Ponsse Bear 8W d'occasion à vendre (773)

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 10 636 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 300 mm, volume de l'espace de chargement: 60 m³, Châssis fabriqué avec une structure autoportante en aluminium, avec renforts appropriés dans la traverse inférieure pour une stabilité et une résistance exceptionnelles, châssis des composants en aluminium, hauteur du châssis de 140 mm ! (max. 39 tonnes) Essieux et suspension "Frein à disque 22,5" Ensembles d'essieux Jost, 3 x 9 tonnes avec suspension pneumatique DC, levage et abaissement, Wabco Smartboard, indicateur électronique d'usure des freins (BVA) pour affichage sur le système de gestion du véhicule (sans équipement de système de gestion du véhicule), 1er et 3ème essieux levables séparément avec assistance au démarrage (sans équipement de système de gestion du véhicule), 3ème essieux équipé en plus d'Optiturn, suspension pneumatique ECAS, surveillance de la pression des pneus Wabco Trailerpulse avec capteurs ZF montés sur les jantes. Pneumatiques et roues 6 roues avec des pneus de taille 385/65 R 22.5, choix du fabricant, jantes en aluminium Alcoa DuraBright-11, 75x22.5 ET 120, boulons König vissés dans une plaque de 10 mm d'épaisseur. Supports de selle Supports de levage en aluminium, 2 x 10 tonnes de capacité de support, pour la suspension pneumatique, nous utilisons des pieds pivotants. Système de freinage conforme à la norme CE, système de freinage à double circuit, système EBS Wabco avec système RSS (Roll Stability Support), système de freinage à accumulation pneumatique agissant sur deux essieux, avec commande à l'arrière, système de réservoir d'air en aluminium, modulateur Premium. Installation électrique conforme aux directives du STVZO, avec 2 feux à LED à cinq chambres de type Aspöck Europoint LED intégrés dans la partie arrière en aluminium, système 24 volts avec 1 prise à 5 pôles et 2 prises à 7 pôles, avec feux de gabarit latéraux à LED, 2 projecteurs de travail à LED séparés à l'arrière, 2 projecteurs de travail à LED sur le côté, à partir du 1er, à la hauteur des supports de selle, 1 projecteur de travail à LED à l'intérieur, à l'avant, à gauche, commande extérieure. Superstructure/benne "Superstructure entièrement soudée à l'intérieur" Charge sur le mur frontal 17 250 dN, murs arrière et latéraux 10 250/13 400 dN, benne en aluminium, parois latérales avec des profilés en aluminium de 30 mm d'épaisseur (2 à 3 mm), 600 mm de large, entièrement soudées avec des traverses inférieure et supérieure, profilés de plancher entièrement soudés à l'intérieur, plancher constitué d'un système de plancher coulissant monté sur des traverses en aluminium de 140 mm, charge au sol d'environ 7 tonnes/m2, traverses montées étroitement (environ 350 mm), mur frontal en aluminium avec profilé de plancher de 600 mm, 2 à 3 mm d'épaisseur, en version droite, profilés d'angle spéciaux en aluminium en version biseautée, paroi arrière lisse en version droite avec 2 portes papillon en aluminium de 50/30 mm d'épaisseur, avec 4 verrouillages à crémaillère dans le cadre arrière en aluminium soudé, fixés sur des paliers en téflon et inox, paroi latérale en aluminium suspendue dans la traverse supérieure renforcée en aluminium, avec une "bâche en Kevlar pour une décharge complète, joint de brosse latéral et bâche supplémentaire en Kevlar sur le côté, trémie de déversement intégrée avec plaque de recouvrement rabattable dans la partie inférieure, commande extérieure à gauche, à l'arrière, fenêtre de vue à l'arrière, à gauche, 1 curseur d'échantillonnage dans les portes arrière, donc 2 pièces, porte de service à l'avant, à gauche. Isdofakkcopfx Apmjbc Installation

État: nouveau, poids maximal de charge: 8 670 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline : ----Freinage : * Wabco EBS * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour le vérin pneumatique * Freins à tambour ----Essieu : * 2 essieux BPW de 5,5 tonnes ----Suspension : * Suspension à lames paraboliques avec compensateur tandem ----Treuil d’attelage / Attelage à bride : * Treuil d’attelage galvanisé à chaud, réglable en hauteur sur 300 mm, avec attelage à bride de 40 mm ----Électricité / Éclairage : * Système de surveillance de la pression des pneus RDÜ * Éclairage à LED * Prise électrique à 15 pôles ----Éléments de construction généraux : * Boîtier à outils en tôle d’acier galvanisé, situé sur le côté droit * Protection anti-encastrement boulonnée * Aile avant en plastique * Cric de levage mécanique Jost à l’avant * À l’arrière, 2 supports escamotables galvanisés à chaud ----Benne basculante : * Crochets de filet latéraux et à l’arrière, intégrés dans les logements de la fermeture centralisée, ainsi que 3 crochets supplémentaires à l’extérieur sur le panneau frontal * Châssis galvanisé à chaud * Caisson basculant à trois côtés en acier * Parois latérales continues, sans longeron central, rabattables avec vérin à ressort pour la paroi latérale * Hayon arrière rabattable et pivotant, actionné par une fermeture centralisée manuelle * Longerons arrière boulonnés et galvanisés à chaud * Plancher en tôle d’acier de 4 mm * Rail de réception à l’arrière pour les rampes d’accès ----Arrimage de la charge : * 1 point d’arrimage de 5 tonnes encastré et rabattable dans chaque coin * Ainsi que 4 points d’arrimage de 3 tonnes de chaque côté, encastrés et rabattables dans le cadre extérieur ----Rampes : * 1 paire de rampes d’accès en aluminium, d’environ 3 310 x 400 mm (capacité de charge de 8 tonnes/paire), adaptées aux véhicules à pneus et aux véhicules à chenilles * Compartiment de rangement verrouillable à l’arrière, situé sous la surface de chargement et encastré dans le châssis ----Pneumatiques : * Pneumatiques 235/75 R 17,5 ----Peinture : * Essieux, suspensions, réservoir d’air, treuil d’attelage et cric de levage peints en noir * Parois latérales peintes en blanc pur RAL 9010 * La peinture des parois latérales dans une teinte RAL est possible moyennant un supplément * Plancher et panneau frontal galvanisés à chaud Ibedpfxjq Hg Dxs Apmjc ----Informations : * Caisson renforcé avec certificat d’arrimage de charge conforme à la norme EN 12642 XL * Véhicule neuf avec garantie du fabricant * Erreurs et ventes intermédiaires sous réserve ----Délai de livraison : * Disponible à partir de la semaine 45/2026 environ

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: GN277, poids à vide: 421 kg, poids maximal de charge: 1 079 kg, poids total: 1 500 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 2 560 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 479 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, Hydraulique (système de basculement et d’abaissement) - Benne basculante arrière - Pompe manuelle avec réservoir en acier montée sur le timon - Système de pompe actionné par visseuse sans fil supplémentaire Isdpfx Aeqwdlzopmebc Ridelles, main courante et autres - Ridelles en acier de 30 cm - Ridelles rabattables et amovibles sur tous les côtés - Montants d’angle vissés - Conversion possible en plateau - Fermetures excentriques extérieures - Charnières robustes Châssis et cadre - Châssis entièrement soudé et galvanisé par immersion totale - Structure de benne entièrement soudée et galvanisée par immersion totale - Attelage à boule avec indicateur de sécurité - Roue jockey automatique Surface de chargement et plancher - Plancher en tôle d’acier galvanisée monté sur la benne Éléments d’éclairage - Éclairage multifonction moderne - Avec feu antibrouillard arrière - Avec feu de recul - Prise 13 broches Roues et essieux - Essieu à suspension en caoutchouc robuste - Avec dispositif de marche arrière automatique - Roulements de roues compacts sans entretien - Cales de roue avec support - Garde-boue demi-lune galvanisé à chaud Options d’arrimage et de sécurité - 4 anneaux d’arrimage fixés dans le cadre Documents et frais de transport - Frais de transport jusqu’à nous déjà inclus - Comprend le certificat d’immatriculation (partie 2) - Comprend le document COC (certificat de conformité CE) - Aucun coût supplémentaire inattendu - Réduction de charge possible moyennant supplément (frais de contrôle technique uniquement) Vous trouverez d’autres offres et informations sur notre site Internet. Je ne peux pas fournir de lien direct, merci de taper "Dapper Anhänger" dans votre moteur de recherche. Les photos peuvent montrer des équipements en option. Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable.

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: K1 276 150 2000 2, poids à vide: 535 kg, poids maximal de charge: 1 465 kg, poids total: 2 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 2 760 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 499 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, Hydraulique (système de basculement et d’abaissement) - Benne basculante arrière - Angle de basculement : 48 degrés - Pompe manuelle avec réservoir en plastique montée sur la flèche - Pompe à double effet - Vérin hydraulique à 4 étages Ridelles, rambardes, etc. - Ridelles aluminium anodisé à double paroi, hauteur 30 cm - Ridelles rabattables et amovibles sur tous les côtés - Montants d’angle vissés - Transformation en plateau bâché possible - Protection anticorrosion durable et de haute qualité - Fermetures excentriques extérieures - Charnières robustes et durables Points d’accroche pour bâches et filets - Nouvelles charnières de ridelle avec possibilité de fixation d’un filet de chargement, etc. - Crochets de filet ou de corde soudés au châssis Châssis et cadre - Châssis entièrement soudé et galvanisé à chaud - Plateforme basculante entièrement soudée et galvanisée à chaud - Passivation supplémentaire de la galvanisation - Essieux bas avec pneus 195/50R13C - Attelage à rotule avec indicateur de sécurité - Roue jockey automatique (400 kg) Plateau de chargement et plancher - Tôle d’acier 1,5 mm montée sur plancher bois 15 mm - Plancher acier fixé avec des rivets à tête fraisée, surface quasiment plane Ibedpfep R R Nxjx Apmoc - Contreplaqué bouleau finlandais 15 mm Équipements d’éclairage - Éclairage multifonction moderne - Feu antibrouillard arrière - Feu de recul - Prise à 13 broches Roues et essieux - Essieu à suspension en caoutchouc robuste - Avec retour automatique en marche arrière - Roulements compacts sans entretien - Munis de bavettes anti-projection - Cales de roue avec support Arrimage et dispositifs de sécurité - 8 étriers d’arrimage encastrés dans le cadre, 800 daN (kg) par œillet - Crochets de corde soudés au châssis Documents et frais de transport - Frais de transport jusqu’à nous déjà inclus - Carte grise (certificat d’immatriculation partie 2) comprise - Document COC (certificat de conformité CE) inclus - Aucun coût supplémentaire indésirable - Diminution de PTAC possible avec supplément (frais PURE TÜV) Vous trouverez d’autres offres et informations sur notre site internet. Je ne peux pas indiquer de lien direct : il suffit de taper « Dapper Anhänger » dans votre moteur de recherche. Les photos peuvent présenter des accessoires en option. Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente intermédiaire.

État: nouveau, poids à vide: 667 kg, poids maximal de charge: 2 833 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 600 mm, couleur: autre, hauteur de construction: 1 970 mm, largeur de travail: 2 120 mm, Fabricant : Brian James Trailers Type : Remorque porte-engins Cargo Digger Plant 2, 543-3216-35-2-12 MMA : 3 500 kg, 2 essieux Charge utile : 2 833 kg Poids à vide : 667 kg Dimensions utiles : 3 200 x 1 600 mm Pneumatiques : 155/60 R12 Hauteur de chargement : 400 mm Angle de rampes : 14° Comprend : roue de secours, plancher renforcé haute résistance, rampes perforées réglables, support pour godet de pelleteuse - Configuration personnalisée possible, modifications selon besoin - Nombreux points d’arrimage - Crochets pour filet en dessous - Timon en V galvanisé par immersion à chaud - Prise 13 broches et feux de recul - Roue jockey - Plancher robuste grâce à un châssis renforcé - Planche en bois de 18 mm avec surface antidérapante et adhérente - Châssis lourd ALKO avec roulements de roue étanches - Garantie châssis 5 ans Prix y compris la carte grise (certificat d’immatriculation partie II et documents COC) Nous avons un large choix de remorques en stock des marques suivantes : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Sur demande, nous vous fournissons gratuitement une plaque de transit. Nous réparons des remorques de toutes marques. Autres accessoires sur demande. Modifications techniques, changements de prix et erreurs sous réserve. Aucune responsabilité n’est assumée pour les erreurs ou fautes d’impression. Freinage automatique de marche arrière, essieux à suspension en caoutchouc, rampe de chargement, roue jockey, feux de gabarit, galvanisation à chaud, freinée, garantie incluse, configuration sur demande, adaptations possibles, nombreux points d’arrimage, crochets pour filet, timon en V galvanisé à chaud, prise 13 broches et feux de recul, plancher robuste avec châssis renforcé, plancher bois 18 mm antidérapant, essieu ALKO haute capacité à roulements étanches, 5 ans de garantie châssis. Iodowlaanopfx Apmsbc

État: nouveau, poids maximal de charge: 17 900 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 670 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, largeur totale: 2 520 mm, Poids total : 24 000 kg / 30 000 kg Poids à vide : 6 100 kg Charge utile : 17 900 / 23 900 kg Longueur totale : 10 890 mm Longueur de chargement : 8 670 mm au total, 2 170 mm de col de cygne, 6 500 mm de plateau Ibjdpfswlmr Rox Apmec Largeur : 2 520 mm Hauteur de chargement : 860 mm Informations complémentaires Supplément pour transport initial / mise à disposition depuis dépôt 26639 Wiesmoor : 1 280,00 € HT Châssis de remorque surbaissée Structure en acier soudé Plateau tournant avec couronne à billes robuste Soutien arrière rabattable 2 cales de roue avec support Protection latérale antichoc en aluminium Bavette arrière sur toute la largeur (non compatible avec support de chariot élévateur) Garde-boue quart de coquille avant 1ère essieu Bavette anti-projection derrière les 2ème et 3ème essieux 1 boîte à outils en plastique, l=600 / h=425 / p=460 mm, verrouillable Rallonges de largeur extensibles à 3 000 mm (non à l’arrière incliné) (La voie des machines ou véhicules à transporter ne doit cependant pas dépasser la largeur de châssis extérieure de 2 550 mm) Coffre de rangement pour madriers au centre du plateau Madriers 70 mm pour extension à 3 000 mm Anneaux d’arrimage surbaissés 1 paire d’ouvertures d’arrimage intégrées au longeron avant du col de cygne, 10 t chacune 4 paires de trous d’arrimage sur le cadre extérieur du col de cygne, 5 t chacun (pour sangles) 7 paires de champignons d’arrimage encastrés sur et sur le côté du cadre extérieur, 10 t chacun 1 à l’avant sur col de cygne 6 sur le plateau surbaissé Premier anneau d’arrimage à 250 mm de l’avant et le dernier à max. 250 mm de l’arrière, écart max. 1 100 mm 5 paires d’anneaux d’arrimage encastrés sur le cadre extérieur, 5 t chacun (convertibles en poches pour ranchers) 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables supplémentaires, 10 t chacun 1 sur col de cygne (dépassant) 1 derrière le dernier essieu, encastré dans le plancher Dispositif d’attelage pour remorque à plateau tournant Timon avec œillet d’attelage 40 mm homologué Réglage hauteur du timon par ressort Essieux et suspension Essieux à tambour BPW “Essieux / châssis mesurés au laser” : réduction d’usure des pneus et de la consommation Suspension à lames paraboliques avec paliers acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de charge (balancier) Roues et pneus 235 / 75 R 17,5 '' Au choix du fabricant Jantes acier jumelées, argent usine Système de freinage Frein pneumatique à deux circuits Frein de stationnement à ressort accumulateur 2 têtes d’attelage anti- permutation à l’avant avec raccordements vers le tracteur ABS 24 V et ALB, prise ABS à l’avant, avec câblage Attention : La remorque ne peut être tractée que par un véhicule assure le fonctionnement de l’ABS ! Électricité 24 V, feux multichambres, éclairage latéral LED jaune 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux guide-blanc/rouge à l’arrière 2 prises 7 broches anti-permutation à l’avant, avec câblage 1 gyrophare LED avec support, commandé par feu de position (ampoule amovible) 2 paires de panneaux d’avertissement doubles à LED, extensibles à 3 000 mm Plancher Col de cygne avant avec revêtement en tôle larmée/acier Coffre intégré dans la pente d’accès au col de cygne Ensuite env. 70 mm de plancher en bois tendre, zones passages de roues recouvertes de tôle larmée/acier Inclinaison arrière avec plancher en bois tendre 70 mm Surface surbaissée inclinaison comprise : 6 500 mm R rampes d’accès Rampes en acier 2 800 mm longueur, 750 mm largeur, réglables latéralement Sécurisatio

État: d'occasion, kilométrage: 21 038 km, puissance: 103 kW (140,04 ch), nombre de lits: 5, type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, couleur: blanc, première immatriculation: 07/2025, longueur totale: 6 990 mm, largeur totale: 2 300 mm, hauteur totale: 3 200 mm, configuration d'essieux: 2 essieux, poids total: 3 500 kg, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, garantie pour véhicule d'occasion, programme électronique de stabilité (ESP), salle de bains, verrouillage centralisé, Weinsberg CaraHome 650 DG Sellerie : Dusk Équipement de série : Phares avec encadrement noir, calandre peinte couleur carrosserie, pneus 15'', pneus toutes saisons, jantes en acier, climatisation manuelle cabine, airbags conducteur et passager, réglage en hauteur siège conducteur, régulateur de vitesse, ESP, aide au démarrage en côte, ABS, antidémarrage électronique, direction assistée électromécanique, système de stabilisation de remorque, freinage post-collision, assistant de vent latéral, réservoir de carburant 60 l, vitres électriques, phares halogènes de série avec feux de jour, charge max. soute arrière 150 kg, pré-équipement pour attelage, porte cellule Weinsberg Comfort, Weinsberg Easy-Travel-Box, coffre à gaz pour 2 x 11 kg, porte garage droite 80 x 110 cm, toit GFK avec résistance accrue à la grêle, porte-feux arrière avec éclairage LED, lampe d’auvent avec détecteur de mouvement, matelas Ecopore HRC lits fixes et capucine, filet de sécurité capucine, conversion lit dinette, réchaud 3 feux avec couvercle en verre, réfrigérateur 142 l, Ijdswtvl Aspfx Apmebc sélection automatique d’énergie pour réfrigérateur (AES), tiroir haut de gamme avec Soft-Close et compartiment à couverts, salle d’eau aspect bois ou plastique, module douche, WC à cassette DOMETIC rotatif, circulation d’air 12V, chauffage TRUMA Combi 6, conduites d’eau posées en zone isolée, 1 prise USB à l’avant, 1 prise 230V cuisine supplémentaire, kit d’assistance crevaison. Pack Fiat : rétroviseurs électriques et dégivrants, sièges cabine pivotants, Traction Plus, réglage en hauteur siège passager, habillage des caissons sous sièges cabine, pré-équipement multimédia WEINSBERG Smart-Pack I : porte moustiquaire, antibrouillards avec éclairage d’angle, pare-chocs avant peint carrosserie, lucarne 70 x 50 cm (au centre), protections de sièges assorties à l’ambiance Weinsberg, lèvre de spoiler, pré-équipement radio avec 2 haut-parleurs séjour, prise 230V supplémentaire soute arrière, TRUMA iNet X Master, capot isolant réservoir eaux usées chauffant, occultation vitres avant et latérales Garantie étanchéité 10 ans, documents TÜV/immatriculation, transfert usine vers camping-cars & caravanes Linke Équipements complémentaires : marche d’accès électrique, fenêtre capucine gauche, porte garage gauche 80 x 110 cm, fenêtre arrière gauche 70 x 40 cm, fenêtre toit salle d’eau 52 x 50 cm, prise USB arrière, rallonge de plan de travail rabattable, chauffage capucine, lit capucine relevable, extension couchage, autoradio Alpine + GPS, panneau solaire 170 Wp, store 4,5 m, jantes alu Borbet 18'' Nous proposons également des solutions de financement et d’autres accessoires sur demande. Sous réserve d’erreurs Prix catalogue véhicule : 76 386 €

État: d'occasion, Année de construction: 2022, puissance: 70 kW (95,17 ch), * Metal-Fach Z562 RN * Presse à balles rondes * Année de fabrication : 2022 * Poids à vide : 2 400 kg * Dimensions totales : 4 000 mm x 2 470 mm x 2 050 mm * Largeur du pick-up : 1 800 mm * Diamètre des balles : 1 200 mm * Rendement : jusqu’à 40 balles/heure * Puissance requise du tracteur : min. 70 kW * Régime PDF : 540 tr/min * Pick-up avec rotor d’alimentation et système de coupe * Pneus : 400/60-15,5 14PR * Chambre fixe avec 16 rouleaux * Liage ficelle * Pupitre de commande * Indicateur de remplissage * Graissage centralisé pour roulements * Béquille d’appui * Éjecteur de balles Les photos contiennent des équipements optionnels payants ATTENTION !!!!! À LIRE IMPÉRATIVEMENT !!!!! Nous nous réservons expressément le droit de vendre l’article entre-temps, car il est également proposé sur d’autres plateformes. Nous recommandons vivement une visite et un contrôle, afin d’éviter tout malentendu concernant l’état et l’adéquation du produit. Les visites et essais sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaités !!! Isdpfxew Sq H Rs Apmsbc Photos non contractuelles, pouvant présenter des accessoires en option. Les dimensions intérieures sont données à titre indicatif (environ). REPRISE POSSIBLE DE PRESQUE TOUT !!! ÉCHANGE AVEC SOULTE POSSIBLE !!! Exposition : 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Horaires d’ouverture : lundi – vendredi 8h30 à 17h00, samedi 8h30 à 14h00 Plus de 500 remorques neuves et d’occasion en stock en permanence !!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tél. : Fax :

État: d'occasion, Année de construction: 2025, Équipement: cabine, ref: 7907 Caractéristiques principales Poids: 785 Kg Largeur: 2.45 m Profondeur: 1.11 m Hauteur: 1.09 m 1.66 m³ Oxycoupés Avec joues latérales amovibles - Fabriqué à partir d'un acier plus résistant, ce qui rend le produit plus solide, plus léger et plus efficace. - Bords d'usure en acier au bore HB500 pour une durabilité accrue - Les vérins hydrauliques à fermeture douce amortissent le fonctionnement de la mâchoire, réduisant les chocs et améliorant la durée de vie des axes - Raccords de vérins hydrauliques orientés vers l'intérieur pour éviter d'endommager les tuyaux hydrauliques. - Les bagues autolubrifiantes réduisent les arrêts pour entretien et augmentent la durée de vie de l'outil. - Goupilles de qualité supérieure, sans entretien, baguées (roulements de type DU et goupilles EN16T) - Mâchoire entièrement fabriquée pour une résistance exceptionnelle et une meilleure visibilité - Peut être conduite jusqu'à un mur avec la mâchoire ouverte, ce qui réduit le risque de dommages dans les situations opérationnelles difficiles. (Remarque - inclinaison maximale de 6 degrés vers l'avant) Isdsw Td Nbjpfx Apmebc - Grenaillé et peint avec une peinture polyuréthane 2K résistante à l'usure, ce qui augmente la durée de vie de l'accessoire. Délai de livraison (en jours): 1 État: Neuf

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 1 850 kg, poids maximal de charge: 8 650 kg, poids total: 10 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 740 mm, longueur totale: 4 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les exigences du client. Construction en acier à grain fin, soudée 1 paire de cales de blocage ajustables et amovibles, 1 paire devant le conteneur Barre d'arrimage pour conteneur, de chaque côté de la paroi latérale Roue de support avant Aile en tôle d'acier couvrant les deux roues Protection latérale en aluminium 2 cales avec support Coffre de rangement à l'arrière, intégré au centre du plancher, dimensions approximatives : L = 650 x l = 240 x H = 240 mm, le couvercle dépasse légèrement Dispositif d'attelage pour remorque à essieu central Timon avec attelage de 40 mm testé Essieux et suspension 2 essieux de type Euro, au choix, avec roulements à billes inclinés et frein à came en S "Essieux/châssis mesurés au laser" : réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension à ressort parabolique avec supports en acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de la charge de l'essieu (compensateur à levier) Roues et pneus 235 / 75 R 17,5" Ibjdezhfzgspfx Apmec au choix du fabricant Jantes en acier, couleur argent d'usine Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux circuits Frein de stationnement à ressort 2 têtes d'accouplement à code couleur, à l'avant, avec câbles de liaison vers le véhicule tracteur ABS et ALB 24 volts, avec connecteur ABS à l'avant et câble de liaison Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent le bon fonctionnement de l'ABS ! Électricité 24 volts, feux à chambre multiple, éclairage LED jaune sur les côtés 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière 2 connecteurs à 7 pôles à code couleur à l'avant, avec câble de liaison Plateau TTS châssis en acier profond, plancher de plateau en tôle d'acier, parois en acier solidement soudées au plancher Remarque : légères ondulations du plancher possibles en raison de la déformation due à la soudure ! Pays d'homologation / plaques Pays d'homologation : Allemagne avec approbation Dekra et rapport d'essai (selon la section 13 de la directive CE - FGV) Hotline d'assistance 24h/24 et 7j/7 préparé pour le support de plaque d'immatriculation à une ligne Marquage de contour avec bande réfléchissante selon ECE R 048, blanche sur les côtés et rouge à l'arrière Peinture Châssis peint selon les souhaits du client Timon de la même couleur que le châssis Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les exigences du client.

État: d'occasion, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 363 h, capacité de charge: 2 500 kg, hauteur de levage: 3 400 mm, type de carburant: diesel, Équipement: protecteur de tête, Machine tout-terrain – transmission intégrale Capacité de levage et de charge : 2 500 kg avec centre de gravité à 600 mm Iedpfszkd Uqsx Apmebc Moteur diesel Kubota de 25 CV, conforme à la norme européenne de niveau d'émissions V Transmission hydrostatique avec système anti-calage Mât duplex avec roulements Hauteur de levage : 3 040 mm Déplacement latéral de 65 mm de chaque côté Porte-fourche de 1 300 mm Extension SR25-10 de 1 000 mm, avec amortissement de fin de course à l'avant et à l'arrière Fourche : 1 800 x 125 x 45 FEM 3A Réglage de la fourche Bras de roue fixes Empattement : 1 700 mm Stabilisation avant Dimensions des pneus : 26 x 12-12 Siège conducteur à suspension, inclinable, avec revêtement inclus Ceinture de sécurité Structure de protection du conducteur conforme aux normes ROPS et FOPS Toit en polycarbonate et arceau de protection latéral Éclairage routier à LED conforme au code de la route Support de chaîne avec chaînes de retenue Sur demande, plaques d'immatriculation douanières et assurances, moyennant un supplément ! Pour les opérations d'exportation, nous pouvons, sur demande, effectuer la déclaration et l'approbation d'exportation, moyennant le remboursement des frais. En cas d'exportation vers des pays tiers, un dépôt de garantie de 19 % du prix d'achat sera retenu. Celui-ci sera remboursé à l'acheteur après dédouanement ou livraison réussie. Pour toute information complémentaire, veuillez contacter M. Lübberding au numéro de téléphone mobile/WhatsApp ou M. Rohe. Veuillez prendre rendez-vous pour une inspection et/ou un essai sur route ! N'hésitez pas à nous rendre visite. Nous nous réjouissons de votre visite. Clause de non-responsabilité : Les informations fournies sur Internet sont des descriptions non contraignantes. Elles ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur n'est pas responsable des erreurs de frappe, des erreurs de transmission de données, des modifications, des erreurs de saisie ou des erreurs. Vente sous réserve !

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 749 547 km, première immatriculation: 12/2018, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 57, classe d'émission: Euro 6, couleur: jaune, dimension des pneus: 295/80 R22.5, Année de construction: 2018, numéro de machine/véhicule: YS2K4X20001907693, Équipement: ABS, climatisation, régulateur de vitesse, Plusieurs petites bosses sont présentes sur la carrosserie extérieure, ainsi que quelques légères imperfections à l’intérieur. Iedpfozkhp Eox Apmsbc Le remplacement de l’actionneur électrique de l’embrayage a été effectué à 854 120 km, le 31 juillet 2025. Le remplacement du radiateur de refroidissement de l’huile a été effectué à 675 375 km, le 11 septembre 2025. Le remplacement du support de l’arbre primaire de la boîte de vitesses et du kit d’embrayage a été effectué à 579 635 km, le 11 décembre 2024. Le remplacement du turbocompresseur a été effectué à 377 061 km, le 2 juin 2023. Il est à noter que les documents de ce véhicule proviennent d’Espagne ; par conséquent, en cas de vente en Italie, les démarches de nationalisation et d’immatriculation seront à la charge de l’acheteur. Le véhicule est disponible au prix indiqué pour un achat immédiat, ou vous pouvez soumettre votre offre et entamer une négociation.

État: nouveau, Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 1 h, Équipement: frein à air comprimé, ROTANA 130 F XTRA (0010) Presse à balles rondes Fendt (0020) Q-MY24 Année modèle 24 Iedpfx Apozfbz Romebc (0030) Q-V016 Machine de base 130 F Xtra (0040) Q-VEUR Version UE (0050) Q-Z001 Certificat COC (0060) Q-E014 Unité de commande bale control (non ISObus) (0070) Q-P225 Pick-up 2,25 m (0080) Q-P615 Tasseur de rouleau variable (0090) Q-P651 Roues palpeuses manuelles, fixes et orientables (0100) Q-C017 17 couteaux (0110) Q-W010 Essieu avec frein pneumatique (0120) Q-W560 PNEUMATIQUES 560/45-22,5 (0130) Q-A040 Boîte de vitesses 540 tr/min (0140) Q-A050 Ligature par filet (0150) Q-A070 Support de rouleaux de filet supplémentaire (0160) Q-A155 Éjecteurs de balles extensibles (0170) Q-A365 Cales d'arrêt (0180) Q-A510 Hayon à ouverture rapide (0190) Q-A515 Easy load – Dispositif de chargement des rouleaux (0200) Q-B055 Palier de rouleaux de pressage (graissable) (0210) Q-D060 Anneau d'attelage fixe 40 mm

État: d'occasion, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2021, Équipement: ABS, Numéro d'identification du véhicule : VAVKSK339MZ477054 Toit ouvrant automatique - Marcolin Contrôle technique allemand (HU) 10/2026 - Contrôle technique espagnol (SP) 04/2026 Poids à vide : 6 020 kg Dimensions de la benne : 7 600 x 2 330 x 1 650 mm Volume : env. 28 m³ Essieux SAF avec freins à tambour Essieu 1 + 3 = essieu relevable Wabco SmartControl Béquilles à manivelle - ALU Porte pendulaire extérieure Protection anti-encastrement réglable Pneumatiques : 385/65 R 22,5 Jantes alu Sous réserve de modifications, de vente préalable et d'erreurs. La description sert à l'identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens juridique du terme. Seule la description dans le contrat de vente fait foi. Notre offre est généralement sans nouveau contrôle technique. Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous vous transmettrons volontiers une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être revêtu de publicité ou d'inscriptions. Nos conditions générales de livraison et de paiement s'appliquent. Iodpfxjx A Nwns Apmsbc

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids maximal de charge: 1 265 kg, poids total: 2 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 570 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 840 mm, Année de construction: 2026, Équipement: hayon élévateur, Contenu de la livraison : 1x remorque fourgon STEMA avec rampe 2000kg - STPK O2 20-30-15.2.P18.1 Rampe vers le bas P-Box Description : Châssis & cadre : - Attelage à boule avec indicateur de sécurité - Châssis de base soudé et galvanisé à chaud - y compris roue jockey - Support de plaque d'immatriculation avec cadre de plaque et barre - avec béquilles de stationnement Caisse : - Panneaux contreplaqués 15 mm en bois multiplis avec revêtement PVC blanc - Profils aluminium avec points d’arrimage réglables Variante de porte : rampe ouverture vers le bas - Charnières de porte galvanisées - Verrou à tige verrouillable - Poignées de manœuvre Plateau de chargement et plancher : - Plancher en contreplaqué antidérapant et hydrofuge sur toute la surface - Épaisseur 15 mm - Traverses supplémentaires pour le soutien du plancher Équipement d’éclairage : - Prise 13 broches, équipement CE - Éclairage multifonction moderne - avec feu antibrouillard arrière - avec feu de recul - Feux de gabarit Roues et essieux : - Essieu à suspension en caoutchouc robuste - Roulements de roue compacts sans entretien - Garde-boues en plastique résistant aux chocs - Cales de roue avec support Possibilités d’arrimage et de sécurisation : - 4 anneaux d’arrimage intégrés dans le profil en aluminium (réglables) Ibjdpsxyzwuofx Apmjc Données techniques : - Freinée - Roue jockey Dimensions utiles (L x l) : 305 × 157 cm Dimensions extérieures (L x l x h) : 479 × 206 × 241 cm Hauteur intérieure : 184 cm Hauteur de chargement : 54 cm Charge maximale sur la rampe : 1 300 kg Charge utile : 1 265 kg Masse totale autorisée : 2 000 kg Taille des roues : 13" Type de matériau : contreplaqué (bois) Plateforme surbaissée

État: nouveau, poids maximal de charge: 8 780 kg, poids total: 11 800 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 950 mm, largeur totale: 2 550 mm, Informations complémentaires hors frais de transport / mise à disposition départ dépôt 26639 Wiesmoor 1.280,00 € / net Châssis pour remorque à essieu central basculante Construction soudée en acier, arbre de basculement continu à l’arrière avec palier à rotule de 80 mm Béquille d’appui avant à engrenages Appui arrière rabattable 2 cales de roue avec support Protection anti-encastrement en acier Bavette arrière sur toute la largeur Ailes quart de cercle 1 caisse à outils en plastique, l = 600 / h = 425 / p = 460 mm, verrouillable Remarque ! La ridelle touche la caisse de rangement lorsqu’elle est abaissée. Espace de rangement verrouillable pour rampes de chargement sous la plateforme Attelage pour remorque à essieu central Ibjdpfx Apsy Dzk Eomoc Flèche d’attelage avec œillet de traction de 40 mm homologué Flèche réglable en hauteur par vis sans fin, course max. de réglage 300 mm Essieux + suspension Essieux à tambours GFA "Essieux/châssis mesurés au laser" : réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension à lames paraboliques avec palier acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de charge d’essieu (Barres oscillantes) Roues et pneus 235 / 75 R 17,5" au choix du fabricant Jantes acier finition argent usine Système de freinage Frein pneumatique à double ligne Pose des conduites colorées pour entretien facilité. Frein de stationnement à vis manuelle ABS et ALB, avec prise ABS à l’avant, avec câble de liaison, Attention : Ce véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules assurant le bon fonctionnement de l’ABS ! 2 têtes d’attelage avant inviolables, avec liaisons vers le véhicule tracteur, Électricité 24 volts, feux multifonctions, éclairage latéral LED jaune 2 feux de position avant blancs 2 feux de gabarit arrière blanc/rouge 2 prises 7 pôles inviolables à l’avant, avec câble de liaison, Hydraulique Benne trois côtés, vérin hydraulique multicorps avec limitation de course et câble de sécurité, Vérin basse pression jusqu’à 170 bar max, sans limiteur. La pose sur le camion peut être nécessaire si besoin. Raccord hydraulique avec connecteur SVK NW 10/3, avec flexible de liaison Commande hydraulique via prise de force auxiliaire camion Plateforme de benne Plateforme robuste avec plancher acier 4 mm, structure et ridelles acier, côtés continus, rabattables et montés sur pivots, verrouillage centralisé en bas. Poteaux arrière amovibles. Porte arrière rabattable et montée sur pivots, verrouillage centralisé en bas. Longueur plateau env. 5 000 mm, côtés avec 6 charnières en bas. Ressorts d’aide à la remontée des ridelles (non disponibles pour ridelles divisées) Largeur plateau 2 420 mm 5 paires d’anneaux d’arrimage au plancher, chacun 5 t Informations opérationnelles Le poids total indiqué est techniquement possible ; selon la charge, le respect des charges maximales d’essieu, de sellette et de charge statique peut empêcher d’atteindre ce poids. (Un mauvais comportement routier et de suivi peut résulter d’une mauvaise répartition de la charge) Pays d’homologation / plaques Pays d’homologation : Allemagne Avec homologation et rapport Dekra (selon §13 EG - FGV) Hotline de service 24/7 Préparé pour support de plaque simple ligne Marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière Peinture Châssis galvanisé à chaud avec passivation "15 ans de garantie contre la corrosion perforante" Ridelle/plateau RAL 9005 noir profond Rampes de chargement en option 1.280,00 €

État: nouveau, poids maximal de charge: 8 780 kg, poids total: 11 800 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 950 mm, largeur totale: 2 550 mm, Plus d'informations Supplément transport amont / mise à disposition à partir du dépôt 26639 Wiesmoor 1 280,00 € net Châssis remorque à essieu central basculant Construction soudée en acier, essieu de basculement continu à l'arrière avec roulement à billes de 80 mm Béquille à crémaillère à l’avant Soutien arrière rabattable 2 cales de roue avec supports Protection anti-encastrement acier Bavette arrière sur toute la largeur Garde-boue quart de cercle 1 coffre à outils en plastique, l=l 600 / h=425 / p=460 mm, verrouillable Remarque ! La ridelle touche le coffre de rangement en position rabattue. Espace de rangement verrouillable pour rampes de chargement sous la surface de chargement SANS rampes Attelage de remorque à essieu central Lance réglable en hauteur par vérin à vis, avec anneau d’attelage 40 mm certifié, plage de réglage max. 300 mm Essieux + suspension Essieux à tambour BPW Essieux/châssis mesurés au laser : réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension à lames paraboliques avec palier acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de la charge par essieu (compensation par bascule) Roues et pneus 235 / 75 R 17,5" au choix du fabricant Jantes acier, couleur usine argent Système de freinage Frein pneumatique à deux conduites Câblage coloré pour service simplifié Frein de stationnement à vis Réservoir d'air intégré ABS et ALB, prise ABS à l’avant, avec câble de connexion Attention : La remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs compatibles ABS ! 2 têtes d’attelage codées à l’avant, avec conduites de liaison au véhicule tracteur Électricité 24 volts, feux multichambres, éclairage latéral LED jaune Ibsdpfsy Dzlcex Apmjc 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière 2 prises 7 broches à codage unique à l’avant, avec câbles de liaison Hydraulique Benne trilatérale, vérin multi-pistons hydraulique avec limitation de course et câble de sécurité Vérin basse pression jusqu’à 170 bars, sans régulateur ; à installer sur le camion si nécessaire Raccord hydraulique avec fiche SVK NW 10/3, y compris flexible de raccordement Commande hydraulique via prise de force du camion Plateau basculant Plateau robuste avec plancher tôle acier 4 mm, ridelles en acier, ridelles latérales d’une seule pièce, rabattables, non suspendues, sans verrouillage central en bas. Montants d’angle arrière amovibles. Ridelle arrière rabattable et suspendue, verrouillage centralisé en bas. Longueur plateau env. 5 000 mm, côtés avec 6 charnières en bas. Ressorts de rappel pour ridelle (pas possible avec côtés divisés) Largeur plateau 2 420 mm 5 paires d’anneaux d’arrimage au plancher, chacun 5 t Indications d’utilisation Le poids total indiqué est techniquement possible ; selon le chargement, le poids total autorisé peut ne pas être atteint en respectant les contraintes de charge sur les essieux / timon / sellette (un mauvais comportement routier ou en virage peut résulter d'une mauvaise répartition de la charge) Pays d’immatriculation / plaques Pays d’immatriculation : Allemagne Avec homologation et rapport Dekra (conformément au §13 EG - FGV) Hotline de service 24/7 Préparé pour support de plaque d’immatriculation monoligne Signalisation de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière Peinture Châssis galvanisé à chaud, passivé "15 ans de garantie contre la corrosion perforante" Ridelles/plateau RAL 5002 bleu outremer Remarque ! Plateau intérieur se

État: nouveau, Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 1 h, Équipement: frein à air comprimé, ROTANA 130 F XTRA (0010) Presse à balles rondes Fendt (0020) Q-V016 Modèle de base 130 F Xtra (0030) Q-MY24 Année de modèle 2024 (0040) Q-VEUR Version européenne (0050) Q-Z001 Certificat de conformité (COC) (0060) Q-E018 Unité de commande Bale control Pro ISObus (0070) Q-A250 Indicateur de remplissage (0080) Q-P225 Ramasseur de 2,25 m (0090) Q-P615 Rouleaux de pression variables (0100) Q-P666 Roues de contrôle pivotantes hydrauliquement, fixes et à suivi (0110) Q-C025 25 couteaux (0120) Q-W010 Essieu avec frein pneumatique (0130) Q-W560 Pneumatiques 560/45-22,5 Ibodpsy Tq Hhofx Apmsc (0140) Q-A040 Boîte de vitesses 540 tr/min (0150) Q-A050 Enroulage du film (0160) Q-A070 Support supplémentaire pour les rouleaux de film (0170) Q-A155 Éjecteur de balles extensible (0180) Q-A365 Cales de support (0190) Q-A510 Hayon Speed (0200) Q-A515 Easy load - Dispositif de chargement à rouleaux (0210) Q-B060 Roulements des rouleaux de pressage (lubrification automatique) (0220) Q-D060 Attelage fixe de 40 mm

État: nouveau, Année de construction: 2026, couleur: noir, poids total: 10 000 kg, volume de l'espace de chargement: 5 m³, DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT – PRIX À L’UNITÉ 1 benne amovible conforme à la norme DIN 30720, avec couvercle, type AM 5.5 D Ibsdpfx Aoy H Diiepmsc Volume utile : environ 5 m³ Peinture : RAL 9005 (noir profond) Nouvelle norme DIN : Forme symétrique avec système de basculement à triple articulation sur les bords de la benne Barre de sécurité pour l’empilage entre les points de fixation Largeur du fond : environ 1 650 mm Fixations pour système d’amovible conforme à la norme DIN 30720 Plancher en acier de 5 mm, grade St 37.2 (S235JR) Pentes de chargement en acier de 4 mm, grade St 37.2 (S235JR) Parois latérales en acier de 3 mm, grade St 37.2 (S235JR) Profil de finition en U 100 x 50 x 4 Tous les angles renforcés Un couvercle en acier par côté, avec ressort à barre de torsion et système de verrouillage conformément à la norme UVV Conteneur apprêté une fois à l’intérieur, apprêté deux fois à l’extérieur et peint deux fois d’une seule couleur à l’extérieur Marquage de sécurité des conteneurs conformément à la norme DIN 67520, partie 2 / DIN 6171, partie 1 Autocollant UVV avec instructions de sécurité Conteneur testé et approuvé conformément à la norme UVV (anciennement BGR 186) Offre sans engagement, sans garantie. Sous réserve de vente entre-temps. La vente n’est effective qu’après réception du paiement. Le véhicule reste notre propriété jusqu’au paiement intégral. Nous acceptons uniquement les paiements en euros, sans frais supplémentaires pour le vendeur et uniquement par virement bancaire ou en espèces. Pas de chèques. Prix indiqués par pièce.

État: nouveau, volume de l'espace de chargement: 60 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 930 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, OMEPS Semi-remorque à silo basculant – Type : CR 60 Châssis : Deux longerons en I soudés automatiquement avec traverses soudées, largeur du châssis 1 400 mm, pivot d’attelage 2'', vérin de basculement : Hyva Ibedpfsy Ii Dzex Apmec Essieux et suspension : Freins à disque 22,5'' SAF, 3 essieux de 9 t chacun avec suspensions pneumatiques, empattement de 2 x 1 310 mm, valve de levage et d’abaissement, manomètre de charge en haut de la cuve, Smartboard Wabco, surveillance de pression des pneus TPMS Wabco, 1er essieu relevable sans équipement du tracteur, 3e essieu relevable avec Wabco Optiturn Jantes et pneumatiques : 6 roues équipées de pneus 385/65 R22,5, jantes aluminium Alcoa Dura Bright 11,75x22,5 ET 120 selon le choix du fabricant Système de freinage : Freinage pneumatique WABCO EBS 4S/2M avec RSS, conforme aux normes 98/12/CE – ECE R13/09, indicateur d’usure de frein connecté Béquilles : Béquilles mécaniques à deux vitesses, capacité de charge 2 x 20 t avec semelle pivotante, avec béquilles à manivelle à l’arrière Installation électrique : Éclairage intégral LED, installation 24 volts comprenant : une prise 15 broches montée devant la sellette sur le longeron, feux de gabarit latéraux jaunes conforme à la législation, feux de position arrière, feux de gabarit avant, éclairage de plaque d’immatriculation à l’arrière, éclairage conforme aux standards 97/28/CE-2007/35/CE, deux feux multifonctions arrière sur consoles aluminium à hauteur du palier tournant, un projecteur LED de travail sur la cuve, gyrophare jaune à l’arrière positionné à la hauteur des tubes de flexibles, 2 feux de recul sur protection anti-encastrement arrière, 2 feux de recul à la hauteur des béquilles (individuellement déconntectables depuis la console d’alimentation) Cuve : Cuve couchée en alliage d’aluminium (AW5083 Peraluman 45 AlMg 4.5 Mn), monocuve de 60 000 L, garantie cuve 24 mois après livraison Paramètres d’exploitation : Récipient sous pression conforme à la directive 97/23/CE (PED). Épaisseur de paroi env. 5 mm, pression d’essai 3,0 bars – pression de service 2,0 bars, température de service de -40° à +80°C Possibilités de remplissage : 5 trous d’homme DN 450 avec couvercles articulés et rabattables. Les couvercles sont fermés hermétiquement par 4 écrous papillon chacun, support en caoutchouc pour couvercle supérieur, gouttière avant fermée/arrière ouverte Sortie de matière : 1 cône de décharge DN 800 en inox, rabattable avec disque inox pour émottage, cône de sortie orientable latéralement, vanne d’arrêt DN 150 avec joint blanc, raccord STORZ-A Tubulure d’air : Collecteur d’air inox 2,5'' côté droit opérateur, tube répartiteur d’air inox 4'' monté à l’arrière de la cuve, vannes d’air (vannes-papillon) en inox, flexibles d’air supérieurs et liaisons pneumatiques en raccords STORZ 2'', filtre micronique, soupape à vide au sommet de la cuve, 1 vibreur à 1 mètre avant le palier tournant Accès et passage : 1 échelle aluminium à l’arrière gauche du véhicule, un garde-corps de sécurité aluminium relevable latéralement, blocage automatique lorsqu’ouvert, passerelle de sécurité aluminium sur le dessus côté gauche de la cuve, revêtement antidérapant sur la cuve Support de flexible de transfert : 4 caissons porte-tuyaux en aluminium de 5 m DN 200 avec 4 flexibles DN 100 équipés de raccords STORZ, caisson à flexible compresseur D.76 Accessoires : La protection latérale anti-encastrement est en aluminium anodisé (texte coupé)

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 5 900 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, couleur: gris, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), assistance au maintien de voie, blocage de différentiel, climatisation, direction assistée, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, transmission intégrale, verrouillage centralisé, RB172 - #078969 Important : Les véhicules sont conformes et peuvent être immatriculés ! Sur demande, nous pouvons vendre le châssis tel qu’il est proposé, ou, à titre alternatif, l’équiper d’un cadre de superstructure pour cabines, cabine, ou même d’un véhicule d’expédition / camping-car prêt à l’emploi. Ibedpfx Aeyuw Dzjpmsc Empattement total : 5 900 mm (4 500 mm + 1 400 mm) (modifiable sur demande !) Poids total autorisé en charge (PTAC) : 33 000 kg (essieu avant : 9 000 kg / essieux arrière : 13 000 kg chacun) - possibilité de réduire le PTAC sur demande - Technologie de véhicules Maurer (modifications spécifiques) Tous les travaux sont réalisés conformément aux spécifications MAN par Toni Maurer GmbH & Co. KG Cuve de protection massive en S700 sous le radiateur et le carter d’huile (RAL 9011) Protections pour les interrupteurs de blocage du différentiel sur l’essieu arrière Accès à la cabine via la paroi arrière, avec adaptation du revêtement intérieur (hauteur libre 1 270 mm, largeur 640 mm), avec bordure et revêtement intérieur peints Installation pneumatique et filtre à gasoil déportés sous le châssis, coffres pour réservoir et batteries adaptés Installation ultérieure d’un système de régulation de la pression des pneus Syegon Programmation à 110 km/h Tous les travaux sont réalisés conformément aux spécifications MAN par Maurer Fahrzeugtechnik / contrôle TÜV Immatriculation provisoire du 06.01.2026 Moteur MAN D2676 LFAX, 6 cylindres en ligne – 520 ch / 382 kW, 2 650 Nm, norme Euro 6e Boîte de vitesses TipMatic à 12 rapports avec ralentisseur, modes Performance et Efficiency Frein moteur EVBec, à 3 niveaux Boîte de transfert MAN G173 avec rapports pour la route et le tout-terrain Transmission intégrale 6x6 avec entraînement de l’essieu avant commutable Blocage de différentiel sur les essieux avant, central et arrière (actionnable manuellement) Réduction de l’essieu i = 4,00 – optimisée pour une utilisation en expédition Pack tout-terrain « Heavy Duty » avec réserve de couple accrue Essieu avant de 9 tonnes, essieu AP avec blocage de différentiel Essieux arrière de 13 tonnes + 13 tonnes, essieux tandem, version AP Suspensions à ressort parabolique à l’avant (2 feuilles) et à l’arrière (3 feuilles), stabilisateurs AV/AR Amortisseurs renforcés, supports de suspension Heavy Duty ABS tout-terrain avec ajustement automatique de la force de freinage Freins à tambour AV/AR, blocage de roues MAN EasyStart Pneumatiques 14.00 R20 Michelin XZL, pneumatiques simples tout autour Empattement : 4 500 mm + 1 400 mm (total : 5 900 mm) Châssis de 8 mm d’épaisseur, droit, 2 360 mm de largeur Réservoir de carburant de 390 litres en aluminium, côté gauche + réservoir AdBlue de 35 litres, côté droit Système d’air comprimé avec compresseur à 2 cylindres, sécheur d’air chauffé EBS avec commande de ralentisseur, assistance au démarrage en côte, MAN BrakeMatic Feux arrière à LED et marquers latéraux Prise de remorque à 15 pôles + prise ABS Cabine TN (étroite, longue, hauteur normale) Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, avec support lombaire et accoudoirs Siège passager à suspension pneumatique, climatisation du siège Volant multifonction en cuir Combiné d’instruments Professional, écran couleur 12,3″ Système de commande tactile MAN SmartSelect Système multimédia MAN Professional avec navigation Europe Système audio Advanced avec caisson de basses Climatisation Climatronic + chauffage d’appoint à eau Couche inférieure avec matelas et sommier à lattes Intérieu

État: nouveau, Prix spécial ! Véhicule en stock de 2022 ! Jamais immatriculé ! Ijdpfx Ajy I Tyaepmobc 9928713 Remorque pour engins de chantier à suspensions à lames - angle de rampe extrêmement faible grâce à l’arrière biseauté Fabricant : Variant Modèle : 2716 B3 Dimensions intérieures de la surface de chargement : 3060 x 1680 x 230 mm (L x l x H) Dimensions totales : 4790 x 2080 x 1500 mm (L x l x H) PTAC : 2700 kg Poids à vide : env. 528 kg Charge utile : env. 2172 kg (variable selon équipement et conception) Rampes individuelles déplaçables avec support forcé Ridelles latérales stables en acier galvanisé 6 œillets d’arrimage encastrés dans le plancher, résistants à 1000 kg 8 points d’arrimage sur la ridelle Support pour godet de pelle Arrière biseauté permettant un angle de montée extrêmement faible Plancher robuste de 21 mm Dimension des roues : 13 pouces Angle de montée : 15 degrés Lames de ressorts robustes Ailes en aluminium, accessibles à pied Plaques antidérapantes et accessibles devant les ailes Prise 13 broches Roue jockey automatique Feux de position avant et arrière Châssis extrêmement robuste (entièrement soudé et galvanisé) Papiers du véhicule inclus Options et accessoires possibles pour cette remorque : Amortisseurs de roue, homologation 100 km/h incluse Roue de secours avec support Antivol Immatriculation de votre nouvelle remorque auprès des autorités compétentes

État: nouveau, Benne trilatérale avec pompe électrique et pompe de secours manuelle Fabricant : Variant Type : 3019 TB 30 Dimensions : 3610 x 1850 x 350 mm (L x l x H) Poids total autorisé : 3 500 kg Charge utile : env. 2 480 kg (la charge utile peut varier selon l'équipement et la conception) Poids à vide : 1 020 kg Taille des roues : 13 pouces Double essieu avec suspensions paraboliques, Grandes tambours de frein avec roulements compacts Hauteur de chargement : 720 mm, facilitant le chargement des machines, etc. Construction robuste avec châssis entièrement soudé et galvanisé Longerons, timon et plancher de la benne galvanisés à chaud Ridelles en aluminium Inclinaison latérale de la benne : 53° Inclinaison arrière de la benne : 42° Pompe hydraulique électrique avec pompe manuelle de secours, batterie intégrée, chargeur intégré et indicateur de niveau de charge Rails intégrés pour rampes Roue jockey automatique 6 anneaux d’arrimage Prise 13 broches Ibodoy Na Nwjpfx Apmsc Montants d’angle amovibles Porte arrière à ouverture en mode basculant Papiers du véhicule inclus Options et accessoires possibles pour cette remorque : Bâche plate Rehausse de ridelles : 350 mm Rehausse grillagée : 600 mm ou 1000 mm Rehausse avant : 700 mm Télécommande sans fil Télécommande pour le basculement, aussi contrôlable via une application mobile Béquilles à manivelle rotative Rampes de chargement

État: d'occasion, 9934492 Remorque pour chevaux d'occasion Humbaur avec combinaison porte/rampes et plancher aluminium Humbaur Fabricant : Humbaur Modèle : Carrus Version : Remorque pour chevaux Poids total autorisé : 2 400 kg Première mise en circulation : 10/06/2004 Sellerie avec support de selle coulissant et 2 porte-brides Système de levage de la bâche Paroi de séparation en caoutchouc Combinaison porte/rampes Revêtement en caoutchouc antidérapant sur la porte arrière Protection latérale contre les coups de sabot à l’intérieur Cloison de séparation en PVC Support de selle à gauche Fenêtre de toit pour une meilleure ventilation intérieure Roue de secours à droite Amortisseurs de roue Ibsdpoy Nb S Tofx Apmsc Contrôlée en atelier Nouveau contrôle technique sur demande Les pièces suivantes ont été remplacées à neuf : garnitures de frein, câbles de frein, 2 roulements de roue, prise 13 broches, 4 pneus. Options et accessoires disponibles pour cette remorque : Antivol Immatriculation de votre nouvelle remorque auprès des services de la circulation Nous vous montrons volontiers comment financer votre nouvelle remorque en mensualités avantageuses et vous proposons une offre de financement personnalisée. Nous avons en permanence plus de 2 000 remorques en stock. Beaucoup de nos remorques sont disponibles en ligne. Ou venez nous rendre visite à Horn-Bad Meinberg – nous serions ravis de vous accueillir ! Les illustrations peuvent contenir des accessoires non inclus dans la livraison standard. En raison des évolutions constantes, les illustrations et données techniques peuvent différer légèrement. Sous réserve d’erreurs et de modifications !

État: d'occasion, poids maximal de charge: 6 800 kg, poids total: 9 900 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 06/2026, Année de construction: 2026, Remorque pour le transport de câbles Müller-Mitteltal KWH 9,9 ML, avec moteur diesel * KWH 9,9 ML * Système de freinage à tambour avec frein EBS 2S/2M * Essieux BPW * Suspension à ressorts à lames paraboliques * Supports arrière à profil carré avec ressorts, avec plaque de base et goupilles de sécurité pour différentes hauteurs de support * Barre de traction avec œillet de boulonnage de 40 mm ou 50 mm (réglable en hauteur) * Support pour barre de traction supplémentaire, latéralement sur le dispositif d'attelage, à droite dans le sens de la marche * Châssis en profilés carrés et traverses, assurant une grande rigidité * Boîte à outils en plastique * Éclairage à LED * Structure pivotante pour le dérouleur de câbles, composée d'un cadre de base, de paliers et de bras de support du dérouleur * Extrémités des bras de support avec dispositif de verrouillage pour la sécurité de l'arbre du dérouleur * Verrouillage de la structure pivotante du dérouleur de câbles sur le châssis grâce à un verrouillage à griffes central * Arbre du dérouleur en acier, Ø 76 mm, avec centrage et extrémités rotatives * Pour un diamètre de dérouleur de 3 000 mm, une largeur maximale de 1 650 mm est possible * Cylindre de traction et de poussée actionné hydrauliquement par moteur, avec valve de maintien de charge * Distributeur avec retour automatique à la position zéro et valve de limitation de pression * Connecteurs, tuyaux et tubes du circuit hydraulique en NW 13 * Capacité d'huile requise d'environ 10 litres * Entraînement du dérouleur hydraulique avec moteur à huile, vannes et rouleaux d'entraînement revêtus de caoutchouc (déplaçables). Régulateur de vitesse hydraulique et frein pour l'entraînement du dérouleur * Groupe de pompage hydraulique avec moteur diesel et démarreur manuel, 6,5 CV avec pompe à engrenages (150 bar) * Alimentation en pression par permutation des tuyaux d'alimentation, au choix par le système hydraulique du camion ou par le groupe de pompage * Couverture servant de protection contre les intempéries, galvanisée à chaud, sans couche de peinture * Pneumatiques 315/80 R22,5 Ibsdjy R Ipnspfx Apmoc Vente sous réserve et sous réserve d'erreurs ! Vente exclusivement selon nos conditions générales de vente (AGB). Note importante : Malgré un contrôle minutieux de tous les détails de notre offre, il peut arriver que des erreurs s'y glissent. Ces erreurs sont parfois dues à des erreurs de transmission dans les systèmes des différents fournisseurs de plateformes. Par conséquent, nous tenons à souligner que toutes les informations sont données sans garantie et ne constituent pas une base juridique. Aspect juridique : Cette annonce de vente ne constitue pas une offre au sens de l'article 145 du BGB. Il s'agit plutôt d'informations pour l'établissement d'un contrat. Les informations fournies ici sont données sans garantie et ne constituent donc pas des caractéristiques garanties.