Martz 290Cm X 150Cm Remorques Pour Machines De Chantier d'occasion à vendre (56 342)

Année de construction: 2025, État: d'occasion, Neuf : Oui Poids à vide : 2 250 kg Marquage CE : oui Numéro de série : 2002005 Dimensions de transport (L x l x H) : 2,45 x 1,4 x 2 m Rodpfx Ajxuzuvon Det Pour plus d'informations, veuillez contacter Kenny Bongers, Tijmen Pesselse, Arjen van Dijk ou Ronald van der Laar.

Année de construction: 2025, État: d'occasion, Neuf : Oui Poids à vide : 690 kg Marquage CE : oui Redpfjxuzuisx An Djt Dimensions de transport (L x l x H) : 1,94x1,45x1,44 m Pour plus d’informations, veuillez contacter Kenny Bongers, Tijmen Pesselse, Arjen van Dijk ou Ronald van der Laar.

État: d'occasion, kilométrage: 425 893 km, puissance: 206 kW (280,08 ch), première immatriculation: 02/2011, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/70R22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 550 mm, carburant: diesel, couleur: brun, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, longueur totale: 5 790 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, béquet, contrôle de traction, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = Rjdpfx Anjwahuij Dot - Déflecteur de toit - Réfrigérateur - Pare-soleil = Remarques = Scania P280 Première immatriculation : 25-02-2011. En combinaison avec : TRAVEL SUPREME INC Première immatriculation : 10-11-2006. Poids total autorisé : 9 000 kg. La remorque est utilisée comme salle de formation mobile. 2 x extensions latérales (slide out). Toilettes. Cuisine. Cuisinière. Fours. Réfrigérateur. Chauffage. = Informations complémentaires = Dimension des pneus : 315/70R22.5 Freins : freins à disque Essieu avant : directionnel ; profil pneu gauche : 75 % ; profil pneu droit : 75 % ; suspension à lames Essieu arrière : roues jumelées ; profil intérieur gauche : 80 % ; profil extérieur gauche : 80 % ; profil intérieur droit : 80 % ; profil extérieur droit : 80 % ; suspension pneumatique Poids à vide : 7 470 kg Charge utile : 1 530 kg PTAC : 9 000 kg Numéro de type : P 280 + remorque - 2 x slide out = Informations sur l'entreprise = TOUS LES PRIX SONT HORS TAXES POUR L'EXPORTATION, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Nous parlons russe. Nous nous efforçons de fournir des informations correctes, mais aucun droit ne peut être tiré des textes publiés.

État: d'occasion, kilométrage: 425 893 km, puissance: 206 kW (280,08 ch), type de carburant: diesel, couleur: brun, première immatriculation: 02/2011, longueur totale: 5 790 mm, largeur totale: 2 550 mm, configuration d'essieux: 4x2, classe d'émission: Euro 5, dimension des pneus: 315/70R22.5, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, contrôle de traction, régulateur de vitesse, = Autres options et équipements = - Déflecteur de toit - Vitres électriques - Réfrigérateur - Pare-soleil = Remarques = Scania P280 Première immatriculation : 25/02/2011. En combinaison avec : TRAVEL SUPREME INC Première immatriculation : 10/11/2006. Poids total autorisé : 9 000 kg. Redpfxswahu Ae An Dst La remorque est utilisée comme salle de formation mobile. 2 extensions latérales (slide out). Toilettes. Cuisine. Plaque de cuisson. Fours. Réfrigérateur. Chauffage. = Informations complémentaires = Dimension des pneus : 315/70R22.5 Freins : freins à disque Essieu avant : directionnel ; profil pneu gauche : 75 % ; profil pneu droit : 75 % ; suspension à lames Essieu arrière : jumelé ; profil pneu gauche intérieur : 80 % ; profil pneu gauche extérieur : 80 % ; profil pneu droit intérieur : 80 % ; profil pneu droit extérieur : 80 % ; suspension pneumatique Poids à vide : 7 470 kg Charge utile : 1 530 kg PTAC : 9 000 kg Empattement : 355 cm Numéro de type : P 280 + remorque - 2 extensions latérales (slide out) = Informations sur l'entreprise = TOUS LES PRIX SONT HORS TAXES POUR L'EXPORT, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), nous parlons russe. Nous nous efforçons de fournir des informations correctes, cependant aucun droit ne peut découler des textes publiés.

État: d'occasion, poids à vide: 11 200 kg, poids maximal de charge: 36 800 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2025, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17.5, couleur: gris, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Pour chaque semi-remorque d'occasion, vous recevez un rapport d'inspection et de fonctionnement actuel et complet. Col de cygne : - Col de cygne avec biseau arrière d'env. 750 mm x 10° - 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) - Plancher en bois dur de 30 mm d’épaisseur Plateau de chargement extensible : - Plateau télescopique avec biseau arrière d'env. 1.000 mm x 8° - 1 paire de cuvettes à roues fixes devant les essieux d'env. 2.850 x 970 x 400 mm - Cuvettes à roues avec barres de grimpe carrées 15 x 15 mm et élargissements dans la partie inférieure - Entre le 1er et le 2ème essieu, une paire de cuvettes à roues fixes d'env. 1.610 x 970 x 400 mm - Inclus : 3 couvercles amovibles galvanisés en 3 parties sur les cuvettes à roues (largeur 670 mm) – charge ponctuelle max. 5 t / pièce - Encastrement dans le biseau et pénétrant dans le plancher pour la réception du bras de pelle, env. 2.900 x 750 x 210/290 mm - 1 paire d’anneaux d’arrimage couchés à l’avant (LC 10 000 daN) - 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) - 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) - 2 paires d’anneaux d’arrimage dans la cuvette du bras de pelle (LC 5 000 daN) - Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour crochets de sangles (LC 2 000 daN) Ramps : - 1 paire de rampes en acier galvanisé, 2 parties, env. 2.750 + 1.400 x 800 mm avec un plancher en bois dur de 48 mm d'épaisseur - Rampes avec éléments repliables et escamotables hydrauliquement, dispositif de levage hydraulique et déplacement hydraulique - Charge maximale par paire : 40 000 kg Essieux et pneumatiques : - Essieux BPW et suspension, 2 essieux fixes, 1 essieu autodirectionnel - Charge technique par essieu : 12 000 kg - Blocage de marche arrière électromagnétique commandé par la marche arrière et activable manuellement - Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement - Outils pour essieu - Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141 - Pneus 235/75 R17.5 3PMSF Accessoires inclus : - Sur le col de cygne et à l’arrière, à gauche et à droite, un support pour panneaux de signalisation, prise incluse - Une roue de secours avec support à l’avant - Pivot d’attelage 2" - Une paroi frontale en acier galvanisé d’env. 400 mm de haut - Sur la barre de connexion galvanisée à l’avant, raccords pneumatiques jaune-rouge - 4 cales de roue avec support - Extensions galvanisées, extensibles de ~230 mm de chaque côté - Béquilles repliables galvanisées sous le biseau du plateau - Planches de recouvrement pour le passage entre rampes et plateau - Bandes réfléchissantes blanches sur les côtés et sur l’extension, rouges à l’arrière, selon la réglementation européenne - Unité électro-hydraulique à l’arrière, sous le plateau - Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l’arrière de la remorque - Quatre panneaux de signalisation extensibles d'environ 400 mm (env. 423 x 423 mm) avec feux de position - Sur les panneaux de signalisation, un support pour gyrophares - Sur le col de cygne, ridelles et paroi arrière en aluminium amovibles d’env. 2.440 x 400 mm Rsdpfjyyldujx An Det - Les montants arrière galvanisés sont amovibles (longueur de la structure env. 2.560 mm) - 2 paires de poches containers WADER sur le plateau pour un conteneur de 20 ou 30 pieds - 3 paires de poches pour montants 100 x 50 mm sur le châssis extérieur de la surface de chargement - Une table intermédiaire amovible galvanisée avec 1 paire de poches containers WADER -

Année de construction: 2022, heures de fonctionnement: 503 h, État: d'occasion, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de votre demande : 20427 Rjdpewicp Tefx An Dot Spécifications : - Modèle 2022 - 503 heures - Capacité de charge de 150 kg - Groupe d'entraînement - Vide - 8,5 kW - Fourches - Bandes en caoutchouc - Disponible immédiatement Description : Nous proposons à la vente un élévateur à vide pour dalles en pierre 150 DA silent xl de 2022. La machine fonctionne parfaitement et n'affiche que 503 heures de fonctionnement. Élévateur à vide efficace, qui facilite grandement le travail du jardinier réalisant la pose. Disponible immédiatement. Heures de service : 503 Poids à vide : 1 689 kg Puissance : 8,5 kW Modèle : 150 DA silent xl élévateur à vide pour dalles en pierre. VOIR VIDÉO = Informations complémentaires = Numéro de série : 32228478-00520-0xxxx Veuillez contacter ATS Norway pour plus d’informations.

Année de construction: 2011, État: d'occasion, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 20426 Rodpfx Anjwicpyo Det Spécifications : - Modèle 2011 - 845 kg - 9,6 kW - Capacité de charge maximale de 140 kg - Disponible immédiatement Description : Nous proposons à la vente une presse à dalles sous vide Hinowa TP2000 de 2011. Tout fonctionne comme il se doit, selon le propriétaire. Lève-vide efficace qui facilite grandement le travail du paysagiste effectuant la tâche. Disponible immédiatement. Poids propre : 845 Poids total : 845 kW : 9,6 Modèle : TP2000 lève-vide pour dalles de pierre = Informations complémentaires = Numéro de série : 2xxxx Veuillez contacter ATS Norway pour plus d'informations.

Année de construction: 2012, État: d'occasion, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 21360 Spécifications : - Modèle 2012 - Outil S70 - Pression de service maximale : 220 bar - Pression de rotation maximale : 35 bar - 1 838 kg - Livraison immédiate Description : Nous proposons à la vente un godet rotatif Trevi Benne BVR15E de 2012 avec attache S70. Rodexdrt Ijpfx An Djt Le godet a été très peu utilisé pour son âge et a toujours été stocké à l’intérieur après usage. Tout fonctionne correctement d’après le propriétaire. Poids propre : 1 838 kg Modèle : BVR15E = Plus d’informations = Numéro de série : vxxxx Veuillez contacter ATS Norway pour plus de renseignements.

État: nouveau, poids total: 78 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 850 mm, dimension des pneus: 245/70 R 17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col-de-cygne : • Col-de-cygne en conception SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3 700 mm, avec biseau à l’arrière env. 1 000 mm x 10° • Pour tracteurs routiers : 4 x 2, 6 x 2 et 6 x 4 Plateau de chargement : • Plateau de chargement extensible, longueur env. 8 800 mm avec biseau à l’arrière env. 500 mm x 10° • Un évidement dans le plancher s’étendant jusque dans le biseau pour l’accueil du bras de godet d’excavatrice env. 3 950 x 580 x 370/450 mm Rampes : • Une paire de rampes acier, deux parties, longueur env. 4 350 mm, largeur env. 900 mm • Pointes de rampes rabattables hydrauliquement • Rampes réglables individuellement par hydraulique d’env. 235 mm vers l’extérieur et env. 215 mm vers l’intérieur • Revêtement en bois dur sur le biseau du plateau • Rampe avec revêtement en bois dur • Lattes d’escalade de section carrée 20 x 30 mm, tous les 200 mm env. sur le cadre extérieur de la rampe Essieux et pneumatiques : • Suspension individuelle TWINAXLE-II avec demi-arbre BPW, premier essieu auto-vireur, tous les autres hydromécaniquement dirigés • 1er essieu avec verrouillage de marche arrière électromagnétique via la marche arrière et activation manuelle • Charge technique essieu : 12 000 kg Rodpfx Aorvw U Ssn Dot • Compensation hydraulique des essieux, vérins hydrauliques avec robinets d’arrêt • Pneumatiques 245/70 R 17.5 • Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141 Accessoires inclus : • Paroi frontale acier amovible, hauteur env. 400 mm • 4 cales avec support • Raccords air jaune-rouge sur la barre de connexion avant • Centrale électrohydraulique 3 kW pour la commande des fonctions hydrauliques, hors treuils hydrauliques • 1 roue de secours • 2 paires d’anneaux de fixation vissables • 1 paire d’anneaux de fixation couchés à l’arrière du col-de-cygne • Sur le col-de-cygne, 1 paire de ridelles ALU amovibles latérales, env. 400 mm de haut, anodisées • Sur le col-de-cygne, un panneau arrière ALU amovible, env. 400 mm de haut, anodisé • Sur le col-de-cygne, plancher en bois dur env. 40 mm d’épaisseur, tôle striée au niveau du pivot d’attelage • Pivot d’attelage 3,5" • Plaque de guidage du col-de-cygne pour la sellette : largeur env. 500 mm • Verrouillage du plateau avec profils de blocage soudés en cône tous les 250 mm • Incl. tôle anti-glissement • 1 paire d’anneaux d’arrimage sur la traverse avant • 8 paires d’anneaux d’arrimage encastrés dans le cadre externe du plateau, rabattables vers l’extérieur • Extensions (zinguées) télescopiques d’env. 230 mm de chaque côté • 1 paire de logement de roues intégrés, ouverts jusqu’à l’extension, env. 700 x 410 mm, dans le plateau devant le 1er essieu • Logements de roues avec tôle et lattes carrées 15 x 15 mm, tous les 200 mm env. • 1 paire de logements de roues intégrés env. 1 480 x 700 x 410 mm sur le plateau entre le 1er et le 2ème essieu • Logements de roues avec lattes carrées 15 x 15 mm et extensions en partie inférieure • Couvre-roues ALU pour logements entre 1er et 2ème essieu pouvant servir de planches d’élargissement • 1 paire de béquilles arrière mécaniques • Lattes carrées 20 x 30 mm, tous les 200 mm env., sur le cadre extérieur du biseau du plateau • Graissage centralisé avec 1 pompe, marque BEKAMAX, graisse standard NLGI-2 • Télécommande radio et filaire, avec 2 voyants de contrôle sur le récepteur pour contrôle d’alignement • Système WABCO Smart Board • Le Smart Board est équipé d’un compteur kilométrique • 4 panneaux d’avertissement, env. 423 x

Année de construction: 2002, État: d'occasion, Veuillez indiquer la référence lors de la demande : 20126 Spécifications : Année de fabrication : 2002 230V 4 réglages d’intensité : 60, 100, 150 et 200 A Découpe tous types d’acier Format de tôle : jusqu’à 2500x6000 mm Moteurs d’entraînement récemment remplacés Rjdpfxowaf Tcs An Dot Description : Il s’agit d’une Esab UXE-P 3500 équipée d’un plasma et d’un chalumeau oxygaz montés sur le même chariot. Vous pouvez sélectionner l’un des 4 réglages d’ampérage en fonction de l’épaisseur de l’acier à découper : 60 A, 100 A, 150 A ou 200 A. Cette machine est capable de découper tous les types d’acier, y compris l’aluminium, l’acier inoxydable/résistant aux acides, le Hardox et l’acier carbone standard, de 2 mm à 30 mm. Avec le chalumeau oxygaz, l’épaisseur maximale peut atteindre 150 mm. Le plasma et le chalumeau peuvent également fonctionner simultanément. La machine accepte des formats de tôle jusqu’à 2500x6000 mm. Elle a été entretenue régulièrement et les moteurs d’entraînement ont été remplacés récemment. = Informations complémentaires = Numéro de série : 2020xxxx Pour plus d’informations, veuillez contacter ATS Norway.

Année de construction: 2020, État: d'occasion, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de votre demande : 21971 Caractéristiques : Année du modèle : 2020 117 kW Pression hydraulique max. : 350 bar Débit hydraulique max. : 165–200 l/min 520 kg Prêt à être livré. Poids propre : 520 kg Modèle : H65 stubbefreser = Informations complémentaires = Redpfx Ansx A R Smj Djt Numéro de série : 2005xxxx Veuillez contacter ATS Norway pour plus d'informations.

État: nouveau, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 890 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne : - Col de cygne en design SNT pour optimiser la longueur de la plateforme de chargement, longueur env. 3 700 mm, partie arrière avec biseau d'env. 1 000 mm x 6° - Pour tracteurs routiers : 4 x 2 et 6 x 2 Plateforme de chargement : - Plateforme de chargement, longueur env. 9 700 mm, avec hayon arrière relevable et rabattable hydrauliquement ainsi qu’avec surface relevable hydrauliquement à l’avant pour franchir le col de cygne Essieux et pneumatiques : - Essieux et suspensions BPW, 1er et 2e essieu fixes, 3e essieu suiveur orientable - 3e essieu équipé d’un blocage de marche arrière électromagnétique, activable par la marche arrière et manuellement - Charge technique par essieu : 12 000 kg - Suspension pneumatique avec vanne de levage et d'abaissement Redpfjyw Sakex An Dst - 235/75 R 17.5 3PMSF jumelés - TPMS système de surveillance de la pression des pneus conforme ECE R 141 BPW Auto Reverse Control : - Assistance hydraulique électrique pour la direction du 3e essieu suiveur d’un ensemble à 3 essieux - Commande automatique de l’essieu suiveur à la marche arrière grâce à un capteur gyroscopique - Commande manuelle de la direction en marche avant et en marche arrière via télécommande radio séparée - Commande manuelle possible jusqu’à 10 km/h - Alimentation du système via un groupe électrohydraulique séparé Accessoires inclus : - Paroi frontale en acier, amovible, hauteur env. 400 mm - Groupe électrohydraulique de 3 kW - Longerons extérieurs du col de cygne avec trous de fixation pour anneaux d'arrimage vissables - Premier trou à env. 200 mm à partir de l'avant, puis tous les 400 mm - Un trou de fixation à l’arrière supérieur du longeron extérieur du col de cygne pour un anneau d’arrimage vissable - Sur le col de cygne et la pente arrière, caillebotis avec renfort de tôle de 5 mm - Pivot d’attelage 2" - Plaque de guidage du col de cygne pour la sellette, env. 500 mm de large - Prise ronde OTAN sur la barre de connexion avant (Maeler & Kaege VG 96 917) - Sur le col de cygne, 1 paire de ridelles latérales en aluminium amovibles, env. 400 mm de haut, anodisées - 4 cales de roue - Treuil électrique, env. 5 400 kg de force de traction, avec télécommande - Câble en acier d’env. 24 m de long, diamètre env. 9,5 mm, avec galet de pression du câble - Montage du treuil à l’intérieur à l’avant sur le col de cygne - Revêtement caillebotis continu avec sous-couche en tôle de 5 mm comme renfort supplémentaire, conçu pour charge ponctuelle : - sur le lit élévateur - sur la plateforme - sur la partie arrière abaissable hydrauliquement - Revêtement antidérapant peint sur les capots du col de cygne et dans les zones de transition entre cou/tête et lit élévateur, lit élévateur et plateforme, ainsi qu'entre plateforme et rampes - 1 roue de secours - Lit élévateur hydraulique, longueur env. 2 500 mm, capacité de charge en roulant en position relevée : 9 000 kg - Les vérins hydrauliques sont équipés de valves de maintien de charge - Découpes dans le châssis extérieur de la plateforme et du lit élévateur pour accrocher des sangles d’arrimage - Nombreuses positions d’arrimage - Partie arrière hydraulique abaissable pour le chargement/déchargement et relevable pour réduire la longueur totale du train - Capacité de charge en position horizontale lors de la conduite : 10 000 kg - Réduction de la longueur totale du train en position relevée : 2 350 mm - Revêtement antidérapant peint sur toute la rampe, sauf sur la partie télescopique galvanisée - Extensions arrière

État: d'occasion, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 22020 Description : Nous proposons à la vente un marteau cloueur Atlas Copco 550. Selon le propriétaire, tout fonctionne parfaitement. Un éjecteur supplémentaire et une installation de ravitaillement sont inclus dans la livraison. Compatible avec les supports S50 et S60. Prêt à être livré. = Informations complémentaires = Rjdpfx Aox E Nl Tjn Dst Contactez ATS Norway pour de plus amples informations.

Année de construction: 2024, État: d'occasion, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 21861 Spécifications : Modèle 2024 0 heure Rsdjxyptdspfx An Dot Jamais utilisé 380 Volts / 50 Hz Prêt à être livré Description : Nous proposons à la vente un filtre à poussière Endustri GM de 2024 pour travaux de sablage. Tout fonctionne parfaitement, il est surtout comme neuf. Il n'a pas été utilisé. Prêt à être livré Poids propre : 1 Modèle : filtre à poussière GM pour sablage = Plus d’informations = Contactez ATS Norway pour plus d'informations.

État: d'occasion, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de votre demande : 21860 Description : Nous proposons à la vente un filtre à peinture Pitsan ER80. Il est utilisé lors de projets de peinture/laquage de grande envergure afin d'assurer une meilleure ventilation. Prêt à être livré. Poids propre : 1 kg Modèle : ER80 filtre à peinture = Plus d'informations = Numéro de série : 24-0xxxx Rjdpfxjxypp So An Dst Contactez ATS Norway pour plus d'informations.

État: d'occasion, kilométrage: 1 km, puissance: 128 kW (174,03 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 13 300 kg, dimension des pneus: 385/65 R22.5, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2004, Année de construction: 2004, heures de fonctionnement: 16 913 h, cabine conducteur: cabine courte, carburant: diesel, GHH AM 210 Air Mover Mise en circulation : 01/2004 Diesel Rsdpfx Anoxx Sxgo Djt 16 913 heures de fonctionnement Poids à vide : 13 300 kg Moteur : Deutz type BF 6M 2012 C, 6 cylindres Puissance : 128 kW Taille des pneus : Essieu 1 : 285/70 R19.5, env. 80 % Essieu 2 : 385/65 R22.5, env. 40 % Prix neuf env. 320.000 € Équipements Tracteur de remorquage aéroportuaire pour le déplacement de types d'avions spécifiques. Moteur diesel 6 cylindres Deutz BF 6M 2012C, turbocompressé et refroidi par eau, offrant une puissance nominale de 128 kW à 2 400 tr/min. Entraînement hydrostatique sur les quatre roues, avec une pompe Brünninghaus A4VG71EP pour la traction agissant sur les moteurs d'entraînement arrière et un moteur accouplé à l'essieu avant. Frein de service : système de freinage hydraulique à deux circuits avec freins à disque humide (LCB) sur l’essieu avant ; frein de stationnement : à ressort, agissant sur l’essieu arrière. Capacité du réservoir : 250 litres. Cabine en acier entièrement fermée et insonorisée, avec deux portes à large ouverture. Poste de conduite sur une plate-forme pivotante au centre du véhicule permettant une conduite bidirectionnelle. Tableau de bord pivotant avec tous les instruments. Rayon de braquage : 9 500 mm. Direction assistée hydraulique de l’essieu avant avec fonction de secours. Direction de l’essieu avant offrant un angle maximal de braquage de 60 degrés. Le système de préhension comprend une plate-forme élévatrice pivotante avec télescopes fixes, bras de saisie pivotants, dispositif de préhension avec verrouillage mécanique/hydraulique et deux barres de maintien pour la roue avant de l'avion. Système 24 volts. Vitesse maximale : 30 km/h. Les informations fournies sur Internet sont des descriptions non contractuelles. Elles ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur décline toute responsabilité en cas d’erreur, d’omission ou de problème de transmission de données. Vente sous réserve de disponibilité. Réservé aux professionnels. Seules nos conditions générales de vente s’appliquent.

Année de construction: 2025, État: d'occasion, Neuf : Oui Poids à vide : 10 000 kg Rjdpfx Anjv Th H To Det Numéro de série : 2411167 Dimensions de transport (L x l x H) : 4x2,1x2,1 Pour plus d'informations, contactez Kenny Bongers, Tijmen Pesselse, Arjen van Dijk ou Ronald van der Laar.

Année de construction: 2025, État: d'occasion, Neuf : Oui Poids à vide : 917 kg Contenance de la benne : 3 000 l Numéro de série : DPX-31024 Dimensions de transport (L x l x H) : 2,31 x 1,19 x 1,81 Pour plus d’informations, veuillez contacter Kenny Bongers, Tijmen Pesselse, Arjen van Dijk ou Ronald van der Laar. Redpfx Aneu H Tn Ts Det

Année de construction: 2025, État: d'occasion, Neuf : Oui Rsdpfoxdhfmex An Det Poids à vide : 35 kg Certification CE : oui Numéro de série : 25050168 Dimensions de transport (L x l x H) : 0,54x0,292x0,582 m Pour plus d’informations, veuillez contacter Kenny Bongers, Tijmen Pesselse, Arjen van Dijk ou Ronald van der Laar.

Année de construction: 2025, État: d'occasion, Neuf : Oui Poids à vide : 481 kg Contenance du compartiment de chargement : 990 l Numéro de série : DPX-31021 Dimensions de transport (L x l x H) : 1,56x1,19x1,26 m Rjdpjvxnk Nofx An Dst Pour plus d’informations, contactez Kenny Bongers, Tijmen Pesselse, Arjen van Dijk ou Ronald van der Laar.

Année de construction: 2025, État: d'occasion, Neuf : Oui Poids à vide : 400 kg Marquage CE : oui Rodpfx Aovxdx Non Det Dimensions de transport (L x l x H) : 1,5x1,3x1,07 Pour plus d'informations, veuillez contacter Kenny Bongers, Tijmen Pesselse, Arjen van Dijk ou Ronald van der Laar.

Année de construction: 2025, État: d'occasion, Neuf : Oui Poids à vide : 785 kg Volume du compartiment de chargement : 2 200 l Rsdpfeu H Tnyex An Djt Marquage CE : oui Numéro de série : DPX-31023 Dimensions de transport (L x l x H) : 2,31 x 1,19 x 1,51 m Pour plus d'informations, contactez Kenny Bongers, Tijmen Pesselse, Arjen van Dijk ou Ronald van der Laar.

Année de construction: 2025, État: d'occasion, Neuf : Oui Marquage CE : oui Contactez Kenny Bongers, Tijmen Pesselse, Ronald van der Laar ou Arjen van Dijk pour plus d'informations. Rsdpfxsxpcwbe An Dst

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: SA9FT3A50MH17xxxx, Année de construction: 2021, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de votre demande : 20727 Spécifications : Homologué UE jusqu’au 07/05/2026 Année de fabrication : 2021 Pneus : voir photos Rampes d’accès hydrauliques Élargissement manuel Longueur : 1 095 cm Largeur : 254 cm Empattement : 514 / 136 cm Poids à vide : 7 000 kg Boîte à outils incluse Description : Homologué UE et immédiatement opérationnel. Équipé de rampes d’accès hydrauliques et d’un élargissement manuel. Livraison rapide possible. TÜV : Oui Homologué UE jusqu’au : 07/05/2026 Poids à vide : 7 000 kg Poids total : 28 000 kg Charge utile : 21 000 kg Largeur : 254 cm Longueur : 1 095 cm Modèle : avec rampes d’accès hydrauliques = Plus d’informations = Rodpfx Aowvy Rusn Dst Veuillez contacter ATS Norway pour plus d’informations.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 7 500 kg, poids maximal de charge: 36 500 kg, poids total: 44 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 190 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, suspension: acier-air, dimension des pneus: 235×75 R17,5, empattement: 1 310 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, plaque de pivot central, CETRATEK Porte-engins surbaissé 4 essieux TL89.4 (EU-COC) Description brève Porte-engins surbaissé robuste pour le transport de machines lourdes. Châssis en acier haute résistance ST-52/S355, acier à grains fins S700 en option. Rampes avec capacité de charge de 20 t chacune, rabattables mécaniquement ou hydrauliquement sans perte de capacité. Option disponible en version plateau extra-surbaissé, hauteur de chargement dans la zone des pans inclinés réduite d’environ 900 mm à environ 500 mm. Dimensions / Construction Longueur totale : 11 914 mm, hauteur totale : 3 775 mm (au-dessus des rampes) Plateforme : col de cygne 2 440 mm + surface de chargement 6 750 mm Largeur : 2 540 mm (+ 250 mm extensibles manuellement de chaque côté) Distance sellette → 1er essieu : 2 767 mm, → 2e/3e essieu : 6 136 mm Empattements : avant 1 310 mm, arrière 1 360 mm Hauteur de plateforme : 900 mm (version extra-surbaissée ~500 mm), voie : 1 850 mm Rampes arrière 3 000 × 750 mm, réglables latéralement, 20 t par rampe Hauteur d’attelage 400–900 mm ; plateau tournant Ø 110 (CYR) Plancher : acier + 45 mm de bois dur (charme), laqué protecteur Poids / Capacité a) PTAC 44 000 kg → charge utile ~36 500 kg* b) Route 24 000 kg → charge utile ~16 500 kg * Variante a) soumise à autorisation exceptionnelle selon §70 StVZO ; expertise/agrément DEKRA en supplément. Anneau d’attelage Ø 50 mm (option Ø 40 mm), poids à vide env. 7 500 kg Béquilles arrière : manuelles (option hydraulique) Construction acier / Châssis Qualification soudeur TS EN ISO 9606-1, procédés TS EN ISO 4063, gaz de protection TS EN ISO 14175 4 essieux 11 t (TRAX), pneus 235/75 R17.5 (16 pcs, PETLAS ou équivalent ; Continental/Michelin en option), jantes 6.75×17.5, suspension pneumatique, vitesse max. autorisée 100 km/h Freinage / Électricité WABCO EBS 4S/2M, garnitures 330×200, réservoirs d’air 2×80 L + 1×60 L Cylindres de frein : 4× type 24 + 4× type 24/30, leviers 165 mm Tension 24 V (convertisseur requis pour véhicule tracteur 12 V) 4× feux latéraux LED + 2× réflecteurs blancs à l’avant, feux arrière 2× LED, triangles réfléchissants 2 pcs Connexions : EBS 7 broches ISO 7638, 7 broches ISO 1185/3731, 15 broches ISO 12098 Remarque pour tracteurs agricoles : convertisseur 12→24 V ainsi que connexion ABS/EBS (ISO 7638) et alimentation électrique (ex. ISO 1185/12098) nécessaires pour la centrale hydraulique embarquée. Hydraulique (rampes) 2 vérins, y compris distributeur pour utilisation via le système hydraulique du tracteur Accessoires (extrait) 2 coffres à outils, 2 cales de roue (métal), coffre extincteur Réflecteurs (latéraux blanc/jaune ; latéraux extensibles jaune/rouge), réflecteurs arrière rectangulaires Anneaux d’arrimage : 7 de chaque côté + 6 sur la plateforme (10 t chacun) Rodsu Rbzvopfx An Dot Bavettes (avant/arrière), supports flexibles/tuyaux sur la flèche Peinture Sablage, 3× apprêt époxy, 3× acrylique (≈ 230 µm), 1× vernis acrylique Garantie 2 ans sur le châssis et les essieux (hors accidents/erreurs d’utilisation) 2 ans sur système électrique & de freinage (hors pièces d’usure comme garnitures de frein, accidents/erreurs d’utilisation) 1 an sur la peinture (hors accidents/erreurs d’utilisation) Sous réserve de modifications techniques et tarifaires. Illustrations à titre d’exemple, pouvant présenter des options.