Volvo Fmx 420+Kiphydr. d'occasion à vendre (3 575)

État: usagé, kilométrage: 567 000 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 6 170 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 9 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 500 mm, Année de construction: 2018, Équipement: hayon élévateur, Informations générales Année de construction : 2018 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 777 cm³ Configuration des essieux Essieu avant : directionnel ; Profondeur de sculpture pneu gauche : 50 % ; Profondeur de sculpture pneu droit : 50 % Essieu arrière 1 : jumelé ; Profondeur de sculpture pneu gauche intérieur : 50 % ; Profondeur de sculpture pneu gauche extérieur : 50 % ; Profondeur de sculpture pneu droit intérieur : 50 % ; Profondeur de sculpture pneu droit extérieur : 50 % Essieu arrière 2 : directionnel ; Profondeur de sculpture pneu gauche : 50 % ; Profondeur de sculpture pneu droit : 50 % Poids Poids à vide : 11 720 kg Charge utile : 15 280 kg PTAC : 27 000 kg Entretien Contrôle technique (APK) valable jusqu'à 10/2026 = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Déflecteurs de toit et latéraux - Système de caméras 360° - Caméra de recul - Cabine couchette - Pare-soleil = Remarques = Rideau roulant pneumatique Système d’arrimage du chargement Marque : Tracon Année : 08/2018 Suspension pneumatique Hayon élévateur Dhollandia 1 500 kg Système de chargement traversant Poids sur l’essieu arrière : 5 870 kg Charge utile : 13 130 kg Dimensions extérieures : L 1018 x l 255 x h 375 cm Dimensions intérieures : L 733 x l 250 x h 250 cm Profondeur de sculpture des pneus : 1er essieu 50 %, 2ème essieu 25 % Contrôle technique/Homologation : 20/06/2026 Carnet d’entretien à jour. Iodjymz Ibepfx Akpeia

État: usagé, kilométrage: 581 000 km, puissance: 308 kW (418,76 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 9 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 450 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, Année de fabrication : 2018 Essieu avant : Directeur ; Profil des pneus gauche : 25 % ; Profil des pneus droit : 25 % Premier essieu arrière : Jumelé ; Profil des pneus gauche intérieur : 70 % ; Profil des pneus gauche extérieur : 70 % ; Profil des pneus droit intérieur : 70 % ; Profil des pneus droit extérieur : 70 % Deuxième essieu arrière : Directeur ; Profil des pneus gauche : 30 % ; Profil des pneus droit : 30 % Cylindrée moteur : 10 837 cc Poids à vide : 11 270 kg Charge utile : 15 730 kg PTAC : 27 000 kg Immatriculation : 27-BLJ-8 = Autres options et équipements = Ijdoymyk Iepfx Akpeia - Système d'alarme - Indicateur de température extérieure - Amplificateur de freinage - Déflecteur de toit - Système de caméras - Éclairage LED compartiment de chargement - Alerte de franchissement de ligne - Suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Radio/lecteur CD - Caméra de recul - Cabine couchette - Chauffage autonome

État: bon (utilisé), kilométrage: 536 566 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 08/2005, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 R22,5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 5 070 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 3, suspension: air, nombre de sièges: 2, Année de construction: 2005, Équipement: ABS, blocage de différentiel, grue, = Plus d'options et d'accessoires = - A/C - AIR CONDITION - Essieu Directeur - Essieu Relevable - Je Change - Sper - Suspension LAMES - Suspension pneumatique = Remarques = État Révisé: × Iijdpex Amzqefx Akpoa = Plus d'informations = Informations générales Nombre de portes: 2 Cabine: FH, simple Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 12.777 cc Transmission Type de moteur: VOLVO D12 - 420HP Configuration essieu Essieu avant: Dimension des pneus: 385/65 R22,5; Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 315/80 R22.5; Blocage de différentiel; Charge maximale sur essieu: 9500 kg; Direction Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 315/80 R22.5; Roues jumelées; Blocage de différentiel; Charge maximale sur essieu: 9500 kg Essieu arrière 3: Dimension des pneus: 385/65 R22,5; Charge maximale sur essieu: 5000 kg; Direction Poids Poids à vide: 15.900 kg Capacité de charge: 16.100 kg PBV: 32.000 kg Poids de traction max.: 44.000 kg Pratique Grue: EFFER 250 - 3S, année de construction 2005, derrière la cabine Condition État technique: bon État optique: bon Dommages: aucun

État: bon (utilisé), kilométrage: 368 938 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 06/2011, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 600 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2011, Équipement: attelage de remorque, blocage de différentiel, filtre à particules, phares antibrouillard, retardeur, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Plus d'options et d'accessoires = - Cabine de couchage - Feux De Route - Filtre à particules - Prise De Force - Suspension pneumatique - Œsophage = Plus d'informations = Essieu avant 1: Charge maximale sur essieu: 8000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 60%; Sculptures des pneus droite: 60% Essieu avant 2: Charge maximale sur essieu: 8000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 30% Essieu arrière 1: Roues jumelées; Blocage de différentiel; Charge maximale sur essieu: 10500 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 50%; Sculptures des pneus gauche externe: 70%; Sculptures des pneus droit externe: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 70% Essieu arrière 2: Roues jumelées; Blocage de différentiel; Charge maximale sur essieu: 10500 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 40%; Sculptures des pneus gauche externe: 40%; Sculptures des pneus droit externe: 40%; Sculptures des pneus droit externe: 40% Iiedpfxjwfpn Uj Akpja Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 12.777 cc PBV: 37.000 kg État technique: bon État optique: bon

État: usagé, numéro de machine/véhicule: YV2J4CFF44A588660, kilométrage: 1 325 210 km, première immatriculation: 11/2004, dimension des pneus: 315/80 R22.5, configuration d'essieux: 8x2, couleur: autre, suspension: autre, longueur totale: 11 300 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 750 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, Année de construction: 2004, Équipement: grue, = Plus d'options et d'accessoires = - Sper = Remarques = Groupe motopropulseur Type de ralentisseur de frein: Volvo Engine Brake Cabine Conduite à droite: ✓ Châssis Hauteur du châssis: 105 cm Empattement: 180 cm (1-2) 420 cm (2-3) 140 cm (3-4) Capacité du réservoir de carburant: 450 liters Structure Plate-forme: ✓ Construction de conteneurs: 20 ft Réservoir Carburant: ✓ Grue Nombre d'extensions hydrauliques: 4 Nombre de pieds de support: 4 Télécommande: ✓ Crochet De Charge: ✓ Capacité de charge maximale de la grue : 7450 kg at 4.4 m, 100 kg at 6.0 m, 3750 kg at 8.0 m, 2975 kg at 10.2 m, 2435 kg at 12 m Portée maximale de la grue: 12 m horizontal reach; 16 m vertical reach Iiedpfx Akju H Dfvepja = Plus d'informations = Dimension des pneus: 315/80 R22.5 Essieu 1: Direction; Sculptures des pneus gauche: 70%; Sculptures des pneus droite: 60%; Suspension: suspension à lames Essieu 2: Direction; Sculptures des pneus gauche: 25%; Sculptures des pneus droite: 50%; Suspension: suspension à lames Essieu 3: Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche externe: 85%; Sculptures des pneus droit externe: 90%; Suspension: suspension pneumatique Essieu 4: Essieu relevable; Sculptures des pneus gauche: 85%; Sculptures des pneus droite: 30%; Suspension: suspension pneumatique PBV: 35.000 kg Grue: PM 40SP (40024 SP), année de construction 2006, derrière la cabine Hauteur du plancher de chargement: 130 cm Numéro d'immatriculation: BX54PCU

État: très bon (occasion), kilométrage: 446 000 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 01/2013, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: gris, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: air, Année de construction: 2013, heures de fonctionnement: 6 044 h, Équipement: attelage de remorque, climatisation, grue, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Servo-frein - Suspension pneumatique - Pare-soleil - Éclairage xénon - Prise de force (PDF) - Crochet d’attelage Iiodjymm Aqopfx Akpoa = Informations complémentaires = Boîte de vitesses Boîte de vitesses : Automatique Configuration des essieux Essieu avant : directeur Essieu arrière 1 : suspension : pneumatique Essieu arrière 2 : directeur ; suspension : pneumatique Poids Poids à vide : 17 560 kg Charge utile : 8 365 kg Poids total en charge : 26 000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : Palfinger PK 34002 -SH E + JIB BJ 060 B Marquage CE : oui État État technique : très bon État visuel : très bon

État: usagé, kilométrage: 806 290 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 01/2016, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/70/22.5, empattement: 6 600 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, réservoir de carburant secondaire, verrouillage centralisé, = Options et équipements supplémentaires = - Déflecteur (de toit) - Réservoir de carburant en aluminium - Climatisation automatique - Limiteur de vitesse - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Radio/lecteur CD - Rétroviseurs latéraux à réglage électrique - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Tachygraphe digital Iedsyk A Tyepfx Akpsia = Informations complémentaires = Freins : freins à disque Essieu avant : Taille des pneus : 315/70/22.5 ; Suspension : à lames Essieu arrière 1 : Taille des pneus : 315/70/22.5 ; Suspension : pneumatique Essieu arrière 2 : Taille des pneus : 385/55/22.5 ; Directrice ; Suspension : pneumatique Poids à vide : 10 804 kg Charge utile : 16 196 kg PTAC : 27 000 kg Dommages : aucun Immatriculation : 28-BGT-6

État: bon (utilisé), kilométrage: 836 000 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 05/2017, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315 70 R 22,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 800 mm, carburant: diesel, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 777 cm³ Iedpsylv Srefx Akpsia Essieu avant : Dimension des pneus : 315/70 R 22,5 ; Charge maximale sur l'essieu : 7 500 kg ; Directionnel ; Profondeur de sculpture pneu gauche : 70 % ; Profondeur de sculpture pneu droit : 70 % ; Suspension : suspension à lames Essieu arrière : Dimension des pneus : 315/70 R 22,5 ; Roues jumelées ; Charge maximale sur l'essieu : 13 000 kg ; Profondeur de sculpture pneu intérieur gauche : 70 % ; Profondeur de sculpture pneu extérieur gauche : 70 % ; Profondeur de sculpture pneu intérieur droit : 70 % ; Profondeur de sculpture pneu extérieur droit : 70 % ; Suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 7 757 kg Charge utile : 12 743 kg PTAC : 20 500 kg Maintenance Contrôle technique (APK) validé jusqu'à 05/2026 État État technique : bon État visuel : bon Dommages : aucun Informations supplémentaires Veuillez contacter Arjan Kamsteeg ou Rob Veldhuis pour plus d'informations. = Autres options et équipements = - ACC - Régulateur de vitesse adaptatif - Réservoir de carburant en aluminium - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Hydraulique de benne - Climatisation - Laneguard - Radio/CD - Cabine couchette - Pare-soleil - Assistant de maintien de voie - Chauffage autonome - VEB - Éclairage xénon - Prise de force (PDF)

État: usagé, kilométrage: 467 000 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 02/2020, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 800 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 5 990 mm, largeur totale: 2 520 mm, hauteur totale: 3 960 mm, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, phares antibrouillard, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, réservoir de carburant secondaire, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, Essieu avant : directionnel ; Profil pneu gauche : 60 % ; Profil pneu droit : 60 % ; Suspension : ressorts à lames Essieu arrière : jumelé ; Profil pneu arrière gauche intérieur : 100 % ; Profil pneu arrière gauche extérieur : 100 % ; Profil pneu arrière droit intérieur : 100 % ; Profil pneu arrière droit extérieur : 100 % ; Suspension : suspension pneumatique Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 777 cc Poids à vide : 7 793 kg Charge utile : 11 407 kg PTAC : 19 200 kg = Autres options et équipements = - Système d'alarme - Réservoir de carburant en aluminium - Indicateur de température extérieure - Siège conducteur chauffant Isdpfeylxptox Akpoia - Déflecteurs de toit et latéraux - Feux de route - Assistant de maintien de voie - Suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Radio/lecteur CD - Cabine couchette - Sideskirts - Pare-soleil - Différentiel blocable - Chauffage autonome

État: usagé, kilométrage: 843 000 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 06/2015, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 500 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, hayon élévateur, Volvo FH 420 Fourgon frigorifique bi-température avec hayon élévateur, suspension pneumatique intégrale, caméra de recul, Euro 6 . Pour toute demande : 1125891 * État général : très bon * Heures moteur : 18 674 h * Moteur : 315 kW / 420 ch * Cylindrée : 12 777 cm³ * Boîte de vitesses : automatique * ABS * EBS * Blocage de différentiel, essieu arrière * Régulateur de distance avec assistant de freinage d'urgence * Suspension : pneumatique intégrale (air/air) * Ordinateur de bord * Siège conducteur confort suspendu pneumatique * Siège chauffant * Climatisation automatique * Chauffage autonome * Assistant maintien de voie * Assistant de changement de voie * Toit ouvrant électrique en version vitrée * Déflecteur de toit * Vitres électriques conducteur / passager * Rétroviseurs chauffants et réglables électriquement * 1 couchette * Compartiment de rangement au-dessus de la couchette * Glacière rétractable sous la couchette * Prise 24/12V * Radio CD / AUX / USB / Bluetooth * Caméra de recul * Rétroviseur de manœuvre côté droit * Protection anti-encastrement extensible * Coffre de rangement côté gauche * AdBlue * Duomatic * Hayon élévateur : Zepro, capacité max. 1 500 kg Carrosserie : fourgon frigorifique * Éclairage intérieur * Rail d’arrimage gauche/droite * Groupe frigorifique : Carrier Supra 1150 U Mt° Iisdsxzv U Dopfx Akpea Dimensions (compartiment de chargement/surface de chargement) : Longueur utile : 7 300 mm Largeur utile : 2 490 mm Hauteur utile : 2 500 mm Pneus : Essieu avant : 315/70 R22.5 sur suspension pneumatique / 30% Essieu arrière : 315/70 R22.5 sur suspension pneumatique / 30% ---- Prix : 24 900 EUR + 19 % TVA Pour toute information complémentaire, vous pouvez nous contacter aux numéros suivants : * Nous parlons : allemand, anglais, français, polonais et ???? Sous réserve d’erreurs, d’omissions et de vente préalable.

État: usagé, kilométrage: 1 300 000 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 02/2015, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, Volvo FH 420 Globetrotter, réfrigérateur, réservoir XL, Euro 6 . pour demandes : 0226189 * Puissance : 315 kW / 420 ch * AdBlue * ABS * ASR * ESP * Blocage du différentiel de l'essieu arrière Iisdpfxeyq Uhvj Akpoa * Norme antipollution EURO 6 * Compartiments de rangement au-dessus du conducteur / centre / passager * Toit ouvrant mécanique, version vitrée * Système audio : radio CD (Bluetooth) * 2 couchettes * Réfrigérateur coulissant sous la couchette * Cabine : Globetrotter * Climatisation automatique * Chauffage autonome * Siège conducteur à suspension confort * Siège conducteur chauffant * Prises 12V/24V au niveau du plancher passager * Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement * Suspension : lame / air * Vitres électriques * Pare-soleil extérieur * PTAC 18,00 t * Réservoir XXL côté gauche * 2ème réservoir supplémentaire côté droit Pneus : AV : 315 / 60 R22.5 20% suspension à lames AR : 315 / 60 R22.5 20% suspension pneumatique Prix : 16 900 € + 19 % TVA Pour toute question, vous pouvez nous joindre aux numéros suivants : * * Langues parlées : allemand, anglais, français, polonais et ????? Sous réserve d’erreurs, fautes de frappe et vente intermédiaire.

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 253,75 kW (345,00 ch), première immatriculation: 10/2017, type de carburant: diesel, poids à vide: 23 960 kg, poids maximal de charge: 32 000 kg, configuration d'essieux: 8x6, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: Euro 6, - Boîte de vitesses manuelle - Hiab X-Hipro 638-7 + Jib 150-6 Iodjykak Nepfx Akpsia

État: très bon (occasion), kilométrage: 261 435 km, puissance: 397 kW (539,77 ch), première immatriculation: 04/2016, type de carburant: diesel, carburant: diesel, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2016, Équipement: AdBlue, grue, = Autres options et équipements = Iiodpfx Aksuxrtljpoa - Prise de force (PTO) = Informations supplémentaires = Transmission Boîte de vitesses : I-SHIFT, automatique Fonctionnalité Mât : télescopique (13 sections) Longueur du mât : 34 m Capacité de levage : 28 800 kg Hauteur de levage : 3 400 cm Grue : EFFER 1255/7S + JIB 6S, année 2015, positionnée derrière la cabine Marque de la superstructure : EFFER 1255/7S + JIB 6S Marquage CE : oui État État technique : très bon État visuel : très bon Informations financières Prix : sur demande VOLVO FMX 540 10X4 + GRUE EFFER 1255/7S + JIB 6S EURO 6 L PACKAGE 540 TRANSMISSION 10X4 FREIN VEB SUSPENSION PNEUMATIQUE EMPATTEMENT 460 CM CABINE FMX AVEC CLIMATISATION ET CHAUFFAGE AUTONOME, GPS, CAMÉRA, RÉFRIGÉRATEUR BOITE AUTOMATIQUE ATTELAGE REMORQUE CAISSES À OUTILS PLATEFORME DE CHARGEMENT OUVERTE AVEC VÉRINS HYDRAULIQUES POUR BATEAU ET PLATEFORME DE CHARGEMENT EXTENSIBLE PAR L’ARRIÈRE LONGUEUR DE LA PLATEFORME : 680 CM LARGEUR DE LA PLATEFORME : 250 CM ŒILLETS D’ACCROCHAGE GRUE EFFER 1255/7S + JIB 6S 13 FOIS EXTENSIBLE HYDRAULIQUEMENT 2 REFROIDISSEURS D’HUILE POUR L’HYDRAULIQUE DE LA GRUE PRÉPARÉ POUR TREUIL HYDRAULIQUE 6 STABILISATEURS LA GRUE PEUT TRAVAILLER À 100% DEVANT LA CABINE AVEC 2 STABILISATEURS AVANT RADIOCOMMANDE HAUTEUR MAXIMALE DE TRAVAIL : 3 400 CM CAPACITÉ DE LEVAGE MAXIMALE : 28 800 KG CAPACITÉ DE LEVAGE MAXIMALE À 3 043 CM : 760 KG SUIVEZ-NOUS SUR INSTAGRAM : GEURTSTRUCKS NOUS PARLONS ALLEMAND NOUS PARLONS ESPAGNOL WE SPEAK ENGLISH

État: usagé, kilométrage: 568 000 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 06/2015, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, longueur de l'espace de chargement: 6 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, climatisation, grue, Volvo FH 420 / 6x2 Plateau 6,60 m + GRUE SANS ACCIDENT EN BON ÉTAT ! ? ANNÉE DE PRODUCTION : 2015 ? KILOMÉTRAGE : 568 000 km ÉQUIPEMENTS : ? ABS ? VERROUILLAGE CENTRALISÉ Iiedpfx Akeuz N Skopea ? VITRES ÉLECTRIQUES ? RÉTROVISEURS ÉLECTRIQUES ? DIRECTION ASSISTÉE ? TACHYGRAPHE PLATEAU : 660 x 248 x 100 cm (L x l x H) CHARGE UTILE : 13 000 kg POIDS TOTAL : 26 000 kg EMPATTEMENT : 490/135 cm DIMENSIONS PNEUS : 315/80R22,5 SUSPENSION : AVANT : MECANIQUE (RESSORTS À LAMES) ARRIÈRE : PNEUMATIQUE GRUE : PALFINGER PK 18001 L TÉL : KUBA – POLONAIS, ANGLAIS, ALLEMAND, ITALIEN SEBASTIAN – POLONAIS, ALLEMAND, ITALIEN, ???? LASZLO – HONGROIS COSTEL – ROUMAIN (Nous réalisons toutes les formalités d’exportation, y compris l’obtention des plaques d’export) RADEK – ?????

État: usagé, kilométrage: 360 486 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 01/2019, type de carburant: diesel, poids à vide: 10 610 kg, poids maximal de charge: 7 305 kg, poids total: 17 990 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, empattement: 5 600 mm, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, freins: VEB (Kombinat d'entreprises d'État), cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, nombre de sièges: 2, nombre de lits: 1, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, frein à air comprimé, immatriculation de camion, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Volvo FM 420 4x2 fourgon frigorifique TK T-1200R, carrosserie Speiser, Euro6 | Hayon élévateur BÄR 1 500 kg | I-Shift | Suspension pneumatique intégrale | Attelage, assistant de maintien de voie | Avertisseur de collision | Volant multifonction, climatisation, chauffage autonome | Régulateur de vitesse, radio/CD | Porte latérale | Dimensions de la surface de chargement L : 7,30 m, l : 2,45 m, H : 2,60 m | Contrôle technique valide jusqu'au 01/27 | Sous réserve d'erreurs, de fautes de saisie et de vente préalable. Iijdpfx Aeytylfekpja

État: usagé, kilométrage: 709 975 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 10/2011, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Numéro interne du véhicule : FG603459 SEMI-REMORQUE - MEGA MNW 27m3 Freins à disque Iedpfx Aoydtx Tekpjia Prix pour la semi-remorque : 14 900 € Plus d'infos auprès de : Luis Lucena (allemand, anglais, espagnol, français) Viktoria Sologubova (polonais, russe, ukrainien, anglais) Sous réserve d'erreurs. Nous reprenons volontiers votre véhicule d'occasion. Financement possible directement chez nous. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.

État: usagé, kilométrage: 222 141 km, puissance: 420 kW (571,04 ch), première immatriculation: 07/2010, type de carburant: diesel, poids à vide: 12 500 kg, poids maximal de charge: 19 500 kg, dimension des pneus: 315 / 70 R 22.5 / 10mm, configuration d'essieux: 8x2, prochaine inspection (TÜV): 11/2025, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, largeur totale: 25 500 mm, taille du pneu avant: 315 / 70 R 22.5 / 10mm, poids en ordre de marche: 32 000 kg, Équipement: climatisation,

État: usagé, kilométrage: 94 000 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 10/2016, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, empattement: 4 600 mm, couleur: orange, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, compresseur, contrôle de traction, filtre à particules, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, Double cabine, graissage centralisé, EBS, 1ère main, vignette environnementale verte (4), caméra de recul, vitres électriques, radio/CD, rétroviseurs extérieurs électriques, limiteur de vitesse, régulateur de distance, contrôle technique/emissions neuf, diesel, boîte automatique, climatisation automatique, Euro 6, pack L, vignette environnementale verte 4, 4 essieux, empattement 460 cm, formule d’entraînement 8x4 Tridem, dernier essieu relevable et directionnel, cabine grand routier FMX avec climatisation, caméra, blocage de différentiel, installation hydraulique, hydraulique de benne, ABS, régulateur de distance, EBS, ESP, compresseur, système de navigation, 2 télécommandes radio, ralentisseur/intarder, chauffage auxiliaire, réservoir à carburant en aluminium, amplificateur de freinage, double réservoir, lève-vitres électriques, rétroviseurs électriques, limiteur de vitesse, réfrigérateur, suspension pneumatique, klaxon pneumatique, antibrouillards, filtre à particules, radio/CD, caméra de recul, pare-soleil, spoiler, coffre à outils, prise de force (PTO), graissage centralisé, verrouillage centralisé. MTS Dino 5 aspiratrice-excavatrice (Suction Excavator) Type 4A14 T 36.000 V, double turbine Powerboom avec tête rotative, lubrification centrale, unité de pompe haute pression supplémentaire avec flexibles et pistolet, vannes d'air supplémentaires à l'arrière pour outils pneumatiques type marteau, compresseur 3.790 h, ventilateur 3.512 h, entretenu par MTS, carnet d’entretien Volvo, véhicule de garage, 1ère main, grande révision pour 31.000,00 €. PTAC 32.000 kg. POUR NOUS, L’ÉTAT ET LE RESSENTI SONT DÉTERMINANTS, LE PRIX EST SECONDAIRE. Pour tout renseignement, M. Faller est à votre disposition au numéro indiqué. // ÉCHANGE, REPRISE OU FINANCEMENT POSSIBLE ! Toutes les données sont sans garantie. D’autres offres sont disponibles sur notre site internet : La description et les données indiquées ne représentent pas un engagement contractuel. Seul le contrat de vente établi en concession lors de l’achat du véhicule fait foi. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ! Iijdpevic A Uefx Akpja

État: nouveau, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 500 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames Iiodsypbb Tepfx Akpea - Blocage de différentiel - Feux de route - Faible niveau sonore - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force (PTO) - Pare-soleil = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2026 Matériau utilisable : Béton Essieu avant 1 : Directionnel Essieu avant 2 : Directionnel Nombre de cylindres : 6 PTAC : 44 000 kg Marque de la superstructure : EuromixMTP EM 12 R APK (contrôle technique principal) : Nouveau TÜV à la livraison Veuillez contacter Harun Cevik, Jamila Azzi ou Denis Omeragic pour plus d’informations.

État: nouveau, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 500 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et équipements supplémentaires = - Rétroviseurs chauffants Iijdpfjypa Uxsx Akpoa - Suspension à lames - Bluetooth - Blocage de différentiel - Feux de route - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force (PTO) - Pare-soleil = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2026 Matériau utilisable : Béton Essieu avant 1 : Directionnel Essieu avant 2 : Directionnel Nombre de cylindres : 6 PTAC : 44 000 kg Marque de la carrosserie : EuromixMTP EM 10 L Pour plus d'informations, veuillez contacter Harun Cevik, Jamila Azzi ou Denis Omeragic.

État: nouveau, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 480 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et équipements supplémentaires = - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Bluetooth - Blocage de différentiel - Feux de route - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force (PTO) - Pare-soleil = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2026 Matériau utilisable : Béton Essieu avant 1 : Directrice Iisdpfx Aeypa Ufekpsa Essieu avant 2 : Directrice Nombre de cylindres : 6 Poids total autorisé : 32 000 kg Marque de la carrosserie : EuromixMTP EM 9 L Pour plus d'informations, veuillez contacter Harun Cevik, Jamila Azzi ou Denis Omeragic.

État: nouveau, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 500 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Bluetooth - Blocage de différentiel - Limiteur de vitesse - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force (PTO) VOLVO FMX13 500 8x4 EURO 6e L13 EuromixMTP Benne trilatérale (HARDOX) Équipement du véhicule : Moteur – Nouveau D13K500, 12,8 litres, 500 ch à 1 400–1 800 tr/min, couple maximal de 2 500 Nm à 1 000–1 400 tr/min, norme Euro 6e Boîte de vitesses – AT2612, boîte automatisée « I-Shift » à 12 rapports, adaptée à un poids total roulant jusqu’à 60 tonnes Niveau d’émissions – Euro VI, étape E Iijdpfx Aeypa Sqekpea Frein moteur – Frein moteur Volvo+ et régulateur de pression d’échappement, freinage max. D13 : 375 kW / D17 : 525 kW Empattement – 4 350 mm PBV conçu – 44 tonnes Rapport de pont – 3,33:1 Suspension avant – Lames paraboliques à 3 lames Charge maximale essieu avant – 16 tonnes (2 × 8 tonnes) Réservoir à carburant gauche avant – 290 litres, entre le premier et le deuxième essieu Réservoir AdBlue – Châssis monté à droite, 57 litres, entre 1er et 2ème essieu Protection arrière antiencastrement – Aluminium, fixe, mince, homologué CE Pneus essieu avant – 315/80R22.5 – Pneus essieu moteur – 315/80R22.5 Système de surveillance de pression des pneus I-See régulateur de vitesse prédictif (cartographie topographique embarquée, réglages optimisés) Régulateur de vitesse – Avec I-Roll et I-Cruise, commande au volant Instrumentation – Tableau de bord entièrement numérique haute performance 12'' Bouton de régénération DPF – Commande manuelle et désactivation Limiteur d'accélération au démarrage – DÉSACTIVÉ Contrôle électronique de stabilité (ESC) adapté à de faibles centres de gravité Alerte collision frontale avec système de freinage d'urgence AEBS Climatisation cabine – Régulée électroniquement avec capteur solaire Conformité GSR, caméra arrière montée sur le châssis Kit de préparation au péage « Toll Collect » Allemagne Isolation cabine supplémentaire – Couche de protection renforcée Couleur cabine – Blanc pur – 1108White Éclairage diurne – En V Équipement benne Benne trilatérale EuromixMTP EMK3 – 14 m³ – 16 m³ – Type : EuromixMTP EMK3 Détails benne : Longueur : 5 900 mm Largeur : 2 410 mm Ridelles : 900 mm Paroi avant : 1 100 mm Plancher : HARDOX 450, 6 mm Ridelles : HARDOX 450, 5 mm Côté droit : ridelle pendulaire manuelle Porte arrière : pendulaire automatique HARDOX 450, 6 mm Porte arrière : S355, 6 mm Sous-châssis : structure soudée en acier haute qualité Hydraulique : - Vérin de levage Penta avec coupure en fin de course - Bloc de distribution (valve principale) - Distributeur pneumatique - Sélecteur pneumatique sous-châssis - Pompe et réservoir d’huile Options : Raccordement hydraulique pour remorque basculante Balai et pelle avec support Protection anti-encastrement escamotable au niveau du sol Anneaux d’arrimage rabattables Commandes latérales hydrauliques EuromixMTP Anneaux d’arrimage dans les coins Bâche ROBUSTE ET DURABLE À VOTRE SERVICE ! Informations générales Année de construction : 2026 Informations techniques Nombre de cylindres : 5 PTAC : 44 000 kg Configuration des essieux Essieu avant 1 : directeur Essieu avant 2 : directeur Essieu arrière 1 : blocage de différentiel Essieu arrière 2 : blocage de différentiel Fonctionnel Marque du carrossier : EuromixMTP TMK 14 Entretien APK (Contrôle technique) : Nouvelle inspection TÜV à la livraison...

État: nouveau, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 500 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Rétroviseurs chauffants - Suspensions à lames - Bluetooth - Blocage de différentiel - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force (PTO) - Pare-soleil rabattable = Remarques = VOLVO FMX13 500 8x4 EURO 6e L13 EuromixMTP benne basculante 16m³ - 18m³ - 20m³ (HARDOX) Équipements du véhicule : Moteur – Nouveau D13K500, 12,8 litres, 500 ch à 1 400–1 800 tr/min, couple maximal 2 500 Nm à 1 000–1 400 tr/min, Euro6e Boîte de vitesses – AT2612, 12 rapports « I-Shift » boîte automatisée, adaptée à un poids total roulant jusqu’à 60 tonnes Niveau d’émissions – Euro VI étape E Frein moteur – Frein moteur Volvo+ et régulateur de pression d’échappement, ralentissement max D13 : 375 kW / D17 : 525 kW Empattement – 4 350 mm PTAC technique – 44 tonnes Rapport de pont – 3,33:1 Suspension avant – 3 lames paraboliques Capacité essieu avant – 16 tonnes (2 × 8 tonnes) Réservoir carburant avant gauche – 290 litres, entre premier et deuxième essieu Réservoir AdBlue – Châssis monté à droite, 57 litres, entre 1er et 2e essieu Protection arrière anti-encastrement – Aluminium, fixe, compacte, homologuée CE Pneus avant – 315/80R22.5 – Pneus essieu moteur – 315/80R22.5 Surveillance de la pression des pneus I-See Régulation de vitesse prédictive (données topographiques basées sur cartes, optimisation exploitation) Régulateur de vitesse – Avec I-Roll et I-Cruise, commandes au volant Instrumentation – Tableau de bord entièrement digital 12" haute performance Interrupteur de régénération FAP – pour gestion et désactivation manuelle Limiteur d’accélération au démarrage – DÉSACTIVÉ Contrôle électronique de stabilité (ESC) pour charges à centre de gravité bas Avertisseur de collision frontale avec système de freinage d’urgence AEBS Climatisation cabine – Contrôle électronique avec capteur solaire Conforme GSR, caméra arrière sur châssis Prééquipement télématique « Toll Collect » pour l’Allemagne Isolation cabine supplémentaire – Couche d’isolation extra épaisse Couleur cabine – Blanc pur – 1108White Feux de jour LED en V Équipement de la benne : Euromix MTP TMK benne 16m³ - 18m³ - 20m³ (HARDOX) Forme demi-ronde Norme CE Fond Hardox 450 – 8 mm Côtés Hardox 450 – 6 mm Porte arrière pendulaire Support de roue de secours avec treuil Garde-boue alu Multiples configurations d’éclairage Marches d’accès à la benne basculante (intérieures) Stabilisateur de benne à ciseaux EuromixMTP Ijdsypa Rtspfx Akpjia Accessoires : Porte arrière à ouverture hydraulique Bâche manuelle ou électrique Goulotte pour asphalte Coffre à outils Supports pour pelle et balai Extincteur Projecteurs de travail Bâche coulissante manuelle ou électrique, avec ou sans toit de protection pour la bâche Systèmes anti-encastrement repliables Déchargement partiel pour petites surfaces EUROMIX BENNE ARRIÈRE – DURABLE ET ROBUSTE À VOTRE SERVICE ! = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2026 Essieu avant 1 : Directionnel Essieu avant 2 : Directionnel Nombre de cylindres : 6 PTAC : 43 999 kg Marque de la carrosserie : EuromixMTP TMK 18m³ - 20m³ Contrôle technique (APK) : Nouveau CT à la livraison Pour plus d’informations, contactez Harun Cevik, Jamila Azzi ou Denis Omeragic.

État: nouveau, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 51 000 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Servofrein - Blocage de différentiel - Feux de route - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Climatisation - Jantes alliage léger - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Toit ouvrant - Visière pare-soleil - Coffre à outils VOLVO FMX 500 8x4 Euro6e Benne Ampliroll + Grue Hiab X Hiduo 228-6 Équipement du véhicule : Moteur Diesel 13 l, 500 ch/367 kW, Euro 6e Boîte de vitesses : Optidriver ATO 2612F (11,73 – 0,79) I-Shift AT2612F, boîte automatisée 12 rapports (prise directe), couple maxi d'entrée : 2 652 Nm Passage manuel des vitesses en mode automatique possible (inclus Kickdown) Frein moteur Volvo (VEB) conforme aux normes de freinage ADR Charge maximale essieu avant : 16,0 t (technique) PTRA technique : 50 t Empattement : 5 100 mm Pneus : 315/80 R 22,5 avant et arrière Régulateur de vitesse (cruise control) avec Tempomat de frein Finition robuste : sièges tissu et vinyle (violet/prune), intérieur vinyle beige Pack média de base Rétroviseurs chauffants, réglables électriquement, robustes, sans coque Échappement vertical (simple tube) Pack confort conducteur Hauteur de châssis : X-HIGH (extra haut) Réservoir carburant 290 l Réservoir AdBlue, contenance utile : 57 l Système SCR chauffé électriquement Pré-équipement OBU (Toll Collect) Antidémarrage, transpondeur dans la clé Modes de conduite I-Shift : Standard, Performance et Économie Interrupteur d'assistance, microphone, Volvo Action Service Port USB Feux de jour LED en forme de "V" Suspension parabolique avant, 3 lames (dureté accrue) Suspension parabolique arrière (dureté standard) Pare-soleil intérieur à store manuel Toit ouvrant manuel (verre teinté pour FH, acier pour FM) 2 rétroviseurs chauffants et réglables Isdpfxoym Tp De Akpjia Dispositif de remorquage arrière Grue Hiab X Hiduo 228-6 6 extensions hydrauliques Télécommande radio Circuit hydraulique pour accessoires 2,55 m = 5 500 kg 4,45 m = 4 150 kg 6,45 m = 2 850 kg 8,45 m = 2 120 kg 10,60 m = 1 680 kg 12,70 m = 1 380 kg 14,70 m = 1 100 kg 17,00 m = 810 kg Superstructure ampliroll : MULTILIFT Ampliroll OPTIMA 25S56 Capacité levage/basculement : 25 000 kg Longueur équipement : 5 600 mm (G-dimension) Longueur conteneur (L1) : 5 à 6,5 m Réservoir d'huile alu 150 l, grand filtre retour 440 l/min Installation hydraulique comprenant : - Vérins double effet avec valves de maintien de charge, sécurité anti-rupture de flexible intégrée sur vérins - Commande par pupitre compact, voyants de surveillance, commande électromagnétique des vannes (Commande PLC), passage à 2 vitesses (précision/rapide) dans les deux sens pour les vérins de levage - Amortisseur de fin de course du châssis de basculement pour pose en douceur du conteneur sur le véhicule - Pack sécurité CE - Indicateur de benne Pour toute question, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Hablamos español Noi parliamo italiano Falamos português Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo srpskohrvatski Année : 2024 Essieu avant 1 : directeur Essieu avant 2 : directeur Grue : Hiab 228-6 Marque de la superstructure : MultiLift 20-S 56

État: nouveau, puissance: 500 kW (679,81 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir à carburant en aluminium - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Bluetooth - Servofrein - Blocage de différentiel - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Intarder - Climatisation - Jantes en alliage léger - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Filtre à particules - Toit ouvrant - Casquette pare-soleil - Boîte à outils VOLVO FMX 500 8x4 Euro6e Grue embarquée Effer 955-8s Équipements du véhicule : Moteur diesel 13 l, 500 ch/367 kW, Euro 6e Boîte : Optidriver ATO 2612F (11,73 - 0,79) I-Shift AT2612F, boîte automatique 12 vitesses (rapport direct), couple d’entrée max. : 2.652 Nm Passage manuel des vitesses en mode automatique possible (incl. kickdown) Frein moteur Volvo Engine Brake (VEB), conforme à la réglementation ADR sur les freins Charge max. essieu avant : 16,0 t (tech.), Poids total roulant technique : 50 t Empattement 5100 mm Dimension pneus 315/80 R 22,5 avant/arrière Régulateur de vitesse (Cruise Control) avec frein de maintien Finition robuste : sièges tissu et vinyle (violet/prune), intérieur vinyle beige Pack multimédia de base Rétroviseurs extérieurs, chauffants, réglage électrique, robustes, sans coque Échappement vertical, simple tube Pack confort conducteur Hauteur châssis X-HIGH (extra-haut) Réservoir carburant 290 l Réservoir AdBlue, capacité utile : 57 l Système SCR chauffé électriquement Pré-équipement OBU (Toll Collect) Antidémarrage par transpondeur intégré à la clé Modes de conduite I-Shift : Standard, Performance, Économique Interrupteur d’assistance, micro, Volvo Action Service Port USB Feux de jour LED "V-Light" Suspension parabolique avant 3 lames (hauteur accrue) Suspension parabolique arrière (dureté normale) Pare-soleil intérieur, store manuel Iiedjym Tn Tepfx Akpoa Trappe de toit manuelle (verre teinté pour FH, acier pour FM) 2 rétroviseurs extérieurs chauffants, réglables Dispositif d’attelage arrière Grue Effer 955-8s + Jib 6s Bloc de commandes sur la colonne de grue, rotation continue Bloc de commande proportionnelle Hawe 4 fonctions avec activations Radiocommande avec affichage, clavier de fonction et colonne lumineuse à 3 couleurs FPI (Flow Power Increase) dispositif multistage avec pilotage automatique Progress 2.0 électronique selon EN12999 avec affichage graphique et alphanumérique Contrôle du moment de levage sur différentes zones de travail, surveillance de la stabilité proportionnelle via dispositif Progress, rotation via engrenage et couronne ETL (Effer Twin Links) système à double bielle 2e bras repliable à 10° Platine pour treuil jusqu’à 3500 daN, sous le 2e bras Bagues plastiques haute résistance sur extensions grue Vérins double effet avec valves de blocage pré-commandées Vérins d’extension équipés de valves de séquence, amortisseurs de fin de course et vanne de régénération HSS (High Speed System) Levage hydraulique des stabilisateurs, largeur totale 8710 mm (3200 + 3200 mm) Stabilisateurs radiocommandés à commande proportionnelle Dispositif manuel de levée des pieds escamotables Pieds des stabilisateurs à rotules Prédisposition pompe à débit constant Filtre haute pression (avec pièce de rechange) Peinture bi-composant (vérins noirs RAL 9005) Réservoir hydraulique 260 l monté sur grue Crochet de levage 22 t capacité Kit de fixation (pour grue à socle standard uniquement) Refroidisseur d’huile pour pompes avec...