Faymonville Multimax Plus Satteltieflader Hebebett d'occasion à vendre (34 457)

État: nouveau, poids à vide: 14 800 kg, poids maximal de charge: 61 700 kg, poids total: 76 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, dimension des pneus: 235/75/r17,5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne : • Col de cygne avec chanfrein arrière d'env. 750 mm x 10° • 3 paires d'anneaux d'arrimage • Revêtement en bois dur de 30 mm d'épaisseur Codpfx Aema Hf Rslroha Surface de chargement : • Surface de chargement extensible avec chanfrein arrière d'env. 500 mm x 8° • 9 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur • 1 paire d'anneaux d'arrimage couchés à l’avant de la surface de chargement • Découpes dans le cadre extérieur pour accrocher des sangles d’arrimage • Revêtement en bois dur d'env. 48 mm d’épaisseur, revêtement en tôle striée au-dessus des essieux Béquilles d'appui du plateau : • Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte à deux vitesses pour charge de levage de 24 t (50 t test) Essieux et pneumatiques : • Essieux BPW et suspension, 1er essieu directeur avant, essieux 2 et 3 fixes, essieux 4 et 5 directeurs arrière • Charge technique par essieu : 12 000 kg • Essieux 1, 4 et 5 avec verrouillage de marche arrière à activation électromagnétique via la marche arrière et commande manuelle • Pneumatiques 235/75 R 17.5 3PMSF Système de freinage : • Système de freinage WABCO conforme aux normes européennes avec EBS-E (4S3M) Peinture : • Protection anticorrosion de haute qualité et durable du châssis soudé grenaillé standard avec une couche de fond zinc poussière bicomposant (2K) • Finition de haute qualité bicomposant (2K), coloris uni MB 7350 Novagrau • Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur) Structure acier : • Structure acier en aciers hautes performances à grains fins • Qualités d’acier : • S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) • S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Accessoires : • Une roue de secours avec support devant la cloison frontale • Pivot d’attelage 2" • Cloison frontale en acier galvanisé, hauteur env. 400 mm • Raccords air rouge/jaune à l’avant sur la barre de raccordement galvanisée • 2 cales de roue avec support à la cloison frontale • Support à l’arrière du col de cygne pour rampes d’accès ALU • Élément d’élargissement galvanisé, extensible d’env. 230 mm de chaque côté • Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque • Supports galvanisés sous le biseau de la surface de chargement • Bandes réfléchissantes blanches selon normes UE sur les côtés, sur l’extension et en rouge à l’arrière • Au col de cygne et sur la plaque arrière, support pour panneaux de signalisation avec prise électrique • Sur le col de cygne, ridelles et fond amovibles ALU env. 2 440 x 400 mm • Les poteaux arrière galvanisés amovibles (longueur de la structure env. 2 560 mm) • 3 paires de poches pour conteneurs WADER dans la surface de chargement pour conteneur 20 ft (30 ft) ou 40 ft • 7 paires de logements pour poteaux 100 x 50 mm dans le cadre extérieur • Essieu relevable sur l’essieu avant avec gestion par TEBS E selon la charge effective • Rails de fixation coulissants pour rampes d’accès ALU à l’arrière du véhicule • Listons antidérapants carrés 20 x 20 mm tous les 200 mm sur le cadre extérieur du biseau • Système de graissage centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse standard NLGI-2 et protection amovible autour de la pompe • Quatre panneaux d’avertissement extensibles d’env. 400 mm, dim. env. 423 x 423 mm avec feu de position • Fixation pour gyrophare sur les panneaux d’avertissement • Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque • Autocollants indication de vitesse 80 km/h à l’arrière et sur les côtés • Manomètre de charge pour détermination des charges par essieu av

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 16 300 kg, poids total: 65 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2018, suspension: autre, dimension des pneus: 205/65 R 17,5, couleur: vert, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), - 5 essieux : 1er essieu direction à friction et relevable ; 2e à 5e essieux dirigés hydrauliquement - Extensible : 6 200 mm (longueur totale : 12 800 mm – 19 000 mm) - Essieux SAF - Rampes doubles hydrauliques coulissantes avec pieds de support - Dispositif de levage et d'abaissement - Freins à tambour Chsdpjymnmwsfx Alrsa - Suspension : pneumatique avec système de relèvement Sous réserve d’erreurs.

État: bon (utilisé), numéro de machine/véhicule: YAFTL6002R0035345, longueur de l'espace de chargement: 14 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 9 000 mm, Année de construction: 2024, = Options et équipements supplémentaires = - Suspension pneumatique arrière - Suspension pneumatique avant - Système de freinage à tambour = Informations complémentaires = Charge utile : 81 100 kg PTAC : 81 100 kg Chjdpfx Alsx Rtiaoroa État technique : bon État visuel : bon État des pneus avant : 60 Pneus avant : 245/70 R17.5 Pneus arrière : 245/70 R17.5 Dernière inspection : 28/12/2025 Contactez Lastas Sales pour plus d'informations.

État: très bon (occasion), Année de construction: 2025, heures de fonctionnement: 2 h, hauteur de levage: 3 000 mm, type de carburant: diesel, puissance: 39 kW (53,03 ch), Chariot élévateur diesel Plus Power avec mât duplex, projecteurs de travail, déplacement latéral Données concernant le chariot : Fabricant : Plus Power Année de fabrication : 05/2025 Heures de service relevées : seulement 2 heures Capacité de levage : 2 500 kg Hauteur de levage : 3 000 mm (mât duplex) Poids à vide : env. 3 680 kg Hauteur de construction : 207 cm Largeur de construction : 117 cm Moteur : 39 kW Quanchai Diesel L’inspection UVV peut être renouvelée sur demande. Divers : Livraison économique possible dans toute l’Europe. Visites uniquement sur rendez-vous. Nous reprenons volontiers vos équipements/machines de chantier en reprise. Nous vous proposons volontiers une offre de financement ou de leasing adaptée à vos besoins (uniquement pour les professionnels). Pour toute question, veuillez nous contacter. Tous les prix s’entendent départ site 86684 Holzheim. Toutes les informations sont données à titre indicatif. Modifications, erreurs d’impression ou de transmission et vente préalable réservées. Chodpoxkrv Nofx Alrea Toutes les indications concernant la couleur, l’équipement, l’état, les caractéristiques, etc. des véhicules proposés sont sans garantie. Sous réserve d’erreurs de frappe, d’erreurs ou de vente préalable. = Informations complémentaires = Poids à vide : 3 680 kg Capacité de levage : 2 500 kg Hauteur de construction : 207 cm Marquage CE : oui État technique : très bon État visuel : très bon Veuillez contacter Tobias Mayr pour de plus amples informations.

État: nouveau, poids total: 58 000 kg, Année de construction: 2026, Semi-remorque à plancher bas MAX100 4 A 8.60 U Caractéristiques techniques Vitesse 80 km/h Csdpfx Alsg Sk T Dsroha Poids total 60 800 kg Charge sur la sellette 18 000 kg Charge par essieu 42 800 kg Poids à vide Charge utile Longueur du col de cygne 3 850 mm Hauteur de la sellette en charge 1 250 mm Longueur de la plate-forme 8 600 mm Extension de 5 400 mm Empattement 1 360 mm Rayon de braquage arrière 2 300 mm Hauteur de chargement à charge maximale 860 mm Largeur totale 2 540 mm Débattement de la suspension -55/+145 mm Description technique Col de cygne Avec coins avant biseautés à 45° et biseau arrière d'environ 760 mm x 10° 3 paires d'anneaux d'arrimage (LC 5 000 daN) Revêtement en bois dur de 30 mm d'épaisseur Plate-forme extensible Avec biseau arrière d'environ 1 000 mm x 8° 5 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 5 000 daN) 3 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 10 000 daN) 1 paire d'anneaux d'arrimage positionnés horizontalement à l'avant de la plate-forme (LC 10 000) Revêtement en bois dur d'environ 48 mm d'épaisseur, avec une plaque à damiers au-dessus des essieux Rampes Rampes en acier bipartites Une paire de rampes en acier bipartites galvanisées d'environ 2 750 + 1 400 mm x 800 mm avec un revêtement en bois dur d'environ 48 mm d'épaisseur Rampe avec parties de rampe relevables et abaissables hydrauliquement, système de levage hydraulique et coulissement hydraulique. Charge maximale par paire 40 000 kg Pneumatiques 235/75 R 17.5 Système de freinage conforme aux réglementations européennes, avec EBS-E (4S3M) Sans câbles de raccordement au tracteur Peinture Protection anticorrosion durable de première qualité du châssis soudé, sablé au billes en usine, garantie par une couche d'apprêt à la poudre de zinc à 2 composants Une couche de finition à 2 composants (2K) de haute qualité, monochrome, dans les teintes RAL de votre choix Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur). Supports de selle : Supports de selle JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses à 2 rapports pour 24 t Charge admissible (charge d'essai de 50 t) Construction en acier à partir d'aciers à haute résistance et à granulométrie fine. Qualités de l'acier : Construction en acier à haute résistance et à granulométrie fine S355J2+N/S355MC (limite d'élasticité 355 MPa) S690QL/S700MC (limite d'élasticité 690 MPa) Installation électrique conforme aux réglementations européennes, éclairage LED 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de raccordement avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles. Raccordement conforme à la norme ISO. 24N IS0-1185 24S IS0-3731 15 pôles IS0-12098 Accessoires inclus : Un panneau frontal en acier galvanisé d'environ 400 mm de haut. Tire-bouchon de 2" 4 cales avec supports sur le panneau frontal. Un support pour un feu tournant à l'arrière du semi-remorque. Essieux SAF, deux essieux fixes, un essieu suiveur, suspension pneumatique, avec freins à tambour, avec fonction de levage/abaissement. L'essieu suiveur est doté d'un verrouillage de recul électromagnétique qui peut être activé en marche arrière ou manuellement. Outil pour essieux. Dispositif de réception dans la partie arrière du col de cygne pour rampes d'accès en aluminium. Supports rabattables galvanisés sous le biseau de la plate-forme. Verrouillage mécanique de la plate-forme. Un pneu de secours avec support devant le panneau frontal. Bande réfléchissante jaune conforme aux réglementations européennes sur les côtés, sur la partie extensible

État: nouveau, poids maximal de charge: 36 461 kg, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 480 mm, hauteur totale: 860 mm, Année de construction: 2026, Description technique Col de cygne : Col de cygne avec biseau arrière d'env. 750 mm x 10°. 3 paires d'anneaux d'arrimage (LC 5 000 daN). Plancher en bois dur, épaisseur 30 mm. Plateau de chargement : Plateau de chargement hydraulique relevable et abaissable après le col de cygne, longueur env. 2 800 mm, avec biseau arrière d'env. 1 000 mm x 8°. 6 paires d'anneaux d'arrimage repliables vers l'extérieur (LC 5 000 daN). 2 paires d'anneaux d'arrimage repliables vers l'extérieur (LC 10 000 daN). 1 paire d'anneaux d'arrimage repliables vers l'intérieur sur la poutre centrale à l'avant (LC 10 000 daN). Plancher caillebotis C40/4 (charge ponctuelle 2,3 tonnes sur une surface de 20 x 20 cm), tôle striée au niveau des essieux. Rampes en acier en deux parties : Une paire de rampes en acier galvanisé en deux parties, env. 3 185 + 1 420 x 1 250 mm avec plancher caillebotis C40/5 (charge ponctuelle 8 tonnes sur une surface de 20 x 20 cm). Rampe avec parties rabattables hydrauliquement et système de levage hydraulique. Charge maximale par paire : 40 000 kg Selon le règlement 1230/2012/UE, les rampes d'une longueur inférieure à 300 mm en position de transport ne sont pas prises en compte dans la longueur totale du véhicule de 16 500 mm. Béquilles : Béquilles JOST (mécaniques) à boîte de vitesses 2 rapports pour une capacité de levage de 24 t (50 t à l'épreuve). Pneumatiques : Pneumatiques 235/75 R17.5 3PMSF selon le choix du fabricant. TPMS : Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141. La transmission des données au véhicule moteur se fait via l'interface EBS normalisée ISO 11992. Pour un affichage correct, le véhicule moteur doit pouvoir transmettre et afficher ces données. Essieux : Essieux et suspensions BPW, 2 essieux fixes, 1 essieu suiveur directionnel. Charge technique par essieu : 12 000 kg Blocage magnétique anti-recul, activable via la marche arrière et manuellement. Cedpfx Ajw Dl Hwelrjha Suspension pneumatique avec vanne de levage et d'abaissement. Outils pour essieux. Système de freinage : Installation de freinage WABCO conforme à la réglementation européenne avec EBS-E (2S2M) sans conduites de liaison avec le tracteur routier. Installation électrique : Installation électrique conforme à la réglementation européenne, éclairage LED 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Tous les feux de gabarit latéraux LED clignotent avec les clignotants. ASPÖCK-UNIBOX installée sur la barre de raccordement avant avec prises 24N, 24S et 15 broches. Connexion conforme ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 broches ISO-12098 Construction acier : Construction en acier à grains fins haute résistance. Qualité d'acier : – S355J2+N/S355MC (limite élastique 355 MPa) – S690QL/S700MC (limite élastique 690 MPa) Structure bâchée : Structure bâchée ??? 3 960 mm??? - Paroi avant galvanisée avec dispositif de tension pour rideaux coulissants. - Toit de marque "EDSCHA" coulissant vers l'avant sur profilés de toit en aluminium (fixé avant et arrière). - Sur la surface de chargement, 3 paires de ranchers coulissants. - La structure se dilate hydrauliquement à l'arrière d'env. 750 mm à gauche et à droite. - Toit coulissant avec traverse de portail relevable. - Bâche coulissante avec réserve de 700 mm en longueur avec sangles tous les env. 600 mm. Hauteur bord supérieur de la structure env. 3.960 mm (chargée). - Circuler avec le toit coulissant ouvert n'est pas autorisé et endommage la bâche. Peinture : Toute la structure en acier est automatiquement grenaillée après soudage avec une machi

État: nouveau, poids total: 47 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Année de construction: 2026, Données techniques MAX510-Z-2H-ATX-A-6.85-PA Vitesse : 80 km/h Poids total : 47 000 kg Charge sur la selle : 23 000 kg Charge par essieu : 24 000 kg Longueur du col de cygne : 3 750 mm Hauteur de la selle chargée : 1 200 mm Rayon de braquage arrière : 2 300 mm Longueur de la surface de chargement : 6 850 mm Extension : 5 500 mm Hauteur de chargement en charge maximale : 350 mm Longueur du châssis : 2 600 mm Hauteur de chargement du châssis arrière en charge maximale : environ 1 005 mm Débattement de la suspension : -150 /+450 mm Empattement : 1 360 mm Largeur totale : 2 540 mm Poids total en fonction de la charge sur la selle. Cjdpfx Aeizu Nwjlrjha Plancher surbaissé : Plancher surbaissé avec poutres externes, version extensible. Conception « SUPER LOW », longueur d’environ 6 850 mm. Plancher surbaissé avec un plancher fixe en bois dur d’environ 40 mm d’épaisseur et verrouillage mécanique. Les conduites d’alimentation sont protégées dans les poutres extensibles et s’adaptent automatiquement à la longueur respective du plancher surbaissé. 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN). 6 paires de blocs filetés sur la poutre interne pour le montage d’anneaux RUD à visser. Châssis arrière : Châssis arrière avec un cadre extérieur fermé, revêtement en tôle ondulée et une cuve à godet prismatique continue d’environ 1 250 / 700 x 505 mm, ouverte à l’arrière. 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN). 1 paire d’anneaux d’arrimage placés horizontalement dans la cuve (LC 8 000 daN + 5 300 daN). 2 paires de poches de poteaux pour poteaux d’arrimage 100 x 50 mm dans le cadre extérieur. Col de cygne : Col de cygne de conception SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur d’environ 3 785 mm. Col de cygne hydraulique, réglable en hauteur et extensible. Charge technique sur la selle : 23 000 kg Pour les ensembles routiers : 4 x 2, 6 x 2 et 6 x 4 ESSIEU PENDULAIRE : « ESSIEU PENDULAIRE », tous les essieux sont articulés de manière forcée, hydro-mécaniquement. Soupape de rupture de flexible sur le vérin d’équilibrage de l’essieu avec fonction de réinitialisation automatique. Vérin hydraulique avec robinets d’arrêt et embout pour assurer le maintien en position élevée. Peinture finale des essieux avec 2 couches de peinture bicomposante, d’une seule couleur, en « Gris FAY 34-0260 ». Charge technique par essieu : 12 000 kg Équilibrage hydraulique des essieux. Outil pour essieux. Système de freinage : Système de freinage conforme aux réglementations de l’UE avec EBS-E (2S2M) sans conduites de raccordement au camion porteur. Système électrique : Système électrique conforme aux réglementations de l’UE, éclairage 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de raccordement avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles. Raccordement conforme à la norme ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pôles ISO-12098 Structure en acier : Structure en acier fabriquée à partir d’aciers à haute résistance à grain fin. Types d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Peinture : Protection anticorrosion de première qualité et durable du cadre soudé sablé en standard, garantie par une couche de fond à la poudre de zinc à 2 composants. Une couche de finition à 2 composants de haute qualité, d’une seule couleur, dans les teintes RAL au choix. Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur). La peinture métallisée n’est pas possible. Pneus : Pneus

État: nouveau, poids maximal de charge: 36 156 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54 Caractéristiques techniques Chsdpsg Sk Tvofx Alrsa Vitesse : 80 km/h Poids total : 45 000 kg Charge sur la sellette : 18 000 kg Charge par essieu : 27 000 kg Poids à vide (+/- 3 %) : 8 844 kg Charge utile (environ) : 36 156 kg Longueur de la surface de chargement : 13 600 mm Hauteur de la sellette chargée : 950 -> 1050 mm Rayon de braquage arrière : 2 300 mm Extension : 3 400 mm Empattement : 1 360 / 1 405 mm Largeur totale : 2 540 mm Description technique Plateau de chargement : Plateau de chargement extensible avec verrouillage actionné pneumatiquement. 2 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN). 1 paire d’anneaux d’arrimage (LC 10 000 daN). 6 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN). 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN). Découpes dans le cadre extérieur du plateau de chargement pour l’accrochage des sangles de maintien (LC 2000 daN). Supports de sellette : Supports de sellette JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses à 2 rapports pour 24 t. Charge dynamique (charge d’essai 50 t). Essieux : Essieux SAF : essieux SAF CD, à suspension pneumatique, avec freins à disque (377 mm), avec fonction de levage/abaissement (ET 120). Les essieux suiveurs avec blocage de marche arrière électromagnétique peuvent être activés par la marche arrière ou manuellement. Outillage pour les essieux. (± 80 kg) Système de freinage : Système de freinage conforme aux réglementations européennes avec EBS-E (2S2M) sans lignes de raccordement au tracteur. Structure en acier : Structure en acier fabriquée à partir d’aciers à haute résistance et à granulométrie fine. Qualités de l’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Peinture : Protection anticorrosion de première qualité et durable du cadre soudé sablé au billes en standard, garantie par un apprêt à la poudre de zinc à 2 composants (2K). Une couche de finition de haute qualité à 2 composants (2K) d’une seule couleur dans les teintes RAL de votre choix. Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur). La peinture métallisée n’est pas possible. Installation électrique : Installation électrique conforme aux réglementations européennes, éclairage LED 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles. Raccordement conforme à la norme ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pôles ISO-12098 Accessoires inclus Sur la barre de connexion avant galvanisée, raccordements pneumatiques jaune-rouge. 2 cales de roues avec supports. Tire-selle König de 2 pouces. Un paroi avant en acier galvanisé d’environ 2 200 mm de haut. (± 105 kg) EN12642-XL Bande réfléchissante jaune, conformément aux réglementations européennes, sur les côtés, sur l’extension et à l’arrière du semi-remorque. Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l’arrière du semi-remorque. Plateau de chargement avec plancher en bois dur d’environ 38 mm d’épaisseur. (± 320 kg) 10 paires de pochettes pour longerons pour longerons à insérer de 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau de chargement. (± 30 kg) 1 support pour roue de secours sous le plateau de chargement, côté droit. Pneumatiques 435/50 R 19.5, au choix du fabricant. Un protège-éclaboussures à l’arrière du semi-remorque. Manuel et description sur clé USB. Un support pour une lampe rotative à l’arrière du semi-remorque. Sur le col de cygne et sur la tôle arrière, à gauche et à droite, un support p

État: nouveau, poids maximal de charge: 44 000 kg, poids total: 61 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, Plus d'informations ici : Cedjv D Abtepfx Alrsha

État: nouveau, poids maximal de charge: 40 017 kg, poids total: 50 960 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, Description technique Cou de cygne : Cou de cygne avec biseau arrière d'env. 750 mm x 10°. 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN). Plancher en bois dur de 30 mm d’épaisseur. Surface de chargement : 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN). 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN). 1 paire d’anneaux d’arrimage intégrés à plat à l’avant de la surface de chargement (LC 10 000 daN). Plancher en bois dur env. 48 mm d’épaisseur, avec tôle striée sur les essieux. Béquilles : Béquilles JOST (mécaniques) à boîte 2 vitesses pour une charge de levage de 24 t (charge d'essai 50 t). Pneumatiques : Pneumatiques 205/65 R17.5 selon choix du constructeur. TPMS : Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141. La transmission des données vers le véhicule tracteur s’effectue par interface EBS standardisée selon ISO 11992. Pour un affichage correct, le véhicule tracteur doit être en mesure de transmettre et d’afficher ces données. Essieux : Essieux BPW, deux essieux fixes, deux essieux suiveurs directeurs, suspension pneumatique, avec frein à tambour, fonction de levage/abaissement. Les essieux directeurs sont équipés d'un verrouillage arrière électromagnétique actionnable via la marche arrière ou manuellement. Outils pour essieux inclus. Système de freinage : Système de freinage WABCO conforme aux normes européennes avec EBS-E (4S3M), sans lignes de connexion vers la semi-remorque. Chedpfow Dl Hqex Alrja Installation électrique : Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage LED 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Tous les feux de gabarit latéraux à LED clignotent avec l’indicateur. ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles. Connexion conforme aux normes ISO : 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pôles ISO-12098 Structure en acier : Structure en acier fabriquée à partir d’aciers fins à haute résistance. Qualités d’acier : • S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) • S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa). Peinture : Toute la structure en acier est grenaillée automatiquement après soudure par machine à turbines. Deuxième opération de grenaillage avec de la corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement. Métallisation complète du châssis du véhicule par pulvérisation de ZINACOR 850 (85% zinc / 15% aluminium) pour assurer une protection anticorrosion optimale. Finition peinture avec 2 couches de laque 2K, couleur unie au choix selon le nuancier RAL 841GL. Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur). Pas de peinture métallisée possible. Système de peinture testé en spray test de brouillard salin selon ISO 9227-NSS. Cavités scellées avec une cire spéciale. Options incluses : Pivot d’attelage (fifth wheel) 2'' Mur frontal en acier galvanisé. Sur la barre de connexion galvanisée avant : coupleurs d’air jaunes et rouges. 2 cales de roue avec support sur le mur frontal. Prédisposition à l’arrière du col de cygne pour rampes d’accès ALU. Ainsi que d’autres options.

État: nouveau, poids maximal de charge: 34 104 kg, poids total: 47 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Année de construction: 2026, Plus d'informations ici : Cjdpev D Abgofx Alrsha

État: d'occasion, première immatriculation: 04/2009, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2009, Informations complémentaires : Marque : FAYMONVILLE Csdozhvqlepfx Alreha Modèle : Telemax Structure : semi-remorque porte-conteneurs (plate-forme L = 13 330 à 17 530 mm, extensible / H = 1 400 mm) Année : 01.2008 Suspension : pneumatique Freins : à tambour Dimensions : L/l : 13 800 mm / 2 550 mm Masses : en charge/à vide : 59 000 kg / 11 310 kg TOUS LES ESSIEUX SONT DIRECTIONNELS Année de modèle : 2007 Type de suspension : pneumatique Freins : à tambour Type de suspension : pneumatique Freins : à tambour Direction : direction assistée Type de suspension : pneumatique Freins : à tambour Direction : direction assistée = Plus d’informations = Poids à vide : 11 310 kg Capacité de charge : 47 690 kg PTAC : 59 000 kg

État: prêt à l'emploi (d'occasion), numéro de machine/véhicule: YAFTL40900001004, poids maximal de charge: 80 000 kg, poids total: 105 000 kg, dimension des pneus: 70%, empattement: 1 360 mm, couleur: rouge, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, Pays de fabrication : Pays-Bas Options de carrosserie : Freins à disque, système de lubrification centralisé, plancher mobile, direction forcée, ouverture latérale complète Informations complémentaires : Plateau surbaissé porte-tubes, extensible, suspension hydraulique, élargissement latéral jusqu'à 3 500 mm intérieurs et 4 200 mm extérieurs, essieux pendulaires de dernière génération Option d'ajouter un dolly à 2 essieux pour former un ensemble porte-tubes 2+4, charge utile 85 t Nous disposons de 2 ensembles identiques en parfait état. Chsdpfx Aljvtygferea

État: nouveau, poids maximal de charge: 2 600 kg, poids total: 3 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 6 015 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 050 mm, Année de construction: 2026, ANHÄNGERWIRTZ, votre point de vente pour trouver la remorque idéale, vous propose des marques de premier plan ! Plus de 850 remorques neuves en stock. Plus de 130 remorques d'occasion disponibles en permanence. Exemple sans engagement : Offre ! Porte-voitures universel Martz GT UNIDECK PLUS 600/3 S, dimensions 615 x 205 cm, essieu tridem 13 pouces, 3 500 kg. Martz Unideck, porte-voitures universel, dimensions 615 x 205 cm, 3 500 kg, plateforme surélevée à châssis bas en V, rails de chargement perforés conformes à la norme VDI 2700, plateforme de chargement avec plancher intermédiaire en aluminium, treuil à câble avec renvoi réglable, roue de support automatique, connecteur 13 pôles et éclairage moderne... Inclus : treuil à câble Knott. Chsdpfxjzrhayj Alrsa Le nouveau porte-voitures professionnel, accessible directement, est disponible à un prix avantageux, prêt à être récupéré après commande. Véhicule neuf, facture avec TVA, garantie du concessionnaire depuis 35 ans. 08.2026 MA-ML3OVP.350.600.215.449KD3ED9GK5P

État: très bon (occasion), type d'engrenage: semi-automatique, type de carburant: diesel, couleur: autre, configuration d'essieux: 4x4, première immatriculation: 06/2008, Année de construction: 2008, heures de fonctionnement: 9 400 h, Équipement: transmission intégrale, Général Pays de production: Italie État Type CE: CE = Plus d'informations = Nombre de cylindres: 4 Superstructure extensible: Oui Système d'attache rapide: Oui Vitesse de pointe: 40 km/h Marquage CE: oui Csdpfx Alozr E Tqsreha État technique: très bon État optique: bon Nombre de clés: 1 Numéro d'immatriculation: TDD-80-Z

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 12/2022, longueur de l'espace de chargement: 5 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 250 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 330 mm, longueur totale: 5 850 mm, largeur totale: 2 350 mm, hauteur totale: 3 320 mm, suspension: air, dimension des pneus: 205/65R17,5, empattement: 2 300 mm, couleur: autre, Année de construction: 2022, Nombre d'essieux : 1, charge utile : 1 770 kg, poids à vide : 1 730 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 3 500 kg, type de châssis : châssis complet = Informations complémentaires = Informations générales Compteur kilométrique : 172 083 km Cabine : cabine de jour Plaque d’immatriculation : OT-66-KK Groupe motopropulseur Type de carburant : diesel Transmission Boîte de vitesses : boîte manuelle Configuration des essieux Dimensions des pneus : 205/65R17,5 Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu 1 : profondeur des sculptures des pneus (côté gauche) : 5 mm ; profondeur des sculptures des pneus (côté droit) : 5 mm Poids Poids à vide : 1 730 kg Charge utile : 1 770 kg Csdpezqaknefx Alrsha PTAC : 3 500 kg Caractéristiques Hauteur de la benne : 110 cm Environnement Classe d’émissions : Euro 0 État État technique : bon État esthétique : bon Dommages : aucun Informations financières Prix du leasing : 562 € par mois (fourgon, 72 mois) ; veuillez nous contacter pour obtenir de plus amples informations et connaître les conditions.

État: d'occasion, kilométrage: 67 400 km, hauteur de levage: 59 100 mm, Année de construction: 2018, Type de transmission : à roues Poids à vide : 48 000 kg Capacité de levage : 8 000 kg Dimensions de la zone de chargement : 1685 x 275 x 400 cm Numéro de série : 076646 État des pneus avant : 0 État des pneus arrière : 0 Chsdpfx Alsuwua Ejroa Pour plus d’informations, veuillez contacter PFEIFER GROUP.

État: nouveau, nombre de lits: 4, couleur: blanc, longueur totale: 6 720 mm, largeur totale: 2 320 mm, hauteur totale: 2 570 mm, configuration d'essieux: 1 essieu, poids total: 1 800 kg, poids à vide: 1 056 kg, poids en ordre de marche: 1 149 kg, poids maximal de charge: 651 kg, Équipement: cuisine intégrée, KNAUS SPORT. Le modèle polyvalent Une grande diversité pour les voyageurs solitaires, les couples d'aventuriers ou les familles nombreuses : le SPORT offre un vaste choix d'aménagements et d'options, le tout avec un rapport qualité-prix exceptionnel qui transforme les rêves de vacances en réalité. Confort de vie maximal, technologies de pointe et détails pratiques inclus ! Ce modèle 450 FU sera bientôt disponible et vous offrira les avantages suivants : Équipement spécial : * Augmentation du poids total autorisé à 1 800 kg (châssis 1 800 kg) * Trappe de service 70 x 30,5 cm, arrière gauche * Fenêtre escamotable (avant) * Pack prises : 2 prises 230 V supplémentaires (1 dans la cuisine / 1 en fonction de l’aménagement dans le coin salon), 2 prises USB supplémentaires dans le véhicule (intégrées dans le socle des lampes de lecture) * Éclairage d’ambiance * Climatisation DOMETIC FJX4 2200 FS Équipement de série : * Roue de support avec indicateur de charge intégré * Jantes en acier / enjoliveurs au design KNAUS * Porte de cellule : KNAUS PREMIUM * Fenêtres à double vitrage teintées, montées sur charnières et ouvrables, avec moustiquaire et store * Revêtement en aluminium texturé sur les parois latérales / design de cellule blanc - essieu simple * Décoration intérieure : chêne moderne et Samoa foncé * Coin salon à l’arrière * Matelas EvoPore HRC, sauf sur le lit escamotable * Aménagement de couchage de luxe avec coussin d’équilibrage (dans le coin salon ou la dinette) * Réchaud à 3 feux avec couvercle en verre, évier en acier inoxydable, encastré / réfrigérateur 98 litres à absorption * Chauffage à gaz TRUMA S 3004 * Réservoir d’eau propre de 45 litres, installation fixe / réservoir d’eaux usées de 25 litres, mobile Vous disposez maintenant de quelques informations sur ce modèle. Avez-vous d’autres questions ou demandes concernant ce modèle ou un autre ? N’hésitez pas à nous contacter. Nous serons ravis de vous aider. Nous serions également heureux de vous accueillir en personne. Nous pourrons ainsi examiner ce modèle et/ou d’autres modèles. Ensemble, nous trouverons le compagnon de voyage idéal pour vous. Cordialement, votre équipe de conseillers commerciaux Spürkel. Csdozdv N Tspfx Alreha Remarque : veuillez noter que les illustrations sont à titre indicatif. Il peut s’agir d’exemples / d’images d’archives Modèle / année de construction : 2026, référence interne : 40125_2036, hauteur intérieure : 196 cm, longueur totale : 933 cm, longueur de la cellule : 539 cm, poids à vide : 1056 kg, poids en ordre de marche : 1149 kg, charge utile : 651 kg, couchages : lit double / français, surface de couchage : avant (200x138), arrière (198x151/125), chauffage : chauffage à gaz TRUMA S 3004, volume du réfrigérateur : 98 l, capacité du réservoir d’eau : 45 l, capacité du réservoir d’eaux usées : 25 l, tissu : COOL GREY, prises 230 V : 7, prises USB : 2, CHÂSSIS : supports stabilisateurs à manivelle pour charges lourdes, roue de support avec indicateur de charge intégré, attelage de sécurité stabilisateur, pneumatiques 14 pouces, essieu à bras longitudinal, amortisseurs hydrauliques, - frein auto-réglant, assistance au démarrage en pente, enjoliveurs au design KNAUS, essieu simple, frein à main à assistance servo, jantes en acier, - pas de roue de secours -, TRAPPES DE SERVICE / PORTES DE GARAGE : coffre à gaz avec trappe extérieure, trappe de service 100 x 30,5 cm, avant gauche, FENÊTRES / PORTES : porte de cellule : KNAUS PREMIUM, fenêtre escamotable (arrière), lanterne

État: nouveau, nombre de lits: 4, couleur: blanc, longueur totale: 6 720 mm, largeur totale: 2 320 mm, hauteur totale: 2 570 mm, configuration d'essieux: 1 essieu, poids total: 1 800 kg, poids à vide: 1 056 kg, poids en ordre de marche: 1 149 kg, poids maximal de charge: 651 kg, Équipement: cuisine intégrée, KNAUS SPORT. Le modèle polyvalent. Cjdpfx Aljzdlq Tjrjha Une grande diversité pour les voyageurs solitaires, les couples d'amoureux de la nature ou les familles nombreuses : le SPORT offre un vaste choix d'agencements et d'options – et, en plus, un rapport qualité-prix exceptionnel qui rend les rêves de vacances plus accessibles. Un confort de vie optimal, des technologies de pointe et des détails pratiques, le tout inclus ! Ce modèle 450 FU sera bientôt disponible chez nous et vous offrira les avantages suivants : Équipements spéciaux : * Augmentation du poids total autorisé à 1 800 kg (châssis 1 800 kg) * Trappe de service 70 x 30,5 cm, arrière gauche * Fenêtre à ouverture latérale (avant) * Pack prises : 2 prises supplémentaires de 230 V (1 dans la cuisine / 1 selon l'agencement dans le coin salon), 2 prises USB supplémentaires dans le véhicule (intégrées dans le socle des lampes de lecture) * Éclairage d'ambiance agréable * Climatiseur DOMETIC FJX4 2200 FS Équipements de série : * Roue de support avec indicateur de charge intégré * Jantes en acier / enjoliveurs de roues au design KNAUS * Porte cellule : KNAUS PREMIUM * Fenêtres à double vitrage teintées, suspendues et ouvrables, avec moustiquaire et stores occultants * Revêtement en aluminium martelé sur les parois latérales / design cellule blanc – essieu simple * Décoration intérieure : chêne moderne et Samoa foncé * Coin salon à l'arrière * Matelas EvoPore HRC (sauf pour le lit escamotable) * Aménagement de couchage de luxe avec coussin d'équilibrage (pour le coin salon ou la banquette) * Réchaud à 3 feux avec couvercle en verre, évier en acier inoxydable, encastré / réfrigérateur 98 litres à absorption * Chauffage au gaz TRUMA S 3004 * Réservoir d'eau propre de 45 litres, installation fixe / réservoir d'eaux usées de 25 litres, sur roulettes Vous avez maintenant quelques informations sur ce modèle. Avez-vous d'autres questions ou demandes concernant ce modèle ou un autre ? N'hésitez pas à nous contacter. Nous sommes à votre disposition pour vous conseiller et vous aider. Nous serions ravis de vous accueillir en personne. Nous pourrons alors regarder ce modèle et/ou d'autres modèles ensemble. Nous trouverons ensemble le compagnon de voyage idéal pour vous. Cordialement, votre équipe de conseillers commerciaux Spürkel. Note : Veuillez noter que les images servent d'illustration. Il peut s'agir d'exemples ou d'images d'archives. Modèle/année de construction : 2026, ID interne : 40120_2008 avec climatisation, hauteur intérieure : 196 cm, longueur totale : 933 cm, longueur de la cellule : 539 cm, poids à vide : 1056 kg, masse en état de marche : 1149 kg, charge utile : 651 kg, couchages : lit double/lit français, surfaces de couchage : avant (200x138) arrière (198x151/125), chauffage : chauffage au gaz TRUMA S 3004, volume du réfrigérateur : 98 l, réserve d'eau : 45 l, volume du réservoir d'eaux usées : 25 l, revêtement : COOL GREY, prises 230 V : 7, prises USB : 2, CHÂSSIS : supports stabilisateurs à manivelle robuste, roue de support avec indicateur de charge intégré, attelage de sécurité stabilisateur, pneus 14 pouces, châssis avec essieu à bras longitudinal, amortisseurs hydrauliques, - frein à auto-réglage, aide au démarrage en pente, enjoliveurs de roues au design KNAUS, essieu simple, frein à main à assistance servomécanique, jantes en acier, - pas de roue de secours -, TRAPPES DE SERVICE / PORTES DE GARAGE : coffre à gaz avec trappe extérieure, trappe de service 100 x 30,5 cm, avant gauche, FEN

État: d'occasion, poids à vide: 7 420 kg, poids maximal de charge: 37 580 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2002, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 245/70 R 17,5, taille de pneu arrière: 245/70 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, 56 œillets d’arrimage, longueur de la zone de chargement en position haute : environ 3 850 mm, longueur de la zone de chargement en position basse : environ 9 600 mm, hauteur de chargement : 880 mm, 4 longerons centraux, 8 poches de longeron dans le châssis extérieur, supplément pour rampes en aluminium : 900 €, -- sous réserve d’erreurs typographiques, d’erreurs et de modifications, images d’illustration --, plus de données sur : !, plus de détails : ! Cedpfxjzrqm Ns Alroha

État: nouveau, poids à vide: 8 050 kg, poids maximal de charge: 36 950 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235 / 75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235 / 75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, GALVANISATION À CHAUD, version renforcée, suspension pneumatique avec essieu élévateur, manomètre de charge d'essieu pour la charge de l'essieu, longueur de la plateforme haute d'environ 4 180 mm, longueur de la plateforme basse d'environ 9 400 mm, hauteur de chargement d'environ 900 mm, hauteur de la paroi avant d'environ 1 600 mm, 14 x logements pour longerons dans le châssis extérieur, 3 x traverses de longerons, 24 x points d'arrimage, 4 paires de dispositifs de verrouillage pour conteneurs, pour 2 x conteneurs ISO de 20 pieds ou 1 x conteneur ISO de 40 pieds, supplément pour les rampes en aluminium = prix : 2 200 €, -- Erreurs d'impression, erreurs et modifications réservées, images d'illustration –, plus de données sur : !, plus de détails : ! Chedpfxozrqnao Alroa

État: d'occasion, poids à vide: 10 860 kg, poids maximal de charge: 37 140 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2018, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5 140J, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75 R17,5 140J, taille de pneu arrière: 235/75 R17,5 140J, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Revêtement en caoutchouc, rampe en 2 parties avec caillebotis, rampes sur toute la largeur, pompe électro-hydraulique pour les rampes ou via l’hydraulique du camion, -- Sous réserve d’erreurs d’impression, d’omissions et de modifications, photos d’illustration --, Plus de données sur : !, Plus de détails : ! Codpfxozrqlfe Alrsha

État: nouveau, poids à vide: 10 600 kg, poids maximal de charge: 37 400 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235 / 75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235 / 75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Version renforcée, suspension pneumatique avec essieu élévateur, manomètre de charge d’essieu pour indiquer la charge sur l’essieu, longueur du plancher supérieur d’environ 4 400 mm, incluant la rampe, longueur du plancher inférieur d’environ 8 500 mm, hauteur de chargement d’environ 900 mm, pour tracteur-remorque à 2 ou 3 essieux, paroi avant d’environ 800 mm de haut, 16 x encoches pour longerons sur le cadre extérieur, 32 x anneaux d’arrimage, rampe d’environ 3 100 mm de long, rampes pour franchir le col de cygne, déplacement hydraulique des rampes, prix : 1 000 €, -- erreurs et modifications réservées, images d’illustration --, plus d’informations : !, plus de détails : ! Cjdpfx Alozrqlleroha

État: d'occasion, poids à vide: 7 300 kg, poids maximal de charge: 37 700 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2019, suspension: air, dimension des pneus: 235/75R17,5 --/140J, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75R17,5 --/140J, taille de pneu arrière: 235/75R17,5 --/140J, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Version renforcée, longueur du plateau surélevé env. 4 180 mm, longueur du plateau surbaissé env. 9 400 mm, hauteur de chargement env. 900 mm, 12 poches à ranchers dans le châssis extérieur, 3 traverses à ranchers, 14 anneaux d’arrimage, 4 paires de verrous pour conteneurs adaptés à 2 conteneurs ISO de 20 pieds ou 1 conteneur ISO de 40 pieds. -- Sous réserve d’erreurs d’impression, de fautes et de modifications. Photos d’exemple -- Plus d’informations sur : !, Détails supplémentaires : ! Chodpfezrqk Iox Alroa

État: d'occasion, kilométrage: 25 000 km, puissance: 103 kW (140,04 ch), nombre de lits: 2, type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, couleur: blanc, première immatriculation: 02/2026, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, longueur totale: 5 410 mm, largeur totale: 2 050 mm, hauteur totale: 2 580 mm, configuration d'essieux: 2 essieux, poids total: 3 500 kg, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, garantie pour véhicule d'occasion, programme électronique de stabilité (ESP), salle de bains, système de navigation, verrouillage centralisé, Nous vous proposons l’un des plus grands espaces d’exposition dédiés à nos marques Bürstner, Carado, Eriba, Hymer et Roadcar. Des solutions de financement avantageuses, avec des durées pouvant aller jusqu’à 180 mois, sans apport possible, ainsi qu’une assurance adaptée via la RMV sont disponibles pour tous nos véhicules neufs et d’occasion. ---- Chjdszr A D Hepfx Alrsa ----* Moteur / Châssis : Citroën Jumper 2.2 BlueHDI * Puissance : 103 kW / 140 ch * Boîte de vitesses : Manuelle * Kilométrage : 25 000 km * PTAC : 3 500 kg * Couchage(s) : Lit double * Dînette : Groupe de sièges central * Sellerie : Univers d'habitat de série * Décor bois : Teberino ----ÉQUIPEMENTS SPÉCIAUX : * Citroën Jumper 35 Light - 2,2 L BlueHDI 103 kW (140 ch) * MODÈLE SPÉCIAL R 540 PLUS : Jantes alliage 16", antenne DAB dans le rétroviseur extérieur, port USB, planche de bord avec inserts Techno-Trim, porte-gobelets + support pour smartphone/tablette, pré-équipement radio avec 4 haut-parleurs, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, sièges conducteur "Captain Chair" pivotants, commandes radio au volant, antibrouillards, volant en cuir, climatisation automatique, station de recharge par induction, pare-chocs/élargisseurs d’ailes peints, cockpit numérique, marchepied électrique, moustiquaire pour porte coulissante, lanterneau Midi-Heki, occultant cabine conducteur, kit douche * Blanc glace * Capteurs de pluie et de luminosité * Capteurs de pression des pneus * Deuxième clé à télécommande * Fixation siège enfant Isofix * Fenêtre de salle de bains * Système de navigation/AV Pioneer AVIC-Z 1000 DAB avec caméra de recul simple (écran 9" (23 cm), Apple CarPlay et Android Auto, DAB+, kit mains-libres avec micro externe, commande vocale) * Pack Store & Porte-vélo pour fourgon sans toit relevable (store Thule anthracite & porte-vélo Thule noir, installation incluse) * +++ disponible à partir de novembre 2026 +++ -----comprend un équipement de série complet Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire // Nous ne garantissons pas que toutes les informations sont complètes, exactes et à jour à tout moment. Ces informations peuvent être complétées, supprimées ou modifiées sans préavis. ----Sous réserve de modification, de vente intermédiaire et d’erreurs ! ----créé avec SYSCARA