Bauer Lat25-1,0 d'occasion à vendre (389)

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 4 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Camion MAN TGM 18.320 neuf, avec benne basculante trilatérale Meiller Trigenius, bénéficiant de la garantie constructeur MAN complète à compter de la date de la première immatriculation, moteur de 320 ch, boîte de vitesses automatique, frein moteur haute performance EVBec, attelage avec raccord pneumatique et hydraulique pour remorque basculante, climatisation automatique, système de contrôle de la pression des pneus, caméra de recul, système de navigation, pack confort siège conducteur Plus, pack LED Plus, verrouillage centralisé avec télécommande, etc. Lredpfx Ajzq Ngredhjr Véhicule neuf avec la garantie constructeur MAN complète à compter de la date de la première immatriculation. Cabine CC courte avec fenêtre arrière. Moteur diesel MAN de 320 ch et 1 250 Nm de couple. Poids à vide : 7 706 kg. Charge utile : 10 294 kg. Moteur Euro 6 E. Transmission : 4 x 2. Empattement : 3 875 mm. Benne basculante Meiller Trigenius D212, 4 600 x 2 450 mm, parois latérales de 600 mm de haut. Paroi avant de 800 mm de haut, déflecteur de 350 mm sur la paroi avant de la benne basculante. Plancher de la benne basculante : 4 mm. Système d'arrimage de la charge avec points d'ancrage au sol et sur les parois latérales. Hauteur des parois latérales et arrière : 600 mm. Boîte de vitesses automatique MAN PowerMatic 08.13 OD. Commande MAN TipMatic sur le levier de direction. Fonction de la boîte de vitesses : MAN Idle Speed Driving. Attelage à anneau Ringfeder type RF40/G 150B avec raccordement pneumatique. Poids total autorisé en charge de 28 000 kg. Charge de remorquage avec système de freinage continu : 16 500 kg. Raccord hydraulique de basculement à l'arrière pour remorque basculante trilatérale. Suspension à ressorts à lames sur les essieux avant et arrière. Blocage de différentiel sur l'essieu arrière. Essieu avant : 7 500 kg, essieu arrière : 11 500 kg, essieu HY. Amortisseurs sur les essieux avant et arrière. Barres stabilisatrices sur les essieux avant et arrière. Réduction de l'essieu HY : i=4,63. Assistant de freinage d'urgence. Assistant de freinage d'urgence EBA. Système d'alerte de franchissement involontaire de ligne LDW. Préparation pour un antidémarrage alcool. Système de surveillance du conducteur MAN Driver Monitoring System. Reconnaissance des panneaux de signalisation. Système de contrôle de la pression des pneus (TMP). Affichage de la pression des pneus pour la remorque. Système de mouvement de recul (caméra de recul). Détection avant. EBS avec ABS ASR ESP. Frein moteur haute performance MAN EVBec, réglable en plusieurs étapes. Freins à disque sur les essieux avant et arrière. Système de blocage de démarrage MAN EasyStart. Climatronic. Régulateur de vitesse. Pare-soleil. 2 feux de signalisation tout autour sur le toit de la cabine. Projecteurs de travail à LED sur le toit de la cabine à droite. Volant multifonction. Réservoir de 150 L, réservoir de carburant en acier, à droite. Boîte isotherme, partie arrière. Pack LED Plus avec phares avant, feux arrière, feux de brouillard, feux de virage, feux de jour, etc. Assistant de feux de route. Trappe de toit. Verrouillage centralisé avec télécommande. Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement. Vitres électriques. Panneau de commande MAN EasyControl, 2 fonctions, utilisable de l'extérieur lorsque la porte est ouverte. Pack confort siège conducteur Plus, suspension pneumatique, réglage de la hauteur de la ceinture, siège chauffant. Système multimédia MAN avec navigation avancée 7 pouces. Système a

État: d'occasion, kilométrage: 500 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 08/2026, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 08/2027, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 4 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Véhicule neuf, camion MAN TGM 18.320 équipé d’une benne basculante trilatérale Meiller, avec la garantie intégrale du constructeur MAN à compter du jour de la première immatriculation, moteur de 320 ch, boîte de vitesses automatique, frein moteur haute performance EVBec, attelage avec raccord pneumatique et hydraulique pour remorque basculante, climatisation automatique, système de contrôle de la pression des pneus, caméra de recul, système de navigation, pack confort pour le conducteur, pack LED Plus, verrouillage centralisé avec télécommande, etc. Véhicule neuf avec la garantie intégrale du constructeur MAN à compter du jour de la première immatriculation. Cabine CC courte avec fenêtre à l’arrière Moteur diesel MAN de 320 ch et 1 250 Nm de couple Poids à vide : 7 706 kg Charge utile : 10 294 kg Moteur Euro 6 E Transmission : 4 x 2 Empattement : 3 875 mm Benne basculante trilatérale Meiller D212, 4 600 x 2 450 mm, parois latérales de 600 mm de haut Paroi avant de 800 mm de haut, déflecteur de 350 mm sur la paroi avant de la benne basculante Lredezq Nf Uopfx Adher Plancher de la benne basculante : 4 mm Système d’arrimage de la charge avec anneaux d’arrimage au sol et sur les parois latérales Hauteur des parois latérales et arrière : 600 mm Boîte de vitesses automatique MAN PowerMatic 08.13 OD Commande : levier de direction MAN TipMatic Fonction de la boîte de vitesses : MAN Idle Speed Driving Attelage à anneau Ringfeder type RF40/G 150B avec raccord pneumatique Poids total autorisé en charge (PTAC) de 28 000 kg Charge remorquée avec système de freinage continu : 16 500 kg Raccord hydraulique arrière pour benne basculante trilatérale Essieux avant et arrière à suspension à ressorts à lames Blocage de différentiel sur l’essieu arrière Essieu avant : 7 500 kg, essieu arrière : 11 500 kg, essieu HY Amortisseurs sur les essieux avant et arrière Barres stabilisatrices sur les essieux avant et arrière Rapport de pont de l’essieu HY : i=4,63 Assistant de freinage d’urgence Assistant de freinage d’urgence EBA Avertisseur de franchissement de ligne LDW Préparation pour système d’antidémarrage par vérification de l’alcoolémie Système de surveillance de l’attention du conducteur MAN Driver Monitoring System Reconnaissance des panneaux de signalisation Système de contrôle de la pression des pneus (TMP) Affichage de la pression des pneus pour la remorque Système d’assistance au recul (caméra de recul) Détection frontale EBS avec ABS ASR ESP Frein moteur haute performance MAN EVBec, réglable Freins à disque sur les essieux avant et arrière Système de maintien au démarrage MAN EasyStart Climatronic Régulateur de vitesse Pare-soleil 2 feux de signalisation sur le toit de la cabine Projecteurs de travail à LED sur le toit de la cabine à droite Volant multifonction Réservoir de carburant en acier de 150 litres, à droite Boîte isotherme, zone arrière Pack LED Plus avec phares avant, feux arrière, feux de brouillard, feux de virage, feux de jour, etc. Assistant de feux de route Trappe de toit Verrouillage centralisé avec télécommande Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Vitres électriques Panneau de commande MAN EasyControl, 2 fonctions, utilisable de l’extérieur lorsque la porte est ouverte Pack confort pour le conducteur, siège à suspension pneumatique, réglage de la hauteur de la ceinture, chauffage du siège Système multimédia MAN avec navigation 7 pouces Système audio MAN Véhicule neuf avec la garantie intégrale du constructeur MAN à compter du jou

État: d'occasion, kilométrage: 500 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 08/2026, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 08/2027, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 4 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Nouveau véhicule. Camion MAN TGM 18.320 avec benne basculante à trois côtés Meiller Trigenius, bénéficiant de la garantie complète du fabricant MAN à partir de la date de la première immatriculation, moteur de 320 ch, boîte de vitesses automatique, frein moteur haute performance MAN EVBec, attelage avec raccord pneumatique et hydraulique pour remorque basculante, climatisation automatique, système de contrôle de la pression des pneus, caméra de recul, système de navigation, pack confort pour le conducteur, pack LED Plus, verrouillage centralisé avec télécommande, etc. Nouveau véhicule avec la garantie complète du fabricant MAN à partir de la date de la première immatriculation. Cabine CC courte avec fenêtre arrière. Moteur diesel MAN de 320 ch et 1 250 Nm de couple. Poids à vide : 7 706 kg. Charge utile : 10 294 kg. Moteur Euro 6 E. Transmission : 4 x 2. Empattement : 3 875 mm. Benne basculante Meiller Trigenius D212, 4 600 x 2 450 mm, ridelles de 600 mm de hauteur. Paroi avant de 800 mm de hauteur, déflecteur de 350 mm sur la paroi avant. Plancher de la benne basculante : 4 mm. Système d’arrimage de la cargaison avec points d’arrimage au sol et sur les ridelles. Hauteur des ridelles latérales et arrière : 600 mm. Boîte de vitesses automatique MAN PowerMatic 08.13 OD. Commande : levier MAN TipMatic sur le volant. Fonction de la boîte de vitesses : MAN Idle Speed Driving. Attelage à anneau Ringfeder Type RF40/G 150B avec raccordements pneumatiques. Poids total autorisé en charge (PTAC) : 28 000 kg. Charge remorquée avec système de freinage continu : 16 500 kg. Ljdpozq Ngfefx Adhsrr Raccord hydraulique de basculement à l’arrière pour remorque basculante à trois côtés. Essieux avant et arrière à suspension à ressorts à lames. Blocage de différentiel sur l’essieu arrière. Essieu avant : 7 500 kg, essieu arrière : 11 500 kg, essieu HY. Amortisseurs sur les essieux avant et arrière. Barres stabilisatrices sur les essieux avant et arrière. Réducteur d’essieu HY : i=4,63. Assistance au freinage d’urgence. Assistance au freinage d’urgence EBA. Système d’alerte de franchissement involontaire de ligne LDW. Préparation pour l’éthylotest intégré. Système de surveillance du conducteur MAN Driver Monitoring System. Reconnaissance des panneaux de signalisation. Système de contrôle de la pression des pneus (TMP). Affichage de la pression des pneus pour la remorque. Système de mouvement de recul (caméra de recul). Détection frontale. EBS avec ABS ASR ESP. Frein moteur haute performance MAN EVBec, réglable. Freins à disque sur les essieux avant et arrière. Blocage de roues MAN EasyStart. Climatronic. Régulateur de vitesse. Pare-soleil. 2 feux de signalisation tout autour sur le toit de la cabine. Projecteurs de travail à LED sur le toit de la cabine à droite. Volant multifonction. Réservoir de 150 litres, réservoir de carburant en acier, à droite. Boîte réfrigérée, à l’arrière. Pack LED Plus avec phares avant, feux arrière, feux de brouillard, feux de virage, feux de jour, etc. Assistant de feux de route. Trappe de toit. Verrouillage centralisé avec télécommande. Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique et chauffants. Vitres électriques. Panneau de commande MAN EasyControl, 2 fonctions, utilisable de l’extérieur lorsque la porte est ouverte. Pack confort pour le conducteur, siège à suspension pneumatique, réglage en hauteur de la ceinture, chauffage des sièges. Système multimédia MAN avec navigation avancée, écran 7 pouces. Système audio MAN. Nouveau véhicule avec la gar

État: bon (utilisé), kilométrage: 425 282 km, puissance: 331 kW (450,03 ch), première immatriculation: 04/2019, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 950 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 600 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, volume de l'espace de chargement: 15 m³, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires = - Attelage 50 mm - Essieux à air comprimé - Accoudoir - Feux clignotants - Trappe de toit - Norme Euro 6 - Essieu relevable - Réfrigérateur - Suspension pneumatique arrière - Radio - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force = Remarques = - Superstructure à vide Kaiser (Type : EUR-MARK PL15) - Capacité : 15 000 litres - Réservoir en acier inoxydable (EN 1.4301) - Pression de service : 0,5 bar (pression d’essai : 1,0 bar) - Grande bobine de tuyau d’aspiration à l’arrière - Télécommande radio - Pompe à vide Hibon (Type : VTB), 2 500 m³/h - Moteur diesel : DC13 148 W01 - Boîte de vitesses : GRS905 - Réservoir de carburant : 300 litres - Coffre de rangement en acier inoxydable - En bon état ! = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Informations techniques Cylindrée du moteur : 12 742 cm³ Configuration des essieux Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65 22,5 ; Blocage du différentiel ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Profondeur des sculptures des pneus côté gauche : 60 % ; Profondeur des sculptures des pneus côté droit : 60 % ; Réducteur : essieux planétaires extérieurs ; Suspension : suspension à ressorts à lames Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/80 22,5 ; Pneus doubles ; Blocage du différentiel ; Charge maximale par essieu : 11 500 kg ; Profondeur des sculptures des pneus côté gauche intérieur : 70 % ; Profondeur des sculptures des pneus côté gauche extérieur : 70 % ; Profondeur des sculptures des pneus côté droit intérieur : 70 % ; Profondeur des sculptures des pneus côté droit extérieur : 70 % ; Réducteur : essieux planétaires extérieurs ; Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 385/65 22,5 ; Essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 7 500 kg ; Directionnel ; Profondeur des sculptures des pneus côté gauche : 50 % ; Profondeur des sculptures des pneus côté droit : 50 % ; Suspension : suspension pneumatique Lodpfxszipu Ho Adhjrr Poids Poids à vide : 14 695 kg Charge utile : 15 305 kg PTAC : 30 000 kg Fonctionnalités Marque de la superstructure : Kaiser EUR-MARK PL15 État État technique : bon État esthétique : bon Sécurité du produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: très bon (occasion), kilométrage: 1 500 km, puissance: 350 kW (475,87 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55-22,5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 5 800 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 630 l, freins: retardeur, couleur: noir, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur de l'espace de chargement: 65 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 6 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, hayon élévateur, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteur de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Blocage du différentiel - Phares de route - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Système radio/multimédia - Freins à disque - Toit ouvrant - Cabine de couchage - Sièges chauffants - Pare-soleil - Assistance au maintien de la trajectoire - Contrôle de stabilité - Chauffage de stationnement - Système de chauffage automatique - Boîte à outils - Pare-brise - Essieu directeur supplémentaire Numéro interne pour les demandes : 2-246 Véhicule avec immatriculation journalière à notre entreprise MERCEDES-BENZ ACTROS 2548 L PLATEAU POUR CONTENEURS AVEC GRUE POWER FASSI F545RA.2.28 xe-dynamic Grue : FASSI F545RA.2.28 xe-dynamic, à 20,8 m, cette grue soulève encore 1650 kg (extensible avec 2 extensions manuelles jusqu'à 24,9 m et 700 kg) Angle de rotation illimité Système à double bras articulé avec PROLINK (bras articulé extensible jusqu'à 15 degrés) Contrôle de stabilité FASSI Télécommande sans fil avec leviers linéaires et affichage de la pression Système XF (Extra Flink) Système XP (Extra Power) Système FL (Full Lift) Stabilisateurs commandés par radiocommande Projecteurs de travail à LED Préparation pour treuil (un treuil peut être installé à tout moment, modèle Fassi V30) et bien plus encore Véhicule : Plateau, longueur de chargement 6500 mm, largeur de chargement 2480 mm Profil de châssis extérieur en acier avec points d'arrimage espacés d'environ 250 mm Bordures en profilé d'aluminium 4 verrouillages de conteneurs en tant qu'extensions, modèle LAXO avec boulons, galvanisés, extensibles pour des conteneurs de 3 m Marquage de dépassement de largeur extensible, avec feux de gabarit Boîte à outils 1200x600x600mm Boîte à chaînes 800x600x300mm CABINE FAHRERHAUS STREAMSPACE, 2,50 M, PLANCHER PLAT MOTEUR OM471, R6, 12,8 L, 350 KW (476 CH), 2300 Nm FREIN MOTEUR À HAUTE PERFORMANCE RÉDUCTEUR D'ALLURE SECONDAIRE À EAU Lrjdpfx Adezlcmbohor BOÎTE DE VITESSES G 281-12/14,93-1,0, MERCEDES POWERSHIFT 3 ESSUEU SUIVEUR, 8 T, DIRECTEUR, ALLÉGÉ, LEVABLE SUSPENSION PNEUMATIQUE/PNEUMATIQUE TRANSMISSION 6X2 RÉSERVOIR 630 L, RÉSERVOIR ADBLUE 60 L ACCROCHAGE D'AÎTRAGE D'ESSIEU CENTRAL, D50, À RESSORTS À DISQUE SIÈGE CONFORT DU CONDUCTEUR, À SUSPENSION COUCHETTE CONFORT, EN BAS RÉFRIGÉRATEUR VOLANT EN CUIR STORE DE SOLEIL, 1 PIÈCE, ÉLECTRIQUE, PARE-BRISE POSTE DE CONDUITE MULTIMÉDIA, INTERACTIF RADIO NUMÉRIQUE SYSTÈME DE NAVIGATION FEUX DE JOUR À LED CONTRÔLE PRÉDICTIF DU GROUPE MOTOPROPULSEUR, ASSISTANCE AU MAINTIEN DE LA TRAJECTOIRE ASSISTANCE DE MAINTIEN DES DISTANCES ASSISTANCE À LA VIGILANCE ASSISTANCE DE RECONNAISSANCE DES PANNEAUX DE SIGNALISATION ASSISTANCE ACTIVE AU FREINAGE 5 régulateur de vitesse AIDE AU DÉMARRAGE, LIMITATION DE VITESSE À 30 KM/H GARANTIE ATS CONFORMÉMENT AUX CGV, 3 ANS/450 000 KM et bien plus encore. Financement / Location avec option d'achat, ainsi que location / location avec amortissement partiel, sont possibles avec notre partenaire de location. Pour toute autre question, notre équipe de vente se tient à votre disposition. Il s'agit d'une offre non contraignante

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 213 kW (289,60 ch), poids total: 13 990 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Nouveau véhicule municipal MAN TGM 13.290 4x4 BL CH, châssis tout-terrain avec benne basculante Meiller, plaque de montage avant et équipements hivernaux Küpper-Weisser, boîte de vitesses automatique MAN PowerMatic 08.13 OD à 8 rapports, essieu arrière à suspension pneumatique, 2 différentiels à blocage sur l'essieu avant et arrière, pare-brise chauffant, climatisation automatique, chauffage de stationnement, caméra de recul, pack siège conducteur Premium, garantie constructeur MAN à partir de la date de première immatriculation, etc. Garantie constructeur MAN à partir de la date de première immatriculation (estimée en 09/2026) Équipement : Cabine CC courte avec fenêtre arrière Empattement 3 250 mm Essieu avant AP de 6 300 kg, essieu arrière AP de 9 500 kg Charge admissible de l'essieu avant 6 300 kg, charge admissible de l'essieu arrière 9 200 kg Transmission intégrale 4x4 Différentiel à blocage sur l'essieu avant et arrière Hydraulique pour équipements hivernaux à 2 circuits avec raccords à vis, société Küpper-Weisser Plaque de montage avant Éclairage pour équipements hivernaux Pare-brise chauffant Pompe hydraulique sur le moteur, pompe à double engrenage/pompe tandem, 16 cm³ et 11 cm³ Moteur diesel de 290 ch et 1 150 Nm de couple Euro 6 e Benne basculante à 3 côtés Meiller Trigenius D208, environ 4,00 m x 2,35 m x 0,50 m de hauteur Paroi avant de 0,70 m de hauteur Système de fixation de la charge avec sangles d'arrimage au sol et sur les parois latérales Plancher en acier de 4 mm HBW 450 Paroi arrière oscillante et rabattable Boîte de transfert MAN G102, avec rapports pour la route et le tout-terrain Gestion électronique du blocage de la boîte de transfert (VSM) Boîte de vitesses automatique MAN PowerMatic 08.13 OD à 8 rapports Fonction de la boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving Climatisation, Climatronic Chauffage auxiliaire à eau de 4 kW Attelage de remorque avec rotule Ringfeder de type RF40/G145B avec raccordements pour la pression d'air Charge de remorque avec système de freinage continu de 12 000 kg Charge de remorque avec système de freinage continu de 14 000 kg (valeur technique autorisée) Charge de remorque avec système de freinage continu de 15 000 kg (valeur technique possible) Poids total autorisé en charge de 20 000 kg Poids total autorisé en charge (valeur technique) de 24 000 kg Poids total autorisé en charge (valeur technique possible) de 25 000 kg Raccord hydraulique arrière pour remorque basculante Essieu avant à ressorts, essieu arrière à suspension pneumatique Rapport de l'essieu, i=5,07 Barre stabilisatrice pour l'essieu avant et arrière Amortisseurs pour l'essieu avant et arrière Blocage de démarrage MAN EasyStart EBS avec ABS, ASR et ESP Freins à disque sur l'essieu avant et arrière Frein moteur haute performance MAN EVBec, à plusieurs niveaux Assistant de freinage d'urgence Système de surveillance de la pression des pneus TPM Assistant de freinage d'urgence EBA Avertisseur de franchissement involontaire de ligne LDW Lredpozp Tcuofx Adhor Détection de véhicules Avertisseur de distance Reconnaissance des panneaux de signalisation Aide au virage Système de surveillance du conducteur MAN Driver Monitoring System Préparation pour un antidémarrage à alcool Régulateur de vitesse Système de manœuvre en marche arrière avec caméra de recul Pare-soleil Système de gestion de batterie 24 V 2 feux de position tout autour à LED sur le toit de la cabine Projecteurs de travail à LED Feux de jour à LED Assistant de feux de route Boîte isother

État: d'occasion, kilométrage: 500 km, puissance: 213 kW (289,60 ch), première immatriculation: 08/2026, poids total: 13 990 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 08/2027, type d'engrenage: automatique, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf communal MAN TGM 13.290 4x4 BL CH, benne à quatre roues motrices Meiller avec plaque de montage avant et équipement hivernal Küpper-Weisser, boîte de vitesses automatique MAN PowerMatic 08.13 OD à 8 rapports, essieu arrière à suspension pneumatique, 2 blocages de différentiel sur les essieux avant et arrière, pare-brise chauffant, climatisation automatique, chauffage de stationnement, caméra de recul, pack sièges conducteur Premium, garantie constructeur MAN à partir du jour de la première immatriculation, etc. Garantie constructeur MAN à partir du jour de la première immatriculation (prévisiblement 09/2026) Équipement : Cabine CC courte avec fenêtre à l'arrière Empattement 3 250 mm Essieu avant 6 300 kg, essieu arrière 9 500 kg Charge admissible de l'essieu avant 6 300 kg, charge admissible de l'essieu arrière 9 200 kg Transmission intégrale 4x4 Blocage du différentiel sur les essieux avant et arrière Hydraulique hivernale à 2 circuits avec raccords à vis, société Küpper-Weisser Plaque de montage avant Éclairage hivernal Pare-brise chauffant Pompe hydraulique sur le moteur, pompe à double engrenage/pompe tandem, 16 ccm et 11 ccm Moteur diesel de 290 ch et 1 150 Nm de couple Euro 6 e Benne à trois faces Meiller Trigenius D208, environ 4,00 m x 2,35 m x 0,50 m de haut Paroi avant de 0,70 m de haut Arrimage de la charge avec sangles au sol et sur les parois latérales Plancher en acier 4 mm HBW 450 Paroi arrière oscillante et rabattable Boîte de transfert MAN G102, avec marche sur route et marche tout-terrain Gestion électronique des blocages de la boîte de transfert (VSM) Boîte de vitesses automatique MAN PowerMatic 08.13 OD à 8 rapports Fonction de la boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving Climatisation, Climatronic Chauffage auxiliaire à eau de 4 kW Attelage de remorque de type anneau Ringfeder RF40/G145B avec raccords de pression d'air Poids tractable avec système de freinage continu de 12 000 kg Poids tractable avec système de freinage continu de 14 000 kg, autorisé techniquement Poids tractable avec système de freinage continu de 15 000 kg, possible techniquement Poids total autorisé en charge 20 000 kg Poids total autorisé en charge (technique) 24 000 kg Poids total autorisé en charge (technique, possible) 25 000 kg Raccord hydraulique de bennage à l'arrière pour remorque à benne Essieu avant à ressorts et essieu arrière à suspension pneumatique Rapport de l'essieu, i=5,07 Stabilisateur pour les essieux avant et arrière Amortisseurs pour les essieux avant et arrière Blocage du mouvement en pente MAN EasyStart EBS avec ABS, ASR et ESP Freins à disque sur les essieux avant et arrière Frein moteur haute performance MAN EVBec, à plusieurs niveaux Assistant de freinage d'urgence Système de contrôle de la pression des pneus TPM Assistant de freinage d'urgence EBA Avertisseur de franchissement de ligne LDW Détection d'obstacles à l'avant Avertisseur de distance Reconnaissance des panneaux de signalisation Aide au virage Avertisseur d'attention MAN Driver Monitoring System Préparation pour un dispositif anti-alcool Régulateur de vitesse Système de mouvement en marche arrière avec caméra de recul Pare-soleil Système de gestion de la batterie 24 V 2 feux clignotants LED sur le toit de la cabine Projecteurs de travail LED Feux de jour LED Ljdpezp Tcnsfx Adhsrr Assistant de feux de route Boîte isotherme dans la cabine Volant multifonctionnel Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, utilisable depuis l'extérieur lorsque la porte est ouvert

État: d'occasion, kilométrage: 500 km, puissance: 213 kW (289,60 ch), première immatriculation: 08/2026, poids total: 13 990 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 08/2027, type d'engrenage: automatique, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule communal neuf MAN TGM 13.290 4x4 BL CH, benne à quatre roues motrices Meiller avec plaque de montage avant et équipement hivernal Küpper Weisser, transmission automatique MAN PowerMatic 08.13 OD à 8 rapports, essieu arrière à suspension pneumatique, 2 différentiels à blocage sur les essieux avant et arrière, pare-brise chauffant, climatisation automatique, chauffage de stationnement, caméra de recul, pack siège conducteur Premium, garantie constructeur MAN à partir de la date de première immatriculation, etc. Garantie constructeur MAN à partir de la date de première immatriculation (estimation : 09/2026) Équipement : Cabine CC courte avec vitre arrière Empattement 3 250 mm Essieu avant avec capacité de charge de 6 300 kg, essieu arrière avec capacité de charge de 9 500 kg Charge maximale autorisée sur l'essieu avant : 6 300 kg, charge maximale autorisée sur l'essieu arrière : 9 200 kg Transmission intégrale 4x4 Différentiel à blocage sur les essieux avant et arrière Hydraulique pour travaux hivernaux à 2 circuits avec raccords à vis, Küpper-Weisser Plaque de montage avant Éclairage pour travaux hivernaux Pare-brise chauffant Pompe hydraulique sur le moteur, pompe à engrenages doubles / pompe tandem, 16 cm³ et 11 cm³ Moteur diesel avec 290 ch et 1 150 Nm de couple Euro 6 e Benne basculante à 3 côtés Meiller Trigenius D208, environ 4,00 m x 2,35 m x 0,50 m de haut Paroi avant de 0,70 m de haut Système d'arrimage de la charge avec points d'ancrage au sol et sur les parois latérales Plancher en acier de 4 mm HBW 450 Paroi arrière oscillante et rabattable Boîte de transfert MAN G102, avec rapports routier et tout-terrain Gestion électronique du blocage de la boîte de transfert (VSM) Transmission automatique MAN PowerMatic 08.13 OD à 8 rapports Fonction de la transmission MAN Idle Speed Driving Climatisation, Climatronic Chauffage d'appoint à eau de 4 kW Attelage AHK à anneau Ringfeder de type RF40/G145B avec raccords pour pression d'air Charge de remorque avec système de freinage continu : 12 000 kg Charge de remorque avec système de freinage continu : 14 000 kg (techniquement autorisée) Lrodpfozp Tchjx Adher Charge de remorque avec système de freinage continu : 15 000 kg (techniquement possible) Poids total autorisé en charge (PTAC) : 20 000 kg Poids total autorisé en charge (PTAC) : 24 000 kg (techniquement) Poids total autorisé en charge (PTAC) : 25 000 kg (techniquement possible) Raccord hydraulique de basculement arrière pour remorque basculante Essieu avant à ressorts et essieu arrière à suspension pneumatique Rapport de transmission des essieux, i=5,07 Stabilisateur pour les essieux avant et arrière Amortisseurs pour les essieux avant et arrière Système de blocage de démarrage MAN EasyStart EBS avec ABS, ASR et ESP Freins à disque sur les essieux avant et arrière Frein moteur haute performance MAN EVBec, à plusieurs étages Système d'assistance au freinage d'urgence Système de contrôle de la pression des pneus TPM Assistance au freinage d'urgence EBA Avertisseur de franchissement de ligne LDW Détection frontale Avertisseur de distance Reconnaissance des panneaux de signalisation Aide au virage Système de surveillance du conducteur MAN Driver Monitoring System Préparation pour un système de verrouillage d'alcool Régulateur de vitesse Système de mouvement de marche arrière avec caméra de recul Pare-soleil Système de gestion de batterie 24 V 2 feux de signalisation rotatifs à LED sur le toit de la cabine Projecteur de travail à LED Feux de jour à L

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 213 kW (289,60 ch), poids total: 13 990 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule communal neuf MAN TGM 13.290 4x4 BL CH, benne à quatre roues motrices Meiller avec plaque de montage avant et équipement hivernal Küpper Weisser, boîte de vitesses automatique MAN PowerMatic 08.13 OD à 8 rapports, essieu arrière à suspension pneumatique, 2 blocages de différentiel sur l'essieu avant et l'essieu arrière, pare-brise chauffant, climatisation automatique, chauffage stationnaire, caméra de recul, pack siège conducteur Premium, garantie constructeur MAN à partir du jour de la première immatriculation, etc. Garantie constructeur MAN à partir du jour de la première immatriculation (prévisiblement 09/2026) Équipement : Cabine CC courte avec fenêtre arrière Empattement 3 250 mm Essieu avant 6 300 kg, essieu arrière 9 500 kg Charge admissible sur l'essieu avant 6 300 kg, charge admissible sur l'essieu arrière 9 200 kg Transmission intégrale 4x4 Blocage de différentiel sur l'essieu avant et l'essieu arrière Hydraulique pour travaux hivernaux à 2 circuits avec raccords à vis, société Küpper-Weisser Plaque de montage avant Éclairage pour travaux hivernaux Pare-brise chauffant Pompe hydraulique sur le moteur, pompe à double engrenage / pompe tandem, 16 ccm et 11 ccm Moteur diesel avec 290 ch et 1 150 Nm de couple Norme Euro 6 e Benne à déversement latéral Meiller Trigenius D208, environ 4,00 m x 2,35 m x 0,50 m de haut Paroi avant de 0,70 m de haut Fixation de la charge avec points d'arrimage au sol et sur les parois latérales Plancher en acier de 4 mm HBW 450 Paroi arrière pendulaire et rabattable Boîte de transfert MAN G102, avec marche normale et marche tout-terrain Gestion électronique du blocage de la boîte de transfert (VSM) Boîte de vitesses automatique MAN PowerMatic 08.13 OD à 8 rapports Fonction de la boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving Climatisation, Climatronic Chauffage d'appoint à eau 4 kW Attelage AHK à bol Ringfeder de type RF40/G145B avec raccords pour la pression d'air Charge remorquable avec système de freinage continu 12 000 kg Charge remorquable avec système de freinage continu 14 000 kg (techniquement admissible) Charge remorquable avec système de freinage continu 15 000 kg (techniquement possible) Poids total admissible en charge 20 000 kg Poids total technique admissible en charge 24 000 kg Poids total technique possible en charge 25 000 kg Raccord hydraulique pour benne à déversement à l'arrière Essieu avant à ressorts et essieu arrière à suspension pneumatique Rapport de l'essieu, i=5,07 Stabilisateur pour l'essieu avant et l'essieu arrière Amortisseurs pour l'essieu avant et l'essieu arrière Système de blocage au démarrage MAN EasyStart EBS avec ABS, ASR et ESP Freins à disque sur l'essieu avant et l'essieu arrière Frein moteur haute performance MAN EVBec, à plusieurs étages Assistant de freinage d'urgence Système de surveillance de la pression des pneus TPM Assistant de freinage d'urgence EBA Système d'alerte de franchissement de ligne LDW Détection de présence Avertisseur de distance Reconnaissance des panneaux de signalisation Aide au virage Système de surveillance de l'attention du conducteur MAN Driver Monitoring System Préparation pour un dispositif de blocage de l'allumage par alcool Régulateur de vitesse Système de manœuvre à basse vitesse avec caméra de recul Lrsdpozp Tcbjfx Adhjr Pare-soleil Système de gestion de batterie 24 V 2 feux de signalisation circulaires à LED sur le toit de la cabine Projecteurs de travail à LED Feux de jour à LED Assistant de feux de route Boîte réfrigérée dans la cabine Volan

État: d'occasion, kilométrage: 70 595 km, puissance: 155 kW (210,74 ch), première immatriculation: 02/2020, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, couleur: orange, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 6 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Équipement: ABS, hayon élévateur, Mercedes-Benz 7,49 tonnes, camion à plateau en excellent état, avec plateau spécial pour échafaudage, construction en bois, artisans, plateau de 6,10 m de long, hayon élévateur Bär Cargolift, empattement de seulement 4,22 m, 3 places, 2 attelages, essieu arrière à suspension pneumatique, poids total autorisé en charge (PTAC) de 18 tonnes, régulateur de vitesse, feux de jour à LED, véhicule de première main, en parfait état, etc. Cabine S ClassicSpace 3 places Moteur OM934 R4 5,1 L, 211 ch et 850 Nm Moteur Euro 6 D Transmission 4 x 2 Empattement 4 220 mm Poids 7,49 tonnes (3,4 / 4,6) Poids à vide 4 980 kg Charge utile 2 510 kg Dimensions intérieures du plateau : env. 6,10 m de long x 2,42 m de large Plateau avec parois latérales en aluminium, parois latérales divisées et de 0,50 m de haut Paroi avant d’env. 1,77 m de haut Tous les montants pliables Châssis galvanisé à chaud Anneaux d’arrimage pour la fixation de la cargaison, encastrés dans le châssis extérieur Hayon élévateur Bär Cargolift à l’arrière, capacité de levage d’env. 1 000 kg selon le fabricant Boîte de vitesses manuelle de type G90-6/6,70-0,73 Blocage du différentiel sur l’essieu arrière Essieu avant à ressorts et essieu arrière à suspension pneumatique Essieu avant 4,1 tonnes, essieu arrière, pignon conique 325, hypoïde 6,2 tonnes Ressort avant 3,4 tonnes, type parabole Lrjdpfszp Apkox Adher Barre stabilisatrice de l’essieu arrière Rapport de transmission de l’essieu i=3,909 Attelage à timon Ringfeder avec raccord pneumatique Attelage à boule, poids de remorquage maximum 3 500 kg Poids total autorisé en charge (PTAC) 18 000 kg Poids de remorquage 10 510 kg Système de freinage électronique avec ABS et ASR Freins à disque à l’avant et à l’arrière Système d’aide active au freinage Système d’aide au maintien de la trajectoire Système de régulation de la stabilité Frein moteur Régulateur de vitesse Volant multifonction Trappe de toit Boîte à outils extérieure à droite Feux de jour à LED Stores occultants latéraux côté conducteur et passager Siège conducteur à suspension pneumatique, confort, revêtement en velours Véhicule allemand de première main Très bon état, bien entretenu Prix NET, plus 19 % de TVA. Nous vous ferons parvenir avec plaisir des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données sans garantie. Erreurs et ventes intermédiaires réservées. Numéro de véhicule interne : 2614

État: d'occasion, kilométrage: 70 595 km, puissance: 155 kW (210,74 ch), première immatriculation: 02/2020, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, couleur: orange, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 6 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Équipement: ABS, hayon élévateur, Mercedes-Benz 7,49 tonnes, camion à plateau en parfait état, avec plateau spécialisé pour les travaux d'échafaudage, de construction en bois, pour les artisans, avec un plateau de 6,10 m de long, hayon élévateur Bär Cargolift, empattement de seulement 4,22 m, 3 places, 2 attelages, essieu arrière à suspension pneumatique, poids total autorisé en charge (PTAC) de 18 tonnes, régulateur de vitesse, feux de jour à LED, première main, en excellent état, etc. Cabine S ClassicSpace 3 places Moteur OM934 R4 5,1 L, 211 ch et 850 Nm Moteur Euro 6 D Transmission 4 x 2 Empattement 4 220 mm Poids 7,49 tonnes (3,4 / 4,6) Poids à vide 4 980 kg Charge utile 2 510 kg Dimensions intérieures du plateau : environ 6,10 m de long x 2,42 m de large Plateau avec parois latérales en aluminium, parois latérales divisées et d'une hauteur de 0,50 m Paroi avant d'environ 1,77 m de haut Tous les longerons rabattables Châssis de carrosserie galvanisé à chaud Points d'arrimage pour la fixation de la charge, encastrés dans le châssis extérieur Hayon élévateur Bär Cargolift à l'arrière, capacité de levage d'environ 1 000 kg, selon le fabricant Boîte de vitesses manuelle, type G90-6/6,70-0,73 Blocage de différentiel sur l'essieu arrière Essieu avant à ressorts, essieu arrière à suspension pneumatique Essieu avant 4,1 tonnes, essieu arrière, roue conique 325, hypoid 6,2 tonnes Ressort avant 3,4 tonnes, type parabole Stabilisateur d'essieu arrière Rapport de transmission de l'essieu i=3,909 Attelage à boule Ringfeder avec raccordements pneumatiques Attelage à boule, charge remorquable maximale 3 500 kg Poids total autorisé en charge (PTAC) 18 000 kg Charge remorquable 10 510 kg Système de freinage électronique avec ABS et ASR Freins à disque à l'avant et à l'arrière Système d'assistance au freinage actif Assistance au maintien de la trajectoire Assistance au maintien dans la voie Frein moteur Régulateur de vitesse Volant multifonction Lsdpfezp Apdjx Adhsrr Trappe de toit Boîte à outils extérieure à droite Feux de jour à LED Stores occultants latéraux, côté conducteur et passager Siège conducteur à suspension pneumatique, confort, revêtement en velours Véhicule allemand, première main Très bon état général et bien entretenu Prix NET, plus 19 % de TVA. Nous vous ferons parvenir avec plaisir des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données à titre indicatif. Erreurs et ventes intermédiaires réservées. Numéro de véhicule interne : 2614

État: d'occasion, kilométrage: 222 675 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), configuration d'essieux: 4x2, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, - Système de freinage Pour toute demande concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (tél. ...). Mercedes-Benz Actros 1853 (2153) LS 4x2, camion-tracteur. !!! Système hydraulique de basculement à deux circuits !!!, A0A Deux capteurs de distance, sur le pont arrière, A0B Pont, voie de montage des roues, étroite, A1D Pont avant 8,0 t, A1Y Pont avant, version standard, A2E Pont arrière, rapport de la couronne 440, hypoïde, 13,0 t, A3D Pont arrière avec lubrification active, non régulée, A5C Rapport de transmission du pont i = 2,733, B1B Système de freinage électronique avec ABS et ASR, B1F Chauffage, unité d'alimentation en air comprimé électronique, B1H Alimentation et commande en air comprimé, moyenne, B2A Freins à disque, sur l'essieu avant et l'essieu arrière, B2X Frein de stationnement, électronique, B3K Retarder secondaire à huile, B4L Réservoir d'air comprimé, aluminium, complet, C0G Porte-à-faux du châssis 1050 mm, C1W Empattement 3700 mm, C8Z Déflecteur latéral, aérodynamique, D0A Volant en cuir, D0L Pack fumeur, D0S Raccordement à l'air comprimé, dans la cabine, D1C Siège conducteur à suspension pneumatique, confort, D1N Siège passager, D3B Lit confort, inférieur, D3M Matelas, PremiumComfort, inférieur, D3Q Revêtement de siège, velours, D4S Stores occultants, en une seule partie, électriques, pare-brise, D4T Rideau, transversal devant le(s) lit(s), D4Z Stores occultants, latéraux, côté conducteur et côté passager, D6C Climatisation de stationnement électrique, D6G Climatisation automatique, D6I Récupération de chaleur résiduelle, D6M Chauffage supplémentaire à eau chaude, cabine, D7A Isolation thermique, supplémentaire, D7J Tiroirs, sous le lit, D7R Volets de rangement, au-dessus du pare-brise, D8N Toit relevable, électrique, D9A Préparation pour lit confort, supérieur, large, E6Z Avertisseur de recul, E7F Télécommande par câble pour suspension pneumatique, E9G Préparation pour appareils électriques, E9I Préparation pour interrupteur, essieu de levage, semi-remorque/remorque, F0F Module latéral, véhicule N3, F0J Cabine L BigSpace, 2,50 m, tunnel 120 mm, F3C Support de cabine, confort, à suspension pneumatique, F5L Pare-soleil extérieur, transparent, F5P Déflecteur d'air, verrouillable, angle de réglage élargi EKK, F6C Pare-brise teint, F6I Rétroviseur avant, chauffant, F6L Rétroviseur principal, avec position de manœuvre, côté passager, F6Q Klaxon à air comprimé, F8E Système de verrouillage, avec verrouillage central, F8F Système de verrouillage confort, F8V Capteur de lumière, F8W Capteur de pluie, G0K Programme de conduite économique/puissance, G0T Contrôle prédictif de la chaîne de traction, G2E Boîte de vitesses G 281-12/14,93-1,0, G5A Embrayage à disque simple, G5G Mercedes PowerShift 3, H2C Dimension de la selle +600 mm, I2H Pneus sans chambre à air, 315/80 R 22,5, essieu arrière, I2P Pneus sans chambre à air, 385/65 R 22,5, essieu avant/essieu avant de levage/essieu arrière de levage, I4A Formule des roues 4x2, I6I Site de production du véhicule Wörth, I6X Suspension pneumatique, essieu arrière, J1O Tachygraphe numérique, 2e génération, ADR, J1S Fabricant de tachygraphes VDO, J2G Radio numérique, J2J Système audio, J2U Système de navigation, J2Y Radio CB, 24 V, J3U Prérequis pour l'application Fleetboard Manager, J3V Truck Data Center 7, J3Z Dispositif de mesure de la charge axiale, J6B Cockpit multimédia, J6Y Remote Online, J6Z Préparation pour le portail d'applications Mercedes-Benz Truck, J8Y Préparation pour Lrodpfx Aezlbamsdhor

État: d'occasion, kilométrage: 78 998 km, puissance: 96 kW (130,52 ch), première immatriculation: 03/2018, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 7, longueur de l'espace de chargement: 2 790 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Peugeot Boxer Doka, benne à trois faces, 7 places Date de première immatriculation : 23.03.2018 Kilométrage : 78 998 km Numéro de châssis : VF3YDZMHU12F51959 Véhicule provenant d’un premier propriétaire allemand (Gala Bauer) Benne à trois faces (Henschel) Grille de protection de la charge 6 œillets d’arrimage Boîte à outils à droite Climatisation automatique Régulateur de vitesse Cabine conducteur, 7 places Empattement : 4 100 mm Dimensions de la benne : L x l x h 2 790 x 2 000 x 800 mm Télécommande à fréquence radio Vitres électriques Volant multifonction Radio + USB + téléphone + commande vocale + Bluetooth Siège conducteur réglable en hauteur + accoudoir Équipement spécial : Antenne de toit numérique (courte), Télécommande de la radio sur le volant, Kit mains libres Bluetooth, Batterie renforcée, Support pour documents (smartphone / tablette), Suspension arrière renforcée, Générateur renforcé, Affichage de la température extérieure, Limiteur de vitesse, Pack confort, Allumage automatique des phares, Climatisation automatique, Affichage de la température extérieure, Sièges dans la cabine : Siège conducteur à suspension, Protection anti-encastrement Équipement supplémentaire : Airbag côté conducteur, Ordinateur de bord, Rangement sur le toit / compartiment de rangement sur le toit avant, Système de contrôle de la traction (ASR), Carrosserie / superstructure : Benne double cabine, Appuie-têtes rembourrés, Réservoir de carburant : 90 litres, Moteur 2,0 litres - 96 kW Blue-HDI FAP KAT, Préparation pour radio, 4 haut-parleurs, Empattement 4 035 mm, Roue de secours avec pneu de route, Faibles émissions conformément à la norme d’émissions Euro 6, Frein à disque à l’arrière, Bandes de protection latérales, Lredozlww Ijpfx Adhor Revêtement de siège / garniture : Tissu, sièges dans la cabine : Siège passager double (y compris ceinture de sécurité automatique), Sièges dans la cabine : Siège conducteur avec support lombaire, Poids total autorisé : 3,50 t État des pneus autour : environ 5-6 mm

État: d'occasion, kilométrage: 215 643 km, puissance: 300 kW (407,89 ch), première immatriculation: 11/2014, type de carburant: diesel, poids total: 27 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 08/2028, couleur: orange, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 5, volume de l'espace de chargement: 15 m³, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, climatisation, Numéro de véhicule interne : G400224 Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen. Pour plus d’informations : ? Luis Lucena ? Viktoria Sologubova Français Mercedes-Benz Actros 2641 6x4, camions pour le nettoyage des égouts Tollense | 15 000 litres | Euro 5 À vendre, un Mercedes-Benz Actros 2641 6x4 d’occasion, camion aspirateur et à pression équipé d’une superstructure Tollense. Le véhicule est doté d’un réservoir de 15 000 litres, d’un moteur diesel de 408 chevaux, d’une transmission semi-automatique et de la climatisation. La superstructure Tollense est notamment équipée d’une pompe à vide, d’un fonctionnement à piston, d’un tableau de commande, d’un éclairage de travail et de différents raccordements d’aspiration. Caractéristiques techniques du véhicule : * Fabricant/Modèle : Mercedes-Benz Actros 2641 * Type de véhicule : Camion aspirateur et à pression/Camion pour le nettoyage des égouts * Première immatriculation : 11/2014 * Année de fabrication du véhicule : 2014 * Kilométrage : 215 643 km * Puissance : 300 kW (408 ch) * Cylindrée : 11 946 cm³ * Carburant : Diesel * Transmission : Semi-automatique * Norme d’émission : Euro 5 * Vignette environnementale : 4 (verte) * Essieux : 3 * Configuration des essieux : 6x4 * Poids total autorisé : 27 000 kg * Poids à vide : 14 975 kg * Charge utile : 12 025 kg * Couleur : Orange Lredpezk Sursfx Adher * Climatisation * Contrôle technique : Valide * Numéro de véhicule : G400224 * État : Occasion * Véhicule allemand Caractéristiques techniques de la superstructure Tollense : * Fabricant : Tollense Fahrzeugwerk und Umwelttechnik GmbH * Date de fabrication de la superstructure : * Numéro de série : TE2-3645 * Volume total du réservoir : 15 000 litres * Configuration du réservoir : Un compartiment de 15 000 litres * Pression d’essai : 0,65 bar * Pression de fonctionnement maximale : 0,5 bar * Pression de conception externe : 1,0 bar * Température de conception : 50 °C * Matériau du réservoir : S235JR * Fond/Cylindre : 1.0425/1.0566 selon DIN EN 10028 * Niveau de puissance acoustique : 108 dB * Pompe à vide * Fonctionnement à piston * Tableau de commande * Projecteur de travail Une visite est possible sur rendez-vous. N’hésitez pas à nous contacter pour obtenir des informations complémentaires, des photos et des vidéos. Sous réserve d’erreurs, de modifications et de ventes antérieures.

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 51,6 kW (70,16 ch), type de carburant: diesel, couleur: original, poids en ordre de marche: 8 965 kg, nombre de sièges: 1, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 1 200 h, Équipement: Vérification de sécurité selon les normes UVV, cabine, chenilles en caoutchouc, climatisation, faible niveau de bruit, flèche réglable, marteau hydraulique, ordinateur de bord, phares supplémentaires, Nous vous proposons volontiers une mini-pelle Takeuchi TB 290-2 CV V4. - Occasion - La machine est équipée de : - Poids en ordre de marche : 8.965 kg - Puissance moteur : 51,6 kW - Longueur de transport : 6.575 mm - Largeur de transport : 2.200 mm - Hauteur de transport : 2.550 mm - Portée : 7.125 mm - Profondeur de creusement : 4.410 mm - Accessoires : Powertilt, système d’attache rapide Taklock, changement électrique de grappin Lrodpfx Adsxvw S Tehor MOTEUR ET HYDRAULIQUE - Désignation du moteur : 4TNV98CT - Puissance moteur : 51,6 kW / 70,0 ch - Filtre à particules diesel - Système de réduction automatique du régime moteur - Réduction du régime par bouton sur le joystick - Translation à deux vitesses avec fonction de commutation automatique - Arrêt automatique du moteur - 1er circuit auxiliaire programmable avec commande proportionnelle + s/w - 2ème circuit auxiliaire programmable avec commande proportionnelle - 3ème circuit auxiliaire pour attache rapide hydraulique - 4ème circuit auxiliaire programmable avec commande proportionnelle (inverseur électrique Powertilt) - Ligne hydraulique auxiliaire installée jusqu’au balancier avec robinets coupe-haute pression - Commande servo pour l’hydraulique de travail et de translation - Système hydraulique Load-Sensing - Accumulateur hydraulique pour la décompression du circuit auxiliaire SÉCURITÉ ET ÉCLAIRAGE - Dispositif d’alerte de surcharge + clapet de sécurité sur vérins - Système de clé unique pour toutes les fonctions de verrouillage - Anneaux d’arrimage pour transport : 4 pièces - Conforme aux directives de l’UE, certifiée TÜV, BG-BAU et CE - Caméra de recul - Projecteurs LED de travail : 6 pcs., feux arrière LED rouges : 2 pcs. FLÈCHE ET TOURELLE - Flèche déportable - Clapet de maintien de charge sur les vérins de levage, de balancier et de flèche déportable - Angle de rotation de la flèche (G/D) : 70° / 60° - Pompe de ravitaillement électrique avec arrêt automatique - Échappement dirigé vers le haut - Cabine de sécurité OPG Niveau 1, ROPS - Siège conducteur à suspension pneumatique - Radio - Climatisation automatique - Prise 12 V supplémentaire au plafond de la cabine - Compartiment de rangement avec outillage de bord CHÂSSIS INFÉRIEUR - Chenilles en caoutchouc de 450 mm avec tension hydraulique automatique - Contrepoids renforcé - Lame de nivellement largeur : 2.200 mm, hauteur : 500 mm Prête à l’emploi immédiatement. Contactez-nous pour toute question supplémentaire. Le contenu de nos offres a été rédigé avec le plus grand soin. Cependant, nous ne pouvons garantir l’exactitude, l’exhaustivité ou l’actualité des informations et des prix.

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WMA21XZZ8MM864022, kilométrage: 456 089 km, puissance: 369,96 kW (503,01 ch), première immatriculation: 09/2020, type de carburant: diesel, poids à vide: 12 820 kg, poids maximal de charge: 13 680 kg, poids total: 26 000 kg, état des pneus: 70 pourcentage, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 800 mm, prochaine inspection (TÜV): 10/2027, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 790 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 3 940 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, fabricant d'unités de refroidissement: Thermo King, modèle d’unité de refroidissement: UT-1200, Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 20 842 h, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), Tachygraphe, aide au démarrage en côte, airbag, assistance au maintien de voie, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, historique complet d'entretien, immatriculation de camion, immatriculation de la voiture, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, unité de refroidissement, verrouillage centralisé, Camion frigorifique MAN 26.510 TGX Thermo King UT-1200 Système de suspension pour carcasses/rails (5 rails + 1 rail pour les emballages vides) Certificat de conformité (COC) Rapport de contrôle technique Carnet d'entretien Certificat d'immatriculation allemand (ZB1) Certificat d'immatriculation allemand (ZB2) INFORMATIONS IMPORTANTES ET ASPECTS JURIDIQUES : Lrjdpfx Adozn Ulheher La vente de ce véhicule est réservée aux entreprises commerciales, aux travailleurs indépendants ou à l'exportation (B2B). Les informations et descriptions fournies sur Internet ne sont pas contraignantes et servent uniquement à identifier le véhicule de manière générale. Elles ne constituent pas des caractéristiques garanties ou des garanties au sens juridique. Le vendeur n'est pas responsable des erreurs de frappe, de saisie, d'impression ou de transmission de données. Modifications, erreurs et ventes intermédiaires réservées. Seules les stipulations du contrat de vente écrit font foi et sont contraignantes.

État: d'occasion, kilométrage: 181 736 km, puissance: 380 kW (516,66 ch), configuration d'essieux: 6x2, couleur: noir, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, suspension: air, longueur totale: 96 400 mm, largeur totale: 25 000 mm, hauteur totale: 40 000 mm, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, - Système de freinage Ljdpfxezkpits Adhsrr Pour toute question concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (téléphone : ...). Mercedes-Benz Actros 2552 L 6x2 châssis à plateaux interchangeables BDF !!! Cadre BDF avec levage hydraulique !!!, !!! Moteur de 16 litres !!!, essieu avant A1A à suspension pneumatique, essieu avant A1D de 8,0 t, essieu arrière A2E, rapport de pont 440, hypoïde, 13,0 t, essieu arrière A3D avec lubrification active, non régulé, essieu suiveur A4Z, 7,5 t, déchargeable, levable, rapport de transmission d’essieu A5A i = 2,278, système de freinage électronique B1B avec ABS et ASR, B2A freins à disque, à l’avant et à l’arrière, B2X frein de stationnement, électronique, B3H retardateur secondaire à eau, B5D assistant de contrôle de la stabilité du remorque (TSA), C0Z porte-à-faux du châssis de 1 950 mm, C2P empattement de 4 600 mm, C6G direction, Servotwin, D0A volant en cuir, D0L pack fumeur, D0S raccord pneumatique, dans la cabine, D1C siège conducteur à suspension pneumatique, confort, D1N siège passager multifonctionnel, D2Y contrôle de la ceinture de sécurité, D3B lit de confort, inférieur, D3M matelas, PremiumComfort, inférieur, D3Q revêtement de siège, velours, D4E surmatelas pour lit de confort inférieur, D4Q rétroviseur de rasage, D4S store occultant, en une seule pièce, électrique, pare-brise, D4Z store occultant, latéral, côté conducteur et passager, D5F éclairage d’ambiance à LED, pour la conduite et le repos, D5O StyleLine, D6C climatisation de stationnement électrique, D6G régulateur de climatisation automatique, D6M chauffage d’appoint à eau chaude, cabine, D6V isolation acoustique et thermique de la cabine, D8M toit ouvrant coulissant/vitré électrique, version vitrée, D8X coffre de siège bas, abaissé de 40 mm, D9A préparation pour lit de confort, supérieur, large, E4B interface, système de gestion de flotte FMS, E4W aide au démarrage, limitation de vitesse à 30 km/h, E5H interrupteur pour feux de route nocturnes, E6A prise de remorque 24 V, 15 broches, E7B préparation pour installation électrique/phares, pour superstructures interchangeables, E7F télécommande par câble pour suspension pneumatique, E9G préparation pour appareils électriques, F0F module latéral, véhicule N3, F0T étoile Mercedes, éclairée, F1H cabine L BigSpace, 2,50 m, plancher plat, F3B support de cabine, confort, à ressorts en acier, F5C déflecteur d’air, sans cache de base, réglable, F5L pare-soleil extérieur, transparent, F6C pare-brise teinté, F6I rétroviseur d’angle avant, chauffant, F6R klaxons pneumatiques, toit de cabine, F7A pare-chocs, coins en plastique, F7C pare-chocs, partie centrale avec points d’attelage, F7L ExtraLine basic, F7T extension de porte, F7X entrée de cabine à gauche/à droite, fixe, F8V capteur de lumière, F8W capteur de pluie, G0K programme de conduite economy/power, G0T contrôle prédictif du groupe motopropulseur, G2E boîte de vitesses G 281-12/14,93-1,0, G5A embrayage monocone, G5G Mercedes PowerShift 3, I2C pneus sans chambre à air, 315/60 R 22,5 avant/essieu avant directeur/essieu suiveur, I2D pneus sans chambre à air, 315/60 R 22,5 arrière, I4C formule de roues 6x2 ENA, I6I site de production du véhicule Wörth, I6X suspension pneumatique, essieu arrière, J1O tachygraphe numérique, 2e génération, ADR, J1S fabricant de tachygraphe VDO, J2G radio numérique, J2J système audio, J2U système de navigation, J3U prérequis Fleetboard Manager App, J3V Truck Data Center 7, J3Z dispositif de mesure de la charge d’essieu, J6Z pré

État: bon (utilisé), puissance: 55 kW (74,78 ch), Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 3 890 h, = Autres options et équipements = - 3ème circuit hydraulique Lredpoynftqofx Adher - Coupe-batterie - Garde-boue - Gyrophare - Attache rapide - Équipement spécial = Remarques = Cabine ROPS/FOPS, siège conducteur confort avec revêtement en tissu, chauffage, gyrophare, cale de roue, attache rapide (Z)(L30-L35), arrêt automatique du moteur, vanne de réglage manuelle (nécessaire par ex. pour l’utilisation d’une balayeuse), préparation pour balayeuse (prise 7 broches), coupure de la transmission avec frein de parc engagé, support de plaque d’immatriculation, pneus Michelin BIBLOAD 340/80R20, godet rétro à dents, 2 000 mm (1,0 m³), fourche. Prêt à l’emploi. = Informations complémentaires = Informations techniques Marque du moteur : Volvo Vitesse maximale : 20 km/h Fonctionnel Capacité de levage : 2 400 kg Capacité du godet : 1 m³ Certification CE : oui Entretien, historique et état Nombre de propriétaires : 1 État technique : bon État visuel : bon Identification Numéro de série : 3124550 Informations supplémentaires Niveau d’émissions : Stage IV / Tier IV final Conditions de livraison : EXW Informations complémentaires Veuillez contacter Bernd Strack pour plus d’informations.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 185 000 km, puissance: 323,62 kW (440,00 ch), première immatriculation: 08/2013, type de carburant: diesel, poids à vide: 14 920 kg, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 105 mm, carburant: diesel, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2013, Camion-souffleur / camion à pompe, utilisé pour souffler des copeaux de bois / des particules de bois. Le camion peut être utilisé comme un camion à plancher coulissant classique, avec une trappe hydraulique. Le couvercle peut être démonté et remplacé par un ensemble souffleur et vis/écluse entièrement hydraulique. Cette opération prend environ 40 minutes. Grâce à cet "équipement supplémentaire", les copeaux de bois peuvent désormais être soufflés sur une distance allant jusqu'à 80 mètres à travers le tuyau de 150 mm. Les 53 m³ de copeaux de bois peuvent ainsi être soufflés en 50 minutes avec un tuyau court et en 120 minutes avec un tuyau long. Volume de chargement avec et sans système de pompe : 53 m³ Charge utile avec pompe : environ 15 tonnes Charge utile sans pompe : environ 17 tonnes Longueur de tuyau possible jusqu'à 80 mètres Diamètre du tuyau de soufflage : 150 mm Système de raccordement : Bauer 6 pouces Système d'aspiration intégré à la superstructure, avec sac filtrant, comprenant un tuyau d'aspiration de 12 m pour aspirer l'air soufflé dans l'espace de stockage. Enrouleur de tuyau avec environ 15 m de tuyau à l'arrière, entraîné hydrauliquement (enroulement et déroulement facile des tuyaux). Paroi arrière rétractable hydrauliquement. Écluse reconditionnée en 2025 et recouverte de plaques Hardox. Télécommande pour la plupart des fonctions. La superstructure peut également être montée sur un nouveau camion. Prix neuf : plus de 500 000 CHF. Lrsdpfxezlr A Ej Adhjr Le camion sera disponible à partir de l'hiver 2026/2027.

État: d'occasion, kilométrage: 54 372 km, puissance: 260 kW (353,50 ch), première immatriculation: 01/2023, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, climatisation, grue, système de navigation, Camion Mercedes-Benz 2135 Arocs en parfait état, équipé d'une grue de chargement Atlas AK 135 avec 3 extensions hydrauliques, télécommande radio et commande en hauteur, ainsi que de 5e et 6e circuits de commande supplémentaires pour la tête rotative/pince, avec seulement 402 heures de fonctionnement et contrôle technique valide jusqu'en 07/2026. Benne basculante trois faces Meiller, charge utile de 6 860 kg, climatisation, boîte de vitesses automatique, attelage à timon, raccordements hydrauliques pour benne basculante, frein moteur haute performance, système de navigation, volant en cuir, réfrigérateur dans la cabine, véhicule d'occasion provenant d'un seul propriétaire avec seulement 54 372 km au compteur, etc. Équipement : Cabine S Classic-Space courte avec fenêtre arrière Empattement de 3 900 mm Série lourde Variante de poids de 20,5 t (8,0/13,0) Poids total autorisé de 18 000 kg Poids total technique possible de 20 500 kg Charge utile de 6 860 kg pour un poids total autorisé de 18 000 kg Charge utile de 9 360 kg pour un poids total technique possible de 20 500 kg Moteur OM936 R6 7,7 l avec 260 kW (354 ch) et 1 400 Nm de couple Moteur Euro 6 E Transmission 4x2 Grue de chargement Atlas AK 135.2E - A3 avec extension hydraulique à 3 sections Grue avec contrôle technique valide jusqu'en 07/2026 La grue a seulement 402 heures de fonctionnement Capacité de levage à 1,90 m / 5 700 kg // 4,30 m / 2 910 kg // 6,20 m / 1 920 kg // 8,10 m / 1 410 kg // 10,10 m / 1 130 kg selon le fabricant Possibilité d'une extension de la grue avec une extension mécanique jusqu'à 12,11 m pour 850 kg (en option) Télécommande radio Commande en hauteur avec support pour télécommande radio Servocommande de rotation et de pince Stabilisation à double essieu avec supports pivotants et extensibles hydrauliquement Benne basculante trois faces Meiller, 4,0 m x 2,42 m, ridelles de 0,60 m de hauteur Paroi avant de 800 mm de hauteur Niches pour sangles d'arrimage dans le fond de la benne basculante Boîte de vitesses automatique de type G 211-12/14,93-1,0 Mercedes-Benz PowerShift 3 Régulation prédictive de la chaîne de traction Blocage de différentiel sur l'essieu arrière Essieux avant et arrière à ressorts à lames Barres stabilisatrices sur les essieux avant et arrière Essieu avant de 8,0 tonnes, essieu arrière, rapport du différentiel 300 planétaires 13,4 tonnes Ressort avant de 8,0 tonnes, ressort arrière de 13,0 tonnes Charge admissible sur l'essieu avant de 8 000 kg, charge admissible sur l'essieu arrière de 11 500 kg Charge technique admissible sur l'essieu arrière de 13 000 kg Lrjdpfjzn Eh Hex Adher Rapport de l'essieu i = 3,714 Climatisation Système de freinage électronique avec ABS et ASR Frein moteur haute performance Frein de stationnement électronique Freins à disque avec protection complète sur les essieux avant et arrière Puissance du frein moteur augmentée Système de navigation Réfrigérateur dans la cabine Régulateur de vitesse Attelage à timon Rockinger D40 avec raccordements pour pression d'air Poids total autorisé de 44 000 kg Charge remorquable avec système de freinage continu de 35 000 kg Raccordements hydrauliques pour benne basculante à l'arrière pour remorque basculante Volant multifonction en cuir Feux de jour à LED Réservoir en aluminium de 290 litres Pare-soleil extérieur Stores latéraux sur le côté conducteur, extensibles Système de verrouillage de confort 2 feux de gabarit à LED sur le toit de la cabine Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique et vitres électri

État: d'occasion, kilométrage: 54 372 km, puissance: 260 kW (353,50 ch), première immatriculation: 01/2023, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, climatisation, grue, système de navigation, Camion Mercedes-Benz 2135 Arocs en excellent état, équipé d’une grue de chargement Atlas AK 135 avec 3 extensions hydrauliques, télécommande radio et commande depuis la cabine surélevée, ainsi que de deux circuits de commande supplémentaires (5ème et 6ème) pour la tête rotative/pince. Il ne compte que 402 heures de fonctionnement, la certification UVV est valide jusqu’en 07/2026. Il est équipé d’une benne basculante trilatérale Meiller, d’une charge utile de 6 860 kg, de la climatisation, d’une transmission automatique, d’un attelage à boule, de prises hydrauliques pour la benne basculante, d’un frein moteur haute performance, d’un système de navigation, d’un volant en cuir, d’un réfrigérateur dans la cabine, et provient d’un seul propriétaire avec seulement 54 372 km. Équipement : Cabine S Classic-Space courte avec fenêtre arrière Empattement 3 900 mm Version lourde Poids 20,5 t (8,0/13,0) Poids total autorisé en charge (PTAC) 18 000 kg Poids total technique possible de 20 500 kg Charge utile 6 860 kg pour un PTAC de 18 000 kg Lrodpfx Aszn Ehyjdhjr Charge utile 9 360 kg pour un poids total technique possible de 20 500 kg Moteur OM936 R6 7,7 l avec 260 kW (354 ch) et 1 400 Nm de couple Moteur Euro 6 E Transmission 4x2 Grue de chargement Atlas AK 135.2E - A3 avec extension hydraulique à 3 étages Grue avec certification UVV valide jusqu’en 07/2026 La grue ne compte que 402 heures de fonctionnement Capacité de levage à 1,90 m : 5 700 kg ; à 4,30 m : 2 910 kg ; à 6,20 m : 1 920 kg ; à 8,10 m : 1 410 kg ; à 10,10 m : 1 130 kg (selon le fabricant) Possibilité d’extension de la grue avec une extension mécanique jusqu’à 12,11 m pour une capacité de 850 kg (en option, moyennant un supplément). Télécommande radio Commande depuis la cabine surélevée avec support pour la télécommande radio Commande de la rotation et de la pince Stabilisation à deux points avec supports pivotants et extension hydraulique Benne basculante trilatérale Meiller, dimensions intérieures 4,0 m x 2,42 m, hauteur des ridelles 0,60 m Paroi avant haute de 800 mm Creux pour sangles dans le plancher de la benne basculante Transmission automatique Type G 211-12/14,93-1,0 Mercedes-Benz PowerShift 3 Contrôle prédictif de la chaîne cinématique Blocage de différentiel sur l’essieu arrière Suspension à lames à l’avant et à l’arrière Barres stabilisatrices à l’avant et à l’arrière Essieu avant 8,0 t, essieu arrière, réducteur planétaire 300, 13,4 t Suspension avant 8,0 t, suspension arrière 13,0 t Charge maximale autorisée sur l’essieu avant 8 000 kg, charge maximale autorisée sur l’essieu arrière 11 500 kg Charge maximale technique possible sur l’essieu arrière 13 000 kg Rapport de l’essieu i = 3,714 Climatisation Système de freinage électronique avec ABS et ASR Frein moteur haute performance Frein de stationnement électronique Freins à disque avec protection complète sur les essieux avant et arrière Puissance du frein moteur augmentée Système de navigation Réfrigérateur dans la cabine Régulateur de vitesse Attelage à boule Rockinger D40 avec raccords pour l’air comprimé Poids total roulant autorisé 44 000 kg Charge de remorque avec système de freinage continu 35 000 kg Raccords hydrauliques à l’arrière pour remorque basculante Volant multifonction en cuir Feux de jour à LED Réservoir en aluminium de 290 litres Pare-soleil extérieur Stores latéraux escamotables sur le côté conducteur Système de verrouillage de confort 2 feux de gabarit à LED sur le toit de la cabine Rétroviseurs extérieurs réglables élec

État: d'occasion, kilométrage: 54 372 km, puissance: 260 kW (353,50 ch), première immatriculation: 01/2023, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, climatisation, grue, système de navigation, Camion Mercedes-Benz 2135 Arocs en parfait état, équipé d’une grue de chargement Atlas AK 135 avec 3 extensions hydrauliques, télécommande radio et poste de commande en hauteur, et de deux circuits de commande supplémentaires (5e et 6e) pour la tête rotative/la pince, avec seulement 402 heures de fonctionnement et une prochaine inspection UVV prévue en 07/2026, benne à trois faces Meiller, charge utile de 6 860 kg, climatisation, boîte de vitesses automatique, attelage à boule, raccordements hydrauliques de basculement, frein moteur haute performance, système de navigation, volant en cuir, réfrigérateur dans la cabine, véhicule de première main avec seulement 54 372 km, etc. Équipement : Cabine S Classic-Space courte avec fenêtre arrière Empattement de 3 900 mm Gamme lourde Variante de poids de 20,5 tonnes (8,0/13,0) Poids total autorisé de 18 000 kg Poids total technique possible de 20 500 kg Charge utile de 6 860 kg pour un poids total autorisé de 18 000 kg Charge utile de 9 360 kg pour un poids total technique possible de 20 500 kg Moteur OM936 R6 7,7 l avec 260 kW (354 ch) et 1 400 Nm de couple Moteur Euro 6 E Transmission 4x2 Grue de chargement Atlas AK 135.2E - A3 avec extension hydraulique à 3 étages Inspection UVV de la grue effectuée en 07/2026 La grue n’a que 402 heures de fonctionnement Capacité de levage à 1,90 m / 5 700 kg // 4,30 m / 2 910 kg // 6,20 m / 1 920 kg // 8,10 m / 1 410 kg // 10,10 m / 1 130 kg, selon le fabricant Extension de la grue possible avec une extension mécanique jusqu’à 12,11 m pour 850 kg, en option Télécommande radio Poste de commande en hauteur avec support pour la télécommande radio Servocommande de rotation et commande de la pince Double stabilisation avec supports pivotants et extension hydraulique Benne à trois faces Meiller, dimensions intérieures 4,00 m x 2,42 m, parois latérales de 0,60 m de haut Paroi avant de 800 mm de haut Compartiment pour sangles dans le fond de la benne basculante Boîte de vitesses automatique de type G 211-12/14,93-1,0 Mercedes-Benz PowerShift 3 Contrôle prédictif de la chaîne de transmission Blocage de différentiel sur l’essieu arrière Essieux avant et arrière à ressorts à lames Barres stabilisatrices sur les essieux avant et arrière Essieu avant de 8,0 tonnes, essieu arrière avec différentiel conique 300, planétaire 13,4 tonnes Ressort avant de 8,0 tonnes, ressort arrière de 13,0 tonnes Charge admissible de l’essieu avant de 8 000 kg, charge admissible de l’essieu arrière de 11 500 kg Charge technique possible de l’essieu arrière de 13 000 kg Lsdszn Ehtjpfx Adhorr Rapport de réduction de l’essieu i = 3,714 Climatisation Système de freinage électronique avec ABS et ASR Frein moteur haute performance Frein de stationnement électronique Freins à disque avec protection intégrale sur les essieux avant et arrière Puissance du frein moteur augmentée Système de navigation Réfrigérateur dans la cabine Régulateur de vitesse Attelage à boule Rockinger D40 avec raccordements pour air comprimé Poids total autorisé du train routier de 44 000 kg Charge d’attelage avec système de freinage continu de 35 000 kg Raccordements hydrauliques de basculement à l’arrière pour remorque basculante Volant multifonction en cuir Feux de jour à LED Réservoir en aluminium de 290 litres Pare-soleil extérieur Stores latéraux sur le côté conducteur, extensibles Système de verrouillage à fermeture confortable 2 feux de signalisation à LED sur le toit de la cabine Rétroviseurs extérieurs réglables électriquement et vitres

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 10 000 kg, poids maximal de charge: 20 000 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2022, longueur totale: 13 650 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 350 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245.70 r 17.5, garde au sol: 350 mm, couleur: jaune, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, hayon élévateur, Semi-remorque plateau triple Vega extensible d'occasion, 2 essieux SAF dont 1 directionnel, plateau central avec rampes inclinables hydrauliquement, partie arrière avec rampes inclinables, plateau central de 4,90 m de longueur extensible de 3,0 m supplémentaires, partie arrière de 1,85 m de longueur extensible de 1,0 m supplémentaire, rampes arrière escamotables, hauteur du sol jusqu'à 35 cm, puits entre les essieux, châssis entièrement galvanisé à chaud, n°2 treuils avant et arrière avec câble en acier et crochet de remorquage, puits sur le col de cygne, paires de crochets RUD latéraux et centraux, année 2022, suspension pneumatique avec vanne de réglage de la hauteur, radiocommande et levier pour la manipulation des rampes, panneaux pour les charges hors gabarit, EXCELLENT ÉTAT, révisée jusqu'au 28.02.2027 - CONCESSIONNAIRE INTERDRIVE - PARME. Lrsdszqu Nlepfx Adhjr

État: d'occasion, kilométrage: 272 250 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 06/2013, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: orange, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, climatisation, ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION Numéro interne : #480 MAN TGS 26.440 6x2 avec carrosserie KROLL pour curage haute pression et aspiration avec récupération d'eau WRS2 Carrosserie KROLL Fahrzeugbau-Umwelttechnik GmbH * Type K 1,0-13,0/29 P * CASSETTE DE STOCKAGE DE TUYAU AVEC FLÈCHE TÉLESCOPIQUE SIMULTANÉE DN 125 * Portée côté arrêt 5 200 mm * Matériau de la cuve S355J2+N (St. 52.3) * Récupérateur d'eau * Piston extracteur avec 3 points de verrouillage * VIDANGE : par piston actionné pneumatiquement * ÉVACUATION D’EAUX BOUEUSES DN 80 : pour refouler l’eau polluée via la flèche dans le canal. * Poches d’eau latérales Châssis MAN TGS * 26.440 6x2 * Boîte de vitesses manuelle * EURO 6 * Capacité carburant env. 400 l * Cabine de conduite couleur orange communal RAL 2011 * 2x gyrophares LED sur la cabine * Caméra de recul * Climatisation Système de vide CVS WR 3100 env. 2 465 m³/h à 400 bar * Entraînement : élastique, via arbres de transmission, courroies trapézoïdales et embrayage à friction pneumatique depuis la prise de force moteur. * Env. 20 m de tuyau HP DN 125 * CASSETTE DE STOCKAGE DE TUYAU AVEC FLÈCHE TÉLESCOPIQUE SIMULTANÉE DN 125 * Portée côté arrêt 5 200 mm Système haute pression Uraca P 3-45 env. 345 l/min à 205 bar * Entraînement : élastique, via arbres de transmission, courroies trapézoïdales et embrayage à friction pneumatique. * Grand enrouleur pour tuyau HP : 240 m 1" DN 25 pivotant à 180° * Équipé d'env. 200 m DN25 * Petit enrouleur HP pour 80 m ? DN 13 hydraulique * Équipé d'env. 60 m DN13 Particularités cassette à tuyaux avec flèche télescopique DN 125 * Réglage continu de la hauteur du flexible d’aspiration hydrauliquement via chariot de guidage à galet * Bras de manutention du flexible d’aspiration hydraulique, télescopique et pivotant à 180° * Récupération d’eau KROLL WRS2 * Pistolet pulvérisateur * Gyrophares LED * Éclairage d'environnement LED * Fonctions de travail télécommandées via technologie CAN-BUS * Télécommande sans fil * Caméra de recul avec moniteur couleur 7'' * Enceinte d’insonorisation devant la salle des pompes * Grand coffre à matériel et bacs à tuyau * Boîte à outils * Support pour cônes de signalisation * Étau * Poulie à câble pour banane/appareil de renvoi * Grandes plaques publicitaires à droite et à gauche Pour plus d'informations détaillées et/ou photos, merci de nous contacter directement. Une large sélection d'autres véhicules à l’ACHAT ou à la LOCATION est disponible sur : Modifications, vente préalable et erreurs exceptés. L’acheteur est tenu de vérifier lui-même l’état et l’équipement du bien. La vente s’effectue exclusivement selon nos CGV et sous exclusion de toute garantie. Lredjwwf S Topfx Adher Équipements spéciaux : Charge par essieu avant 9,5 t, tuyau d’échappement relevé à droite, banquette passager, verrouillage différentiel essieu arrière, disjoncteur ETA, dispositif de préchauffage, stabilisation anti-roulis haute charge, climatisation automatique, essieu suiveur NOL-08 orientable, relevable, prise de force NMV221, gyrophare (2), pare-soleil extérieur, module de gestion de flotte, amortisseurs avant renforcés, préparation pour système start/stop moteur à l’extrémité du châssis.

État: nouveau, Année de construction: 2026, couleur: gris-noir, poids total: 15 000 kg, volume de l'espace de chargement: 15 m³, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT – PRIX UNITAIRE     2 bennes à ridelles conformes à la norme DIN 30722-1  Benne standard type S 33  Dimensions intérieures : environ 6,5 x 2,3 x 1,0 mètre (toutes les dimensions sont approximatives)  Volume utile : environ 15 m³  Peinture : RAL 7016 (gris anthracite)   Fixations pour systèmes de crochets conformes à la norme DIN 30722-1, avec rouleaux extérieurs à l’arrière et châssis inférieur en INP 180  Rouleaux extérieurs lubrifiables et remplaçables  Barre de fixation Ø 50 mm, hauteur du crochet 1 570 mm   Plancher en acier St 37.2 (S235JR) de 5 mm d’épaisseur   Parois latérales en acier St 37.2 (S235JR) de 3 mm d’épaisseur   Jonction arrondie entre le plancher et la paroi latérale   Espacement des longerons : 750 mm   Profil des longerons : U 80 x 50 mm   Profil de finition en tube rond robuste Ø 90 mm   Porte à deux battants avec fermeture de porte de type hollandais et verrouillage central de sécurité latéral conforme à la norme UVV   Fermeture de porte avec assistance à l’ouverture de la porte de la benne   Crochets pour bâches et filets sur tout le pourtour   Échelle de montée galvanisée, fixée à l’extrémité avant, conforme à la norme UVV   Benne apprêtée une fois à l’intérieur, apprêtée deux fois à l’extérieur et peinte deux fois d’une couleur unie à l’extérieur   Marquage de sécurité des bennes conforme à la norme DIN 67520 partie 2 / DIN 6171 partie 1   Autocollant UVV avec consignes de sécurité   Benne testée et approuvée conformément à la règle DGUV 114-010 (anciennement BGR)  Offre non contraignante, sans garantie. Vente sous réserve de disponibilité. La vente n’est effective qu’après réception du paiement. Le véhicule reste notre propriété jusqu’au paiement intégral. Nous n’acceptons que les paiements en euros, sans frais supplémentaires pour le vendeur, et uniquement par virement bancaire ou en espèces. Pas de chèques. Prix indiqué par pièce. Lsdpfx Aezi Hk Eodherr