Ponsse Bear 8W d'occasion à vendre (728)

État: d'occasion, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2017, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, VIN : WKESD00000795831 Poids total autorisé en charge (PTAC) : 36 000 kg Largeur : 2 550 mm Hauteur : 4 000 mm Longueur utile de la caisse : 13 620 mm Largeur utile de la caisse : 2 480 mm Hauteur utile de la caisse : 2 700 mm Châssis extérieur Multilock, système universel d'arrimage de la charge tous les 100 mm Timon de 2 pouces (dimension diagonale : 2 040 mm) Verrous de porte des deux côtés 2 treuils mécaniques, 2 x 12 tonnes, demi-circulaires avec plaque de base Ibjdezr Trhjpfx Afzja 3 essieux, capacité de charge de 9 000 kg par essieu Essieux BPW avec suspension pneumatique 1er essieu : levable 3ème essieu : direction synchronisée Disque de frein de 430 mm de diamètre, avec système de levage et d'abaissement, incluant le réglage automatique de la hauteur de conduite Contrôle électronique entièrement automatique de l'essieu levable en fonction de la charge pour le 1er essieu Pneumatiques : 6 pneumatiques, 385/65 R 22,5 Profondeur des rainures : 9/10 mm 10/10 mm 14/13 mm Toit coulissant Edscha avec articulations en plastique Planches de protection latérales Protection anti-encastrement arrière rabattable Support pour chariot élévateur à l'arrière Sur demande, plaques d'immatriculation douanières et assurances disponibles avec supplément. Pour les opérations d'exportation, nous pouvons, sur demande et moyennant remboursement des frais, effectuer la déclaration d'exportation et l'homologation pour vous. En cas d'exportation vers des pays tiers, un acompte de 19 % du prix d'achat sera retenu. Ce montant sera remboursé à l'acheteur après dédouanement ou livraison réussie. Pour toute information complémentaire, veuillez contacter M. Lübberding au numéro de téléphone mobile/WhatsApp ou M. Rohe. Veuillez toujours prendre rendez-vous pour une inspection/un essai routier. N'hésitez pas à nous rendre visite. Nous nous réjouissons de votre visite. Clause de non-responsabilité : Les informations fournies sur Internet sont des descriptions non contraignantes. Elles ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur n'est pas responsable des erreurs de frappe ou de transmission de données, des modifications, des erreurs de saisie ou des omissions. Vente sous réserve !

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: NM0KCXTP6KPP94241, kilométrage: 131 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 06/2025, type de carburant: diesel, poids à vide: 8 746 kg, poids maximal de charge: 10 254 kg, poids total: 19 000 kg, dimension des pneus: 385/65 R22.5 Vooraan, 315/80 Achteraan, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, Émissions de CO₂: 54 g/km, capacité du réservoir de carburant: 1 050 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de lits: 1, longueur totale: 5 915 mm, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 3 925 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 000 kg, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), Port USB, Tachygraphe, aide au démarrage en côte, airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, béquet, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, climatisation de stationnement, contrôle de la pression des pneus, contrôle de traction, filtre à particules, historique complet d'entretien, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, réservoir de carburant secondaire, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, ÉQUIPEMENT STANDARD : - Suspension pneumatique à 2 soufflets (C2AS) - Cabine à suspension pneumatique - Climatisation automatique Ijdpfx Asybb Sisfzsba - Commande à distance de la zone couchette - Calandre noire - Coque de rétroviseur extérieur couleur carrosserie - Pare-chocs avant couleur carrosserie - Capot couleur carrosserie - Régulateur de vitesse et limiteur de vitesse - Siège conducteur chauffant et à suspension pneumatique - Chauffage d’air sec en cabine - EBC (système de freinage électronique) - Rétroviseurs chauffants et réglables électriquement - Toit ouvrant électrique - Protection avant et arrière anti-encastrement - Pare-chocs avant long - Compresseur d’air à commande - Roulement de roue avant sans entretien - Cale de roue - Radio DAB - 2.64 FDR - Batterie AGM 210 Ah - Mode ECO+ ÉQUIPEMENT OPTIONNEL : - Retarder hydraulique - Hauteur sellette 1200 mm - Pneus avant 385/65, arrière 315/80 - Jupes latérales - Klaxon pneumatique Découvrez nos concessionnaires via le site fordtrucksbelux.be Intéressé ? Contactez-nous sans engagement : - Herman Noyens Trucks NV

État: d'occasion, puissance: 152 kW (206,66 ch), couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, direction assistée, Pour toute question concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (au numéro de téléphone). Iveco Eurocargo ML80E21K 4x2, benne basculante Ibedpfx Afeyfqr Tezea Superstructure : Hyva 05-32-K-DIN-BF, 2 timons d'attelage, blocage de différentiel sur l'essieu moteur, commutable, interrupteur de sectionnement de batterie mécanique sur le châssis, à droite, batteries 143 Ah, recommandé pour le fonctionnement d'une rampe de chargement et d'une prise de force auxiliaire, avertisseur sonore de marche arrière, désactivable, préparation pour système de péage (OBU), comprenant l'antenne et le câblage sur le tableau de bord sans l'unité réceptrice, soupape de sécurité du frein de stationnement, générateur 2160 watts (24 volts x 90 ampères), recommandé pour le fonctionnement d'une rampe de chargement, convertisseur de tension 24/12 volts (10,5 ampères), préparation électrique pour éclairage de la zone de chargement, régulateur de vitesse adaptatif (ACC), assistance au démarrage en pente (Hill Holder), pour un démarrage confortable en montée, radio Iveco DAB+, Bluetooth, microphone intégré, mini-port USB/AUX, écran LCD, trappe de toit, version mécanique, pare-soleil pour vitre latérale, côté conducteur, paroi arrière de la cabine avec fenêtre, recommandé pour les superstructures ouvertes afin de surveiller la circulation arrière, banquette côté passager confort pour 2 personnes, accoudoir pour le siège central, plan de travail et porte-gobelet lorsque le siège central est rabattu, accoudoir à droite sur le siège conducteur, réglable en inclinaison, pare-chocs en acier, version monobloc (version lourde : 3 pièces), système de verrouillage électronique du moteur et 3e clé de véhicule, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, siège conducteur HI-Comfort, réglable de plusieurs façons, suspension pneumatique, appuie-tête intégré et ceinture de sécurité intégrée réglable en hauteur, support lombaire, avec fonction de refroidissement ou de chauffage à 3 niveaux, grille de protection pour les phares, feu rotatif orange sur le toit, à gauche et à droite, intérieur résistant à la saleté (facile à nettoyer), pare-soleil transparent, installé à l'extérieur sur le toit de la cabine, filtre à pollen pour la cabine, climatisation avec réglage manuel, préparation pour support d'appareils mobiles, avec plaque de base renforcée sur le tableau de bord, sans support, protection anti-encastrement arrière, tubulaire Recommandé pour une utilisation comme benne basculante, version benne basculante, connexions à haute résistance pour la fixation du cadre auxiliaire, prise d'attelage pour fonctionnement en 12 volts, 13 pôles, prise d'attelage pour fonctionnement en 24 volts, 15 pôles, version de poids essieu avant : 3 600 kg / essieu arrière : 5 800 kg, traitement Tectyl Protection contre les projections de pierres, attelage à boule, fabricant Orlandi, poids de remorquage maximal 3 500 kg avec freinage par inertie, attelage, 40 mm, 120 kN, automatique, attelage, fabricant Rockinger, version remorque pour fonctionnement avec remorque avec système de freinage continu, réservoir d'air en version aluminium, nombre dépendant de la version de suspension et de la version remorque, attelage de manœuvre et de remorquage à l'avant, cache-radiateur sous le pare-chocs pour une utilisation intensive en tout-terrain, masse totale 7 490 kg (version de poids essieu avant : 3 600 kg / essieu arrière : 5 800 kg), traverse transversale arrière, valeur D : 120 kN adapté aux remorques à

État: d'occasion, poids maximal de charge: 76 000 kg, poids total: 107 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2013, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, Col de cygne XLE à levage et abaissement hydrauliques Ijdpfozuu Rdsx Afzsba - Version démontable et simplifiée - Plateau d'attelage monté sur un palier à couronne à billes, attelage à bille de 3,5 pouces et coin de direction réglable - Direction double hydromécanique intégrée pour l'articulation des essieux oscillants (direction à deux circuits) - Verrouillage hydraulique - Fonction de levage et d'abaissement hydrauliques - Commande hydraulique du différentiel - Rayon de braquage de 2 800 mm pour une semi-remorque à 4 essieux - Plateau de chargement aménagé (environ 3 600 x 2 480 mm) avec revêtement en tôle à damiers et coins avant biseautés - Conçu pour une charge d'attelage technique jusqu'à - Col de cygne conçu pour accueillir directement les griffes du tablier de la pelle mécanique ainsi que pour coupler directement le châssis à 2 essieux Châssis Goldhofer à 2 essieux avec ensembles de roues spéciaux THP/ET deux ensembles d'essieux oscillants à pneumatiques simples avec compensation hydraulique de l'essieu, avec un total de 4 roues par ligne d'essieu - Largeur du châssis 2 750 mm, empattement 1 400 mm - Charge technique par ligne d'essieu, max. 14 tonnes (65 km/h) - Angle de braquage max. des essieux oscillants d'environ 70 degrés - Hauteur de chargement en position centrale 1 250 mm, chargé - Course hydraulique de l'essieu +/- 300 mm - Système de direction hydromécanique à deux circuits - Frein pneumatique à deux conduites pour toutes les roues avec frein de stationnement à ressort, frein ALB et compensateur automatique de la force de freinage (AGS) - Frein ABS (ABS) - Accumulateur à gaz hydropneumatique, déconnectable pendant le transport de charges - 2 linguets de couplage spéciaux, en version spéciale, situés à l'extrémité avant du châssis, uniquement pour le couplage du col de cygne hydraulique simplifié susmentionné - Élément adaptateur intégré à l'arrière du cadre, de conception compacte courte et étroite, pour la liaison entre le châssis et le pont bas pour pelle mécanique - Verrouillage hydraulique au point de séparation adaptateur-pont de la pelle mécanique - Cylindre de compensation d'essieu à double effet Pont pour pelle mécanique Goldhofer à 80 tonnes, télescopique avec éléments d'élargissement pour transformation en pont bas Caractéristiques principales - Conçu pour une charge utile de 80 000 kg - Construction soudée en acier à haute limite d'élasticité StE 690, sous forme de tube en forme de caisson - Hauteur de construction du tube extérieur 400 mm - Dimensions de base (L x l) environ 6 250 x 1 350 mm, télescopique en longueur d'environ 6 750 mm à l'avant, pour une longueur totale d'environ 13 000 mm - Tube intérieur (environ 600 mm de large) s'étendant dans le châssis sous le bac de la pelle mécanique - Les flancs latéraux du tube extérieur sont préparés pour l'installation de rallonges rabattables - Traverse transversale fixe de 1 350 mm de large sur la partie avant de la fixation - Charge utile maximale même lorsque le pont de la pelle mécanique est complètement déployé Châssis Goldhofer à 4 essieux, type THP/ET, benne en version spéciale optimisée - Deux ensembles d'essieux oscillants à pneumatiques simples avec compensation hydraulique de l'essieu, avec un total de 4 roues par ligne d'essieu - Largeur du châssis 2 750 mm, empattements optimisés 2 x 1 310 + 1 x 1 400 mm - Charge technique par ligne d'essieu, max. 14 tonnes (65 km/h) - Angle de braquage max. des essieux oscillants d'environ 60 degrés - Hauteur de chargement, chargé

État: d'occasion, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 1 030 h, WhatsApp : _____ Jensen A425 / Broyeur à bois / Déchiqueteuse / Hacheuse / Ø 20 cm ? Fabricant : Jenzen ? Type : A425 ? Année de fabrication : 18.10.2016 ? Heures de fonctionnement : 1030 heures ? Broyeur pour bois de broussailles ? Broyeur à bois ? Déchiqueteuse ? Hacheuse ? 2 couteaux neufs Ibjdpoziruvofx Afzsa ? Roulement avant neuf ? Arbre à bride neuf ? Embrayage pour roulement avant neuf ? Diamètre des disques de coupe : 73 cm x 3 cm ? Nombre de couteaux : 2 ? Éjecteur rotatif à 360° - Clapet de distribution réglable en continu ? Ouverture d'alimentation : 24,5 cm x 20 cm ? Diamètre du tronc : 20 cm ? Longueur de coupe : réglable de 5 à 20 mm ? Capacité de hachage : environ 20 m³ / h ? Vitesse maximale : 1000 ? Charge admissible sur le support : 75 kg ? Longueur de transport : 1,20 mètre ? Largeur de transport : 90 cm ? Hauteur de transport : 2,10 mètres ? Poids total : 1800 kg ? Machine allemande ? Prête à l'emploi _____ Vous pouvez également obtenir la description dans une autre langue par e-mail. ? Nos services : ? ? - Déclaration d'exportation - Douane - Enregistrement - Plaques d'immatriculation jaunes temporaires - Plaques d'immatriculation rouges pour la douane. ? - Achat de votre machine de construction ou de votre véhicule utilitaire d'occasion. ? - Nous vous aidons à trouver un financement. ? - Nous vous proposons des solutions de transport. ? - Visite et démonstration des machines du lundi au vendredi de 9h00 à 17h00 (le samedi uniquement sur rendez-vous). ? ? Notre parc de machines évolue constamment et est toujours à jour sur notre site web. ? ? ? N'hésitez pas à nous contacter par téléphone. ? ? Sanisa GmbH ? Otto Hahn Straße 13 ? 35510 Butzbach ? ? Tél. : ? Portable : ? Cette offre est sans engagement. - Sous réserve de vente préalable. - Erreurs et/ou fautes de frappe non exclues. - Vente sous réserve de nos conditions générales.

État: nouveau, Année de construction: 2026, * Benne amovible construite selon la norme DIN 30720-1 * Forme asymétrique : un couvercle en acier repliable Iedpfx Aszq U Dcjfzoba * Livraison possible avec trappe de chargement sur demande * Ferrures de levage compatibles avec les systèmes de levage selon DIN 30720-1 * Fond en tôle de 5 mm St 37-2 (S235JR) * Parois en tôle de 3 mm St 37-2 (S235JR) * Palier de basculement simple monté à l'extérieur, sur le bord d'évacuation d'un seul côté * Coins renforcés * Conteneur apprêté et peint dans la teinte RAL de votre choix * Contrôlé selon BGR 186 / DGUV Règle 114-010

État: nouveau, Année de construction: 2026, * Benne amovible construite selon la norme DIN 30720-1, ouverte 3 m³ à 12 m³ * Forme ouverte asymétrique, empilable dans une benne ouverte Ijdpfezq U A Ssx Afzjba * Ferrures de préhension pour système amovible selon DIN 30720-1 * Fond en tôle 5 mm ou 6 mm St 37-2 (S235JR) * Parois latérales en tôle 3 mm ou 4 mm St 37-2 (S235JR) * Palier de basculement simple ou triple, monté à l’extérieur sur le bord de vidage, unilatéral ou bilatéral * Sur demande, avec barres perforées/barres de sécurité d’empilage * Crochets pour bâche et filet inclus * Coins renforcés * Conteneur apprêté et peint dans la teinte RAL de votre choix

État: nouveau, Année de construction: 2026, Benne amovible selon DIN 30735 Volume utile : env. 1,5 à 5 m³ Multicar / Jotha Ibodpozq U Axjfx Afzja * Version ouverte ou avec couvercle en acier * Forme asymétrique ou symétrique * Ferrures de saisie pour système de levage Multicar / Jotha / Dautel * Fond en 4 mm, 5 mm ou 6 mm d’acier St 37-2 (S235JR) * Parois latérales en 3 mm ou 4 mm d’acier St 37-2 (S235JR) * Empilable dans une benne ouverte * Palier basculant simple ou triple au bord de déversement * Palier basculant unilatéral ou bilatéral * Palier basculant monté à l’extérieur ou palier intégré dans un tunnel (monté à l’intérieur) * Coins renforcés * Crochets pour bâche et filet inclus * Récipient apprêté et laqué dans la teinte RAL de votre choix

État: nouveau, Année de construction: 2026, * Benne amovible construite selon la norme DIN 30720-1 Ibedpfezq Uz Uox Afzea 7 m³ * Forme symétrique : chaque côté équipé d’un couvercle en acier verrouillable avec ressort à barre de torsion * Ferrures de préhension pour système de dépose selon DIN 30720-1 * Fond en tôle 5 mm ou 6 mm St 37-2 (S235JR) * Parois latérales en tôle 3 mm ou 4 mm St 37-2 (S235JR) * Palier de basculement simple ou triple, monté à l’extérieur au bord de déversement des deux côtés * Angles renforcés * Caisson apprêté et peint dans la teinte RAL de votre choix * Contrôlé selon BGR 186 / DGUV règle 114-010

État: nouveau, Année de construction: 2026, * Conteneur à déchargement type "Hamburger" construit selon la norme DIN 30720-1 * Forme ouverte, asymétrique ou symétrique * Ferrures de préhension pour système de déchargement conforme à la norme DIN 30720-1 Ibedpfxszq Uy Rj Afzea * Porte arrière, franchissable ou portes battantes * Dimensions intérieures (L/l/h) : de 3000 mm à 4000 mm x 1750 mm x 800 à 1400 mm * Fond en tôle de 5 mm ou 6 mm d'épaisseur, acier St 37-2 (S235JR) * Parois latérales en tôle de 3 mm ou 4 mm d'épaisseur, acier St 37-2 (S235JR) * Palier(s) de basculement simple ou triple monté(s) à l'extérieur sur le bord de déversement d’un seul côté * Crochets pour bâche et filet inclus * Conteneur apprêté et peint dans la teinte RAL de votre choix * Contrôle selon BGR 186 / Règle DGUV 114-010

État: nouveau, Année de construction: 2026, * Benne amovible construite selon DIN 30720-1 avec porte de chargement 3 m3 à 12 m3 * Forme ouverte asymétrique, empilable dans une benne ouverte * Ferrures de préhension pour système amovible selon DIN 30720-1 * Fond en tôle de 5 mm ou 6 mm St 37-2 (S235JR) * Parois latérales en tôle de 3 mm ou 4 mm St 37-2 (S235JR) * Palier de basculement simple ou triple, monté à l’extérieur sur le bord de vidage, unilatéral ou bilatéral Bfnhi02ix Iodpfx Afezq Uywjzjba sur demande, y compris barres perforées/barres de sécurité d’empilage * Y compris crochets pour bâche et filet * Coins renforcés * Conteneur apprêté et peint à la teinte RAL de votre choix

État: d'occasion, poids maximal de charge: 2 706 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2012, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, longueur de l'espace de chargement: 3 175 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, volume de l'espace de chargement: 2 m³, longueur totale: 5 909 mm, largeur totale: 2 390 mm, hauteur totale: 2 562 mm, Construction de parois latérales/châssis en tôle d’acier galvanisée à chaud, larges passages de roues en acier robustes et accessibles, rampes d’accès (L x l) 1530 x 360 mm, coulissantes latéralement, capacité de charge par rampe de 1500 kg, avec revêtement grillagé antidérapant et pieds de support intégrés, plancher sérigraphié, 6 points d’arrimage par côté, essieux AL-KO, roue de support avant, frein à inertie, frein à main, le véhicule peut être recouvert et/ou personnalisé avec des publicités. SI86860 Notre offre comprend généralement une nouvelle inspection TÜV. Si une nouvelle inspection TÜV est souhaitée, nous vous ferons volontiers une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert et/ou personnalisé avec des publicités. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent. Nous pouvons vous proposer un financement ou une location pour cet article. N’hésitez pas à nous contacter ! Ibsdpfx Aozq Nd Rofzea

État: d'occasion, kilométrage: 391 572 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 10/2017, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 4 580 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 130 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 350 mm, Équipement: ABS, a eu un accident, climatisation, filtre à particules, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, NUMÉRO INTERNE DU VÉHICULE : 127L - MAN TGE 3.180, fourgon avec hayon élévateur, boîte de vitesses DSG, panne moteur, norme Euro 6 - 2.0 TDI Diesel, 130 kW (177 ch) - Boîte de vitesses automatique (DSG) - Transmission arrière - Norme Euro 6 - IMPORTANT : VÉHICULE AVEC PANNE MOTEUR (DÉFAUT DES PALIERES) - Moteur bloqué / Panne moteur - Le véhicule n’est pas en état de marche - Transport nécessaire - La boîte de vitesses automatique fonctionne - Entretien régulier, carnet d’entretien disponible - Certificat de conformité disponible - Code moteur : DAV Équipement (points forts) : - Carrosserie fourgon avec hayon élévateur - Boîte de vitesses automatique DSG - Norme Euro 6 - Système de navigation - Régulateur de vitesse - Dimensions de la zone de chargement : 458 L x 213 l x 235 H - Idéal pour l’exportation, la remise à neuf ou les pièces détachées. - Parfait pour une transformation, une révision du moteur ou la récupération de pièces. Confort et équipement intérieur : - Climatisation - Siège conducteur à suspension - Accoudoir - Support lombaire - Vitres électriques - Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique et chauffants - Siège conducteur à réglage en hauteur - Volant à réglage en hauteur Aide à la conduite et sécurité : - ABS - ESP - ASR Infodivertissement : - Système de navigation - Écran tactile - Radio CD / SD / USB / AUX - Bluetooth - Kit mains libres - Ordinateur de bord - Visite possible sur rendez-vous. - WhatsApp / Viber / Telegram : Autres options et accessoires : - Système Start-Stop - Cloison - Pneus M+S à l’avant - Pneus été à l’arrière - Ceinture à réglage en hauteur - Clé du véhicule : 1 Informations supplémentaires : Ijdpfjzq Dzwjx Afzeba - Nombre de portes : 2 - Nombre de places assises : 2 - Boîte de vitesses : automatique (DSG) - Poids total autorisé : 3 500 kg - Charge utile : 670 kg - Empattement : 449 cm TVA facturable ASPECTS JURIDIQUES : Nous vous prions de bien vouloir comprendre que nous pouvons commettre des erreurs. Nous nous réservons donc le droit de corriger les erreurs de saisie et les erreurs, en particulier concernant les spécifications techniques et l’équipement proposé. La conformité contractuelle n’est valable que si elle a été vérifiée sur place et confirmée par écrit au moment de l’achat. Veuillez vérifier les informations pertinentes pour vous auprès de notre équipe de vente avant d’acheter.

État: nouveau, Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 1 h, Équipement: frein à air comprimé, ROTANA 130 F XTRA Ibedpfxezfbz Rj Afzsa (0010) Presse à balles rondes Fendt (0020) Q-MY24 Année modèle 24 (0030) Q-V016 Machine de base 130 F Xtra (0040) Q-VEUR Version UE (0050) Q-Z001 Certificat COC (0060) Q-E014 Unité de commande bale control (non ISObus) (0070) Q-P225 Pick-up 2,25 m (0080) Q-P615 Tasseur de rouleau variable (0090) Q-P651 Roues palpeuses manuelles, fixes et orientables (0100) Q-C017 17 couteaux (0110) Q-W010 Essieu avec frein pneumatique (0120) Q-W560 PNEUMATIQUES 560/45-22,5 (0130) Q-A040 Boîte de vitesses 540 tr/min (0140) Q-A050 Ligature par filet (0150) Q-A070 Support de rouleaux de filet supplémentaire (0160) Q-A155 Éjecteurs de balles extensibles (0170) Q-A365 Cales d'arrêt (0180) Q-A510 Hayon à ouverture rapide (0190) Q-A515 Easy load – Dispositif de chargement des rouleaux (0200) Q-B055 Palier de rouleaux de pressage (graissable) (0210) Q-D060 Anneau d'attelage fixe 40 mm

État: d'occasion, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 13 400 h, Équipement: cabine, climatisation, HSM 904 Tracteur forestier spécialisé HSM d’occasion en équipement de série Moteur IVECO 6 cylindres, Common-Rail Turbo Diesel TIER 3, 175 kW (238 DIN) Boîte à convertisseur de couple ZF WG190 à passage sous charge 6 vitesses avant et 3 vitesses arrière Essieux rigides planétaires NAF avec blocages de différentiel 100% enclenchables séparément à l’arrière Retarder hydraulique Pneumatiques : Nokian TRS-2 28L26 env. 50 % d’usure Largeur totale : 2 750 mm Bouclier de débardage avant fixe, abaissable, largeur 2 200 mm Bouclier arrière abaissable avec poulie hydraulique repliable 904Z comprenant vanne hydraulique Treuil monobobin ADLER Iodpfxex R H Aae Afzoba 1x 10 t, sans câble, entraînement hydrostatique Cabine inclinable insonorisée, confortable, homologuée DLG avec plancher plat Siège pivotant à suspension pneumatique avec dispositif marche arrière Pédales pivotantes et glacière sur le siège pivotant Point fixe sur 270° Chauffage et climatisation Huile hydraulique Panolin HLP SYNTH avec microfiltration Kleenoil Système hydraulique Load Sensing 168 l/min à 1600 tr/min Grue en Z à double télescopage, grappin Loglift TX86 Barre anti-torsion par 2 vérins hydrauliques Kit anti-pollution avec compartiment de rangement Attelage remorque, uniquement douille sans crochet Déflecteurs de branches tubulaires Protection avant du capot moteur avec déflecteurs de branches tubulaires Télécommande radio HBC type Patrol D, incl. station de charge en cabine Conduite via télécommande Porte-feu arrière sur la cabine Projecteurs de travail LED sur la grue Protection de l’échappement sur déflecteur de branches Vitre coulissante droite Vitre coulissante gauche Amortisseur de surface 4 voies Sittab Position flottante pour bouclier arrière Position flottante pour bouclier avant Vitres latérales en Lexan Ventilateur Cleanfix Presse-câble mécanique sur le bouclier de débardage avant Store pare-soleil pour toit ouvrant Gros entretien (huiles et filtres) Contrôle grue et treuils neuf Freins complets neufs Palier rotatif neuf Grue révisée, patins et flexibles neufs Prêt à l’emploi immédiatement !!

État: d'occasion, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 12/2009, type de carburant: diesel, poids à vide: 13 010 kg, poids maximal de charge: 13 990 kg, poids total: 27 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22,5 156G, prochaine inspection (TÜV): 06/2025, carburant: diesel, couleur: bleu, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: aucun, suspension: air, taille du pneu avant: 315/80R22,5 156G, taille de pneu arrière: 315/80R22,5 145G, vitesse maximale: 90 km/h, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, climatisation, immatriculation de camion, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Contact pour les ventes : Frank Rau / russe / anglais / allemand Bachar Ibrahim / arabe / anglais / allemand Service d’immatriculation, contrôle technique périodique (CT), contrôle des systèmes de sécurité, transport jusqu’au port 12 vitesses, boîte de vitesses automatique, couleur de base : bleu, diesel, transmission à l’essieu arrière, climatisation Équipements supplémentaires Ibedjzcy Uxjpfx Afzea ABS, véhicule endommagé, ordinateur de bord, blocage du différentiel, cabine, immatriculation poids lourd, suspension pneumatique, régulateur de vitesse, vidéo, antidémarrage, verrouillage centralisé, suspension : pneumatique avec élévation, charge utile (kg) : 13 990 Type de superstructure : superstructure en acier inoxydable pour le transport d’animaux. Panne moteur (dommage aux paliers) !!  Panne de l’essieu arrière (différentiel) !! , HSN/TSN : 9120/000 Sous réserve d’erreurs.

État: nouveau, poids maximal de charge: 29 760 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 410 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 346 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 400 mm, volume de l'espace de chargement: 24 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 095 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Benne Wielton Strong Master en acier Hardox avec une capacité de chargement de 24 m³ Benne HP renforcée avec un fond de 5 mm Disponible immédiatement 30 ans, édition Black Trappe à pendule avec glissière à céréales Véhicule neuf, disponible immédiatement ! Poids à vide d’environ 6 240 kg Équipement : - Essieux à disques SAF - Élévateur d’essieu avec ligne de commande - Abaissement automatique de la benne - Supports de selle à engrenages JOST, charge maximale - Système de freinage WABCO - Benne semi-circulaire en Hardox - Trappe à pendule avec verrouillage latéral - Glissière à céréales au centre + verrous rotatifs supplémentaires - Double système de suspension à pendule et joint en caoutchouc remplaçable - Fond de 5 mm / Paroi latérale de 4 mm Iedjzctmnjpfx Afzsba - Bâche enroulable avec verrouillage rapide - Plate-forme de commande sur le châssis - Vérin hydraulique Hyva SHORT-COVER 250 bar - Pneus 385/65 R22,5 Hankook TH31 - Jantes en aluminium ABERG - Feux arrière entièrement à LED Aspöck - 2 x feux de recul à LED - Boîte à outils - Réservoir d’eau - Pelle + balai - Échelle d’accès en aluminium La vente intermédiaire et les erreurs pour cette offre sont expressément réservées. Seules les dispositions de la confirmation de commande ou du contrat de vente font foi. Vous pouvez obtenir des informations précises sur l’équipement et les prix auprès de notre équipe de vente. Veuillez nous contacter.

État: d'occasion, kilométrage: 137 947 km, puissance: 70 kW (95,17 ch), première immatriculation: 02/2011, type de carburant: diesel, poids à vide: 2 550 kg, poids maximal de charge: 950 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 325 mm, prochaine inspection (TÜV): 02/2025, carburant: diesel, Émissions de CO₂: 259 g/km, consommation de carburant (urbaine): 11,1 l/100km, consommation de carburant (extra-urbain): 9,2 l/100km, consommation de carburant (mixte): 9,8 l/100km, couleur: jaune, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, nombre de sièges: 2, longueur totale: 7 057 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 380 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, Année de construction: 2011, hauteur de construction: 2 690 mm, Équipement: ABS, contrôle de traction, ordinateur de bord, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Ce Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi d'occasion, de couleur jaune et datant de 2011, offre une motorisation diesel fiable d’une puissance de 70 kW (95 ch). Son moteur de 2 143 cm³ est couplé à une boîte automatique et à une transmission arrière. Ce véhicule, qui affiche 137 947 km au compteur, répond à la norme antipollution Euro 5 et possède la vignette écologique verte 4, garantissant un usage respectueux de l’environnement. Avec une hauteur utile de 2 694 mm et une longueur totale de 7 057 mm, il est parfaitement adapté au transport de marchandises volumineuses. L’empattement de 4 325 mm offre stabilité et confort de conduite. La consommation mixte est de 9,8 l/100 km, tandis que les émissions de CO2 s’élèvent à 259 g/km*, ce qui en fait un choix économique pour les professionnels et exportateurs. Le véhicule offre deux places assises et quatre portes pour une accessibilité optimale. Son contrôle technique court jusqu’en février 2025 et il n’y a eu qu’un seul propriétaire précédent. Le véhicule se trouve en bon état, prêt à être utilisé, et une visite peut être organisée simplement, sans rendez-vous préalable. Ibsdpfx Afstfaflszsa Vente réservée aux professionnels (agriculteurs, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou à l’export. Sous réserve d’erreur ou de vente préalable.

État: d'occasion, kilométrage: 23 650 km, puissance: 103 kW (140,04 ch), nombre de lits: 2, nombre de sièges: 4, type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, couleur: gris, première immatriculation: 09/2021, prochaine inspection (TÜV): 09/2025, longueur totale: 7 490 mm, largeur totale: 2 320 mm, hauteur totale: 2 990 mm, poids total: 3 650 kg, poids à vide: 2 950 kg, poids maximal de charge: 700 kg, Équipement: ABS, système d'antidémarrage, Points forts : * Truma Combi 6E Sécurité : * 3e feu stop * ABS * Contrôle de la répartition électronique du freinage (ESP) * Affichage de la température extérieure * Programme électronique de stabilité (ESP) * Limiteur de vitesse Ibedpev Alvwjfx Afzsa * Feux de jour à LED * Kit de réparation de crevaison * Contrôle de la pression des pneus * Direction assistée * Pneus été * Feux de jour * Contrôle de traction * Antidémarrage * Airbag passager avant * Airbag conducteur Éclairage : * Feux de brouillard * Clignotants blancs Confort : * Rétroviseurs extérieurs chauffants * Rétroviseurs extérieurs réglables électriquement * Ordinateur de bord * Vitres teintées * Aide au stationnement (PDC) avec caméra * Lève-vitres électriques * Siège conducteur réglable en hauteur * Filtre à charbon actif * Climatisation * Volant en cuir * Colonne de direction réglable * Volant multifonction * Filtre à pollen * Régulateur de vitesse * Écran tactile * Verrouillage centralisé * Verrouillage centralisé avec télécommande Radio/Navigation : * Kit mains libres Bluetooth * Kit mains libres * Système de navigation * Radio/Tuner * Prise USB Spécificités pour camping-car : * Lits jumeaux * Garage arrière * Auvent * Douche séparée Autres : * Aide au démarrage en côte * Jantes en alliage * Système Start & Stop Description détaillée : Fiat 2,3 Mjet, 140 ch, boîte de vitesses manuelle, ABS, jantes en aluminium de 16 pouces pour châssis Light 3 500 kg, ESP incluant ASR, Hill Holder et Traction Plus, châssis Fiat Ducato à plancher bas, kit de réparation de crevaison Fix and Go, spoiler avant peint dans la couleur de la carrosserie, filtre à particules, feux de jour Fiat, plancher Thermo-Floor, voie arrière élargie, régulateur de vitesse, airbags conducteur/passager, embellissement du tableau de bord avec applications en aluminium, porte-gobelets pour le conducteur et le passager, console pivotante pour les sièges conducteur et passager, les deux sièges réglables en hauteur, occultation de la cabine avec stores à cassettes, tableau de bord avec anneaux chromés, climatisation manuelle de la cabine incluant un filtre à particules, volant en cuir et pommeau de levier de vitesses en cuir, sièges Pilot, garnitures comme dans l'habitacle, verrouillage centralisé et lève-vitres électriques, trappe de service verrouillable, fenêtres à cadre en aluminium, porte de la cellule Premium XL, peinture blanche, entrée type coupé, lanterneau dans la salle de bain, lanterneau, troisième feu stop en forme de logo, marchepied électrique, porte du garage côté droit (selon modèle), toit en GRP, plancher en GRP, verrouillage centralisé pour la porte de la cellule, coffre de plancher accessible de l'intérieur, matelas en mousse froide, lit escamotable au-dessus du salon, sommier spécial avec supports en caoutchouc flexibles, cuisinière à gaz, support mural pour capsules de café, surface résistante aux rayures, réfrigérateur de 145 l, système d'organisation Pur-Vario, revêtement de paroi latérale de la cuisine, évier, couvercle, réservoir d'eaux usées de 90 l, pompe à eau haute performance, WC à cassette, unité de service, réservoir d'eau de 20 l/120 l, éclairage d'ambiance dans l'habitacle, batterie de cellule AGM 950 Ah, projecteur de plafond et spots de lecture, LED 12 V, éclairage de plafond indirect, éclairage indirect du bloc de cuisine, éclairage dans le placard, chargeur/alimentation 400 VA, lampe d'auvent LED avec interrupteur dans l'entrée, centre de service, prises 12 V/230 V, auvent 4,50 m anthracite, chauf

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: NM0KCXTP6KNU93898, kilométrage: 116 160 km, puissance: 367,75 kW (500,00 ch), première immatriculation: 02/2023, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/70 R 22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 600 mm, freins: intarder, couleur: orange, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, airbag, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, filtre à particules, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, système de navigation, NM0KCXTP6KNU93898 ▪ Garantie d'un an Iedpfxewifwte Afzoba ÉQUIPEMENT STANDARD : Cabine à suspension pneumatique ▪ Climatisation automatique ▪ Télécommande pour la zone de couchage ▪ Calandre noire ▪ Coques de rétroviseurs extérieurs de la couleur de la carrosserie ▪ Pare-chocs avant de la couleur de la carrosserie ▪ Capot moteur de la couleur de la carrosserie ▪ Régulateur de vitesse et limiteur de vitesse ▪ Siège conducteur – chauffant et à suspension pneumatique ▪ Chauffage de la cabine à air sec ▪ EBS (système de freinage électronique) ▪ Rétroviseurs chauffants et réglables électriquement ▪ Toit ouvrant électrique ▪ Protection avant et arrière contre le risque de collision lors des manœuvres ▪ Long pare-chocs avant ▪ Compresseur d'air à commutation ▪ Roulement de roue avant sans entretien ▪ Cales de roue ▪ Radio DAB ▪ Systèmes avancés d'aide à la conduite (améliorations de la cybersécurité, caméra de recul, système d'information au démarrage, système d'information sur les angles morts, système de contrôle de la pression des pneus, signal d'arrêt d'urgence, dispositif d'aide à l'installation d'un antidémarrage alcoolique, reconnaissance des panneaux de signalisation, système d'alerte du conducteur, assistance au maintien de voie, assistance pré-collision) ▪ 2,47 FDR ÉQUIPEMENT EN OPTION : Pack Luxe 1 avec 2 soufflets (C2AS) – Suspension pneumatique, réfrigérateur, système de navigation ▪ Pack Confort 1 avec régulateur de vitesse adaptatif (ACC), régulateur de vitesse prédictif (PCC), accoudoirs du siège passager ▪ Ralentisseur hydraulique ▪ Prise de force NH4C ▪ Selle d'attelage 1100 m ▪ PTAC de 19 tonnes ▪ Pneus 315/70 ▪ Pneus arrière 315/80 ▪ Essieu avant de 8 tonnes ▪ Réservoir de carburant de 1350 litres Découvrez nos concessionnaires sur le site web fordtrucksbelux.be Intéressé(e) ? N'hésitez pas à nous contacter !

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: NM0KCXTP6KNA91371, kilométrage: 174 113 km, puissance: 367,75 kW (500,00 ch), première immatriculation: 06/2023, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80 R 22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 750 mm, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, airbag, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, filtre à particules, hydraulique, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, système de navigation, NM0KCXTP6KNA91371 ▪ Garantie 1 an ÉQUIPEMENT STANDARD : Boîte de vitesses automatisée ▪ Batterie 225 Ah ▪ Suspension pneumatique C2AS ▪ Cabine à suspension pneumatique ▪ Unité de climatisation automatique ▪ Système de commande à distance pour le lit ▪ Grille noire ▪ Poignée de porte extérieure couleur carrosserie ▪ Coques de rétroviseurs extérieurs couleur carrosserie ▪ Pare-chocs avant couleur carrosserie ▪ Capot couleur carrosserie ▪ Régulateur de vitesse adaptatif et limiteur de vitesse (ACC) ▪ Siège conducteur chauffant et à suspension pneumatique ▪ Chauffage autonome ▪ EBS (système de freinage électronique) ▪ Rétroviseurs chauffants et réglables électriquement ▪ Toit ouvrant électrique ▪ Protection anti-pincement à l'avant et à l'arrière ▪ Combiné d'instruments avec écran 8" ▪ Système d'avertissement de franchissement de ligne (LDWS) ▪ Pare-chocs avant rallongé ▪ Compresseur d'air à commande manuelle ▪ AEBS (système avancé de freinage d'urgence) ▪ Roulements de roue avant sans entretien ÉQUIPEMENT OPTIONNEL : Pack Confort 1, Réfrigérateur, Navigation, Accoudoirs siège passager, PCC (Predictive Cruise Control) ▪ Phares LED ▪ Prise de force NH4C ▪ Sellette JOST 1250m ▪ 19T PTAC ▪ Pneus 315/80 ▪ Réservoir carburant 1350L REMARQUE : Le F-Max est livré sans hydraulique de benne, ce système a été retiré du véhicule. Découvrez notre réseau de concessionnaires sur le site fordtrucksbelux.be Ibodpewqq Dbsfx Afzea Intéressé ? N'hésitez pas à nous contacter : - Herman Noyens Trucks NV

État: nouveau, poids maximal de charge: 16 500 kg, poids total: 20 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Châssis pour caisse interchangeable avec pneumatiques 19,5, configuration jumelée ARA18 Remorque à caisse interchangeable pour le transport de bennes à vidage et de bennes coulissantes de 5000 à 7000 mm, conforme à la norme DIN 30722. ---- Châssis adapté pour le transport de presses à bennes. ---- Charge par essieu : 18 000 kg (techniquement 2 x 10 000 kg) Hauteur d'attelage : environ 700 mm Documents COC Timon fixe de 20 tonnes avec œillet d'attelage ø 40 mm Distance entre le centre de l'œillet d'attelage et le bord avant : environ 2600 mm Point de graissage central sur la couronne de direction Choix libre de la marque de l'essieu via WEB Trailer Essieu 10 tonnes, disque, pneumatiques 19,5", configuration jumelée Système de freinage pneumatique à deux circuits, conforme à la norme CE 71-320 Têtes d'attelage rouge/jaune ou DUOMATIC Système de freinage EBS Contrôle de la pression des pneus En option : capteur de charge par essieu En option : soupape de déblocage supplémentaire, agissant uniquement sur l'essieu avant Pneus de marque 265/70 R 19,5, configuration jumelée Iodpfoividnox Afzsba Abaissement automatique pour la réception des conteneurs Deux paires de verrouillages de crochet spéciaux pour bennes à vidage --> (actionnés pneumatiquement + à basse tension) Caisse interchangeable montée sur roulements, à auto-centrage à l'arrière Circuit de sécurité pour les verrouillages de crochet Prise à 15 pôles Éclairage : toutes les lampes LED Feux de position latéraux (LED) clignotants Protection anti-encastrement, version soudée Protection anti-collision latérale en plastique ou profilés d'aluminium Plaque d'identification (ECE) Panneau A pour la gestion des déchets, rabattable à l'arrière En option : boîte à outils en plastique ou en acier inoxydable En option : boîte ouverte pour le rangement des filets, etc. Peinture Traitement cathodique avec phosphatation au zinc plus revêtement en poudre en couleur RAL Option Galvanisation à chaud Prix départ usine Attention !!! Les images peuvent présenter des équipements optionnels N'hésitez pas à nous contacter pour obtenir des conseils et un devis gratuit et sans engagement. Location, financement ou location-vente possibles ! Nous pouvons répondre à vos besoins ! Contactez-nous, nous vous préparerons un devis avec plaisir. Sous réserve d'erreurs et de vente entre temps !!!

État: nouveau, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 850 mm, largeur totale: 2 480 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, REMORQUE WEB PRASQ18 SYS 7,5, remorque avec superstructure, Pneus 17,5", jumelés, y compris plancher en contreplaqué Dimensions : Longueur selon spécifications du client, par paliers de 100 mm (optionnellement par paliers de 50 mm) Superstructure de type « rideau », hauteur latérale de 2850 mm depuis le plan de chargement jusqu’à le bord inférieur du longeron extérieur (d’autres hauteurs disponibles en option) Largeur 2480 mm ou 2540 mm Hauteur d’attelage selon spécifications du client Hauteur de conduite / hauteur de chargement à vide d’environ 1030 mm (bord supérieur du plancher) Centre du ressort d’environ 1100 mm Charges par essieu : 18 000 kg (2 x 9 000 kg) Homologation : Certificat de conformité (COC) Châssis : Ibjdog Dkxwopfx Afzea Construction du châssis à partir de longerons longitudinaux soudés et de traverses transversales passant à travers Espacement des traverses transversales IPE 80 d’environ 400-500 mm Hauteur du longeron extérieur d’environ 125 mm (t=4), avec rainure et 7 paires d’anneaux d’arrimage de 5 t Essieu avec une couronne de pivot à billes de 90 mm (peu d’entretien) Dispositif d’attelage : Tête d’attelage fixe de 18 t, réglage de la hauteur unilatéral Œillet d’attelage ø 40 mm (œillet de 50 mm en option) Essieux : Marque reconnue (SAF/BPW/JOST) 9 t, freins à tambour de 17,5 pouces Freinage : Système de freinage EBS, marque Knorr ou Wabco Raccords pneumatiques, tête d’attelage, raccord rouge et jaune Dispositif de levage et d’abaissement avec deux distributeurs rotatifs Knorr/Wabco Contrôle de la pression des pneus Pneus : Pneus de marque 235/75 R 17.5 sur jante en acier Superstructure : Certificat de superstructure selon DIN EN 12642 XL Marquage de contour, panneaux ECE, portes arrière en profil sandwich d’acier avec 4 verrous à barres rotatives internes, toit coulissant, paroi frontale à 90°, cassettes en acier, tôle de protection intérieure sur toute la hauteur 3 rangées de lattes en bois Bâche coulissante PVC 12x12, 880 gr, Bâche de toit, version renforcée avec tissu de toit 12x12 Cric de tension à l’avant et à l’arrière Éclairage : 24 V avec LED Prise 15 broches Feux de position clignotants Plancher : Plancher sérigraphié de 27 mm, posé transversalement Certificat pour charge d’essieu vérifiée pour chariot élévateur de 7,2 t selon DIN EN 283 (9 t en option) Accessoires : Échelle d’accès avec plateforme à l’arrière à droite Aile en plastique, 180 degrés Pare-éclaboussures antispray Un coin de calage avec support 2 tampons de pare-chocs en caoutchouc à l’arrière sur les coins Protection anti-collision latérale des deux côtés, profil en aluminium ou en plastique Revêtement : Peinture du châssis en RAL 9005 ou Novagrau 7350 Autres couleurs avec supplément (uniquement si la couleur est disponible en poudre) Traitement anticorrosion par électrophorèse avec phosphatation au zinc plus peinture en poudre, protection maximale contre la corrosion Galvanisation à chaud (en option) Prix départ usine Attention ! Les images montrent des équipements spéciaux Demandez conseil et faites établir un devis gratuit et sans engagement. Possibilité de location, de financement ou de location-vente ! Nous pouvons répondre à vos besoins ! N’hésitez pas à nous contacter, nous vous préparerons volontiers un devis. Sous réserve d’erreurs et de ventes intermédiaires !!!

État: d'occasion, Année de construction: 2024, DWP 16 (0010) Meyer rouleau double (0020) Rouleau double avec 16 anneaux, largeur de travail 2,4 m (0030) Rouleau double avec diamètre d’anneau de 700 mm (avec épaulement) (0040) Espacement des anneaux 150 mm (0050) Châssis principal avec attelage trois points (construction courte) et (0060) bras de déport extensibles (0070) Équipement de base (0080) * Attelage trois points (0090) * Profil de nettoyage (0100) * Béquilles de stationnement (0110) * Paliers à billes 8 positions (0120) * Arbre divisé (meilleure capacité de retournement et fonctionnement plus fluide) (0130) * Châssis principal en profilé en U plié (position de transport raccourcie) (0150) * Barre supérieure cintrée (répartition uniforme de la tension) (0160) * Revêtement par poudre (0170) * Passage de chaîne interne Ibjdpfjycmx Rsx Afzsa

État: nouveau, poids maximal de charge: 22 780 kg, poids total: 27 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 260 mm, volume de l'espace de chargement: 24 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 260 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, WhatsApp : NOUVEAU VÉHICULE - SEMI-REMORQUE À 3 ESSIEUX DE TYPE « VARIO-CARRIER » - « HÜFFERMANN » AVEC SAFETYFIX Pour le transport de conteneurs amovibles conformément à la norme DIN 30720 Poids total autorisé (PTAC) : 24 t (techniquement) 27 t Longueur du châssis : environ 7 600 mm, pour deux conteneurs amovibles jusqu’à 12 m³ Largeur totale maximale : 2 550 mm Hauteur de levage du conteneur (en position de conduite) : environ 1 260 mm Type HMA 2430, simple pneumatique Structure du châssis soudée en acier à haute résistance S700 Châssis pour conteneurs amovibles pour chargement frontal et arrière Système combiné de fixation de la charge, système de centrage latéral Un jeu de cales avec patins pivotants de chaque côté à l’avant Butées pour le transport d’un conteneur amovible au centre de gravité Œillets de fixation latéraux sur le châssis pour les chaînes d’arrimage Couronne de pivot à roulement à billes étanche et nécessitant peu d’entretien 1 paire de points d’arrimage pour un conteneur amovible empilé Équipement pour le positionnement d’un conteneur amovible au centre de gravité de la charge utile Système de sécurité pour conteneur amovible Safetyfix pour 2 conteneurs amovibles 4 dispositifs d’arrimage manuels à levier avec fonction de cliquet Chaîne de levage à longueur réglable avec une boucle pour l’arrimage oblique du conteneur à benne basculante par-dessus le conteneur arrière – support 4 coffres de rangement en tôle d’acier pour les chaînes d’arrimage, galvanisés Dispositif d’attelage Tirant rétractable, réglable de 6 x 100 mm, avec œillet d’attelage DIN de 40 mm, droit Œillet d’attelage, valeur D 125 KN, pour châssis à simple pneumatique Ressort de maintien du timon avec tendeur Hauteur d’attelage du camion de 720 mm à 920 mm Timon abaissable pneumatiquement avec verrouillage manuel à levier, pour chargement des conteneurs par l’avant Longueur du timon : 1 800 à 2 400 mm 3 essieux SAF-Intradisc-B9 avec freins à disque ø430 mm (disque 22,5 pouces), Capacité de charge : 9 t/essieu, version pour utilisation sur route Empattement : 1 410 mm Levage de l’essieu 2, abaisse et relève automatiquement en fonction du poids, avec abaissement forcé par actionnement via « 3 x frein » 6 pneus 385/55 R 22,5, 160K, marque GoodYear EQMAX T Iedpszt T Dmjfx Afzoba 6 jantes en aluminium 11,75 x 22,5, profondeur de jante 120 mm, brillant, Cache-écrous chromés Système de freinage conforme aux directives CE 71/320 et à la norme ECE R13 Système de freinage pneumatique à deux conduites Système de freinage de la marque Wabco Système ABS 4S3M, essieux 1 et 3 avec capteur Système électronique de freinage et de stabilité EBS-E et RSS ou TEBS G2 et RSP Frein de stationnement à ressort sur les essieux 2 et 3 Réservoir d’air en aluminium Raccord rapide Duomatic Câble de connexion EBS/ABS avec support sur le dispositif d’attelage Suspension pneumatique sans dispositif d’élévation et d’abaissement Dispositif d’abaissement automatique, la remorque est automatiquement abaissée lors du découplage de l’alimentation en air du camion SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics Détection du poids/affichage de la charge par essieu via le signal EBS-Canbus pour affichage sur l’écran dans le poste de conduite (le camion doit être correctement préparé, pas de balance étalonnée) Surveillance de la pression des pneus conformément à la directive ECE 141, avec capteur de pression dans les pneus, pour affichage dans le poste de conduite Système d’avertissement sonore de recul, activé par la marche