Bauer Lat25-1,0 d'occasion à vendre (389)

État: d'occasion, kilométrage: 500 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 08/2026, poids total: 18 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 08/2027, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf TG3 Camion communal MAN TGS 18.520 BL 4x4 benne basculante à entraînement intégral avec benne Meiller et équipement de service hivernal Küpper-Weisser, poids total autorisé en charge de 22 000 kg en configuration service hivernal, avec ralentisseur et 520 ch, poids total roulant technique autorisé de 62 000 kg Tech. Plus, climatisation, chauffage auxiliaire, immatriculation journalière avec garantie constructeur MAN à partir de la première immatriculation, et bien plus encore. Équipement : - Kilométrage d’environ 500 km de transfert - PTAC : 18 000 kg - PTAC technique max. en service hivernal : 22 000 kg Lhodpfey E D Hljx Ai Rek - Essieu avant avec réducteurs extérieurs, essieu arrière HP-1352 - Augmentation de la capacité de charge de l’essieu avant à 10 000 kg pour service hivernal jusqu’à max. 62 km/h - Charge admissible sur l’essieu arrière : 11 500 kg, charge technique admissible : 13 000 kg - Capacité portante des ressorts : essieu avant 9 500 kg, essieu arrière 13 000 kg - Hydraulique service hivernal 2 cellules avec raccords vissés, Küpper-Weisser - 2 pompes hydrauliques moteur, 11 cc et 22,5 cc - Plaque d’attelage avant - Éclairage service hivernal - Pare-brise chauffant - Cabine TGS NN Mi-Longue avec vitre arrière - Empattement 3.900 mm - Moteur diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 ch) avec 2.650 Nm de couple - Moteur Euro 6 e - Transmission 4x4 - Essieu avant avec réducteurs extérieurs, entraîné, enclenchable - Châssis haute version - Blocage de différentiel avant et arrière - Benne trilatérale Meiller env. 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m haut - Paroi avant 0,80 m haut - Ridelles M-Jet, acier HB 450, 2,5 mm - Fond de benne en acier HB 400, 4 mm - Anneaux d’arrimage encastrés à fleur dans le plancher - Parois latérales de la benne rabattables - Paroi arrière benne pendulaire et partiellement rabattable avec fermeture manuelle à griffes - MAN TipMatic 12.28 OD avec ralentisseur 35 - Ralentisseur Eco - Boîte de vitesses pour traction accrue en roulage - Fonction boîte MAN Idle Speed Driving - Fonction boîte d’auto-libération - Programmes MAN TipMatic Performance et Efficiency jusqu’à 70 000 kg - Programme MAN TipMatic Offroad jusqu’à 70 000 kg - Programme MAN TipMatic Manoeuvre pour les manœuvres à basse vitesse - Boîte de transfert MAN G172 avec gamme route et tout-terrain - Climatisation, Climatronic - Chauffage additionnel à eau, 6 kW - Crochet d’attelage Rockinger type 400 G 150A avec raccord Duomatic - Poids total roulant autorisé 62.000 kg Tech. Plus - Capacité de traction 44 000 kg Tech. Plus - Raccords hydrauliques de benne à l’arrière - Essieu avant à ressorts à lames, essieu arrière à suspension pneumatique - Essieu avant AP 9 t, essieu arrière AP 13 t - Rapport de pont i=3,63 - Barre stabilisatrice sur essieu avant et arrière - MAN Comfort Steering - Système de freinage électronique EBS - Assistant de freinage d’urgence - Système anti-recul MAN EasyStart - ABS, ASR, ESP - Frein moteur haute performance MAN EVBec, modulable - Régulateur de vitesse - Réservoir aluminium 310 litres à droite - Glacière en cabine - Pare-soleil - 2 gyrophares sur le toit de la cabine - Projecteur de travail - Volant multifonction - Panneau de commande MAN EasyControl Engine, 2 fonctions, accessible de l’extérieur porte ouverte - Rétroviseurs extérieurs électriques réglables et chauffants - Vitres électriques - Système multimédia MAN 7 pouces - Système audio MAN Advanced - Siège conducteur confort, suspension pneumatique, support lombaire, adaptation épaules

État: d'occasion, kilométrage: 20 514 km, puissance: 220 kW (299,12 ch), première immatriculation: 05/2021, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Camion Mercedes-Benz Actros 1830 de 18 t, quasi neuf, avec grue de chargement et plateau spécial surbaissé de 7,20 m de long. Grue Hiab avec 3 rallonges hydrauliques et radiocommande, 5ème + 6ème circuit hydraulique additionnel, seulement 125 heures de fonctionnement. Essieux avant et arrière à suspension pneumatique, charge utile 7 580 kg, hauteur de chargement env. 1,19 m, climatisation, boîte automatique, système de navigation, PTC 40 t, capacité de remorquage jusqu’à 35 t techniquement possible, seulement 20 500 km d’origine, premier propriétaire. Beaucoup d’autres équipements. Équipement : Cabine M Classic-Space avec vitre arrière Empattement 5 550 mm Charge utile env. 7 580 kg Version de poids 18 t (8,0 / 11,5) Poids à vide 10 420 kg Moteur OM936 R6 7,7 l, 220 kW (299 ch), 1 200 Nm Norme Euro 6 D Transmission 4x2 Grue Hiab X-HiDuo 092 B-3, 3 extensions hydrauliques 125 h d’utilisation grue Contrôle de sécurité grue (UVV) valide jusqu’en 04/2026 Radiocommande XS Drive Commande au sol supplémentaire Capacité de levage selon le fabricant : env. 3,10 m / 2 450 kg ; 3,90 m / 1 840 kg ; 5,50 m / 1 260 kg ; 7,30 m / 900 kg ; 9,20 m / 700 kg Extension de grue mécanique possible jusqu’à 11,30 m / 580 kg en option Stabilisation bi-directionnelle Commande rotator et grappin avec 5ème et 6ème circuits hydrauliques Plateau 7,20 x 2,45 x 0,55 m Hauteur en position de conduite env. 1,19 m Ridelles aluminium split, rabattables avec anneaux de fixation Kinnegrip, hauteur 0,55 m Rail d’arrimage tout autour dans le profil de plancher 2 grandes caisses à outils en plastique à droite et à gauche, à l’arrière Boîte automatique G 211-12/14,93-1,0, Mercedes PowerShift 3, refroidisseur d’huile, PPC Blocage différentiel sur essieu arrière Suspension pneumatique avant et arrière Essieu av. 8 t, essieu arr. Hypoïde 13 t, ratio essieux i = 3,583 Climatisation Système de freinage électronique ABS, ASR, ESP Frein moteur haute performance Active Brake Assist 5 Freins à disque AV/AR Assistant maintien de voie, assistant de virage, assistant attention, assistant panneaux Système de navigation Coffre cabine Régulateur de vitesse Attelage Ringfeder D40 avec raccords pneumatiques PTAC 40 t Capacité remorquage : 22 t freiné, 35 t freiné possible, 18 t SDAH/ZANH Volant multifonction cuir Projecteurs de travail Feux de jour et feux arrière LED Ljdpfx Ajzahxgoi Rshk Réservoir alu 290 L Pare-soleil Fermeture centralisée confort 2 trompes à air sur le toit Rétros et vitres électriques Siège conducteur suspendu confort avec housse velours Véhicule allemand, première main Excellent état, seulement 20 500 km Comme neuf Prix NET HT, TVA 19% en sus. Nous pouvons vous proposer des offres de financement attractives. Sous réserve d’erreur, de vente préalable. Toutes les informations sans garantie. Réf. interne véhicule : 2603

État: d'occasion, kilométrage: 20 514 km, puissance: 220 kW (299,12 ch), première immatriculation: 05/2021, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Camion 18 t quasi neuf Mercedes-Benz 1830 Actros avec grue de chargement et plateau spécial surbaissé de 7,20 m de long, grue Hiab avec 3 rallonges hydrauliques et commande radio, 5ème et 6ème circuits hydrauliques supplémentaires, seulement 125 heures de fonctionnement, suspension pneumatique sur essieu avant et arrière, charge utile 7.580 kg, hauteur de chargement env. 1,19 m, climatisation, boîte automatique, système de navigation, PTC 40 t, capacité de remorquage 35 t possible techniquement, seulement 20.500 km, origine première main, et bien plus encore. Équipement : Cabine M Classic-Space avec vitre arrière Empattement 5.550 mm Charge utile env. 7.580 kg Configuration poids 18,0 t (8,0/11,5) Poids à vide 10.420 kg Moteur OM936 R6 7,7 l, 220 kW (299 ch) et 1.200 Nm de couple Norme Euro 6 D Transmission 4x2 Grue Hiab X-HiDuo 092 B-3 à 3 rallonges hydrauliques Grue avec seulement 125 h de fonctionnement Vérification légale UVV-grue neuve 04/2026 Télécommande XS Drive Commande au sol supplémentaire Capacité de levage selon fabricant : 3,10 m / 2.450 kg, 3,90 m / 1.840 kg, 5,50 m / 1.260 kg, 7,30 m / 900 kg, 9,20 m / 700 kg Prolongation grue possible jusqu’à 11,30 m/580 kg avec rallonge mécanique en option Stabilisateurs doubles Commande rotative et grappin avec 5ème et 6ème circuits hydrauliques auxiliaires Dimensions plateau : 7,20 x 2,45 x 0,55 m Hauteur de chargement en position route env. 1,19 m Plateau à ridelles aluminium divisées, rabattables, hauteur 0,55 m, anneaux de fixation périphériques 2 grandes caisses à outils plastique à l’arrière Boîte automatique G 211-12/14,93-1,0 Mercedes-Benz PowerShift 3 Refroidissement boîte de vitesses Predictive Powertrain Control Blocage de différentiel à l’arrière Suspension pneumatique avant et arrière Essieu avant 8 t, arrière 13 t (hypoïde) Rapport d’essieu : i = 3,583 Climatisation Système de freinage électronique avec ABS, ASR, ESP High Performance Engine Brake Active Brake Assist 5 Freins à disque sur essieux AV et AR Aide au maintien de voie Aide au changement de direction Alerte attention conducteur Assistant signalisation routière Système de navigation Rangement cabine Régulateur de vitesse Anneau d’attelage Ringfeder D40 avec connexions pneumatiques PTAC 40.000 kg Capacité de remorquage (frein continu) : 22.000 kg Jusqu’à 35.000 kg techniquement possible Remorque SDAH/ZANH 18.000 kg Volant cuir multifonctions Projecteurs de travail Lodszahxmopfx Ai Rehk Feux de jour LED et feux arrière LED Réservoir aluminium 290 L Pare-soleil Serrure centralisée confort 2 klaxons pneumatiques sur cabine Rétroviseurs et vitres électriques Siège conducteur confort à suspension avec housses en velours Véhicule allemand première main Très bien entretenu, seulement 20.500 km État quasi neuf Prix hors taxes, TVA de 19% en sus. Nous vous proposons volontiers des offres de financement attractives. Toutes informations sans garantie. Sous réserve d’erreur ou de vente intermédiaire. Numéro interne du véhicule : 2603

État: nouveau, kilométrage: 472 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Camion MAN TGS 33.510 BB 6x4 CH châssis cabine, première immatriculation en 05/2025, version 33t, transmission 6x4, empattement 3,30 m, 510 ch, avec prise de force, climatisation, réfrigérateur, attelage, poids total roulant 59 t, avec garantie ATS MAN, et bien plus encore. Garantie ATS MAN jusqu’au 25/09/2026 Poids commercial 33 tonnes PTAC 26 000 kg Charge technique verticale totale autorisée : 28 000 kg Construction mi-haute Cabine longue TN avec 1 couchette et fenêtre arrière Moteur diesel puissance 375 kW (510 ch) et 2 600 Nm de couple, norme Euro 6 D Transmission 6 x 4 Lsdpfsx Txycsx Ai Rohk Empattement 3 300 mm, porte-à-faux arrière de 800 mm Blocages de différentiel sur essieux arrière Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD Prise de force dépendante de la boîte, type NH/4c, sans bride, f=1,14, position env. 2h30 Frein moteur haute performance MAN EVBec, réglable Fonction boîte MAN EfficientRoll Fonction dégagement (freischaukeln) Boîte adaptée à la traction accrue en conduite Mode marche au ralenti MAN Idle Speed Driving Programme MAN TipMatic Performance & Efficiency jusqu’à 70 000 kg Programme MAN TipMatic Offroad jusqu’à 70 000 kg Programme TipMatic Manoeuvre, mode manoeuvre Assistant de démarrage EasyStart Freinage d’urgence assisté ABS, EBS, ASR, ESP Essieux avant et arrière à ressorts à lames Essieu avant 9 500 kg, arrière 13 000 kg Stabilisateurs sur essieux avant et arrière Rapport de pont i=3,63 Attelage mâchoire ROCKINGER type 400 G 150A, prises d’air pour charge remorquée jusqu’à 40 000 kg Tech. Plus Poids total roulant autorisé Tech. Plus : 59 000 kg Climatisation automatique Régulateur de vitesse Volant multifonctions Pare-soleil Toit ouvrant 2 phares de travail LED derrière la cabine 2 gyrophares LED sur la cabine Feux arrière et feux diurnes LED 2 feux de gabarit et clignotants latéraux LED Préparation caméra de recul Réfrigérateur coulissant en cabine Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Lève-vitres électriques Commande MAN EasyControl, 2 fonctions, accessible depuis l’extérieur porte ouverte Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, chauffant, soutien lombaire, ajustement épaules Revêtements de siège confort Intégration smartphone Système audio MAN Système multimédia MAN Advanced Navigation 7 pouces Véhicule neuf avec immatriculation provisoire le 13/05/2025 et garantie MAN ATS jusqu’au 25/09/2026 Prix NET hors TVA de 19%. Offres de financement attractives possibles. Toutes les informations sont données à titre indicatif, sous réserve d’erreur ou de vente intermédiaire. Numéro de véhicule interne : 2509

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, CAMION MAN TGS 33.520 BL 6x4 CH Châssis neuf avec immatriculation journalière, version 33t, transmission 6x4, empattement 3,60 m, 520 ch, avec prise de force (PTO), climatisation, chauffage autonome, attelage AHK avec axe de 50 mm, avec garantie constructeur MAN, et bien plus encore. Lhodpfox Txw Iox Ai Rok Garantie constructeur MAN jusqu’au 16/12/2026 Garantie MAN ATS jusqu’au 16/12/2027 PTAC commercial 33 tonnes Poids total autorisé 26 000 kg Charge totale admissible verticale 28 000 kg Tech. Plus Kilométrage transféré env. 1 335 km Type de construction mi-hauteur Cabine NN courte Moteur diesel, puissance 382 kW (520 ch) et couple de 2 650 Nm Transmission 6x4 Empattement 3 600 mm, porte-à-faux arrière de 800 mm Blocages de différentiel sur les essieux arrière Boîte automatique MAN TipMatic 12.28 OD Prise de force dépendante de la boîte, type NTX/10c, sans bride, f=1,15, position env. 3h30 Frein-moteur haute performance MAN EVBec, à niveau réglable Fonction de boîte MAN EfficientRoll Fonction de boîte oscillation libre Fonction de boîte MAN Idle Speed Driving Boîte pour part d'entraînement accrue en service routier Programmes de conduite MAN TipMatic Performance et Efficiency, jusqu’à 70 000 kg Programme camion MAN TipMatic Offroad, jusqu’à 70 000 kg Programme de manoeuvre MAN TipMatic Manoeuvre, mode manœuvre Assistance au démarrage MAN EasyStart Direction MAN ComfortSteering Assistant de freinage complet Assistant de freinage d’urgence EBA Alerte de franchissement de ligne LDW Détecteur d’attention MAN AttentionGuard ABS Offroad avec logique tout-terrain supplémentaire EBS, ASR, ESP Essieu avant à lames et essieux arrière à suspension pneumatique Essieu avant 9 000 kg, essieu arrière 13 000 kg Capacité portante ressort avant 9 500 kg Stabilisateurs et amortisseurs sur essieux avant et arrière Rapport de pont i=4,00 Attelage mâchoire ROCKINGER Type 500 G 6B pour charge remorquée jusqu’à 24 000 kg Tech. Plus 44 000 kg de poids total roulant admissible Tech. Plus Climatronic Chauffage additionnel à eau 4 kW Régulateur de vitesse Volant multifonction Pare-soleil Trappe de toit 2 projecteurs LED de travail derrière la cabine 2 gyrophares sur le toit de la cabine Feux de jour LED Feux arrière et feux de gabarit à LED 2 feux de gabarit et clignotants latéraux à LED Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants Lève-vitres électriques Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, accessible de l’extérieur porte ouverte Siège conducteur confort, chauffant et à suspension pneumatique Revêtements de siège confort Intégration smartphone MAN SoundSystem Advanced Système média navigation MAN Advanced 7 pouces Véhicule neuf avec immatriculation journalière le 16/12/2025 et garantie constructeur MAN Prix NET HORS TVA, + 19 % de TVA. Nous vous proposons volontiers des financements attractifs. Toutes informations sans garantie. Sous réserve d’erreurs ou de vente intermédiaire. Numéro interne de véhicule : 2571

État: d'occasion, kilométrage: 9 300 km, puissance: 346 kW (470,43 ch), première immatriculation: 08/2023, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, M.A.N. 18 tonnes TGS plateau avec grue Palfinger PK 14.502 SH, neuf et parfaitement entretenu, 6 extensions, portée latérale env. 17 mètres, portée en hauteur env. 20 mètres, commande radio, 5ème et 6ème circuits hydrauliques, plateau de 6,20 m de long, charge utile 6,1 t, moteur 470 ch, empattement 5,50 m, seulement 9.300 km, prise de force, suspension pneumatique arrière, ralentisseur, climatisation, chauffage stationnaire, système de remplacement de miroir numérique MAN Opti_View, et bien plus encore. Équipement : - Poids total autorisé : 20.500 kg - Cabine TGS TN longue avec lit et vitre arrière - Empattement : 5.500 mm - Moteur Euro 6 e - Transmission 4x2 - Poids à vide : 11.860 kg - Charge utile : 6.140 kg (PTAC 18.000 kg) / 8.640 kg (PTAC 20.500 kg) - Nouveau plateau alu à ridelles divisées, accès 4 positions coulissant - Dimensions du plateau : env. 6,20 m x 2,48 m x 60 cm (L x l x h) - Grue de chargement Palfinger PK 14.502-SH, repliable derrière la cabine - Grue contrôlée en atelier Palfinger - Attestation UVV grue valide jusqu’en octobre 2026 - Couple de levage max : 13,8 mt - Seulement 610 heures de fonctionnement selon horamètre - Radiocommande PAL com P7 - Démarrage/arrêt moteur, montée en régime - Grue avec 6 extensions - Commande rotative et grappin - Refroidisseur d’huile 10,5 kW - Portée grue jusqu’à 16,80 mètres - Capacités de levage : • 4,20 m / 2.950 kg • 6,20 m / 1.840 kg • 8,20 m / 1.300 kg Lhsdpfxoy Rwb Hj Ai Rsk • 10,30 m / 970 kg • 12,50 m / 780 kg • 14,60 m / 660 kg • 16,80 m / 530 kg - Stabilisateurs hydrauliques doubles pivotants - Surveillance position transport - Fonction SUPP HPSC 2. contrepoids - Prise de force, dépendante boîte, type NH/4c, sans bride, f=0,97, position 3h30 - Blocage différentiel essieu arrière - Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.26 DD - Ralentisseur MAN avec MAN EVBec, à niveaux - Fonction boîte MAN Idle Speed Driving - Fonction boîte «libération» - Climatisation, Climatronic - Chauffage auxiliaire à eau, 4 kW - Attelage Ringfeder AHK type 400 G 150A, avec prises air comprimé - Poids total roulant autorisé : 44.000 kg - Charge tractable : 26.470 kg - Suspension mixte : lame avant, air arrière - Essieu avant 9.200 kg, arrière 13.000 kg - Rapport de pont : 2,85 - Barres stabilisatrices avant et arrière - Aide au démarrage en côte MAN EasyStart - Assistant de freinage complet - Assistant freinage d'urgence EBA - EBS ABS ASR ESP - Alerte franchissement de ligne LDW - MAN Attention Guard - Avertisseur de recul - Régulateur de vitesse - Pare-soleil - Volant multifonctions - Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions accessibles porte ouverte de l’extérieur - Toit ouvrant vitré électrique - Rétroviseurs électriques et chauffants - Vitres électriques - Système multimédia MAN SmartSelect avec touchpad et touches accès direct - Navigation MAN MediaSystem Professional 12,3'' - Système audio MAN Sound System - Rétroviseurs latéraux numériques - Siège conducteur confort suspendu pneumatiquement avec soutien lombaire, réglage épaules et chauffage - Housses de siège qualité confort - 2 avertisseurs pneumatiques toit - Pré-équipement pour 2 gyrophares - État comme neuf Prix HT plus TVA 19 %. Nous proposons des offres de financement attractives. Sous réserve de modifications et de vente préalable. Tous renseignements sans garantie. Référence interne véhicule : 2475

État: d'occasion, kilométrage: 992 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 08/2026, poids total: 18 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 08/2027, type d'engrenage: automatique, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Nouveau véhicule municipal MAN TGS 18.360 BL 4x4, camion-benne à quatre roues motrices équipé d'une benne basculante Meiller. Équipement pour le service hivernal avec système hydraulique communal et plaque de montage avant. Nouvelle grue de chargement Palfinger PK 9.501 SLD avec extension hydraulique à quatre vérins, télécommande radio et système de rotation et de pince à 5 + 6 circuits de commande. Garantie complète du fabricant MAN à partir du jour de la première immatriculation, pendant 24 mois ou jusqu'à 100 000 km. Équipement du camion : Poids total autorisé en charge (PTAC) : 18 000 kg PTAC technique : 22 000 kg PTAC technique majoré possible : 23 000 kg Charge maximale autorisée sur l'essieu avant : 9 000 kg Charge maximale autorisée sur l'essieu avant (technique majorée) : 10 000 kg, augmentation de la capacité de charge sur l'essieu avant pour le service hivernal, jusqu'à une vitesse maximale de 62 km/h (y compris les pneus jusqu'à 15 %). Charge maximale autorisée sur l'essieu arrière : 11 500 kg Charge maximale autorisée sur l'essieu arrière (technique) : 13 000 kg Système hydraulique communal à deux circuits Plaque de montage avant de type F1 Éclairage pour le service hivernal Pare-brise avant chauffant Cabine TGS NN de longueur moyenne avec fenêtre arrière Empattement : 3 900 mm Ljdpfx Aoztht Asi Rohk Moteur Euro 6 e Transmission 4x4 Essieu avant de type planétaire extérieur, entraîné, commutable Blocage de différentiel sur les essieux avant et arrière Benne basculante tri-bennes Meiller Trigenius D212, dimensions approximatives : 4,20 m x 2,45 m x 0,60 m de hauteur Paroi avant de 0,80 m de hauteur Ridelles M-Jet, acier HBW 450, 2,5 mm Plancher de la benne en acier HBW 450, 4 mm Arrimage de la cargaison avec points d'ancrage au sol et sur les ridelles Ridelles de la benne basculante, inclinables et rabattables Paroi arrière de la benne basculante, inclinable et rabattable, avec verrou pneumatique Boîte de transfert MAN G172 avec rapports routier et tout-terrain Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.26 OD Fonction de la boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving (fonctionnement au ralenti) Fonction de la boîte de vitesses "Freischaukeln" (bascule automatique) Programme de conduite MAN TipMatic Performance jusqu'à 70 000 kg Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency, jusqu'à 70 000 kg Programme de conduite MAN TipMatic Offroad, jusqu'à 70 000 kg Programme de conduite MAN TipMatic Manoeuvre, mode de manœuvre Climatisation, Climatronic Chauffage auxiliaire à eau, 4 kW Attelage de remorque Rockinger de type 400 G 150A avec raccords pneumatiques Raccord hydraulique pour la benne basculante à l'arrière Suspension à lames à l'essieu avant et à air à l'essieu arrière Essieu avant de 9 000 kg, essieu AP Essieu arrière HP-1352, 13 000 kg, essieu AP Stabilisateur pour les essieux avant et arrière Blocage de démarrage MAN EasyStart Système de contrôle de la pression des pneus TPM avec affichage de la température des pneus Affichage de la pression des pneus pour la remorque Préparation pour un système d'éthylotest Système d'alerte d'attention MAN AttentionGuard Assistant de freinage d'urgence EBA Plus, assistant de freinage d'urgence Avertissement de franchissement de ligne LDW LCS, assistance au changement de voie et à l'aide au virage Détection d'obstacles avant MAN Avertissement de distance Reconnaissance des panneaux de signalisation EBS ASR ES Régulateur de vitesse Frein moteur haute performance MAN EVBec, à plusieurs étages Réservoir d'aluminium de 310 l

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), poids total: 18 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Nouveau véhicule municipal MAN TGS 18.360 BL 4x4, camion-benne à quatre roues motrices avec benne basculante Meiller. Équipement pour les services hivernaux avec système hydraulique municipal et plaque de montage avant. Nouvelle grue de chargement Palfinger PK 9.501 SLD avec extension hydraulique à 4 vérins, télécommande radio et système de pivotement et de pince à 5 et 6 circuits de commande. Garantie complète du fabricant MAN à partir de la date de première immatriculation, valable 24 mois ou jusqu'à 100 000 km. Équipement du camion : 18 000 kg de poids total autorisé en charge (PTAC) 22 000 kg de PTAC, spécification technique 23 000 kg de PTAC, spécification technique Plus possible 9 000 kg de charge maximale sur l'essieu avant 10 000 kg de charge maximale sur l'essieu avant, spécification technique Plus, augmentation de la capacité de charge de l'essieu avant pour les services hivernaux, jusqu'à 62 km/h (par exemple, pneus jusqu'à 15 %) 11 500 kg de charge maximale sur l'essieu arrière 13 000 kg de charge maximale sur l'essieu arrière, spécification technique Système hydraulique municipal à deux circuits Plaque de montage avant, taille F1 Éclairage pour services hivernaux Pare-brise avant chauffant Cabine TGS NN de longueur moyenne avec fenêtre arrière Empattement de 3 900 mm Moteur Euro 6 e Transmission 4x4 Essieu avant de type planétaire extérieur, entraîné, enclenchable Blocage du différentiel sur les essieux avant et arrière Benne basculante à trois côtés Meiller Trigenius D212 pour grue de chargement, dimensions approximatives : 4,20 m x 2,45 m x 0,60 m de haut Lsdpfx Aieztht Ne Rohk Paroi avant de 0,80 m de haut Ridelles M-Jet, acier HBW 450, 2,5 mm Plancher de la benne en acier HBW 450, 4 mm Arrimage de la cargaison avec des points d'ancrage au sol et sur les ridelles Ridelles de la benne basculante oscillantes et rabattables Paroi arrière de la benne basculante oscillante et rabattable, avec verrou pneumatique à griffes Boîte de transfert MAN G172 avec modes route et tout-terrain Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.26 OD Fonction de la boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving Fonction de la boîte de vitesses, mode roue libre Programme de conduite MAN TipMatic Performance jusqu'à 70 000 kg Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency, jusqu'à 70 000 kg Programme de conduite MAN TipMatic Offroad, jusqu'à 70 000 kg Programme de conduite MAN TipMatic Manoeuvre, mode de manœuvre Climatisation, Climatronic Chauffage auxiliaire à eau, 4 kW Attelage AHK Rockinger Type 400 G 150A avec raccordements pneumatiques Raccord hydraulique pour benne basculante à l'arrière Suspension à ressorts à lames à l'avant et suspension pneumatique à l'arrière Essieu avant 9 000 kg, essieu AP Essieu arrière HP-1352, 13 000 kg, essieu AP Stabilisateur pour les essieux avant et arrière Système de blocage au démarrage MAN EasyStart Système de contrôle de la pression des pneus TPM avec affichage de la température des pneus Indicateur de pression des pneus pour la remorque Préparation pour un dispositif anti-alcool Avertisseur d'attention MAN AttentionGuard Système d'assistance au freinage d'urgence EBA Plus, système d'assistance au freinage d'urgence Système d'alerte de franchissement de ligne (LDW) LCS, assistance au changement de voie et à l'aide au virage MAN Front Detection Avertisseur de distance Reconnaissance des panneaux de signalisation EBS ASR ES Régulateur de vitesse Frein moteur haute performance MAN EVBec, réglable Réservoir d'aluminium de 310 litres à gauche Pare

État: d'occasion, kilométrage: 768 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 03/2026, type de carburant: diesel, poids total: 11 990 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Équipement: ABS, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), Véhicule neuf 12 t. MAN TGL 12.250 4x2 camion, nouveau modèle TG3 avec 250 ch, benne trilatérale Meiller et préparation pour grue, charge utile de 6 600 kg, attelage mixte (tête sphérique + crochet), PTRA 24 000 kg, climatisation, blocage de différentiel sur essieu arrière, essieu arrière suspendu pneumatiquement, caméra de recul, extension de la garantie constructeur MAN, et bien plus encore. Équipements : Prolongation de garantie Garantie Truck véhicule complet jusqu'au 19/03/2028 ou 100 000 km Garantie Truck ATG et ATG+ jusqu'au 19/03/2030 ou 240 000 km Kilométrage env. 768 km Cabine courte CC conducteur à 3 places avec vitre arrière Empattement 3 600 mm Poids à vide 5 390 kg Charge utile 6 600 kg Moteur Euro 6 E de 250 ch et 1 050 Nm de couple Transmission 4x2 Benne Meiller Trigenius D208, benne trilatérale env. 3,80 m x 2,35 m x 0,50 m de haut avec préparation grue Paroi avant 0,70 m de haut Parois latérales et arrière de la benne 1,5 mm, M-JET, acier HBW 240 Plancher de benne acier HBW 450, 4 mm Ljdpfx Ajyy Hbnsi Rehk Anneaux d’arrimage encastrés dans le plancher Panneau arrière oscillant Boîte de vitesses automatique MAN PowerMatic 08.13 OD Blocage de différentiel sur essieu arrière Climatisation Attelage Ringfeder RF40/G145A avec raccords pneumatiques Tête sphérique pour remorques jusqu'à 3 500 kg avec déflecteur arrière Charge tractée avec système de freinage continu 13 000 kg Charge tractée techniquement possible 14 438 kg PTRA autorisé 24 000 kg Essieu avant à lames et essieu arrière à suspension pneumatique Essieu avant : 4 800 kg décalé, essieu arrière HY 8 700 kg Charge essieu avant 4 700 kg, arrière 8 700 kg Rapport de pont i=4,11 Barres stabilisatrices avant et arrière Amortisseurs avant et arrière Assistant de freinage d'urgence EBS avec ABS et ASR ESP Assistant de freinage d'urgence EBA Alerte de franchissement de ligne LDW MAN Attention Guard Pré-équipement pour Alcolock Front Detection Reconnaissance des panneaux de signalisation Régulateur de vitesse Freins à disque avant et arrière Pare-soleil 2 gyrophares sur le toit de la cabine 2 projecteurs de travail sur le toit de la cabine Feux de jour LED Trappe de toit Volant multifonctions Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Lève-vitres électriques Caméra de recul Combiné d'instruments professionnel 12,3 pouces Système multimédia MAN Advanced 7 pouces Pack siège conducteur Plus avec suspension pneumatique, réglage de la hauteur de la ceinture et siège chauffant Siège conducteur confort à suspension pneumatique Système audio MAN Véhicule neuf avec première immatriculation en 03/2026 et extension de la garantie constructeur MAN Prix HT, TVA de 19% en sus. Nous vous proposons volontiers des offres de financement attractives. Toutes les informations sont données sans garantie. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. Numéro de référence interne : 2601

État: d'occasion, kilométrage: 500 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 08/2026, poids total: 18 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 08/2027, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf TG3 Poids lourd communal MAN TGS 18.520 BL 4x4 benne basculante à transmission intégrale avec benne Meiller et équipement hivernal Küpper-Weisser, PTAC de 22 000 kg en service hivernal, avec ralentisseur et 520 ch, poids total roulant autorisé technique jusqu’à 62 000 kg, climatisation, chauffage autonome, immatriculation de jour et garantie constructeur MAN à compter de la première immatriculation, et bien plus encore. Équipement : Kilométrage d’environ 500 km de transfert PTAC 18 000 kg PTAC technique max. de 22 000 kg pour service hivernal Essieu avant à planétaire extérieur motrice, essieu arrière HP-1352 Capacité de charge renforcée à l’essieu avant : 10 000 kg pour service hivernal jusqu’à max. 62 km/h Charge autorisée essieu arrière 11 500 kg, technique jusqu’à 13 000 kg Capacité de ressorts essieu avant 9 500 kg, essieu arrière 13 000 kg Hydraulique hivernale 2 cellules avec raccords vissés, Küpper-Weisser 2 pompes hydrauliques sur moteur, 11 ccm et 22,5 ccm Plaque avant pour montage équipements hivernaux Éclairage de service hivernal Pare-brise chauffant Cabine TGS NN moyenne, fenêtre de paroi arrière Empattement 3 900 mm Moteur diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 ch), couple de 2 650 Nm Moteur Euro 6 e Transmission intégrale 4x4 Essieu avant à planétaire extérieur, entraîné, enclenchable Structure surélevée Différentiels à blocage sur essieu avant et arrière Benne Meiller trois côtés env. 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m Paroi avant 0,80 m Ridelles latérales M-Jet, acier HB450, 2,5 mm Plancher benne acier HB400, 4 mm Anneaux d’arrimage entièrement escamotables dans le plancher Ridelles latérales rabattables Porte arrière pendulaire et rabattable de manière conditionnelle, fermeture manuelle à griffes Ledpjy E D Ehefx Ai Rehk Boîte MAN TipMatic 12.28 OD avec ralentisseur 35 Ralentisseur Eco Boîte de vitesses adaptée à une poussée accrue en conduite Fonction de boîte MAN Idle Speed Driving Fonction de boîte « dégagement » Programmes de conduite MAN TipMatic Performance et Efficiency jusqu'à 70 000 kg Programme MAN TipMatic Offroad, jusqu'à 70 000 kg Programme MAN TipMatic Manoeuvre pour manœuvres Boite de transfert MAN G172 route/tout-terrain Climatisation, Climatronic Chauffage d’appoint eau, 6 kW Attelage Rockinger type 400 G 150A avec connexion Duomatic Poids total roulant autorisé technique 62 000 kg Charge remorquable technique 44 000 kg Raccords hydrauliques benne à l’arrière Suspension à lames à l’avant, pneumatique à l’arrière Essieu avant AP 9 T, essieu arrière AP 13 T Rapport de pont i=3,63 Stabilisateur sur essieu avant et arrière Direction confort MAN Système de freinage électronique EBS Assistant de freinage complet Aide au démarrage MAN EasyStart ABS, ASR, ESP Frein moteur haute performance MAN EVBec, réglable par paliers Régulateur de vitesse Réservoir alu 310 litres, côté droit Glacière/coolbox en cabine Pare-soleil 2 gyrophares sur cabine Projecteur de travail Volant multifonctions Panneau de commande MAN EasyControl Engine, 2 fonctions, accessible de l’extérieur porte ouverte Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants Vitres électriques Système multimédia MAN 7 pouces Système audio MAN Advanced Siège conducteur confort suspendu avec soutien lombaire, réglage épaules et chauffage Revêtements de sièges qualitatifs Véhicule neuf avec immatriculation de jour et garantie constructeur MAN à compter de la première immatriculation Prix HT, TVA de 19 % en sus. Nous vous transmettons volontiers des offres de financement attractive

État: d'occasion, kilométrage: 66 224 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 07/2019, type de carburant: diesel, poids total: 15 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 110 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), MAN 15 tonnes, camion plateau en excellent état, idéal pour les échafaudages, la construction en bois et les artisans, avec un plateau de 6,11 m de long, un empattement de seulement 4,12 m, 3 places, climatisation automatique, attelage, poids total autorisé en charge (PTAC) de 33 tonnes, régulateur de vitesse, etc. Cabine TGM C courte 3 places Empattement 4 125 mm Charge utile 8 460 kg pour un PTAC de 15 000 kg Charge utile 9 460 kg pour un PTAC technique de 16 000 kg Moteur Euro 6 C, 250 ch, 1 050 Nm Transmission 4 x 2 Dimensions intérieures du plateau : environ 6,11 m de long x 2,46 m de large Plateau avec parois latérales en aluminium, parois latérales divisées et d'une hauteur de 0,50 m Lhodpfx Aozthtvsi Rek Hauteur de la paroi arrière : environ 1,78 m Boîte de vitesses ZF 9S-1110 DD, manuelle Essieux avant et arrière à suspension à ressorts à lames Essieu avant VOK-07 courbé, essieu arrière Hypoid HY-1133 Ressorts avant paraboliques 7,5 tonnes, ressorts arrière paraboliques 11,5 tonnes Charge maximale autorisée sur l'essieu avant : 7 100 kg, charge maximale possible sur l'essieu avant : 7 500 kg Charge maximale autorisée sur l'essieu arrière : 10 000 kg Rapport de transmission HY i = 3,70 Barre stabilisatrice pour les essieux avant et arrière Climatisation automatique MAN BrakeMatic ABS, ASR et ESP Freins à disque pour les essieux avant et arrière Système d'assistance au freinage d'urgence 2 (EBA 2) Système de maintien dans la voie IV (LGS IV) Système vidéo d'aide au virage (VAS) sur radio MMT Attelage Ringfeder type 4040 G150 A avec raccordement pneumatique PTAC 33 000 kg Charge de remorque avec système de freinage continu : 19 853 kg Régulateur de vitesse Frein moteur 2 grands coffres à outils à l'arrière, à gauche et à droite Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Vitres électriques Siège conducteur à suspension pneumatique Radio MAN Media Truck Advanced 12 V avec écran couleur 7 pouces Très bon état général, véhicule en parfait état Prix NET, plus 19 % de TVA. Nous vous ferons parvenir avec plaisir des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données à titre indicatif. Sous réserve d'erreurs et de vente intermédiaire. Numéro interne du véhicule : 2613

État: d'occasion, kilométrage: 472 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 05/2025, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Camion MAN TGS 33.510 BB 6x4 CH, châssis avec première immatriculation prévue en 05/2025, version 33 tonnes, transmission 6x4, empattement 3,30 m, 510 ch, avec prise de force, climatisation, réfrigérateur, attelage, poids total roulant 59 tonnes, garantie ATS MAN incluse, et bien plus encore. Garantie ATS MAN jusqu'au 25.09.2026 Charge utile commerciale : 33 tonnes Poids total autorisé : 26 000 kg Charge verticale technique max. autorisée : 28 000 kg Construction : hauteur moyenne Cabine TN longue avec couchette simple et vitre arrière Moteur diesel, puissance 375 kW (510 ch), couple 2 600 Nm, norme Euro 6 D Transmission 6 x 4 Empattement de 3 300 mm, porte-à-faux arrière 800 mm Blocage de différentiel sur les essieux arrière Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD Prise de force, dépendant de la boîte, type NH/4c, sans bride, f=1,14, position env. 2h30 Frein moteur haute performance MAN EVBec, à réglage progressif Fonction de boîte MAN EfficientRoll Fonction de désembourbage Boîte conçue pour force de poussée élevée en conduite Fonctionnalité MAN Idle Speed Driving Programmes de conduite MAN TipMatic Performance et Efficiency, jusqu’à 70 000 kg Programme MAN TipMatic Offroad, jusqu’à 70 000 kg Programme MAN TipMatic Manoeuvre, mode manœuvre Aide au démarrage en côte MAN EasyStart Assistant de freinage d'urgence ABS, EBS, ASR, ESP Essieux avant et arrière à suspension à lames Essieu avant 9 500 kg, essieu arrière 13 000 kg Barres stabilisatrices à l'avant et à l'arrière Rapport de pont : i=3,63 Attelage ROCKINGER type 400 G 150A avec raccords pneumatiques pour charge remorquable jusqu'à 40 000 kg tech. plus Poids total roulant autorisé max. 59 000 kg tech. plus Climatisation automatique Régulateur de vitesse Volant multifonction Pare-soleil Trappe de toit Lhodpfx Aiezkfi Ne Rjk 2 projecteurs de travail LED derrière la cabine 2 gyrophare LED sur le toit de la cabine Feux arrière et feux de jour à LED 2 feux de gabarit et clignotants latéraux LED Préparation pour caméra de recul Réfrigérateur extensible dans la cabine Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Vitres électriques Panneau de contrôle MAN EasyControl, 2 fonctions, utilisable de l'extérieur porte ouverte Siège conducteur confort suspendu à air, chauffant, avec soutien lombaire et ajustement des épaules Revêtements de siège Comfort Intégration Smartphone Système audio MAN Système multimédia MAN Advanced Navigation 7" Véhicule neuf avec garantie MAN ATS Prix net, hors TVA de 19%. Nous serions heureux de vous faire une offre de financement attractive. Toutes les informations sont sans garantie. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. Référence interne du véhicule : 2509

État: d'occasion, kilométrage: 120 600 km, puissance: 220 kW (299,12 ch), première immatriculation: 02/2020, type de carburant: diesel, poids à vide: 15 700 kg, poids maximal de charge: 2 300 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 200 mm, freins: frein moteur, couleur: gris, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Lieu du véhicule : Bovenden, ClassicSpace, signalisation domestique, 1x siège confort, siège chauffant, vitre arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitre électrique gauche, vitre électrique droite, climatisation, pare-soleil, radio, régulateur de vitesse, avertisseur pneumatique, ABS (système antiblocage de roues), correcteur de motricité (ASR), régulateur de ralenti constant, prise de force, boîte automatique, blocage de différentiel, antibrouillards, gyrophare, suspension à lames, EBS, stabilisation hydraulique 4 points, vignette environnementale verte. Lodpfx Ajx Rkdusi Rehk Empattement : 4200 mm. Superstructure : Pompe à béton Schwing S 20, flèche de 20 m. Heures de fonctionnement de la pompe : 1 128 h. Essieu avant 7,5 t, essieu arrière avec roue à couronne 300 planétaire 13,4 t, ABS déconnectable, freins à disque sur AV et AR, freins à disque à protection totale, stabilisateur AV, stabilisateur sous châssis AR, filtre de chantier, programme de conduite tout-terrain, boîte de vitesses G 211-12/14,93-1,0, bride d’embrayage NA en haut D=120 mm 8 trous, bride NA MB 135-10b, régime nominal, moteur OM936 R6 7,7L 220 kW 1 200 Nm, frein moteur haute performance. La pompe hydraulique a été révisée en 2026 chez Schwing-Stetter à Cassel pour env. 6 000 € ! LES INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SONT SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs !

État: bon (utilisé), kilométrage: 311 518 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 05/2018, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 5 400 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 11 200 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 900 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires = - Attelage 40 mm - Accoudoir - Feux clignotants - Caméra avec moniteur - Trappe de toit Lhedpfjzkl Avjx Ai Rek - Euro 6 - Télécommande sans fil - Cendrier relevable - Suspension pneumatique arrière - Klaxon à air - Radio - Caméra de recul - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force = Remarques = - Grue de chargement Hiab 30 tonnes-mètres (Type : X-Hipro 302 EP-5) - 5 extensions hydrauliques - 4 supports hydrauliques - Refroidisseur d’huile - Plateforme haute pour la commande de la grue - Télécommande sans fil - Diagramme de charge : * 6,2 mètres -> 4 050 kg * 8,2 mètres -> 2 940 kg * 10,4 mètres -> 2 240 kg * 12,7 mètres -> 1 800 kg * 15,0 mètres -> 1 520 kg - Dimensions de la benne (intérieures) : Longueur : 741 cm × Largeur : 247 cm × Hauteur : 55 cm - Hauteur de la plateforme de chargement : 141 cm - Points d’arrimage - Trous pour les montants - Parois latérales en aluminium - Protection anti-encastrement 40 mm - Boîte de vitesses : G 211-12/14,93-1,0 - Réservoir de carburant en aluminium : 390 litres - Réservoir AdBlue : 60 litres - Moteur diesel : OM470, R6, 10,7 litres, 265 kW (360 ch), 1 800 Nm - Essieu avant de 9 tonnes ! - En bon état ! = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Informations techniques Cylindrée du moteur : 10 677 cm³ Configuration des essieux Freins : Freins à disque Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65 22.5 ; Charge maximale de l’essieu : 8 000 kg ; Directionnel ; Usure des pneus (côté gauche) : 60 % ; Usure des pneus (côté droit) : 60 % ; Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/80 22.5 ; Pneus doubles ; Blocage du différentiel ; Charge maximale de l’essieu : 11 500 kg ; Usure des pneus (côté gauche intérieur) : 60 % ; Usure des pneus (côté gauche extérieur) : 60 % ; Usure des pneus (côté droit intérieur) : 60 % ; Usure des pneus (côté droit extérieur) : 60 % ; Réduction : simple réduction ; Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 385/65 22.5 ; Essieu relevable ; Charge maximale de l’essieu : 7 500 kg ; Directionnel ; Usure des pneus (côté gauche) : 50 % ; Usure des pneus (côté droit) : 50 % ; Suspension : Suspension pneumatique Poids Poids à vide : 16 200 kg Charge utile : 9 800 kg PTAC : 26 000 kg Fonctionnalités Grue : Hiab X-Hipro 302 EP-5, année de construction : 2018, derrière la cabine État État technique : bon État esthétique : bon Sécurité du produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: d'occasion, kilométrage: 68 984 km, puissance: 213 kW (289,60 ch), première immatriculation: 03/2018, type de carburant: diesel, poids total: 15 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 370 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Camion MAN TGL 15.290 4x2 BL de 15 tonnes, en parfait état, avec 290 ch, benne à trois faces Meiller de 4,40 m de long, charge utile de 8 840 kg, transmission automatique, attelage à boule avec raccordements pneumatiques, raccordements hydrauliques pour benne, PTAC de 33 000 kg, attelage à boule, climatisation automatique, différentiel autobloquant à l’essieu arrière, suspension pneumatique de l’essieu arrière, 3 places, première main, etc. Équipement : Cabine C courte avec 3 sièges et fenêtre arrière Empattement de 3 525 mm Poids à vide de 6 660 kg Charge utile de 8 840 kg Moteur Euro 6 C de 290 ch et 1 150 Nm de couple Transmission 4x2 Benne à trois faces Meiller, environ 4,40 m x 2,37 m x 0,60 m de haut Paroi avant d’environ 0,80 m de haut 6 points d’arrimage encastrés dans le plancher 2 crochets de sécurité à l’avant, à gauche et à droite, sur le plancher de la benne Paroi arrière de la benne basculante, articulée Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic 12 12 OD MAN EasyStart avec TipMatic Différentiel autobloquant à l’essieu arrière Climatisation automatique Attelage à boule de type Ringfeder 4040 G150 A avec raccordements pneumatiques Raccordement Duomatic supplémentaire à l’arrière Raccordements hydrauliques pour benne à l’arrière Charge remorquable avec système de freinage continu de 19 853 kg Charge remorquable avec SDAH/ZANH de 16 000 kg PTRA de 33 000 kg Attelage à boule pour charges remorquées jusqu’à 3 500 kg Essieu avant à ressorts et essieu arrière à suspension pneumatique Ressorts avant, parabole 6,3 tonnes, ressorts arrière, pneumatiques 11 tonnes Essieu avant VOK-06 courbé, essieu arrière Hypoid HY-1130 Charge sur l’essieu avant de 6 000 kg, charge sur l’essieu arrière de 11 000 kg Ljdpfjy R H Txjx Ai Rjhk Rapport de transmission, i=3,70 Stabilisateur pour les essieux avant et arrière MAN BrakeMatic avec ABS et ASR ESP Frein moteur Frein de bascule EVB Système d’assistance au freinage d’urgence 2 (EBA2) Système de maintien de voie IV (LGS IV) Régulateur de vitesse Freins à disque à l’avant et à l’arrière Pare-soleil 2 feux de signalisation rotatifs sur le toit de la cabine 2 projecteurs de travail sur le toit de la cabine 2 klaxons pneumatiques sur le toit de la cabine Trappe de toit Grande boîte à outils en acier inoxydable à l’extérieur, à gauche, pour outils et accessoires Volant multifonctionnel Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique et chauffants Vitres électriques Pack radio MAN Radio MAN Media Truck 12 V avec écran couleur de 5" Fonction mains libres pour 1 téléphone portable (compatible MFL et Bluetooth®) Siège conducteur à suspension pneumatique avec support lombaire, réglage des épaules et chauffage Revêtements de siège de qualité supérieure État très bon et bien entretenu Véhicule allemand, première main Prix NETTO, plus 19 % de TVA. Nous serons ravis de vous proposer des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données à titre indicatif. Erreurs et ventes intermédiaires réservées. Numéro de véhicule interne : 2607

État: d'occasion, kilométrage: 68 984 km, puissance: 213 kW (289,60 ch), première immatriculation: 03/2018, type de carburant: diesel, poids total: 15 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 370 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Camion MAN TGL 15.290 4x2 BL de 15 tonnes en parfait état, avec 290 ch, benne à trois côtés Meiller de 4,40 m de long, charge utile de 8 840 kg, transmission automatique, attelage à boule avec raccordement pneumatique, raccordements hydrauliques pour benne, PTAC de 33 000 kg, attelage à boule, climatisation automatique, blocage de différentiel sur l’essieu arrière, essieu arrière à suspension pneumatique, 3 places assises, première main, etc. Équipement : Cabine C courte avec 3 sièges et vitre arrière Empattement 3 525 mm Poids à vide 6 660 kg Charge utile 8 840 kg Moteur Euro 6 C avec 290 ch et 1 150 Nm de couple Transmission 4x2 Benne à trois côtés Meiller d’environ 4,40 m x 2,37 m x 0,60 m de haut Paroi avant d’environ 0,80 m de haut 6 points d’arrimage escamotables dans le plancher 2 crochets de sécurité à l’avant à gauche et à droite sur le plancher de la benne Ledpfjy R H Trox Ai Rjhk Paroi arrière de la benne basculante Transmission automatique MAN TipMatic 12 12 OD MAN EasyStart avec TipMatic Blocage de différentiel sur l’essieu arrière Climatisation automatique Attelage à boule Ringfeder type 4040 G150 A avec raccordement pneumatique Raccord Duomatic supplémentaire à l’arrière Raccordements hydrauliques pour benne à l’arrière Poids total remorqué avec système de freinage continu : 19 853 kg Poids total remorqué avec SDAH/ZANH : 16 000 kg PTRA (poids total roulant autorisé) : 33 000 kg Attelage à boule pour charges remorquées jusqu’à 3 500 kg Essieu avant à ressorts et essieu arrière à suspension pneumatique Ressorts avant paraboliques 6,3 t, ressorts arrière pneumatiques 11 t Essieu avant VOK-06 courbé, essieu arrière hypöïde HY-1130 Charge de l’essieu avant : 6 000 kg, charge de l’essieu arrière : 11 000 kg Rapport de l’essieu, i=3,70 Stabilisateur pour l’essieu avant et l’essieu arrière MAN BrakeMatic avec ABS et ASR ESP Frein moteur Frein de bascule EVB Système d’assistance au freinage d’urgence 2 (EBA2) Système de maintien dans la voie IV (LGS IV) Régulateur de vitesse Freins à disque à l’avant et à l’arrière Pare-soleil 2 feux de signalisation sur le toit de la cabine 2 projecteurs de travail sur le toit de la cabine 2 klaxons pneumatiques sur le toit de la cabine Trappe de toit Grande boîte à outils en acier inoxydable sur le côté gauche Volant multifonction Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Vitres électriques Pack radio MAN Radio MAN Media Truck 12 V avec écran couleur de 5 pouces Fonction mains libres pour 1 téléphone portable (compatible MFL et Bluetooth®) Siège conducteur à suspension pneumatique avec support lombaire, réglage des épaules et chauffage Sellerie de qualité supérieure État très bon et bien entretenu Véhicule allemand, première main Prix NET, + 19 % de TVA. Nous vous ferons volontiers parvenir des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données à titre indicatif. Erreurs et ventes intermédiaires réservées. Numéro de véhicule interne : 2607

État: nouveau, puissance: 390 kW (530,25 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 17 460 kg, poids maximal de charge: 8 540 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 450 mm, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, freins: retardeur, couleur: argenté, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, Équipement: cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, système de navigation, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, BigSpace, cabine Grr., 1 siège confort, 1 couchette, chauffage des sièges, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques côté gauche, vitres électriques côté droit, climatisation, pare-soleil, radio, régulateur de vitesse, préparation pour téléphone, système de navigation, toit vitré électrique, chauffage de stationnement, klaxon à air comprimé, ralentisseur, feux de brouillard, suspension pneumatique à ressorts à lames, verrouillage centralisé, grue à l'arrière de la cabine, arrêt d'urgence, pliable, 4 points d'appui hydrauliques, télécommande sans fil, 6 extensions hydrauliques, vignette environnementale verte. Empattement : 3450 mm. Lhedpfjznnp Tox Ai Rsk Superstructure : Grue HMF 4020, portée possible de 21,3 m = 1,01 t, FREINS À DISQUE À L'AVANT ET À L'ARRIÈRE, RETARDEUR HYDRAULIQUE SECONDAIRE, VOLANT EN CUIR, PACK FUMEUR, SIÈGE SUSPENDU CONFORT POUR CONDUCTEUR, REVÊTEMENT DES SIÈGES EN VELOURS POUR CONDUCTEUR ET PASSAGER, COUCHETTE INFÉRIEURE CONFORT, ÉCLAIRAGE D'AMBIANCE À LED, POUR TRAVAILLER ET VIVRE, CHAUFFAGE D'APPUI À EAU CHAUDE, TIROIRS, SOUS LE LIT, RÉFRIGÉRATEUR, TÉLÉCOMMANDE PAR CÂBLE POUR LA SUSPENSION PNEUMATIQUE, ÉTOILE MERCEDES, ÉCLAIRÉE, CABINE L BIGSPACE, 2,50 M, PLANCHER PLAT, BIGSPACE, SYSTÈME DE FERMETURE CONFORT AVEC VERROUILLAGE CENTRAL, CAPTEUR DE LUMINOSITÉ, CAPTEUR DE PLUIE, MERCEDES POWERSHIFT 3, BOÎTE DE VITESSE G 281-12/14,93-1,0, SYSTÈME DE NAVIGATION, TRUCK DATA CENTER 7, COCKPIT MULTIMÉDIA INTERACTIF, REMOTE CONNECT, VOLANT MULTIFONCTIONNEL, RÉSERVOIR 430 L, CÔTÉ GAUCHE, 735 X 700 X 1000 MM, ALU, FEUX AUTOMATIQUES DE VIRAGE ET FEUX DE JOUR, MOTEUR OM471, R6, 12,8 L, 390 KW (530 CH), 2600 NM, VERSION DU MOTEUR EURO VI, E, FREIN MOTEUR À HAUT RENDEMENT, NA MB 123-10C, MPA, RÉGIME N/M, PACK SÉCURITÉ, PACK CONFORT, ASSISTANT DE STABILITÉ (ESP), ASSISTANT DE MANTENEMENT DE VOIE, ASSISTANT DE RÉTENTION DE DISTANCE, ASSISTANT D'ATTENTION, ASSISTANT DE RECONNAISSANCE DES PANNEAUX DE SIGNALISATION, ASSISTANT DE FREINAGE ACTIF 5 ! Diagramme de charge : 4,6 m = 7,56 t, 6,4 m = 5,13 t, 8,3 m = 3,74 t, 10,3 m = 2,86 t, 12,3 m = 2,29 t, 14,4 m = 1,91 t, 16,6 m = 1,64 t, extensible mécaniquement jusqu'à 21,3 m = 1,01 t moyennant un supplément ! Le véhicule est équipé d'un nouveau compteur de vitesse 2026 et a bénéficié de travaux d'entretien pour 4 000 € en 01/2026 ! Véhicule neuf provenant du stock avec immatriculation du 13.04.2026 ! Les informations relatives aux accessoires sont données sans garantie, sous réserve de modifications, de vente anticipée et d'erreurs !

État: d'occasion, kilométrage: 243 811 km, puissance: 240 kW (326,31 ch), première immatriculation: 08/2019, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 45 m³, longueur de l'espace de chargement: 8 227 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 200 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), * ANTOS 2533 L fourgon boissons 8,20 m avec hayon élévateur DAUTEL 2.000 kg * Carrosserie : toit relevable WINGLINER * Essieu arrière directionnel hydraulique + relevable * Moteur OM 470, 6 cylindres en ligne, cylindrée 10 677 cm³ * N° de véhicule pour demandes clients : 4591 * Essieu arrière suiveur 7,5 t, directionnel, délestable, relevable Ljdpfxjyh R U Rj Ai Rehk * Predictive Powertrain Control * Assistant de changement de direction * Assistant de régulation de distance * Phares bi-xénon * Blocage de différentiel essieu arrière * Climatisation * Moteur conforme EURO VI, D * Pack sécurité * Assistant de maintien de voie * Assistant anti-roulis * Hayon élévateur * Active Brake Assist 4 * Attelage standard, D40, Ringfeder * Assistant de vigilance * High Performance Engine Brake * Suspension pneumatique essieu arrière * Déflecteurs d’air, verrouillables * Configuration d’essieux 6x2 * Capteur pluie/lumière * Contrôle de stabilité (ESP) * Essieu avant à suspension pneumatique * Chauffage d’appoint à eau chaude, cabine * Airbag conducteur * Prise de frein remorque arrière, Duo-Matic + Standard * Frein remorque 2 conduites, raccords à gauche * Prise remorque 24 V, 15 broches * Antos * Système de freinage électronique avec ABS et ASR * Siège conducteur à suspension, confort * Boîte de vitesses G 211-12/14,93-1,0 * Mercedes PowerShift 3 * Avertisseur de recul combiné avec feux de détresse * Système de verrouillage centralisé * Pare-soleil extérieur transparent * Régulateur de vitesse * Rangement haut sur tunnel moteur * Réservoir AdBlue 60 l, côté gauche * Aide au démarrage, limitation de vitesse à 30 km/h * Lanterneau / volet de toit * Variante de poids 26,0 t (7,5/11,5/7,5) * Chauffage électronique, unité d’alimentation en air comprimé * Cabine conducteur M ClassicSpace, 2,30 m, tunnel 320 mm * Moteur OM470, 6 cylindres en ligne, 10,7 l, 240 kW (326 ch), 1700 Nm * Empattement 5200 mm * Pneus tubeless, 315/70 R 22,5 AR * Pneus tubeless, 385/55 R 22,5 AV/AVS/ARS * Lave-phares * Store pare-soleil latéral côté conducteur * Réservoir 290 l, gauche, 650 x 565 x 950 mm, alu * Pré-équipement pour enregistrement péage * Stabilisateur supplémentaire, essieu arrière/essieu suiveur * Tachygraphe numérique, 2ème génération * Vignette environnementale (verte) * 2 places assises * Carnet d’entretien à jour Aucune responsabilité pour erreurs d’impression ou de transcription. Vente réservée aux professionnels. Sous réserve de modification, vente intermédiaire et erreur. La description sert à l’identification du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens juridique. Seule la description du contrat d’achat fait foi. * SERVICE & QUALITÉ PREMIUM * Nous pouvons vous proposer des offres de LOA, leasing ou crédit-bail Garantie d’assurance possible sur demande auprès de l’assureur * Contrôle technique / inspection UVV hayon / vérification tachygraphe et installation d’un appareil OBU par nos partenaires sur place * Plaque d’export temporaire 30 jours Tous documents de douane pour exportation sur demande individuelle * Enregistrement MAUT Toll-Collect possible sur place * Transfert gratuit depuis l’aéroport de Stuttgart ou la gare de Metzingen (Württ) * GARE D’ARRIVÉE / TRAIN STATION : 72555 METZINGEN / WÜRTT. * FOR ENGLISH * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas NUMÉRO WHATSAPP * ---- Visitez notre site internet à l’adresse * plus de 200 véhicules en stock en permanence

État: d'occasion, kilométrage: 183 811 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 06/2019, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 44 m³, longueur de l'espace de chargement: 7 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 410 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, climatisation, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, ANTOS 2532 L Camion fourgon boissons de 7,20 m avec hayon élévateur BÄR BC-S4 3.000 kg * Carrosserie : ORTEN toit à parois pivotantes * Sécurisation du chargement arrière 4 rangées – LASI VDI 2700 * Essieu suiveur 7,5 t, directionnel et relevable * Numéro de véhicule pour demandes clients : 4543 * Motorisation Euro VI avec OBD-C * Essieu suiveur, 7,5 t, directionnel, relevable * Active Brake Assist * Blocage de différentiel essieu arrière * Climatisation * Système radio/navigation Bluetooth, confort * Assistant de maintien de voie * Hayon élévateur * Attelage standard, D40, Ringfeder * Assistant d’attention * Frein moteur haute performance * Suspension pneumatique essieu arrière, châssis surbaissé * Déflecteurs d’air, verrouillables * Configuration d’essieux 6x2 * Assistant de stabilité (ESP) * Essieu avant à suspension pneumatique * Connexion de frein de remorque arrière, Duo-Matic + standard * Frein de remorque à 2 circuits, raccordements à gauche * Prise remorque 12 V, 13 broches, fixe au châssis, LED * Prise remorque 24 V, 15 broches * Antos * Système de freinage électronique avec ABS et ASR * Siège conducteur à suspension, confort * Boîte de vitesses G 211-12/14,93-1,0 * Verrouillage confort * Mercedes PowerShift 3 * Pare-soleil extérieur, transparent * Tachygraphe digital, CE, compte-tours * Régulateur de vitesse * Compartiment de rangement haut sur tunnel moteur * Réservoir AdBlue 60 l, à gauche * Assistant au démarrage, limiteur de vitesse 30 km/h * Trappe de toit/aération toit * Variante de poids 26,0 t (7,5/11,5/7,5) * Chauffage, unité électronique d’alimentation en air comprimé * Moteur OM936, L6, 7,7 l, 235 kW (320 ch), 1300 Nm * Empattement 4600 mm * Pneus sans chambre à air, 315/70 R 22,5 HA * Pneus sans chambre à air, 315/70 R 22,5 VA/VLA/NLA * Cabine S ClassicSpace, 2,30 m, tunnel 320 mm * Store pare-soleil latéral, côté conducteur * Réservoir 290 l, à gauche, 650 x 565 x 950 mm, alu * Pré-équipement pour enregistrement des péages * Pastille écologique (verte) * Deux places assises Ljdpex Im Ukofx Ai Rehk * Carnet d’entretien à jour * 2/3 portes Aucune responsabilité pour les erreurs d’impression ou de saisie. Vente uniquement aux professionnels. Sous réserve de vente préalable et d’erreurs. Les modifications, ventes intermédiaires et erreurs restent expressément réservées. La description sert à l’identification du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. Seule la description conforme au contrat de vente est déterminante. * SERVICE & QUALITÉ EXCEPTIONNELS * Nous pouvons volontiers vous proposer une offre de LEASING, FINANCEMENT ou LOCATION-VENTE * Assurance garantie possible sur demande auprès de l’assureur * TÜV / Contrôle UVV hayon élévateur / Test tachygraphe et installation OBU par nos partenaires locaux * Plaque export pour 30 jours * Tous les documents douaniers pour l’exportation sont possibles, à demander individuellement * Péage Toll-Collect réservable sur place * Transfert gratuit depuis l’aéroport de Stuttgart ou la gare de Metzingen (Württ) * GARE D’ARRIVÉE/ TRAIN STATION : 72555 METZINGEN/WÜRTT. * POUR L’ANGLAIS * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas NUMÉRO WHATSAPP * * ---- Visitez notre site web sur * plus de 200 véhicules en stock en permanence

État: d'occasion, kilométrage: 264 811 km, puissance: 240 kW (326,31 ch), première immatriculation: 11/2019, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 45 m³, longueur de l'espace de chargement: 8 227 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 200 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), ANTOS 2533 L camion à caisse boissons 8,20 m avec hayon élévateur DAUTEL 2.000 kg * Superstructure : toit relevable WINGLINER * Essieu arrière suiveur, direction hydraulique, relevable * Moteur OM 470, 6 cylindres en ligne, cylindrée 10.677 cm³ * Réf. véhicule pour les demandes clients : 4615 * Essieu arrière suiveur, 7,5 t, directionnel, délestable, relevable * Predictive Powertrain Control * Assistant de virage * Régulateur de distance * Phares bi-xénon * Blocage de différentiel essieu arrière * Climatisation * Motorisation EURO VI, D * Pack sécurité * Assistant de maintien de voie * Assistant anti-roulis * Hayon élévateur * Active Brake Assist 4 * Attelage standard D40 Ringfeder * Assistant de vigilance conducteur * Frein moteur haute performance * Suspension pneumatique essieu arrière * Déflecteurs d’air, verrouillables * Configuration d'essieux 6x2 * Capteurs de pluie/luminosité * Programme électronique de stabilité ESP * Suspension pneumatique essieu avant * Chauffage additionnel eau chaude cabine conducteur * Airbag conducteur * Raccord frein remorque arrière Duo-Matic + standard * Frein de remorque, 2 conduites, raccord gauche * Prise remorque 24 V, 15 broches * Antos * Système de freinage électronique avec ABS et ASR * Siège conducteur suspendu confort * Boîte de vitesses G 211-12/14,93-1,0 * Mercedes PowerShift 3 * Avertisseur de recul couplé aux feux de détresse * Centralisation verrouillage * Pare-soleil extérieur transparent * Régulateur de vitesse * Rangement haut tunnel moteur * Réservoir AdBlue 60 l, gauche * Aide au démarrage, limiteur à 30 km/h * Trappe de toit / volet d’aération * Variante de poids 26,0 t (7,5/11,5/7,5) * Chauffage, unité d’alimentation air comprimé électronique * Cabine M ClassicSpace, 2,30 m, tunnel 320 mm * Moteur OM470, 6L, 10,7 l, 240 kW (326 ch), 1700 Nm * Empattement 5200 mm * Pneus sans chambre, 315/70 R 22,5 essieu arrière * Pneus sans chambre, 385/55 R 22,5 essieu avant/arrière suiveur/essieu suiveur * Système de lavage de phares * Store pare-soleil latéral, côté conducteur * Réservoir 290 l, gauche, 650 x 565 x 950 mm, alu * Pré-équipement télépéage * Stabilisateurs additionnels essieu arrière/essieu suiveur * Chronotachygraphe digital génération 2 * Vignette environnement (verte) * Deux places assises * Carnet d’entretien à jour Aucune responsabilité pour les erreurs d’impression ou de rédaction. Vente réservée aux professionnels uniquement. Erreurs et vente intermédiaire sous réserve. Modifications, vente intermédiaire et erreurs expressément réservées. La description vise à l’identification du véhicule et ne constitue pas une garantie contractuelle. Seule la description dans le contrat fait foi. * SERVICE et QUALITÉ PREMIUM * Nous pouvons vous proposer une offre de leasing, financement ou location-vente * Garantie possible sur demande auprès de l’assureur * Contrôle technique / UVV hayon élévateur / vérification tachygraphe et installation OBU par nos partenaires locaux * Plaque export 30 jours * Tous documents douaniers pour export disponibles, à demander individuellement Lhjdpfx Ajywcz Eji Rsk * Télépéage Toll-Collect possible sur place * Transfert gratuit de l’aéroport de Stuttgart ou gare de Metzingen (Württ) * GARE D'ARRIVÉE / TRAIN STATION : 72555 METZINGEN/WÜRTT. * POUR L’ANGLAIS * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas Numéro WHATSAPP * * ---- Visitez notre site web * plus de 200 véhicules en stock en permanence

État: nouveau, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo 8x2 neuf d'usine équipé d'une grue de chargement Fassi F2150RAL, y compris Fly Jib et treuil hydraulique. Équipement selon description de construction Châssis : (Nouveau modèle 2024) – Fabricant/Type : Volvo FH 540 8x2, empattement 4900 mm. Pour le détail complet de l'équipement du véhicule, veuillez consulter les documents ci-joints. Cabine conducteur GLOBE. 1 x pompe à huile type : Sunfub. Nouveau contrôle technique (TÜV) / contrôle des émissions (AU). Première mise en circulation, diagnostic et paramétrage du véhicule. Première immatriculation temporaire avec toutes les inscriptions si nécessaire. Rampe d'éclairage, LED brun/brun, feux LED, gyrophares sur le toit. Commande complète de l’éclairage de signalisation (transport exceptionnel/dépannage). Carrosserie : – Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires à l’installation de la grue, démontage et montage des éléments rapportés, système d'échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre du véhicule. Lhsdpfx Aiswtairj Rek – Tous les travaux de châssis et de carrosserie sont réalisés conformément aux directives du fabricant concerné et dans la meilleure qualité possible. – Montage complet d’un faux-châssis spécial conçu et fabriqué en interne, en acier à grains fins, pour la grue et la superstructure. Le faux-châssis, soudé et boulonné au châssis du véhicule, garantit une rigidité à la torsion extrême et une stabilité parfaite du véhicule porteur de grue. La conception du faux-châssis constitue une caractéristique unique. Réalisé selon les plus hauts standards de qualité, il est peint, la teinte RAL est définie lors de la commande. – Montage/boulonnage de la grue et du support principal sur le faux-châssis. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Emplacement : Avant du véhicule. – Plateau réalisé en acier soudé, plateau amovible. Longueur env. 4000 mm x largeur 2480 mm. – Plateau en acier, grenaillé et repeint, teinte RAL à définir. – Ridelles amovibles en aluminium, marque Suer, hauteur 400 mm, finition anodisée. – Plancher standard du plateau en tôle acier striée soudée, épaisseur 4 mm et peint. – 8 anneaux d’arrimage escamotables par côté, capacité 2000 daN, profilé flexible/disposition variable. – 2 rangées de poches MULTISAFE pour ranchers, env. 600 mm de chaque côté. – 2 anneaux d’arrimage escamotables par côté, capacité 6500 daN. – Paroi avant robuste composée d’un cadre soudé et d’une tôle acier soudée de 4 mm, avec 5 crochets d’accessoires, hauteur paroi avant 1300 mm, finition acier/repeint. – Pièces de protection, ailes en tôle striée aluminium, grenaillées, thermolaquées et peintes. Teinte RAL à définir lors de la commande. – 3 coffres à outils en tôle striée aluminium, grenaillés, thermolaqués et peints. Taille et position en fonction de l’empattement et de l’espace disponible. – Montage d’une protection anti-encastrement arrière et de la béquille additionnelle, avec installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Organisation des prises électriques et pneumatiques. – 2 fermetures de conteneur devant la paroi avant. FASSI est un constructeur italien renommé de grues de chargement, développant, fabriquant et distribuant mondialement depuis plus de 50 ans des grues de 1,0 TM à 215 TM. Grue neuve type FASSI F2150RAL 2.28RAL, rotation continue, complètement montée, installée et paramétrée, avec 8 extensions hydrauliques sur le bras articulé et Fly-Jib L816L avec 6 extensions. Détail complet des équipements de la grue d

État: d'occasion, kilométrage: 496 779 km, puissance: 330 kW (448,67 ch), première immatriculation: 01/2023, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Merci beaucoup pour l’intérêt porté à l’un de nos véhicules. Nous, la société ALLROUND Autovermietung GmbH, vous proposons un véhicule bien entretenu à l’achat. Si ce véhicule vous intéresse, veuillez nous contacter par téléphone ou par e-mail afin de convenir d’un rendez-vous pour une visite. Les véhicules ne sont pas toujours stationnés directement sur notre parc. Le véhicule est situé à Leverkusen. Version de poids 18,0 t (7,5/11,5) Moteur Moteur OM471, 6 cylindres en ligne, 12,8 l, 330 kW (449 ch), 2200 Nm 3ème génération moteur OM471 OM 471 Exécution du moteur Euro VI, E Turbocompresseur optimisé pour la consommation Admission d’air derrière la cabine, montée Frein moteur haute performance Compresseur d’air, deux étages, optimisé pour la consommation Augmentation du couple, sur 12ème rapport Boîte de vitesses G 211-12/14,93-1,0 Mercedes PowerShift 3 PowerShift Advanced Programme de conduite economy/power Essieux & suspension Essieu avant, version coudée Essieu avant 7,5 t Essieu arrière, roue dentée 440, hypoidale, 13,0 t Essieu arrière avec lubrification active, non régulée Rapport de pont i = 2,412 Ressort avant 7,5 t, 2 lames Barre stabilisatrice, essieu avant Réservoir principal, côté gauche Réservoir 570 l, côté gauche, 650 x 700 x 1450 mm, aluminium Réservoir AdBlue 60 l, côté gauche Box d’échappement Garde-boue essieu arrière, largeur véhicule 2500 mm Garde-boue en 3 parties, avec protection anti-projection EU Protection anti-projection (EU), avant Protection anti-encastrement avant (ECE), aluminium Habillage sous plancher, aérodynamique Pare-chocs, angles en plastique Pare-chocs, partie centrale avec crochets de remorquage Habillage latéral, aérodynamique Ljdpfjzbn U Rjx Ai Rjhk Selle d’attelage, entretien réduit Selle d’attelage standard Jost JSK 37C Plaque de montage 40 mm, 20 t Angle de sellette, avec perforation Hauteur de sellette H = 150 mm Déport de sellette +600 mm Sellette d’attelage montée en usine Système de freinage électronique avec ABS et ASR Chauffage, bloc d’alimentation en air comprimé électronique Bloc d’alimentation et de gestion d’air, moyen Contrôle de condensation, système d’air comprimé Réservoir d’air, acier Connexions freinage et électricité, basse Frein de stationnement électronique Rétarder à huile secondaire Cabine largeur 2,50 m Cabine, hauteur de montage 765 mm Basculement cabine, mécanique-hydraulique Pare-brise teinté, avec filtre bandeau Capteur de lumière Capteur de pluie Toit ouvrant électrique Trappes de coffres extérieures, gauche Trappes de coffres extérieures, droite Accès, derrière la cabine, gauche Allongement de porte Accès cabine gauche/droite, fixe Rétroviseur avant chauffant MirrorCam Guides d’air verrouillables avec clapet de fin Habillage de montant A Avertisseur sonore à air comprimé Module latéral, véhicule catégorie N3 2 clés de télécommande Système de verrouillage centralisé Système de verrouillage confort Siège conducteur à suspension, confort Dossier déverrouillable, siège conducteur Contrôle de ceinture Housse de siège velours, conducteur Housse de siège velours, passager, siège central Caisson de siège bas, abaissé de 40 mm Couchette confort, supérieure, large, nivelable Surmatelas pour couchette confort inférieure Airbag conducteur Tapis caoutchouc conducteur et passager Revêtement moquette tunnel moteur Rideau transversal devant le(s) lit(s) Store pare-soleil latéral, côté conducteur Tachygraphe digital, 2ème génération, ADR Fabricant du tachygraphe : VDO Cockpit multimédia, interactif

État: d'occasion, kilométrage: 103 671 km, puissance: 118 kW (160,44 ch), première immatriculation: 05/2021, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, prochaine inspection (TÜV): 07/2027, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 3 450 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 860 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 950 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, verrouillage centralisé, Fiat Ducato Kiesling Fourgon Frigorifique avec refroidissement en marche et à l'arrêt, Thermoking V Max 300 jusqu'à -28°C Première mise en circulation : 14/05/2021 Kilométrage : 103 671 km Numéro de châssis : ZFA25000002R71224 Empattement : 3 700 mm Norme antipollution : Euro 6 WLTP Cylindrée : 2 287 cm³ Puissance : 118 kW Poids à vide : 2 610 kg Poids total : 3 500 kg Charge utile : 890 kg Contrôle technique / antipollution valable jusqu’à 07/2027 Cellule frigorifique Kiesling : Dimensions (L x l x h) Ledpfxsynvr De Ai Rohk 3450 x 1860 x 1950 mm + 1240 mm entre les passages de roues Châssis Alko (fourgon bas) – surface de chargement Refroidissement en marche Refroidissement à l'arrêt Enregistreur de température Ecran tactile LAG Rampe arrière largeur 1,0 m Plancher aluminium Protection des bords en aluminium Cool-Slide Porte latérale droite Rail d’arrimage aérien Marchepied arrière Caméra de recul Système de navigation Start-Stop Rétroviseurs électriques Vitres électriques gauche/droite Siège conducteur avec accoudoir Fermeture centralisée à télécommande Volant multifonction 3 places assises Climatisation Bosse sur porte droite, état général par ailleurs correct

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 4 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Nouveau véhicule. Camion MAN TGM 18.320 avec benne basculante à trois côtés Meiller Trigenius, bénéficiant de la garantie complète du fabricant MAN à compter de la date de la première immatriculation, moteur de 320 ch, boîte de vitesses automatique, frein moteur haute performance EVB?ec, attelage avec raccord pneumatique et hydraulique pour remorque basculante, climatisation automatique, système de contrôle de la pression des pneus, caméra de recul, système de navigation, pack confort pour le conducteur Plus, pack LED Plus, verrouillage centralisé avec télécommande, etc. Véhicule neuf avec la garantie complète du fabricant MAN à compter de la date de la première immatriculation. Cabine CC courte avec fenêtre à l’arrière Moteur diesel MAN de 320 ch et 1 250 Nm de couple Poids à vide 7 706 kg Charge utile 10 294 kg Moteur Euro 6 E Transmission 4 x 2 Empattement 3 875 mm Benne basculante Meiller Trigenius D212, 4 600 x 2 450 mm, parois latérales de 600 mm de haut Paroi avant de 800 mm de haut, déflecteur de 350 mm sur la paroi avant de la benne basculante Plancher de la benne basculante de 4 mm Système d’arrimage de la cargaison avec points d’ancrage au sol et sur les parois latérales Hauteur des parois latérales et arrière de 600 mm Boîte de vitesses automatique MAN PowerMatic 08.13 OD Commande MAN TipMatic sur le levier de direction Fonction de la boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving Attelage à rotule Ringfeder Type RF40/G 150B avec raccordements pneumatiques Poids total autorisé en charge (PTAC) de 28 000 kg Charge de remorque avec système de freinage continu de 16 500 kg Raccord hydraulique pour benne basculante à trois côtés à l’arrière Essieux avant et arrière à ressorts à lames Blocage de différentiel sur l’essieu arrière Essieu avant de 7 500 kg, essieu arrière de 11 500 kg, essieu HY Amortisseurs sur les essieux avant et arrière Barres stabilisatrices sur les essieux avant et arrière Rapport de l’essieu HY i=4,63 Assistant de freinage d’urgence complet Assistant de freinage d’urgence (EBA) Avertisseur de franchissement de ligne (LDW) Préparation pour système de verrouillage anti-alcool Système de surveillance de l’attention du conducteur MAN Reconnaissance des panneaux de signalisation Système de contrôle de la pression des pneus (TMP) Indicateur de pression des pneus pour la remorque Système de mouvement de recul (caméra de recul) Détection frontale EBS avec ABS, ASR, ESP Frein moteur haute performance MAN EVBec, réglable Freins à disque sur les essieux avant et arrière Blocage de démarrage MAN EasyStart Climatronic Régulateur de vitesse Pare-soleil 2 feux de position tout autour sur le toit de la cabine Projecteurs de travail à LED sur le toit de la cabine à droite Volant multifonction Réservoir de 150 litres, réservoir de carburant en acier, à droite Boîte réfrigérée, arrière Pack LED Plus avec phares avant, feux arrière, feux de brouillard, feux de virage, feux de jour, etc. Assistant de feux de route Trappe de toit Lhjdpfx Aiszq Ngls Rok Verrouillage centralisé avec télécommande Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Vitres électriques Panneau de commande MAN EasyControl, 2 fonctions, utilisable de l’extérieur lorsque la porte est ouverte Pack confort pour le conducteur Plus, suspension pneumatique, réglage de la hauteur de la ceinture, siège chauffant Système multimédia MAN avec navigation avancée 7 pouces Système audio MAN Véhicule neuf avec la garantie complète du fabricant MAN à compter de la date de la première im

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 4 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Camion MAN TGM 18.320 neuf, avec benne basculante trilatérale Meiller Trigenius, bénéficiant de la garantie constructeur MAN complète à compter de la date de la première immatriculation, moteur de 320 ch, boîte de vitesses automatique, frein moteur haute performance EVBec, attelage avec raccord pneumatique et hydraulique pour remorque basculante, climatisation automatique, système de contrôle de la pression des pneus, caméra de recul, système de navigation, pack confort siège conducteur Plus, pack LED Plus, verrouillage centralisé avec télécommande, etc. Véhicule neuf avec la garantie constructeur MAN complète à compter de la date de la première immatriculation. Cabine CC courte avec fenêtre arrière. Moteur diesel MAN de 320 ch et 1 250 Nm de couple. Poids à vide : 7 706 kg. Charge utile : 10 294 kg. Moteur Euro 6 E. Transmission : 4 x 2. Empattement : 3 875 mm. Benne basculante Meiller Trigenius D212, 4 600 x 2 450 mm, parois latérales de 600 mm de haut. Paroi avant de 800 mm de haut, déflecteur de 350 mm sur la paroi avant de la benne basculante. Plancher de la benne basculante : 4 mm. Système d'arrimage de la charge avec points d'ancrage au sol et sur les parois latérales. Hauteur des parois latérales et arrière : 600 mm. Boîte de vitesses automatique MAN PowerMatic 08.13 OD. Commande MAN TipMatic sur le levier de direction. Fonction de la boîte de vitesses : MAN Idle Speed Driving. Attelage à anneau Ringfeder type RF40/G 150B avec raccordement pneumatique. Poids total autorisé en charge de 28 000 kg. Charge de remorquage avec système de freinage continu : 16 500 kg. Raccord hydraulique de basculement à l'arrière pour remorque basculante trilatérale. Suspension à ressorts à lames sur les essieux avant et arrière. Blocage de différentiel sur l'essieu arrière. Essieu avant : 7 500 kg, essieu arrière : 11 500 kg, essieu HY. Amortisseurs sur les essieux avant et arrière. Barres stabilisatrices sur les essieux avant et arrière. Réduction de l'essieu HY : i=4,63. Assistant de freinage d'urgence. Assistant de freinage d'urgence EBA. Système d'alerte de franchissement involontaire de ligne LDW. Préparation pour un antidémarrage alcool. Système de surveillance du conducteur MAN Driver Monitoring System. Reconnaissance des panneaux de signalisation. Système de contrôle de la pression des pneus (TMP). Affichage de la pression des pneus pour la remorque. Système de mouvement de recul (caméra de recul). Détection avant. EBS avec ABS ASR ESP. Frein moteur haute performance MAN EVBec, réglable en plusieurs étapes. Freins à disque sur les essieux avant et arrière. Système de blocage de démarrage MAN EasyStart. Climatronic. Régulateur de vitesse. Pare-soleil. 2 feux de signalisation tout autour sur le toit de la cabine. Projecteurs de travail à LED sur le toit de la cabine à droite. Volant multifonction. Réservoir de 150 L, réservoir de carburant en acier, à droite. Boîte isotherme, partie arrière. Pack LED Plus avec phares avant, feux arrière, feux de brouillard, feux de virage, feux de jour, etc. Assistant de feux de route. Ljdpfxozq Ngrj Ai Rehk Trappe de toit. Verrouillage centralisé avec télécommande. Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement. Vitres électriques. Panneau de commande MAN EasyControl, 2 fonctions, utilisable de l'extérieur lorsque la porte est ouverte. Pack confort siège conducteur Plus, suspension pneumatique, réglage de la hauteur de la ceinture, siège chauffant. Système multimédia MAN avec navigation avancée 7 pouces. Système a