Meusburger Mts-3 Bridge Ramp Winch! d'occasion à vendre (44 825)

État: nouveau, poids maximal de charge: 23 830 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 460 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2026, * Profil T3 30,0 : * Système de freinage EBS * Surveillance de la pression des pneus (RDÜ) * Dispositif de déblocage d'urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour * 3 essieux BPW Eco de 11 t chacun * Ressorts paraboliques * Compensation mécanique des essieux à l’arrière * Protection latérale anti-encastrement * Béquilles pivotantes à l’arrière du châssis * Panneaux d’avertissement mécaniques réglables à l’avant et à l’arrière * Ailes avant fermées en plastique et jupes droites arrière en tôle d’acier galvanisée, chacune avec bavettes anti-projection Kodjl Thxdspfx Ahtjdu * Bandes réfléchissantes de contour latérales et arrière * Couvercle rabattable (galvanisé à chaud) pour la boîte à outils sur la plateforme du bogie * Installation multi-tension * Feux arrière à LED * Gyrophare amovible à l’arrière * Barre de traction avec œillet de 40 mm et réglage en hauteur via ressort de traction et tendeur * Prise électrique 15 pôles * 4 logements pour ranchers de chaque côté (ranchers non fournis) avec possibilité d'arrimage concomitante * Pack La-Si comprenant : 2 anneaux d’arrimage (6,4 t) à l’avant gauche et droite sur le châssis principal de la plateforme du bogie, 5 paires d’anneaux d’arrimage UVV pivotants et escamotables, chargeables dans toutes les directions et intégrés dans le longeron extérieur – dans les coins 13,4 t, ailleurs 10 t * 6 paires d’élargisseurs mécaniques rabattables pour largeur totale de 3 m (sauf sur la partie arrière inclinée) * Planches d’élargissement stockées au centre de la zone de chargement * Support de bras de pelle sur l’arrière jusqu’à la traverse finale, env. 2 100 mm de long (2 paires d’anneaux d’arrimage de 6,4 t sur les côtés du support de bras de pelle) * Rampes de chargement hydrauliques monobloc (env. 3 000 x 720 mm) * Bloc de commande à 4 voies pour installation ultérieure de déplacement hydraulique des rampes * Déplacement latéral mécanique des rampes * Surface de chargement au-dessus du pivot : env. 1 960 x 2 520 mm * Hauteur de chargement à vide env. 1 070 mm * Surface de chargement arrière : env. 6 500 x 2 520 mm * Hauteur de chargement à vide env. 910 mm (incl. rampe d’accès de 860 mm) * Châssis, bogie, barre de traction et rampes de chargement galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoirs d'air, etc. peints en noir * Pneus jumelés 235/75 R 17,5 * Poids à vide 5 900 kg * -- PTAC technique de 30 000 kg possible -- * Véhicule galvanisé à chaud * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable * Livraison immédiate à partir d’Egestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 23 920 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, VÉHICULE NEUF Fliegl porte-engins surbaissé 3 essieux type DTS 300, galvanisé à chaud Poids total 24 000 kg / 30 000 kg Charge utile 17 920 kg / 23 920 kg Poids à vide 6 080 kg Longueur totale 10 900 mm Longueur de chargement 8 680 mm Plateau de chargement 6 500 mm incluant rampe d'accès de 900 mm Kdjdpfx Aoxb Nmyshtsu Suspension parabolique Longues rampes de 2 800 mm à commande hydraulique Élargissement à 3 000 mm avec panneaux de signalisation et gyrophare Grand pack d'arrimage avec points d'ancrage de 5,0 et 10,0 tonnes 5 paires de poches pour ranchers Œillet d’attelage 40 mm hors coût de transport préalable / mise à disposition départ dépôt Wiesmoor 1 280,00 € / net Offre de location-vente : durée 48 mois, valeur résiduelle 40 %, apport initial uniquement la TVA. Loyer mensuel : 500,00 EUR

État: d'occasion, poids à vide: 16 400 kg, poids maximal de charge: 28 600 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2016, longueur de l'espace de chargement: 12 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, couleur: vert, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, hydraulique, * Semi-remorque porte-charges lourdes allemande, première main. * Semi-remorque porte-charges lourdes Doll avec col de cygne amovible et rampes électriques. * Semi-remorque porte-charges lourdes du fabricant haut de gamme DOLL, modèle Panther T3E-0S3L. * Col de cygne amovible. * Charge utile de 35 570 kg. * Technologie de châssis Panther. * 3 essieux BPW directionnels. * Tous les essieux équipés de compensation hydraulique. * Plateformes latérales rétractables. * Longueur totale de 16,61 mètres. * Longueur du plancher surbaissé de 8,4 mètres + 4 mètres de levage à l'arrière. * Largeur de 2,55 mètres. * DOLL tronic® : un système intelligent de commande et de pilotage basé sur un bus CAN. Grâce à ses capteurs sophistiqués, il permet de manipuler facilement et en toute sécurité toutes les fonctions essentielles de la semi-remorque. Des LED colorées indiquent clairement la position de votre véhicule. - Claviers de haute qualité à l'arrière et sur le col de cygne - Commande de toutes les fonctions : col de cygne, direction, niveau de conduite - Surveillance permanente des positions - Intégré au système : commande des rampes et surveillance du système de lubrification centralisée. * Commande confortable de la direction et du niveau de conduite via les claviers et la télécommande sans fil DOLL connect®. * Rampes d'accès, longueur 2,5 mètres - Hydrauliques et coulissantes avec télécommande. * Excellente capacité à franchir les terrains difficiles grâce à un angle de braquage maximal de 55°. * Suspension individuelle, direction assistée hydraulique et direction auxiliaire électrohydraulique. * Plateforme toujours horizontale grâce à la compensation hydraulique des essieux. * Manœuvres faciles dans les espaces réduits et sur les terrains difficiles. * Tenue de route parfaite, même à faible hauteur de conduite et avec un centre de gravité élevé. * Points d'arrimage. * Charge par essieu : 3 x 12 000 kg. * Distance entre les essieux 1/2/3 : 1,36 mètre. * Gyrophare. * Freins à tambour. Kdsdjzk Rb Repfx Ahtju * Essieux BPW Eco. * Boîte de rangement. * Charge sur la selle : 21 000 kg. * Masse totale : 45 000 kg - techniquement possible jusqu'à 57 000 kg. * Poids à vide : 16 400 kg. * Charge utile : 28 600 kg - techniquement possible jusqu'à 40 600 kg. Si une nouvelle inspection TÜV est souhaitée, nous vous ferons volontiers une offre de nos ateliers partenaires. Notre offre est généralement proposée SANS nouvelle inspection TÜV, sans nouveau certificat DGUV, sans nouvelle autorisation SP, sans nouvelle directive UVV. Vous trouverez d'autres camions sur notre page d'accueil sous : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc. Note : Nous proposons et recommandons vivement une inspection et un contrôle des marchandises, afin qu'il n'y ait pas de fausses idées sur leur état et leur adéquation pour l'acheteur. L'inspection et les contrôles sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaités. Toutes les informations sont données à titre indicatif. Nous ne sommes pas responsables des erreurs et des informations incorrectes dans l'offre. L'acheteur est tenu de se convaincre par lui-même de l'état et de l'équipement des marchandises/véhicules. Modifications, vente préalable et erreurs réservées.

État: très bon (occasion), kilométrage: 237 625 km, puissance: 226 kW (307,27 ch), première immatriculation: 05/2007, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 5 200 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 8, classe d'émission: Euro 5, suspension: air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 10 700 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 040 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 100 kg, longueur de l'espace de chargement: 8 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 040 mm, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, Bluetooth, attelage de remorque, béquet, chauffage de siège, chauffage de stationnement, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Plus d'options et d'accessoires = - Attelage 3500kg - Becquet De Toit - Contrôle de stabilité - Essieu Relevable - Freins à disque - Guidon réglable en hauteur - radio-CD - RadioBluetooth - Sper - Suspension Pneumatique - Œsophage = Plus d'informations = Informations générales Cabine: simple Numéro d'immatriculation: 15-BJR-9 Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 9.365 cc Transmission Marque moteur: Volvo Configuration essieu Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 8000 kg; Direction Essieu arrière 1: Roues jumelées; Charge maximale sur essieu: 11500 kg Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 7100 kg Poids Poids à vide: 11.640 kg Capacité de charge: 14.960 kg PBV: 26.600 kg Poids de traction max.: 44.000 kg Pratique Superstructure extensible: Oui Condition État technique: très bon État optique: très bon = Information sur la société = Pour plus de photos, voir: Pourquoi achetez-vous chez Thomas Trucks? Ce choix est simple. Thomas Trucks est l'une des sociétés commerciales indépendantes du monde entier dans le domaine des véhicules utilitaires d'occasion. Ici, vous pouvez choisir parmi un stock en constante évolution de camions, tracteurs, remorques et remorques d'occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, les années de construction et les gammes de prix. Ici, vous trouverez toujours un bon véhicule au bon prix! Thomas Trucks a toujours: - des prix compétitifs - bon service Kdodpfozt Snksx Ahteu - Stock spacieux, changeant rapidement - Qualité connue - Affaires décentes - Nous parlons plusieurs langues - Entrée et transport d'accompagnement - Plaque d'immatriculation (exportée) rapidement arrangée - Services techniques professionnels - et plus Visitez le site Web: et consultez notre gamme complète et nos offres compétitives. Nous sommes ouverts 6 jours par semaine. Avez-vous besoin d'aide pour exporter, importer ou expédier votre véhicule? Contactez notre équipe de vente. La vente de votre véhicule actuel à nous est également possible. Nous faisons de notre mieux pour afficher les données aussi précisément que possible. Toutefois, aucun droit ne peut être dérivé de ces données. Nous pouvons également organiser un financement pour vous aux Pays-Bas.

État: d'occasion, kilométrage: 1 300 000 km, puissance: 340 kW (462,27 ch), première immatriculation: 09/2011, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, a eu un accident, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, DAF XF 105.460T, 3ème étage, Menke-Janzen * Autoradio avec Bluetooth * Téléphone mobile Nokia pour véhicule * Système de navigation SNOOPER * Ordinateur de bord avec volant multifonction * Imprimante télématique * Climatisation de stationnement électrique * Chauffage de stationnement * Boîte réfrigérée ----* Pare-soleil * Phares additionnels * Klaxons à air comprimé ----* Aide au démarrage en côte * Régulateur de vitesse * Suspension pneumatique intégrale * Blocage de différentiel arrière * Prise de force * Essieu suiveur directionnel et relevable ----* Attelage avec timon et système DouMatic * Raccordements hydrauliques pour fonctionnement remorque ----3ème étage, Menke-Janzen, superstructure pour transport d'animaux * Toit ouvrant * Rampe de chargement hydraulique * Système d'abreuvement * Ventilateur * Coulisses latérales * Chauffage * Coffres de rangement * Possibilité d'accès au 4ème étage ----* Dimensions des pneus avant : 315/60R22,5 * Dimensions des pneus arrière : 315/60R22,5 * Réservoir de carburant : 500 litres * Réservoir d'AdBlue : 85 litres * Poids total technique : 26 500 kg * Poids à vide : 8 900 kg * Masse remorquable autorisée : 24 000 kg * Longueur totale : 9 750 mm * Empattement : * Contrôle technique et examen SP à effectuer : / ----Numéro de véhicule : 11788----Sous réserve d'erreurs et de vente intermédiaire----Publicité et divers lettrages ont été supprimés numériquement.----Nous sommes à votre entière disposition pour toutes les formalités liées à l'achat d'un véhicule. N'hésitez pas à nous faire part de vos souhaits et suggestions, et nous nous en chargerons. Nous pouvons notamment vous proposer les services suivants moyennant un supplément :----Reprise de votre ancien véhicule. Contrôle technique / examen SP. Gestion complète de l'exportation. Intermédiation pour l'obtention de financements. Demande de plaques d'exportation. Kodey Rdh Tjpfx Ahtsdu Transport de véhicules. Immatriculation de véhicules. Dépannage et transport de véhicules.----VOTRE ÉQUIPE VTS

État: nouveau, poids maximal de charge: 23 830 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 460 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2026, * Profil T3 30,0 : * Système de freinage EBS * Surveillance de la pression des pneus (RDÜ) * Dispositif de déblocage d'urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour * 3 essieux BPW Eco de 11 t chacun * Ressorts paraboliques * Compensation mécanique des essieux à l’arrière * Protection latérale anti-encastrement * Béquilles pivotantes à l’arrière du châssis * Panneaux d’avertissement mécaniques réglables à l’avant et à l’arrière * Ailes avant fermées en plastique et jupes droites arrière en tôle d’acier galvanisée, chacune avec bavettes anti-projection * Bandes réfléchissantes de contour latérales et arrière * Couvercle rabattable (galvanisé à chaud) pour la boîte à outils sur la plateforme du bogie * Installation multi-tension * Feux arrière à LED * Gyrophare amovible à l’arrière * Barre de traction avec œillet de 40 mm et réglage en hauteur via ressort de traction et tendeur * Prise électrique 15 pôles * 4 logements pour ranchers de chaque côté (ranchers non fournis) avec possibilité d'arrimage concomitante Kodpsl Th Adofx Ahtjdu * Pack La-Si comprenant : 2 anneaux d’arrimage (6,4 t) à l’avant gauche et droite sur le châssis principal de la plateforme du bogie, 5 paires d’anneaux d’arrimage UVV pivotants et escamotables, chargeables dans toutes les directions et intégrés dans le longeron extérieur – dans les coins 13,4 t, ailleurs 10 t * 6 paires d’élargisseurs mécaniques rabattables pour largeur totale de 3 m (sauf sur la partie arrière inclinée) * Planches d’élargissement stockées au centre de la zone de chargement * Support de bras de pelle sur l’arrière jusqu’à la traverse finale, env. 2 100 mm de long (2 paires d’anneaux d’arrimage de 6,4 t sur les côtés du support de bras de pelle) * Rampes de chargement hydrauliques monobloc (env. 3 000 x 720 mm) * Bloc de commande à 4 voies pour installation ultérieure de déplacement hydraulique des rampes * Déplacement latéral mécanique des rampes * Surface de chargement au-dessus du pivot : env. 1 960 x 2 520 mm * Hauteur de chargement à vide env. 1 070 mm * Surface de chargement arrière : env. 6 500 x 2 520 mm * Hauteur de chargement à vide env. 910 mm (incl. rampe d’accès de 860 mm) * Châssis, bogie, barre de traction et rampes de chargement galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoirs d'air, etc. peints en noir * Pneus jumelés 235/75 R 17,5 * Poids à vide 5 900 kg * -- PTAC technique de 30 000 kg possible -- * Véhicule galvanisé à chaud * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable * Livraison immédiate à partir d’Egestorf

État: d'occasion, kilométrage: 8 000 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), première immatriculation: 12/2018, type de carburant: diesel, poids total: 37 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, grue, Fabricant : Mercedes Modèle : Arocs 4153 8x4 MPG 220 TM7 avec treuil Année : 2018 État : Très bon Numéro de série : WDB96403810274993 Référence : 538158 Date d’immatriculation : Kdodpfjzlxaqjx Ahtsu Puissance (ch) : 530 Kilométrage : 8 000 Boîte de vitesses : Automatique Norme européenne : 6 Réservoir diesel : 1 Capacité du réservoir (litres) : 500 Climatisation : ? Nombre de couchages : 1 Réfrigérateur : ? Freins à disque : ? ABS : ? Frein moteur : ? Dimensions des pneus : 385/65 - 385/65 - 315/80 - 315/80 Usure restante (%) : 60 - 60 - 80 - 80 % Suspension avant : Ressorts Suspension arrière : Pneumatique Empattement : 6 400 mm Système hydraulique : ? Poids total : 37 000 kg Poids à vide : 35 600 kg Fabricant de la grue : MPG 220 TM 7 Tons-mètres : 220 Télécommande : ? Année : 2018 Extension (hydraulique) : 7 Portée maximale (hydraulique) : 25 m

État: nouveau, poids maximal de charge: 37 390 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, * TS 3 RM ML 30,0 : ----Frein : * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de desserrage d'urgence pour vérins à ressort accumulateur * Freins à tambour ----Essieux : * 3 x 11 t essieux BPW * Aide au démarrage pour manœuvre sur le premier essieu, activée via EBS (sans installation côté camion) * Dernier essieu en essieu suiveur directionnel avec blocage électropneumatique de direction * Blocage de l'essieu suiveur commandé depuis la cabine pour manœuvres, via EBS (sans installation côté camion) ----Suspension : * Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d'abaissement, ainsi que valve RtR ----Électricité / Éclairage : * Smart-Board installé sur la remorque en tant qu'outil d'information, avec capteurs de pression pour l'affichage de la charge totale sur essieux * Prise électrique 15 broches * Éclairage LED 12/24 V * Gyrophare LED (amovible) à l'arrière * 2 feux de recul LED supplémentaires * Prise 7 broches à l'arrière pour éclairage surlongueur * Feux de gabarit latéraux avec fonction clignotant * Surveillance de la pression des pneus avec affichage possible dans le camion via signal EBS (sans installation côté camion) ----Équipements généraux : * Protection latérale anti-encastrement * Béquilles avant et supports pivotants à l’arrière du châssis * Ailes droites en tôle d’acier * Support de roue de secours devant la traverse avant (sans roue de secours) * Panneaux de signalisation mécaniques réglables à l’avant et à l’arrière * Bras pivotant comme support pour les flexibles reliant le camion à la semi-remorque ----Plateforme surbaissée : * 2ème position de sellette d’attelage * Plateau avec angles avant biseautés à 45° et coffre à outils à l’avant en tôle d’acier galvanisé thermolaqué (B = 2 480 x H = 500 x L = 665 mm) avec couvercle rabattable * Ridelles latérales sur la plateforme, aluminium 400 mm (teinte RAL au choix), rabattables et amovibles * Paroi arrière – 150 mm – emboîtable en hauteur * Rampe inclinée à l’arrière de la plateforme vers le pont surbaissé, env. 700 mm de long, revêtement tôle à relief, bande perforée au bout pour fixation de rampes aluminium * Plateau avec madriers bois pincés de 50 mm, plancher surbaissé avec madriers 60 mm * Tôle antidérapante sur les essieux * 9 élargisseurs mécaniques rabattables sur 3 m de largeur totale (sauf sur la rampe incliné arrière), planches d’élargissement fournies avec coffre de rangement transversal sous le plancher * 3 logements sous la plateforme pour stockage de rampes aluminium ou de madriers (pour couvrir puits de roue) ----Arrimage de chargement (kit LaSi) : Kedpfx Aoq Euakjhtedu Plateforme : * Cadre extérieur perforé incliné à 45° avec trous pour dispositifs d’arrimage (2 t de force d’arrimage par point espacés de min. 480 mm) * 3 anneaux d’arrimage 13,4 t encastrés de chaque côté dans le plancher (1 sur la plateforme, 1 sur les longerons après le coude et 1 au-dessus de l’essieu central à côté du longeron) Plateforme surbaissée : * 3 anneaux d’arrimage 13,4 t chaque côté sur le cadre extérieur (1 au début du coude, 1 au début de la rampe d’accès, 1 à la fin de la rampe d’accès) * 2 anneaux d’arrimage 10 t chaque côté (1 entre le premier puits de roue et 1er essieu, 1 entre 2e et 3e essieu) * 3 anneaux d’arrimage 5 t chaque côté, vissés sur le cadre des puits de roue (2 à l’avant, 1 à l’arrière du puits de roue) ----Support flèche de pelle : * Support flèche de pelle rallongé depuis l’extrémité du dernier essieu fixe jusqu’à l’essieu directeur, j

État: d'occasion, poids maximal de charge: 17 500 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2019, longueur de l'espace de chargement: 7 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, GOLDHOFER TU 3 EXPERT 3657 | REMORQUE PLATEAU 3 ESSIEUX | BPW | RAMPES D'ACCÈS | 30 T (CAPACITÉ TECHNIQUE) N° DE SÉRIE : WG0TU0034K0040302 DONNÉES DU VÉHICULE Fabricant : Goldhofer * Type : TU 3 expert 3657 * Kilométrage : 18 402 km * Type de véhicule : Remorque plateau 3 essieux * Première immatriculation : 20.08.2019 * Année de construction : 2019 * Couleur : Bleu ciel, RAL 5015 * Poids total autorisé : 24 000 kg * Poids total possible sur le plan technique : 30 000 kg * Poids à vide selon le fabricant : env. 6 500 kg (sans accessoires) * Charge utile théorique à 6 500 kg de poids à vide : env. 17 500 kg SURFACE DE CHARGEMENT / DIMENSIONS Longueur du plateau : env. 5 700 mm * Plateforme de chargement avant, surélevée : env. 2 000 mm * Longueur totale de la surface de chargement utilisable : env. 7 700 mm (sur deux niveaux de chargement) * Largeur de la surface de chargement : env. 2 550 mm * Hauteur de chargement du plateau, chargé : env. 835 mm * Plancher de la surface de chargement en bois de mélèze * Préparation pour l'élargissement de la surface de chargement * Inclinaison arrière : env. 800 mm * Châssis extérieur ouvert RAMPES D'ACCÈS 2 rampes d'accès * Longueur des rampes : env. 2 850 mm * Largeur des rampes : env. 720 mm * Système de levage mécanique des rampes * Les rampes sont déplaçables latéralement * Système de verrouillage mécanique des rampes * Revêtement des rampes en bois de mélèze * Support arrière mécanique CHÂSSIS / SYSTÈME DE FREINAGE * 3 essieux BPW/ECO * Suspension à ressorts à lames avec compensation mécanique des essieux * Freins à tambour * ABS * EBS * Pneus jumelés * Pneumatiques : 245/70 R17,5 * Attelage pneumatique Duomatic PROFILS DES PNEUMATIQUES * Essieu 1 : env. 60 % * Essieu 2 : env. 40 % * Essieu 3 : env. 40 % ÉQUIPEMENTS SUPPLÉMENTAIRES * 10 paires d'arrimages * 6 paires de poches de sangles * 1 boîte à outils en PVC * Barre d'attelage réglable en hauteur * Œillet d'attelage 50 mm * Couverture en aluminium sur le renfort Kdsdpfx Aez S R Sdshtsu * Pièces galvanisées CONTRÔLES * Contrôle technique : 10/2026 * Inspection périodique : Un nouveau contrôle technique et une inspection périodique, ainsi que des modifications de poids (augmentation ou diminution), sont possibles sur demande.----Même après l'achat, nous ne vous laissons pas seul : Nous vous aidons à obtenir des plaques d'immatriculation pour l'exportation ou des plaques temporaires. Le transport de votre véhicule à l'intérieur de l'Allemagne est également possible. N'hésitez pas à nous contacter – nous serons heureux de vous aider ! Nous parlons allemand, anglais et russe. Toutes les informations sont données à titre indicatif. Modifications, erreurs, erreurs d'impression et d'écriture, ainsi que vente intermédiaire réservées.----À propos de nous : Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl, sur le Rhin. Depuis de nombreuses années, nous sommes synonymes d'expérience, de fiabilité et de compétence dans le domaine de la préparation et de la vente de véhicules utilitaires. Notre point fort réside dans l'achat et la vente de véhicules utilitaires neufs et d'occasion. Sur notre terrain d'environ 11 000 m², vous trouverez une large gamme de véhicules pour différents types d'applications. Chez nous, ce n'est pas seulement le véhicule qui compte, mais aussi le service qui l'accompagne. L'équité, la sérénité et la satisfaction du client sont nos priorités. C'est pourquoi nous vous accompagnons personnellement et de manière fiable – du prem

État: d'occasion, poids maximal de charge: 6 760 kg, poids total: 10 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2024, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, volume de l'espace de chargement: 6 m³, Équipement: ABS, * 1874 – Identifiant du véhicule pour les demandes par téléphone * Type : KA-TA-R 11,9 * Essieux BPW, galvanisés, suspension à ressorts à lames, timon réglable en hauteur, supports arrière, 12 points d’arrimage, freins à tambour, parois latérales rabattables avec assistance par ressort, rampes escamotables, mouvements pendulaires * Remorque déclassée sans modification technique à un poids total de 10 000 kg * Pneus, essieu 1 : 235/75R17,5 (10 / 10 mm) * Pneus, essieu 2 : 235/75R17,5 (9 / 9 mm) Ksdpfjzz Eumjx Ahtjdu ----Notre adresse e-mail :     Notre service pour vous :       - Obtention de plaques d’immatriculation temporaires ou douanières       - Transport/livraison dans toute l’UE       - Déclaration en douane de véhicules à destination de pays tiers Whatsapp pour l’anglais, l’allemand, le russe et d’autres langues :

État: nouveau, poids maximal de charge: 23 940 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 460 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2026, * T3 Profi 30,0 ----Freinage : * Système de freinage EBS * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour les cylindres à ressorts de pression * Freins à tambour ----Essieux : * 3 essieux Gigant de 11 t chacun ----Suspension : * Lames paraboliques avec compensation mécanique des essieux à l'arrière ----Timon articulé : * Timon articulé avec anneau d'attelage de 50 mm et réglage de hauteur via ressort de traction et tendeur ----Éclairage / Électricité : * Surveillance de la pression des pneus RDÜ * Installation multi-tension * Feux arrière à LED 12 / 24 V * Gyrophare arrière (amovible) * Prise électrique 15 broches ----Équipements généraux : * Protection latérale anti-encastrement * Béquilles pivotantes à l’arrière du châssis * Panneaux de signalisation réglables mécaniquement à l’avant et à l’arrière * Ailes avant en plastique fermé, bavettes arrière en tôle d’acier galvanisée droite — toutes avec bavettes anti-projection * Coffre à outils en tôle d’acier galvanisée — peinture poudre noire — env. 650 x 300 x 600 mm Kdedel Th I Aepfx Ahteu * Couvercle rabattable (galvanisé à chaud) pour le coffre à outils sur la plate-forme de bogie * 4 poches à ranchers par côté (ranchers non inclus) avec possibilité d'arrimage intégrée ----Sécurisation du chargement (kit La-Si composé de) : * 2 anneaux d’arrimage (6,4 t) à l’avant gauche & droite sur le châssis principal de la plate-forme du bogie * 6 paires d’anneaux d’arrimage UVV pivotants et rabattables, utilisés dans toutes les directions et intégrés au cadre extérieur * Capacité : 13,4 t dans les coins, sinon 10 t ----Élargissement : * 6 paires de rallonges mécaniques rabattables pour une largeur totale de 3 m (sauf en pente arrière) * Planches d’élargissement stockées au centre de la surface de chargement ----Rampes : * Rampes d’accès hydrauliques monobloc galvanisées à chaud (env. 3 000 x 720 mm), réglables latéralement mécaniquement * Bloc distributeur 4 voies pour post-équipement du déplacement latéral hydraulique des rampes ----Surface de chargement : * Au-dessus de la couronne rotative : env. 1 960 x 2 520 mm & hauteur à vide env. 1 070 mm * Surface arrière : env. 6 500 x 2 520 mm & hauteur à vide env. 910 mm (incl. rampe d’accès de 860 mm) ----Pneumatiques : * 235/75 R 17,5 jumelés ----Poids à vide : * env. 5 980 kg ----Peinture : * Châssis, bogie, timon et rampes galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoirs d’air, etc. peints en noir ----Informations : * Poids total autorisé techniquement possible : 30 000 kg * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve de modifications et de vente intermédiaire ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à partir d’Egestorf

État: bon (utilisé), kilométrage: 196 945 km, puissance: 397 kW (539,77 ch), première immatriculation: 10/2013, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 200 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 10 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 900 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 500 kg, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Attelage remorque 40 mm - Accoudoir - Gyrophares Kjdpoz Dvpksfx Ahtsdu - Trappe de toit - Euro 5 - Télécommande radio - Suspension pneumatique arrière - Radio/lecteur CD - Boîte à outils - Prise de force (PDF) = Remarques = - MTS (Type : DINO 4) pelle à sable - Volume du réservoir : 12 m³ - Réservoir d’eau env. 350 litres - Superstructure basculante côté gauche - 3 stabilisateurs - Bras d’aspiration extensible hydraulique - 2 enrouleurs avec tuyau d’eau - Télécommande radio - Plusieurs coffres de rangement - Moteur diesel D2676LF06 – 540 ch / 397 kW EURO5 SCR – 2 500 Nm C-R OBD2 - Boîte de vitesses ZF 16 S 252 OD - Réservoir à carburant en aluminium 430 litres - Réservoir AdBlue 75 litres - Essieu avant 9 tonnes = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Informations techniques Cylindrée moteur : 12 419 cm³ Configuration des essieux Essieu avant : Dimension des pneus : 385/65 22,5 ; Charge maxi essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 60% ; Profil pneu droit : 60 % ; Suspension : à lames Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 315/80 22,5 ; Jumelés ; Blocage de différentiel ; Charge maxi essieu : 9 500 kg ; Profil pneu gauche intérieur : 60 % ; Profil pneu gauche extérieur : 60 % ; Profil pneu droit intérieur : 60 % ; Profil pneu droit extérieur : 60 % ; Réduction : simple réduction ; Suspension : pneumatique Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 315/80 22,5 ; Jumelés ; Blocage de différentiel ; Charge maxi essieu : 9 500 kg ; Profil pneu gauche intérieur : 70 % ; Profil pneu gauche extérieur : 70 % ; Profil pneu droit intérieur : 70 % ; Profil pneu droit extérieur : 70 % ; Réduction : simple réduction ; Suspension : pneumatique Essieu arrière 3 : Dimension des pneus : 385/65 22,5 ; Charge maxi essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 60 % ; Profil pneu droit : 60 % ; Suspension : pneumatique Poids Poids à vide : 23 555 kg Charge utile : 8 445 kg PTAC : 32 000 kg Fonctionnel Marque carrosserie : MTS État État technique : bon État visuel : bon Sécurité du produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : Basculant, Treuil électrique Équipement : - Rampes supplémentaires - Treuil électrique - Hayon arrière électrique Prix net : 39 726,89 € / Prix brut : 47 275,00 € Référence article : R7W335602300.02 Caractéristiques techniques : • Marque : Brian James • Modèle : Race Transporter • Type de véhicule : Porteur de voitures • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x H) : 600 x 235 x 199 cm • Dimensions extérieures (L x l x H) : 770 x 255 x 264 cm • Hauteur de chargement du plancher : 58 cm • Poids total autorisé en charge (PTAC) : 3 500 kg • Poids à vide : 1 431 kg • Charge utile : 2 069 kg • Châssis : Plateforme surélevée (roues sous la superstructure) • Pneumatiques : 195/55R10C • Suspension : Essieu à ressorts en caoutchouc ALKO • Roue de secours : Oui • Homologation 100 km/h : En option, adaptable DESCRIPTION • Superstructure blanche en plastique de haute qualité renforcé de fibres de verre. Légère, mais extrêmement résistante. • Toit translucide sur toute la longueur de la remorque, pour un éclairage naturel. • Poignées de manœuvre à l’avant et à l’arrière. • Portes à l’avant, des deux côtés, facilitent l’arrimage des roues avant. • Portes à l’arrière, des deux côtés, facilitent l’arrimage des roues arrière. Kdedpfxsz Ri Hdo Ahtou • Grandes portes latérales à deux battants, côté conducteur et côté passager, verrouillables. • Hayon arrière électrique, à pleine hauteur et largeur. • 2 rampes supplémentaires en aluminium, de 1,5 m, pouvant être fixées pour les véhicules très bas. • Rouleaux à l’arrière du véhicule. • Hauteur intérieure : 199 cm - Hauteur d’entrée à l’arrière : 188 cm • Dimensions des montants latéraux : XXX cm x XXX cm (l x H) • Bord inférieur de la porte latérale, hauteur intérieure : XX cm • Le plancher avec anneaux d’arrimage offre une excellente résistance au glissement et est extrêmement résistant à l’usure, même dans les conditions d’utilisation les plus difficiles. • De nombreux points d’arrimage et un plancher très résistant offrent des possibilités d’arrimage flexibles et une adhérence parfaite. • Butoirs de roue, entièrement réglables avec un système de réglage rapide. Adaptés aux véhicules abaissés. • Le plancher en composite (plancher en plastique à nidoabeille) est constitué d’une structure à nidoabeille recouverte de deux couches de panneaux. Extrêmement léger et robuste. • 2 coffres de rangement au milieu du plancher, encastrés dans la surface de chargement, offrent la possibilité idéale de ranger des objets lourds et encombrants. Les couvercles en aluminium sont inclus. • Treuil électrique 12 V avec télécommande sans fil. Force de traction de 2 250 kg, avec câble en plastique et crochet à mousqueton. Fonctionne avec une batterie embarquée. • Fonction de bascule électro-hydraulique du plan de chargement, activation par simple pression sur un bouton, pour un angle d’entrée optimal. • Unité de commande centrale pour la fonction de bascule et le hayon arrière, en plus de la télécommande sans fil. Inclut un indicateur d’état de charge pour la batterie embarquée. • Châssis en acier très robuste, soudé. • Châssis entièrement galvanisé à chaud par immersion. • Roue de secours avec support, montée. • Timon en V très stable, RENFORCÉ. • Attelage ALKO et frein de stationnement. • Système de recul automatique. • Tête d’attelage en fonte d’a

État: d'occasion, poids maximal de charge: 2 681 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 08/2021, longueur de l'espace de chargement: 3 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 200 mm, largeur totale: 2 400 mm, hauteur totale: 2 100 mm, Structure porte-voitures galvanisée à chaud, timon en V, support pour pelle, ridelles soudées de 20 cm de hauteur, garde-boues en tôle d'acier marchable, 4 profils d'arrimage par côté, plancher en tôle alu antidérapante, rampe d'accès arrière, essieu(x) "Stema/Knott", amortisseurs, roue jockey renforcée, frein à inertie, frein à main. Le véhicule peut être recouvert et/ou décoré de publicité. Kdedpfx Ahjy Nu Nljtou SI86465 Notre offre ne comprend généralement pas de nouveau contrôle technique. Si vous souhaitez un nouveau contrôle technique, nous pouvons vous établir un devis via nos ateliers partenaires. Le véhicule peut être recouvert et/ou décoré de publicité. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent. Nous pouvons établir une offre de financement ou de leasing pour cet objet. N’hésitez pas à nous contacter !

État: d'occasion, poids maximal de charge: 2 681 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 08/2021, longueur de l'espace de chargement: 3 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 200 mm, largeur totale: 2 400 mm, hauteur totale: 2 100 mm, Structure porte-voitures galvanisée à chaud, timon en V, support pour pelle, ridelles soudées de 20 cm de hauteur, garde-boues en tôle d'acier marchable, 4 profils d'arrimage par côté, plancher en tôle alu antidérapante, rampe d'accès arrière, essieu(x) "Stema/Knott", amortisseurs, roue jockey renforcée, frein à inertie, frein à main. Le véhicule peut être recouvert et/ou décoré de publicité. Kedpfxsy Nu Rvs Ahtsdu SI86465 Notre offre ne comprend généralement pas de nouveau contrôle technique. Si vous souhaitez un nouveau contrôle technique, nous pouvons vous établir un devis via nos ateliers partenaires. Le véhicule peut être recouvert et/ou décoré de publicité. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent. Nous pouvons établir une offre de financement ou de leasing pour cet objet. N’hésitez pas à nous contacter !

État: d'occasion, poids à vide: 11 950 kg, poids maximal de charge: 37 550 kg, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2025, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17.5, couleur: gris, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Pour chaque semi-remorque d’occasion, vous recevez un rapport d’inspection et de fonctionnement actuel et complet. Col de cygne : - Col de cygne avec biseau arrière d’env. 750 mm x 10° - 3 paires d’anneaux d’arrimage - Plancher en bois dur, épaisseur 30 mm Rampes en acier en deux parties : - Une paire de rampes en acier galvanisé en deux parties d’env. 3.185x1.420x1.250 mm avec caillebotis - Rampe avec parties repliables et rabattables hydrauliquement, système de levage hydraulique - Charge maximale par paire : 30 000 kg Plateau de chargement : - Plateau avec biseau arrière d’env. 1 000 mm x 8° - 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur - 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur - 1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés à l’avant du plateau - Plancher en bois dur d’environ 48 mm d’épaisseur, sur les essieux revêtement en tôle larmée Essieux et pneumatiques : - Essieux et suspension BPW, deux essieux fixes, un essieu suiveur orientable - Suspension pneumatique avec vanne de relevage et d’abaissement - Essieu suiveur à commande électromagnétique avec verrouillage marche arrière activable via la marche arrière ou manuellement - Pneumatiques 235/75 R17.5 3PMSF Accessoires inclus : - 1 roue de secours avec support - Système de contrôle de la pression des pneus TPMS conforme ECE R 141 - Pivot d’attelage 2” - Paroi avant en acier galvanisé - Coupleurs d’air jaune-rouge à l’avant sur la bande de connexion galvanisée - 4 cales de roue avec support - Logements pour rampes d’accès ALU à l’arrière du col de cygne - 3 hauteurs de planches alu Kdodpfxey Drdce Ahtsu - Béquilles repliables galvanisées sous le biseau du plateau - Support pour feu de signalisation rotatif à l’arrière de la remorque - Structure bâchée réglable en hauteur (3 960 mm) - Paroi avant galvanisée avec mécanisme de tension pour rideau coulissant - Réglable en hauteur d’env. 400 mm - Toit « EDSCHA » coulissant vers l’avant sur profilés de toit ALU, vissé aux parois avant et arrière - 3 paires de ranchers coulissants sur le plateau - Structure élargissable hydrauliquement à l’arrière gauche et droite d’env. 750 mm - Bâche coulissante avec traverse de portail relevable - Bâche coulissante avec réserve de 700 mm en longueur, sangles de serrage tous les env. 600 mm - Hauteur de la structure (bord supérieur) env. 3 960 mm - Circulation avec bâche coulissante ouverte interdite, risque de détérioration de la bâche - Plaques de recouvrement pour pontage de l’espace entre rampes et plateau - Groupe électrohydraulique à l’arrière, sous le plateau - Supports pour panneaux d’avertissement à gauche et à droite sur le col de cygne et les rampes, prises incluses - Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l’arrière - 6 paires de logements pour ranchers amovibles 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau - Essieu relevable à l’essieu avant, contrôlé par TEBS E en fonction de la charge des essieux et de l’état de chargement - Revêtement caillebotis (C40/4) dans le biseau du plateau (charge ponctuelle 3,4 t sur 20 x 20 cm) - Coffre à outils en inox 565 x 290 x 810 mm, côté droit dans le sens de la marche entre les essieux - Couche de sable peinte sur tôle larmée du col de cygne et du plateau comme antidérapant - Système de graissage centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse standard NLGI-2 - 4 panneaux d’avertissement extensibles d’env. 400 mm, dimensions env. 423 x 423 mm - Manomètre de charge pour détermination des charges par essieu, diagramme de charge inclus - Métal

État: d'occasion, poids total: 3 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 08/2019, longueur de l'espace de chargement: 3 090 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 800 mm, volume de l'espace de chargement: 10 m³, * 20560 - Numéro d'identification du véhicule pour les demandes par téléphone * Remorque à trois essieux, remorque pour engins de chantier * Type : UBA 3030-14-1800 * Attelage à boule * Freinage par inertie * Rampes coulissantes * Galvanisé Kjdpfx Ahjy Sdv Totsdu * Boîtes de rangement * Structure avec bâche * PRIX FIXE !! ----Notre adresse e-mail :     Notre service pour vous :       - Obtention de plaques d'immatriculation temporaires ou douanières       - Transport / livraison dans toute l'Union européenne       - Déclaration en douane des véhicules à l'exportation WhatsApp pour l'anglais, l'allemand, le russe et d'autres langues :

État: nouveau, kilométrage: 200 km, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 9 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 050 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Données de base ? Nouvelle génération de camions MAN ? Euro 6e ? Cabine : TN (étroite, longue, hauteur normale) ? Empattement : 4 105 mm ? Porte-à-faux : 1 250 mm * Réfrigérateur * Chauffage de stationnement * Pare-soleil Essieux et suspension ? Essieu avant : 9 200 kg, incliné, directionnel ? 2ème essieu avant : 9 200 kg, incliné, directionnel ? Essieu arrière : HY-1350, 13 000 kg ? Essieu suiveur : 9 000 kg, directionnel, relevable ? Rapport de pont : i = 3,08 ? Suspension pneumatique à l’essieu arrière ? Indicateur numérique de charge d’essieu ? Amortisseurs et stabilisateurs sur tous les essieux Pneumatiques ? Essieu avant/2ème essieu avant/essieu suiveur : Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 ? Essieu arrière : Continental 315/70R22.5 Conti Hybrid HD3 ? Jantes : Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 ? Système de contrôle de la pression des pneus TPM Cabine ? Suspension de la cabine : Comfort ? Toit vitré ouvrant électriquement ? Verrouillage centralisé avec télécommande ? Pack LED Plus ? Assistant feux de route ? Allumage automatique des feux ? 2 feux de signalisation périphérique LED jaunes ? Avertisseur de marche arrière ? Climatisation Climatronic ? Chauffage d’appoint à eau 4 kW ? Coucher en bas avec sommier à lattes ? Volant multifonction en cuir Kdjdpfx Ahsz Shi Uoteu ? Combiné d'instruments Professional 12,3" ? Tachygraphe numérique avec téléchargement à distance ? Système multimédia MAN Professional Navigation 12,3" ? Système audio Advanced avec caisson de basse Sièges ? Pack sièges conducteur Premium, suspension pneumatique, chauffant ? Siège passager : non suspendu, réglable Systèmes d'assistance ? ESP ? ASR ? Régulateur de vitesse adaptatif ACC Stop & Go ? Assistant de freinage d’urgence EBA ? Avertisseur de franchissement de ligne LDW ? Assistant de changement de voie LCS et assistance au virage ? Système d’alerte de vigilance MAN AttentionGuard ? Détection de piétons ? Reconnaissance des panneaux de signalisation ? Système de mouvement en marche arrière Peinture ? Peinture de base cabine : RAL 5002 ULRTRAMARINEBLAU ? Peinture de base prolongement de porte et marchepieds ? Peinture de base ailes ? Peinture de base pare-chocs ?_____ Caisses WIESE pour le transport de nacelles élévatrices et d’engins de chantier Dimensions de la caisse ? Longueur : environ 9 250 mm, moins la caisse de rangement devant le panneau frontal (500 mm) ? Largeur : environ 2 550 mm ? Hauteur de chargement : environ 1 050 mm à vide Sous-châssis ? Construction soudée en acier, optimisée pour le poids ? Longerons et traverses en profilés spéciaux découpés au laser ? Faibles espacements entre les traverses pour supporter des charges ponctuelles élevées ? Arrière incliné pour un faible angle d’approche ? Profil du châssis extérieur à 90° avec trous pour les sangles d’arrimage Panneau avant et plancher ? Panneau avant renforcé, 200 mm sous le bord supérieur de la cabine ? Panneau avant Premium avec fermeture à volet enrouleur ? Caisse de rangement en 3 parties à l’intérieur devant le panneau avant ? Plancher en grille métallique pour une charge par roue de 5 000 daN ? Caisses en tôle d’acier avec revêtement Triflex au-dessus des essieux Arrimage de la charge ? 7 paires d’anneaux d’arrimage pour charges lourdes 8 t dans le châssis extérieur ? Longerons avec profil Multi-X, points d’arrimage 2,5 t ? 7 paires d’anneaux d’arrimage pour charges lourdes 8 t dans les longerons ? 2 œillets d’arrimage 8 t à l’arrière, au centre ? Profil du châssis ex

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : rampe, rehausse de ridelles Équipement : - Roue de secours - Benne en acier robuste - Possibilité d’optimisation considérable Prix net : 8 873,95 € / Prix brut : 10 560,00 € Numéro d’article : GP2335401802.51 Caractéristiques techniques : • Marque : Brian James • Modèle : General Plant • Type de véhicule : Remorque pour engins de chantier • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x h) : 400 x 180 x 96 cm • Dimensions extérieures (L x l x h) : 569 x 240 x 210 cm • Hauteur de chargement du plancher : 48 cm • Poids total autorisé : 3 500 kg • Poids à vide : 1 025 kg • Charge utile : 2 475 kg • Châssis : Plateau bas (roues situées à côté de la structure) • Pneumatiques : 195/60R12C • Suspension : Essieu à ressorts en caoutchouc ALKO • Roue de support : Oui • Homologation 100 km/h : En option, possibilité d’optimisation Kjdpoz Ri A Ejfx Ahtsdu DESCRIPTION • Remorque universelle pour engins de chantier, adaptable à tous les usages – unique sur le marché • Chaque option disponible peut être facilement ajoutée ou retirée, permettant ainsi une adaptation sur mesure à pratiquement tous les besoins • Possibilité de fixation sur les 4 coins pour les ridelles, les supports de bâche, les rehausses de ridelles ou le rehaussement de la paroi avant • Rehausse de ridelle en acier – 50 % de rehausse grillagée + 50 % de ridelle fermée, démontable sans outils • Inclus : loquets excentriques encastrés • Profilé en caoutchouc durable assure l’étanchéité de la rehausse avec la ridelle • Le véhicule est également conçu pour accueillir toutes les options après l’achat : potentiel d’optimisation considérable : fonctions de basculement hydraulique, treuils, autres rampes, rehausses, etc., pouvant être ajoutés à tout moment • Ailes en acier robustes avec profil antidérapant • Plancher en bois stratifié renforcé de 18 mm, antidérapant et résistant à l’eau • Châssis en acier très stable, soudé • Châssis entièrement galvanisé à chaud • Châssis avec longeron supplémentaire sous le plancher de chargement • Système de verrouillage ACME stable : se ferme silencieusement, les rampes de chargement sont maintenues en place par des verrous de sécurité, un amortisseur en caoutchouc atténue les bruits • Rampe en acier lourd avec trous de fixation sur toute la longueur, acier galvanisé, avec support à ressort (usage intensif) • Châssis très bas pour un angle d’approche réduit • Points d’arrimage en bas et en haut de la ridelle (1 000 dAN/kg), certifié TÜV • Couleur des panneaux latéraux : noir • Essieux et systèmes d’amortissement sans entretien, conçus pour les longs trajets et les charges lourdes • Roue de secours facilement accessible, montée sur la ridelle • Système de marche arrière automatique • Système d’attelage ALKO et frein de stationnement • Tête d’attelage en fonte d’acier avec serrure haute sécurité intégrée ALKO • Barre d’attelage en V très stable, renforcée • Fiche 13 poles • Éclairage LED complet : extrêmement lumineux, durable et fiable • Feux de position à LED à l’arrière • Feux de recul • Feux de brouillard arrière intégrés • Protection robuste des feux arrière • Roue de support automatique pour charges lourdes • Garantie du châssis : 5 ans

État: d'occasion, kilométrage: 48 009 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 05/2017, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 300 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, freins: frein moteur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, longueur totale: 10 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Radio CB - Climatisation - Blocage de différentiel - Suspension pneumatique du siège conducteur - Préchauffeur de moteur - Prise de force moteur - Frein moteur - Rétroviseurs chauffants - Prise de force - Radio - Caméra de recul - Réfrigérateur - Trappe de toit = Remarques = Informations complémentaires : Marque : Mercedes-Benz Modèle : Arocs 3251 Configuration : véhicule de remorquage (FAS 12000 / 3 treuils 12t + 20t + 6,7t / plateforme L = 6721 mm) Année : 05.2017 Kilométrage : 48 009 km VIN : WDB96403810169644 Formule des roues : 8x4/4 Empattement : 4 300 mm Moteur : OM471 LA 375 kW / 510 ch / Euro 6 Boîte de vitesses : automatique (G 330-12) Suspension : ressorts / pneumatique Freins : à disques Dimensions : L/l : 10 900 mm / 2 550 mm Masses : en charge/à vide : 32 000 kg / 22 690 kg Réservoir de carburant : 390 l Kodpfx Ahjzrdd Istedu TÉLÉCOMMANDE / FAS 12 000 / 3 TREUILS 12t + 20t + 6,7t Mois de fabrication : mai Note globale : 5/5 Note visuelle : 5/5 Intérieur : 5/5 Châssis et freins : 4/5 Moteur : 4/5 Transmission : 4/5 Superstructure : 5/5 Type de suspension : ressort à lames Freins : à disques Type de suspension : ressort à lames Freins : à disques Direction : direction assistée Type de suspension : pneumatique Freins : à disques Direction assistée : direction assistée Type de suspension : pneumatique Freins : à disques Direction assistée : direction assistée = Informations supplémentaires = Informations générales Année de construction : 2017 Transmission Transmission : G330-12, automatique Configuration des essieux Essieu avant : Suspension : ressorts à lames Essieu intermédiaire 1 : Direction ; Suspension : ressorts à lames Essieu intermédiaire 2 : Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière : Suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 22 690 kg Capacité de charge : 9 310 kg PTAC : 32 000 kg Informations complémentaires Veuillez contacter Hesham Haddad, Mark Ševtšenko, Alejandro Goyeneche ou Deniss Urmaker pour plus d’informations.

État: d'occasion, kilométrage: 674 000 km, première immatriculation: 05/2020, type de carburant: diesel, carburant: diesel, Année de construction: 2020, DAF XF 530 FT, porteur 3 essieux Euro 6, cabine SuperSpaceCab (SSC), MEGA/LOW équipé de une remorque plateau à col de cygne à 4 essieux MEUSBURGER pour transports spéciaux, largeur maximale de 5 m Équipement du porteur DAF : • Norme européenne : EURO 6D • Puissance : 390 kW / 530 CV • Cylindrée : 12 902 cm³ • Cabine SuperSpaceCab (SSC) • Ralentisseur ZF-Intarder • Boîte de vitesses automatique ZF-Intarder à 12 rapports • Brakematic • ABS/ASR/EBS • EBV • Essieu directeur (2e essieu) : essieu avant, directeur et relevable ! • Régulateur de vitesse adaptatif • Assistant de maintien de voie • Assistant de freinage • Alerte de collision • BRIGADE - Assistant au changement de voie • Blocage de différentiel • Contrôle de traction TC • Aide au démarrage • Suspension pneumatique intégrale • Déflecteur de cabine • Climatisation automatique • Climatisation de stationnement • Système de navigation • Téléviseur • Micro-ondes • Radio CB • Volant multifonctionnel • Airbag conducteur • Sièges en cuir • Sièges confort pour le conducteur et le passager • 2 couchettes • Réservoir diesel en acier inoxydable : 600 litres • Dimensions des pneus : 1er essieu : 355/50 R22,5 2e essieu : 235/75 R17,5 3e essieu : 295/60 R22,5 • Profondeur des sculptures : 13/13 ; 8/8 ; 10/11 ; 10/11 mm • Empattement : 3 800 mm • Poids à vide : 9 120 kg • PTAC : 23 900 kg Kdedpfszyz U Hox Ahtsu • Poids tractable technique : 50 000 kg / 68 000 kg • Dimensions du véhicule (extérieur) : 6 200 x 2 550 x 3 950 mm Remorque spéciale MEUSBURGER • Année de construction : 2016 • La remorque peut être élargie de 5 mètres par un système électro-pneumatique • Pas besoin de système hydraulique sur le véhicule – la remorque est équipée d’une pompe électro-pneumatique ! • Hauteur intérieure : 3 250 mm (3 730 mm possible !) • Dimensions extérieures : 13 810 x 2 550 x 4 000 mm • Dimensions intérieures : 13 480 (col de cygne 3 480 mm + plancher bas 10 000 mm) x 2 490 x 3 250 mm • Bâche EDSCHA • Toit relevable électrique/hydraulique • Châssis anodisé / galvanisé ! • Longerons de plancher • 2 rails d’arrimage latéraux • 2 rails d’arrimage centraux • 2 x 9 anneaux d’arrimage pliables latéralement sur le plancher bas • 2 x 4 anneaux d’arrimage dans le col de cygne • 4 essieux BPW ECO PLUS à double pneumatique et à suspension pneumatique • Direction assistée électrique • Freins à disque • Jantes en aluminium • 1er essieu relevable • 3e et 4e essieux directionnels – direction à friction ! • Pneumatiques : 205/65 R 17.5 • Profondeur des sculptures (par essieu) : 10/10/11/10 ; 10/7/11/10 ; 6/6/10/11 ; 9/10/8/7 mm • Système de lubrification centralisée BEKA • PTAC : 38 800 kg • Poids à vide : 11 250 kg • Charge utile : 42 000 kg - Véhicules allemands ! - ENTRETIEN RÉALISÉ SELON LE CARNET D’ENTRETIEN : tous les contrôles effectués chez DAF ! - Première main ! - Contrôle technique / inspection des émissions sur demande et moyennant un supplément : neuf ! Sous réserve d’erreurs et de vente entre temps !

État: nouveau, kilométrage: 200 km, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 9 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 050 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Données de base ? Nouvelle génération de camions MAN ? Euro 6e ? Cabine : TN (étroite, longue, hauteur normale) ? Empattement : 4 105 mm ? Déport : 1 250 mm * Réfrigérateur * Chauffage de stationnement * Pare-soleil Essieux et châssis ? Essieu avant : 9 200 kg, incliné, directionnel ? 2e essieu avant : 9 200 kg, incliné, directionnel ? Essieu arrière : HY-1350, 13 000 kg ? Essieu suiveur : 9 000 kg, directionnel, levable ? Rapport de l'essieu : i = 3,08 ? Suspension pneumatique à l'essieu arrière ? Indicateur numérique de la charge par essieu ? Amortisseurs et stabilisateurs sur tous les essieux Pneumatiques ? Essieu avant/2e essieu avant/essieu suiveur : Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 ? Essieu arrière : Continental 315/70R22.5 Conti Hybrid HD3 ? Jantes : Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 ? Système de contrôle de la pression des pneus TPM Cabine ? Suspension de la cabine : Comfort ? Toit vitré électrique ? Verrouillage centralisé avec télécommande ? Pack LED Plus ? Assistant feux de route ? Commutation automatique des feux de route ? 2 feux de position à LED jaunes ? Avertisseur de marche arrière ? Climatisation Climatronic ? Chauffage d'appoint à eau 4 kW ? Coucher en bas avec sommier à lattes ? Volant multifonction en cuir ? Combiné d'instruments Professional 12,3" ? Tachygraphe numérique avec téléchargement à distance ? Système multimédia MAN Professional avec navigation 12,3" ? Système audio Advanced avec subwoofer Sièges ? Pack siège conducteur Premium, suspension pneumatique, chauffant ? Siège passager : non suspendu, réglable Systèmes d'assistance ? ESP ? ASR ? Régulateur de vitesse ACC Stop & Go ? Assistant de freinage d'urgence EBA ? Système d'alerte de franchissement de ligne LDW ? Aide au changement de voie LCS et aide au virage ? Système d'alerte de somnolence MAN AttentionGuard ? Détection d'obstacles avant ? Reconnaissance des panneaux de signalisation ? Système de mouvement en marche arrière Peinture ? Peinture de finition de la cabine : RAL 5002 ULRTRAMARINEBLAU ? Peinture de finition des extensions de porte et des marchepieds ? Peinture de finition des ailes ? Peinture de finition des pare-chocs ?_____ Superstructure WIESE pour le transport de nacelles élévatrices et d'engins de construction Dimensions de la superstructure ? Longueur : environ 9 250 mm, moins la caisse de rangement devant le panneau avant de 500 mm ? Largeur : environ 2 550 mm ? Hauteur de chargement : environ 1 050 mm à vide Sous-châssis ? Structure en acier soudé, optimisée en termes de poids ? Longerons et traverses en profils spéciaux découpés au laser ? Espacement court des traverses pour supporter des charges ponctuelles élevées ? Arrière incliné pour un faible angle d'accès ? Profil de cadre extérieur à 90° avec des trous pour les sangles d'arrimage Panneau avant et plancher ? Panneau avant renforcé, 200 mm en dessous du bord supérieur de la cabine ? Panneau avant Premium avec fermeture à volet enrouleur ? Caisse de rangement en 3 parties à l'intérieur devant le panneau avant Ksdpfx Ahez Shi Ijtjdu ? Plancher en grille en acier pour une charge par roue de 5 000 daN ? Caisses en tôle d'acier avec revêtement Triflex au-dessus des essieux Arrimage de la charge ? 7 paires d'anneaux d'arrimage pour charges lourdes de 8 t dans le cadre extérieur ? Longerons avec profil Multi-X, points d'arrimage de 2,5 t ? 7 paires d'anneaux d'arrimage pour charges lourdes de 8 t dans les longerons ? 2 œillets d'arrimage de 8 t à l'arrière, au cent

État: nouveau, kilométrage: 200 km, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 9 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 050 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Données de base ? Nouvelle génération de camions MAN ? Euro 6e ? Cabine : TN (étroite, longue, hauteur normale) ? Empattement : 4 105 mm ? Porte-à-faux : 1 250 mm * Réfrigérateur * Chauffage de stationnement * Pare-soleil Essieux et suspension ? Essieu avant : 9 200 kg, incliné, directionnel ? 2ème essieu avant : 9 200 kg, incliné, directionnel ? Essieu arrière : HY-1350, 13 000 kg ? Essieu suiveur : 9 000 kg, directionnel, relevable Kdjdpfx Ahjz Shh Retou ? Rapport de pont : i = 3,08 ? Suspension pneumatique à l’essieu arrière ? Indicateur numérique de charge d’essieu ? Amortisseurs et stabilisateurs sur tous les essieux Pneumatiques ? Essieu avant/2ème essieu avant/essieu suiveur : Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 ? Essieu arrière : Continental 315/70R22.5 Conti Hybrid HD3 ? Jantes : Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 ? Système de contrôle de la pression des pneus TPM Cabine ? Suspension de la cabine : Comfort ? Toit vitré ouvrant électriquement ? Verrouillage centralisé avec télécommande ? Pack LED Plus ? Assistant feux de route ? Allumage automatique des feux ? 2 feux de signalisation périphérique LED jaunes ? Avertisseur de marche arrière ? Climatisation Climatronic ? Chauffage d’appoint à eau 4 kW ? Coucher en bas avec sommier à lattes ? Volant multifonction en cuir ? Combiné d'instruments Professional 12,3" ? Tachygraphe numérique avec téléchargement à distance ? Système multimédia MAN Professional Navigation 12,3" ? Système audio Advanced avec caisson de basse Sièges ? Pack sièges conducteur Premium, suspension pneumatique, chauffant ? Siège passager : non suspendu, réglable Systèmes d'assistance ? ESP ? ASR ? Régulateur de vitesse adaptatif ACC Stop & Go ? Assistant de freinage d’urgence EBA ? Avertisseur de franchissement de ligne LDW ? Assistant de changement de voie LCS et assistance au virage ? Système d’alerte de vigilance MAN AttentionGuard ? Détection de piétons ? Reconnaissance des panneaux de signalisation ? Système de mouvement en marche arrière Peinture ? Peinture de base cabine : RAL 5002 ULRTRAMARINEBLAU ? Peinture de base prolongement de porte et marchepieds ? Peinture de base ailes ? Peinture de base pare-chocs ?_____ Caisses WIESE pour le transport de nacelles élévatrices et d’engins de chantier Dimensions de la caisse ? Longueur : environ 9 250 mm, moins la caisse de rangement devant le panneau frontal (500 mm) ? Largeur : environ 2 550 mm ? Hauteur de chargement : environ 1 050 mm à vide Sous-châssis ? Construction soudée en acier, optimisée pour le poids ? Longerons et traverses en profilés spéciaux découpés au laser ? Faibles espacements entre les traverses pour supporter des charges ponctuelles élevées ? Arrière incliné pour un faible angle d’approche ? Profil du châssis extérieur à 90° avec trous pour les sangles d’arrimage Panneau avant et plancher ? Panneau avant renforcé, 200 mm sous le bord supérieur de la cabine ? Panneau avant Premium avec fermeture à volet enrouleur ? Caisse de rangement en 3 parties à l’intérieur devant le panneau avant ? Plancher en grille métallique pour une charge par roue de 5 000 daN ? Caisses en tôle d’acier avec revêtement Triflex au-dessus des essieux Arrimage de la charge ? 7 paires d’anneaux d’arrimage pour charges lourdes 8 t dans le châssis extérieur ? Longerons avec profil Multi-X, points d’arrimage 2,5 t ? 7 paires d’anneaux d’arrimage pour charges lourdes 8 t dans les longerons ? 2 œillets d’arrimage 8 t à l’arrière, au centre ? Profil du châssis ex

État: nouveau, poids maximal de charge: 15 970 kg, poids total: 21 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2026, ETÜ-TA-R 21,0 : ----Freinage : * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour le cylindre d’accumulateur à ressort * Freins à tambour ----Essieu : * 2 essieux Gigant de 11 tonnes ----Suspension : Ksdpfxeq Dyu Uj Ahtjdu * Suspension pneumatique avec système de levage et d’abaissement ----Tringle d’attelage / Bride d’attelage : * Tringle d’attelage avec bride d’attelage de 50 mm et tringle d’attelage réglable en hauteur ----Éclairage / Électricité : * Prise de courant à 15 pôles * Éclairage LED 12/24 V * Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ) ----Composants généraux : * Cric d’appui Jost à l’avant * Supports pliables extérieurs à l’arrière * Boîte à outils en plastique, d’environ 750 x 350 x 300 mm, montée sur le côté droit * Protection latérale anti-collision * Garde-boue quart en plastique ----Plateforme porte-conteneurs : * Avant le panneau avant et la paroi arrière inclinée, dispositif pour le montage ultérieur de verrous de conteneurs pour le transport de conteneurs de 20 pieds * Version 21 tonnes de PTAC avec châssis renforcé et essieux renforcés * Pack de renforcement pour le transport d’une foreuse sur le châssis * Plancher en bois résineux de 50 mm, fixé * Avant le panneau avant, dispositif pour le montage ultérieur de verrous de conteneurs * Panneau avant boulonné, en tôle lisse * Parois latérales divisées en tôle d’acier – profilées en trapèze – rabattables avec cadre rabattable au milieu * Paroi arrière en acier, coulissante entre les rampes - support en cas de non-utilisation à l’intérieur, devant le panneau avant * Longerons arrière boulonnés ----Arrimage de la charge : * Cadre extérieur percé, incliné d’environ 45 degrés, avec une force d’arrimage de 2 tonnes tous les 480 mm * Possibilité d’installer des barres d’arrimage tombantes de 3 tonnes tous les 600 mm * Barre d’arrimage Profifix dans l’axe longitudinal, au milieu, pour un arrimage jusqu’à LC 3000 daN * Dans les coins avant et arrière, 1 anneau d’arrimage de 10 tonnes chacun * Pack Lasi avec 2 anneaux d’arrimage de 8 tonnes de chaque côté, encastrés dans le cadre extérieur, divers trous dans le longeron avant et arrière pour un arrimage de 1,2 tonne ----Rampes : * Rampes d’accès mécaniques monoblocs en grille, avec ressort pour une utilisation par une seule personne, d’environ 3 000 x 620 mm (réductibles jusqu’à 20 mm) * Rampe d’accès à l’arrière, d’environ 860 mm, sur le châssis ----Hauteur de chargement : * À vide, environ 940 mm * En charge, environ 910 mm ----Empattement / Pneumatiques : * 1 810 mm * Pneumatiques : 235/75R17,5 ----Peinture : * Peinture des parois latérales en blanc pur RAL 9010 * Tringle d’attelage, panneau avant, hayon arrière, supports pliables et rampes d’accès galvanisés à chaud * Essieux, suspensions, réservoirs d’air et cric d’appui peints en noir ----Informations : * Véhicule neuf avec garantie du fabricant * Erreurs et ventes intermédiaires réservées ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à Egestorf

État: d'occasion, poids à vide: 12 000 kg, poids maximal de charge: 22 000 kg, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 08/2016, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, suspension: air, dimension des pneus: 245 / 70 R 17,5, couleur: vert, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 245 / 70 R 17,5, taille de pneu arrière: 245 / 70 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, Couleur de base : vert Équipements supplémentaires : Kdjdsz Hdyvopfx Ahtsu ABS, suspension pneumatique, type de suspension : pneumatique, charge utile (kg) : 22 000 Type de superstructure : remorque Finkl Multi-Liner à 3, 4 ou 3 niveaux, système de ventilation, système d'abreuvement avec réservoir, chauffage, hayon élévateur hydraulique, toit relevable hydraulique, système hydraulique complet en 24 volts, les deux essieux sont directionnels (VSE ETS2, direction forcée (électrohydraulique)) et peuvent être commandés à distance par radiocommande, Wabco Trailer EBS, caméra de recul, glissières latérales, éclairage supplémentaire, caméra de recul, surface de chargement totale : 1/2/1 étage = 57,05 m², 1/2/2 étage = 62,00 m², 2/2/2 étage = 71,00 m², 2/3/2 étage = 86,90 m², 2/3/3 étage = 94,80 m², 3/3/3 étage = 101,39 m²