Faymonville F-S42-1Aca d'occasion à vendre (26 114)
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Annonce
Salzgitter
453 km
Camion de boissons
IVECOStralis 420 / Ldbw / Lenkachse / Liftachse
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 597 946 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 11/2015, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: chauffage de stationnement, climatisation, hayon élévateur, Visitez notre site web où vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules avec de nombreuses photos supplémentaires et des informations en plusieurs langues.
SEL 8025
(04.2027 / 10.2026)
Iveco Stralis 420
Hayon élévateur / Essieu directeur / Essieu relevable
Immatriculation allemande / 1ère main
Mise en circulation : 10.11.2015
597 946 km
Heures moteur : 7 247
Euro 6A
P.T.A.C. (kg) : 27 000
P.T.R.A. (kg) : 26 000
Poids à vide (kg) : 12 200
N° de châssis (VIN) : WJME2NSH60C323339
Contrôle technique : 02.2026
MOTEUR ET BOÎTE DE VITESSES :
Cylindrée : 11 120 cm³
Nombre de cylindres : 6 en ligne
Puissance : 309 kW / 420 ch
Boîte de vitesses : automatique
Frein moteur
Intarder : NON
PNEUMATIQUES ET ESSIEUX :
Pneumatiques : 315/70 R 22,5
Configuration des essieux : 6x2
Suspension pneumatique
Freins à disque
Empattement (mm) : 5 100 + 1 395
Essieu avant (kg) : 8 000
RÉSERVOIRS :
1 réservoir
CABINE :
Siège conducteur à suspension pneumatique
Volant multifonction
1 couchette
Chauffage stationnaire
Climatisation
Autoradio CD
CARROSSERIE
Dimensions intérieures :
Hauteur (m) : 2,20 (2,11)
Largeur (m) : 2,47
Longueur (m) : 8,10
AUTRES SPÉCIFICATIONS :
Pare-soleil extérieur
Attelage remorque
PARE-BRISE ENDOMMAGÉ
HAYON ÉLÉVATEUR :
Dautel Type : DL2500T
Qmax (kg) : 2 500
DOCUMENTATION DU VÉHICULE :
Carte grise
Certificat de conformité
Documents supplémentaires sur demande et moyennant supplément.
?-?-?-?-?-?-?-?-?
SEL 8026
(04.2027 / 10.2026)
Web Trailer ZPRASQ 18
Hayon élévateur / 2 essieux - Tandem
Immatriculation allemande
Mise en circulation : 10.11.2015
P.T.A.C. (kg) : 19 000
P.T.R.A. (kg) : 18 000
Poids à vide (kg) : 5 820
N° de châssis (VIN) : W09ZPR218FTW86171
PNEUMATIQUES ET ESSIEUX :
Pneumatiques : 385/65 R 22,5
Configuration : 2 essieux - Tandem
Suspension pneumatique
Freins à disque
CARROSSERIE
Dimensions intérieures :
Hauteur (m) : 2,20 (2,12)
Largeur (m) : 2,48
Longueur (m) : 7,37
HAYON ÉLÉVATEUR :
Dautel Type : DL 250010
Année de fabrication : 2015
Qmax (kg) : 2 500
DOCUMENTATION DU VÉHICULE :
Carte grise
Certificat de conformité
M. BUFANO
m.
(Italiano, English, Deutsch)
J. CORDEIRO
j.
(Português, Español, Italiano, English)
J. MARJANOVIC
j.
Hsdpfx Aqsxqvcmegonn
(Deutsch, Bosanski)
L. OBODYNSKA
Ukrainien/Українська, Russe/Русский
Nous parlons : ALLEMAND, ANGLAIS, ITALIEN, ESPAGNOL, PORTUGAIS, UKRAINIEN, RUSSE, POLONAIS, BOSNIAQUE
Bien que tous les efforts aient été faits pour garantir l'exactitude des informations fournies, nous ne pouvons être tenus responsables des erreurs ou omissions éventuelles. Nous invitons nos clients à consulter les photos disponibles. Les dimensions indiquées sont des valeurs approximatives.
Nos véhicules sont vendus dans l'état actuel. Nous invitons les clients à visiter notre société afin de vérifier personnellement l'état du véhicule. Nous proposons également la possibilité d'un essai routier. Il est important de noter que les batteries fournies avec le véhicule sont celles actuellement installées. Si le client souhaite des batteries neuves, nous pouvons fournir une offre de prix.
Annonce
Salzgitter
453 km
Camion de boissons
IVECOStralis 420 / Ladebordwand / Lenkachse /Liftache
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 527 339 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 11/2014, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: chauffage de stationnement, climatisation, hayon élévateur, Visitez notre site web où vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules avec de nombreuses autres photos et informations disponibles en plusieurs langues.
SEL 8021
Hnedpfxsx Ep H Rj Aqgen
Iveco Stralis 420
Hayon élévateur / Essieu directeur / Essieu relevable
Immatriculation allemande
Mise en circulation : 26.11.2014
527.339 km
Heures moteur : 12.646
Euro 6A
PTAC (kg) : 27 000
Poids technique admis (kg) : 26 000
Poids à vide (kg) : 12 945
N° de châssis (VIN) : WJME2NSH60C7784
Prochaine inspection technique : 12.2025
MOTEUR ET TRANSMISSION :
Cylindrée : 11 120 cm³
Nombre de cylindres : 6 en ligne
Puissance : 309 kW / 420 ch
Boîte de vitesses : automatique
Frein moteur
Intarder : NON
PNEUMATIQUES ET ESSIEUX :
Pneumatiques : 315/70 R 22,5
Configuration des essieux : 6x2
3e essieu : directeur
3e essieu : relevable
Suspension pneumatique
Freins à disque
Empattement (mm) : 5 100 + 1 395
Essieu avant (kg) : 8 000
RÉSERVOIRS :
1 réservoir
CABINE :
2 sièges à suspension
Volant multifonction
1 couchette
Chauffage autonome
Climatisation
Radio CD
CARROSSERIE
Dimensions intérieures :
Hauteur (m) : 2,22 (2,05)
Largeur (m) : 2,48
Longueur (m) : 8,10
AUTRES SPÉCIFICATIONS :
Pare-soleil extérieur
Attelage de remorque
HAYON ÉLÉVATEUR :
Dautel Type : DL 2500T
Charge max (kg) : 2 500
DOCUMENTS DU VÉHICULE :
Carte grise
Certificat de propriété
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SEL 8022
Orten ZPRASQ
Hayon élévateur
Immatriculation allemande
Mise en circulation : 26.11.2014
PTAC (kg) : 18 000
Poids technique admis (kg) : 18 000
Poids à vide (kg) : 5 850
N° de châssis (VIN) : W0900Z218E0004272
Prochaine inspection technique : 12.2025 / Contrôle technique sécurité : 06.2026
PNEUMATIQUES ET ESSIEUX :
Pneumatiques : 385/65 R 22,5
Configuration des essieux : 2 essieux
Suspension pneumatique
Freins à disque
CARROSSERIE
Dimensions intérieures :
Hauteur (m) : 2,23 (2,06)
Largeur (m) : 2,48
Longueur (m) : 7,30
HAYON ÉLÉVATEUR :
Dautel Type : DL 250010
Année : 2014
Charge max (kg) : 2 500
DOCUMENTS DU VÉHICULE :
Carte grise
Certificat de propriété
M. BUFANO
m.
(Italiano, English, Deutsch)
J. CORDEIRO
j.
(Português, Español, Italiano, English)
J. MARJANOVIC
j.
(Deutsch, Bosanski)
L. OBODYNSKA
Ukrainien/?????, Russe/??-?????)
Nous parlons : ALLEMAND, ANGLAIS, ITALIEN, ESPAGNOL, PORTUGAIS, UKRAINIEN, RUSSE, POLONAIS, BOSNIEN
Bien que tous les efforts aient été faits pour garantir l'exactitude des informations, aucune garantie n'est donnée en cas d'erreurs ou d'omissions. Nous prions nos clients de consulter les photos disponibles. Les dimensions indiquées sont approximatives.
Nos véhicules sont vendus en l’état d’occasion tel que visible. Nous invitons nos clients à visiter notre société pour contrôler l’état du véhicule en personne. Nous offrons également la possibilité d’un essai routier. Il est important de noter que les batteries livrées avec le véhicule sont celles qui sont actuellement installées. Si le client souhaite de nouvelles batteries, nous restons à disposition pour toute indication de prix.
Annonce
Salzgitter
453 km
Camion de boissons
IVECOStralis 420 / ZF Intarder / Ldbw / Lenkachse
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 661 845 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 07/2014, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: chauffage de stationnement, climatisation, hayon élévateur, Visitez notre site internet où vous trouverez l’intégralité de notre parc de véhicules avec de nombreuses autres photos et informations disponibles en plusieurs langues.
SEL 7872
Iveco Stralis 420
ZF Intarder / Hayon élévateur / Essieu directeur / Essieu relevable
Immatriculation allemande / 1ère main
MISE EN CIRCULATION : 01.07.2014
661.845 km
Heures moteur : 13.514
Euro 6A
PTAC (kg) : 26.000
Poids à vide (kg) : 12.185
N° de série (VIN) : WJME2NSH60C287046
MOTEUR ET BOÎTE DE VITESSES :
Cylindrée : 11.120 cc
Puissance : 309 kW / 420 ch
Boîte : Automatique
ZF Intarder
PNEUMATIQUES ET ESSIEUX :
Pneus : 315/70 R 22,5
Configuration d'essieux : 6x2
3e essieu : essieu directeur
3e essieu : essieu relevable
Suspension pneumatique
Freins à disque
Empattement (mm) : 5.100 + 1.395
Essieu avant (kg) : 7.500
RÉSERVOIRS :
1 réservoir
CABINE :
2 sièges suspendus
Volant multifonction
1 couchette
Hnsdpfx Aqjwx Ud Usgsn
Chauffage stationnaire
Climatisation
Radio CD
CARROSSERIE :
Dimensions intérieures :
Hauteur (m) : 2,26 (2,09)
Largeur (m) : 2,46 (2,44)
Longueur (m) : 8,11
AUTRES SPÉCIFICATIONS :
Pare-soleil extérieur
Attelage
de remorque
HAYON ÉLÉVATEUR :
Dautel Type : DL 2000T
Qmax (kg) : 2.000
DOCUMENTS DU VÉHICULE :
Certificat d’immatriculation partie I
Certificat d’immatriculation partie II
Carte code Iveco
Documents supplémentaires sur demande (en supplément).
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SEL 7873
Böse BTA 7.3
2 essieux - Tandem / Hayon élévateur
Immatriculation allemande / 1ère main
MISE EN CIRCULATION : 01.07.2014
PTAC (kg) : 18.000
Poids à vide (kg) : 5.880
N° de série (VIN) : W09101218E0B96360
PNEUMATIQUES ET ESSIEUX :
Pneus : 385/65 R 22,5
Configuration des essieux : 2 essieux – Tandem
Suspension pneumatique
Freins à disque
CARROSSERIE :
Dimensions intérieures :
Hauteur (m) : 2,26 (2,09)
Largeur (m) : 2,46 (2,43)
Longueur (m) : 7,38
HAYON ÉLÉVATEUR :
Dautel Type : DL 2000S
Année de fabrication : 2014
Qmax (kg) : 2.000
DOCUMENTS DU VÉHICULE :
Certificat d’immatriculation partie I
Certificat d’immatriculation partie II
M. BUFANO (Italien, Anglais, Allemand)
J. CORDEIRO (Portugais, Espagnol, Italien, Anglais)
J. MARJANOVIC (Allemand, Bosnien)
L. OBODYNSKA (Ukrainien, Russe)
Nous parlons : ALLEMAND, ANGLAIS, ITALIEN, ESPAGNOL, PORTUGAIS, UKRAINIEN, RUSSE, POLONAIS
Bien que tous les efforts aient été faits pour garantir l'exactitude des informations, nous ne pouvons pas garantir l'absence d'erreurs ou d'omissions. Nous invitons nos clients à consulter les photos disponibles. Les dimensions indiquées sont données à titre indicatif.
Nos véhicules sont vendus dans leur état actuel. Nous invitons les clients à se rendre dans notre société pour vérifier l'état du véhicule sur place. Nous offrons également la possibilité d'un essai routier. À noter que les batteries livrées avec le véhicule sont celles actuellement installées. Si le client souhaite des batteries neuves, nous sommes à disposition pour une offre de prix.


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+49 201 858 95 507
Annonce
Pragsdorf
698 km
Épandeur d'engrais
AmazoneZA-TS 4200 Ultra Profis Hydro
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2023, largeur de travail: 3 600 mm, volume de l'espace de chargement: 4 200 m³, dispositif d'épandage en limite intégré, terminal de commande, réglage de la quantité d’épandage, commande hydraulique de la trappe _____ 1 système de pesée pour ZA Ultra 1 kit de montage pour appareils de base ZA 1 unité d’épandage ZA-TS Hydro avec système d’alimentation électrique pour ArgusTwin 1 rehausse de trémie L 4200 (montée en usine) 1 piège à saleté L et échelles 1 éclairage LED 1 bâche roulable L, commande mécanique (montée en usine) 1 jeu de pales d’épandage TS 30 gauche (montées en usine) 1 jeu de pales d’épandage TS 30 droite (montées en usine) 1 pack terminal AmaTron 4 - ISOBUS 1 ArgusTwin 1 WindControl 1 fonction de base GPS-Switch pour AmaTron 4 1 fonction pro GPS-Switch pour AmaTron 4 1 GPS-Maps +
Hedpfx Aox Tya Rjqgsnn
Annonce
Langgöns
296 km
Camion-citerne
IvecoStralis 420 6x2 Tankaufbau ISOLIERT
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 1 006 357 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 12/2019, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: autre, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, Fabricant : Iveco - Type/Modèle : Stralis 420 6x2 - Première immatriculation : 23.12.2019 - Kilométrage : 1 006 357 km - Nombre d’essieux : 3 - Norme antipollution : Euro6 - Boîte de vitesses : Automatique - Suspension : Pneumatique - Essieu relevable - Essieu directeur - Frein : Disque - Carrossier : Milcom - Matériau de la cuve : Acier inoxydable - Volume total de la cuve : 16 000 L - Compartiments de la cuve : 3 - Isolé - Installation : système à turbine Schwarte - Pompe à turbine - MAK 3002 - Prélèvement d’échantillons - Nettoyage CIP
Hnedpfx Aqsxtuh Tjgjn
Annonce
Hedel
149 km
Dépanneuse
IvecoStralis 420 !KRAAN/CRANE/GRUE/ Palfinger 42TM!!...
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 605 608 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 02/2015, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 100 mm, Année de construction: 2015, Équipement: attelage de remorque, chauffage de stationnement, climatisation, grue, régulateur de vitesse, système de navigation, = Plus d'options et d'accessoires =
- Cabine-couchettes
- Limiteur de vitesse
- Prise De Force
- Prise de force (PTO)
- Réfrigérateur
- Réservoir de carburant en aluminium
- Suspension Pneumatique
- Visière Solaire
- Œsophage
= Plus d'informations =
Configuration essieu
Essieu avant: Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50%
Essieu arrière 1: Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50%
Essieu arrière 2: Essieu relevable; Direction; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50%
Poids
Poids à vide: 18.525 kg
Capacité de charge: 9.075 kg
PBV: 27.600 kg
Pratique
Marque de construction: Palfinger PK 41002 -EH-E
Marquage CE: oui
Condition
État technique: bon
Informations financières
Prix: Sur demande
Hnsdpfx Ajydch Rjqgjn
Identification
Numéro d'immatriculation: 91-BFL-4
Annonce
Hedel
149 km
Dépanneuse
IvecoStralis 420 !KRAAN/CRANE/GRUE/ Palfinger 22TM!!...
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 551 855 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 06/2016, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: rouge, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 100 mm, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, attelage de remorque, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Plus d'options et d'accessoires =
- Limiteur de vitesse
- Prise De Force
- Réservoir de carburant en aluminium
- Visière Solaire
- Œsophage
= Plus d'informations =
Configuration essieu
Essieu avant: Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50%
Essieu arrière 1: Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50%
Essieu arrière 2: Essieu relevable; Direction; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50%
Hsdpfxjydcb Re Aqgenn
Poids
Poids à vide: 14.625 kg
Capacité de charge: 12.975 kg
PBV: 27.600 kg
Condition
État technique: bon
État optique: bon
Informations financières
Prix: Sur demande
Identification
Numéro d'immatriculation: 94-BHJ-4
Annonce
Raalte
244 km
Semi-remorque surbaissée
FaymonvilleMAX-110-Z-4AA-9.30-U
Appel
État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 12 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 12 000 kg, longueur totale: 9 300 mm, largeur totale: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R17.5, empattement: 1 360 mm, couleur: bleu, Année de construction: 2023, Équipement: hayon élévateur, Couleur : Bleu
Poids de charge utile : 54 465 kg.
Caractéristiques principales :
Fabricant : Faymonville
Modèle : MAX 110-Z-4AA-9.30-U
Numéro de châssis : YAMT14XX4N0107629
Année : Neuf et jamais utilisé
Poids/Capacités de charge :
Charge sur sellette : 23 000 kg
Charge par essieu : 12 000 kg
Charge totale sur essieux : 48 000 kg
PTAC : 71 000 kg
Poids à vide : 16 535 kg
Capacité de charge : 54 465 kg
Essieux :
Marque des essieux : BPW
Direction hydraulique
Suspension pneumatique avec valve de levage/abaissement
Système de freinage WABCO
Pneumatiques : 245/70 R17.5 - Michelin (Indice de charge 146/146 F)
1er essieu relevable
Dimensions :
Longueur de la surface de chargement : 9 300 mm
Extensions : 6 500 + 6 800 mm
Hnodjuu Hcfepfx Aqgjn
Largeur du plancher de chargement : 2 540 mm
Hauteur de chargement : 900 mm
Informations complémentaires :
Plancher de chargement doublement extensible
Verrous pour conteneurs
Élargisseurs de chargement et extensions bois pour élargissement
Anneaux d’arrimage
Lot de rampes de chargement rabattables doubles
Graissage centralisé
1 roue de secours + support
Béquille JOST
Système électrique 24 Volts
Sellette d’attelage 2.0″
Un front de caisse en acier galvanisé
Pompe hydraulique à commande électrique
Direction manuelle
Verrous twist lock
= Informations complémentaires =
Informations générales
Année de fabrication : 2023
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 245/70 R17.5
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : Jumelé ; Essieu relevable ; Charge max. : 12 000 kg ; Directionnel ; Marque des essieux : BPW ; Profil pneus gauche intérieur : 100 % ; Profil pneus gauche extérieur : 100 % ; Profil pneus droit intérieur : 100 % ; Profil pneus droit extérieur : 100 %
Essieu arrière 2 : Jumelé ; Charge max. : 12 000 kg ; Directionnel ; Profil pneus gauche intérieur : 100 % ; Profil pneus gauche extérieur : 100 % ; Profil pneus droit intérieur : 100 % ; Profil pneus droit extérieur : 100 %
Essieu arrière 3 : Jumelé ; Charge max. : 12 000 kg ; Directionnel ; Profil pneus gauche intérieur : 100 % ; Profil pneus gauche extérieur : 100 % ; Profil pneus droit intérieur : 100 % ; Profil pneus droit extérieur : 100 %
Essieu arrière 4 : Jumelé ; Charge max. : 12 000 kg ; Directionnel ; Profil pneus gauche intérieur : 100 % ; Profil pneus gauche extérieur : 100 % ; Profil pneus droit intérieur : 100 % ; Profil pneus droit extérieur : 100 %
Poids
Poids à vide : 16 535 kg
Charge utile : 54 465 kg
PTAC : 71 000 kg
Fonctionnel
Hauteur du plancher de chargement : 900 mm
Structure extensible : Oui
État
État général : Très bon
État technique : Très bon
État visuel : Très bon
Informations financières
Prix : Sur demande
Annonce
Königslutter
482 km
Épandeur d'engrais
AmazoneZA-TS 4200 ULTRA PROFIS HYDRO
Appel
État: nouveau, Année de construction: 2024, ZA-TS 4200 ULTRA PROFIS HYDRO
Réservoir de base avec châssis ZA Ultra
Système de pesée pour ZA Ultra
(0030) Éléments d'installation pour appareils de base ZA
Dispositif d'épandage ZA-TS Hydro pour ArgusTwin avec
(0050) Plaque signalétique MX102-012
Film d’avertissement
Rehaussement de cuve L 4200 soudé,
(0080) Bavettes L et échelles
(0090) Éclairage LED arrière
Bâche à enroulement L à commande hydraulique,
(0110) Prémontée en usine
Hnodpfxsy Tq Ede Aqgjn
Set de pelles d'épandage TS 30 gauche
Set de pelles d'épandage TS 30 droite
Terminal ISOBUS AmaTron 4
Équipement de base ISOBUS
Joystick multifonction AmaPilot+
ArgusTwin pour ZA-TS
WindControl pour ZA-TS Hydro
(0190) NX004 GPS-Switch basic pour AmaTron 4
(0200) NX005 GPS-Switch pro pour AmaTron 4
(0210) NX007 GPS-Maps&Doc pour AmaTron 4
Spreader Connect pour ZA-TS et ZA-V
Récepteur GPS Hemisphere
Entraînement Hydro gauche avec AutoTS
Entraînement Hydro droit avec AutoTS
Disque principal gauche avec AutoTS
Disque principal droit avec AutoTS
Console d’écran d'épandage hydraulique
Écran pour épandage en bordure droite
Barre de protection de tube supplémentaire droite
Capteur de position
Barre de protection de tube L pour écran d'épandage
Dispositif roulant et de stationnement pivotant
Éclairage de travail
Capteur d’inclinaison pour système de pesée
Capteur de niveau bas
Tapis EasyCheck, 16 pièces
Sacs de transport pour EasyCheck, 2 pièces
Première mise en service ZA-TS
(0400) Fret
Annonce
Almelo
253 km
Semi-remorque surbaissée
FaymonvilleSTZ-3UB
Appel
État: d'occasion, couleur: jaune, Année de construction: 2013, Faymonville STZ-3UB
Année : 2013.
Essieux SAF 10 tonnes.
Poids à vide : 12 300 kg.
Charge utile : 29 700 kg.
Poids total admissible : 42 000 kg.
Charge sur sellette : 18 000 kg.
Direction assistée sur 3 essieux directeurs.
Plancher rainuré.
Treuil.
Planches aluminium sur le col de cygne.
Système hydraulique de la remorque compatible OTAN.
Télécommande radio.
Suspension pneumatique.
Pont hydraulique du plancher au col de cygne.
Longueur : 3 000 mm.
Stabilisateurs hydrauliques arrière 2 points.
Rampes hydrauliques double sens :
Longueur : 2 800 + 1 700 mm.
Dimensions :
Col de cygne :
Long. : 3 750 mm
Larg. : 2 500 mm
Haut. : 1 380 mm
Hauteur d’attelage : 1 150 mm
Plancher :
Long. : 9 600 mm
Larg. : 2 550 mm
Haut. : 900 mm
Pneus : 245/70R17,5 80 %
ID NR : 676
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= Informations supplémentaires =
Année de fabrication : 2013
Poids à vide : 12 300 kg
Hedpfsy I Twxjx Aqgjnn
Charge utile : 29 700 kg
PTAC : 42 000 kg
= Informations sur l’entreprise =
Pour plus d'informations :
WhatsApp :
Annonce
Almelo
253 km
Semi-remorque surbaissée
FaymonvilleSTZ-4AAU 2 x Extandable Powersteering Ramps!
Appel
État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 500 kg, dimension des pneus: 235/75R17,5, couleur: bleu, Année de construction: 2005, = Autres options et équipements =
- Suspension pneumatique
- Graissage centralisé
= Remarques =
Les conditions générales de vente de Heinhuis s'appliquent à toutes les annonces, offres et devis émis par Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis ainsi qu'aux négociations les précédant. Toute réponse, quelle qu’en soit la forme, implique l'acceptation des conditions générales de vente de Heinhuis et vous déclarez en avoir pris connaissance. Nos prix sont des prix nets à l'exportation.
= Informations complémentaires =
Informations générales
Année de fabrication : 2005
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 235/75R17,5
Marque des essieux : BPW
Essieu arrière 1 : Jumelé ; Charge maximale par essieu : 10 500 kg ; Directionnel ; Profondeur de sculpture pneu gauche intérieur : 70 % ; Profondeur de sculpture pneu gauche extérieur : 70 % ; Profondeur de sculpture pneu droit intérieur : 70 % ; Profondeur de sculpture pneu droit extérieur : 70 %
Essieu arrière 2 : Jumelé ; Charge maximale par essieu : 10 500 kg ; Directionnel ; Profondeur de sculpture pneu gauche intérieur : 70 % ; Profondeur de sculpture pneu gauche extérieur : 70 % ; Profondeur de sculpture pneu droit intérieur : 70 % ; Profondeur de sculpture pneu droit extérieur : 70 %
Essieu arrière 3 : Jumelé ; Charge maximale par essieu : 10 500 kg ; Directionnel ; Profondeur de sculpture pneu gauche intérieur : 70 % ; Profondeur de sculpture pneu gauche extérieur : 70 % ; Profondeur de sculpture pneu droit intérieur : 70 % ; Profondeur de sculpture pneu droit extérieur : 70 %
Essieu arrière 4 : Jumelé ; Charge maximale par essieu : 10 500 kg ; Directionnel ; Profondeur de sculpture pneu gauche intérieur : 70 % ; Profondeur de sculpture pneu gauche extérieur : 70 % ; Profondeur de sculpture pneu droit intérieur : 70 % ; Profondeur de sculpture pneu droit extérieur : 70 %
Poids
Poids à vide : 15 000 kg
Charge utile : 45 000 kg
PTAC : 60 000 kg
État
État technique : bon
État visuel : bon
= Informations sur l'entreprise =
Pour plus d’informations :
WhatsApp :
Hnodpfx Aqoy I Tu Djgen
Annonce
Almelo
253 km
Chargeur bas
FaymonvilleSTBZ-3VA Dolly D-1
Appel
État: d'occasion, couleur: rouge, Année de construction: 2009, Faymonville STBZ-3VA.
Année : 2009.
Essieux SAF de 10 tonnes.
Poids à vide : 16 000 - 16 500 kg.
Poids total autorisé : 60 000 kg.
Charge sur sellette : 30 000 kg.
Hydraulique compatible OTAN.
Tôles Allu + boîte à outils sur la flèche.
Col de cygne hydraulique détachable.
Extensible de 6 mètres.
Elargissable 2 x 25 cm.
Suspension pneumatique.
Pont pelle : 4 300 x 950 mm.
Galvanisé.
Dimensions :
Col de cygne :
L : 4 500 mm
l : 2 500 mm
H : 1 850 mm
Hauteur sellette : 1 300 mm
Plateau :
L : 8 000 mm
l : 2 750 mm
H : 500 mm
Epaisseur du plancher : 300 mm
Arrière de la remorque :
L : 4 300 mm
l : 2 750 mm
H : 950 mm
Pneus : 235/75R17,5 80 %
Dolly D-1.
Année : 2008.
Première immatriculation : 2009.
Essieu BPW 10 tonnes.
Poids : 2 400-2 600 kg.
Poids total autorisé : 28 000 kg.
Charge sur sellette : 18 000 kg.
Pneus : 235/75R17,5 80 %
Hedpey I Av Dsfx Aqgjnn
Remorque allemande !
2 unités !
Numéro d'identification : 632.
Les Conditions Générales de Heinhuis s'appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, ainsi qu'à tous les contrats conclus et aux négociations qui les précèdent. Toute prise de contact implique l'acceptation de ces Conditions Générales et vous déclarez en avoir pris connaissance. Nos prix sont des prix nets à l'exportation.
= Informations complémentaires =
Année de fabrication : 2009
Poids à vide : 16 000 kg
Charge utile : 44 000 kg
PTAC : 60 000 kg
Plateau extensible : Oui
Prix : Sur demande
= Informations sur l'entreprise =
Pour plus d'informations :
WhatsApp :
Annonce
Berlin
648 km
Camion porte-caisses amovibles
IVECOAS260S42Y/FP CM / Intarder
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 192 826 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 10/2016, type de carburant: diesel, poids à vide: 9 530 kg, poids maximal de charge: 16 470 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 800 mm, couleur: blanc, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, Couleur blanc IC 194, poids à vide : 9530 kg, poids total autorisé : 26000 kg, sièges tissu, suspension pneumatique intégrale, essieu relevable (sans essieu directeur), intarder, tachygraphe numérique, attelage à anneau : Ringfeder, châssis à échange BDF : 715/745, système de freinage électronique EBS, assistant de freinage, programme électronique de stabilité ESP, régulation antipatinage ASR, climatisation automatique, régulateur de distance, chauffage auxiliaire, siège confort conducteur/passager, sièges conducteur/passager à suspension pneumatique, accoudoir conducteur, siège conducteur chauffant, lave-phares, radio/CD, préparation téléphonie Bluetooth, assistant de maintien de voie, aide au stationnement, volant multifonction cuir, soutien lombaire conducteur, vitres électriques, antibrouillards, rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants, antidémarrage électronique, verrouillage centralisé à distance, vitres teintées, blocage différentiel arrière, protection anti-encastrement rabattable à gauche, pare-soleil, jumelage de pneus, réfrigérateur, TURBOCOMPRESSEUR NEUF, kilométrage original, sous réserve d’erreurs et de modifications.
Hnjdpfoyu U Nnjx Aqgon
Annonce
Terneuzen
97 km
Transport de volume
IvecoStralis 420 Euro 5 * Cursor 10 * Frigo *
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 562 144 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 11/2008, type de carburant: diesel, empattement: 5 700 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 830 l, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 5, longueur totale: 17 910 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 950 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 530 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 710 mm, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, hayon élévateur, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements =
- Réservoir à carburant en aluminium
- Blocage de différentiel
- Réfrigérateur
- Intérieur cuir
- Sellerie cuir
- Jantes en alliage
- Suspension pneumatique
- Sièges à suspension pneumatique
- Radio/lecteur CD
- Toit ouvrant
- Cabine couchette
Hsdpoy Edi Tsfx Aqgonn
- Chauffage autonome
- Graissage centralisé
- Crochet d'attelage
= Informations complémentaires =
Boîte de vitesses : ZF, 12 rapports, automatique
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée moteur : 10 308 cm³
Poids à vide : 11 040 kg
Charge utile : 7 960 kg
PTAC : 19 000 kg
Sellerie : cuir
État technique : bon
Veuillez contacter Vitali Lenda pour plus d’informations.
Annonce
Klagenfurt am Wörthersee
846 km
Chargeuse sur pneus
Case 580 F Radlader + Heckbagger
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type d'engrenage: automatique, type de carburant: diesel, poids en ordre de marche: 7 500 kg, configuration d'essieux: 4x2, première immatriculation: 10/1977, Année de construction: 1977, Équipement: hydraulique, Techniquement en bon état
Hedpfot S Idrjx Aqgenn
Annonce
Dortmund
232 km
Remorque surbaissée
Faymonville4-1+3-Achs-Tele-Semi-Radmulden-Rampen-zg
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 15 550 kg, poids maximal de charge: 47 450 kg, poids total: 63 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2024, longueur de l'espace de chargement: 8 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, Pour chaque semi-remorque d'occasion, vous recevez un rapport d'inspection et de fonctionnalité complet et à jour.
Col de cygne :
- Col de cygne en conception SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur d'environ 3 700 mm
- Col de cygne arrière avec biseau d'environ 1 000 mm x 10°
Plateau de chargement :
- Plateau extensible, longueur env. 8 800 mm, avec biseau arrière d'env. 500 mm x 10°
- Une découpe dans la surface de chargement ainsi que dans le biseau pour accueillir le bras du godet de pelle
- Verrouillage pneumatique avec des boulons de verrouillage coniques et des points de verrouillage renforcés
- Plancher en bois dur sur le biseau de la surface de chargement
Rampes :
- 1 paire de rampes acier en deux parties d’env. 4 350 mm de long et env. 900 mm de large
- Rampes avec revêtement en bois dur
Hnodpfx Ajypb Akoqgjn
- Pointes des rampes hydrauliquement rabattables
- Rampes déplaçables individuellement hydrauliquement d’env. 235 mm vers l’extérieur et d’env. 215 mm vers l’intérieur
- Barres d’escalade carrées 20 x 30 mm, tous les 200 mm env. sur le cadre extérieur de la rampe
Essieux et suspension :
- Essieux et suspension BPW, 1er essieu autodirecteur, tous les autres essieux à direction forcée hydromécanique
- Charge technique par essieu : 12 000 kg
- Suspension pneumatique
- Pneumatiques 235/75 R 17,5
- Système de contrôle de pression des pneus (TPMS)
- Capteurs TPMS
Accessoires inclus :
- Paroi avant en acier, amovible, hauteur env. 400 mm
- Groupe électro-hydraulique 3 kW pour commander les fonctions hydrauliques
- 1 roue de secours
- Supports latéraux avant du col de cygne avec trous de fixation pour anneaux d’arrimage vissables
- Le premier trou à env. 200 mm du devant, puis tous les 400 mm env.
- 2 paires d’anneaux d’arrimage vissables incluses
- 1 paire d’anneaux d’arrimage couchés à l'arrière du col de cygne
- Sur le col de cygne, 1 paire de ridelles latérales alu amovibles, env. 400 mm de haut, anodisées
- Sur le col de cygne, une ridelle arrière alu amovible, env. 400 mm de haut, anodisée
- Pivot d’attelage 2"
- Prise ronde OTAN sur la barre de connexion avant
- 4 cales de roue
- Béquilles mécaniques avec boîte 2 vitesses et manivelle
- 1 table intermédiaire d’env. 300 mm de large
- 1 paire d’anneaux d’arrimage sur la traverse avant
- 8 paires d’anneaux d’arrimage escamotables fixés sur le cadre extérieur du plateau, rabattables vers l’extérieur
- Élargisseurs galvanisés extensibles d'env. 230 mm de chaque côté
- Logements de roue avec barres d’escalade carrées 15 x 15 mm, avant les essieux, ouverts jusqu'à la traverse du col de cygne, env. 700 x 410 mm
- Couvercles alu pour les logements de roue
- Éléments alu verrouillables sur les barres télescopiques des élargisseurs
- Profils en U extensibles pour la pose des couvre-logements alu
- Logements de roues avec barres d’escalade carrées 15 x 15 mm entre le 1er et 2e essieu, env. 1 480 x 700 x 410 mm
- Éléments alu verrouillables sur les barres télescopiques des élargisseurs
- 1 paire de béquilles arrière mécaniques
- Direction assistée à l'avant et à l'arrière via télécommande filaire, avec contrôle d’alignement des essieux
- 1er essieu avec fonction essieu relevable automatique et aide au démarrage selon les directives UE 2021/535
- Sous le col de cygne et sur la traverse de fin, à gauche et à droite, une prise 7 pôles avec support pour panneaux de signalisation
- Barres d’escalade carrées 20 x 30 mm tous les 200 mm sur le cadre extérieur du biseau du plateau
-
Annonce
Dortmund
232 km
Remorque surbaisser
Faymonville4-1+3-Achs-Tele-Semi-Radmulden-Rampen zg
Appel
État: nouveau, poids à vide: 15 550 kg, poids maximal de charge: 47 450 kg, poids total: 63 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne :
- Col de cygne en conception SNT pour optimiser la longueur de surface de chargement, longueur env. 3 700 mm
- Col de cygne arrière avec biseautage env. 1 000 mm x 10°
Surface de chargement :
- Surface de chargement extensible, longueur env. 8 800 mm, avec biseautage à l’arrière env. 500 mm x 10°
- Un renfoncement dans la surface de chargement ainsi que dans le biseautage pour l’accueillir du bras de godet d’excavatrice
- Verrouillage pneumatique avec pênes coniques et points de verrouillage renforcés
- Plancher en bois dur sur le biseautage de la surface de chargement
Hnodpjk Aht Ujfx Aqgon
Rampes :
- 1 paire de rampes en acier en deux parties, longueur env. 4 350 mm et largeur env. 900 mm
- Rampes avec revêtement en bois dur
- Pointes des rampes repliables hydrauliquement
- Les rampes sont individuellement réglables hydrauliquement d’env. 235 mm vers l’extérieur et env. 215 mm vers l’intérieur
- Listons d’adhérence carrés 20 x 30 mm, env. tous les 200 mm sur le cadre extérieur de la rampe
Essieux et suspension :
- Essieux BPW et suspension ; 1er essieu directionnel simple, tous les autres essieux à direction forcée hydromécanique
- Charge technique par essieu : 12 000 kg
- 1er essieu avec verrou électromagnétique activable en marche arrière ou manuellement
- Suspension pneumatique avec valve de levage/abaissement
- Pneumatiques 235/75 R 17,5 jumelés
- Système de contrôle de pression des pneus (TPMS) conforme ECE R141
- Capteurs TPMS montés sur toutes les roues, roues de secours incluses
Accessoires inclus :
- Paroi frontale en acier amovible, env. 400 mm de haut
- Groupe électro-hydraulique de 3 kW pour la commande des fonctions hydrauliques, sauf treuils hydrauliques
- Position de stationnement sur le col de cygne pour les panneaux de signalisation en cas de non-utilisation
- 1 roue de secours
- Sur le col de cygne, 1 paire de ridelles latérales ALU amovibles, env. 400 mm de haut, anodisées
- Sur le col de cygne, une ridelle arrière ALU amovible, env. 400 mm de haut, anodisée
- Sur le col de cygne, plancher en bois dur épaisseur env. 40 mm, sur le sellette plaque en tôle à relief
- Pivot d’attelage 2''
- Plaque de guidage du col de cygne pour la sellette, env. 500 mm de large
- 4 cales de roue
- Béquilles mécaniques pour semi-remorque à boîte à 2 vitesses et manivelle
- JOST Module B – charge statique d’essai = 50 000 kg
- 1 table intermédiaire, largeur env. 300 mm
- Élargisseurs (galvanisés) extensibles d’env. 230 mm par côté
- Cuvelages de roues avec listons d’adhérence carrés
- Couvercles ALU pour cuvelages de roues
- 1 paire de supports arrière mécaniques
- Suivi de direction avant et arrière commandé par télécommande filaire, avec contrôle d’alignement des essieux
- 1er essieu avec fonction de levée automatique
- Système de graissage centralisé avec 1 pompe, marque BEKAMAX
- Radiocommande pour la gestion de la direction arrière, en complément de la commande filaire, avec 2 voyants de contrôle sur le récepteur pour l’alignement
- Système Wabco Smart Board
- 4 panneaux de signalisation env. 423 x 423 mm, extensibles d’env. 400 mm, incl. 2 feux de position et supports pour gyrophares
Annonce
Dortmund
232 km
Remorque surbaisser
FaymonvilleMAX Trailer 5-Achs-Tele-Semi mit hydr. Rampen
Appel
État: nouveau, poids à vide: 15 420 kg, poids maximal de charge: 61 080 kg, poids total: 76 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, dimension des pneus: 235/75/r17,5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne :
Col de cygne avec biseau arrière d'environ 750 mm x 10°
3 paires d’anneaux d’arrimage
Plancher en bois dur d'une épaisseur de 30 mm
Plateau de chargement :
Plateau de chargement extensible avec biseau arrière d’environ 500 mm x 8°
8 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur
1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés à l’avant du plateau
Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour l'accrochage de sangles d’arrimage
Plancher en bois dur d’environ 48 mm d’épaisseur, revêtement antidérapant sur les essieux
Rampes en acier en deux parties :
Une paire de rampes en acier galvanisé en deux parties env. 2 750 + 1 400 x 800 mm avec revêtement en bois dur d’env. 48 mm. Rampe avec éléments rabattables hydrauliquement, levage hydraulique et déplacement hydraulique. Charge maximale par paire : 50 000 kg.
Béquilles d’appui :
• Béquilles JOST (mécaniques) à boîte à deux vitesses pour 24 t de capacité de levage (50 t de charge d’essai)
Essieux et pneumatiques :
Essieux et suspension BPW, 4ème et 5ème essieu suiveur
Charge technique par essieu : 12 000 kg
4ème et 5ème essieu avec verrouillage de marche arrière électromagnétique activable automatiquement et manuellement
Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF
Hnjdpfx Aqol Sl Izegen
Système de freinage :
Système de freinage conforme aux normes UE avec EBS-E (4S3M)
Prises électriques et éclairage :
Installation électrique conforme aux normes UE, éclairage 24V
ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 broches
Connexions conformes ISO
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15 broches ISO-12098
Peinture :
Protection anticorrosion de haute qualité et durable assurée par une couche d’apprêt au zinc 2 composants (2K) sur le châssis soudé grenaillé de série
Finition monocouche haut de gamme 2 composants (2K) en MB 7350 Novagrau
Partie arrière métallisée et laquée en RAL 9010 (blanc pur)
Aucune peinture métallisée possible
Structure en acier :
Structure en acier fabriquée en aciers à grains fins à haute résistance
Qualités d’acier :
S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa)
S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa)
Équipement :
Une roue de secours avec support devant la paroi avant
Pivot d’attelage 2”
Une paroi avant en acier galvanisé d’env. 400 mm de haut
Sur la barre de connexion galvanisée avant, coupleurs d’air rouge et jaune
2 cales de roue avec supports sur la paroi avant
Support arrière du col de cygne pour rampes d’accès en alu
Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque
Supports galvanisés sous le biseau du plateau
Bande réfléchissante blanche latérale conforme UE, rouge à l’arrière et sur l’extension
Groupe électrohydraulique arrière sous le plateau
Sur le col de cygne et sur la traverse arrière, supports pour panneaux de signalisation avec prises
Vannes de commande pour les rampes côté droit de la semi-remorque
Bavette arrière
Manuel et notice sur clé USB
Pivot d’attelage 3,5” fourni à part
Sur le col de cygne, ridelles aluminium amovibles et hayon env. 2 440 x 400 mm (LxH)
Montants arrière galvanisés amovibles
(Longueur de la structure env. 2 560 mm)
3 paires de poches à conteneur WADER dans le plateau pour conteneur 20' (30') ou 40'
6 paires de poches à montants 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau
Élargisseurs galvanisés, extensibles d’env. 230 mm par côté
Essieu relevable à l’essieu avant avec commande TEBS E selon la charge de l’essieu et le chargement
Barre à griffes carrées 20 x 20 mm tous les 200 mm sur le pourtour du biseau du
Annonce
Dortmund
232 km
Remorque surbaisser
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Semi m. hydr. Rampen-nlla.
Appel
État: nouveau, poids à vide: 10 700 kg, poids maximal de charge: 38 800 kg, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 r 17,5, couleur: gris-noir, Équipement: ABS, Col de cygne:
• Col de cygne avec coins avant chanfreinés à 45° et biseautage arrière env. 750 mm x 10°
• 3 paires d’anneaux d’arrimage
• Revêtement bois dur, épaisseur 30 mm
Plateau extensible:
• Plateau extensible avec biseautage arrière env. 1.000 mm x 8°
• Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour fixation de sangles d’arrimage
• Revêtement bois dur env. 48 mm d’épaisseur, zones au-dessus des essieux en tôle striée antidérapante
Rampes en acier en deux parties:
• Une paire de rampes en acier galvanisé, en deux parties, équipées d’un revêtement bois dur de 48 mm d’épaisseur
• Rampes avec volets à commande hydraulique (ouverture/fermeture), système de levage hydraulique et déplacement latéral hydraulique
• Charge maximale par paire: env. 40.000 kg
Essieux et pneumatiques:
• Essieux et suspension BPW, 2 fixes, 1 suiveur directionnel
• Charge technique par essieu: 12.000 kg
• Blocage de marche arrière électromagnétique, commandé par marche arrière ou manuellement
• Suspension pneumatique avec soupape de levée/baisse
• Outillage pour les essieux
• 235/75 R 17,5 3PMSF
Système de freinage:
• Système de freinage WABCO conforme aux normes européennes avec EBS-E
Peinture:
• Protection anticorrosion haut de gamme et durable du châssis soudé, grenaillé en standard, assurée par une couche primaire zinc 2 composants
• Finition de haute qualité en peinture 2 composants monocolore MB 7350 Novagrau
• Partie arrière métallisée et laquée RAL 9010
Béquilles de sellette:
• Béquilles de sellette JOST à 2 vitesses, capacité de levage 24 t (charge testée 50 t)
Construction acier:
• Structure en aciers spéciaux à grains fins haute résistance
• Qualité des aciers:
• S355J2+N/S355MC
• S690QL/S700MC
Installation électrique:
• Installation électrique selon normes UE, éclairage 24V
• ASPÖCK-UNIBOX à la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles
Accessoires inclus:
• Une roue de secours avec support
• Une paroi avant en acier galvanisé hauteur env. 400 mm
• Raccords d’air jaune-rouge à la barre de connexion galvanisée à l'avant
• 4 cales de roue
• Un support de gyrophare à l’arrière
Hsdohlz S Nspfx Aqgsnn
• Logement pour rampes ALU à l’arrière du col de cygne
• Béquilles repliables galvanisées sous le biseau de la plateforme
• Tôles de jonction pour combler l’espace entre rampes et plateforme
• Bandes réfléchissantes blanches (latérales, rallonge) / rouges (arrière) conformes UE
• Unité électro-hydraulique arrière sous le plateau
• Support pour panneaux de signalisation gauche/droite sur col de cygne et rampes, fiches incluses
• Commandes des rampes sur côté droit de la remorque
• Ridelles et porte arrière ALU sur col de cygne env. 2.440 x 400 mm
• Arceaux arrière galvanisés amovibles (longueur carrossage env. 2.560 mm)
• Quatre panneaux de signalisation télescopiques (env. 400 mm) avec feux de position
• 3 paires de poches à conteneurs WADER dans le plateau pour conteneur de 20, 30 ou 40 pieds
• 6 paires de poches pour ranchers (100x50 mm) dans le cadre extérieur du plateau
• Extensions galvanisées, extensibles de 230 mm par côté
• Lattes crantées 20 x 20 mm tous les 200 mm sur le cadre extérieur du biseau de la plateforme
• Sable peint sur tôle striée, sur la sellette et le plateau, pour antidérapant
• Manomètre de charge pour mesure des charges d’essieu, diagramme fourni
• Métallisation HRM (High Resistance Metallisation) du cadre extérieur
• Structure acier entièrement grenaillée, les surfaces définies visibles métallisées à chaud avec ZINACOR 850 (zin
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Dortmund
232 km
Semi-remorque surbaissée
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Semi-Radmu.-Ram.
Appel
État: nouveau, poids à vide: 11 000 kg, poids maximal de charge: 38 500 kg, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: gris, Col de cygne :
- Col de cygne avec chanfrein arrière d’env. 750 mm x 10°
- 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN)
Hsdpsup U Hzsfx Aqgonn
- Plancher en bois dur de 30 mm d’épaisseur
Surface de chargement :
- Surface de chargement télescopique avec inclinaison arrière d’env. 1 000 mm x 8°
- 1 paire de puits de roue fixes devant les essieux d’env. 2 850 x 970 x 400 mm
- Puits de roue avec baguettes d’escalade carrées 15 x 15 mm et élargissements en partie basse
- Entre le 1er et le 2nd essieu, une paire de puits de roue fixes avec couvercle, env. 1 610 x 970 x 400 mm
- Logement en creux dans l’inclinaison et empiétant sur la surface de chargement pour le bras du godet, env. 2 900 x 750 x 210/290 mm
- 1 paire d’anneaux d’arrimage posés devant sur la surface de chargement (LC 10 000 daN)
- 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN)
- 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN)
- 2 paires d’anneaux d’arrimage dans la cavité du bras du godet (LC 5 000 daN)
- Découpes dans le cadre extérieur de la surface de chargement pour la fixation de sangles d’arrimage (LC 2 000 daN)
- Incl. 3 capots amovibles galvanisés, en 3 parties, sur les puits de roue – charge ponctuelle max. 3,5 t / pièce
Rampes en acier en deux parties :
- Une paire de rampes en acier galvanisé en deux parties env. 2 750 + 1 400 x 800 mm avec revêtement bois dur d’env. 48 mm d’épaisseur
- Rampes à éléments rabattables hydrauliquement, relevage hydraulique et déplacement hydraulique
Essieux et pneumatiques :
- Essieux et suspension BPW, 2 essieux fixes, 1 essieu suiveur orientable
- Charge technique par essieu : 12 000 kg
- Blocage de marche arrière électromagnétique, activable avec la marche arrière et manuellement
- Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement
- Outil pour essieux
- Pneus 235/75 R 17,5
- Système de contrôle de pression des pneus TPMS selon ECE R 141
Accessoires inclus :
- Supports pour panneaux de signalisation à l’avant (col de cygne) et à l’arrière gauche/droite, avec prise électrique
- Une roue de secours
- Pivot d’attelage 2"
- Paroi frontale en acier galvanisé env. 400 mm de hauteur
- Sur la rampe de raccordement galvanisée à l’avant, coupleurs pneumatiques jaune et rouge
- 4 cales de roue
- Extensions galvanisées, extractibles d’env. 230 mm par côté
- Supports rabattables galvanisés sous l’inclinaison de la surface de chargement
- Support pour gyrophares à l’arrière de la semi-remorque
- Plaques de recouvrement pour combler l’espace libre entre rampes et surface de chargement
- Bandes réfléchissantes blanches latérales et sur l’extension, rouges à l’arrière conforme aux réglementations UE
- Groupe électrohydraulique à l’arrière, sous la surface de chargement
- Commandes des rampes placées côté droit de la semi-remorque
- Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque
- Quatre panneaux de signalisation extensibles d’env. 400 mm, dimension 423 x 423 mm, avec feu de position
- Support pour gyrophare sur les panneaux de signalisation
- Ridelles latérales et arrière en alu amovibles sur le col de cygne, env. 2 440 x 400 mm
- Les ranchers arrière galvanisés sont amovibles (longueur de la structure env. 2 560 mm)
- 2 paires de poches porte-conteneurs WADER intégrées pour conteneur 20ft ou 30ft
- 3 paires de poches pour ranchers plug-in 100 x 50 mm dans le cadre extérieur de la surface de chargement
- Table intermédiaire amovible, galvanisée, avec 1 paire de poches WADE
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232 km
Semi-remorque surbaissée
FaymonvilleMAX Trailer 3-A-S-hyd.Ladebo.-hyd.Rampen
Appel
État: nouveau, poids à vide: 10 300 kg, poids maximal de charge: 39 200 kg, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne :
- Col de cygne avec biseau arrière d’env. 750 mm x 10°
- 3 paires d’anneaux d’arrimage (CMU 5 000 daN)
- Plancher en bois dur 30 mm d’épaisseur
Plateau de chargement :
- Plateau après le col de cygne, relevable et abaissable hydrauliquement, longueur env. 2 800 mm, avec biseau arrière d’env. 1 000 mm x 8°
- Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour accrocher des sangles d’arrimage (CMU 2 000 daN)
- Plancher en bois dur d’env. 48 mm d’épaisseur, revêtement tôle striée au-dessus des essieux
Rampes en acier en deux parties :
- Une paire de rampes en acier galvanisé en deux parties d’env. 2 750 + 1 400 x 800 mm avec plancher en bois dur d’env. 48 mm d’épaisseur
- Rampe avec parties repliables hydrauliquement, équipement hydraulique de relevage et translation hydraulique
- Charge maximale par paire : 40 000 kg
Essieux, suspension et pneumatiques :
- Essieux et suspension BPW, 2 essieux fixes, 1 essieu suiveur orientable
- Charge technique par essieu : 12 000 kg
- Blocage de recul électromagnétique, actionnable sur marche arrière et manuellement
- Suspension pneumatique avec valve de montée et descente
- Outillage essieux
- Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF
- Système de contrôle de pression des pneumatiques TPMS conforme à la norme ECE R 141
Accessoires inclus :
- Une roue de secours avec support devant la paroi avant
- Pivot d’attelage 2”
Hnjdpfx Aju Hp Hroqgon
- Une paroi avant en acier galvanisé env. 400 mm de hauteur
- Sur la barre de raccordement galvanisée à l’avant, raccords pneumatiques jaune/rouge
- 4 cales de roue
- Supports repliables galvanisés sous le biseau du plateau
- Support pour gyrophare à l’arrière de la remorque
- Tôles de pontage pour couvrir l’espace entre les rampes et le plateau
- Bandes réfléchissantes blanches sur les côtés et rouges à l’arrière selon la réglementation européenne
- Groupe électro-hydraulique à l’arrière, sous le plateau
- Support pour panneaux de signalisation coté gauche et droit sur col de cygne et rampes, prises incluses
- Commandes pour les rampes placées à droite de la remorque
- Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière
- Manuel et description sur clé USB
- Ridelles et panneau arrière amovibles en alu sur le col de cygne env. 2 440 x 400 mm
- Ranchers arrière galvanisés amovibles (longueur du véhicule env. 2 560 mm)
- Treuil électrique avec télécommande radio d’env. 5 400 kg de capacité, câble acier 9,5 mm de diamètre, 24 m de longueur, avec galet de guidage
- Anneau vissé 5t pour renvoyer le câble du treuil sur le col sans poulie de renvoi
- 2 paires de poches conteneur WADER dans le plancher pour un conteneur 20ft
- 6 paires de poches pour ranchers 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau
- Essieu relevable sur l’essieu avant avec commande TEBS E en fonction de la charge par essieu et du niveau de chargement
- 7 paires d’anneaux d’arrimage encastrés le long de la poutre centrale (CMU 5 000 daN)
- 1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés à l’arrière, sur le biseau (CMU 10 000 daN)
- Couche de sable peinte sur la tôle striée du col de cygne et du plateau pour l’antidérapance
- Graissage centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse standard NLGI-2 et protection démontable pour la pompe
- Quatre panneaux avertisseurs extractibles d’env. 400 mm (env. 423 x 423 mm)
- Autocollant limite de vitesse 80 km/h à l’arrière et sur les côtés
- Manomètre de charge pour connaître les charges essieu + diagramme de charge
- Métallisation HRM (High Resistance Metallisation) du châssis extérieur
-
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

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232 km
Semi-remorque surbaissée
Faymonville3-Achs-Semi-hydr.Ladeboden-Rampen-Gitter
Appel
État: nouveau, poids à vide: 10 900 kg, poids maximal de charge: 37 100 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 890 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17.5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 10 900 kg, Équipement: ABS, Col de cygne :
-Col de cygne en design SNT pour l’optimisation de la longueur de surface de chargement, longueur env. 3 700 mm, arrière avec biseau d’env. 1 000 mm à 6°
-Charge technique sur sellette : 18 000 kg
-Pour tracteurs routiers : 4 x 2 et 6 x 2
Surface de chargement :
-Surface de chargement, longueur env. 9 600 mm avec biseau arrière d’env. 900 mm à 6°
-Partie de la surface après le col de cygne relevable et abaissable hydrauliquement, longueur env. 3 000 mm, capacité de charge jusqu’à env. 9 000 kg
-Revêtement en caillebotis et tôle d’acier épaisseur 5 mm renforcée au niveau du biseau de la surface
Rampes :
-Paire de rampes AXS acier en deux parties, longueur env. 4 675 mm, largeur env. 900 mm
-Revêtement en caillebotis
-Extrémités des rampes rabattables hydrauliquement
-Rampes réglables hydrauliquement individuellement d’env. 235 mm vers l’extérieur et d’env. 365 mm vers l’intérieur
-Revêtement antidérapant peint sur le châssis extérieur de la rampe et sur l’extrémité de rampe
-Feux flash latéraux aux extrémités des rampes, commande à côté du contrôle des rampes
-Sécurisation en position route par fermeture rapide
Essieux, suspension et pneumatiques :
-Essieux et suspensions BPW, 1er et 2ème essieux fixes, 3ème essieu autodirectionnel
-1er essieu avec aide au démarrage
-Commande via la pédale de frein du tracteur
-Charge technique par essieu : 12 000 kg
-Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement
-235/75 R 17.5
-Système de contrôle de pression des pneus TPMS selon ECE R 141
-Sondeurs TPMS montés sur toutes les roues, y compris roues de secours
Système de freinage :
-Système de freinage WABCO EBS-E conforme aux normes européennes
Peinture :
-Semi-remorque en gris Novagrau MB 7350
Hodpfx Aqjuadk Nogenn
Accessoires inclus :
-Paroi frontale en acier, amovible, hauteur env. 400 mm
-Groupe électro-hydraulique 3 kW pour les fonctions hydrauliques (sauf treuils hydrauliques)
-Platine de guidage du col de cygne pour la sellette, largeur env. 500 mm
-JOST Module B - charge d’essai statique = 50 000 kg
-Caillebotis sur toute la longueur avec tôle de renfort 5 mm
-Revêtement antidérapant peint
-Découpes dans le châssis de la surface de chargement et du plateau élévateur pour l’accroche des vannes de commande des rampes hydrauliques côté droit du véhicule
-2'' King Pin
-Système de graissage centralisé BEKAMAX à 1 pompe
-Sur le col de cygne, une paire de ridelles ALU amovibles latérales, hauteur env. 400 mm, anodisées
-Treuil électrique, force de traction env. 5 400 kg, avec télécommande radio
-Câble acier env. 24 m, diamètre env. 9,5 mm, avec galet presse-câble
-Système WABCO Smart Board
-4 panneaux de signalisation extensibles, env. 423 x 423 mm, extension d’env. 400 mm
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232 km
Remorque surbaisser
Faymonville4-2+2-Achs-Tele-Semi m. Radmulden u. Rampen
Appel
État: nouveau, poids à vide: 13 500 kg, poids maximal de charge: 51 500 kg, poids total: 69 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 r17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne :
Col de cygne en conception SNT afin d’optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3.700 mm
Col de cygne arrière avec biseau env. 1.000 mm x 10°
Plateau de chargement :
Plateau de chargement télescopique, longueur env. 8.800 mm, avec inclinaison arrière env. 500 mm x 10°
Logement en creux dans l’inclinaison, s’étendant sur le plateau de chargement, destiné à recevoir le bras de godet de pelle
Verrouillage pneumatique par goupille conique et positions de verrouillage renforcées
Les lignes d’alimentation sont protégées dans le longeron télescopique, s’ajustant à la longueur respective du plateau de chargement
Rampes :
1 paire de rampes acier en deux parties, env. 4.350 mm x 900 mm
Extrémités de rampes repliables hydrauliquement
Rampes déplaçables individuellement par hydraulique d’env. 235 mm vers l’extérieur et env. 215 mm vers l’intérieur
Essieux et suspension :
Essieux BPW et suspension : deux essieux fixes, deux essieux autovireurs
Blocage de recul électromagnétique, activable par la marche arrière et manuellement
Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement
Outils pour essieux
Pneus : 235/75 R17.5 3PMSF à jumelage
Indice de charge : 143/141J (144/144F)
Système de freinage :
Système de freinage WABCO, EBS-E conforme aux réglementations européennes
Système d’éclairage :
Installation 24 volts « ASPÖCK-NORDIK full LED »
Métallisation :
Métallisation standard HRM du cadre extérieur
Structure acier complète grenaillée, puis surfaces visibles définies métallisées à chaud ZINACOR 850 (Zinc 85% - Alu 15%)
Structure acier :
Qualités d’acier :
S355J2+N/S355MC (Limite d’élasticité 355MPa)
S690QL/S700MC (Limite d’élasticité 690MPa)
Soudeurs certifiés DIN-EN 287-1
Procédé de soudage MAG selon EN ISO 4063
Gaz de protection M21 selon EN ISO 14175
Accessoires inclus :
Paroi avant acier amovible, hauteur env. 400 mm
ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S et 15 broches
Connexion 24N selon ISO-11852, 24S selon ISO-3731, 15 broches selon ISO-12098
Prise ronde OTAN sur la barre de connexion avant
Câble d’alimentation du groupe électro-hydraulique et/ou du treuil électrique (35 mm2, 3,5 m de long) entre semi-remorque et tracteur avec prise (OTAN-OTAN)
Groupe électro-hydraulique 3 kW pour la commande hydraulique, excepté treuils hydrauliques
1 roue de secours avec adaptateur de fixation
Support extérieur du col de cygne avec trous pour anneaux d’arrimage vissables : premier trou env. 200 mm du devant, puis tous les 400 mm env.
2 paires d’anneaux d’arrimage vissables inclus
Un trou de fixation dans la zone arrière supérieure des supports extérieurs du col de cygne pour un anneau d’arrimage vissable
Hnjdpfx Aqjk Ahugsgon
1 paire d’anneaux d’arrimage vissables
Revêtement bois dur env. 40 mm d’épaisseur sur le col de cygne
Sur le col de cygne, 1 paire de ridelles alu amovibles latérales, hauteur env. 400 mm, anodisées
Sur le col de cygne, une paroi arrière alu amovible, hauteur env. 400 mm, anodisée
Pivot d’attelage 2"
Plaque de guidage du col de cygne pour la sellette d’environ 500 mm de large
4 cales de roue avec supports
Support pour rampes alu
Béquilles mécaniques avec boîte 2 vitesses et manivelle
Sur le plateau de chargement, plancher bois dur env. 50 mm continu et interrompu entre les essieux
Verrouillage du plateau de chargement avec profils d’arrêt soudés coniques tous les 250 mm y compris tôle de précontrainte
Ouvertures oblongues à l’avant du plateau de chargement pour éléments de pont
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Dortmund
232 km
Remorque surbaisser
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Tele-Semi mit Rampen, zwgl.
Appel
État: nouveau, poids à vide: 13 250 kg, poids maximal de charge: 47 550 kg, poids total: 60 800 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 r17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne :
Col de cygne avec biseau arrière d’env. 750 mm x 10°.
3 paires d’anneaux d’arrimage.
Plancher en bois dur épaisseur 30 mm.
Plateau coulissant :
Plateau en version extensible avec biseau arrière d’env. 1 000 mm x 8°.
5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur
3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur
1 paire d’anneaux d’arrimage à plat à l’avant du plateau
Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour crochet de sangles d’arrimage
Plancher en bois dur env. 48 mm d’épaisseur, plancher en tôle larmée au-dessus des essieux
Rampes en acier en deux parties :
1 paire de rampes en acier galvanisé en deux parties env. 2 750 + 1 400 x 800 mm avec plancher bois dur d’env. 48 mm.
Rampe avec parties repliables et dépliables hydrauliquement, système de levage hydraulique et rampes déplacables hydrauliquement. Charge maximale par paire : 40 000 kg.
Béquilles :
Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses 2 rapports, capacité de levage 24 t (essai 50 t)
Essieux et pneumatiques :
Essieux BPW et suspension, 1er essieu fixe, tous les autres essieux à direction forcée hydro-mécanique
Charge par essieu technique : 12 000 kg
Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement
Clé de serrage des essieux
Pneus 245/70 R 17.5
Système de freinage :
Système de freinage conforme aux normes européennes avec EBS-E (4S3M) sans lignes de raccordement au tracteur
Construction métallique :
Châssis acier en aciers à grains fins haute résistance
Qualités d’acier :
S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa)
S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa)
Peinture :
Protection anticorrosion de première qualité et durable du châssis soudé grenaillé, assurée par un apprêt zinc 2 composants (2K)
Finition peinture 2 composants (2K) unicolore en gris Nova
Arrière métallisé et peint en RAL 9010 (blanc pur)
Pas de peinture métallisée possible
Installation électrique :
Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage ASPÖCK-NORDIK (ASS3) en 24 volts
ASPÖCK-UNIBOX sur la rampe avant avec prises 24N, 24S et 15 broches
Connexion selon ISO
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15 broches ISO-12098
Accessoires inclus :
Pivot d’attelage 2"
Hnedpfol Uxdkox Aqgsn
Paroi avant acier galvanisé env. 400 mm de hauteur
Raccords pneumatiques jaune-rouge à la rampe galvanisée à l’avant
4 cales de roue avec supports sur la paroi avant
Une roue de secours avec support devant la paroi avant
Groupe électro-hydraulique
Commande de la direction arrière par télécommande filaire avec boutons poussoirs et contrôle d’alignement des essieux
Support à l’arrière du col de cygne pour rampes d’approche alu
Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière
Bande réfléchissante blanche norme UE sur les côtés, sur l’extension, et rouge à l’arrière
Sur le col de cygne et les rampes, supports gauche et droite pour panneaux d’avertissement, avec prise
Support pour gyrophares à l’arrière
Béquilles rabattables galvanisées sous le biseau de la surface de chargement
Vannes de commande des rampes sur le côté droit de la semi-remorque
Plaques de recouvrement pour combler l’espace entre rampes et plateau
Bavette anti-projection à l’arrière
Manuel et description sur clé USB
Graisseur centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse NLGI-2 normale et protection amovible autour de la pompe
Sur le col de cygne, ridelles alu et ridelle arrière amovibles, env. 2 440 x 400 mm
Barres porte-charges arrière galvanisées amovibles, longueur de la structure env. 2 560 mm
Coffre
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Dortmund
232 km
Remorque surbaisser
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Tele-Semi-Rampen-nlla
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 49 000 kg, poids total: 60 800 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 r 17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne :
- Col de cygne avec coins biseautés à l’avant à 45° et chanfrein arrière d’env. 750 mm x 10°
Hnedpfx Aeh Etf Roqgen
- 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5.000 daN)
- Plancher en bois dur, épaisseur 30 mm
Plateau coulissant :
- Plateau coulissant avec rampe arrière d’env. 1.000 mm x 8°
- 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5.000 daN)
- 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10.000 daN)
- 1 paire d’anneaux d’arrimage à plat à l’avant sur le plateau (LC 10.000 daN)
- Découpes dans le châssis extérieur du plateau pour fixation de sangles (LC 2.000 daN)
- Plancher en bois dur env. 48 mm d’épaisseur, revêtement en tôle striée au-dessus des essieux
Rampes démontables en deux parties :
- Une paire de rampes en acier galvanisé en deux parties env. 2.750 + 1.400 x 800 mm avec plancher en bois dur épaisseur env. 48 mm
- Rampe avec éléments repliables hydrauliquement, relevage hydraulique et déplacement hydraulique
- Charge max. par paire : 40.000 kg
Béquilles de sellette :
- Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte 2 vitesses pour charge de levage de 24t (50t charge d’essai)
Essieux et pneumatiques :
- Essieux BPW, deux fixes et deux autodirecteurs, suspension pneumatique, freins à tambour, fonction de levage/abaissement
- Les essieux autodirectionnels disposent d’un verrouillage de marche arrière électromagnétique, activable par la marche arrière ou manuellement
- Outils pour essieux
- Pneumatiques 235/75 R 17.5
Système de freinage :
- Système de freinage conforme aux normes européennes avec EBS-E (4S3M)
Structure en acier :
- Structure en acier à grains fins haute résistance
- Qualité de l’acier :
- S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa)
- S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa)
Peinture :
- Protection anticorrosion de haute qualité et durable du châssis soudé grenaillé standard, assurée par une base antirouille au zinc 2 composants (2K)
- Finition monocouche de haute qualité en gris Nova, 2 composants (2K)
Installation électrique :
- Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- Boîtier ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles
Accessoires inclus :
- Pivot d’attelage 2"
- Paroi avant en acier galvanisé env. 400 mm de haut
- Une roue de secours avec support devant la paroi avant
- Prises d’air jaune-rouge sur la barre de connexion galvanisée à l’avant
- 4 cales de roue avec supports sur la paroi avant
- Support arrière du col de cygne pour rampes de chargement ALU
- Béquilles pliantes galvanisées sous le chanfrein du plateau
- Support pour gyrophare
- Plaques de recouvrement pour combler l’espace entre rampes et plateau
- Bande réfléchissante blanche latérale, sur extension, arrière en rouge, conforme aux normes européennes
- Groupe électro-hydraulique
- Supports pour panneaux de signalisation gauche et droite sur le col de cygne et les rampes, prise incluse
- Commandes des rampes installées côté droit de la semi-remorque
- Un déflecteur de boue à l’arrière de la semi-remorque
- Notice d’utilisation et description sur clé USB
- Côtés et panneau arrière ALU amovibles sur le col de cygne, env. 2.440 x 400 mm
- Poteaux d’extrémité arrière galvanisés amovibles (longueur de la structure env. 2.560 mm)
- 4 paires de poches WADER pour conteneurs dans le plateau pour 1x 20ft, 2x 20ft ou 1x 40ft
- 7 paires de poches pour montants 100 x 50 mm dans le châssis extérieur du plateau
- Extensions galvanisées, régla
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