Humer Htt14000 620X246X40 17,5" d'occasion à vendre (325)

État: nouveau, poids maximal de charge: 23 940 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 460 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2026, * T3 Profi 30,0 : * Système de freinage EBS * Contrôle de pression des pneus (RDÜ) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindre de ressort accumulateur * Freins à tambour * 3 essieux Gigant de 11 t chacun * Ressorts paraboliques, compensation mécanique des essieux arrière * Protection latérale anti-encastrement * Supports pivotants à l'arrière du châssis * Panneaux de signalisation mécaniquement réglables à l'avant et à l'arrière * Garde-boues fermés en plastique à l'avant, bavettes en tôle d’acier galvanisée droite à l'arrière, chacun avec bavette anti-projection * Bandes de contour réfléchissantes latérales et arrière * Boîte à outils en tôle d’acier galvanisée et thermolaquée noire, env. 650 x 300 x 600 mm * Couvercle rabattable (galvanisé à chaud) pour la boîte à outils sur la plateforme du pivot * Installation multivoltage Isdpfsl Th Nnsx Akzstg * Feux arrière LED * Gyrophare arrière amovible * Barre d’attelage avec anneau de traction 50 mm et réglage de hauteur par ressort de traction et ridoir * Prise électrique 15 pôles * 4 poches à ranchers latérales de chaque côté (sans ranchers), utilisables aussi comme points d’arrimage * Pack sécurité de chargement comprenant : 2 anneaux d’arrimage (6,4 t) à l’avant gauche & droite sur le châssis principal de la plateforme pivotante, 6 paires d’anneaux d’arrimage UVV escamotables et inclinables, utilisables dans toutes les directions et intégrés dans le châssis extérieur – capacité 13,4 t dans les angles, sinon 10 t * 6 paires de rallonges mécaniques rabattables pour largeur totale de 3 m (hors arrière extrême) * Elargisseurs de plateau déposés au centre de la surface de chargement * Rampes de montée hydrauliques monobloc galvanisées à chaud (env. 3 000 x 720 mm), réglables latéralement mécaniquement * Bloc de commande quadruple pour adaptation ultérieure du déplacement latéral hydraulique des rampes * Surface de chargement au-dessus du pivot : env. 1 960 x 2 520 mm * Hauteur de chargement à vide env. 1 070 mm * Surface de chargement arrière : env. 6 500 x 2 520 mm * Hauteur de chargement à vide env. 910 mm (incl. rampe d'accès 860 mm) * Châssis, pivot, barre d’attelage et rampes galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoirs d'air etc. peints en noir * Pneus jumelés 235/75 R 17,5 * Poids à vide env. 5 980 kg * PTAC techniquement possible 30 000 kg * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable * Disponible à partir de la semaine 11/2026

État: nouveau, poids maximal de charge: 23 940 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 460 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2025, * T3 Profi 30,0 : * Système de freinage EBS * Surveillance de la pression des pneus (RDÜ) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour les vérins à ressort accumulateur * Freins à tambour * 3 essieux Gigant de 11 t chacun * Suspensions paraboliques, compensation mécanique des essieux à l’arrière * Protection latérale anti-encastrement * Béquilles pivotantes à l’arrière du châssis * Ensembles de panneaux de signalisation mécaniquement ajustables à l’avant et à l’arrière * Ailes avant fermées en plastique, bavettes droites en tôle d’acier galvanisée à l’arrière, avec protection contre les projections * Bandes réfléchissantes latérales et arrière Ijdpfxol Th I Ae Akzstg * Boîte à outils en acier galvanisé, peinture poudre noire, env. 650 x 300 x 600 mm * Couvercle rabattable (galvanisé à chaud) pour la boîte à outils sur la plateforme du bogie * Installation multi-tension * Feux arrière LED * Gyrophare amovible à l’arrière * Timon avec œillet d’attelage 50 mm et réglage en hauteur par ressort d’attelage et tendeur * Prise électrique 15 pôles * 4 logements pour ranchers de chaque côté (ranchers non fournis), également utilisables pour l’arrimage * Pack de sécurité de chargement : 2 anneaux d’arrimage (6,4 t) à l’avant gauche et droite du châssis sur la plateforme du bogie, 6 paires d’anneaux d’arrimage UVV orientables et escamotables, chargeables dans toutes les directions et intégrés dans le cadre extérieur – 13,4 t dans les coins, sinon 10 t. * 6 paires de rallonges mécaniques rabattables pour une largeur totale de 3 m (non inclus dans le biseau arrière) * Planches d’élargissement stockées au centre de la surface de chargement * Rampes d’accès hydrauliques monobloc galvanisées à chaud (env. 3.000 x 720 mm), réglables latéralement manuellement * Bloc de commande à 4 voies pour adaptation ultérieure du déplacement latéral hydraulique des rampes * Surface de chargement sur le plateau pivotant : env. 1.960 x 2.520 mm * Hauteur de chargement à vide env. 1.070 mm * Surface de chargement arrière : env. 6.500 x 2.520 mm * Hauteur de chargement à vide env. 910 mm (incl. biseau d’accès de 860 mm) * Châssis, bogie, timon et rampes d’accès galvanisés à chaud * Essieux, suspensions, réservoirs d’air etc. peints en noir * Pneumatiques jumelés 235/75 R 17,5 * Poids à vide env. 5.980 kg * Poids total admissible techniquement possible : 30.000 kg * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve de modifications et de vente préalable * Disponible à partir de la semaine 11 de 2026

État: d'occasion, poids maximal de charge: 17 120 kg, poids total: 24 200 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2007, Équipement: ABS, Numéro d’identification du véhicule : W09PT300770M49888 Poids à vide : 7 080 kg Contrôle technique allemand (HU) en attente Essieux BPW Eco avec freins à tambour Essieu 1 : relevable Essieu 3 : direction à friction Suspension pneumatique Dimensions de la plateforme : 7 900 x 2 540 mm – hauteur de chargement : 800 mm Longueur totale selon carte grise : 9 195 – 11 195 mm 2 paires de cuvettes pour roues, y compris couvercle extensible et cale en bois mobile 2 paires de cuvettes pour roues avec couvre-roues respectivement entre le 1er et 2e essieu et entre le 2e et 3e essieu Iedpfx Aeyvmw Ijkzotg Timon d’attelage hydraulique extensible – œillet 50 mm Extension hydraulique arrière Pneumatiques : 205.65 R 17,5 Support de roue de secours AVEC roue de secours Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs. Cette description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. La description du contrat d’achat fait foi. Notre offre est généralement sans nouveau contrôle technique (TÜV). Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous pouvons vous établir une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut comporter des autocollants publicitaires et/ou des inscriptions. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: nouveau, poids maximal de charge: 37 075 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre parc de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site Internet. Extrait de l'équipement. Liste complète sur demande. Col de cygne : * Col de cygne avec coins avant biseautés à env. 45° et chanfrein arrière d’env. 750 mm x 10° * 3 paires d’anneaux d’arrimage (CMU 5.000 daN) * Plancher en bois dur d’env. 30 mm d’épaisseur Plateau de chargement : * Plateau de chargement après le col de cygne, surélévable et abaissable hydrauliquement, longueur d’env. 2.800 mm, avec arrière biseauté d’env. 1.000 mm x 8° * 6 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (CMU 5.000 daN) * 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (CMU 10.000 daN) * 1 paire d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’intérieur côté poutre centrale avant (CMU 10.000 daN) * Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour accrocher des sangles d’arrimage (CMU 2.000 daN) * Revêtement caillebotis C40/4 (charge ponctuelle env. 2,3 t sur une surface de 20 x 20 cm), tôle striée au-dessus des essieux Rampes en acier en deux parties : * Une paire de rampes en acier galvanisé en deux parties, env. 2.750 + 1.400 x 800 mm, avec revêtement caillebotis C40/4 (charge ponctuelle env. 2,2 t sur 20 x 20 cm) * Rampes à volet rabattable et relevable hydrauliquement * Système de levage hydraulique, déplacement hydraulique * Charge maximale par paire : env. 40.000 kg Béquilles d’appui : * Béquilles JOST (manuelles) à boîte 2 vitesses, capacité de levage env. 24 t (env. 50 t à l’essai) Essieux : * Essieux BPW, 2 essieux fixes, 1 essieu suiveur directeur * Charge technique par essieu : 12.000 kg chacun * Blocage de marche arrière électro-magnétique par marche arrière et activation manuelle * Suspension pneumatique avec commande de levée et d’abaissement Système de freinage : * Freinage WABCO conforme aux normes européennes avec EBS-E (2S2M) Itedpfx Asyhkrrekzjg Pneumatiques : Pneus 235/75 R 17,5 3PMSF – Marque au choix TPMS : * Système de contrôle de pression des pneus TPMS selon ECE R 141 Peinture : * Métallisation HRM du châssis complet avec ZINACOR 850 (85 % zinc / 15 % aluminium) pour une protection anticorrosion optimale * Peinture finale à 2 couches de laque 2K, teinte unie RAL 3002 rouge carmin selon le nuancier RAL 841GL * Jantes gris argent Accessoires inclus : * Pivot d’attelage 2" * Une paroi avant en acier galvanisé, env. 400 mm de haut * Revêtement caillebotis dans le chanfrein du col de cygne C30/3 (charge ponctuelle env. 2 t sur 20 x 20 cm) * Revêtement caillebotis dans le chanfrein du plateau de chargement C40/4 (charge ponctuelle env. 3,4 t sur 20 x 20 cm) * Groupe électrohydraulique arrière sous le plateau * Extensions latérales et arrière amovibles en aluminium sur le col de cygne, env. 2.440 x 400 mm (L x H). Les montants arrière galvanisés sont amovibles. (Longueur de la structure env. 2.560 mm) * Un treuil électrique avec radiocommande, capacité de levage d’env. 5.400 kg, avec câble acier d’env. 9,5 mm de diamètre et env. 24 m de long, avec galet de guidage * Anneau vissé env. 5 t pour aiguillage du câble du treuil sur le col de cygne sans poulie de renvoi * Une caisse à outils galvanisée, intégrée dans le col de cygne biseauté, ouverture pour treuil * Revêtement caillebotis sur le col de cygne C30/3 (charge ponctuelle env. 2 t sur 20 x 20 cm) * 7 paires de supports de ranchers pour ranchers enfichables env. 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau * Essieu relevable sur l’essieu avant avec command

État: nouveau, poids maximal de charge: 36 400 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'ensemble de notre stock de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site Internet. Extrait de l'équipement. Équipement complet sur demande. * Col de cygne en design SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3.700 mm, avec biseau arrière d'env. 1.000 mm x 6° * Pour tracteurs routiers : 4 x 2 et 6 x 2 * Boîtier ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles * Groupe électro-hydraulique 3 kW pour la commande des fonctions hydrauliques, à l'exception des treuils hydrauliques. Sans installation des raccords d'alimentation sur le tracteur routier * Longerons extérieurs du col de cygne avec perçages de fixation pour anneaux d'arrimage vissables. Premier perçage à env. 200 mm à l'avant, puis tous les 400 mm. 2 paires d'anneaux d'arrimage vissables inclus (CMU 5.000 daN) * Un perçage de fixation à l'arrière, en partie supérieure des longerons extérieurs du col de cygne pour un anneau d'arrimage vissable Itjdpfeyhkqujx Akzog * 1 paire d’anneaux d’arrimage vissables inclus (CMU 10.000 daN) * 3 paires d’anneaux d’arrimage encastrés à l’intérieur du longeron extérieur du col de cygne (CMU 5.000 daN) * 3 paires d’anneaux d’arrimage encastrés au centre du col de cygne (CMU 5.000 daN) * 1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés à l’arrière, au centre du col de cygne (CMU 5.000 daN) * Garde-corps métallique avec renfort en tôle de 5 mm sur le col de cygne et le biseau arrière * Pivot d’attelage 2 pouces * Prise ronde OTAN sur la barre de connexion avant (Maeler & Kaege VG 96 917) * Câble spiralé pour alimentation du groupe électro-hydraulique et/ou treuil électrique (env. 35 mm², env. 3,5 m de long) entre semi-remorque et tracteur routier avec connecteur (OTAN-OTAN) * 1 paire de ridelles latérales amovibles en aluminium sur le col de cygne, hauteur env. 400 mm, version anodisée SURFACE DE CHARGEMENT : * Surface de chargement, longueur env. 9.600 mm, avec biseau arrière d'env. 900 mm x 6° * Partie de la surface de chargement après le col de cygne relevable et abaissable hydrauliquement, longueur env. 3.000 mm, charge admissible env. 9.000 kg * Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme à ECE R 141 * Essieux et suspensions BPW, 1er et 2e essieux fixes, 3e essieu autodirecteur. 3e essieu avec blocage de recul électromagnétique commandé par marche arrière et activable manuellement * Charge technique sur essieu : 12.000 kg chacun * Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement * 235/75 R 17,5 3PMSF jumelés. Marque au choix, indice de charge 143/141J (144/144F) * Béquilles mécaniques à boîte 2 vitesses avec manivelle * Grillage métallique renforcé par tôle de 5 mm sur toute la longueur pour une résistance accrue aux charges ponctuelles : – sur le plateau relevable – sur la surface de chargement * Revêtement sablé peint sur les tôles de couverture du col de cygne ainsi que dans les zones de transition entre col de cygne et plateau relevable, entre plateau relevable et surface de chargement, ainsi qu’entre surface de chargement et rampes * 1 adaptateur de fixation pour roue de secours sous la surface de chargement à droite devant les essieux * Découpes dans le châssis latéral de la surface de chargement et du plateau relevable pour accrochage des sangles d’arrimage (CMU 2.000 daN) * 11 paires d’anneaux d’arrimage encastrés à plat dans le châssis latéral de la surface de chargement, rabattables vers l’extérieur (CMU 10.000 daN) : – 3 paires dans le châs

État: nouveau, poids maximal de charge: 18 400 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, largeur totale: 2 520 mm, Poids total : 24 000 kg / 30 000 kg Poids à vide : 5 600 kg Charge utile : 18 400 / 24 400 kg Longueur totale : 10 290 mm Longueur de chargement : 5 900 mm, y compris la pente arrière Largeur : 2 520 mm Hauteur de chargement : 860 mm Informations complémentaires Supplément pour transport préalable / mise à disposition depuis le dépôt 26639 Wiesmoor 1 280,00 € / net Châssis de remorque surbaissée Construction soudée en acier Timon pivotant avec couronne d’orientation robuste Supports arrière repliables 2 cales de roue avec support Bavette arrière sur toute la largeur (non compatible avec support de chariot élévateur) 1 caisse à outils en plastique, l = 600 / h = 425 / p = 460 mm, verrouillable Préparation pour élargissement à 3 000 mm (trous dans le cadre extérieur avec couvercles, pas dans la pente arrière) Anneaux d’arrimage pour surbaissée 1 paire de découpes d’arrimage intégrées longitudinalement à l’avant sur le décrochement, 10 t chacune 7 paires de champignons d'arrimage encastrés en haut et sur les côtés du cadre extérieur, 10 t chacun 1 à l’avant sur décrochement 5 dans le lit surbaissé 1 dans la pente arrière 12 paires de trous d’arrimage dans le cadre extérieur, 5 t chacun (pour sangles d’arrimage) 5 dans le décrochement, 6 dans le lit surbaissé et 1 dans la pente arrière Dispositif d’attelage remorque pivotante Timon avec œillet d’attelage 40 mm testé Réglage en hauteur du timon à ressort Essieux + suspension Essieux à freins à tambour au choix du constructeur "Essieux/châssis mesurés au laser" pour réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension à lames paraboliques avec palier acier-caoutchouc sans entretien et équilibrage mécanique de la charge sur essieu (balancier) Roues et pneus 235/75 R 17,5'' selon le choix du fabricant Jantes acier jumelées, couleur argent usine Système de freinage Système de frein à air comprimé à 2 lignes Frein de stationnement à ressorts accumulateurs 2 têtes d’attelage antiperte à l’avant avec conduites prolongées d’env. 60 cm vers le véhicule moteur Sans ABS, mais avec ALB mécanique, homologation max. 60 km/h Électricité 12 volts, feux multi-chambres, sans éclairage LED latéral jaune, réflecteurs latéraux 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de signalisation blanc/rouge à l’arrière 1 prise 7 broches 12 V à l’avant avec câble de connexion prolongé de 60 cm env. 1 gyrophare LED avec support, commandé par veilleuse (lampe amovible) 2 paires de panneaux d’avertissement éclairés et extensibles jusqu’à 3 000 mm Plancher Décrochement avant avec tôle d’acier/nervurée Coffre intégré dans la rampe d’accès vers le décrochement Puis plancher en bois tendre d’env. 70 mm, tôle d’acier/nervurée au niveau des passages de roue Pente arrière avec bois tendre 70 mm Surface surbaissée incl. pente arrière 5 900 mm Rampes d’accès Rampes acier env. 3 000 mm de long, 750 mm de large, latéralement déplaçables Itodpfeynvrwjx Akzeg revêtement bois (extrémité couverte d’acier/nervurée) Commandées hydrauliquement par prise de force auxiliaire du tracteur, manœuvre sur le côté gauche avant Connexion hydraulique avec raccord SVK NW 10/3, avec flexible de raccordement Instructions d'utilisation Pour une charge d’essieu de 10 000 kg, une dérogation est nécessaire, uniquement pour chargement indivisible ! Le poids total indiqué est techniquement possible ; selon le type de cargaison, le poids total ne peut être atteint selon le respect des charges sur essieu/support/selle. (Comportement routier et de suivi médiocr

État: nouveau, poids maximal de charge: 23 340 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, VÉHICULE NEUF Fliegl Plateau surbaissé à 3 essieux DTL - S - 300 Agricole, châssis et cadre galvanisés à chaud Poids total : 24 000 kg / 30 000 kg Charge utile : 17 340 kg / 23 340 kg Poids à vide : 6 660 kg Longueur totale : 11 625 mm Longueur de la plateforme : 9 000 mm incl. rampe d’accès 900 mm Hauteur de chargement : 900 mm Grand pack d’arrimage Timon d’attelage 40 mm Pneus 235 / 75 R 17,5" jumelés sans ABS, homologation max. 60 km/h Installation électrique 12 Volts, gyrophare LED Rampes avec assistance ressort, longueur des rampes 2 800 mm Véhicule en production continue – disponible sous 14 jours environ. Supplément frais de transport / mise à disposition au départ du dépôt de Wiesmoor : 1 280,00 € HT Itsdpfx Akollwhnszog Véhicule tracteur LoF, homologation agricole ou forestière Offre de location avec option d’achat : Durée 48 mois, valeur résiduelle 40 %, acompte correspondant uniquement à la TVA. Loyer mensuel : 599,00

État: d'occasion, poids total: 20 000 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 03/2006, Visitez notre site internet où vous trouverez l'intégralité de nos véhicules en stock, accompagnés de nombreuses photos et d'informations dans plusieurs langues. SEL 8422 Mildner SAP 1 essieu / ridelles latérales en aluminium Immatriculation allemande Mise en circulation : 09.03.2006 PTAC technique (kg) : 20.000 PTAC autorisé (kg) : 20.000 Poids à vide (kg) : 4.800 N° de châssis (VIN) : W09SAP1KM33280 Contrôle technique (HU) : 08.2026 PNEUMATIQUES ET ESSIEUX : Pneus : 235/75 R 17,5 Configuration des essieux : 1 essieu BPW Suspension pneumatique Freins à tambour CARROSSERIE Dimensions internes : Itjdpfx Asygp Ngokzeg Hauteur (m) : 2,59 (2,51) Largeur (m) : 2,49 Longueur (m) : 9,98 AUTRES CARACTÉRISTIQUES : Portes arrière à battants EDSCHA Ridelles latérales aluminium DOCUMENTS DU VÉHICULE : Carte grise Certificat de conformité M. BUFANO m. (Italien, Anglais, Allemand) J. CORDEIRO j. (Portugais, Espagnol, Italien, Anglais) J. MARJANOVIC j. (Allemand, Bosnien) L. OBODYNSKA Ukrainien/?????, Russe/??-?????) Nous parlons : ALLEMAND, ANGLAIS, ITALIEN, ESPAGNOL, PORTUGAIS, UKRAINIEN, RUSSE, POLONAIS, BOSNIEN Malgré tous nos efforts pour garantir l'exactitude des informations, nous ne pouvons être tenus responsables d'éventuelles erreurs ou omissions. Nous prions nos clients de bien vouloir consulter les photos disponibles. Les mesures indiquées sont données à titre approximatif. Nos véhicules sont vendus dans l'état où ils se trouvent. Nous invitons nos clients à se rendre dans notre entreprise pour vérifier l'état du véhicule en personne. Nous proposons également la possibilité d'un essai routier. Il est important de noter que les batteries fournies avec le véhicule sont celles actuellement installées. Si le client souhaite des batteries neuves, nous sommes à disposition pour toute information tarifaire.

État: d'occasion, Année de construction: 2017, heures de fonctionnement: 8 340 h, Belle machine, bonne configuration, sans jeu excessif, sans perte d’huile ! Numéro de série : VATZ1265CZB044737 Année de fabrication : 2017 Heures d’utilisation d’origine : 8 350 heures Entretien Liebherr Peinture spéciale d’usine RAL 1027 jaune curry Moteur 4 cylindres en ligne, refroidi par eau, turbo, 103 ch Transmission hydrostatique à 2 vitesses – max. 32 km/h * Mât de levage Z standard * Amortisseur de vibrations de conduite / amortissement du mât * Attache rapide hydraulique avec kit d’adaptation * Système de graissage centralisé Liebherr d’usine * 3ème circuit hydraulique pour godet basculant, pince ou godet 4/1 * Support de phares en acier au lieu de plastique * Crochet de remorquage arrière * Siège conducteur confort avec suspension * Radio Comfort * 2 projecteurs de travail LED à l’arrière sur le toit de la cabine * 2 projecteurs de travail LED à l’avant sur le toit de la cabine * Colonne de direction réglable * Gyrophare (feu clignotant) sur le toit cabine * Œillets de levage/arrimage à l’arrière et à l’avant * Extincteur * Homologation routière 32 km/h Pneumatiques 17,5 x 25 L3 AV 2 – 95 % comme neufs ! * Pneumatiques 17,5 x 25 L3 AR 2 – 95 % comme neufs ! Poids total autorisé env. 10 500 kg Poids opérationnel env. 8 500 kg Offre incluant attache rapide et godet standard 1,6 m³ – prix : 46 900 € net export, intérieur + 19 % TVA Équipements disponibles en supplément : · Godet orientable 2 m³ à partir de 3 550 € · Godet haut basculant · Godet cribleur/malaxeur marque "Wolf" · Fourche à palettes 5 tonnes à partir de 2 190 € Prix nets + TVA ou export Itodoyl Tcnopfx Akzog Vente réservée aux professionnels ou à l’export. Vente en l’état, sans garantie ni responsabilité. Les heures/compteurs sont relevés à l'odomètre, sans garantie de leur exactitude. Offre sous réserve de vente préalable. La description du véhicule ne constitue pas une offre contractuelle et les informations ne sont pas garanties comme caractéristiques contractuelles. La description sert uniquement à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit d'achat. Les informations ne prétendent pas à l’exhaustivité. Les descriptions et photos sont non contractuelles et ne constituent pas des garanties. Seuls les éléments stipulés dans la confirmation de commande et la facture sont valides. Le vendeur n’assume aucune garantie ni responsabilité. Une erreur de saisie ou de transmission est possible. Le vendeur n’a pas inspecté la machine. Les équipements sont à vérifier séparément le cas échéant. Nous reprenons volontiers votre véhicule. N’hésitez pas à nous contacter pour toute question. Pour nos clients internationaux, nous préparons tous les documents de douane et d’exportation nécessaires pour un transfert sans problème à l’étranger.

État: d'occasion, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 09/2023, longueur de l'espace de chargement: 13 590 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 1 200 mm, Équipement: ABS, VIN : W09SPLB2ZPEN10219 Semi-remorque à 2 essieux Type HRD : SPLB2Z Remorque à plate-forme avec verrouillages pour conteneurs Charge au sellette : 12 000 kg Charge sur groupe : 20 000 kg Panneaux de signalisation extensibles pour surlargeur Direction : Type : VSE ETS II, sur les deux essieux Essieux / Suspension : Nombre / Capacité / Fabricant : 2 x 10 000 kg, SAF Freins : Freins à tambour 17,5" Suspension : Pneumatique avec fonction de levage et d’abaissement Relevage d’essieu : non inclus Empattement : 2 100 mm Dimension des roues : 235 / 75 R17,5" montées sur jantes acier 10 trous Quantité : 8 Coffres de rangement en acier inoxydable Positions de verrouillage : 6 paires, adaptées aux positions suivantes : Itedpfx Akov T Hyfozeg ?Pont de 11 000 mm bord arrière ?Pont de 11 000 mm bord avant Pont de 2 400 mm bord arrière Pont de 2 400 mm bord avant Sécurisation du chargement Anneaux d’arrimage type : 50 kN Vario (voir annexe) Quantité et position : 11 paires sur le cadre extérieur Orifices d’arrimage : Ø 32 mm sur le cadre extérieur, entraxe env. 400 mm Positions de ranchers : 8 paires pour ranchers 81 mm x 51 mm sur le cadre extérieur Rangées de ranchers transversaux : 4 rangées (positions à suivre) Pneumatiques Essieu Position Dimension Fabricant Modèle Type Jantes Profondeur des sculptures 1 Gauche Extérieur 235/75R17,5 143/141K Continental HTR2+ Acier 11,0 mm 1 Gauche Intérieur 235/75R17,5 143/141K Continental HTR2+ Acier 11,0 mm 1 Droit Intérieur 235/75R17,5 143/141K Continental HTR2+ Acier 11,0 mm 1 Droit Extérieur 235/75R17,5 143/141K Continental HTR2+ Acier 11,0 mm 2 Gauche Extérieur 235/75R17,5 143/141K Continental HTR2+ Acier 10,0 mm 2 Gauche Intérieur 235/75R17,5 143/141K Continental HTR2+ Acier 10,0 mm 2 Droit Intérieur 235/75R17,5 143/141K Continental HTR2+ Acier 10,0 mm 2 Droit Extérieur 235/75R17,5 143/141K Continental HTR2+ Acier 10,0 mm Plaques douanières et assurances disponibles en option moyennant supplément ! Pour les transactions d’exportation, nous pouvons, sur demande, effectuer la déclaration d’exportation et l’immatriculation contre remboursement des frais. Pour l’exportation vers des pays tiers, une caution de 19% du prix d’achat est retenue. Celle-ci sera remboursée à l’acheteur après dédouanement réussi ou livraison. Pour plus d’informations, veuillez contacter M. Lübberding par mobile/WhatsApp ou M. Rohe ! Merci de toujours prendre rendez-vous pour toute visite ou essai routier ! N’hésitez pas à nous rendre visite. Nous serons ravis de vous accueillir. Clause de non-responsabilité : Les informations fournies sur Internet sont des descriptions sans engagement. Elles ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur décline toute responsabilité pour les erreurs de saisie, de transmission de données, de modification ou d’inexactitude. Sous réserve de vente préalable !

État: d'occasion, Année de construction: 2014, puissance: 175 kW (237,93 ch), type de carburant: diesel, empattement: 3 620 mm, kilométrage: 229 500 km, première immatriculation: 11/2014, type d'engrenage: automatique, configuration d'essieux: 4x2, longueur totale: 7 210 mm, largeur totale: 2 450 mm, suspension: acier-air, cabine conducteur: cabine couchette, carburant: diesel, Équipement: chauffage de siège, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Volant réglable - Siège conducteur à suspension pneumatique - Rétroviseurs électriques - Rétroviseurs chauffants - Radio = Remarques = Informations complémentaires : Marque : MERCEDES-BENZ Modèle : Atego 1024 Structure : nacelle élévatrice (Versalift VDT-170-F / 2029 heures / hauteur de travail 17,5 m / 265 kg) Année : 25.11.2014 Kilométrage : 229 500 km VIN : WDB9670041L875281 Formule de roues : 4x2 Moteur : OM936 175 kW / 240 ch / Euro 6 Boîte de vitesses : automatique (G90-6) Suspension : acier / air Freins : à disque Dimensions (L/l) : 7210 mm / 2450 mm Poids : total/vide : 9 990 kg / 7 515 kg Année modèle : 2014 Configuration des essieux : 4x2 Type de suspension : lames Freins : Disque Type de suspension : air Freins : Disque Motorisé : Motorisé = Informations complémentaires = Informations générales Cabine : Cabine couchette, simple Informations techniques Transmission : G90-6, automatique Essieu avant : Suspension à lames Essieu arrière : Suspension pneumatique Poids Poids à vide : 7 515 kg Charge utile : 2 475 kg PTAC : 9 990 kg Fonctionnel Capacité de levage : 265 kg Hauteur de travail : 1 750 cm Grue : Versalift VDT-170-F, année de fabrication 2014 Iodpfsyw Nipjx Akzjtg

État: d'occasion, kilométrage: 576 221 km, puissance: 340 kW (462,27 ch), première immatriculation: 06/2016, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, TRAIN COMPLET DAF CF 460 - Superstructure ROLFO C171 + Remorque Numéro d'identification du véhicule : DAF - XLRAEM4300G104044 - ROLFO ZAHB1SAASY5040294 Poids à vide DAF : 12 560 kg - ROLFO : 8 400 kg Contrôle technique allemand (HU) à renouveler----CF - Cabine longue ZF-INTARDER, tachygraphe digital Climatisation, chauffage autonome, 1 couchette, radio-CD/USB, Préparation au télépéage, volant multifonctions, siège chauffant, réfrigérateur, AEBS, assistant de maintien de voie, régulateur de distance, TC Suspension pneumatique avant / arrière Empattement : 5 700 mm Réservoir : 800 l Réservoir AdBlue Coffre à outils Attelage remorque inférieur, anneau 50 mm Pneumatiques : 1er essieu : 355/50 R 22,5 2ème essieu : 315/60 R 22,5 Support de roue de secours SANS roue de secours REMORQUE ROLFO : VIN : ZAHB1SAASY5040294 - Première immatriculation : 10/01/2005 Essieux BPW Eco avec freins à tambour Itsdpfxsxl Iudj Akzeg Suspension pneumatique Pneumatiques : 215/75 R 17,5 Modifications, vente intermédiaire et erreurs expressément réservées. La description sert uniquement à l'identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. La description selon le contrat d'achat fait foi. Notre offre s'entend généralement sans nouveau contrôle technique. Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous vous transmettrons volontiers une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert d'autocollants publicitaires et/ou de marquages. Nos conditions générales de livraison et de paiement s'appliquent.

État: d'occasion, kilométrage: 369 176 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 05/2015, type de carburant: diesel, poids total: 8 600 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, Numéro d'identification du véhicule (VIN) : WDB9672021L934819 Blocage de différentiel - défectueux - véhicule en état de marche Poids à vide : 6.170 kg Benne amovible Meiller AK 7 NTS avec verrouillage hydraulique et télécommande radio Contrôle technique allemand (HU) échu Cabine courte Frein moteur à 2 niveaux, tachygraphe numérique Climatisation, préparation péage, volant multifonction, radio-CD, régulateur de vitesse, surveillance arrière avec caméra Suspension à lames à l'avant / suspension pneumatique à l'arrière Empattement : 3.020 mm Pneumatiques : 235/75 R 17,5 Modifications, ventes intermédiaires et erreurs expressément réservées. La description sert à l'identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. La description contractuelle fait foi. Notre offre est, en principe, sans nouveau contrôle technique (TÜV). Si vous souhaitez une nouvelle inspection TÜV, nous serons heureux de vous faire une offre via nos garages partenaires ! Le véhicule peut porter des autocollants et/ou des inscriptions publicitaires. Nos conditions générales de livraison et de paiement s'appliquent. Itodpfxjwuxd Do Akzjg

État: d'occasion, kilométrage: 790 123 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 02/2013, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, ENSEMBLE COMPLET MB 1846 4x2 LL - EUROLOHR TA2050 + Remorque LOHR Mise en circulation 01.06.2006 Numéros d'identification du véhicule : MERCEDES - WDB9634051L733374 - LOHR VGYC2H99S6EL46572 Poids à vide Mercedes : 10 300 kg - LOHR : 7 800 kg Contrôle technique allemand (HU) à renouveler - Contrôle technique spécial (SP) 05.2026 ---- Cabine longue Frein moteur à 3 niveaux, tachygraphe digital Climatisation automatique, chauffage de nuit, 1 couchette, radio CD/Bluetooth, Pré-équipement télépéage, volant multifonctions, siège chauffant, Assistant de maintien de voie, Active Brake Assist Suspension pneumatique avant / arrière Empattement : 3 850 mm Réservoir : 390 + 330 l Réservoir AdBlue Coffre à outils Attelage sous col de cygne, œillet de 50 mm Pneumatiques : 1er essieu : 385/55 R 22,5 2e essieu : 315/60 R 22,5 REMORQUE LOHR C2 : Première immatriculation : 01.06.2006 Essieux BPW Eco avec freins à tambour Itsdpfx Akew H E H Njzeg Suspension pneumatique Pneumatiques : 245/70 R 17,5 Modifications, ventes intermédiaires et erreurs sont expressément réservées. La description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. La description contractuelle dans l’acte de vente fait foi. Notre offre s’entend sans nouveau contrôle technique. Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous vous soumettrons volontiers une proposition via nos ateliers partenaires ! Véhicule susceptible d’être stické et/ou lettré à des fins publicitaires. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: d'occasion, kilométrage: 535 875 km, puissance: 320 kW (435,08 ch), première immatriculation: 04/2018, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, freins: retardeur, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, TRAIN COMPLET DAF CF 440 - SUPERSTRUCTURE ROLFO Arctic + REMORQUE Année 2008 Numéro d’identification du véhicule : DAF – XLRTEM4100G180507 – ROLFO ZAHB1SAAS30080152 Poids à vide DAF : 12 625 kg – ROLFO : 10 700 kg Contrôle technique à effectuer ----CF - Cabine longue ZF INTARDER, tachygraphe digital Climatisation, chauffage stationnaire, 1 couchette, radio CD/USB, Préparation péage, volant multifonction, siège chauffant, réfrigérateur, AEBS, assistant de maintien de voie, régulateur de distance adaptatif Suspension pneumatique avant / Suspension pneumatique arrière Empattement : 3 800 mm Ijdpfx Asrd S Ikjkzstg Réservoir : 525 l. Réservoir AdBlue Caisse à outils Attelage remorque pivotant en bas, œillet 50 mm Pneumatiques : 1ère essieu 355/50 R 22,5 2ème essieu 315/60 R 22,5 REMORQUE ROLFO ARCTIC : Mise en circulation : 01.07.2008 Essieux BPW Eco avec freins à tambour Suspension pneumatique Pneumatiques : 245/70 R 17,5 Modifications, ventes intermédiaires et erreurs expressément réservées. La description sert à l’identification générale du véhicule et ne représente aucune garantie au sens juridique de la vente. Seule la description dans le contrat de vente fait foi. Notre offre est toujours sans nouveau contrôle technique (TÜV). Si un nouveau TÜV est souhaité, nous vous ferons volontiers une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert de publicités et/ou d’inscriptions. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: d'occasion, kilométrage: 207 854 km, puissance: 132 kW (179,47 ch), première immatriculation: 01/2015, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 6 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Équipement: ABS, MAN TGL 8.180 - 3 places assises - Constructeur de la carrosserie : Walther - Suspension à lames/pneumatique - Boîte de vitesses manuelle - Longueur utile : 6,3 m - Largeur utile : 2,47 m - Hauteur des ridelles : 0,5 m - Pneus essieu avant : 215/75 R 17,5 - Pneus essieu arrière : 215/75 R 17,5 - Contrôle technique expiré Sous réserve d’erreurs ou de vente préalable. Numéro de dossier interne : 10362. Assistance WhatsApp disponible ! Itedpfx Akjvyxzhjzog Pour toute question sur le véhicule ou pour toute information complémentaire, n’hésitez pas à nous écrire facilement via WhatsApp. Whatsapp Whatsapp

État: d'occasion, kilométrage: 464 000 km, puissance: 100 kW (135,96 ch), première immatriculation: 05/2006, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 33, type d'engrenage: mécanique, configuration d'essieux: 4x2, capacité du réservoir de carburant: 100 l, classe d'émission: Euro 4, couleur: argenté, freins: retardeur, suspension: air, dimension des pneus: 225/75 R 17,5, longueur totale: 8 360 mm, largeur totale: 2 420 mm, hauteur totale: 3 180 mm, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, climatisation, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, - Caisse à outils - Charge sans fil pour téléphone portable - Chauffage - Climate control - Fenêtres électriques - Jumelage - Radio/CD - Roue de secours - Rétroviseurs électr. - Tachygraphe - Toit ouvrant ou panoramique Note : Offre spéciale pour l'Afrique ! Ce prix inclut le transport en bus jusqu'au port européen de votre choix pour l'acheminement de votre cargaison vers l'Afrique, ainsi que le dédouanement. Nous proposons également un tarif personnalisé pour le transport jusqu'à votre port de destination – contactez-nous via WhatsApp au . PRIX EXPORT Pour les clients hors Union européenne : Nous proposons le transport jusqu'aux ports de Bremenhaven (Belgique) ou de Gênes. Note : Le prix du véhicule n'inclut pas de garantie technique. Une garantie de 6 mois ou 1 an est disponible en option. Pour plus d'informations, contactez le vendeur ! Véhicule entièrement inspecté et pièces remplacées : Huiles moteur et filtres Système de freinage entièrement contrôlé Plaquettes et disques de frein remplacés Pneus neufs Crémaillère de direction remplacée Batteries neuves Châssis exempt de rouille ! - Premier propriétaire À ce prix seulement : garantie de 3 mois sur le moteur et la boîte de vitesses Tachographe à disques Double vitrage Nous avons accès aux pièces détachées pour ces bus. Prix TTC avec facture de TVA. La marge s'applique aux clients et entreprises étrangers. Veuillez appeler le pour plus d'informations. Caractéristiques techniques : PTAC : 8 200 kg Poids à vide : 5 920 kg Charge utile : 2 280 kg Dimensions extérieures : 836 x 242 x 318 cm (hauteur) Suspension pneumatique Norme d'émission : Euro 4 Places assises : 31 passagers + 1 pilote + 1 conducteur = 33 au total. Non immatriculé en Pologne ; la configuration des sièges peut être modifiée avant l'immatriculation. Le prix comprend tous les documents d'immatriculation. =====•••=====• Rapport d'inspection : Pneus arrière jumelés MICHELIN 205/75/R17.5 État des pneus : Neufs Vitres d'origine Partiellement recouvert de film argenté et partiellement repeint. Autobus non accidenté – vérifié avec un capteur de peinture. —————- Équipements : - Climatisation de toit - Tachygraphe à disque - Frein de montagne - Fontaine à eau Webasto - Radio CD - Siège conducteur pneumatique - Rétroviseurs électriques - Volant en cuir - Sièges inclinables avec coussins et ceintures de sécurité - Accoudoirs rabattables - Éclairage individuel passagers + bouches d'aération - Pare-soleil conducteur - Portes à ouverture pneumatique Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 4.249 cc Transmission Type de moteur: Mercedes Benz in-line Transmission Transmission: 6 vitesses, Commande manuelle Configuration essieu Sculptures des pneus: 100% Freins: freins à disque Suspension: suspension pneumatique Iodpfxsy Al S De Akzjtg Essieu 1: Dimension des pneus: 225/75 R 17,5 Poids Poids à vide: 5.920 kg Capacité de charge: 2.280 kg PBV: 8.200 kg Pratique...

État: d'occasion, kilométrage: 147 578 km, puissance: 118 kW (160,44 ch), première immatriculation: 05/2017, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, Équipement: chauffage de stationnement, hayon élévateur, Visitez notre site web où vous trouverez tout notre stock de véhicules avec de nombreuses photos supplémentaires et des informations en plusieurs langues. SEL 7045 (02.2027) Iveco Eurocargo 75E16 Hayon élévateur Immatriculation allemande Mise en circulation : 31.05.2017 147.578 km Euro 6A Poids total en charge technique (kg) : 7.490 PTAC (kg) : 7.490 Poids à vide (kg) : 5.259 VIN : ZCFA675B002646495 MOTEUR ET BOÎTE DE VITESSES : Ijdjum Amqspfx Akzetg Cylindrée : 4.485 cc Puissance : 118 kW / 160 ch Boîte de vitesses : Manuelle, 6 rapports Frein moteur Intarder : NON PNEUMATIQUES ET ESSIEUX : Pneumatiques : 215/75 R 17,5 Configuration des essieux : 4x2 Suspension à lames Freins à disque Empattement (mm) : 4.185 Essieu avant (kg) : 2.591 RÉSERVOIRS : 1 réservoir CABINE : Siège conducteur suspendu 3 sièges Sans couchette Chauffage stationnaire Radio CD CARROSSERIE Dimensions intérieures : Hauteur (m) : 2,40 Largeur (m) : 2,50 Longueur (m) : 6,00 HAYON ÉLÉVATEUR : MBB Palfinger Type : MBB C 1000 S Année de fabrication : 2015 Qmax (kg) : 1.000 DOCUMENTS DU VÉHICULE : Schein Brief Documents supplémentaires sur demande avec supplément. M. BUFANO m. (Italiano, English, Deutsch) J. CORDEIRO j. (Português, Español, Italiano, English) J. MARJANOVIC d. (Deutsch, Bosanski) L. OBODYNSKA Ukrainien/Русский, Russe/Русский) Nous parlons : ALLEMAND, ANGLAIS, ITALIEN, ESPAGNOL, PORTUGAIS, UKRAINIEN, RUSSE, POLONAIS Bien que tous les efforts aient été faits pour garantir l'exactitude des informations, nous ne pouvons pas être tenus responsables en cas d'erreur ou d'omission. Nous demandons à nos clients de consulter les photos disponibles. Les dimensions indiquées sont approximatives. Nos véhicules sont vendus dans l'état dans lequel ils se trouvent. Nous invitons nos clients à visiter notre entreprise pour vérifier personnellement l'état du véhicule. Nous proposons également un essai routier. Il est important de noter que les batteries livrées avec le véhicule sont celles actuellement installées. Si le client souhaite des batteries neuves, nous sommes à disposition pour fournir les informations de prix.

État: nouveau, kilométrage: 481 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), type de carburant: diesel, poids total: 17 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf M.A.N. TG3 17,5 t, châssis spécial à roues simples sans homologation pour terrains difficiles. Transmission intégrale 4x4 avec tous les blocages de différentiel, empattement 4,50 m, pneus simples, version haute, boîte automatique, climatisation, chauffage stationnaire, système de contrôle de la pression des pneus, et bien plus encore. Avec garantie constructeur MAN Équipement : Cabine TN double avec 3 sièges Version haute Transmission intégrale 4x4 Iodextc Hwepfx Akzjtg Empattement 4 500 mm Kilométrage env. 481 km (transfert) Monté en pneus simples Convient pour carrosseries jusqu'à env. 6,50 m Poids à vide : 6 607 kg Poids total : 17 500 kg Charge utile : 10 893 kg possible avec PTAC 17 500 kg Moteur MAN D0836 LFLBN de 250 ch sans limitation de couple Euro 6e Blocage de différentiel sur essieu avant et arrière Boîte de transfert MAN G102 avec modes route et tout-terrain Gestion électronique des blocages de la boîte de transfert (VSM) Boîte automatique MAN PowerMatic 08.13 OD Fonction de la boîte MAN Idle Speed Driving Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency jusqu’à 70 000 kg Programme de conduite MAN TipMatic Offroad jusqu’à 70 000 kg Programme de conduite MAN TipMatic Emergency Climatisation Chauffage additionnel à eau, 4 kW Attelage Ringfeder type RF40/G150B avec raccords pneumatiques PTAC autorisé 28 000 kg Charge remorquable 16 845 kg Charge centrale de remorque à essieu central 16 000 kg Essieux avant et arrière à lames Essieu avant 9 000 kg type pont extérieur moteur, enclenchable, avec blocage de différentiel Essieu arrière HP-1333, 13 000 kg, pneus simples, blocage de différentiel Rapport de pont : i=6,00 Barres stabilisatrices avant et arrière Amortisseurs avant et arrière Système de freinage électronique EBS Frein moteur haute performance MAN EVBec Assistant de démarrage MAN EasyStart Freins à tambour avant et arrière ASR ESP ABS Assistant de freinage d’urgence EBA Détection avant (Front Detection) Système de contrôle de la pression des pneus (TPM) avec affichage température Alerte d’attention MAN AttentionGuard Prééquipement pour Alcolock Régulateur de vitesse Volant multifonctions Réservoir de carburant 150 litres Trappe de toit Feux de jour LED Feux arrière LED Protection des phares avant contre les projections Rétroviseurs extérieurs électriques, réglables et chauffants Pack siège conducteur Premium à suspension pneumatique, pack siège passager Plus Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec soutien lombaire et ajustement d'épaules Siège central de confort à suspension pneumatique avec ceinture intégrée, reculé Siège passager confort à suspension pneumatique Véhicule neuf sans homologation avec garantie constructeur MAN Prix NET HORS TVA de 19%. Nous pouvons vous proposer des offres de financement attractives sur demande. Toutes les indications sont sans garantie. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire. Numéro de référence interne du véhicule : 2594

État: nouveau, poids maximal de charge: 31 920 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 10 410 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, Véhicule neuf Fliegl plateau surbaissé à 4 essieux avec rampes, modèle VTS 400 Poids total autorisé : 24 000 kg / 40 000 kg Poids à vide : 8 080 kg Charge utile : 15 920 kg / 31 920 kg Longueur totale : 11 940 mm Longueur de chargement : env. 10 410 mm, partie coudée env. 2 490 mm, plateau de chargement incl. inclinaison arrière env. 7 920 mm Largeur : 2 550 mm Hauteur de chargement : 900 mm Itodjvv D Ixopfx Akzog Informations complémentaires Plus frais de transport/préparation depuis le dépôt 26639 Wiesmoor : 1 280,00 € HT Offre leasing avec option d'achat : Durée 48 mois, acompte correspondant uniquement à la TVA, valeur résiduelle 40 % Loyer mensuel : 759,00 € Châssis du plateau surbaissé Construction en acier soudé Plateau tournant équipé d'une couronne d'orientation robuste Support arrière rabattable 2 cales de roue avec support Protection latérale aluminium Bavettes anti-projection couvrant toute la largeur à l'arrière Garde-boues demi-coquille sur 1er et 2ème essieux avec bavettes anti-projection derrière chaque essieu Bavettes anti-projection avant et arrière sur 3ème et 4ème essieu Loge pour bras de pelle, au-dessus des essieux arrière jusqu’à l’arrière, env. 1 800 mm de long, 650 mm de large, 150 mm de profondeur 2 paires de trous d’arrimage de 5 t dans la loge pour bras de pelle, sur le longeron latéral à env. 300 mm de l’avant et env. 200 mm devant l’inclinaison arrière 1 coffre à outils plastique verrouillable : largeur 600 mm, hauteur 425 mm, profondeur 460 mm Coffre de rangement encastré dans le plancher au niveau de la partie coudée, couvercle 720 x 520 x 170 mm Elargisseurs extractibles jusqu’à 3 000 mm (hors inclinaison arrière) (La largeur de voie des machines ou véhicules transportés ne doit pas excéder la largeur du cadre ext. de 2 550 mm) Logement pour madriers bois sous le plateau Madriers bois de 70 mm pour élargissement à 3 000 mm Anneaux d’arrimage pour plateau surbaissé 1 paire de découpes d’arrimage de 10 t encastrées à l’avant sur la partie coudée 4 paires de trous d’arrimage de 5 t sur le cadre extérieur (crochets sangles) 9 paires de champignons d’arrimage de 10 t intégrés sur le dessus et le côté du cadre extérieur 2 x à l’avant sur la partie coudée 7 x dans le plateau surbaissé Premier anneau à 250 mm de l’avant et dernier max. 250 mm de l’arrière, écart max. 1 100 mm entre anneaux 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables suppl., 10 t chacun 1 x sur la partie coudée (débordant) 1 x au début du plateau surbaissé, intégré dans les longerons intérieurs 1 x derrière le dernier essieu dans le plancher Dispositif d’attelage plateau tournant Timon avec œillet d’attelage 50 mm certifié Réglage hauteur du timon par ressort Essieux + suspension Essieux à tambour, à choix du fabricant "Essieux/châssis mesurés au laser" pour réduction usure pneus/consommation carburant Suspension pneumatique avec valves de levage et d’abaissement + fonction auto-reset Roues & pneumatiques 235/75 R 17,5” Selon choix du fabricant Jantes acier jumelées, couleur argent usine Installation de freinage Système de freinage pneumatique à 2 circuits Frein de stationnement à ressort accumulateur Détection de charge essieu via signal EBS-Canbus, affichage sur le tableau de bord du tracteur (pré-équipement nécessaire, non installé sur le tracteur, non homologué comme pont bascule) Système stabilité dynamique véhicule 2 têtes d’attelage sécurisées à l’avant, avec flexibles de raccordement au tracteur EBS 12-24 volts, Système de freinage électronique avec prise EBS

État: nouveau, poids maximal de charge: 18 400 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, largeur totale: 2 520 mm, Poids total : 24 000 kg / 30 000 kg Poids à vide : 5 600 kg Charge utile : 18 400 / 24 400 kg Longueur totale : 10 290 mm Longueur de chargement : 5 900 mm, y compris la pente arrière Largeur : 2 520 mm Hauteur de chargement : 860 mm Informations supplémentaires Supplément pour acheminement/préparation départ dépôt 26639 Wiesmoor : 1 280,00 €/net Châssis remorque porte-engins surbaissé Construction soudée en acier Timon pivotant avec couronne d’orientation robuste Support arrière rabattable Cales de roue avec support Bavettes arrière sur toute la largeur 1 boîte à outils en plastique Préparé pour élargissement à 3 000 mm (trous dans le cadre extérieur avec couvre-trous, non sur la pente arrière) Anneaux d’arrimage porte-engins 1 paire de découpes d’arrimage encastrées dans la traverse avant sur le coude, charge 10 t chacun. 7 paires de champignons d’arrimage encastrés en haut et sur le côté du cadre extérieur, charge 10 t chacun 1 x à l’avant dans le coude 5 x sur la plateforme surbaissée 1 x sur la pente arrière 12 paires de trous d’arrimage dans le cadre extérieur, charge 5 t chacun (pour attaches de sangles) 5 x coude, 6 x plateforme surbaissée, 1 x pente arrière Dispositif d’attelage remorque à essieu tournant Timonnage avec œillet d’attelage 40 mm homologué Réglage hauteur timonnage par ressort Essieux + Suspension Essieux à tambour (fabricant au choix) "Alignement laser essieux/châssis" réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension à lames paraboliques, paliers acier-caoutchouc sans entretien, équilibrage mécanique de charge par bascule Roues et pneumatiques 235 / 75 R 17,5" (fabricant au choix) Jantes en acier jumelées, couleur argent usine Système de freinage Frein pneumatique à deux circuits Frein de parc à ressort accumulateur 2 têtes d’accouplement antierreur à l’avant, rallongées d’env. 60 cm Sans ABS, avec ALB mécanique, vitesse max. 60 km/h Itodewlmr Depfx Akzsg Électrique 12 volts, feux multi-compartiments, sans feux LED latéraux jaunes, réflecteurs latéraux 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux guide blanc/rouge à l’arrière 1 prise avant 7 broches 12 V, câble rallongé d’env. 60 cm 1 gyrophare LED sur support, commandé par veilleuse (déposable) 2 paires de panneaux d’avertissement doubles LED extensibles à 3 000 mm Planche de sol Partie avant en tôle d’acier striée Coffre de rangement encastré dans la pente vers le coude Ensuite, plancher en bois tendre 70 mm, passages de roue en tôle d’acier striée Pente arrière avec plancher en bois tendre 70 mm Surface surbaissée, pente comprise, 5 900 mm Rampes d’accès Rampes acier, 2 800 mm long., 750 mm larg., déplaçables latéralement Revêtues en bois (extrémité acier/strié) Hydrauliques via prise de force tracteur avec régulateur ; commande latérale FR gauche Connexion hydraulique SVK NW 10/3, incluant flexible de liaison Consignes d’exploitation Pour charge d’essieu 10 000 kg, autorisation spéciale requise, uniquement charge indivisible ! Le poids total indiqué est techniquement possible, mais selon la charge il se peut que la limite autorisée par essieu/support/selle ne soit pas atteinte (risque mauvais comportement routier en cas de mauvais équilibrage) Immatriculation/Plaques Pays d’immatriculation : Allemagne Avec homologation Dekra et certificat, vitesse max. 60 km/h, tracteur LoF (Suisse : max. 40 km/h) Préparé pour plaque 2 lignes Sans bandes réfléchissantes ECE R 048 Peinture Châssis RAL 7021 gris noir "10 ans de garantie contre la corrosion" Tête d’attelag

État: nouveau, poids maximal de charge: 8 665 kg, poids total: 11 800 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 910 mm, largeur totale: 2 550 mm, NOUVEAU VÉHICULE Fliegl Remorque tandem pour transport de bois, avec ranchers, type TPS 118 Holz Iedpfx Akjw N U I Hszotg Poids total : 11 800 kg Poids à vide : 3 135 kg Charge utile : 8 665 kg Longueur totale : 8 350 mm Longueur utile : 6 200 mm Largeur : 2 550 mm Hauteur de chargement : 910 mm Informations supplémentaires : Frais de transport/préparation en sus, départ entrepôt 26639 Wiesmoor : 1 280,00 € H.T. Largeur de chargement : 2 480 mm Châssis à essieu central, remorque tandem Construction soudée en acier à grains fins Cadre extérieur légèrement incliné avec profil « Load-Lock » pour l’arrimage des sangles Support d’attelage à crémaillère à l’avant Appui arrière repliable 1 coffre à outils plastique, l = 600 / h = 425 / p = 460 mm, verrouillable Compartiment de rangement ouvert pour ranchers, sous la surface de chargement 4 paires de poches à ranchers encastrées dans le cadre extérieur, dimensions intérieures 83 x 83 mm 4 poches à ranchers centrales intégrées dans le plancher, renforcées jusqu’au châssis principal, 83 x 83 mm 6 paires de ranchers enfichables, B=80 / P=80 / L=2000 mm, galvanisés à chaud Remarque : les poches et ranchers ne conviennent pas à l’arrimage exclusif de matériaux longs, tubes, etc. sans sangle d’enroulement. Protection latérale anti-encastrement en aluminium Dispositif d’attelage tandem remorque Timon à œillet 40 mm homologué Timon mécaniquement réglable en longueur sur 4 x 500 mm, de 1800 à 3800 mm, longueur initiale 1800 mm (attention à la répartition de charge et à la charge sur flèche) Essieux et suspension : Essieux GFA ou BPW selon choix du fabricant, avec roulements à rouleaux coniques et freins à came en S Essieux/châssis mesurés au laser – réduit l’usure des pneus et la consommation de carburant Suspension parabolique avec paliers acier-caoutchouc sans entretien et équilibrage mécanique de charge d’essieu (balancier) Roues et pneumatiques : 235 / 75 R 17,5” Jantes acier couleur argent usine Système de freinage : Système de frein à air comprimé à deux conduites Frein de stationnement à ressort accumulateur Réservoir d’air intégré 2 têtes d’attelage anti-inversion à l’avant, avec flexibles de raccordement au tracteur ABS et ALB, connecteur ABS à l’avant, avec câble de connexion Attention : La remorque ne doit être remorquée que par des véhicules tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS ! Électricité : 24 Volts, feux multiphares à LED, feux latéraux jaunes à LED, éclairage de plaque à LED (Attention : certains tracteurs peuvent afficher un défaut alors que tout fonctionne correctement) 2 feux de position blancs avant à LED 2 feux de gabarit blancs/rouges arrière à LED 2 prises à 7 broches anti-inversion à l’avant avec câble de connexion Plancher : Plancher contreplaqué antidérapant épaisseur env. 30 mm, pour forte résistance ponctuelle Remarque : déformation due aux intempéries possible ! Longueur de plateau env. 6 200 mm Instructions d’exploitation : Le poids total technique est indiqué à titre indicatif ; selon la nature du chargement, il peut être impossible d’atteindre le poids total en raison des limites d’essieu/charge/flèche. Autorisation spéciale requise si la longueur totale du convoi dépasse 18 750 mm. Respecter les prescriptions nationales de réception. Immatriculation/plaques : Pays d’immatriculation : Allemagne Avec homologation Dekra et certificat de conformité Hotline service 24/7 Préparé pour support de plaque une ligne Marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, blanc l

État: nouveau, poids maximal de charge: 30 310 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, VÉHICULE NEUF Fliegl porte-engins à 4 essieux avec 2 paires de fosses à roues et rampes Poids total : 40 000 kg Charge utile : 30 310 kg Poids à vide : 9 690 kg Longueur totale : 12 000 mm Longueur de chargement : 10 000 mm Plateau de chargement : 7 150 mm incluant une inclinaison d'accès de 850 mm Hauteur de chargement : 900 mm 1ère paire de fosses à roues après la coudure dans le plateau, longueur au fond env. 1 600 mm, profondeur 400 mm 2ème paire de fosses à roues entre les essieux dans le plateau, longueur au fond 600 mm, profondeur 300 mm Élargisseurs jusqu’à 3 000 mm, panneaux d’avertissement, gyrophare Ijdpfx Aonzlg Djkzotg Grand pack d’arrimage 5 paires de logements pour ranchers dans le cadre extérieur Fosse pour bras de pelle : 1 800 mm de long, 150 mm de profondeur Barre d’attelage 50 mm Suspension pneumatique avec commande de levée/abaissement séparée Freins à tambour BPW Pneumatiques 235/75 R 17,5" Détection de charge par essieu via signal EBS CAN Bus, Trailer Info Center Rampes de 2 800 mm x 750 mm à commande hydraulique Déplacement latéral hydraulique Offre leasing avec option d’achat : durée 48 mois, valeur résiduelle 40 %, acompte uniquement la TVA sur les loyers, loyer mensuel EUR 970,00 HT Le véhicule sera disponible à partir du 11/09/2023 dès la foire de Neumünster. Venez nous rendre visite à la Nordbau – stand West 121 juste à côté de l’entrée principale. Autres porte-engins 3, 4 et 5 essieux neufs et occasions immédiatement disponibles.

État: d'occasion, kilométrage: 3 500 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, poids total: 7 490 kg, première immatriculation: 02/2024, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, classe d'émission: Euro 6, couleur: jaune, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 200 mm, largeur totale: 2 420 mm, hauteur totale: 2 700 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Mercedes-Benz Atego 818 dépanneuse / plateau coulissant / climatisation / régulateur de vitesse ----* Merci de bien vouloir prendre rendez-vous avant toute visite, par téléphone au : Merci de votre compréhension ! ---- * Boîte de vitesses automatique G 90-6/6,70-0,73 (Powershift 3) * Attelage de remorque 3 500 kg * ABS (système antiblocage) et ASR * Superstructure avec plateau coulissant hydraulique * Treuil hydraulique à déport latéral, 5,0 t avec télécommande * 3 emplacements pour poulies de renvoi à l’arrière de la plateforme * 2 emplacements pour poulies sur les ridelles * 2 poulies de renvoi de câble * 2 cales de roue * 3 coffres + 1 boîtier de commande * Rampe lumineuse LED * 2 projecteurs de travail LED * Blocage de différentiel sur l’essieu arrière * Trappe de toit / clapet de ventilation sur le toit * Lève-vitres électriques * Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants * Siège conducteur confort avec soutien lombaire et accoudoirs des deux côtés * Treuil hydraulique avec télécommande * Avertisseur de collision * Climatisation * Véhicule non-fumeur * Assistant de maintien de voie * Assistant de freinage d’urgence * Convertisseur de tension 24 V/12 V, 8 A * Pare-soleil extérieur transparent * Store pare-soleil latéral côté conducteur * Capteur de lumière et de pluie * Feux de jour LED * Suspension pneumatique arrière * Volant en cuir * Longueur de la surface de chargement : 6 550 mm * Gyrophares * Radio numérique avec port USB et Bluetooth * Pneus 215/75 R 17,5 avant * Empattement 4 200 mm * Caméra de recul * Freins à disque avant et arrière * Poids à vide : 5 955 kg * Poids total autorisé : 7 490 kg Iodpfx Aeykl Slskzjtg * Frein moteur, système standard * Moteur OM934, 4 cylindres en ligne, 5,1 l, 130 kW (177 ch), 750 Nm * Phares antibrouillard halogène * Régulateur de vitesse * Verrouillage centralisé avec télécommande * Sous réserve d’erreurs et d’omissions ---- * Reprise de votre ancien véhicule possible. * Nous vous aidons volontiers pour les plaques de transit, exportations, cartes grises de douane et les documents nécessaires. * We are happy to help you with Number Plates, export documents, custom license plates and all the documents you need. * Autres offres :