Brenderup Brenderup Premium Bootsanhänger 263000Tb Srx Mit Superrollen, 3,0 To. 7,8M/ 26 Fuß d'occasion à vendre (23 142)

État: nouveau, poids maximal de charge: 14 400 kg, poids total: 19 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2025, * ETÜ-TA-ER 19,0 : * WabcoEBS-E (système de freinage électronique) * Système de surveillance de la pression des pneus RDÜ * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour * 2 essieux Gigant de 11 t chacun * Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement * Timon avec œillet de traction à bride 50 mm et réglage en hauteur de 110 mm via plaque décalée * Béquille Jost à l’avant * Supports repliables extérieurs à l’arrière * Boîte à outils en plastique env. 750 x 350 x 300 mm, côté droit * Protection latérale anti-encastrement * Garde-boues quart de roue en plastique * Prise électrique 15 pôles * Feux arrière à plusieurs chambres * Pack de renforcement pour le transport d’appa­reil de forage sur le châssis * Plancher en bois résineux, 50 mm, version serrée * Prédisposition devant la paroi avant pour le montage ultérieur de verrous conteneur * Paroi frontale vissée en tôle lisse * Parois latérales divisées, en tôle d’acier profil trapézoïdal, rabattables avec montants rabattables centraux * Paroi arrière en acier escamotable entre les rampes (support de rangement à l’intérieur, devant la paroi avant, quand non utilisée) * Montants arrière vissés * Châssis extérieur perforé, coudé à env. 45° avec force d’arrimage de 2 t tous les 480 mm * Possibilité d’intégrer des anneaux d’arrimage rabattables de 3 t tous les 600 mm * Pack arrimage : dans chaque coin, à l’avant et à l’arrière, 1 anneau d’arrimage UVV de 10 t ; latéralement, 2 anneaux d’arrimage UVV de 8 t escamotables dans le cadre extérieur ; diverses perforations dans la traverse avant et arrière pour 1,2 t de capacité d’arrimage * Rampes d’insertion monobloc 12 t / paire de rampes env. 2 750 x 620 mm * Dévers arrière d’env. 860 mm * Châssis, timon, paroi avant, porte arrière, supports rabattables et rampes d’accès galvanisés à chaud * ---Essieux, réservoirs d’air, œillet de traction à bride et béquille peints en noir--- * Hauteur de chargement à vide env. 940 mm * Hauteur de chargement en charge env. 910 mm Credjmi Tmaspfx An Dob * Empattement : 1 810 mm * Pneumatiques : 235/75R17.5 * Véhicule galvanisé à chaud * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable * Disponible immédiatement à partir d’Egestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 8 800 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 370 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2025, * ETÜ-TA-R 11,9 : ----Freinage : * Système de freinage EBS * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort de pression * Freins à tambour, 2 x 5,5 t ----Essieux : * Essieux Gigant ----Suspension : * Lames paraboliques avec unité compensatrice ----Timon / Anneau de traction à brides : * Timon réglable en hauteur sur 300 mm * Anneau de traction à brides 40 mm ----Equipements généraux : * Béquille Jost à l’avant * Béquilles rabattables extérieures à l’arrière * Boîte à outils en plastique à l’avant droite extérieure sur la paroi avant * Protection latérale anti-encastrement * Garde-boue quart de roue en plastique ----Système électrique / Éclairage : * Surveillance de la pression des pneus (RDÜ) * Éclairage LED ----Plateforme de chargement : * Surface de chargement 5,37 m * Plancher en résineux 50 mm * Paroi avant vissée en tôle lisse * Parois latérales rabattables en tôle d’acier profilée trapézoïdale avec assistance par ressort * Paroi arrière en acier escamotable, positionnée devant la paroi avant, entre les supports de rampe lorsque non utilisée * Montants arrière vissés ----Système d’arrimage de charge : * Cadre extérieur perforé, cintré à environ 45 degrés, avec force d’arrimage de 2 t tous les 480 mm * Installation possible d’anneaux d’arrimage rabattables de 3 t tous les 600 mm * 1 anneau d’arrimage de 6,3 t à chaque coin à l’avant et à l’arrière * Divers perçages dans les profils avant et arrière pour possibilités d’arrimage de 1,2 t ----Rampes : * Rampes d’accès mécaniques monobloc à caillebotis avec ressort pour utilisation par une seule personne, env. 2.750 x 600 mm (rétractables à 20 mm près) * Inclinaison d’accès arrière env. 860 mm par rapport au châssis ----Pneumatiques : * Pneus 235/75 R 17.5 ----Empattement : * Empattement : 990 mm ----Peinture : * Timon, paroi avant, hayon, béquilles rabattables, rampes d’accès galvanisés à chaud Crsdpfxjl Th Ncs An Djb * Essieux, ressorts, réservoirs d’air, anneau de traction 40 mm peints en nuance de noir * Parois latérales peintes en RAL2011 orange profond * Peinture des parois latérales dans d’autres teintes RAL possible en supplément ----Infos : * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à partir d’Egestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 8 800 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 370 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2025, * ETÜ-TA-R 11,9 : ----Frein : * Système de freinage EBS * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour vérins à ressort * Freins à tambour, 2 x 5,5 t ----Essieux : * Essieux Gigant ----Suspension : * Lames paraboliques avec unité de compensation ----Timon / Anneau d’attelage à bride : * Timon réglable en hauteur sur 300 mm * Anneau d’attelage à bride 40 mm ----Équipements généraux : * Treuil d’appui Jost à l’avant * Béquilles extérieures escamotables à l’arrière * Boîte à outils en plastique à l’avant droit, à l’extérieur de la paroi frontale * Protection latérale anti-encastrement * Garde-boue quart de roue en plastique ----Électricité / Éclairage : * RDÜ (surveillance de la pression des pneus) * Éclairage LED ----Plateau de chargement : * Plateau de chargement 5,37 m * Plancher en bois résineux 50 mm * Paroi frontale boulonnée en tôle lisse * Ridelles latérales rabattables en tôle d’acier profil trapézoïdal avec lève-ridelles assisté * Paroi arrière en acier escamotable, positionnée à l’intérieur devant la paroi frontale lorsqu’elle n’est pas utilisée * Montants arrière vissés ----Sécurisation du chargement : * Châssis extérieur perforé, plié à environ 45 degrés, force d’arrimage 2 t tous les 480 mm * Possibilité d’installation de crochets d’arrimage rabattables de 3 t tous les 600 mm * Dans les coins avant et arrière, 1 point d’arrimage 6,3 t chacun * Dans les traverses avant et arrière, divers perçages pour arrimage 1,2 t ----Rampes : * Rampes d’accès mécaniques monoblocs en caillebotis avec assistance par ressort pour manipulation par une seule personne, env. 2 750 x 600 mm (retractables jusqu’à 20 mm) * Pente d’accès à l’arrière : env. 860 mm châssis ----Pneumatiques : * Pneus 235/75 R 17,5 ----Empattement : * Empattement : 990 mm Codpfxjl Th Nrj An Derb ----Peinture : * Timon, paroi frontale, hayon, béquilles repliables, rampes d’accès galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoirs d’air, anneau d’attelage à bride 40 mm peints en noir * Peinture des ridelles en RAL2011 (orange profond) * Peinture des côtés dans une teinte RAL au choix avec supplément ----Infos : * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreur et de vente intermédiaire ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à partir d’Egestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 8 780 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline : ----Freins : * Système de freinage EBS * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour vérins à ressorts de rappel * Freins à tambour ----Essieu : * 2 essieux BPW de 5,5 t chacun ----Suspension : * Lames paraboliques avec agrégat de compensation tandem ----Timon / Anneau de traction à bride : * Timon galvanisé à chaud, réglable en hauteur sur 300 mm, avec anneau de traction à bride de 40 mm ----Accessoires généraux : * Béquille mécanique Jost à l’avant * 2 béquilles mécaniques galvanisées rabattables à l’arrière Csdopk D D Uspfx An Dorb * Coffre à outils en tôle d’acier galvanisée, à droite * Quart de garde-boue en plastique ----Électricité / Éclairage : * Contrôle de pression des pneus RDÜ * Prise électrique à 15 pôles * Protection anti-encastrement vissée avec feux arrière LED ----Benne basculante : * Crochets de bâche latéraux et arrière montés dans les supports de verrouillage centralisé ainsi que 3 crochets extérieurs sur la face avant * Châssis galvanisé à chaud * Superstructure basculante trilatérale complètement galvanisée * Parois latérales rabattables d’un seul tenant sans traverses centrales, avec assistance par ressorts * Hayon rabattable et pivotant avec verrouillage centralisé manuel * Montant arrière galvanisé à chaud et vissé ----Arrimage du chargement : * Dans chaque coin, 1 anneau d’arrimage encastré rabattable de 5 t ; sur chaque côté, 4 anneaux d’arrimage encastrés rabattables de 3 t dans le cadre extérieur * Plancher en tôle d’acier de 4 mm, rail d’accrochage arrière pour rampes d’accès ----Rampes : * 1 paire de rampes d’accès en aluminium d’env. 3 570 x 400 mm (capacité 8 t/paire), adaptées aux véhicules à pneus ou à chenilles * Compartiment verrouillable par l’arrière sous le plancher dans le châssis ----Pneumatiques : * Pneumatiques 235/75 R 17,5 ----Peinture : * Essieux, ressorts, réservoirs d’air, timon et béquille peints en noir * Véhicule entièrement galvanisé à chaud ----Informations : * Superstructure renforcée avec certificat d’arrimage des charges selon EN 12642 XL * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à Egestorf sur l'A7

État: nouveau, poids maximal de charge: 8 780 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline : ----Freins : * Système de freinage EBS * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour vérins à ressorts de rappel * Freins à tambour ----Essieu : * 2 essieux BPW de 5,5 t chacun ----Suspension : * Lames paraboliques avec agrégat de compensation tandem ----Timon / Anneau de traction à bride : * Timon galvanisé à chaud, réglable en hauteur sur 300 mm, avec anneau de traction à bride de 40 mm ----Accessoires généraux : * Béquille mécanique Jost à l’avant * 2 béquilles mécaniques galvanisées rabattables à l’arrière * Coffre à outils en tôle d’acier galvanisée, à droite * Quart de garde-boue en plastique ----Électricité / Éclairage : * Contrôle de pression des pneus RDÜ * Prise électrique à 15 pôles * Protection anti-encastrement vissée avec feux arrière LED ----Benne basculante : * Crochets de bâche latéraux et arrière montés dans les supports de verrouillage centralisé ainsi que 3 crochets extérieurs sur la face avant * Châssis galvanisé à chaud * Superstructure basculante trilatérale complètement galvanisée * Parois latérales rabattables d’un seul tenant sans traverses centrales, avec assistance par ressorts * Hayon rabattable et pivotant avec verrouillage centralisé manuel * Montant arrière galvanisé à chaud et vissé ----Arrimage du chargement : * Dans chaque coin, 1 anneau d’arrimage encastré rabattable de 5 t ; sur chaque côté, 4 anneaux d’arrimage encastrés rabattables de 3 t dans le cadre extérieur Cjdpfx Anopk D Dmo Derb * Plancher en tôle d’acier de 4 mm, rail d’accrochage arrière pour rampes d’accès ----Rampes : * 1 paire de rampes d’accès en aluminium d’env. 3 570 x 400 mm (capacité 8 t/paire), adaptées aux véhicules à pneus ou à chenilles * Compartiment verrouillable par l’arrière sous le plancher dans le châssis ----Pneumatiques : * Pneumatiques 235/75 R 17,5 ----Peinture : * Essieux, ressorts, réservoirs d’air, timon et béquille peints en noir * Véhicule entièrement galvanisé à chaud ----Informations : * Superstructure renforcée avec certificat d’arrimage des charges selon EN 12642 XL * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à Egestorf sur l'A7

État: nouveau, poids maximal de charge: 8 600 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2025, * KA-TA-R 11,9 Masterline : ----Freinage : * Wabco EBS * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour ----Essieu : * 2 x 5,5 t essieux BPW ----Suspension : * Suspensions paraboliques avec dispositif d’équilibrage tandem ----Timon / Anneau de traction à bride : * Timon galvanisé à chaud réglable en hauteur sur 300 mm avec anneau de traction à bride 40 mm ----Électricité / Éclairage : Crsdpfsv Dz N Aex An Djb * Système de contrôle de la pression des pneus RDÜ * Éclairage LED * Prise électrique 15 pôles ----Équipements généraux : * Coffre à outils en tôle d’acier galvanisée, côté droit * Protection anti-encastrement vissée * Garde-boue quart de roue en plastique * Béquille mécanique Jost à l’avant * Deux béquilles mécaniques galvanisées à chaud à l’arrière ----Benne basculante : * Crochets pour filet latéraux et arrière dans les paliers de fermeture centrale ainsi que 3 crochets extérieurs sur la paroi avant * Châssis galvanisé à chaud * Plateau basculant tridiirectionnel en acier * Parois latérales rabattables en continu sans montant central avec ressorts d’aide à l’ouverture * Porte arrière rabattable et oscillante avec verrouillage central manuel * Montant arrière vissé, galvanisé à chaud * Plancher en tôle d’acier 4 mm * Rail arrière pour rampes d’accès ----Ségrité du chargement : * Œillet d’arrimage escamotable 5 t intégré et rabattable dans chaque angle * 4 œillets d’arrimage de 3 t intégrés et rabattables sur chaque côté du cadre extérieur ----Rampes : * 1 paire de rampes d’accès en aluminium env. 3 310 x 400 mm (charge admissible 8 t / paire) adaptées aux véhicules à pneumatiques et à chenilles * Compartiment de rangement verrouillable à l’arrière sous la plate-forme, intégré au châssis ----Pneumatiques : * Pneus 235/75 R 17,5 ----Peinture : * Essieux, ressorts, réservoirs d’air, timon et béquille peints en noir * Ridelles peintes RAL 9010 blanc pur * Peinture des parois latérales dans une teinte RAL au choix moyennant supplément * Plancher et paroi avant galvanisés à chaud ----Infos : * Structure renforcée avec certificat d’arrimage conforme à la norme EN 12642 XL * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à partir d’Egestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 8 670 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2025, * KA-TA-R 11,9 Masterline : ----Frein : * Wabco EBS * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour vérins à ressort de rappel * Freins à tambour ----Essieu : * 2 x 5,5 t essieux BPW ----Suspension : * Ressorts paraboliques avec compensateur tandem ----Timon / Anneau d’attelage à bride : * Timon galvanisé à chaud, réglable en hauteur sur 300 mm, avec anneau d’attelage à bride de 40 mm ----Électricité / Éclairage : Credpfx Anjq Hg Dxj Dsb * Système de contrôle de pression des pneus RDÜ * Éclairage LED * Prise électrique 15 broches ----Éléments d'équipement généraux : * Boîte à outils en tôle d’acier galvanisée sur le côté droit * Protection anti-encastrement boulonnée * Garde-boues quart de cercle en plastique * Béquille manuelle Jost à l’avant * 2 béquilles arrière mécaniques galvanisées à chaud ----Benne basculante : * Crochets de filet latéraux et arrière dans les supports de verrouillage central, ainsi que 3 crochets extérieurs sur la paroi avant * Châssis galvanisé à chaud * Benne trilatérale en acier * Parois latérales rabattables sans montant central avec lève-plaque assistée par ressort * Porte arrière rabattable et pendulaire via verrouillage central manuel * Montant arrière vissé, galvanisé à chaud * Plancher en tôle d’acier de 4 mm * Rails arrière pour rampes ----Sécurisation du chargement : * Dans chaque coin, 1 anneau d’arrimage encastré et rabattable de 5 t * 4 anneaux d’arrimage de 3 t encastrés et rabattables sur chaque côté dans le cadre extérieur ----Rampes : * 1 paire de rampes d’accès en aluminium, env. 3 310 x 400 mm (capacité de charge 8 t / paire), adaptées aux véhicules à pneus et à chenilles * Compartiment de rangement verrouillable à l’arrière sous la surface de chargement, intégré au châssis ----Pneumatiques : * Pneus 235/75 R 17,5 ----Peinture : * Essieux, ressorts, réservoirs d’air, timon et béquille peints en noir * Peinture des ridelles en RAL 9010 blanc pur * Peinture des parois latérales dans une couleur RAL au choix (en supplément) * Plancher et paroi avant galvanisés à chaud ----Informations : * Structure renforcée avec certificat d’arrimage de charge selon EN 12642 XL * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ----Délais de livraison : * Disponible immédiatement à Egestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 8 870 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9 : ----Frein : * Système de freinage EBS * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour ----Essieu : * 2 x 5,5 t essieux BPW ----Suspension : * Ressorts paraboliques avec module de compensation ----Timon / Anneau d’attelage à bride : Credpfxsrvvfwe An Dsb * Timon réglable en hauteur sur 300 mm * Anneau d’attelage à bride 40 mm ----Équipements généraux : * Béquille Jost à l’avant * Pieds de support rabattables galvanisés à chaud à l’arrière * Garde-boue quart en plastique * Coffre à outils en plastique à l’avant droit sur la paroi frontale extérieure ----Électricité / Éclairage : * Contrôle de pression des pneus RDÜ * Éclairage LED ----Plateau de chargement : * Surface de chargement 6,27 m * Adapté au transport de conteneurs * Plancher en bois résineux 50 mm * Pré-équipement devant la paroi frontale pour montage ultérieur de verrous de conteneur * Paroi frontale vissée en tôle lisse * Ridelles latérales en tôle d’acier profil trapézoïdal rabattables avec assistance à ressort * Paroi arrière en acier escamotable entre les supports de rampes, rangement intérieur devant la paroi frontale lorsqu’il n’est pas utilisé * Montants arrière vissés ----Arrimage de la cargaison : * Cadre extérieur perforé, plié à environ 45°, force d’arrimage 2 t tous les 480 mm * Installation possible d’anneaux d’arrimage rabattables de 3 t tous les 600 mm * 1 point d’arrimage de 6,3 t dans chaque coin avant et arrière * Divers perçages dans la paroi frontale et le support arrière pour arrimage de 1,2 t ----Rampes : * Rampes d’accès mécaniques monobloc à ressort pour utilisation par une seule personne, env. 2 750 x 600 mm (compressibles jusqu’à 20 mm) * Pente d’accès arrière env. 860 mm ----Pneumatiques : * Pneumatiques : 235/75R17.5 ----Empattement : * Empattement : 990 mm ----Peinture : * Châssis, timon, paroi frontale, paroi arrière, montants arrière et rampes galvanisés à chaud * Peinture des ridelles en blanc pur RAL 9010 * Peinture des parois latérales dans une teinte RAL en option avec supplément ----Informations : * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable * Véhicule neuf avec garantie constructeur ----Délai de livraison : ?Disponible à partir de la semaine KW

État: nouveau, poids maximal de charge: 14 550 kg, poids total: 19 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2024, * ETÜ-TA-R 19,0 : * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * RDÜ (contrôle de la pression des pneus) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressorts accumulateurs * Freins à tambour * 2 x essieux Gigant de 11 t Crodpfxepk D Ncs An Dob * Suspension pneumatique * Timon avec œillet de traction à bride de 50 mm, timon réglable en hauteur * Vérin d'appui Jost à l'avant * Béquilles rabattables extérieures à l'arrière * Boîte à outils en tôle d'acier galvanisée env. 650 x 350 x 320 mm, latérale droite (laquée noire par poudrage) * Protection latérale anti-encastrement * Quart de garde-boue en plastique * Prise électrique 15 broches * Feux arrière à LED * Pack de renfort pour le transport de foreuses, châssis + 20 mm de hauteur de chargement * Plancher en bois résineux de 50 mm, version bridée * Prédisposition devant la paroi avant pour montage ultérieur de verrous pour conteneurs * Paroi avant boulonnée en tôle lisse * Parois latérales en tôle d'acier profil trapézoïdal, rabattables avec assistance par ressort pour ridelle * Paroi arrière en acier escamotable entre les rampes, support à l'intérieur devant la paroi avant lorsqu'elle n'est pas utilisée * Montants arrière vissés * Cadre extérieur perforé, plié env. 45°, force d'arrimage 2 t tous les 480 mm * Prédisposition pour pitons d'arrimage rabattables de 3 t tous les 600 mm * Dans chaque coin avant et arrière : 1 anneau d’arrimage de 10 t, perçages divers dans la traverse avant et arrière pour points d’arrimage de 1,2 t * Rampes d’accès mécaniques monobloc à caillebotis avec ressort pour utilisation par une seule personne env. 2 750 x 620 mm (rétractables à 20 mm près) * Inclinaison d'accès arrière d'env. 860 mm * Châssis, timon, paroi avant, hayon, béquilles arrière et rampes d'accès galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoirs d’air et vérin d’appui peints en noir * Empattement : 1 310 mm * Pneumatiques : 235/75R17.5 * Peinture des ridelles en RAL 9010 blanc pur * Peinture des parois latérales selon teinte RAL en option (supplément) * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Disponible immédiatement à partir d’Egestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 8 870 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9 : ----Frein : * Système de freinage EBS * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour vérins à ressort accumulateur * Freins à tambour Codsq Ra D Espfx An Dsrb ----Essieu : * 2 essieux BPW de 5,5 t chacun ----Suspension : * Lames paraboliques avec dispositif de compensation ----Timon / Anneau d’attelage à bride : * Timon réglable en hauteur sur 300 mm * Anneau d’attelage à bride 40 mm ----Équipements généraux : * Béquille Jost à l’avant * Supports rabattables galvanisés à chaud à l’arrière * Quart de garde-boue en plastique * Coffre à outils en plastique à l’avant droit, monté à l’extérieur sur la paroi frontale ----Électricité / Éclairage : * Contrôle de pression des pneus RDÜ * Éclairage LED ----Plateau de chargement : * Plateau de 6,27 m * Adapté au transport de conteneurs * Plancher en bois résineux de 50 mm * Prédisposition devant la paroi frontale pour montage ultérieur des verrous de conteneur * Paroi frontale vissée en tôle lisse * Ridelles latérales rabattables en tôle d’acier nervurée, avec assistance par ressort * Paroi arrière en acier escamotable, peut être insérée devant la paroi frontale lorsqu’elle n’est pas utilisée, dans le support de rampes * Ranchers arrière vissés ----Arrimage du chargement : * Châssis extérieur perforé, bridé à env. 45°, force d’arrimage de 2 t tous les 480 mm * Possibilité d’intégrer des anneaux d’arrimage rabattables de 3 t tous les 600 mm * Dans chaque coin avant et arrière : 1 anneau d’arrimage de 6,3 t * Différents perçages pour arrimage de 1,2 t dans la traverse avant et arrière ----Rampes : * Rampes d’accès mécaniques monobloc avec assistance par ressort pour utilisation par une seule personne, env. 2.750 x 600 mm (rétractables jusqu’à 20 mm) * Inclinaison d’approche arrière env. 860 mm ----Pneumatiques : * Pneumatiques : 235/75R17.5 ----Empattement : * Empattement : 990 mm ----Peinture : * Châssis, timon, paroi frontale, paroi arrière, ranchers arrière et rampes galvanisés à chaud * Peinture des ridelles en RAL 9010 blanc pur * Peinture des côtés dans une teinte RAL au choix en supplément ----Informations : * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Véhicule neuf avec garantie constructeur ----Délai de livraison : Disponible à partir de la semaine calendaire ... ?

État: nouveau, poids maximal de charge: 14 550 kg, poids total: 19 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2024, * ETÜ-TA-R 19,0 : * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * RDÜ (surveillance de la pression des pneus) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour vérins à ressort * Freins à tambour * 2 essieux Gigant de 11 t chacun * Suspension pneumatique, timon avec œillet de traction à bride de 50 mm et timon réglable en hauteur * Béquille avant Jost * Supports rabattables extérieurs à l’arrière * Boîte à outils en tôle d’acier galvanisée env. 650 x 350 x 320 mm, côté droit (peinte par poudre noire) * Protection latérale anti-encastrement * Garde-boue quart de roue en plastique * Prise électrique 15 broches Codpjpk D D Hofx An Dorb * Feux arrière LED * Pack de renfort pour transport d’appareil de forage sur châssis - hauteur de chargement + 20 mm * Plancher en bois résineux de 50 mm en version serrée * Pré-équipement devant la paroi frontale pour montage ultérieur de verrouillages de conteneur * Paroi frontale vissée en tôle lisse * Parois latérales en tôle d’acier trapézoïdale rabattables avec ressort d’assistance pour basculer les ridelles * Paroi arrière en acier insérable entre les rampes - support de stockage devant la paroi frontale lorsque non utilisée * Montants arrière vissés * Châssis extérieur perforé coudé à env. 45° avec capacité d'arrimage de 2 t tous les 480 mm * Possible installation de crochets d’arrimage rabattables 3 t tous les 600 mm * Anneau d’arrimage 10 t à chaque angle avant et arrière, plusieurs perçages dans la traverse avant et arrière pour possibilités d’arrimage de 1,2 t * Rampe d’accès en grille mécanique monobloc à ressort pour manipulation par une seule personne env. 2 750 x 620 mm (rétractable jusqu’à 20 mm) * Rampe d’accès arrière env. 860 mm * Châssis, timon, paroi frontale, hayon arrière, supports rabattables arrière et rampes d’accès galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoir d’air et béquille avant peints en noir * Empattement : 1 310 mm * Pneumatiques : 235/75R17,5 * Peinture des ridelles en RAL 9010 blanc pur * Peinture des parois latérales dans une teinte RAL contre supplément * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable * Disponible immédiatement à partir d’Egestorf

État: nouveau, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, suspension: acier, couleur: argenté, Équipement: ABS, attelage de remorque, hayon élévateur, 1 jour : 135 € 3 jours : 370 € 1 semaine : 660 € 1 mois : 1 950 € Dimensions de chargement : 500 cm x 201 cm x 30 cm avec rampes d’accès 11,5 Porte-engins tandem surbaissé HS 115020BS Galvanisation à chaud Équipement : • Poids total autorisé : kg • Charge utile env. : kg • Surface de chargement env. 5 000 x 2 010 mm • Rampes de chargement avec caillebotis, galvanisées à chaud • Timon fixe • Treuil de transmission renforcé 25 t avec mode charge et mode rapide (pas de roue jockey) • 2 paires d’anneaux d’arrimage encastrés 6 t (dans les coins) • 5 paires de crochets d’arrimage encastrés dans le châssis extérieur (2 000 daN par paire) • 2 béquilles escamotables à l’arrière du véhicule • Système de freinage ABS • Garde-boue en acier, galvanisés à chaud • Plancher de pont en bois Crsdein Ia Repfx An Djb • Châssis y compris la structure trempés et galvanisés à chaud

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2024, Conteneur HC 40 pieds avec système de rayonnages pour pneus – Solution idéale pour le stockage des pneus Vous recherchez un conteneur maritime High Cube 40 pieds de haute qualité pour le stockage sécurisé et efficace de vos pneus ? Notre conteneur spécialement aménagé avec système de rayonnages offre un volume de stockage maximal et un accès pratique des deux côtés – idéal pour les ateliers, les revendeurs de pneus et les entreprises automobiles. Vos avantages en un coup d'œil : ✅ Système de rayonnages à pneus sur toute la longueur des côtés gauche et droit – 3 niveaux pour une capacité de stockage optimale ✅ Structure en acier robuste & peinture résistante aux intempéries – protection contre l’humidité, la poussière et les conditions météorologiques ✅ Transport flexible & livraison dans toute l’Allemagne – par camion avec châssis ou grue Caractéristiques techniques – Conteneur double porte HC 40 pieds : Dimensions extérieures (L x l x H) : 12 192 x 2 438 x 2 896 mm Dimensions intérieures (L x l x H) : 12 032 x 2 350 x 2 698 mm Poids à vide : env. 4 500 kg Charge utile maximale : env. 28 000 kg Dimensions des ouvertures de porte (l x h) : 2 343 x 2 585 mm (double accès) Parfaitement adapté comme : Conteneur de stockage pour pneus et pièces automobiles Conteneur atelier pour garages automobiles & concessions Solution de stockage mobile pour les changements saisonniers de pneus Espaces de stockage commerciaux & industriels Aménagements personnalisés sur demande : Transformations sur mesure possibles ! Choisissez parmi : Hauteurs d’étagère personnalisables & ajustements Éclairage LED & installation électrique Peinture dans la couleur RAL de votre choix Fenêtres, cloisons & portes spéciales Transport & livraison : Nous livrons dans toute l’Allemagne ! Expédition par camion-châssis ou camion-grue pour une livraison rapide et sans encombre. Crjdpfov Efynox An Deb Demandez maintenant votre offre personnalisée ! Bimicon Container Service GmbH

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 1f4581c873ed977cb9602039b, poids à vide: 3 kg, poids maximal de charge: 34 kg, poids total: 38 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, dimension des pneus: 385/65 r22.5, Informations supplémentaires Châssis semi-remorque porte-container Construction soudée en acier à grains fins, sellette avec pivot d’attelage interchangeable 2" Supports container : 1 x 20 pieds centré (ou caisse mobile 7,15 / 7,45 m), avant non escamotable, pivots de verrouillage container en version longue Treuil d’appui 24 t, 2 vitesses, commande unilatérale, partie inférieure droite, sans compensation de poussée 2 cales de roue avec support Protection latérale anti-encastrement Protection anti-encastrement sous caisse en aluminium Garde-boue demi-coquilles Bavettes anti-projection conformes à l’UE Bac de rétention inox avec évacuation 1 1/4’’ + robinet 1 1/4’’, y compris tôle de récupération, marches perforées (env. 400 mm de large, gauche et droite, entre bac de récupération et longeron) 4 supports de flexibles env. 4 500 mm de long (coffre flexible), 2 tubes DN 200 extérieurs + 2 tubes DN 160 centrés, coffre à flexibles arrière (acier inox) profondeur 300 mm, étanche aux projections, couvercle inox entièrement jointé caoutchouc, trou de vidange au point le plus bas, sinon sans couvercle sur tubes 1 cosse de mise à la terre inox à l’arrière droit sur le châssis, autocollant international de mise à la terre sur le châssis Marches d’accès à l’arrière droit, sur protection anti-encastrement, marche d’accès au porteur droit arrière principale (env. 260 mm long x 300 mm large) Essieux et suspension Essieux freins à disque SAF Géométrie essieux/châssis laser, réduction usure pneus et consommation carburant Empattement décalé mm (trafic combiné) jusqu’à PTAC 44 t Suspension pneumatique 1er essieu relevable automatique, avec abaissement forcé et aide démarrage, activation 3x freinage (aide démarrage active jusqu’à surcharge essieu 30% et vitesse max. 25 km/h) Système de freinage Frein pneumatique bi-conduite Coloration des conduites pour faciliter l’entretien Frein de parc à ressort accumulateur 2 têtes d’attelage anti-inversion avant, sans tuyauterie EBS, Système de freinage électronique, prise EBS avant sans câble Crodpfxei Rixkj An Deb Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules assurant l’efficacité de l’ABS ! Avec vanne montée/descente Système de stabilité de conduite véhicule Détection charge essieu via signal EBS CAN-bus, affichage cabine (pré-équipement camion requis, pas d’installation camion, pas de pesage homologué) Roues et pneus 385/65 R22.5, marque au choix du constructeur Jantes acier, finition argent usine Électricité 24 V, éclairage multi-chambres, LED latérales jaunes 2 feux de position blancs avant 2 feux gabarit (blanc/rouge) arrière 1 prise 15 broches avant, sans câble Notes d’exploitation PTAC indiqué techniquement possible ; réel dépend de la charge, les charges/essieux et surbaissées/selle doivent respecter réglementations (risque comportement routier dégradé en cas de mauvaise répartition) Véhicule compatible uniquement avec conteneurs-citernes 20’ conformes ISO 668 et ISO 1496-3 équipés d’extrémités de transfert de charges Pays homologation / plaques : Allemagne Homologation CE 2007/46 Hotline SAV 24/7 Préparation porte-plaque simple ligne Panneau avertisseur homologué ECE-70 Homologation ADR selon 9.1.1.2 ADR, EX/II, EX/III / Certificat véhicule marchandises dangereuses (ex.B3) avec panneau arrière, non valable pour marchandises UN 0331 et 0332 (explosifs B-E) Marquage de contour réfléchissant

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 06/2011, longueur de l'espace de chargement: 13 340 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 600 mm, longueur totale: 14 000 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: autre, dimension des pneus: 385 65 R 22,5, empattement: 8 910 mm, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385 65 R 22,5 Marque des essieux : SAF Freins : freins à tambour Essieu arrière 1 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Profil du pneu gauche : 70 % ; Profil du pneu droit : 70 % ; Suspension : pneumatique Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Profil du pneu gauche : 70 % ; Profil du pneu droit : 70 % ; Suspension : pneumatique Essieu arrière 3 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Profil du pneu gauche : 70 % ; Profil du pneu droit : 70 % ; Suspension : hydraulique Poids Poids à vide : 9 000 kg Charge utile : 30 000 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnel Plage de température : de -30 °C à 30 °C Groupe frigorifique : diesel et électrique Épaisseur des parois : 7 mm Cedpfx Asxfttxen Dsrb = Autres options et équipements = - Carrier Vector - Porte arrière - Suspension pneumatique - Multi / Double température - Freins à tambour = Remarques = Marque du groupe frigorifique : Carrier

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 05/2015, longueur de l'espace de chargement: 13 320 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 640 mm, longueur totale: 14 000 mm, largeur totale: 2 600 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22,5, empattement: 8 910 mm, couleur: blanc, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - EBS - Portes arrière - Isolé - Groupe frigorifique/congélateur - Suspension pneumatique - Rails d’arrimage au sol et au plafond - Freins à disque = Remarques = Schmitz Cargobull Frigo Cjdpfx Anjydn R De Dorb Année 05-2015 Carrier Vector 1550 -30 +30 Heures moteur diesel : 18 895 Heures moteur électrique : 2 753 Porte-roue de secours CT néerlandais/contrôle technique valable jusqu’au 10-10-2026 Marque du groupe frigorifique : Carrier = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65R22,5 Marque des essieux : Schmitz Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : charge maximale : 9 000 kg ; profil pneu gauche : 70 % ; profil pneu droit : 70 % Essieu arrière 2 : charge maximale : 9 000 kg ; profil pneu gauche : 70 % ; profil pneu droit : 70 % Essieu arrière 3 : charge maximale : 9 000 kg ; profil pneu gauche : 70 % ; profil pneu droit : 70 % Poids Poids à vide : 8 631 kg Charge utile : 33 369 kg PTAC : 42 000 kg Fonctionnel Température contrôlée : de -30 °C à +30 °C Groupe frigorifique : diesel et électrique (18 895 h diesel ; 2 753 h électrique) Maintenance Contrôle technique (APK) : valable jusqu’à 10.2026 État État technique : très bon État visuel : très bon Dommages : aucun Identification Immatriculation : ON-72-RY Informations complémentaires Veuillez contacter John Hesselink ou Christel Hesselink pour plus d’informations. = Informations sur l’entreprise = Financer ce véhicule ? Aucun problème. Nous vous proposons un contrat de leasing-financement avantageux avec une durée de 12, 24, 36, 48 ou 60 mois. Toutes les photos et informations complémentaires sont disponibles sur demande ou en nous contactant directement.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 09/2015, longueur de l'espace de chargement: 13 350 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, longueur totale: 14 040 mm, largeur totale: 2 600 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22.5, empattement: 8 910 mm, couleur: blanc, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, Configuration des essieux Dimension des pneumatiques : 385/65R22.5 Marque des essieux : Schmitz Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 2 : charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 3 : charge maximale par essieu : 9 000 kg Poids Poids à vide : 8 902 kg Capacité de chargement : 33 098 kg PTAC : 42 000 kg Fonctionnel Plage de température : de 30 °C à 30 °C Marque de la carrosserie : Carrier Vector 1950 MT multitempérature Groupe frigorifique : diesel et électrique (16 448 heures diesel ; 3 309 heures électricité) Épaisseur de paroi : 5 mm État Dommages : aucun Identification Immatriculation : ON-90-XB Sécurité du produit Responsable UE : Truck Centrum Sliedrecht, RIVIERDIJK 2 C, 3361AP SLIEDRECHT Informations complémentaires Cjdpfxey Ey Dmj An Djrb Veuillez contacter Arjan Kamsteeg ou Rob Veldhuis pour plus d’informations. = Options et équipements supplémentaires = - Carrier Vector - Portes arrière - Suspension pneumatique - Multi/double température - Freins à disque

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 03/2015, longueur de l'espace de chargement: 13 350 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, longueur totale: 14 000 mm, largeur totale: 2 600 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385 65 R 22,5, empattement: 8 910 mm, Année de construction: 2015, Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65 R 22,5 Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Charge maximale essieu : 9000 kg ; Profil pneu gauche : 70 % ; Profil pneu droit : 70 % ; Freins : sans freins Essieu arrière 2 : Charge maximale essieu : 9000 kg ; Profil pneu gauche : 70 % ; Profil pneu droit : 40 % ; Freins : sans freins Essieu arrière 3 : Charge maximale essieu : 9000 kg ; Profil pneu gauche : 70 % ; Profil pneu droit : 70 % ; Freins : freins à disque Poids Poids à vide : 8 902 kg Charge utile : 33 098 kg PTAC : 42 000 kg Fonctionnel Plage de température de réfrigération : de 30 °C à 30 °C Groupe frigorifique : diesel et électrique (17 297 heures diesel ; 3 334 heures électrique) Épaisseur de paroi : 5 mm État État technique : bon État visuel : bon Identification Immatriculation : ON-26-RN Informations complémentaires Veuillez contacter Arjan Kamsteeg ou Rob Veldhuis pour plus d'informations. = Autres options et équipements = - Carrier Vector - Porte arrière Codpfx Answya Nxs Dorb - Suspension pneumatique - Multi / bi-température - Freins à disque = Remarques = Marque du groupe frigorifique : Carrier

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 02/2008, longueur de l'espace de chargement: 13 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 600 mm, longueur totale: 14 050 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22.5, couleur: blanc, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65R22.5 Marque des essieux : SAF Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profil pneu gauche : 30 % ; profil pneu droit : 30 % Essieu arrière 2 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profil pneu gauche : 30 % ; profil pneu droit : 30 % Essieu arrière 3 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profil pneu gauche : 30 % ; profil pneu droit : 30 % Poids Poids à vide : 8 900 kg Codpfeya I E Tsx An Dorb Charge utile : 30 000 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnel Plage de température : -30 °C à 30 °C Groupe frigorifique : diesel et électrique (4 263 heures diesel ; 726 heures électrique) Épaisseur des parois : 5 mm État État général : moyen État technique : moyen État visuel : moyen Informations complémentaires Veuillez contacter Arjan Kamsteeg ou Rob Veldhuis pour plus d’informations. = Autres options et équipements = - Carrier Vector - Porte arrière - Suspension pneumatique - Mono température - Freins à tambour = Remarques = Marque du groupe frigorifique : Thermo King

État: d'occasion, poids maximal de charge: 22 810 kg, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2015, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 450 mm, largeur totale: 2 600 mm, Année de construction: 2015, Whatsapp : _____ Schmitz Cargobull SCB?S2/Carrier Vector 1350/Contrôle technique 08.26 ? Constructeur : Schmitz Cargobull ? Modèle : SCB?S2 ? Première immatriculation : 08.2015 ? Longueur intérieure : ? 13,40 m de longueur ? 2,40 m de largeur ? 2,45 m de hauteur ? Essieu arrière suiveur ? Groupe frigorifique : Carrier Vector 1350 ? Refroidissement jusqu’à -30°C ? Longueur extérieure : ? 13,86 m de longueur ? 2,60 m de largeur ? Pivot : 8 cm ? Hauteur d’attelage : 1,19 m ? Poids à vide : 9 190 kg Cjdpfxoy H Tw As An Derb ? Charge utile : 22 810 kg ? PTAC : 32 000 kg ? Véhicule allemand ? Documents allemands ? Prêt à l’emploi immédiatement _____ Vous pouvez également recevoir la description dans une autre langue par email. ? Nos services ? ? - Déclaration d’exportation, formalités douanières, plaques temporaires jaunes et plaques douanières rouges. ? - Rachat de vos engins de chantier ou véhicules utilitaires d’occasion ? - Nous vous aidons pour le financement ? - Nous proposons des solutions de transport ? - Visite et démonstration des machines du lundi au vendredi de 9h00 à 17h00 (samedi uniquement sur rendez-vous) ? ? Notre parc de machines évolue en permanence et l’offre est toujours à jour sur notre site web. ? ? ? Nous restons volontiers à votre disposition par téléphone également. ? ? Sanisa GmbH ? Otto Hahn Straße 13 ? 35510 Butzbach ? ? Tél : ? Mobile : ? Cette offre est sans engagement et sous réserve de disponibilité. - Sous réserve de vente préalable, - Les erreurs et/ou fautes de frappe ne sont pas exclues. - Vente selon nos CGV.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 06/2011, longueur de l'espace de chargement: 13 340 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 600 mm, longueur totale: 14 000 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: autre, dimension des pneus: 385 65 R 22,5, empattement: 8 910 mm, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65 R 22,5 Marque des essieux : SAF Freins : freins à tambour Essieu arrière 1 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Profondeur de bande de roulement (gauche) : 80 % ; Profondeur de bande de roulement (droite) : 40 % ; Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Profondeur de bande de roulement (gauche) : 80 % ; Profondeur de bande de roulement (droite) : 40 % ; Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 3 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Profondeur de bande de roulement (gauche) : 80 % ; Profondeur de bande de roulement (droite) : 40 % ; Suspension : suspension hydraulique Poids Crsdpjwdd Srsfx An Deb Poids à vide : 9 543 kg Charge utile : 32 457 kg PTAC : 42 000 kg Fonctionnalité Plage de température : -30 °C à 30 °C Groupe frigorifique : Diesel et électrique (29 183 heures de fonctionnement diesel ; 246 en électrique) Épaisseur de paroi : 5 mm État État technique : bon État visuel : bon Identification Immatriculation : OL-54-YL = Autres options et équipements = - Carrier Vector - Porte arrière - Suspension pneumatique - Multi / Double température - Frein à tambour = Remarques = Marque du groupe frigorifique : Carrier

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 06/2015, longueur de l'espace de chargement: 13 320 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 640 mm, longueur totale: 14 000 mm, largeur totale: 2 600 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22,5, empattement: 8 910 mm, couleur: blanc, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - Plancher en aluminium - EBS - Portes arrière - Isolé Crjdpfx Ansydn Rde Djb - Groupe frigorifique / congélation - Suspension pneumatique - Rail d’arrimage dans le plancher et au plafond - Freins à disque = Remarques = Schmitz Cargobull Année 06-2015 Carrier Vector 1550 Diesel : 15 578 heures Électrique : 2 532 heures Support de roue de secours Contrôle technique NL (APK/TÜV) valide jusqu’au 28-10-2026 Groupe frigorifique marque : Carrier = Informations supplémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65R22,5 Marque des essieux : Schmitz Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Charge max. essieu : 9 000 kg ; Profil du pneu gauche : 70 % ; Profil du pneu droit : 70 % Essieu arrière 2 : Charge max. essieu : 9 000 kg ; Profil du pneu gauche : 70 % ; Profil du pneu droit : 70 % Essieu arrière 3 : Charge max. essieu : 9 000 kg ; Profil du pneu gauche : 70 % ; Profil du pneu droit : 70 % Poids Poids à vide : 8 631 kg Charge utile : 33 369 kg PTAC : 42 000 kg Fonctionnement Moteur du groupe froid : diesel et électrique (15 578 heures en diesel ; 2 532 heures en électrique) Entretien Contrôle technique (APK/TÜV) : validé jusqu’à 10.2026 État État technique : très bon État visuel : très bon Dommages : aucun Identification Immatriculation : ON-31-SR Informations complémentaires Pour plus d’informations, veuillez contacter John Hesselink ou Christel Hesselink. = Informations sur l’entreprise = Financer ce véhicule ? Aucun problème. Nous vous proposons rapidement un contrat de leasing attractif, avec une durée de 12, 24, 36, 48 ou 60 mois. Retrouvez toutes les photos et informations complémentaires sur notre site ou contactez-nous directement.

État: d'occasion, Année de construction: 1990, heures de fonctionnement: 2 675 h, capacité de charge: 3 500 kg, type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, Équipement: protecteur de tête, Chariot élévateur Mitsubishi très bien entretenu, capacité de charge de 3500 kg, seulement 2675 heures d’utilisation d’origine, très peu servi. Livraison possible en supplément. Cjdpfey D E Hqsx An Dorb

État: d'occasion, poids maximal de charge: 22 400 kg, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2015, prochaine inspection (TÜV): 06/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 450 mm, Année de construction: 2015, WhatsApp : _____ Schmitz Cargobull SCB?S2/Carrier Vector 1350 U / Hayon élévateur ? Constructeur : Schmitz Cargobull ? Modèle : SCB?S2 ? Première mise en circulation : 10.2015 ? Longueur intérieure : 13,40 m ? Largeur intérieure : 2,40 m ? Hauteur intérieure : 2,45 m ? Essieu arrière directionnel ? Groupe frigorifique : Carrier TS 1450-12 ? Plage de température : jusqu’à -30°C ? Longueur extérieure : 13,86 m ? Largeur extérieure : 2,60 m ? Pivot d’attelage : 8 cm ? Hauteur d'accouplement : 1,19 m ? Contrôle technique (TÜV) : jusqu’en juillet 2026 ? Poids à vide : 9 600 kg ? Charge utile : 22 400 kg ? Poids total : 32 000 kg ? Véhicule allemand ? Documents allemands ? Prêt à l’emploi immédiat _____ Vous pouvez également recevoir la description dans une autre langue par email. ? Notre service ? - Déclaration d’exportation, dédouanement, plaques d’immatriculation temporaires jaunes et plaques douanières rouges. ? - Rachat de votre engin de chantier ou véhicule utilitaire d’occasion ? - Assistance pour le financement ? - Solutions de transport proposées ? - Visite et démonstration des machines du lundi au vendredi de 9h à 17h (le samedi sur rendez-vous uniquement). ? Notre parc de machines évolue constamment et est actualisé en permanence sur notre site internet. Crodpfx Aney A A Ayo Dob ? Nous restons également à votre disposition par téléphone. ? Sanisa GmbH ? Otto Hahn Straße 13 ? 35510 Butzbach ? Tél : ? Mobile : ? Cette offre est sans engagement et sous réserve de disponibilité. - Vente intermédiaire possible, - Erreurs et/ou fautes de frappe non exclues. - Vente selon nos CGV.

État: d'occasion, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2018, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, lfd 12372 COFFRE SEC SCHMITZ 3 ESSIEUX SKO 24/DOUBLE ÉTAGE 33/66 / 2700 mm Marque/fabricant : SCHMITZ 1ère immatriculation : 05.2018 Dimensions : 13620 x 2480 x 2700 mm Poids total autorisé : 36 000 kg Poids à vide : 7 549 kg Charge sur sellette : 12 000 kg Suspension pneumatique avec fonction levage/abaissement Freins à disque ABS EBS Essieux : Schmitz Rotos 430 mm Plancher multiplex Portes arrière à double battants Carrosserie peinte : blanc Châssis peint : galvanisé Cedpey D U Rfjfx An Derb Pneumatiques : 6 pièces État des pneus : 7/7/3/3/7/9 mm Pneumatiques essieu arrière : 385 / 65 R 22,5 Hauteur intérieure : 2700 mm Prises avant : 1x 15 pôles + 2x 7 pôles Système d’arrimage de charge : EN 12642 XL Double étage 33/66, 22 poutres Essieu relevable + anneaux d’arrimage Dernière plaque de plancher renforcée aluminium Freins : 60 % et disques de 42 mm Toutes les informations sont sans garantie, vente intermédiaire réservée ! Pour toute question concernant ce véhicule ou d'autres, veuillez nous contacter. If you have any questions for this or another trailer / car please call us.