Müller-Mitteltal Ka-Ta-R 14,4 Tandem Dreitseitenkipper M. Anleger d'occasion à vendre (62 134)

État: nouveau, poids maximal de charge: 37 560 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, * TS 3 RM ML 30,0 : ----Système de freinage : * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de desserrage d'urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour ----Essieux : Crjdpeykx Nkefx An Djb * 3 x 11 t essieux BPW * Aide au démarrage pour manœuvre connectée sur le premier essieu via EBS (sans installation côté camion) * Dernier essieu en tant qu'essieu suiveur directionnel avec blocage de direction électropneumatique * Blocage de l'essieu suiveur depuis la cabine pour manœuvres, commandé via EBS (sans installation côté camion) ----Suspension : * Suspension pneumatique avec système de levage et d'abaissement ainsi qu'une vanne RtR ----Électricité / Éclairage : * Smart-Board monté sur la remorque comme outil d'information avec capteurs de pression pour l'affichage de la charge totale sur les essieux * Prise électrique 15 broches * Éclairage LED 12 / 24 V * Gyrophare LED (amovible) à l’arrière * 2 feux de recul LED supplémentaires * Prise 7 broches à l’arrière pour signalisation des charges hors gabarit * Feux de position latéraux avec commande de clignotants * Surveillance de la pression des pneus avec indication possible sur le camion via signal EBS (sans installation côté camion) ----Équipements généraux : * Protection latérale anti-encastrement * Vérins d’appui à l'avant et béquilles pivotantes à l’arrière du châssis * Garde-boues droits en tôle d’acier * Support de roue de secours devant la traverse frontale (sans roue de secours) * Panneaux de signalisation réglables mécaniquement à l'avant et à l'arrière * Bras pivotant comme support de liaisons entre le camion et la semi-remorque ----Plateforme du porte-engin : * 2e position de pivot * Plateau semi-remorque avec coins avant biseautés à 45° et coffre à outils à l’avant en tôle d'acier galvanisée thermolaquée B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm avec couvercle rabattable * Parois latérales aluminium 400 mm rabattables/démontables (couleur RAL au choix) sur la plateforme * Paroi arrière amovible 150 mm de haut * Inclinaison arrière de la plateforme semi-remorque vers le plateau surbaissé d’env. 700 mm de long avec revêtement antidérapant et, en bout, une barre perforée pour rampes d’accès aluminium * Plateforme semi-remorque avec planches en bois serrées de 50 mm, plateforme surbaissée avec planches en bois serrées de 60 mm * Tôle larmée sur les essieux * 9 élargisseurs mécaniques repliables jusqu’à 3 m de largeur utile, sauf sur l’inclinaison arrière (planches d’élargissement avec coffre de rangement transversal sous la surface de chargement) * Pré-équipement pour 3 compartiments sous la plateforme pour stockage au choix de rampes d’accès aluminium ou de planches en bois pour recouvrement des puits de roues * Pré-équipement pour verrous de conteneur sur le col de cygne ----Sécurisation de la charge (pack LaSi) : Plateforme du semi-remorque : * Châssis extérieur perforé, coudé à 45° avec entraxe pour équipements d’arrimage (2 t force d’arrimage par point, espacement min. 480 mm) * Sur chaque côté, 3 anneaux d’arrimage de 13,4 t encastrés dans le plancher (1x sur la plateforme, 1x sur les longerons après la taille, 1x au-dessus de l’essieu central à côté du longeron) Plateforme surbaissée : * Sur chaque côté, 3 anneaux d’arrimage de 13,4 t sur le châssis extérieur (1x début de l’inclinaison, 1x début de la rampe, 1x fin de la rampe) * Sur chaque côté, 2 anneaux d’arrimage de 10 t (1x entre le premier puits de roue et le 1er essieu, 1x entre 2e et 3e essieu) * S

État: nouveau, poids maximal de charge: 37 560 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, * TS 3 RM ML 30,0 : ----Frein : * Wabco-EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres de ressort accumulateur * Freins à tambour ----Essieux : Csdpeykx Nqefx An Derb * 3 x 11 t essieux BPW * Assistance au démarrage pour manœuvre sur le premier essieu via EBS (sans installation côté camion) * Dernier essieu en essieu suiveur directionnel avec blocage de direction électropneumatique * Blocage de l'essieu suiveur commandé depuis la cabine via EBS pour manœuvre (sans installation côté camion) ----Suspension : * Suspension pneumatique avec dispositif de levage/abaissement et valve RtR ----Électricité / Éclairage : * Smart-Board monté sur la remorque comme outil d'information avec capteurs de pression pour l'affichage de la charge totale sur essieux * Prise de courant 15 broches * Éclairage LED 12 / 24 V * Gyrophare LED (amovible) à l'arrière * 2 feux de recul LED supplémentaires * Prise 7 broches à l'arrière pour éclairage des surlongueurs * Feux de gabarit latéraux avec commande de clignotant * Surveillance de la pression des pneus avec affichage possible dans le camion via signal EBS (sans installation côté camion) ----Éléments d'équipement généraux : * Protection latérale anti-encastrement * Béquilles avant et supports pivotants arrière sur le châssis * Ailes droites en tôle d'acier * Support de roue de secours devant la traverse frontale (sans roue de secours) * Panneaux d'avertissement réglables mécaniquement à l'avant et à l'arrière * Bras pivotant pour le passage des flexibles de connexion du camion vers la semi-remorque ----Plate-forme surbaissée : * 2ème position du pivot d’attelage * Plateau avec angles avant biseautés à 45° et coffre à outils avant en tôle d’acier galvanisée thermolaquée B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm avec couvercle rabattable * Ridelles latérales aluminium de 400 mm (peinture RAL au choix), rabattables et amovibles * Paroi arrière -150 mm- emboîtée * Inclinaison arrière de la plate-forme vers plateau surbaissé, env. 700 mm, avec revêtement en tôle striée et à l’extrémité une barre perforée pour rampes d’accès aluminium * Plateau avec planches bois serrées 50 mm, plateau surbaissé bois 60 mm serré * Tôle larmée sur les essieux * 9 élargisseurs mécaniques jusqu’à 3 m de largeur hors tout (sauf dans la pente arrière), planches d’élargissement présentes avec coffre de rangement traversant la largeur sous le plancher * Préparation pour 3 logements sous le plateau pour stockage alternatif de rampes d’accès aluminium ou planches bois pour recouvrir les puits de roue * Préparation pour fixations conteneur sur le col de cygne ----Sécurisation du chargement (kit LaSi) : Plateau : * Cadre extérieur perforé, plié à 45°, avec motif d’alésage pour moyens d’arrimage (2 t de force d’arrimage par point, espacement min. 480 mm) * 3 anneaux d’arrimage de 13,4 t chacun encastrés au sol de chaque côté (1 sur le plateau, 1 sur les longerons après le col de cygne, 1 sur l’axe central près du longeron) Plateau surbaissé : * 3 anneaux d’arrimage de 13,4 t chacun sur cadre extérieur (1 au début de la pente du plateau, 1 au début de l’inclinaison de montée, 1 à la fin de l’inclinaison) * 2 anneaux d’arrimage de 10 t chacun (1 entre premier puits de roue et premier essieu, 1 entre deuxième et troisième essieu) * 3 anneaux d’arrimage de 5 t chacun vissés sur les cadres extérieurs des logements de roue (2 sur le logement avant, 1 sur le logement arrière) ----Loge pour bras de pelle : * Loge pou

État: d'occasion, poids maximal de charge: 39 500 kg, poids total: 50 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2010, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, longueur de l'espace de chargement: 9 345 mm, Année de construction: 2010, * Müller Mitteltal T50 Compact * Porte-engins surbaissé * Rampes * Pneus : voir photos * 5 essieux * Essieux Gigant * Poids total autorisé : 50 000 kg * Poids à vide : 10 500 kg * Charge utile : 39 500 kg * Suspension pneumatique * Disponibilité immédiate * Sous réserve d’erreurs Nous proposons : Achat net pour les entreprises de l’UE avec numéro de TVA intracommunautaire et clients de pays tiers. Location et financement. Gestion de toutes les formalités douanières. Délivrance de plaques temporaires et d’exportation. Transport jusqu’au port. Crjdpfx Anjyzlyxo Dsb Tous les prix indiqués sur les petites annonces s’entendent TTC et incluent déjà la TVA légale de 19 %.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 30 700 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2002, Équipement: ABS, * MüllerMitteltal porte-engins surbaissé 4 essieux T40 * 2x essieux directeurs à pivot * Remorque allemande Credpsyuri Eefx An Dsb * Stylo * Rampes hydrauliques coulissantes / gauche-droite * Rampes divisées, repliables * Largeur extensible * ABS * Essieux BPW * 40 t * Poids à vide : 9 300 kg * Charge par essieu : 10 t par essieu * Entièrement fonctionnel * Pneus en bon état

État: d'occasion, poids maximal de charge: 13 850 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/1995, prochaine inspection (TÜV): 05/2026, Année de construction: 1995, Équipement: ABS, Entièrement opérationnel Cjdpfx Ajy Dmupsn Dorb

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 92 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 900 mm, hauteur de l'espace de chargement: 30 200 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - EBS - Système de freinage électronique - Suspension pneumatique arrière - Suspension pneumatique avant = Remarques = Pour toute demande concernant le véhicule, M. Seidel se tient à votre disposition (par téléphone). Müller-Mitteltal TS 3 PROFI 30,0 Transporteur de machines Projecteurs additionnels à l’arrière du véhicule, montés latéralement à gauche et à droite, essieux BPW, ABS Wabco, freins à tambour, accumulateurs à ressort, 3ᵉ essieu directionnel, rampe de chargement hydraulique, ranchers arrière escamotables latéralement, toit coulissant, bâche latérale coulissante, poids total autorisé : 36 000 kg (techniquement 42 000 kg), poids à vide : 11 100 kg, charge utile : 24 900 kg (techniquement 30 900 kg), dimensions espace de chargement : arrière jusqu’à la surélévation : L 9 230 mm x l 2 490 mm x h 3 020 mm, surélévation jusqu’à la paroi avant : L 4 000 mm x h 2 470 mm, profondeur des pneus : 1er essieu 7-11 mm, 2e essieu 9-10 mm, 3e essieu 8-10 mm. Sur demande, nous pouvons vous proposer une offre de leasing ou de financement. M. Seidel (tél.) se fera un plaisir de vous assister. Plus d’informations sur notre site internet. ... Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente intermédiaire !!! Essieu directeur = Informations complémentaires = Poids à vide : 11 100 kg Charge utile : 24 900 kg PTAC : 36 000 kg Veuillez contacter Tobias Ebert pour plus d’informations. Csdpoyxklusfx An Dsrb

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2005, couleur: noir, Année de construction: 2005, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - Jumelage - Roue de secours = Plus d'informations = Crjdpjxw T Uaefx An Dob Poids à vide: 8.900 kg Capacité de charge: 26.100 kg PBV: 35.000 kg Prix de vente: € 18.000, US$ 21.210

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2004, Année de construction: 2004, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - EBS = Plus d'informations = Poids à vide: 4.850 kg Codpfx Anexyx Haj Derb Capacité de charge: 13.150 kg PBV: 18.000 kg

État: d'occasion, poids maximal de charge: 13 640 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2019, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, largeur totale: 2 500 mm, HU : NEUF Poids total : 18 000 kg/20 000 kg Poids à vide : 4 360 kg Charge utile : 13 640 kg/15 640 kg Crjdpsyw Ep Ssfx An Dsb Informations supplémentaires - Pneus jumelés 235/75R17,5 - Essieux Gigant - 4 paires d'anneaux d’arrimage - Verrouillage pneumatique - Châssis à sellette abaissable - Rampes d’accès env. 2 300 mm dans compartiment de rangement - Pied de support arrière - Coffre de rangement - Protection anti-encastrement

État: d'occasion, poids maximal de charge: 15 100 kg, poids total: 20 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/1987, longueur de l'espace de chargement: 8 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, ? Rampes mécaniques ? Hauteur de chargement : env. 910 mm ? Support de roue de secours ? Anneau d’attelage 40 mm ? Gyrophare ? Frein à tambour Credpfjyw Egwjx An Deb ? Suspension à lames ? 1 x coffre à outils ? Pneus jumelés ? Essieux SAF Toutes les informations sont données sans garantie / Sous réserve de vente préalable.

État: d'occasion, poids à vide: 8 800 kg, poids maximal de charge: 31 200 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/1996, longueur de l'espace de chargement: 10 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 510 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75R17.5, couleur: rouge, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Localisation du véhicule : Bovenden, 4 essieux, sellette tournante, suspension à lames, élargissable à 3 m, œillets d'arrimage, rampes d'accès en 2 parties, rampes hydrauliques, support arrière, protection latérale en aluminium, roues jumelées, coffre de rangement. Carrosserie : remorque surbaissée 4 essieux avec rampes d'accès hydrauliques en 2 parties. Hauteur de chargement env. 900 mm. 4x essieux SAF de 10 t, freins à tambour, anneau d'attelage 40 et 50 mm ! Longueur plateau supérieur env. 2 900 mm ! Longueur plateau inférieur env. 7 100 mm ! INFORMATIONS ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, vente préalable et erreurs réservées ! Crodpfx Anoywvhro Deb

État: nouveau, poids maximal de charge: 30 080 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, * T4 RM 40.0 : * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de desserrage d’urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Surveillance de la pression des pneus avec affichage possible dans le camion via signal EBS – sans installation côté camion * Freins à tambour * 4 essieux Gigant de 11 t chacun * Suspension pneumatique avec abaissement manuel à l’arrière * Ensembles de panneaux avertisseurs à l'avant et à l'arrière * SmartBord monté comme outil d’information avec capteurs de pression pour affichage de la charge par groupe d’essieux * Bandes réfléchissantes de contour sur les côtés et à l’arrière * Gyrophare LED amovible à l’arrière * Prise électrique 15 broches * Feux arrière LED * Barre d’attelage droite avec œillet de traction 50 mm et réglage en hauteur en continu * Garde-boue avant en plastique monobloc fermé * Bavettes droites en acier à l'arrière, chacune avec protection anti-projections (suppression du brouillard d’eau) * Protection latérale contre l’encastrement * Extension à l'avant de la plate-forme du bogie d'env. 520 mm avec coins à 45° et 3 compartiments de rangement avec couvercles rabattables verrouillables (ouverture des couvercles vers l’arrière) * Châssis en acier à grains fins haute résistance Crodpfx Aoxmpydon Dob * Plancher sur la plate-forme du bogie en résineux 50 mm, sur la plate-forme surbaissée en résineux 60 mm * Lames extérieures des rampes de montée en bois dur 50 mm * Pack arrimage comprenant : 2 anneaux d’arrimage 6,4 t à l’avant gauche et droite du châssis principal de la plate-forme à bogie, 1 paire de crochets d’arrimage 13,4 t à l’avant latéralement et 1 paire à l’arrière sur le cadre extérieur, 1 paire d’anneaux d’arrimage de 10 t latéraux pivotants et escamotables, utilisables dans toutes les directions et intégrés au cadre extérieur, anneaux d’arrimage 5 t vissés sur le cadre extérieur des baies de roues (2 à l’avant, 1 à l’arrière) ; 2 paires d’anneaux 6,4 t latéraux dans le support de balancier de pelle * 11 paires de rallonges rabattables pour largeur totale de 3 m (non présentes sur la pente arrière) * Coffre (L = 2 470 x l = 570 x H = 250 mm) pour les madriers d’élargissement, monté transversalement devant le premier essieu arrière, en tôle d’acier * Support de flèche de pelle au-dessus de l’essieu arrière jusqu’à la fin de la pente d’accès, env. 2 300 x 740 x 190 mm * 2 baies de roues latérales d’env. 640 mm de large chacune - avant 340 mm de profondeur, arrière 220 mm de profondeur - avec couvercles escamotables (espace de rangement à l’avant sur la plate-forme du bogie) pour le transport de chargeuses sur pneus avec un empattement de 3 100 à 3 640 mm * Béquilles mécaniques arrières * Rampes repliables hydrauliquement avec partie avant hydraulique repliable env. 4 650 x 720 mm * Rampes latérales hydrauliques * Surface de chargement sur le plateau tournant : env. 2 990 x 2 520 mm * Surface de chargement arrière : env. 6 780 x 2 520 mm, hauteur de chargement en charge env. 890 mm +/- 20 mm (y compris 860 mm de pente d’accès) * Châssis, bogie, rallonges pliables, béquilles arrières et rampes d’accès galvanisés à chaud * Essieux, réservoirs d’air et barre d’attelage peints en noir * Pneumatiques : 235/75R17.5 * Véhicule galvanisé à chaud * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Disponible immédiatement à partir d’Egestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 30 080 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, * T4 RM 40.0 : * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour vérins à ressort accumulateur * Surveillance de la pression des pneus avec possibilité d'affichage dans le camion via le signal EBS - sans installation côté camion - * Freins à tambour * 4 x 11 t essieux Gigant * Suspension pneumatique avec abaissement manuel à l'arrière * Lots de panneaux d’avertissement à l’avant et à l’arrière * SmartBord monté comme outil d’information, avec capteurs de pression pour l’indication de la charge par groupe d’essieux * Bandes réfléchissantes latérales et arrière * Gyrophare LED (amovible) à l’arrière * Prise électrique 15 broches * Feux arrière LED * Barre d’attelage droite avec œillet de traction 50 mm et réglage en hauteur en continu * Garde-boue avant individuels en plastique fermés * Jupes arrière droites en acier avec bavettes anti-projection (réduction des éclaboussures) * Protection latérale anti-encastrement Cedpoxmpyksfx An Dsrb * Structure avant de la plate-forme pivotante d’env. 520 mm avec angles à 45°, ainsi que 3 compartiments de rangement avec couvercles rabattables verrouillables (couvercles s’ouvrant vers l’arrière) * Châssis en acier à grain fin à haute résistance * Plancher de la plate-forme pivotante en bois résineux de 50 mm, et sur la plate-forme surbaissée en bois résineux de 60 mm * Lames extérieures des rampes d’accès en bois dur de 50 mm * Pack d’arrimage comprenant : 2 anneaux d’arrimage 6,4 t à l’avant gauche et droit sur le châssis principal de la plate-forme pivotante ; à l’avant et à l’arrière, 1 paire d’anneaux d’arrimage 13,4 t sur le cadre extérieur, et 1 paire d’anneaux d’arrimage 10 t pivotants et escamotables latéraux, utilisables dans toutes les directions et intégrés au cadre extérieur ; anneaux d’arrimage de 5 t vissés au cadre extérieur des puits de roues (2 à la cuvette de roue avant, 1 à l’arrière) ; 2 paires d’anneaux d’arrimage de 6,4 t latéraux dans le support de bras de pelle * 11 paires de extensions rabattables pour une largeur totale de 3 m (sauf dans l’inclinaison arrière) * Compartiment de rangement (L = 2.470 x l = 570 x H = 250 mm) pour les tabliers d’élargissement en tôle d’acier monté transversalement à la surface de chargement devant le 1er essieu arrière * Support de bras de pelle au-dessus de l’essieu arrière jusqu’à la fin de la rampe d’accès, env. 2.300 x 740 x 190 mm * 2 cuvettes de roue latérales de chaque côté d’env. 640 mm de large — avant 340 mm de profondeur, arrière 220 mm de profondeur — avec couvercle escamotable (rangement des couvercles à l’avant sur la plate-forme pivotante) pour le transport de chargeuses sur pneus avec un empattement de 3.100 – 3.640 mm * Béquilles mécaniques arrière * Rampes rabattables hydrauliques avec pointe extensible hydrauliquement d’env. 4.650 x 720 mm * Déplacement latéral hydraulique des rampes * Surface de chargement au-dessus du plateau tournant : env. 2.990 x 2.520 mm * Surface de chargement arrière : env. 6.780 x 2.520 mm, hauteur de chargement en charge env. 890 mm +/- 20 mm (incl. rampe d’accès de 860 mm) * Châssis, plateau tournant, extensions rabattables, béquilles arrière et rampes d’accès galvanisés à chaud * Essieux, réservoirs d’air et barre d’attelage peints en noir * Pneumatiques : 235/75R17.5 * Véhicule galvanisé à chaud * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable * Disponible immédiatement à partir de Egestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 23 830 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 460 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2026, * T3 Profil 30,0 : * Système de freinage EBS * Surveillance de la pression des pneus (TPMS) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour les cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour * 3 essieux BPW Eco de 11 t chacun * Lames paraboliques * Compensation mécanique des essieux à l'arrière * Protection latérale anti-encastrement * Supports pivotants à l'arrière sur le châssis * Panneaux d'avertissement mécaniques réglables à l'avant et à l'arrière * Garde-boues avant fermés en plastique et bavettes droites en tôle d'acier galvanisée à l'arrière, chacun avec bavette anti-projection * Bandes réfléchissantes latérales et arrière * Couvercle rabattable (galvanisé à chaud) pour la boîte à outils sur la plateforme de bogie * Système multi-tension * Feux arrière LED * Gyrophare amovible à l'arrière * Lame de traction avec œillet de 40 mm et réglage de la hauteur via ressort de traction et tendeur * Prise électrique 15 broches * 4 logements à ridelle latéraux chacun (sans ridelles fournies), permettant également l’arrimage * Lot d’arrimage comprenant : 2 anneaux d’arrimage (6,4 t) à l’avant gauche et droite sur le châssis principal de la plateforme de bogie, 5 paires d’anneaux d’arrimage UVV pivotants et escamotables, utilisables dans toutes les directions et intégrés au cadre extérieur — 13,4 t dans les coins, sinon 10 t * 6 paires de rallonges mécaniques rabattables pour une largeur totale de 3 m (sauf dans la pente arrière) * Planches d’élargissement déposées au centre de la surface de chargement * Support pour bras de pelle à l’arrière jusqu’à la traverse terminale, env. 2 100 mm de long (2 paires d’anneaux d’arrimage latéraux de 6,4 t dans le support) * Rampes d'accès mécaniques monobloc avec ressort (env. 3 000 x 720 mm) * Déplacement latéral mécanique des rampes * Surface de chargement sur le pivot : env. 1 960 x 2 520 mm * Hauteur de charge à vide : env. 1 070 mm * Surface de chargement arrière : env. 6 500 x 2 520 mm Crjdpfx Ajx Ipa Non Dsb * Hauteur de charge à vide : env. 910 mm (incl. pente d’approche de 860 mm) * Châssis, bogie, lame de traction et rampes d'accès galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoirs d’air etc. peints en noir * Pneumatiques jumelés 235/75 R 17,5 * Poids à vide 5 900 kg * --Poids total autorisé techniquement possible : 30 000 kg-- * Véhicule galvanisé à chaud * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Disponible immédiatement à Egestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 23 830 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 460 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2026, * T3 Profil 30,0 : * Système de freinage EBS * Surveillance de la pression des pneus (RDÜ) Crsdpfxjx Ipavo An Deb * Dispositif de déblocage d’urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour * 3 essieux BPW Eco de 11 t chacun * Ressorts paraboliques * Compensation mécanique des essieux à l’arrière * Protection latérale anti-encastrement * Béquilles pivotantes à l’arrière sur le châssis * Panneaux de signalisation réglables mécaniquement à l’avant et à l’arrière * Ailes fermées en plastique à l’avant et jupes en tôle d’acier droite galvanisée à l’arrière, toutes deux avec bavettes anti-projection * Bandes réfléchissantes latérales et arrière * Couvercle rabattable (galvanisé à chaud) pour la caisse à outils intégrée à la plateforme du bogie * Installation multi-tension * Feux arrière à LED * Gyrophare arrière amovible * Timon avec œillet d’attelage de 40 mm et réglage en hauteur par ressort de traction et serre-câble * Prise électrique à 15 broches * 4 poches porte-rondins latérales chacune (sans rondins) pouvant également servir d’anneaux d’arrimage * Pack arrimage comprenant : 2 anneaux d’arrimage (6,4 t) à l’avant gauche et droit sur le châssis principal de la plateforme du bogie, 5 paires d’anneaux d’arrimage UVV rabattables, orientables dans toutes les directions et encastrés dans le cadre extérieur – capacité 13,4 t dans les coins, sinon 10 t * 6 paires de rallonges mécaniques rabattables pour une largeur totale de 3 m (sauf en extrémité arrière) * Planches d’élargissement déposées au centre de la plateforme de chargement * Support de bras de pelle sur l’essieu arrière jusqu’à la traverse terminale, env. 2 100 mm de long (2 paires d’anneaux d’arrimage latéraux de 6,4 t dans le support) * Rampes d’accès monobloc manuelles à ressort (env. 3 000 x 720 mm) * Déplacement latéral mécanique des rampes * Surface de chargement au-dessus de la couronne d’orientation : env. 1 960 x 2 520 mm * Hauteur de chargement à vide : env. 1 070 mm * Plateforme arrière : env. 6 500 x 2 520 mm * Hauteur de chargement à vide : env. 910 mm (incl. rampe d’accès 860 mm) * Châssis, bogie, timon et rampes d’accès galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoirs d’air, etc. peints en noir * Pneumatiques jumelés 235/75 R 17,5 * Poids à vide 5 900 kg * -- Poids total autorisé techniquement possible : 30 000 kg -- * Véhicule galvanisé à chaud * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Disponible immédiatement à partir d’Egestorf

État: d'occasion, poids maximal de charge: 17 500 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2005, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, ? Rampes hydrauliques ? Extensible ? 8 anneaux d’arrimage par côté Csdpfx Asytz Hwen Dorb ? Support de roue de secours ? Hauteur de chargement : env. 930 mm ? Frein à tambour ? Raccord Duomatic ? Suspension à lames ? Pneus jumelés Toutes les informations sont données sans garantie / Sous réserve de vente préalable.

État: nouveau, poids maximal de charge: 8 750 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, hayon élévateur, Numéro de référence : 11599 * VÉHICULE NEUF immédiatement disponible en stock à Alsdorf * Utilisation polyvalente : construction, espaces verts, agriculture et sylviculture – utilisable en benne basculante trois côtés ou en plateau surbaissé Müller-Mitteltal KA-TA-R 11,9 Plateau surbaissé tandem à benne basculante trois côtés, avec rampes Crodpfx Asyhtwwjn Deb * Pneumatiques 385/55 R19,5 (4 unités), essieux BPW, suspensions paraboliques, freins à tambour * Système de contrôle de pression des pneus * PTAC : 11 900 kg, charge utile : 8 750 kg * Installation EBS multi-tension pour véhicules tracteurs avec électricité 12 et 24 volts (par exemple pour véhicules agricoles et forestiers) * Feux de gabarit latéraux avec commande de clignotant * Éclairage LED 12+24 volts avec câble de raccordement 1x15 pôles et un câble supplémentaire 12 volts 13 pôles avec boîtiers vides pour les deux prises électriques * Plancher galvanisé 5 m x 2,42 m x 0,5 m, ridelles soudées au laser, pivotantes, rabattables et amovibles, préparation pour rehausse ultérieure des ridelles * Coffre verrouillable sous la benne pour rampe d’accès * Y compris rampes alu capacité 8 t, longueur 3,57 m dans le caisson sous le plateau basculant * Paroi avant galvanisée à chaud * 4 anneaux d’arrimage UVV LC 5000 daN à l’avant et à l’arrière + 8 œillets d’arrimage escamotables LC 3000 daN intégrés dans le plancher (centrés) * Flèche réglable en hauteur en continu, galvanisée à chaud, œillet d’attelage 40 mm * Crochets pour filet * Montants arrière boulonnés, galvanisés --- * Nous sommes partenaire commercial Müller-Mitteltal ! Demandez-nous une offre ! * Exemple : 519 € net sur 60 mois sans acompte, sans valeur résiduelle. Offre de notre partenaire financier FM LeasingPartner ---Nos horaires d’ouverture : Lundi - Jeudi : 08h00 - 17h00 Vendredi : 08h00 - 15h00 En dehors de ces horaires, nous sommes disponibles sur rendez-vous Nous parlons allemand, anglais, polonais et français. Whatsapp Leasing, financement et reprise possibles---

État: nouveau, poids maximal de charge: 30 740 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, * T 4 : * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * Système de contrôle de pression des pneus (RDÜ) * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour * 4 essieux Gigant de 11 t chacun * Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement et vanne RtR * Smart-Board pour la détermination du poids de charge * Packs de panneaux d’avertissement à l’avant et à l’arrière * Bandes réfléchissantes latérales et arrière * Gyrophare arrière amovible * Éclairage LED * Timon droit avec œillet d’attelage de 50 mm et réglage en hauteur en continu * Boîte à outils en tôle d’acier poudrée et support de roue de secours en version panier côté droit * Garde-boue individuel fermé en plastique à l’avant * Bavettes arrière droites en acier avec déflecteurs anti-aspersion (réduction du brouillard de pulvérisation) * Protection latérale contre l’enrôlement * Prolongation du plateau du bogie de 520 mm avec coins à 45° et 3 coffres enfoncés avec couvercle verrouillable * Châssis en acier fin à haute résistance * Plancher au-dessus du bogie en bois résineux de 50 mm, et en plateforme surbaissée de 60 mm * Lames extérieures des rampes d’accès en bois dur * 4 poches de rancher latérales de chaque côté (ranchers non fournis), également points d’arrimage 2 t * Pack d’arrimage : 2 anneaux d’arrimage 6,4 t à l’avant gauche et droit sur le châssis principal du bogie * Sur le cadre extérieur, 2 paires d’anneaux d’arrimage 13,4 t à l’avant et à l’arrière latéralement ; chaque côté 4 paires d’anneaux d’arrimage 10 t pivotants et abaissables * Chargeables dans toutes les directions, intégrés dans le cadre extérieur * 2 paires d’anneaux d’arrimage 6,4 t latéraux dans le logement pour bras de pelle Csdpfx Ansl Tphrj Derb * 8 paires d’extensions rabattables galvanisées pour largeur totale de 3 m (sauf inclinaison arrière) * Lames de surlargeur latérales gauche stockées dans un compartiment de rangement * Logement de bras de pelle sur l’essieu arrière jusqu’à la rampe arrière env. 2 100 x 740 x 190 mm * Béquilles mécaniques arrière * Rampes pliantes hydrauliques avec partie pointue hydraulique env. 4 650 x 720 mm, y compris déplacement latéral hydraulique des rampes et vanne de maintien de charge * Surface de chargement sur couronne de pivotement : env. 2 990 x 2 520 mm * Surface de chargement arrière : env. 6 780 x 2 520 mm * Hauteur de chargement, chargée : env. 890 mm, +/- 20 mm (incl. rampe arrière de 860 mm) * Diviseur de débit installé * Châssis, bogie, rampes, extensions rabattables et béquilles galvanisés à chaud * Essieux, timon, réservoir d’air et pivot central peints en noir * Pneumatiques 235/75 R 17,5 * Véhicule neuf sans première immatriculation, avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Disponible immédiatement à Egestorf, sur l’A7

État: nouveau, poids maximal de charge: 23 940 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 460 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2026, * T3 Profi 30,0 : * Système de freinage EBS * Contrôle de pression des pneus (RDÜ) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindre de ressort accumulateur * Freins à tambour * 3 essieux Gigant de 11 t chacun * Ressorts paraboliques, compensation mécanique des essieux arrière * Protection latérale anti-encastrement * Supports pivotants à l'arrière du châssis * Panneaux de signalisation mécaniquement réglables à l'avant et à l'arrière * Garde-boues fermés en plastique à l'avant, bavettes en tôle d’acier galvanisée droite à l'arrière, chacun avec bavette anti-projection * Bandes de contour réfléchissantes latérales et arrière * Boîte à outils en tôle d’acier galvanisée et thermolaquée noire, env. 650 x 300 x 600 mm * Couvercle rabattable (galvanisé à chaud) pour la boîte à outils sur la plateforme du pivot * Installation multivoltage * Feux arrière LED * Gyrophare arrière amovible * Barre d’attelage avec anneau de traction 50 mm et réglage de hauteur par ressort de traction et ridoir * Prise électrique 15 pôles * 4 poches à ranchers latérales de chaque côté (sans ranchers), utilisables aussi comme points d’arrimage * Pack sécurité de chargement comprenant : 2 anneaux d’arrimage (6,4 t) à l’avant gauche & droite sur le châssis principal de la plateforme pivotante, 6 paires d’anneaux d’arrimage UVV escamotables et inclinables, utilisables dans toutes les directions et intégrés dans le châssis extérieur – capacité 13,4 t dans les angles, sinon 10 t * 6 paires de rallonges mécaniques rabattables pour largeur totale de 3 m (hors arrière extrême) * Elargisseurs de plateau déposés au centre de la surface de chargement Credpfx Ael Th Nnjn Djb * Rampes de montée hydrauliques monobloc galvanisées à chaud (env. 3 000 x 720 mm), réglables latéralement mécaniquement * Bloc de commande quadruple pour adaptation ultérieure du déplacement latéral hydraulique des rampes * Surface de chargement au-dessus du pivot : env. 1 960 x 2 520 mm * Hauteur de chargement à vide env. 1 070 mm * Surface de chargement arrière : env. 6 500 x 2 520 mm * Hauteur de chargement à vide env. 910 mm (incl. rampe d'accès 860 mm) * Châssis, pivot, barre d’attelage et rampes galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoirs d'air etc. peints en noir * Pneus jumelés 235/75 R 17,5 * Poids à vide env. 5 980 kg * PTAC techniquement possible 30 000 kg * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable * Disponible à partir de la semaine 11/2026

État: nouveau, poids maximal de charge: 23 940 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 460 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2025, * T3 Profi 30,0 : * Système de freinage EBS * Surveillance de la pression des pneus (RDÜ) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour les vérins à ressort accumulateur * Freins à tambour * 3 essieux Gigant de 11 t chacun * Suspensions paraboliques, compensation mécanique des essieux à l’arrière * Protection latérale anti-encastrement * Béquilles pivotantes à l’arrière du châssis * Ensembles de panneaux de signalisation mécaniquement ajustables à l’avant et à l’arrière * Ailes avant fermées en plastique, bavettes droites en tôle d’acier galvanisée à l’arrière, avec protection contre les projections * Bandes réfléchissantes latérales et arrière * Boîte à outils en acier galvanisé, peinture poudre noire, env. 650 x 300 x 600 mm * Couvercle rabattable (galvanisé à chaud) pour la boîte à outils sur la plateforme du bogie * Installation multi-tension * Feux arrière LED * Gyrophare amovible à l’arrière * Timon avec œillet d’attelage 50 mm et réglage en hauteur par ressort d’attelage et tendeur * Prise électrique 15 pôles * 4 logements pour ranchers de chaque côté (ranchers non fournis), également utilisables pour l’arrimage * Pack de sécurité de chargement : 2 anneaux d’arrimage (6,4 t) à l’avant gauche et droite du châssis sur la plateforme du bogie, 6 paires d’anneaux d’arrimage UVV orientables et escamotables, chargeables dans toutes les directions et intégrés dans le cadre extérieur – 13,4 t dans les coins, sinon 10 t. * 6 paires de rallonges mécaniques rabattables pour une largeur totale de 3 m (non inclus dans le biseau arrière) * Planches d’élargissement stockées au centre de la surface de chargement * Rampes d’accès hydrauliques monobloc galvanisées à chaud (env. 3.000 x 720 mm), réglables latéralement manuellement Crjdpfx Ansl Th I As Dob * Bloc de commande à 4 voies pour adaptation ultérieure du déplacement latéral hydraulique des rampes * Surface de chargement sur le plateau pivotant : env. 1.960 x 2.520 mm * Hauteur de chargement à vide env. 1.070 mm * Surface de chargement arrière : env. 6.500 x 2.520 mm * Hauteur de chargement à vide env. 910 mm (incl. biseau d’accès de 860 mm) * Châssis, bogie, timon et rampes d’accès galvanisés à chaud * Essieux, suspensions, réservoirs d’air etc. peints en noir * Pneumatiques jumelés 235/75 R 17,5 * Poids à vide env. 5.980 kg * Poids total admissible techniquement possible : 30.000 kg * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve de modifications et de vente préalable * Disponible à partir de la semaine 11 de 2026

État: nouveau, poids maximal de charge: 30 740 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, * T 4 : * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * RDÜ – système de contrôle de pression des pneus * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour les vérins à ressorts accumulateurs * Freins à tambour * 4 essieux Gigant de 11 t chacun * Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement et vanne RtR * Système SmartBoard pour la détermination du poids de chargement * Jeux de panneaux d’avertissement à l’avant et à l’arrière * Bandes de contour réfléchissantes latérales et arrière * Gyrophare amovible à l’arrière * Éclairage LED * Timon droit avec œillet d’attelage 50 mm et réglage de hauteur en continu * Boîte à outils en tôle d’acier thermolaquée et support de roue de secours en panier, côté droit * Garde-boue individuel fermé en plastique à l’avant * Jupes d’aile droites en acier à l’arrière avec bavettes anti-projection * Protection anti-encastrement latérale * Plateforme avant de bogie prolongée de 520 mm avec coins à 45°, 3 compartiments de rangement encastrés avec couvercle verrouillable * Châssis en acier à grain fin haute résistance * Plancher en bois résineux de 50 mm sur la plateforme bogie, 60 mm sur la plateforme surbaissée * Lattes extérieures des rampes en bois dur * 4 poches à ranchers latérales de chaque côté (sans ranchers), possibilité d’arrimage 2 t simultanée * Pack d’arrimage comprenant : 2 anneaux d’arrimage 6,4 t à l’avant à gauche/droite sur le châssis principal de la plateforme bogie * 2 paires d’anneaux d’arrimage de 13,4 t à l’avant/arrière du cadre extérieur, 4 paires latérales d’anneaux d’arrimage 10 t rabattables et escamotables de chaque côté * Chargeables dans toutes les directions et encastrés dans le cadre extérieur * 2 paires d’anneaux d’arrimage 6,4 t latéralement dans le logement godet pelle * 8 paires de montants repliables galvanisés pour largeur totale de 3 m (hors inclinaison arrière) * Élément d’élargissement couché dans un compartiment latéral gauche Csdpfxel Tik No An Dorb * Logement du godet sur l’essieu arrière jusqu’à la fin de la pente d’accès, env. 2 100 x 740 x 190 mm * Béquilles manuelles à l’arrière * Rampes hydrauliques rabattables avec sections de pointe hydrauliques réglables env. 4 650 x 720 mm, déplacement latéral hydraulique & clapet anti-retour de charge * Surface de chargement au niveau du pivot : env. 2 990 x 2 520 mm * Surface de chargement arrière : env. 6 780 x 2 520 mm * Hauteur de chargement chargée : env. 890 mm, +/- 20 mm (incl. rampe d’accès de 860 mm) * Diviseur de débit installé * Châssis, bogie, rampes d’accès, béquilles et montants repliables galvanisés à chaud * Essieux, timon, réservoir d’air, et pivot peints en noir * Pneumatiques 235/75 R 17,5 * Véhicule neuf sans première immatriculation, avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et vente intermédiaire * Disponible immédiatement à Egestorf sur l’A7

État: nouveau, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 880 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 980 mm, Année de construction: 2026, Essieux SAF, freins à tambour Longueur intérieure env. 4 880 mm Largeur intérieure env. 2 420 mm Largeur totale max. 2 550 mm Hauteur de chargement à vide env. 1 510 mm Bâche coulissante Plateforme Csdpfjylf Rqox An Derb Anneaux d'arrimage dans le plancher de la benne Sous réserve de vente intermédiaire et d'erreurs ! Véhicule disponible à la location ou en leasing !

État: nouveau, poids maximal de charge: 13 490 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, TRA-Kombi 18,0 : 3 en 1 = pour conteneurs à bras amovibles, conteneurs à chaînes et comme semi-remorque surbaissée ----Freinage : * EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour ----Essieux : * 2 x 10,5 t essieux ----Suspension : * Suspension pneumatique avec abaissement manuel à l’arrière ----Flèche de traction : * Flèche de traction abaissable pneumatiquement de 2 100 mm de long avec anneau d’attelage de 40 mm et dispositif de réglage en hauteur Credpfx Aol Tld Ijn Djb ----Électricité / Éclairage : * Surveillance de la pression des pneus (RDÜ), affichage possible dans le camion via signal EBS (sans installation côté camion) * Feux arrière à LED 12/24 V * Prise électrique 15 broches ----Équipements généraux : * Boîte à outils en tôle d’acier thermolaquée * Porte-roue de secours en version panier, côté droit * Protection latérale fermée contre les collisions * Garde-boue quart de roue en plastique avec bavette anti-projections * Tampons d’amortissement arrière en plastique * Plaque A rabattable à l’arrière ----Plateau de chargement : * Châssis principal galvanisé à chaud avec longerons extérieurs renforcés pour guider les conteneurs roulants * Plancher en tôle d’acier avec évidements pour galets dans la zone du bogie * Pour le transport de conteneurs à bras amovibles, longueur de 5 500 à 7 000 mm possible * Verrouillage pneumatique latéral à 4 points et butées mécaniques amovibles à l’avant dans la voie de roulement * Transport possible d’un maximum de 2 conteneurs à chaînes d’un volume maximal de 10 m³ * Inclus 8 butées latérales amovibles pour le centrage des bennes, les 4 butées avant montées avec arrêt oscillant * Cordons de soudure comme surface antidérapante dans la zone d’accès inclinée * Chandelles arrière mécaniques ----Sécurisation du chargement : * 3 paires d’anneaux d’arrimage UVV 10 t latéraux pour fixation des accessoires de tension, plus 4 arceaux d’arrimage latéraux en forme de trèfle * 1 paire d’anneaux d’arrimage UVV 13,4 t à l’avant * 4 œillets d’arrimage 8 t intégrés dans le cadre extérieur de chaque côté ----Rampes : * Rampes d’approche en aluminium (10,6 t/pair) 2 800 x 470 mm, adaptées aux véhicules à pneus ou à chenilles (compartiment de rangement verrouillable à l’arrière) ----Peinture : * Bandes réfléchissantes latérales et arrière * Châssis galvanisé à chaud * Essieux, flèche de traction peints en noir ----Informations : * Certificat de sécurisation de charge selon DIN 30722-1 * Certificats de sécurisation de charge selon DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 et VDI 2700 * PTAC de 20 000 kg techniquement possible * Véhicule neuf sans première immatriculation, garantie constructeur * Sous réserve de modifications, erreurs et vente préalable ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement depuis Egstorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 13 490 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, TRA-Kombi 18,0 : * 3 en 1 = pour containers à déchargement arrière, containers à déchargement latéral et porte-engins surbaissé ----Freinage : * Système de freinage électronique EBS-E * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour les vérins de ressort de rappel * Freins à tambour ----Essieux : * 2 essieux de 10,5 t chacun ----Suspension : * Suspension pneumatique avec abaissement manuel à l’arrière ----Flèche de traction : * Flèche de traction abaissable pneumatiquement, longueur 2.100 mm avec anneau d’attelage 40 mm et dispositif de réglage en hauteur ----Électricité / Éclairage : Cedpfx Anowb Rakj Dorb * Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ), affichage possible sur le camion via signal EBS (sans installation côté camion) * Feux arrière à LED 12/24 V * Prise électrique 15 pôles ----Équipements généraux : * Boîte à outils en tôle d’acier thermolaquée * Support pour roue de secours forme panier, côté droit * Protection latérale fermée * Garde-boue quart en plastique avec bavette anti-projections * Butoirs en plastique à l’arrière * Plaque A rabattable à l’arrière ----Plateau de chargement : * Châssis principal galvanisé à chaud avec cadre extérieur surélevé pour le guidage des containers roulants * Plancher en tôle d’acier avec empreintes pour rouleaux dans la zone du bogie * Transport de containers à déchargement arrière de longueur 5.500 à 7.000 mm possible * Système de verrouillage pneumatique 4 points et butée mécanique amovible à l’avant des rails * Transport possible de 2 containers à déchargement latéral jusqu’à 10 m³ chacun * 8 butées de benne amovibles pour centrage latéral, 4 butées avant montées avec butée pendulaire * Cordons de soudure comme revêtement antidérapant sur la rampe * Béquilles arrière mécaniques ----Système d’arrimage : * 3 paires d’anneaux d’arrimage 10 t UVV latéraux pour fixer les éléments d’arrimage assurant la retenue des bennes, 4 clés d’arrimage « trèfle » par côté * 1 paire d’anneaux d’arrimage 13,4 t UVV à l’avant * 4 anneaux d’arrimage 8 t encastrés par côté dans le cadre extérieur ----Rampes : * Rampes d’approche en aluminium (10,6 t la paire), dimensions 2.800 x 470 mm, appropriées pour véhicules à pneus ou chenilles (coffre verrouillable accessible à l’arrière) ----Peinture : * Bandes réfléchissantes latérales et arrière * Châssis galvanisé à chaud * Essieux et flèche de traction peints en noir ----Infos : * Certificat d’arrimage selon DIN 30722-1 * Certificats d’arrimage selon DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 et VDI 2700 * Poids total autorisé de 20 000 kg techniquement possible * Véhicule neuf sans première immatriculation, garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à partir de Egstorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 13 490 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, TRA-Kombi 18,0 : 3 en 1 = pour bennes à bras, bennes amovibles et plateau surbaissé ----Freinage : * EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindre de ressort accumulateur * Freins à tambour ----Essieux : * 2 essieux de 10,5 t chacun ----Suspension : * Suspension pneumatique avec abaissement manuel à l'arrière ----Barre d’attelage : * Barre d’attelage pneumatique abaissable, longueur 2.100 mm, avec anneau d’attelage de 40 mm et dispositif de réglage en hauteur ----Électricité / Éclairage : * Surveillance de la pression des pneus (TPMS), affichage possible dans le camion via signal EBS (sans installation côté camion) * Feux arrière LED 12 / 24 V * Prise électrique 15 pôles ----Éléments d’équipement généraux : * Coffre à outils en tôle d'acier thermolaquée * Support de roue de secours en panier, côté droit * Protection latérale fermée contre les chocs * Gardes-boue quart en plastique avec bavettes anti-projection * Tampons de protection arrière en plastique * Plaque A rabattable à l’arrière ----Surface de chargement : * Châssis principal galvanisé à chaud avec longerons extérieurs surélevés pour le guidage des conteneurs roulants * Plancher en tôle d’acier avec logements de roulettes dans la zone du bogie * Pour le transport de bennes amovibles, longueur conteneur possible de 5 500 à 7 000 mm * Verrouillage pneumatique à 4 points et butées avant mécaniques amovibles sur le rail de roulement * Transport possible jusqu’à 2 bennes à déchets d’un volume maximal de 10 m³ * Inclut 8 butées amovibles pour le centrage latéral des bennes, dont les 4 butées avant avec butée pendulaire * Cordons de soudure comme revêtement antidérapant dans la zone inclinée d’accès * Béquilles mécaniques arrière ----Sécurisation du chargement : * 3 paires d’anneaux d’arrimage UVV de 10 t latéraux pour la fixation des éléments de tension afin d’assurer la sécurité des bennes, ainsi que 4 barres d’arrimage type trèfle (latérales) * 1 paire d’anneaux d’arrimage UVV de 13,4 t vers l’avant * 4 anneaux d’arrimage de 8 t encastrés dans le cadre extérieur de chaque côté ----Rampes : * Rampes d’accès en aluminium (10,6 t / paire), 2 800 x 470 mm, adaptées aux véhicules à pneus ou à chenilles (coffre de rangement verrouillable à l’arrière) ----Peinture : * Bandes réfléchissantes latérales et arrière * Châssis galvanisé à chaud * Essieux et barre d’attelage peints en noir ----Informations : * Certificat de sécurisation de charge selon DIN 30722-1 * Certificat de sécurisation de charge selon DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 et VDI 2700 Crjdpfx Ajl Tnwzon Deb * --PTAC technique possible de 20 000 kg-- * Véhicule neuf sans première immatriculation avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à partir de Egstorf