Manitou Mla 3-25 H d'occasion à vendre (58 016)

État: d'occasion, poids maximal de charge: 32 680 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2018, longueur de l'espace de chargement: 7 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 330 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 470 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 100 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, SCHWARZMÜLLER BENNE BASCULANTE À SEGMENTS EN ACIER HARDOX À 3 ESSIEUX Poids à vide : 6 320 kg Remorque allemande, 1ère main Pneus 20 à 40 % Marchandises transportées : gravier, déblais, etc. Poids total (technique) : 39 t Charge sur groupes d'essieux (technique) : 27 t Longueur intérieure env. 7 650 mm Largeur intérieure env. 2 330 mm Hauteur intérieure env. 1 470 mm Volume de chargement env. 25 m³ Hauteur de chargement à vide env. 250 mm au-dessus de la sellette Nodozalqgspfx Ahgjcu Hauteur d’attelage env. 1200-1250 mm Châssis soudé en acier Naxtra, construction légère, onde de basculement arrière Pivot d’attelage 2" interchangeable Châssis adapté à une hauteur d’attelage à vide de 1 200-1 250 mm pour tracteur à suspension pneumatique 2 béquilles de sécurité en acier, réglables en hauteur (désattelage seulement à vide) 3x essieux SAF-Intradisc-B9, freins à disque Ø430 mm (disques de 22,5"), capacité 9 t/essieu, corps d’essieu renforcés, version tout-terrain Moyeux de roue peints Entraxe des essieux : 1 310 mm Essieu avant relevable automatiquement selon la charge, avec abaissement forcé, y compris aide au démarrage à vitesse limitée (Traction Help Plus) pilotable via bouton au poste de conduite ou 3x frein, remarque : hauteur de chargement augmentée d’env. 50 mm! Aide au démarrage en tout-terrain max. 10 km/h, max. 150 % de charge! 6 pneus 385/65 R 22,5, 160J, environ 20 à 40 % 6 jantes aluminium Alcoa 11,75 x 22,5, ET 120 mm, DuraBright EVO, brillantes Bouchons d’écrou d’essieu chromés Système de frein pneumatique à deux circuits Wabco conforme à la directive ECE R13 Système EBS 2S2M, un essieu avec capteur Programme de stabilité RSS/RSP Frein de parking à ressort Réservoir d’air en aluminium Quattromatic, connexion rapide EBS/ABS Suspension pneumatique électronique avec abaissement automatique par limiteur à induction, et blocage d’abaissement par commutateur rotatif, fonction montée/descente Réglage automatique à la hauteur de roulage programmée à partir de 15 km/h (RTR) Indicateur de charge par signal Canbus EBS, affichable sur écran cabine SmartBoard Wabco pour lecture des données (km parcourus, charge essieux, diagnostic frein, etc.) Frein "Fertiger" (puissance freinage réduite pour alimentation d’enrobeuse) via bouton au poste de conduite Benne complète en acier HARDOX, haut de caisse avant/arrière renforcés Échelle d’accès intérieure à gauche Épaisseur plancher 5 mm (tôle continue), épaisseur parois : 4 mm Parois avant et arrière inclinées, ajustées sur le dessus Porte arrière en acier extérieure (sans goulotte), porte pendulaire avec support encastré et fermeture centrale automatique à 2 crochets Hydraulique monocircuit, demi-raccord vissé RK DN20 Flexible hydraulique 2 000 mm Vérin frontal basse pression (HYVA), angle de bennage env. 48° Bâche enroulable plastique incl. tube aluminium, manivelle fournie, fixation droite avec latte aluminium amovible, fixation zigzag avant et arrière 1 traverse amovible et butée droite bâche, verrouillage pour bâche enroulée Fixation bâche à gauche (sens route) avec 3 supports + tension centrale avant (fermeture rapide) Couleur bâche similaire RAL 6026 vert opale Bâche de protection extérieure sur porte arrière pour rabot, fixation avec arceaux tournants, maintien avec 3 sangles Éclairage 24 V conforme à ECE R48 2 feux arrière multi-chambres Aspöck, support séparé pour feux

État: d'occasion, kilométrage: 33 118 km, puissance: 160 kW (217,54 ch), première immatriculation: 08/1994, type de carburant: diesel, poids total: 13 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro1, Équipement: transmission intégrale, * 5857 - ID véhicule pour demandes téléphoniques * Iveco Magirus FF135E22W EuroFire, ancien camion de pompier TLF 16/25 * Double cabine 6 places (2+4), 4 portes * Caméra d’angle mort à droite * Boîte de vitesses manuelle à 6 rapports * Boîte à rampantes * Transmission intégrale * 2 blocages de différentiel * Attelage de remorque avec prise électrique * Carrosserie caisse avec volets roulants * Réservoir d’eau d’extinction 2 400 L * Pompe intégrée à l’arrière : pompe à incendie FP16/8, débit 1 600 l/min, entraînement par prise de force * Dévidoir prêt à l’emploi * Mât d’éclairage réglable en hauteur mécaniquement * Pneus : 10R22.5 ----Notre adresse e-mail :     Notre service pour vous :       - Fourniture de plaques provisoires ou d’exportation       - Livraison/acheminement dans toute l’UE Nedpoyrlvtsfx Ahgjcu       - Déclaration en douane des véhicules vers des pays tiers Si vous avez des questions en russe, vous pouvez appeler le numéro suivant * WhatsApp uniquement pour les locuteurs russes : * Whatsapp pour anglais, allemand et autres langues :

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 160 000 km, puissance: 183,87 kW (249,99 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 9 075 kg, poids maximal de charge: 5 025 kg, poids total: 14 100 kg, configuration d'essieux: 4x4, couleur: blanc, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 2 080 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2018, Équipement: AdBlue, Tachygraphe, attelage de remorque, climatisation, MAN TGM 13.250 4×4 / grue HIAB 088 E-3 HIDUO / radiocommande / 160 000 km / cabine double 160 000 kilomètres Année 2018 Données techniques PTAC : 14 100 kg Poids à vide : 9 075 kg Charge utile : 5 025 kg Puissance : 250 ch Cylindrée : 6 871 cc 4×4 AdBlue Euro 6 Suspension pneumatique arrière Attelage remorque Grue HIAB 088 E-3 HIDUO Capacité max. de levage : 3 700 kg Portée max. : 9,5 m Radiocommande Nedozf Dbtepfx Ahgjcu Dimensions de la plateforme : Longueur : 208 cm Largeur : 247 cm Hauteur des ridelles : 40 cm Coffre supplémentaire à 4 compartiments Cabine double Boîte de vitesses manuelle Climatisation Radio Toit ouvrant Tachygraphe Caméra de recul Le véhicule a été acheté et contrôlé dans une concession MAN. 100% sans accident, documentation complète, 1 seul propriétaire État technique et visuel excellent.

État: d'occasion, Année de construction: 2011, TM Bohrtechnik TMB 25 appareil de forage, année de fabrication : 2011, heures de fonctionnement du compresseur : 5 308 h, heures de fonctionnement du moteur diesel : 8 002 h, 5 tiges de forage, tête de forage, collecteur de poussière, prêt à l’emploi, bon état, machine allemande. Ncjdpfxoy N I Sae Ahgju Sur demande, nous pouvons vous proposer une offre de leasing ou de financement via Mercedes-Benz Bank. M. Ebert (téléphone) se tient à votre disposition. Plus d’informations sur notre site internet. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ! = Informations complémentaires = Destination : Génie civil Pour plus d’informations, veuillez contacter Tobias Ebert.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 05/2009, longueur totale: 13 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65/22.5, empattement: 9 000 mm, couleur: blanc, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, = Options et équipements supplémentaires = - Freins à disque = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65/22.5 Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Charge max. essieu : 9 000 kg ; Profil pneu gauche : 20 % ; Profil pneu droit : 20 % Essieu arrière 2 : Charge max. essieu : 9 000 kg ; Profil pneu gauche : 10 % ; Profil pneu droit : 10 % Essieu arrière 3 : Charge max. essieu : 9 000 kg ; Profil pneu gauche : 30 % ; Profil pneu droit : 30 % Poids Poids à vide : 7 596 kg Charge utile : 31 404 kg PTAC : 39 000 kg État État technique : très bon Njdpfx Ahsy Dftwogscu État visuel : très bon Informations complémentaires Veuillez contacter Bas Wolfs ou Bas Wolfs pour plus d'informations.

État: d'occasion, kilométrage: 431 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 03/2026, type de carburant: diesel, poids total: 17 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf M.A.N. TG3 17,5 tonnes, 4x4, benne à vidage avec hayon avec immatriculation du jour en 03/2026. Charge utile de 9,3 tonnes, longueurs de conteneur d'environ 4,0 mètres à environ 5,50 mètres, empattement de 4,50 m, transmission intégrale 4x4 avec 3 différentiels à blocage, pneumatiques simples, hauteur de châssis élevée, boîte de vitesses automatique, climatisation, chauffage de stationnement, système de contrôle de la pression des pneus, attelage, etc. Avec garantie constructeur MAN. Équipement : Cabine double TN avec 3 sièges Hauteur de châssis élevée Empattement 4 500 mm Pneumatiques simples Moteur MAN D0836 LFLBN de 250 ch Euro 6 e Transmission 4x4 Blocage du différentiel sur les essieux avant et arrière Poids à vide 8 135 kg Charge utile 9 365 kg pour un PTC de 17 500 kg Benne à vidage Hiab XR 10 S Longueurs de conteneur d'environ 4,00 m à environ 5,50 m Protection arrière hydraulique rétractable Verrouillage intérieur hydraulique Hauteur de la benne 1,57 m Unité de commande de la benne à vidage avec rallonge de câble 2 supports supplémentaires pour la benne 2 niveaux de commande pour l'ouverture et la fermeture Boîte de transfert MAN G102 avec rapport court pour route et rapport long pour tout-terrain Gestion électronique du blocage de la boîte de transfert (VSM) Boîte de vitesses automatique MAN PowerMatic 08.13 OD Prise de force OPN0L, usage moyen, ISO 21308 Fonction de la boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency Programme de conduite MAN TipMatic Offroad Programme de conduite MAN TipMatic Emergency Climatisation Chauffage auxiliaire à eau, 4 kW Attelage de type anneau à ressort Ringfeder RF40/G150B avec raccords pour air comprimé PTC autorisé 28 000 kg Poids de remorquage 16 845 kg Poids de remorquage pour remorque à essieu central 16 000 kg Essieux avant et arrière à ressorts à lames Essieu avant de 9 000 kg, en tant qu'essieu planétaire externe, avec différentiel à blocage Essieu arrière HP-1333, 13 000 kg, pneumatiques simples à l'arrière, avec différentiel à blocage Rapport de l'essieu, i=6,00 Stabilisateur pour les essieux avant et arrière Amortisseurs sur les essieux avant et arrière Système de freinage électronique EBS Frein moteur haute performance MAN EVBec Système d'aide au démarrage en côte MAN EasyStart Freins à tambour sur les essieux avant et arrière ASR ESP ABS Assistant de freinage d'urgence EBA Détection d'obstacles à l'avant Système de contrôle de la pression des pneus (TPM) avec affichage de la température des pneus Système d'alerte de vigilance MAN AttentionGuard Ncsdpfx Ahexc Apwsgju Préparation pour système d'antidémarrage par alcootest Régulateur de vitesse Volant multifonctions Réservoir de carburant de 150 litres Trappe de toit Feux de jour LED Feux arrière LED Protection des phares avant contre les projections de pierres Rétroviseurs extérieurs à réglage et chauffage électriques Pack sièges conducteur Premium à suspension pneumatique, pack sièges passager Plus Siège conducteur à suspension pneumatique avec support lombaire et réglage des épaules Siège central à suspension pneumatique avec système de ceinture intégré, décalé vers l'arrière Siège passager à suspension pneumatique Véhicule neuf avec immatriculation du jour en 03/2026 avec garantie constructeur MAN Prix NET, TVA de 19 % en sus. Nous vous ferons parvenir avec plaisir des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données sans garantie. Erreurs et ventes intermédiaires réservées

État: d'occasion, kilométrage: 431 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 03/2026, type de carburant: diesel, poids total: 17 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf M.A.N. TG3 17,5 tonnes, 4x4, châssis spécial pour benne à chargement latéral, immatriculé le 03/2026. Charge utile 9,3 tonnes, longueurs de conteneur d'environ 4,0 mètres à environ 5,50 mètres, empattement 4,50 m, transmission intégrale 4x4 avec 3 différentiels à blocage, pneus simples, châssis surélevé, boîte de vitesses automatique, climatisation, chauffage de stationnement, système de contrôle de la pression des pneus, attelage, etc. Avec garantie constructeur MAN. Équipement : Cabine TN à double cabine et 3 sièges Châssis surélevé Empattement 4 500 mm Pneus simples Moteur MAN D0836 LFLBN de 250 ch Euro 6 e Transmission 4x4 Blocage de différentiel sur les essieux avant et arrière Poids à vide 8 135 kg Charge utile 9 365 kg pour un PTAC de 17 500 kg Benne à chargement latéral Hiab XR 10 S Longueurs de conteneur d'environ 4,00 m à environ 5,50 m Protection arrière hydraulique rétractable Verrouillage intérieur hydraulique Hauteur du crochet 1,57 m Unité de commande de la benne à chargement latéral avec rallonge de câble 2 supports de benne supplémentaires sur le châssis 2 commandes à deux niveaux pour le chargement et le déchargement Boîte de transfert MAN G102 avec rapports routiers et tout-terrain Gestion électronique du blocage de la boîte de transfert (VSM) Boîte de vitesses automatique MAN PowerMatic 08.13 OD Prise de force OPN0L, usage moyen, norme ISO 21308 Fonction de la boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency Programme de conduite MAN TipMatic Offroad Programme de conduite MAN TipMatic Emergency Climatisation Chauffage d'appoint à eau, 4 kW Attelage à rotule Ringfeder type RF40/G150B avec raccordements pneumatiques PTAC autorisé 28 000 kg Charge remorquable 16 845 kg Charge remorquable pour remorque à essieu central 16 000 kg Suspension à lames sur les essieux avant et arrière Essieu avant de 9 000 kg, essieu planétaire extérieur, enclenchable, avec blocage de différentiel Essieu arrière HP-1333, 13 000 kg, pneus simples sur l'essieu arrière, avec blocage de différentiel Rapport de pont, i=6,00 Stabilisateur pour les essieux avant et arrière Amortisseurs sur les essieux avant et arrière Système de freinage électronique EBS Frein moteur haute performance MAN EVBec Système anti-dérapage MAN EasyStart Freins à tambour sur les essieux avant et arrière ASR ESP ABS Assistance au freinage d'urgence EBA Détection frontale Système de contrôle de la pression des pneus (TPM) avec affichage de la température des pneus Avertisseur d'attention MAN AttentionGuard Préparation pour système d'antidémarrage alcool Régulateur de vitesse Volant multifonction Réservoir de carburant de 150 litres Trappe de toit Feux de jour LED Feux arrière LED Protection contre les projections de pierres pour les phares avant Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique et chauffants Njdpfxjxc Ap Do Ahgjcu Pack sièges conducteur Premium à suspension pneumatique, pack sièges passager Plus Siège conducteur à suspension pneumatique avec support lombaire et réglage des épaules Siège central à suspension pneumatique avec système de ceinture intégré, décalé vers l'arrière Siège passager à suspension pneumatique Véhicule neuf, immatriculé le 03/2026, avec garantie constructeur MAN. Prix NET, plus 19 % de TVA. Nous serons heureux de vous proposer des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données sans garantie. Erreurs et ventes intermédiaires réservées. Numéro de véhicule interne : 2562

État: nouveau, kilométrage: 431 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), type de carburant: diesel, poids total: 17 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf M.A.N. TG3 17,5 tonnes, 4x4, benne à ridelles avec hayon spécial, immatriculation du jour en 03/2026. Charge utile : 9,3 tonnes, longueurs de conteneurs d'environ 4,0 mètres à environ 5,50 mètres, empattement 4,50 m, transmission intégrale 4x4 avec 3 blocages de différentiel, pneumatiques simples, construction haute, boîte de vitesses automatique, climatisation, chauffage de stationnement, système de contrôle de la pression des pneus, attelage, etc. Avec garantie constructeur MAN. Équipement : Cabine double TN avec 3 sièges Construction haute Empattement 4 500 mm Pneumatiques simples Moteur MAN D0836 LFLBN, 250 ch Euro 6 e Transmission 4x4 Blocage de différentiel sur l'essieu avant et arrière Poids à vide 8 135 kg Charge utile 9 365 kg avec un poids total autorisé en charge (PTAC) de 17 500 kg Benne à ridelles Hiab XR 10 S Longueurs de conteneurs d'environ 4,00 m à environ 5,50 m Protection arrière hydraulique rétractable Verrouillage intérieur hydraulique Hauteur du crochet 1,57 m Unité de commande de la benne à ridelles avec rallonge de câble 2 supports supplémentaires pour benne 2 paliers pour le chargement et le déchargement Boîte de transfert MAN G102 avec rapports routier et tout-terrain Gestion électronique du blocage de la boîte de transfert (VSM) Boîte de vitesses automatique MAN PowerMatic 08.13 OD Prise de force OPN0L, catégorie moyenne, ISO 21308 Fonction de la boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency Programme de conduite MAN TipMatic Offroad Programme de conduite MAN TipMatic Emergency Climatisation Chauffage d'appoint à eau, 4 kW Attelage de type Ringfeder RF40/G150B avec raccords pneumatiques Poids total autorisé en charge (PTAC) 28 000 kg Charge remorquable 16 845 kg Charge remorquable pour remorque à essieu central 16 000 kg Essieux avant et arrière à suspension à ressorts à lames Essieu avant de 9 000 kg, entraîné en tant qu'essieu planétaire externe, enclenchable, avec blocage de différentiel Essieu arrière HP-1333, 13 000 kg, pneumatiques simples sur l'essieu arrière, avec blocage de différentiel Rapport de transmission des essieux, i=6,00 Stabilisateur pour l'essieu avant et l'essieu arrière Amortisseurs sur l'essieu avant et l'essieu arrière Système de freinage électronique EBS Frein moteur haute performance MAN EVBec Système d'aide au démarrage MAN EasyStart Freins à tambour sur l'essieu avant et l'essieu arrière ASR ESP ABS Assistant de freinage d'urgence EBA Détection frontale Système de contrôle de la pression des pneus (TPM) avec affichage de la température des pneus Système d'alerte d'attention MAN AttentionGuard Ncsdpfoxdgllox Ahgju Préparation pour antidémarrage alcoolique Régulateur de vitesse Volant multifonction Réservoir de carburant de 150 litres Trappe de toit Feux de jour à LED Feux arrière à LED Protection contre les projections de pierres pour les phares avant Rétroviseurs extérieurs à réglage et chauffage électriques Pack sièges conducteur Premium, suspension pneumatique, pack sièges passager Plus Siège conducteur à suspension pneumatique avec support lombaire et réglage des épaules Siège central à suspension pneumatique avec système de ceinture intégré, décalé vers l'arrière Siège passager à suspension pneumatique Véhicule neuf avec immatriculation du jour en 03/2026 avec garantie constructeur MAN. Prix NET, plus 19 % de TVA. Nous vous ferons parvenir avec plaisir des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données sans garanti

État: nouveau, kilométrage: 431 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), type de carburant: diesel, poids total: 17 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Nouveau véhicule M.A.N. TG3, poids total autorisé en charge de 17,5 tonnes, 4x4, châssis spécial pour benne à hayon, immatriculation du jour prévue en 03/2026. Charge utile de 9,3 tonnes, longueurs de conteneur d'environ 4,0 mètres à environ 5,50 mètres, empattement de 4,50 m, transmission intégrale 4x4 avec 3 blocages de différentiel, pneus simple, châssis surélevé, boîte de vitesses automatique, climatisation, chauffage de stationnement, système de contrôle de la pression des pneus, attelage, etc. Avec garantie constructeur MAN. Équipement : Cabine double TN et 3 sièges Châssis surélevé Empattement 4 500 mm Pneus simple Moteur MAN D0836 LFLBN de 250 ch Norme Euro 6 e Transmission 4x4 Blocage du différentiel sur l'essieu avant et arrière Poids à vide 8 135 kg Charge utile 9 365 kg pour un PTAC de 17 500 kg Benne à hayon Hiab XR 10 S Longueurs de conteneur d'environ 4,00 m à environ 5,50 m Protection anti-encastrement arrière hydraulique Verrouillage intérieur hydraulique Hauteur du crochet 1,57 m Unité de commande de la benne à hayon avec rallonge de câble 2 supports supplémentaires pour benne à hayon 2 commandes à deux niveaux pour le chargement et le déchargement Boîte de transfert MAN G102 avec rapports sur route et hors route Gestion électronique des blocages de la boîte de transfert (VSM) Boîte de vitesses automatique MAN PowerMatic 08.13 OD Prise de force OPN0L, usage moyen, norme ISO 21308 Fonction de la boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency Programme de conduite MAN TipMatic Offroad Programme de conduite MAN TipMatic Emergency Climatisation Chauffage d'appoint à eau, 4 kW Attelage à œillet Ringfeder de type RF40/G150B avec raccordements pneumatiques PTRA autorisé de 28 000 kg Poids total remorquable de 16 845 kg Poids total remorquable pour remorque à essieu central de 16 000 kg Essieux avant et arrière à ressorts à lames Essieu avant de 9 000 kg, entraîné en tant qu'essieu planétaire extérieur, pouvant être engagé, avec blocage du différentiel Essieu arrière HP-1333, 13 000 kg, pneus simple sur l'essieu arrière, avec blocage du différentiel Rapport de l'essieu, i=6,00 Barre stabilisatrice pour l'essieu avant et arrière Amortisseurs sur l'essieu avant et arrière Système de freinage électronique EBS Frein moteur haute performance MAN EVBec Blocage au démarrage MAN EasyStart Freins à tambour sur les essieux avant et arrière ASR ESP ABS Assistance au freinage d'urgence EBA Détection frontale Système de contrôle de la pression des pneus (TPM) avec affichage de la température des pneus Système d'alerte d'attention MAN AttentionGuard Préparation pour antidémarrage alcool Régulateur de vitesse Volant multifonction Réservoir de carburant de 150 litres Trappe de toit Feux de jour à LED Nodpfx Ahexdglregjcu Feux arrière à LED Protection anti-projection pour les phares avant Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique et chauffants Pack sièges conducteur Premium à suspension pneumatique, pack sièges passager Plus Siège conducteur à suspension pneumatique avec support lombaire et réglage des épaules Siège central à suspension pneumatique avec système de ceinture intégré, décalé vers l'arrière Siège passager à suspension pneumatique Nouveau véhicule avec immatriculation du jour prévue en 03/2026 avec garantie constructeur MAN. Prix NET, plus 19 % de TVA. Nous vous ferons parvenir avec plaisir des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données à titre indicatif. Erreurs et ventes in

État: nouveau, poids maximal de charge: 28 600 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, volume de l'espace de chargement: 25 m³, Année de construction: 2025, Frein : * Wabco EBS-E / ABS (système de freinage électronique avec RSS) * Dispositif de desserrage d’urgence pour cylindres à ressort à pression * Freins à disque 22,5" * Frein pour finisseur avec ailes arrière raccourcies et interrupteur de finisseur manuel ----Essieu : * 3 x 9 t. essieux BPW ou SAF * Essieu relevable avec aide au démarrage ----Suspension : * Suspension pneumatique avec abaissement automatique lors du basculement (pour augmenter la stabilité, débrayable pour les finisseurs sous plafond) ----Électricité / Éclairage : * Système de contrôle de pression des pneus (TPMS) * 1 x prise ISO 15 broches pour remorque * Éclairage Eco-LED II avec capot de protection * 1 x projecteur de travail LED supplémentaire * Feux de position latéraux clignotants ----Équipements généraux : * Réservoir d’air en aluminium * Béquilles télescopiques en acier à pied-plat (désattelables uniquement à vide) * Échelle d'accès latérale droite 4 m en aluminium fixée au-dessus des ailes * Garde-boue individuel en plastique fermé * Protection anti-encastrement rabattable * Anneau de remorquage arrière * Échelle d’accès rabattable latérale avant gauche * Boîte à documents sur la paroi avant ----Châssis : Ncjdpfx Ahsw Eg D Tegou * Châssis surélevé en acier à grain fin haute résistance avec traverses de torsion spécifiques Meiller ----Benne basculante : * Demi-coquille acier basculante arrière, acier STEELECT 450 -HBW 450- * Vérin hydraulique frontal à pression de service moyenne * Paroi avant avec toit avant de 600 mm pour support de bâche * Parois latérales avec renfort supérieur périmétrique incliné vers l’intérieur * Porte arrière posée avec joint en caoutchouc et 2 fermetures papillon supplémentaires ainsi que verrouillage automatique à 2 crochets ----Épaisseurs plancher, côtés, parois avant/arrière : * Paroi avant, latérales et arrière : 4 mm * Paroi avant et arrière inclinées * Plancher sur mesure 5 / 6 mm ----Bâche : * Bâche coulissante électrique -RAL 9006 blanc aluminium-, interrupteur manuel sur le châssis et télécommande radio ----Volume utile : * env. 25 m³ ----Hauteur d’attelage : * à vide env. 1.350 mm * chargé env. 1.340 mm ----Peinture : * Châssis peint en RAL 7021 gris noir * Benne basculante en RAL 9006 blanc aluminium ----Équipements généraux : * --PTAC technique possible de 39 000 kg-- * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable * Véhicule neuf avec garantie constructeur ----Délai de livraison : * disponible immédiatement à partir d'Egestorf

État: nouveau, poids à vide: 830 kg, poids total: 2 700 kg, longueur de l'espace de chargement: 3 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 800 mm, Année de construction: 2026, ANHÄNGERWIRTZ, votre point de retrait pour les nouvelles remorques, propose des marques fortes ! Ncsdsyw I D Sopfx Ahgju Plus de 850 remorques neuves en stock Plus de 130 remorques d’occasion toujours disponibles. Exemple sans engagement : Dernière génération de fourgon plateau surélevé Blyss 10" essieu bas Fourgon plateau surélevé Kargo FC2730HTD 305x180x180cm, 2700kg, tandem surbaissé avec flèche en V, freiné, essieu à suspension en caoutchouc avec amortisseurs adaptés à 100km/h, structure robuste en contreplaqué blanc fermée, double porte battante avec verrou à barre tournante, 6 anneaux d’arrimage encastrés dans le plancher, rail d’arrimage intérieur, roue jockey automatique 60mm, béquilles de stabilisation à l’arrière… La nouvelle série plateau surélevé a été repensée et se présente désormais dans un format compact. Moderne - robuste - économique Notre magasin de remorques vous propose le nouveau FC à un prix attractif et disponible rapidement via notre boutique en ligne, commandez simplement et directement. Véhicule neuf - facture avec TVA indiquée - garantie professionnelle, 35 ans d’expérience 03.2026 FC2730HTD

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids maximal de charge: 956 kg, poids total: 1 300 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 2 510 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 530 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, dimension des pneus: 13, Année de construction: 2025, Ridelles, rambarde et accessoires : - Avec une protection anticorrosion durable et de haute qualité - Ridelles en tôle d'acier avec revêtement Galvalume (aluminium-zinc), à double paroi - Doté de robustes fermetures à levier d'angle Nodjuw Nyyopfx Ahgocu - Ridelles rabattables et amovibles sur tous les côtés - Hauteur : 35 cm - Charnières stables et durables - Crochets de fixation installés pour la bâche et le filet Châssis et cadre : - Tenue de route optimale grâce à un châssis testé sur piste avec timon en V de sécurité STEMA - Attelage à boule avec indicateur de sécurité - Roue jockey incluse Surface de chargement et plancher : - Plancher en contreplaqué bakélisé continu, antidérapant et hydrofuge - Épaisseur : 12 mm - Traverses supplémentaires pour le support du plancher - Installation électrique d’éclairage - Éclairage multifonction moderne - Avec feu de recul - Avec feu antibrouillard arrière - Prise 13 broches Roues et essieux : - Essieu à suspension en caoutchouc robuste - Roulements de roue compacts sans entretien - Avec bavettes pare-boue - Cales de roue avec support - Possibilités d’arrimage et de sécurité - 6 anneaux d’arrimage encastrés, intégrés au cadre de la surface de chargement Données techniques : Poids total : 1300 kg Charge utile : 956 kg Dimensions extérieures (L x l x h en cm) : 391 x 166 x 105 Dimensions caisse (L x l x h en cm) : 251 x 153 x 35 Pneumatiques (pouces) : 13 Frein : Oui Roue jockey : Oui Amortisseurs : Oui Vitesse maximale : 100 km/h Disponible immédiatement !

État: nouveau, poids maximal de charge: 956 kg, poids total: 1 300 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 2 510 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 530 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, Stema SyStema SH .1 plateau surélevé avec homologation 100 km/h Dimensions de la surface de chargement : 251x153x35 cm (LxlxH) La remorque universelle avec une largeur de surface de chargement supérieure à 150 cm est idéale pour le transport de 2 motos, quads-ATV, tracteurs de pelouse, remorques publicitaires, etc. La remorque SyStema est équipée d’un timon en V avec un châssis de base robuste et galvanisé à chaud. Équipement : * Comprend la modification 100 km/h avec amortisseurs de roue * Toutes les ridelles sont rabattables et amovibles * Ridelles en galvalume, hauteur 35 cm * Châssis Stema avec timon en V pour une tenue de route optimale * Anneaux d’arrimage encastrés sur le plancher * Roue jockey Njdpfxox T Rzrs Ahgscu Accessoires disponibles : * Béquille moto pour 120,- euros TTC Vente, conseil et enlèvement à Zell sur rendez-vous uniquement. Attention : en raison de la pénurie actuelle de matériaux chez les fournisseurs, les prix des remorques, accessoires et composants de construction peuvent varier en raison de suppléments pour hausse de prix des matières premières. Vente intermédiaire et erreurs exceptées. Veuillez vérifier la disponibilité et demander les prix définitifs. Large sélection de nouvelles remorques légères des marques Saris, Humbaur, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur et WM-Meyer disponibles immédiatement ou sous peu. Commande possible également en ligne. Pour le transport à domicile, nous vous remettons volontiers une plaque de transit pour 20,- euros. Livraison possible dans toute l’Allemagne avec supplément !

État: nouveau, Année de construction: 2025, HA 13 25 13 KV Remorque voiture Humbaur Caractéristiques techniques : freinée Dimensions intérieures : env. 2 510 mm x 1 310 mm x 350 mm Dimensions totales : env. 3 794 mm x 1 806 mm x 901 mm Poids total autorisé : 1 300 kg Charge utile : env. 1 050 kg Pneus : 14 pouces Hauteur de chargement : env. 530 mm Longueur du timon : env. 1 196 mm Hauteur d'attelage : env. 450 mm Nsdpsx Uucpefx Ahgscu

État: nouveau, poids à vide: 830 kg, poids total: 2 700 kg, longueur de l'espace de chargement: 3 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 800 mm, Année de construction: 2026, ANHÄNGERWIRTZ, le marché de l'enlèvement pour votre nouvelle remorque, propose des marques puissantes ! Plus de 850 remorques neuves en stock. Plus de 130 remorques d'occasion disponibles en permanence. Exemple sans engagement : Nouvelle série Blyss plateau surélevé fourgon 10'' châssis abaissé Fourgon plateau surélevé Kargo FC2730HTD 305x180x180cm, 2700kg, essieu tandem surbaissé avec timon en V freiné, essieu à suspension en caoutchouc avec amortisseurs adaptés à 100 km/h, carrosserie fermée en contreplaqué robuste blanc, double porte arrière battante avec verrouillage à tige rotative, 6 anneaux d’arrimage encastrés dans le plancher, rail d’arrimage intérieur, roue jockey automatique 60 mm, béquilles escamotables à l’arrière ... La nouvelle version du plateau surélevé a été retravaillée et se présente mieux en format compact. Ncjdpfx Ahox Dngdsgsu Plus moderne - plus robuste - plus économique Notre boutique propose le nouveau FC à un prix attractif et en disponibilité rapide directement sur notre boutique en ligne. Véhicule neuf, facture avec TVA indiquée, garantie du spécialiste depuis 35 ans 12.2025 FC2730HTD

État: nouveau, poids à vide: 350 kg, poids maximal de charge: 950 kg, poids total: 1 300 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 250 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 550 mm, volume de l'espace de chargement: 5,4 m³, couleur: argenté, hauteur de construction: 2 050 mm, largeur de travail: 1 650 mm, Fabricant : Debon Modèle : Remorque fourgon alu + porte C255 PTAC : 1 300 kg Charge utile : 950 kg Poids à vide : 350 kg Dimensions caisse : 2 550 x 1 250 x 1 550 mm Pneumatiques : 165 R13C Hauteur de chargement : 500 mm Équipement de série : - Flèche en V robuste - Mon essieu freiné - Essieu robuste 1 300 kg - Toit et avant en polyester (noir), profil aérodynamique - Parois latérales en aluminium (argent) - Châssis cadre en aluminium - Garde-boue en plastique résistant aux chocs - Roue jockey - Rampe et porte arrière en alu (combinées) : la rampe se transforme en porte par simple remplacement d’une goupille - Éclairage intégré dans le cadre arrière - Plancher antidérapant - 4 anneaux d’arrimage - Éclairage intérieur avec interrupteur - Cales de roue - Poignée de manœuvre Options incluses : - Homologation 100 km/h - 2 béquilles - Prise 13 broches - Porte latérale 105 x 60 cm Prix incluant la carte grise (certificat d’immatriculation, partie II, et documents COC) Nous disposons d’un large stock de remorques des marques suivantes : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Sur demande, nous vous proposons une plaque de transit gratuite. Nous assurons la réparation de remorques toutes marques. Autres accessoires sur demande. Sous réserve de modifications techniques, changements de prix et erreurs. Aucune responsabilité pour erreurs ou fautes d’impression. Ncsdpfofka Icox Ahgou Caractéristiques clés : automatisme de recul, essieu à suspension caoutchouc, suspension indépendante des roues, remorque fourgon, roue jockey, feux de gabarit, galvanisation à chaud, freiné, garantie incluse, équipement de série détaillé ci-dessus, homologation 100 km/h, 2 béquilles, prise 13 broches, porte latérale incluse.

État: bon (utilisé), numéro de machine/véhicule: AB-2025-1883, Année de construction: 2004, poids total: 356 kg, capacité de charge: 2 500 kg, centre de gravité de la charge: 500 mm, largeur du produit (max.): 1 040 mm, plage de travail: 860 mm, État actuel, sans garantie. Sous réserve de modifications et de vente intermédiaire. Ncedpfx Asxybdzehgju

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 94 936 km, puissance: 105 kW (142,76 ch), première immatriculation: 05/2020, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, état des pneus: 80 pourcentage, configuration d'essieux: 4x2, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 1 434 h, Équipement: ABS, direction assistée, Mercedes Sprinter Ruthmann Ecoline 230 - 23m - 250 kg Hauteur de travail : 23 m Kilométrage : 94 936 km Heures de fonctionnement : 1 434 Année de construction : 2020/05 Classe d’émissions : EURO6 Capacité de levage : 250 kg Puissance : 105 kW Cylindrée : 2 143 cc Type : Plateforme de travail hydraulique, véhicule d’occasion Carburant : Diesel Poids total autorisé en charge (PTAC) : 3 500 kg Nombre de places : 2 Boîte de vitesses : Manuelle En stock Équipements : ABS, direction assistée, turbo Description du véhicule : La machine est en bon état de fonctionnement, le moteur et le système hydraulique sont très propres et fonctionnent parfaitement. Le prix est NET export. Nous parlons : Ncedpfx Aoyx A H Djhgju - Anglais - Allemand - Hongrois

État: d'occasion, Année de construction: 2008, heures de fonctionnement: 5 139 h, numéro de machine/véhicule: 1200017639, type de carburant: diesel, Poids à vide : 15 050 kg Capacité de levage : 1 000 kg Hauteur de travail : 2 300 cm État des pneus avant : 50% État des pneus arrière : 50% Nedpjx Am Iwsfx Ahgecu Dimensions de transport (L x l x H) : 5,75 x 2,5 x 3,2 m Veuillez contacter le GROUPE PFEIFER pour plus d’informations.

État: d'occasion, Année de construction: 2023, Pour toute demande concernant l’accessoire, M. Herden se tient à votre disposition (tél.). BMO cadre adaptateur de chargeur télescopique Manitou vers attelage Euro / Année : 2023 / en stock et disponible immédiatement Prix : 1.490,00 € HT / 1.773,10 € TTC Version avec verrouillage mécanique Nous disposons dans notre entrepôt d’un très large choix d’accessoires disponibles immédiatement ! M. Herden (tél.) se tient à votre service. Sur demande, nous pouvons également vous soumettre une offre de financement. Nous sommes partenaire officiel distribution et service Holp. Nous sommes partenaire officiel distribution et service Gierking GMT. Nous sommes partenaire officiel distribution et service OilQuick. Nous sommes partenaire officiel distribution et service Weber MT. Nous sommes partenaire officiel distribution et service Westtech. Nous sommes partenaire officiel distribution et service DMS. Nous sommes partenaire officiel distribution et service Seppi M. Nous sommes partenaire officiel distribution et service Magni télescopiques. Nous sommes partenaire officiel distribution et service JCB matériels de construction. Nous sommes partenaire officiel distribution et service Mercedes-Benz. Nous sommes partenaire officiel distribution et service Iveco. De plus, avec 800 véhicules d’occasion, nous sommes l’un des plus grands distributeurs de véhicules utilitaires d’Allemagne. Nous livrons l’intégralité du programme Holp ! Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ! ID interne : 702023 = Informations complémentaires = Ncodpoyxvhbsfx Ahgeu Utilisation prévue : Agriculture Convient pour : Chargeuse sur pneus Contactez Marius Herden pour plus d’informations.

État: nouveau, puissance: 184 kW (250,17 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 275/80R22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 560 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Année de construction: 2022, Équipement: climatisation, = Autres options et équipements = - Suspension à lames Nsdevy E Tkopfx Ahgocu = Remarques = Réservoir de carburant : 2x 275 l Climatisation Sièges de luxe Cabine de jour = Informations complémentaires = Boîte de vitesses : Eaton FS6306B, boîte manuelle Année de fabrication : 2022 Dimension des pneus : 275/80R22.5 Suspension : suspension à lames Essieu avant : directionnel PTAC : 17 000 kg = Informations sur l'entreprise = WE PROVIDE, YOU ACCELERATE Sans frontières Van Vliet est l'importateur officiel de MAN Truck & Bus SE pour plusieurs pays africains. Soutenu par un service après-vente soigné, tel que la fourniture de pièces détachées et la réalisation de formations (locales). WE PROVIDE, YOU ACCELERATE Sans frontières Van Vliet est l'importateur officiel de MAN Truck & Bus SE pour plusieurs pays africains. Soutenu par des services après-vente attentifs tels que la fourniture de pièces et l'organisation de formations (locales).

État: d'occasion, kilométrage: 88 630 km, puissance: 118 kW (160,44 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 2 935 kg, poids total: 3 500 kg, dimension des pneus: 215/75R16C, empattement: 4 035 mm, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, Équipement: climatisation, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, unité de refroidissement, verrouillage centralisé, Caractéristiques particulières - 3 sièges - ABS, ASR - Rétroviseurs extérieurs électriques chauffants et réglables - Lève-vitres électriques - Ordinateur de bord - Verrouillage centralisé avec télécommande - Radio - Direction assistée - Régulateur de vitesse - Climatisation Carrosserie Fiat Ducato fourgon équipé d'une cellule frigorifique. - Compartiment 1 (LxlxH) : 1,78 x 1,62 x 1,76 (température de +10 °C à -10 °C) - Compartiment 2 (LxlxH) : 1,22 x 0,62 x 1,76 (température de 0 °C à -30 °C) - Compartiment 3 (LxlxH) : 1,40 x 0,81 x 1,76 (température de 0 °C à +30 °C) - Éclairage intérieur - FRCX 07/2027 Nsdpfxjwwhzks Ahgocu Fiat Ducato fourgon équipé d'une cellule frigorifique haut de gamme du fabricant Gruau et d’évaporateurs de la marque française réputée EDT. Le véhicule dispose de trois compartiments à température contrôlée – deux compartiments réfrigérés et un compartiment chauffé. Chaque compartiment est réglable individuellement, ce qui fait de ce véhicule la solution idéale pour le transport de marchandises thermo-sensibles telles que denrées alimentaires, médicaments ou produits délicats. Le compartiment 1 permet une régulation individuelle de la température entre +10 °C et -10 °C. Le compartiment 2 offre une régulation individuelle de 0 °C à -30 °C. Le compartiment 3 est conçu pour une température de 0 °C à +30 °C. Le froid comme le chauffage peuvent fonctionner aussi bien pendant la conduite qu’à l’arrêt grâce à un branchement 230V. Le véhicule est prêt à être immatriculé. Documents allemands et contrôle technique (TÜV) compris gratuitement ! Prix export sur demande. Disponible immédiatement dans notre dépôt de Langenfeld. ACR-Juretzki Nutzfahrzeughandels GmbH – votre partenaire fiable pour les véhicules utilitaires d’occasion. Tous les véhicules que nous proposons sont la propriété d’ACR-Juretzki Nutzfahrzeughandels GmbH. La présentation est faite exclusivement avec des photos d’origine prises directement dans nos locaux – nous garantissons ainsi une totale transparence sur l’état réel du véhicule. Nos véhicules sont entièrement remis en état dans notre propre atelier spécialisé avant la vente – y compris mécanique, carrosserie et peinture. Ils sont ainsi parfaitement préparés pour la prochaine inspection technique. Nous garantissons également l’authenticité du kilométrage indiqué. La confiance c’est bien, le contrôle c’est mieux : sur demande, le véhicule peut être inspecté par des organismes indépendants tels que TÜV, DEKRA ou KÜS – même dans le cadre d’une inspection à distance. Notre offre de services pour vous : - Livraison de votre véhicule à l’emplacement de votre choix - Prise en charge complète des formalités d’exportation, y compris les plaques d’exportation - Solutions de financement et de leasing sur mesure - Reprise de votre véhicule actuel - Installation d’équipements spéciaux selon vos souhaits Vous recherchez une configuration spécifique ? Si vous ne trouvez pas le véhicule adapté à votre entreprise dans notre stock actuel, contactez-nous – nous serons ravis de vous aider. Pour obtenir des données techniques, des photos supplémentaires ou un entretien personnalisé, nous restons à votre disposition à tout moment. Tous les prix indiqués sont nets. Les contenus de notre site web ont été élaborés avec le plus grand soin et sont régulièrement mis à jour. Ils sont toutefois à titre informatif et ne remplacent pas un conseil personnalisé. Seules les informations figurant dans le contrat de vente font foi. Sous réser

État: d'occasion, Année de construction: 2011, heures de fonctionnement: 3 241 h, Équipement: cabine, fourches à palettes, Chariot télescopique tout-terrain MANITOU, modèle : ROTO MRT 2150 PRIVILEGE TURBO - 4x4x4, première mise en service : 2012, ROTATION INFINIE de la tourelle, CAPACITÉ DE LEVAGE : 5 000 kg, HAUTEUR DE LEVAGE : 20,60 m, FOURCHES LONGUES (longueur des fourches : 1 200 mm, largeur d'admission : 1 300 mm), ATTACHE RAPIDE, HYDRAULIQUE SUPPLÉMENTAIRE (pour accessoires), moteur diesel turbo 4 cylindres MERCEDES (type : OM926 LA - 150 ch / 110 kW à 2 200 tr/min), TRANSMISSION INTÉGRALE ET DIRECTION TOUTES ROUES (4x4x4) - MARCHE EN CRABE, stabilisateurs hydrauliques (4x), RÉGULATION DE NIVELLEMENT LATÉRAL, SYSTÈME D’AVERTISSEMENT DE SURCHARGE, grande cabine (vitres teintées), CPB, siège confort, ROPS / FOPS, éclairage routier, PHARE D’AVERTISSEMENT / ACOUSTIQUE D’AVERTISSEMENT, projecteurs de travail (avant/arrière), essuie-glaces (3x), rétroviseurs extérieurs (2x), attelage de remorque, chauffage / ventilation. Pneumatiques : BKT TOUT-TERRAIN (18 - 22.5) – usure env. 98 % tout autour. Dimensions de transport : longueur : env. 8 000 mm (env. 6 800 mm sans fourche), largeur : env. 2 440 mm, hauteur : env. 3 070 mm. Prix hors taxe à l’export, TVA en sus pour la France. POSSIBILITÉ DE FINANCEMENT / TRANSPORT À PRIX AVANTAGEUX (MONDE ENTIER) / À L’EXPORT, SEUL LE PRIX NET EST À RÉGLER (!) © pb Ncedpfxjxg Hpie Ahgsu

État: d'occasion, Année de construction: 2011, heures de fonctionnement: 3 486 h, capacité de charge: 5 000 kg, hauteur de levage: 20 600 mm, type de carburant: diesel, type de mât: télescopique, hauteur de construction: 3 100 mm, puissance: 110 kW (149,56 ch), longueur totale: 8 000 mm, couleur: rouge, Équipement: attelage de remorque, cabine, fourches à palettes, protecteur de tête, transmission intégrale, Chariot télescopique tout-terrain MANITOU, modèle : ROTO MRT 2150 PRIVILEGE TURBO - 4x4x4, première mise en service : 2012, ROTATION INFINIE de la tourelle, TÉLÉCOMMANDE RADIO, CAPACITÉ DE LEVAGE : 5 000 kg, HAUTEUR DE LEVAGE : 20,60 m, 40 km/h – MACHINE, FOURCHES LONGUES (longueur des fourches : 1 200 mm, largeur d’emboîtement : 1 080 mm), ATTACHE RAPIDE, CIRCUIT AUXILIAIRE HYDRAULIQUE (2x pour accessoires), moteur MERCEDES TURBO Diesel 4 cylindres (type : OM926 LA – 150 ch / 110 kW à 2 200 tr/min), TRANSMISSION INTÉGRALE ET DIRECTION TOUTES ROUES (4x4x4) – DÉPLACEMENT EN CRABE, stabilisateurs hydrauliques (4x), CORRECTION D’INCLINAISON LATÉRALE, DISPOSITIF D’ALERTE DE SURCHARGE, grande cabine (vitrage coloré), CPB, siège confort, ROPS / FOPS, éclairage routier, GYROPHARE / SIGNAL SONORE, essuie-glaces (3x), rétroviseurs extérieurs (2x), CAMÉRA DE RECUL, attelage, chauffage / ventilation. Pneus : BKT TOUT-TERRAIN (18 – 22.5) – env. 98 % sur l’ensemble. Dimensions transport : longueur env. 8 000 mm (env. 6 800 mm sans fourches), largeur env. 2 440 mm, hauteur env. 3 070 mm. Prix net pour l’export, en Allemagne majoration de la TVA légale. ∗∗∗ FINANCEMENT POSSIBLE / TRANSPORT MONDIAL À PRIX AVANTAGEUX / POUR EXPORT SEUL LE PRIX NET EST À RÉGLER (!) ∗∗∗ © pb Ncedpfx Ahjqi Arvegsu

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: W09WBH218E1KB3886, kilométrage: 128 003 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, carburant: diesel, couleur: jaune, type d'engrenage: hydrostatique, Année de construction: 2014, heures de fonctionnement: 18 088 h, Équipement: attelage de remorque, chauffage de stationnement, climatisation, hydraulique, Type : KAMAG Wiesel WBH 25 (véhicule premium) Heures de fonctionnement de la 2ème pompe et du moteur à débit variable : env. 18.088 h Kilométrage (selon compteur) : env. 128.003 km Numéro de châssis : W09WBH218E1KB3886 Année de construction / Première mise en circulation : 2014 PTAC : 18.000 kg Largeur : 2.340 mm Hauteur : 2.440 mm Hauteur sous châssis : 950 mm Transmission : hydrostatique Ncsdpfx Aotwzc Tshgeu Moteur : Mercedes-Benz OM 904 LA, 4 cylindres en ligne, 110 kW, diesel Attelage de manoeuvre présent Cabine conducteur : couleur jaune Équipement : - Gyrophare avant - Rétroviseurs latéraux chauffants et réglables électriquement - Rétroviseur avant - Rétroviseur panoramique pour rampe - Lève-vitres électriques - Trappe de toit - Radio - Chauffage de stationnement - 3 projecteurs de travail - Double monte arrière - Direction hydraulique - Climatisation - Siège conducteur chauffant - Lubrification centrale du véhicule - Rétroviseur grand angle - Essuie-glace vitre arrière - Escalier avec rampe Verrouillage pour conteneur : verrouillage Twist Locks Homologation route : non Vitesse maximale possible : 40 km/h Le véhicule a été entièrement remis à neuf, inspection comprise. Location avec option d'achat ainsi que location simple possibles ! Pour plus d'options, voir la fiche technique et les photos. Si vous souhaitez vendre votre porte-caisses amovibles d’occasion, contactez-nous. Pour toute question, n'hésitez pas à nous contacter : Fötec GmbH – Fördertechnik Ringstraße 4 D-66459 Kirkel-Limbach