Meusburger Mts-3 Bridge Ramp Winch! d'occasion à vendre (44 957)
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Overpelt
102 km
Surbaissé
ATMADL 30-1 - 30T - HYDR RAMPS - BPW - AIR SUSPENS...
Appel
État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, première immatriculation: 02/2004, longueur de l'espace de chargement: 8 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 920 mm, suspension: air, dimension des pneus: 265/70 R19.5, état des pneus: 80 pourcentage, couleur: autre, Année de construction: 2004, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires =
- 3 essieux
- Freins à tambour
- Suspension pneumatique
Pgedpfx Ahoz Ay D Ejvot
= Remarques =
Structure
Année de construction: 2004
= Plus d'informations =
Configuration essieu
Dimension des pneus: 265/70 R19.5
Freins: freins à tambour
Essieu avant: Roues jumelées; Charge maximale sur essieu: 10000 kg; Direction; Sculptures des pneus: 80%
Essieu arrière 1: Roues jumelées; Charge maximale sur essieu: 10000 kg; Sculptures des pneus: 30%
Essieu arrière 2: Roues jumelées; Charge maximale sur essieu: 10000 kg; Sculptures des pneus: 30%
Poids
Poids à vide: 8.050 kg
Capacité de charge: 21.950 kg
PBV: 30.000 kg
Pratique
Hauteur du plancher de chargement: 92 cm
Condition
État technique: bon
État optique: bon
Identification
Numéro d'immatriculation: UPZ486
Réussite :
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Dortmund
232 km
Semi-remorque surbaissée pour le transport de machines de construction
Faymonville4-1+3-A-Semi-Twinaxle II-Rampen-MultiMAX
Appel
État: nouveau, poids total: 78 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 850 mm, dimension des pneus: 245/70 R 17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col-de-cygne :
• Col-de-cygne en conception SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3 700 mm, avec biseau à l’arrière env. 1 000 mm x 10°
• Pour tracteurs routiers : 4 x 2, 6 x 2 et 6 x 4
Plateau de chargement :
• Plateau de chargement extensible, longueur env. 8 800 mm avec biseau à l’arrière env. 500 mm x 10°
• Un évidement dans le plancher s’étendant jusque dans le biseau pour l’accueil du bras de godet d’excavatrice env. 3 950 x 580 x 370/450 mm
Rampes :
• Une paire de rampes acier, deux parties, longueur env. 4 350 mm, largeur env. 900 mm
• Pointes de rampes rabattables hydrauliquement
• Rampes réglables individuellement par hydraulique d’env. 235 mm vers l’extérieur et env. 215 mm vers l’intérieur
• Revêtement en bois dur sur le biseau du plateau
• Rampe avec revêtement en bois dur
Pgsdpjrvw U Sefx Ahvet
• Lattes d’escalade de section carrée 20 x 30 mm, tous les 200 mm env. sur le cadre extérieur de la rampe
Essieux et pneumatiques :
• Suspension individuelle TWINAXLE-II avec demi-arbre BPW, premier essieu auto-vireur, tous les autres hydromécaniquement dirigés
• 1er essieu avec verrouillage de marche arrière électromagnétique via la marche arrière et activation manuelle
• Charge technique essieu : 12 000 kg
• Compensation hydraulique des essieux, vérins hydrauliques avec robinets d’arrêt
• Pneumatiques 245/70 R 17.5
• Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141
Accessoires inclus :
• Paroi frontale acier amovible, hauteur env. 400 mm
• 4 cales avec support
• Raccords air jaune-rouge sur la barre de connexion avant
• Centrale électrohydraulique 3 kW pour la commande des fonctions hydrauliques, hors treuils hydrauliques
• 1 roue de secours
• 2 paires d’anneaux de fixation vissables
• 1 paire d’anneaux de fixation couchés à l’arrière du col-de-cygne
• Sur le col-de-cygne, 1 paire de ridelles ALU amovibles latérales, env. 400 mm de haut, anodisées
• Sur le col-de-cygne, un panneau arrière ALU amovible, env. 400 mm de haut, anodisé
• Sur le col-de-cygne, plancher en bois dur env. 40 mm d’épaisseur, tôle striée au niveau du pivot d’attelage
• Pivot d’attelage 3,5"
• Plaque de guidage du col-de-cygne pour la sellette : largeur env. 500 mm
• Verrouillage du plateau avec profils de blocage soudés en cône tous les 250 mm
• Incl. tôle anti-glissement
• 1 paire d’anneaux d’arrimage sur la traverse avant
• 8 paires d’anneaux d’arrimage encastrés dans le cadre externe du plateau, rabattables vers l’extérieur
• Extensions (zinguées) télescopiques d’env. 230 mm de chaque côté
• 1 paire de logement de roues intégrés, ouverts jusqu’à l’extension, env. 700 x 410 mm, dans le plateau devant le 1er essieu
• Logements de roues avec tôle et lattes carrées 15 x 15 mm, tous les 200 mm env.
• 1 paire de logements de roues intégrés env. 1 480 x 700 x 410 mm sur le plateau entre le 1er et le 2ème essieu
• Logements de roues avec lattes carrées 15 x 15 mm et extensions en partie inférieure
• Couvre-roues ALU pour logements entre 1er et 2ème essieu pouvant servir de planches d’élargissement
• 1 paire de béquilles arrière mécaniques
• Lattes carrées 20 x 30 mm, tous les 200 mm env., sur le cadre extérieur du biseau du plateau
• Graissage centralisé avec 1 pompe, marque BEKAMAX, graisse standard NLGI-2
• Télécommande radio et filaire, avec 2 voyants de contrôle sur le récepteur pour contrôle d’alignement
• Système WABCO Smart Board
• Le Smart Board est équipé d’un compteur kilométrique
• 4 panneaux d’avertissement, env. 423 x
Réussite :
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Hoogerheide
106 km
Surbaissé
Turbo's Hoet3-axle semi-lowbed trailer 39 t + ramps
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YE73SAAX0HB206959, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2013, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 800 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17.5, couleur: autre, Année de construction: 2013, = Plus d'options et d'accessoires =
- Freins à tambour
= Remarques =
Châssis
Diamètre axe d'accouplement / sellette d'attelage: 2 inch
Hauteur axe d'accouplement / timon: 120 cm
Frein à tambour: ✓
Transports spéciaux
plaques de route en 2 pièces: ✓
Rampes hydrauliques: ✓
Longueur du plancher de chargement: 930 cm
Largeur maximale: 290 cm (250+20+20)
Max. longueur: 1530 cm
Extensible: ✓
Extensible: ✓
= Plus d'informations =
Configuration essieu
Marque essieux: Bpweco
Freins: freins à tambour
Suspension: suspension pneumatique
Essieu avant: Dimension des pneus: 235/75 R17.5; Sculptures des pneus gauche: 55%; Sculptures des pneus droite: 40%
Essieu central: Dimension des pneus: 235/75 R17.5; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 30%
Essieu arrière: Dimension des pneus: 235/75 R22.5; Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 60%
Poids
Poids à vide: 12.890 kg
Capacité de charge: 26.110 kg
Psdpfx Ahewg Elfovsgt
PBV: 39.000 kg
Pratique
Hauteur du plancher de chargement: 90 cm
Identification
Numéro d'immatriculation: QARV573
Réussite :
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Dortmund
232 km
Remorque surbaissée
Faymonville4-1+3-A-Tele-Semi-Radmul.-Rampen-Gummibe
Appel
État: nouveau, poids à vide: 14 350 kg, poids maximal de charge: 53 450 kg, poids total: 67 800 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: gris, Équipement: ABS, hayon élévateur, Col de cygne :
- Col de cygne en conception SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3 700 mm
- Col de cygne arrière avec biseautage d'env. 1 000 mm x 10°
- Pour tracteurs routiers : 6x2, 6x4, 8x4 court
Surface de chargement :
Podpsya E A Nefx Ahvsgt
- Surface de chargement extensible, longueur env. 8 800 mm, avec biseau arrière d'env. 500 mm x 10°
- Emplacement en creux sur la surface de chargement ainsi que sur la partie biseautée pour le bras de godet de pelle env. 3 850 x 750 x 210/290 mm
Rampes en acier en deux parties :
- Une paire de rampes en acier en deux parties de longueur env. 4 350 mm et largeur env. 900 mm
- Rampes avec revêtement caoutchouc
- Rampes déplaçables hydrauliquement individuellement d'env. 235 mm vers l'extérieur et env. 215 mm vers l'intérieur
- Sol caoutchouc « Super Grip » 25 mm et tôle de 5 mm env. en renfort supplémentaire sur la zone biseautée de la surface de chargement
- Lattes de grimpe carrées 20 x 30 mm, tous les 200 mm env. sur le cadre extérieur de la rampe
Essieux, suspension et pneumatiques :
- Essieux BPW et suspension, 1er essieu directeur à l’avant, tous les autres essieux direction forcée hydromécanique
- Charge technique par essieu : 12 000 kg
- 1er essieu avec verrouillage de marche arrière électromagnétique activable via la marche arrière ou manuellement
- Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement
- Pneus 235/75 R 17,5
- Système de contrôle de la pression des pneus TPMS conforme ECE R141
- Capteurs TPMS installés sur toutes les roues y compris les roues de secours
Traitement de surface :
- Toute la structure acier est grenaillée automatiquement après soudure avec une grenailleuse à turbine
- Deuxième traitement de grenaillage au corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement
- Métallisation HRM de tout le châssis du véhicule avec ZINACOR 850 (85% zinc / 15% aluminium) pour garantir la meilleure protection anticorrosion
- Finition de peinture avec 2 couches de laque bicomposant, teinte unie MB 7350 Novagrau
Accessoires inclus :
- Paroi avant en acier, amovible, env. 400 mm de haut
- Groupe électro-hydraulique 3 kW pour la commande des fonctions hydrauliques (hors treuils hydrauliques)
- 1 roue de secours
- Longerons extérieurs du col de cygne avec trous de fixation pour anneaux d’arrimage vissables
- Le premier trou à env. 200 mm du début, puis tous les 400 mm env.
- 2 paires d’anneaux d’arrimage vissables inclus
- 1 paire d’anneaux d’arrimage couchés à l’arrière du col de cygne
- Sur le col de cygne, 1 paire de ridelles latérales en ALU amovibles, env. 400 mm de haut, anodisées
- Sur le col de cygne, 1 ridelle arrière en ALU amovible, env. 400 mm de haut, anodisée
- Platelage bois dur de 40 mm env. d’épaisseur au-dessus du col de cygne, tôle à damier sur la zone du pivot d'attelage
- Pivot d’attelage 2"
- Prise ronde OTAN sur la barre de connexion avant
- 4 cales de roue
- 1 table intermédiaire, env. 300 mm de large
- 1 paire d’anneaux d’arrimage sur la traverse avant
- 8 paires d’anneaux d’arrimage encastrés sur le cadre extérieur de la surface de chargement, rabattables vers l’extérieur
- Extensions (galvanisées) extensibles de 230 mm env. par côté
- Logements de roues avec lattes de grimpe carrées, 15 x 15 mm, ouverts en continu avant les essieux jusqu’à la traverse du col de cygne, env. 700 x 410 mm
- Logements de roues avec lattes de grimpe carrées, 15 x 15 mm, entre le 1er et le 2e essieu, env. 1 480 x 700 x 410 mm
- Couvercles ALU pour
Réussite :
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Hooglede
112 km
Iveco Daily 35S16 Porte-voitures + Treuil
IvecoDaily 35S16 CAR TRANSPORT + WINCH
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 86 335 km, puissance: 118 kW (160,44 ch), première immatriculation: 05/2021, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 225/65R16c, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: autre, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, Année de construction: 2021, = Informations complémentaires =
Podjzgm Dtepfx Ahvjgt
Essieu avant : Dimension des pneus : 225/65R16C ; Directeur ; Freins : freins à disque ; Suspension : suspension à ressorts à lames
Essieu arrière : Montage double roues
Poids à vide : 2 447 kg
Charge utile : 1 053 kg
Poids total autorisé en charge : 3 500 kg
Dommages : aucun
Réussite :
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Dortmund
232 km
Semi-remorque à plateau & bâche
FaymonvilleMT 3-Achs-Jumbo-Semi-Rampen-Planenaufb.
Appel
État: nouveau, poids à vide: 12 300 kg, poids maximal de charge: 37 200 kg, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne :
- Col de cygne avec biseau arrière d'env. 750 mm x 10°
- Revêtement en bois dur de 30 mm d'épaisseur
- 3 paires d'anneaux d'arrimage
Rampes acier en deux parties :
- Une paire de rampes en acier galvanisé en deux parties, env. 3.185 x 1.420 x 1.250 mm, avec caillebotis
- Rampe avec parties repliables hydrauliquement et système de levage hydraulique
- Charge maximale par paire : 30 000 kg
Surface de chargement :
- Surface avec biseau arrière d'env. 1.000 mm x 8°
- Revêtement en bois dur d'env. 48 mm d'épaisseur, zone des essieux en tôle striée
Essieux et pneumatiques :
- Essieux et suspension BPW, deux essieux fixes, un essieu suiveur
- Suspension pneumatique avec soupape de levage et d'abaissement
- Suiveur à blocage de recul électromagnétique activable via la marche arrière ou manuellement
- Pneumatiques 235/75 R17.5 3PMSF
Accessoires inclus :
- 1 roue de secours avec support
- TPMS système de contrôle de pression des pneus selon ECE R 141
- Pivot d’attelage 2"
- Paroi frontale en acier galvanisé
- Raccords d’air rouge-jaune sur la traverse galvanisée avant
- 4 cales de blocage avec support sur la paroi frontale
- Prise pour rampes d'accès alu à l’arrière du col de cygne
- 3 hauteurs de planches alu
- Supports repliables galvanisés sous le biseau de la surface de chargement
- Capucine réglable en hauteur (3.960 mm)
Pjdpfx Ahotvfkfovegt
- Paroi frontale galvanisée avec tensionneur pour bâche coulissante
- Réglable en hauteur d’env. 400 mm
- Toit "EDSCHA" coulissant vers l'avant sur profilés alu, fixé par vis sur paroi avant et arrière
- 3 paires de ranchers coulissants sur la surface de chargement
- Châssis extensible hydrauliquement à l’arrière, env. 750 mm à gauche et à droite
- Toit coulissant avec traverse de portail basculante
- Bâche coulissante avec 700 mm de réserve en longueur, sangles toutes les 600 mm env.
- Hauteur bord supérieur de la structure env. 3.960 mm
- Circulation avec le toit bâché ouvert interdite (risque d'endommagement de la bâche)
- Plaques de recouvrement pour jonction entre rampes et surface de chargement
- Groupe électro-hydraulique arrière sous la surface de chargement
- Supports de panneaux de signalisation gauche/droite sur le col de cygne et les rampes, prises incluses
- Commandes des rampes côté droit de la semi
- 6 paires de poches pour ranchers 100 x 50 mm sur le châssis extérieur
- Essieu relevable à l’essieu avant
- Revêtement caillebotis sur le biseau du plancher C40/4 (charge ponctuelle 3,4 t sur 20 x 20 cm)
- 1 coffre à outils INOX 565 x 290 x 810 mm, côté droit entre les essieux
- Sable antidérapant verni sur tôle striée au col de cygne et la surface de chargement
- Graissage centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse NLGI-2 et protection amovible de la pompe
- 4 panneaux de signalisation extensibles (env. 423 x 423 mm) avec feux de position, extensibles d’env. 400 mm
- Manomètre de charge pour contrôle de charge essieux, avec diagramme de charges
- Métallisation HRM (High Resistance Metallisation) du châssis extérieur
- Structure acier entièrement grenaillée puis faces visibles métallisation ZINACOR 850 (Zn 85% – Alu 15%) finition à chaud
Réussite :
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Padborg
583 km
Grue montée sur camion
MERCEDES-BENZArocs 4153 8x4 Crane / Grua MPG 220 TM7 Winch
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 8 000 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), première immatriculation: 12/2018, type de carburant: diesel, poids total: 37 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, grue, Fabricant : Mercedes
Modèle : Arocs 4153 8x4 MPG 220 TM7, équipé d'un treuil
Année : 2018
État : Très bon
Numéro de série : WDB96403810274993
Réf. n° : 538158
Date d'immatriculation :
Dernière observation : 26-09-2025
Puissance (ch) : 530
Kilométrage : 8 000
Boîte de vitesses : Automatique
Norme européenne : 6
Réservoir diesel : 1
Capacité du réservoir (litres) : 500
Climatisation : ?
Psdpfx Aozlxaqjhvsgt
Nombre de couchages : 1
Réfrigérateur : ?
Freins à disque : ?
ABS : ?
Frein moteur : ?
Dimensions des pneus : 385/65 - 385/65 - 315/80 - 315/80
Profondeur restante des sculptures : 60 - 60 - 80 - 80 %
Suspension avant : Ressorts
Suspension arrière : Pneumatique
Empattement : 6 400 mm
Système hydraulique : ?
Poids total : 37 000 kg
Poids à vide : 35 600 kg
Fabricant de la grue : MPG 220 TM 7
Tons-mètre : 220
Télécommande : ?
Année : 2018
Extension (hydraulique) : 7
Portée maximale (hydraulique) : 25 m
Réussite :
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Mayen
199 km
Remorque ouverte
HAPERTINDIGO mit Auffahrrampe 3-Achs
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 2 375 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2020, prochaine inspection (TÜV): 02/2028, longueur de l'espace de chargement: 405 mm, largeur de l’espace de chargement: 185 mm, Si vous êtes intéressé, veuillez nous contacter par WhatsApp ou Telegram.
REMORQUE ALLEMANDE
Pgsdpfxjz Effqo Ahvet
XLH00000830031
Réussite :
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Almelo
253 km
Transport de volume
MeusburgerMPS-3 Powersteering Mega 7 Meter Extandable!
Appel
État: d'occasion, couleur: bleu, Année de construction: 2012, Meusburger MPS-3.
Année : 2012.
Essieux BPW de 10 tonnes.
Poids : 12 500 kg.
Capacité de charge : 32 500 kg.
Poids maximal : 45 000 kg.
Charge sur la selle : 15 000 kg.
Extension de 7 mètres.
Système hydraulique fonctionnant sur la prise de force du camion (norme OTAN).
Système de graissage centralisé.
Télécommande radio.
ABS EBS ALB.
Toit réglable en hauteur.
Direction assistée sur les 3 essieux.
Suspension pneumatique.
Système de verrouillage de conteneur.
Toit coulissant.
Dimensions intérieures :
L : 13 590 mm.
l : 2 490 mm.
H : Intérieur : 2 900 mm.
H : Sol : 1 120 mm.
Pneus : 235/75R17,5, 60 % d'usure.
Belle remorque !
N° d'identification : 614.
Les conditions générales de vente de Heinhuis s'appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. En répondant, quelle que soit la forme, vous acceptez l'applicabilité des conditions générales de vente de Heinhuis et vous déclarez avoir pris connaissance de ces conditions générales. Nos prix sont des prix nets d'exportation.
Podpfszya Ifox Ahvsgt
= Informations complémentaires =
Année de fabrication : 2012.
Poids à vide : 12 500 kg.
Charge utile : 32 500 kg.
PTAC : 45 000 kg.
Plateforme extensible : Oui.
Prix : Sur demande.
= Informations sur l'entreprise =
Pour plus d'informations :
Réussite :
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Annonce
Roosendaal
117 km
Dépanneuse
MANTGA 18.430 Effer 20600 24m + FLYJIB + winch + l...
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 898 767 km, puissance: 316 kW (429,64 ch), première immatriculation: 05/2006, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier-air, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, béquet, climatisation, grue, phares antibrouillard, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Plus d'options et d'accessoires =
- Becquet De Toit
- Cabine-couchettes
- Lecteur radio/cassette
Pgsdpsymqpbjfx Ahvjt
- Lecteur radio/CD
- Limiteur de vitesse
- Prise De Force
- Prise de force (PTO)
- Ressort à lames
- Spoilers
- Suspension pneumatique
- Verrouillage centralisé à distance
- Visière Solaire
= Remarques =
WMAH06ZZ67M457750
= Plus d'informations =
Freins: freins à disque
Essieu avant: Direction; Sculptures des pneus gauche: 45%; Sculptures des pneus droite: 45%
Essieu arrière: Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche interne: 55%; Sculptures des pneus gauche externe: 55%; Sculptures des pneus droit externe: 55%; Sculptures des pneus droit externe: 55%
PBV: 18.000 kg
Grue: EFFER 20600, année de construction 1993, derrière la cabine
Marque de construction: EFFER 20600
État technique: très bon
État optique: très bon
Réussite :
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Legden
170 km
Remorque surbaissée
MEUSBURGERMPG-3 Tieflader Plane Lenk/Liftachse Hydr. Rampe
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 31 300 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2019, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 050 mm, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Meusburger MPG-3, plateau basculant, essieu directeur/levable, rampe hydraulique.
Pgjdpowfwd Dofx Ahvet
Équipement : suspension pneumatique
* Balance d’essieu
* 1er essieu : essieu levable
* 3e essieu : directeur
* Rampe hydraulique avec support supplémentaire et télécommande sans fil
* Rampe traversante
* Treuil électrique avec télécommande sans fil
* Toile Edscha
* Coffres de rangement des deux côtés
* Roue de secours avec pneu de route
* Phares supplémentaires
* Panneaux de gabarit escamotables
Sécurité : ABS
* EBS
* Frein à disque
Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps.
Numéro de véhicule interne : 8303
Réussite :
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Haag Am Hausruck
712 km
Remorque semi-ouverte
MeusburgerMPS 3 - 2xLenkachsen - Baustoff
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 6 990 kg, poids maximal de charge: 38 010 kg, poids total: 45 000 kg, première immatriculation: 08/2007, empattement: 1 810 mm, couleur: gris, kilométrage: 100 km, type d'engrenage: mécanique, Équipement: ABS, Poids à vide : 6 990 kg, poids total autorisé en charge : 45 000 kg, système de freinage électronique EBS, essieux BPW, dispositifs de verrouillage de conteneur, 2 essieux directeurs, direction hydraulique et direction forcée ! Vente en commission, offre sans engagement, sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps. L’illustration n’est pas nécessairement représentative de l’offre.
Psdpfoz Elu Sox Ahvsgt
Réussite :
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Dortmund
232 km
Semi-remorque surbaissée
FaymonvilleMAX Trailer 3-A-S-hyd.Ladebo.-hyd.Rampen
Appel
État: nouveau, poids à vide: 10 300 kg, poids maximal de charge: 39 200 kg, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne :
- Col de cygne avec biseau arrière d’env. 750 mm x 10°
- 3 paires d’anneaux d’arrimage (CMU 5 000 daN)
- Plancher en bois dur 30 mm d’épaisseur
Plateau de chargement :
- Plateau après le col de cygne, relevable et abaissable hydrauliquement, longueur env. 2 800 mm, avec biseau arrière d’env. 1 000 mm x 8°
- Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour accrocher des sangles d’arrimage (CMU 2 000 daN)
- Plancher en bois dur d’env. 48 mm d’épaisseur, revêtement tôle striée au-dessus des essieux
Rampes en acier en deux parties :
- Une paire de rampes en acier galvanisé en deux parties d’env. 2 750 + 1 400 x 800 mm avec plancher en bois dur d’env. 48 mm d’épaisseur
- Rampe avec parties repliables hydrauliquement, équipement hydraulique de relevage et translation hydraulique
- Charge maximale par paire : 40 000 kg
Essieux, suspension et pneumatiques :
- Essieux et suspension BPW, 2 essieux fixes, 1 essieu suiveur orientable
- Charge technique par essieu : 12 000 kg
- Blocage de recul électromagnétique, actionnable sur marche arrière et manuellement
- Suspension pneumatique avec valve de montée et descente
- Outillage essieux
- Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF
- Système de contrôle de pression des pneumatiques TPMS conforme à la norme ECE R 141
Accessoires inclus :
- Une roue de secours avec support devant la paroi avant
- Pivot d’attelage 2”
- Une paroi avant en acier galvanisé env. 400 mm de hauteur
- Sur la barre de raccordement galvanisée à l’avant, raccords pneumatiques jaune/rouge
- 4 cales de roue
- Supports repliables galvanisés sous le biseau du plateau
- Support pour gyrophare à l’arrière de la remorque
- Tôles de pontage pour couvrir l’espace entre les rampes et le plateau
- Bandes réfléchissantes blanches sur les côtés et rouges à l’arrière selon la réglementation européenne
- Groupe électro-hydraulique à l’arrière, sous le plateau
- Support pour panneaux de signalisation coté gauche et droit sur col de cygne et rampes, prises incluses
- Commandes pour les rampes placées à droite de la remorque
- Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière
- Manuel et description sur clé USB
- Ridelles et panneau arrière amovibles en alu sur le col de cygne env. 2 440 x 400 mm
- Ranchers arrière galvanisés amovibles (longueur du véhicule env. 2 560 mm)
- Treuil électrique avec télécommande radio d’env. 5 400 kg de capacité, câble acier 9,5 mm de diamètre, 24 m de longueur, avec galet de guidage
- Anneau vissé 5t pour renvoyer le câble du treuil sur le col sans poulie de renvoi
- 2 paires de poches conteneur WADER dans le plancher pour un conteneur 20ft
Podpfx Ahou Hp Hrsvsgt
- 6 paires de poches pour ranchers 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau
- Essieu relevable sur l’essieu avant avec commande TEBS E en fonction de la charge par essieu et du niveau de chargement
- 7 paires d’anneaux d’arrimage encastrés le long de la poutre centrale (CMU 5 000 daN)
- 1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés à l’arrière, sur le biseau (CMU 10 000 daN)
- Couche de sable peinte sur la tôle striée du col de cygne et du plateau pour l’antidérapance
- Graissage centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse standard NLGI-2 et protection démontable pour la pompe
- Quatre panneaux avertisseurs extractibles d’env. 400 mm (env. 423 x 423 mm)
- Autocollant limite de vitesse 80 km/h à l’arrière et sur les côtés
- Manomètre de charge pour connaître les charges essieu + diagramme de charge
- Métallisation HRM (High Resistance Metallisation) du châssis extérieur
-
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Dortmund
232 km
Semi-remorque surbaissée
Meusburger3-Achs-Semi 2 P. Radmulden-hydr. Rampen
Appel
État: nouveau, poids à vide: 10 100 kg, poids maximal de charge: 38 900 kg, poids total: 49 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R 17,5, Équipement: ABS, Châssis :
- Construction soudée robuste en acier avec déformation avant du châssis et surface de chargement plane avec biseau arrière d'env. 500x100 mm
- Col de cadre 200 mm avec angles biseautés
- Extrémité inclinée du col de cygne env. 500 x 100 mm (nervures de montée sur le longeron extérieur dans la zone du biseautage arrière)
- 2 positions de sellette avec pivot d'attelage 2'' interchangeable
- Longeron extérieur fermé vers l'extérieur comme longeron perforé pour l'arrimage avec sangles (pas de chaînes possibles)
- Version de cadre renforcée / charge ponctuelle au centre de gravité
- Préparation pour élargisseurs extractibles sur la surface de chargement
- Avec cuvette pour pelle (sans couvercle), profondeur env. 220 mm, largeur env. 600 mm, débutant env. derrière le 2ème essieu jusqu'à l'extrémité du véhicule
- 1 paire de puits de roue devant l'essieu avec couvertures en acier
- (revêtement des couvertures par Körapur), profondeur env. 400 mm, ainsi qu'une paire de puits de roue entre le 1er et le 2ème essieu, couvertures en acier
- Protection anti-encastrement = tôle arrière allongée
- Béquilles à chute à l’arrière
Rampes :
- Rampes de montée en 2 parties, spéciales, à extension mécanique
- Longueur env. 2.850 mm plus 1.850 mm, avec système de levage hydraulique (uniquement avec centrale électrohydraulique)
- Largeur env. 800 mm
- Surface en bois
- Y compris nervures de montée sur rampes
- Blocables en position route à l’aide de sangles
- Commande via levier monté à l’arrière, à droite dans le sens de la marche
- Déplacement latéral hydraulique
Plancher :
- Plancher en bois de mélèze de 35 mm avec profils oméga en aluminium
Béquilles stabilisatrices :
- Béquilles mécaniques de 24 t, commande latérale unique et compensation de poussée
Essieux, direction et pneumatiques :
- Essieux pneumatiques BPW, 10 t chacun, diamètre coussin d’air 360 mm
- Freins à came en S 300/200 mm, garnitures sans amiante
- Régleur automatique de tringlerie
- Système de levage/abaissement avec une course totale d'env. 200 mm
- 2ème position de conduite via robinet à boisseau sphérique +50 mm
- 1er essieu relevable (câblage EBS), activation entièrement automatique avec commande manuelle d’urgence sur la semi-remorque
- 3ème essieu autodirectionnel, essieu suiveur à friction avec verrouillage électrique et mécanique
- 12 jantes en acier, 10 trous, déport centralisé
- 12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless
- Surveillance de la pression des pneus incluse
Accessoires :
- Ridelles et hayon amovibles sur le col de cygne, hauteur d’env. 400 mm
- Support de roue de secours
- Protection latérale en aluminium
- 4 cales
- Support de plaque d’immatriculation allongé dans la tôle arrière
- 1 plaque ECE amovible à l’arrière
- 11 paires de modules ZK 10 t latéraux :
- 2x sur le col de cygne
- 9x sur la surface de chargement
- Garde-boue en tôle avec Clear-Pass
- Panneaux de signalisation extractibles, avec 3 feux de position chacun à l’avant près des béquilles et à l’arrière devant la tôle, extensibles jusqu’à une largeur de 4.500 mm
- 4 supports pour panneaux de signalisation insérables dans les poches sur la plateforme
- 6 paires de poches latérales pour ranchers démontables 100x50 mm
- 2 rangées transversales de poches à ranchers 100x50 mm sur le col de cygne du longeron extérieur à l’intérieur jusqu’au châssis principal (1x avant et 1x après les positions de pivot d’attelage)
- 3 rangées transversales de poches à ranchers 100x50 mm sur la surface de chargement
Pjdpfxjwviwke Ahvsgt
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Friedberg
305 km
Camion de pompiers
MERCEDES-BENZSprinter 316 / Trage Liege Rampe
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 262 000 km, puissance: 120 kW (163,15 ch), première immatriculation: 04/2011, type de carburant: diesel, poids total: 3 880 kg, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 2, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, * Mercedes-Benz Sprinter 316, ambulance
* Première immatriculation : 04-2011
* Boîte de vitesses automatique
* Comprend : brancard et civière
* Rampe d'accès
Podpfx Ahoz E Aptevogt
* Climatisation
* Chauffage de stationnement
* Porte coulissante
* Plus de photos et de vidéos disponibles sur WhatsApp
* Les informations sont données sans garantie et sous réserve de vente.
Réussite :
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Hoogerheide
106 km
Aspirateur de boues
MANTGS 26.440 6X4 MTS Saugbagger Dino3 vacume
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 261 500 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 05/2010, dimension des pneus: 385/65 R22.5, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 8, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, longueur totale: 9 750 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 650 mm, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires =
- Sper
= Remarques =
Châssis
Hauteur du châssis: 100 cm
Empattement: 425 cm (1-2) 145 cm (2-3)
Capacité du réservoir de carburant: 600 L + 250 L
Structure
Benne: ✓
Réservoir
Carburant: ✓
= Plus d'informations =
Suspension: suspension à lames
Essieu 1: Dimension des pneus: 385/65 R22.5; Direction; Sculptures des pneus gauche: 60%; Sculptures des pneus droite: 65%
Pgodpfx Asu H Ht Nehvot
Essieu 2: Dimension des pneus: 315/80 R22.5; Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche externe: 45%; Sculptures des pneus droit externe: 50%
Essieu 3: Dimension des pneus: 315/80 R22.5; Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche externe: 45%; Sculptures des pneus droit externe: 25%
Poids à vide: 20.695 kg
Capacité de charge: 12.305 kg
PBV: 33.000 kg
Marque de construction: MTS (Mobile Tiefbau Saugsysteme)
Numéro d'immatriculation: AR395ZW
Réussite :
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Almelo
253 km
Grue tout-terrain
Terex-DemagAC80-2 8x8x8 Jip 2nd Winch 3 x Hookblock!
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 65 743 km, type de carburant: diesel, couleur: jaune, Année de construction: 2009, Terex-Demag AC80-2.
Année : 2009.
Kilométrage : 65 743 km.
Heures d’utilisation du châssis : 3 200.
Heures d’utilisation de la superstructure : 8 827.
Poids : 47 850 kg.
Poids maximal : 48 000 kg.
Essieux de 12 tonnes.
315 kW.
Boîte de vitesses automatique Allison.
Suspension hydraulique.
Climatisation.
Webasto.
8x8x8.
Compteur analogique.
Longueur de la flèche : 10,9 - 50,0 mètres.
Deuxième treuil.
Double galet de tête : 18 mètres.
Jib de 1 mètre.
3 blocs d’accroche :
Pgjdpfezx T H Sjx Ahvot
- Bloc d’accroche de 50 tonnes.
- Bloc d’accroche de 20 tonnes.
- Crochet à œillet.
Contrepoids :
- 1 900 kg.
- 700 kg.
- 1 900 kg.
- 700 kg.
- 1 700 kg.
- 3 450 kg.
- 1 900 kg.
- 2 550 kg.
- 1 200 kg.
Contrepoids total de 16 tonnes.
Pneus : 445/95R25, 80 %.
N° d’identification : 150.
Les conditions générales de vente de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. En répondant sous quelque forme que ce soit, vous acceptez l’application des conditions générales de vente de Heinhuis et déclarez avoir pris connaissance de celles-ci. Nos prix sont des prix d’exportation, hors taxes.
= Informations complémentaires =
Année de fabrication : 2009
Usage prévu : Construction
Type de transmission : Sur route
Poids à vide : 47 850 kg
Charge utile : 150 kg
PTAC : 48 000 kg
Marquage CE : oui
Prix : sur demande
= Informations sur l’entreprise =
Pour plus d’informations :
Réussite :
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Geilenkirchen
126 km
Remorque benne trilibérale
Müller-MitteltalKA-TA-R 11,9 Rampen 3-S Kipper verzinkt
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 3 210 kg, poids maximal de charge: 8 690 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2021, prochaine inspection (TÜV): 09/2027, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 430 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17.5, couleur: gris, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, Véhicule allemand
MASTERLINE : sera soumis à un nouveau contrôle technique avant la vente.
Müller-Mitteltal KA-TA-R 11,9, benne à trois côtés avec rampe escamotable.
Première immatriculation : 05/2021
Galvanisé
Poids total autorisé en charge (PTAC) : 11 900 kg
Poids à vide : 3 210 kg
Poids utile : 8 690 kg
Dimensions des pneus : 235/75 R 17,5
Essieu tandem, distance entre les essieux inférieure à 1 m
Timon réglable en hauteur par paliers, galvanisé à chaud, attelage 40 mm
Châssis galvanisé
Essieux BPW
Hauteur du plancher : 0,93 cm
Autres services possibles !
Plaque d’immatriculation pour exportation (rouge / 30 jours), Allemagne
Plaque d’immatriculation temporaire (jaune / 5 jours), Allemagne
Possibilité d’obtenir une plaque de transfert en Autriche.
Livraison du véhicule (moyennant des frais)
Les informations fournies sur Internet ne sont que des descriptions non contraignantes.
Elles ne constituent pas une garantie de qualité.
Le vendeur n’est pas responsable des erreurs, des fautes de frappe et des erreurs de transmission de données.
Sous réserve de vente antérieure.
Pedpfx Ajyw N Npehvsgt
Vente réservée aux professionnels. Nos conditions générales de vente s’appliquent exclusivement.
Réussite :
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Geilenkirchen
126 km
Remorque benne trilibérale
Müller-MitteltalKA-TA-R 11,9 Rampen 3-S Kipper verzinkt
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 3 210 kg, poids maximal de charge: 8 690 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2021, prochaine inspection (TÜV): 09/2027, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 430 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17.5, couleur: gris, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, Véhicule allemand
MASTERLINE : sera soumis à un nouveau contrôle technique avant la vente.
Müller-Mitteltal KA-TA-R 11,9, benne à trois côtés avec rampe escamotable.
Première immatriculation : 05/2021
Galvanisé
Poids total autorisé en charge (PTAC) : 11 900 kg
Poids à vide : 3 210 kg
Pedpoyxbgcefx Ahvogt
Poids utile : 8 690 kg
Dimensions des pneus : 235/75 R 17,5
Essieu tandem, distance entre les essieux inférieure à 1 m
Timon réglable en hauteur par paliers, galvanisé à chaud, attelage 40 mm
Châssis galvanisé
Essieux BPW
Hauteur du plancher : 0,93 cm
Autres services possibles !
Plaque d’immatriculation pour exportation (rouge / 30 jours), Allemagne
Plaque d’immatriculation temporaire (jaune / 5 jours), Allemagne
Possibilité d’obtenir une plaque de transfert en Autriche.
Livraison du véhicule (moyennant des frais)
Les informations fournies sur Internet ne sont que des descriptions non contraignantes.
Elles ne constituent pas une garantie de qualité.
Le vendeur n’est pas responsable des erreurs, des fautes de frappe et des erreurs de transmission de données.
Sous réserve de vente antérieure.
Vente réservée aux professionnels. Nos conditions générales de vente s’appliquent exclusivement.
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ANDELST
179 km
Véhicule aspirant
MANTGS 33.480 6x4 MTS Saugbagger 8 m³
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 242 331 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 12/2009, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 800 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 500 kg, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements =
- Attelage remorque 40 mm
- Essieux AP
- Suspension à lames à l'avant et à l'arrière
- Feux clignotants
- Caméra avec moniteur
- Toit ouvrant
- Euro 5
- Télécommande radio
- Radio/lecteur CD
- Caméra de recul
- Coffre à outils
- Prise de force (PDF)
- Graissage centralisé
= Remarques =
- Aspiratrice-excavatrice MTS (Type : 3 A 11 T 36.000 V), 2 turbines
- Volume : 8 m³
- Dispositif de benne basculante à gauche
- Débit d’air : 36.000 m³/h
- Dépression : 40.000 Pa
- Performance d’aspiration : env. 220 kW
- Graissage centralisé
- 3 vérins de stabilisation
- Radiocommande
- Flexible d’aspiration arrière à commande hydraulique
Pgodpfx Aoz D U D Hohvot
- Moteur diesel D2676LF07
- Boîte de vitesses ZF 16 S 252 OD
- Réservoir carburant 400 litres
- Réservoir AdBlue 35 litres
- Suspension à lames complète !
= Informations complémentaires =
Informations générales
Nombre de portes : 2
Informations techniques
Cylindrée moteur : 12 419 cm³
Configuration des essieux
Suspension : à lames
Essieu avant : Dimensions pneus : 385/65 22.5 ; Charge maxi : 9.000 kg ; Directionnel ; Profil pneus gauche : 50 % ; Profil pneus droit : 50 %
Essieu arrière 1 : Dimensions pneus : 315/80 22.5 ; Double monte ; Blocage différentiel ; Charge maxi : 9.500 kg ; Profil pneus intérieur gauche : 40 % ; Profil pneus extérieur gauche : 40 % ; Profil pneus intérieur droit : 40 % ; Profil pneus extérieur droit : 40 % ; Réducteur : essieux planétaires extérieurs
Essieu arrière 2 : Dimensions pneus : 315/80 22.5 ; Double monte ; Blocage différentiel ; Charge maxi : 9.500 kg ; Profil pneus intérieur gauche : 60 % ; Profil pneus extérieur gauche : 60 % ; Profil pneus intérieur droit : 60 % ; Profil pneus extérieur droit : 60 % ; Réducteur : essieux planétaires extérieurs
Poids
Poids à vide : 21 595 kg
Charge utile : 4 405 kg
PTAC : 26 000 kg
État
État technique : bon
État visuel : bon
Sécurité du produit
Fabricant : Clean Mat Trucks B.V., Wageningsestraat 17, 6673DB ANDELST, NL
Réussite :
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Gilze
121 km
Véhicule de dépannage
IvecoAD320S42 8x2 / RETARDER / WINCH / AUTO-TRANSPORTER
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 214 379 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 03/2019, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/70R22.5, configuration d'essieux: 8x2, empattement: 6 050 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 12 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 9 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 530 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 120 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, AdBlue, airbag, assistance au maintien de voie, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
- Régulateur de vitesse adaptatif
- Fermeture centralisée à distance
- Essieu relevable
- Suspension pneumatique
- Frein moteur
- Prise de force (PTO)
- Radio
- Caméra de recul
- Freins à disques
- Pare-soleil
Pedpjy Smvvsfx Ahvsgt
- Assistance au maintien de la trajectoire
- Boîte à outils
- Système de lubrification centralisée
= Informations complémentaires =
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 315/70R22.5
Freins : Freins à disques
Essieu avant : Directionnel ; Profondeur des rainures des pneus à gauche : 40 %; Profondeur des rainures des pneus à droite : 40 %; Suspension : Suspension à ressorts à lames
Essieu central 1 : Directionnel ; Profondeur des rainures des pneus à gauche : 40 %; Profondeur des rainures des pneus à droite : 40 %; Suspension : Suspension pneumatique
Essieu central 2 : Pneus doubles ; Profondeur des rainures des pneus à gauche (intérieur) : 40 %; Profondeur des rainures des pneus à gauche (extérieur) : 40 %; Profondeur des rainures des pneus à droite (intérieur) : 40 %; Profondeur des rainures des pneus à droite (extérieur) : 40 %; Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière : Directionnel ; Profondeur des rainures des pneus à gauche : 50 %; Profondeur des rainures des pneus à droite : 50 %; Suspension : Suspension pneumatique
Poids
Poids à vide : 14 382 kg
Charge utile : 17 618 kg
PTAC (poids total autorisé en charge) : 32 000 kg
Informations financières
Prix : Sur demande
Identification
Numéro de modèle : AD320S42 8x2 / RETARDER / TREUIL
= Informations sur l’entreprise =
TOUS LES PRIX SONT AFFICHÉS NETS POUR L’EXPORTATION. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). « Govorim po ryccki ». Nous nous efforçons de fournir des informations correctes. Toutefois, aucun droit ne peut être dérivé des textes publiés.
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

Réussite :
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Eilenburg
584 km
Remorque pour moto
STEMAST 02-1 3 Motorradtransporter 100Kmh RAMPE
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 569 kg, poids total: 850 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 01/2025, longueur de l'espace de chargement: 2 016 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 275 mm, largeur totale: 1 770 mm, hauteur totale: 3 024 mm, A8 GW26 00158 kg, porte-engins surbaissé, avec frein à inertie, 100 km/h, pour 3 motos, avec rambarde latérale, rampe... et bien plus encore.
580 mm de hauteur de chargement
Pjdpfsym Ifyjx Ahvegt
Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire.
Réussite :
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Regensburg
575 km
Remorque porte-engins surbaissée
MEUSBURGERMPT-3 - JUMBO - Plattform - RADMULDEN Nr.: 616
Appel
État: d'occasion, poids total: 24 200 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2008, longueur totale: 9 195 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 800 mm, Équipement: ABS, Numéro d’identification du véhicule : W09PT300880M49616
Poids à vide : 7 080 kg
Prochain contrôle technique allemand requis
Essieux BPW Eco avec freins à tambour
Essieu 1 : élévateur
Essieu 3 : direction à friction
Suspension pneumatique
Dimensions de la plateforme : 7 900 x 2 540 mm – hauteur de chargement : 800 mm
Longueur totale selon le certificat d’immatriculation : 9 195 – 11 195 mm
2 paires de passages de roue avec couvercle rétractable et cale en bois amovible
2 paires de passages de roue avec couvercle, positionnés respectivement entre l’essieu 1 et l’essieu 2, et entre l’essieu 2 et l’essieu 3
Timon télescopique hydraulique – œillet de 50 mm
Extension hydraulique à l’arrière
Pneus : 205.65 R 17,5
Support pour roue de secours, avec roue de secours
Les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs sont expressément réservées. La description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit commercial. La description du contrat d’achat est déterminante.
Notre offre inclut généralement un nouveau contrôle technique. Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous vous soumettrons volontiers une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être équipé de publicités ou d’inscriptions. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.
Pgsdpfxez Dl Hrj Ahvet
Réussite :
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Annonce
Haps
165 km
Camion-grue
MANTGS 26.480 6x4 HIAB 377-8 , winch Euro 6
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 215 000 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 3 828 h, Équipement: attelage de remorque, climatisation, direction assistée, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, = Autres options et équipements =
- Rétroviseurs chauffants
- Servo-frein
- Réfrigérateur
- Suspension pneumatique
- Sièges à suspension pneumatique
- Klaxon pneumatique
- Radio/lecteur CD
- Gyrophare
- Caméra de recul
- Casquette pare-soleil
- Éclairage au xénon
- Attelage
= Remarques =
6x4
Euro 6
Plateau ouvert 6,50 x 2,50 x 1,00 m
Hiab XS 377-8 HiPro
8 fois extensible hydrauliquement
1 fois extensible mécaniquement
Longueur totale 22,40 m
Stabilisation 4 points
Télécommande radio
Treuil hydraulique
5e et 6e circuit hydraulique avec rotateur
Heures de fonctionnement de la grue : 3828
Grue et véhicule récemment inspectés
Seulement 215 000 km
En très bon état !
Prêt à l'emploi immédiatement
= Informations complémentaires =
Informations générales
Année de construction : 2015
Boîte de vitesses
Boîte : ZF, 16 rapports, boîte manuelle
Configuration des essieux
Essieu avant : directionnel ; Suspension : à lames
Essieu arrière 1 : Suspension : pneumatique
Essieu arrière 2 : Suspension : pneumatique
Poids
Poids à vide : 18 770 kg
Charge utile : 7 230 kg
PTAC : 26 000 kg
Fonctionnels
Pgedszr Hvtopfx Ahvet
Marque de la carrosserie : Hiab 377-E 8
Marquage CE : oui
État
État technique : très bon
État esthétique : très bon
Réussite :
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Gilze
121 km
Fourgon porte-voitures
IvecoAD320S42 8x2 / RETARDER / WINCH / AUTO-TRANSPORTER
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 214 379 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 03/2019, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/70R22.5, configuration d'essieux: 8x2, empattement: 6 050 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 12 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 9 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 530 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 120 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, AdBlue, airbag, assistance au maintien de voie, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
- Régulateur de vitesse adaptatif
- Fermeture centralisée à distance
- Essieu relevable
- Suspension pneumatique
- Frein moteur
- Prise de force (PTO)
- Radio
- Caméra de recul
- Freins à disques
- Pare-soleil
- Assistance au maintien de la trajectoire
- Boîte à outils
- Système de lubrification centralisée
= Informations complémentaires =
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 315/70R22.5
Freins : Freins à disques
Essieu avant : Directionnel ; Profondeur des rainures des pneus à gauche : 40 %; Profondeur des rainures des pneus à droite : 40 %; Suspension : Suspension à ressorts à lames
Essieu central 1 : Directionnel ; Profondeur des rainures des pneus à gauche : 40 %; Profondeur des rainures des pneus à droite : 40 %; Suspension : Suspension pneumatique
Essieu central 2 : Pneus doubles ; Profondeur des rainures des pneus à gauche (intérieur) : 40 %; Profondeur des rainures des pneus à gauche (extérieur) : 40 %; Profondeur des rainures des pneus à droite (intérieur) : 40 %; Profondeur des rainures des pneus à droite (extérieur) : 40 %; Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière : Directionnel ; Profondeur des rainures des pneus à gauche : 50 %; Profondeur des rainures des pneus à droite : 50 %; Suspension : Suspension pneumatique
Pgodpfx Aezandcohvet
Poids
Poids à vide : 14 382 kg
Charge utile : 17 618 kg
PTAC (poids total autorisé en charge) : 32 000 kg
Informations financières
Prix : Sur demande
Identification
Numéro de modèle : AD320S42 8x2 / RETARDER / TREUIL
= Informations sur l’entreprise =
TOUS LES PRIX SONT AFFICHÉS NETS POUR L’EXPORTATION. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). « Govorim po ryccki ». Nous nous efforçons de fournir des informations correctes. Toutefois, aucun droit ne peut être dérivé des textes publiés.
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