Lmc Innovan Pure 640 d'occasion à vendre (1 507)

État: bon (utilisé), kilométrage: 239 883 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 03/2017, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80 22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 3, longueur totale: 10 400 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 600 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 8 300 kg, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires = - Accoudoir - Feux clignotants - Caméra avec écran - Norme Euro 6 - Suspension pneumatique arrière - Radio/lecteur CD - Caméra de recul - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force = Remarques = - Carrosserie : Geesink (Type : GPM IV), 24 m³ - Système de vidange : GCB Splitlift (peigne, DIN) = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Informations techniques Cylindrée du moteur : 9 291 cm³ Transmission Boîte de vitesses : Opticruise 2p, automatique Configuration des essieux Dimensions des pneus : 315/80 22,5 Essieu avant : Charge maximale par essieu : 8 000 kg ; Directionnel ; Profondeur des rainures du pneu gauche : 60 % ; Profondeur des rainures du pneu droit : 60 % ; Suspension : suspension à ressorts à lames Essieu arrière 1 : Pneus doubles ; Blocage du différentiel ; Charge maximale par essieu : 12 000 kg ; Profondeur des rainures du pneu gauche intérieur : 50 % ; Profondeur des rainures du pneu gauche extérieur : 50 % ; Profondeur des rainures du pneu droit intérieur : 50 % ; Profondeur des rainures du pneu droit extérieur : 50 % ; Réduction : simple réduction ; Suspension : suspension pneumatique Ndjdpfxjz Hpkas Amysc Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 8 300 kg ; Directionnel ; Profondeur des rainures du pneu gauche : 60 % ; Profondeur des rainures du pneu droit : 60 % ; Suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 15 360 kg Charge utile : 10 640 kg PTAC : 26 000 kg État État technique : bon État esthétique : bon Sécurité du produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: d'occasion, kilométrage: 673 151 km, puissance: 537 kW (730,12 ch), première immatriculation: 05/2016, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 8 350 mm, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, AdBlue, assistance au maintien de voie, blocage de différentiel, béquet, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Aileron de toit - Fermeture centralisée à distance - Réfrigérateur - Jantes en alliage léger - Essieu élévateur - Suspension pneumatique - Frein moteur - Réducteur de moyeu - Prise de force (PTO) - Radio - Freins à disque - Pare-soleil - Projecteurs - Assistant de maintien de voie - Chauffage de stationnement - Climatisation de stationnement - Boîte à outils = Remarques = Ndsdpfx Ams Adl Naeyec Attelage de 3,5 pouces, réglable. Ralentisseur. Réducteur de pont. Hydraulique. PTAC de 160 000 kg. = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 8 Configuration des essieux Configuration des essieux : 10x2 Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant 1 : Dimensions des pneus : 385/65R22.5 ; Directionnel ; Usure des pneus, côté gauche : 50 % ; Usure des pneus, côté droit : 50 % Essieu avant 2 : Dimensions des pneus : 385/65R22.5 ; Directionnel ; Usure des pneus, côté gauche : 50 % ; Usure des pneus, côté droit : 50 % Essieu arrière : Dimensions des pneus : 315/80R22.5 ; Pneus doubles ; Usure des pneus, côté gauche (intérieur) : 50 % ; Usure des pneus, côté gauche (extérieur) : 50 % ; Usure des pneus, côté droit (intérieur) : 50 % ; Usure des pneus, côté droit (extérieur) : 50 % Essieu avant 3 : Dimensions des pneus : 315/80R22.5 ; Pneus doubles ; Usure des pneus, côté gauche (intérieur) : 70 % ; Usure des pneus, côté gauche (extérieur) : 70 % ; Usure des pneus, côté droit (intérieur) : 70 % ; Usure des pneus, côté droit (extérieur) : 70 % Essieu avant 4 : Dimensions des pneus : 385/65R22.5 ; Usure des pneus, côté gauche : 50 % ; Usure des pneus, côté droit : 50 % Poids Poids à vide : 13 360 kg Charge utile : 35 640 kg PTAC : 49 000 kg Maintenance Contrôle technique : valide jusqu'au 04.2027 Identification Numéro de modèle : R730 10x4 / RETARDER / 160 000 = Informations sur l'entreprise = TOUS LES PRIX INDIQUÉS SONT DES PRIX NETS POUR L'EXPORTATION. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki). Nous mettons tout en œuvre pour fournir des informations correctes. Néanmoins, aucun droit ne peut être dérivé des textes publiés.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2026, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 380 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70R17.5, empattement: 7 120 mm, couleur: noir, Équipement: grue, = Options et accessoires supplémentaires = - Essieu élévateur - Boîte à outils - Système de graissage centralisé = Remarques = Broshuis 3 ABSD -48/2 WS Grande largeur. 3 essieux à direction forcée. Commande radiographique. 1er essieu conçu comme un essieu élévateur. 2 extensions : 638 cm + 618 cm. Verrous de blocage : 20 ft / 30 ft / 40 ft / 45 ft. Hauteur du plan de chargement en charge : 100 cm. Éclairage. Œillets d'arrimage encastrés. Œillets d'arrimage dans le longeron latéral. Plaques latérales avec éclairage. Éclairage de travail. Feux clignotants. Coffres en acier inoxydable. Extension de largeur. Roue de secours sur la paroi avant. Coffre sur la paroi avant. Ndsdpfezt Srpsx Amyec Hiab iQ 958 Hipro E-9 Flèche : 155Q-6 JDC Treuil : Rotzler Titan TI 2. 6 points d'appui hydrauliques. Entraînement électrique par batterie / PTO électrique. Puissance du moteur (nominale et de pointe) : 110 kW - 200 kW. Tension du système : 800 Vdc. Couple (nominal et de pointe) : 275 Nm - 640 Nm. Batterie : LiFe(PO4) LFP 200 kWh. Chargeur AC, 1 x 22 kW. Charge DC 200 kWh (@ 1 x 150 kW) CCS2 80 min 100 %. Courant requis pour la charge AC : 400 VAC, 3 phases, 32 A. = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 245/70R17.5 Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Pneus doubles ; Directionnel ; Profondeur des pneus (gauche, intérieur) : 95 % ; Profondeur des pneus (gauche, extérieur) : 95 % ; Profondeur des pneus (droite, intérieur) : 95 % ; Profondeur des pneus (droite, extérieur) : 95 % Essieu arrière 2 : Pneus doubles ; Directionnel ; Profondeur des pneus (gauche, intérieur) : 95 % ; Profondeur des pneus (gauche, extérieur) : 95 % ; Profondeur des pneus (droite, intérieur) : 95 % ; Profondeur des pneus (droite, extérieur) : 95 % Essieu arrière 3 : Pneus doubles ; Directionnel ; Profondeur des pneus (gauche, intérieur) : 95 % ; Profondeur des pneus (gauche, extérieur) : 95 % ; Profondeur des pneus (droite, intérieur) : 95 % ; Profondeur des pneus (droite, extérieur) : 95 % Poids Poids à vide : 31 560 kg Charge utile : 27 440 kg PTAC : 59 000 kg Fonctionnalités Grue : Hiab Maintenance CT (contrôle technique) : valable jusqu'au 04.2027 Informations financières Prix : Sur demande Identification Numéro de modèle : 3ABSD / EXTENSIBLE / HIAB 95 tm = Informations sur l'entreprise = TOUS LES PRIX SONT AFFICHÉS NETS POUR L'EXPORTATION. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Govorim po ryccki. Nous mettons tout en œuvre pour fournir des informations exactes. Cependant, aucun droit ne peut être dérivé des textes fournis.

État: nouveau, poids à vide: 110 kg, poids maximal de charge: 640 kg, poids total: 750 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 2 020 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 140 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 100 mm, longueur totale: 3 020 mm, largeur totale: 1 590 mm, suspension: autre, dimension des pneus: 13 Zoll, vitesse maximale: 100 km/h, couleur: gris, frein de remorque: remorque non freinée, NEPTUN Praktik 202D GN129 Version 13 pouces - VÉHICULE NEUF - Le Praktik 202D est une remorque porte-bagages uniaxiale sans freins pour voitures particulières, avec un poids total autorisé de 750 kg et une charge utile d'environ 640 kg (sans superstructure). Le kit confort comprend une bâche avec cadre ainsi qu'une roue de support. Caractéristiques techniques - Poids total : 750 kg - Charge utile : environ 640 kg - Poids à vide : 110 kg - Pneumatiques : 155/70 R13 (pneus neufs) - Dimensions intérieures : 202 × 114 × 30 cm - Hauteur de la bâche : 80 cm (hauteur intérieure d'environ 110 cm) - Dimensions extérieures : 302 × 159 × 156 cm - Un axe, sans freins Construction et équipement - Timon en V avec construction à 3 profils - Essieu à suspension en caoutchouc sans entretien avec support central - Plancher en contreplaqué multicouche antidérapant et hydrofuge (vissé) - Ridelles en acier galvanisé avec œillets pour la bâche - Traverse transversale pour une stabilisation supplémentaire - Supports arrière élargis avec supports de ridelle - 4 points d'ancrage intérieurs - Porte arrière rabattable et amovible - Groupe de feux arrière protégé, système électrique à 7 broches - Nouvelles grandes fermetures à came - Garde-boue en plastique - Supports arrière → permet un stockage vertical Inclus dans le kit confort - Bâche (gris) + cadre en acier (80 cm) - Roue de support Accessoires en option (avec supplément) - Points d'ancrage rabattables dans le plancher - Roue de secours + support - Supports arrière Ndjdpfx Asxg Hwmomyoc Prix 739 € (au lieu de 1 169 €) — Économie de 37 % >> Bâche fournie pour un montage personnel ou montée moyennant un supplément de 20 €. Divers accessoires supplémentaires disponibles en option avec supplément, tels que : - Point d'ancrage rabattable dans le plancher, monté - Roue de secours / support de roue de secours avant - Jeu de supports arrière ! Consultez notre large gamme de remorques sur >>> trelex.de ! * Financement et reprise possibles ! * Large choix : plus de 300 remorques en stock, venez nous rendre visite ! * Conseils compétents et justes, traitement rapide. * Des questions ? N'hésitez pas à nous appeler ! ATTENTION : enlèvement immédiat impossible sans précommande !

État: bon (utilisé), numéro de machine/véhicule: WDB9642141L927125, kilométrage: 20 381 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 04/2015, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22,5, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, longueur totale: 9 640 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 600 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, Équipement: AdBlue, blocage de différentiel, direction assistée, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = Nedpfx Ame Ady T Hjyjdc - Phares de travail à l’arrière - Phares de travail à l’avant - Blocage du différentiel - Cabine fermée - Chauffage - Sièges à suspension pneumatique - Radio/lecteur CD - Prise de force (PTO) = Remarques = Mercedes-Benz Arocs 2632 6x4. Année de construction : 2015. Kilométrage : 20 381 km. Boîte de vitesses automatique. Poids : 27 175 kg. Poids total autorisé en charge (PTAC) : 28 000 kg. Charges par essieu : 1 : 9 000 kg. 2 : 10 000 kg. 3 : 10 000 kg. Volant multifonction. Radio avec lecteur CD. Vitres et rétroviseurs à réglage électrique. Frein moteur. Essieux planétaires externes (réducteur de moyeu). Empattement : 1-2 : 3 500 mm. 1-3 : 4 850 mm. Euro 6, AdBlue. Suspension à ressorts en acier. Pneumatiques : Avant : 385/65R22,5 (80 %). Arrière : 315/80R22,5 (80 %). AMV 11 SWL 1000. Numéro de série : 4-10592. Année de construction : 2015. Heures de fonctionnement : - Prise de force (PTO) 1 : 1 158. - Prise de force (PTO) 2 : 1 093. - Compresseur : 1. - Générateur : 60. Capacité de charge du panier de travail : 1 000 kg. 24/230/400 volts. Stabilisation à 4 points. Raccordements électriques dans le panier de travail. Télécommande radio. Hauteur de travail maximale : 13 mètres. Portée maximale : 12,5 mètres. Recodrive (télécommande à partir du panier de travail). Plateforme tunnel. Dimensions : L : 9 640 mm. l : 2 550 mm. H : 3 600 mm. N° d’identification : 669. = Informations complémentaires = Informations générales Année de construction : 2015. Groupe motopropulseur Type de transmission : Roue. Configuration des essieux Suspension : Suspension à ressorts à lames. Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65R22,5 ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Profondeur des rainures des pneus (côté gauche) : 80 % ; Profondeur des rainures des pneus (côté droit) : 80 %. Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/80R22,5 ; Pneus jumelés ; Blocage du différentiel ; Charge maximale par essieu : 10 000 kg ; Profondeur des rainures des pneus (côté gauche intérieur) : 80 % ; Profondeur des rainures des pneus (côté gauche extérieur) : 80 % ; Profondeur des rainures des pneus (côté droit intérieur) : 80 % ; Profondeur des rainures des pneus (côté droit extérieur) : 80 % ; Réducteur : Essieux planétaires externes. Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315/80R22,5 ; Pneus jumelés ; Blocage du différentiel ; Charge maximale par essieu : 10 000 kg ; Profondeur des rainures des pneus (côté gauche intérieur) : 80 % ; Profondeur des rainures des pneus (côté gauche extérieur) : 80 % ; Profondeur des rainures des pneus (côté droit intérieur) : 80 % ; Profondeur des rainures des pneus (côté droit extérieur) : 80 % ; Réducteur : Essieux planétaires externes. Poids Poids à vide : 27 175 kg. Charge utile : 825 kg. PTAC : 28 000 kg. Fonctionnalités Capacité de levage : 1 000 kg. Hauteur de levage : 1 300 cm. Hauteur de travail : 1 300 cm. Marquage CE : oui. État État technique : bon. État optique : bon. Dégâts : aucun. Informations financières Prix : sur demande. = Informations sur l'entreprise = Pour plus d'informations :

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 650 kg, poids total: 1 300 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, Année de construction: 2026, En stock et disponible immédiatement : Remorque frigorifique PC2 – Véhicule neuf Idéale pour la conservation des boissons, le transport de denrées alimentaires, ainsi que pour une utilisation lors de fêtes, d'événements, dans la restauration, pour les chasseurs, les forains et dans les abattoirs. Données techniques : Dimensions extérieures (L x l x H) : environ 4 030 x 1 880 x 2 300 mm Dimensions intérieures (L x l x H) : environ 2 500 x 1 240 x 1 940 mm Poids à vide : environ 650 kg (le poids à vide peut varier en fonction de l'équipement !) Poids total autorisé en charge (PTAC) : 1 300 kg Charge utile pour le transport : environ 650 kg Charge utile en fonctionnement : environ 2 000 kg (uniquement avec supports de colonne à 4 points) Espace pour 2 palettes européennes Équipement de base PC2 Nodpfxeznblno Amyodc Structure : Châssis de remorque à plancher bas soudé, galvanisé à chaud, Caisson FePur© avec isolation de 60 mm, Porte arrière affleurante en construction soudée en acier galvanisé à chaud, Bord de chargement renforcé en acier galvanisé de 2 mm, Porte arrière avec joint à double lèvre périphérique sur toute la largeur de chargement, verrouillable avec une barre de torsion et une boucle supplémentaire pour un cadenas, Verrouillage de porte, Espace pour 2 palettes européennes, Éclairage intérieur, Raccordement via une prise murale CEE 3x16A, Câble d'alimentation avec connecteur CEE 3x16A/prise, longueur : 2 m, Certificat de conformité (COC) pour l'immatriculation du véhicule Technologie du véhicule : Châssis monessieu, fabrication Knott, Attelage à boule pour voiture, Roue de support escamotable automatiquement, Pneumatiques : 2, capacité de charge correspondant au PTAC, PTAC 1 300 kg 4 pieds de support galvanisés Électricité du véhicule : Exécution : 12 volts, 13 broches Refroidissement : Refroidissement monobloc avec dégivrage électrique et régulation électronique Carel iJF, monté dans un boîtier de groupe frigorifique sur la paroi frontale, en haut. Capacité de refroidissement : 2 100 watts, consommation d'énergie : 1 340 watts, dégivrage électrique : 800 watts, température de fonctionnement maximale : +40 °C, classe de protection IP54. Refroidissement normal dans la plage de température de 3 à 10 °C, équipé d'un thermostat numérique électronique, d'un écran multifonction et d'une fonction de verrouillage contre une utilisation incorrecte. Commande directement sur l'écran ou confortablement via l'application Carel Controlla par Bluetooth. AUCUN refroidissement pendant le transport. Aménagement intérieur : Plancher de chargement en panneaux de contreplaqué sérigraphié collés à plusieurs reprises, épaisseur 18 mm, Protection anti-choc en panneaux de contreplaqué sérigraphié de 12 mm, sur tout le pourtour, hauteur : environ 300 mm, Sans rails de fixation de la charge Esthétique : Couleur extérieure similaire au RAL 9010, blanc pur, Profils d'angle en aluminium anodisé argenté E6 EV1, Sans inscription Particularités : ✔ Prêt à l'emploi immédiatement pour les événements, la restauration, la gastronomie, les chasseurs, les forains et les abattoirs ✔ Structure de haute qualité et robuste ✔ Avec certificats de conformité (COC) – immatriculation directe possible ✔ Capacité de refroidissement pratique pour diverses exigences Emplacement : 59069 Hamm Prix : 6 250 € HT Accessoires disponibles en option moyennant un supplément : Supports de colonne (à 4 points) Rails de fixation supplémentaires Barres de verrouillage Roue de secours Financement

État: d'occasion, heures de fonctionnement: 3 464 h, hauteur de levage: 14 380 mm, type de carburant: électrique, Équipement: transmission intégrale, Iteco 16,40 m, nacelle élévatrice à ciseaux 4x4 avec stabilisateurs Fabricant : Iteco Modèle : IT14220E Année de fabrication : 2017 Nombre d’heures de fonctionnement : seulement 3 464 heures Poids net : environ 8 150 kg Hauteur de travail : environ 16,40 m Hauteur de la plateforme : 14,38 m Capacité de charge : 800 kg Plateforme extensible des deux côtés -> longueur totale de la plateforme : 6,80 m Chargeur intégré avec stabilisateurs Dimensions de transport (L/l/h) : 3,92 m / 2,21 m / 3,01 m - garde-corps repliable, hauteur de 2,22 m Sur demande, une nouvelle inspection UVV peut être effectuée. Divers : Livraison avantageuse possible dans toute l’Europe. Les visites ne sont possibles que sur rendez-vous. Nous reprenons volontiers vos équipements/engins de chantier. Nous vous proposons volontiers une offre de financement ou de location adaptée à vos besoins. (uniquement pour les entreprises) Pour toute question, veuillez nous contacter. Tous les prix sont valables à partir de notre site situé à 86684 Holzheim. Toutes les informations sont données à titre indicatif. Modifications, erreurs d’impression et de transmission, ainsi que vente intermédiaire réservées. Toutes les informations concernant la couleur, l’équipement, l’état, les caractéristiques, etc. des véhicules proposés sont données sans garantie. Erreurs et omissions réservées. Nsdpfx Ams Ad Udaoyedc = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2017 Type de transmission : sur roues Poids à vide : 8 150 kg Capacité de levage : 800 kg Hauteur de travail : 1 640 cm Dimensions de la plateforme : 392 x 221 x 301 cm Marquage CE : oui Type de terrain : terrain accidenté Contactez Tobias Mayr pour obtenir de plus amples informations.

État: nouveau, poids à vide: 13 250 kg, poids maximal de charge: 47 550 kg, poids total: 60 800 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 r17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne : Col de cygne avec biseau arrière d’env. 750 mm x 10°. 3 paires d’anneaux d’arrimage. Plancher en bois dur épaisseur 30 mm. Plateau coulissant : Plateau en version extensible avec biseau arrière d’env. 1 000 mm x 8°. 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur 1 paire d’anneaux d’arrimage à plat à l’avant du plateau Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour crochet de sangles d’arrimage Plancher en bois dur env. 48 mm d’épaisseur, plancher en tôle larmée au-dessus des essieux Rampes en acier en deux parties : 1 paire de rampes en acier galvanisé en deux parties env. 2 750 + 1 400 x 800 mm avec plancher bois dur d’env. 48 mm. Rampe avec parties repliables et dépliables hydrauliquement, système de levage hydraulique et rampes déplacables hydrauliquement. Charge maximale par paire : 40 000 kg. Béquilles : Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses 2 rapports, capacité de levage 24 t (essai 50 t) Essieux et pneumatiques : Essieux BPW et suspension, 1er essieu fixe, tous les autres essieux à direction forcée hydro-mécanique Charge par essieu technique : 12 000 kg Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement Clé de serrage des essieux Pneus 245/70 R 17.5 Système de freinage : Système de freinage conforme aux normes européennes avec EBS-E (4S3M) sans lignes de raccordement au tracteur Construction métallique : Châssis acier en aciers à grains fins haute résistance Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Peinture : Protection anticorrosion de première qualité et durable du châssis soudé grenaillé, assurée par un apprêt zinc 2 composants (2K) Finition peinture 2 composants (2K) unicolore en gris Nova Arrière métallisé et peint en RAL 9010 (blanc pur) Pas de peinture métallisée possible Installation électrique : Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage ASPÖCK-NORDIK (ASS3) en 24 volts ASPÖCK-UNIBOX sur la rampe avant avec prises 24N, 24S et 15 broches Connexion selon ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 broches ISO-12098 Accessoires inclus : Pivot d’attelage 2" Paroi avant acier galvanisé env. 400 mm de hauteur Raccords pneumatiques jaune-rouge à la rampe galvanisée à l’avant 4 cales de roue avec supports sur la paroi avant Une roue de secours avec support devant la paroi avant Groupe électro-hydraulique Commande de la direction arrière par télécommande filaire avec boutons poussoirs et contrôle d’alignement des essieux Ndodpfx Amjl Uxdkeysc Support à l’arrière du col de cygne pour rampes d’approche alu Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière Bande réfléchissante blanche norme UE sur les côtés, sur l’extension, et rouge à l’arrière Sur le col de cygne et les rampes, supports gauche et droite pour panneaux d’avertissement, avec prise Support pour gyrophares à l’arrière Béquilles rabattables galvanisées sous le biseau de la surface de chargement Vannes de commande des rampes sur le côté droit de la semi-remorque Plaques de recouvrement pour combler l’espace entre rampes et plateau Bavette anti-projection à l’arrière Manuel et description sur clé USB Graisseur centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse NLGI-2 normale et protection amovible autour de la pompe Sur le col de cygne, ridelles alu et ridelle arrière amovibles, env. 2 440 x 400 mm Barres porte-charges arrière galvanisées amovibles, longueur de la structure env. 2 560 mm Coffre

État: nouveau, poids total: 3 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, Chez ANHÄNGERWIRTZ, un grand choix de remorques Brian James est disponible ! Achetez facilement en ligne, 24 heures sur 24, sur trailershop. Vous pouvez venir chercher votre remorque vous-même ou vous la faire livrer. Notre plateforme de vente en ligne propose une large sélection de marques de remorques de qualité pour votre prochaine acquisition ! Plus de 850 remorques neuves en stock. Plus de 130 remorques d'occasion disponibles en permanence. Nedpoi R Nl Sofx Amyodc Exemple à titre indicatif : dans la limite des stocks disponibles ! Remorque multifonction CarGO, bascule arrière, dimensions 400 x 200 x 30 cm, poids total autorisé en charge (PTAC) de 3500 kg, plateforme haute à essieu tandem avec châssis ALKO à cadre bas, roues de 12 pouces, plancher fermé en acier, ridelles latérales en acier démontables, hayon arrière à battants, bascule électro-hydraulique avec télécommande par câble, 2 cylindres, roue de secours montée, timon de qualité... Du lundi au vendredi, de 8 h 00 à 12 h 30 et de 14 h 00 à 18 h 00, ou 24 heures sur 24 via notre boutique en ligne sur trailer-shop.de Droit d'auteur - Protection des marques 10/25 526-4020-35-2-12.

État: d'occasion, kilométrage: 1 001 km, couleur: bleu, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, Emplacement du véhicule : Bovenden, système de stabilisation à deux points, mécanique, avec un vérin hydraulique. Superstructure : grue de chargement, par exemple pour Unimog, commande de grappin. Ndedpsi Rpfhjfx Amysc INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs !

État: nouveau, poids à vide: 700 kg, poids maximal de charge: 2 700 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 100 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, volume de l'espace de chargement: 2,5 m³, couleur: autre, hauteur de construction: 900 mm, largeur de travail: 2 130 mm, Fabricant : Brian James Trailers Modèle : Remorque porte-voiture Cargo Connect 476-4021-35-2-12 PTAC : 3 500 kg, 2 essieux Charge utile : 2 700 kg Poids à vide : 800 kg Dimensions de la caisse : 4 000 x 2 150 x 300 mm Pneumatiques : 195/60 R12C Hauteur de chargement : 600 mm Inclus : roue de secours montée, antivol, éclairage LED - Aménagement selon vos besoins, modification possible - Nombreuses possibilités d’arrimage - Crochets pour filet en dessous Ndjdpfstmfbvex Amyec - Flèche en V galvanisée à chaud par immersion - Prise 13 broches et feu de recul - Roue jockey - Plateau résistant grâce à un châssis renforcé - Plancher bois 18 mm, surface antidérapante et robuste - Châssis ALKO grand volume avec roulements de moyeux étanches - Garantie châssis 5 ans Options disponibles : - Rampes galvanisées 1,80 m (utilisation avec ou sans fonction basculante) - Rampes galvanisées 2,25 m (utilisation avec ou sans fonction basculante) - Treuil avec poulie de renvoi - Pieds de support rabattables - Rampe d’accès grillagée pleine hauteur (utilisation avec ou sans fonction basculante) - Ridelles complètes sur tout le pourtour - Rehausses de ridelles sur tout le pourtour - Rehausses grillagées 72 cm de haut sur tout le pourtour - Barres d’arrêt de roues - Treuil électrique avec télécommande Prix incluant certificat d’immatriculation (partie II et certificat COC) Nous disposons en stock d’un grand nombre de remorques des marques suivantes : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers. Sur demande, plaque de transit gratuite fournie. Nous réparons les remorques de toutes marques. Accessoires supplémentaires sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de changement de prix et d’erreurs. Aucune responsabilité ne sera engagée pour des erreurs d’impression ou d’information. Frein de recul automatique, essieux à suspension élastomère, roue jockey, feux de gabarit, galvanisation à chaud, freiné, avec garantie, équipement selon souhait, modifications possibles, nombreuses possibilités d’arrimage, crochets pour filet en dessous, flèche en V galvanisée à chaud, prise 13 broches et feu de recul, plateau renforcé, plancher bois 18 mm antidérapant, châssis ALKO pour charges lourdes avec roulements étanches, garantie châssis 5 ans.

État: nouveau, poids à vide: 7 900 kg, poids maximal de charge: 41 600 kg, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 7 900 kg, Équipement: ABS, Col de cygne : - Col de cygne avec chanfrein arrière d’environ 750 mm x 10° - 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) - Plancher en bois dur, épaisseur 30 mm Surface de chargement : - Surface de chargement avec chanfrein arrière d’environ 1 000 mm x 8° - Creux dans le chanfrein, également empiétant sur la surface de chargement pour le logement du bras du godet pelle, env. 2 900 x 750 x 210/290 mm - Découpes dans le cadre extérieur de la plateforme pour accrocher les sangles de serrage - Plancher en bois dur, env. 48 mm d’épaisseur, plancher en tôle striée au-dessus des essieux Béquilles d’appui : - Béquilles JOST (mécaniques) à boîte de vitesses deux rapports pour une charge de levage de 24 t (charge d’épreuve : 50 t) Essieux et pneumatiques : - Essieux et suspension BPW, 2 essieux fixes, 1 essieu auto-suiveur - Charge technique à l’essieu : 12 000 kg - Blocage de marche arrière électromagnétique, activable avec la marche arrière et manuellement - Suspension pneumatique avec soupape de levée et d’abaissement - Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141 - Pneumatiques : 235/75 R 17,5 Peinture : - Structure acier complète grenaillée automatiquement après soudure à l’aide d’un système à turbine - Deuxième traitement par sablage à la corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement - Finition : 2 couches de laque de finition bi-composant, uni, RAL MB 7350 gris Novagrau - Jantes peintes en argent - Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur) Ndodpfxeunrape Amysc - Cavités scellées à la cire spéciale Installation électrique : - Installation électrique conforme aux directives UE, éclairage 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Boîtier ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 2x 7 pôles et 1x 15 pôles Accessoires inclus : - De nombreux points d’arrimage - Pivot d’attelage 2'' - Une tôle frontale acier galvanisé d’env. 400 mm de haut - Coupleurs pneumatiques jaune-rouge à l'avant sur barre de connexion galvanisée - 4 cales de roue avec support mural sur la tôle frontale - Support à l’arrière du col de cygne pour rampes d’accès alu - Béquilles repliables galvanisées sous le chanfrein de la surface de chargement - Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque - Extensions galvanisées extensibles d’env. 230 mm par côté - Bandes réfléchissantes blanches latérales et rouges arrière conformément aux normes UE - Supports pour panneaux de signalisation à gauche et à droite sur le col de cygne et à l’arrière, prises incluses - Planches latérales et porte arrière alu démontables sur le col de cygne, env. 2 440 x 400 mm - Montants arrières galvanisés amovibles - 2 paires de poches WADER pour conteneur 20 pieds sur la surface de chargement - 6 paires de poches à montants 100 x 50 mm dans le cadre extérieur de la surface de chargement - Barre d’accrochage coulissante pour rampes d’accès alu à l’arrière du véhicule - Listons d’escalade carrés 20 x 20 mm tous les 200 mm sur le cadre extérieur du chanfrein de la surface de chargement - Couche de sable antidérapante appliquée sur les tôles striées du col de cygne et de la surface de chargement - Quatre panneaux de signalisation extensibles d’environ 400 mm, env. 423 x 423 mm avec feu de position - Support pour gyrophare sur les panneaux de signalisation - Autocollant limitation de vitesse 80 km/h à l’arrière et des deux côtés - Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque - Notice et documentation sur clé USB - Métallisa

État: nouveau, poids à vide: 10 600 kg, poids maximal de charge: 39 400 kg, poids total: 50 960 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 760 mm, suspension: air, dimension des pneus: 205/65 R17.5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 10 600 kg, Équipement: ABS, Col de cygne: - Col de cygne avec revêtement en bois dur de 30 mm d’épaisseur - Col de cygne à l’arrière en version droite - 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) Plateau de chargement extensible : - Plateau de chargement en version extensible - 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur - 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur Ndsdpfxot Ag Uws Amyjc - 1 paire d’anneaux d’arrimage à plat à l’avant du plateau - Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour accrocher des sangles d’arrimage - Revêtement en bois dur d’env. 48 mm d’épaisseur, revêtement en tôle striée au-dessus des essieux Béquilles: - Béquilles JOST (mécaniques) à boîte de vitesses 2 rapports pour une capacité de levage de 24 t (charge d’essai 50 t) Essieux et pneumatiques: - Essieux BPW, deux essieux fixes et deux essieux suiveurs orientables - Suspension pneumatique, frein à tambour, fonction relevage/abaissement - Essieux directionnels avec verrouillage de marche arrière électromagnétique activable via la marche arrière ou manuellement - Outils d’essieu - Pneumatiques 205/65 R17.5 Installation de freinage: - Installation de freinage selon les normes UE avec EBS-E (4S3M) Structure en acier: - Structure en acier à haute résistance - Qualités d’acier : - S355J2+N / S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) - S690QL / S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Installation électrique: - Installation électrique conforme aux normes UE, éclairage 24 volts, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX sur la rampe de raccordement avant avec prises 24N, 24S et 15 broches - Raccordement selon ISO : - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15 broches ISO-12098 Peinture: - Protection anticorrosion de première classe et durable du châssis soudé standard grenaillé, assurée par un apprêt zinc 2 composants (2K) - Finition de haute qualité 2 composants (2K), teinte unie gris nova - Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur) Accessoires inclus: - Une roue de secours avec support devant la paroi frontale - Pivot d’attelage 2" - Paroi frontale en acier galvanisé env. 400 mm de haut - Sur la rampe de raccordement avant, raccords d’air jaune-rouge - 4 cales de roue avec support sur la paroi frontale - Supports rabattables galvanisés sous la rampe inclinée du plateau - Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque - Élargisseurs galvanisés extensibles d’env. 230 mm par côté - Bandes réfléchissantes blanches sur les côtés, sur l’extension et rouge à l’arrière, selon normes UE - Sur le col de cygne et la partie arrière, fixation pour panneaux de signalisation, prises incluses - Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque - Système TPMS de contrôle de pression des pneus conforme ECE R 141 - Côtés et panneau arrière ALU amovibles sur le col de cygne, env. 2 440 x 400 mm - Poteaux arrière galvanisés amovibles, longueur d’env. 2 560 mm - 7 paires de poches à conteneur WADER - 1x conteneur 20 pieds sur le plateau ; 1x conteneur 40 pieds sur le plateau ; 1x conteneur 40 pieds sur le col de cygne ; 2x conteneur 20 pieds - 7 paires de poches pour montants amovibles 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau - Essieu relevable sur l’essieu avant, avec commande TEBS E selon la charge par essieu et l’état de chargement - Rail à crochet mobile pour rampes de chargement ALU à l’arrière du véhicule - Sur les tôles striées du col de cygne et du plateau, couche de sable peinte pour antidérapant - Quatre panneaux de signalisation extensibles

État: d'occasion, kilométrage: 82 000 km, puissance: 295 kW (401,09 ch), première immatriculation: 09/2017, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, compresseur, système de navigation, MB ANTOS 2640 S AKX camion chevaux 6 chevaux Pop-Out 6 chevaux, rampe latérale et arrière, extension latérale (Pop-Out), soute sous l’espace de vie, coffres de rangement tout autour du camion, réservoir d’eau propre de 550 litres, réservoir d’eaux usées de 300 litres, 5 couchages, salon, grand lit au-dessus de la salle de bains, lit soigneur, porte d'entrée arrière, vidéosurveillance et surveillance de la température du compartiment chevaux, climatisation stationnaire LG, chauffage indépendant, TV/SAT, bois précieux, salle de bains, douche, WC, climatisation, cuisine, coin repas, micro-ondes, réfrigérateur, sellerie extérieure, treuil, régulateur de vitesse, jantes en alliage, système de navigation, suspension pneumatique, essieu arrière directionnel, attelage (AHK), etc. Sous réserve d’erreurs de saisie/de transmission ou de vente intermédiaire. * VENTE NET POSSIBLE. Ndedpfxoufu Uis Amysc * Offres de leasing attractives Localisation et visites de nos véhicules : STX HORSETRUCKS GERMANY Hamburgerstrasse 65 23816 Leezen Vente et service de toutes marques dans le domaine des camions et remorques de transport de chevaux. Merci de prendre rendez-vous au préalable. Contact : Richard Theurer / Andreas Theurer

État: nouveau, 9933757 Prix spécial ! Véhicule en stock, modèle 2025 ! Pas de première immatriculation ! Remorque à caisse, modèle mono-essieu, avec porte à double battant à l'arrière. Type : F1336HD Dimensions intérieures : 3530 x 1500 x 1800 mm (L x l x h) Poids total autorisé : 1500 kg Poids à vide : environ 630 kg Charge utile : environ 640 kg (les indications de charge utile peuvent varier en fonction de l'équipement et de la construction) Couleur : blanc Porte à double battant à l'arrière (verrouillable), dimensions du passage : 1420 x 1740 mm (l x h) 2 supports à l'arrière pour un chargement sûr, même lorsque la remorque n'est pas attelée Amortisseurs de roue, avec certificat d'homologation pour 100 km/h Njdpfx Amsz Nap Eoyjdc Verrou de porte 2 supports à l'arrière 2 rails d'arrimage de chaque côté (à droite et à gauche) 6 points d'arrimage, 3 de chaque côté, encastrés dans le plancher 2 poignées de manœuvre à l'avant 2 ventilateurs intérieurs Roue de soutien automatique Prise 13 pôles Hauteur de chargement : 50 cm Feux de gabarit Documents du véhicule inclus Options et accessoires possibles pour cette remorque : Roue de secours avec support Barre de verrouillage Éclairage intérieur Système antivol Immatriculation de votre nouvelle remorque auprès du service des transports routiers.

État: nouveau, 9936108 Remorque pour voitures – sans frein – avec bâche grise Fabricant : TPV Type : TL-EU 2 Poids total autorisé : 750 kg Poids à vide : environ 110 kg Charge utile : environ 640 kg Dimensions : 2020 x 1075 x 1140 mm (L x l x h) Hauteur de la bâche et de l’arceau : 800 mm Timon galvanisé avec châssis longitudinal Plancher en bois stratifié imperméable et collé, avec surface antidérapante sérigraphiée 4 points d’arrimage 3 longerons longitudinaux galvanisés à chaud Ridelles robustes en tôle d’acier avec revêtement aluminium-zinc Structure de cadre stable Essieu à ressorts en caoutchouc Knott avec suspension individuelle des roues Aile en plastique Prise à 7 pôles Documents du véhicule inclus Options et accessoires supplémentaires possibles pour cette remorque : Bâche plate Antivol avec cadenas Filet de fixation de la cargaison Roue de soutien avant Homologation de votre nouvelle remorque auprès du service des transports routiers Ndodpfxjz Nbk Rj Amyjc

État: nouveau, 9936114 Remorque à coffre, 1 essieu, avec rampe d’accès à l’arrière, porte latérale et 2 fenêtres latérales Type : F1336HD Dimensions intérieures : environ 3 580 x 1 460 x 1 800 mm (L x l x H) Dimensions de l’ouverture de chargement : 1 390 x 1 740 mm (l x H) Poids total autorisé : 1 300 kg Poids à vide : environ 660 kg Charge utile : environ 640 kg (les indications de charge utile peuvent varier en fonction de l’équipement et de la conception) Couleur : blanc Porte latérale 2 fenêtres latérales Rampe d’accès à l’arrière avec verrouillage à tige pivotante Revêtement de sol antidérapant sur la rampe d’accès 2 supports à l’arrière pour un chargement sûr, même lorsque la remorque n’est pas attelée 2 rails d’arrimage de chaque côté, à gauche et à droite 6 points d’arrimage, 3 de chaque côté, encastrés dans le plancher Amortisseurs, homologation à 100 km/h incluse Nodpoz Nbmrsfx Amyjdc 2 poignées de manœuvre à l’avant 2 ventilateurs internes Aide au levage sur la rampe d’accès Roue de support automatique Prise 13 broches Feux de gabarit Documents du véhicule inclus Options et accessoires supplémentaires possibles pour cette remorque : Système antivol Barre de verrouillage Roue de secours avec support Éclairage intérieur Homologation de votre nouvelle remorque auprès du service d’immatriculation

État: nouveau, 9936572 Remorque pour voiture – sans frein Fabricant : TPV Type : TL-EU 2 Poids total autorisé : 750 kg Poids à vide : environ 110 kg Charge utile : environ 640 kg Dimensions : environ 2020 x 1075 x 340 mm (L x l x H) Timon galvanisé avec châssis à longerons Plancher en bois multicouche, imperméable et collé, avec surface antidérapante sérigraphiée 4 points d’arrimage 3 longerons galvanisés à chaud Parois latérales en tôle d’acier robuste avec revêtement en aluminium-zinc Structure de châssis stable Essieu à ressorts en caoutchouc Knott avec suspension individuelle des roues Ailes en plastique Fiche à 7 pôles Documents du véhicule inclus Ndodpoz Navxsfx Amyjc Options et accessoires supplémentaires possibles pour cette remorque : Bâche plate Bâche et arceaux de 800 mm Dispositif antivol avec serrure Filet de sécurité pour la cargaison Roue de soutien avant Homologation de votre nouvelle remorque auprès du service des transports routiers

État: nouveau, puissance: 103 kW (140,04 ch), nombre de lits: 4, type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, couleur: blanc, longueur totale: 5 990 mm, largeur totale: 2 320 mm, hauteur totale: 2 950 mm, configuration d'essieux: 2 essieux, poids total: 3 500 kg, Équipement: chauffage de stationnement, salle de bains, système de navigation, verrouillage centralisé, * Modèle 2025 * Moteur / Châssis : Fiat Ducato 2,2 l MultiJet * Puissance : 103 kW / 140 ch * Boîte de vitesses : Automatique * Poids total autorisé : 3500 kg * Couchage(s) : Lit escamotable, lits jumeaux * Disposition des sièges : Salon circulaire ----ÉQUIPEMENTS SPÉCIAUX : * Châssis Fiat Ducato Light 3 500 kg + moteur 2.2 140 ch, Euro 6E (utilisation légère) + boîte de vitesses automatique * Pack multimédia Kosmo L (système multimédia 9, autoradio DAB, haut-parleurs, écran tactile, système de navigation, caméra de recul) * Pack confort Kosmo L (douche en bois, tapis de cabine, hotte aspirante, réservoir d’eaux usées isolé, réservoir d’eaux usées chauffé, toit relevable avec ouverture Skyview, panneaux muraux de chambre en cuir écologique, tiroirs et placards de cuisine coulissants, porte de cellule Premium XL avec télécommande, fermeture centralisée, obscurcissement des vitres, compartiment de rangement et amortisseurs à gaz, préparation pour caméra de recul, revêtements de sièges adaptés à l’espace de vie) * Pack sécurité Kosmo L (assistant de freinage d’urgence autonome avec reconnaissance des piétons et des cyclistes, assistant de maintien de voie, capteur de pluie et de luminosité, reconnaissance des panneaux de signalisation + reconnaissance des feux de route, régulateur de vitesse adaptatif (ACC) > 30 km/h) * Préparation pour câble TV 12 V et support TV * Auvent 3,5 m, boîtier noir * Préparation pour installation solaire Nedpfx Ajvv R Aiemysdc En tant que concessionnaire, nous vous proposons également diverses options d’équipement supplémentaires dans notre atelier et des possibilités de financement attractives. N’hésitez pas à nous contacter. À PROPOS DE NOUS : Notre concessionnaire AC Dehne offre à ses clients une mobilité fiable depuis 1929. Grâce à l’extension de nos activités, d’un concessionnaire automobile traditionnel à un prestataire de services de mobilité et de voyage intégré, notre gamme de services a considérablement augmenté. Notre approche : que ce soit un camping-car, une voiture, un véhicule utilitaire ou une remorque, pour un week-end, une location à long terme ou une utilisation permanente : notre objectif est de répondre aux besoins de mobilité de nos clients. En tant que concessionnaire et partenaire de service à Großheide pour les camping-cars et les caravanes des fabricants de véhicules de loisirs LMC, Carado, Laika et Benimar (Bürstner & Westfalia uniquement pour le service après-vente), nous proposons à nos clients une large gamme de produits actuelle. Non seulement dans notre parc de véhicules de location, mais aussi en tant que véhicules neufs et d’occasion disponibles immédiatement. Vos interlocuteurs : Jan Janssen / Thomas Hoofdmann Téléphone : Modifications, ventes entre particuliers et erreurs réservées ! ----créé avec SYSCARA

État: d'occasion, poids maximal de charge: 37 150 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2026, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, Équipement: ABS, Vous trouverez l'ensemble de notre parc de véhicules, avec les modèles disponibles immédiatement et ceux livrables à court terme, sur notre site web. Extrait des équipements. Équipement complet disponible sur demande. Col de cygne * avec coins avant biseautés d'environ 45° et avec un biseau arrière d'environ 750 mm x 10° * 3 paires d'anneaux d'arrimage (LC 5 000 daN) * Revêtement en bois dur d'environ 30 mm d'épaisseur, plateau extensible Plateau * en version extensible avec un biseau arrière d'environ 1 000 mm x 8° * 6 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 5 000 daN) * 3 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 10 000 daN) * 1 paire d'anneaux d'arrimage horizontaux à l'avant du plateau (LC 10 000 daN) * Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour l'accrochage de sangles de tension (LC 2 000 daN) * Revêtement en bois dur d'environ 48 mm d'épaisseur, avec un revêtement en tôle à damier au-dessus des essieux. Supports de selle * Supports de selle JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses à 2 rapports pour une charge utile d'environ 24 tonnes (charge d'essai d'environ 50 tonnes) Pneumatiques * 235/75 R 17.5 3PMSF * TPMS : Système de surveillance de la pression des pneus conforme à la norme ECE R 141 * La transmission des données vers le véhicule tracteur se fait via l'interface EBS normalisée conformément à la norme ISO 11992. * Pour une indication correcte, le véhicule tracteur doit être capable de transmettre et d'afficher ces données. Nodpfx Aoz N Nwysmyedc Essieux * Essieux et suspension BPW, 2 essieux fixes, 1 essieu directionnel * Charge technique par essieu : 12 000 kg * Blocage de recul électromagnétique activable via le rapport de marche arrière et manuellement. Suspension pneumatique * avec valve de levage et d'abaissement Système de freinage * conforme aux réglementations de l'UE, avec EBS-E (2S2M) sans conduites de raccordement vers le véhicule tracteur Construction en acier * en aciers à haute résistance à faible teneur en carbone * Qualités d'acier : S355J2+N/S355MC (limite d'élasticité 355 MPa) S690QL/S700MC (limite d'élasticité 690 MPa) Peinture * L'ensemble de la construction en acier est sablé automatiquement avec un système à roue abrasive après le soudage. * Deuxième traitement de sablage avec corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement. * Peinture de finition avec 2 couches de vernis 2K. * Couleur unie, rouge carmin RAL 3002 * conforme au système RAL 841GL * Jantes en gris argenté * Partie arrière métallisée et en blanc pur RAL 9010 * La peinture est testée dans un test de brouillard salin conformément à la norme ISO 9227-NSS. * Étanchéité des cavités avec une cire spéciale. Installation électrique * conforme aux réglementations de l'UE * Éclairage 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de raccordement avant avec prises 24N, 24S et connecteur à 15 pôles conformément à la norme ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pôles ISO-12098. Accessoires inclus : * Clé à essieu * Timon roi de 2 pouces * Un paroi frontale en acier galvanisé, d'environ 400 mm de haut * Un support de roue de secours devant la paroi frontale * Sur la barre de raccordement avant galvanisée, des raccords pneumatiques jaune-rouge * Support à l'arrière du col de cygne pour des rampes d'accès en aluminium * Supports pliants galvanisés sous le biseau du plateau * Sur le col de cygne et à l'arrière, à gauche et à droite, un support pour les panneaux d'avertissement * Prise de courant pour

État: d'occasion, kilométrage: 433 488 km, puissance: 471 kW (640,38 ch), première immatriculation: 06/2017, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2017, NÉGOCIATION PRIVÉE Nous vous invitons à vérifier les caractéristiques du véhicule annoncé. La société Lodotruck s.r.l. décline toute responsabilité en cas d’éventuelles inexactitudes involontaires par rapport à la description figurant dans l’annonce. Ndjdpfx Amoz Idnpoyoc

État: bon (utilisé), kilométrage: 646 540 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 02/2021, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/70R22,5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 780 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 9 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 930 mm, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, Bluetooth, attelage de remorque, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Tachygraphe numérique Ndsdpey Tiqxjfx Amysc - Compteur journalier (appareil de contrôle) - Fixe - Toit surélevé - Lampe à LED - Manuel - Radio/cassette - Assistance au maintien dans la voie - Tissu - Système de freinage supplémentaire Nombre d'essieux : 3, Configuration : 6x2, Poids à vide : 10040 kg, Poids total autorisé en charge (PTAC) : 26000 kg, Capacité totale du réservoir : 640 litres, Attelage, Diamètre de la goupille de pivotement de l'essieu : 40 DIN, Attelage de selle : Fixe, Nombre de blocages : 1, Capacité de traction du treuil : 393 tonnes, Type de suspension : Suspension pneumatique complète, Type de cabine : Toit surélevé, Régulateur de vitesse, Compteur journalier (appareil de contrôle), Tachygraphe numérique, Climatisation, Chauffage de stationnement, Vitres électriques, Rétroviseurs électriques, Radio/cassette, Navigation GPS, Couleur : Bleu, Rétroviseurs chauffants, Type d'éclairage : Lampe à LED, Assistance au maintien dans la voie, Climatisation, Sièges chauffants, Bluetooth, Puissance du moteur : 353 kW (473 ch), Cylindrée : 11120 cm³, Carburant : Diesel, Norme Euro : 6, Type de boîte de vitesses : AS-Tronic, Type de boîte de vitesses : ZF, Nombre de vitesses : 12, Système de freinage supplémentaire, Marque du ralentisseur : Intarder, Direction assistée, ABS, ASR, Sens de rotation : 1x20, Longueur du système : 78 cm, Type de système : SDG, Verrouillage centralisé, Disposition des sièges : 1+1, Revêtement des sièges : Tissu, Réglage des sièges : Manuel, DIRECTION ASSISTÉE // INTARDER // DIRECTION DE L'ESSIEU ARRIÈRE // DIESEL Boîte de vitesses Boîte de vitesses : ZF, 12 vitesses, Automatique Configuration des essieux Dimension des pneus : 315/70R22,5 Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu 1 : Directionnel ; Profondeur des sculptures à gauche : 7 mm ; Profondeur des sculptures à droite : 7 mm Essieu 2 : Pneus jumelés ; Profondeur des sculptures à gauche (intérieur) : 3 mm ; Profondeur des sculptures à gauche (extérieur) : 5 mm ; Profondeur des sculptures à droite (intérieur) : 4 mm ; Profondeur des sculptures à droite (extérieur) : 4 mm Essieu 3 : Essieu élévateur ; Directionnel ; Profondeur des sculptures à gauche : 6 mm ; Profondeur des sculptures à droite : 5 mm Poids Poids à vide : 10 040 kg Charge utile : 15 960 kg PTAC : 26 000 kg Fonctionnel Hauteur de la plateforme de chargement : 109 cm Maintenance Contrôle technique (APK) : valable jusqu'au 11.2026 État État technique : bon État optique : bon Dommages : aucun Nombre de clés : 2 Informations financières Prix de location : 712 € par mois (standard, 60 mois) ; Renseignez-vous pour plus d'informations et de conditions Identification Immatriculation : KLEYN1 Kleyn Trucks est l'un des plus grands négociants indépendants de véhicules d'occasion au monde. Vous pouvez choisir parmi un inventaire en constante évolution de 1 200 camions, tracteurs et remorques d'occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, quels que soient l'année de construction et la gamme de prix. Pourquoi acheter chez Kleyn Trucks ? C'est simple ! • Grand inventaire, en constante évolution • Qualité reconnue • Bon prix • Gestion commerciale correcte • Nous parlons plusieurs langues • Nous comprenons nos clients • Assistance pour l'importation et le transport • (Export) L'immatriculation est rapidement réglée • Services techniques spécialisés • La sécurité d'une « qualité reconnue » • Et bien plus encore... Visitez notre site web po

État: d'occasion, kilométrage: 269 400 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 03/2009, type de carburant: diesel, poids à vide: 16 285 kg, poids maximal de charge: 9 715 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 300 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 5 600 mm, hauteur de l'espace de chargement: 700 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, faible niveau de bruit, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, transmission intégrale, MAN TGS 26.480 6x4H-2, plateau avec grue pour charges lourdes Première immatriculation : 03/2009 Seulement 269 400 km, documents justificatifs disponibles Cabine courte Boîte de vitesses manuelle Climatisation Attelage de remorque 6x4 Hydrodrive Essieu arrière à suspension pneumatique 3e essieu directionnel et relevable Pneus 385/65 R22.5, profondeur des sculptures d’environ 60 % Pneus 315/80 R22.5, profondeur des sculptures d’environ 60 % Empattement 4 300 mm Plateau 5 600 mm Ridelles 700 mm Hauteur de chargement 1 150 mm Poids à vide 16 285 kg Grue Fassi F310AXP.25 Télécommande radio Treuil 5e et 6e circuits hydrauliques pour d’autres équipements Stabilisateurs à 4 points 5 extensions hydrauliques 2,75 m / 9 000 kg 4,60 m / 6 225 kg 6,45 m / 4 245 kg 8,40 m / 3 115 kg Njdpfx Aeyu Snbemysdc 10,40 m / 2 425 kg 12,40 m / 1 990 kg 14,60 m / 1 640 kg Hauteur du crochet d’environ 18,50 m Véhicule allemand, première main, en excellent état. Prix d’exportation / prix net : 69 900 euros Toutes les informations sont données à titre indicatif et sont susceptibles d’erreurs.

État: d'occasion, Année de construction: 2025, heures de fonctionnement: 146 h, Équipement: cabine, G2700 TELE HD Chargeuse sur pneus GIANT G 2700 TELE HD inclus dans la dotation de série, avec en plus : Certificat de conformité pour l'Allemagne, 20 km/h, homologation TÜV EBE SA TELE (châssis avant) LMC Système d'outillage EURO (verrouillage hydraulique) Cabine ROPS/FOPS Siège confort réglable à suspension pneumatique Éclairage routier (halogène) conforme à la StVZO 2 projecteurs de travail (LED) à l'avant, sur la cabine 2 projecteurs de travail (LED) à l'arrière, sur la cabine Radio DAB+ avec haut-parleurs Système d'avance progressive (Pro-inching EPC) 2 circuits hydrauliques (double effet) sur le bras de levage, dont 1 actionné mécaniquement et 1 actionné de manière proportionnelle via le joystick Soupapes de décharge sur les raccords mâles Retour sans pression sur le bras de levage Raccords rapides femelles standard Nsdpfxjz Svl Nj Amysdc Fonctionnement continu pour la fonction mécanique standard, unilatéral Soupapes de sécurité contre les ruptures de tuyaux sur les vérins de levage et de basculement + Position flottante du vérin de levage LMC 1 projecteur de travail (LED) sur le bras de levage Couleur : Jaune GIANT / Gris GIANT / Noir Pneus : 31x15,50-15 AS 2 plaques de lestage arrière (62 kg) sous la machine

État: nouveau, poids maximal de charge: 36 020 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre stock de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site internet. Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande. Col de cygne : * Col de cygne avec biseau arrière, env. 750 mm x 10° * 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) * Plancher en bois dur, env. 30 mm d’épaisseur Plateforme de chargement : * Plateforme avec biseau arrière, env. 1 000 mm x 8° * 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) * 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) * 1 paire d’anneaux d’arrimage intégrés à l’avant de la plateforme (LC 10 000 daN) * Plancher en bois dur, env. 48 mm d’épaisseur, revêtement en tôle striée au-dessus des essieux Rampes en acier en deux parties : * Une paire de rampes en acier galvanisées en deux parties, env. 3 185 + 1 420 x 1 250 mm, avec caillebotis C40/5 (charge ponctuelle env. 2,8 t sur une surface de 20 x 20 cm) * Rampes avec éléments hydrauliques rabattables et levage hydraulique * Charge maximale par paire : 30 000 kg Béquilles de sellette : * Béquilles de sellette JOST (mécaniques) avec boîte à deux vitesses, capacité de levage d’env. 24 t (testée à 50 t) Essieux : * Essieux BPW et suspension, 2 essieux fixes, 1 essieu suiveur * Charge technique par essieu : 12 000 kg * Blocage de recul électromagnétique activable via la marche arrière ou manuellement * Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement Pneumatiques : * Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF – Marque de notre choix TPMS : * Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141 Système de freinage : * Système de freinage WABCO conforme aux réglementations européennes avec EBS-E (2S2M) sans conduits d’interconnexion vers le tracteur Structure en acier : * Structure en acier composée d’aciers à grains fins à haute résistance * Qualités mécaniques : S355J2+N/S355MC (Limite d’élasticité 355 MPa), S690QL/S700MC (Limite d’élasticité 690 MPa) Installation électrique : * Installation électrique conforme aux réglementations européennes, éclairage LED 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Tous les feux de gabarit latéraux LED clignotent avec les clignotants * Boîtier AsPÖCK-UNIBOX sur la rampe de connexion avant avec prises 24N, 24S et 15 broches selon ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 broches ISO-12098 Ndedpfjy Auhujx Amyoc Peinture : * Métallisation HRM de tout le châssis avec ZINACOR 850 (85 % zinc/15 % aluminium) pour une protection anticorrosion optimale * Finition avec 2 couches de peinture bicomposant, monochrome RAL 3002 rouge carmin selon le système RAL 841GL * Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur) * Jantes argentées Incl. accessoires : * Support pour panneaux de signalisation à l’avant et à l’arrière gauche et droite, prises incluses * 1 support de roue de secours sous la plateforme, côté droit dans le sens de la marche * Pivot d’attelage 2 pouces * Une paroi frontale en acier galvanisé * Sur la rampe de connexion galvanisée avant, raccords pneumatiques jaunes et rouges * 4 cales de roue avec support sur la paroi frontale * 3 lattes en bois de différentes hauteurs * Béquilles repliables galvanisées sous le biseau de la plateforme * Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque * Structure pour bâche réglable en hauteur ≈ 3 960 mm * Paroi frontale galvanisée avec mécanisme de tension pour rideaux coulissants, réglable en hauteur d’env. 400 mm * Toit EDSCHA coulissant vers l’avant sur profilés en aluminiu