modèle : 7.13 • Type de véhicule : Remorque plateau • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x H) : 300 x 150 x 45 cm • Dimensions extérieures (L x l x H) : 433 x 204 x 96 cm • Hauteur de chargement du plancher : 50 cm • Poids total autorisé : 1 300 kg • Poids à vide : 280 kg • Charge utile : 1 020 kg • Châssis : Remorque à plancher bas (roues situées à côté de la structure) • Pneumatiques : 195/70R14 • Suspension : Essieu à ressorts en caoutchouc ALKO • Roue de secours : Oui • Homologation 100 km/h : Oui Lodjzy Afaspfx Aa Hjah DESCRIPTION • Pare-chocs latéraux en aluminium anodisé double paroi de 30 mm, avec cadre en aluminium intégré • Pare-chocs latéraux avec système d'arrimage de la cargaison. Les anneaux d'arrimage peuvent être facilement montés sans perçage. • Anneaux d'arrimage en acier inoxydable (V2A) • Longerons longitudinaux robustes (2 longerons) • Plancher robuste en contreplaqué sérigraphié, antidérapant (bois de bouleau, collé résistant à l'eau) • Verrous très robustes pour le hayon arrière en acier inoxydable V2A (unique) • Essieu à ressorts en caoutchouc sans entretien, galvanisé à chaud • Amortisseurs de roues + homologation 100 km/h • Système d'attelage ALKO et frein de stationnement • Châssis et barre de traction du fabricant renommé ALKO • Système d'aide au recul • Câbles de frein équipés en série de "Profi-Longlife" (gaine en plastique du câble d'acier) • 2 cales de roues avec support • Equipé en série de pneus de marque 1A équilibrés • Grands pneus 195/70R14, équilibrés et adaptés à une vitesse de 100 km/h • Indicateur de sécurité sur l'attelage • Ailes en acier • Hayon arrière facilement amovible • Prise 13 pôles • Feux de recul • Éclairage de sécurité de grande taille • Feux de brouillard intégrés • Éclairage encastré dans le cadre arrière • Visserie entièrement en acier inoxydable M8 (V2A) • Panneau de commande clair avec les données les plus importantes (pression des pneus, disposition des câbles, etc.) • Garantie Koch de 10 ans incluse _____ Accessoires pouvant être installés par notre atelier spécialisé !! - N'hésitez pas à nous faire part de vos demandes ! _____ - Financement ou leasing possible - Livraison possible dans toute l'Allemagne - Tous les prix incluent la TVA. - Envoi de la carte grise possible à l'avance ou fourniture d'une plaque d'immatriculation temporaire (Allemagne). - Plaques d'immatriculation d'exportation incluant la déclaration en douane possible Les descriptions et les images sont protégées par le droit d'auteur !! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Plus de 1 200 remorques disponibles immédiatement ! Nous sommes concessionnaires et atelier de réparation pour les marques Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix depuis plus de 30 ans. - Erreurs, omissions et vente intermédiaire réservées.

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Équipement : - Vis en acier inoxydable V2A - Bord en aluminium de 30 mm - Anneaux d’arrimage coulissants Prix net : 3 024,37 € / Prix brut : 3 599,00 € Numéro d’article : K72626301545.01 Données techniques : • Marque : Koch-Anhänger • Modèle : 7.26 • Type de véhicule : Remorque à caisse • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : Sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x H) : 300 x 150 x 45 cm • Dimensions extérieures (L x l x H) : 443 x 204 x 96 cm • Hauteur de chargement du plancher : 50 cm • Poids total autorisé : 2 600 kg • Poids à vide : 410 kg • Charge utile : 2 190 kg • Châssis : Plateau bas (roues placées à côté de la superstructure) • Pneumatiques : 195/70R14 • Suspension : Essieu à suspension en caoutchouc ALKO • Roue jockey : Oui • Homologation 100 km/h : En option, peut être installée ultérieurement DESCRIPTION • Parois latérales en aluminium double paroi, anodisées, de 30 mm, avec cadre en aluminium intégré • Parois latérales équipées d’un système d’arrimage de la cargaison. Les anneaux d’arrimage peuvent être facilement montés sans perçage. • Anneaux d’arrimage en acier inoxydable (V2A) • Longerons longitudinaux robustes (2 longerons) • Plancher stable en contreplaqué sérigraphié, antidérapant (bois de bouleau, collé avec une résine résistante à l’eau) • Verrous très stables pour la porte arrière en acier inoxydable V2A (unique) • Essieu à suspension en caoutchouc sans entretien, galvanisé à chaud • Système d’attelage ALKO et frein de stationnement • Suspension et barre de traction du fabricant renommé ALKO Lasdjzy Ak Aopfx Aa Hoh • Fonction de freinage automatique en marche arrière • Les câbles de frein sont équipés en série de "Profi-Longlife" (revêtement en plastique du câble en fil d’acier) • 2 cales de roue avec support • Équipé en série de pneus de marque 1A équilibrés • Grands pneus 195/70R14, équilibrés et homologués pour 100 km/h • Indicateur de sécurité sur l’attelage • Aile en acier • Porte arrière facilement amovible • Prise à 13 pôles • Feux de recul • Éclairage de sécurité de grande taille • Feu de brouillard arrière intégré • Éclairage encastré dans le cadre arrière • Vissage entièrement en acier inoxydable M8 (V2A) • Panneau de commande clair avec les données les plus importantes (pression des pneus, schéma de câblage…) • Garantie Koch de 10 ans incluse _____ Accessoires pouvant être installés par notre atelier spécialisé !! - N’hésitez pas à nous faire part de vos souhaits ! _____ - Financement ou leasing possible - Livraison possible dans toute la région - Tous les prix sont TTC - Possibilité d’envoi de la carte grise à l’avance ou mise à disposition de plaques de transfert (Allemagne) - Plaques d’immatriculation d’exportation possibles, comprenant les formalités douanières Les descriptions et les images sont protégées par le droit d’auteur !! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Plus de 1 200 remorques disponibles immédiatement pour vous ! Nous sommes concessionnaires et atelier de réparation agréé depuis plus de 30 ans pour les marques Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix. - Erreurs, omissions et vente sous réserve -

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : Plateau inclinable, plancher en tôle perforée, treuil à main Équipement : - Plateau de chargement inclinable - Plancher en tôle perforée - Angle d’inclinaison : 11° Prix net : 5 168,07 € / Prix brut : 6 150,00 € Numéro d’article : MGK230482000.04 Données techniques : • Marque : Martz • Modèle : GT KIPPBAR 480 • Type de véhicule : Porteur de véhicules • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (Lxlxh) : 469 x 209 x 0 cm • Dimensions extérieures (Lxlxh) : 689 x 215 x 103 cm • Poids total autorisé en charge : 3 000 kg • Poids à vide : 793 kg • Charge utile : 2 207 kg • Châssis : Plateau surélevé (roues sous la plateforme) • Pneumatiques : 195/55R10C • Suspension : Essieu à ressorts en caoutchouc KNOTT • Roue de support : Oui • Homologation 100 km/h : En option, possibilité de rétrofit DESCRIPTION • Barres de fixation en acier Lohr, idéales pour un arrimage sûr conforme à la certification VDI 2700 8.1 • Au centre, entre les barres de fixation : plancher en tôle d’aluminium à reliefs antidérapant et imperméable • Inclus : plateau de chargement continu utilisé comme cale à l’arrière • Plateau de chargement inclinable hydrauliquement (angle d’inclinaison : 11°) • Châssis très bas pour un faible angle d’inclinaison • Remorque très légère, mais avec une structure stable • De plus, 4 points d’arrimage dans le plancher latéral • Treuil à main à l’avant avec poulie de renvoi pour 3 positions • Essieux à ressorts en caoutchouc avec frein de KNOTT Ledpfx Aszy At Doa Heah •㠶utomatisme de recul •㠶ttache de remorque et frein de stationnement KNOTT •㠶ttelage en V vissé très robuste, renforcé •㠶rise à 13 pôles •㠶lumière de recul •㠶clairage de sécurité de grande taille, rabattable •㠶lumière de brouillard intégrée •㠶lumières de marquage latéral montées à l’arrière •㠶orteplaque rabattable, franchissable •㠶oue de support automatique montée _____ Accessoires pouvant être installés par notre atelier spécialisé !! - N’hésitez pas à nous faire part de vos demandes ! _____ - Financement ou location possible - Livraison possible dans toute la région - Tous les prix indiqués incluent la TVA - Envoi du certificat d’immatriculation possible à l’avance ou mise à disposition de plaques de transit (Allemagne). - Possibilité d’obtenir des plaques d’exportation, y compris les formalités douanières. Descriptions et images protégées par le droit d’auteur !! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Plus de 1 200 remorques disponibles immédiatement pour vous ! Nous sommes concessionnaires et centre de réparation agréé depuis plus de 30 ans pour les marques Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix. - Erreurs, omissions et ventes préalables réservées.

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : timon repliable Équipement : - Parois latérales en acier - Timon en V - Large gamme d'accessoires Prix net : 836,14 € / Prix brut : 995,00 € Numéro d'article : MBK175261230.01 Données techniques : • Marque : Martz • Modèle : BASIC 264 KIPP • Type de véhicule : Remorque à caisson • État du véhicule : Véhicule neuf Lodpfxszy Auue Aa Hsah • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 3 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x h) : 264 x 126 x 30 cm • Dimensions extérieures (L x l x h) : 354 x 169 x 80 cm • Poids total autorisé : 750 kg • Poids à vide : 145 kg • Charge utile : 605 kg • Châssis : plateforme basse (roues placées à côté de la superstructure) • Pneumatiques : 155/70R13 • Suspension : essieu à ressorts en caoutchouc KNOTT • Roue de secours : Oui • Homologation 100 km/h : Oui DESCRIPTION • Parois latérales en tôle d'acier galvanisée, simple paroi • Plancher en bois sérigraphié, antidérapant sur toute la surface • Paroi latérale arrière rabattable • Paroi latérale avant fixe • Porte arrière avec fermetures à came • Longerons longitudinaux continus • Timon en V repliable • Câble de sécurité pour remorques sans frein • Garde-boue en plastique • Possibilité d'insérer des supports pour bâches, rehausses de parois latérales ou rehausses avant dans les 4 coins • Boutons de fixation pré-montés pour la fixation de la bâche sur les parois latérales • Essieu à ressorts en caoutchouc sans entretien • Autorisation du fabricant pour 100 km/h • Prise à 13 pôles • Feux de recul • Éclairage de sécurité dimensionné • Feu arrière intégré • Éclairage encastré dans le cadre arrière • Roue de secours montée _____ Accessoires pouvant être installés par notre atelier spécialisé !! - N'hésitez pas à nous faire part de vos demandes ! _____ - Financement ou leasing possible - Livraison possible dans toute l'Allemagne - Tous les prix incluent la TVA - Envoi du certificat d'immatriculation possible avant, ou possibilité de fournir une plaque d'immatriculation temporaire (Allemagne). - Plaque d'immatriculation pour l'exportation incluant la déclaration douanière possible Descriptions et images protégées par le droit d'auteur !! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Plus de 1 200 remorques disponibles immédiatement pour vous ! Nous sommes distributeur agréé et atelier de réparation pour les marques Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix depuis plus de 30 ans. - Sous réserve d'erreurs, d'omissions et de vente entretemps -