Faymonville Multimax Satteltieflader (1+3) - Hydr. Gelenkt d'occasion à vendre (57 624)

État: d'occasion, kilométrage: 313 222 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 08/2016, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 700 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 290 l, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 8 180 mm, largeur totale: 2 500 mm, Année de construction: 2016, Équipement: blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, ordinateur de bord, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Volant réglable - Climatisation - Rétroviseurs électriques - Rétroviseurs chauffants - Radio - Caméra de recul = Remarques = Informations complémentaires : Marque : Mercedes Modèle : Antos 1636 Structure : compacteur à déchets (NTM 3 compartiments (3,4 m³ + 3,3 m³ + 2,1 m³)) Année : 08.09.2016 Kilométrage : 313 222 km VIN : ... 0057479 Configuration des roues : 4x2 Empattement : 3 700 mm Moteur : OM 470 LA / 360 ch / 265 kW Boîte de vitesses : Automatique (G 211-12KL) Suspension : lames / pneumatique Freins : disques Dimensions (L/l/H) : 8 120 mm / 2 500 mm Masses : PTAC/à vide : 18 000 kg / 13 220 kg HYDRODRIVE Année modèle : 2016 Carrossier : NTM Modèle de carrosserie : (3,4 m³ + 3,3 m³ + 2,1 m³) Année de fabrication : 2016 Configuration d'essieux : 4x2 Type de suspension : à lames Freins : disques Type de suspension : pneumatique Freins : disques Motorisation : Oui = Plus d'informations = Boîte de vitesses : G 211-12KL, automatique Essieu avant : Suspension : à lames Essieu arrière : Suspension : pneumatique Bedpfxey Ttxms Afiedc Poids à vide : 13 220 kg Charge utile : 4 780 kg PTAC : 18 000 kg

État: nouveau, poids à vide: 6 350 kg, poids maximal de charge: 38 650 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, Équipement: ABS, Plateau de chargement : - 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 5 000 daN) - 24 paires de découpes dans le cadre extérieur du plateau pour l’accrochage de sangles d’arrimage (LC 2 000 daN) Béquilles : - Béquilles de sellette JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses 2 rapports pour une capacité de levage de 24 t (charge d’essai 50 t) Essieux et pneumatiques : - Essieux BPW, suspension pneumatique, avec freins à disque (430 mm), fonction relevage/abaissement - Pneumatiques 385/65 R 22.5 Système de freinage : - Système de freinage WABCO conforme aux normes européennes avec EBS-E (2S2M) Bjdjiu Etkopfx Afiodc Peinture : - Protection anticorrosion de premier ordre et durable du châssis soudé grenaillé, assurée par une sous-couche à base de zinc bicomposant (2K) - Finition monocouche de haute qualité en peinture bicomposant (2K) coloris MB 7350 Gris Novagrau - Partie arrière métallisée et laquée RAL 9010 (blanc pur) - Pas de peinture métallisée possible Construction acier : - Châssis en aciers fins à haute résistance - Qualités d'acier : - S355J2+N/S355MC (limite d'élasticité 355 MPa) - S690QL/S700MC (limite d'élasticité 690 MPa) Équipement électrique : - Système électrique conforme aux normes européennes - Éclairage 24 Volts - ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX à la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles - Connexions selon ISO : 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pôles ISO-12098 Accessoires inclus : - Coupleurs d’air jaune-rouge sur la barre de connexion galvanisée à l’avant - 4 cales de roue avec supports - Pivot d’attelage 2" - Paroi avant en acier galvanisé env. 1 600 mm de haut. EN12642-XL - Bandes réfléchissantes blanches selon réglementation européenne sur les côtés et à l’arrière (en rouge) - Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière - Plateau de chargement avec plancher en bois dur env. 30 mm, encastré dans des profils Oméga - 10 paires de poches pour ranchers 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau - 3 paires de traverses à poches pour ranchers 100 x 50 mm montées transversalement - Support pour ranchers de 1 000 mm à l’arrière sur la poutre centrale - Porte-roue de secours sous le plateau à droite dans le sens de la marche - Un garde-boue à l’arrière de la semi-remorque - Manuel d’utilisation et notice sur clé USB - Support pour gyrophare à l’arrière - Supports pour panneaux de signalisation avec prise sur le col de cygne et les coins arrière gauche/droite - 6 paires de poches WADER intégrées dans la plateforme, pour 1x 20 ft, 2x 20 ft ou 1x 40 ft. Alignement avec l’extrémité arrière - Autocollant de limitation de vitesse 80 km/h à l’arrière et de chaque côté - Quatre panneaux de signalisation extensibles d’env. 400 mm (env. 423 x 423 mm) équipés d’un feu de position LED - Manomètre de charge pour mesurer la charge sur les essieux incluant un diagramme de charge - Métallisation HRM (High Resistance Metallisation) du cadre extérieur - Châssis entièrement grenaillé, puis les surfaces définies apparentes sont métallisées à chaud avec ZINACOR 850 (Zinc 85% - Alu 15%)

État: nouveau, poids à vide: 8 300 kg, poids maximal de charge: 36 700 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 080 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22.5, couleur: gris, Équipement: ABS, hayon élévateur, Plateau de chargement : Plateau de chargement extensible avec verrouillage à commande pneumatique. Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour accrocher des sangles d’arrimage. Béquilles : Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses à 2 rapports pour une capacité de levage de 24 t. Essieux et pneumatiques : Essieux BPW, suspension pneumatique, avec freins à disque (430 mm), fonction levée/abaissement. Essieu suiveur directionnel avec verrouillage de marche arrière électromagnétique, activable par la marche arrière ou manuellement. Outils pour essieux. Pneus 385/65 R 22.5. Système de freinage : Système de freinage WABCO conforme à la réglementation européenne avec EBS-E. Peinture : Protection anticorrosion de haute qualité et durable du châssis soudé grenaillé, assurée par une couche primaire au zinc à deux composants (2K). Peinture de finition haute qualité monocolore en MB 7350 Novagrau. Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010. Peinture métallisée non possible. Construction en acier : Structure en acier à grains fins à haute résistance. Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Installation électrique : Installation électrique conforme aux normes européennes. Éclairage 24 V ASPÖCK-NORDIK. ASPÖCK-UNIBOX à l’avant avec prises 24N, 24S et 15 broches. Connexion selon ISO. Accessoires inclus : Raccords d’air rouge-jaune sur la barre de connexion galvanisée à l’avant. Paroi frontale en acier galvanisé d’environ 1 600 mm de hauteur, conforme EN12642-XL. 4 cales de roue avec support. Bandes réfléchissantes blanches latérales, sur la rallonge, et rouges à l’arrière, conformément à la réglementation européenne. Plaques réfléchissantes européennes à l’arrière de la semi-remorque. Plateau de chargement avec plancher en bois dur de ~30 mm d’épaisseur, encastré dans des profils Omega. 10 paires d’emplacements pour ranchers de 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau. 1 porte-roue de secours sous le plateau, côté droit dans le sens de la marche. Manuel et description inclus. Bjdoikyh Hepfx Afiedc Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque. Supports pour panneaux d’avertissement avec prise sur le col de cygne et à gauche/droite sur la traverse arrière. Couche de sable peinte sur la poutre centrale comme antidérapant. 6 paires de poches à conteneurs WADER sur le plateau, pour 1x 20ft, 2x 20ft ou 1x 40ft conteneur, point de verrouillage supplémentaire prévu pour 1x 45ft conteneur en extension. 4 paires de barres à poches pour ranchers, montées transversalement sur le plateau, pour ranchers de 100 x 50 mm. Support galvanisé traversant sous le plateau : 2.390 x 720 x 400 mm. Échelle d’accès montée côté droit dans le sens de la marche. Essieu relevable sur l’essieu avant, piloté par TEBS E en fonction de la charge essieu et du niveau de chargement. Manomètre de charge pour la mesure des charges essieu, diagramme de charge inclus. Métallisation HRM du cadre extérieur. Structure acier entièrement grenaillée, surfaces visibles définies métallisées à chaud avec ZINACOR 850.

État: nouveau, poids maximal de charge: 36 020 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50 R 19.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Plateau de chargement : - Plateau extensible avec verrouillage pneumatique contrôlé - 2 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) - 1 paire d’anneaux d’arrimage (LC 10 000 daN) - 6 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) - 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) - Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour la fixation de sangles Essieux et pneumatiques : - Essieux BPW, suspension pneumatique, freins à disque (377 mm), fonction levage/abaissement - Essieux auto-directionnels avec dispositif de blocage de marche arrière électromagnétique, activation automatique par la marche arrière ou manuelle - Outils pour essieux - Pneus 435/50 R 19.5 Système de freinage : - Système de freinage conforme aux normes UE avec EBS-E (2S2M) Peinture : - Protection anticorrosion première qualité et durable du châssis soudé grenaillé, assurée par une couche primaire 2 composants (2K) à base de poussière de zinc - Finition 2 composants (2K) de haute qualité, couleur unie gris Nova - Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur) - Pas de peinture métallisée possible Béquilles : - Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses 2 rapports pour 24 t de capacité de levage (charge d’épreuve 50 t) Construction acier : Bdedpsi Dwlwofx Afisc - Structure acier en aciers fins à haute résistance. - Qualité d’acier : - S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) - S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Installation électrique : - Installation électrique conforme aux normes UE, éclairage 24 V ASPÖCK-NORDICK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de raccordement à l’avant avec prises 24N, 24S et 15 broches - Connexions selon ISO - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15 broches ISO-12098 Accessoires inclus : - Raccordements pneumatiques jaune-rouge sur la barre de raccordement galvanisée à l’avant - 2 cales avec support - Pivot d’attelage 2" - Face avant en acier galvanisé d’env. 1 600 mm de haut - Bande réfléchissante jaune conforme aux normes UE sur les côtés, l’extension et l’arrière de la semi-remorque - Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque - Plateau de chargement avec plancher en bois dur d’env. 38 mm d’épaisseur - 10 paires de poches pour ranchers détachables 100 x 50 mm, intégrées dans le cadre extérieur - Porte-roue de secours sous le plateau côté droit - Manuel et documentation sur clé USB - Bavette à l’arrière de la remorque - Support pour gyrophare à l’arrière - Supports pour panneaux de signalisation avec prises, à la sellette et sur la tôle arrière à gauche et à droite - Boîte à outils INOX transversale sous le plateau (1 000 x 400 x 2 500 mm) - 6 paires de poches à conteneurs WADER dans le plateau, pour 1x conteneur 20', 2x 20', 1x 40'; extension prévue pour verrouillage 45' - 3 paires de traverses à poches pour ranchers, montées transversalement, pour ranchers 100 x 50 mm - Autocollant vitesse 60 km/h arrière - 2 feux de recul montés sur la tôle arrière - Quatre panneaux de signalisation extensibles d’env. 400 mm (423 x 423 mm) avec feux de position - Support pour gyrophare sur les panneaux de signalisation - Métallisation HRM (High Resistance Metallisation) du cadre extérieur - Châssis entièrement grenaillé puis métallisation à chaud des surfaces définies avec ZINACOR 850 (Zinc 85% - Alu 15%)

État: nouveau, poids maximal de charge: 91 640 kg, poids total: 126 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 850 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules, avec des véhicules disponibles immédiatement et à court terme, sur notre site internet. Extrait des équipements. Équipement complet sur demande. Col de cygne Bodpfx Asuvbdtsfiedc * Col de cygne relevable/abaissable hydrauliquement et amovible. Longueur env. 3 650 mm. Pour tractrice : 6 x 4 ou 8 x 4 Châssis avant compact 3 essieux * Crochets d’attelage à l’avant et à l’arrière, longueur env. 3 560 mm * Largeur du châssis : env. 2 850 mm Plateau pelle * Plateau pelle télescopique BB-A avec crochets franchissables à l’avant et attelage à anneau boulonné à l’arrière * Largeur de base : env. 2 850 mm Longueur : env. 7 150 mm Hauteur du longeron : env. 430 mm Largeur du longeron : env. 1 350 mm * Hauteur de chargement env. 580 mm avec garde au sol env. 150 mm Châssis arrière 5 essieux * Attelage mécanique à anneau boulonné pour l’ajout d’un plateau surbaissé à l’avant, traverse arrière * Largeur du châssis : env. 2 850 mm * Longueur du châssis : env. 6 840 mm * Essieu pendulaire 3 essieux Châssis avant * ESSIEU PENDULAIRE, tous les essieux directionnels hydro-mécaniques * Valve de rupture de flexible sur le vérin d’équilibrage d’essieu avec fonction RESET automatique * Vérin hydraulique avec robinets d’arrêt et goupille de sécurité pour maintien en position relevée * Finition des essieux avec 2 couches de peinture bi-composant, teinte unie MB7350 Novagrau * Charge technique par essieu : 14 640 kg (62 km/h) * Compensation hydraulique d’essieux * Pneumatiques châssis avant : 12 x au choix du fabricant (M+S) 285/70 R19.5, indice de charge 150/148J Essieu pendulaire Châssis arrière 5 essieux * ESSIEU PENDULAIRE, tous les essieux directionnels hydro-mécaniques * Valve de rupture de flexible sur le vérin d’équilibrage d’essieu avec fonction RESET automatique * Vérin hydraulique avec robinets d’arrêt et goupille de sécurité pour maintien en position relevée * Finition des essieux avec 2 couches de peinture bi-composant, teinte unie MB7350 Novagrau * Charge technique par essieu : 14 640 kg (62 km/h) * Compensation hydraulique d’essieux * Pneumatiques châssis arrière : 20 x au choix du fabricant (M+S) 285/70 R19.5, indice de charge 150/148J Peinture * Métallisation HRM du châssis complet avec ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminium) pour garantir la meilleure protection anticorrosion * Finition en 2 couches de peinture de finition bi-composant, coloris uni RAL 3002 rouge carmin, selon le système RAL 841GL. Jantes gris argenté Incl. accessoires * Paroi frontale en acier, hauteur env. 400 mm * Ridelles latérales et arrière en ALU amovibles sur col de cygne, hauteur env. 400 mm, finition anodisée * 3,5ème pivot d’attelage * Graissage centralisé BEKA-MAX pour un col de cygne * Connexions hydrauliques multiraccords au col de cygne * Graissage centralisé BEKA-MAX pour un châssis 3 essieux * Prise 7 broches à gauche et à droite à l’arrière du châssis avant pour panneaux de signalisation * Capacité de vissage (ø env. 40 mm) tous les env. 500 mm à l’extérieur de la ceinture supérieure du tube extérieur du plateau pelle pour anneaux à vis (LC 16 000 daN) * Extensions repliables avec caillebotis acier, réglables en largeur de env. 2 850 mm à env. 3 250 mm * Les caillebotis acier peuvent être positionnés sur 2 niveaux pour obtenir une surface de chargement abaissée. Capacité de charge selon le schéma de répartition des charges concerné * Caillebotis acier avec revêtement caoutchouc ± 12 mm d’épaisseur * Prise 7 broches à

État: d'occasion, kilométrage: 270 524 km, puissance: 300 kW (407,89 ch), première immatriculation: 07/2007, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, longueur de l'espace de chargement: 6 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, DAF 85.410 plateau + grue HIAB 322E6 8x4 Suspension : lame-lame Empattement : 5,70 m Grue HIAB Type : HIAB 322 E6 XS Bdsdpfow U Hm Ejx Afijc 6x extensions hydrauliques 4x stabilisateurs hydrauliques 1x treuil à câble 1x télécommande Équipements : - Frein moteur - Tachygraphe digital - Climatisation - Radio-Bluetooth-Aux-téléphone - Vitres électriques - Toit ouvrant - Pare-soleil - Attelage remorque (raccordement air-ABS-électrique + boule) Nous pouvons également vous accompagner pour des solutions de financement/location avec nos partenaires. Toutes les informations sont données sans garantie. Erreurs et vente préalable réservées.

État: nouveau, poids à vide: 9 300 kg, poids maximal de charge: 38 700 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 200 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22,5, couleur: gris-noir, Équipement: ABS, Plateau de chargement : • Plateau de chargement extensible avec verrouillage pneumatique • Plateau avec plancher bois d'env. 30 mm d'épaisseur • 7 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) • 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) • Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour l’accrochage de sangles (LC 2 000 daN) Essieux et pneumatiques : • Essieux et suspension BPW, tous essieux à direction forcée hydro-mécanique • Avec freins à disque • Charge technique par essieu : 10 000 kg • Suspension pneumatique avec soupape de levage et d’abaissement • Outillage d’essieu • Pneumatiques : 385/65 R 22,5 • Système de contrôle de la pression des pneus TPMS conforme ECE R 141 Système de freinage : • Système de freinage WABCO conforme aux normes européennes avec EBS-E (2S2M) Bodpfx Afsiu Etreiodc Installation électrique : • Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) • ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 broches • Connexions conformes aux normes ISO • 24N ISO-1185 • 24S ISO-3731 • 15 broches ISO-12098 Accessoires inclus : • Suivi de direction avant et arrière commandé par télécommande filaire à boutons-poussoirs, avec contrôle d’alignement des essieux • 4 cales de roue avec support sur la paroi frontale • Pivot d’attelage 2" • Paroi frontale en acier galvanisé env. 1 600 mm de haut • Raccords d’air jaune-rouge sur la barre frontale galvanisée • Bandes réfléchissantes blanches conformes aux normes européennes sur les côtés, sur l’extension et à l’arrière en rouge • Plaques réflectrices européennes (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque • Garde-boue à l’arrière de la semi-remorque • Manuel d’utilisation et description • Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque • Plateau avec plancher bois env. 30 mm monté dans des profils Oméga • 10 paires de logements pour ranchers (100 x 50 mm) dans le cadre extérieur • 1 support roue de secours sous le plateau, côté droit • Groupe électro-hydraulique • Supports pour panneaux d’avertissement avec prises à l’avant (sur le col de cygne) et à l’arrière gauche/droite • Revêtement antidérapant peint sur le longeron central • 6 paires de poches à conteneur WADER intégrées dans le plateau pour 1x20ft, 2x20ft ou 1x40ft ; verrouillage supplémentaire prévu pour conteneur 45ft sur l’extension • 4 paires de rails à poches pour ranchers, montés transversalement sur le plateau, pour ranchers 100 x 50 mm • Échelle d’accès montée à droite dans le sens de la marche • Boîte à outils HDPE env. 1 200 x 500 x 480 mm montée sous le plateau à l’avant, côté gauche • Système de graissage centralisé BEKAMAX (Pico) avec protection amovible pour la pompe • Essieu relevable sur l’essieu avant, commande via TEBS E selon la charge d’essieu et l’état de chargement • Télécommande radio pour le suivi de direction en complément à la commande filaire, avec témoins lumineux sur le récepteur pour contrôle d’alignement • Quatre panneaux d’avertissement extensibles d’env. 400 mm (env. 423 x 423 mm) avec feu de position • Support de gyrophare sur les panneaux d’avertissement • Autocollants de limitation de vitesse 80 km/h à l’arrière et sur les côtés • Manomètre de charge pour mesurer les charges sur les essieux, y compris diagramme de charge • Métallisation HRM (High Resistance Metallisation) du cadre extérieur • Structure complète en acier grenaillée, faces visibles définies métallisées à chaud avec

État: nouveau, poids maximal de charge: 38 800 kg, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5 3PMSF, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne : - Col de cygne avec angles avant chanfreinés à 45° et chanfrein arrière d’env. 750 mm x 10° - 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) - Plancher en bois dur d’épaisseur 30 mm Surface de chargement télescopique : - Surface de chargement télescopique avec chanfrein arrière d’env. 1 000 mm x 8° - 6 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) - 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) - 1 paire d’anneaux d’arrimage à plat à l’avant de la surface de chargement (LC 10 000 daN) - Découpes dans le cadre extérieur de la surface de chargement pour la fixation de sangles d’arrimage (LC 2 000 daN) - Plancher en bois dur d’épaisseur env. 48 mm, revêtement en tôle à relief sur les essieux Essieux et pneumatiques : Bedpfxeuqlmnj Afijdc - Essieux et suspension BPW, 2 essieux fixes, 1 essieu autovireur - Charge technique par essieu : 12 000 kg - Blocage de marche arrière électromagnétique, activable via la marche arrière ou manuellement - Suspension pneumatique avec soupape de levage/abaissement - Outillage pour les essieux - 235/75 R 17.5 3PMSF Système de freinage : - Système de freinage WABCO conforme aux normes européennes avec EBS-E (2S2M) Béquilles de sellette : - Béquilles de sellette JOST (mécaniques) à boîte de vitesses deux rapports pour 24 t capacité de levage (essai 50 t) Accessoires inclus : - Une roue de secours avec support à l’avant - Pivot d’attelage 2'' - Mur frontal en acier galvanisé d’env. 400 mm de haut - Sur la barre de raccordement galvanisée à l’avant, coupleurs pneumatiques jaune-rouge - 4 cales de roue avec supports sur la paroi avant - Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque - Repose pour rampes d’accès en alu à l’arrière du col de cygne - Béquilles rabattables galvanisées sous le chanfrein de la surface de chargement - Plaques de recouvrement pour le pont entre les rampes et la surface de chargement - Bandes réfléchissantes blanches sur les côtés, les rallonges, et rouges à l’arrière, conformément aux réglementations européennes - Groupe électro-hydraulique à l’arrière, sous le plancher - Supports pour panneaux de signalisation à gauche et à droite, sur le col de cygne et les rampes, avec prise de courant - Commandes des rampes sur le côté droit de la semi-remorque - Bavette anti-projections à l’arrière - Manuel d’utilisation et documentation sur clé USB - Ridelles en aluminium et paroi arrière type ALU sur le col de cygne, env. 2 440 x 400 mm - Les ridelles amovibles galvanisées à l’arrière (longueur superstructure env. 2 560 mm) - Quatre panneaux de signalisation extensibles d’env. 400 mm, dimensions 423 x 423 mm avec feux de position - 3 paires de poches WADER pour contener 20 pieds, 30 pieds ou 40 pieds - 6 paires de poches à ridelles 100x50 mm sur cadre extérieur du plancher - Élément de largeur extensible galvanisé, extensible d’env. 230 mm par côté - Barres d’escalade carrées 20 x 20 mm tous les 200 mm sur le cadre extérieur du chanfrein du plancher - Sable antidérapant peint sur la tôle à relief, au-dessus du pivot d’attelage et de la surface de chargement - Support pour gyrophare sur les panneaux de signalisation - Plaques réflectrices euro (rouge-jaune) à l’arrière - Autocollant limiteur de vitesse 80 km/h à l’arrière et des deux côtés - Mano-vacuomètre pour charge par essieu, avec diagramme de charge - Métallisation HRM (High Resistance Metallisation) du cadre extérieur - Structure complète en acier grenaillée, puis métallisées à chaud

État: nouveau, poids à vide: 15 900 kg, poids maximal de charge: 63 500 kg, poids total: 68 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 12 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 740 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75/r17,5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 52 100 kg, Équipement: ABS, Col de cygne : Col de cygne conçu selon le standard SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3 300 mm, arrière avec biseautage d'env. 1 000 mm x 10°. Charge technique sur sellette : 23 000 kg. Bjdpfx Ajmfqi Ijfijdc Pour tracteurs 6x2, 6x4 et 8x4. Surface de chargement : Surface de chargement extensible, longueur env. 9 400 mm avec biseautage arrière d'env. 500 mm x 10°. Une cavité dans la surface de chargement et le biseau pour l’accueil du bras de godet de pelle : env. 3 850 x 950 x 210/290 mm. Verrouillage pneumatique avec goujon de verrouillage conique et positions de verrouillage renforcées, les conduites d’alimentation sont protégées dans les longerons télescopiques et s’adaptent automatiquement à la longueur de la surface de chargement. Essieux et pneumatiques : Essieux et suspension BPW, premier essieu fixe, tous les autres à direction forcée hydro-mécanique. Charge technique par essieu : 12 000 kg. Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement. Outils pour essieu. Pneus jumelés 235/75 R 17.5 3PMSF, indice de charge 143/141J (144/144F). Rampes acier en deux parties : Une paire de rampes acier en deux parties, longueur env. 4 350 mm, largeur env. 900 mm, revêtement bois dur. Pointes des rampes hydrauliques rabattables, rampes rabattables individuellement hydrauliquement d’env. 235 mm vers l’extérieur et d’env. 215 mm vers l’intérieur. Système de freinage : Système de freinage WABCO EBS-E conforme aux directives UE. Prises et éclairage : Système d’éclairage 24 volts. Métallisation complète : Métallisation complète HRM avec ZINACOR 850 pour une protection anticorrosion optimale. Traitement de surface : Toute la structure en acier est grenaillée automatiquement après soudure avec une roue à jet, deuxième sablage au corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement. Peinture finale monocouche en gris Nova en 2 couches 2K, puis scellement des cavités avec cire spéciale. Jantes en gris argenté. Structure acier : Structure en acier à haute résistance et à grains fins. Qualité de l’acier : S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC. Equipements : Avant en acier enfichable, hauteur env. 400 mm. Barre de raccordement pour conduites d’alimentation vers le tracteur. Câble spiralé pour alimentation de l’agrégat électrohydraulique et/ou du treuil électrique entre la semi-remorque et le tracteur avec prise, agrégat électrohydraulique pour la commande des opérations hydrauliques (sauf treuils hydrauliques). Longerons extérieurs du col de cygne avec trous de fixation pour anneaux d’arrimage vissés, premier trou à env. 200 mm du devant puis tous les 400 mm. Un trou de fixation à l’arrière supérieur du longeron extérieur du col de cygne pour un anneau d’arrimage vissé. Revêtement bois dur d’env. 40 mm d’épaisseur au-dessus du col de cygne, tôle striée au-dessus du pivot d’attelage. Plaque de guidage du col de cygne pour la sellette d’env. 500 mm de large. Revêtement bois dur continu d’env. 50 mm sur la surface de chargement, interrompu entre les essieux. Verrouillage de la surface de chargement par profils de retenue coniques soudés tous les 250 mm, y compris tôle de précharge. Trou oblong pour éléments de pont amovibles et déplaçables : sur la partie fixe derrière le col de cygne, à l’avant de la surface de chargement. 1 table intermédiaire coulissante pour le tube de rallonge de grande section. Vannes de commande des rampes hydrauliques à droite du véhicule. Système de graissage centralisé avec 1 pompe, graisse standard NL

État: nouveau, poids à vide: 12 300 kg, poids maximal de charge: 37 200 kg, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne : - Col de cygne avec biseau arrière d'env. 750 mm x 10° - Revêtement en bois dur de 30 mm d'épaisseur - 3 paires d'anneaux d'arrimage Rampes acier en deux parties : - Une paire de rampes en acier galvanisé en deux parties, env. 3.185 x 1.420 x 1.250 mm, avec caillebotis - Rampe avec parties repliables hydrauliquement et système de levage hydraulique - Charge maximale par paire : 30 000 kg Surface de chargement : - Surface avec biseau arrière d'env. 1.000 mm x 8° - Revêtement en bois dur d'env. 48 mm d'épaisseur, zone des essieux en tôle striée Essieux et pneumatiques : - Essieux et suspension BPW, deux essieux fixes, un essieu suiveur - Suspension pneumatique avec soupape de levage et d'abaissement - Suiveur à blocage de recul électromagnétique activable via la marche arrière ou manuellement - Pneumatiques 235/75 R17.5 3PMSF Accessoires inclus : - 1 roue de secours avec support - TPMS système de contrôle de pression des pneus selon ECE R 141 - Pivot d’attelage 2" - Paroi frontale en acier galvanisé - Raccords d’air rouge-jaune sur la traverse galvanisée avant - 4 cales de blocage avec support sur la paroi frontale - Prise pour rampes d'accès alu à l’arrière du col de cygne - 3 hauteurs de planches alu - Supports repliables galvanisés sous le biseau de la surface de chargement - Capucine réglable en hauteur (3.960 mm) - Paroi frontale galvanisée avec tensionneur pour bâche coulissante - Réglable en hauteur d’env. 400 mm - Toit "EDSCHA" coulissant vers l'avant sur profilés alu, fixé par vis sur paroi avant et arrière - 3 paires de ranchers coulissants sur la surface de chargement Bedpjtvfkfsfx Afiodc - Châssis extensible hydrauliquement à l’arrière, env. 750 mm à gauche et à droite - Toit coulissant avec traverse de portail basculante - Bâche coulissante avec 700 mm de réserve en longueur, sangles toutes les 600 mm env. - Hauteur bord supérieur de la structure env. 3.960 mm - Circulation avec le toit bâché ouvert interdite (risque d'endommagement de la bâche) - Plaques de recouvrement pour jonction entre rampes et surface de chargement - Groupe électro-hydraulique arrière sous la surface de chargement - Supports de panneaux de signalisation gauche/droite sur le col de cygne et les rampes, prises incluses - Commandes des rampes côté droit de la semi - 6 paires de poches pour ranchers 100 x 50 mm sur le châssis extérieur - Essieu relevable à l’essieu avant - Revêtement caillebotis sur le biseau du plancher C40/4 (charge ponctuelle 3,4 t sur 20 x 20 cm) - 1 coffre à outils INOX 565 x 290 x 810 mm, côté droit entre les essieux - Sable antidérapant verni sur tôle striée au col de cygne et la surface de chargement - Graissage centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse NLGI-2 et protection amovible de la pompe - 4 panneaux de signalisation extensibles (env. 423 x 423 mm) avec feux de position, extensibles d’env. 400 mm - Manomètre de charge pour contrôle de charge essieux, avec diagramme de charges - Métallisation HRM (High Resistance Metallisation) du châssis extérieur - Structure acier entièrement grenaillée puis faces visibles métallisation ZINACOR 850 (Zn 85% – Alu 15%) finition à chaud

État: d'occasion, poids maximal de charge: 40 800 kg, poids total: 53 800 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2012, prochaine inspection (TÜV): 11/2025, Équipement: ABS, Faymonville 4 essieux Multimax STN-4AX porte-engins surbaissé télescopique Mise en circulation : 11.2012 Poids à vide : 13 000 kg Poids total : 53 800 kg Techniquement possible : 55 400 kg Charge utile : 40 800 kg Charge sur sellette : 25 000 kg Pneus : 205.65R17,5 3ème et 4ème essieu à direction forcée 4 essieux SAF de 7 600 kg avec suspension pneumatique Longueur : 13 475 mm jusqu'à 20 275 mm (extensible) Largeur : 2 540 mm jusqu'à 2 620 mm Hauteur : 1 200 mm ! Plus d'informations sur demande par e-mail ! Informations sans garantie, sous réserve d'erreurs ! Bdodpou Aynljfx Afiec Les données présentées sur Internet sont des descriptions non contractuelles et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur n'est pas responsable des erreurs ou fautes de saisie des données et décline toute responsabilité à cet égard. Sous réserve de modifications. Achat et vente permanents ainsi que reprise et location de grues, nacelles élévatrices, engins de chantier et véhicules lourds.

État: d'occasion, kilométrage: 172 550 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 01/2009, type de carburant: diesel, poids à vide: 10 650 kg, poids maximal de charge: 7 350 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 900 mm, freins: frein moteur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 4 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de stationnement, climatisation, faible niveau de bruit, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, transmission intégrale, Emplacement du véhicule : Bovenden, carrosserie en acier, cabine longue, 1 siège confort, 1 couchette, vitre arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, chauffage autonome, ABS (système antiblocage), régulateur de vitesse constant, prise de force, échappement surélevé, boîte automatique AS-Tronic, blocage de différentiel, feux antibrouillard, projecteurs longue portée, projecteurs de travail, gyrophare, coffre de rangement, suspension à lames et à air, faible niveau sonore G1, équipement pour service hivernal, trappe, anneaux d’arrimage, protection latérale, trappe de toit, vignette environnementale verte. Empattement : 3900 mm. Superstructure : benne arrière avec porte arrière hydraulique, équipement de service hivernal, boîte de vitesses 12 AS 2330, cabine conducteur L, couchette inférieure, climatisation, chauffage additionnel. La surface de chargement de la benne basculante est biseautée en bas au niveau des parois latérales, dont la largeur est d’environ 2240 mm ! INSTRUCTIONS D’ACCESSOIRES SOUS RÉSERVE, modifications, ventes intermédiaires et erreurs exceptés ! Bdedpfevhklnox Afijc

État: d'occasion, kilométrage: 296 407 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 09/2014, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 12 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, système de navigation, * Pare-soleil * ABS (système de freinage antiblocage) * ASR (antipatinage) * ESP (contrôle de stabilité) * Radio * Ordinateur de bord * Avertisseur de recul * Chauffage stationnaire * Régulateur de vitesse * Klaxons pneumatiques * Aide au démarrage en côte * Lève-vitres électriques * Rétroviseurs à réglage électrique * Dégivrage des rétroviseurs * Verrouillage centralisé * Phares antibrouillard * Trappe de toit * Lunette arrière * Siège conducteur confort * Siège chauffant * Blocage de différentiel essieu arrière * Essieu relevable/directionnel * Attelage tandem Bdodpjxvvycefx Afiec * Raccord d’air à double conduits * Feux d'éclairage d'intersection * Système de navigation * Prise hydraulique pour remorque * Contrôle de la pression des pneus * 12 vitesses * Suspension : lames-pneumatique * Charge utile : 11105 kg * Frein continu : High Performance Engine Brake ----Superstructure spéciale : Grue Hiab XS 211 EP-5 Hiduo, repliable, commande radio + commande à distance filaire, extension hydraulique 5 fois (hauteur de travail env. 18,4 m), stabilisateurs entièrement hydrauliques, refroidisseur d'huile, 6e + 7e circuits pour rotation et grappin. Schéma de charge lu : Capacité de levage à 2,7m-6,9t, 4,7m-3,95t, 6,5m-2,7t, 8,4m-1,98t, 10,5m-1,5t, 12,7m-1,2t, 15m-1,02t. ----Superstructure: Benne basculante trois côtés pour palettes, paroi frontale en acier, ridelles aluminium assistées par ressort à gauche + à droite (oscillantes + rabattables), ridelle arrière en alu, plancher acier, anneaux d’arrimage.----Système de pesée par essieu, pare-brise teinté Vente uniquement aux professionnels. EN CAS D’EXPORTATION, SEUL LE PRIX HORS TAXES EST PAYABLE !!!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT SANS GARANTIE, NOTAMMENT LES ÉQUIPEMENTS ET ACCESSOIRES. La base de tous les contrats, factures, factures proforma, commandes et négociations commerciales est constituée par nos CGV (voir mentions légales).

État: d'occasion, kilométrage: 296 407 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 09/2014, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 12 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, système de navigation, * Pare-soleil * ABS * ASR (antipatinage) * ESP * Radio * Ordinateur de bord * Avertisseur de recul * Chauffage de parc * Régulateur de vitesse * Klaxons pneumatiques * Aide au démarrage en côte * Vitres électriques * Rétroviseurs à réglage électrique * Dégivrage des rétroviseurs * Verrouillage centralisé * Phares antibrouillard * Trappe de toit * Vitre arrière * Siège conducteur confort Bedpfsxvvyiox Afiedc * Sièges chauffants * Blocage de différentiel essieu arrière * Essieu relevable/directeur * Attelage tandem * Raccord d’air 2 lignes * Feux de virage * Système de navigation * Raccordement hydraulique pour remorque * Contrôle de la pression des pneus * Boîte 12 vitesses * Suspension : lames/pneumatique * Charge utile : 11 105 kg * Frein d'endurance : frein moteur haute performance ----Superstructure spéciale : grue Hiab XS 211 EP-5 Hiduo, repliable, télécommande radio + commande au sol, extension hydraulique 5x (hauteur de travail env. 18,4 m), support entièrement hydraulique, refroidisseur d'huile, 6e + 7e circuits hydrauliques pour rotation et grappin. Diagramme de charge lu : soulève à 2,7m-6,9t, 4,7m-3,95t, 6,5m-2,7t, 8,4m-1,98t, 10,5m-1,5t, 12,7m-1,2t, 15m-1,02t. ----Carrosserie : benne basculante 3 côtés pour palettes, paroi frontale en acier, ridelles en aluminium assistées par ressort à gauche et à droite (oscillantes et rabattables), paroi arrière en alu, plancher en acier, anneaux d’arrimage. ----Système de pesée d’essieu, pare-brise teinté Vente uniquement aux professionnels. EN CAS D’EXPORTATION, SEUL LE PRIX HORS TAXES EST À PAYER !!!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT SANS GARANTIE, EN PARTICULIER POUR L'ÉQUIPEMENT ET LES ACCESSOIRES. L'ensemble des contrats d'achat, factures, factures proforma, commandes, discussions de vente sont soumis à nos CGV (voir mentions légales).

État: d'occasion, Année de construction: 2006, heures de fonctionnement: 1 614 h, capacité de charge: 4 000 kg, hauteur de levage: 3 605 mm, type de carburant: électrique, hauteur de construction: 2 490 mm, type d'engrenage: automatique, Yale ERP40AKE. Capacité de levage maximale de 4 000 kg et hauteur de levage de 3 605 mm, avec deux fonctions hydrauliques auxiliaires pour, par exemple, déplacement latéral, tablier basculant, etc. • Yale ERP 40AKE • Capacité de levage 4 000 kg à 500 mm • Hauteur de levage maximale 3 605 mm • 2x fonctions hydrauliques auxiliaires • Pneus à 60 % • Longueur des fourches 1 600 mm • Longueur totale sans fourches 2 315 mm • Largeur totale 1 320 mm • Hauteur du mât 2 490 mm • Levée libre 150 mm • Hauteur de levage 3 605 mm Bjdpfev Tt Ngsx Afiedc • Poids à vide 4 795 kg • Poids total avec batterie 7 035 kg • Provenance : première main • Batteries 80 volts • Moteur de traction 14 kW • Moteur hydraulique 13,2 kW • Seulement 1 614 heures de service • Année de construction : 2002 • Mise en service : 2006 Financements possibles par nos banques partenaires – nous sommes à votre disposition pour tout conseil. Nous nous réservons expressément le droit de vente intermédiaire, l’article étant proposé sur d’autres plateformes. Les spécifications des accessoires sont données sans garantie. Modifications, ventes intermédiaires ou erreurs sous réserve. Nous recommandons vivement une visite et un contrôle du matériel afin que l’acheteur se fasse une idée précise de l’état et de l’adéquation de l’appareil. Les visites et essais sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaités.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 65 350 kg, poids total: 78 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2020, Avec suspension pneumatique, direction forcée hydraulique à double circuit (pivot central) - Version "Plateau" pour lest de grue - Coins à angle droit, cadre extérieur fermé - Liaison intégrée à l'avant du châssis - Table tournante sur couronne à billes avec pivot d’attelage 3,5" interchangeable et coin de direction réglable - Charge sur sellette 28 000 kg - Rayon de braquage : 2 700 mm Châssis - Châssis à 5 essieux avec suspension pneumatique, y compris vanne de levée et d’abaissement - Essieux marque SAF - Pneumatiques 445/65 R 22,5 Système de freinage - Système de frein pneumatique à air comprimé deux circuits pour toutes les roues avec cylindres à membrane - Frein automatique à régulation selon la charge (ALB) - Rattrapage automatique de jeu (AGS) - Frein de stationnement à accumulateur à ressort - Système ABV (ABS) - Possibilité de levage des 1er et 2e essieux (dans le sens de la marche) Données techniques Bsdjx I U Eqjpfx Afisdc Plateforme de chargement (Lxl) env. 12 500 x 2 550 mm Empattement B : 11 550 mm Hauteur de chargement (chargée, au niveau du châssis) env. 1 490 mm Pour hauteur d’attelage chargée 1 200 mm Direction 1er essieu directeur avant 2e essieu fixe 3e à 5e essieu à direction forcée hydromécanique (direction à 2 circuits) Télécommande radio Groupe électrogène

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 460 kW (625,43 ch), type de carburant: diesel, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Poids total roulant 250 t. Embrayage turbo retarder TKK avec boîte de vitesses 16 rapports Système de refroidissement arrière Installation hydraulique pour semi-remorque surbaissée Essieu avant 9 t, essieu avant entraîné avec blocage de différentiel Essieu suiveur 8 t Essieux arrière 16 t, couronne de 300 mm avec blocages de différentiel Suspension arrière 16 t Boîte de transfert à 2 étages VG 2800 3 W 1,45-10,04 Push-pull avec attelage arrière Rockinger 56 E Dispositif de glissement Jost avec JSK 35, 3,5 pouces Plaque de support arrière pour semi-remorque surbaissée Cabine L Streamspace Bdsdpfx Aoxpz Tnsfijc Capteur de luminosité Capteur de pluie Pare-soleil Klaxons pneumatiques Housses de siège en cuir Volant en cuir Cockpit multimédia Navigation Radio CB Climatisation autonome Climatisation chauffage eau chaude Réfrigérateur Réservoir aluminium 900 l derrière la cabine

État: d'occasion, poids maximal de charge: 42 500 kg, poids total: 60 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2022, à 12 essieux divisés, suspension hydraulique, direction forcée hydromécanique, avec inclinaison arrière et rampes d’accès STZ-L col de cygne - construction robuste en acier soudé - surface de chargement profilée 3 950 x 2 480 mm, y compris inclinaison - direction forcée hydromécanique (direction à 2 circuits) - plateau d’attelage sur couronne à billes avec pivot d’attelage interchangeable de 2 ou 3,5 pouces et cale de direction réglable - charge sur sellette 24 t - rayon de braquage arrière 2 600 mm Surface de chargement - zones latérales encastrées 4 630 mm, profondeur de 420 mm pour une hauteur de chargement de 470 mm ou 830 mm avec planchers installés - extensible de 2 053 mm - y compris rampes de franchissement en aluminium pour créer une surface plane - fosse pour flèche de pelle à l’arrière, châssis 4 900 mm de long, 880 mm de large, 480 mm de profondeur - longueur du train roulant arrière 4 900 mm, incl. 500 mm d’inclinaison, hauteur de chargement 890 mm - une paire d’encoches pour roues dans le plancher - train roulant hydraulique à 3 essieux - essieux Gigant divisés avec débattement de 600 mm Arrière du véhicule - conception "arrière incliné" 500 mm - support hydraulique arrière Rampes d’accès - rampes d’accès en deux parties, longueur 2 850 + 1 850 mm, largeur 800 mm - revêtement caoutchouc avec barrette antidérapante Système de freinage - système de freinage pneumatique intégral à deux conduites avec cylindres à membrane - frein à régulation automatique dépendante de la charge (ALB) - tablettes de timon automatique (AGS) - frein de stationnement par ressort accumulateur - frein ABV Équipements spéciaux Télécommande radio pour direction et contrôle des rampes Système de graissage centralisé Données techniques Col de cygne Surface de chargement (L x l) : 3 950 x 2 480 mm Hauteur de sellette en charge : 1 300 mm Surface de chargement Surface de chargement (L x l) 10 030 x 2 850 mm, extensible de 2 053 mm Zones latérales encastrées 4 630 mm de long plus extension de 2 053 mm Traverse centrale de 980 mm Bdodew Etd Tepfx Afiec Fosse pour flèche de pelle 4 900 mm long, 880 mm large, 480 mm profond Direction Essieux 1 à 3, direction forcée hydromécanique (direction à 2 circuits)

État: d'occasion, kilométrage: 599 200 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 10/2012, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, programme électronique de stabilité (ESP), MAN TGS 18.320 4X2 BL automatique avec ralentisseur, norme Euro 5 EEV, plateau bâché avec ridelle latérale hydraulique. Bodpetwh S Ujfx Afiedc État : très bon Pneumatiques : 80-90%

État: d'occasion, kilométrage: 135 000 km, puissance: 125 kW (169,95 ch), première immatriculation: 04/2011, type de carburant: diesel, poids total: 7 000 kg, couleur: vert, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 3, longueur totale: 5 100 mm, largeur totale: 2 350 mm, hauteur totale: 2 500 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, Équipement: ABS, filtre à particules, verrouillage centralisé, Discutez dès maintenant via WhatsApp : Contactez rapidement et facilement notre conseiller commercial. Attention !!! Vente privilégiée aux professionnels. Numéro d’identification interne : [3355] ----Options disponibles en supplément : * Garantie de 12 à 64 mois (valable dans toute l’UE) * Nouvelle inspection * Nouveau contrôle technique et émission (TÜV & AU) * Livraison dans toute l’Allemagne * Financement possible sans apport * Offre de printemps : Sur demande et moyennant un supplément de seulement 999 € : augmentation de la capacité de remorquage jusqu’à 3 500 kg (selon le véhicule et le constructeur) ----Points forts du véhicule : * 19% TVA récupérable * Entretien régulier * Véhicule allemand * Prêt à l’emploi * 1ère main * Norme Euro 5 * PTAC : 7 000 kg / Charge utile : 3 550 kg * Plateau : 3 600 mm x 2 350 mm * Benne trilatérale Meiller * Roue de secours * 3 places assises * Régulateur de vitesse * Radio CD * Attelage remorque : 3 500 kg * Caméra de recul ----Location ou financement souhaité ? Nous proposons des offres attractives – également sans apport ! N’hésitez pas à nous contacter. Contact : Téléphone : E-mail : Adresse : Bdsdpfxoy Uqqvj Afisc Nutzfahrzeuge West GmbH Rudolf-Diesel-Str. 2 45711 Datteln – Allemagne Horaires d’ouverture : Lun–Ven : 9h00 – 18h00 Samedi : 9h00 – 14h00 ----Remarque : Toutes les informations en ligne sont non contractuelles et servent uniquement à la description générale du véhicule. Sous réserve d’erreurs, de fautes de frappe et de vente intermédiaire. La configuration contractuelle du véhicule résulte exclusivement du contrat d’achat sur place ou de garanties écrites. Nous privilégions la vente de véhicules ayant un kilométrage supérieur à 50 000 km ou de plus de 3 ans à notre clientèle professionnelle.

État: d'occasion, kilométrage: 110 000 km, puissance: 95 kW (129,16 ch), première immatriculation: 01/2011, type de carburant: diesel, poids total: 5 000 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 7, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, verrouillage centralisé, Discuter maintenant via WhatsApp : Contactez rapidement et facilement notre conseiller commercial. Attention !!! Vente préférentielle aux professionnels ? Numéro d’identification interne : [3367] ----Options disponibles en supplément : * Garantie de 12 à 64 mois (valable dans toute l’UE) * Nouvelle révision * Nouveau contrôle technique & contrôle antipollution * Livraison dans toute l’Allemagne * Financement possible sans apport * Offre de printemps : Augmentation de la capacité de remorquage jusqu’à 3 500 kg (en fonction du véhicule et du constructeur) sur demande et moyennant un supplément de seulement 999 €. ----Points forts du véhicule : * 19 % TVA récupérable * Entretien régulier * Véhicule allemand * Prêt à l’emploi immédiatement * Euro 5 * 1ère main * Sans accident * Double cabine * Benne tri-benne * Climatisation automatique * Attelage de remorque * Caméra de recul * Système multimédia Bluetooth * 3 places assises Équipements spéciaux : Prise remorque 13 broches, affichage de la température extérieure, alternateur 180 A, prise de force auxiliaire 2 B avec arbre intermédiaire, pré-équipement radio, roue de secours super-single (235/65 R16), support de roue de secours sous l’extrémité du châssis incluant le cric, rétroviseur intérieur, cloison arrière avec vitre, sièges cabine : banquette passager double, stabilisateur arrière renforcé, stabilisateur avant renforcé, batterie AGM 95 Ah, essieu avant renforcé, vitrage calorifuge (pare-brise avec bande filtrante en haut). Équipements supplémentaires : Feu stop adaptatif, airbag conducteur, témoin de niveau de lave-glace, rétroviseurs électriques et chauffants des deux côtés, rétroviseurs extérieurs avec clignotant intégré, batterie 74 Ah, assistance au freinage, système de freinage avec ABS + ASR, habillage de toit cabine, boîte à gants verrouillable, carrosserie/châssis : plateau standard double cabine, réservoir principal 75 L, réglage de la hauteur des phares, moteur 2,1 L - 95 kW CDI CAT (2 143 cm³), empattement 3 665 mm, pack fumeur, conforme à la norme Euro 5, revêtement de siège/tissu Lima, affichage de l’intervalle d’entretien Assyst, poids total admissible 5,00 t, jumelage de roues sur le 2e essieu/arrière. ----Vous souhaitez un leasing ou un financement ? Bdodpfxoy Uqp Ej Afiec Nous proposons des offres attractives – même sans apport ! N’hésitez pas à nous contacter. Contact : Téléphone : E-mail : Localisation : Nutzfahrzeuge West GmbH Rudolf-Diesel-Str. 2 45711 Datteln – Allemagne Horaires d’ouverture : Lun–Ven : 9h00–18h00 Sam : 9h00–14h00 ----Remarque : Toutes les informations sur Internet sont données à titre indicatif et ne servent qu’à la description générale du véhicule. Sous réserve d’erreurs, de fautes de frappe ou de vente préalable. La configuration définitive du véhicule est définie exclusivement par le contrat d’achat sur place ou par garanties écrites. Les véhicules ayant parcouru plus de 50 000 km ou de plus de 3 ans sont généralement vendus en priorité à nos clients professionnels.

État: très bon (occasion), Année de construction: 2008, longueur totale: 6 060 mm, largeur totale: 2 440 mm, hauteur totale: 2 590 mm, 2008 WELFIT ODDY conteneur-citerne ISO 20 pieds 24 890 L / 1 compartiment avec 3 brise-flots (chargement partiel possible) / 4 couvercles UN PORTABLE, T12 chauffage à la vapeur déchargement par le bas Charge utile : 32 200 kg Température de conception : -40 / +130 degrés SANS 50028-7 : 1.4402 Bjdpfxsy Ur Ayj Afijdc Inspection 5 ans + CSC valable jusqu'à 11-2028 = Plus d'informations = Informations générales Année de fabrication : avril 2008 Année modèle : 2008 Matériau utilisable : produits chimiques Poids Poids à vide : 3 800 kg Charge utile : 32 200 kg Poids total admissible : 36 000 kg Fonctionnel Capacité du compartiment de chargement : 25 000 l Marque de la carrosserie : CIMC 2016, 20 pieds, 25 000L, L4BN, UN Portable, T11, chauffage vapeur, vidange par le bas, 5Y : 10/2022 Nombre de compartiments : 1 État État technique : très bon État visuel : très bon Plus d'informations Contactez Arne Honingh pour plus d'informations.

État: d'occasion, poids à vide: 7 420 kg, poids maximal de charge: 37 580 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2019, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 245/70 R 17,5, taille de pneu arrière: 245/70 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, 56 anneaux d'arrimage, longueur de plateau surélevé env. 3.850 mm, longueur de plateau surbaissé env. 9.600 mm, hauteur de chargement 880 mm, 4 ridelles centrales, 8 poches pour ridelles sur le cadre extérieur, supplément pour rampes aluminium : 900 €, véhicule vendu sur commande., -- erreurs typographiques, omissions et modifications réservées, images d’exemple --, Plus d’informations sur : !, Plus de détails : ! Bodpfx Afsza A N Hjiodc

État: d'occasion, kilométrage: 110 000 km, puissance: 95 kW (129,16 ch), première immatriculation: 01/2011, type de carburant: diesel, poids total: 5 000 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 7, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, verrouillage centralisé, Discutez maintenant via WhatsApp : Contactez rapidement et facilement notre conseiller commercial. Attention !!! Vente préférentielle aux professionnels ? Numéro d’identification interne : [3367] ----Options supplémentaires disponibles : * Garantie de 12 à 64 mois (valable dans toute l’UE) * Nouvelle inspection * Nouveau contrôle technique & antipollution (TÜV & AU) * Livraison dans toute l’Allemagne * Financement possible, même sans apport * Offre de printemps : Sur demande et moyennant un supplément de seulement 999 € : augmentation de la capacité de remorquage jusqu’à 3.500 kg (selon véhicule et fabricant). Bedoy T Dxdopfx Afijdc ----Points forts du véhicule : * TVA de 19 % récupérable * Entretien régulier * Véhicule allemand * Prêt à l’emploi immédiatement * Euro 5 * 1ère main * Sans accident * Double cabine * Benne à trois côtés * Climatisation automatique * Attelage de remorque * Caméra de recul * Système multimédia Bluetooth * 3 places assises Équipements spéciaux : Prise remorque 13 broches, indicateur de température extérieure, alternateur 180 A, prise de force secondaire 2 B avec arbre de sortie, pré-équipement radio, roue de secours pneus super-single (235/65 R16), support roue de secours sous le châssis incluant cric, rétroviseur intérieur, cloison arrière avec vitre, sièges cabine : siège double passager avant, stabilisateur renforcé à l’arrière, stabilisateur avant renforcé, batterie AGM 95 Ah, essieu avant renforcé, vitrage athermique (pare-brise avec bande supérieure). Autres équipements : Feu de freinage adaptatif, airbag conducteur, témoin de niveau de liquide lave-glace, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement des deux côtés, rétroviseurs extérieurs avec clignotants intégrés, batterie 74 Ah, assistant de freinage, système de freinage avec ABS+ASR, habillage de toit dans la cabine, boîte à gants verrouillable, carrosserie : plateau double cabine standard, réservoir principal 75 L, correcteur de portée des phares, moteur 2,1 L – 95 kW CDI CAT (2143 cm³), empattement 3665 mm, pack fumeur, faibles émissions selon norme Euro 5, sellerie tissu Lima, indicateur d’intervalle de maintenance Assyst, poids total autorisé 5,00 t, double monte sur l’essieu arrière/2e essieu. ----Leasing ou financement souhaité ? Nous proposons des offres attractives – même sans apport ! N’hésitez pas à nous contacter. Contact : Téléphone : E-mail : Adresse : Nutzfahrzeuge West GmbH Rudolf-Diesel-Str. 2 45711 Datteln – Allemagne Horaires d’ouverture : Lu-Ve : 9h00 – 18h00 Sa : 9h00 – 14h00 ----Avis : Toutes les informations présentes sur Internet sont sans engagement et servent uniquement à la description générale du véhicule. Sous réserve d’erreurs, de fautes de frappe et de vente intermédiaire. Les caractéristiques contractuelles du véhicule se définissent exclusivement dans le contrat de vente sur place ou par des engagements écrits. Nous privilégions la vente à nos clients professionnels pour les véhicules ayant plus de 50 000 km ou de plus de 3 ans.

État: d'occasion, poids à vide: 10 100 kg, poids maximal de charge: 38 900 kg, poids total: 49 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2025, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, dimension des pneus: 245/70 R 17,5, couleur: gris, Année de construction: 2025, Pour chaque semi-remorque d’occasion, vous recevez un rapport d’inspection et de fonctionnement à jour et complet. Bedpfx Ajzabnbsfiodc Châssis : - Construction soudée robuste en acier avec coude avant sur le cadre et plateau de chargement plat avec biseau arrière d’environ 500x100 mm - Col de cygne de 200 mm avec coins biseautés - Extrémité inclinée du col de cygne d’environ 500 x 100 mm (nervures antidérapantes sur le châssis extérieur à l’arrière du biseau) - Deux positions de sellette d’attelage avec pivot d’attelage 2" interchangeable - Châssis extérieur fermé vers l’extérieur avec trous pour arrimage par sangles (pas d’ancrage possible par chaînes) - Renforcement du châssis / Charge ponctuelle au centre de gravité - Prédécoupes pour élargisseurs extractibles du plateau - Avec niche pour godet d’excavatrice (sans couvercle), profondeur env. 220 mm, largeur env. 600 mm, débutant après le deuxième essieu jusqu’à l’arrière du véhicule - 1 paire de puits de roues avant l’essieu avec couvercles en acier - (Couvercles dotés d’un revêtement Körapur), profondeur env. 400 mm, ainsi qu’1 paire de puits de roues entre le premier et le deuxième essieu avec couvercles en acier - Protection anti-encastrement = tôle arrière allongée - Béquilles arrière à descente rapide Rampes : - Rampes de chargement en deux parties, version spéciale avec extension mécanique - Longueur env. 2 850 mm plus 1 850 mm, avec système de levage hydraulique (uniquement avec groupe électrohydraulique) - Largeur env. 800 mm - Revêtement bois - Inclus nervures antidérapantes sur les rampes - Blocables en position route par sangles - Commande via levier de contrôle monté à l’arrière à droite dans le sens de la marche - Déplacement latéral hydraulique Plancher : - Plancher en bois de mélèze de 35 mm avec profilés aluminium en oméga Vérins stabilisateurs : - Vérins mécaniques 24 t avec commande unilatérale et compensation de poussée Essieux, direction et pneumatiques : - Essieux BPW à suspension pneumatique, charge par essieu 10 t, diamètre des coussins 360 mm - Frein à came S 300/200 mm, garnitures de frein exemptes d’amiante - Rattrapage automatique du jeu des timons - Dispositif de levage/abaissement avec course totale d’environ 200 mm - 2e position de roulage via vanne à boisseau sphérique +50 mm - Premier essieu relevable (câblage EBS), pilotage entièrement automatique avec actionnement mécanique d’urgence par bouton pressoir sur la semi-remorque - Troisième essieu auto-suiveur à friction avec blocage électrique et mécanique - 12 jantes acier, 10 trous, centrage moyen - 12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless - Système de contrôle de la pression des pneus inclus Accessoires : - Ridelles et paroi arrière amovibles sur le col de cygne, hauteur env. 400 mm - Support de roue de secours - Protections latérales aluminium - 4 cales de roue avec supports - Porte-plaque d’immatriculation allongé sur la tôle arrière - 1 panneau ECE amovible à l’arrière - 11 paires de modules ZK 10 t latéraux : - 2 sur le col de cygne - 9 sur le plateau - Panneaux d’avertissement extensibles avec 3 feux de position chacun, à l’avant sur les vérins et à l’arrière avant la tôle, réglables jusqu’à une largeur de 4 500 mm - 4 supports pour panneaux d’avertissement emboîtables dans des poches à ranchers sur le plateau - 6 paires de poches à ranchers latérales pour ranchers amovibles 100x50 mm - 2 rangées transversales de poches à ranchers pour ranchers 100x50 mm sur le col de cygne, du rail extérieur jusqu’au longero