Stp 3 Achs Satteltieflader Platofür Fertigteile Oder Baumaschinen d'occasion à vendre (44 542)

État: nouveau, poids maximal de charge: 36 200 kg, poids total: 43 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre stock de véhicules disponibles immédiatement et à court terme sur notre site web. Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande. Châssis : * Construction soudée en profils d’acier haut de gamme avec traverses percées, conçue pour de fortes charges ponctuelles * Nez anti-encastrement d’une largeur d’environ 700 mm * Cadre extérieur profilé UNP * Plaque d’usure env. 8 mm * Hauteur du col avant env. 130 mm * Système d’attelage pivot d’attelage 2 pouces * Anti-encastrement inférieur vissé, conforme CE * Protection latérale conforme CE en profils aluminium anodisé * Bequilles d’appui 2 x 12 t Rsdpfxezahp Ee Ahpsw * Bequilles avec patte de compensation et commande latérale à droite FR * Essieux 3 x 9 t suspension pneumatique * Freins à disque 22,5, course totale env. 180 mm * Fonction relevage/abaissement par vanne rotative Installation de freinage : * Système de frein pneumatique bi-conduite conforme CE avec EBS et RSS, régulation automatique en fonction de la charge * Cylindres à ressort pour frein de stationnement * Têtes d’accouplement à sécurité d’inversion, montées de façon fixe sur la traverse frontale, sans conduite vers le véhicule tracteur Pneumatiques : * 6 pneus, 385/55 R22.5 160J sur jantes acier 11.75 x 22.5 ET 120, marque selon notre choix * Contrôle de la pression des pneus (TPMS) via le système CAN-bus de l’EBS Arrimage de la charge : * 9 paires d’anneaux d’arrimage rabattables, répartis uniformément, force de traction env. 5,0 t * 9 paires d’anneaux d’arrimage rabattables, répartis uniformément, force de traction env. 2,0 t * Dans le cadre extérieur, perçages tous les 400-600 mm environ pour la fixation de sangles Cloison frontale : * Construction en acier renforcé, fixe, hauteur env. 1 400 mm * Intérieur revêtu d’un plancher en contreplaqué antidérapant 9 mm (hauteur env. 1 250 mm) Plancher : * Plancher en bois dur Z d’env. 28 mm, encastré dans le cadre extérieur avec profils acier Omega galvanisés Éclairage : * Conforme CE, 24 volts, feux multi-chambres * Feux de gabarit latéraux LED * Feux de position avant LED blanc * Feux de contour arrière LED * Éclairage de plaque d’immatriculation * Feux de maintien de voie LED * Prises 1x15 et 2x7 pôles sur traverse frontale Équipement : * 2 cales de roue avec support * Panneaux de signalisation ECE 70 * Support pour gyrophare, inclus gyrophare * 2 tampons pare-chocs en caoutchouc à l’arrière * Échelle d’accès arrière droite, rabattable et extensible (sans plate-forme) * 1 coffre ouvert en tôle perforée, en travers du sens de marche, env. 600 x 450 x 2 430 mm, galvanisé, situé derrière les essieux Peinture : * Cloison frontale : RAL 3002 rouge carmin * Châssis : galvanisé à chaud * Cadre extérieur : galvanisé à chaud + rouge carmin RAL 3002 * SSV : Aluminium anodisé * Anti-encastrement inférieur : blanc (RAL 9016 blanc trafic) * Pièces rapportées : galvanisées/KTL noir * Jantes : argenté Inclus équipements spéciaux : * Premier essieu relevable, avec commande automatique de relevage dépendant de la charge * 10 paires de poches à ranchers dans le cadre extérieur, réparties uniformément * 4 rangées de poches à ranchers, transversales à la surface de chargement * 20 ranchers en tube galvanisé 80/50, longueur totale env. 1 200 mm * Magasin intérieur à l’avant pour 20 ranchers amovibles * Verrouillage de containers pour 1 x 40’ ou 2 x 20’ containers, à l’extrémité arrière * Verrouillage de conteneur pour 1 x 20’ conteneur en position centrale * Phare

État: nouveau, poids maximal de charge: 29 500 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 450 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, largeur totale: 2 550 mm, Véhicule issu de la production en cours – disponible sous environ 2 semaines Véhicule / Superstructure : Benne basculante Poids total : 35 000 kg / 39 000 kg Poids à vide : 5 500 kg !!! Charge utile : 29 500 kg / 33 500 kg Longueur totale : 8 600 mm Rjdpevhyf Rsfx Ahpow Volume : 25 m³ Informations supplémentaires : - Hauteur totale env. 3 160 mm - Largeur intérieure env. 2 350 mm - Hauteur d’attelage env. 1 200 mm Châssis semi-remorque benne : - Construction soudée en acier à grains fins, conception allégée Basic - 1 béquille centrale - Protection anti-encastrement rabattable, avec assistance par ressort pour une manipulation facilitée - Garde-boue demi-coquille - Porte-garde-boue intégré à surface anti-adhérente (repousse-pierres) - Bavettes anti-projection uniquement sur le dernier essieu - 2 crochets de remorquage à l’arrière Essieux + Suspension : - Essieux à frein à disque SAF, diamètre 430 mm - « Essieux/suspension mesurés au laser » : réduction d’usure des pneus et de la consommation de carburant - Essieux en version Offroad - Suspension pneumatique - Manomètre de soufflet, monté à l’avant sur le châssis incurvé - 1er essieu relevable automatiquement, également commandable électriquement depuis le camion, incluant abaissement forcé et aide au démarrage, sans installation camion (aide au démarrage opérationnelle jusqu’à un dépassement de charge d’essieu de 30% et jusqu’à 25 km/h) Système de freinage : - Système de freinage pneumatique à double circuit - Circuit de conduites colorées pour faciliter l’entretien - Frein de stationnement à ressorts accumulateurs - 2 têtes d’accouplement anti-confusion à l’avant, sans conduite de liaison - Système de freinage électronique EBS 24V avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion - Valve de levage et d’abaissement - Système de stabilité de conduite du véhicule - Abaissement automatique de la benne avec vanne d’isolement Roues et pneus : - 6 x 385/65 R22.5” de fabrication européenne, selon choix du constructeur Électricité : - 24V, feux multifonctions à LED, éclairage latéral LED jaune, éclairage de plaque d’immatriculation à LED (attention ! certains tracteurs peuvent afficher des erreurs diagnostiques malgré un fonctionnement correct) - Feux latéraux LED jaunes synchronisés avec clignotants « feux latéraux clignotants » - Feux de gabarit latéraux LED Premium, 20 LED par feu - 2 feux de position avant blancs à LED inclus - 2 feux de position arrière blanc/rouge à LED inclus - 2 prises 7 broches et 1 prise 15 broches à l’avant, anti-confusion, sans câble de connexion - Projecteurs de travail LED latéraux des deux côtés (commandés via feu de recul) - 2 projecteurs de travail LED additionnels intégrés à l’arrière Hydraulique : - Vérin haute pression max. 250 bar, tige la plus fine chromée dur, avec raccord HDK, partie fixe diamètre nominal 48 mm - Marque Hyva - Commande hydraulique via prise de force du camion - Raccordement hydraulique avec flexible et raccord à vis véhicule diamètre nominal 54 mm avec écrou à oreilles large Benne : Benne ronde en acier HARDOX « Stone Master Design » en acier HB 400/450 ultra-résistant à l’usure. Paroi avant inclinée à fixation de vérin hydraulique externe. Intérieur avec accès sur paroi frontale - Greenline – Benne conique et aérodynamique - Support pelle et balai extérieur sur paroi avant - Fond arrière « membrane » - Fond arrière type porte à bascule à double articulation, à l’extérieur avec double fermeture à crochet. 2 vis de serrage latérales inférieures avec po

État: nouveau, poids maximal de charge: 17 900 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 670 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, largeur totale: 2 520 mm, En production continue Poids total : 24 000 kg / 30 000 kg Poids à vide : 6 100 kg Charge utile : 17 900 kg / 23 900 kg Longueur totale : 10 890 mm Longueur utile : 8 670 mm au total, 2 520 mm coude, 6 500 mm pont de chargement Largeur : 2 520 mm Hauteur de chargement : 860 mm Autres informations : Construction soudée en acier Timon tournant avec couronne d’orientation robuste Appui arrière rabattable Cales de roue avec support Protection latérale anti-collision en aluminium Bavettes à l’arrière sur toute la largeur (non disponibles avec support pour chariot élévateur) Ailes demi-coquille sur 1er essieu avec bavettes anti-projection Bavettes anti-projection derrière les 2e et 3e essieux Caisse à outils en plastique Extensions extensibles jusqu’à 3 000 mm Compartiment central pour bastaings en bois sur la plate-forme Bastaings bois 70 mm pour élargissement jusqu’à 3 000 mm Anneaux d’arrimage porte-engins bas Rodpfxouytx Ss Ahpew 1 paire de découpes d’arrimage dans la poutre longitudinale avant, capacité 10 t chacune 4 paires d’oeillets d’arrimage dans le cadre extérieur du coude, capacité 5 t chacune (accrochage sangles) 7 paires de champignons d’arrimage sur et sur le côté dans le cadre extérieur capacité 10 t chacun 1x avant sur le coude, 6x sur le plateau surbaissé Paire d’anneaux d’arrimage annulaires dans le cadre extérieur, capacité 5 t chacun (convertibles en poches pour ranchers) Paire d’anneaux d’arrimage rabattables supplémentaires, capacité 10 t chacun 1x sur le coude 1x derrière le dernier essieu, intégrés au sol Dispositif d’attelage : remorque à timon tournant Timon avec anneau d’attelage 40 mm homologué Réglage hauteur du timon par ressort Essieux et suspension Essieux à freins à tambour, choix du fabricant "Essieux / châssis mesurés au laser" – réduction de l’usure des pneus et de la consommation Suspension paraboliques avec palier acier-caoutchouc sans maintenance et compensation mécanique de la charge d'essieu (compensation par basculeurs) Roues et pneus 235 / 75 R 17,5" selon choix du fabricant Jantes acier jumelées, couleur argent usine Système de freinage Freins pneumatiques à deux conduites Frein de stationnement à ressort accumulateur 2 têtes d’accouplement protégées contre l’inversion à l’avant, avec raccordements au véhicule tracteur, ABS 24 Volt et ALB, prise ABS à l’avant avec câble de connexion Électricité 24 volts, feux multi-chambres, éclairage latéral LED jaune 2 feux de position avant blancs 2 feux de gabarit blanc/rouge arrière 2 prises 7 pôles protégées contre l’inversion à l’avant avec câble de raccordement Gyrophare LED avec support, activé par veilleuse (feu amovible) Paire de panneaux de signalisation doublement éclairés LED et extensibles à 3 000 mm Plancher Coude avant avec revêtement en tôle métallique/strié Coffre de rangement intégré dans la pente vers le coude Ensuite, plancher en bois tendre d’env. 70 mm, tôle striée acier au niveau des passages de roue Inclinaison arrière avec plancher bois tendre 70 mm Surface surbaissée y compris inclinaison arrière 6 500 mm Rampes d’accès Rampes en acier 2 800 mm de long, 750 mm de large, latéralement déplaçables Sécurisation supplémentaire rabattable sous les rampes (prévention du glissement latéral, non disponible avec déplacement hydraulique latéral des rampes) Revêtement bois (embout en tôle striée/acier) Commande hydraulique via prise de force du camion tracteur avec régulateur, commandes côté gauche Raccord hydraulique avec prise SVK NW 10/3 y compris flexible de racco

État: nouveau, poids maximal de charge: 18 400 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, largeur totale: 2 520 mm, Poids total : 24 000 kg / 30 000 kg Poids à vide : 5 600 kg Charge utile : 18 400 / 24 400 kg Longueur totale : 10 290 mm Longueur de chargement : 5 900 mm, y compris la pente arrière Largeur : 2 520 mm Hauteur de chargement : 860 mm Informations supplémentaires Supplément pour acheminement/préparation départ dépôt 26639 Wiesmoor : 1 280,00 €/net Châssis remorque porte-engins surbaissé Construction soudée en acier Timon pivotant avec couronne d’orientation robuste Support arrière rabattable Cales de roue avec support Bavettes arrière sur toute la largeur 1 boîte à outils en plastique Préparé pour élargissement à 3 000 mm (trous dans le cadre extérieur avec couvre-trous, non sur la pente arrière) Anneaux d’arrimage porte-engins 1 paire de découpes d’arrimage encastrées dans la traverse avant sur le coude, charge 10 t chacun. 7 paires de champignons d’arrimage encastrés en haut et sur le côté du cadre extérieur, charge 10 t chacun 1 x à l’avant dans le coude 5 x sur la plateforme surbaissée 1 x sur la pente arrière 12 paires de trous d’arrimage dans le cadre extérieur, charge 5 t chacun (pour attaches de sangles) 5 x coude, 6 x plateforme surbaissée, 1 x pente arrière Dispositif d’attelage remorque à essieu tournant Timonnage avec œillet d’attelage 40 mm homologué Réglage hauteur timonnage par ressort Essieux + Suspension Essieux à tambour (fabricant au choix) "Alignement laser essieux/châssis" réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension à lames paraboliques, paliers acier-caoutchouc sans entretien, équilibrage mécanique de charge par bascule Roues et pneumatiques 235 / 75 R 17,5" (fabricant au choix) Jantes en acier jumelées, couleur argent usine Système de freinage Frein pneumatique à deux circuits Frein de parc à ressort accumulateur 2 têtes d’accouplement antierreur à l’avant, rallongées d’env. 60 cm Sans ABS, avec ALB mécanique, vitesse max. 60 km/h Électrique 12 volts, feux multi-compartiments, sans feux LED latéraux jaunes, réflecteurs latéraux 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux guide blanc/rouge à l’arrière 1 prise avant 7 broches 12 V, câble rallongé d’env. 60 cm 1 gyrophare LED sur support, commandé par veilleuse (déposable) 2 paires de panneaux d’avertissement doubles LED extensibles à 3 000 mm Planche de sol Redpfewlmr Dsx Ahpjw Partie avant en tôle d’acier striée Coffre de rangement encastré dans la pente vers le coude Ensuite, plancher en bois tendre 70 mm, passages de roue en tôle d’acier striée Pente arrière avec plancher en bois tendre 70 mm Surface surbaissée, pente comprise, 5 900 mm Rampes d’accès Rampes acier, 2 800 mm long., 750 mm larg., déplaçables latéralement Revêtues en bois (extrémité acier/strié) Hydrauliques via prise de force tracteur avec régulateur ; commande latérale FR gauche Connexion hydraulique SVK NW 10/3, incluant flexible de liaison Consignes d’exploitation Pour charge d’essieu 10 000 kg, autorisation spéciale requise, uniquement charge indivisible ! Le poids total indiqué est techniquement possible, mais selon la charge il se peut que la limite autorisée par essieu/support/selle ne soit pas atteinte (risque mauvais comportement routier en cas de mauvais équilibrage) Immatriculation/Plaques Pays d’immatriculation : Allemagne Avec homologation Dekra et certificat, vitesse max. 60 km/h, tracteur LoF (Suisse : max. 40 km/h) Préparé pour plaque 2 lignes Sans bandes réfléchissantes ECE R 048 Peinture Châssis RAL 7021 gris noir "10 ans de garantie contre la corrosion" Tête d’attelag

État: nouveau, poids maximal de charge: 17 900 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 670 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, largeur totale: 2 520 mm, Véhicule neuf : Remorque surbaissée Fliegl 3 essieux avec rampes, type DTS 300 Véhicule entièrement galvanisé à chaud Rjdsv D T R Eopfx Ahpjw Poids total : 24 000 kg / 30 000 kg Poids à vide : 6 100 kg Charge utile : 17 900 / 23 900 kg Longueur totale : 10 890 mm Longueur utile : 8 670 mm au total, 6 500 mm plateau surbaissé incl. inclinaison arrière / 2 170 mm zone surélevée Largeur : 2 520 mm Hauteur de chargement : 860 mm Informations complémentaires Frais de transport/ préparation départ parc 26639 Wiesmoor : 1 280,00 € HT Offre de location avec option d'achat : durée 48 mois, acompte égal à la TVA uniquement. Valeur résiduelle 40 % Loyer mensuel : 569,00 € Construction soudée en acier Plateau tournant avec couronne d’orientation robuste Béquille arrière repliable Cales avec support Protection latérale aluminium Bavette anti-projection arrière sur toute la largeur (non compatible support chariot élévateur) Demi-ailes sur 1er essieu avec bavette anti-projection Bavettes anti-projection derrière 2ème et 3ème essieu 1 boîte à outils plastique, l=600 / h=425 / p=460 mm, verrouillable Élargisseurs extractibles jusqu’à 3 000 mm (non sur l’inclinaison arrière) (Voie des engins/ véhicules transportés ne doit pas dépasser 2 550 mm hors tout) Compartiment central pour bastaings sur la surface de chargement Planches bois 70 mm pour élargissement à 3 000 mm Anneaux d’arrimage surbaissés 1 paire d’encoches d’arrimage intégrées aux longerons avant sur la zone surélevée, 10 t chacune 4 paires d’œillets d’arrimage sur cadre extérieur de la zone surélevée, 5 t chacune (accrochage sangles) 7 paires de plots d’arrimage intégrés en haut et sur les côtés du cadre extérieur, 10 t chacun 1 à l’avant sur la zone surélevée 6 sur le plateau surbaissé Premier anneau à 250 mm de l’avant, dernier max. 250 mm de l’arrière, distance max. entre anneaux 1 100 mm 5 paires d’anneaux d’arrimage à œillet intégrés dans cadre extérieur, 5 t chacun (convertibles en poches pour ranchers) 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables suppl., 10 t chacune 1 sur la zone surélevée (proéminent) 1 intégré dans le plancher derrière le dernier essieu Dispositif d’attelage pour plateau tournant Timon avec œillet d’attelage 40 mm certifié Réglage de la hauteur du timon par ressort Essieux + suspension Essieux à tambour, au choix du fabricant "Essieux/châssis laser-mesurés" pour réduction de l'usure des pneus et de la consommation Suspension pneumatique avec fonction relevage/abaissement commandée par vanne Roues et pneus 235 / 75 R 17,5" Selon le choix du fabricant Jantes acier jumelées, finition argent usine Système de freinage Installation de frein pneumatique double ligne Frein de stationnement à ressort accumulateur Système de stabilité de conduite véhicule Détection de charge par signal EBS-Canbus, pour affichage sur écran en cabine, préparation véhicule tracteur requise, non installé sur tracteurs (pas de balance étalonnée) 2 têtes d’attelage anti-inversion à l’avant avec conduites vers le porteur EBS 24V, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant et câble de connexion Attention : la remorque doit uniquement être tractée par des véhicules validant le bon fonctionnement de l’ABS ! Électricité 24 volts, feux multichambres, éclairage latéral LED jaune 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière 2 prises 7 broches anti-inversion à l’avant avec câble de connexion 1 gyrophare LED amovible avec support, commandé par veilleuses 2 paires de panneaux d’avertis

État: d'occasion, poids maximal de charge: 17 200 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/1999, longueur de l'espace de chargement: 8 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, Longueur totale : 10 910 mm Longueur de chargement : 8 650 mm Largeur : 2 550 mm / largeur de chargement env. 2 500 mm Hauteur de chargement : 900 mm Informations complémentaires - Pneus jumelés 235/75R17,5 - Essieux BPW - Pieds de support arrière rabattables - 4 ranchers amovibles - Rampes de chargement en aluminium 2 400 mm Rodpfx Asynrc Ejhpsw - Anneaux d'arrimage sur le cadre extérieur

État: d'occasion, poids maximal de charge: 23 700 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2023, longueur de l'espace de chargement: 8 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, Poids total : 24 000 kg / 30 000 kg Poids à vide : 6 300 kg Charge utile : 17 700 kg / 23 700 kg Longueur totale : 10 900 mm Longueur de chargement : totale 8 600 mm, 6 500 mm y compris inclinaison arrière, 2 100 mm coude Largeur : 2 550 mm Hauteur de chargement : 900 mm Informations complémentaires : - Construction soudée massive en acier fin à haute résistance - galvanisé à chaud - Support arrière - pneus jumelés 235/75R17.5 - panneaux de signalisation - feux de recul LED - points d'arrimage sur le cadre extérieur - anneaux d'arrimage 4x coude, 6x fosse (10 000 daN) - rampes d'accès galvanisées d'une seule pièce (3 100 mm x 750 mm) avec revêtement en bois tendre de 50 mm, déplaçables latéralement - coffre de rangement dans le coude - caisse à outils en plastique Rsdpfx Aswrv Saehpow - protection contre les chocs - plancher avec revêtement en bois tendre de 50 mm - barres antidérapantes sur la rampe arrière

État: nouveau, poids maximal de charge: 17 900 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 670 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, largeur totale: 2 520 mm, Poids total : 24 000 kg / 30 000 kg Poids à vide : 6 100 kg Charge utile : 17 900 / 23 900 kg Longueur totale : 10 890 mm Longueur de chargement : 8 670 mm au total, 2 170 mm de col de cygne, 6 500 mm de plateau Largeur : 2 520 mm Hauteur de chargement : 860 mm Informations complémentaires Supplément pour transport initial / mise à disposition depuis dépôt 26639 Wiesmoor : 1 280,00 € HT Châssis de remorque surbaissée Structure en acier soudé Plateau tournant avec couronne à billes robuste Soutien arrière rabattable 2 cales de roue avec support Protection latérale antichoc en aluminium Bavette arrière sur toute la largeur (non compatible avec support de chariot élévateur) Garde-boue quart de coquille avant 1ère essieu Bavette anti-projection derrière les 2ème et 3ème essieux 1 boîte à outils en plastique, l=600 / h=425 / p=460 mm, verrouillable Rallonges de largeur extensibles à 3 000 mm (non à l’arrière incliné) (La voie des machines ou véhicules à transporter ne doit cependant pas dépasser la largeur de châssis extérieure de 2 550 mm) Coffre de rangement pour madriers au centre du plateau Madriers 70 mm pour extension à 3 000 mm Anneaux d’arrimage surbaissés 1 paire d’ouvertures d’arrimage intégrées au longeron avant du col de cygne, 10 t chacune 4 paires de trous d’arrimage sur le cadre extérieur du col de cygne, 5 t chacun (pour sangles) Rsdpjwlmr Rsfx Ahpow 7 paires de champignons d’arrimage encastrés sur et sur le côté du cadre extérieur, 10 t chacun 1 à l’avant sur col de cygne 6 sur le plateau surbaissé Premier anneau d’arrimage à 250 mm de l’avant et le dernier à max. 250 mm de l’arrière, écart max. 1 100 mm 5 paires d’anneaux d’arrimage encastrés sur le cadre extérieur, 5 t chacun (convertibles en poches pour ranchers) 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables supplémentaires, 10 t chacun 1 sur col de cygne (dépassant) 1 derrière le dernier essieu, encastré dans le plancher Dispositif d’attelage pour remorque à plateau tournant Timon avec œillet d’attelage 40 mm homologué Réglage hauteur du timon par ressort Essieux et suspension Essieux à tambour BPW “Essieux / châssis mesurés au laser” : réduction d’usure des pneus et de la consommation Suspension à lames paraboliques avec paliers acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de charge (balancier) Roues et pneus 235 / 75 R 17,5 '' Au choix du fabricant Jantes acier jumelées, argent usine Système de freinage Frein pneumatique à deux circuits Frein de stationnement à ressort accumulateur 2 têtes d’attelage anti- permutation à l’avant avec raccordements vers le tracteur ABS 24 V et ALB, prise ABS à l’avant, avec câblage Attention : La remorque ne peut être tractée que par un véhicule assure le fonctionnement de l’ABS ! Électricité 24 V, feux multichambres, éclairage latéral LED jaune 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux guide-blanc/rouge à l’arrière 2 prises 7 broches anti-permutation à l’avant, avec câblage 1 gyrophare LED avec support, commandé par feu de position (ampoule amovible) 2 paires de panneaux d’avertissement doubles à LED, extensibles à 3 000 mm Plancher Col de cygne avant avec revêtement en tôle larmée/acier Coffre intégré dans la pente d’accès au col de cygne Ensuite env. 70 mm de plancher en bois tendre, zones passages de roues recouvertes de tôle larmée/acier Inclinaison arrière avec plancher en bois tendre 70 mm Surface surbaissée inclinaison comprise : 6 500 mm R rampes d’accès Rampes en acier 2 800 mm longueur, 750 mm largeur, réglables latéralement Sécurisatio

État: d'occasion, poids maximal de charge: 34 440 kg, poids total: 46 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/1999, longueur de l'espace de chargement: 13 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 950 mm, largeur totale: 2 550 mm, Poids total : 46 500 kg Poids à vide : 12 060 kg Charge utile : 34 440 kg Longueur totale : 13 550 mm – 26 550 mm Largeur : 2 550 mm Informations supplémentaires - 3 essieux à direction forcée hydraulique - Coin de glissement pour sellette - Rail d'accrochage de rampe - Ranchers amovibles sur la surface de chargement - Extensible télescopique 2 fois jusqu'à 26 550 mm - Coffre à outils sur col de cygne - Roue électrique Rjdpfx Ahoycpbnspjw - Pré-équipement électrique - Direction arrière hydraulique avec télécommande électrique - Grand pack d'arrimage - Groupe de pompe hydraulique dédié Autres semi-remorques surbaissées neuves et d'occasion disponibles. Plus d'informations sur

État: nouveau, poids maximal de charge: 18 400 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, largeur totale: 2 520 mm, Poids total : 24 000 kg / 30 000 kg Poids à vide : 5 600 kg Charge utile : 18 400 / 24 400 kg Longueur totale : 10 290 mm Longueur de chargement : 5 900 mm, y compris la pente arrière Largeur : 2 520 mm Hauteur de chargement : 860 mm Informations complémentaires Supplément pour transport préalable / mise à disposition depuis le dépôt 26639 Wiesmoor 1 280,00 € / net Châssis de remorque surbaissée Construction soudée en acier Timon pivotant avec couronne d’orientation robuste Supports arrière repliables 2 cales de roue avec support Bavette arrière sur toute la largeur (non compatible avec support de chariot élévateur) 1 caisse à outils en plastique, l = 600 / h = 425 / p = 460 mm, verrouillable Préparation pour élargissement à 3 000 mm (trous dans le cadre extérieur avec couvercles, pas dans la pente arrière) Anneaux d’arrimage pour surbaissée 1 paire de découpes d’arrimage intégrées longitudinalement à l’avant sur le décrochement, 10 t chacune 7 paires de champignons d'arrimage encastrés en haut et sur les côtés du cadre extérieur, 10 t chacun 1 à l’avant sur décrochement 5 dans le lit surbaissé 1 dans la pente arrière 12 paires de trous d’arrimage dans le cadre extérieur, 5 t chacun (pour sangles d’arrimage) 5 dans le décrochement, 6 dans le lit surbaissé et 1 dans la pente arrière Dispositif d’attelage remorque pivotante Timon avec œillet d’attelage 40 mm testé Réglage en hauteur du timon à ressort Essieux + suspension Essieux à freins à tambour au choix du constructeur "Essieux/châssis mesurés au laser" pour réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension à lames paraboliques avec palier acier-caoutchouc sans entretien et équilibrage mécanique de la charge sur essieu (balancier) Roues et pneus 235/75 R 17,5'' selon le choix du fabricant Jantes acier jumelées, couleur argent usine Système de freinage Système de frein à air comprimé à 2 lignes Rjdpfxeynvrwo Ahpew Frein de stationnement à ressorts accumulateurs 2 têtes d’attelage antiperte à l’avant avec conduites prolongées d’env. 60 cm vers le véhicule moteur Sans ABS, mais avec ALB mécanique, homologation max. 60 km/h Électricité 12 volts, feux multi-chambres, sans éclairage LED latéral jaune, réflecteurs latéraux 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de signalisation blanc/rouge à l’arrière 1 prise 7 broches 12 V à l’avant avec câble de connexion prolongé de 60 cm env. 1 gyrophare LED avec support, commandé par veilleuse (lampe amovible) 2 paires de panneaux d’avertissement éclairés et extensibles jusqu’à 3 000 mm Plancher Décrochement avant avec tôle d’acier/nervurée Coffre intégré dans la rampe d’accès vers le décrochement Puis plancher en bois tendre d’env. 70 mm, tôle d’acier/nervurée au niveau des passages de roue Pente arrière avec bois tendre 70 mm Surface surbaissée incl. pente arrière 5 900 mm Rampes d’accès Rampes acier env. 3 000 mm de long, 750 mm de large, latéralement déplaçables revêtement bois (extrémité couverte d’acier/nervurée) Commandées hydrauliquement par prise de force auxiliaire du tracteur, manœuvre sur le côté gauche avant Connexion hydraulique avec raccord SVK NW 10/3, avec flexible de raccordement Instructions d'utilisation Pour une charge d’essieu de 10 000 kg, une dérogation est nécessaire, uniquement pour chargement indivisible ! Le poids total indiqué est techniquement possible ; selon le type de cargaison, le poids total ne peut être atteint selon le respect des charges sur essieu/support/selle. (Comportement routier et de suivi médiocr

État: d'occasion, poids maximal de charge: 28 000 kg, poids total: 38 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2018, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 480 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, Équipement: ABS, * 9008 - ID du véhicule pour demandes téléphoniques * Semi-remorque surbaissée, type : MTS-3 * Semi-remorque spéciale surbaissée pour le transport de nacelles élévatrices avec arrière rabattable * ABS, EBS, essieux BPW Eco Plus, jumelés, suspension pneumatique relevable et abaissable, premier essieu relevable, troisième essieu à pivot avec direction additionnelle * Col de cygne, paroi avant, anneaux d’arrimage, coffres de rangement * Pompe électrique 24 V via prise NATO * Treuil électrique * Télécommande radio pour le treuil et l’hydraulique * Plateforme de chargement rabattable hydraulique à l’arrière, rampe déployable hydrauliquement * Rampe relevable hydrauliquement au niveau du coude * Plancher caillebotis sur toute la surface de chargement * PTAC technique : 41 500 kg * Pneus 1er essieu : 235/75R17,5 ( 6 / 8 / 11 / 11 mm ) * Pneus 2ème essieu : 235/75R17,5 ( 9 / 9 / 9 / 9 mm ) Rsdpfxey I Iaho Ahpjw * Pneus 3ème essieu : 235/75R17,5 ( 11 / 11 / 9 / 9 mm ) ----notre adresse e-mail : notre service pour vous : - Fourniture de plaques temporaires ou d’exportation - Convoyage / livraison dans toute l’UE - Dédouanement pour export hors UE Si vous avez des questions en russe, vous pouvez appeler le numéro suivant * WhatsApp uniquement pour russophones : * WhatsApp pour anglais, allemand et autres langues :

État: d'occasion, première immatriculation: 10/2016, poids total: 39 000 kg, poids à vide: 6 810 kg, couleur: jaune, freins: autre, type d'engrenage: autre, classe d'émission: aucun, poids maximal de charge: 32 190 kg, prochaine inspection (TÜV): 05/2026, suspension: air, volume de l'espace de chargement: 101 m³, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, dimension des pneus: 435/50 R19.5, taille du pneu avant: 435/50 R19.5, taille de pneu arrière: 435/50 R19.5, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, châssis, frein à air comprimé, immatriculation de camion, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), éclairage, Krone 3 essieux MEGA rideau coulissant avec support pour chariot élévateur à l’arrière * Véhicule avec défaut – moyeu de roue, pneu, étrier de frein démontés – voir photos ! * Rideaux coulissants à gauche et à droite * Toit coulissant Edscha * Essieu relevable – 1er essieu * Essieux SAF * Système SAF Tire Pilot. Système de gonflage et de surveillance des pneus Rodjyn Np Aepfx Ahpew * Freins à disque, diamètre 370 mm * Toit relevable * Butées palettes en acier * Plancher à plateaux épaisseur 30 mm * Pneumatiques : 435/50 R19.5 * Support pour chariot – stockage pour le transport de chariots embarqués à l’arrière du véhicule MEGA * Lattes en bois * 3 coffres à outils * Suspension pneumatique (levage/abaissement) * ABS, EBS, ALB, LSV, CDF * Portes arrière type portail * 3 paires d’anneaux coulissants * Cadre extérieur en acier Vario-Fix à trous * Conforme à la norme de résistance de structure EN 12642 XL (VDI 2700) * Paroi avant à hauteur carrosserie avec coins de volume en aluminium * Dimensions intérieures : L 13,62 m, l 2,48 m, h 3,00 m * Poids : PTAC 39 000 kg, PV 6 810 kg, charge utile 32 190 kg * Véhicule allemand avec papiers allemands !! * Très bon état !! * 1er propriétaire !! * Mise en circulation : 11.10.2016 * Contrôle technique jusqu’à 05/2026 * Contrôle technique périodique jusqu’à 11/2025 * VIN : WKESD00000730838 Sous réserve de vente intermédiaire, d’erreurs et de modifications ! Certains logos d’entreprise ont été retirés des photos – veuillez demander ! Fonctionnalité des équipements sans garantie ! Votre interlocuteur : Christoph Ott Tél. + WhatsApp :

État: d'occasion, première immatriculation: 04/2014, poids total: 39 000 kg, poids à vide: 7 230 kg, couleur: vert, type d'engrenage: autre, classe d'émission: aucun, poids maximal de charge: 31 770 kg, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, suspension: air, volume de l'espace de chargement: 101 m³, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, dimension des pneus: 445/45 R19.5, taille du pneu avant: 445/45 R19.5, taille de pneu arrière: 445/45 R19.5, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, châssis, frein à air comprimé, immatriculation de camion, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), protecteur de tête, éclairage, Krone 3 essieux MEGA - Rideau coulissant SD * Version POWER CURTAIN * Lattes d’arrêt palettes des deux côtés * Toit coulissant Edscha * Rideaux coulissants gauche/droite Redpfx Aoy Radqjhpjw * Adapté au transport ferroviaire * Ferrylashings (crochets ferry) * Essieux BPW ECO-Plus * Toit relevable * Freins à disque * ABS, EBS, ALB, LSV, CDF * Portes à deux battants à l’arrière * Suspension pneumatique (levage/abaissement) * Certificat selon EN 12642-XL + Daimler 9.5 * Pneumatiques : 445/45 R19.5 * Dimensions intérieures : L- 13,62 m, l- 2,48 m, h- 3,00 m * Poids : PTAC - 39 000 kg, Poids à vide - 7 230 kg, Charge utile - 31 770 kg * Véhicule allemand avec papiers allemands ! * Très bon état - pneus en excellent état ! * 2ème main ! * 1ère immatriculation : 03.04.2014 * Contrôle technique valable jusqu’à 09/2026 * Inspection de sécurité jusqu’à 03/2027 * VIN : WKESD00000613973 Sous réserve de vente préalable, d’erreurs et de modifications ! Sur certaines photos, les logos d’entreprise ont été supprimés - merci de demander ! Pas de garantie sur le fonctionnement des équipements supplémentaires ! Votre interlocuteur : Christoph Ott Tél. + WhatsApp :

État: nouveau, poids à vide: 6 360 kg, poids maximal de charge: 32 640 kg, poids total: 39 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 710 mm, volume de l'espace de chargement: 91 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5, couleur: argenté, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 385/65 R22.5, taille de pneu arrière: 385/65 R22.5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, châssis, frein à air comprimé, immatriculation de camion, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), éclairage, KÖGEL Semi-remorque rideaux coulissants standard 3 essieux - NEUF LOCATION-ACHAT / FINANCEMENT possible !!! → À partir de 384,95 €/mois * Rideaux coulissants à gauche/droite, coloris argent neutre * Toit coulissant Edscha * Mécanisme de relevage sur 1er essieu Rjdpfsycuapex Ahpew * Commande de l’essieu relevable séparée + via broche PIN 12 sur le camion * Essieux SAF * Freins à disque 430 mm * Châssis extérieur à trous VARIO-FIX * Caisse à outils en plastique * Certificat de sécurisation de chargement selon EN 12642 XL (VDI 2700) * Portes arrière à deux vantaux * Échelle d’accès * Tampons de protection en acier * 13 paires d’anneaux d’arrimage * Plancher bois massif 30 mm * 3 rangées de lattes V-ALU * Éclairage LED * Pneus : 385/65 R22.5 * Suspension pneumatique (levage/abaissement) * Dimensions intérieures : L 13,62 m, l 2,48 m, h 2,71 m * Poids : PTAC 39 000 kg, PV 6 360 kg, CU 32 640 kg * Véhicule allemand avec papiers allemands !! * VÉHICULE NEUF * Plusieurs exemplaires disponibles et arrivage mensuel à partir de 02/2026 - livraison immédiate !!! *Sous réserve d’une vérification de solvabilité positive par l’organisme de financement ! Sous réserve de vente intermédiaire, d’erreurs et de modifications ! Sur certaines photos, les logos de l’entreprise ont été supprimés - merci de demander plus d’informations ! Fonctionnement des options sans garantie ! Votre interlocuteur : Marcel Schwämmle Tél. + WhatsApp :

État: d'occasion, kilométrage: 301 437 km, puissance: 350 kW (475,87 ch), première immatriculation: 08/2018, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, freins: retardeur, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 13 m³, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, Équipement: ABS, climatisation, grue, système de navigation, * Pare-soleil * ABS * ESP * Assistant de freinage d'urgence * Assistant de vigilance * Assistant de maintien de voie Redpfxszc Sl Ne Ahpjw * Radio * Système de navigation * Ordinateur de bord * Régulateur de vitesse * Aide au démarrage en côte * Vitres électriques * Rétroviseurs électriques réglables * Dégivrage des rétroviseurs * Verrouillage centralisé * Éclairage d’angle * Siège conducteur confort * Siège chauffant * Blocage de différentiel essieu arrière * Essieu directeur * Attelage de remorque * Raccord pneumatique Duomatik * ASR (antipatinage) * Avertisseur de recul * Trappe de toit * Sécheur d’air * Raccord hydraulique pour remorque * Phares antibrouillard * 12 rapports * Suspension : lames-pneumatique * Charge utile : 10 025 kg * Frein continu : ralentisseur ----Superstructure spécialisée : Grue : Palfinger PK 26001 L TEC 7, capacité max. 5,35 t, radiocommande + commande au sol, extension hydraulique triple, stabilisateurs entièrement hydrauliques, refroidisseur d'huile, 6e & 7e circuits pour rotation & grappin. Schéma de charge : soulève 3,95 t à 6 m, 2,65 t à 8,5 m, 2 t à 11 m, 1,6 t à 13,5 m.----Carrosserie : benne basculante latérale double côté palettes, rehausse avant en acier, plancher acier, anneaux d’arrimage, ridelles aluminium gauche et droite en deux parties (pendulaires et rabattables), traverse centrale rabattable, paroi arrière aluminium. Vente réservée aux professionnels. EN CAS D’EXPORT, SEUL LE PRIX HORS TAXES SERA FACTURÉ !!!!! TOUTES LES DONNÉES SONT FOURNIES SANS GARANTIE, EN PARTICULIER EN CE QUI CONCERNE LES ÉQUIPEMENTS ET ACCESSOIRES. Les Conditions Générales de Vente (voir mentions légales) constituent la base de tous les contrats d'achat, factures, factures pro forma, commandes et négociations de vente.

État: d'occasion, poids à vide: 6 090 kg, poids maximal de charge: 23 910 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2017, prochaine inspection (TÜV): 06/2026, longueur de l'espace de chargement: 8 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 970 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70R17.5, couleur: jaune, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, 3 essieux, essieux SAF, tourelle pivotante, suspension à lames, ABS (système antiblocage), anneaux d’arrimage, rampes mécaniques, béquille arrière, protection latérale aluminium, jumelages, coffre de rangement Superstructure : Remorque surbaissée 3 essieux avec rampes mécaniques. Longueur des rampes : 2 800 mm, inclinaison arrière env. 1 000 mm. 3 essieux SAF de 10 t, freins à tambour, anneau d'attelage 50 mm. Hauteur de chargement env. 970 mm ! Informations accessoires sans garantie, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs ! Rodpfxsy N D Ecs Ahpjw

État: d'occasion, poids à vide: 6 950 kg, poids maximal de charge: 30 050 kg, poids total: 37 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/1998, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22.5, couleur: vert, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Localisation du véhicule : Bovenden, 3 essieux, essieux BPW, suspension pneumatique, 1er essieu relevable, dernier essieu suiveur, ABS (système antiblocage), verrouillage de conteneur, protection latérale, béquilles, coffre de rangement. Rsdpfx Aox Emldjhpjw Carrosserie : Châssis porte-conteneurs interchangeable pour conteneurs de 20/2x20/30 et 40 pieds, 3 essieux BPW, freins à tambour. Premier essieu relevable, troisième essieu suiveur ! Roue de secours disponible en option ! Les informations sur les équipements sont sans garantie ; sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs.

État: d'occasion, poids à vide: 6 150 kg, poids maximal de charge: 32 850 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2021, longueur de l'espace de chargement: 13 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 330 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22.5, couleur: noir, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden. 3 essieux, essieux SAF, suspension pneumatique, premier essieu relevable, fonction de levage/abaissement, ABS (système antiblocage), protection anti-encastrement, protection latérale en aluminium, béquilles, coffre de rangement, piquets. Structure : Semi-remorque forestière 3 essieux avec 8 supports de piquets Ecco Steel, COMME NEUF ! 3 essieux SAF de 9 t, freins à disque, premier essieu relevable, col de cygne 2" interchangeable, hauteur d'attelage à vide env. 1150 mm, distance avant minimale libre à partir du centre de la sellette env. 2240 mm, châssis léger en acier fin à haute résistance. Hauteur de chargement env. 1540 mm ! Rjdpfev Igvvsx Ahpow Disponible également en année 2022 sur demande pour un supplément de 1.000 EUR ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs !

État: nouveau, couleur: blanc, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, volume de l'espace de chargement: 18 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 400 mm, Année de construction: 2011, Emplacement du véhicule : Bovenden, Redpfx Aovhknishpsw Superstructure : Pour châssis MAN et D-Benz à 4 essieux à partir d’un empattement de 4200 mm, env. 18,3 m³. ACCESSOIRES INDIQUÉS SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs !

État: nouveau, couleur: orange, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, volume de l'espace de chargement: 10 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 950 mm, Emplacement du véhicule : Bovenden, carrosserie en acier, ridelles Jet. Superstructure : benne en acier Meiller d'environ 10,5 m³ démontée d'un MAN 33.440 TGS 6x6 - 73453 - avec empattement de 3900 mm, protection de toit. LES INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SONT SANS GARANTIE. Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d'erreurs ! Rodpevhg Rgofx Ahpjw

État: nouveau, couleur: noir, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, Emplacement du véhicule : Bovenden. Châssis auxiliaire de type D16 pour Volvo FM xxx 6x4, empattement : 3400 mm. Le châssis auxiliaire date de 2008 ! Rsdpsi Rq E Rsfx Ahpjw Équipé de conduites hydrauliques pour remorque à benne basculante ! Prix entre 2 600,00 € et 4 900,00 € HT ! Cric de basculement disponible en option, moyennant un supplément. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente entre deux et d'erreurs.

État: d'occasion, poids à vide: 6 000 kg, poids maximal de charge: 33 000 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2019, longueur de l'espace de chargement: 13 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 330 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22.5, couleur: noir, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Localisation du véhicule : Bovenden. 3 essieux, essieux SAF, suspension pneumatique, premier essieu relevable, fonction levage/abaissement, ABS (système antiblocage), protection anti-encastrement, protections latérales en aluminium, béquilles, coffre de rangement, ranchers. Carrosserie : remorque de transport de bois 3 essieux avec 6 supports de ranchers Ecco Steel, 3x essieux SAF de 9 t, freins à disque, premier essieu relevable, sellette interchangeable 2", hauteur de sellette à vide env. 1150 mm, distance avant libre minimale à partir du centre de l'attelage env. 2240 mm, châssis léger en acier à grains fins à haute résistance. Hauteur de chargement env. 1540 mm ! Plusieurs unités disponibles suite à insolvabilité ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs. Redjwkvqaspfx Ahpjw

État: nouveau, poids à vide: 7 500 kg, poids maximal de charge: 25 500 kg, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 940 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75R17.5, couleur: bleu, Année de construction: 2021, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : en cours d’acheminement / en transit, 3 essieux, sellette d’attelage, suspension pneumatique, élévation et abaissement, 2e essieu levable, ABS (système antiblocage), points d’arrimage, rampes mécaniques, supports arrière, protection latérale en aluminium, pneus jumelés. Rodpfxoxc Nz Hj Ahpew Superstructure : Remorque plateau 3 essieux avec rampes d’accès pneumatiques et freins à tambour, 2e essieu levable ! Longueur des rampes : environ 2800 mm ! Véhicule neuf issu du stock ! Non homologué pour la circulation dans l’UE ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente entre deux et d’erreurs !

État: d'occasion, poids maximal de charge: 35 840 kg, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2024, prochaine inspection (TÜV): 02/2026, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site web. Extrait des équipements. La liste complète des équipements est disponible sur demande. Châssis : * Configuration pour le transport de conteneurs 45', 40'HC, 30', 20' central, 20' arrière, 2x20', 40' ISO * Adaptation du châssis à un conteneur ISO de 40' * Extension pneumatique arrière avec verrouillage mécanique supplémentaire * Container Master 45' R2 * Pare-chocs extensible * Protection anti-encastrement en acier Essieux et suspension : * Essieux à disques SAF 3 x 9 000 kg, 22,5 INTRADISC KNORR, colliers * Disques de frein de 430 mm de diamètre * Essieux rigides * Hauteur de sellette d’environ 1 090 mm à vide * 1er essieu relevable Béquilles d’appui : * Béquilles à 2 vitesses JOST Pneumatiques/Jantes : * BRIDGESTONE 385-55-22,5 DURAVIS R002 3PMSF (B-B-70) * Résistance au roulement : B, adhérence sur sol mouillé : B, bruit de roulement : 70 dB * Sans roue de secours * Jantes acier 22,5-11,75 ET-120 * Bouchons de protection pour écrous de roues Système de freinage/pneumatique : * Réservoir d’air en acier, système de freinage au choix du fabricant avec modulateur de base comprenant RSS/RSP Électrique : * Prise 1x15 pôles et 2x7 pôles avec raccordement EBS, sans câblage de liaison vers la motrice Éclairage : * Éclairage partiellement LED Aspöck-EUROPOINT III * Éclairage de plaque d’immatriculation à LED * Feux de gabarit à LED * Feux de position latéraux à LED Autres équipements du châssis : * Garde-boue pleine charge * Bavettes derrière le troisième essieu * Garde-boue PVC intégraux * Sans panier ni treuil à roue de secours * Clé de verrouillage pour conteneur * Adaptation du châssis pour le transport de conteneurs ISO 40' (fond plat, sans tunnel) Rjdpfx Ahew Ak A Uepjw * 2 adaptateurs et 2 supports de distance * Sans coffre à outils Peinture : * Châssis avec traitement KTL * Peinture châssis RAL 7021 (gris noir)

État: d'occasion, poids maximal de charge: 31 410 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2021, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, volume de l'espace de chargement: 92 m³, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre parc de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site internet. Extrait de l’équipement. Liste complète de l'équipement sur demande. - 3 essieux SAF - Freins à disque - 1er essieu relevable automatiquement - Suspension pneumatique - 24 t, béquille 2 vitesses, commande latérale - Échelle coulissante à l’arrière - Boîte à outils en plastique avec tiroir et étagère - Système de freinage pneumatique à 2 conduites, EBS/ABS - Pneus 385/55 R22.5 - Fond mouvant Cargo Floor, profil de sol env. 10 mm - Paroi arrière en profilés creux aluminium, porte à deux battants - Projecteurs de travail LED - Châssis peint en DB 7350 gris Novagrau Rodpow Tpr Usfx Ahpew - Caisse peinte en RAL 7035 gris clair - Bâche roulante, similaire à RAL 3002 rouge carmin