Manitou Mla 3-25 H d'occasion à vendre (57 942)
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Annonce
ANDELST
179 km
Système de bras à crochet
DAFFAS CF 430 Euro 6 VDL 25 Ton haakarmsysteem
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 82 625 km, puissance: 316 kW (429,64 ch), première immatriculation: 01/2022, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 800 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 900 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 300 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements =
- Attelage 40 mm
- Accoudoir
- Feux clignotants
- Caméra avec moniteur
- Trappe de toit
- Euro 6
- Suspension pneumatique arrière
- Radio/lecteur CD
- Pare-soleil
- Coffre à outils
- Prise de force
= Remarques =
- VDL 25 tonnes système ampliroll (type : S 25 6600)
- Longueur système : 660 cm
- Hauteur du crochet : 145 cm
- 2 coffres de rangement en inox
- Protection anti-encastrement extensible
- Raccord hydraulique multifaster
- Caméra frontale
- En bon état !
= Informations complémentaires =
Informations générales
Nombre de portes : 2
Immatriculation : 59-BSK-4
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée moteur : 12 902 cm³
Configuration des essieux
Essieu avant : Dimension pneus : 385/65 22.5 ; Charge maximale essieu : 9 000 kg ; Directeur ; Profondeur de sculpture à gauche : 50 % ; Profondeur de sculpture à droite : 50 % ; Suspension à lames
Essieu arrière 1 : Dimension pneus : 315/70 22.5 ; Jumelés ; Blocage de différentiel ; Charge maximale essieu : 11 500 kg ; Marque d’essieu : Anders ; Profondeur de sculpture intérieur gauche : 70 % ; extérieur gauche : 70 % ; intérieur droit : 70 % ; extérieur droit : 70 % ; Réduction : simple ; Suspension pneumatique
Essieu arrière 2 : Dimension pneus : 315/70 22.5 ; Jumelés ; Essieu relevable ; Charge maximale essieu : 7 500 kg ; Profondeur de sculpture intérieur gauche : 60 % ; extérieur gauche : 60 % ; intérieur droit : 60 % ; extérieur droit : 60 % ; Suspension pneumatique
Poids
Poids à vide : 12 751 kg
Nwedpozad D Ejfx Abqeh
Charge utile : 15 249 kg
PTAC : 28 000 kg
Entretien, historique et état
Contrôle technique (APK) : valable jusqu’à 01.2027
État technique : bon
État esthétique : bon
Sécurité produit
Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL
Annonce
Triptis
523 km
Benne
FlieglDHKA 390 25 m³
Appel
État: nouveau, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 950 kg, poids maximal de charge: 31 050 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 450 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 930 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65r22.5, état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement, selon les souhaits du client.
Informations complémentaires
Châssis
Construction en acier à grain fin, soudée, de conception légère, plaque de selle avec 2 boulons de selle interchangeables
Extrémité avant incurvée, brevetée
Support télescopique central, le décrochage avec chargement n'est pas possible. À l'état décroché, le véhicule doit être incliné vers l'arrière.
2 cales + supports
Protection anti-encastrement, rabattable
Ailes de roues semi-encastrées
Support d'aile intégré, surface résistante aux projections de pierres
avec bavette anti-éclaboussures sur le dernier essieu
1 barre de bâche + support
2 crochets de remorquage à l'arrière
Essieux + suspension
Essieux à freins à disque SAF avec diamètre de disque de 430 mm
Alignement laser des essieux/du châssis pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant
Essieux en version tout-terrain
Suspension pneumatique
1er essieu : essieu élévateur automatique, avec descente forcée et assistance au démarrage, actionné 3 fois par le frein (l'assistance au démarrage est fonctionnelle jusqu'à ce que la charge de l'essieu dépasse 30 % et la vitesse atteigne un maximum de 25 km/h)
Mécanisme d'essieu élévateur galvanisé à chaud
Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux conduites, câblage coloré pour faciliter l'entretien.
Frein de stationnement à accumulation de ressort
2 têtes de raccordement à code couleur à l'avant, sans câble de liaison
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison
Attention : le véhicule remorqué ne doit être tiré que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS !
avec vanne de levage et de descente
Système de stabilité du véhicule
Descente automatique inclinée avec vanne de blocage
Roues et pneus
385/65R22.5, choix du fabricant
Njdpji Ri R Ijfx Abqewh
Jantes en acier, argent d'usine
Électricité
Feux à 24 volts à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral
2 feux de position blancs à l'avant
2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière
2 prises à 7 pôles à code couleur à l'avant, sans câble de liaison
Hydraulique
Cylindre basse pression, max. 170 bars, le plus petit étage revêtu de chrome dur, avec manchon à vis HDK, partie fixe NW 48 mm.
Actionnement hydraulique via la transmission auxiliaire du camion
Benne
Benne à caisson en aluminium, paroi frontale inclinée, 5 mm d'épaisseur, profilés à chambre creuse de 30 mm, soudée proprement, avec profil de bord supérieur empêchant le déversement du matériau. Intérieur avec marchepied sur la paroi frontale
Support de pelle et de balai à l'extérieur sur la paroi frontale
Greenline : forme de benne conique et aérodynamique
Membrane : paroi arrière
Paroi arrière en tant que rabat basculant avec charnière à double articulation, supportée à l'extérieur avec verrouillage à double crochet.
Paroi arrière avec joint en caoutchouc. Remarque ! Résistante à la chaleur jusqu'à un maximum de 170 °C !
Fond continu, 6 mm d'épaisseur
Plate-forme avec marchepied, plaque de raccordement pour l'air/l'électricité et le frein, avec un grand espace pour une manipulation optimale.
Bâche enroulable, d'un seul côté, pour être déposée à droite, avec verrouillage central à gauche
Consignes de service
Pour le transport de sel, de chaux, etc., nous recommandons un cylindre basculant avec une tige de piston chromé
Annonce
Triptis
523 km
Benne
FlieglDHKA 390 25 m³ Revolution
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 980 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 450 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 240 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 r22.5, état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport personnalisée
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.
Informations complémentaires
Châssis
Construction soudée en acier à grain fin, de conception légère, plaque de selle avec 2 timons roi interchangeables
Extrémité avant incurvée, brevetée
sans pied de support
cales de roue + support
Protection anti-encastrement, rabattable
Ailes de forme semi-coquille
Support d'aile intégré, surface résistante aux projections de pierres
Crochet de remorquage à l'arrière
Essieux + suspension
Essieux à freins à disque SAF
Géométrie laser de l'essieu/du châssis pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant
Suspension pneumatique
Nwsdpfxsi Ri H So Abqeh
1er essieu : essieu élévateur automatique, comprenant une descente forcée et une aide au démarrage, actionné par 3 fois les freins (l'aide au démarrage fonctionne jusqu'à ce que la charge de l'essieu dépasse de 30 % et à une vitesse maximale de 25 km/h)
Mécanisme d'essieu élévateur galvanisé à chaud
Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux conduites, avec passage de câbles colorés pour faciliter l'entretien
Frein de stationnement à ressort
2 têtes d'attelage inviolables à l'avant, sans câble de liaison
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison
avec vanne de levage et d'abaissement
Système de stabilité du véhicule
Roues et pneus
385/65 R22.5, marque au choix du fabricant
Jante en aluminium polie, marque au choix du fabricant
Électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéralement
2 feux de position blancs à l'avant
2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière
2 prises à 7 pôles à l'avant, sans câble de liaison
Hydraulique
Cylindre basse pression, pression maximale 170 bars, le plus petit niveau est chromé dur, avec raccord vissé HDK, pièce fixe, DN 48 mm.
Actionnement hydraulique via la prise de force du camion
Benne
Paroi frontale inclinée de 5 mm d'épaisseur, avec paroi latérale extérieure en profilés à chambre creuse de 30 mm, solidement soudée, avec profil supérieur empêchant les matériaux en vrac de tomber. Intérieur avec marche sur la paroi frontale
Support pour pelle et balai à l'extérieur sur la paroi frontale
Greenline – forme de benne conique et aérodynamique
Membrane – paroi arrière
Paroi arrière en porte battante avec charnière à double articulation, reposant à l'extérieur avec un verrouillage à double crochet.
Paroi arrière avec joint en caoutchouc. Remarque : résiste à la chaleur jusqu'à un maximum de 170 °C !
Plancher d'une épaisseur uniforme de 5 mm, dureté Brinell 110. Remarque : uniquement pour le transport de sable, de gravier et de gravillons roulés avec une granulométrie maximale de 20 mm ! Tous les autres matériaux transportés sont exclus de la garantie !
Plate-forme avec marche, plaque de connexion pour l'air/l'électricité et les freins, avec un grand dégagement pour une utilisation optimale.
Bâche enroulable, d'un seul côté, à ranger à droite, avec verrouillage central à gauche
Instructions d'utilisation
Pour le transport de sel, de calcaire, etc., nous recommandons un vérin de basculement avec une tige de piston chromée pour se protéger contre la rouille.
Le poids total indiqué est techniquement possible, mais selon la charge, le poids total peut ne pas être atteint tout en respectant les charges maximales autorisées des essieux/des supports et de la


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Triptis
523 km
Benne
FlieglDHKS 390 -25 m³
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 5 350 kg, poids maximal de charge: 33 650 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 650 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22.5, état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport personnalisée
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.
Informations complémentaires
Châssis, benne à ridelles, semi-remorque
Structure en acier à grain fin soudée, de conception légère de base, plaque d’attelage avec 2 boulons royaux interchangeables
Extrémité avant incurvée, brevetée
Support télescopique central, le détachement avec chargement n’est pas possible, à l’état détaché, le véhicule doit être légèrement incliné vers l’arrière.
Calages avec support
Protection anti-encastrement, rabattable
Ailes de roue semi-coquillages
Support d’aile intégré, surface repoussant les pierres
Barre de bâche avec support
Crochet de remorquage à l’arrière
Essieux et suspension
Essieux à freins à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm
Mesure laser de l’essieu/du châssis, réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant
Essieux de type tout-terrain
Suspension pneumatique
Essieu 1, essieu élévateur automatique, avec abaissement forcé et assistance au démarrage
Mécanisme d’essieu élévateur galvanisé à chaud, garantie de 10 ans contre la corrosion
Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux conduites, tuyauterie colorée pour faciliter l’entretien.
Frein de stationnement à ressort
2 têtes d’accouplement à sécurité intégrée à l’avant, sans câble de liaison
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de liaison
Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS !
avec vanne de levage et d’abaissement
Système de stabilité de conduite du véhicule
Roues et pneus
385/65 R22.5
Jantes en acier, argent métallique
Nwsdpfx Aji Ri Dpebqeh
« RDKS », système de surveillance de la pression des pneus conforme à la norme ECE R 141, affichage via l’écran du véhicule tracteur, via l’EBS, sans installation sur le camion (cela doit être possible sur le camion). Uniquement sur les pneus de base.
Électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral
éclairage LED jaune latéral couplé au clignotant « feux latéraux clignotants »
2 x prises à 7 broches à sécurité intégrée à l’avant, sans câble de liaison
Hydraulique
Cylindre basse pression, max. 170 bars, la plus petite partie revêtue de chrom dur, avec manchon à vis HDK, partie fixe, DN 48 mm (sans raccordement de tuyau)
Actionnement hydraulique via la transmission auxiliaire du camion
Bennes
Benne ronde en acier, design Stone Master, fabriquée en acier HB 400/450 très résistant à l’usure. Paroi avant inclinée avec un système hydraulique extérieur et une marche sur la paroi avant.
Greenline - forme de benne conique et aérodynamique
Support pour pelle et balai à l’extérieur sur la paroi avant.
Paroi arrière à membrane
Paroi arrière en tant que clapet oscillant avec charnière à double articulation, fixée à l’extérieur avec un verrouillage à crochet double. 2 vis de serrage avec verrous à came en bas sur le côté.
Parois latérales d’une épaisseur continue de 4 mm, fond d’une épaisseur de 4/5 mm, construction optimisée pour la résistance à l’usure et le poids.
Plate-forme avec marche, plaque de connexion pour l’air/l’électricité et le frein avec un grand espace pour une manipulation optimale.
Bâche enroulable, unilatérale, pour être rangée à droite, avec verrouillage central à gauche.
Pays d’homologation / plaques
Allemagne
Approbation d
Annonce
Triptis
523 km
Benne
FlieglZHKS 350 - 25 m³
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 750 kg, poids maximal de charge: 30 250 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 450 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22.5, état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement selon les souhaits du client.
Informations complémentaires
Châssis semi-remorque à benne basculante
Structure en acier à grain fin soudée, de conception légère de base, plaque de selle avec 2 boulons de selle interchangeables
Extrémité avant incurvée, brevetée
24 tonnes, treuil de levage à deux vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée
Protection anti-encastrement, rabattable
Ailes de forme semi-circulaire
Nwodpfx Aji Ri Nfjbqsh
Crochet de remorquage à l'arrière
Essieux + suspension
Essieux à freins à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm
Alignement au laser des essieux/du châssis, réduisant l'usure des pneus et la consommation de carburant
Essieux en version tout-terrain
Suspension pneumatique
1er essieu, essieu élévateur automatique, y compris abaissement forcé et assistance au démarrage
Mécanisme d'essieu élévateur galvanisé à chaud, garantie de 10 ans contre la corrosion
Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux conduites, câblage de couleur pour faciliter l'entretien
Frein de stationnement à ressort
2 têtes d'accouplement à sécurité intégrée à l'avant, sans câble de liaison
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison
Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS !
avec vanne de levage et d'abaissement
Système de stabilité de conduite du véhicule
Roues et pneus
385/65 R22.5
Jantes en acier, argent d'usine
« TPMS » Système de surveillance de la pression des pneus conforme à la norme ECE R 141, affichage sur l'écran du véhicule tracteur, via l'EBS, sans installation sur le camion (nécessaire pour le fonctionnement. Uniquement sur les pneus de base).
Électricité
24 volts, feux à chambres multiples, éclairage LED jaune latéral
éclairage LED jaune latéral couplé au clignotant « feux latéraux clignotants »
2 feux de position blancs à l'avant
2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière
2 prises à 7 pôles à sécurité intégrée à l'avant, sans câble de liaison
Hydraulique
Cylindre basse pression max. 170 bars, la plus petite partie chromée, avec manchon à vis HDK, partie fixe, NW 48 mm (sans raccordement de tuyau)
Commande hydraulique via la prise de force du camion
Benne
Benne en acier ronde de type Stone Master, fabriquée en acier HB 400/450 à haute résistance à l'usure. Paroi frontale inclinée avec fixation hydraulique extérieure et marchepied sur la paroi frontale.
Greenline - forme de benne conique et aérodynamique
Support pour pelle et balai à l'extérieur sur la paroi frontale.
Membrane - paroi arrière
Paroi arrière en tant que clapet à double charnière, fixée à l'extérieur avec un verrouillage à double crochet. 2 vis de serrage avec des verrous à came sur le côté inférieur.
Parois latérales continues de 4 mm d'épaisseur, fond de 4/5 mm d'épaisseur, construction optimisée pour la résistance à l'usure et le poids.
Plate-forme avec marchepied, plaque de connexion pour l'air/l'électricité et le frein avec un grand dégagement pour une utilisation optimale.
Bâche enroulable, d'un seul côté, pour être placée à droite, avec verrouillage central à gauche.
Pays d'homologation / plaques
Allemagne
avec approbation et certificat Dekra (conformément à la section 13 de la directive CE - FGV)
R
Annonce
Friedberg
524 km
Chariot élévateur
LindeE 25/600 HL 387
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: ANL1007765, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 9 534 h, capacité de charge: 2 500 kg, hauteur de levage: 6 430 mm, levée libre: 2 040 mm, centre de gravité de la charge: 600 mm, type de mât: triplex, capacité de la batterie: 700 Ah, tension de la batterie: 80 V, largeur du tablier de fourche: 1 150 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, taille du pneu avant: 23x9-10, taille de pneu arrière: 200/50-10, poids à vide: 5 509 kg, hauteur totale: 2 820 mm, longueur totale: 2 520 mm, largeur totale: 1 150 mm, carburant: électricité, - Aquamatic sur batterie
- Prise véhicule MRC 160A
- Porte de batterie à 180° pour changement de batterie
- Convertisseur de tension
- Véhicule : double hydraulique auxiliaire
- Mât : double hydraulique auxiliaire
- Tablier porte-fourches
- Positionneur de fourches avec déplacement latéral KAUP 2,5T466B, largeur 1150 mm
- Cabine complète
- Chauffage
- 2 x phares de travail LED à l'avant
- 1 x feu de recul à l'arrière
- Installation d'éclairage avec feux de stationnement, de route, stop et clignotants
Nwjdpjyry Nzjfx Abqoh
- Rétroviseur intérieur
- Contrôle d'accès : code PIN
- Siège conducteur à suspension pneumatique (revêtement tissu)
- Butée d'usure pour fourches
- Commande à pédale unique
- Commande par levier central et croisé
- Plage d'ouverture du positionneur de fourches : 115 - 910 mm
- Rétroviseur intérieur Spafax
- Commande LLC pivotée
- Pare-soleil
- Convertisseur de tension pour radio de données
- Prise terminale dans la cabine
- LSP 0.6
Réf : ANL1007765
Annonce
Wiesmoor
391 km
Semi-remorque benne
FLIEGLDHKS 390 25m³ Stahl-Mulde 3-Achs Hinterki
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 29 500 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 450 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, largeur totale: 2 550 mm, Véhicule issu de la production en cours – disponible sous environ 2 semaines
Véhicule / Superstructure : Benne basculante
Poids total : 35 000 kg / 39 000 kg
Poids à vide : 5 500 kg !!!
Charge utile : 29 500 kg / 33 500 kg
Longueur totale : 8 600 mm
Volume : 25 m³
Informations supplémentaires :
- Hauteur totale env. 3 160 mm
- Largeur intérieure env. 2 350 mm
Nwedpfjvhyf Rex Abqeh
- Hauteur d’attelage env. 1 200 mm
Châssis semi-remorque benne :
- Construction soudée en acier à grains fins, conception allégée Basic
- 1 béquille centrale
- Protection anti-encastrement rabattable, avec assistance par ressort pour une manipulation facilitée
- Garde-boue demi-coquille
- Porte-garde-boue intégré à surface anti-adhérente (repousse-pierres)
- Bavettes anti-projection uniquement sur le dernier essieu
- 2 crochets de remorquage à l’arrière
Essieux + Suspension :
- Essieux à frein à disque SAF, diamètre 430 mm
- « Essieux/suspension mesurés au laser » : réduction d’usure des pneus et de la consommation de carburant
- Essieux en version Offroad
- Suspension pneumatique
- Manomètre de soufflet, monté à l’avant sur le châssis incurvé
- 1er essieu relevable automatiquement, également commandable électriquement depuis le camion, incluant abaissement forcé et aide au démarrage, sans installation camion (aide au démarrage opérationnelle jusqu’à un dépassement de charge d’essieu de 30% et jusqu’à 25 km/h)
Système de freinage :
- Système de freinage pneumatique à double circuit
- Circuit de conduites colorées pour faciliter l’entretien
- Frein de stationnement à ressorts accumulateurs
- 2 têtes d’accouplement anti-confusion à l’avant, sans conduite de liaison
- Système de freinage électronique EBS 24V avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion
- Valve de levage et d’abaissement
- Système de stabilité de conduite du véhicule
- Abaissement automatique de la benne avec vanne d’isolement
Roues et pneus :
- 6 x 385/65 R22.5” de fabrication européenne, selon choix du constructeur
Électricité :
- 24V, feux multifonctions à LED, éclairage latéral LED jaune, éclairage de plaque d’immatriculation à LED (attention ! certains tracteurs peuvent afficher des erreurs diagnostiques malgré un fonctionnement correct)
- Feux latéraux LED jaunes synchronisés avec clignotants « feux latéraux clignotants »
- Feux de gabarit latéraux LED Premium, 20 LED par feu
- 2 feux de position avant blancs à LED inclus
- 2 feux de position arrière blanc/rouge à LED inclus
- 2 prises 7 broches et 1 prise 15 broches à l’avant, anti-confusion, sans câble de connexion
- Projecteurs de travail LED latéraux des deux côtés (commandés via feu de recul)
- 2 projecteurs de travail LED additionnels intégrés à l’arrière
Hydraulique :
- Vérin haute pression max. 250 bar, tige la plus fine chromée dur, avec raccord HDK, partie fixe diamètre nominal 48 mm
- Marque Hyva
- Commande hydraulique via prise de force du camion
- Raccordement hydraulique avec flexible et raccord à vis véhicule diamètre nominal 54 mm avec écrou à oreilles large
Benne :
Benne ronde en acier HARDOX « Stone Master Design » en acier HB 400/450 ultra-résistant à l’usure. Paroi avant inclinée à fixation de vérin hydraulique externe.
Intérieur avec accès sur paroi frontale
- Greenline – Benne conique et aérodynamique
- Support pelle et balai extérieur sur paroi avant
- Fond arrière « membrane »
- Fond arrière type porte à bascule à double articulation, à l’extérieur avec double fermeture à crochet. 2 vis de serrage latérales inférieures avec po
Annonce
Wiesmoor
391 km
Remorque porte-engins surbaissée
HUMBAURHTD 308525 K 3-Achs Tieflader lange Rampen, Para
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 23 700 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2023, longueur de l'espace de chargement: 8 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, Poids total : 24 000 kg / 30 000 kg
Poids à vide : 6 300 kg
Nsdpfswrv Sajx Abqswh
Charge utile : 17 700 kg / 23 700 kg
Longueur totale : 10 900 mm
Longueur de chargement : totale 8 600 mm, 6 500 mm y compris inclinaison arrière, 2 100 mm coude
Largeur : 2 550 mm
Hauteur de chargement : 900 mm
Informations complémentaires :
- Construction soudée massive en acier fin à haute résistance
- galvanisé à chaud
- Support arrière
- pneus jumelés 235/75R17.5
- panneaux de signalisation
- feux de recul LED
- points d'arrimage sur le cadre extérieur
- anneaux d'arrimage 4x coude, 6x fosse (10 000 daN)
- rampes d'accès galvanisées d'une seule pièce (3 100 mm x 750 mm) avec revêtement en bois tendre de 50 mm, déplaçables latéralement
- coffre de rangement dans le coude
- caisse à outils en plastique
- protection contre les chocs
- plancher avec revêtement en bois tendre de 50 mm
- barres antidérapantes sur la rampe arrière
Annonce
Lüdersfeld
389 km
Remorque frigorifique
HumbaurKühlkoffer HK 25 32 18 - 20 PF30 Basic Kühlanhä...
Appel
État: nouveau, poids à vide: 900 kg, poids maximal de charge: 1 600 kg, poids total: 2 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 185 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 730 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 885 mm, Année de construction: 2025, kilométrage: 50 km, type d'engrenage: mécanique, efficacité énergétique: A, Équipement: unité de refroidissement, Humbaur HK 25 32 18 - 20 PF30 Basic
Remorque frigorifique / Fourgon isotherme
Remorque pour voiture
État : Neuf (année de production : 2025)
2 ans de contrôle technique à compter de la première mise en circulation
Y compris documents d’immatriculation (certificat d’immatriculation – partie 2 et COC)
Disponible immédiatement (en stock) !
Financement possible via nos banques partenaires !
Données techniques
Poids total autorisé : 2 500 kg
Poids à vide : env. 900 kg
Charge utile : env. 1 600 kg
Nombre d’essieux : 2
Longueur utile : 3 185 mm
Largeur utile : 1 730 mm
Hauteur utile : 1 885 mm
Type de frein : Freiné, frein à inertie
Châssis : Plateau surbaissé (roues à côté de la caisse), essieu à suspension caoutchouc
Électricité : 12V, prise 13 broches
Dimension des pneus : 195/65 R15
Équipements spéciaux
Câble de raccordement pour groupe frigorifique
Bande de protection 15 cm
Équipements de série
Groupe frigorifique
Extérieur blanc
Nwedpfxsuchlie Abqoh
Portes arrière doubles verrouillables avec bloque-portes
Poignées
Gouttière
Anneaux d'arrimage sur rail de cadre, positionnement flexible
Construction sandwich PurFerro, épaisseur 30 mm
Plancher en contreplaqué hydrofuge
Roue jockey automatique
Éclairage intérieur
Châssis galvanisé
Cadre boulonné et galvanisé
Timon en V
Essieu et système de freinage AL-KO ou Knott
Accessoires (en option, avec supplément)
Attestation 100 km/h incl. adaptation 4x amortisseurs
Rail d’arrimage airline
Câble de raccordement pour groupe frigorifique
Béquilles arrière
Timon réglable en hauteur
Plancher isolé
Hauteur intérieure du fourgon 208,50 cm
Timon long
Marchepied Omni-Step
Roue de secours incl. support
Bande de protection 15 ou 30 cm
Rail d’ancrage fendu
Porte latérale
Interrupteur porte pour lumière intérieure
Antivol de remorque
Sangle d’arrimage
Livraison du véhicule dans toute l’Allemagne
Immatriculation dans toute l’Allemagne
Plaques provisoires (valables 5 jours)
Remarque
Le poids peut varier en fonction de l’équipement. Sous réserve d’erreurs, de vente préalable et de modifications !
État, aptitude à la circulation : en état de marche, Garantie : garantie constructeur
Annonce
Bovenden
401 km
Semi-remorque benne
LangendorfLangendorf SKA 24/31, Thermo Kastenalumulde 25
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 5 340 kg, poids maximal de charge: 30 660 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2014, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 340 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, longueur totale: 2 550 mm, largeur totale: 3 300 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385 / 65 R 22,5, couleur: bleu, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, carrosserie en aluminium, projecteurs de travail, jantes en alliage d’aluminium, 3 essieux, essieux BPW, suspension pneumatique, premier essieu relevable, ABS (antiblocage), bâche enroulable, passerelle, protection latérale rabattable, support avant, goulotte. Structure : benne isotherme alu env. 25 m³. Freins à tambour. INFORMATIONS ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs !
Njdpfxevhigkj Abqjwh
Annonce
Bovenden
401 km
Grue montée sur camion
FassiF230AXP.25, Seilwinde, Funk, Ex-Schweizer Armee
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 1 001 km, première immatriculation: 01/2002, couleur: rouge, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, Année de construction: 2002, Équipement: grue, treuil à câble, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, grue derrière la cabine, arrêt d'urgence, version repliable, stabilisateurs hydrauliques 2 points, radiocommande, 5 rallonges hydrauliques, treuil à câble.
Superstructure : Fassi F230AXP.25 avec treuil à câble et radiocommande, ex-armée suisse ! Très peu utilisé !
Nwedpfx Abjlp Rpfjqeh
Diagramme de charges : 2 m – 9 100 kg, 4,55 m – 4 175 kg, 6,35 m – 2 830 kg, 8,25 m – 2 060 kg, 10,30 m – 1 570 kg, 12,35 m – 1 210 kg, 14,35 m – 1 000 kg. INDICATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs !
Annonce
Bovenden
401 km
Remorque-citerne semi-remorque
KrollK2, 0-25, 0/36 PESASP, Lift-/Lenkachse, ADR, Saug-
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 11 860 kg, poids maximal de charge: 22 140 kg, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2008, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22.5, couleur: jaune, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, 3 essieux, essieux BPW, suspension pneumatique, 1er essieu relevable, dernier essieu directionnel, ABS (système antiblocage), passerelle, protection latérale, béquilles, coffre de rangement, gyrophare, sortie arrière.
Carrosserie : semi-remorque citerne à aspiration et pression avec 1 compartiment d'environ 26 000 l avec ADR (FL/AT), 3x essieux BPW de 9 t, freins à disque, 1er essieu relevable, 3e essieu directionnel !
Nodpfjy Twmbox Abqjwh
Prochaine inspection de la citerne : 07/2026 !
Test d'étanchéité et de fonctionnement valable jusqu'à 07/2029 !
Informations sur les accessoires sans garantie, sous réserve de modifications, de vente préalable et d'erreurs !
Annonce
Bovenden
401 km
Camion benne à bras amovible
MAN25/18.284 6x2-4 LL,Kran HMF 1113 K3, Funk,
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 26 000 km, puissance: 206 kW (280,08 ch), première immatriculation: 09/2001, type de carburant: diesel, poids à vide: 13 000 kg, poids maximal de charge: 12 000 kg, poids total: 25 000 kg, dimension des pneus: 315/60R22,5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 200 mm, freins: retardeur, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: euro2, suspension: air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, direction assistée, faible niveau de bruit, grue, phares antibrouillard, phares supplémentaires, verrouillage centralisé, Lieu du véhicule : Bovenden, plaque domiciliaire, 1x siège confort, siège chauffant, vitre arrière, ABS (système antiblocage), ralentisseur, prise de force, boîte automatique, levage/abaissement, blocage de différentiel, phares antibrouillard, projecteurs de travail, gyrophare, suspension pneumatique, faible émission sonore G1, dernier essieu direction hydraulique, verrouillage de conteneur, protection latérale rabattable, protection latérale en aluminium, trappe de toit, grue derrière la cabine, arrêt d'urgence, commande grappin, pliable, commande rotateur, stabilisateurs hydrauliques à 2 points, télécommande radio, 3 extensions hydrauliques, vignette écologique rouge.
Empattement : 4 200 mm. Superstructure : Système multibenne Meiller RK 18.65 (année 1991) pour conteneur jusqu'à 6,5 m de long avec verrouillage DIN et protection anti-encastrement hydraulique réglable. Grue de chargement HMF 1113 K3 (année 2000) avec triple extension hydraulique, commande de grappin et radio. Boîte automatique 5HP-590, moteur 6 cylindres, cabine confort !
Prise de force : ZF pour boîte automatique HP, dépendante du régime moteur, vitesse de sortie = 0,97 x régime moteur, sens de rotation à gauche (comme moteur), max. 700 Nm, adaptée au fonctionnement continu, montage en haut à droite, entraînement direct de la pompe, bride de sortie de 120 mm de diamètre (8 trous) !
Diagramme de charge : 4,3 m 2 300 kg, 6,1 m 1 550 kg, 7,8 m 1 170 kg, 9,6 m 930 kg. Les indications des accessoires sont sans garantie. Modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées !
Nwodevhm Thjpfx Abqsh
Annonce
Bovenden
401 km
Camion à usage spécial
Mercedes-BenzSK II 25/2634 K 6x4, Stahlmulde ca. 13m³
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 91 000 km, puissance: 250 kW (339,91 ch), première immatriculation: 06/1996, type de carburant: diesel, poids à vide: 13 500 kg, poids maximal de charge: 12 500 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 12R22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 600 mm, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, suspension: acier, nombre de sièges: 2, volume de l'espace de chargement: 13 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 340 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 200 mm, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, Emplacement du véhicule : Bovenden, bâtiment principal, 1 siège confort, siège chauffant, rétroviseurs électriques, boîte manuelle 16 vitesses, ABS (système antiblocage des roues), ASR (régulation antipatinage), ralentisseur à commande constante, prise de force, système de graissage centralisé, blocage de différentiel, suspension à lames, trappe, protection inférieure, trappe de toit, vignette environnementale rouge.
Njdpfsvhh Uyjx Abqswh
Empattement : 3600 mm. Carrosserie : avec benne en acier d’occasion d’environ 13 m³. ABS et ASR, stabilisateur sur l’essieu arrière, témoin d’usure des garnitures de frein, frein moteur avec ralentisseur à commande constante, système de graissage centralisé, système de diagnostic flexible (FDS), capacité du réservoir : 300 l.
ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs!
Annonce
Bakum
356 km
Camion plateau
UNIMOGU4000, 437/25 4x4, Pritsche, Doka, Allrad 6 Sitze,
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 166 472 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 10/2009, type de carburant: diesel, poids à vide: 5 300 kg, poids maximal de charge: 3 100 kg, poids total: 8 400 kg, dimension des pneus: 405/70 20, état des pneus: 70 pourcentage, configuration d'essieux: 4x4, couleur: jaune, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, Année de construction: 2009, heures de fonctionnement: 166 472 h, taille du pneu avant: 405/70 20, taille de pneu arrière: 405/70 20, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, immatriculation de camion, ordinateur de bord, porte coulissante, régulateur de vitesse, transmission intégrale, Numéro de référence pour les demandes : 41048
Unimog, U 4000 Doka
* Année de fabrication : 2009
* ABS, système antiblocage des roues
* Attelage de remorque
* Cabine
* Direction assistée
Nedpfxsyy H Ete Abqjwh
* Régulateur de vitesse
* Ordinateur de bord
* Blocage de différentiel
* Radio CD
* Réservoir AdBlue
* Type de boîte : boîte Teligent
* Suspension : ressorts à lames / ressorts à lames
* Poids total : 8 400 kg
* Poids à vide : 5 300 kg
* Charge utile : 3 100 kg
* Poids total autorisé : 8 400 kg
* État des pneus 1er essieu : 70% – 70% - Dimension pneus : 405/70 R20
* État des pneus 2ème essieu : 70% – 70% - Dimension pneus : 405/70 R20
* Dimensions des pneus : 405/70 R20
* Unimog 437/25 U4000
* Double cabine
* Pneumatiques 405/70 R 20
Clause de non-responsabilité :
Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs.
Vous trouverez plus de photos et de vidéos sur notre site internet.
Nos services complets comprennent par exemple :
* Achat / vente / location de véhicules utilitaires
* Financements rapides et simples
* Demande de tous documents (exportation)
* Commande de plaques d'exportation / plaques douanières
* Préparation de véhicule : nouvelles bâches, marquage, peintures, etc.
* Chargement et arrimage professionnel
* Contrôle technique (TüV), service d’immatriculation
* Transfert de véhicules utilitaires
N’hésitez pas à consulter notre personnel qualifié, nous vous conseillons avec plaisir.
Annonce
Bakum
356 km
Camion plateau
UNIMOG437/25 U4000, 4x4, Pritsche, Doka, 6 Sitze
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 239 915 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 09/2008, type de carburant: diesel, poids à vide: 5 300 kg, poids maximal de charge: 3 100 kg, poids total: 8 400 kg, dimension des pneus: 405/70 20, état des pneus: 40 pourcentage, configuration d'essieux: 4x4, couleur: jaune, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, Année de construction: 2008, heures de fonctionnement: 239 915 h, taille du pneu avant: 405/70 20, taille de pneu arrière: 405/70 20, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, immatriculation de camion, ordinateur de bord, porte coulissante, régulateur de vitesse, transmission intégrale, Numéro de référence pour les demandes : 41049
Unimog, U 4000 Doka
* Année de fabrication : 2008
* ABS, système antiblocage des roues
* Attelage de remorque
* Cabine
* Direction assistée
* Régulateur de vitesse
* Ordinateur de bord
* Blocage de différentiel
* Radio CD
* Réservoir AdBlue
Nwjdpfeyy H Eyjx Abqoh
* Type de transmission : boîte Teligent
* Suspension : lames / lames
* Poids total : 8 400 kg
* Poids à vide : 5 300 kg
* Charge utile : 3 100 kg
* PTAC : 8 400 kg
* État pneus 1er essieu : 40 % — 40 % — Dimension : 405/70 R20
* État pneus 2e essieu : 40 % — 40 % — Dimension : 405/70 R20
* Dimensions des pneus : 405/70 R20
* Unimog U4000 437/25
* Double cabine
Clause de non-responsabilité :
Sous réserve de modifications, de vente préalable et d'erreurs.
Plus de photos et vidéos disponibles sur notre site Internet.
Notre service complet comprend par exemple :
* Achat / vente / location de véhicules utilitaires
* Financement rapide et simple
* Demande de tous les documents (export)
* Commande de plaques d'immatriculation export / douane
* Préparation des véhicules : bâches neuves, marquages, peintures, etc.
* Chargement professionnel / sécurisation de la cargaison
* Contrôles techniques, service d’immatriculation
* Livraison/transfert de véhicules utilitaires
Consultez notre personnel qualifié, nous nous ferons un plaisir de vous conseiller.
Annonce
Achim
423 km
Camion-citerne à vide
MERCEDES-BENZAxor 2533 6 x 2 Silo/Kompressor erst 148 TKM 1.H
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 148 740 km, puissance: 240 kW (326,31 ch), première immatriculation: 10/2008, type de carburant: diesel, poids total: 25 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 12/2024, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, compresseur, filtre à particules, Autohaus Behnke GmbH
Industriestraße 6
28832 Achim
Tél
Tél
=====
vous propose à la vente, sans engagement et sous réserve de disponibilité
=====
Daimler Benz Axor 2533 LL Silotank-Kockum-Land Svenk Type B2-8 C 3 8500 L 120 degrés
Première mise en circulation : 31.10.2008
Kilométrage : 148 740 (d’origine)
Véhicule de première main
Entretien complet et suivi en atelier
Formule d’essieux 6 x 2, essieu directeur relevable
Empattement essieux 1-2 : 3 900 mm
Empattement essieux 1-3 : 5 250 mm
Profil des pneus avant : 9 mm
Profil des pneus essieu arrière 2 : 15 mm
Profil des pneus essieu arrière 3 : 15 mm
Équipement comme suit :
Citerne à silo type B2-8C3 8 500 litres 120 degrés
Commande manuelle type 4004/K pour panneau d’avertissement avec indicateur de direction
Pompe à 2 pistons Betico
Climatisation
Régulateur de vitesse
Crochet d’attelage Rockinger + raccords d’air
Verrouillage centralisé télécommandé
Vitres électriques
Rétroviseurs électriques gauche + droite
ASR déconnectable
Blocage de différentiel et aide au démarrage en côte
Gyrophare
Caméra de recul
Prise de force
Radio
CD
Téléphone
Bluetooth
Aux
USB
Chauffage d’appoint Eberspächer (air chaud)
Chauffage stationnaire
Trappe de toit
Pare-soleil
Rétroviseur avant
Rétroviseur trottoir
NWS
Coffres de rangement avant gauche + droite
Equipement spécial :
Cache-écrous,
Airbag côté conducteur,
Prise remorque 12V / 13 broches,
Système audio : Radio CD,
Distributeur de cockpit,
Raccord d’air comprimé avant,
Cabine conducteur :
S (courte avec extension arrière),
Boîte de vitesses 16 rapports - Type : G 211-16,
Verrouillage de la boîte pour prise de force,
Afficheur graphique avec économètre,
Système de fermeture confort,
Pack ensemble tracteur,
Compresseur 2 cylindres, sécheur d’air une chambre chauffée,
Prise de force MB 10B,
Module spécial paramétrable,
Gyrophare gauche/droite,
Avertisseur sonore de recul ext. (signal sonore extérieur),
Sièges cabine :
Siège conducteur suspendu confort,
Pare-soleil,
Convertisseur 24V / 12V 8 A,
Jantes acier 9.00x22.5,
Prise cabine 24V,
Boîte Telligent,
Stabilisation active Telligent,
Nedpfx Ajvhzp Dsbqjwh
Essieu suiveur dirigeable Telligent,
Prééquipement téléphone/fax,
Chauffage additionnel (air),
Refroidisseur d’huile de boîte
Autres équipements :
Configuration d’essieux : 6x2,
Charge essieu avant 7,5 t,
Aide au démarrage,
Rétroviseurs extérieurs à réglage et chauffage électriques,
Indicateur de température extérieure,
Batterie 165 Ah,
Trappe de toit (acier),
Blocage différentiel essieu arrière,
Cabine inclinable hydrauliquement,
Cabine : S (courte),
Suspension : Air / Air (pneumatique intégrale),
Lève-vitres électriques,
Alternateur 80 A,
Réservoir d’urée (AdBlue) : 95 l, essieu arrière H 6,
Couronne 440,
Filtre habitacle : filtre à pollen,
Carrosserie/superstructure : silo,
Réservoir carburant : 210 l plastique,
Restylage Axor 2,
Moteur 7,2 l – 240 kW Diesel (OM 926 LA),
Frein moteur à étranglement constant,
Roue de secours sous le châssis arrière,
Freins à disque,
Barre stabilisatrice essieu arrière,
Système de freinage Telligent avec ABS+ASR,
Protection anti-encastrement arrière fixe,
Protection anti-encastrement avant,
Prééquipement télépéage,
Essieu avant coudé,
Anti-démarrage
PTAC 25,00 t
Annonce
Achim
423 km
Camion porte-caisses amovibles
MERCEDES-BENZKamag WBH 25 Umsetzer/35TKM/7318Stunden
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 35 044 km, puissance: 129 kW (175,39 ch), première immatriculation: 03/2017, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, Autohaus Behnke GmbH
Industriestraße 6
28832 Achim
Tél
Mobile
=====
Nous vous proposons, sans engagement et sous réserve de vente préalable, le véhicule suivant :
Kamag WBH 25 Tracteur de parc
Première immatriculation : 2017
Kilométrage : 35 044 km
Heures de service : 7 318 h
Numéro de châssis : W09WB0018HUKB3411
Boîte de vitesses : hydrostatique
Cylindrée : 4 801 cc
Puissance : 129 kW / 180 ch
Poids total : 18 000 kg
Poids à vide : 7 900 kg
Charge utile : 10 100 kg
Climatisation
Régulateur de vitesse + limiteur
Empattement : 4 800 mm
Tracteur de parc pour caisses mobiles
Twistlock
Attelage de manœuvre avant
Nwjdpsw Hkpiofx Abqoh
Toit anti-givre
Graissage centralisé
Rétroviseurs électriques chauffants
Rétroviseurs avant et trottoir
Chauffage additionnel
Vitres électriques
Trappe de toit
8 x projecteurs de travail
Gyrophare
20-40 km/h commutable
Huile biologique
Marchepied
Volant multifonction
Protection anti-encastrement extensible
Feux diurnes LED
Feux arrière LED
Siège conducteur à suspension pneumatique
Annonce
Achim
423 km
Autre
MULTICARHansa APZ 1003 L Trilety WBH 25/Straßenwaschbalk
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 22 067 km, puissance: 74 kW (100,61 ch), première immatriculation: 12/2010, poids total: 6 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, programme électronique de stabilité (ESP), Hansa APZ 1003 L homologuée LOF, 62 KM/H
Date de première immatriculation : 23.12.2010
Kilométrage : 22 067 KM
Numéro de châssis : W09031205ASH18470
Cylindrée : 2 970 cm³
Poids total : 6 500 kg
Poids à vide : 3 100 kg
Charge utile : 3 400 kg
Benne trilatérale
Cuve Speidel 2 000 L avec vanne à boisseau sphérique 3 voies
16 x buse x 15 x buse + 2 buses latérales
8 Amma 202 TS2C
Relevage avant
5 x raccords hydrauliques petits, avant gauche
2 x raccords hydrauliques, avant droit
2 x petits raccords, avant droit
2 x raccords hydrauliques, avant droit
Tuyauterie d'eau avant gauche et droite jusqu'à l'arrière
2 x raccords hydrauliques petits, arrière
3 x raccords hydrauliques petits, arrière droit
Direction intégrale
Blocage de différentiel
Mode rampante
Accoudoir
Siège chauffant
Njdpfxoxwtkze Abqjwh
Rétroviseurs chauffants
Poids total roulant : 8 700 kg
Accélérateur manuel
Tracteur LOF
1ère main
Annonce
Achim
423 km
Camion porte-caisses amovibles
MERCEDES-BENZKamag WBH 25 Umsetzer/39 TKM/8035 Stunden
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 39 656 km, puissance: 129 kW (175,39 ch), première immatriculation: 03/2017, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, Autohaus Behnke GmbH
Industriestraße 6
28832 Achim
Tél
Mobile
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Nous vous proposons, sans engagement et sous réserve de vente préalable, le véhicule suivant à l'achat.
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Kamag WBH 25 Tracteur de manœuvre
Première immatriculation : 2017
Kilométrage : 39 656 km
Heures de service : 8 035 h
Numéro de châssis : W09WB001XHUK83412
Transmission : hydrostatique
Cylindrée : 4 801 ccm
Puissance : 129 kW (180 ch)
Poids total autorisé : 18 000 kg
Poids à vide : 7 900 kg
Charge utile : 10 100 kg
Climatisation
Régulateur de vitesse + limiteur
Empattement : 4 800 mm
Châssis interchangeables
Twistlock
Attelage de manœuvre avant
Toit antigel
Graissage centralisé
Rétroviseurs chauffants électriques
Rétroviseurs avant et trottoir
Chauffage auxiliaire
Vitres électriques
Trappe de toit
8 x projecteurs de travail
Nwedpfew Hkn Eox Abqoh
Gyrophare (RKL)
Vitesse commutable 20-40 km/h
Huile biodégradable
Escalier
Volant multifonctions
Protection anti-encastrement élargissable
Feux de jour à LED
Feux arrière à LED
Siège conducteur à suspension pneumatique
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Stuhr
404 km
Semi-remorque benne
MEILLERKISA 3| 25m³Stahl*SmartBoard*Luft Lift*Plane*BPW
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 28 320 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2018, longueur de l'espace de chargement: 7 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 400 mm, volume de l'espace de chargement: 24 m³, Équipement: ABS, ? Benne demi-coque en acier
? Protection anti-encastrement rabattable
? Caméra de recul
? Smart Board
? Freins à tambour
? Plateforme
? ABS
? Essieu relevable pneumatique
Nwjdpfoyu Eqvsx Abqjh
? EBS
? Bâche roulante
? Essieux BPW
Toutes les informations sont fournies sous réserve / vente intermédiaire réservée.
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

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Viernau
431 km
Camion plateau avec bâche
MAN12.250 , LBW , 3 x vorhanden
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 284 000 km, première immatriculation: 03/2018, poids total: 12 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, climatisation, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP),
Annonce
Othmarsingen
440 km
Grue montée sur camion
MERCEDES-BENZActros 2546 Hiab 144-3
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 308 000 km, puissance: 335 kW (455,47 ch), première immatriculation: 03/2008, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Équipement: filtre à particules, grue, Grue :
----- Ralentisseur - Climatisation - Essieu relevable et directeur - Hiab 144-3 avec télécommande
Suspension :
Nwsdpfx Ajyrw I Iebqsh
Pneumatique
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Schwabhausen
443 km
Chariot élévateur frontal
O&K3 x O+K V25 Schaufel und Gabel
Appel
État: d'occasion, En raison du grand nombre d'e-mails non sérieux, les e-mails ne seront pas traités.
WhatsApp x O+K V25 à restaurer et réparer
Nwjdpfx Abew U H Ezoqoh
Années de fabrication : 1980, 1982, 1984
Non roulant / non fonctionnel
Chargement possible
"ERREURS, FAUTES DE FRAPPE ET VENTE INTERMÉDIAIRE RÉSERVÉES"
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Bottrop
210 km
Camion benne à bras amovible
DAF28-250 CF Abroller + HIAB195-3 Kran
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 253 276 km, puissance: 188 kW (255,61 ch), première immatriculation: 11/2008, type de carburant: diesel, poids total: 28 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Équipement: ABS, filtre à particules, grue, DAF 75.250 Ampliroll + Grue HIAB 195-3
Suspension : lame-air
Empattement : 4,20 m
Charge utile : 14 356 kg
Grue HIAB
3 extensions hydrauliques
2 points d'appui hydrauliques
5ème et 6ème commande + commande extérieure
Ampliroll de marque AJK
5,20 m jusqu’au centre des rouleaux
+ Verrouillage hydraulique du conteneur
Équipement :
- Frein moteur
- Tachygraphe digital
- Siège chauffant
- Essieu directeur
- Alarme
- Radio-CD
- Vitres électriques
- Toit ouvrant en verre
- Pare-soleil
Nous vous accompagnons volontiers dans vos démarches de financement/location avec nos partenaires.
Nwjdpfx Absxgkp Tsqeh
Toutes les informations sont fournies sous réserve. Sous réserve d’erreurs ou de vente intermédiaire.
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