Bauer Lat25-1,0 d'occasion à vendre (371)
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Annonce
Steinach
611 km
Châssis de camion
MANTGS 33.510 BB 6x4 CH/RS 3,30 m/59 to./NA/AHK/Neu
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 472 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 05/2025, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 05/2026, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Camion MAN TGS 33.510 BB 6x4 CH, châssis avec première immatriculation prévue en 05/2025, version 33 tonnes, transmission 6x4, empattement 3,30 m, 510 ch, avec prise de force, climatisation, réfrigérateur, attelage, poids total roulant 59 tonnes, garantie ATS MAN incluse, et bien plus encore.
Garantie ATS MAN jusqu'au 25.09.2026
Charge utile commerciale : 33 tonnes
Poids total autorisé : 26 000 kg
Charge verticale technique max. autorisée : 28 000 kg
Construction : hauteur moyenne
Cabine TN longue avec couchette simple et vitre arrière
Moteur diesel, puissance 375 kW (510 ch), couple 2 600 Nm, norme Euro 6 D
Transmission 6 x 4
Empattement de 3 300 mm, porte-à-faux arrière 800 mm
Blocage de différentiel sur les essieux arrière
Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD
Prise de force, dépendant de la boîte, type NH/4c, sans bride, f=1,14, position env. 2h30
Frein moteur haute performance MAN EVBec, à réglage progressif
Fonction de boîte MAN EfficientRoll
Fonction de désembourbage
Boîte conçue pour force de poussée élevée en conduite
Fonctionnalité MAN Idle Speed Driving
Programmes de conduite MAN TipMatic Performance et Efficiency, jusqu’à 70 000 kg
Programme MAN TipMatic Offroad, jusqu’à 70 000 kg
Programme MAN TipMatic Manoeuvre, mode manœuvre
Aide au démarrage en côte MAN EasyStart
Assistant de freinage d'urgence
Hsdpfxsx Txyco Am Hsfh
ABS, EBS, ASR, ESP
Essieux avant et arrière à suspension à lames
Essieu avant 9 500 kg, essieu arrière 13 000 kg
Barres stabilisatrices à l'avant et à l'arrière
Rapport de pont : i=3,63
Attelage ROCKINGER type 400 G 150A avec raccords pneumatiques pour charge remorquable jusqu'à 40 000 kg tech. plus
Poids total roulant autorisé max. 59 000 kg tech. plus
Climatisation automatique
Régulateur de vitesse
Volant multifonction
Pare-soleil
Trappe de toit
2 projecteurs de travail LED derrière la cabine
2 gyrophare LED sur le toit de la cabine
Feux arrière et feux de jour à LED
2 feux de gabarit et clignotants latéraux LED
Préparation pour caméra de recul
Réfrigérateur extensible dans la cabine
Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement
Vitres électriques
Panneau de contrôle MAN EasyControl, 2 fonctions, utilisable de l'extérieur porte ouverte
Siège conducteur confort suspendu à air, chauffant, avec soutien lombaire et ajustement des épaules
Revêtements de siège Comfort
Intégration Smartphone
Système audio MAN
Système multimédia MAN Advanced Navigation 7"
Véhicule neuf avec garantie MAN ATS
Prix net, hors TVA de 19%. Nous serions heureux de vous faire une offre de financement attractive. Toutes les informations sont sans garantie. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.
Référence interne du véhicule : 2509
Annonce
Steinach
611 km
Tracteur routier standard
MANTGS 33.510 BB 6x4 FG/RS 3,30m/59 to./NA/AHK/Neu
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 472 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 05/2025, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 05/2026, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Camion MAN TGS 33.510 BB 6x4 CH, châssis avec première immatriculation en 05/2025, version 33 tonnes, transmission 6x4, empattement de 3,30 m, 510 ch, avec prise de force, climatisation, réfrigérateur, attelage (AHK), poids total roulant 59 t, avec garantie constructeur, et bien plus encore.
Garantie ATS MAN jusqu'au 25.09.2026
Charge de commerce : 33 tonnes
Poids total autorisé : 26 000 kg
Charge verticale totale autorisée tech. plus : 28 000 kg
Construction semi-haute
Cabine TN longue avec lit simple et fenêtre arrière
Moteur diesel de 375 kW (510 ch) et 2 600 Nm de couple
Transmission 6 x 4
Empattement de 3 300 mm, porte-à-faux arrière du châssis de 800 mm
Blocages de différentiel sur essieux arrière
Boîte MAN TipMatic 12.28 OD
Prise de force dépendante de la boîte, type NH/4c, sans flasque, f=1,14, position env. 2:30
Frein moteur haute performance MAN EVBec, réglable
Fonction de boîte MAN EfficientRoll
Fonction d'oscillation
Boîte optimisée pour force de poussée accrue en mode conduite
Fonction MAN Idle Speed Driving
Programmes MAN TipMatic Performance et Efficiency jusqu'à 70 000 kg
Programme MAN TipMatic Offroad jusqu'à 70 000 kg
Programme MAN TipMatic Manoeuvre, mode manœuvre
Assistant de démarrage MAN EasyStart
Assistant de freinage d'urgence
ABS, EBS, ASR, ESP
Essieux avant et arrière à lames
Essieu avant 9 500 kg, essieu arrière 13 000 kg
Stabilisateur sur essieux avant et arrière
Rapport de pont i=3,63
Attelage type Rockinger 400 G 150A avec raccords pneumatiques pour charge remorquable jusqu’à 40 000 kg Tech. Plus
Poids total roulant autorisé Tech. Plus 59 000 kg
Climatronic
Régulateur de vitesse
Volant multifonction
Pare-soleil
Trappe de toit
2 projecteurs de travail LED sur le toit derrière la cabine
2 gyrophares LED sur le toit de la cabine
Feux arrière et feux de jour à LED
2 feux de gabarit et clignotants latéraux à LED
Préparation pour caméra de recul
Réfrigérateur extractible en cabine
Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants
Lève-vitres électriques
Panneau de commande MAN EasyControl, 2 fonctions, utilisable de l’extérieur porte ouverte
Siège conducteur confort à suspension pneumatique, chauffant, soutien lombaire et réglage des épaules
Revêtements de siège Comfort
Intégration smartphone
Système audio MAN
Système multimédia MAN Advanced Navigation 7''
Véhicule neuf avec garantie constructeur
Prix HT, hors TVA de 19%. Nous vous proposerons volontiers des offres de financement attractives. Toutes les informations sont données sans garantie. Sous réserve d’erreurs ou de vente préalable.
Hfsdpfx Asx I T Tyom Hsh
Numéro interne du véhicule : 2509
Annonce
Petershagen
371 km
Grue montée sur camion
VOLVOFH 540 mit Fassi F2150RAL Fly Jib + Winde
Appel
État: nouveau, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo 8x2 neuf d'usine équipé d'une grue de chargement Fassi F2150RAL, y compris Fly Jib et treuil hydraulique.
Équipement selon description de construction
Châssis : (Nouveau modèle 2024) – Fabricant/Type : Volvo FH 540 8x2, empattement 4900 mm. Pour le détail complet de l'équipement du véhicule, veuillez consulter les documents ci-joints.
Cabine conducteur GLOBE.
1 x pompe à huile type : Sunfub.
Nouveau contrôle technique (TÜV) / contrôle des émissions (AU).
Première mise en circulation, diagnostic et paramétrage du véhicule. Première immatriculation temporaire avec toutes les inscriptions si nécessaire.
Rampe d'éclairage, LED brun/brun, feux LED, gyrophares sur le toit.
Commande complète de l’éclairage de signalisation (transport exceptionnel/dépannage).
Carrosserie :
– Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires à l’installation de la grue, démontage et montage des éléments rapportés, système d'échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre du véhicule.
Hfedpfx Aoy U Auyjm Hjh
– Tous les travaux de châssis et de carrosserie sont réalisés conformément aux directives du fabricant concerné et dans la meilleure qualité possible.
– Montage complet d’un faux-châssis spécial conçu et fabriqué en interne, en acier à grains fins, pour la grue et la superstructure.
Le faux-châssis, soudé et boulonné au châssis du véhicule, garantit une rigidité à la torsion extrême et une stabilité parfaite du véhicule porteur de grue.
La conception du faux-châssis constitue une caractéristique unique. Réalisé selon les plus hauts standards de qualité, il est peint, la teinte RAL est définie lors de la commande.
– Montage/boulonnage de la grue et du support principal sur le faux-châssis. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Emplacement : Avant du véhicule.
– Plateau réalisé en acier soudé, plateau amovible.
Longueur env. 4000 mm x largeur 2480 mm.
– Plateau en acier, grenaillé et repeint, teinte RAL à définir.
– Ridelles amovibles en aluminium, marque Suer, hauteur 400 mm, finition anodisée.
– Plancher standard du plateau en tôle acier striée soudée, épaisseur 4 mm et peint.
– 8 anneaux d’arrimage escamotables par côté, capacité 2000 daN, profilé flexible/disposition variable.
– 2 rangées de poches MULTISAFE pour ranchers, env. 600 mm de chaque côté.
– 2 anneaux d’arrimage escamotables par côté, capacité 6500 daN.
– Paroi avant robuste composée d’un cadre soudé et d’une tôle acier soudée de 4 mm, avec 5 crochets d’accessoires, hauteur paroi avant 1300 mm, finition acier/repeint.
– Pièces de protection, ailes en tôle striée aluminium, grenaillées, thermolaquées et peintes.
Teinte RAL à définir lors de la commande.
– 3 coffres à outils en tôle striée aluminium, grenaillés, thermolaqués et peints. Taille et position en fonction de l’empattement et de l’espace disponible.
– Montage d’une protection anti-encastrement arrière et de la béquille additionnelle, avec installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques.
Organisation des prises électriques et pneumatiques.
– 2 fermetures de conteneur devant la paroi avant.
FASSI est un constructeur italien renommé de grues de chargement, développant, fabriquant et distribuant mondialement depuis plus de 50 ans des grues de 1,0 TM à 215 TM. Grue neuve type FASSI F2150RAL 2.28RAL, rotation continue, complètement montée, installée et paramétrée, avec 8 extensions hydrauliques sur le bras articulé et Fly-Jib L816L avec 6 extensions.
Détail complet des équipements de la grue d
Annonce
Petershagen
371 km
Camion plateau
VOLVOFH 540 mit Fassi F2150RAL Fly Jib + Winde
Appel
État: nouveau, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo 8x2 neuf d'usine équipé d'une grue de chargement Fassi F2150RAL, y compris Fly Jib et treuil hydraulique.
Équipement selon description de construction
Châssis : (Nouveau modèle 2024) – Fabricant/Type : Volvo FH 540 8x2, empattement 4900 mm. Pour le détail complet de l'équipement du véhicule, veuillez consulter les documents ci-joints.
Cabine conducteur GLOBE.
1 x pompe à huile type : Sunfub.
Nouveau contrôle technique (TÜV) / contrôle des émissions (AU).
Première mise en circulation, diagnostic et paramétrage du véhicule. Première immatriculation temporaire avec toutes les inscriptions si nécessaire.
Rampe d'éclairage, LED brun/brun, feux LED, gyrophares sur le toit.
Commande complète de l’éclairage de signalisation (transport exceptionnel/dépannage).
Carrosserie :
– Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires à l’installation de la grue, démontage et montage des éléments rapportés, système d'échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre du véhicule.
– Tous les travaux de châssis et de carrosserie sont réalisés conformément aux directives du fabricant concerné et dans la meilleure qualité possible.
– Montage complet d’un faux-châssis spécial conçu et fabriqué en interne, en acier à grains fins, pour la grue et la superstructure.
Le faux-châssis, soudé et boulonné au châssis du véhicule, garantit une rigidité à la torsion extrême et une stabilité parfaite du véhicule porteur de grue.
La conception du faux-châssis constitue une caractéristique unique. Réalisé selon les plus hauts standards de qualité, il est peint, la teinte RAL est définie lors de la commande.
– Montage/boulonnage de la grue et du support principal sur le faux-châssis. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Emplacement : Avant du véhicule.
– Plateau réalisé en acier soudé, plateau amovible.
Longueur env. 4000 mm x largeur 2480 mm.
– Plateau en acier, grenaillé et repeint, teinte RAL à définir.
– Ridelles amovibles en aluminium, marque Suer, hauteur 400 mm, finition anodisée.
– Plancher standard du plateau en tôle acier striée soudée, épaisseur 4 mm et peint.
– 8 anneaux d’arrimage escamotables par côté, capacité 2000 daN, profilé flexible/disposition variable.
– 2 rangées de poches MULTISAFE pour ranchers, env. 600 mm de chaque côté.
Hfedpfx Amsy U Auto Hoh
– 2 anneaux d’arrimage escamotables par côté, capacité 6500 daN.
– Paroi avant robuste composée d’un cadre soudé et d’une tôle acier soudée de 4 mm, avec 5 crochets d’accessoires, hauteur paroi avant 1300 mm, finition acier/repeint.
– Pièces de protection, ailes en tôle striée aluminium, grenaillées, thermolaquées et peintes.
Teinte RAL à définir lors de la commande.
– 3 coffres à outils en tôle striée aluminium, grenaillés, thermolaqués et peints. Taille et position en fonction de l’empattement et de l’espace disponible.
– Montage d’une protection anti-encastrement arrière et de la béquille additionnelle, avec installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques.
Organisation des prises électriques et pneumatiques.
– 2 fermetures de conteneur devant la paroi avant.
FASSI est un constructeur italien renommé de grues de chargement, développant, fabriquant et distribuant mondialement depuis plus de 50 ans des grues de 1,0 TM à 215 TM. Grue neuve type FASSI F2150RAL 2.28RAL, rotation continue, complètement montée, installée et paramétrée, avec 8 extensions hydrauliques sur le bras articulé et Fly-Jib L816L avec 6 extensions.
Détail complet des équipements de la grue d
Annonce
Steinach
611 km
Camion à usage spécial
MANTGM 18.250 4x4 BB/Fahrgestell/3-Sitze/Neu
Appel
État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), type de carburant: diesel, poids total: 17 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf M.A.N. TG3 17,5 t, châssis spécial à simple monte avec immatriculation journalière prévue pour 06/2026, adapté aux terrains difficiles.
Transmission intégrale 4x4 avec tous les blocages de différentiel et empattement de 4,50 m, monte simple, conception surélevée, boîte automatique, climatisation, chauffage stationnaire, système de contrôle de la pression des pneus, et bien plus encore.
Avec garantie constructeur MAN.
Équipements :
Cabine double TND à 3 places
Modèle surélevé
Transmission intégrale 4x4
Empattement 4 500 mm
Kilométrage : env. 1 774 km (kilomètres de transfert)
Roues simples
Convient pour superstructures jusqu’à env. 6,20 m
Poids à vide : 6 780 kg
Charge utile : 10 720 kg pour un PTAC de 17 500 kg
Moteur MAN D0836 LFLBN de 250 ch
Euro 6e
Blocage de différentiel sur essieux avant et arrière
Boîte de transfert MAN G102 avec rapport route et tout-terrain
Gestion électronique des blocages (VSM)
Boîte automatique MAN PowerMatic 08.13 OD
Fonction de ralenti MAN Idle Speed Driving
Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency jusqu’à 70 000 kg
Programme de conduite MAN TipMatic Offroad jusqu’à 70 000 kg
Programme de conduite MAN TipMatic Emergency
Climatisation
Chauffage additionnel à eau 4 kW
Attelage à anneau type Ringfeder RF40/G150B avec raccords pneumatiques
PTRA 28 000 kg
Capacité de remorquage : 16 845 kg
Capacité remorquable centrale : 16 000 kg
Suspension à lames sur essieux avant et arrière
Essieu avant 9 000 kg, pont portique moteur débrayable avec blocage de différentiel
Essieu arrière HP-1333, 13 000 kg, simple monte, blocage de différentiel
Rapport de pont : i = 6,00
Barres antiroulis avant et arrière
Amortisseurs sur essieux avant et arrière
Système de freinage électronique EBS
Frein moteur haute performance MAN EVBec
Assistant de démarrage MAN EasyStart
Freins à tambour avant et arrière
ASR, ESP, ABS
Assistant de freinage d’urgence EBA
Front Detection
Système de contrôle de la pression et température des pneus (TPM)
Détecteur de vigilance conducteur MAN AttentionGuard
Hfsdpfx Amszb Sv Es Hjh
Prédisposition pour alcootest antidémarrage
Régulateur de vitesse
Volant multifonction
Réservoir 150 L
Hayon de toit
Feux de jour LED
Feux arrière LED
Combiné d’instruments Professional 12,3''
Protection anti-éclats pour phares avant
Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement
Pack siège conducteur Premium à suspension pneumatique, Pack siège passager Plus
Siège conducteur confort à suspension pneumatique, soutien lombaire et réglage des épaules
Siège central confort à suspension pneumatique, système de ceinture intégré, décalé vers l’arrière
Siège passager confort à suspension pneumatique
Véhicule neuf avec immatriculation journalière 06/2026 et garantie constructeur MAN.
Prix HT, hors TVA de 19%. Nous pouvons vous proposer des solutions de financement attractives. Tous renseignements donnés sans engagement. Sous réserve d’erreurs ou de vente entre-temps.
Numéro de référence interne : 2581
Annonce
Steinach
611 km
Châssis de camion
MANTGM 18.250 4x4 BB/Fahrgestell/3-Sitze/Neu
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 1 774 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 06/2026, type de carburant: diesel, poids total: 17 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf MAN TG3 17,5 t, châssis spécial à roues simples avec immatriculation provisoire en 06/2026, conçu pour les terrains difficiles. Transmission intégrale 4x4 avec tous les blocages et empattement de 4,50 m, monte simple, construction haute, boîte automatique, climatisation, chauffage indépendant, système de contrôle de la pression des pneus, et bien plus encore.
Avec garantie constructeur MAN
Équipements :
- Cabine double TND avec 3 sièges
- Construction haute
- Transmission intégrale 4x4
- Empattement 4.500 mm
- Kilométrage env. 1.774 km (transfert)
- Monte simple
- Convient pour carrosseries jusqu’à env. 6,20 m
- Poids à vide : 6.780 kg
- Charge utile : 10.720 kg (PTAC 17.500 kg)
- Moteur MAN D0836 LFLBN de 250 ch
- Euro 6 e
- Blocages de différentiel sur essieux avant et arrière
- Boîte de transfert MAN G102 avec gamme route et tout-terrain
Hfsdezb Svlopfx Am Heh
- Gestion électronique des blocages de la boîte de transfert (VSM)
- Boîte automatique MAN PowerMatic 08.13 OD
- Fonction de boîte MAN Idle Speed Driving
- Programmes de conduite MAN TipMatic Efficiency jusqu’à 70.000 kg
- Programme MAN TipMatic Offroad jusqu’à 70.000 kg
- Programme MAN TipMatic Emergency
- Climatisation
- Chauffage additionnel à eau 4 kW
- Attelage Maul Ringfeder type RF40/G150B avec connexions pneumatiques
- Poids total roulant autorisé : 28.000 kg
- Charge tractée : 16.845 kg
- Charge tractée remorque à essieu central : 16.000 kg
- Essieux avant et arrière à lames
- Essieu avant 9.000 kg avec planétaires extérieurs, enclenchable, blocage de différentiel
- Essieu arrière HP-1333, 13.000 kg, monte simple, blocage de différentiel
- Rapport de pont : i=6,00
- Barre stabilisatrice sur essieux avant et arrière
- Amortisseurs sur essieux avant et arrière
- Système de freinage électronique EBS
- Frein moteur haute performance MAN EVBec
- Assistant de démarrage MAN EasyStart
- Freins à tambour sur essieux avant et arrière
- ASR, ESP, ABS
- Assistant de freinage d’urgence EBA
- Détection avant
- Système de contrôle de pression des pneus (TPM) avec affichage de la température des pneus
- Alerte vigilance conducteur MAN AttentionGuard
- Pré-équipement pour éthylotest antidémarrage
- Régulateur de vitesse
- Volant multifonction
- Réservoir de carburant 150 litres
- Trappe de toit
- Feux de jour LED
- Feux arrière LED
- Tableau de bord professionnel 12,3”
- Protection anti-gravillons pour phares avant
- Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement
- Pack siège conducteur Premium à suspension pneumatique, pack siège passager Plus
- Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec soutien lombaire et réglage des épaules
- Siège central confort à suspension pneumatique avec ceinture intégrée, décalé vers l’arrière
- Siège passager confort à suspension pneumatique
- Véhicule neuf avec immatriculation provisoire en 06/2026 et garantie constructeur MAN
Prix net hors TVA (19%). Nous vous proposons volontiers des offres de financement attractives. Toutes informations sans garantie. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire.
Numéro de référence interne : 2581
Annonce
Steinach
611 km
Camion à usage spécial
MANTGM 18.250 4x4 BB/Fahrgestell/3-Sitze/Neu
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 1 774 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 06/2026, type de carburant: diesel, poids total: 17 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf M.A.N. TG3 17,5 t, châssis spécial à monte simple avec immatriculation provisoire en 06/2026, destiné aux terrains difficiles.
Transmission intégrale 4x4 avec tous les blocages de différentiel, empattement de 4,50 m, monte simple, version surélevée, boîte automatique, climatisation, chauffage stationnaire, système de contrôle de la pression des pneus, et bien plus.
Avec garantie constructeur MAN.
Équipements :
Cabine double TND avec 3 sièges
Version surélevée
Transmission intégrale 4x4
Empattement de 4 500 mm
Kilométrage env. 1.774 km (transfert)
Monte simple
Adapté à des carrosseries jusqu’à env. 6,20 m
Poids à vide 6 780 kg
Charge utile 10 720 kg pour un PTAC de 17 500 kg
Moteur MAN D0836 LFLBN, 250 ch
Euro 6e
Hsdpfx Ajzb Svxjm Hjfh
Blocage de différentiel essieu avant et arrière
Boîte de transfert MAN G102 avec rapport route/terrain
Gestion électronique des blocages de la boîte de transfert (VSM)
Boîte automatique MAN PowerMatic 08.13 OD
Fonction MAN Idle Speed Driving
Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency jusqu’à 70 000 kg
Programme de conduite MAN TipMatic Offroad jusqu’à 70 000 kg
Programme MAN TipMatic Emergency
Climatisation
Chauffage d’appoint à eau, 4 kW
Attelage Ringfeder type RF40/G150B avec raccords pneumatiques
Poids total roulant autorisé 28 000 kg
Capacité de remorquage 16 845 kg
Capacité de remorquage pour remorque à essieu central 16 000 kg
Essieux avant et arrière à lames
Essieu avant 9 000 kg, essieu planétaire moteur avec blocage de différentiel
Essieu arrière HP-1333, 13 000 kg, monte simple arrière, avec blocage de différentiel
Rapport de pont, i=6,00
Barres stabilisatrices avant et arrière
Amortisseurs avant et arrière
Système de freinage électronique EBS
Frein moteur haute performance MAN EVBec
Assistant de démarrage en côte MAN EasyStart
Freins à tambour avant et arrière
ASR, ESP, ABS
Assistant de freinage d’urgence EBA
Front Detection
Système de contrôle de pression des pneus (TPM) avec affichage température pneus
Détecteur d’attention MAN AttentionGuard
Pré-équipement pour éthylotest antidémarrage
Régulateur de vitesse
Volant multifonctions
Réservoir carburant 150 litres
Trappe de toit
Feux de jour LED
Feux arrière LED
Combiné d’instruments Professional 12,3 pouces
Protection anti-projection pour phares avant
Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement
Pack siège conducteur Premium à suspension pneumatique, siège passager Plus
Siège conducteur confort à suspension pneumatique, soutien lombaire et appui d’épaule
Siège central confort à suspension pneumatique avec ceinture intégrée, reculé
Siège passager confort à suspension pneumatique
Véhicule neuf avec immatriculation provisoire en 06/2026 et garantie constructeur MAN
Prix HT, hors TVA 19%. Nous pouvons vous proposer des solutions de financement attractives. Informations sous réserve - erreurs et vente préalable réservées.
Numéro interne du véhicule : 2581
Annonce
Steinach
611 km
Châssis de camion
MANTGM 18.250 4x4 BB/Fahrgestell/3-Sitze/Neu
Appel
État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), type de carburant: diesel, poids total: 17 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf M.A.N. TG3 17,5 t, châssis spécial simple monte avec immatriculation journalière prévue pour 06/2026, conçu pour terrains difficiles.
Transmission intégrale 4x4 avec tous les blocages et empattement de 4,50 m, monte simple, construction surélevée, boîte automatique, climatisation, chauffage autonome, système de contrôle de la pression des pneus, et bien plus encore.
Avec garantie constructeur MAN
Équipement :
Cabine double TND avec 3 sièges
Châssis surélevé
Transmission intégrale 4x4
Empattement : 4.500 mm
Kilométrage : env. 1.774 km (transfert)
Monte simple
Châssis adapté pour superstructures jusqu’à env. 6,20 mètres
Poids à vide : 6.780 kg
Charge utile : 10.720 kg pour PTAC 17.500 kg
Moteur MAN D0836 LFLBN de 250 ch
Euro 6 e
Blocage de différentiel sur essieux avant et arrière
Boîte de transfert MAN G102 avec gamme route et tout-terrain
Gestion électronique des blocages de boîte de transfert (VSM)
Boîte automatique MAN PowerMatic 08.13 OD
Fonction MAN Idle Speed Driving
Programme MAN TipMatic Efficiency jusqu’à 70.000 kg
Programme MAN TipMatic Offroad jusqu’à 70.000 kg
Programme MAN TipMatic Emergency
Climatisation
Chauffage additionnel à eau, 4 kW
Attelage Ringfeder type RF40/G150B avec raccords pneumatiques
PVBR 28.000 kg
Charge remorquable : 16.845 kg
Charge remorquable remorque à essieux centraux : 16.000 kg
Essieux avant et arrière à suspension à lames
Essieu avant : 9.000 kg, pont carrossé entraîné avec blocage, désactivable
Essieu arrière HP-1333, 13.000 kg, simple monte, avec blocage
Rapport de pont : i=6,00
Barres stabilisatrices avant et arrière
Amortisseurs avant et arrière
Système de freinage électronique EBS
Frein moteur haute performance MAN EVBec
Anti-recul MAN EasyStart
Freins à tambour avant/arrière
ASR, ESP, ABS
Assistant de freinage d’urgence EBA
Détection frontale
Système TPM avec affichage température pneus
Dispositif d’alerte de vigilance MAN AttentionGuard
Pré-équipement pour éthylotest antidémarrage
Régulateur de vitesse
Volant multifonction
Réservoir carburant 150 litres
Trappe de toit
Feux diurnes LED
Feux arrière LED
Combiné d’instruments Professional 12,3''
Protection cailloux pour phares avant
Hfodpfszb Svrex Am Hjh
Rétroviseurs extérieurs électriques chauffants et réglables
Pack siège conducteur Premium à suspension pneumatique, pack siège passager Plus
Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec soutien lombaire et réglage des épaules
Siège central confort à suspension pneumatique avec ceinture intégrée, décalé vers l’arrière
Siège passager confort à suspension pneumatique
Véhicule neuf avec immatriculation journalière prévue pour 06/2026 et garantie constructeur MAN
Prix HT, hors TVA 19%. Nous proposons des offres de financement attractives. Toutes données sans garantie. Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps.
Numéro interne du véhicule : 2581
Annonce
Berlin
665 km
Fourgon tôlé
FORDTransit Custom Kasten 340 Hybrid Trend AUTOMATIK
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 29 138 km, puissance: 92 kW (125,09 ch), première immatriculation: 03/2021, type de carburant: hybride, poids total: 3 400 kg, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Numéro de véhicule (pour les demandes) : 193
FORD TRANSIT CUSTOM L1H1.
Équipements spéciaux :
Hodpfxezcin Uj Am Hsfh
Système audio 24/25 : système de navigation incluant SYNC 3 avec AppLink et écran multifonction 8", système d’assistance à la conduite : assistant de stationnement (Active Park Assist), poignée de maintien sur le montant B, éclairage LED du compartiment de chargement, pack de protection du chargement 2, capteurs de stationnement latéraux, pack fumeur, système de contrôle de pression des pneus, pack visibilité 3, convertisseur 230 V (prise électrique), prise 12 V dans l’espace de chargement/passagers, prise 230 V / 150 watts.
Autres équipements :
Airbag côté conducteur, répétiteurs de clignotants intégrés aux rétroviseurs extérieurs, revêtement de sol en vinyle dans l’espace de chargement/passagers, ordinateur de bord, éclairage de seuil, répartition électronique de la force de freinage (EBD), prolongateur d’autonomie électrique 92 kW (moteur 1,0 L – 92 kW EcoBoost), contrôle électronique de traction, assistant de démarrage en côte, assistant de freinage d’urgence, assistant de vent latéral, limiteur de vitesse 120 km/h, boîte de vitesses pour véhicule électrique, boîte à gants verrouillable, portes arrière battantes sans vitrage (angle d’ouverture 180°), filtre d’habitacle : filtre à pollen, carrosserie : fourgon standard, variante de carrosserie : toit normal, colonne de direction (volant) réglable en hauteur/longueur, homologation camionnette, restylage, système d’aide au stationnement avant et arrière, radio numérique (DAB+), empattement 2 933 mm, roue de secours identique à la monte en circulation, faibles émissions selon la norme Euro 6d-TEMP, phares H4, porte latérale droite dans l’espace de chargement/passagers, bavettes avant et arrière, baguettes latérales de protection, Pack Sièges 17A : siège conducteur réglable 4 positions – banquette double passager avec airbag tête-épaules et sièges chauffants, tissu, jantes alliage 17", pack couleur Style, feux de jour à LED, finition Trend, habillage semi-haut de l’espace de chargement/passagers, anneaux d’arrimage (8), vitrages athermiques légèrement teintés, phares Bi-Xénon pour feux de croisement et de route, avec feux de jour à LED.
GARANTIE POSSIBLE JUSQU’À 36 MOIS.
Annonce
Koenigs-Wusterhausen
669 km
Grue montée sur camion
IVECOTRACKER 260T50 6x4 3-Achs Kipper Heckkran Espilo
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 152 139 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 07/2015, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 06/2026, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 11 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, système de navigation, * Pare-soleil
* Direction assistée
* EDC (commande électronique du moteur)
* ABS (système antiblocage des roues)
Hedpfjyawqxox Am Hsfh
* ASR (antipatinage)
* Radio
* Système de navigation
* Ordinateur de bord
* Chauffage stationnaire
* Régulateur de vitesse
* Klaxons pneumatiques
* Aide au démarrage en côte
* Tachygraphe numérique
* Vitres électriques
* Rétroviseurs à réglage électrique
* Dégivrage des rétroviseurs
* Verrouillage centralisé
* Trappe de toit
* Sièges chauffants
* Glacière
* Blocages de différentiel longitudinal et transversal
* Réducteur tout-terrain
* Essieux AP
* Gyrophare orange
* Prise d’air surélevée
* Sécheur d’air
* Jantes en aluminium
* Crochet d’attelage tandem
* Raccord hydraulique pour remorque
* Protection anti-encastrement escamotable
* Siège conducteur confort en cuir
* 16 vitesses
* Suspension à lames et pneumatique
* Charge utile : 9400 kg
* Frein permanent : frein moteur
----Superstructure spéciale : Grue Palfinger Epsilon M 120 L TR à l’arrière, avec stabilisateurs hydrauliques, commande pilote, siège surélevé, 2 rallonges hydrauliques, radiateur d’huile, diagramme de charge lu : 6,20 m = 1,72 t / 7,80 m = 1,32 t / 9,30 m = 1,0 t.
----Carrosserie : Benne basculante CTM 2 côtés, acier, avec Bordmatik à gauche (2 vérins), rehausse de paroi avant, protection de pelleteuse
Vente exclusivement aux professionnels. EN CAS D’EXPORTATION, SEUL LE PRIX HORS TAXES DOIT ÊTRE PAYÉ !!!!! TOUS LES RENSEIGNEMENTS SONT SANS GARANTIE, NOTAMMENT L’ÉQUIPEMENT ET LES ACCESSOIRES. Toutes les ventes, factures, factures proforma, commandes et négociations commerciales sont exclusivement soumises à nos CGV (voir mentions légales).
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Koenigs-Wusterhausen
669 km
Camion benne
IVECOTRACKER 260T50 6x4 3-Achs Kipper Heckkran Espilo
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 152 139 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 07/2015, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 06/2026, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 11 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, système de navigation, * Pare-soleil
* Direction assistée
* EDC (commande électronique du moteur)
* ABS (système antiblocage des roues)
Hfodpfeyawqrox Am Hsh
* ASR (antipatinage)
* Radio
* Système de navigation
* Ordinateur de bord
* Chauffage stationnaire
* Régulateur de vitesse
* Klaxons pneumatiques
* Aide au démarrage en côte
* Tachygraphe numérique
* Vitres électriques
* Rétroviseurs à réglage électrique
* Dégivrage des rétroviseurs
* Verrouillage centralisé
* Trappe de toit
* Sièges chauffants
* Glacière
* Blocages de différentiel longitudinal et transversal
* Réducteur tout-terrain
* Essieux AP
* Gyrophare orange
* Prise d’air surélevée
* Sécheur d’air
* Jantes en aluminium
* Crochet d’attelage tandem
* Raccord hydraulique pour remorque
* Protection anti-encastrement escamotable
* Siège conducteur confort en cuir
* 16 vitesses
* Suspension à lames et pneumatique
* Charge utile : 9400 kg
* Frein permanent : frein moteur
----Superstructure spéciale : Grue Palfinger Epsilon M 120 L TR à l’arrière, avec stabilisateurs hydrauliques, commande pilote, siège surélevé, 2 rallonges hydrauliques, radiateur d’huile, diagramme de charge lu : 6,20 m = 1,72 t / 7,80 m = 1,32 t / 9,30 m = 1,0 t.
----Carrosserie : Benne basculante CTM 2 côtés, acier, avec Bordmatik à gauche (2 vérins), rehausse de paroi avant, protection de pelleteuse
Vente exclusivement aux professionnels. EN CAS D’EXPORTATION, SEUL LE PRIX HORS TAXES DOIT ÊTRE PAYÉ !!!!! TOUS LES RENSEIGNEMENTS SONT SANS GARANTIE, NOTAMMENT L’ÉQUIPEMENT ET LES ACCESSOIRES. Toutes les ventes, factures, factures proforma, commandes et négociations commerciales sont exclusivement soumises à nos CGV (voir mentions légales).
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Petting
674 km
Autre
Menzi MuckUG 02 Universalgreifer Sortiergreifer
Appel
État: nouveau, numéro de machine/véhicule: NEW-3, Menzi Muck grappin universel / grappin de tri
Type UG 02 – pour pelles de 1,0 à 2,0 t de poids opérationnel
Idéal pour tous les travaux courants tels que :
> Pose de pierres
Hodpfx Amji Ubrde Hjfh
> Tri (peut être utilisé comme un grappin de tri)
> Fouille (similaire à un godet à coquilles)
> Préhension (comme un grappin à bois)
et bien plus encore !
Un véritable outil polyvalent !
Fabrication de très haute qualité, en acier Hardox HB 450.
Données techniques UG 02 :
> Hauteur sans plaque d’adaptation, bord supérieur du rotateur : 587 mm
> Longueur du grappin fermé : 602 mm
> Longueur du grappin ouvert : 876 mm
> Largeur de coupe : 300 mm
> Dents de creusement amovibles – nombre : 3 pièces
> Force de fermeture : 10 kN
> Rotateur Thumm 602
> Poids incluant le rotateur : 103 kg
Avec plaque de changement rapide Lehnhoff MS 01. Autres systèmes de changement rapide disponibles sur demande !
Via le lien ci-dessous, vous trouverez une vidéo du grappin universel.
v=jCakO2-M1Ps
Transport ? Aucun problème !
Financement ? Contactez-nous tout simplement !
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Riederich
408 km
Fourgon tôlé
MERCEDES-BENZATEGO 816 L Koffer 6,10 m LBW 1 T* KLIMA+3-Sitze
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 269 811 km, puissance: 115 kW (156,36 ch), première immatriculation: 12/2014, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, volume de l'espace de chargement: 36 m³, longueur de l'espace de chargement: 6 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 380 mm, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, climatisation, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), ATEGO 816 L Fourgon 6,10 m avec hayon élévateur 1 t.
* CLIMATISATION + 3 places
* Numéro de véhicule pour les demandes clients : 4657
* Motorisation Euro VI
* Climatisation
* Siège central avec ceinture de sécurité 3 points
* Hayon élévateur
* Suspension pneumatique essieu arrière
Hedeyz Eimspfx Am Hefh
* Assistant de stabilité (ESP)
* Système de freinage électronique avec ABS et ASR
* Siège conducteur à suspension, standard
* Boîte de vitesses G 71-6/9,20-1,0
* Mercedes PowerShift 3
* Pare-soleil extérieur transparent
* Régulateur de vitesse
* Réservoir AdBlue 25 l
* Trappe de toit/prise d’air sur le toit
* Variante de poids 7,49 t (3,4/4,6)
* Rétroviseur principal électrique côté conducteur
* Chauffage, unité d’alimentation en air comprimé électronique
* Réservoir plastique 120 l, côté gauche
* Moteur OM934, 4 cylindres en ligne, 5,1 l, 115 kW (156 ch), 650 Nm
* Empattement 4220 mm
* Pneus tubeless, 215/75 R 17,5 AV/ARR
* Cabine S ClassicSpace, 2,30 m, tunnel
* Barres stabilisatrices sous le châssis à l’arrière
* Tachygraphe digital, CE, régime moteur, ADR
* Vignette environnementale (verte)
* 2 places assises
* Carnet d’entretien à jour
Aucune responsabilité en cas d’erreurs d’impression ou de saisie
Vente exclusivement aux professionnels
Sous réserve d’erreurs et de vente préalable* Modifications, ventes intermédiaires et erreurs explicitement réservées. La description sert à l’identification du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit d’achat. La description contractuelle fait foi.
* SERVICE & QUALITÉ PREMIUM
* Nous pouvons vous faire une offre de LOA-CRÉDIT-ACHAT-LOCATIF
Assurance garantie possible sur demande auprès de l’assureur
* Contrôle technique / Contrôle réglementaire LBW / Vérification tachygraphe et installation dispositif OBU possible par nos partenaires locaux
* Plaque d’exportation 30 jours
Tous documents douaniers pour l’export possibles sur demande séparée
* Télépéage Toll-Collect réservable sur place
* Transfert gratuit depuis l’aéroport de Stuttgart ou la gare de Metzingen (Württ)
* GARE D’ARRIVÉE : 72555 METZINGEN/WÜRTT.
* POUR L’ANGLAIS * Andreas Pittas * Thomas Pittas
* Alexander Pittas * Robin Pittas
NUMÉRO WHATSAPP * *
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* Plus de 200 véhicules en stock en permanence
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Steinach
611 km
Camion benne
MANTGS/26.510/6x4 BL/Bordmatik/Retarder/90to/82 tkm
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 82 400 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 01/2023, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 4 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 26.510 6x4 BL CH TG3 parfaitement entretenu, benne trilatérale Meiller avec Bordmatik, transmission 6x4, essieux arrière à suspension pneumatique, avec ralentisseur, empattement 3,30 m, 510 ch, poids total roulant jusqu’à 90 t possible, attelage avec tenon de 50 mm, hydraulique de benne pour remorque, essieu avant 9 500 kg, climatisation automatique, réfrigérateur, carnet d’entretien à jour et vérifiable, et bien d’autres équipements.
Poids total technique 28 000 kg possible
Cabine de conduite intermédiaire NN intermédiaire
Moteur Euro 6e MAN D2676 LFAX, puissance 375 kW (510 ch), couple 2 650 Nm
Transmission 6 x 4
Poids à vide 12 282 kg
Charge utile 13 718 kg pour un PTAC de 26 000 kg
Charge utile 15 718 kg pour un PTAC de 28 000 kg
Différentiels à blocage sur essieux arrière
Empattement 3 300 mm
Benne trilatérale Meiller env. 4,90 m x 2,38 m x 0,90 m hauteur
Bordmatik à gauche et bâche roulante supérieure
Pont basculant plancher acier HB 450, 5 mm
Anneaux d’arrimage escamotables dans le plancher
Ridelles benne, 4 mm, M-JET, acier HB 400, 0,90 m hauteur
Boîte MAN TipMatic 12.28 OD avec ralentisseur 35
Ralentisseur Eco Cool
Prise de force dépendante de la boîte, type NH/4c, sans bride, f=1,14, position env. 2:30
Frein moteur haute performance MAN EVBec, à réglage progressif
Fonction de boîte de désenlisement
Fonction de boîte MAN EfficientRoll
Fonctionnalité de conduite MAN Idle Speed Driving
Programmes de conduite MAN TipMatic Performance et Efficiency, jusqu’à 70 000 kg
Programme de conduite MAN TipMatic Offroad, jusqu’à 70 000 kg
Aide au démarrage MAN EasyStart
ABS, EBS, ASR, ESP
Assistant de freinage d’urgence
Alerte franchissement de ligne LDW
Essieu avant à lames et essieux arrière pneumatiques
Essieu avant 9 500 kg, essieu arrière 13 000 kg
Amortisseurs sur essieux avant et arrière
Barres stabilisatrices sur essieux avant et arrière
Rapport de pont i=4,00
Attelage Ringfeder avec tenon de 50 mm et raccords pneumatiques
Raccords hydrauliques arrière pour remorque benne trilatérale
Charge remorquable centrale 18 000 kg
Charge remorquable totale possible 64 000 kg
Poids total roulant possible 90 000 kg
Climatisation
Régulateur de vitesse
Réfrigérateur en cabine
Trappe de toit
Volant multifonction
Pare-soleil
2 phares de travail LED derrière la cabine
2 gyrophares LED sur le toit de la cabine
Feux de jour LED
Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants
Lève-vitres électriques
Hfsdpfezbwkhex Am Heh
Panneau de commande MAN EasyControl, 2 fonctions, accessible de l’extérieur porte ouverte
Siège conducteur confort à suspension pneumatique, soutien lombaire et ajustement d’épaules
MAN Mediasystem Advanced Navigation 7 pouces
MAN SoundSystem Advanced
Véhicule allemand de première main
Très bon état
Prix NET HT, TVA 19 % en sus. Nous pouvons volontiers vous proposer des offres de financement attractives. Tous renseignements sans garantie. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire.
Numéro de véhicule interne : 2578 F
Annonce
Steinach
611 km
Camion-benne tricar
MANTGS/26.510/6x4 BL/Bordmatik/Retarder/90to/82 tkm
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 82 400 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 01/2023, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 4 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 26.510 6x4 BL CH TG3, en excellent état, benne trilatérale Meiller avec système Bordmatik, transmission 6x4, essieux arrière à suspension pneumatique, avec ralentisseur, empattement 3,30 m, 510 ch, poids total roulant jusqu'à 90 t possible, attelage avec broche de 50 mm, hydraulique basculante remorque, essieu avant 9 500 kg, climatisation automatique, réfrigérateur, carnet d'entretien complet avec justificatifs, et bien plus encore.
PTAC technique possible : 28 000 kg
Cabine conducteur de longueur intermédiaire NN
Moteur Euro 6 e MAN D2676 LFAX, 375 kW (510 ch), couple 2 650 Nm
Transmission 6 x 4
Poids à vide : 12 282 kg
Charge utile : 13 718 kg pour PTAC 26 000 kg
Charge utile : 15 718 kg pour PTAC 28 000 kg
Blocages de différentiel sur les essieux arrière
Empattement : 3 300 mm
Benne Meiller trilatérale env. 4,90 x 2,38 x 0,90 m (h)
Système Bordmatik côté gauche et bâche enroulable sur le dessus
Plancher de la benne basculante en acier HB 450, 5 mm
Anneaux d'arrimage escamotables dans le plancher
Ridelles de benne basculante, 4 mm, M-JET, acier HB 400, hauteur 0,90 m
Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD avec ralentisseur 35
Retarder Eco Cool
Prise de force dépendante de la boîte, type NH/4c, sans bride, f=1,14, environ 2h30
Frein moteur haute performance MAN EVBec, réglable
Fonction oscillation boîte de vitesses
Fonction MAN EfficientRoll
Fonctionnalité MAN Idle Speed Driving
Programmes de conduite MAN TipMatic Performance et Efficiency jusqu’à 70 000 kg
Programme MAN TipMatic Offroad jusqu’à 70 000 kg
Assistant de démarrage MAN EasyStart
ABS, EBS, ASR, ESP
Freinage d’urgence
Alerte de franchissement de ligne (LDW)
Essieu avant à suspension à lames, essieux arrière à suspension pneumatique
Essieu avant 9 500 kg, essieu arrière 13 000 kg
Amortisseurs avant et arrière
Barre stabilisatrice sur essieux avant et arrière
Rapport de pont i=4,00
Attelage Ringfeder avec broche de 50 mm et connexions pneumatiques
Hodszbwkbepfx Am Hsfh
Connexions hydrauliques arrière pour remorque benne trilatérale
Charge tractée remorque centrale : 18 000 kg
Charge remorquable possible : 64 000 kg
Poids total roulant possible : 90 000 kg
Climatisation
Régulateur de vitesse
Réfrigérateur dans la cabine
Trappe de toit
Volant multifonction
Pare-soleil
2 projecteurs de travail LED derrière le toit cabine
2 gyrophares LED sur le toit cabine
Feux de jour LED
Rétroviseurs extérieurs électriques réglables et chauffants
Lèves-vitres électriques
Panneau de commande MAN EasyControl, 2 fonctions, utilisable de l’extérieur porte ouverte
Siège conducteur confort suspendu à air, avec soutien lombaire et réglage d’épaule
Système multimédia MAN Navigation Advanced 7 pouces
MAN SoundSystem Advanced
Véhicule allemand, première main
Très bon état
Prix NET H.T., TVA de 19% en sus. Nous pouvons vous proposer des offres de financement attractives. Toutes les informations sont données sans garantie. Sous réserve d’erreurs ou de vente préalable.
Numéro interne du véhicule : 2578 F
Annonce
Głogów
824 km
Compresseur d'air spécialement pour appareil d'insufflation
RotairVRK Fibra Plus
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 15,5 kW (21,07 ch), poids total: 260 kg, type de carburant: essence, Année de construction: 2026, Compresseur pour câbles à fibres optiques, 15 bar, 1000 l/min – Rotair VRK Fibra Plus, disponible immédiatement
À la vente : un compresseur professionnel pour câbles à fibres optiques / compresseur de soufflage Rotair VRK Fibra Plus avec une pression de service de 15 bar et un débit d’air de 1000 l/min. Ce compresseur a été spécialement conçu pour le soufflage de câbles à fibres optiques, de micro-câbles et de lignes à fibres optiques à l’aide d’équipements de soufflage de câbles.
Cette machine est idéale pour le déploiement de fibres optiques, les projets FTTH, les télécommunications, les travaux de génie civil, les travaux de câblage, la construction de réseaux, les services publics, les fournisseurs d’énergie et les entreprises qui ont besoin d’une technologie d’air comprimé professionnelle pour les travaux de soufflage de câbles.
Le Rotair VRK Fibra Plus est un compresseur à vis compact, puissant et fiable, doté d’un système de refroidissement et de séchage intégré. Grâce à sa qualité d’air comprimé stable, ce compresseur est particulièrement adapté aux travaux qui nécessitent des paramètres d’air constants et un fonctionnement sûr pendant de nombreuses heures.
Nos compresseurs sont disponibles dans un délai court, voire directement en stock. De nombreux modèles peuvent être livrés immédiatement.
Caractéristiques techniques :
* Fabricant : Rotair
* Modèle : VRK Fibra Plus
* Type de machine : Compresseur pour fibres optiques / Compresseur de soufflage / Compresseur à vis
* Pression de service : 15 bar / 218 psi
* Débit d’air libre : 1000 l/min / 1,0 m³/min
* Pression de service minimale : 5,5 bar / 80 psi
* Moteur : Honda GX630 Stage V
* Puissance du moteur : 15,5 kW / 20,8 ch
* Réservoir de carburant : 20 l
* Système de refroidissement : système de refroidissement intégré
* Qualité de l’air comprimé : température ambiante +0 °C à +2 °C
* Poids : environ 260 kg
* Dimensions : environ 130 × 85 × 130 cm
Équipement et avantages :
* spécialement conçu pour les équipements de soufflage de câbles à fibres optiques
* idéal pour le soufflage de câbles à fibres optiques et de micro-câbles
* système de refroidissement et de séchage intégré
* conception compacte et transport facile
* Démarrage électrique
* Carter du compresseur insonorisé
* Commande pneumatique du compresseur
* Décompression automatique de la pression à la fin du cycle de fonctionnement
* Compteur d’heures de fonctionnement intégré
* Manomètre pour un contrôle facile
* Thermostat avec interrupteur de sécurité haute température
* Silencieux sous le carter pour la réduction du bruit
* Grand filtre à air du compresseur pour une très bonne filtration de l’air
* Réservoir de séparation intégré avec filtres internes et externes
* Filtres à huile séparés pour le moteur et l’unité du compresseur
* Pièces mobiles protégées de manière sécurisée
* Poignée de levage pour le transport et le chargement
Hfedpezdgb Usfx Am Hjh
* Conception nécessitant peu d’entretien avec un accès facile aux filtres et aux points d’entretien
Domaines d’application :
* Déploiement de fibres optiques
* Projets FTTH / FTTx
* Soufflage de câbles à fibres optiques
* Équipements de soufflage de câbles
* Construction de réseaux de télécommunications
* Travaux de génie civil et de câblage
* Construction de réseaux et infrastructures
* Services et travaux de montage
Le Rotair VRK Fibra Plus est une excellente solution pour les entreprises qui recherchent un compresseur compact et puissant de 15 bar pour les travaux sur fibres opti
Annonce
Burghaun
374 km
Mercedes-Benz Antos 2543 L avec paroi pivotante, hayon élévateur BÄR 2 500 kg, attelage remorque
Mercedes-BenzAntos 2543 L Schwenkwand LBW BÄR 2.500kg AHK
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 714 112 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), configuration d'essieux: 6x2, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, largeur totale: 25 500 mm, hauteur totale: 37 000 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, Pour toutes demandes concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (au tél.).
Mercedes-Benz Antos 2543 L 6x2 Fourgon boisson
Hfjdpfx Amey T Uuij Hoh
A1A Essieu avant suspendu pneumatiquement, A1D Essieu avant 8,0 t, A1Z Essieu avant, version cintrée, A2E Essieu arrière, couronne de différentiel 440, hypoidale, 13,0 t, A4Y Essieu suiveur, 7,5 t, directionnel, relevable, allégeable, A5C Rapport de pont i = 2,733, B1B Système de freinage électronique avec ABS et ASR, B1E Unité d’alimentation en air comprimé électronique, haute, B1F Chauffage, unité d’alimentation en air comprimé électronique, B2A Freins à disque sur essieu avant et arrière, B3H Rétardeur à eau secondaire, B4A Contrôle de l’eau de condensation pour système d’air comprimé, B4M Réservoirs d’air comprimé en acier, B5A Frein de remorque, 2 lignes, raccordements de frein à gauche, B5L Raccord de frein de remorque arrière, Duo-Matic + Standard, C0Z Porte-à-faux de châssis 1950 mm, C2P Empattement 4600 mm, C5I Pièces de fixation pour plateau, C5P Châssis boulonné, C6C Direction, à 1 circuit, C6J Pompe d’assistance de direction sans régulation, C6U Barre stabilisatrice supplémentaire pour essieu arrière/suiveur, C7F Protection anti-encastrement avant (ECE), aluminium, C7J Support de batterie, batteries côte à côte, C8F Ailes pour transfert de châssis, C8I Garde-boue (CE), avant, C9Y Suppression de la protection anti-encastrement arrière (ECE), D0L Pack fumeur, D0S Raccord d’air comprimé dans la cabine conducteur, D1C Siège conducteur à suspension confort, D1N Siège fonctionnel passager, D2N Dossier de siège, déverrouillage côté conducteur, D3I Couchette inférieure, D3Q Revêtement de siège en velours, D4Y Store pare-soleil latéral conducteur, D6F Climatisation, D6I Valorisation de la chaleur résiduelle, D6M Chauffage additionnel à eau, cabine, D7G Couvercle de rangement, côté conducteur et passager, D7P Plateau de rangement bas sur tunnel moteur, D8A Trappe de toit/volet de ventilation, E0D Capteur de batterie, marque Hella, E1C Batteries 2 x 12 V/220 Ah à faible entretien, E1M Alternateur 28 V/150 A, E3L Prise 24 V/15 A, côté passager, E4B Interface système de gestion de flotte FMS, E4C Fonctions supplémentaires pour carrossiers, E4W Assistance au démarrage, limiteur de vitesse 30 km/h, E5A Interrupteur n°1 pour installation électrique extérieure, E6A Prise remorque 24 V, 15 broches, E7F Télécommande filaire pour suspension pneumatique, E9H Préequipement commande hayon élévateur, F0F Module latéral, véhicule N3, F0X Cache rétroviseur, véhicule routier, F1O Cabine conducteur M ClassicSpace, 2,30 m, tunnel 320 mm, F3B Suspension cabine confort, à ressorts acier, F3W Basculement cabine mécano-hydraulique, F4H Paroi arrière de cabine sans fenêtre, F4X Trappe de rangement extérieure gauche, F5C Déflecteur d’air sans cache socle, verrouillable, F5L Pare-soleil extérieur transparent, F5Y Habillage du montant A, F6C Pare-brise teinté, F6I Rétroviseur avant chauffant, F7B Pare-chocs coins acier, F7C Partie centrale du pare-chocs avec œillets de remorquage, F7X Accès cabine conducteur gauche/droite, fixe, F8B 2 clés à télécommande, F8E Système de verrouillage centralisé, F8F Système de fermeture confort, G0U Programme de conduite économique, G2B Boîte de vitesses G 211-12/14,93-1,0, G5A Embrayage monodisque, G5G Mercedes PowerShift 3, I2G Pneus sans chambre 315/80 R 22,5 AV/AVS/ARS, I2H Pneus sans chambre 315/80 R 22,5 AR, I4C Formule d’essieux 6x2 ENA, I6I Lieu de production du véhicule Wörth, I6X Suspen
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Burghaun
374 km
Mercedes-Benz Antos 2543 L avec paroi pivotante, hayon élévateur BÄR 2 500 kg, attelage remorque
Mercedes-BenzAntos 2543 L Schwenkwand LBW BÄR 2.500kg AHK
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 736 739 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), configuration d'essieux: 6x2, couleur: argenté, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, largeur totale: 25 500 mm, hauteur totale: 37 000 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, Pour toutes demandes concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (au tél.).
Mercedes-Benz Antos 2543 L 6x2 Fourgon boisson
Hodpfxsy T Uuco Am Hjfh
A1A Essieu avant suspendu pneumatiquement, A1D Essieu avant 8,0 t, A1Z Essieu avant, version cintrée, A2E Essieu arrière, couronne de différentiel 440, hypoidale, 13,0 t, A4Y Essieu suiveur, 7,5 t, directionnel, relevable, allégeable, A5C Rapport de pont i = 2,733, B1B Système de freinage électronique avec ABS et ASR, B1E Unité d’alimentation en air comprimé électronique, haute, B1F Chauffage, unité d’alimentation en air comprimé électronique, B2A Freins à disque sur essieu avant et arrière, B3H Rétardeur à eau secondaire, B4A Contrôle de l’eau de condensation pour système d’air comprimé, B4M Réservoirs d’air comprimé en acier, B5A Frein de remorque, 2 lignes, raccordements de frein à gauche, B5L Raccord de frein de remorque arrière, Duo-Matic + Standard, C0Z Porte-à-faux de châssis 1950 mm, C2P Empattement 4600 mm, C5I Pièces de fixation pour plateau, C5P Châssis boulonné, C6C Direction, à 1 circuit, C6J Pompe d’assistance de direction sans régulation, C6U Barre stabilisatrice supplémentaire pour essieu arrière/suiveur, C7F Protection anti-encastrement avant (ECE), aluminium, C7J Support de batterie, batteries côte à côte, C8F Ailes pour transfert de châssis, C8I Garde-boue (CE), avant, C9Y Suppression de la protection anti-encastrement arrière (ECE), D0L Pack fumeur, D0S Raccord d’air comprimé dans la cabine conducteur, D1C Siège conducteur à suspension confort, D1N Siège fonctionnel passager, D2N Dossier de siège, déverrouillage côté conducteur, D3I Couchette inférieure, D3Q Revêtement de siège en velours, D4Y Store pare-soleil latéral conducteur, D6F Climatisation, D6I Valorisation de la chaleur résiduelle, D6M Chauffage additionnel à eau, cabine, D7G Couvercle de rangement, côté conducteur et passager, D7P Plateau de rangement bas sur tunnel moteur, D8A Trappe de toit/volet de ventilation, E0D Capteur de batterie, marque Hella, E1C Batteries 2 x 12 V/220 Ah à faible entretien, E1M Alternateur 28 V/150 A, E3L Prise 24 V/15 A, côté passager, E4B Interface système de gestion de flotte FMS, E4C Fonctions supplémentaires pour carrossiers, E4W Assistance au démarrage, limiteur de vitesse 30 km/h, E5A Interrupteur n°1 pour installation électrique extérieure, E6A Prise remorque 24 V, 15 broches, E7F Télécommande filaire pour suspension pneumatique, E9H Préequipement commande hayon élévateur, F0F Module latéral, véhicule N3, F0X Cache rétroviseur, véhicule routier, F1O Cabine conducteur M ClassicSpace, 2,30 m, tunnel 320 mm, F3B Suspension cabine confort, à ressorts acier, F3W Basculement cabine mécano-hydraulique, F4H Paroi arrière de cabine sans fenêtre, F4X Trappe de rangement extérieure gauche, F5C Déflecteur d’air sans cache socle, verrouillable, F5L Pare-soleil extérieur transparent, F5Y Habillage du montant A, F6C Pare-brise teinté, F6I Rétroviseur avant chauffant, F7B Pare-chocs coins acier, F7C Partie centrale du pare-chocs avec œillets de remorquage, F7X Accès cabine conducteur gauche/droite, fixe, F8B 2 clés à télécommande, F8E Système de verrouillage centralisé, F8F Système de fermeture confort, G0U Programme de conduite économique, G2B Boîte de vitesses G 211-12/14,93-1,0, G5A Embrayage monodisque, G5G Mercedes PowerShift 3, I2G Pneus sans chambre 315/80 R 22,5 AV/AVS/ARS, I2H Pneus sans chambre 315/80 R 22,5 AR, I4C Formule d’essieux 6x2 ENA, I6I Lieu de production du véhicule Wörth, I6X Suspen
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Grevenbroich
169 km
Remorque porte-engins
MartzBuilder BAU-3 260/2 S 2,7T Heckklappe
Appel
État: nouveau, poids à vide: 525 kg, poids maximal de charge: 2 125 kg, poids total: 2 700 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 200 mm, Achetez en ligne sur trailer-shop.de
Chez ANHÄNGERWIRTZ, de nombreux modèles sont disponibles en ligne
Achat facile et 24h/24, 7j/7
Retrait sur place ou livraison possible 😊
Le marché en ligne pour l’enlèvement de votre nouvelle remorque propose des marques réputées !
Plus de 850 remorques neuves en stock
Plus de 130 remorques d’occasion disponibles en permanence.
Exemple sans engagement : de nombreuses versions disponibles immédiatement
Martz transporteur de machines BUILDER BAU 3 260/2 S 260x150cm (S) 2700kg
Remorque porte-engins Builder BAU-3 260/2 S 2,7T – surface de chargement : 260 x 150 x 20 cm, PTAC : 2 700 kg
Tandem essieu, flèche en V, ridelles acier galvanisé à chaud, plancher antidérapant, 6 anneaux d’arrimage de 250 daN chacun sur le plancher, support pour godet, rampe d’accès ajourée avec béquilles, roue jockey automatique, prise 13 broches, offre promotionnelle uniquement en ligne.
Hodpfxsy Ev Hwo Am Hjfh
Facturation avec TVA indiquée – Garantie – Concessionnaire de remorques depuis plus de 35 ans
Ventes et commandes par téléphone durant nos horaires d’ouverture du lundi au vendredi
Ou 24h/24 via notre boutique en ligne
sur trailer-shop.de
Droits d’auteur – Protection de la marque 04.26 BUILDER2700260PRO+AK
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Grevenbroich
169 km
Remorque porte-engins
MartzBuilder BAU-3 260/2 S 2,7T Heckklappe
Appel
État: nouveau, poids à vide: 525 kg, poids maximal de charge: 2 125 kg, poids total: 2 700 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 200 mm, Achetez en ligne sur trailer-shop.de
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Martz transporteur de machines BUILDER BAU 3 260/2 S 260x150cm (S) 2700kg
Remorque porte-engins Builder BAU-3 260/2 S 2,7T – surface de chargement : 260 x 150 x 20 cm, PTAC : 2 700 kg
Tandem essieu, flèche en V, ridelles acier galvanisé à chaud, plancher antidérapant, 6 anneaux d’arrimage de 250 daN chacun sur le plancher, support pour godet, rampe d’accès ajourée avec béquilles, roue jockey automatique, prise 13 broches, offre promotionnelle uniquement en ligne.
Hfodpfxjy Evube Am Hjh
Facturation avec TVA indiquée – Garantie – Concessionnaire de remorques depuis plus de 35 ans
Ventes et commandes par téléphone durant nos horaires d’ouverture du lundi au vendredi
Ou 24h/24 via notre boutique en ligne
sur trailer-shop.de
Droits d’auteur – Protection de la marque 04.26 BUILDER2700260PRO+AK
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Berlin
665 km
Fourgon tôlé
FORDTransit Custom Kasten 340 Hybrid Trend AUTOMATIK
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 29 138 km, puissance: 92 kW (125,09 ch), première immatriculation: 03/2021, type de carburant: essence, poids total: 3 400 kg, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Numéro de véhicule (pour les demandes) : 193
FORD TRANSIT CUSTOM L1H1.
Équipements spéciaux :
Hjdpfx Aozby Trom Hofh
Système audio 24/25 : système de navigation incluant SYNC 3 avec AppLink et écran multifonction 8", système d’assistance à la conduite : assistant de stationnement (Active Park Assist), poignée de maintien sur le montant B, éclairage LED du compartiment de chargement, pack de protection du chargement 2, capteurs de stationnement latéraux, pack fumeur, système de contrôle de pression des pneus, pack visibilité 3, convertisseur 230 V (prise électrique), prise 12 V dans l’espace de chargement/passagers, prise 230 V / 150 watts.
Autres équipements :
Airbag côté conducteur, répétiteurs de clignotants intégrés aux rétroviseurs extérieurs, revêtement de sol en vinyle dans l’espace de chargement/passagers, ordinateur de bord, éclairage de seuil, répartition électronique de la force de freinage (EBD), prolongateur d’autonomie électrique 92 kW (moteur 1,0 L – 92 kW EcoBoost), contrôle électronique de traction, assistant de démarrage en côte, assistant de freinage d’urgence, assistant de vent latéral, limiteur de vitesse 120 km/h, boîte de vitesses pour véhicule électrique, boîte à gants verrouillable, portes arrière battantes sans vitrage (angle d’ouverture 180°), filtre d’habitacle : filtre à pollen, carrosserie : fourgon standard, variante de carrosserie : toit normal, colonne de direction (volant) réglable en hauteur/longueur, homologation camionnette, restylage, système d’aide au stationnement avant et arrière, radio numérique (DAB+), empattement 2 933 mm, roue de secours identique à la monte en circulation, faibles émissions selon la norme Euro 6d-TEMP, phares H4, porte latérale droite dans l’espace de chargement/passagers, bavettes avant et arrière, baguettes latérales de protection, Pack Sièges 17A : siège conducteur réglable 4 positions – banquette double passager avec airbag tête-épaules et sièges chauffants, tissu, jantes alliage 17", pack couleur Style, feux de jour à LED, finition Trend, habillage semi-haut de l’espace de chargement/passagers, anneaux d’arrimage (8), vitrages athermiques légèrement teintés, phares Bi-Xénon pour feux de croisement et de route, avec feux de jour à LED.
GARANTIE POSSIBLE JUSQU’À 36 MOIS.
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

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Riederich
408 km
Benne tri-benne
MERCEDES-BENZATEGO 816 Kipper 2-Seiten*KRAN HIAB X 078*2xAHK
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 94 800 km, puissance: 115 kW (156,36 ch), première immatriculation: 03/2019, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, volume de l'espace de chargement: 4 m³, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 356 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), * ATEGO 816 Benne 2 côtés avec attelage mixte ZAA + attelage à boule
* Grue arrière HIAB X-DUO 078 BS-2 * 5e et 6e circuits pour commande de grappin
* Portée 7,30 m + capacité de levage 860 kg
Possibilité de conversion à la commande radio (coût supplémentaire net de 6 600 € +)
* Numéro de véhicule pour demandes clients : 4
* Grue
* Moteur norme Euro VI avec OBD-C
* Active Brake Assist
* Climatisation
* Siège intermédiaire avec ceinture de sécurité 3 points
* Boîte de vitesses manuelle
* Assistant de maintien de voie
* Vignette environnementale (verte)
* Attelage G 135 pour ZAA
* Attelage Ringfeder
* Contrôle de stabilité (ESP)
* Frein de remorque à double circuit
* Système de freinage électronique avec ABS et ASR
* Siège conducteur suspendu confort
* Vitres électriques des deux côtés
* Boîte de vitesses G 71-6/9,20-1,0
* NA MB 60-2c, MPA profondeur, régime N
* Prise de force simple
* Filtre à particules
* Tachygraphe digital, CE, régime
* Régulateur de vitesse
* Réservoir AdBlue 25 l
* Prise remorque 12 V, 13 broches, sur châssis, LED
* Prise remorque 24 V, 15 broches
* Type de carrosserie : benne/benne basculante
* Trappe de toit / aérateur de toit
* Variante de poids 8,6 t (3,8/5,7)
* Rétroviseur principal électrique côté conducteur
* Chauffage, unité d'alimentation pneumatique électronique
* Suspension arrière 5,7 t, parabole
* Réservoir plastique 120 l, gauche
* Pompe Meiller, 7 pistons, type 270/45
* Moteur OM934, 4 cylindres en ligne, 5,1 l, 115 kW (156 ch), 650 Nm
* Empattement 3620 mm
* Cabine conducteur S ClassicSpace, 2,30 m, tunnel
* Suspension avant 4,0 t, parabole
* Pré-équipement pour télépéage
* Carnet d'entretien à jour
* Trois places
* Traverse, montage ultérieur attelage AHK G135 ZAA
Hfedpfxow E T R To Am Heh
* Pneus sans chambre à air, 235/75 R 17,5 AV
Aucune responsabilité en cas d’erreurs d’impression ou de rédaction
Vente exclusivement à professionnels
Sous réserve de modifications, vente préalable et erreurs. Description à titre informatif, sans valeur contractuelle. La description du contrat d'achat fait foi.
* SERVICE ET QUALITÉ PREMIUM
* Sur demande, nous vous proposons une offre LEASING-FINANCEMENT-LOCATION AVEC OPTION D'ACHAT
* Extension de garantie possible auprès de l’assureur
* Contrôle technique / contrôle UVV hayon / contrôle tachygraphe et installation dispositif OBU par nos partenaires locaux
* Plaques d’exportation 30 jours
* Tous les documents douaniers nécessaires à l’exportation sont disponibles, à demander individuellement
* MAUT (taxe poids-lourds) Toll-Collect possible sur place
* Transfert gratuit depuis l’aéroport de Stuttgart ou la gare de Metzingen (Württ)
* GARE D’ARRIVÉE / TRAIN STATION : 72555 METZINGEN/WÜRTT.
* FOR ENGLISH * Andreas Pittas * Thomas Pittas
* Alexander Pittas * Robin Pittas
NUMÉRO WHATSAPP * *
---- Visitez notre site internet à l'adresse suivante
* Plus de 200 véhicules disponibles en permanence en stock
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Riederich
408 km
Camion équipé d'une grue
MERCEDES-BENZATEGO 816 Kipper 2-Seiten*KRAN HIAB X 078*2xAHK
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 94 800 km, puissance: 115 kW (156,36 ch), première immatriculation: 03/2019, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, volume de l'espace de chargement: 4 m³, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 356 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), * ATEGO 816 Benne 2 côtés avec attelage mixte ZAA + attelage à boule
* Grue arrière HIAB X-DUO 078 BS-2 * 5e et 6e circuits pour commande de grappin
* Portée 7,30 m + capacité de levage 860 kg
Possibilité de conversion à la commande radio (coût supplémentaire net de 6 600 € +)
* Numéro de véhicule pour demandes clients : 4
* Grue
* Moteur norme Euro VI avec OBD-C
* Active Brake Assist
* Climatisation
* Siège intermédiaire avec ceinture de sécurité 3 points
* Boîte de vitesses manuelle
* Assistant de maintien de voie
* Vignette environnementale (verte)
* Attelage G 135 pour ZAA
* Attelage Ringfeder
* Contrôle de stabilité (ESP)
* Frein de remorque à double circuit
* Système de freinage électronique avec ABS et ASR
* Siège conducteur suspendu confort
* Vitres électriques des deux côtés
Hfsdpsw E T Sdsfx Am Hsh
* Boîte de vitesses G 71-6/9,20-1,0
* NA MB 60-2c, MPA profondeur, régime N
* Prise de force simple
* Filtre à particules
* Tachygraphe digital, CE, régime
* Régulateur de vitesse
* Réservoir AdBlue 25 l
* Prise remorque 12 V, 13 broches, sur châssis, LED
* Prise remorque 24 V, 15 broches
* Type de carrosserie : benne/benne basculante
* Trappe de toit / aérateur de toit
* Variante de poids 8,6 t (3,8/5,7)
* Rétroviseur principal électrique côté conducteur
* Chauffage, unité d'alimentation pneumatique électronique
* Suspension arrière 5,7 t, parabole
* Réservoir plastique 120 l, gauche
* Pompe Meiller, 7 pistons, type 270/45
* Moteur OM934, 4 cylindres en ligne, 5,1 l, 115 kW (156 ch), 650 Nm
* Empattement 3620 mm
* Cabine conducteur S ClassicSpace, 2,30 m, tunnel
* Suspension avant 4,0 t, parabole
* Pré-équipement pour télépéage
* Carnet d'entretien à jour
* Trois places
* Traverse, montage ultérieur attelage AHK G135 ZAA
* Pneus sans chambre à air, 235/75 R 17,5 AV
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Vente exclusivement à professionnels
Sous réserve de modifications, vente préalable et erreurs. Description à titre informatif, sans valeur contractuelle. La description du contrat d'achat fait foi.
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* MAUT (taxe poids-lourds) Toll-Collect possible sur place
* Transfert gratuit depuis l’aéroport de Stuttgart ou la gare de Metzingen (Württ)
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* Alexander Pittas * Robin Pittas
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Riederich
408 km
Camion de boissons
MERCEDES-BENZANTOS 2540 L Getränke 6,95 m LBW 2 T*AHK*LENK
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 198 300 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), première immatriculation: 09/2019, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 41 m³, longueur de l'espace de chargement: 6 950 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 380 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, climatisation, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), ANTOS 2540 L plateau boissons 6,95 m avec hayon élévateur BÄR 2 000 kg
* Superstructure certifiée SPIER avec rideaux coulissants à droite et à gauche
* Sécurisation du chargement LASI VDI 2700 + DIN EN 12642 Code XL avec double système de retenue 4 rangées à l’arrière
* Essieu suiveur, 3e essieu directionnel + attelage ZAA-AHK surélevé
* N° de véhicule pour demande client : 4513
* Essieu suiveur, 7,5 t, directionnel, déchargeable
* Assistant de changement de direction
* Assistant de régulation de distance
* Blocage de différentiel essieu arrière
* Climatisation
* Moteur EURO VI, D
* Pack sécurité
* Assistant maintien de voie
* Pastille environnementale (verte)
* Assistant antiroulis
* Hayon élévateur
* Active Brake Assist 4
* Assistant d’attention
* Suspension pneumatique essieu arrière, châssis surbaissé
* Configuration d’essieux 6x2 ENA
* Entretien carnet à jour
* Contrôle de stabilité (ESP)
* Essieu avant à suspension pneumatique
* Airbag conducteur
* Raccord de frein de remorque arrière, Duo-Matic + standard
* Frein de remorque à 2 conduites, connexions à gauche
* Prise remorque 24 V, 15 broches
* Antos
* Système de freinage électronique avec ABS et ASR
* Siège conducteur à suspension, confort
* Boîte de vitesses G 211-12/14,93-1,0
* Fermeture centralisée confort
* Mercedes PowerShift 3
* Frein moteur standard
* Pare-soleil extérieur transparent
* Réservoir 390 l, gauche, 650 x 565 x 1250 mm, alu
* Régulateur de vitesse
* Deux sièges
* Rangement en hauteur sur tunnel moteur
* Réservoir AdBlue 60 l, gauche
* Aide au démarrage, limitation de vitesse 30 km/h
* Trappe de toit/ventilation au plafond
* Variante de poids 26,0 t (7,5/11,5/7,5)
* Chauffage, unité d’alimentation en air comprimé électronique
* Cabine conducteur M ClassicSpace, 2,30 m, tunnel 170 mm
* Moteur OM470, 6 cylindres en ligne, 10,7 l, 290 kW (394 ch), 1 900 Nm
* Empattement 4 600 mm
* Pneus sans chambre à air, 315/60 R 22,5 HA
* Pneus sans chambre à air, 315/60 R 22,5 VA/VLA/NLA
* Avertisseur de recul
Hjdpfx Aoxxufpom Hjfh
* Pré-équipement pour système de péage
* Traverse arrière renforcée
* Tachygraphe digital, 2e génération
Aucune responsabilité pour erreurs d’impression ou de frappe
Vente exclusivement à professionnels
Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire* Modifications, ventes intermédiaires et erreurs expressément réservées. La description sert à identifier le véhicule et ne constitue pas une garantie au sens juridique de la vente. Seule la description figurant dans le contrat de vente fait foi.
* SERVICE & QUALITÉ PREMIUM
* Offre de leasing, financement ou crédit-bail sur demande
Assurance garantie possible auprès de l’assureur sur demande
* Contrôle technique, UVV LBW, contrôle tachygraphe et montage de l’OBU possible avec nos partenaires sur place
* Plaques d’exportation pour 30 jours
Tous les documents douaniers d’exportation sont possibles, à demander au cas par cas
* Paiement du péage Toll-Collect possible directement sur place
* Transfert gratuit depuis l’aéroport de Stuttgart ou la gare de Metzingen (Württ)
* GARE D’ARRIVÉE : 72555 METZINGEN/WÜRTT.
* POUR L’ANGLAIS * Andreas Pittas * Thomas Pittas
* Alexander Pittas * Robin Pittas
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Annonce
Riederich
408 km
Camion bâché
MERCEDES-BENZATEGO 818 L Getränke-FZG 4,40 m*AHK*Diff-Sperre
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 92 811 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 03/2021, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, volume de l'espace de chargement: 21 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 480 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 900 mm, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), ATEGO 818 L véhicule boissons 4,40 m avec attelage remorque ZAA-AHK
* Blocage de différentiel essieu arrière
* Hauteur du seuil de chargement avant seulement env. 1 m + arrière env. 1,08 m
* Réf. véhicule pour demandes clients : 4122
* Active Brake Assist (aide au freinage d'urgence)
* Blocage de différentiel essieu arrière
* Motorisation EURO VI, D
Hfedpfjxy Tv Asx Am Hsh
* Assistant de maintien de voie
* Attelage pour remorque G 135, compatible ZAA
* Attelage Ringfeder
* Frein moteur haute performance
* Suspension pneumatique arrière
* Capteur de pluie/lumière
* Assistant de stabilité (ESP)
* Frein remorque, 2 circuits
* Système de freinage électronique avec ABS et ASR
* Siège conducteur suspendu confort
* Lève-vitres électriques, des deux côtés
* Boîte de vitesses G 71-6/9,20-1,0
* Mercedes PowerShift 3
* Filtre à particules
* Pare-soleil extérieur, transparent
* Régulateur de vitesse
* Vide-poches bas, sur tunnel moteur
* Réservoir AdBlue 25 l
* Prise remorque 24 V, 15 broches
* Trappe de toit/évent de toit
* Rétroviseur principal électrique, côté conducteur
* Chauffage, unité d'air comprimé électronique
* Préchauffage carburant
* Réservoir plastique 120 l, gauche
* Moteur OM934, 4 cylindres en ligne, 5,1 l, 130 kW (177 ch), 750 Nm
* Empattement 3 320 mm
* Cabine S ClassicSpace, 2,30 m, tunnel
* Stabilisateur sous le cadre, essieu arrière
* Pré-équipement pour enregistrement péage
* Tachygraphe digital, 2e génération
* Vignette environnementale (verte)
* Biplace
* Entretien carnet à jour
* Variante de poids 7,49 t (3,6/4,6)
* Traverse de châssis, pose postérieure attelage AHK G135 ZAA
* Pneus sans chambre à air, 235/75 R 17,5 AV
* 2/3 portes
Aucune responsabilité pour erreurs de frappe ou d'impression
Vente réservée aux professionnels
Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire* Modifications, ventes intermédiaires et erreurs expressément réservées. La description sert à l’identification du véhicule et ne constitue pas une garantie contractuelle. La description du contrat de vente prévaut.
* TOP SERVICE + QUALITÉ
* Nous pouvons vous proposer une offre de LEASING-FINANCEMENT-LOCATION-VENTE
Garantie d’assurance possible sur demande auprès de l’assureur
* Contrôle technique / contrôle UVV Hayon / contrôle tachy et installation OBU possible via nos partenaires locaux
* Plaques d’exportation pour 30 jours
Tous documents douaniers pour l’exportation possibles, sur demande individuelle
* Péage Toll-Collect réservable sur place
* Transfert gratuit depuis l’aéroport de Stuttgart ou gare de Metzingen (Württ)
* GARE D’ARRIVÉE : 72555 METZINGEN/WÜRTT.
* POUR ANGLAIS * Andreas Pittas * Thomas Pittas
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