Gotha Tl 35.27 Tieflader Containeranhänger 3.5 d'occasion à vendre (4 212)

État: nouveau, poids maximal de charge: 36 020 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre stock de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site internet. Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande. Col de cygne : * Col de cygne avec biseau arrière, env. 750 mm x 10° * 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) * Plancher en bois dur, env. 30 mm d’épaisseur Plateforme de chargement : * Plateforme avec biseau arrière, env. 1 000 mm x 8° * 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) * 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) * 1 paire d’anneaux d’arrimage intégrés à l’avant de la plateforme (LC 10 000 daN) * Plancher en bois dur, env. 48 mm d’épaisseur, revêtement en tôle striée au-dessus des essieux Rampes en acier en deux parties : * Une paire de rampes en acier galvanisées en deux parties, env. 3 185 + 1 420 x 1 250 mm, avec caillebotis C40/5 (charge ponctuelle env. 2,8 t sur une surface de 20 x 20 cm) * Rampes avec éléments hydrauliques rabattables et levage hydraulique * Charge maximale par paire : 30 000 kg Béquilles de sellette : * Béquilles de sellette JOST (mécaniques) avec boîte à deux vitesses, capacité de levage d’env. 24 t (testée à 50 t) Essieux : * Essieux BPW et suspension, 2 essieux fixes, 1 essieu suiveur * Charge technique par essieu : 12 000 kg * Blocage de recul électromagnétique activable via la marche arrière ou manuellement * Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement Pneumatiques : * Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF – Marque de notre choix TPMS : * Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141 Système de freinage : * Système de freinage WABCO conforme aux réglementations européennes avec EBS-E (2S2M) sans conduits d’interconnexion vers le tracteur Structure en acier : * Structure en acier composée d’aciers à grains fins à haute résistance * Qualités mécaniques : S355J2+N/S355MC (Limite d’élasticité 355 MPa), S690QL/S700MC (Limite d’élasticité 690 MPa) Installation électrique : * Installation électrique conforme aux réglementations européennes, éclairage LED 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Tous les feux de gabarit latéraux LED clignotent avec les clignotants * Boîtier AsPÖCK-UNIBOX sur la rampe de connexion avant avec prises 24N, 24S et 15 broches selon ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 broches ISO-12098 Peinture : * Métallisation HRM de tout le châssis avec ZINACOR 850 (85 % zinc/15 % aluminium) pour une protection anticorrosion optimale * Finition avec 2 couches de peinture bicomposant, monochrome RAL 3002 rouge carmin selon le système RAL 841GL * Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur) * Jantes argentées Incl. accessoires : * Support pour panneaux de signalisation à l’avant et à l’arrière gauche et droite, prises incluses Fgsdpsy Auhuefx Agpoh * 1 support de roue de secours sous la plateforme, côté droit dans le sens de la marche * Pivot d’attelage 2 pouces * Une paroi frontale en acier galvanisé * Sur la rampe de connexion galvanisée avant, raccords pneumatiques jaunes et rouges * 4 cales de roue avec support sur la paroi frontale * 3 lattes en bois de différentes hauteurs * Béquilles repliables galvanisées sous le biseau de la plateforme * Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque * Structure pour bâche réglable en hauteur ≈ 3 960 mm * Paroi frontale galvanisée avec mécanisme de tension pour rideaux coulissants, réglable en hauteur d’env. 400 mm * Toit EDSCHA coulissant vers l’avant sur profilés en aluminiu

État: d'occasion, * Vitesse, niveau 2, Vmax 18 km/h * Capacité de la benne 1 870/1 500 l * Largeur totale de la benne 1 860 mm * Crochets d'attelage avant et arrière * Crochet de grue * Prise remorque 7 broches Fsdpfx Asy T Ay Hjgpsgh

État: d'occasion, poids maximal de charge: 9 100 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2014, prochaine inspection (TÜV): 05/2026, longueur de l'espace de chargement: 7 204 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 484 mm, hauteur de l'espace de chargement: 594 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 500 mm, Équipement: ABS, * Rampes d’accès * Bordures latérales * Attelage réglable en hauteur * Support avant à manivelle * Suspension à ressorts à lames * Essieux BPW avec freins à tambour * Supports supplémentaires à l’arrière * Cales de stabilisation * Points d’arrimage latéraux ----* Dimensions des pneus : 235/75R17,5 * Poids total autorisé en charge : 11 900 kg * Poids à vide : 2 800 kg * Longueur totale : 9 150 mm * Date d’échéance de l’inspection technique : 10.2026 ----Numéro du véhicule : 12097----Sous réserve d’erreurs et de vente entre temps----La publicité et diverses inscriptions ont été supprimées numériquement.----Nous sommes à votre disposition pour vous conseiller et vous aider dans toutes les formalités liées à l’achat d’un véhicule. N’hésitez pas à nous faire part de vos souhaits et de vos suggestions, et nous nous chargerons du reste. Nous pouvons notamment vous proposer les services suivants, moyennant un supplément :----Reprise de votre ancien véhicule Inspection technique/Contrôle périodique Gestion complète de l’exportation Intermédiation pour l’obtention de financements Fjdpfxjy T Dyne Agpsgh Demande de plaques d’immatriculation pour l’exportation Transport de véhicules Immatriculation de véhicules Récupération et transport de véhicules ----Votre équipe VTS

État: d'occasion, poids maximal de charge: 38 230 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2026, longueur de l'espace de chargement: 8 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Remorque plate-forme basse Müller-Mitteltal avec encastrements pour roues TS 3 RM ML 30,0, 2 hauteurs de chargement et rampes * Augmentation de la charge sur la sellette de 12 t à 18 t incluse. Timon de roi monté en : Deuxième position du timon de roi 2", timon de roi jusqu'à incluant une courbure de 2 750 mm. Rayon de pivotement arrière d'environ 2 400 mm en clair (un dégagement minimum de 150 mm est recommandé). Rayon de pivotement vers l'avant 1 480 mm ou 1 570 mm avec roue de secours. Remarque : Un dégagement suffisant par rapport au véhicule tracteur doit être assuré par le client. * Pièces escamotables pour les encastrements pour roues à l'avant et à l'arrière en bas (205 mm de profondeur). 6 pièces incluant des planches d'insertion pour les encastrements pour roues à l'arrière. Support de planches conçu comme des logements selon le code 09.112. Réservoir d'air comprimé en aluminium à la place de l'acier. * Boîtier de commande Smartboard installé sur la remorque, utilisé comme outil d'information avec capteurs de pression, uniquement pour l'affichage de la charge totale des essieux. Possibilité d'affichage soit via le boîtier de commande, soit dans le camion via le système de suspension pneumatique EBS (selon le fabricant du camion). * Pack « SP-Combi » : Boîte à outils avec coins à 45° en tôle d'acier galvanisée, revêtement par poudre en blanc aluminium RAL 9006, sur la plateforme de la sellette, L = 2 480 x H = 500 mm, avec couvercle rabattable en haut, portes latérales et coins inclinés. Incluant des parois latérales en aluminium rabattables vers la plateforme de la sellette (hauteur 500 mm), paroi arrière en aluminium emboîtée (hauteur 150 mm), parois latérales en aluminium peintes en blanc aluminium RAL 9006 à l'intérieur et à l'extérieur. Incluant des supports arrière rabattables et amovibles, galvanisés (sans couche de finition). Incluant une structure avant boulonnée. Longueur des longerons jusqu'à la courbure 3 935 mm. Rayon de pivotement vers l'avant, sans roue supplémentaire, pour une courbure de 2 450 mm ou 2 750 mm, environ 1 750 mm ou environ 1 480 mm. * 2 fixations de conteneur encastrées dans les longerons. * 3 logements sous la plateforme de la sellette pour ranger des rampes d'accès en aluminium ou des planches en bois pour couvrir les encastrements pour roues. Fgodpfxoy R Ipuj Agpjh * Potence rabattable/extensible (galvanisée) et planches en bois pour l'élargissement incluses (pas sur la partie inclinée arrière), support de planches sur la plateforme de la sellette (l'écartement de la charge peut être au maximum de 2 500 mm). * Deuxième feu de position à LED à l'avant et à l'arrière du kit d'avertissement (double éclairage), uniquement en combinaison avec le kit d'avertissement. * 2 feux de recul à LED sur la face arrière de la remorque, activés avec la marche arrière (adaptés pour 12 V et 24 V), maximum 2 pièces supplémentaires autorisées. * Prise 7 pôles sur la face arrière, câblée pour l'éclairage de gabarit avec feu arrière (58 R) et masse. * Revêtement en caoutchouc sur la rampe d'accès à gauche et à droite (environ 860 mm de long). 190 07644 bande de revêtement en caoutchouc, sur la planche intérieure des rampes monobloc. * Système de graissage centralisé entièrement automatique, avec pompe (24 V), réservoir de graisse et unité de commande intégrée pour la remorque, sans raccordement des rampes (en cas de direction : incluant le raccordement du distributeur de la plateforme de la sellette). Remarque : Possible unique

État: nouveau, puissance: 110 kW (149,56 ch), type de carburant: diesel, poids total: 6 000 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Le centre de véhicules utilitaires ISUZU ? en Allemagne, expert en compétence, service et conseil, vous propose : ISUZU M29 F avec boîte automatique à double embrayage à 9 rapports avec convertisseur de couple, benne amovible JOTHA 3512, lame à neige, épandeur à silo Garantie de 2 ans sur le véhicule de base à compter de la première immatriculation Équipement de série : - Moteur turbodiesel 3,0 L Common Rail avec turbo VGS 110 kW / 150 ch EURO VI OBD-E (couple max 375 Nm de 1 280 à 2 800 tr/min) - Système de filtre à particules avec DPD et AdBlue (le système d’auto-nettoyage permet le nettoyage du filtre sans passage à l’atelier, grâce à la nouvelle technologie de régénération DPD indiquant quand la fonction est nécessaire. Il suffit d’appuyer sur le bouton DPD et le système se nettoie en 20 min) - Boîte de vitesses à double embrayage à 9 rapports « ISIM » avec convertisseur de couple. Un démarrage sans usure et précis est assuré par le convertisseur hydraulique ! Les rapports peuvent également être passés manuellement au levier de sélection. - Suspension à lames à l’avant (max. 2 300 kg), à lames à l’arrière (max. 3 980 kg), barre stabilisatrice avant - Pneus 205 / 75 R16 C, monte simple à l’avant - Roues jumelées sur l’essieu arrière entraîné, roue de secours - Frein moteur, frein de stationnement électrique avec Auto Hold - HSA - Tension de bord 24 V, alternateur 90A, 2x batterie 70 Ah - Réservoir diesel 70 L / Réservoir AdBlue 14 L - Éclairage BI-LED avec lave-phares + feux arrière LED - Dimensions du véhicule : largeur cabine 1 815 mm, largeur AR 1 860 mm, hauteur 2 150 mm (hauteur cabine) - Siège conducteur suspendu - Banquette double passager, 3 places, appuie-tête, avertisseur de ceinture - Airbag conducteur et passager, prétensionneurs pour conducteur et passager - Volant réglable en hauteur et profondeur, commandes au volant, rétroviseur intérieur - Vitres électriques, rétroviseurs réglables et chauffants électriquement - Antidémarrage électronique - Radio DAB+ avec Bluetooth, kit mains-libres, prise USB - Phares antibrouillard, feux de jour LED, allumage automatique, feux arrière LED - Signal d’avertissement de marche arrière - Verrouillage centralisé avec télécommande - Tachygraphe numérique (CE) - Climatisation Pack Sécurité 2 : - ABS : système antiblocage - ASR : antipatinage arrière - EBD : répartition électronique du freinage - EVSC : contrôle électronique de stabilité - LDWS : assistant de maintien de voie - MOIS : détection des objets en mouvement - DWS : avertisseur de distance - MAM : freinage d’urgence devant un obstacle - FVSN : détection d’environnement - TSR : reconnaissance des panneaux de signalisation - TPMS : système de contrôle de pression des pneus - RM : caméra de recul avec moniteur - BSIS : surveillance de l’angle mort Prise de force (PTO) Travaux de livraison : contrôle selon le plan d’entretien, remplissage de diesel et AdBlue, nettoyage et enlèvement du produit de protection Fgedpfszb Sg Dsx Agpsh Superstructure du véhicule : Carrosserie à bras amovible JOTHA CombiCon 3512 - pour mini-conteneurs de 1-3 m³ avec largeur ext. max. 1 350 mm & conteneurs selon DIN 30735 et bennes plates taille 1 220 x 2 400 mm - 2 bras télescopiques à commande séparée, extension 1 000 mm - stabilisation hydraulique arrière - butées de conteneur réglables double à l’avant, quadruple sur les côtés - capacité de levage au sol : 3 500 kg - chaînes galvanisées réglables en longueur avec crochets de sécurité pour la prise de conteneur - vidage s

État: nouveau, Böckmann Remorque caisse non freinée Fabricant : Böckmann Modèle : TL-AL 2513/75 avec bâche noire Dimensions intérieures : 2515 x 1300 x 1550 mm (L x l x h) PTAC : 750 kg Poids à vide : env. 251 kg Charge utile : env. 499 kg (Les indications de charge utile peuvent varier selon l’équipement et la construction) Fsdpjza Nhpjfx Agpegh Essieu à suspension en caoutchouc sans entretien avec suspension indépendante des roues 2 traverses sous le plancher de chargement Roue jockey Grandes feux arrière de sécurité avec feu antibrouillard intégré Installation électrique avec feu de recul et prise 13 broches Ridelles en aluminium anodisé Plancher en contreplaqué antidérapant, très robuste 4 anneaux d’arrimage rabattables et déplaçables intégrés dans les parois latérales Tête d’attelage AL-KO avec protection anti-encastrement Feux de gabarit sur les ailes Fermetures à levier robustes sur la porte arrière Documents du véhicule inclus Options et accessoires possibles pour cette remorque : Anneaux d’arrimage supplémentaires au centre du plancher Bloque-roues pour moto pour une fixation simple et rapide de vos motos Rampes de chargement en aluminium Filet d’arrimage de la charge Caisse à outils montée sur la paroi avant Béquilles arrière pour un stationnement et un chargement en toute sécurité Immatriculation de votre nouvelle remorque auprès de la préfecture

État: d'occasion, kilométrage: 26 500 km, puissance: 125 kW (169,95 ch), nombre de lits: 2, type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, couleur: blanc, première immatriculation: 05/2024, longueur totale: 6 990 mm, largeur totale: 2 350 mm, hauteur totale: 2 950 mm, configuration d'essieux: 2 essieux, classe d'émission: Euro 6, poids total: 3 500 kg, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, garantie pour véhicule d'occasion, programme électronique de stabilité (ESP), salle de bains, verrouillage centralisé, Beaucoup d'équipements pour votre argent ! Roller Team est l'un des fabricants de camping-cars les plus performants en Europe, et a réussi à renforcer sa position sur le marché au niveau international ces dernières années. Depuis plus de 20 ans, l'entreprise propose une gamme complète de camping-cars, conçus pour répondre aux besoins spécifiques de ses clients. En tant qu'entreprise historique, forte d'une longue expérience et d'une grande expertise dans le domaine des voyages en camping-car, Roller Team propose des produits particulièrement compétitifs, dotés d'un équipement exceptionnel, d'une technologie de pointe et d'une conception inégalée. Roller Team Kronos 234 TL – LE modèle semi-intégral compact offrant beaucoup d'espace pour 2 à 4 personnes sur moins de 7 mètres ! Pas de chambre à coucher fixe, donc beaucoup d'espace pour la salle de bain, la cuisine et le coin salon. * Salle de bain arrière avec une grande douche * 5 places assises homologuées * Chauffage combiné Truma de série Base Ford Transit avec la dernière technologie ! * Châssis spécial camping-car * Essieu arrière élargi * Moteur Euro 6D 2,0 litres * Boîte de vitesses automatique à 6 rapports * ESP (programme de stabilité) * ASR (régulation antipatinage) * Aide au démarrage en côte * Antidémarrage * Climatisation * Lève-vitres électriques * Verrouillage centralisé avec télécommande, également pour la porte de la cellule Les équipements suivants sont déjà inclus : * Caméra de recul * Allumage automatique des phares * Détecteur de pluie * Rétroviseurs réglables électriquement avec fonction de dégivrage * Traction+ * Porte-vélos pour un maximum de 4 vélos, pour un poids total de 60 kg * Lanterneau central 400 x 400 mm avec ventilateur * Rideau de séparation cabine / cellule * Booster de charge Pack "Selekt" inclus : * Autocollant "Selekt" * Boîte de vitesses automatique à 8 rapports Pack "Ford Kronos" inclus : * Moteur puissant de 170 ch * Phares principaux de la série High * Capteur de crépuscule * Système d'aide au maintien de la voie * Boîte à gants verrouillable * Pare-brise chauffant * Décor intérieur Trend * Pare-chocs avant et bandes décoratives latérales de la couleur de la carrosserie * Grande porte de cellule avec 2 points de verrouillage, une fenêtre et un verrouillage centralisé * Stores plissés dans la cabine * Panneau solaire de 200 watts * Housses de protection pour les sièges de la cabine Pack "TV/WIFI" inclus : * Support TV * Routeur WIFI * Smart TV 32" Pack "Hiver" avec : * Marches d'accès isolées * Réservoir d'eaux usées chauffé et isolé Équipements optionnels : * Couvercle d'évier et planche à découper * Lanterneau Omnivent avec fonction d'aération * Porte-vélos 4 places avec une capacité de charge de 60 kg * Auvent 4 m * Système de fixation Isofix pour siège enfant * Garniture "Graphite" * Batterie cellule au lithium 100Ah * Chauffage au gaz TRUMA Combi 6 au lieu du Combi 4 Aménagement et équipements : * Skyroof – Lanterneau panoramique * Éléments d'équipement au design particulier * Lit avec sommier à lattes et matelas respirants * 3 lanterneaux (selon le modèle) * Compartiment à gaz encastré * Kit de réparation de pneus * Lit transversal escamotable au-dessus du salon 2 030 x 1 600 mm * Lit dinette 2 140 x 1 260 mm Fjdszdfikopfx Agpogh Nous avons des véhicules Roller Team disponibles à la location, notamment : Divers modèles Kronos, Kronos Fit et Zefiro en stock et en préparation ! Modèles Livingstone dans différentes versions, disponibles immédiat

État: d'occasion, kilométrage: 20 000 km, puissance: 121 kW (164,51 ch), nombre de lits: 5, type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, couleur: argenté, première immatriculation: 02/2026, longueur totale: 6 990 mm, largeur totale: 2 350 mm, hauteur totale: 2 850 mm, configuration d'essieux: 2 essieux, poids total: 3 500 kg, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, garantie pour véhicule d'occasion, programme électronique de stabilité (ESP), salle de bains, système de navigation, verrouillage centralisé, Véhicule de location disponible à partir de novembre 2026. Kilométrage estimé. Sécurisez-vous un véhicule d'occasion récent avec un ÉQUIPEMENT DE HAUTE QUALITÉ et une GARANTIE D'USINE à un prix exceptionnel. Beaucoup d'équipements pour votre argent ! Roller Team est l'un des fabricants de camping-cars les plus performants en Europe, ayant renforcé sa position sur le marché à l'échelle internationale ces dernières années. Depuis plus de 20 ans, l'entreprise propose une vaste gamme de camping-cars, conçus pour répondre aux besoins spécifiques de ses clients. En tant qu'entreprise historique, forte d'une longue expérience et d'une expertise dans le domaine du voyage en camping-car, Roller Team propose des produits particulièrement compétitifs, dotés d'équipements de qualité, d'une technologie de pointe et d'une construction inégalée. Roller Team Kronos 285 TL, modèle 2026 - LE modèle semi-intégral classique, offrant beaucoup d'espace pour 5 personnes, le tout dans un véhicule de moins de 7 mètres ! * Chambre avec lits jumeaux et beaucoup d'espace de rangement * Grand garage avec une capacité de chargement de 300 kg * Châssis renforcé avec un PTAC de 4 100 kg, ramené à 3 500 kg * Salle de bain avec douche orientable * 5 places assises homologuées * 5 couchages, dont un lit double escamotable de 2,030 x 1 350 (1 140) mm * Chauffage combiné Truma de série, ici en version chauffage au gaz de 6 kW * Base Ford Transit avec la dernière technologie ! * Châssis spécial camping-car * Essieu arrière à voie élargie * Moteur Euro 6e de 2,0 litres * Boîte de vitesses automatique à 8 rapports * ESP (programme de stabilité) * ASR (système antipatinage) * Aide au démarrage en pente * Antidémarrage * Climatisation automatique * Vitres électriques * Verrouillage centralisé avec télécommande, également pour la porte de la cellule Les équipements supplémentaires suivants sont déjà inclus : * Booster de charge * Cockpit semi-numérique avec écran de 8 pouces * Caméra de recul Ford * Feux de brouillard avec éclairage d'angle * Allumage automatique des phares * Détecteur de pluie automatique * Rétroviseurs réglables électriquement avec fonction de dégivrage * Traction+ * Système de surveillance de la pression des pneus TPMS * Écran tactile de 12 pouces * Capteurs de stationnement avant * Reconnaissance des panneaux de signalisation * Détection des sens uniques * Assistance au freinage d'urgence 2 * Assistance au maintien dans la voie * Support à vélos pour un maximum de 4 vélos, pour un poids total de 60 kg * Trappe de toit centrale de 40 x 400 mm avec ventilateur * Rideau de séparation cabine / cellule * Batterie cellule AGM de 95 Ah (une batterie lithium peut être proposée en option) Pack "Selekt" : * Autocollant "Selekt" * Boîte de vitesses automatique à 8 rapports Pack "Ford Kronos" : * Moteur puissant de 165 ch et 395 Nm * Phares principaux de la gamme supérieure * Boîte à gants verrouillable * Décor intérieur Trend * Pare-chocs avant et bandes décoratives latérales de la couleur de la carrosserie * Grande porte de cellule avec 2 points de verrouillage, fenêtre et verrouillage centralisé * Fenêtre panoramique Open Sky * Stores plissés dans la cabine * Installation solaire de 200 watts * Housses de protection pour les sièges de la cabine Fgodpezdfi Rjfx Agpeh Pack "Extra Assistance" : * Pare-brise chauffant * Régulateur de vitesse adaptatif avec fonction Stop&Go * Assis

État: nouveau, puissance: 121 kW (164,51 ch), nombre de lits: 5, type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, couleur: argenté, longueur totale: 6 990 mm, largeur totale: 2 350 mm, hauteur totale: 2 850 mm, configuration d'essieux: 2 essieux, poids total: 3 500 kg, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), salle de bains, système de navigation, verrouillage centralisé, Un excellent rapport qualité-prix ! Roller Team est l'un des fabricants de camping-cars les plus performants en Europe, ayant su renforcer sa position sur le marché à l'échelle internationale ces dernières années. Depuis plus de 20 ans, l'entreprise propose une vaste gamme de camping-cars, conçus pour répondre précisément aux besoins de ses clients. En tant qu'entreprise historique dotée d'une longue expérience et d'une grande expertise dans le domaine des voyages en camping-car, Roller Team propose des produits particulièrement compétitifs, dotés d'équipements de qualité supérieure, d'une technologie de pointe et d'une conception inégalée. Roller Team Kronos 285 TL, modèle 2026 – le modèle partiel intégré classique offrant beaucoup d'espace pour 5 personnes dans un véhicule de moins de 7 mètres ! * Chambre avec lits jumeaux et beaucoup d'espace de rangement * Grand garage avec une capacité de charge de 300 kg * Châssis renforcé avec un PTAC de 4 100 kg, réduit à 3 500 kg * Salle de bain avec douche pivotante * 5 places assises homologuées * 5 couchages, dont un lit escamotable double de 2 030 x 1 350 (1 140) mm * Chauffage combiné Truma de série, ici en version à gaz de 6 kW * Base Ford Transit avec la technologie la plus récente ! * Châssis spécial camping-car * Voie arrière élargie * Moteur Euro 6e de 2,0 litres * Boîte de vitesses automatique à 8 rapports * ESP (programme de stabilité) * ASR (système antipatinage) * Aide au démarrage en côte * Antidémarrage * Climatisation automatique * Vitres électriques * Verrouillage centralisé avec télécommande, également pour la porte du compartiment * L'équipement spécial suivant est déjà inclus : amplificateur de charge * Cockpit semi-numérique avec écran de 8 pouces * Caméra de recul Ford * Feux de brouillard avec éclairage de virage * Allumage automatique des phares * Allumage automatique des essuie-glaces * Rétroviseurs réglables électriquement avec fonction de dégivrage * Traction+ * Système de surveillance de la pression des pneus TPMS Fodpszdflfofx Agpjgh * Écran tactile de 12 pouces * Capteur de stationnement avant * Reconnaissance des panneaux de signalisation * Reconnaissance des sens uniques * Système d'assistance au freinage d'urgence 2 * Assistant de maintien de voie * Support à vélos pour un maximum de 4 vélos, pour un poids total de 60 kg * Trappe de toit centrale de 40 x 400 mm avec ventilateur * Rideau de séparation cabine / compartiment * Batterie AGM de 95 Ah (une batterie lithium peut être installée en option, moyennant un supplément) Pack "Sélection" : * Autocollant "Sélection" * Boîte de vitesses automatique à 8 rapports Pack "Ford Kronos" : * Moteur puissant de 165 ch et 395 Nm * Phares principaux de haute série * Boîte à gants verrouillable * Décor intérieur Trend * Pare-chocs avant et bandes décoratives latérales de la couleur de la carrosserie * Grande porte du compartiment avec 2 points de verrouillage, fenêtre et verrouillage centralisé * Fenêtre panoramique Open Sky * Stores plissés dans la cabine * Panneau solaire de 200 watts * Housses de protection pour les sièges de la cabine Pack "Assistance Extra" : * Pare-brise chauffant * Régulateur de vitesse adaptatif avec fonction Stop&Go * Assistant de pré-collision 2.2 * Centre de navigation * Assistant de vitesse intelligent Pack "Open Air" : * Auvent Thule de 4 mètres * Prise de courant extérieure pour gaz * Douche ex

État: nouveau, poids maximal de charge: 13 500 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, * TRA-Kombi 18,0 : * 3 en 1 = pour bennes à bras amovible, à crochet et utilisable comme porte-engins surbaissé ----Freinage : * Système de contrôle de la pression des pneus RDÜ * Système de freinage électronique EBS-E * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour cylindres de ressort de rappel ----Essieux : * 2 essieux Gigant de 12 t chacun ----Suspension : * Lames paraboliques ----Flèche : Fgedpel Thwcsfx Agpsh * Flèche abaissable pneumatiquement, longueur 2 100 mm * Anneau d’attelage 40 mm et dispositif de réglage en hauteur ----Électricité / Éclairage : * Feux arrière LED * Prise électrique 15 broches * RDÜ (système de surveillance de pression des pneus), affichage possible sur le camion via signal EBS (aucune installation côté camion requise) ----Éléments de montage généraux : * Coffre à outils en acier poudré, côté droit * Protection latérale anti-encastrement * Garde-boue quart en plastique avec bavettes * Coffre de rangement pour filets de benne en tôle galvanisée env. 960 x 300 x 400 / 450 mm, côté droit * Tampons d’arrêt arrière en plastique * Béquilles mécaniques arrière ----Plateau de chargement : * Châssis principal galvanisé à chaud à cadre extérieur surélevé (env. +25 mm) pour le guidage des conteneurs à rouleaux * Plancher en tôle d’acier avec évidements pour rouleaux au niveau du bogie * Transport de bennes à crochet de 5 500 à 7 000 mm possible * Verrouillage pneumatique à 4 griffes, angles d’arrêt mécaniques avant sur la piste de roulement, certificat d’arrimage de charge selon DIN 30722-1 * Transport de 2 bennes à bras amovible jusqu’à 10 m³ possible * 8 butées de benne déplaçables (4 à l’avant avec butées pendulaires) pour centrage latéral des bennes * Cordons de soudure antidérapants sur la rampe d’accès ----Arrimage de la charge : * 3 paires d’anneaux d’arrimage UVV 10 t latéraux pour fixation par éléments de tension, arrimage par friction et par forme * 4 barres d’arrimage quatre-feuilles (latérales) * 1 paire d’anneaux d’arrimage UVV 13,4 t à l’avant ----Rampes : * 1 paire de rampes d’accès en alu (10,6 t / paire), 2 800 x 470 mm, pour véhicules à pneus ou à chenilles (coffre verrouillable à l’arrière) ----Infos : * Certificat d’arrimage de charge selon DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 et VDI 2700 * Poids total techniquement admissible : 20 000 kg * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ----Délai de livraison : * Disponible à partir de la semaine 44 / 2026 environ

État: d'occasion, poids maximal de charge: 31 000 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2024, longueur de l'espace de chargement: 9 290 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 950 mm, * PT 40,0 Profi ----Freinage : * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de dégagement d’urgence pour le vérin pneumatique * Freins à tambour ----Essieux : * 4 essieux Gigant de 11 tonnes chacun ----Suspension : * Suspension pneumatique avec système de levage et d’abaissement, ainsi que vanne de contrôle de la hauteur ----Tête d’attelage : * Tête d’attelage avec timon de 50 mm et réglage en hauteur ----Éclairage / Électricité : * Système EBS multi-tension avec électricité 12 et 24 V * Prise électrique à 15 pôles * Système d’éclairage à LED 12 / 24 V * Feu rotatif à LED (amovible) à l’arrière * 2 feux de recul à LED (commandés par le rapport de marche arrière) ----Éléments de construction généraux : * Manomètre - Indicateur de pression pour la détermination du poids de la charge (essieux répartis sur 2 circuits de suspension pneumatique) * Protection latérale * Supports pivotants à l’arrière du châssis * Panneaux d’avertissement mécaniques réglables à l’avant et à l’arrière * Passage de roue en plastique à l’avant avec protection contre les projections * Protection latérale en acier zingué à l’arrière avec protection contre les projections * Bande réfléchissante latérale et arrière * Boîte à outils en acier zingué, revêtement par poudre noir, environ 1 000 mm de large, 600 mm de profondeur, 300 mm de haut ----Plateforme surbaissée : * Prolongement avant de la plateforme du pivot central d’environ 490 mm de long avec des angles à 45° * Revêtement antidérapant ROBOTER soudé sur la plaque d’acier de la plateforme du pivot central * Plancher en bois dur sur les surfaces de roulement de la plateforme surbaissée ----Système d’arrimage de la charge (Kit d’arrimage comprenant) : Fedpfx Agol Tlhrepjgh * 1 œillet d’arrimage UVV de 13,4 tonnes de chaque côté, devant le longeron du tablier avant * 4 trous de chaque côté sur la plateforme du pivot central avec une force d’arrimage de 2 tonnes chacun * 1 paire d’œillets d’arrimage (13,4 tonnes) suspendus à l’arrière, à gauche et à droite, devant le longeron arrière * 4 paires d’anneaux d’arrimage UVV (10 tonnes) de chaque côté, pivotants et abaissables, pouvant être sollicités dans toutes les directions et encastrés dans le cadre extérieur * 3 poches de longeron de chaque côté avec possibilité d’arrimage simultanée de 2 tonnes ----Kit d’élargissement : * Longeron rabattable mécanique galvanisé à chaud pour une largeur totale de 3 mètres (mais pas dans la section arrière inclinée) * Support de longeron pour les élargissements sous le châssis à gauche, dans le sens longitudinal ----Support pour bras d’excavatrice : * Support pour bras d’excavatrice sur l’arrière jusqu’au longeron de fermeture, d’environ 2 100 mm de long et d’environ 190 mm de profondeur * 2 paires d’œillets d’arrimage de 6,4 tonnes de chaque côté dans le support pour bras d’excavatrice ----Rampes : * Rampes d’accès hydrauliques monobloc (environ 3 000 x 720 mm), réglables latéralement mécaniquement * Longerons extérieurs des rampes d’accès en bois dur * Structure en acier en préparation pour un distributeur à 6 voies ----Hauteur de chargement : * Bord de chargement à vide d’environ 950 mm +/- 20 mm ----Pneumatiques : * Pneumatiques 235/75 R 17,5 ----Peinture : * Châssis, pivot central, longeron rabattable, supports réglables, rampes d’accès galvanisés à chaud * Essieux, réservoir d’air, tête d’attelage peints en noir ----Informations : * Le véhicule possède une autorisation de mise en circulation provisoire e

État: d'occasion, poids maximal de charge: 31 000 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2024, longueur de l'espace de chargement: 9 290 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 950 mm, * PT 40,0 Profi ----Freinage : * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de dégagement d’urgence pour cylindre de ressort accumulateur * Freins à tambour ----Essieux : * 4 essieux Gigant de 11 tonnes ----Suspension : * Suspension pneumatique avec système de levage et d’abaissement, ainsi que vanne de contrôle de la hauteur * Attelage : * Attelage avec timon de 50 mm et réglage de la hauteur ----Éclairage / Électricité : * Système EBS multi-tension avec installation électrique 12 et 24 V * Prise d’alimentation à 15 broches * Système d’éclairage à LED 12 / 24 V * Feux de position à LED (amovibles) à l’arrière * 2 feux de recul à LED (commandés par la marche arrière) ----Éléments de fixation généraux : * Manomètre – Indicateur de pression pour la détermination du poids de la charge (essieux divisés en 2 circuits de suspension pneumatique) * Protection latérale anti-choc * Supports pivotants à l’arrière du châssis * Panneaux d’avertissement mécaniques réglables à l’avant et à l’arrière * Garde-boue quart de cercle en plastique à l’avant * Déflecteurs en tôle d’acier rectiligne à l’arrière * Bande réfléchissante latérale et arrière * Boîte à outils en tôle d’acier galvanisée, revêtement époxy noir, environ 1 000 mm de large, 600 mm de profondeur, 300 mm de haut ----Plateforme de chargement basse : * Saillie à l’avant de la plateforme tournante d’environ 490 mm avec des coins à 45° * Revêtement antidérapant soudé par ROBOTER sur la plaque d’acier de la plateforme tournante * Plancher en bois dur sur les surfaces de roulement de la plateforme de chargement basse ----Système d’arrimage de la charge (Kit d’arrimage comprenant :) * 1 œillet d’arrimage UVV de 13,4 tonnes de chaque côté, devant le longeron du tablier avant, à gauche et à droite * 4 trous de chaque côté dans la plateforme tournante avec une force d’arrimage de 2 tonnes chacun * 1 paire d’œillets d’arrimage (13,4 tonnes) suspendus à l’arrière, à gauche et à droite, devant le longeron arrière * 4 paires d’anneaux d’arrimage UVV (10 tonnes) de chaque côté, pivotants et abaissables, pouvant supporter des charges dans toutes les directions et encastrés dans le cadre extérieur * 3 poches d’arrimage de chaque côté avec possibilité d’arrimer simultanément 2 tonnes ----Kit d’élargissement : * Longerons pliants mécaniques galvanisés à chaud pour une largeur totale de 3 mètres (mais pas sur la partie inclinée arrière) * Support de poutres pour les élargissements sous le châssis à gauche, dans le sens longitudinal ----Support de flèche d’excavatrice : * Support de flèche d’excavatrice au-dessus de l’essieu arrière jusqu’au longeron de finition, d’environ 2 100 mm de long et d’environ 190 mm de profondeur * 2 paires d’œillets d’arrimage de 6,4 tonnes de chaque côté dans le support de flèche d’excavatrice ----Rampes : * Rampes d’accès hydrauliques monoblocs (environ 3 000 x 720 mm), réglables latéralement * Poutres extérieures des rampes d’accès en bois dur * Structure en acier en préparation pour un distributeur à 6 voies ----Hauteur de chargement : * Hauteur de la bordure de chargement à vide d’environ 950 mm +/– 20 mm ----Pneumatiques : * Pneumatiques 235/75 R 17,5 ----Peinture : * Châssis, essieux, longerons pliants, supports mécaniques, rampes d’accès, galvanisés à chaud * Essieux, réservoir d’air, timon, peints en noir ----Informations : Fsdpfel Tnu Ajx Agpogh * Véhicule immatriculé temporairement en 07/2024, en raison de l’absence de système de surveillance de la

État: nouveau, poids maximal de charge: 13 490 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, TRA-Kombi 18,0 : * 3 en 1 : pour bennes amovibles, conteneurs et comme plateau bas Fgjdpfx Aol Tnwzegpoh ----Frein : * EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de déblocage d’urgence pour les vérins à ressort * Freins à tambour ----Essieux : * 2 essieux Gigant de 10,5 tonnes ----Suspension : * Suspension pneumatique avec abaissement manuel à l’arrière ----Timon : * Timon pneumatique abaissable de 2 100 mm de long, avec attelage de 40 mm et dispositif de réglage en hauteur ----Électricité / Éclairage : * Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ), possibilité d’affichage sur le camion via le signal EBS (sans installation côté camion) * Feux arrière à LED 12 / 24 V * Prise électrique à 15 pôles ----Éléments de construction généraux : * Boîte à outils en tôle d’acier peinte par poudrage * Support de roue de secours en version intégrée sur le côté droit * Protection latérale fermée * Garde-boue quart de cercle en plastique avec protection anti-éclaboussures * Pare-chocs arrière en plastique * Panneau A repliable à l’arrière ----Plateau : * Châssis principal galvanisé à chaud avec cadre extérieur surélevé pour guider les bennes * Plancher en tôle d’acier avec encastrements pour les rouleaux dans la zone du bogie * Possibilité de transporter des bennes amovibles avec une longueur de 5 500 à 7 000 mm * Verrouillage pneumatique à 4 pattes ainsi que butées avant amovibles et enfichables dans la glissière * Transport possible de jusqu’à 2 conteneurs avec un volume maximum de 10 m³ * 8 butées de benne interchangeables pour le centrage latéral des bennes, 4 butées avant fixées avec butée pivotante * Cordons de soudure comme revêtement antidérapant dans la zone de la rampe * Supports arrière mécaniques ----Arrimage de la charge : * 3 paires d’anneaux d’arrimage UVV de 10 tonnes sur les côtés pour l’accrochage d’éléments de tension afin d’assurer un arrimage sûr des bennes par liaison positive * 1 paire d’anneaux d’arrimage UVV de 13,4 tonnes vers l’avant * 4 anneaux d’arrimage de 8 tonnes de chaque côté, encastrés dans le cadre extérieur ----Rampes : * Rampes d’accès en aluminium (10,6 tonnes / paire) de 2 800 x 470 mm, adaptées aux véhicules à pneus et aux engins chenillés (compartiment de rangement verrouillable à l’arrière) ----Peinture : * Bande réfléchissante latérale et arrière * Châssis galvanisé à chaud * Essieux et timon peints en noir ----Informations : * Certificat d’arrimage de la charge selon la norme DIN 30722-1 * Certificat d’arrimage de la charge selon les normes DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 et VDI 2700 * --Poids total autorisé de 20 000 kg, possibilité technique-- * Véhicule neuf sans première immatriculation, avec garantie du fabricant * Erreurs et ventes intermédiaires réservées ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à Egstorf

État: nouveau, poids à vide: 12 kg, poids maximal de charge: 54 000 kg, poids total: 66 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 150 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 950 mm, hauteur de l'espace de chargement: 950 mm, longueur totale: 13 700 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70R17.5, couleur: rouge, Année de construction: 2012, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, 3 essieux, suspension pneumatique, 1er essieu relevable, élévation et abaissement, ABS (système antiblocage), élargissable à 3,50 m, points d'arrimage, rampes d'accès en deux parties, rampes hydrauliques, double pneumatique. Environ 8 500 mm de longueur de chargement entre les essieux, longueur de chargement entre les points d'attelage d'environ 4 650 mm, rampes d'accès hydrauliques en deux parties de 2 500 mm + 1 500 mm, élargissable à 3,5 m, charge par essieu arrière (kg) 48 000 (3 x 16 000 kg), 18 000 kg de pression sur la selle pour ensemble routier à trois essieux. Uniquement pour l'EXPORTATION, UNIQUEMENT POUR L'EXPORTATION. Les informations concernant les accessoires sont données à titre indicatif, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d'erreurs ! Fedpfsi Rnh Tex Agpegh

État: d'occasion, poids à vide: 5 580 kg, poids maximal de charge: 30 420 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/1988, longueur de l'espace de chargement: 12 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, longueur totale: 12 800 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 9.5R17.5, couleur: gris, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Emplacement du véhicule : Bovenden, 2 essieux, caisse à palettes, pneus jumelés. Châssis : Remorque idéale pour les présentations commerciales, essieux Zorzi, longueur de la plateforme au-dessus des essieux : 9000 mm, longueur de la plateforme au-dessus de la timonerie : 3700 mm, 3 essieux Zorzi, environ 3 000 € ont été investis récemment dans les freins et les essieux ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs ! Fgodpfxji Rnu Uj Agpjh

État: nouveau, poids à vide: 6 650 kg, poids maximal de charge: 23 350 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 540 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 r17,5 zoll, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, plaque de pivot central, PLATEAU SURBAISSÉ À 3 ESSIEUX => SUSPENSION PNEUMATIQUE INTÉGRALE (avant et arrière) => GALVANISATION À CHAUD Poids total autorisé : 30 000 kg Charge utile : environ 23 350 kg Châssis galvanisé à chaud par immersion Suspension pneumatique Essieux SAF avec freins à tambour Système de freinage électronique EBS Pneumatiques : 235/75R17,5 – 12 unités Longueur de la partie surbaissée : environ 6 500 mm 3 paires d’anneaux d’arrimage de 10 tonnes, encastrés dans la partie surbaissée 2 paires d’anneaux d’arrimage de 10 tonnes, encastrés dans la partie haute 4 paires de points d’arrimage de 3 tonnes sur le châssis extérieur 3 paires d’œillets d’arrimage de 6 tonnes sur le châssis extérieur 6 paires de logements pour traverses de 90 x 50 mm sur le châssis extérieur Coffre de rangement situé à l’avant, en haut du plateau, avec couvercle rabattable Kit d’élargissement de 3 mètres sans inclinaison, avec console rabattable Levier de rampe à ressort 4 panneaux d’avertissement Feu rotatif Compartiment de rangement sous le plancher de chargement 1 rampe d’environ 3 150 x 750 mm Revêtement en bois tendre pour le plancher de chargement et les rampes Options disponibles sur demande : Levier de rampe hydraulique 2 690,00 € + TVA => Frais de transport pour la livraison : 2,90 € + TVA par km => Prix départ D-86368 – Gersthofen Votre interlocuteur direct : M. Hirn, tél. Fedjhmm N Uspfx Agpjgh DOLL FAHRZEUGBAU *Sous réserve de vente préalable et de modifications !* *Prix valable à partir de D-86368 – Gersthofen* *Vente uniquement aux professionnels !* *Les images peuvent varier et servent uniquement de référence générale => peuvent inclure/montrer des accessoires en option moyennant un supplément.*

État: nouveau, poids maximal de charge: 13 200 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, largeur totale: 2 550 mm, Poids total : 18 000 kg / 21 000 kg Poids à vide : 4 800 kg Charge utile : 13 200 kg / 16 200 kg Longueur totale : 9 450 mm Longueur de chargement : 7 500 mm incl. inclinaison arrière Largeur : 2 520 mm Hauteur de chargement : 860 mm Informations complémentaires : - Châssis peint en couleur de stock Nova gris - Plancher bois 70 mm - Rampes en acier 2 800 mm de long x 750 mm de large, déplaçables latéralement - Avec assistance par ressort - Support arrière rabattable - Protection latérale en aluminium - Coffre à outils en plastique - Kit d’élargissement 3 m Fgodpfx Agor Da Uvjpjh - Grand pack d’arrimage – 5 paires d’anneaux d’arrimage intégrés dans le châssis extérieur (convertibles en poches pour ranchers), chacun pour 5 t, 7 paires de champignons d’arrimage intégrés en haut et sur le côté du châssis extérieur, chacun pour 10 t - Anneau d’attelage 50 mm - Suspension pneumatique - Valve de levage et d’abaissement - Détection de charge par signal EBS-Canbus - Pneus 235/75R17,5 - 2 prises frontales 7 pôles - Gyrophare LED - 2 paires de panneaux de signalisation doubles à LED, extensibles à 3 m En sus : frais de transport/préparation au départ du dépôt 26639 Wiesmoor 1.280,00 € HT

État: d'occasion, poids maximal de charge: 16 300 kg, poids total: 22 000 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 08/2022, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, Essieux BPW de 10 tonnes, structure du châssis en Domex 700 à haute résistance, surface de chargement totale de 11 800 mm, longueur de la surface de chargement de 8 350 mm, système de freinage Knorr EBS 4s/2k (ABS), supports arrière escamotables, capacité de 25 000 kg, vanne pneumatique pour le réglage des 4 cales de roue, treuil électrique avec télécommande, 3 x 2 points d'arrimage dans le cadre extérieur de la plateforme (8 tonnes), cadre en aluminium : L 2 300 mm - l 500 mm, galvanisé à chaud, boîte à outils, rouleaux de la plateforme de chargement, barre de protection extensible, support pour rampe. Fsdpoih E Hyefx Agpjgh

État: nouveau, poids maximal de charge: 550 kg, poids total: 750 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 050 mm, volume de l'espace de chargement: 3,9 m³, couleur: gris, hauteur de construction: 1 600 mm, largeur de travail: 1 790 mm, Fabricant : Brenderup Type : Brenderup 2270S UB750 Plateforme basse en acier Poids total autorisé : 750 kg Charge utile : 550 kg Poids à vide : 200 kg Fgodpsd T Spxefx Agpeh Dimensions de la caisse : 2 700 x 1 300 x 270 mm Avec bâche grise et arceaux de 105 cm Hauteur libre Pneus : 13 pouces Hauteur de chargement : 540 mm Prise à 13 broches avec roulette de support Prix incluant les documents du véhicule (certificat d’immatriculation, partie II et documents COC) Nous avons un grand nombre de remorques des fabricants suivants en stock : Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn et Neptun. Sur demande, nous vous fournirons une plaque d’immatriculation de transport temporaire gratuite. Nous réparons les remorques de tous les fabricants. Autres accessoires disponibles sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de modifications de prix et d’erreurs. Nous ne sommes pas responsables des erreurs ou des fautes de frappe. Essieu à ressorts en caoutchouc, suspension individuelle des roues, bâche haute, avec roulette de support, feux de gabarit, châssis entièrement galvanisé à chaud, non freiné, avec garantie. Brenderup utilise des composants galvanisés qui protègent la remorque de manière optimale contre la rouille. Verrous à levier d’angle robustes, timon de sécurité en V, 4 anneaux d’arrimage internes, prise à 13 broches avec feu de recul, feu multifonctionnel protégé, bord latéral en acier de 27 cm.

État: nouveau, poids à vide: 120 kg, poids maximal de charge: 630 kg, poids total: 750 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 095 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, volume de l'espace de chargement: 0,7 m³, couleur: autre, hauteur de construction: 805 mm, largeur de travail: 1 545 mm, Fabricant : Humbaur, Type : plateau surbaissé Steely, Poids total autorisé en charge : 750 kg, Charge utile : 615 kg, Poids à vide : 135 kg, Dimensions de la caisse : 2050 x 1095 x 300 mm, Pneumatiques : 13 pouces, Hauteur de chargement : 495 mm, incluant l’homologation à 100 km/h, - prise à 13 broches, - plancher de 9 mm, - parois latérales en tôle d’acier galvanisée à chaud, - hayon avec verrous à ressort, - 4 anneaux d’arrimage sur les faces intérieures des parois latérales, - boutons de fixation pré-montés pour la fixation de la bâche sur les parois latérales, - éclairage multifonction Humbaur intégré dans le protège-châssis, - montants d’angle avec possibilité d’insertion, - timon en V pliable. Prix incluant le certificat d’immatriculation (partie II et documents COC). Nous avons un grand nombre de remorques des fabricants suivants en stock : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Sur demande, nous vous fournissons une plaque d’immatriculation temporaire gratuite. Nous réparons les remorques de tous les fabricants. Autres accessoires sur demande. Modifications techniques, modifications de prix et erreurs réservées. Aucune responsabilité n’est acceptée pour les erreurs et les fautes de frappe. Essieu à ressorts en caoutchouc, suspension individuelle des roues, parois latérales en tôle d’acier galvanisée à chaud, non freiné, incluant la garantie, prise à 13 broches, plancher de 9 mm, hayon avec verrous à ressort, 4 anneaux d’arrimage sur les faces intérieures des parois latérales, boutons de fixation pré-montés pour la fixation de la bâche sur les parois latérales, éclairage multifonction Humbaur intégré dans le protège-châssis, montants d’angle avec possibilité d’insertion, timon en V pliable. Fedpfx Agsd T Synepsgh

État: nouveau, poids à vide: 280 kg, poids maximal de charge: 1 020 kg, poids total: 1 300 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 360 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 290 mm, hauteur de l'espace de chargement: 370 mm, volume de l'espace de chargement: 1,2 m³, couleur: autre, hauteur de construction: 770 mm, largeur de travail: 1 870 mm, Fabricant : Neptun Type : Remorque à plancher bas Trailwood N7-236, GN079 Poids total autorisé en charge (PTAC) : 1 300 kg Charge utile : 1 020 kg Poids à vide : 280 kg Dimensions de la caisse : 2 360 x 1 290 x 360 mm Pneus : 145/80 R13 75N Hauteur de chargement : 510 mm Plateforme de chargement basculante Équipement : - Basculement par le centre de gravité au niveau du support de la timon - Grille de chargement en acier galvanisé, amovible - Fermeture rapide pratique du hayon - Timon en V soudée / galvanisée à chaud - Plancher continu en panneau sérigraphié antidérapant Fjdpfxeugwubj Agpogh - 4 anneaux d’arrimage rabattables sur le plancher de chargement, fixés au châssis - Châssis complet en profilés d’acier galvanisé - Parois latérales en bois sérigraphié multiplex avec cadre et maincourante, acier galvanisé - Paroi arrière rabattable et amovible - Verrous à levier angulaire - Support de feux arrière avec feux multifonctions - Ailes en plastique résistant aux chocs, noir - Prise à 13 broches Prix comprenant le certificat d’immatriculation (partie II et documents COC) Nous disposons en stock d’un grand nombre de remorques des fabricants suivants : Brenderup, Humbaur, Cheval Liberte, Hapert, Brian James Trailers. Sur demande, nous vous fournirons une plaque d’immatriculation temporaire gratuite. Nous réparons les remorques de tous les fabricants. Autres accessoires disponibles sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de changements de prix et d’erreurs. Nous ne sommes pas responsables des erreurs ou des erreurs d’impression. Axe à suspension en caoutchouc, suspension individuelle des roues, plateforme de chargement basculante, roue de support, feux de gabarit, parois latérales en bois sérigraphié multiplex avec cadre et maincourante, acier galvanisé, avec freins, garantie incluse, basculement par le centre de gravité au niveau du support de la timon, grille de chargement en acier galvanisé, amovible, fermeture rapide pratique du hayon, timon en V soudée / galvanisée à chaud, plancher continu en panneau sérigraphié antidérapant, 4 anneaux d’arrimage rabattables sur le plancher de chargement, fixés au châssis, châssis complet en profilés d’acier galvanisé, paroi arrière rabattable et amovible, sangles de maintien en série, verrous à levier angulaire, support de feux arrière avec feux multifonctions, ailes en plastique résistant aux chocs, prise à 13 broches.

État: d'occasion, Année de construction: 2023,

État: d'occasion, poids maximal de charge: 7 400 kg, poids total: 12 000 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 05/1969, longueur de l'espace de chargement: 4 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 300 mm, largeur totale: 2 460 mm, hauteur totale: 1 300 mm, Année de construction: 1969, Tang Hilden * Plateau surbaissé * 1 essieu * Basculeur * Mise en circulation : 17.05.1963 * Poids total autorisé env. 12 000 kg * Poids à vide env. 4 600 kg * Charge utile env. 7 400 kg * Dimensions hors tout : 10 000 x 2 460 x 1 300 mm * Dimensions utiles : 4 500 x 2 460 mm Le véhicule présente des traces d’usage et d’usure correspondant à son âge ! !! ATTENTION – À LIRE ABSOLUMENT !!! Nous nous réservons expressément le droit de vendre ce véhicule entre-temps, car il est également proposé sur d’autres portails. Nous recommandons vivement une visite et un contrôle sur place afin d’éviter tout malentendu concernant l’état et la compatibilité pour l’acheteur. Les visites et contrôles sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaités ! Les dimensions intérieures indiquées sont données à titre indicatif (env.). REPRISE POSSIBLE POUR PRESQUE TOUT !!! OFFRES D’ÉCHANGE ET COMPLÉMENTS FINANCIERS POSSIBLES !!! Espace d’exposition : 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Heures d’ouverture : lundi à vendredi de 8h30 à 17h00, samedi de 8h30 à 14h00 Plus de 500 remorques neuves et d’occasion en stock en permanence !!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Fgsdpfx Agju Azwhjpjh Tél. : Fax :

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 450 kg, poids maximal de charge: 3 050 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, Année de construction: 2025, Disponible en stock et immédiatement : Plateau Henra BA353015 Caractéristiques techniques : - Châssis tandem - Dimensions de la plateforme (L x l x H) : 300 x 150 x 30 cm - Poids total autorisé : 3 500 kg - Charge utile : environ 3 050 kg - Châssis entièrement soudé et entièrement galvanisé - Parois en aluminium - Grille avant amovible de 54 cm - Crochets pour sangles sur le châssis - Pneus 14 pouces - Prise 13 pôles - Supports pour supports de charge lourde - 3 emplacements pour palettes Fodpfx Agozx Eakopsgh - Documents d'immatriculation - Année de fabrication : 2025 Prix : 2 857,00 € hors TVA Emplacement : 58640 Iserlohn - Financement ou location possible - Transport possible dans toute l'Allemagne - Livraison depuis l'entrepôt d'Iserlohn - Envoi des documents d'immatriculation avant l'accord senecar – Votre concessionnaire Henra pour le sud de la Westphalie, le Sauerland et la région orientale de la Ruhr ! Nous nous réservons explicitement le droit de vendre entre-temps et de nous corriger en cas d'erreur pour cette offre. Seules les stipulations contenues dans la confirmation de commande ou le contrat de vente font foi. Vous obtiendrez les informations précises sur les équipements et le prix de vente auprès de notre personnel de vente. Veuillez nous contacter.

État: nouveau, poids maximal de charge: 31 920 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 10 410 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, Véhicule neuf Fliegl plateau surbaissé à 4 essieux avec rampes, modèle VTS 400 Poids total autorisé : 24 000 kg / 40 000 kg Poids à vide : 8 080 kg Charge utile : 15 920 kg / 31 920 kg Longueur totale : 11 940 mm Longueur de chargement : env. 10 410 mm, partie coudée env. 2 490 mm, plateau de chargement incl. inclinaison arrière env. 7 920 mm Largeur : 2 550 mm Hauteur de chargement : 900 mm Informations complémentaires Plus frais de transport/préparation depuis le dépôt 26639 Wiesmoor : 1 280,00 € HT Offre leasing avec option d'achat : Durée 48 mois, acompte correspondant uniquement à la TVA, valeur résiduelle 40 % Loyer mensuel : 759,00 € Châssis du plateau surbaissé Construction en acier soudé Plateau tournant équipé d'une couronne d'orientation robuste Fodpfx Asvv D Ixegpjgh Support arrière rabattable 2 cales de roue avec support Protection latérale aluminium Bavettes anti-projection couvrant toute la largeur à l'arrière Garde-boues demi-coquille sur 1er et 2ème essieux avec bavettes anti-projection derrière chaque essieu Bavettes anti-projection avant et arrière sur 3ème et 4ème essieu Loge pour bras de pelle, au-dessus des essieux arrière jusqu’à l’arrière, env. 1 800 mm de long, 650 mm de large, 150 mm de profondeur 2 paires de trous d’arrimage de 5 t dans la loge pour bras de pelle, sur le longeron latéral à env. 300 mm de l’avant et env. 200 mm devant l’inclinaison arrière 1 coffre à outils plastique verrouillable : largeur 600 mm, hauteur 425 mm, profondeur 460 mm Coffre de rangement encastré dans le plancher au niveau de la partie coudée, couvercle 720 x 520 x 170 mm Elargisseurs extractibles jusqu’à 3 000 mm (hors inclinaison arrière) (La largeur de voie des machines ou véhicules transportés ne doit pas excéder la largeur du cadre ext. de 2 550 mm) Logement pour madriers bois sous le plateau Madriers bois de 70 mm pour élargissement à 3 000 mm Anneaux d’arrimage pour plateau surbaissé 1 paire de découpes d’arrimage de 10 t encastrées à l’avant sur la partie coudée 4 paires de trous d’arrimage de 5 t sur le cadre extérieur (crochets sangles) 9 paires de champignons d’arrimage de 10 t intégrés sur le dessus et le côté du cadre extérieur 2 x à l’avant sur la partie coudée 7 x dans le plateau surbaissé Premier anneau à 250 mm de l’avant et dernier max. 250 mm de l’arrière, écart max. 1 100 mm entre anneaux 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables suppl., 10 t chacun 1 x sur la partie coudée (débordant) 1 x au début du plateau surbaissé, intégré dans les longerons intérieurs 1 x derrière le dernier essieu dans le plancher Dispositif d’attelage plateau tournant Timon avec œillet d’attelage 50 mm certifié Réglage hauteur du timon par ressort Essieux + suspension Essieux à tambour, à choix du fabricant "Essieux/châssis mesurés au laser" pour réduction usure pneus/consommation carburant Suspension pneumatique avec valves de levage et d’abaissement + fonction auto-reset Roues & pneumatiques 235/75 R 17,5” Selon choix du fabricant Jantes acier jumelées, couleur argent usine Installation de freinage Système de freinage pneumatique à 2 circuits Frein de stationnement à ressort accumulateur Détection de charge essieu via signal EBS-Canbus, affichage sur le tableau de bord du tracteur (pré-équipement nécessaire, non installé sur le tracteur, non homologué comme pont bascule) Système stabilité dynamique véhicule 2 têtes d’attelage sécurisées à l’avant, avec flexibles de raccordement au tracteur EBS 12-24 volts, Système de freinage électronique avec prise EBS