Manitou Mla 3-25 H d'occasion à vendre (58 335)

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 750 kg, poids maximal de charge: 30 250 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 450 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22.5, état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et les équipements sont réalisés individuellement selon les souhaits du client. Informations complémentaires Châssis, benne basculante, attelage Structure en acier à grain fin, soudée, de conception légère de base, plaque d'attelage avec 2 timons de type König interchangeables Extrémité avant incurvée, brevetée Cric de levage à deux vitesses, commande d'un seul côté, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée Protection anti-encastrement, rabattable Aile en demi-coquille Crochet de remorquage à l'arrière Essieux et suspension Essieux à freins à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm Essieux/train roulant mesurés au laser pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant Essieux en version tout-terrain Suspension pneumatique 1er essieu : essieu auto-élévateur, avec descente forcée et assistance au démarrage Mécanisme d'essieu auto-élévateur galvanisé à chaud, garantie de 10 ans contre la corrosion Système de freinage Système de freinage pneumatique à 2 circuits. Disposition des conduites de couleur pour faciliter l'entretien. Frein de stationnement à accumulateur de ressort 2 têtes d'accouplement à code couleur à l'avant, sans câble de liaison Njdoi Ri Nfopfx Al Ielf EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison Attention : le véhicule remorqué ne peut être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! Avec vanne de levage et de descente Système de stabilité au roulis du véhicule Roues et pneus 385/65 R22.5 Jantes en acier, argent métallisé « RDKS » Système de surveillance de la pression des pneus conformément à la norme ECE R 141, affichage via l'écran dans le véhicule tracteur, via l'EBS, sans installation dans le camion (cette condition doit être remplie dans le camion. Uniquement pour les pneus de base). Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral Éclairage LED jaune latéral couplé au clignotant « Feux latéraux clignotants » 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière 2 prises à 7 broches à code couleur à l'avant, sans câble de liaison Hydraulique Cylindre basse pression, max. 170 bar, le plus petit étage est traité par nitruration dure, avec manchon à vis HDK, partie fixe, DN 48 mm (sans raccordement de tuyau). Actionnement hydraulique via une prise de force sur le camion Bennes Benne ronde en acier de type Stone Master, fabriquée en acier HB 400/450, très résistant à l'abrasion. Paroi frontale inclinée avec renfort hydraulique extérieur et accès sur la paroi frontale. Greenline – forme de benne conique et aérodynamique Support pour pelle et balai à l'extérieur sur la paroi frontale. Paroi arrière à membrane Paroi arrière en tant que clapet oscillant avec charnière à double articulation, fixée à l'extérieur avec un verrouillage à double crochet. 2 vis de serrage avec loquets à came sur le côté inférieur. Parois latérales d'une épaisseur uniforme de 4 mm, fond d'une épaisseur de 4/5 mm, construction optimisée pour la résistance à l'usure et le poids. Plate-forme avec accès, plaque de raccordement pour l'air/l'électricité et le frein, avec un grand dégagement pour une manipulation optimale. Bâche enroulable sur un seul côté, se repliant vers la droite, avec verrouillage central sur le côté gauche. Pays d'homologation / Plaques Allemagne Avec appro

État: nouveau, poids à vide: 682 kg, poids maximal de charge: 1 300 kg, poids total: 2 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 185 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 030 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 885 mm, volume de l'espace de chargement: 19,8 m³, couleur: blanc, hauteur de construction: 2 600 mm, largeur de travail: 2 110 mm, Fabricant : Humbaur Type : Remorque à caisse surélevée, modèle Sandwich PureFerro HKN 25 52 21-20 PF30 Poids total autorisé : 2500 kg Charge utile : 1300 kg Poids à vide : 1200 kg Dimensions de la caisse : 5185 x 2030 x 1885 mm Pneumatiques : 195 50 R13C Hauteur de chargement : 620 mm Homologation 100 km/h incluse Porte latérale à l’avant à droite incluse Njdpjfka Hpofx Al Iolf Timon réglable en hauteur avec attelage à boule interchangeable inclus Attention : la hauteur de passage à l’arrière est réduite de 22 mm, la largeur de passage de 44 mm. Éclairage intérieur à LED et 5 paires de points d’arrimage de 800 daN. - Timon en V, galvanisation à chaud - Prise à 13 broches et feu de recul - Plancher de 18 mm d’épaisseur - Parois latérales en panneaux sandwich PurFerro de 30 mm d’épaisseur, revêtements - Acier, peint en blanc - Porte à double battant à l’arrière - Fermeture à levier tournant et charnières en acier inoxydable - Roue de support automatique - Éclairage intérieur à LED - Rails de sol avec points d’arrimage coulissants Prix incluant la carte grise (certificat d’immatriculation partie II et documents COC) Nous avons un grand nombre de remorques des fabricants suivants en stock : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Sur demande, nous pouvons vous fournir une plaque d’immatriculation de transport temporaire gratuite. Nous réparons les remorques de tous les fabricants. Autres accessoires sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de modifications de prix et d’erreurs. Nous ne sommes pas responsables des erreurs et des fautes de frappe. Feux de recul automatiques, essieu à suspension en caoutchouc, suspension individuelle des roues, caisse, roue de support automatique, feux de gabarit, galvanisation à chaud, avec frein, garantie incluse, timon en V, prise à 13 broches et feu de recul, plancher de 18 mm d’épaisseur, parois latérales en panneaux sandwich PurFerro de 30 mm d’épaisseur, revêtements, acier, peint en blanc, porte à double battant à l’arrière, fermeture à levier tournant et charnières en acier inoxydable, éclairage intérieur à LED, rails de sol avec points d’arrimage coulissants.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 5 350 kg, poids maximal de charge: 33 650 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 650 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22.5, état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement, selon les souhaits du client. Informations complémentaires Châssis, semi-remorque à benne basculante Construction en acier à grains fins, soudée, de conception légère de base, plaque d'attelage avec 2 timons de roi interchangeables. Extrémité avant incurvée, brevetée Support télescopique central, le décrochage avec chargement n'est pas possible, à l'état décroché, le véhicule doit être incliné vers l'arrière. Calage avec support Protection anti-encastrement, rabattable Aile de forme semi-coquille Support d'aile intégré, surface anti-adhérence pour les pierres. Barre de bâche avec support Nodpfx Alei Ri Dps Ijlf Crochet de remorquage à l'arrière Essieux et suspension Essieux à freins à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm. Alignement laser des essieux/du châssis, réduisant l'usure des pneus et la consommation de carburant. Essieux en version tout-terrain Suspension pneumatique 1er essieu : essieu élévateur automatique, avec abaissement forcé et assistance au démarrage. Mécanisme d'essieu élévateur galvanisé à chaud, garantie de 10 ans contre la corrosion. Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites, câblage de couleur pour faciliter l'entretien. Frein de stationnement à ressort 2 têtes d'accouplement à sécurité inversée à l'avant, sans câble de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison Attention : Le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! Avec vanne de levage et d'abaissement Système de stabilité de conduite du véhicule Roues et pneus 385/65 R22.5 Jantes en acier, couleur argent d'usine "RDKS", système de surveillance de la pression des pneus conforme à la norme ECE R 141, affichage sur l'écran du véhicule tracteur, via EBS, sans installation sur le camion (ceci est une condition préalable. Uniquement sur les pneus d'origine). Électricité 24 volts, feux à chambres multiples, éclairage LED jaune latéral Éclairage LED jaune latéral couplé au clignotant ("feux latéraux clignotants") 2 prises à 7 pôles à sécurité inversée à l'avant, sans câble de liaison Hydraulique Cylindre basse pression, max. 170 bar, premier étage en acier trempé, avec manchon vissé HDK, partie fixe, DN 48 mm (sans raccordement de tuyau). Commande hydraulique via la transmission auxiliaire du camion. Benne Benne ronde en acier avec conception Stone Master, fabriquée en acier HB 400/450 très résistant à l'usure. Paroi avant inclinée avec renfort hydraulique extérieur et marchepied sur la paroi avant. Greenline - Forme de benne conique et aérodynamique Support pour pelle et balai à l'extérieur de la paroi avant. Membrane - Paroi arrière Paroi arrière en porte battante avec charnière à double articulation, fixée à l'extérieur avec un verrouillage à double crochet. 2 vis de serrage avec verrous à came en bas, sur le côté. Parois latérales d'une épaisseur de 4 mm, fond d'une épaisseur de 4/5 mm, construction optimisée en termes d'usure et de poids. Plate-forme avec marchepied, plaque de raccordement pour air/électricité et frein avec un grand espace pour une utilisation optimale. Bâche enroulable sur un seul côté, à déployer sur le côté droit (FR), avec verrouillage central sur le côté gauche (FR). Pays d'homologation/Panneaux Allemagne Approbation d'essai conf

État: d'occasion, kilométrage: 688 693 km, puissance: 240 kW (326,31 ch), première immatriculation: 12/2015, type de carburant: diesel, poids à vide: 10 885 kg, poids maximal de charge: 15 115 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/60R22,5/154G, configuration d'essieux: 6x2, prochaine inspection (TÜV): 06/2026, carburant: diesel, couleur: jaune, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, nombre de sièges: 2, taille du pneu avant: 315/60R22,5/154G, taille de pneu arrière: 315/60R22,5/145G, vitesse maximale: 90 km/h, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, béquet, climatisation, contrôle de traction, faible niveau de bruit, immatriculation de camion, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Personne de contact pour les ventes : Frank Rau / russe / anglais / allemand Bachar Ibrahim / arabe / anglais / allemand Service d’immatriculation, contrôle technique périodique (HU) / contrôle antipollution (SP) / contrôle de sécurité (UVV), transfert vers le port 12 vitesses, vignette environnementale : 4 (verte), boîte de vitesses automatique, diesel, classe d’émissions : EURO 6, couleur de base : jaune, transmission aux essieux arrière, attelage de remorque, climatisation Nsdpfx Alozv R Eye Islf Équipements supplémentaires : ABS, régulateur de vitesse adaptatif, attelage de remorque, ordinateur de bord, blocage du différentiel, ESP, prêt à l’emploi, immatriculation poids lourd, faible niveau sonore, prix sur demande (Mobile), aileron, régulateur de vitesse, contrôle de traction, vidéo, antidémarrage, verrouillage centralisé, charge utile (kg) : 15 115 Type de carrosserie : Mercedes Benz Antos 2533 LBW AHK 6x2 essieu directeur à levage, HSN/TSN : 1313/000 Sous réserve d’erreurs et d’omissions. Champs de recherche : régulateur de vitesse adaptatif

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : Châssis abaissé Équipement : -8 points d’ancrage -Châssis soudé -Bord pour rampes Prix net : 4 764,71 € / Prix brut : 5 670,00 € Numéro d’article : AZH230501830.02 Données techniques : • Marque : Hapert Trailers • Modèle : Azure H-2 • Type de véhicule : Remorque plateau • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique / Inspection périodique : 2 ans après la première immatriculation • Dimensions intérieures (Lxlxh) : 505 x 180 x 30 cm • Dimensions extérieures (Lxlxh) : 661 x 186 x 94 cm • Hauteur de chargement du plancher : 64 cm • Poids total autorisé (PTAC) : 3 000 kg • Poids à vide : 639 kg • Charge utile : 2 361 kg • Châssis : Remorque plateau (roues sous la plateforme) • Pneus : 195/50R13C • Suspension : Essieu à suspension élastique ALKO/BPW • Roulette de support : Oui, automatique • Homologation 100 km/h : En option, possibilité de montage ultérieur DESCRIPTION • Nouvelles charnières de paroi avec crochets soudés pour la fixation d’un filet de chargement, etc. Nljdpfjzu N Tasx Al Ief • Parois latérales en aluminium avec des loquets robustes intégrés • Parois latérales en aluminium extrudé à double paroi • Toutes les parois latérales sont rabattables et amovibles •㠀 Cornières d’angle en acier amovibles •㠀 Possibilité de fixer des supports de bâches, des rehausses de grille, des rehausses de parois latérales ou des rehausses de paroi avant sur les 4 coins •㠀 Loquets excentriques robustes •㠀 Plancher en bois sérigraphié, sans joints, antidérapant et résistant à l’eau •㠀 Timon en V renforcé et vissé •㠀 Châssis en acier très robuste soudé •㠀 Châssis entièrement galvanisé à chaud •㠀 Nombreuses traverses, ce qui permet une charge ponctuelle élevée •㠀 Traverses longitudinales supplémentaires soudées sur toute la longueur •㠀 Toutes les traverses transversales et longitudinales reposent sur le sol •㠀 12 points d’ancrage encastrés à l’intérieur, dans le bord latéral (1000 DaN/kg) ! Certifié TÜV ! •㠀 Profilé en U à l’arrière, pour faciliter la mise en place des rampes •㠀 Crochets pour filets de chargement sur les parties inférieures des charnières •㠀 Essieu à suspension élastique sans entretien de ALKO/BPW •㠀 Système de marche arrière automatique •㠀 Dispositif d’attelage et frein de stationnement ALKO/BPW •㠀 Prise à 13 poles •㠀 Feux de recul •㠀 Éclairage de sécurité de grande taille •㠀 Feu de brouillard arrière intégré •㠀 Éclairage encastré dans le cadre arrière •㠀 Roulette de support automatique centrale _____ Accessoires pouvant être montés dans notre atelier spécialisé !! - N’hésitez pas à nous faire part de vos demandes ! _____ - Financement ou location possibles - Livraison dans toute la France possible - Tous les prix incluent la TVA - Envoi anticipé des documents du véhicule ou mise à disposition d’un numéro d’immatriculation temporaire (Allemagne) - Numéro d’immatriculation pour l’exportation possible, y compris déclaration douanière Les descriptions et les images sont protégées par le droit d’auteur !! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Plus de 1 200 remorques immédiatement disponibles pour vous ! Nous sommes concessionnaires agréés et atelier de réparation pour les marques Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix depuis plus de 30 ans. - Erreurs, omissions et ventes intermédiaires réservées.

État: nouveau, poids maximal de charge: 1 975 kg, poids total: 2 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 850 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 150 mm, longueur totale: 4 488 mm, largeur totale: 1 913 mm, hauteur totale: 2 150 mm, Année de construction: 2026, Humbaur HT 25 31 18 avec bâche et arche LH1500 et rehausse en treillis métallique 620 mm Prix : 6 150 €, TVA de 19 % incluse, bâche et arche, rehausse en treillis métallique, incluant une commission de livraison de 6,4 % ainsi que les documents du véhicule. Description : Tout ce dont un professionnel a besoin : une remorque robuste avec un châssis et un train d'atterrissage entièrement galvanisés à chaud. Tous les composants importants, tels que les longerons ou la protection anti-encastrement, sont également protégés contre la corrosion, et la barre d'attelage est facile à remplacer en cas de dommage survenant au cours d'un travail intense. Des anneaux d'arrimage encastrés fixent la charge. Chacun d'entre eux supporte une force de traction allant jusqu'à 400 kg, et a été testé par Dekra. Les parois latérales robustes sont en aluminium anodisé avec des fermetures encastrées, et comme les montants d'angle galvanisés à chaud, elles sont entièrement amovibles. Caractéristiques techniques : * Barre d'attelage rallongée * Type de remorque : à deux essieux * Type de construction : aluminium * Poids : 525 kg * Poids total : 2 500 kg * Charge utile : 1 975 kg * Longueur intérieure : 3 100 mm * Longueur totale : 4 488 mm * Largeur intérieure : 1 850 mm * Largeur totale : 1 913 mm * Hauteur intérieure : 350 mm, incluant la bâche : 1 850 mm, ou avec la rehausse en treillis métallique : 970 mm Njdpfxezphqte Al Ijlf * Hauteur totale : 1 110 mm, incluant la bâche : 2 610 mm * Hauteur de chargement : 735 mm * Pneumatiques : 15 pouces Équipement de série : Barre d'attelage en V, galvanisée à chaud par immersion * Prise à 13 pôles et feux de recul * Plancher de 18 mm d'épaisseur * Parois latérales en aluminium anodisé avec fermetures encastrées, entièrement amovibles * Anneaux d'arrimage intégrés dans le profil extérieur en V, force de traction de 400 kg par anneau, testé par Dekra * Roue jockey

État: d'occasion, kilométrage: 212 700 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 12/2008, type de carburant: diesel, poids à vide: 14 450 kg, poids maximal de charge: 11 550 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: jaune, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 4 600 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, faible niveau de bruit, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, transmission intégrale, MAN TGS 26.400 6X4H-2 BL Plateau/Benne avec grue 1ère immatriculation : 12/2008 Seulement 212 700 km avec justificatifs Cabine longue Boîte de vitesses manuelle Climatisation 2x attelages de remorque 6X4 Hydrodrive Essieu arrière avec suspension pneumatique 3e essieu directeur et relevable Pneus 385/65 R22.5 profil env. 60% Pneus 315/80 R22.5 profil env. 60% Empattement 3900 mm Plateau/benne 4600 mm Rambardes 600 mm Poids à vide 14 450 kg Grue Fassi F235AXP + JIB L213 + treuil + nacelle de travail Télécommande radio Treuil Inclus nacelle de travail Stabilisation 4 points Grue principale avec 4 extensions hydrauliques 2,60 m / 6 150 kg 4,45 m / 4 325 kg 6,45 m / 2 885 kg 8,45 m / 2 100 kg 10,60 m / 1 630 kg 12,70 m / 1 345 kg Hauteur de crochet env. 16,50 mètres + Fly Jib L213, 3 extensions hydrauliques 14,50 m / 685 kg 15,40 m / 535 kg 17,10 m / 445 kg 18,90 m / 380 kg 20,85 m / 335 kg Hauteur de crochet env. 25 mètres Véhicule de première main. Contrôle technique valable jusqu'en décembre 2026. Export/prix net : 65 900 euros Nedpfoza E Eksx Al Ielf Toutes les indications sont sans garantie, sous réserve d’erreurs.

État: d'occasion, kilométrage: 212 700 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 12/2008, type de carburant: diesel, poids à vide: 14 450 kg, poids maximal de charge: 11 550 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: jaune, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 4 600 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, faible niveau de bruit, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, transmission intégrale, MAN TGS 26.400 6X4H-2 BL Plateau / benne avec grue Date de première immatriculation : 12/2008 Seulement 212 700 KM avec justificatifs Cabine longue Boîte manuelle Climatisation 2x attelage de remorque 6X4 Hydrodrive Essieu arrière avec suspension pneumatique 3e essieu : essieu directeur et relevable Pneus 385/65 R22.5 avec env. 60% de profil Pneus 315/80 R22.5 avec env. 60% de profil Empattement : 3900 mm Plateau / benne : 4600 mm Ridelles : 600 mm Poids à vide : 14.450 kg Grue Fassi F235AXP + JIB L213 + treuil + nacelle de travail Télécommande radio Treuil Incl. nacelle de travail Stabilisation 4 points Grue principale avec 4 rallonges hydrauliques 2,60 m / 6150 kg 4,45 m / 4325 kg 6,45 m / 2885 kg 8,45 m / 2100 kg 10,60 m / 1630 kg 12,70 m / 1345 kg Hauteur du crochet env. 16,50 mètres + Fly Jib L213, 3 rallonges hydrauliques 14,50 m / 685 kg 15,40 m / 535 kg 17,10 m / 445 kg 18,90 m / 380 kg Nledpfsza E Eqox Al Iof 20,85 m / 335 kg Hauteur du crochet env. 25 mètres Véhicule de première main. Le contrôle technique est valable jusqu'en décembre 2026. Export / prix net : 65.900 euros Toutes les informations sont fournies sans garantie, sous réserve d'erreur.

État: d'occasion, kilométrage: 231 291 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 06/2017, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, * ABS * ASR * ESP * Assistance active au freinage * Assistance au maintien dans la voie * Radio * Ordinateur de bord * Avertisseur de recul * Régulateur de vitesse * Klaxons pneumatiques * Aide au démarrage en pente * Lève-vitres électriques * Rétroviseurs à réglage électrique Nedpfszd Nhcjx Al Iolf * Chauffage des rétroviseurs * Verrouillage centralisé * Toit ouvrant * Lunette arrière * Siège conducteur à confort accru * Chauffage des sièges * Blocage de différentiel, essieu arrière * Essieu directeur * Essieux AP * Assistance de vigilance * Assistance au virage à droite * Boîte de vitesses à 16 rapports * Suspension : ressorts à lames et pneumatique * Charge utile : 13 290 * Frein moteur permanent : Frein moteur haute performance ----Superstructure spéciale : !Rayon de braquage 12 m !----Superstructure : Pompe à béton Putzmeister BSF 20-4.09H, débit d'environ 90 m³/h, pression maximale de 78 bar, conduite de refoulement DN 125, mât de distribution M 20-4, DN 125, 4 articulations, pliage en Z à 4 bras, portée maximale de 20 m, portée maximale de 16 m, profondeur maximale de 11,1 m, longueur du tuyau d'extrémité : 3 m, télécommande radio, télécommande par câble + commande au sol, support à 4 points entièrement hydraulique, lubrification centralisée, pompe à eau haute pression, hauteur déployée de seulement 3,9 m. Heures de fonctionnement enregistrées : 3 102 h. Rapports d'inspection complets disponibles, dernière inspection effectuée en 01.2026 !!----Dispositif de mesure de la charge par essieu, Pack Power-Train 1 Vente uniquement aux professionnels. EN CAS D'EXPORTATION, SEUL LE PRIX NET DOIT ÊTRE PAYÉ !!!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT DONNÉES À TITRE INDICATIF, Y COMPRIS LES INFORMATIONS CONCERNANT L'ÉQUIPEMENT ET LES ACCESSOIRES. Les conditions générales de vente (voir mentions légales) constituent la base de tous les contrats d'achat, factures, factures proforma, commandes et négociations de vente.

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), poids total: 17 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf M.A.N. TG3 17,5 t, châssis spécial simple monte avec immatriculation journalière prévue pour 06/2026, conçu pour terrains difficiles. Transmission intégrale 4x4 avec tous les blocages et empattement de 4,50 m, monte simple, construction surélevée, boîte automatique, climatisation, chauffage autonome, système de contrôle de la pression des pneus, et bien plus encore. Avec garantie constructeur MAN Équipement : Cabine double TND avec 3 sièges Châssis surélevé Transmission intégrale 4x4 Empattement : 4.500 mm Kilométrage : env. 1.774 km (transfert) Monte simple Châssis adapté pour superstructures jusqu’à env. 6,20 mètres Poids à vide : 6.780 kg Charge utile : 10.720 kg pour PTAC 17.500 kg Moteur MAN D0836 LFLBN de 250 ch Euro 6 e Blocage de différentiel sur essieux avant et arrière Boîte de transfert MAN G102 avec gamme route et tout-terrain Gestion électronique des blocages de boîte de transfert (VSM) Boîte automatique MAN PowerMatic 08.13 OD Fonction MAN Idle Speed Driving Programme MAN TipMatic Efficiency jusqu’à 70.000 kg Programme MAN TipMatic Offroad jusqu’à 70.000 kg Programme MAN TipMatic Emergency Climatisation Chauffage additionnel à eau, 4 kW Attelage Ringfeder type RF40/G150B avec raccords pneumatiques PVBR 28.000 kg Charge remorquable : 16.845 kg Charge remorquable remorque à essieux centraux : 16.000 kg Essieux avant et arrière à suspension à lames Essieu avant : 9.000 kg, pont carrossé entraîné avec blocage, désactivable Essieu arrière HP-1333, 13.000 kg, simple monte, avec blocage Rapport de pont : i=6,00 Barres stabilisatrices avant et arrière Amortisseurs avant et arrière Système de freinage électronique EBS Frein moteur haute performance MAN EVBec Anti-recul MAN EasyStart Freins à tambour avant/arrière ASR, ESP, ABS Assistant de freinage d’urgence EBA Détection frontale Système TPM avec affichage température pneus Dispositif d’alerte de vigilance MAN AttentionGuard Pré-équipement pour éthylotest antidémarrage Régulateur de vitesse Volant multifonction Réservoir carburant 150 litres Trappe de toit Feux diurnes LED Feux arrière LED Combiné d’instruments Professional 12,3'' Protection cailloux pour phares avant Rétroviseurs extérieurs électriques chauffants et réglables Pack siège conducteur Premium à suspension pneumatique, pack siège passager Plus Nljdpjzb Svrofx Al Ijf Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec soutien lombaire et réglage des épaules Siège central confort à suspension pneumatique avec ceinture intégrée, décalé vers l’arrière Siège passager confort à suspension pneumatique Véhicule neuf avec immatriculation journalière prévue pour 06/2026 et garantie constructeur MAN Prix HT, hors TVA 19%. Nous proposons des offres de financement attractives. Toutes données sans garantie. Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps. Numéro interne du véhicule : 2581

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: ANL1095326, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 5 h, capacité de charge: 2 500 kg, hauteur de levage: 4 910 mm, levée libre: 1 540 mm, centre de gravité de la charge: 500 mm, type de mât: triplex, largeur du tablier de fourche: 1 150 mm, longueur des fourches: 1 100 mm, taille du pneu avant: 23x9-10, taille de pneu arrière: 23x9-10, poids à vide: 4 097 kg, hauteur totale: 2 230 mm, longueur totale: 2 698 mm, largeur totale: 1 180 mm, carburant: gaz de pétrole liquéfié (GPL), - Véhicule : Hydraulique auxiliaire double - Mât : Hydraulique auxiliaire double - Dispositif de réglage des fourches, intégré avec déport latéral - Grille de protection de la charge : 1150 mm au-dessus du sol - Châssis en acier - Support pour bouteille - 2 projecteurs de travail à l’avant - 1 feu de recul à LED à l’arrière - Gyrophare - Signal d’avertissement lors de la marche arrière - Limitation de vitesse : 20 km/h - Contrôle d’accès : Interrupteur à clé - Siège conducteur standard (similicuir) - Pédale unique - Commande à levier unique - Écran standard - Plage d’ouverture du dispositif de réglage des fourches : 55 – 855 mm - Échappement orienté vers le haut Njdpfezpgfijx Al Iolf - Toit de protection du conducteur Confort 2275 mm - Transfert de données en ligne - LSP 0.5 Réf : ANL1095326

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: ANL1005693, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 1 014 h, capacité de charge: 2 500 kg, hauteur de levage: 5 015 mm, levée libre: 1 610 mm, centre de gravité de la charge: 500 mm, type de mât: triplex, largeur du tablier de fourche: 1 080 mm, longueur des fourches: 1 400 mm, taille du pneu avant: 23x9-10, taille de pneu arrière: 23x9-10, poids à vide: 4 050 kg, hauteur totale: 2 250 mm, longueur totale: 2 675 mm, largeur totale: 1 180 mm, carburant: diesel, - Véhicule : Système hydraulique auxiliaire simple - Mât : Système hydraulique auxiliaire simple - Déplacements latéraux, intégrés - Cabine complète - Toit en verre blindé - Chauffage et climatisation - Système de filtration des particules Eberspächer intégré - 2 projecteurs de travail à LED à l’avant Njdjzkwl Njpfx Al Ijlf - 1 feu de recul à LED à l’arrière - Système d’éclairage avec feux de position et de route, feux de freinage et clignotants - Gyrophare - Projecteur arrière : BlueSpot - Protection contre la poussière renforcée - Rétroviseur panoramique - Support avec tablette d’écriture - Contrôle d’accès : LFM-RFID - Siège conducteur super confortable (revêtement en tissu) - Stores avant et sur le toit - Préréglage de la position du mât de levage - Butée d’usure des fourches - Double pédale - Commande par levier central et levier en croix - LSP 0,5 Réf. : ANL1005693

État: d'occasion, Année de construction: 2014, heures de fonctionnement: 8 325 h, FRANÇAIS SEL 5655 Chariot élévateur Linde R 20 8 325 h / 2014 Année de fabrication : 2014 Heures de fonctionnement (h) : 8 325 Numéro d’identification du véhicule (VIN) : H21120E00956 M. BUFANO m. (Italien, Anglais, Allemand) J. CORDEIRO j. (Portugais, Espagnol, Italien, Anglais) J. MARJANOVIC d. (Allemand, Bosniaque) L. OBODYNSKA Ukrainien/?????, Russe/??-?????) Nous parlons : allemand, anglais, italien, espagnol, russe, portugais, polonais. Nlsdpoizpfyofx Al Ief Bien que tous les efforts aient été déployés pour garantir l’exactitude des informations, nous ne pouvons être tenus responsables des erreurs ou omissions. Nous invitons nos clients à consulter les photos disponibles. Les dimensions indiquées sont des valeurs approximatives.

État: nouveau, poids à vide: 300 kg, poids maximal de charge: 1 000 kg, poids total: 1 300 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 510 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 310 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, volume de l'espace de chargement: 1,3 m³, couleur: noir, hauteur de construction: 905 mm, largeur de travail: 1 810 mm, Fabricant : Humbaur Modèle : Plateau surbaissé aluminium HA 132513 Poids total autorisé : 1300 kg Charge utile : 1000 kg Poids à vide : 300 kg Dimensions caisse : 2510 x 1310 x 350 mm Avec bâche PCC noire et arceau, hauteur intérieure 160 cm Pneumatiques : 14 pouces Hauteur de chargement : 530 mm avec paroi avant rabattable Incl. homologation 100 km/h Avec bâche et arceau, hauteur utile intérieure 160 cm, fabrication allemande. Seule une bâche de haute qualité pour poids-lourds est utilisée (680 g/m²). La couleur de la bâche est librement sélectionnable (une palette de coloris peut être envoyée sur demande par email). Dimensions et configurations spéciales disponibles sur demande. Marquages disponibles en pochoir, sérigraphie ou impression numérique. Offre personnalisée sur demande. - Timon en V galvanisé à chaud par immersion - Prise 13 broches - Plancher épaisseur 15 mm - Ridelles en aluminium anodisé - Ridelle(s) avec verrous encastrés - 6 anneaux d’arrimage intégrés aux ridelles latérales, force de traction 400 kg par anneau, certification Dekra Nsdpfx Aswk U Ukel Islf - Éclairage multifonction Humbaur intégré à la protection anti-encastrement Les remorques plateau surbaissées HA de marque Humbaur disposent d'une structure unique de cadre et de ridelles en aluminium solide et anodisé. Le plancher en bois spécial collé, hydrofuge et antidérapant, d’une épaisseur de 15 mm, est adapté à tous types d’utilisations. Grâce à sa conception intelligente, le plancher est inséré dans les ridelles latérales et peut facilement être remplacé en cas de dommage. Les matériaux de haute qualité, comme le timon galvanisé par bain à chaud, et la fabrication minutieuse en font un assistant fiable et durable pour le transport. Qu’il s’agisse de motos, vélos ou matériels de jardin, son large choix d’accessoires le rend très polyvalent. Notre modèle HA vous séduira par sa multifonctionnalité. Prix incluant certificat d'immatriculation (CPI partie II et papiers COC). Nous disposons d’un large stock de remorques des marques suivantes : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Sur demande, plaque de transit gratuite. Nous réparons les remorques de tous fabricants. Autres accessoires sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de changement de prix et d’erreurs. Aucune responsabilité n’est acceptée pour les erreurs ou fautes de frappe. Automatisme de recul, essieu à suspension élastomère, suspension individuelle, bâche haute, roue jockey, feux de gabarit, timon en V galvanisé à chaud, freiné, incl. garantie, prise 13 broches, plancher de 15 mm, ridelles aluminium anodisé double paroi, ridelle(s) avec verrous encastrés, 6 anneaux d’arrimage intégrés (400 kg/anneau, certifié Dekra), incl. homologation 100 km/h.

État: nouveau, poids à vide: 300 kg, poids maximal de charge: 1 000 kg, poids total: 1 300 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 510 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 310 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, volume de l'espace de chargement: 1,3 m³, couleur: rouge, hauteur de construction: 905 mm, largeur de travail: 1 810 mm, Fabricant : Humbaur Modèle : Remorque plateau surbaissé aluminium HA 132513 Poids total autorisé : 1300 kg Charge utile : 1000 kg Poids à vide : 300 kg Dimensions de la caisse : 2510 x 1310 x 350 mm avec bâche PCC rouge et arceaux, hauteur intérieure utile 160 cm Pneumatiques : 14 pouces Hauteur de chargement : 530 mm avec paroi avant rabattable Incl. homologation 100 km/h, avec bâche et arceaux, 160 cm hauteur lumineuse, Fabrication allemande Utilisation exclusive d’une bâche poids lourd de haute qualité (680 g/m²). Couleur de bâche au choix (carte des couleurs disponible sur demande par email). Dimensions et exécutions spéciales possibles à tout moment sur demande. Marquages disponibles en pochoir (sérigraphie) ou impression numérique. Nous vous établirons volontiers une offre personnalisée. - Timon en V galvanisé à chaud par immersion - Prise 13 broches - Plancher en panneaux de 15 mm d’épaisseur - Ridelles en aluminium anodisé - Panneaux rabattables avec verrous encastrés - 6 anneaux d’arrimage intégrés dans les ridelles latérales, force de traction 400 kg par anneau, homologués Dekra - Éclairage multifonction Humbaur intégré dans la protection anti-encastrement Les plateaux surbaissés de la marque Humbaur sont conçus avec un châssis/ridelles uniques en aluminium robuste et anodisé. Le plancher spécial multiplis marine recouvert de résine phénolique antidérapante, d’épaisseur 15 mm, est conçu pour tous les usages. Grâce à sa conception innovante, le plancher glisse dans les ridelles latérales et peut être remplacé facilement en cas de dommage. Les matériaux de haute qualité, comme les timons galvanisés à chaud par immersion, et la fabrication soignée font de cette remorque un outil de transport fiable et durable. Que ce soit pour transporter des motos, vélos ou équipements de jardin, sa gamme étendue d’accessoires le rend polyvalent. Notre modèle HA vous convaincra par sa multifonctionnalité. Prix incluant le certificat d’immatriculation (partie II) et COC. Grand stock de remorques des fabricants suivants : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Sur demande, plaque d’export gratuite. Nous réparons les remorques de toutes marques. Autres accessoires sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de prix et d’erreurs. Aucune responsabilité en cas d’erreurs ou de fautes d'impression. Inverseur automatique pour marche arrière, essieu à suspension en caoutchouc, suspension indépendante des roues, bâche haute, roue jockey, feux de position, timon en V galvanisé à chaud, freiné, garantie incluse, prise 13 broches, plancher 15 mm d’épaisseur, ridelles en profilé d’aluminium double paroi anodisé, panneaux rabattables avec verrous encastrés, 6 anneaux d’arrimage (force de traction 400 kg/anneau, homologués Dekra), incl. homologation 100 km/h. Nedpfxswk U Uqs Al Ijlf

État: nouveau, poids à vide: 300 kg, poids maximal de charge: 1 000 kg, poids total: 1 300 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 510 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 310 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, volume de l'espace de chargement: 1,3 m³, couleur: jaune, hauteur de construction: 905 mm, largeur de travail: 1 810 mm, Fabricant : Humbaur Type : Plateau surbaissé aluminium HA 132513 Poids total autorisé : 1300 kg Charge utile : 1000 kg Poids à vide : 300 kg Dimensions utiles : 2510 x 1310 x 350 mm avec bâche PCC jaune et arceaux, hauteur libre 160 cm Pneumatiques : 14 pouces Hauteur de chargement : 530 mm avec ridelle avant rabattable, homologué 100 km/h Nledpfxewk U Uws Al Isf Avec bâche et arceaux, hauteur libre de 160 cm, fabrication allemande. Seule une bâche haute qualité pour véhicules utilitaires est utilisée (680 g/m²). Couleur de la bâche au choix (nous pouvons vous envoyer un nuancier par e-mail sur demande). Dimensions spéciales et versions personnalisées disponibles sur demande. Marquages disponibles en sérigraphie, pochoir ou impression numérique. Offre personnalisée sur demande. - Timon en V galvanisé par immersion à chaud - Prise 13 broches - Plancher 15 mm - Parois latérales en aluminium anodisé - Ridelles/portes avec fermetures encastrées - 6 anneaux d’arrimage intégrés dans les parois latérales, force de traction 400 kg par anneau, testés Dekra - Éclairage multifonction Humbaur intégré dans la protection anti-encastrement Les plateaux surbaissés HA de la marque Humbaur disposent d’une structure cadre/parois unique en aluminium robuste et anodisé. Le plancher spécial, multiplex hydrofuge avec revêtement phénolique antidérapant de 15 mm d’épaisseur, s’adapte à toutes les utilisations. Grâce à sa conception exceptionnelle – le plancher s’encastre dans les parois latérales – il peut être facilement remplacé en cas de dommage. Les matériaux de qualité, tels que les longerons galvanisés à chaud par immersion, et la finition soignée en font un outil de transport fiable et durable. Pour le transport de motos, vélos ou équipements de jardin, la large gamme d’accessoires le rend très polyvalent. Notre modèle HA vous séduira par sa multifonctionnalité. Prix incluant le certificat d’immatriculation (partie II et papiers COC). Nous disposons d’un large stock de remorques des fabricants suivants : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Plaque export gratuite sur demande. Nous réparons les remorques de toutes marques. Autres accessoires disponibles sur demande. Modifications techniques, changements de prix et erreurs sous réserve. Aucune responsabilité en cas d’erreurs ou fautes d’impression. Frein de marche arrière automatique, essieu à suspension caoutchouc, suspension indépendante, bâche haute, roue jockey, feux de gabarit, timon en V galvanisé à chaud, version freinée, garantie incluse, prise 13 broches, plancher 15 mm, parois latérales en aluminium anodisé double paroi, ridelles/portes avec fermetures encastrées, 6 anneaux d’arrimage intégrés, traction 400 kg par anneau, testés Dekra, homologué 100 km/h inclus.

État: nouveau, poids à vide: 300 kg, poids maximal de charge: 1 000 kg, poids total: 1 300 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 510 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 310 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, volume de l'espace de chargement: 1,3 m³, couleur: gris, hauteur de construction: 905 mm, largeur de travail: 1 810 mm, Constructeur : Humbaur Type : Remorque plateau surbaissée alu HA 132513 PTAC : 1300 kg Charge utile : 1000 kg Poids à vide : 300 kg Dimensions de la caisse : 2510 x 1310 x 350 mm avec bâche PVC grise et arceau, hauteur intérieure 160 cm Pneumatiques : 14 pouces Hauteur de chargement : 530 mm avec paroi frontale rabattable Homologation 100 km/h incluse avec bâche et arceau, hauteur intérieure 160 cm, Fabrication allemande. Seule une bâche camion de haute qualité (680 g/m²) est utilisée. Couleur de bâche au choix (carte de couleurs sur demande). Dimensions spéciales et exécutions sur demande à tout moment. Marquage disponible en sérigraphie au pochoir ou impression numérique. Nous vous proposons volontiers une offre personnalisée. - Timon en V galvanisé à chaud par immersion - Prise 13 pôles - Plancher bois spécial de 15 mm d’épaisseur - Ridelles en aluminium anodisé - Porte(s) avec fermetures encastrées - 6 anneaux d’arrimage intégrés dans les ridelles latérales, force de traction 400 kg par anneau, testés Dekra - Éclairage multifonctions Humbaur intégré dans la protection anti-encastrement Nlsdpfjwk U Tgjx Al Ijf Les remorques plateau surbaissée HA de la marque Humbaur sont équipées d’un châssis et de ridelles robustes en aluminium anodisé. Le plancher spécial, multiplis et hydrofuge, revêtu d’une couche antidérapante en résine phénolique de 15 mm, convient à tous types d’utilisation. Grâce à la construction innovante, le plancher s’insère dans les ridelles et peut être facilement remplacé en cas de dommage. Les matériaux de haute qualité, tels que les longerons tirés galvanisés à chaud et le soin apporté à la fabrication, assurent une grande fiabilité et longévité pour le transport. Que ce soit pour transporter motos, vélos ou matériel de jardin, son large choix d’accessoires rend cette remorque très polyvalente. Notre modèle HA saura vous convaincre par sa multifonctionnalité. Prix incluant la carte grise (certificat d’immatriculation – partie II – et papiers COC). Nous avons un large stock de remorques des marques suivantes : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Sur demande, nous pouvons vous fournir un certificat d’exportation gratuit. Nous réparons les remorques de toutes marques. Accessoires supplémentaires sur demande. Modifications techniques, changement de prix et erreurs réservés. Pas de responsabilité pour erreurs ou fautes d’impression. Automatisme de recul, essieu à suspension caoutchouc, suspension roue indépendante, bâche haute, roue jockey, feux de gabarit, timon en V galvanisé à chaud, freiné, avec garantie, prise 13 pôles, plancher 15 mm, ridelles en profilé aluminium anodisé double paroi, porte(s) avec fermetures encastrées, 6 anneaux d’arrimage intégrés dans les ridelles latérales, force de traction 400 kg par anneau, testés Dekra, homologation 100 km/h incluse.

État: nouveau, Année de construction: 2024, Magni 6t, treuil W6U, attelage Manitou, disponible en 3 exemplaires. Erreurs et ventes intermédiaires réservées. Numéro de référence interne : R68 Assistance WhatsApp disponible ! Pour toute question concernant le véhicule ou pour obtenir de plus amples informations, n'hésitez pas à nous contacter facilement via WhatsApp. Nodpfjxmqtxsx Al Ijlf WhatsApp WhatsApp

État: d'occasion, Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 538 h, Chariot télescopique tout-terrain MANITOU, type : MT 625 H COMFORT ST3B - 4x4x4, première mise en service : 2019, modèle : 2019, HAUTEUR SEULEMENT env. 1.900 mm (largeur seulement env. 1.880 mm), CAPACITÉ DE LEVAGE : 2.500 kg, hauteur de levage : 5,85 m, FOURCHES LONGUES (longueur des fourches : env. 1.200 mm / largeur prise de fourches : 1.080 mm) – CHANGEMENT RAPIDE, CIRCUIT HYDRAULIQUE SUPPLÉMENTAIRE, GRILLE DE PROTECTION DE CHARGE, moteur diesel TURBO KUBOTA 4 cylindres (type : V3307 – 75,34 CV / 55,40 kW à 2.600 tr/min), TRANSMISSION INTÉGRALE et DIRECTION INTÉGRALE (4x4x4) – DÉPLACEMENT LATÉRAL « CRABE », CPB, SYSTÈME D’AVERTISSEMENT DE SURCHARGE, grande cabine (faible hauteur, seulement 1.900 mm) – vitrage teinté, siège confort GRAMMER, ROPS / FOPS, attelage de remorque (avec connexion électrique), PHARES DE TRAVAIL (avant/arrière), ÉCLAIRAGE ROUTIER, GYROPHARE, rétroviseurs extérieurs (4x), essuie-glaces (3x), chauffage / ventilation, MANUEL D’UTILISATION (en allemand). Pneumatiques : BKT pneu tout-terrain (12 – 16.5) – usure env. 98 % partout. Dimensions de transport : longueur : env. 5.120 mm (env. 3.780 mm sans fourches), largeur : env. 1.880 mm, hauteur : env. 1.900 mm. ∗∗∗ FINANCEMENT POSSIBLE / TRANSPORT MONDIAL À DES TARIFS AVANTAGEUX / EN CAS D’EXPORTATION, SEUL LE PRIX NET EST À PAYER (!) ∗∗∗ © pb Nledpfexx Shzsx Al Ief

État: d'occasion, Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 538 h, Chariot télescopique tout-terrain MANITOU, type : MT 625 H COMFORT ST3B - 4x4x4, première mise en service : 2019, modèle : 2019, HAUTEUR SEULEMENT env. 1.900 mm (largeur seulement env. 1.880 mm), CAPACITÉ DE LEVAGE : 2.500 kg, hauteur de levage : 5,85 m, FOURCHES LONGUES (longueur des fourches : env. 1.200 mm / largeur prise de fourches : 1.080 mm) – CHANGEMENT RAPIDE, CIRCUIT HYDRAULIQUE SUPPLÉMENTAIRE, GRILLE DE PROTECTION DE CHARGE, moteur diesel TURBO KUBOTA 4 cylindres (type : V3307 – 75,34 CV / 55,40 kW à 2.600 tr/min), TRANSMISSION INTÉGRALE et DIRECTION INTÉGRALE (4x4x4) – DÉPLACEMENT LATÉRAL « CRABE », CPB, SYSTÈME D’AVERTISSEMENT DE SURCHARGE, grande cabine (faible hauteur, seulement 1.900 mm) – vitrage teinté, siège confort GRAMMER, ROPS / FOPS, attelage de remorque (avec connexion électrique), PHARES DE TRAVAIL (avant/arrière), ÉCLAIRAGE ROUTIER, GYROPHARE, rétroviseurs extérieurs (4x), essuie-glaces (3x), chauffage / ventilation, MANUEL D’UTILISATION (en allemand). Pneumatiques : BKT pneu tout-terrain (12 – 16.5) – usure env. 98 % partout. Dimensions de transport : longueur : env. 5.120 mm (env. 3.780 mm sans fourches), largeur : env. 1.880 mm, hauteur : env. 1.900 mm. ∗∗∗ FINANCEMENT POSSIBLE / TRANSPORT MONDIAL À DES TARIFS AVANTAGEUX / EN CAS D’EXPORTATION, SEUL LE PRIX NET EST À PAYER (!) ∗∗∗ © pb Nedpfx Aljxx Silo Iolf

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : Suspension à ressorts paraboliques +100 km/h, châssis abaissé Équipement : - Châssis soudé - Bord pour rampes - 12 points d’arrimage Prix net : 5 525,21 € / Prix brut : 6 575,00 € Numéro d’article : AZH235502030.04 Caractéristiques techniques : • Marque : Hapert Trailers • Modèle : Azure H-2 • Type de véhicule : Plateau • État du véhicule : Neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à partir de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x H) : 505 x 200 x 30 cm • Dimensions extérieures (L x l x H) : 661 x 206 x 94 cm • Hauteur de chargement du plancher : 64 cm • Poids total autorisé (PTAC) : 3 500 kg • Poids à vide : 764 kg • Charge utile : 2 736 kg • Châssis : Plateau (roues sous la plateforme) • Pneumatiques : 195/50R13C • Suspension : Suspension à ressorts paraboliques KNOTT + 100 km/h • Roue de support : Oui, automatique • Homologation 100 km/h : Oui DESCRIPTION • Nouvelles charnières de parois latérales avec crochets soudés pour la fixation, entre autres, d’un filet de chargement. • Parois latérales en aluminium avec verrous robustes intégrés. • Parois latérales en aluminium anodisé à double paroi. • Toutes les parois latérales sont rabattables et amovibles. • Coins en acier amovibles. • Possibilité d’insérer des supports de bâches, des rehausses de grillages, des rehausses de parois latérales ou des rehausses de paroi avant dans les 4 coins. • Verrous excentriques stables. • Plancher en bois sérigraphié, sans joints, antidérapant et résistant à l’eau. • Timon en V renforcé et solidement boulonné. • Châssis en acier très stable soudé. • Châssis entièrement galvanisé à chaud. • De nombreux supports transversaux, permettant une charge ponctuelle élevée. • Longueurs supplémentaires soudées sur toute la longueur. • Tous les supports transversaux et longitudinaux reposent sur le sol. • 12 sangles d’arrimage internes, encastrées dans le bord latéral (1000 DaN/kg) – certifié TÜV ! • Profilé en U à l’arrière, pour faciliter la mise en place des rampes d’accès. • Crochets pour filet de chargement sur les parties inférieures des charnières. • Essieu à ressorts paraboliques de KNOTT. • Amortisseurs de roues pour 100 km/h montés. • Essieu à ressorts paraboliques pour un confort de conduite optimal ! • Système de recul automatique. • Attelage KNOTT et frein de stationnement. • Prise à 13 pôles. • Feux de recul. Nlsdpozu N E Nofx Al Isf • Éclairage de sécurité de grande taille. • Feux de position intégrés. • Éclairage encastré dans le cadre arrière. • Roue de support automatique centrale. _____ Accessoires pouvant être installés par notre atelier spécialisé !! - N’hésitez pas à demander des options ! _____ - Financement ou leasing possible. - Livraison possible dans toute l’Allemagne. - Tous les prix incluent la TVA. - Possibilité d’envoyer le certificat d’immatriculation à l’avance ou de fournir des plaques de transport temporaires (Allemagne). - Plaque d’exportation incluant la déclaration douanière possible. Les descriptions et les images sont protégées par le droit d’auteur !! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Plus de 1 200 remorques disponibles immédiatement ! Nous sommes concessionnaires et ateliers de réparation agréés pour les marques Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix depuis plus de 30 ans. - Err

État: d'occasion, kilométrage: 311 818 km, puissance: 70 kW (95,17 ch), première immatriculation: 09/2011, type de carburant: diesel, poids à vide: 2 380 kg, poids maximal de charge: 1 120 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, empattement: 3 250 mm, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, airbag, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Puissance/moteur : 2 148 cm³, avec turbocompresseur Essieux : 4x2 Freins : freins à disque Cabine : vitres teintées, lève-vitres électriques, rétroviseurs extérieurs électriques, indicateur de température extérieure, système audio JVC radio, lecteur CD, changeur CD Carrosserie frigorifique : Cold Car, surgelé, 3 portes à gauche, nombre de portes à droite : 3, cloison fixe Groupe frigorifique : Thermo King, Multi-Temp avec 2 évaporateurs, entraînement par compresseur / électrique, refroidissement jusqu’à -25°C Autres équipements : direction assistée, antidémarrage ID : 117915 Empattement 3250 mm Carrosserie surgelée Cold Car, 3 portes à gauche, 3 portes à droite Programme de stabilité électronique (ESP®) Barre stabilisatrice essieu avant Gestion de batterie Prise électrique pour remorque Module spécial paramétrable Radio Rétroviseurs extérieurs chauffants et à réglage électrique Rangement au-dessus du pare-brise Boîte manuelle 6 vitesses Feux stop adaptatifs Régulateur de vitesse Roue de secours Airbag conducteur Pack fumeur Cric hydraulique Multi-température pour les clients qui ont besoin de différentes températures contrôlées, permettant de livrer différents produits avec un seul véhicule. Les températures dans les deux compartiments peuvent être réglées séparément et indépendamment. Par exemple, vous pouvez transporter en même temps des produits surgelés à -25°C et des produits laitiers à +3°C dans des compartiments séparés. Le groupe frigorifique peut fonctionner soit à l’électricité (220V), soit via le moteur pendant la conduite. Nous avons en permanence un large choix de véhicules frigorifiques et surgelés d’occasion en stock. Plus d’offres disponibles sur demande. Offre sans engagement, vente réservée aux professionnels, sous réserve d’erreur et de vente intermédiaire. Les publicités et logos d’entreprise présents sur les véhicules peuvent avoir été modifiés numériquement sur les photos. Njdev R Nr Sjpfx Al Islf

État: nouveau, Année de construction: 2024, Nacelle Magni REP2-4,5U avec interface d’attelage rapide Manitou – 3 exemplaires disponibles Erreurs et vente préalable exceptées. Numéro interne du véhicule : R67 Assistance WhatsApp disponible ! Nsdpsxmqw Dsfx Al Ielf Pour toute question concernant le véhicule ou pour plus d’informations, contactez-nous facilement via WhatsApp.

Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 2 837 h, État: d'occasion, = Informations supplémentaires = Informations générales Année de construction : 2018 Couleur : Rouge Domaine d’application : Construction Informations techniques Nombre de cylindres : 4 Type de carburant : Diesel Entraînement : roues Poids à vide : 4 500 kg Dimensions (L x l x h) : 383 x 181 x 192 cm État État général : bon État technique : bon État visuel : bon Informations financières Prix : Sur demande Nsdpfsykkanjx Al Ijlf Informations complémentaires Veuillez contacter Corne van Dueren den Hollander ou Roland pour plus d’informations.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 2481588, Année de construction: 2017, capacité de charge: 2 500 kg, hauteur de levage: 4 700 mm, levée libre: 140 mm, centre de gravité de la charge: 500 mm, type de carburant: diesel, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 150 mm, puissance: 37,4 kW (50,85 ch), largeur du tablier de fourche: 1 038 mm, longueur des fourches: 11 150 mm, largeur des fourches: 122 mm, épaisseur des fourches: 40 mm, rayon de braquage (intérieur): 145 mm, rayon de braquage (extérieur): 2 265 mm, taille du pneu avant: 7.00-12 12, taille de pneu arrière: 6.00-9 10, poids total: 4 000 kg, hauteur totale: 2 115 mm, longueur totale: 3 685 mm, largeur totale: 1 155 mm, couleur: rouge, carburant: diesel, Équipement: cabine, fourches à palettes, Données techniques Année de fabrication : 2017 Moteur : Diesel, 37,4 kW Transmission : 2WD Hauteur de levage : 4,70 m Centre de gravité de la charge : 500 mm Levée libre : 140 mm Dimensions totales (L x l x H) : 3,68 m x 1,16 m x 2,12 m Dimensions des fourches (L x l x h) : 1,15 m x 0,12 m x 0,040 m Njdpfx Alsyhlnbe Islf Vitesse de déplacement chargé / à vide : 18,0 km/h / 18,5 km/h Capacité de charge maximale : 2 500 kg Pente maximale franchissable : 20 % Rayon de braquage : 2,27 m Poids : 4 000 kg Pneus : super-élastiques Entièrement opérationnel, traces d'utilisation normales, mât Triplex TLL47 avec levée libre, transmission 2WD, cabine intégrale.