Ponsse Bear 8W d'occasion à vendre (766)

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, longueur du conteneur: 20 pied, couleur: bleu, poids total: 30 480 kg, poids maximal de charge: 28 300 kg, poids à vide: 2 050 kg, volume de l'espace de chargement: 33 m³, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, longueur de l'espace de chargement: 5 898 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 390 mm, Conteneurs maritimes de toutes tailles et de tous types, neufs et d'occasion – directement auprès du spécialiste ! Conteneur maritime 20 pieds, d'occasion - Étanche au vent et à l'eau - Portes à double battant à ouverture facile - Plancher en bois - Dédouané pour la libre circulation - Avec plaque CSC valide (12 mois) - État "cargo worthy" - FOT dépôt Kornwestheim – posé librement sur châssis de camion - Livraison possible en supplément : merci de nous communiquer votre code postal, nous vous établirons volontiers une offre personnalisée, gratuite et sans engagement, pour le conteneur incluant la livraison et, si nécessaire, la dépose du conteneur et sa mise en place depuis le châssis camion. Prix net = 1.450,00 EUR / hors TVA 19 % CONSTRUCTION DU CONTENEUR : - Structure porteuse en acier comprenant : 4 montants d'angle (épaisseur 6 mm) et traverses de toit / plancher (3 à 4 mm) - Parois en tôle d'acier profilée (épaisseur 2 mm) - Porte double avec joint d'étanchéité périphérique - 4 verrous de porte galvanisés - 4 aérations latérales sous le cadre de toit - Fourreaux pour chariot élévateur dans les traverses de fond (épaisseur 4 mm, Gedpfx Asyzzxwoczjuh entraxe 2.080 mm) - Plancher en panneaux de bois revêtus, épaisseur 28 mm, résistant à l'eau - Construit selon la norme ISO DIMENSIONS DU CONTENEUR : - Dimensions extérieures (LxlxH) : 6.058 x 2.438 x 2.591 mm - Dimensions intérieures (LxlxH) : 5.898 x 2.350 x 2.390 mm - Largeur d'ouverture de porte : 2.300 mm - Volume : 33 m³ - Poids à vide : 2.050 kg - Charge utile : jusqu'à 30 t maximum DOMAINES D’UTILISATION DES CONTENEURS : - Stockage supplémentaire - Stockage de matériel et d’outillage - Dépôt temporaire lors de déménagements - Conteneur de transport - Showrooms - Conteneur d’habitation - Salles de repos - Cuisines mobiles + bars - Ateliers - Locaux techniques - Et bien plus encore. NOS SERVICES : - Vente de conteneurs : toutes tailles et tous types / neuf et occasion - Livraison dans toute l’Europe par camion / side loader / train / bateau fluvial - Réparation de conteneur - Transformation de conteneur - Accessoires et pièces détachées pour conteneurs SÉCURISEZ VOTRE CONTENEUR : Pour protéger vos conteneurs et le contenu stocké contre le vol, nous proposons des serrures spéciales pour conteneur. La serrure s’installe autour des barres des portes, se verrouille par rapprochement et se ferme avec le cylindre intégré. Tous les prix s’entendent hors TVA. CONTACTEZ-NOUS ! Nous vous établissons volontiers une offre personnalisée, gratuite et sans engagement, pour un conteneur incluant la livraison à l’adresse souhaitée et le déchargement éventuel.

État: nouveau, couleur: noir, !!!!! PRIX SPÉCIAUX !!!!! TOUT DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT ! KINSHOFER grappin 604HPX 250 litres (50 cm) incl. moteur rotatif KM 04 S69-30 avec raccordement par axes KINSHOFER grappin 604HPX 325 litres (60 cm) incl. moteur rotatif KM 04 S69-30 avec raccordement par axes KINSHOFER pince à pierres KM332V 1100C en stock DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT ! KINSHOFER système de changement rapide KM505, ainsi que crochet de levage rotatif À venir : fourches de grue KINSHOFER Descriptions : Kit complet KINSHOFER grappin 604HPX 250/325L Le grappin universel à deux coquilles KM 604HPX avec la transmission HPXdrive Standard est conçu pour une utilisation quotidienne, pour l’excavation et le chargement avec la grue de levage. Les avantages de la technologie révolutionnaire HPXdrive en font un outil auxiliaire fiable et facile à utiliser. Disponible en capacité de 250L ou 325L * dents vissées * HPXdrive Standard * clapet anti-retour et soupape de limitation de pression * force de fermeture (19 kN à 26 MPa de pression de service) * couleur noire Gsdpfx Acsylumhszouh Moteur rotatif KINSHOFER KM04S69-30 avec raccordement par axes Le principe « gerotor » appliqué permet de réaliser des rotateurs très compacts et efficaces. Les utilisateurs apprécient particulièrement la précision de démarrage et d’arrêt. Cela signifie concrètement : la benne ne pivote pas lors du creusement, l’arrêt est précis même à charge maximale, et il n’est plus nécessaire de corriger lors du déplacement de charges longues. * charge admissible jusqu’à 4500 kg * tête de moteur en acier * pression de service rotation : max. 370 bars * débit rotation : max. 40 l/min * débit passage rotatif : max. 75 l/min * raccords M18 x 1,5 Kit complet KINSHOFER pince à pierres KM332-1100 La pince à pierres KM 332, techniquement aboutie, est très polyvalente pour manipuler des matériaux de construction sur palettes ou non. Profondeur d’enfouissement fixe ou réglable, bras de préhension à ouverture et fermeture parallèles, actionnement hydraulique. Utilisation polyvalente grâce à des ouvertures de 400 mm à 1400 mm, par ex. pour le chargement d’éléments en béton individuels (bordures) jusqu’à des lots complets de briques. Profondeur d’enfouissement réglable sur modèle KM 332V, idéal pour des charges de hauteur variable. Synchronisation des bras de préhension par deux vérins hydrauliques reliés par un circuit différentiel. Sécurité grâce à la soupape de surpression intégrée évitant toute surcharge. Une valve de retenue empêche l’ouverture du paquet en cas de chute de pression sur l’engin porteur. Longévité assurée par de grands paliers, réservoir de lubrifiant intégré, compensation automatique de l’usure du palier principal, articulation centrale sphérique des vérins. Moteur rotatif KINSHOFER KM04S69-30 avec raccordement par axes. = Informations complémentaires = Dommages : aucun Prix : sur demande TVA / régime de la marge bénéficiaire : TVA non récupérable (régime de la marge)

État: nouveau, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteur de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Radio DAB - Blocage de différentiel - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Éclairage LED - Klaxon à air - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Balise rotative - Caméra de recul - Freins à disque - Toit ouvrant - Cabine de couchage - Sièges chauffants - Pare-soleil - Assistant de maintien dans la voie - Contrôle de stabilité - Chauffage de stationnement - Système de chauffage automatique - Boîte à outils - Pare-brise Numéro interne pour les demandes des clients : Véhicule de référence -> 3-150 Guedpfx Aceylxrzjzeh MAN TGX 33.520 6x4 BLS avec grue de chargement FASSI F485RA.2.28 xe-dynamic Grue de chargement et superstructure : F 485RA.2.28 xe-dynamic Angle de rotation illimité Tous les vérins hydrauliques à double effet Système à double bras avec PROLINK Contrôle de stabilité FASSI FSC incluant LMB II Télécommande radio, Fassi V7S Funk maxi-6 avec bras télescopique linéaire et écran couleur Système FL (Full Lift), valve de vitesse rapide commutable pour les extensions Portée maximale 20,95 m avec une capacité de levage de 1 325 kg (facultativement extensible jusqu’à 24,95 m) Dispositif de surcharge électronique avec FX900 Bloc de commande Danfoss D850 Projecteur de travail Système de commande pour la fonction supplémentaire « treuil / xe-dynamic » Superstructure de grue pour semi-remorque PAVIC, construction compacte Paliers à billes inclinables sur la superstructure afin de pouvoir utiliser séparément un plateau de lest (plateau de lest 3 600 x 2 480 x 800 mm, environ 14 500 € net) Véhicule : MAN TGX 33.520 6x4 BL SZM Poids total autorisé en charge technique 73 000 kg Moteur D2676LF78 - 520 ch EURO 6e - 2 650 Nm C -R OBD-D Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD, avec retardateur 35 Programme de conduite MAN TipMatic Performance, jusqu’à 70 000 kg Extension du programme de conduite MAN TipMatic, 70 000 kg à 90 000 kg, transport de charges lourdes Programme de conduite MAN TipMatic Offroad, jusqu’à 70 000 kg Essieu arrière Hypoïde HYD-1370/HY-1350 Blocage de différentiel dans les essieux arrière Réservoir de carburant 370 l à droite et 60 l d’AdBlue Transmission 6x4 Empattement 3 300 + 1 350 mm Suspension à ressorts à lames/pneumatique Suspension pneumatique ECAS Dépassement de châssis arrière 750 mm Attelage de remorque ROCKINGER 400G150A Attelage de remorque pour remorquer une semi-remorque à sellette (modification en usine) Attelage de sellette JOST JSK 37 C, hauteur de construction 185 mm avec lubrification intégrée Distance de sellette 1 125 mm Plaque de sellette 40 mm, fabricant JOST (charge de sellette jusqu’à 36 t) Cabine GM : la cabine spacieuse (large, longue, mi-haute) Toit vitré coulissant, électrique Panneau de commande MAN EasyControl, 2 fonctions, utilisable depuis l’extérieur lorsque la porte est ouverte Siège conducteur à suspension pneumatique avec soutien lombaire, réglage des épaules et chauffage 2 couchettes Boîte isotherme sous la couchette, entièrement escamotable Compartiment de rangement à l’arrière de la cabine avec lampe col de cygne et module de commande Système multimédia MAN Navigation Professional 12,3 pouces Commande d’i

État: d'occasion, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2024, prochaine inspection (TÜV): 05/2025, longueur de l'espace de chargement: 13 370 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 495 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 590 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 020 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, BRF semi-remorque frigorifique 3 essieux avec bâche latérale isolée sur les deux côtés * Adaptée au transport de marchandises sensibles à la température, avec plage de température de transport de 0 à +20°C en température de compartiment de chargement * Certificat d’arrimage de charge EN 12642 Code XL, y compris autorisation pour boissons * Superstructure adaptée au chargement jusqu’à 43 roll-conteneurs à fleurs CC * Poids à vide : env. 9 200 kg Configuration du châssis : * Conception du cadre de châssis adaptée à un fourgon frigorifique à bâche coulissante isolée de type porteur * Essieux SAF 22,5” avec frein à disque pneumatique, Ø 430 mm, déport 120 mm * Unité de suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement * 6 pneus 385/65R22,5” au choix du fabricant sur jantes acier 11,75 x 22,5” * Bac à palettes fermé pour 24 palettes Europe devant le groupe d’essieux * 2 coffres de rangement en tôle inox 1000 x 430 x 300 montés côté gauche au-dessus du bac à palettes, couvercle inox brut non peint * 2 coffres extincteurs montés côté droit au-dessus du bac à palettes * Ferry lashings * Installation lumineuse conforme StVZO avec 2 feux de recul LED supplémentaires à l’arrière * Tampons d’amortissement à rouleaux en acier à droite et à gauche à chaque extrémité de la traverse arrière sous le cadre de la porte arrière, butée caoutchouc horizontale sur toute la largeur * Tampons d’amortissement massifs verticaux dans la protection anti-encastrement arrière * Réservoir aluminium 180 l pour groupe frigorifique, verrouillable * Échelle d’accès arrière extensible avec plate-forme Équipement fourgon frigorifique : * Superstructure à bâche coulissante isolée, panneaux de toit isolés (45 mm), paroi avant isolée (85 mm) avec cadre de renfort interne pour installation groupe frigorifique, plancher isolant renforcé (125 mm) accessible chariot élévateur, portes arrière isolées (55 mm) * Espace pour 33 palettes Europe / 26 palettes industrielles ou 43 chariots à fleurs CC * Dimensions intérieures approximatives : 13 360 mm de long, 2 495 mm de large, 2 640 mm de haut * Hauteur de passage latérale : 2 590 mm, hauteur de passage portail arrière : 2 595 mm * Portes arrière double battant avec verrouillage à 4 crémones et serrures à cylindre * Bâche coulissante PVC "isolée", des deux côtés, avec dispositif de tension horizontal, sangles verticales intégrées dans la bâche, structure multicouche avec bâche intérieure et extérieure PVC et inserts isolants, épaisseur env. 10 mm * Tendeur de sécurité basculant pour tension verticale des bâches * Tendeur à cliquet arrière dans la zone du cadre de la porte arrière * Tendeur à cliquet avant dans la zone de la paroi avant Guedpfx Acsyrhblezoh * Corde douanière avec support sur la paroi avant (sans homologation de fermeture douanière) * 3 paires de poutres centrales coulissantes * 4 rangées de lattes d’insertion en aluminium * 1 rangée de lattes d’insertion en acier avec perforations pour rail d’arrimage combiné * Plancher renforcé accessible chariot élévateur, capacité de charge maxi. 5 t par essieu de chariot élévateur, surface aluminium antidérapante type grain d’orge (plancher silencieux) * Plancher équipé de 26 paires d’anneaux d’arrimage répartis uniformément de chaque côté sur le cadre extérieur * Sangle Cargo pour sécurisation des charges pour la fixation des sangles sous le toit du véhicule lors du chargement et du déchargement * Cadre de portail arrière, y compris montants d’angle en acier inoxydable * Cadre de port

État: nouveau, poids à vide: 667 kg, poids maximal de charge: 2 833 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 600 mm, couleur: autre, hauteur de construction: 1 970 mm, largeur de travail: 2 120 mm, Fabricant : Brian James Trailers Type : Remorque porte-engins Cargo Digger Plant 2, 543-3216-35-2-12 MMA : 3 500 kg, 2 essieux Charge utile : 2 833 kg Poids à vide : 667 kg Dimensions utiles : 3 200 x 1 600 mm Pneumatiques : 155/60 R12 Hauteur de chargement : 400 mm Angle de rampes : 14° Comprend : roue de secours, plancher renforcé haute résistance, rampes perforées réglables, support pour godet de pelleteuse - Configuration personnalisée possible, modifications selon besoin - Nombreux points d’arrimage - Crochets pour filet en dessous - Timon en V galvanisé par immersion à chaud - Prise 13 broches et feux de recul - Roue jockey - Plancher robuste grâce à un châssis renforcé - Planche en bois de 18 mm avec surface antidérapante et adhérente - Châssis lourd ALKO avec roulements de roue étanches - Garantie châssis 5 ans Prix y compris la carte grise (certificat d’immatriculation partie II et documents COC) Nous avons un large choix de remorques en stock des marques suivantes : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Sur demande, nous vous fournissons gratuitement une plaque de transit. Nous réparons des remorques de toutes marques. Autres accessoires sur demande. Modifications techniques, changements de prix et erreurs sous réserve. Aucune responsabilité n’est assumée pour les erreurs ou fautes d’impression. Freinage automatique de marche arrière, essieux à suspension en caoutchouc, rampe de chargement, roue jockey, feux de gabarit, galvanisation à chaud, freinée, garantie incluse, configuration sur demande, adaptations possibles, nombreux points d’arrimage, crochets pour filet, timon en V galvanisé à chaud, prise 13 broches et feux de recul, plancher robuste avec châssis renforcé, plancher bois 18 mm antidérapant, essieu ALKO haute capacité à roulements étanches, 5 ans de garantie châssis. Gusdpfx Acswlaanszeh

État: nouveau, poids maximal de charge: 17 900 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 670 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, largeur totale: 2 520 mm, Poids total : 24 000 kg / 30 000 kg Poids à vide : 6 100 kg Charge utile : 17 900 / 23 900 kg Longueur totale : 10 890 mm Longueur de chargement : 8 670 mm au total, 2 170 mm de col de cygne, 6 500 mm de plateau Largeur : 2 520 mm Hauteur de chargement : 860 mm Informations complémentaires Supplément pour transport initial / mise à disposition depuis dépôt 26639 Wiesmoor : 1 280,00 € HT Châssis de remorque surbaissée Structure en acier soudé Plateau tournant avec couronne à billes robuste Soutien arrière rabattable 2 cales de roue avec support Protection latérale antichoc en aluminium Bavette arrière sur toute la largeur (non compatible avec support de chariot élévateur) Garde-boue quart de coquille avant 1ère essieu Bavette anti-projection derrière les 2ème et 3ème essieux 1 boîte à outils en plastique, l=600 / h=425 / p=460 mm, verrouillable Rallonges de largeur extensibles à 3 000 mm (non à l’arrière incliné) (La voie des machines ou véhicules à transporter ne doit cependant pas dépasser la largeur de châssis extérieure de 2 550 mm) Coffre de rangement pour madriers au centre du plateau Madriers 70 mm pour extension à 3 000 mm Anneaux d’arrimage surbaissés 1 paire d’ouvertures d’arrimage intégrées au longeron avant du col de cygne, 10 t chacune 4 paires de trous d’arrimage sur le cadre extérieur du col de cygne, 5 t chacun (pour sangles) 7 paires de champignons d’arrimage encastrés sur et sur le côté du cadre extérieur, 10 t chacun Guedpfxowlmr Rs Aczjh 1 à l’avant sur col de cygne 6 sur le plateau surbaissé Premier anneau d’arrimage à 250 mm de l’avant et le dernier à max. 250 mm de l’arrière, écart max. 1 100 mm 5 paires d’anneaux d’arrimage encastrés sur le cadre extérieur, 5 t chacun (convertibles en poches pour ranchers) 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables supplémentaires, 10 t chacun 1 sur col de cygne (dépassant) 1 derrière le dernier essieu, encastré dans le plancher Dispositif d’attelage pour remorque à plateau tournant Timon avec œillet d’attelage 40 mm homologué Réglage hauteur du timon par ressort Essieux et suspension Essieux à tambour BPW “Essieux / châssis mesurés au laser” : réduction d’usure des pneus et de la consommation Suspension à lames paraboliques avec paliers acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de charge (balancier) Roues et pneus 235 / 75 R 17,5 '' Au choix du fabricant Jantes acier jumelées, argent usine Système de freinage Frein pneumatique à deux circuits Frein de stationnement à ressort accumulateur 2 têtes d’attelage anti- permutation à l’avant avec raccordements vers le tracteur ABS 24 V et ALB, prise ABS à l’avant, avec câblage Attention : La remorque ne peut être tractée que par un véhicule assure le fonctionnement de l’ABS ! Électricité 24 V, feux multichambres, éclairage latéral LED jaune 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux guide-blanc/rouge à l’arrière 2 prises 7 broches anti-permutation à l’avant, avec câblage 1 gyrophare LED avec support, commandé par feu de position (ampoule amovible) 2 paires de panneaux d’avertissement doubles à LED, extensibles à 3 000 mm Plancher Col de cygne avant avec revêtement en tôle larmée/acier Coffre intégré dans la pente d’accès au col de cygne Ensuite env. 70 mm de plancher en bois tendre, zones passages de roues recouvertes de tôle larmée/acier Inclinaison arrière avec plancher en bois tendre 70 mm Surface surbaissée inclinaison comprise : 6 500 mm R rampes d’accès Rampes en acier 2 800 mm longueur, 750 mm largeur, réglables latéralement Sécurisatio

État: nouveau, poids à vide: 690 kg, poids maximal de charge: 810 kg, poids total: 1 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 3 040 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 870 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 840 mm, Châssis et cadre Tête d’attelage à boule avec indicateur de sécurité Châssis de base soudé et galvanisé à chaud y compris roue jockey Support de plaque d’immatriculation avec cadre de plaque et barre avec béquilles de stationnement Caisse Panneaux contreplaqué 15 mm en bois multiplis avec revêtement PVC blanc Profils aluminium avec points d’arrimage variables Profils de cadre avec rainures intégrées pour le montage de supports sur le toit et la paroi avant Type de porte : portes battantes Charnières de porte galvanisées électrolytiquement Verrouillage à tige pivotante verrouillable Poignée de manœuvre Surface de chargement et plancher Plancher en bois multiplis antidérapant, hydrofuge et continu Traverses supplémentaires pour le soutien du plancher Épaisseur 15 mm Équipement d’éclairage Prise 13 broches, équipement CE Éclairage multifonction moderne avec feu antibrouillard arrière Godpfx Acow A Rb Rezjuh avec feu de recul Feux de gabarit Roues et essieux Essieu à suspension caoutchouc robuste Roulements de roue compacts sans entretien Garde-boues en plastique résistants aux chocs Coins de calage montés compris support Fixation et sécurisation de la charge 4 anneaux d’arrimage intégrés dans le profilé aluminium (réglables en position) En option avec supplément de prix : - Porte - Fenêtre - Support

État: nouveau, poids à vide: 1 320 kg, poids maximal de charge: 2 180 kg, poids total: 3 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 4 010 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 030 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, Ridelle, rambardes et accessoires Montants d’angle surélevés pour une hauteur de passage accrue lors du déchargement Ridelles en tôle d’acier de 2 mm Avec protection anticorrosion durable et de haute qualité Avec fermetures à levier angulaire robustes Ridelle arrière pivotante Ridelles rabattables et amovibles sur les quatre côtés En option avec revêtement par poudre coloré (supplément selon RAL) Hauteur de ridelle : 35 cm Avec charnières larges et robustes Points d’ancrage pour bâches et filets Boutons d’ancrage montés pour la fixation des bâches et filets Châssis et cadre Tenue de route optimale grâce à un châssis homologué sur piste d’essai, équipé d’un timon en V de sécurité STEMA Attelage à boule avec indicateur de sécurité Entièrement galvanisé à chaud Châssis vissé-soudé Protection anti-rayures en plastique sur l’attelage à boule Cadre soudé et galvanisé par immersion, en tôle d’acier massif Roue jockey automatique incluse Hydraulique (fonction basculante et d’abaissement) Vérin hydraulique 4 étages chromé dur avec pompe électrique, pompe de secours et valve de limitation Batterie 100 Ah antichoc, prise de charge, télécommande filaire, coupe-batterie principal Batterie y compris groupe de pompe électrohydraulique montés dans un boîtier séparé Angle de basculement de la benne : env. 46° Système de verrouillage supplémentaire pour la benne basculante Plateforme de chargement et fond Surface de chargement continue en tôle d’acier massif galvanisée Épaisseur 3 mm Avec béquille d’entretien Équipement d’éclairage Éclairage multifonctions moderne Avec feu de recul Avec feu antibrouillard arrière Feux de gabarit pour plus de sécurité Prise 13 broches, équipement CE Godpfx Ajw A Rr Njczouh Roues et essieux Essieu à suspension caoutchouc robuste Roulements de roue compacts sans entretien Garde-boue en plastique résistant aux chocs Cales de roue avec supports montés Points d’arrimage et de sécurité 3 crochets d’arrimage sur chaque bras de renfort transversaux sous la plateforme 4 anneaux à œillets sur chaque côté longitudinal sous la plateforme 8 anneaux d’arrimage encastrés pour charges lourdes, chacun 800 daN (testé selon DIN 75410-1) intégrés au cadre sur la plateforme

État: d'occasion, Année de construction: 2022, puissance: 70 kW (95,17 ch), * Metal-Fach Z562 RN * Presse à balles rondes * Année de fabrication : 2022 * Poids à vide : 2 400 kg * Dimensions totales : 4 000 mm x 2 470 mm x 2 050 mm * Largeur du pick-up : 1 800 mm * Diamètre des balles : 1 200 mm * Rendement : jusqu’à 40 balles/heure * Puissance requise du tracteur : min. 70 kW * Régime PDF : 540 tr/min * Pick-up avec rotor d’alimentation et système de coupe * Pneus : 400/60-15,5 14PR * Chambre fixe avec 16 rouleaux * Liage ficelle * Pupitre de commande * Indicateur de remplissage * Graissage centralisé pour roulements * Béquille d’appui * Éjecteur de balles Les photos contiennent des équipements optionnels payants ATTENTION !!!!! À LIRE IMPÉRATIVEMENT !!!!! Nous nous réservons expressément le droit de vendre l’article entre-temps, car il est également proposé sur d’autres plateformes. Nous recommandons vivement une visite et un contrôle, afin d’éviter tout malentendu concernant l’état et l’adéquation du produit. Les visites et essais sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaités !!! Photos non contractuelles, pouvant présenter des accessoires en option. Les dimensions intérieures sont données à titre indicatif (environ). Gsdpew Sq H Refx Aczouh REPRISE POSSIBLE DE PRESQUE TOUT !!! ÉCHANGE AVEC SOULTE POSSIBLE !!! Exposition : 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Horaires d’ouverture : lundi – vendredi 8h30 à 17h00, samedi 8h30 à 14h00 Plus de 500 remorques neuves et d’occasion en stock en permanence !!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tél. : Fax :

État: d'occasion, Année de construction: 2025, Équipement: cabine, ref: 7907 Caractéristiques principales Gusdsw Td Nbjpfx Aczjh Poids: 785 Kg Largeur: 2.45 m Profondeur: 1.11 m Hauteur: 1.09 m 1.66 m³ Oxycoupés Avec joues latérales amovibles - Fabriqué à partir d'un acier plus résistant, ce qui rend le produit plus solide, plus léger et plus efficace. - Bords d'usure en acier au bore HB500 pour une durabilité accrue - Les vérins hydrauliques à fermeture douce amortissent le fonctionnement de la mâchoire, réduisant les chocs et améliorant la durée de vie des axes - Raccords de vérins hydrauliques orientés vers l'intérieur pour éviter d'endommager les tuyaux hydrauliques. - Les bagues autolubrifiantes réduisent les arrêts pour entretien et augmentent la durée de vie de l'outil. - Goupilles de qualité supérieure, sans entretien, baguées (roulements de type DU et goupilles EN16T) - Mâchoire entièrement fabriquée pour une résistance exceptionnelle et une meilleure visibilité - Peut être conduite jusqu'à un mur avec la mâchoire ouverte, ce qui réduit le risque de dommages dans les situations opérationnelles difficiles. (Remarque - inclinaison maximale de 6 degrés vers l'avant) - Grenaillé et peint avec une peinture polyuréthane 2K résistante à l'usure, ce qui augmente la durée de vie de l'accessoire. Délai de livraison (en jours): 1 État: Neuf

État: d'occasion, Année de construction: 2020, BROYEUR-FRÄSE 560/180 Broyeur forestier Schmidt type MF 560/180 hydro Largeur de travail de 1,80 m, largeur totale env. 2,20 m, profondeur de travail jusqu’à 8 cm, poids env. 1 700 kg, puissance nécessaire 30 - 40 kW, régime env. 1 500–2 600 tr/min (le régime dépend du débit volumétrique du moteur hydraulique du porteur), diamètre de l’arbre du rotor 560 mm - 44 outils "DT" équipés de plaquettes en carbure - Paliers à rouleaux oscillants surdimensionnés - Moteur hydraulique à pistons axiaux débit variable, 110 - 057 cm³/tr - Entraînement par courroie crantée et poulies dentées - Chaînes pare-éclaboussures à l’avant - 3 rangées de barres dentées vissables dans le châssis Gsdpfxow N Em Ts Aczouh - 1 volet réglable hydrauliquement - Plaque de fixation pour télescopique JCB - Arceau de protection vissé fixe - Environ 1,50 m de flexibles hydrauliques avec coupleurs à vis ou raccord rapide vers le porteur

État: nouveau, poids maximal de charge: 68 750 kg, poids total: 81 800 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2025, 2 essieux Dolly Goldhofer SX-L2 - Pieds de support pour stationner l’unité à vide - Sellette d’attelage lourde 3,5" encastrée en position basse entre les longerons principaux du châssis - Châssis arrière avec un essieu non directeur, suspension pneumatique, conception ultra-compacte - Essieux équipés de roulements à rouleaux coniques réglables et de tendeurs automatiques (AGS) - Pneumatiques jumelés sur jantes acier - Frein pneumatique bicanal sur les 4 roues avec cylindres à membrane, frein de stationnement à ressort accumulateur - Essieux BPW - Suspension pneumatique Structure 1 chariot porte-rondins double avec traverses Entraxes des traverses réglables individuellement par vis Traverses amovibles Doubles poches par chariot 4 traverses en profilés carrés Anneaux d’arrimage au bas du chariot Verrouillage de couronne tournante pour marche à vide Goldhofer 4 essieux suiveur SN-L4 Gusdpfxowg N N Us Aczjh - 4 x essieux BPW - Charge à l'essieu 4 x 12t - Suspension pneumatique - Smartboard Timon Longueur 1 500 mm Oeillet 40 mm Structure 1 chariot porte-rondins double avec traverses Entraxes des traverses réglables individuellement par vis Traverses amovibles Doubles poches par chariot 4 traverses en profilés carrés Anneaux d’arrimage au bas du chariot Verrouillage de couronne tournante pour marche à vide Direction Essieux directeurs sur 2 bogies avec couronnes tournantes BPW Réglage hydraulique de l’écartement de 20 à 70 m, affichage de la largeur de support sélectionnée Auto-direction désactivable pour la conduite avec le timon Direction assistée Electro-hydraulique Unité de pompe électro-hydraulique Freins Système de freinage pneumatique bicanal, 8 cylindres à membrane, conçu pour 12 t par essieu Graissage centralisé Valve de frein électrique Dispositif de levage et d'abaissement Télécommande radio Câbles de raccordement 2 x 25 m

État: nouveau, poids total: 94 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, 2 essieux Dolly Goldhofer SX-L2 - Pieds de support pour le stationnement de l’unité à vide - Sellette lourde 3,5" montée en position basse entre les longerons principaux du châssis - Châssis arrière avec essieu non directionnel à suspension pneumatique, conception ultra-compacte - Essieux avec roulements à rouleaux coniques réglables et ajusteurs automatiques (AGS) - Jumelages sur jantes acier - Freins pneumatiques double circuit toutes roues avec cylindres à membrane, frein de stationnement à ressort de rappel - Essieux BPW - Suspension pneumatique Superstructure - 1 sellette de chargement à double ranchers - Écartement des ranchers réglable individuellement par vis - Ranchers amovibles - Doubles emplacements par chariot - 4 ranchers en tubes carrés - Anneaux d’arrimage sous la sellette - Blocage de couronne d’orientation pour conduite à vide Goldhofer 5 essieux suiveur SN-L5 - 5 essieux BPW - Charge sur essieu : 5 x 12 t - Suspension pneumatique - Tableau de commande Smartboard Barre de traction - Longueur : 1 500 mm - Anneau Ø 40 mm Superstructure - 1 sellette de chargement à double ranchers - Écartement des ranchers réglable individuellement par vis - Ranchers amovibles - Doubles emplacements par chariot - 4 ranchers en tubes carrés - Anneaux d’arrimage sous la sellette - Blocage de couronne d’orientation pour conduite à vide Direction - Essieux directionnels sur 2 bogies avec couronnes BPW - Dernier essieu autodirectionnel avec assistance pour manœuvres (commande radio incluse) - Réglage hydraulique de l’écartement de 20 à 70 m, affichage de la valeur sélectionnée - Blocage de l’auto-direction pour l’utilisation de la barre de traction Direction assistée - Électrohydraulique - Groupe pompe électrohydraulique Freins - Frein pneumatique double circuit avec 8 cylindres à membrane Gujdpfx Acjwcy Duszsh - Conçus pour 12 t de charge par essieu Graissage centralisé - Valve de frein électrique - Système de levage et d’abaissement - Télécommande radio - Lignes de connexion : 2 x 25 m

État: nouveau, poids à vide: 245 kg, poids maximal de charge: 1 055 kg, poids total: 1 300 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, Ridelle, garde-corps et accessoires Gusdpfx Acowwmn Nezsh ridelle arrière rabattable et amovible avec protection anticorrosion durable et de haute qualité ridelles en tôle d’acier avec revêtement Galvalume (alliage aluminium-zinc), simple paroi avec verrous à levier angulaire robustes paroi avant fixe hauteur de ridelle : 35 cm Points d’ancrage pour bâches et filets boutons d’ancrage montés pour la fixation des bâches et filets Châssis et cadre excellente tenue de route grâce à un châssis testé sur piste avec flèche en V de sécurité STEMA timon à boule avec indicateur de sécurité partiellement galvanisé à chaud châssis assemblé par vissage Plateau de chargement et plancher plancher en contreplaqué antidérapant et hydrofuge sur toute la longueur épaisseur : 12 mm supports transversaux supplémentaires pour le renfort du plancher Équipements d’éclairage éclairage multifonction moderne avec feu de recul avec feu antibrouillard arrière prise 13 broches, équipement CE feux de position Roues et essieux essieu à suspension par ressorts en caoutchouc robuste roulements de roue compacts sans entretien garde-boue en plastique résistant aux chocs cales de roue avec support montées Points d’arrimage et dispositifs de sécurité 6 anneaux d’arrimage encastrés, intégrés dans le cadre sur la surface de chargement

État: nouveau, poids à vide: 398 kg, poids maximal de charge: 1 602 kg, poids total: 2 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 301 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 530 mm, hauteur de l'espace de chargement: 35 mm, Ridelles, rambardes et équipements associés Porte arrière rabattable et amovible Protection anticorrosion durable et de haute qualité Ridelles en tôle d’acier avec revêtement Galvalume (alliage aluminium-zinc), double paroi Ridelles en tôle d’acier avec revêtement Galvalume (alliage aluminium-zinc), simple paroi Équipé de robustes fermetures à levier coudé Paroi avant fixe Hauteur de ridelle : 35 cm Dispositifs d’arrimage pour bâches et filets Boutons d’arrimage montés pour la fixation de bâches et de filets Châssis et cadre Tenue de route optimale grâce à un châssis testé sur piste d’essai avec flèche en V de sécurité STEMA Tête d’attelage à boule avec indicateur de sécurité Partiellement galvanisé à chaud Châssis vissé Plateau de chargement et plancher Plancher bois multiplis antidérapant et hydrofuge, continu Épaisseur : 15 mm Équipements d’éclairage Éclairage multifonction moderne Avec feu de recul Avec feu antibrouillard arrière Prise 13 broches, équipement CE Roues et essieux Guodpewwmrhjfx Aczjh Essieu à suspension caoutchouc robuste Roulements de roue compacts sans entretien Ailes en plastique résistantes aux chocs Cales de roue avec support monté Dispositifs d’arrimage et de sécurité 6 anneaux d’arrimage encastrés, intégrés dans le cadre du plateau de chargement

État: d'occasion, kilométrage: 21 038 km, puissance: 103 kW (140,04 ch), nombre de lits: 5, type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, couleur: blanc, première immatriculation: 07/2025, longueur totale: 6 990 mm, largeur totale: 2 300 mm, hauteur totale: 3 200 mm, configuration d'essieux: 2 essieux, poids total: 3 500 kg, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, garantie pour véhicule d'occasion, programme électronique de stabilité (ESP), salle de bains, verrouillage centralisé, Weinsberg CaraHome 650 DG Sellerie : Dusk Équipement de série : Phares avec encadrement noir, calandre peinte couleur carrosserie, pneus 15'', pneus toutes saisons, jantes en acier, climatisation manuelle cabine, airbags conducteur et passager, réglage en hauteur siège conducteur, régulateur de vitesse, ESP, aide au démarrage en côte, ABS, antidémarrage électronique, direction assistée électromécanique, système de stabilisation de remorque, freinage post-collision, assistant de vent latéral, réservoir de carburant 60 l, vitres électriques, phares halogènes de série avec feux de jour, charge max. soute arrière 150 kg, pré-équipement pour attelage, porte cellule Weinsberg Comfort, Weinsberg Easy-Travel-Box, coffre à gaz pour 2 x 11 kg, porte garage droite 80 x 110 cm, toit GFK avec résistance accrue à la grêle, porte-feux arrière avec éclairage LED, lampe d’auvent avec détecteur de mouvement, matelas Ecopore HRC lits fixes et capucine, filet de sécurité capucine, conversion lit dinette, réchaud 3 feux avec couvercle en verre, réfrigérateur 142 l, sélection automatique d’énergie pour réfrigérateur (AES), tiroir haut de gamme avec Soft-Close et compartiment à couverts, salle d’eau aspect bois ou plastique, module douche, WC à cassette DOMETIC rotatif, circulation d’air 12V, chauffage TRUMA Combi 6, conduites d’eau posées en zone isolée, 1 prise USB à l’avant, 1 prise 230V cuisine supplémentaire, kit d’assistance crevaison. Pack Fiat : rétroviseurs électriques et dégivrants, sièges cabine pivotants, Traction Plus, réglage en hauteur siège passager, habillage des caissons sous sièges cabine, pré-équipement multimédia WEINSBERG Smart-Pack I : porte moustiquaire, antibrouillards avec éclairage d’angle, pare-chocs avant peint carrosserie, lucarne 70 x 50 cm (au centre), protections de sièges assorties à l’ambiance Weinsberg, lèvre de spoiler, pré-équipement radio avec 2 haut-parleurs séjour, prise 230V supplémentaire soute arrière, TRUMA iNet X Master, capot isolant réservoir eaux usées chauffant, occultation vitres avant et latérales Garantie étanchéité 10 ans, documents TÜV/immatriculation, transfert usine vers camping-cars & caravanes Linke Équipements complémentaires : marche d’accès électrique, fenêtre capucine gauche, porte garage gauche 80 x 110 cm, fenêtre arrière gauche 70 x 40 cm, fenêtre toit salle d’eau 52 x 50 cm, prise USB arrière, rallonge de plan de travail rabattable, chauffage capucine, lit capucine relevable, extension couchage, autoradio Alpine + GPS, panneau solaire 170 Wp, store 4,5 m, jantes alu Borbet 18'' Nous proposons également des solutions de financement et d’autres accessoires sur demande. Gjdpfx Ajwtvl Asczouh Sous réserve d’erreurs Prix catalogue véhicule : 76 386 €

État: nouveau, Pour toute demande concernant l’accessoire, M. Herden se tient à votre disposition (par téléphone). Kinshofer pince palette / pince à empiler les pierres / KM 332 V – 1100 / NEUF Prix : 8 790,00 € HT / 10 460,10 € TTC Profondeur d’immersion (mm) : 1 100 – 1 650 Capacité de levage à profondeur d’immersion min./max. (kg) : 1 900 / 1 350 Ouverture A min./max. (mm) : 400 – 1 400 Hauteur (sans moteur) (mm) : 1 315 – 1 865 Poids (sans rails de pression) (kg) : 340 Pression de service selon débit hydraulique : 20 – 26 MPa (200 – 260 bar) à max. 75 l/min et 20 – 37 MPa (200 – 370 bar) à max. 40 l/min La pince à empiler les pierres KM 332 à la conception technique aboutie est polyvalente pour la manutention de matériaux de construction sur palette ou en vrac. - Profondeur d’immersion fixe ou réglable avec bras de préhension à ouverture et fermeture parallèles – commande hydraulique. - Utilisation polyvalente grâce à une plage d’ouverture de 400 mm à 1 400 mm, par exemple pour la manutention d’éléments en béton individuels comme des bordures jusqu’à des palettes complètes de briques. - Profondeurs d’immersion réglables – idéal pour la manutention de charges de différentes hauteurs. - Synchronisation des bras de préhension par deux vérins hydrauliques reliés via un différentiel hydraulique. - Sécurité assurée par une soupape de surpression sur l’hydraulique, qui prévient toute surcharge. Un clapet antiretour empêche le relâchement de la charge même en cas de chute de pression côté porteur. Gsdeykhqkjpfx Aczsuh - Longévité grâce à des paliers surdimensionnés, réservoir de graisse intégré, compensation d’usure automatique du palier principal, paliers centraux sphériques des vérins. Dans notre stock, nous disposons d’un large choix d’accessoires divers immédiatement disponibles ! M. Herden (téléphone) vous conseille volontiers. Sur demande, nous pouvons également vous proposer une offre de financement. Nous sommes partenaire officiel de distribution et de service pour : Westtech, Magni (chariots télescopiques), Gierking GMT, OilQuick, Weber MT, Holp, DMS, Seppi M., JCB (matériels de chantier), Mercedes-Benz, Iveco. Avec 800 véhicules utilitaires d’occasion, nous sommes également l’un des plus grands distributeurs de véhicules industriels en Allemagne. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ! = Informations complémentaires = Destination : transport de marchandises Contactez Marius Herden pour plus d’informations.

État: d'occasion, poids à vide: 705 kg, poids maximal de charge: 2 295 kg, poids total: 3 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 08/2019, prochaine inspection (TÜV): 07/2028, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 170 mm, volume de l'espace de chargement: 2 m³, couleur: autre, hauteur de construction: 550 mm, largeur de travail: 2 380 mm, Équipement: garantie pour véhicule d'occasion, Fabricant : Brian James Trailers Type : Remorque porte-voiture A4 Transporter, 125-2424 PTAC : 3 000 kg, 2 essieux Charge utile : 2 295 kg Poids à vide : 705 kg Dimensions de la caisse : 5 000 x 2 000 x 170 mm Pneumatiques : 155/70 R12 Hauteur de chargement : 420 mm avec rampes d'accès de 2,35 m Plancher bois recouvert de tôle aluminium antidérapante Inclut : cales de roue, plateforme bois + coffre de rangement frontal monté au centre à l’avant, verrouillable, roue de secours, Grip Deck, pieds de support rabattables à vérin à gaz Kick Down, roue jockey renforcée escamotable, rampes en acier perforé (à roulements à billes), galvanisées En tant que partenaire PREMIUM Brian James, nous disposons de nombreux modèles en stock. Garantie de 5 ans sur le châssis. Prix incluant le certificat d'immatriculation (carte grise partie II et documents COC) Large stock de remorques des marques suivantes : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun Sur demande, nous fournissons une plaque d’immatriculation de transit gratuite. Nous assurons la réparation de remorques toutes marques. Autres accessoires sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de changement de prix ou d’erreurs. Aucune responsabilité en cas d’erreurs ou de fautes d’impression. Godpfx Aex Tu Ngeczjuh Frein à recul automatique, essieu à suspension caoutchouc, rampe de montée, roue jockey renforcée, feux de gabarit, galvanisé, freiné, cales de roue, plateforme bois + coffre de rangement frontal, verrouillable, roue de secours, Grip Deck, pieds de support rabattables à vérin à gaz Kick Down escamotable, rampes en acier perforé à roulements à billes extensibles, longueur 2,35 m, garantie châssis 5 ans.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 510 kg, poids maximal de charge: 790 kg, poids total: 1 300 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 2 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 570 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 540 mm, dimension des pneus: 13", Année de construction: 2026, Équipement: hayon élévateur, Contenu de la livraison : 1x Remorque STEMA STPK O2 13-25-15.1.P15.1 1300kg avec rampe Description : Châssis & cadre : - Attelage à boule avec indicateur de sécurité - Cadre de base soudé et galvanisé à chaud - Incl. roue jockey - Support de plaque d'immatriculation avec cadre et barre - Avec béquilles de stationnement Caisse : - Panneaux contreplaqués de 15 mm en bois multiplis avec revêtement PVC blanc - Profils en aluminium avec points d'arrimage variables - Version porte : rampe ouvrable vers le bas - Charnières de porte galvanisées électrolytiquement - Fermeture tournante verrouillable - Poignées de manœuvre Plateforme de chargement et plancher : - Plancher continu en contreplaqué antidérapant et hydrofuge - Épaisseur 12 mm - Traverses supplémentaires pour le support du plancher Équipement d'éclairage : - Prise 13 pôles, équipement CE - Éclairage multifonction moderne - Avec feu antibrouillard arrière - Avec feu de recul - Feux de gabarit Roues et essieux : - Essieu à suspension en caoutchouc robuste - Roulements de roue compacts sans entretien - Ailes en plastique antichocs Gedpfx Ajxv Ehvoczouh - Cales de roue avec support Possibilités d'arrimage et de sécurité : 4 anneaux d'arrimage intégrés dans le profilé aluminium (réglables) Données techniques : Dimensions utiles (L x l) : 255 × 157 cm Dimensions extérieures (L x l x h) : 427 × 203 × 212 cm Hauteur de la caisse : 154 cm Hauteur de chargement : 55 cm Charge maximale sur rampe : 1 300 kg Charge utile : 790 kg Poids total autorisé : 1 300 kg Charge statique sur toit : 400 kg Charge dynamique sur toit : 100 kg Taille des roues : 13" Vitesse maximale : 80 km/h (option 100 km/h : supplément de 109 €) - Plateau surbaissé - Freinée - Roue jockey

État: d'occasion, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 4 630 h, Numéro de série : CAT0312ETWEY00795 MONO Heures de service : 4 630 h Climatisation automatique Gusdpfexwf Ufox Aczjh Caméra de recul Grilles de protection avant + dessus Chenilles - largeur 600 mm Largeur de la machine : 2 595 mm Bras de godet : 2 500 mm Équipements : Attache rapide OilQuick OQ65 Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs. La description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens juridique de la vente. Seule la description conformément au contrat d’achat est déterminante. Notre offre n’inclut généralement pas une nouvelle homologation TÜV. Si une nouvelle homologation TÜV est souhaitée, nous vous soumettrons une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être équipé de stickers et/ou lettrages publicitaires. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids maximal de charge: 1 265 kg, poids total: 2 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 570 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 840 mm, Année de construction: 2026, Équipement: hayon élévateur, Contenu de la livraison : 1x remorque fourgon STEMA avec rampe 2000kg - STPK O2 20-30-15.2.P18.1 Rampe vers le bas P-Box Description : Châssis & cadre : - Attelage à boule avec indicateur de sécurité - Châssis de base soudé et galvanisé à chaud - y compris roue jockey - Support de plaque d'immatriculation avec cadre de plaque et barre - avec béquilles de stationnement Caisse : - Panneaux contreplaqués 15 mm en bois multiplis avec revêtement PVC blanc - Profils aluminium avec points d’arrimage réglables Variante de porte : rampe ouverture vers le bas - Charnières de porte galvanisées - Verrou à tige verrouillable - Poignées de manœuvre Plateau de chargement et plancher : - Plancher en contreplaqué antidérapant et hydrofuge sur toute la surface - Épaisseur 15 mm - Traverses supplémentaires pour le soutien du plancher Équipement d’éclairage : - Prise 13 broches, équipement CE - Éclairage multifonction moderne - avec feu antibrouillard arrière - avec feu de recul - Feux de gabarit Roues et essieux : - Essieu à suspension en caoutchouc robuste - Roulements de roue compacts sans entretien - Garde-boues en plastique résistant aux chocs - Cales de roue avec support Possibilités d’arrimage et de sécurisation : - 4 anneaux d’arrimage intégrés dans le profil en aluminium (réglables) Gjdpsxyzwujfx Aczsuh Données techniques : - Freinée - Roue jockey Dimensions utiles (L x l) : 305 × 157 cm Dimensions extérieures (L x l x h) : 479 × 206 × 241 cm Hauteur intérieure : 184 cm Hauteur de chargement : 54 cm Charge maximale sur la rampe : 1 300 kg Charge utile : 1 265 kg Masse totale autorisée : 2 000 kg Taille des roues : 13" Type de matériau : contreplaqué (bois) Plateforme surbaissée

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 5 900 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, couleur: gris, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), assistance au maintien de voie, blocage de différentiel, climatisation, direction assistée, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, transmission intégrale, verrouillage centralisé, RB172 - #078969 Gujdpsyuw Dzsfx Aczoh Important : Les véhicules sont conformes et peuvent être immatriculés ! Sur demande, nous pouvons vendre le châssis tel qu’il est proposé, ou, à titre alternatif, l’équiper d’un cadre de superstructure pour cabines, cabine, ou même d’un véhicule d’expédition / camping-car prêt à l’emploi. Empattement total : 5 900 mm (4 500 mm + 1 400 mm) (modifiable sur demande !) Poids total autorisé en charge (PTAC) : 33 000 kg (essieu avant : 9 000 kg / essieux arrière : 13 000 kg chacun) - possibilité de réduire le PTAC sur demande - Technologie de véhicules Maurer (modifications spécifiques) Tous les travaux sont réalisés conformément aux spécifications MAN par Toni Maurer GmbH & Co. KG Cuve de protection massive en S700 sous le radiateur et le carter d’huile (RAL 9011) Protections pour les interrupteurs de blocage du différentiel sur l’essieu arrière Accès à la cabine via la paroi arrière, avec adaptation du revêtement intérieur (hauteur libre 1 270 mm, largeur 640 mm), avec bordure et revêtement intérieur peints Installation pneumatique et filtre à gasoil déportés sous le châssis, coffres pour réservoir et batteries adaptés Installation ultérieure d’un système de régulation de la pression des pneus Syegon Programmation à 110 km/h Tous les travaux sont réalisés conformément aux spécifications MAN par Maurer Fahrzeugtechnik / contrôle TÜV Immatriculation provisoire du 06.01.2026 Moteur MAN D2676 LFAX, 6 cylindres en ligne – 520 ch / 382 kW, 2 650 Nm, norme Euro 6e Boîte de vitesses TipMatic à 12 rapports avec ralentisseur, modes Performance et Efficiency Frein moteur EVBec, à 3 niveaux Boîte de transfert MAN G173 avec rapports pour la route et le tout-terrain Transmission intégrale 6x6 avec entraînement de l’essieu avant commutable Blocage de différentiel sur les essieux avant, central et arrière (actionnable manuellement) Réduction de l’essieu i = 4,00 – optimisée pour une utilisation en expédition Pack tout-terrain « Heavy Duty » avec réserve de couple accrue Essieu avant de 9 tonnes, essieu AP avec blocage de différentiel Essieux arrière de 13 tonnes + 13 tonnes, essieux tandem, version AP Suspensions à ressort parabolique à l’avant (2 feuilles) et à l’arrière (3 feuilles), stabilisateurs AV/AR Amortisseurs renforcés, supports de suspension Heavy Duty ABS tout-terrain avec ajustement automatique de la force de freinage Freins à tambour AV/AR, blocage de roues MAN EasyStart Pneumatiques 14.00 R20 Michelin XZL, pneumatiques simples tout autour Empattement : 4 500 mm + 1 400 mm (total : 5 900 mm) Châssis de 8 mm d’épaisseur, droit, 2 360 mm de largeur Réservoir de carburant de 390 litres en aluminium, côté gauche + réservoir AdBlue de 35 litres, côté droit Système d’air comprimé avec compresseur à 2 cylindres, sécheur d’air chauffé EBS avec commande de ralentisseur, assistance au démarrage en côte, MAN BrakeMatic Feux arrière à LED et marquers latéraux Prise de remorque à 15 pôles + prise ABS Cabine TN (étroite, longue, hauteur normale) Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, avec support lombaire et accoudoirs Siège passager à suspension pneumatique, climatisation du siège Volant multifonction en cuir Combiné d’instruments Professional, écran couleur 12,3″ Système de commande tactile MAN SmartSelect Système multimédia MAN Professional avec navigation Europe Système audio Advanced avec caisson de basses Climatisation Climatronic + chauffage d’appoint à eau Couche inférieure avec matelas et sommier à lattes Intérieu

État: nouveau, poids à vide: 280 kg, poids maximal de charge: 1 020 kg, poids total: 1 300 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 360 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 290 mm, hauteur de l'espace de chargement: 370 mm, volume de l'espace de chargement: 1,2 m³, couleur: autre, hauteur de construction: 770 mm, largeur de travail: 1 870 mm, Fabricant : Neptun Type : Remorque à plancher bas Trailwood N7-236, GN079 Poids total autorisé en charge (PTAC) : 1 300 kg Charge utile : 1 020 kg Poids à vide : 280 kg Dimensions de la caisse : 2 360 x 1 290 x 360 mm Pneus : 145/80 R13 75N Gusdeugwubopfx Aczeh Hauteur de chargement : 510 mm Plateforme de chargement basculante Équipement : - Basculement par le centre de gravité au niveau du support de la timon - Grille de chargement en acier galvanisé, amovible - Fermeture rapide pratique du hayon - Timon en V soudée / galvanisée à chaud - Plancher continu en panneau sérigraphié antidérapant - 4 anneaux d’arrimage rabattables sur le plancher de chargement, fixés au châssis - Châssis complet en profilés d’acier galvanisé - Parois latérales en bois sérigraphié multiplex avec cadre et maincourante, acier galvanisé - Paroi arrière rabattable et amovible - Verrous à levier angulaire - Support de feux arrière avec feux multifonctions - Ailes en plastique résistant aux chocs, noir - Prise à 13 broches Prix comprenant le certificat d’immatriculation (partie II et documents COC) Nous disposons en stock d’un grand nombre de remorques des fabricants suivants : Brenderup, Humbaur, Cheval Liberte, Hapert, Brian James Trailers. Sur demande, nous vous fournirons une plaque d’immatriculation temporaire gratuite. Nous réparons les remorques de tous les fabricants. Autres accessoires disponibles sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de changements de prix et d’erreurs. Nous ne sommes pas responsables des erreurs ou des erreurs d’impression. Axe à suspension en caoutchouc, suspension individuelle des roues, plateforme de chargement basculante, roue de support, feux de gabarit, parois latérales en bois sérigraphié multiplex avec cadre et maincourante, acier galvanisé, avec freins, garantie incluse, basculement par le centre de gravité au niveau du support de la timon, grille de chargement en acier galvanisé, amovible, fermeture rapide pratique du hayon, timon en V soudée / galvanisée à chaud, plancher continu en panneau sérigraphié antidérapant, 4 anneaux d’arrimage rabattables sur le plancher de chargement, fixés au châssis, châssis complet en profilés d’acier galvanisé, paroi arrière rabattable et amovible, sangles de maintien en série, verrous à levier angulaire, support de feux arrière avec feux multifonctions, ailes en plastique résistant aux chocs, prise à 13 broches.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 1 850 kg, poids maximal de charge: 8 650 kg, poids total: 10 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 740 mm, longueur totale: 4 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les exigences du client. Construction en acier à grain fin, soudée 1 paire de cales de blocage ajustables et amovibles, 1 paire devant le conteneur Barre d'arrimage pour conteneur, de chaque côté de la paroi latérale Roue de support avant Aile en tôle d'acier couvrant les deux roues Protection latérale en aluminium 2 cales avec support Coffre de rangement à l'arrière, intégré au centre du plancher, dimensions approximatives : L = 650 x l = 240 x H = 240 mm, le couvercle dépasse légèrement Dispositif d'attelage pour remorque à essieu central Timon avec attelage de 40 mm testé Essieux et suspension Guedpfx Acozhfzgjzoh 2 essieux de type Euro, au choix, avec roulements à billes inclinés et frein à came en S "Essieux/châssis mesurés au laser" : réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension à ressort parabolique avec supports en acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de la charge de l'essieu (compensateur à levier) Roues et pneus 235 / 75 R 17,5" au choix du fabricant Jantes en acier, couleur argent d'usine Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux circuits Frein de stationnement à ressort 2 têtes d'accouplement à code couleur, à l'avant, avec câbles de liaison vers le véhicule tracteur ABS et ALB 24 volts, avec connecteur ABS à l'avant et câble de liaison Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent le bon fonctionnement de l'ABS ! Électricité 24 volts, feux à chambre multiple, éclairage LED jaune sur les côtés 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière 2 connecteurs à 7 pôles à code couleur à l'avant, avec câble de liaison Plateau TTS châssis en acier profond, plancher de plateau en tôle d'acier, parois en acier solidement soudées au plancher Remarque : légères ondulations du plancher possibles en raison de la déformation due à la soudure ! Pays d'homologation / plaques Pays d'homologation : Allemagne avec approbation Dekra et rapport d'essai (selon la section 13 de la directive CE - FGV) Hotline d'assistance 24h/24 et 7j/7 préparé pour le support de plaque d'immatriculation à une ligne Marquage de contour avec bande réfléchissante selon ECE R 048, blanche sur les côtés et rouge à l'arrière Peinture Châssis peint selon les souhaits du client Timon de la même couleur que le châssis Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les exigences du client.

État: d'occasion, Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 440 h, CATROS+ 7003-2 (0010) Herse rotative compacte Amazone (0020) Châssis de base Catros+ 7003-2TS (0030) Barre d'attelage rigide (0040) Essieu avec frein (0050) Pression pneumatique CA3 2TS 4-4,8T (0060) Attelage inférieur, catégorie 3 (0070) Pneu 550/50-17 (0080) Réglage hydraulique de la profondeur de travail (0090) Éclairage à LED pour la circulation sur route (0100) Déflecteur latéral droit (0110) Ensemble de disques Catros+, largeur 7 m (0120) Disque 510 à denture grossière (0150) Roulement HD pour rouleau (0160) Jeu de roues de support (0170) Bande transporteuse pour cultures intercalaires (0180) Adaptateur de bande transporteuse pour machines 2TS (0190) Homologation de type 40 km/h (UE) (0210) Rouleau à profil en U double DUW 3501-580 (0220) Largeur : 3,50 m Gujdpfx Ajzmpdpjczsh (0230) SN : DUW0003786 et DUW0003787 (0240) Jeu de roulements HD pour rouleau