Schwarzmüller Light Saf Achsen Rückfahrscheinwerfer d'occasion à vendre (27 424)

État: d'occasion, poids à vide: 5 600 kg, poids maximal de charge: 30 400 kg, première immatriculation: 01/2014, prochaine inspection (TÜV): 12/2024, largeur totale: 25 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385 / 65 R 22.5 / 8mm, taille du pneu avant: 385 / 65 R 22.5 / 8mm, poids en ordre de marche: 36 000 kg,

État: d'occasion, poids à vide: 3 500 kg, poids maximal de charge: 35 500 kg, première immatriculation: 04/2012, prochaine inspection (TÜV): 10/2025, largeur totale: 25 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385 / 55 R 22.5 / 8mm, taille du pneu avant: 385 / 55 R 22.5 / 8mm, poids en ordre de marche: 39 000 kg,

État: d'occasion, poids à vide: 6 000 kg, poids maximal de charge: 30 000 kg, première immatriculation: 04/2013, prochaine inspection (TÜV): 04/2025, largeur totale: 25 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385 / 65 R 22.5 / 5mm, taille du pneu avant: 385 / 65 R 22.5 / 5mm, poids en ordre de marche: 36 000 kg,

État: d'occasion, poids à vide: 5 350 kg, poids maximal de charge: 29 650 kg, première immatriculation: 07/2010, prochaine inspection (TÜV): 05/2025, largeur totale: 25 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385 / 65 R 22.5 / 5mm, taille du pneu avant: 385 / 65 R 22.5 / 5mm, poids en ordre de marche: 35 000 kg,

État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 450 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2008, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 485 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 670 mm, Équipement: ABS, * Essieux Mercedes-Benz * plancher en bois * hayon élévateur Bär avec une capacité de charge de 2 000 kg * plateforme du hayon 1 900 mm Fsdpfx Aeyumareanogc * freins à disque * bâche coulissante * toit coulissant * suspension pneumatique intégrale * boîte à outils

État: d'occasion, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2010, Visitez notre site internet, où vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules avec de nombreuses photos supplémentaires et des informations dans plusieurs langues. SEL 8400 Schwarzmüller Y203 Essieu relevable / Jantes en aluminium Immatriculation allemande Première mise en circulation : 10/12/2010 Année de fabrication : 2010 PTAC technique (kg) : 39 000 PTAC autorisé (kg) : 36 000 Poids à vide (kg) : 5 370 N° de châssis (VIN) : VAVY20339AH7542 Fgsdsyxzllopfx Aanec PNEUMATIQUES ET ESSIEUX : Pneus : 385/65 R 22,5 Configuration des essieux : 3 essieux BPW 1er essieu relevable Suspension pneumatique Freins à tambours Jantes aluminium DOCUMENTS DU VÉHICULE : Schein (carte grise courte) Brief (carte grise longue) M. BUFANO m. (Italiano, English, Deutsch) J. CORDEIRO j. (Português, Español, Italiano, English) J. MARJANOVIC j. (Deutsch, Bosanski) L. OBODYNSKA (Ukrainien/?????, Russe/??-?????) Nous parlons : ALLEMAND, ANGLAIS, ITALIEN, ESPAGNOL, PORTUGAIS, UKRANIEN, RUSSE, POLONAIS, BOSNIQUE Bien que tous les efforts aient été faits pour garantir l'exactitude des informations, nous ne pouvons être tenus responsables des erreurs ou omissions. Nous invitons nos clients à consulter les photos disponibles. Les dimensions indiquées sont données à titre indicatif. Nos véhicules sont vendus en l’état. Nous invitons nos clients à venir inspecter le véhicule sur place par eux-mêmes. Nous proposons également la possibilité d’effectuer un essai routier. Il est important de noter que les batteries livrées avec le véhicule sont celles actuellement installées. Si le client souhaite des batteries neuves, nous sommes disponibles pour fournir une offre de prix.

État: d'occasion, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2016, Équipement: ABS, Visitez notre site internet, où vous trouverez l'intégralité de notre parc de véhicules avec de nombreuses autres photos et informations disponibles en plusieurs langues. SEL 8270 Schwarzmüller SJ Essieu relevable Immatriculation allemande / 1ère main Mise en circulation : 15.04.2016 PTAC technique (kg) : 39 000 PTAC autorisé (kg) : 36 000 Poids à vide (kg) : 7 100 N° de châssis : VAVXSJ339GH371812 Contrôle technique : 08.2026 / Visite sécurité : 02.2026 Fgodpfjxz Nd Ssx Aanoc PNEUMATIQUES ET ESSIEUX : Pneumatiques : 235/75 R 17,5 Configuration des essieux : 3 essieux BPW 1er essieu relevable Suspension pneumatique Freins à tambour CARROSSERIE Dimensions intérieures : Hauteur (m) : 2,68 / 3,07 Largeur (m) : 2,52 Longueur (m) : 4,25 / 9,30 AUTRES SPÉCIFICATIONS : Portes à vantaux Référence de l'ancien propriétaire effacée électroniquement DOCUMENTS DU VÉHICULE : Carte grise Certificat de conformité M. BUFANO m. (Italiano, English, Deutsch) J. CORDEIRO j. (Português, Español, Italiano, English) J. MARJANOVIC j. (Deutsch, Bosanski) L. OBODYNSKA Ukrainien/?????, Russe/??-?????) Langues parlées : ALLEMAND, ANGLAIS, ITALIEN, ESPAGNOL, PORTUGAIS, UKRAINIEN, RUSSE, POLONAIS, BOSNIAQUE Bien que tous les efforts aient été faits pour garantir l'exactitude des informations, nous déclinons toute responsabilité en cas d’erreurs ou omissions. Nous invitons nos clients à consulter les photos disponibles. Les dimensions mentionnées sont approximatives. Nos véhicules sont vendus dans l’état dans lequel ils se trouvent. Nous invitons les clients à se rendre dans notre entreprise afin de vérifier personnellement l’état du véhicule. Nous proposons également la possibilité d’effectuer un essai routier. Il est important de noter que les batteries livrées avec le véhicule sont celles actuellement installées. Si le client souhaite des batteries neuves, nous sommes à disposition pour fournir des informations sur les tarifs.

État: d'occasion, première immatriculation: 02/2019, Année de construction: 2019, SCHWARZMÜLLER Z2 Benne tandem 2 essieux basculante 3 côtés Acier / Alu Alcoa 19 000 kg ● 2 x essieux BPW EAC HD de 9 t ● Suspension pneumatique intégrale ● ABS / EBS ● Système de levage/abaissement ● Raccordement Duomatic ● Bennes basculantes en aluminium ● Plancher en acier avec anneaux d’arrimage ● Ridelles latérales alu divisées ● Porte arrière en acier ● Dimensions hors tout : 7.150 x 2.550 x 2.600 mm (LxlxH) ● Dimensions intérieures de la benne : 5.120 x 2.450 x 1.000 mm (LxlxH) ● Volume : 13 m³ ● Bâche coulissante ● Plate-forme d’accès ● Pneumatiques : 385/65 R 22.5 ● Jantes ALCOA Durabright ● Bon profil ! ● Poids à vide : 4 100 kg ● PTAC : 19 000 kg - Véhicule allemand ! Fedsx Nc Ebjpfx Aanegc - Contrôle technique / TÜV : NEUF ! Sous réserve d’erreurs ou de vente préalable ! = Informations complémentaires = Veuillez contacter Joannis Arpantzanis ou Kai Bühler pour plus d’informations.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 25 660 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2022, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, Schwarzmüller RH240 Semi-remorque surbaissée Jumbo Plateau - homologation journalière. Extensible télescopique - pour le transport de matériaux de construction et de machines de chantier. - État quasi neuf - PTAC 36 000 kg Poids à vide 10 340 kg Longueur intérieure env. 13 570 mm = Longueur du plateau avant env. 3 950 mm Longueur du plateau arrière env. 9 620 mm Largeur du plateau sur la partie inférieure env. 2 540 mm Hauteur de chargement en plateau surbaissé à vide env. 830 mm Châssis : Châssis central soudé extensible Longueur d’extension 6 000 mm Verrouillage pneumatique actionnable depuis la semi + position supplémentaire pour conteneur 40 ft dans le bassin surbaissé. Version renforcée pour transport de matériaux de construction, conçue pour 20 t sur 5 m au point de gravité et pour transport d’engins jusqu’à 20 t. Châssis adapté au transport d’éléments bois L/l/h env. 13 000/575/3 200 mm Châssis renforcé pour charges ponctuelles avant/arrière sur sabots d’appui Châssis extérieur renforcé (plateau cintré) 6 mm Châssis extérieur renforcé (bassin surbaissé) 6 mm Traverses coniques Support intermédiaire coulissant env. 300 mm (non amovible), verrouillage mécanique, exécution en support de ranchers pour tubes profilés 80x80 mm, ainsi qu’une paire d’anneaux de fixation 5 t intégrée au support intermédiaire Châssis adapté véhicule tracteur 2 essieux, hauteur d’attelage à vide env. 960 - 1 020 mm (tracteur à suspension pneumatique) Devant : 3 paires, derrière : 10 paires d’anneaux d’arrimage 10 t extractibles sur les côtés du châssis, repliables vers l’extérieur pour arrimage surdimensionné 10 paires de champignons d’arrimage avec tige en acier rond soudée au bas du châssis Équipements du châssis : 10 paires de logements à emboîter avec traverses de renfort pour ranchers de 80x80 mm, de chaque côté du châssis 6 supports transversaux pour ranchers 80x80 mm 24 ranchers limitateurs acier 80x80x5 mm, hauteur utile env. 2 000 mm, trous d’arrimage en haut pour sangles, galvanisés à chaud 3 paires de verrous de conteneur encastrés dans le plateau surbaissé, pour 1 x conteneur 20 ft 1 x conteneur 30 ft 1 x conteneur 40 ft en version allongée Rail en U à l’arrière du châssis pour rampes d’accès Dispositif d’appui : Vérins d’appui mécaniques acier 2 x 12 t 2 béquilles de sécurité à l’arrière du châssis Roues : Pneus 205/65 R 17,5 Jantes acier 6,00 x 17,5 Essieux : Essieux surbaissés SAF avec freins à tambours Relevage d’essieu sur 1er essieu Empattement 1 310 + 1 410 mm Essieu arrière suiveur SAF à articulation à friction, angle de braquage d’env. 20°, blocage de marche arrière électropneumatique automatique par marche arrière Dernier essieu suiveur Système de freinage/suspension : Freinage Wabco Raccords air/frein avec 2 têtes de raccordement simples jaune/rouge, prise EBS/ABS à l’avant Suspension pneumatique avec fonction de levée/abaissement, débattement total env. 200 mm Réglage automatique du niveau de conduite programmé à partir de 15 km/h Fsdpfx Asu A Nhneanegc Systèmes d’assistance/sécurité : Intervalle d’émission standard : Toutes les 15 minutes contact allumé Toutes les 24h contact éteint Affichage charge essieu via signal EBS-Canbus, affichage sur tableau de bord (poids lourd à préparer en conséquence) SmartBoard Wabco lecture données sur display (kilométrage, charge essieu, diagnostic freinage, etc.) Plancher : Plancher bois de mélèze 35 mm, imprégné sur 2 faces, pose longitudinale à petits joints, zones au-dessus des roues en tôle striée acier

État: d'occasion, poids maximal de charge: 31 600 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2020, prochaine inspection (TÜV): 04/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 376 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 468 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 753 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, Schwarzmüller S1 J02VLN3 plancher mobile Walkingfloor 91m³, 1er essieu relevable, 21 lames aluminium, plancher lisse de 6 mm, 13 anneaux d’arrimage par côté à droite et à gauche. PTAC : 39 000 kg Poids à vide : 7 400 kg Charge utile : 31 600 kg Hauteur d’attelage à vide : 1 160 mm Connexion hydraulique sur la paroi avant Télécommande filaire Essieux SAF 1er essieu relevable Suspension pneumatique Freins à disque Portes arrière avec verrou à barre tournante extérieur sur chaque battant Verrouillage de sécurité pneumatique sur les portes arrière Protection anti-encastrement à droite, à gauche et à l’arrière 2 béquilles à manivelle Échelle d'accès arrière droite Cloison coulissante pour vidange complète Coffre de rangement à gauche Butées anti-choc en métal Plate-forme de maintenance sur la face avant avec largeur de marche maximale, rambarde et montée d’accès pour maniement de la bâche enroulable Plancher aluminium 21 lames, lisse, 6 mm Bâche enroulable Bâche de protection de chargement 1 échelle d’accès Support pelle et balai Prise d’air (roge + jaune) 2 prises 7 broches 1 prise 15 broches Fgsdsyvwttepfx Aanoc 2 coupleurs hydrauliques 3 arceaux 3 traverses de serrage aluminium 13 anneaux d’arrimage par côté à droite et à gauche Système de freinage Knorr ABS EBS ALB DIN EN 12642 Code XL Empattement : 6 500 + 1 300 + 1 300 mm Surface de chargement (LxlxH, jusqu’à la bâche) : 13 376 x 2 468 x 2 753 mm Dimensions extérieures (LxlxH) : 13 950 x 2 550 x 4 000 mm Traverse supérieure arrière pivotante Hauteur de passage arrière avec traverse fermée : 2 641 mm Panneau de protection rabattable pour l’éclairage sur le support Support roue de secours Pneumatiques : 385/65R22,5 sur jantes acier Profondeur de sculpture pneus : Gauche avant : 4 mm Gauche milieu : 4 mm Gauche arrière : 4 mm Droite avant : 4 mm Droite milieu : 3 mm Droite arrière : 8 mm Équipement complémentaire : Contrôle de charge par Canbus STATT Connexions hydrauliques : hydraulique double ligne, connexions entre les béquilles, pression à gauche, retour à droite ; double ligne sur la paroi avant, pression à droite, retour à gauche Distance maximale entre la face avant du tracteur et l’axe central de la sellette : 4 500 mm Garde libre avant mini depuis axe sellette : 2 240 mm Rayon de rotation arrière max. : 1 900 mm Longueur intérieure env. 13 500 mm (sans cloison) Largeur intérieure env. 2 470 mm Volume utile env. 91 m³ (sans cloison) Hauteur intérieure avant env. 2 680 mm, arrière env. 2 780 mm Hauteur de chargement arrière env. 2 630 mm Hauteur totale à vide avant env. 4 000 mm, arrière env. 3 990 mm Hauteur attelage à vide env. 1 160 mm Hauteur de chargement avant env. 1 320 mm, arrière env. 1 220 mm Châssis soudé aluminium, construction légère jusqu’aux béquilles Hauteur du châssis avant env. 150 mm Essieux SAF-Intradisc B9 à frein à disque Ø430 mm (disque 22,5"), capacité 9 t/essieu, corps d’essieu renforcé, version off-road Empattement entre essieux : 1 310 + 1 310 mm Relevage du 1er essieu, relevage/abaissement automatique selon charge avec abaissement forcé et assistance de démarrage réglementée par la cabine ou "3x freinage" RSS – programme de stabilité Frein de stationnement à ressort sur 2 essieux Réservoir d’air aluminium Suspension pneumatique avec dispositif de levée/abaissement (course env. 200 mm) Surstructure plancher mobile : Construction aluminium en profilés creux 30/3/2,5 mm, largeur de profilé 600 mm, cadre de stabilisation supérieur, rail de guidage intégré latéralement pour clo

État: d'occasion, poids maximal de charge: 30 250 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2014, prochaine inspection (TÜV): 06/2025, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, Remorque plateau Schwarzmüller à plateforme avec essieu relevable Poids total autorisé : 36 000 kg Poids à vide : 5 750 kg Charge utile : 30 250 kg Essieux SAF Essieu relevable : 1er essieu Suspension pneumatique Freins à disque Protections anti-encastrement à droite, à gauche et à l'arrière 2 coffres de rangement à droite 1 coffre de rangement à gauche Tampon pare-chocs en caoutchouc à l’arrière 2 panneaux de signalisation extensibles à l’avant, 2 à l’arrière 2 béquilles à manivelle utilisables côté droit Systèmes EBS et ABS Châssis extérieur perforé avec entraxe d’environ 100 mm Empattement : env. 6 350 + 1 310 + 1 310 mm Dimensions extérieures Lxl : env. 13 840 x 2 550 mm Surface de chargement Lxl : env. 13 620 x 2 480 mm Hauteur devant : env. 2 400 mm Hauteur de chargement : env. 1 250 mm Pneus : 385/65R22,5 Profondeur de sculpture pneus avant gauche : 4 mm Profondeur de sculpture pneus central gauche : 16 mm Profondeur de sculpture pneus arrière gauche : 8 mm Profondeur de sculpture pneus avant droit : 5 mm Profondeur de sculpture pneus central droit : 15 mm Profondeur de sculpture pneus arrière droit : 10 mm Équipement supplémentaire : Structure du châssis en acier renforcé soudé, adaptée à une charge ponctuelle de 20 t sur 4 m au centre de gravité du châssis pour ASH non chargé 1 090 – 1 190 mm pour tracteur avec suspension pneumatique. Pivot d'attelage 2" interchangeable (dimensions EG, entraxe 2 040 mm), châssis latéral perforé (entraxe env. 100 mm), fentes longues 40/25 mm selon DIN EN 12640. Suspension pneumatique avec système de levée/abaissement (+120/-80 mm env.) Réglage automatique du niveau de conduite à partir de 15 km/h Fgedpfewqyrhjx Aanoc Essieux SAF “Intradisc-plus-Integral” avec freins à disque à faible entretien, ø 430 mm, 3 x 9 t fixes, empattement 2 x 1 310 mm Essieu avant relevable automatique = relevage bilatéral (1 x 96307), relève et abaisse automatiquement en fonction de la charge (essieu relevé = hauteur de chargement/véhicule + env. 50 mm), avec abaissement forcé et aide au démarrage limitée en vitesse, contrôle par bouton-poussoir en cabine (sans installation du bouton) Compteur kilométrique = hubodomètre (ECO-Meter) (KIT n° 10801, avec enjoliveurs de roue KIT n° 52917) (sur 2e essieu, FR droite) 2 béquilles de support mécaniques de 12 t, commande unilatérale et compensation de poussée Système de freinage à deux circuits EBS-E – système de freinage électronique (Wabco 2S2M = une essieu (2e) équipé de capteurs) Programme de stabilité RSS Frein de stationnement à ressort sur 2 essieux Réservoirs d’air en aluminium, non peints Plancher en contreplaqué antidérapant de 27 mm, affleurant au châssis 2 rails en profilé chapeau acier sur longerons avec surplancher antidérapant 12 mm, biseauté jusqu’au cadre Paroi avant fixe en profilé creux d’aluminium, hauteur 2 400 mm avec 2 montants centraux

État: nouveau, poids total: 36 700 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Schwarzmüller RH240 Jumbo semi-remorque plateau surbaissé extensible et télescopique – pour le transport de matériaux de construction et de machines BTP – NEUF – JAMAIS UTILISÉ – PTAC 36 000 kg Poids à vide 10 340 kg Longueur intérieure env. 13 570 mm = Longueur plateau avant env. 3 950 mm Longueur plateau arrière env. 9 620 mm Largeur du plateau sur la partie inférieure env. 2 540 mm Hauteur de chargement du plateau surbaissé à vide env. 830 mm Châssis: Construction soudée à longerons centraux extensibles Allonge extractible 6 000 mm Verrouillage pneumatique commandé depuis la semi-remorque + position supplémentaire pour conteneur 40 pieds dans le plateau surbaissé Exécution renforcée pour le transport de matériaux de construction, prévue pour 20 t sur 5 m au centre de gravité et pour le transport de machines jusqu’à 20 t Châssis adapté au transport d’éléments bois L/l/H env. 13 000/575/3 200 mm Châssis renforcé pour charges ponctuelles à l’avant et à l’arrière sur la sellette Longerons extérieurs renforcés sur plateau incurvé 6 mm Longerons extérieurs renforcés sur le plateau surbaissé 6 mm Traverses coniques Support intermédiaire coulissant env. 300 mm (non amovible), verrouillable mécaniquement, conçu comme traverse de poches pour ranchers tubes carré 80x80 mm, ainsi qu’une paire d’anneaux d’arrimage 5 t intégrés dans le support intermédiaire à l’extérieur Châssis adapté pour TRR 2 essieux et hauteur de sellette à vide env. 960 – 1 020 mm avec TRR à suspension pneumatique À l’avant 3 paires et à l’arrière 10 paires d’anneaux d’arrimage 10 t escamotables dans le longeron extérieur, des deux côtés, rabattables à l’extérieur pour arrimage surdimensionné 10 paires de champignons d’arrimage avec tige ronde soudée sous le longeron extérieur Équipements de châssis : 10 paires de manchons renforcés pour ranchers tubes carré 80x80 mm, des deux côtés du longeron extérieur 6 traverses à poches pour ranchers tubes carré 80x80 mm 24 ranchers en acier tube carré 80x80x5 mm, hauteur utile env. 2 000 mm, équipé de trous d’arrimage en haut, galvanisés à chaud 3 paires de verrous pour conteneur intégrés, escamotables, sur le plateau surbaissé, pour : – 1 x 20’ – 1 x 30’ – 1 x 40’ (en position sortie) Rail en U pour rampes d’accès sur l’arrière du châssis Dispositif de stabilisation : Treuils stabilisateurs mécaniques en acier, 2 x 12 t 2 béquilles à chute, arrière des deux côtés du châssis Roues : Pneus 205/65 R 17,5 Jantes acier 6,00 x 17,5 Essieux : Essieux surbaissés SAF avec freins à tambour Relevage sur le 1er essieu Entraxe essieux : 1 310 + 1 410 mm Essieu suiveur SAF à friction, braquage env. 20°, blocage automatique de marche arrière électropneumatique Dernier essieu suiveur Freinage/Suspension : Système de freinage Wabco Connexions air/frein à 2 têtes individuelles jaune/rouge Prise EBS/ABS à l’avant Suspension pneumatique avec dispositif de levage/abaissement, débattement total env. 200 mm Nivellement automatique à la hauteur programmée à partir de 15 km/h Aides/Sécurité : Intervalle standard de notification : – toutes les 15 min avec contact mis – toutes les 24h contact coupé Indication charge sur essieu via signal EBS-Canbus sur écran dans la cabine (le camion doit être pré-équipé) SmartBoard de Wabco pour extraction des données sur écran (km, charge des essieux, diagnostic freins, etc.) Fodeu A Niljpfx Aansgc Plancher : Plancher bois mélèze 35 mm, imprégné double face, montage longitudinal à faible jeu, passage de roues recouvert tôle

État: d'occasion, poids maximal de charge: 26 300 kg, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 12/2005, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 400 mm, volume de l'espace de chargement: 22 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 150 mm, Équipement: ABS, Benne arrière en acier d'env. 22 m³, toit coulissant, entraînement électrique, panneau de commande, ABS, EBS, essieu(x) BPW EcoPlus, système de frein à tambour, suspension pneumatique, essieu relevable, béquilles Jost, protection anti-encastrement rabattable. Le véhicule peut être décoré et/ou lettré avec de la publicité. SI86987 Notre offre s'entend généralement sans nouveau contrôle technique (TÜV). Si un nouveau contrôle TÜV est souhaité, nous serons heureux de vous faire une offre via nos ateliers partenaires. Le véhicule peut être décoré et/ou lettré avec de la publicité. Nos conditions générales de livraison et de paiement s'appliquent. Fodpfx Aaey U S E Uenjgc Nous pouvons également vous proposer une offre de financement ou de leasing pour cet objet. N'hésitez pas à nous contacter !

État: d'occasion, poids maximal de charge: 32 145 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2018, longueur de l'espace de chargement: 8 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 470 mm, volume de l'espace de chargement: 30 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 100 mm, Équipement: ABS, Schwarmuller SK Première immatriculation Essieux SAF Essieu relevable Freins à disque avec ABS et EBS Suspension pneumatique Numéro de série : VAVSKS339JZ406014 Fgedeygztwopfx Aansc Pneus : 385/65 R22,5 35/40 % Poids total : 39 000 kg, poids à vide : 6 845 kg, charge utile : 32 145 kg Plateforme de travail Protection anti-encastrement arrière rabattable Benne : L = 8,80 m, l = 2,35 m, h = 1,47 m ≈ 30 m3 Sous réserve d’erreurs, de coquilles et de vente intermédiaire.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 32 280 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2018, longueur de l'espace de chargement: 8 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 470 mm, volume de l'espace de chargement: 30 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 100 mm, Équipement: ABS, Schwarmuller SK Première mise en circulation Essieux SAF Essieu relevable Freins à disque avec ABS et EBS Suspension pneumatique Numéro de série : VAVSKS339JZ406008 Pneus : 385/65 R22,5 35/40 % Poids total : 39 000 kg, poids à vide : 6 720 kg, charge utile : 32 280 kg Plateforme de travail Protection anti-encastrement arrière rabattable Benne : L-8,80 m, l-2,35 m, H-1,47 m = env. 30 m3 Sous réserve d'erreurs / fautes de frappe et de vente intermédiaire Fedpjyg Tf Ejfx Aanegc

État: d'occasion, poids maximal de charge: 32 105 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2018, longueur de l'espace de chargement: 8 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 470 mm, volume de l'espace de chargement: 30 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 100 mm, Équipement: ABS, Schwarmuller SK Fgedpfx Aoyf Sf Isanjc Première immatriculation Essieux SAF Essieu relevable Freins à disque avec ABS et EBS Suspension pneumatique Numéro de série : VAVSKS339JZ406010 Pneus : 385/65 R22,5 35/40 % Poids total : 39 000 kg, Poids à vide : 6 895 kg, Charge utile : 32 105 kg Plateforme de travail Protection antiencastrement arrière rabattable Benne : L-8,80 m, l-2,35 m, H-1,47 m = env. 30 m3 Sous réserve d’erreurs/omissions et de vente préalable.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 33 580 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2017, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année du modèle * Année du modèle : 2017 Fgodpfxoxq Ilye Aanjc Autres dimensions et poids * Charge utile : 33 580 kg * Poids total autorisé : 39 000 kg ----Emplacement 90518 Altdorf près de Nuremberg chez Noris Truck Center Sous réserve d’erreurs et de modifications

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 05/2026, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22.5, couleur: autre, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - Système de freinage électronique (EBS) - Portes arrière - Suspension pneumatique = Informations complémentaires = Informations générales Couleur : Violet Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65R22.5 Marque des essieux : DCA Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Jantes alu ; essieu relevable ; charge max. essieu : 9 000 kg ; profil pneu gauche : 70 % ; profil pneu droit : 70 % Essieu arrière 2 : Jantes alu ; charge max. essieu : 9 000 kg ; profil pneu gauche : 70 % ; profil pneu droit : 70 % Essieu arrière 3 : Jantes alu ; charge max. essieu : 9 000 kg ; profil pneu gauche : 60 % ; profil pneu droit : 60 % Poids Poids à vide : 7 760 kg Informations complémentaires Fgjdpfx Aajy Tv Rfenjc Contactez Bob Beukers pour plus d’informations.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 14 050 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2011, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 500 mm, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, * HUGENTOBLER UL-18 * Système de chargement traversant * Plateau bâché * Plancher en aluminium * Longueur utile 7 000 mm * Hauteur utile 2 500 mm * Jantes en aluminium * Pneus 385/55R22.5 * Charge utile 14 050 kg * Poids à vide 3 950 kg * Année de fabrication 2011 * État : très bon * Horaires de travail : du lundi au vendredi 07h30-12h00, 13h00-18h00 ; samedi 07h30-17h00 * E-mail : * Tél/ Whatsapp/ Viber : Alexandar Ilic * Tél/ Whatsapp/ Viber anglais : Mladen Ilic Fgjdpfx Aasyhtnionec

État: d'occasion, poids maximal de charge: 25 050 kg, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2005, Année de construction: 2005, Équipement: ABS, * Schwarzmüller HKS 2/E-S1 * Benne acier * Pneus environ 50% * Essieu relevable * Année de fabrication : 2005 * Bon état * Plaque d'immatriculation export possible * Horaires de travail : lun–ven 07:30–12:00, 13:00–18:00, samedi 07:30–17:00 * E-mail : * Tél/Whatsapp/Viber : Alexandar Ilic Fgjdoxzw E Dspfx Aansc * Tél/Whatsapp/Viber anglais : Mladen Ilic

État: d'occasion, poids maximal de charge: 30 400 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2014, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, * Schwarzmüller HKS2/E * Benne à acier * Neuf avec commande à distance * 1er propriétaire * Essieu relevable Fgodpfoxzwyuox Aansc * Jantes en aluminium * Année de fabrication : 2014 * Poids à vide : 5600 kg * Charge utile : 30400 kg * Bon état * Prêt à l'emploi immédiatement * Horaires de travail : lun-ven 07:30-12:00 13:00-18:00, samedi 07:30-17:00. * E-mail : * Tél/Whatsapp/Viber : Alexandar Ilic * Tél/Whatsapp/Viber Anglais : Mladen Ilic

État: d'occasion, poids maximal de charge: 31 550 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2016, prochaine inspection (TÜV): 06/2026, Poids à vide 5 450 kg Suspension pneumatique Essieu relevable Essieux BPW avec freins à tambour Fedeyg Uwvopfx Aansgc ABS Protection anti-encastrement repliable Bâche électrique

État: d'occasion, poids maximal de charge: 14 140 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2009, prochaine inspection (TÜV): 10/2009, Remorque à matériaux de construction Fgsdpfx Aewy A Ukoanjc Hauteur de chargement de 1350 mm Suspension pneumatique Essieu BPW Pneus 385/65 R 22,5 7100 mm x 2480 mm, ridelles latérales en aluminium rabattables de 1200 mm Anneau d'attelage de 40 mm avec fonction télescopique Coffre de rangement à gauche

État: d'occasion, poids à vide: 5 500 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2018, longueur de l'espace de chargement: 7 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 330 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 470 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, dimension des pneus: 385/65 R22,5, empattement: 1 310 mm, Couleur RAL 6016 vert turquoise Frein à disque EBS Charge utile 33 500 kg Suspension pneumatique relevable Plancher 6 mm + paroi 6 mm avec renfort en acier Fgsdpfxjxz Efxo Aanoc Essieux BPW Jantes alu Alcoa Dispositif de levage et d’abaissement Toit coulissant électrique Schwarzmüller Protection anti-encastrement rabattable 1er et 2ème essieu relevables Sous réserve d’erreurs

État: d'occasion, poids maximal de charge: 33 060 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2020, prochaine inspection (TÜV): 06/2028, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, Numéro de véhicule interne : MK200169 Fjdpox S Tktofx Aanegc Véhicule allemand Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen - Kassel Plus d’INFOS auprès de : * Luis Lucena (allemand, anglais, espagnol, français) * Viktoria Sologubova (polonais, russe, ukrainien, anglais) Sous réserve d’erreurs Nous reprenons volontiers votre véhicule d’occasion. Financement possible directement chez nous. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.