Unimog U 1300 L 4X4, Sw 1000 Schlauchwagen d'occasion à vendre (58 044)

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 1 km, puissance: 170 kW (231,14 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 10 500 kg, poids total: 14 100 kg, dimension des pneus: 395, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 850 mm, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, filtre à particules, grue, hydraulique, ordinateur de bord, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, système de navigation, transmission intégrale, Kranimog édition spéciale KARL – Modèle spécial ! Unimog U5023 équipé d’une grue HMF avec 6 rallonges et treuil – panier de travail disponible en option ! Le Unimog affiche une hauteur totale d’environ 3,68 m avec les grands pneus Michelin ! Principaux équipements – détails sur demande – du Unimog : • Système de régulation de la pression des pneus • Groupe de réduction pour tout-terrain • Boîte de vitesses automatique EAS • Prise de force sur la boîte de vitesses • Traverse arrière renforcée pour une capacité de remorquage accrue • Attelage de remorque • Climatisation • Siège conducteur à suspension pneumatique • Caméra avant et caméra de recul avec moniteur • Tachygraphe numérique génération 2 • Sortie d’échappement verticale • Frein moteur haute performance • Grue HMF 1620 avec 5 extensions et treuil – option : panier de travail ! ==> Chariot d’attelage Scharmüller avec attelage camion et/ou attelage voiture – homologation camion (une exclusivité chez nous) Associé à la traverse Scharmüller et au chariot d’attelage Scharmüller, les capacités de remorquage suivantes sont possibles : Cjdpfx Anjkqfq As Dsgt • Remorque avec système de freinage continu : 21 000 kg • Remorque avec frein à inertie : 3 500 kg • Remorque sans frein : 750 kg • Remorque à essieu central : 13 000 kg avec charge d'appui : 1 000 kg ⇒ Ceci fait du U5023 un tracteur multifonctionnel, capable de tracter aussi bien des remorques légères de voiture que des remorques centrales (ZAA) ou encore des remorques à plateau tournant classique, à toutes les hauteurs possibles, avec le bon attelage ! ⇒ Idéal pour l’utilisation de la grue : le Unimog est court et permet l’attelage de remorques très longues. ⇒ Ce modèle spécial dispose également d’un groupe de travail sur la boîte de vitesses, parfait pour les manœuvres : il est ainsi possible de sélectionner la vitesse idéale en douceur, ce qui ménage l’embrayage. Offre sans engagement, valable dans la limite des stocks disponibles – vente intermédiaire réservée. Le Unimog est encore occasionnellement en opération, le kilométrage peut varier !

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 1 km, puissance: 170 kW (231,14 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 8 500 kg, poids maximal de charge: 1 400 kg, poids total: 9 800 kg, dimension des pneus: 405/70 r20, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 850 mm, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, longueur de l'espace de chargement: 2 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, filtre à particules, grue, hydraulique, ordinateur de bord, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, système de navigation, transmission intégrale, Vos avantages si vous poursuivez votre lecture : Livraison rapide, véhicule neuf à prix avantageux grâce au modèle spécial Ce Unimog 4023 à haute mobilité tout-terrain vous emmène sur tous les sites d'intervention et dispose d'une grue de chargement parfaitement dimensionnée, un assistant infatigable qui vous soutient efficacement lors de vos travaux de levage et de montage, tout en améliorant la rentabilité de vos activités. Sa robustesse particulière rend l’Unimog très durable et lui confère ainsi une excellente valeur de revente, ce qui représente un investissement particulièrement judicieux pour vous. La grue est équipée de 4 extensions télescopiques et d’un treuil pour faciliter les opérations de montage. Ci-joint, vous trouverez le diagramme de charges correspondant. Les stabilisateurs arrière restent dans le gabarit du véhicule, ce qui vous permet d’installer et de travailler de manière très compacte. Là où un camion classique n’a plus de place, l’Unimog a toujours encore ses chances. Un autre atout est le chariot Scharmüller, combiné avec la traverse et les entretoises : son utilisation permet d’augmenter la capacité de remorquage et rend possible une charge d’appui pour remorques à essieu central ! Cela fait du Kranimog un véhicule tracteur court et multifonctionnel, capable aussi d’atteler des remorques particulièrement longues. Attelage réglable en hauteur Dans le cadre de ce concept global unique, vous bénéficiez également d'un attelage de remorque réglable en hauteur, vous permettant de tracter différents types de remorques. Les capacités de remorquage suivantes s’appliquent : Capacité maximale de remorquage pour remorque à plateau tournant : 14 700 kg Capacité maximale de remorquage pour remorque à essieu central : 13 000 kg Charge d’appui maximale : 1 000 kg Capacité maximale de remorquage pour remorque voiture freinée : 3 500 kg Toutes ces valeurs sont expressément homologuées en tant que camion par le constructeur et seront inscrites dans les papiers du véhicule de votre Unimog. Plateau : Longueur intérieure utile : env. 2 550 mm Largeur intérieure utile adaptée pour charger 2 palettes côte à côte, assortie à la largeur de la grue Plancher bois Ridelles aluminium, hauteur env. 400 mm Rehausse avant aluminium, hauteur env. 600 mm Montants d’angle : aucun ! parfait pour le déchargement Ridelles amovibles Nous restons à votre disposition ; veuillez convenir d’un rendez-vous pour rappel afin que nous puissions étudier comment vous aider. Équipement Unimog (extrait) : RT2 Dunlop SP9 405/70 R20 sur jantes à profil creux 11x20 B1V Frein de stationnement sur l’essieu avant B5B Frein remorque, 2 conduites D6F Climatisation DE4 Lève-vitres électriques DF3 Siège conducteur suspendu pneumatique avec chauffage E2J Disjoncteurs E40 Prise remorque ABS 24V E41 Prise remorque 24V, 12 pôles E83 Signal sonore de blocage différentiel EF3 Caméra de recul EM5 Moniteur pour caméra F3W Cabine basculable F64 Articulations de basculement cabine G22 Groupe tout-terrain G48 EAS G50 Refroidisseur d’huile de boîte de vitesses JV5 Pré-équipement radio, radio DAB avec navigation – antenne DAB courte installée K7A Sortie d’échappement verticale L32 Grille de protection pour clignotants Cgodpfxekqfque An Det LH6 Grille de protection pour feux arrière N16 Prise de force rapide Q32 Traverse pour capacité de remorquage accrue TF7 Version poids 9,8T (4,6/5,5) - Prix promotionnel – offre valable dans la limite des stocks disponibles et sous réserve de modification

État: d'occasion, kilométrage: 239 342 km, puissance: 114 kW (155,00 ch), première immatriculation: 08/1992, type de carburant: diesel, poids à vide: 7 460 kg, poids maximal de charge: 2 540 kg, poids total: 10 000 kg, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 250 mm, freins: frein moteur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: aucun, suspension: acier, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 2 350 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 150 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Équipement: attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, direction assistée, grue, prise de force avant, transmission intégrale, * Véhicule allemand * État : voir photos * Carrosserie : benne trilatérale et grue de chargement Hiab, type 071AW avec 2 rallonges hydrauliques et une hauteur de crochet de 11 mètres * Grue Hiab repliable derrière la cabine * Capacité de levage : à 1,8 m = 3 870 kg – 3,6 m = 2 000 kg – 5,4 m = 1 300 kg – 6,9 m = 1 000 kg * Possibilité de rallonge de bras jusqu’à 12,20 mètres * 5ème et 6ème circuits de commande * Commande au sol * 4 stabilisateurs hydrauliques * Plateau de travail communal avec raccords hydrauliques * Prise de force avant et arrière * Attelage remorque * Charge remorquable : 24 000 kg * Hydraulique arrière * Benne trilatérale * Dimensions de la caisse : longueur = 2 350 mm x largeur = 2 150 mm x hauteur = 400 mm * Attelage de manœuvre à l’avant * Cabine avec 3 sièges * Siège conducteur confortable à suspension * Boîte de vitesses manuelle 8 rapports * Blocage de différentiel * Frein moteur * Toit ouvrant * Fenêtre arrière ouvrante * Échappement vertical * Gyrophares * Compartiments de rangement * Rétroviseurs extérieurs chauffants * Empattement : 3 250 mm * PTAC : 10 000 kg * Poids à vide : 7 460 kg * Charge utile : 2 540 kg Si vous souhaitez un nouveau contrôle technique (TÜV), nous vous proposons volontiers une offre de nos ateliers partenaires. Notre offre s’entend généralement SANS nouveau contrôle technique, sans nouveau contrôle DGUV, sans nouveau contrôle SP, sans nouveau contrôle UVV. D’autres camions sont disponibles sur notre site internet. Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc. Cedpex I N R Ujfx An Dsgt Remarque : Nous proposons et recommandons fortement la visite et l’inspection du véhicule, afin d’éviter toute idée erronée sur sa condition et son adéquation à vos besoins. Les visites et inspections sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont vivement souhaitées. Toutes les informations sont fournies sans garantie. Nous déclinons toute responsabilité pour des erreurs ou imprécisions dans l’annonce. L’acheteur est tenu de vérifier lui-même l’état et l’équipement du bien/du véhicule. Modifications, vente intermédiaire et erreurs réservés.

État: d'occasion, kilométrage: 225 000 km, puissance: 175 kW (237,93 ch), première immatriculation: 10/2007, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 080 mm, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: orange, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 4, Année de construction: 2007, heures de fonctionnement: 11 562 h, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, direction assistée, filtre à particules, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, rétroviseur électrique, Mercedes-Benz UNIMOG U400 / Contrôle technique (TÜV) / Hydrostatique / Volant réversible VarioPilot / Saleuse GMEINER 4 m³ Heures de fonctionnement : 11 562 h Type de moteur : 6 347 cm³, 6 cylindres, 238 ch, EURO 4 (Bluetec 4) Poids à vide : 6 640 kg PTAC : 12 500 kg Empattement : 3 080 mm 1ère essieu : Charge max. 6 700 kg, freins à disque, pneus : 365/80 R20, profondeur de profil : 15/15 mm 2ème essieu : Charge max. 7 000 kg, freins à disque, pneus : 365/80 R20, profondeur de profil : 15/15 mm Dimensions (L/l/H) : 5 100 / 2 360 / 3 030 mm Boîte de vitesses Telligent (EPS) avec pédale d’embrayage, au choix entraînement hydrostatique 0-25 km/h (vitesse de travail en continu avec régime moteur et prise de force constants, utilisable à gauche/droite), inverseur électropneumatique EQR, volant réversible VarioPilot, ABS, blocages de différentiel, transmission intégrale 4x4, rétroviseurs électriques et chauffants, sièges conducteur et passager confort (moteur/débroussailleuse) à suspension pneumatique et chauffants électriquement, pare-brise chauffant électriquement, climatisation, radio/CD, caméra de recul + moniteur couleur, feux auxiliaires élevés et clignotants, 2 gyrophares, feu de recul, échappement vertical, plaque de montage frontale Cat. 3, cadre torsionnel hydraulique MULAG anti-basculement latéral, prise de force avant, attelage, raccordements électriques et pneumatiques (+ raccords rapides) pour remorque, benne basculante trois côtés (dimensions intérieures : 2,42 x 2,08 x 0,4 m), hydraulique municipale (installation hydraulique monocircuit et bicircuit, installation hydraulique à 4 cellules, 10 prises hydrauliques avant, 6 prises hydrauliques arrière), chaînes de dispersion, 90 km/h, marquages de contour et de signalisation, manuel d’utilisation, documents du véhicule allemands, contrôle technique valide jusqu’à 11/2026. Épandeur de sel GMEINER, disponible en option avec supplément En INOX Type : STA 4000 TC/FC Volume de la trémie : 4 m³ matière sèche + 1 720 litres sel humide Système d’alimentation à double vis Année de fabrication : 2003 Poids à vide : 1 240 kg Épandeur monté sur les points sphériques du Unimog Bâche rabattable, pieds de pose Cgjdpfey A Tv Dsx An Det Pupitre de commande Disponible immédiatement. Transport, documents d’exportation et plaques provisoires peuvent être organisés. Localisation près de Vienne (50 km). Sous réserve de modifications, erreurs, fautes de frappe ou vente intermédiaire. Offre sans engagement. Toutes les informations sont données sans garantie.

État: d'occasion, kilométrage: 225 000 km, puissance: 175 kW (237,93 ch), première immatriculation: 10/2007, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 080 mm, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: orange, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 4, Année de construction: 2007, heures de fonctionnement: 11 562 h, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, direction assistée, filtre à particules, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, rétroviseur électrique, Mercedes-Benz UNIMOG U400 / Contrôle technique (TÜV) / HYDROSTATIQUE / VOLANT INVERSEUR VARIOPILOT / EPANDEUR À SEL GMEINER 4 m³ Heures d’utilisation : 11 562 h Type moteur : 6 347 cm³, 6 cylindres, 238 ch, EURO 4 (Bluetec 4) Poids à vide : 6 640 kg PTAC maximal : 12 500 kg Empattement : 3 080 mm 1ère essieu : Charge maximale : 6 700 kg, freins à disque, pneus : 365/80 R20, profondeur des sculptures : 15/15 mm 2ème essieu : Charge maximale : 7 000 kg, freins à disque, pneus : 365/80 R20, profondeur des sculptures : 15/15 mm Csdpfx Ajy A Tvwsn Degt Dimensions (L/l/h) : 5 100 / 2 360 / 3 030 mm Boîte de vitesses Telligent (EPS) avec pédale d’embrayage, entraînement hydrostatique en option de 0 à 25 km/h (vitesse de travail en continu à régime moteur et prise de force constant, contrôlable à gauche et à droite), inverser électropneumatique EQR, direction réversible VarioPilot, ABS, blocages de différentiel, transmission intégrale 4x4, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, sièges conducteur et passager/conducteur de faucheuse confort suspendus à air et chauffants électriquement, pare-brise chauffant électriquement, climatisation, radio/CD, caméra de recul et moniteur couleur, projecteurs supplémentaires surélevés et clignotants, 2 gyrophares, feux de recul, échappement surélevé, platine avant Cat. 3, cadre de torsion hydraulique MULAG anti-basculement latéral, prise de force avant, attelage, prises électriques et pneumatiques (+ raccords rapides) pour remorque, benne basculante trilatérale (dimension intérieure : 2,42 x 2,08 x 0,4 m), hydraulique communale (système hydraulique à 1 ou 2 circuits, système 4 voies, 10 prises hydrauliques à l’avant, 6 à l’arrière), chaînes à neige centrifuges, 90 km/h, bandes de contour et marquage avertisseur, manuel d’utilisation, documents allemands du véhicule, contrôle technique valable jusqu'à 11/2026. Epandeur à sel GMEINER, disponible en option moyennant supplément En INOX type : STA 4000 TC/FC Volume de la trémie : 4 m³ de matière sèche + 1 720 litres de sel humide Système d’alimentation à 2 vis sans fin Année : 2003 Poids à vide : 1 240 kg Epandeur monté sur les points d’ancrage du Unimog Bâche repliable, pieds de dépose Pupitre de commande Disponible immédiatement. Transport, documents d’exportation et plaques de transit peuvent être organisés. Véhicule situé à 50 km de Vienne. Sous réserve de modifications, d’erreurs de saisie, d’erreurs et de vente intermédiaire. Offre sans engagement. Toutes les informations sont fournies sans garantie.

État: d'occasion, kilométrage: 225 000 km, puissance: 175 kW (237,93 ch), première immatriculation: 10/2007, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 080 mm, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: orange, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 4, Année de construction: 2007, heures de fonctionnement: 11 562 h, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, direction assistée, filtre à particules, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, rétroviseur électrique, Mercedes-Benz UNIMOG U400 / Contrôle technique (TÜV) / Hydrostat / Direction à poste inversable VarioPilot / Saleuse GMEINER 4 m³ Heures de fonctionnement : 11 562 h Type de moteur : 6 347 cm³, 6 cylindres, 238 ch, EURO 4 (Bluetec 4) Poids à vide : 6 640 kg Masse totale autorisée : 12 500 kg Cgedjy A Tvqspfx An Det Empattement : 3 080 mm 1ère essieu : charge maximale 6 700 kg, freins à disque, pneus : 365/80 R20, profondeur de profil : 15/15 mm 2ème essieu : charge maximale 7 000 kg, freins à disque, pneus : 365/80 R20, profondeur de profil : 15/15 mm Dimensions (Lxlxh) : 5 100 / 2 360 / 3 030 mm Boîte de vitesses automatisée Telligent (EPS) avec pédale d’embrayage, transmission hydrostatique au choix de 0 à 25 km/h (vitesse de travail à variation continue à régime moteur et prise de force constants, commande à gauche et droite), inversion de marche électropneumatique EQR, direction à poste inversable VarioPilot, ABS, blocages de différentiels, transmission intégrale 4x4, rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants, siège conducteur et passager/tondeuse confort à suspension pneumatique et chauffant électrique, pare-brise chauffant électrique, climatisation, radio/CD, caméra de recul avec moniteur couleur, projecteurs et clignotants additionnels surélevés, 2 gyrophares, feux de recul, échappement surélevé, plaque de fixation frontale Cat. 3, cadre de torsion MULAG hydraulique anti-gîte, prise de force avant, attelage, raccordements électriques et pneumatiques (+ raccords rapides) pour remorque, benne trilatérale (dimensions intérieures : 2,42 x 2,08 x 0,4 m), hydraulique communale (système hydraulique simple et double circuit, hydraulique 4 cellules, 10 raccords hydrauliques à l’avant, 6 raccords hydrauliques à l’arrière), chaînes à neige automatiques, 90 km/h, marquages de contour et de signalisation, notice d’utilisation, papiers du véhicule allemands, contrôle technique valable jusqu’à 11/2026. Saleuse GMEINER disponible en supplément En INOX Type : STA 4000 TC/FC Capacité de la trémie : 4 m³ de produit sec + 1 720 litres de sel humide Convoyeur à double vis sans fin Année de fabrication : 2003 Poids à vide : 1 240 kg Dispositif d’épandage monté sur les points d’ancrage du Unimog Bâche repliable, pieds de support Pupitre de commande Disponible immédiatement. Transport, documents d’exportation et plaques de transit peuvent être organisés. Localisation près de Vienne (50 km). Sous réserve de modifications, erreurs, fautes de frappe et vente intermédiaire. Offres sans engagement. Toutes informations fournies sans garantie.

État: d'occasion, kilométrage: 225 000 km, puissance: 175 kW (237,93 ch), première immatriculation: 10/2007, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 080 mm, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: orange, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 4, Année de construction: 2007, heures de fonctionnement: 11 562 h, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, direction assistée, filtre à particules, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, rétroviseur électrique, Mercedes-Benz UNIMOG U400 / Contrôle technique (TÜV) / Transmission hydrostatique / Direction réversible VarioPilot / Saleuse GMEINER 4 m³ Heures de fonctionnement : 11 562 h Type de moteur : 6347 cm³, 6 cylindres, 238 ch, EURO 4 (Bluetec 4) Poids à vide : 6 640 kg Masse totale admissible : 12 500 kg Empattement : 3 080 mm Cgjdpfsy A Tvkox An Det Essieu 1 : charge maximale : 6 700 kg, freins à disque, pneus : 365/80 R20, profondeur de sculpture : 15/15 mm Essieu 2 : charge maximale : 7 000 kg, freins à disque, pneus : 365/80 R20, profondeur de sculpture : 15/15 mm Dimensions (L x l x h) : 5 100 / 2 360 / 3 030 mm Boîte de vitesses Telligent (EPS) avec pédale d’embrayage, entraînement hydrostatique en option de 0 à 25 km/h (vitesse de travail en continu avec régime moteur et prise de force constants, contrôlable à gauche et à droite), inversion électropneumatique EQR, direction réversible VarioPilot, ABS, blocages de différentiel, transmission intégrale 4x4, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, sièges conducteur et passager/tondeuse confort à suspension pneumatique et chauffants électriquement, pare-brise chauffant électriquement, climatisation, radio/CD, caméra de recul + moniteur couleur, feux supplémentaires surélevés et clignotants, 2 gyrophares, phare de recul, échappement surélevé, plaque d’attelage avant Cat. 3, cadre de torsion hydraulique MULAG contre l’inclinaison latérale, prise de force avant, attelage remorque, prises électriques et pneumatiques (+ coupleur rapide) pour remorque, benne trilatérale (dimensions intérieures : 2,42 x 2,08 x 0,4 m), hydraulique communale (installation hydraulique simple et double circuit, installation hydraulique 4 cellules, 10 connecteurs hydrauliques avant, 6 connecteurs hydrauliques arrière), chaînes de diffusion, 90 km/h, marquage de contour et d’avertissement, manuel d’utilisation, documents de véhicule allemands, contrôle technique valide jusqu’à 11/2026. Epandeuse à sel GMEINER, disponible en supplément En INOX Type : STA 4000 TC/FC Volume de la trémie : 4 m³ matériau sec + 1 720 L saumure Système d’alimentation à double vis sans fin Année de fabrication : 2003 Poids à vide : 1 240 kg Epandeur monté sur les points sphériques du Unimog Bâche rabattable, pieds d’appui Pupitre de commande Disponible immédiatement. Nous pouvons organiser le transport, les documents d’exportation et les plaques de transit. Localisation : près de Vienne (50 km). Sous réserve de modifications, erreurs, fautes d’écriture et vente intermédiaire. Offre sans engagement. Toutes informations sous réserve.

État: d'occasion, kilométrage: 166 851 km, puissance: 175 kW (237,93 ch), première immatriculation: 10/2009, poids total: 12 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, classe d'émission: Euro 5, largeur de l’espace de chargement: 2 200 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 400 mm, Équipement: climatisation, transmission intégrale, * Nouveau moteur, seulement 14 000 km parcourus * VarioPilot direction réversible droite/gauche * Entraînement hydrostatique avec moteur à vitesse variable * Système hydraulique 4 circuits * Raccordements hydrauliques pour les circuits 2 et 3 ainsi que ligne de retour séparée à l’arrière + prise de force moteur incluant la prise de force avant * Prise de force moteur arrière avec bride * Siège pivotant à droite * Siège de tondeuse avec porte de tondeuse à droite * Transmission intégrale * Crochet d’attelage * Blocage de différentiel * Gyrophare Cgodpfx Ajyvczhjn Dot * Siège conducteur à suspension * Fenêtre coulissante dans la paroi arrière de la cabine * Plaque de montage avant * Raccordements hydrauliques à l’avant et à l’arrière * Climatisation * Sièges chauffants * Boîte à outils ---- Bienvenue chez TOC Le numéro 1 des véhicules utilitaires d’occasion depuis 1999 ---- Vous trouverez d’autres véhicules utilitaires sur notre site internet ---- Cette offre est sans engagement. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire. En cas d’indication d'une devise étrangère, celle-ci est convertie au taux de change du jour en vigueur. La devise valide est celle du lieu de stockage du véhicule.

État: Comme neuf (machine d'exposition), poids total: 1 300 kg, poids à vide: 940 kg, poids maximal de charge: 260 kg, longueur de l'espace de chargement: 3 130 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 170 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 120 mm, dimension des pneus: 165r13c, Remorque pour voiture conçue en tant que roulotte de chantier pour 6 personnes. La *remorque de séjour* isolée est adaptée à une utilisation en toute saison. La structure sandwich de 50 mm d’épaisseur et le plancher isolé de 60 mm assurent une excellente isolation contre la chaleur et le froid. En hiver, le chauffage électrique offre un confort supplémentaire. Un véhicule d’équipe peut être utilisé sur tous les chantiers. L’utilisation d’une *remorque pour voiture* simplifie l’acheminement vers le chantier, car elle peut être tractée par presque tout type de véhicule. Elle peut également servir de *remorque-bureau*. Nos remorques de chantier sont équipées de série d’une porte d’entrée avec serrure adaptée, d’un escalier amovible, d’une construction sandwich de 50 mm (extérieur argenté, intérieur blanc), d’un plancher isolé de 60 mm, d’un revêtement de sol en PVC, d’un réfrigérateur, d’une cafetière, d’un câble de raccordement, d’un tableau électrique 230 V avec disjoncteur différentiel, de prises électriques, d’interrupteurs et d’un éclairage intérieur, d’une table et de chaises pour 6 ouvriers, d’une étagère, d’une fenêtre avec volet de sécurité, de crochets à vêtements, de quatre béquilles robustes à manivelle, d’une prise d’alimentation 230 V, d’un châssis et d’un timon en V galvanisés robustes. Vous trouverez plus de détails techniques ci-dessous. Cgjdjqwi H Njpfx An Djt En option, sont disponibles pour la roulotte de chantier : un local WC avec toilette, un espace de stockage, d’autres dimensions jusqu’à 16 personnes, des amortisseurs 100 km/h et un dispositif antivol.

État: d'occasion, Véhicule d'occasion * N° de véhicule : - * Faucheuse à bras Mulag MHU 800 Année 2000 * avec tête de broyage * entraînement hydraulique * commande via 2 consoles à joystick * 4 béquilles de stationnement * Vente pour le compte du client ---- -> Veuillez noter qu'une visite n'est possible que sur rendez-vous préalable. Merci de votre compréhension. -> Vente réservée aux professionnels ou à l’exportation. Codpfx Aoup Nw Ion Djgt Les informations, photos et la liste des équipements mentionnées ci-dessus servent uniquement à l'identification générale du véhicule et ne constituent pas une caractéristique garantie au sens du droit de la vente ! Toutes les informations/accessoires sont fournis SANS GARANTIE. Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs ! La liste des équipements ne fait pas partie intégrante du contrat et doit être vérifiée en détail par chaque intéressé sur le véhicule avant la conclusion de la vente. Toute réclamation ultérieure ne sera pas acceptée.

État: d'occasion, Année de construction: 2007, puissance: 1 kW (1,36 ch), type d'engrenage: autre, première immatriculation: 09/2007, poids total: 550 kg, kilométrage: 1 km, poids à vide: 500 kg, poids maximal de charge: 50 kg, configuration d'essieux: 4x4, nombre de sièges: 1, cabine conducteur: autre, freins: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: transmission intégrale, * Dücker faucheuse pour bordures RSM13/2 * Largeur de coupe : 1,30 mètre * Inclinaison de la tête de coupe à partir de la position centrale : 30° * Système de coupe : rotor à fléaux * Largeur de transport : 2,40 mètres Cgjdpfx Ajxawy Ejn Djt * Vitesse de travail jusqu’à 8 km/h * Portée maximale vers l’avant : 3,20 mètres * Portée maximale depuis le centre du véhicule : 3,60 mètres * Année de fabrication : 2007 Si un nouveau contrôle technique (TÜV) est souhaité, nous pouvons volontiers vous proposer une offre via nos ateliers partenaires. Notre offre s’entend généralement SANS nouveau contrôle technique TÜV, sans nouveau contrôle DGUV, sans nouveau contrôle SP et sans nouveau contrôle UVV. Vous trouverez d’autres camions sur notre site web à l’adresse suivante : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc Remarque : Nous proposons et recommandons vivement une visite et une vérification de la marchandise afin d’éviter toute mauvaise interprétation quant à l’état ou la compatibilité par l’acheteur. Les visites et contrôles sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaitées. Toutes les informations sont fournies sans garantie. Nous déclinons toute responsabilité pour les erreurs ou inexactitudes dans l’offre. L’acheteur est tenu de vérifier lui-même l’état et l’équipement du matériel / des véhicules. Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs.

État: d'occasion, puissance: 10 kW (13,60 ch), première immatriculation: 09/2013, poids total: 2 300 kg, couleur: rouge, poids maximal de charge: 5 000 kg, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, classe d'émission: aucun, Année de construction: 2013, * Appareil allemand * État : voir photos * Seulement 6 426 heures de fonctionnement Cedpsxl Snuofx An Dsgt * Vidéo disponible ici : ?v=q3Q39J2ZX20 * La combinaison de faucheuses Dücker MK25 se compose de l’unité de base, de la faucheuse RSM et de la flèche DUA800 * Nous vous envoyons volontiers une vidéo de la combinaison de faucheuses MK25 sur demande * Documentation complète disponible * Combinaison de faucheuses Dücker MK25, année de fabrication 2013 * Combinaison de faucheuses composée d’une faucheuse d’accotement et d’une faucheuse de bordure montée sur flèches, pour porteurs communaux et tracteurs équipés de platines municipales Gr. 3 et 5. Commande via système CAN-BUS avec deux joysticks, un multicontroller et un écran tactile. Utilisation latérale gauche et droite possible. Entraînement par prise de force ou hydraulique du véhicule. Rabattable pour le transport – largeur de transport 2,50 m * Flèche DUA 800 avec bras en trois parties et extension télescopique. Portée jusqu’à 7,80 m à partir du centre du véhicule. Déplacement latéral hydraulique de 1,60 m. Passage droite-gauche possible. Angle de pivotement 270°. Décharge de flèche standard. Position flottante. Tête de fauche à fléaux VMS 1200, largeur de travail 1,20 m * Flèche RSM avec commande assistée par ordinateur, boutons automatisés sur le pupitre de commande. Idéale pour la tonte autour des balises, panneaux et arbres. Portée latérale depuis le centre du véhicule : jusqu’à 3,60 m ; portée vers l’avant : jusqu’à 3,20 m. Conversion droite-gauche possible. Tête de fauche à fléaux TMK 1300, largeur de travail 1,30 m. Réglage automatique de l’inclinaison * Largeur de travail : 1,2 m | 1,3 m / Poids : 2 300 kg / Entraînement : prise de force ou hydraulique véhicule / Montage : platine municipale Gr. 3 | Gr. 5 / Portée : 7,80 m | 3,60 m / Angle de pivotement de la flèche : 270° / Déplacement latéral hydraulique : 1,6 m / Vitesse prise de force max. 710 tr/min / Équipement nécessaire : capacité hydraulique min. 68 l/min à 340 bar / Largeur de transport : 2,5 m Si un nouveau contrôle TÜV est souhaité, nous pouvons volontiers vous faire une offre via nos ateliers partenaires. Notre offre est, en principe, SANS nouveau contrôle TÜV, sans nouveau contrôle DGUV, sans nouveau contrôle SP, sans nouveau contrôle UVV. D’autres camions sont disponibles sur notre site internet à l’adresse suivante : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc Remarque : Nous proposons et recommandons vivement une visite et un contrôle du matériel afin d’éviter toute mauvaise interprétation concernant ses caractéristiques. Les visites et contrôles sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaités. Toutes les informations sont données sans garantie. Toutes erreurs ou indications erronées dans cette offre ne sauraient engager notre responsabilité. L’acheteur doit s’assurer par lui-même de l’état et des équipements du matériel/véhicule. Sous réserve de modifications, vente préalable et erreurs.

État: nouveau, poids total: 1 300 kg, poids à vide: 1 100 kg, poids maximal de charge: 200 kg, longueur de l'espace de chargement: 3 130 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 167 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 120 mm, dimension des pneus: 165r13c, Remorque pour voiture, aménagée en roulotte de chantier pour 4 personnes avec toilettes et espace de stockage. Un *wagon d'équipe* isolé convient à toutes les saisons. Grâce à une structure sandwich de 50 mm et un plancher isolé de 60 mm, il résiste aussi bien à la chaleur qu’au froid. En hiver, le chauffage intégré offre un confort supplémentaire. Pour garantir une autonomie optimale, la roulotte de chantier est équipée de toilettes compactes à système chimique. La remorque de séjour peut être utilisée sur tous les chantiers ; elle se tracte facilement avec une voiture comme *remorque légère* et peut aussi servir de *bureau mobile*. L’équipement de série comprend : - Une porte d’entrée avec verrou de sécurité, escalier amovible - Structure sandwich de 50 mm (extérieur argent - intérieur blanc) - Plancher isolé de 60 mm - Revêtement de sol en PVC Cedpfxjqwi E Is An Djgt - Toilettes chimiques dans un espace sanitaires indépendant avec lavabo - Réserve/débarras avec porte extérieure et étagère - Réfrigérateur, cafetière - Fenêtre avec clapet de sécurité - Tableau électrique 230 V avec différentiel, prises, interrupteurs et éclairage intérieur - Table et chaises pour 4 personnes, tablette, patères - Quatre béquilles stabilisatrices à manivelle renforcées - Prise d’alimentation 230 V, câble de raccordement - Châssis robuste et timon en V galvanisé Vous trouverez d'autres caractéristiques techniques ci-dessous. En option, la roulotte de chantier peut être équipée de toilettes avec évacuation, réalisée en différentes tailles jusqu'à 16 personnes, amortisseurs pour 100 km/h et antivol de remorque.

État: d'occasion, Année de construction: 1998, kilométrage: 1 km, première immatriculation: 01/1998, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, Emplacement du véhicule : Bovenden, Cgodpfoi Rpgbex An Dot Superstructure : pour Unimog avec accessoires, bac à déchets en tôle inoxydable d'env. 4000 litres, ventilateur radial, puissance absorbée : 25 kW, diamètre de la roue : 700 mm, débit volumétrique : 2,2 m³/h, accroissement de pression totale : 0,13 bar, dépression dans le réservoir : 1060 mm CE, unité de balayage : 1 balai-disque 400 mm, 1 balai-rouleau 400 mm entraîné hydrauliquement, unité d’aspiration : buse d’aspiration auto-nettoyante, installation d’arrosage : réservoir d’eau pulvérisée inox env. 750 litres, raccordement à hydrant avec arrivée d’eau libre, appareil rapporté Leistikow type ABG 303, pour prise de force (Unimog), arbre à cardan, poids env. 350 kg, rampe de pulvérisation LSB5, largeur : 2260 mm, plage de pivotement 2 x 30°, pression max. admissible 150 bar, poids rampe env. 60 kg, 12 buses, pompe HP KL40. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs !

État: d'occasion, kilométrage: 1 km, puissance: 1 kW (1,36 ch), première immatriculation: 05/2002, poids à vide: 2 340 kg, poids maximal de charge: 7 660 kg, poids total: 10 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, freins: autre, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 1, Année de construction: 2002, Équipement: cabine, * Mulag Mähtronic MHU 800 * Déport arrière avec portée de 6 m * Compatible avec divers équipements communaux * Déport latéral jusqu'à 2,50 m * Angle de rotation 90° vers l'arrière * Inclut commande par joystick d'origine Mulag * 6 circuits hydrauliques de commande * Convient à tous les Unimog et véhicules communaux * Poids à vide : 2 340 kg Si un nouveau contrôle technique (TÜV) est souhaité, nous pouvons volontiers vous proposer une offre grâce à nos ateliers partenaires. Notre offre ne comprend généralement PAS de nouveau contrôle TÜV, ni nouveau DGUV, ni nouvelle inspection SP, ni nouveau contrôle UVV. Vous trouverez d'autres camions sur notre site internet à l'adresse suivante : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc Remarque : Nous proposons et recommandons fortement une visite ainsi qu'un contrôle de la marchandise afin d'éviter tout malentendu sur l'état et l'adéquation de celle-ci. Les visites et contrôles sont possibles à tout moment sur rendez-vous et fortement souhaités. Cgsdpsxawylsfx An Djt Toutes les informations sont fournies sans garantie. Nous n'assumons aucune responsabilité pour les erreurs ou inexactitudes dans l'annonce. L’acheteur est tenu de vérifier personnellement l'état et l'équipement de la marchandise / des véhicules. Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs.

État: d'occasion, kilométrage: 1 000 km, puissance: 30 kW (40,79 ch), première immatriculation: 01/2003, type de carburant: diesel, poids à vide: 1 250 kg, poids maximal de charge: 10 kg, poids total: 1 260 kg, configuration d'essieux: 4x4, freins: autre, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, classe d'émission: aucun, nombre de sièges: 1, Année de construction: 2003, Équipement: transmission intégrale, * Appareil allemand * Broyeur de bois Dücker type HF 960 * État : voir photos * Entraînement par prise de force (PDF) * Adapté à tous les Unimog, tracteurs et autres véhicules communaux * Alimentation hydraulique par chaînes et engrenages * Entraînement par prise de force * Diamètre de bois jusqu'à 240 mm * Capacité de broyage jusqu'à 20 m³/heure * Portée d’éjection des copeaux jusqu'à 10 m * Puissance moteur : 70 kW * Pression de travail : 200 bar * Goulotte d'éjection orientable et réglable en hauteur * Grand entonnoir 100x75 cm * Poids env. 1 250 kg * Pour toute vente à des professionnels et à l’exportation (UE et hors UE), les règles commerciales allemandes s’appliquent. Si une nouvelle homologation TÜV est souhaitée, nous vous soumettrons volontiers une offre de nos ateliers partenaires. Notre offre s'entend en général SANS nouveau contrôle TÜV, sans nouveau DGUV, sans nouvelle vérification SP, sans nouveaux contrôles UVV. D'autres camions sont disponibles sur notre site internet à l'adresse suivante : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc Remarque : Cjdovhp T Ropfx An Degt Nous proposons et recommandons vivement une visite et une vérification de la marchandise, afin d'éviter toute mauvaise interprétation concernant l’état ou l’adéquation du matériel pour l'acheteur. Les visites et essais sont possibles à tout moment sur rendez-vous et vivement souhaités. Toutes les informations sont sans garantie. Aucune responsabilité n’est prise pour les erreurs ou inexactitudes éventuelles dans l’offre. L’acheteur est tenu de vérifier par lui-même l’état et les équipements de la marchandise/véhicule. Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs.

État: d'occasion, kilométrage: 175 334 km, puissance: 100 kW (135,96 ch), première immatriculation: 09/1996, type de carburant: diesel, poids à vide: 7 450 kg, poids maximal de charge: 50 kg, poids total: 7 500 kg, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 2 600 mm, freins: frein moteur, couleur: vert, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: aucun, suspension: acier, nombre de sièges: 3, Équipement: attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, direction assistée, grue, protecteur de tête, transmission intégrale, * Véhicule allemand * 1ère main * Kilométrage d'origine : seulement 175 334 km * État : voir photos * Pelle sur châssis Schaeff type AT16 * Portée maximale de 6,40 mètres et charge utile de 1 300 kg avec godet standard * Profondeur de fouille avec godet télescopique : 3,60 mètres * Mouvements de travail puissants et rapides grâce à l'hydraulique à double circuit * Le système Schaeff Knickmatik permet un déplacement latéral hydraulique en continu de l'axe du bras de 925 mm à gauche et à droite * Commande centrale de toutes les fonctions hydrauliques depuis le siège opérateur confortable de la pelle * 4 stabilisateurs hydrauliques * 1 extension hydraulique Codpfx Anewq Sxgs Dogt * Système hydraulique : 34 kW / 46 ch * Pression de service : 180 bar * Rotation 360° * Attelage remorque * Charge remorquable : 24 000 kg * Raccords hydrauliques pour remorque * Crochet de remorquage avant * Siège conducteur confort à suspension * 3 places assises * Boîte de vitesses manuelle 8 rapports * Blocage de différentiel * Frein moteur * Toit ouvrant * Girophares * Empattement : 2 600 mm * PTAC : 7 500 kg Si un nouveau contrôle technique (TÜV) est souhaité, nous vous soumettrons volontiers une offre de nos ateliers partenaires. Notre offre est généralement SANS nouveau contrôle technique TÜV, sans nouveau contrôle DGUV, sans nouveau contrôle SP, sans nouveau contrôle UVV. D'autres camions sont disponibles sur notre site Internet à l'adresse suivante : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc Remarque : Nous proposons et recommandons vivement une visite et une vérification du matériel afin d'éviter toute mauvaise appréciation de l'état ou de la conformité par l'acheteur. Les visites et contrôles sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaités. Toutes les informations sont données sans garantie. Nous ne saurions être tenus responsables d'erreurs ou d'omissions dans cette offre. L'acheteur est tenu de vérifier lui-même l'état et l'équipement du matériel / des véhicules. Sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs.

État: d'occasion, kilométrage: 175 334 km, puissance: 100 kW (135,96 ch), type d'engrenage: mécanique, type de carburant: diesel, couleur: vert, poids total: 7 500 kg, poids à vide: 7 450 kg, poids maximal de charge: 50 kg, configuration d'essieux: 4x4, nombre de sièges: 3, première immatriculation: 09/1996, classe d'émission: aucun, freins: frein moteur, suspension: acier, Année de construction: 1996, cabine conducteur: cabine courte, empattement: 2 600 mm, Équipement: attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, direction assistée, grue, protecteur de tête, transmission intégrale, * Véhicule allemand * Première main * Kilométrage d’origine seulement 175 334 km * État, voir photos * Pelle sur châssis Schaeff type AT16 * Avec le système Schaeff Knickmatik, le déport latéral de l’axe de la flèche s’effectue de manière hydraulique, progressive, jusqu’à 925 mm à gauche et à droite * Commande centrale de toutes les fonctions hydrauliques depuis le siège conducteur confort * Mouvements de travail puissants et rapides grâce à l’hydraulique à deux circuits * Portée maximale de 6,40 mètres et charge utile de 1 300 kg avec godet standard * Profondeur de fouille avec godet télescopique de 3,60 mètres * Plage de rotation : 360° * Pression de service : 180 bar * Système hydraulique : 34 kW / 46 ch * 1 extension hydraulique * 4 stabilisateurs hydrauliques * Attelage remorque * Raccords hydrauliques pour remorque * Capacité de remorquage : 24 000 kg * 3 places assises * Blocage de différentiel * Toit ouvrant * Siège conducteur confort à suspension * Frein moteur * Gyrophare * Crochet d'attelage avant * Boîte de vitesses manuelle 8 rapports * P.T.A.C. : 7 500 kg * Empattement : 2 600 mm Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous pouvons vous proposer une offre via nos ateliers partenaires. Notre offre est généralement SANS nouveau contrôle technique, sans nouvelle inspection DGUV, sans nouvelle inspection périodique, sans nouvelle UVV. Vous trouverez d’autres camions sur notre site internet à l’adresse suivante : Cedpfxswq Sxme An Djgt Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc Remarque : Nous proposons et recommandons vivement une visite et une inspection du matériel, afin d’éviter tout malentendu concernant la qualité et l’aptitude du véhicule. Les visites et inspections sont possibles à tout moment sur rendez-vous, et sont expressément souhaitées. Toutes les informations sont fournies sans garantie. Aucune responsabilité n’est prise pour des erreurs ou des informations inexactes dans l’annonce. L’acheteur est tenu de vérifier lui-même l’état et l’équipement du véhicule/matériel. Sous réserve de modifications, d’une vente intermédiaire et d’erreurs.

État: d'occasion, kilométrage: 229 000 km, puissance: 175 kW (237,93 ch), première immatriculation: 03/2007, poids total: 11 990 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 4, Équipement: ABS, climatisation, compresseur, transmission intégrale, Direction réversible gauche+droite possible, climatisation, hydrostat supplémentaire, hydraulique haut débit 4 circuits, prise de force avant avec régulation de vitesse, siège pivotant à droite, porte panoramique à droite, projecteurs supplémentaires, plaque d’attelage avant, stabilisateurs avant et arrière, hayon arrière inclus ! De nombreux autres équipements spéciaux disponibles. Bons pneus 365/80R20 MPT81. Bon état technique et visuel ! En option avec lame à neige et épandeur d’ensilage. Prix net 35 000 € HT + TVA. Cedpfxsxzzhco An Dsgt

État: d'occasion, kilométrage: 43 449 km, puissance: 176 kW (239,29 ch), première immatriculation: 08/2007, type de carburant: diesel, poids total: 14 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, longueur de l'espace de chargement: 5 450 mm, Équipement: climatisation, hayon élévateur, transmission intégrale, N° véhicule : 421-25 IVECO EURO CARGO 140 E240 du STOCK DE LA BUNDESWEHR IDÉAL pour TRANSFORMATION / CAMPING-CAR / EXPÉDITION, etc. • PRISE DE FORCE latérale • 1ère mise en circulation : 08/2007 • 4x4 intégral • Empattement : 4 150 mm • Couleur : Blanc • Boîte de vitesses 6 rapports • Rétroviseurs électriques • 1 couchette • 3 places assises • Climatisation • Poids à vide : 7 730 kg • Charge utile : 6 270 kg • ÉTAT EXCELLENT ! Visite possible à tout moment durant nos heures d’ouverture, essai possible sur rendez-vous ! Pour les ventes à l’exportation, une caution sera retenue, qui sera remboursée dès réception de l’attestation d’exportation. Les logos ou publicités d’entreprise présents sur les véhicules peuvent avoir été retouchés numériquement sur les photos. Aucune garantie n’est accordée sur le fonctionnement des équipements supplémentaires. Toutes les informations sont données sans garantie – sous réserve d’erreurs, de modifications, de fautes de frappe et de vente intermédiaire. Les descriptions de véhicules ne constituent en aucun cas des caractéristiques garanties. Cgodpox Axnvefx An Det Merci de vous référer à nos CGV et d’en prendre connaissance.

État: d'occasion, kilométrage: 86 291 km, puissance: 176 kW (239,29 ch), première immatriculation: 12/2006, type de carburant: diesel, poids total: 14 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: vert, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, longueur de l'espace de chargement: 5 350 mm, Équipement: chauffage de stationnement, climatisation, hayon élévateur, transmission intégrale, N° véhicule : 066-25 IVECO EURO CARGO 140 E240 Provenance : stock de la BUNDESWEHR IDÉAL pour CONVERSION / CAMPING-CAR / EXPÉDITION etc. ?PRISE DE FORCE * 1ère mise en circulation : 12/2006 * Transmission intégrale 4x4 * Empattement : 4 150 mm * Chauffage stationnaire Webasto * Peinture camouflage * Boîte manuelle 6 rapports * Rétroviseurs électriques * 1 couchette * 3 places assises * Hayon élévateur DAUTEL 1500 kg * Climatisation * Poids à vide : 7 950 kg * Charge utile : 6 050 kg * ÉTAT IMPECCABLE ! Visite possible à tout moment pendant nos heures d’ouverture, essai sur rendez-vous ! En cas de vente à l’export, une caution sera retenue et restituée après réception du certificat d’exportation. Les logos ou publicités présents sur les véhicules peuvent avoir été retouchés numériquement sur les photos. Cgsdpfjw Tn Riox An Det Aucune garantie n’est apportée sur le fonctionnement des équipements supplémentaires. Toutes les indications sont données sans garantie – sous réserve d’erreurs, de modifications, de fautes de frappe et de vente préalable. Les descriptions de véhicules ne constituent en aucun cas des caractéristiques garanties. Merci de prendre connaissance de nos CGV.

État: d'occasion, kilométrage: 86 434 km, puissance: 176 kW (239,29 ch), première immatriculation: 02/2007, type de carburant: diesel, poids total: 14 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, longueur de l'espace de chargement: 5 450 mm, Équipement: climatisation, hayon élévateur, transmission intégrale, N° de véhicule : 011-26 IVECO EURO CARGO 140 E240 Provenance : armée allemande (BUNDESWEHR) IDÉAL pour conversion : camping-car, véhicule d’expédition, etc. ? PRISE DE FORCE * Mise en circulation : 02/2007 * Transmission intégrale 4x4 * Empattement : 4 150 mm * Blanc * Boîte 6 vitesses * Rétroviseurs électriques * 1 couchette * 3 places assises * Climatisation * Poids à vide : 7 730 kg * Charge utile : 6 690 kg Visite possible à tout moment pendant nos horaires d'ouverture ; essai routier sur rendez-vous ! Pour les ventes à l'export, une caution est retenue et remboursée après réception de l’attestation d’exportation. Les logos d’entreprise ou publicitaires apparaissant sur les photos des véhicules peuvent avoir été retouchés numériquement. Codoyhtfbspfx An Djgt Aucune garantie n’est offerte sur le fonctionnement des équipements additionnels. Toutes les indications sont fournies sans garantie – sous réserve d’erreurs, de modifications, de fautes de frappe ou de vente entretemps. Les descriptions de véhicules ne constituent en aucun cas des caractéristiques garanties contractuellement. Merci de prendre connaissance de nos conditions générales de vente (CGV).

État: nouveau, poids à vide: 1 100 kg, poids total: 3 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 4 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 910 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 859 mm, Année de construction: 2026, ANHÄNGERWIRTZ, le marché en ligne pour votre nouvelle remorque, propose des marques puissantes ! Plus de 850 remorques neuves en stock Plus de 130 remorques d’occasion constamment disponibles sur trailershop Exemple sans engagement : Remorque neuve ! Cargo Roadster 1000, 480x200x206cm, trappes latérales, portes latérales, châssis Pullman, 100 km/h, 3500 kg Remorque fourgon Car go boxx Roadster 1000, 480x200x206 cm, espace intérieur 3500 kg, châssis Pullman II tandem en V, homologuée 100 km/h, pneus bas profil 195/50 R13, coque polyester noire aérodynamique à l'avant et toit, plancher aluminium, rampe arrière assistée avec rampes rabattables ASR, trappe de ventilation verrouillable, portes latérales et trappes latérales verrouillables à droite et à gauche en panneau sandwich, éclairage intérieur LED commutable, anneaux d’arrimage, feu stop central, rails de roulage perforés (191 cm de largeur de chargement), roue de secours, roue jockey automatique... N’hésitez plus, commandez dès maintenant ! Vente et prise de commande par téléphone aux horaires suivants : LUN. - VEN. 08h00 - 12h30 & 14h00 - 18h00 Ou 24h/24 sur notre boutique en ligne sur trailershop.de Cedpey Ib Acefx An Dsgt Contenu et images protégés par droit d’auteur – logos sous protection des marques 04/26 Illustrations et toutes les informations sans engagement ROADSTER1000SWISVGPOLYBLKCARSW

État: d'occasion, Année de construction: 2005, 2005 VAN HOOL CAISSE MOBILE 20FT 30.600L 3 compartiments (7 500L + 15 600L + 7 500L) L4BN UN PORTABLE T11 AMKD 5Y- + Inspection CSC valable jusqu'à 03-2027 = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : juin 2005 Année modèle : 2005 Dimensions Dimensions (L x l x H) : 715 x 255 x 267 cm Csdpfx Ansy I Azgs Dsgt Poids Poids à vide : 5 100 kg Charge utile : 30 900 kg Poids total autorisé en charge : 36 000 kg État État général : moyen État technique : moyen État optique : moyen Informations complémentaires Veuillez contacter Arne Honingh pour plus d'informations.

État: très bon (occasion), type de carburant: diesel, couleur: autre, première immatriculation: 06/2006, Année de construction: 2006, heures de fonctionnement: 10 400 h, Équipement: climatisation, État Type CE: CE Csdpsy I Av Rjfx An Dogt = Plus d'informations = Nombre de cylindres: 4 PBV: 16.000 kg Forme du châssis: rigide Système d'attache rapide: Oui Marquage CE: oui État technique: très bon État optique: très bon Numéro d'immatriculation: TDT-34-T