Volvo Fmx 420+Kiphydr. d'occasion à vendre (3 574)

État: nouveau, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, blocage de différentiel, climatisation, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension à lames - Bluetooth - Servo-frein - Blocage de différentiel - Intarder - Climatisation - Jantes en alliage léger - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon à air - Casquette pare-soleil - Boîte à outils Itsdpfx Akoym Tnyspof VOLVO FMX 500 8x4 Euro 6e grue HIAB X-HIPRO 658E-6 Grues alternatives : Grue Hiab 228-6 Grue Hiab 262-5 Grue Hiab 302-5 Grue Hiab 548-8 Équipement du véhicule : Moteur diesel 13 l, 500 ch/367 kW, Euro 6e Boîte de vitesses : Optidriver ATO 2612F (11,73 - 0,79) I-Shift AT2612F, boîte de vitesses automatisée à 12 rapports (prise directe), couple d'entrée max : 2.652 Nm Passage manuel des rapports possible en mode automatique (y compris kickdown) Frein moteur Volvo Engine Brake (VEB), conforme à la réglementation ADR Charge essieu avant max : 16,0 t (technique) Poids total roulant technique : 50 t Empattement 5100 Dimension des pneus 315/80 R 22,5 à l'avant et à l'arrière Régulateur de vitesse (tempomat) ; y compris régulateur de vitesse de freinage Finition "Robust" : sièges en textile et vinyle (violet/prune) avec intérieur vinyle beige Pack multimédia de base Rétroviseurs chauffants, réglables électriquement, robustes, sans coque Échappement vertical, seulement tube Pack confort conducteur Hauteur de châssis : X-HIGH (extra-haut) Réservoir à carburant de 290 l Réservoir AdBlue, capacité utile : 57 l Système SCR chauffé électriquement Pré-équipement OBU (Toll Collect) Antidémarrage, transpondeur intégré dans la clé Modes de conduite I-Shift : Standard, Performance et Economy Commutateur de fonctions auxiliaires, micro, Volvo Action Service Port USB Feux diurnes LED, "V-light" Suspension parabolique avant, 3 lames (plus rigide) Suspension parabolique arrière (dureté standard) Pare-soleil intérieur, store manuel Trappe de toit manuelle (verre teinté pour FH, acier pour FM) 2 rétroviseurs extérieurs chauffants et réglables Dispositif d’attelage arrière Grue HIAB X-HIPRO 658E-6 HIPRO – L’intelligent bourreau de travail SL-ANALOG STANDARD Lampe d’avertissement sur les vérins de stabilisateurs Affichage externe d’informations pour SPACE Pivot 3 points LSS-V – Amortissement automatique des oscillations pour la stabilisation verticale (ADV) ADV – Amortissement vertical de la flèche Type d’articulation E – Système de bras articulé avec articulation à genouillère pour vérins de levage et de pliage L’articulation E Le système d’articulation E se compose d’une liaison articulée (genouillère) entre la colonne de la grue et la flèche de levage ainsi qu’entre la flèche de levage et le bras d’articulation. Fonction X de la flèche 6 rallonges hydrauliques, système de bras E Position flexible des vérins Les vérins hydrauliques peuvent être montés au choix en haut ou sur le côté sur la plupart des grues HIAB, permettant d’adapter la grue au profil d’application souhaité. Supports disponibles pour une préparation à l’ajout de vérins télescopiques ultérieurement. Séquence garantie des cylindres Kit interne de tuyauterie et flexible avec rouleau pour flexibles Confort de dépose avec amortisseur d’oscillations PFD – Système « huile universelle » Télécommande XSDrive Système universel SPACE Superstructure plateau HD Truck Solutions 6300x2480x200 mm Coffre à outils Ridelles divisées de chaque côté 2 paires de verrous de conteneur LAXO, extensibles à 3 m 4 panneaux d’avertissement éclairés, extensibles à 3 m

État: nouveau, puissance: 500 kW (679,81 ch), type de carburant: diesel, empattement: 51 000 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2024, Équipement: AdBlue, retardeur, = Autres options et équipements = - Intarder = Remarques = VOLVO FMX 500 8x4 Euro6e Équipements du véhicule : Moteur diesel 13 l, 500 ch/367 kW, Euro 6e Boîte de vitesses : Optidriver ATO 2612F (11,73 - 0,79) I-Shift AT2612F, boîte automatique 12 rapports (rapport direct), couple d'entrée max. : 2 652 Nm Passage manuel des vitesses possible en mode automatique (y compris kickdown) Frein moteur Volvo Engine Brake (VEB), conforme aux règlements de freinage ADR Charge maximale essieu avant : 16,0 t (technique) P.T.R.A. technique : 50 t Empattement : 5 100 mm Dimension des pneus : 315/80 R 22,5 à l’avant et à l’arrière Régulateur de vitesse (tempomat), y compris régulateur de vitesse avec frein moteur Finition Robust : sièges en textile et vinyle (violet/prune) avec intérieur en vinyle beige Pack multimédia de base Rétroviseurs extérieurs, chauffants, réglables électriquement, robustes, sans coque Échappement vertical, uniquement tube Pack confort conducteur Hauteur de châssis : X-HIGH (extra-haut) Réservoir de carburant 290 l Réservoir AdBlue, capacité utile 57 l Équipement système SCR chauffé électriquement Pré-équipement OBU (Toll Collect) Antidémarrage, transpondeur intégré à la clé Modes de conduite I-Shift : Standard, Performance et Economy Interrupteur d’assistance, microphone, Volvo Action Service Port USB Feux de jour LED, « V-Licht » Suspension à lames paraboliques avant, 3 lames (plus rigide) Itjdpfjym Tkhox Akpjf Suspension à lames paraboliques arrière (dureté normale) Pare-soleil intérieur, store manuel Trappe de toit manuelle (verre teinté pour FH, acier pour FM) 2 rétroviseurs chauffants et réglables Dispositif d’attelage arrière Notre équipe reste à votre disposition pour toute question, dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo srpskohrvatski = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2024 P.T.A.C. : 43 998 kg

État: bon (utilisé), kilométrage: 56 099 km, puissance: 316 kW (429,64 ch), première immatriculation: 05/2023, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 300 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2023, Équipement: AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Suspension à lames - Bluetooth - Servofrein - Pare-soleil Iodpfoym Sv Nox Akpstf = Remarques = VOLVO FMX 430 8X4 Euro 6 EuromixMTP EM 9 L MISE EN CIRCULATION : 05 / 2023 56 099 km 315/80R22.5 CONTINENTAL HSC1 ED Toit ouvrant et issue de secours, ouverture manuelle (vitre teintée) Pack info et multimédia de base Tachygraphe numérique 4.0 Poids total roulant technique : 44 t Moteur diesel 10,8 l, 439 ch/323 kW, 2 091 Nm I-Shift AT2612F, boîte automatique 12 vitesses (rapport direct), couple d'entrée max : 2 652 Nm Empattement 4350 mm EUROMIX MTP - Superstructure malaxeur EM 9 L Modèle : EM 9 L Volume nominal 9 m³ béton prêt à l'emploi Trommel mélangeur version allégée Trommel mélangeur version allégée en HARDOX S450 Spirales de malaxage version allégée en HARDOX S500 Boîte de transmission de marque ZF-P5300 Pompe hydraulique de marque Bosch Rexroth Moteur hydraulique de marque Bosch Rexroth Système de refroidissement d’huile intégré, marque ASA Commande de malaxage mécanique et démarrage/arrêt électrique Installation d’eau sous pression Raccord d’eau au poste de commande avec flexible Ligne de remplissage d’eau d’un côté avec raccord C Trommel mélangeur avec trappe de service Échelle d’accès avec plate-forme de travail Embout en caoutchouc sur l’entonnoir de chargement Goulotte de vidange pivotante à bras unique en acier Plaques d’usure dans l’entonnoir de chargement, la goulotte de sortie et la goulotte pivotante Verrouillage du tambour pour la sécurité lors des travaux de maintenance Apprêt polyuréthane Poids env. 3 425 kg, tolérance +/- 5 % avec fonction d’arrêt d’urgence conforme aux normes de sécurité européennes Garde-boue aluminium au-dessus des essieux arrière 2 rallonges de goulotte en acier ou PVC Système d’eau Réservoir d’eau de 500 l (pression d’air) Réservoir d’eau en acier Vanne d’arrêt montée sous le réservoir d’eau dans la ligne de remplissage Raccord d’eau « C » Commande & électricité Commande du malaxeur – mécanique à l’arrière Système start-stop (pour EDC) Volume géométrique 15 120 L Volume du réservoir d’eau 9 745 L Inclinaison du tank 12,3 Longueur 6 785 mm Largeur 2 300 mm Hauteur 2 693 mm = Informations complémentaires = Informations générales Matériau utilisable : béton Configuration des essieux Essieu avant 1 : directionnel Essieu avant 2 : directionnel Poids PTRA : 44 000 kg Fonctionnel Marque de la superstructure : EuromixMTP EM 9 L Entretien Contrôle technique (APK) : Nouveau CT à la livraison État État technique : bon État visuel : bon Dommages : aucun Informations supplémentaires Veuillez contacter Denis Omeragic pour de plus amples informations.

État: usagé, kilométrage: 600 558 km, première immatriculation: 11/2005, dimension des pneus: 315/80R22.5, état des pneus: 25 pourcentage, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 700 mm, freins: retardeur, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier-air, longueur totale: 5 800 mm, hauteur totale: 3 270 mm, Année de construction: 2005, Équipement: retardeur, = Plus d'options et d'accessoires = - Hydraulique - Pare-soleil - Tachygraphe analogique = Plus d'informations = Dimension des pneus: 315/80R22.5 Sculptures des pneus: 25% Essieu avant: Direction; Suspension: suspension à lames Essieu arrière: Suspension: suspension pneumatique Poids à vide: 7.384 kg Capacité de charge: 11.866 kg Itjdoygzdiepfx Akpjf PBV: 19.250 kg Hauteur de la sellette: 1,2 m = Information sur la société = Svp chez vos demandes pas oublier le no de stock (8 chiffres) Acheter chez Smz-Smeets & fils : - depuis 1976, plus que 65.000 vendu/1700 par an/grand stock de 1000 véhicules sur place pere au fils - service A-Z complet, nous réglons vos transports le plus efficace et chargements optimales (pas compris) - Nous fournissons toutes les pieces de rechange /huiles,pneus (neuf+occ): Nos annonces sont les dernier prix, directement des prix correct du marche. Regarder sur pour voir notre stock et promotions. 130.000m2 de surface et 20.000m2 magasin, garage et carrosserie tout equipe. Regarder notre video Société: :

État: usagé, kilométrage: 164 000 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 10/2016, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: gris, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, Volvo FM 420 Benne amovible mobas, essieu relevable/directeur, Euro 6 . Pour les demandes : 0525443 * Heures moteur : 14 472 h * État : très bon * Moteur : 315 kW / 420 ch * Cylindrée : 12 777 cm³ * Boîte de vitesses : automatique * ABS * EBS * Blocage de différentiel pont arrière * AdBlue * Suspension : lames / air * Ordinateur de bord * Siège conducteur confort à suspension pneumatique * Formule d’essieux : 8x2 * Essieu relevable * Essieu directeur * Climatisation automatique * Toit ouvrant manuel * Déflecteur de toit * Empattement : 4 300 mm * Vitres électriques conducteur/passager * Rétroviseurs chauffants et réglables électriquement * Prise 24/12V * Radio CD / AUX / USB / Bluetooth * Rétroviseur de manœuvre côté droit * AdBlue Iedpfowqag Eox Akpstf Superstructure : Benne amovible * Fabricant : mobas * Ridelles / Aluminium Pneus : Essieu 1 : 315/70 R22,5 à lames / 35 % Essieu 2 : 315/70 R22,5 à lames / 35 % essieu directeur Essieu 3 : 315/70 R22,5 pneumatique / 25 % Essieu 4 : 315/70 R22,5 pneumatique / 25 % essieu relevable/directeur ---- Prix : 46 900 EUR + 19 % TVA Pour toute question supplémentaire, vous pouvez nous contacter aux numéros suivants : * Nous parlons : Allemand, anglais, français, polonais et ???? Sous réserve d’erreurs, fautes de frappe et de vente préalable.

État: usagé, kilométrage: 337 000 km, Année de construction: 2020, Camion 4 essieux, 32t PTAC, équipé d'une benne fixe de 6,70m + 1,20m d'espace pour grue, charge utile de 15 145kg, grue PM série 19 à 5 extensions hydrauliques, 4 stabilisateurs, radiocommande, grue démontable. Véhicule également vendable sans grue avec benne de 7,90m complète de ses ridelles arrière. Boîte automatique, ralentisseur, remorquable, second et quatrième essieux directeurs et relevables, conforme à la norme Euro 6. Itjdpfxeyv Iifs Akpjf NB : La description du véhicule est indicative et peut contenir des erreurs ou imprécisions. Veuillez nous contacter pour vérifier l'exactitude des données.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 15 km, puissance: 397,17 kW (540,00 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, poids à vide: 24 990 kg, poids maximal de charge: 935 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 395/85 R20, état des pneus: 100 pourcentage, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 3 600 mm, écartement des essieux: 1 370 mm, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, suspension: acier, longueur totale: 8 200 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 850 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 500 kg, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), Port USB, Tachygraphe, aide au démarrage en côte, attelage de remorque, blocage de différentiel, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, compresseur, contrôle de la pression des pneus, direction assistée, grue, historique complet d'entretien, immatriculation de camion, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, treuil à câble, verrouillage centralisé, véhicule non-fumeur, Camion grue tout-terrain 6x6 avec Effer 955 + jib. Visite et essai routier possibles à tout moment. Itjdpfx Akeyb Ibkopef

État: usagé, kilométrage: 362 000 km, première immatriculation: 05/2011, poids total: 18 400 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, Le camion se trouve au Kosovo (n'a pas travaillé) Le malaxeur a été monté ultérieurement. Itsdjym R H Tjpfx Akpof

État: usagé, numéro de machine/véhicule: YV2XTY0CXEA76xxxx, Année de construction: 2014, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 22338 Spécifications : Kilométrage : 376 000 km Boîte de vitesses : automatique Suspension pneumatique intégrale Pneumatiques en bon état Système On-Spot Épandeur de sable Euro 6 – 469 ch Superstructure NTM Chargeur frontal Chambre de collecte : env. 9,8 m³ 6x2 avec troisième essieu directionnel Coffre à outils Système de pesée Imprimante Itedpfjyhacmox Akpjf Entretiens effectués dans un atelier local Radio/CD Climatisation Vidéo disponible Livraison immédiate Description : Camion à ordures Volvo FMX 460 avec chargeur frontal. Occasion rare d’acquérir un tel véhicule – en plus, en Euro 6 ! Superstructure NTM. Disponible immédiatement. Puissance : 469 ch Contrôle technique : Oui Homologation européenne valable jusqu’au : 31/08/2026 Poids à vide : 18 250 kg Poids total : 28 000 kg Charge utile : 9 675 kg Largeur : 255 cm Longueur : 920 cm Norme Euro : 6 Modèle : FMX460 compacteur à chargement frontal – Euro 6 ! VOIR VIDÉO Boîte de vitesses : automatique = Informations complémentaires = Veuillez contacter ATS Norway pour plus d’informations.

État: usagé, kilométrage: 409 500 km, puissance: 308 kW (418,76 ch), première immatriculation: 10/2014, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: gris, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, système de navigation, VOLVO FM 420 STX Camion-Chevaux 8 chevaux 8 chevaux, rampe latérale et arrière, extension Pop-Out, extension cuisine Pop-Out, soute sous l’espace de vie, coffres de rangement tout autour du camion, 550 litres d’eau propre, 300 litres d’eaux usées, 4 couchages, salon, surveillance vidéo et surveillance de la température pour compartiment chevaux, Climatisation de stationnement LG, chauffage stationnaire, TV/SAT, bois précieux, salle de bain, douche, WC, climatisation, cuisine, coin repas en cuir, micro-ondes, réfrigérateur et congélateur, armoire à selles extérieure, treuil, régulateur de vitesse, jantes alliage léger, système de navigation, suspension pneumatique, essieu arrière directeur, attelage (AHK), et bien plus encore. Sous réserve d’erreurs/d’erreurs de saisie et de vente intermédiaire. * VENTE NETTE POSSIBLE. * Excellentes offres de leasing * Prix net pour l’Allemagne hors TVA 19 %. Itsdpfx Asyqkk Hjkpof Disponibilité immédiate // Emplacement et visite de nos véhicules : STX HORSETRUCKS GERMANY Hamburgerstrasse 65 23816 Leezen Vente et service de toutes marques pour camions et remorques de transport de chevaux. Visite uniquement sur rendez-vous préalable auprès de Richard Theurer / Andreas Theurer

État: usagé, kilométrage: 408 000 km, puissance: 405 kW (550,65 ch), première immatriculation: 04/2016, type de carburant: diesel, poids total: 40 000 kg, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: filtre à particules, - Rétardeur - Climatisation - Essieu relevable et directionnel - Tridirectionnel benne basculante Trösch Suspension : Suspension à lames Isdpfx Aoymix Uskpjtf

État: nouveau, kilométrage: 50 km, puissance: 405 kW (550,65 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, système de navigation, MX 540 6x2 Châssis CHH-MED, essieu suiveur hydraulique dirigé, suspension indépendante. Utilisation : Pour routes en bon état Transport de distribution Topographie principalement plate Itjdpfx Akoykxmpepsf Température ambiante jusqu’à +40°C, en cas de températures supérieures à +40°C max. 25 h/an Température ambiante jusqu’à -25°C, en dessous de -25°C max. 25 h/an Hauteur du centre de gravité (superstructure et charge) env. 0,5 - 1 m au-dessus du sommet du châssis Routes propres, max. 10 % souillées Châssis à plateau sans prééquipements Poids total en charge technique : 60 t (respecter la charge de traction de la sellette !) Véhicule pour superstructures spéciales Véhicule pour grue derrière la cabine Rétroviseurs adaptés à une largeur de superstructure de 2 600 mm Composants principaux : Nouveau modèle Hauteur de châssis : MED (moyenne), dimensions précises à vérifier dans la documentation constructeur Essieu arrière à direction électrohydraulique, roue simple Cabine longue sécurité grand routier FMX Empattement 3 200 mm Émissions conformes Euro 6 Step E, avec SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d’échappement Moteur diesel 12,8 l, 551 ch/405 kW, 2 652 Nm Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+). Puissance de freinage 510 ch/375 kW (D13K) Respecte les réglementations ADR concernant le freinage Boîte automatique I-Shift AT2612F à 12 vitesses (rapport direct), couple d’entrée max. 2 652 Nm Essieu relevable Essieu arrière RSS1370A, rapport simple, charge 13 t, PMA 70 t Pneus 315/80R22.5 Rapport de pont 3,08 : 1 Carburant diesel Packs d’équipements : Pack confort conducteur Verrouillage centralisé télécommandé Deux accoudoirs sur le siège conducteur Climatisation automatique avec capteur solaire Accoudoirs en vinyle Toit ouvrant et issue de secours, ouverture manuelle (verre teinté) Pack infos et média avec navigation Radio AM/FM (analogique) Port USB Superstructure : – Sellette coulissante et autolubrifiante (type Jost JSK), montée sur faux-châssis – Cache support frontal avec LOGO FASSI (gravé/tôle acier lisse) – Caméra de recul entièrement installée. Superstructure : – Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires pour le montage de grue, démontage et remontage d’accessoires, système d’échappement, réservoirs, etc. Adaptation du châssis. – Respect total des directives de montage du constructeur pour tous travaux sur châssis et superstructure, avec qualité d’exécution maximale. – Montage complet du faux-châssis spécial en acier à grains fins, développé et produit en interne pour grue et superstructure. Le faux-châssis soudé et boulonné au châssis principal garantit une rigidité à la torsion maximale et une stabilité optimale du véhicule grue. La conception du faux-châssis est exclusive. Finition de haute qualité, peinture couleur châssis. – Montage/assemblage de la grue et du support principal sur le faux-châssis. Installation de tous les raccords hydrauliques et électriques. Emplacement : avant – Plateforme en construction acier/soudée, amovible – Longueur env. 330 cm, largeur env. 248 cm – Plateau peint, teinte RAL (couleur châssis) – Ridelles aluminium amovibles marque Suer, hauteur 600 mm, anodisées avec marches d’accès, ridelles latérales avec système Kinngripp amovible. – Plancher standard avec tôle acier striée soudée de 4 mm peinte en RAL (couleur châssis) – 6 anneaux d’arrimage escamotables 2 000 daN de chaque côté, sur rails perforés avec positionnement flexible – 4 supports d’arrimage pour chaînes 6 500 daN (2 à l’avant, 2 à

État: usagé, kilométrage: 871 000 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 05/2018, type de carburant: diesel, poids total: 19 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, Numéro d’identification du véhicule : YV2RTW0A5JB867769 Ijdeyqccuepfx Akpjtf HYDRAULIQUE pour TRANSPORTEUR AUTOMOBILE Poids à vide : 8 015 kg Contrôle technique BG HU à effectuer Cabine Globetrotter VEB+ frein moteur, tachygraphe numérique Climatisation automatique, chauffage autonome, 2 couchettes, Volant multifonctions, radio-USB/Bluetooth, Pré-équipement télépéage, réfrigérateur, siège chauffant Avertisseur de distance, assistant de maintien de voie Suspension pneumatique avant et arrière Empattement : 3 700 mm Réservoirs : 550 + 500 litres Spoiler de cabine Hauteur d’attelage : 1 000 mm Pneumatiques : 1er essieu 315/60 R 22,5 2e essieu 295/55 R 22,5 Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs. La description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. Seule la description figurant dans le contrat d'achat fait foi. Notre offre est généralement sans nouveau contrôle technique (TÜV). Si vous souhaitez un nouveau contrôle technique, nous pouvons vous soumettre une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être livré avec des autocollants ou inscriptions publicitaires. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: usagé, kilométrage: 200 950 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 10/2022, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 150 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Parfaitement assorti : Volvo de 500 ch en combinaison avec une grue Fassi F545RA-2.27 XE-Dynamic de 2022 – disponible immédiatement. Le véhicule est livré avec un contrôle UVV grue neuf et une inspection générale réalisée par un partenaire agréé Volvo/Fassi. Points forts : • Nouvel intérieur Volvo • Essieu relevable à direction arrière • Plateau extensible/allongeable • Fixations TwistLock pour conteneurs • 7 ranchers enfichables de chaque côté • Grue avec FLY-Jib • Stabilisation 6 points • Télécommande Fassi Grue de chargement : • FASSI F545 RA 2.27 XE-Dynamic, grue articulée • Année : 2022 • Rotation continue • 7 extensions hydrauliques sur le bras articulé et Fly-JIB L214 avec 4 extensions • Changement de la télécommande pour Scanreco V7S – avec écran + joystick • Treuil Brevini type V 20 • Heures de fonctionnement : 2 075 h • Pour fonctionnement à double brin avec poulie escamotable et accessoires • 6 plaques de stabilisation grue • 6,40 m = 5,775 t • 8,25 m = 4,240 t • 10,10 m = 3,280 t • 12,00 m = 2,645 t • 14,20 m = 2,145 t • 16,25 m = 1,840 t • 18,45 m = 1,605 t avec JIB : • 20,00 m = 830,0 kg • 21,40 m = 720,0 kg • 23,10 m = 640,0 kg • 24,90 m = 575,0 kg • 26,85 m = 525,0 kg • 28,65 m = 470,0 kg Véhicule : • Attelage avec pivot 50 mm • Plateau acier • Ridelles aluminium amovibles marque Suer • Œillets d’arrimage escamotables 5 x par côté • 4 verrous de conteneur 20 pieds (sur plateau fixe) • 12 logements de ranchers pour ranchers de 1 800 mm de haut • 4 à droite, 4 au centre, 4 au centre en profilé Multisave intégré au plancher • Extension hydraulique du plateau d’env. 1 200 mm, galvanisée, capacité de charge jusqu’à 3 000,0 kg • I-Shift • Frein moteur 3 positions • Assistant de maintien de voie • Assistant de freinage d’urgence • Assistant de changement de direction • Boîte automatique • Climatisation • Cabine courte • Régulateur de vitesse • Freins à disque • Jantes en alliage léger • GPS Isdpfxsylf Tfj Akpetf • Raccord Duomatic • ABS • Ordinateur de bord • Blocage de différentiel • Suspension acier-pneumatique • 9 coffres de rangement • Volant multifonctions • Attelage • Plancher aluminium à relief antidérapant • Vitres électriques • Rétroviseurs électriques et chauffants • Lanterneau • Pare-soleil • Sièges chauffants

État: usagé, kilométrage: 200 950 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 10/2022, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 150 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Correspondance parfaite : Volvo de 500 ch combiné avec une grue Fassi F545RA-2.27 XE-Dynamic de 2022 avec seulement 2 000 heures – disponible immédiatement. Le véhicule est livré avec un nouveau contrôle UVV de la grue et une inspection du véhicule chez un concessionnaire agréé Volvo / Fassi. Points forts : - Nouvel intérieur Volvo - Essieu relevable directionnel - Plateau extensible / rallongeable - Supports de conteneur TwistLock - 7 ranchers enfichables par côté - Grue avec FLY-Jib - Stabilisation à 6 points - Télécommande Fassi Grue de chargement : - FASSI F545 RA 2.27 XE-Dynamic grue articulée - Année : 2022 - Rotation illimitée - 7 extensions hydrauliques sur le bras articulé, Fly-JIB L214 avec 4 extensions - Télécommande à changer pour Scanreco V7S - avec écran + joystick - Treuil Brevini, type : V 20 - Heures de service : 2 075 h - Pour fonctionnement à deux brins avec poulie rabattable et accessoires - 6 plates-formes de stabilisation grue - Capacités de levage - 6,40 m = 5,775 t - 8,25 m = 4,240 t - 10,10 m = 3,280 t - 12,00 m = 2,645 t - 14,20 m = 2,145 t - 16,25 m = 1,840 t - 18,45 m = 1,605 t avec JIB - 20,00 m = 830,0 kg - 21,40 m = 720,0 kg - 23,10 m = 640,0 kg - 24,90 m = 575,0 kg - 26,85 m = 525,0 kg - 28,65 m = 470,0 kg Véhicule : - Attelage avec broche de 50 mm - Plateau en acier - Ridelles aluminium amovibles marque Suer - Anneaux d’arrimage escamotables, 5 de chaque côté - 4 verrouillages conteneur 20 pieds (sur plateau fixe) - 12 logements à ranchers pour 12 ranchers de 1 800 mm de haut - 4 à droite, 4 au centre, 4 au centre type Multisave intégrés dans le plancher - Extension hydraulique du plateau d’env. 1 200 mm, galvanisée, chargeable jusqu’à 3 000,0 kg - I-Shift - Frein moteur à 3 positions - Assistant de maintien de voie - Assistant de freinage d’urgence - Assistant de changement de direction - Boîte automatique - Climatisation - Cabine courte - Régulateur de vitesse - Freins à disque - Jantes en alliage léger - Système de navigation - Raccordement Duomatic - ABS - Ordinateur de bord - Blocage différentiel - Suspension à lames/pneumatique - 9 coffres de rangement - Volant multifonctions Iedpfsylf S Isx Akpstf - Attelage - Plancher tôle striée alu - Vitres électriques - Rétroviseurs électriques + chauffants - Trappe de toit - Pare-soleil - Sièges chauffants Toutes les informations sont fournies sans garantie / sous réserve de vente préalable.

État: usagé, kilométrage: 709 975 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), dimension des pneus: 385/65 R22,5, configuration d'essieux: 4x2, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: air, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Plus d'options et d'accessoires = - Chauffage - Climate control - Radio - Toit ouvrant ou panoramique = Plus d'informations = Suspension: suspension pneumatique Essieu 1: Dimension des pneus: 385/65 R22,5; Freins: freins à disque Essieu 2: Dimension des pneus: 315/80 R22,5 PBV: 18.000 kg Iedpfx Akjwhw Etjpetf Capacité espace de chargement: 28.000 l

État: usagé, kilométrage: 535 000 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 05/2020, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, Volvo FH 420 Globetrotter 6x2 suspension pneumatique intégrale, essieu relevable et directeur, Euro 6 Pour demandes : 0226121 * État : très bon * Heures moteur : 9 760 h Itedpeyiwrzsfx Akpof * Puissance : 315 kW / 420 ch * Cylindrée : 12 777 cm³ * AdBlue * ABS * EBS * Blocage de différentiel sur l'essieu arrière * Suspension : pneumatique intégrale avant/arrière * Trappe de toit mécanique / version vitrée * Siège conducteur confort à suspension pneumatique * Siège conducteur chauffant * Sièges tout cuir * Norme Euro : Euro 6 * LCS – assistant de changement de voie * Régulateur de vitesse adaptatif avec freinage d'urgence * Assistant maintien de voie * Lève-vitres électriques conducteur / passager * Rétroviseurs chauffants et à réglage électrique * Radio CD / AUX / USB / Bluetooth * Volant multifonction * Ordinateur de bord * 2 couchettes * Climatisation automatique * Chauffage autonome * Réfrigérateur coulissant sous la couchette * Prise 12 V * Prise 24 V * Rétroviseur de manœuvre côté droit * Gyrophares sur le toit * Phares antibrouillard * Projecteurs additionnels sur le toit * Essieu relevable * Essieu directeur Pneus : * 1er essieu : 315/70 R 22,5 suspension pneumatique / 35 % * 2e essieu : 315/70 R 22,5 suspension pneumatique / 25 % (essieu relevable, directeur) * 3e essieu : 315/70 R 22,5 suspension pneumatique / 50 % ----Prix : 47 900 EUR + 19 % TVA Pour toute question supplémentaire, vous pouvez nous joindre aux numéros suivants : * Nous parlons : allemand, anglais, français, polonais et ????? Sous réserve d’erreurs, fautes de frappe ou de vente intermédiaire.

État: usagé, numéro de machine/véhicule: YV2RTW0C9HB810759, kilométrage: 698 122 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 02/2017, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55/22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 6 270 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 600 l, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 880 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 200 mm, Année de construction: 2017, Équipement: attelage de remorque, blocage de différentiel, béquet, chauffage de stationnement, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Plus d'options et d'accessoires = - Air horn - Becquet De Toit - Boîte à outils - Confort du siège conducteur 5 - Forfait Pilote Deluxe - Frein moteur Volvo plus - Guidon réglable avec inclinaison du cou - Parasol - Préparation OBU - Réfrigérateur - Réfrigérateur sous le lit (33 litres) - Réservoir de carburant en aluminium - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Siège rembourré - Sper - Verrouillage centralisé à distance - Vitres électriques avant - Œsophage = Remarques = Structure Année de construction: 2017 = Plus d'informations = Informations générales Cabine: GLOBETROTTER Numéro d'immatriculation: 51-BJG-4 Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 12.777 cc Transmission Type de moteur: Volvo I SHIFT Configuration essieu Essieu avant: Dimension des pneus: 385/55/22.5; Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 65%; Sculptures des pneus droite: 65%; Suspension: suspension à lames Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 315/70 R22.5; Roues jumelées; Blocage de différentiel; Charge maximale sur essieu: 11500 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 55%; Sculptures des pneus gauche externe: 55%; Sculptures des pneus droit externe: 55%; Sculptures des pneus droit externe: 55%; Suspension: suspension pneumatique Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 315/70 R22.5; Roues jumelées; Essieu relevable; Charge maximale sur essieu: 7500 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 55%; Sculptures des pneus gauche externe: 55%; Sculptures des pneus droit externe: 55%; Sculptures des pneus droit externe: 55%; Suspension: suspension pneumatique Poids Poids à vide: 12.150 kg Capacité de charge: 15.850 kg PBV: 28.000 kg Poids de traction max.: 50.000 kg Pratique Marque de construction: PALFINGER T20 HAAKARM 20 ton Superstructure extensible: Oui Kipper: Arrière Agencement Nombre de lits: 2 Iodpfx Asx I Irdjkpstf Condition État technique: bon

État: usagé, kilométrage: 448 000 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 02/2010, type de carburant: diesel, poids total: 27 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, Fabricant : Volvo Modèle : FM 420 6x2?4 EEV Interconsult 12 700 L. Inox / Edelstahl Itsdpfx Asynq Efokpof Année : 2010 État : Très bon Numéro de série : YV2JG10CXAA691507 Réf. n° : 588068 Date de 1ère immat. : 24-02-2010 Puissance : 420 ch Kilométrage : 448 000 km Boîte de vitesses : I-shift Norme Euro : Euro 5 EEV Réservoir diesel : 1 Capacité du réservoir : 330 l Caméra de recul : ? Climatisation : ? Nombre de couchages : 1 Type de cabine : L2H1 Radio : ? Freins à disque : ? ABS : ? Frein moteur : ? WEB Dimension pneus : 385/65 - 295/80 - 385/65 Reste de bande de roulement : 40 - 40 - 30% Suspension avant : Ressorts Suspension arrière : Pneumatique Empattement : 4 300 mm Boîte à outils : ? Hydraulique : ? Poids total : 27 500 kg Poids à vide : 14 815 kg Capacité de charge : 12 685 kg Constructeur cuve : Interconsult Capacité cuve : 12 790 l (11 290 + 1 500) Pompe haute pression : Pattisoli HPP-EL Débit haute pression : 102 l / 160 bar Pompe à vide : Jurop PR250 Débit pompe à vide : 1 550 m³/h Télécommande : ? Chauffe-eau : ?

État: nouveau, kilométrage: 50 km, puissance: 405 kW (550,65 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 330 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, FMX 540 6x2 Châssis. CHH-MED, essieu directeur hydraulique, simple monte. Utilisation - Adapté à de bonnes routes - Transport en distribution - Topographie majoritairement plate - Température ambiante jusqu'à +40°C, au-delà de +40°C max. 25 h/an - Température ambiante jusqu'à -25°C, en-dessous de -25°C max. 25 h/an - Hauteur du centre de gravité (carrosserie et charge) env. 0,5 - 1 m au-dessus du dessus du châssis Iedpfx Ajyh Smbekpstf - Routes propres, max. 10% souillées - Châssis plateau sans préparations - Poids total roulant, technique : 60 t (respecter la capacité d’attelage !) - Véhicule pour superstructures spéciales - Véhicule pour grue derrière la cabine - Rétroviseurs pour largeur de carrosserie 2 600 mm Composants principaux - Nouveau modèle - Hauteur de châssis : MED (moyenne) – veuillez consulter VBI/WIS pour les dimensions exactes - Essieu suiveur électrohydraulique, simple monte - Cabine de sécurité longue distance FMX - Empattement : 3 200 mm - Émissions selon Euro 6 étape E, avec SCR, filtre à particules et recyclage des gaz d’échappement - Moteur diesel 12,8 l, 551 ch/405 kW, 2 652 Nm - Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+), puissance de freinage 510 ch/375 kW (D13K) - Conforme aux prescriptions de freinage ADR. - I-Shift AT2612F, boîte de vitesses automatisée à 12 rapports (prise directe), couple maxi : 2 652 Nm - Essieu relevable - Essieu arrière RSS1370A, rapport simple, charge d'essieu : 13 t, PTRA : 70 t - Pneus AA 315/80R22.5 - Rapport de pont moteur 3,08 : 1 - Gasoil Packs d’équipements - Pack confort conducteur - Verrouillage centralisé à télécommande sur clé - Deux accoudoirs au siège conducteur - Climatisation avec régulation automatique de température et capteur solaire - Accoudoirs revêtus de vinyle - Toit ouvrant et issue de secours, ouverture manuelle (verre teinté) - Info et média avec navigation - Réception radio AM/FM (analogique) - Prise USB Superstructure : - Sellette coulissante et autolubrifiante (type Jost JSK), montée sur le sous-châssis - Cache du support avant avec logo FASSI (gravé/tôle lisse) - Caméra de recul complètement installée. Superstructure : - Réalisation de tous travaux nécessaires au montage de grue sur le châssis, démontage et remontage des accessoires, échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre du véhicule. - Pour tous les travaux sur le châssis et la superstructure, les directives du constructeur du châssis sont respectées et appliquées avec la meilleure qualité. - Montage complet d’un sous-châssis spécial en acier à grains fins, développé et produit en interne, pour la grue et la superstructure. Le sous-châssis, soudé et boulonné au châssis principal, assure une rigidité à la torsion extrême et une parfaite stabilité du véhicule-grue. La conception du sous-châssis constitue un élément de différenciation. Réalisé de la plus haute qualité et peint en couleur du châssis. - Montage/fixation de la grue et de la traverse principale sur le sous-châssis. Installation de toutes les connexions hydrauliques et électriques. Emplacement : avant - Plateau en construction acier/soudée, amovible - Dimensions env. 330 cm de long, 248 cm de large - Superstructure peinte teinte RAL (couleur châssis) - Ridelles amovibles en aluminium marque Suer, hauteur 600 mm, anodisées avec marches intégrées, ranchers Kinngripp amovibles - Plancher standard en tôle larmée acier soudée 4 mm, peint RAL (couleur châssis) - 6 anneaux d’arrimage encastrés 2 000 daN chacun par côté, dans profilé perforé à disposition flexibl

État: nouveau, kilométrage: 50 km, puissance: 405 kW (550,65 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 330 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, FMX 540 6x2 Châssis. CHH-MED, essieu directeur hydraulique, simple monte. Utilisation - Adapté à de bonnes routes - Transport en distribution - Topographie majoritairement plate - Température ambiante jusqu'à +40°C, au-delà de +40°C max. 25 h/an - Température ambiante jusqu'à -25°C, en-dessous de -25°C max. 25 h/an - Hauteur du centre de gravité (carrosserie et charge) env. 0,5 - 1 m au-dessus du dessus du châssis - Routes propres, max. 10% souillées - Châssis plateau sans préparations - Poids total roulant, technique : 60 t (respecter la capacité d’attelage !) - Véhicule pour superstructures spéciales - Véhicule pour grue derrière la cabine - Rétroviseurs pour largeur de carrosserie 2 600 mm Composants principaux - Nouveau modèle - Hauteur de châssis : MED (moyenne) – veuillez consulter VBI/WIS pour les dimensions exactes - Essieu suiveur électrohydraulique, simple monte - Cabine de sécurité longue distance FMX Isdpfx Akjyh Sl Repstf - Empattement : 3 200 mm - Émissions selon Euro 6 étape E, avec SCR, filtre à particules et recyclage des gaz d’échappement - Moteur diesel 12,8 l, 551 ch/405 kW, 2 652 Nm - Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+), puissance de freinage 510 ch/375 kW (D13K) - Conforme aux prescriptions de freinage ADR. - I-Shift AT2612F, boîte de vitesses automatisée à 12 rapports (prise directe), couple maxi : 2 652 Nm - Essieu relevable - Essieu arrière RSS1370A, rapport simple, charge d'essieu : 13 t, PTRA : 70 t - Pneus AA 315/80R22.5 - Rapport de pont moteur 3,08 : 1 - Gasoil Packs d’équipements - Pack confort conducteur - Verrouillage centralisé à télécommande sur clé - Deux accoudoirs au siège conducteur - Climatisation avec régulation automatique de température et capteur solaire - Accoudoirs revêtus de vinyle - Toit ouvrant et issue de secours, ouverture manuelle (verre teinté) - Info et média avec navigation - Réception radio AM/FM (analogique) - Prise USB Superstructure : - Sellette coulissante et autolubrifiante (type Jost JSK), montée sur le sous-châssis - Cache du support avant avec logo FASSI (gravé/tôle lisse) - Caméra de recul complètement installée. Superstructure : - Réalisation de tous travaux nécessaires au montage de grue sur le châssis, démontage et remontage des accessoires, échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre du véhicule. - Pour tous les travaux sur le châssis et la superstructure, les directives du constructeur du châssis sont respectées et appliquées avec la meilleure qualité. - Montage complet d’un sous-châssis spécial en acier à grains fins, développé et produit en interne, pour la grue et la superstructure. Le sous-châssis, soudé et boulonné au châssis principal, assure une rigidité à la torsion extrême et une parfaite stabilité du véhicule-grue. La conception du sous-châssis constitue un élément de différenciation. Réalisé de la plus haute qualité et peint en couleur du châssis. - Montage/fixation de la grue et de la traverse principale sur le sous-châssis. Installation de toutes les connexions hydrauliques et électriques. Emplacement : avant - Plateau en construction acier/soudée, amovible - Dimensions env. 330 cm de long, 248 cm de large - Superstructure peinte teinte RAL (couleur châssis) - Ridelles amovibles en aluminium marque Suer, hauteur 600 mm, anodisées avec marches intégrées, ranchers Kinngripp amovibles - Plancher standard en tôle larmée acier soudée 4 mm, peint RAL (couleur châssis) - 6 anneaux d’arrimage encastrés 2 000 daN chacun par côté, dans profilé perforé à disposition flexibl

État: usagé, kilométrage: 665 000 km, première immatriculation: 06/2011, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Équipement: ABS, Numéro interne : 83 Ijdpfx Asyrwr Tekpjtf

État: usagé, numéro de machine/véhicule: YV2XT60G0EA76xxxx, Année de construction: 2014, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 21716 Spécifications : Modèle : 2014 551 ch EURO 6 Kilométrage : env. 485 000 km Automatique Suspension pneumatique Pneus (voir photos) HIAB en construction Isdpfxsx Dqq Sj Akpstf Crochet HIAB 24T 8x4 Charge utile : 27 665 kg Poids à vide : 14 260 kg Empattement jusqu’au deuxième essieu : 340 cm Empattement jusqu’au troisième essieu : 137 cm Longueur : 885 cm VBG Hydraulique Radio/CD TACHYGRAPHE Climatisation/AC Lit Armoire à outils Attelage de remorque Caméra de recul Description : Volvo FMX540 porte-caisson de l’année 2014. Le véhicule est équipé d’une superstructure HIAB et d’un crochet de 24 tonnes. CV : 550 Contrôle technique : Non Homologué UE jusqu’au : 21.12.2025 Poids propre : 14 260 kg Modèle : FMX 540 porte-caisson - HIAB 24T Crochet - Tridem = Plus d’informations = Contactez ATS Norway pour plus d’informations.

État: usagé, kilométrage: 295 592 km, puissance: 308 kW (418,76 ch), première immatriculation: 06/2013, type de carburant: diesel, poids total: 21 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: jaune, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 5, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 700 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 200 mm, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, climatisation, VOLVO FMX 410 4x2R MEIER AK 13H avec carrosserie à bras amovibles Véhicule allemand, première main, carnet d'entretien à jour, historique d’entretien VOLVO ! Insonorisation à 80 dB(A), EU-96 Sièges et garniture intérieure en vinyle, portes en plastique Empattement : 4300 mm Poids total roulant autorisé (tech.) 44 t Charge max. essieu arrière (tech.) 13 t Charge max. essieu avant (tech.) 8,0 t Insonorisation à 80 dB(A), EU-96 Véhicule pour carrosserie à bras amovibles Garniture intérieure et sièges en tissu, garnitures de portes en vinyle Type de cabine : L2H1 FMX Système audio Advanced, radio avec lecteur CD Réservoir alu de 315 L côté droit, D560 Rétroviseurs chauffants réglables électriquement adaptés aux chantiers Pack conducteur Driver Comfort+ Châssis FMX 410 4x2 CHH-STD, suspension pneumatique Avertissement d’affichage – benne non abaissée Cabine jaune similaire à jaune soufre RAL1016 Affichage OBD2 et réduction du couple Réservoir AdBlue à droite, 40 l, plastique Grille anti-insectes devant le radiateur Moteur 11 L, 419 ch / 1950 Nm Frein moteur Volvo Engine Brake Chauffage du filtre à carburant Refroidissement renforcé Isdpex Nb E Hefx Akpetf Limiteur de vitesse à 90 km/h Régulateur de vitesse (cruise control) Prise d’air surélevée Silencieux horizontal Sortie d’échappement vers le haut Réduction catalytique sélective Émissions conformes Euro 5 Reniflard de carter fermé Réservoir AdBlue positionné à droite au centre Pré-équipement pour antenne CB 8 haut-parleurs (tableau de bord, portes, couchette) Téléphonie mains-libres Bluetooth intégrée Entrée audio auxiliaire Deux lampes de lecture flexibles Moniteur de recul Radio avec lecteur CD et prise MP3 2 batteries, 24V/225 Ah Volant avec commandes radio et téléphone 2 avertisseurs pneumatiques sur le toit Pré-équipement OBU Tweeter dans le tableau de bord Prises 12V et 24V dans le tableau de bord Lampe de travail avec interrupteur 2 gyrophares tournants Projecteurs antibrouillard halogènes Feux de gabarit arrière et latéraux Eclairage de travail arrière/latéral Projecteurs halogènes H1 Indicateur température d'huile de boîte Alternateur 110A/3080W Tachygraphe 1 jour, CE Tachygraphe numérique Éclairage intérieur, veilleuse rouge nuit supplémentaire 2 éclairages de travail arrière sur le toit Boîte automatique standard (I-Shift) Mode distribution & chantier Prise de force moteur 650 Nm Embrayage monodisque, Ø 430 mm Boîte robotisée électropneumatique Boîte AT2612D, 12 rapports I-Shift Essieu moteur RSS1344C, PTR 44 t, i=3.08 Connexion remorque/semi-remorque Duomatic Prise électrique 15 broches Pack EBS Medium Ressort de rappel supplémentaire essieu AV Freins à disque Séchage d’air, commande électronique Compresseur 2 cylindres 1080 L/min Système de freinage électronique avec ABS Suspension arrière à 4 coussins d’air Jantes acier Jantes 11.75-22.5 à l’avant Jantes 9.00-22.5 sur essieu moteur Pneus 385/65R22.5 Pneus 315/80R22.5 Axe de ressort AV sans maintenance Ressorts paraboliques bilames avant Suspension pneumatique arrière génération 2 Barres stabilisatrices avant et arrière Régulation de niveau électronique Coffre à outils complet Avec tablette d’écriture pour volant Trappes de coffre latérales des deux côtés Matelas trois zones, couchette inférieure Pare-soleil extérieur, Pare-soleil intérieur Fenêtre sur la paroi arrière de la cabine L2H1, cabine longue Suspension cabine arrière pneumatique Basculant manuel cabine Bavettes anti-projections essieu AV Vitre latérale côté passager Lève-vitres électriques

État: très bon (occasion), kilométrage: 252 000 km, première immatriculation: 07/2015, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x2, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur de l'espace de chargement: 6 100 mm, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 2 708 h, Équipement: ABS, attelage de remorque, chauffage de stationnement, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir à carburant en aluminium - Servofrein - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Réfrigérateur - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Avertisseur pneumatique - Radio/lecteur CD - Caméra de recul - Pare-soleil - Chauffage autonome - Éclairage au Xénon - Prise de force (PTO) - Graissage centralisé - Bouclier d’attelage = Informations supplémentaires = Configuration des essieux Essieu avant 1 : Jantes alliage léger ; directionnel Essieu avant 2 : Jantes alliage léger ; directionnel Essieu arrière 1 : Jantes alliage léger ; suspension : air Essieu arrière 2 : Jantes alliage léger ; essieu relevable ; directionnel ; suspension : air Itedpfjutkz Asx Akpef Poids Poids à vide : 19 355 kg Charge utile : 15 645 kg PTAC : 35 000 kg Fonctionnalités Grue : EFFER 395-8S, année 2015, derrière la cabine Marque de la carrosserie : EFFER 395-8S Marquage CE : oui État État technique : très bon État visuel : très bon