Mega Tipper Semi-Trailer 46 M3 / 2 Units d'occasion à vendre (61 063)
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Caivano
1 306 km
Benne semi-remorque
TecnoKarSUPERTOP F1 6900 28 M
Appel
État: nouveau, Équipement: ABS, TECNOKAR SUPERTOP F1 6900
- ESSIEUX : Un essieu simple de 9 t, deux essieux jumelés de 12 t. R22.5
Lhedpevzh Ugofx Amyon
- CONFIGURATION DES ESSIEUX : 1er essieu relevable et autodirectionnel, 2ème et 3ème fixes
- VOLUME : 28 m3
- MATÉRIAU STRUCTURE DE BENNE : Standard en DOMEX
- MATÉRIAU PLANCHER : Acier anti-usure dureté HB 450
- ÉPAISSEUR PLANCHER : 6 mm
- MATÉRIAU RIDELLES LATÉRALES : Acier anti-usure dureté HB 450
- ÉPAISSEUR RIDELLES LATÉRALES : 4 mm
- ARRIÈRE : Acier à haute limite d’élasticité
- TYPE PORTE ARRIÈRE : Basculante avec joint et tirants de serrage, ouverture hydraulique complète
- VERSION PORTE ARRIÈRE : Encastrée dans la benne
- VERSION OUVERTURE HYDRAULIQUE : Avec bras non encastrés et coins de protection
- FERMETURE PORTE ARRIÈRE : Par crochets sur ridelles latérales, hydraulique
- SYSTÈME À DOUBLE ARTICULATION ANTI-BLOCAGE : Oui
- TYPE D’ÉTANCHÉITÉ : Avec joint sur la benne et 5 molettes de serrage
- PORTE-À-FAUX ARRIÈRE : Avec rallonge pour finisseur à niveau du plancher
- SELLE PROFILÉE : Non
- TYPE DE COUVERTURE : Cramaro
- HAUTEUR DE COUVERTURE : 400 mm
Équipements d’utilisation et accessoires :
- BLOCAGE MANUEL DE L’ESSIEU DIRECTEUR
- ALERTE SONORE DE MARCHE ARRIÈRE
- DISQUES DE VITESSE
- FEUX ARRIÈRE À LED ECOLED II
- MANOMÈTRE POUR LECTURE DE PRESSION ET DE CAPACITÉ
- COUPLE D’ANNEAUX DE REMORQUAGE ARRIÈRE
- PARE-CHOCS BASCULANT MANUEL AVEC BARRE ANTI-ENCASUREMENT RONDE I
- SYSTÈME DE DÉCHARGEMENT RAPIDE
- BUTÉES EN CAOUTCHOUC ANTI-VIBRATION
- TPMS SYSTÈME DE CONTRÔLE DE PRESSION DES PNEUS
- BOGGIES SAF OSCILLANTS RÉTRACTABLES
- RADIOCOMMANDE UNIQUE POUR BÂCHAGE ÉLECTRIQUE ET VIBRATEUR
- VIBRATEUR SOUS BENNE
- 10 JANTES ALUMINIUM ALCOA DURA-BRIGHT ULTRA ONE 9.00 R 22.5
- 10 PNEUS CONTINENTAL 315/80 R 22.5
Possibilité de financement ou de leasing personnalisés sur site.
De 24 jusqu’à 96 mensualités, même sans acompte.
AUTRES SITES DE NOTRE GROUPE :
DOMENICO TRUCK SRL SIÈGE DE NAPLES
DOMENICO ESPOSITO S.P.A. SIÈGE D’EBOLI (SA) - CONCESSIONNAIRE OFFICIEL
MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL ET MAXUS
CONTACTS :
0823 1686306
335 6713062
HORAIRES D’OUVERTURE DU SIÈGE :
LUNDI-VENDREDI 8h30/19h00 - SAMEDI 8h30/14h00
Nous proposons un large choix de véhicules utilitaires/industriels multi-marques d’occasion :
Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way -S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man - Nissan V8 - Intarder- 770s -Limited Edition - 660 S Semi-remorque – Semi-remorque Frigorifique Vasque – Lamberet - Schmitz Isuzu – Plateau – Grue – Benne – 4 essieux – 4 Essieux arrière – Tway-T-Way-540- 460 ch - Xway-X-Way-Trilatérale – V8 – Scania – Frost Edition bâchée – Fourgon avec hayon – Fourgon réfrigéré – Isotherme avec groupe froid – Fourgon
La société Domenico Truck srl décline toute responsabilité quant à d’éventuelles différences concernant les équipements techniques, options ou caractéristiques qui pourraient dans certains cas différer de la fiche descriptive. Nous vous invitons à vérifier les caractéristiques spécifiques du véhicule.
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Diespeck
449 km
Semi-remorque à benne basculante
SchwarzmüllerK-Serie Alurundmulde
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 5 500 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2018, longueur de l'espace de chargement: 7 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 330 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 470 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, dimension des pneus: 385/65 R22,5, empattement: 1 310 mm, Couleur RAL 6016 vert turquoise
Frein à disque
Lhjdpfxexz Efxs Amysn
EBS
Charge utile 33 500 kg
Suspension pneumatique relevable
Plancher 6 mm + paroi 6 mm
avec renfort en acier
Essieux BPW
Jantes alu Alcoa
Dispositif de levage et d’abaissement
Toit coulissant électrique Schwarzmüller
Protection anti-encastrement rabattable
1er et 2ème essieu relevables
Sous réserve d’erreurs
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Saint Quentin-Fallavier
541 km
Semi-remorque benne
Schmitz CargobullSemitrailer Tipper Alu-square sided body 27m³
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 5 696 kg, poids maximal de charge: 32 304 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2019, longueur de l'espace de chargement: 7 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, volume de l'espace de chargement: 27 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, couleur: blanc, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, Poids à vide : 5 696 kg, poids total autorisé en charge : 38 000 kg, dimensions de la zone de chargement (L x l x H) : 7 500 mm x 2 440 mm x 1 500 mm. Taille du pneu : 385/65 R22,5, volume de la zone de chargement : 27 m³, premier essieu : , deuxième essieu : , troisième essieu : , suspension pneumatique, dispositif anti-encastrement rétractable, essieu avant relevable, système de freinage électronique EBS, support pour extincteur, porte battante s’ouvrant vers l’extérieur, dispositif de déchargement des céréales, toit coulissant, vérin hydraulique (basse pression), connecteur 1x15 et 2x7 broches, dispositif anti-éclaboussures, jantes en aluminium, disques de frein : épaisseur restante de l’essieu 1 : 44 mm, usure des plaquettes : 10 %. Disques de frein : épaisseur restante de l’essieu 2 : 44 mm, usure des plaquettes : 90 %. Disques de frein : épaisseur restante de l’essieu 3 : 44,1 mm, usure des plaquettes : 50 %. Kilométrage : -, vous trouverez un aperçu de tous nos véhicules disponibles sur notre site web. Besoin d’un financement ? Nous proposons des solutions de financement personnalisées, ainsi que des offres de services complets ou de services télématiques. Nous serons ravis de vous conseiller personnellement.
Lhsdpfxjwiklpe Amysn
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Beveren
87 km
Benne
AstraHD9 64.38 + 20 m³ semirock Gervasi tipper
Appel
État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 3134, kilométrage: 20 km, puissance: 279 kW (379,33 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 14 470 kg, poids total: 40 000 kg, dimension des pneus: 13r22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 100 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: lame parabolique (ressort), volume de l'espace de chargement: 20 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 740 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 550 mm, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, compresseur, hydraulique, régulateur de vitesse, transmission intégrale, IVECO ASTRA HD9 64.38 with Gervasi 20 m³ tipper
Lhsdpfx Ameqvmicjysn
6x4 TRANSMISSION with 380 HP
EURO3
AIRCON
AVAILABLE NOW !!!
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Caivano
1 306 km
Benne semi-remorque
MenciSA700G 30 M Sponda Idraulica
Appel
État: nouveau, dimension des pneus: 315/80R22.5, Équipement: ABS, 🇫🇷 SEM. MENCI SA700G BENNE BASCULANTE
-TYPE DE CHÂSSIS SA700G
-MARQUE D’ESSIEUX ROR
CAMBRÉ ETO
-TYPE D’ESSIEUX : 1 DIRECTEUR + 2 FIXES
FREINS À DISQUE
-SYSTÈME KNORR 2 CAPTEURS / 2 CANAUX, ÉLÉVATEUR : 1 ESSIEU RELEVABLE
ENTRE-ESSIEUX 1310
BÉQUILLES STANDARD
COULEUR CHÂSSIS GRIS MÉTALLISÉ MENCI, BARRE ANTI-ENCASUREMENT MANUELLE, VÉRIN PENTA, TYPE BENNE RONDE, MATÉRIAU BENNE ACIER, LONGUEUR BENNE 7450 mm
HAUTEUR BENNE 1840 mm
PORTE B INCLINÉE 20 DEGRÉS
VOLUME BENNE 30 M³
-ÉPAISSEUR FOND 5,5 mm
HB 500
-ÉPAISSEUR FLANCS 3,5 mm
HB 500
-ÉPAISSEUR TÊTIÈRE 4 mm
HB 500
-ÉPAISSEUR PORTE 4 mm
HB 500
-OUVERTURE HYDRAULIQUE DE LA PORTE
DÉVERROUILLAGE HYDRAULIQUE DES CROCHETS
2 VERROUS DE SÉCURITÉ
COULEUR BENNE BLANC IVECO IC194
COULEUR BANDES BLEU RAL 5010
PORTE SANS JOINT
MARQUE TPMS KNORR
TYPE DE FEUX ARRIÈRE EUROPOINT III
-NB 10 JANTES SPEEDLINE 22.5X 9.00, TROU DE FIXATION D. 26
NB 10 PNEUS GY 315/80R22.5 KMAXSG2
Ljdpfx Asvzh T Nomyehn
PRÉÉQUIPEMENT POUR VIBRATEUR
BOÎTE DE RANGEMENT INOX 400X300X450
MANOMÈTRE STD
2 CROCHETS D’ATTELAGE
VIDANGE RAPIDE À TAMPON AVEC BOUTON
COUVRE-DÉCOUVRE CRAMARO
FONCTIONNEMENT ÉLECTRIQUE, TYPE C
COUVRE-DÉCOUVRE AVEC TÉLÉCOMMANDE OUI
COULEUR BLEU RAL5010
HAUTEUR ARCEAUX 500
CROCHETS À ROULETTE
FINANCEMENTS OU LEASINGS PERSONNALISÉS POSSIBLES SUR PLACE.
DE 24 À 96 MENSUALITÉS, Y COMPRIS SANS ACOMPTE.
AUTRES SITES DE NOTRE GROUPE :
DOMENICO TRUCK SRL SIÈGE DE NAPLES
DOMENICO ESPOSITO S.P.A. SIÈGE D’EBOLI (SA) - CONCESSIONNAIRE OFFICIEL
MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL ET MAXUS
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0823 1686306
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LUNDI-VENDREDI 8:30/19:00 - SAMEDI 08:30/14:00
PROPOSONS UN GRAND CHOIX DE VÉHICULES UTILITAIRES/INDUSTRIELS MULTIMARQUES D’OCCASION :
Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania - S-Way -S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man - Nissan V8 - Intarder- 770s -Limited Edition - 660 S Semi-remorque-Semi-remorque Frigo Cuvette – Lamberet - Schmitz Isuzu-Plateau-Grue-Basculant- 4 essieux - 4 Essieux arrière -Tway-T-Way-540- 460 ch - Xway-X-Way-Trilatéral - V8 - Scania - Frost Edition Tôlé-Caisse à rideaux élévateurs - Cellule Frigo- Isotherme Frigo - Fourgon
La société Domenico Truck srl décline toute responsabilité pour toute divergence sur les équipements techniques, options et caractéristiques, qui pourraient dans certains cas différer de ce qui est indiqué dans la description. Nous vous invitons à vérifier les caractéristiques du véhicule spécifique.
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Dortmund
232 km
Remorque surbaisser
MAX Trailer2-Achs-Tiefbett mit Pendelachsen
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 12 900 kg, poids maximal de charge: 34 100 kg, poids total: 47 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2026, longueur de l'espace de chargement: 6 850 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, suspension: autre, dimension des pneus: 245/70 R 17,5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 12 900 kg, Équipement: ABS, Col de cygne :
- Col de cygne en conception SNT pour l’optimisation de la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3 750 mm
- Col de cygne relevable/abaissable et amovible hydrauliquement
- Charge technique sur sellette : 23 000 kg
- Pour tracteurs routiers : 4 x 2, 6 x 2 et 6 x 4
Surface de chargement :
- Plateau surbaissé avec longerons extérieurs, version extensible « SUPER LOW », longueur env. 6 850 mm
- Plateau surbaissé avec plancher fixe en bois dur env. 40 mm d’épaisseur et verrouillage mécanique
Train roulant arrière :
- Châssis arrière avec cadre extérieur fermé, revêtement en tôle striée et cuvette excavatrice continue en forme de prisme env. 1 250/700 x 505 mm, ouverte à l’arrière
- 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur
- 1 paire d’anneaux d’arrimage rabattus dans la cuvette
- 2 paires de poches pour ranchers amovibles 100 x 50 mm dans le cadre extérieur
Essieux pendulaires et pneumatiques :
- « ESSIEUX PENDULAIRES », tous essieux à direction forcée hydromécanique
- Clapet anti-retour sur les vérins de compensation avec remise à zéro automatique
- Vérins hydrauliques avec vannes d’arrêt et broche de sécurité en position relevée
- Finition peinture des essieux en 2 couches de vernis bi-composant, coloris unique « FAY-Gris-34-0260 »
- Charge technique sur essieu : 12 000 kg
- Compensation hydraulique des essieux
- Pneumatiques 245/70 R 17.5
Lodpfsz Nwr Sox Amyshn
- Système TPMS de contrôle de pression des pneus conforme à ECE R 141
Accessoires :
- Préparation pour la pose de positions de conteneurs vissables pour 1 x 20 pieds ou 1 x 40 pieds sur les longerons extérieurs
- Pivot d’attelage 2"
- Mur frontal en acier galvanisé d’env. 400 mm de hauteur
- Une roue de secours
- Raccords d’air jaune et rouge à la barre de connexion galvanisée à l’avant
- 4 cale-roues
- Direction assistée depuis l’avant et l’arrière par radiocommande par câble via boutons-poussoirs, avec contrôle d’alignement des essieux
- Raccords hydrauliques du col de cygne au plateau surbaissé à raccords rapides multicouplage au lieu de vissés
- Groupe électrohydraulique
- Bande réfléchissante blanche latérale, sur l’extension et à l’arrière conforme à la législation européenne
- Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière de la remorque
- Support pour panneaux d’avertissement avec prise électrique à gauche et à droite sur le col de cygne et le panneau arrière
- 6 paires de blocs filetés sous la traverse supérieure sur le longeron extérieur entre les anneaux d’arrimage pour le montage d’anneaux RUD vissables, type VLBG-4
- Ridelles et panneau arrière en aluminium amovibles sur col de cygne, env. 2 440 x 400 mm
- Les ranchers arrière galvanisés sont amovibles (longueur de la structure env. 2 560 mm)
- Col de cygne section supérieure arrière fermé par un cache amovible
- 5 paires de poches pour ranchers amovibles 100 x 50 mm dans le cadre extérieur de la surface de chargement
- Extensions repliables, env. 230 mm par côté
- 2 paires d’anneaux RUD vissables VLBG-4 M24 (LC 8 000 daN)
- 1 paire de rampes en acier pour passer au-dessus des crochets du plateau surbaissé
- Surface de chargement avec revêtement sablé antidérapant
- Autocollants de limitation de vitesse 80 km/h à l’arrière et sur les côtés
- Cuvette pour bras de pelle du train roulant arrière fermée à l’arrière par une plaque amovible
- 4 panneaux d’avertissement extensibles d’env. 400 mm, dimensions env. 423 x 423 mm
- Radiocommande pour la direction assistée en plus de la com
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Winterswijk
225 km
MAN TGS 26.440 avec semi-remorque benne Schwarzmüller
MANTGS 26.440 Schwarzmuller Tipper trailer
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 548 735 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 03/2017, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, freins: retardeur, classe d'émission: Euro 6, Équipement: AdBlue, retardeur, = Options et accessoires supplémentaires =
- Système hydraulique de basculement
= Remarques =
Lhodpfozmr Tajx Amysn
MAN TGS 26.440 6x4
Année de fabrication : 2017
548 732 km
Boîte de vitesses automatique
Norme : EURO 6
Remorque à benne basculante Schwarzmüller
Année de fabrication : 2017
5 200 kg
= Informations complémentaires =
Essieu avant : directionnel
Poids à vide : 9 200 kg
État technique : très bon
État esthétique : bon
Prix : sur demande
Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Klaas Gerrits, Peter Gerrits ou M. Gerrits.
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Dortmund
232 km
Semi-remorque surbaissée
MAX Trailer3-Achs-Tele-Semi-Radmulden u. Rampen
Appel
État: nouveau, poids à vide: 11 000 kg, poids maximal de charge: 38 500 kg, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: gris, Col de cygne :
- Col de cygne avec chanfrein arrière d’env. 750 mm x 10°
- 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN)
- Plancher en bois dur de 30 mm d’épaisseur
Surface de chargement :
- Surface de chargement télescopique avec inclinaison arrière d’env. 1 000 mm x 8°
- 1 paire de puits de roue fixes devant les essieux d’env. 2 850 x 970 x 400 mm
- Puits de roue avec baguettes d’escalade carrées 15 x 15 mm et élargissements en partie basse
- Entre le 1er et le 2nd essieu, une paire de puits de roue fixes avec couvercle, env. 1 610 x 970 x 400 mm
- Logement en creux dans l’inclinaison et empiétant sur la surface de chargement pour le bras du godet, env. 2 900 x 750 x 210/290 mm
- 1 paire d’anneaux d’arrimage posés devant sur la surface de chargement (LC 10 000 daN)
- 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN)
- 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN)
- 2 paires d’anneaux d’arrimage dans la cavité du bras du godet (LC 5 000 daN)
- Découpes dans le cadre extérieur de la surface de chargement pour la fixation de sangles d’arrimage (LC 2 000 daN)
- Incl. 3 capots amovibles galvanisés, en 3 parties, sur les puits de roue – charge ponctuelle max. 3,5 t / pièce
Rampes en acier en deux parties :
- Une paire de rampes en acier galvanisé en deux parties env. 2 750 + 1 400 x 800 mm avec revêtement bois dur d’env. 48 mm d’épaisseur
- Rampes à éléments rabattables hydrauliquement, relevage hydraulique et déplacement hydraulique
Essieux et pneumatiques :
- Essieux et suspension BPW, 2 essieux fixes, 1 essieu suiveur orientable
- Charge technique par essieu : 12 000 kg
- Blocage de marche arrière électromagnétique, activable avec la marche arrière et manuellement
- Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement
- Outil pour essieux
- Pneus 235/75 R 17,5
- Système de contrôle de pression des pneus TPMS selon ECE R 141
Accessoires inclus :
- Supports pour panneaux de signalisation à l’avant (col de cygne) et à l’arrière gauche/droite, avec prise électrique
- Une roue de secours
- Pivot d’attelage 2"
- Paroi frontale en acier galvanisé env. 400 mm de hauteur
- Sur la rampe de raccordement galvanisée à l’avant, coupleurs pneumatiques jaune et rouge
- 4 cales de roue
- Extensions galvanisées, extractibles d’env. 230 mm par côté
- Supports rabattables galvanisés sous l’inclinaison de la surface de chargement
- Support pour gyrophares à l’arrière de la semi-remorque
- Plaques de recouvrement pour combler l’espace libre entre rampes et surface de chargement
- Bandes réfléchissantes blanches latérales et sur l’extension, rouges à l’arrière conforme aux réglementations UE
- Groupe électrohydraulique à l’arrière, sous la surface de chargement
- Commandes des rampes placées côté droit de la semi-remorque
- Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque
- Quatre panneaux de signalisation extensibles d’env. 400 mm, dimension 423 x 423 mm, avec feu de position
- Support pour gyrophare sur les panneaux de signalisation
- Ridelles latérales et arrière en alu amovibles sur le col de cygne, env. 2 440 x 400 mm
Ljdpfjup U Hzox Amyohn
- Les ranchers arrière galvanisés sont amovibles (longueur de la structure env. 2 560 mm)
- 2 paires de poches porte-conteneurs WADER intégrées pour conteneur 20ft ou 30ft
- 3 paires de poches pour ranchers plug-in 100 x 50 mm dans le cadre extérieur de la surface de chargement
- Table intermédiaire amovible, galvanisée, avec 1 paire de poches WADE
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Dortmund
232 km
Semi-remorque surbaissée
MAX Trailer3-Achs-Tele-Semi-nachlaufgelenkt
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 38 800 kg, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5 3PMSF, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne :
- Col de cygne avec angles avant chanfreinés à 45° et chanfrein arrière d’env. 750 mm x 10°
- 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN)
Lhodpfx Amsuqlmnoysn
- Plancher en bois dur d’épaisseur 30 mm
Surface de chargement télescopique :
- Surface de chargement télescopique avec chanfrein arrière d’env. 1 000 mm x 8°
- 6 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN)
- 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN)
- 1 paire d’anneaux d’arrimage à plat à l’avant de la surface de chargement (LC 10 000 daN)
- Découpes dans le cadre extérieur de la surface de chargement pour la fixation de sangles d’arrimage (LC 2 000 daN)
- Plancher en bois dur d’épaisseur env. 48 mm, revêtement en tôle à relief sur les essieux
Essieux et pneumatiques :
- Essieux et suspension BPW, 2 essieux fixes, 1 essieu autovireur
- Charge technique par essieu : 12 000 kg
- Blocage de marche arrière électromagnétique, activable via la marche arrière ou manuellement
- Suspension pneumatique avec soupape de levage/abaissement
- Outillage pour les essieux
- 235/75 R 17.5 3PMSF
Système de freinage :
- Système de freinage WABCO conforme aux normes européennes avec EBS-E (2S2M)
Béquilles de sellette :
- Béquilles de sellette JOST (mécaniques) à boîte de vitesses deux rapports pour 24 t capacité de levage (essai 50 t)
Accessoires inclus :
- Une roue de secours avec support à l’avant
- Pivot d’attelage 2''
- Mur frontal en acier galvanisé d’env. 400 mm de haut
- Sur la barre de raccordement galvanisée à l’avant, coupleurs pneumatiques jaune-rouge
- 4 cales de roue avec supports sur la paroi avant
- Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque
- Repose pour rampes d’accès en alu à l’arrière du col de cygne
- Béquilles rabattables galvanisées sous le chanfrein de la surface de chargement
- Plaques de recouvrement pour le pont entre les rampes et la surface de chargement
- Bandes réfléchissantes blanches sur les côtés, les rallonges, et rouges à l’arrière, conformément aux réglementations européennes
- Groupe électro-hydraulique à l’arrière, sous le plancher
- Supports pour panneaux de signalisation à gauche et à droite, sur le col de cygne et les rampes, avec prise de courant
- Commandes des rampes sur le côté droit de la semi-remorque
- Bavette anti-projections à l’arrière
- Manuel d’utilisation et documentation sur clé USB
- Ridelles en aluminium et paroi arrière type ALU sur le col de cygne, env. 2 440 x 400 mm
- Les ridelles amovibles galvanisées à l’arrière (longueur superstructure env. 2 560 mm)
- Quatre panneaux de signalisation extensibles d’env. 400 mm, dimensions 423 x 423 mm avec feux de position
- 3 paires de poches WADER pour contener 20 pieds, 30 pieds ou 40 pieds
- 6 paires de poches à ridelles 100x50 mm sur cadre extérieur du plancher
- Élément de largeur extensible galvanisé, extensible d’env. 230 mm par côté
- Barres d’escalade carrées 20 x 20 mm tous les 200 mm sur le cadre extérieur du chanfrein du plancher
- Sable antidérapant peint sur la tôle à relief, au-dessus du pivot d’attelage et de la surface de chargement
- Support pour gyrophare sur les panneaux de signalisation
- Plaques réflectrices euro (rouge-jaune) à l’arrière
- Autocollant limiteur de vitesse 80 km/h à l’arrière et des deux côtés
- Mano-vacuomètre pour charge par essieu, avec diagramme de charge
- Métallisation HRM (High Resistance Metallisation) du cadre extérieur
- Structure complète en acier grenaillée, puis métallisées à chaud
Réussite :
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Diespeck
449 km
Semi-remorque à benne basculante
Schmitz CargobullSKI 24 SL 06-7.2 Stahlrundmulde
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 6 600 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2009, longueur de l'espace de chargement: 7 480 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 354 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 660 mm, volume de l'espace de chargement: 28 m³, dimension des pneus: 385/65 R 22,5, empattement: 1 310 mm, couleur: gris, Équipement: ABS, Frein à disque
EBS (système de freinage électronique)
Charge utile 28 400 kg
Suspension pneumatique relevable
Plancher 6 mm - parois 5 mm
Ledpfxor Uhfqs Amyjhn
Essieux ROTOS
Jantes en aluminium Alcoa
Dispositif de levage et d’abaissement
Protection anti-encastrement repliable
Sous réserve d’erreurs
Réussite :
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Porta Westfalica
364 km
EuromixMTP EM 10 L EuromixMTP - Semi-remorque malaxeur à béton 10 m³, 2 essieux
EuromixMTP EM 10 LEuromixMTP - 10m³ Betonmischer-Auflieger 2-Achser
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2024, EUROMIX TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement, directement depuis l’entrepôt de Porta Westfalica. Entièrement équipés, livrés directement par le fabricant – idéal pour une augmentation de capacité à court terme ou un investissement de remplacement.
EuromixMTP 10 m³ – remorque à béton mélangeur
- Neuf
- 2 essieux
- Essieux SAF
- 1 essieu relevable – suspension pneumatique ABS
- Pneus 385/65 R22.5
- Poids total d’environ 36 000 kg
- Poids à vide d’environ 7 640 kg
- Moteur séparé
EuromixMTP – superstructure de bétonnière mobile EM 10 L – construction légère
Modèle : EM 10 L
Volume nominal 10 m³ de béton prêt à l’emploi
Tambour de mélange de construction légère
Tambour de mélange de construction légère en matériau HARDOX S450
Pales de mélange de construction légère en matériau HARDOX S500
Boîte de vitesses, marque ZF P5300
Pompe hydraulique, marque Bosch Rexroth
Moteur hydraulique, marque Bosch Rexroth
Refroidisseur d’huile intégré
Contrôle du mélange, mécanique, démarrage et arrêt électriques
Système d’eau sous pression
Raccordement d’eau sur la plateforme avec tuyau
Conduit de remplissage d’eau, d’un côté avec raccord type C
Tambour de mélange avec une trappe de service
Échelle avec plateforme
Butoir en caoutchouc sur la trémie de remplissage
Goulotte de déversement à bras unique pivotante en acier
Plaques d’usure dans la trémie de remplissage, la goulotte de déversement et la goulotte pivotante
Blocage du tambour pour la sécurisation du tambour lors des opérations de maintenance
Apprêt de polyuréthane
Poids d’environ 3 650 kg, tolérance +/- 5 %
avec fonction d’arrêt d’urgence conformément aux normes de sécurité européennes
Garde-boue en acier au-dessus des essieux arrière
2 goulottes d’extension en acier ou en plastique
Installation d’eau
Réservoir d’eau 500 l (sous pression)
Réservoir d’eau en acier
Robinet d’arrêt monté sous le réservoir d’eau dans la conduite de remplissage
Raccord d’eau, raccord type « C »
Lhjdjzfy Nyjpfx Amyen
Commande et électricité
Commande du mélangeur – mécanique, à l’arrière
Système de démarrage et d’arrêt (sur EDC)
Volume géométrique 61 l
Volume du réservoir d’eau 11121 l
Inclinaison du réservoir 11,3
Longueur 7075 mm
Largeur 2300 mm
Hauteur 2748 mm
Équipements optionnels :
Goulotte d’extension en plastique – acier – aluminium
Goulotte rabattable en plastique (ou en acier)
Clapet de retenue, goulotte pivotante
Boîtier en plastique
Boîte à poussière en acier inoxydable
Réservoir d’additifs, non pressurisé
Réservoir d’additifs sous pression
Support à truelle
Fermeture du tambour ¾
Caméra de recul
Projecteur de travail à LED
EuromixMTP – Système de contrôle intelligent du tambour (commande électronique des bétonnières mobiles)
Marchepied sur le dispositif de protection anti-encastrement avec poignée
Compteur d’eau
Manomètre
Vos avantages
• Immédiatement prêt à l’emploi : bétonnières, camions toupies, bennes, camions à benne à vide
• Châssis, superstructure et montage provenant d’une seule source
• Prix équitables
• Financement dans 19 pays européens
• Reprise de votre véhicule d’occasion
Vos interlocuteurs
• Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe
• Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe
• Harun Cevik : allemand, anglais, turc
• Jamila Azzi : français, arabe
• Olga Tissen : allemand, russe
• Karolina Cyburt : polonais
EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica
Matériau utilisable : béton
Contactez Harun Cevik, Jamila Azzi, Henri Omeragic ou Denis Omeragic pour plus d’inform
Réussite :
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Dortmund
232 km
Semi-remorque surbaissée
MAX Trailer3-Achs-Semi-nachlaufgelenkt
Appel
État: nouveau, poids à vide: 7 900 kg, poids maximal de charge: 41 600 kg, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 7 900 kg, Équipement: ABS, Col de cygne :
- Col de cygne avec chanfrein arrière d’environ 750 mm x 10°
- 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN)
- Plancher en bois dur, épaisseur 30 mm
Surface de chargement :
- Surface de chargement avec chanfrein arrière d’environ 1 000 mm x 8°
- Creux dans le chanfrein, également empiétant sur la surface de chargement pour le logement du bras du godet pelle, env. 2 900 x 750 x 210/290 mm
- Découpes dans le cadre extérieur de la plateforme pour accrocher les sangles de serrage
- Plancher en bois dur, env. 48 mm d’épaisseur, plancher en tôle striée au-dessus des essieux
Béquilles d’appui :
Lhjdpfx Asunrapjmyjn
- Béquilles JOST (mécaniques) à boîte de vitesses deux rapports pour une charge de levage de 24 t (charge d’épreuve : 50 t)
Essieux et pneumatiques :
- Essieux et suspension BPW, 2 essieux fixes, 1 essieu auto-suiveur
- Charge technique à l’essieu : 12 000 kg
- Blocage de marche arrière électromagnétique, activable avec la marche arrière et manuellement
- Suspension pneumatique avec soupape de levée et d’abaissement
- Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141
- Pneumatiques : 235/75 R 17,5
Peinture :
- Structure acier complète grenaillée automatiquement après soudure à l’aide d’un système à turbine
- Deuxième traitement par sablage à la corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement
- Finition : 2 couches de laque de finition bi-composant, uni, RAL MB 7350 gris Novagrau
- Jantes peintes en argent
- Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur)
- Cavités scellées à la cire spéciale
Installation électrique :
- Installation électrique conforme aux directives UE, éclairage 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- Boîtier ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 2x 7 pôles et 1x 15 pôles
Accessoires inclus :
- De nombreux points d’arrimage
- Pivot d’attelage 2''
- Une tôle frontale acier galvanisé d’env. 400 mm de haut
- Coupleurs pneumatiques jaune-rouge à l'avant sur barre de connexion galvanisée
- 4 cales de roue avec support mural sur la tôle frontale
- Support à l’arrière du col de cygne pour rampes d’accès alu
- Béquilles repliables galvanisées sous le chanfrein de la surface de chargement
- Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque
- Extensions galvanisées extensibles d’env. 230 mm par côté
- Bandes réfléchissantes blanches latérales et rouges arrière conformément aux normes UE
- Supports pour panneaux de signalisation à gauche et à droite sur le col de cygne et à l’arrière, prises incluses
- Planches latérales et porte arrière alu démontables sur le col de cygne, env. 2 440 x 400 mm
- Montants arrières galvanisés amovibles
- 2 paires de poches WADER pour conteneur 20 pieds sur la surface de chargement
- 6 paires de poches à montants 100 x 50 mm dans le cadre extérieur de la surface de chargement
- Barre d’accrochage coulissante pour rampes d’accès alu à l’arrière du véhicule
- Listons d’escalade carrés 20 x 20 mm tous les 200 mm sur le cadre extérieur du chanfrein de la surface de chargement
- Couche de sable antidérapante appliquée sur les tôles striées du col de cygne et de la surface de chargement
- Quatre panneaux de signalisation extensibles d’environ 400 mm, env. 423 x 423 mm avec feu de position
- Support pour gyrophare sur les panneaux de signalisation
- Autocollant limitation de vitesse 80 km/h à l’arrière et des deux côtés
- Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque
- Notice et documentation sur clé USB
- Métallisa
Réussite :
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Diespeck
449 km
Tri-benne semi-remorque
KEMPFSKM 35/3 AK Alukastenmulde
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 5 300 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2016, longueur de l'espace de chargement: 7 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 430 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 650 mm, volume de l'espace de chargement: 30 m³, dimension des pneus: 385/65 R22,5, empattement: 1 310 mm, Équipement: ABS, Couleur RAL 9006 aluminium blanc
Freins à disque
Ljdpfew E E Tgox Amyehn
EBS (système de freinage électronique)
Charge utile 29 700 kg
Suspension pneumatique relevable
Essieux BPW
Jantes en aluminium
Dispositif de levage et d’abaissement
Protection anti-encastrement repliable
Guillotine pour céréales
Bâche roulante
Plateforme
Sous réserve d'erreurs et d'omissions
Réussite :
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Dortmund
232 km
Remorque surbaisser
MAX Trailer2-Achs-Tiefbett mit Pendelachsen
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 12 900 kg, poids maximal de charge: 34 100 kg, poids total: 47 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2026, longueur de l'espace de chargement: 6 850 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, suspension: autre, dimension des pneus: 245/70 R 17,5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 12 900 kg, Équipement: ABS, Col de cygne :
- Col de cygne de conception SNT pour optimiser la longueur de la plateforme, longueur d’environ 3 750 mm
- Col de cygne avec levage/abaissement et déplacement hydrauliques
- Charge d’essieu technique : 23 000 kg
- Pour les camions porte-conteneurs : 4 x 2, 6 x 2 et 6 x 4
Plateforme :
- Plateforme basse avec longerons externes de conception « SUPER LOW » rétractables, longueur d’environ 6 850 mm
- Plateforme basse avec plancher en bois massif fixe d’environ 40 mm d’épaisseur et verrouillage mécanique
Châssis arrière :
- Châssis arrière avec cadre extérieur fermé, revêtement antidérapant et auge à godet prismatique continue d’environ 1 250/700 x 505 mm, ouverte à l’arrière
- 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur
- 1 paire d’anneaux d’arrimage disposés horizontalement dans l’auge
- 2 paires de logements pour longerons d’attache 100 x 50 mm dans le cadre extérieur
Essieu pivotant et pneumatiques :
- « ESS ieu PIVOTANT », tous les essieux sont reliés mécaniquement et hydrauliquement
Lhedpfxjz Nwm Ae Amyjn
- Clapet de sécurité hydraulique sur le vérin d’égalisation des essieux avec fonction de réinitialisation automatique
- Vérin hydraulique avec robinet d’arrêt et embout pour la fixation en position relevée
- Peinture finale des essieux en 2 couches de peinture bicomposante, couleur unie « Gris FAY-34-0260 »
- Charge d’essieu technique : 12 000 kg
- Égalisation hydraulique des essieux
- Pneumatiques 245/70 R 17,5
- Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) conformément à la norme ECE R 141
Accessoires :
- Préparation pour la fixation de supports de conteneurs amovibles pour 1 conteneur de 20 pieds ou 1 conteneur de 40 pieds sur les longerons extérieurs
- Kingpin de 2 pouces
- Un écran métallique avant galvanisé d’environ 400 mm de haut
- Une roue de secours
- Raccords pneumatiques jaune-rouge sur la barre de raccordement galvanisée avant
- 4 cales de roue
- Direction assistée à l’avant et à l’arrière par télécommande câblée avec boutons-poussoirs, avec contrôle de l’alignement des essieux
- Raccords hydrauliques du col de cygne à la plateforme basse avec raccord multiple à la place des raccords à vis
- Groupe électro-hydraulique
- Bande réfléchissante blanche conformément aux réglementations de l’UE sur les côtés, sur la partie rétractable et à l’arrière
- Panneaux de signalisation européens à l’arrière de la remorque
- Sur le col de cygne et à l’arrière, un support pour les panneaux d’avertissement avec prise électrique à gauche et à droite
- 6 paires de blocs filetés entre les anneaux d’arrimage sous la poutre supérieure du longeron extérieur pour le montage des anneaux RUD VLBG-4 vissables
- Sur le col de cygne, parois latérales et paroi arrière en aluminium rétractables d’environ 2 440 x 400 mm
- Les longerons d’attache arrière galvanisés sont amovibles (longueur de la structure d’environ 2 560 mm)
- Col de cygne avec un couvercle amovible à la partie supérieure arrière
- 5 paires de logements pour longerons d’attache 100 x 50 mm dans le cadre extérieur de la plateforme
- Raccords pneumatiques DUOMATIK du col de cygne à la plateforme basse
- Extensions rabattables pour élargissement d’environ 230 mm de chaque côté
- 2 paires d’anneaux RUD VLBG-4 M24 vissables
- 1 paire de rampes en acier pour franchir les crochets de la plateforme basse
- Une couche de sable pulvérisée et peinte sur la plateforme comme protection antidérapante
- Autocollants de limitation de vitesse 80 km/h à l’arrière et sur les deux côté
Réussite :
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Triptis
523 km
Semi-remorque benne
FLIEGL2-Achs Stone Master 27m³ Stahlkipper
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 5 228 kg, poids maximal de charge: 29 772 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 600 mm, volume de l'espace de chargement: 27 m³, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 350 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: original, Année de construction: 2026, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.
#Châssis, semi-remorque à benne basculante
Structure soudée en acier à grain fin, plaque d'attelage avec boulon roi interchangeable de 2 pouces
Extrémité avant incurvée "Brevetée"
Cric de levage à deux vitesses de 24 tonnes, commande unilatérale
Rayon de pivotement libre vers l'arrière d'environ 2100 mm en position arrière et d'environ 2600 mm en position avant !
2 cales avec support
Protection latérale en aluminium
Protection anti-encastrement, pliable pneumatiquement
Aile semi-coulissante
avec bavette anti-projection uniquement sur le dernier essieu
Crochet de remorquage à l'arrière (sauf sur le modèle Revolution)
#Essieux et suspension
Essieux à freins à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm
Essieux en version tout-terrain
"Mesure laser des essieux/du châssis" Réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant
Suspension pneumatique
Manomètre pour coussin d'air
1er essieu, essieu de levage automatique, également actionnable électriquement depuis le camion, y compris abaissement forcé et assistance au démarrage
"Mécanisme d'essieu de levage galvanisé à chaud" Garantie de 10 ans contre la corrosion
#Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux conduites
Agencement des conduites de couleur pour faciliter la maintenance.
Frein de stationnement à ressort
2 têtes d'accouplement à code couleur à l'avant
EBS 24 volts, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant
avec vanne de levage et d'abaissement
Système de stabilité de la conduite du véhicule
Abaissement automatique de la benne avec vanne de verrouillage
"TPMS" Système de surveillance de la pression des pneus selon la norme ECE R 141, affichage sur l'écran du véhicule tracteur, via l'EBS
Détection de la charge axiale via le signal EBS-CAN bus
#Roues et pneus
385/65 R22,5"
#Électricité
24 volts, feux à chambres multiples à LED, éclairage latéral à LED jaune
2 feux de position blancs à LED à l'avant
2 feux de gabarit blanc/rouge à LED à l'arrière
2 prises à 7 pôles et 1 prise à 15 pôles à code couleur à l'avant
2 projecteurs de travail à LED supplémentaires, intégrés à l'arrière
#Hydraulique
Cylindre basse pression max. 170 bars, plus petite section traitée thermiquement à la dure, avec raccord vissé HDK, partie fixe, DN 48 mm
Actionnement hydraulique via la prise de force du camion
Raccord hydraulique avec tuyau et raccord vissé HDK DN = 48 mm avec écrou moleté
#Bennes
Benne ronde en acier, design "Stone Master", en acier HB 400/450 à haute résistance à l'usure. Face avant inclinée avec support extérieur pour cylindre hydraulique
Intérieur avec marchepied sur la face avant
Greenline - forme de benne conique et aérodynamique
Support pour pelle et balai à l'extérieur sur la face avant.
"Membrane" - paroi arrière
Paroi arrière en tant que hayon arrière hydraulique avec grande ouverture vers le haut, environ 2 200 mm de hauteur de passage
Bâche de protection pour hayon arrière.
Paroi arrière avec joint en caoutchouc
Remarque ! Résistant à la chaleur jusqu'à max. 170 °C !
Parois latérales d'une épaisseur de 4 mm, fond d'une épaisseur de 4/5 mm, construction optimisée en termes d'usure et de poids.
Fliegl S.T.E.P. - plateforme d'accès pivotante à l'avant avec échelle rabattable pour accès latéral à gauche, uniquement en combinaison avec l
Ledpozl Ez Uefx Amyshn
Réussite :
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Carvin
107 km
Semi-remorque fourgon
TrouilletSemitrailer Dryfreight Mega
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 7 350 kg, poids maximal de charge: 30 650 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2017, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, volume de l'espace de chargement: 91 m³, dimension des pneus: 385/65 R22,5, Année de construction: 2017, Poids à vide: 7350kg, Poids total admissible: 38000kg, Espace de charge (L L H): 13.620 mm x 2.480 mm x 2.700 mmLa taille du pneu: 385/65 R22.5, Volume espace de charge: 91 m³, 1er essieu: , 2ème essieu: , 3ème essieu: , Essieu relevable, Vous trouverez un aperçu de tous nos véhicules disponibles sur notre site web . Besoin d’un financement ? Nous proposons des financements individualisés, ainsi que du full-service ou un service télématique.Nous serons heureux de vous conseiller personnellement.
Lhedpfx Aezu Dqtsmyjn
Réussite :
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Büyükkayacık OSB
2 617 km
Remorque surbaissée
GVN Trailer2+1 Axle Platform Trailer
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), Remorque plateau 2+1 essieux
Lhedpfx Amsyaxtheyjn
Réussite :
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SLIEDRECHT
149 km
Kässbohrer benne 25 m3 / kipper / BPW, caisse aluminium, châssis acier
Kässbohrer25 m3 Tipper/kipper/BPW,Alu Box, steel chassis
Appel
État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 02/2020, longueur totale: 8 000 mm, largeur totale: 2 420 mm, hauteur totale: 1 300 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22.5, couleur: rouge, Équipement: ABS, Informations générales
Année de fabrication : 2020
Configuration des essieux
Taille des pneus : 385/65R22.5
Marque des essieux : BPW
Freins : Freins à disque
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : Essieu relevable ; Charge maximale sur l’essieu : 9 000 kg
Essieu arrière 2 : Essieu relevable ; Charge maximale sur l’essieu : 9 000 kg
Essieu arrière 3 : Charge maximale sur l’essieu : 9 000 kg
Poids
Poids à vide : 5 190 kg
Charge utile : 36 810 kg
PTAC : 42 000 kg
Fonctionnalités
Benne basculante : À l’arrière
Lodpfxsy Ergmo Amyehn
État
État technique : bon
État visuel : bon
Dommages : aucun
Sécurité du produit
Entité responsable au sein de l’UE : Truckcentrum Sliedrecht RIVIERDIJK 2 C 3361AP SLIEDRECHT, NL
Informations complémentaires
Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Arjan Kamsteeg ou Rob Veldhuis.
= Options et accessoires supplémentaires =
- Suspension pneumatique
Réussite :
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Hoogerheide
106 km
Bâché à rideaux latéraux
SchmitzCurtain side Mega trailer SCB S3T // 101 m3
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: ***WSM00000003265439, première immatriculation: 01/2017, dimension des pneus: 385/55/ R19.5, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: autre, suspension: air, longueur totale: 655 350 mm, Année de construction: 2017, Châssis
Diamètre axe d'accouplement / sellette d'attelage: 2 inch
Hauteur axe d'accouplement / timon: 110
Frein à disque: ✓
Structure
Couverture: ✓
Rideaux coulissants: ✓
Taille de la plateforme: 1360×248×300
Réservoir
Carburant: ✓
= Plus d'informations =
Configuration essieu
Dimension des pneus: 385/55/ R19.5
Marque essieux: Schmitz
Freins: freins à disque
Suspension: suspension pneumatique
Essieu 1: Sculptures des pneus gauche: 95%; Sculptures des pneus droite: 90%
Essieu 2: Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 40%
Essieu 3: Sculptures des pneus gauche: 80%; Sculptures des pneus droite: 80%
Poids
Poids à vide: 6.778 kg
Capacité de charge: 32.222 kg
PBV: 39.000 kg
Pratique
Marque de construction: Schmitz
Hauteur du plancher de chargement: 90 cm
Lodpfx Aju H Dk Esmyehn
Toit ouvrant: Oui
Réussite :
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Batajnica - Beograd
1 343 km
Semi-remorque bâchée
Schmitz CargobullSemitrailer Curtainsider Mega
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 6 619 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2017, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, volume de l'espace de chargement: 101 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5, couleur: argenté, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, Poids à vide : 6 619 kg, Conformité à la norme DIN EN 12642 (code XL), Dimensions de la zone de chargement (L x l x H) : 13 620 mm x 2 480 mm x 3 000 mm, Taille des pneus : 385/55 R22,5, Volume de la zone de chargement : 101 m³, Essieu 1 : , Essieu 2 : , Essieu 3 : , Suspension pneumatique, Protection anti-encastrement, Système de freinage électronique EBS, Boîte à outils, Support de roue de secours (2 x), Essieu fixe, Toit coulissant, Prise de connexion 1 x 15 broches et 2 x 7 broches, Système anti-éclaboussures, Plaques de scellage douanières, Toit relevable (hydraulique).
Lhodpfx Ajz Sfcxsmyjn
Réussite :
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Hoogerheide
106 km
Bâché à rideaux latéraux
KassbohrerCurtain side Mega trailer 98.5 m3
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WKVDAF30300053846, première immatriculation: 01/2013, dimension des pneus: 435/50 R19.5, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: autre, suspension: air, longueur totale: 13 900 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2013, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 655 350 mm, Châssis
Diamètre axe d'accouplement / sellette d'attelage: 2 inc
Structure
Hauteur du plat: 110 cm
Couverture: ✓
Rideaux coulissants: ✓
Réservoir
Carburant: ✓
= Plus d'informations =
Lhedpfou H Awwex Amysn
Dimension des pneus: 435/50 R19.5
Marque essieux: Saf
Freins: freins à disque
Suspension: suspension pneumatique
Essieu 1: Sculptures des pneus gauche: 55%; Sculptures des pneus droite: 55%
Essieu 2: Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 35%
Essieu 3: Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50%
PBV: 39.000 kg
Numéro d'immatriculation: Noregistrati
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

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Diespeck
449 km
Semi-remorque à benne basculante
LANGENDORFSK 18/29 Alukastenmulde
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 4 700 kg, poids total: 31 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/1999, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 280 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 280 mm, volume de l'espace de chargement: 20 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22,5, empattement: 1 310 mm, couleur: vert, Équipement: ABS, Frein à tambour
Charge utile 26 800 kg
Avec plancher en matière plastique
Protection anti-encastrement rabattable
Essieux BPW
Correcteur de niveau gauche/droite
Ledpfotdncfex Amyjhn
Sous réserve d’erreurs
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Panevėžys
1 443 km
Semi-remorque benne
MeierlingSemitrailer Tipper Alu-square sided body 23m³
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 5 150 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2012, longueur de l'espace de chargement: 7 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 350 mm, volume de l'espace de chargement: 23 m³, dimension des pneus: 385/65 R22,5, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, Poids à vide : 5150 kg, Dimensions de la surface de chargement (L x l x h) : 7 500 mm x 2 350 mm x 1 350 mm. Taille des pneus : 385/65 R22.5, Volume de la surface de chargement : 23 m³, 1er essieu : , 2e essieu : , 3e essieu : , Essieu relevable, Coffre à outils, Trappe oscillante (intérieure), Bâche de toit, Chauffage de benne, Vérin hydraulique (basse pression), Connecteur double 7 broches,
Ledpfx Amjwhg Epsyohn
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Grevenbroich
169 km
Remorque pour voiture
Brian James TrailersConnect 400x215cm 3500kg 476-4021-35-2
Appel
État: Comme neuf (machine d'exposition), poids total: 3 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 150 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, Achetez cette remorque dès maintenant ? Veuillez prendre rendez-vous pour l’enlèvement et indiquez l’ID de l’annonce !
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Exemple à titre indicatif : Remorque multifonctionnelle CarGO Connect 476-4021-35-2-12, dimensions 400 x 215 cm, poids total autorisé en charge (PTAC) de 3500 kg, remorque à double essieu, châssis ALKO à faible hauteur en V, pneus 12 pouces, plancher en acier perforé galvanisé et plateforme fermée avec revêtement en contreplaqué multiplex, paroi latérale blackline, roue de secours montée, éclairage à LED et feux de position, attelage verrouillable, roue de soutien de haute qualité... avec parois latérales montées.
Disponible dans la limite des stocks !
Options disponibles :
Rampes d’accès
Supports arrière
Lhedpfxszq Ewas Amyjn
Surélévation de parois latérales
Treuil à câble manuel et treuil à câble électrique
Butée de stationnement
Bâche et arceaux
Etc.
Vente par téléphone ou sur rendez-vous dans nos locaux pendant nos heures d’ouverture :
Du lundi au vendredi, de 8h00 à 12h30 et de 14h00 à 18h00.
Ou 24 heures sur 24 via notre boutique en ligne.
Le contenu et les images sont protégés par le droit d’auteur – logos et marques protégées 07/26, n° d’article : 476-4021.
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Dortmund
232 km
Semi-remorque à plateau & bâche
MAX Trailer3-Achs-Jumbo-Semi-Rampen-Planenaufbau
Appel
État: nouveau, poids à vide: 12 300 kg, poids maximal de charge: 37 200 kg, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne :
- Col de cygne avec biseau arrière d'env. 750 mm x 10°
- Revêtement en bois dur de 30 mm d'épaisseur
- 3 paires d'anneaux d'arrimage
Rampes acier en deux parties :
- Une paire de rampes en acier galvanisé en deux parties, env. 3.185 x 1.420 x 1.250 mm, avec caillebotis
- Rampe avec parties repliables hydrauliquement et système de levage hydraulique
- Charge maximale par paire : 30 000 kg
Surface de chargement :
- Surface avec biseau arrière d'env. 1.000 mm x 8°
- Revêtement en bois dur d'env. 48 mm d'épaisseur, zone des essieux en tôle striée
Essieux et pneumatiques :
- Essieux et suspension BPW, deux essieux fixes, un essieu suiveur
- Suspension pneumatique avec soupape de levage et d'abaissement
- Suiveur à blocage de recul électromagnétique activable via la marche arrière ou manuellement
- Pneumatiques 235/75 R17.5 3PMSF
Accessoires inclus :
- 1 roue de secours avec support
- TPMS système de contrôle de pression des pneus selon ECE R 141
- Pivot d’attelage 2"
- Paroi frontale en acier galvanisé
- Raccords d’air rouge-jaune sur la traverse galvanisée avant
- 4 cales de blocage avec support sur la paroi frontale
- Prise pour rampes d'accès alu à l’arrière du col de cygne
- 3 hauteurs de planches alu
- Supports repliables galvanisés sous le biseau de la surface de chargement
- Capucine réglable en hauteur (3.960 mm)
- Paroi frontale galvanisée avec tensionneur pour bâche coulissante
- Réglable en hauteur d’env. 400 mm
- Toit "EDSCHA" coulissant vers l'avant sur profilés alu, fixé par vis sur paroi avant et arrière
- 3 paires de ranchers coulissants sur la surface de chargement
- Châssis extensible hydrauliquement à l’arrière, env. 750 mm à gauche et à droite
- Toit coulissant avec traverse de portail basculante
- Bâche coulissante avec 700 mm de réserve en longueur, sangles toutes les 600 mm env.
- Hauteur bord supérieur de la structure env. 3.960 mm
- Circulation avec le toit bâché ouvert interdite (risque d'endommagement de la bâche)
- Plaques de recouvrement pour jonction entre rampes et surface de chargement
- Groupe électro-hydraulique arrière sous la surface de chargement
- Supports de panneaux de signalisation gauche/droite sur le col de cygne et les rampes, prises incluses
- Commandes des rampes côté droit de la semi
- 6 paires de poches pour ranchers 100 x 50 mm sur le châssis extérieur
- Essieu relevable à l’essieu avant
Lhjdpjtvfkfjfx Amyen
- Revêtement caillebotis sur le biseau du plancher C40/4 (charge ponctuelle 3,4 t sur 20 x 20 cm)
- 1 coffre à outils INOX 565 x 290 x 810 mm, côté droit entre les essieux
- Sable antidérapant verni sur tôle striée au col de cygne et la surface de chargement
- Graissage centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse NLGI-2 et protection amovible de la pompe
- 4 panneaux de signalisation extensibles (env. 423 x 423 mm) avec feux de position, extensibles d’env. 400 mm
- Manomètre de charge pour contrôle de charge essieux, avec diagramme de charges
- Métallisation HRM (High Resistance Metallisation) du châssis extérieur
- Structure acier entièrement grenaillée puis faces visibles métallisation ZINACOR 850 (Zn 85% – Alu 15%) finition à chaud
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