Faymonville Multimax -Nz-4(1+3) Radmulde Stielmulde Auszieh. d'occasion à vendre (64 351)

État: d'occasion, poids maximal de charge: 36 700 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2000, B = 12 000 mm Poids à vide : 11 300 kg Fjdpfx Aiey Hgh Uj Tjpg Col-de-cygne STZ-V Extensible vers l'avant pour le chargement frontal Pivot d’attelage 2" interchangeable Direction hydromécanique intégrée Fonction de levage et d’abaissement hydraulique, y compris cylindres de support Conçu pour une charge technique sur sellette jusqu’à 18 t Ridelles en aluminium, sur 4 côtés Rayon de braquage : 2 400 mm Plateau surbaissé Longueur de plateau plat : 5 000 mm, extensible de 2 300 mm tLargeur de plateau : 2 550 mm Hauteur de construction : 280 mm Attaches à l’avant pour la connexion au col-de-cygne STZ-V 2 cales de rampe d’accès à l’avant du plateau surbaissé Hauteur de chargement : env. 450 mm Châssis 3 essieux Châssis à suspension pneumatique (Lxl) env. 4 500 x 2 550 mm, incl. vanne de levage et d’abaissement, avec 3 essieux directionnels forcés, Marque SAF, empattement 2 x 1 310 mm Hauteur de roulage : 970 mm Système de freinage : frein pneumatique à double circuit sur toutes les roues Elargisseurs repliables sur le plateau surbaissé Hauteur d’attelage chargé : 1 250 mm Les 3 essieux sont directionnels hydrauliques avec suivi de trajectoire

État: d'occasion, kilométrage: 65 339 km, puissance: 103 kW (140,04 ch), type de carburant: diesel, carburant: diesel, couleur: blanc, Année de construction: 2017, = Autres options et équipements = - Prise de force (PTO) = Remarques = Mercedes Benz Sprinter 314 CDI. Fpedpfx Aeyz S R Doi Tjg Année : 2018. Kilométrage : 65 340 km. Boîte de vitesses manuelle 6 rapports. Poids à vide : 3 405 kg. Poids total autorisé en charge (PTAC) : 3 500 kg. Charge sur essieux : 1 : 1 650 kg. 2 : 2 250 kg. 2 personnes. Sièges chauffants. Lève-vitres et rétroviseurs électriques. Radio CD intégrée. Empattement : 3 665 mm. Pneus : 235/65R16 80%. Ruthmann TB 290. Année : 2018. Charge maximale nacelle : 230 kg / 2 personnes + 70 kg. Force latérale maximale : 400 N. Vitesse du vent maximale : 12,5 m/s. Inclinaison maximale autorisée : 5°. Stabilisateurs 4 points. Nacelle rotative. Commandes électriques dans la nacelle. Hauteur de travail maximale : 29 m. Déport maximal : 16,2 m. ID NR : 39. Les conditions générales de Heinhuis s'appliquent à toutes les annonces, offres et devis présentés par Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis ainsi qu'à toute négociation préalable. Toute forme de réponse vaut acceptation de l'application des conditions générales de Heinhuis et reconnaissance de leur connaissance. Nos prix sont des prix nets à l'exportation. = Informations complémentaires = Année de construction : 2017 Poids à vide : 3 405 kg Charge utile : 95 kg PTAC : 3 500 kg Mât : télescopique Marquage CE : oui Numéro de référence : 39 = Informations sur l'entreprise = Pour plus d'informations : WhatsApp :

État: d'occasion, couleur: gris, Année de construction: 2023, Faymonville Combi-Z-10. Col-de-cygne : V-30-2.70-3-U. 2 Essieux : PA-M-2-17.5-245-1.50-2.85F. 2 Essieux : PA-M-2-17.5-245-1.50-2.85F. 6 Essieux : PA-M-6-17.5-245-1.50-2.85H. Année : 2024. Essieux tonnes. Poids : Capacité de charge : Poids maxi : Charge sellette : 30 000 kg. Powerpack-HA-1-EU-STZ Hatz. Bordures alu sur le col-de-cygne. 2 x extensible : - 1 : 7 500 mm. - 2 : 7 000 mm. Total extensible à 14,5 mètres. 2 x roue de secours. Télécommande radio. Suspension hydraulique. Dimensions : Col-de-cygne : L : 4 050 mm. Larg. : 2 540 mm. H : 2 000 mm. Hauteur de sellette : 1 400 mm. Fpedpoyyv U Dsfx Ai Tog Plateau : L : 16 500 mm. Larg. : 2 850 mm. H : 1 060 mm. Pneus : 245/70R17,5 90%. État neuf ! ID N° : 118. Les Conditions Générales de Heinhuis s'appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations préalables. Toute réponse implique l’acceptation des Conditions Générales de Heinhuis et la reconnaissance que vous en avez pris connaissance. Nos prix sont nets, hors exportation. = Informations complémentaires = Année de construction : 2023 Prix : Sur demande = Informations sur l'entreprise = Pour plus d'informations : WhatsApp :

État: d'occasion, Année de construction: 2014, heures de fonctionnement: 5 144 h, Rouleau compresseur, fréquence de vibration 33 Hz, force centrifuge 279 kN, capacité de pente 59/64 %, moteur DEUTZ, bon état, le véhicule peut être stické et/ou inscrit avec de la publicité. SI84266 Fpjdpfx Aex S Ax Tei Teg Notre offre est généralement sans nouveau contrôle technique TÜV. Si un nouveau contrôle TÜV est souhaité, nous vous ferons volontiers une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être stické et/ou inscrit avec de la publicité. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent. Nous pouvons également vous proposer une offre de financement ou de leasing pour cette machine. N’hésitez pas à nous contacter !

État: d'occasion, kilométrage: 199 990 km, puissance: 213 kW (289,60 ch), première immatriculation: 05/2012, type de carburant: diesel, poids à vide: 11 200 kg, poids maximal de charge: 1 400 kg, poids total: 12 600 kg, dimension des pneus: 425/75R20, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 050 mm, freins: frein moteur, couleur: gris, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 1 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, transmission intégrale, treuil à câble, verrouillage centralisé, Lieu du véhicule : Bovenden, plaque d’immatriculation maison, 1x siège confort, vitre arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, chauffage autonome, interrupteur 8, ABS (système antiblocage), ASR (régulation antipatinage), ralentisseur à régime constant, prise de force, échappement surélevé, blocage de différentiel, phares antibrouillard, projecteurs de travail, gyrophare, coffre de rangement, treuil, suspension à lames et à air, attelage remorque avec air et électricité, peu bruyant G1, anneaux d’arrimage, ridelles pendulaires, grue arrière, arrêt d’urgence, commande grappin, stabilisation hydraulique 4 points, télécommande radio, 2 extensions hydrauliques, vignette environnement verte. Empattement : 3050 mm Superstructure : plateau avec ridelles en aluminium, treuil forestier Pfanzelt 5t (60m de câble) avec réducteur à vis sans fin et grue arrière Palfinger Epsilon M100L97 avec 4 stabilisations hydrauliques et commande radio (télécommande). Kilométrage 200.265 km. Boîte de vitesses ZF 9S-1310 OD, freins à disque à l’avant et à l’arrière, cabine type C, chauffage additionnel EBERSPÄCHER, climatisation, système de démarrage à flamme. Fpodpsyzgm Tjfx Ai Teg Diagramme de charge : 3m-3070kg, 4m-2300kg, 5m-1820kg, 6m-1500kg, 7m-1270kg, 8m-1090kg, 9m-960kg ! Heures de fonctionnement grue : 3971h. Grappin disponible en option pour 3.000,- EUR HT ! SPECIFICATIONS DES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées !

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 235,36 kW (320,00 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, Année de construction: 2025, Équipement: airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, hayon élévateur, transmission intégrale, verrouillage centralisé, Dans notre gamme de véhicules neufs, nous vous proposons : Véhicule logistique d’intervention GW-L à transmission intégrale, basé sur châssis tout-terrain MAN TGM 18.320 Notre solution puissante et robuste pour le transport de charges lourdes. Sa capacité tout-terrain élevée permet d’intervenir efficacement dans des conditions difficiles, que ce soit lors d’intempéries, pour la mise en place d’un approvisionnement en eau, comme fourgon d’intervention modulable, véhicule de service, équipé éventuellement d’un treuil ou utilisé en réservoir tampon avec cuves à eau. Châssis : • MAN TGM 18.320 4x4 EURO 6, 320 ch (235 kW), boîte de vitesses automatisée • Pneumatiques simples alignés pour une grande aptitude tout-terrain Cabine : Fpsdpfx Aoxyud Uji Teg • Cabine d’équipage standard (1:5), finition RAL 3000 (rouge feu) • Chauffage stationnaire de cabine Carrosserie : • Structure haut de gamme en matériaux inoxydables et anticorrosion • Deux vastes compartiments latéraux pour matériel • Marchepieds escamotables pour chaque compartiment latéral • Rangements d’équipement personnalisés en acier inoxydable, adaptés à vos besoins Hayon élévateur : • Hayon élévateur BÄR BC2000 • Plateforme aluminium Bär BC2000 S4-C4 • Commande au pied à 2 boutons • Double sécurité anti-roulement • Éclairage LED sur la plateforme Sécurité et éclairage : • Rampe LED compacte sur le toit/2 gyrophares frontaux LED • Système d’alerte pneumatique MARTIN-HORN • Caméra de recul • Éclairage LED complet dans la cabine d’équipage et tous les compartiments matériels • Éclairage périphérique LED sur la carrosserie et projecteurs additionnels • Mât lumineux LED pneumatique avec télécommande Nous sommes à votre disposition pour établir une offre personnalisée et vous présenter en détail le véhicule dans nos locaux à Berlin. Toutes les informations sont données en toute bonne foi, sans garantie d’exhaustivité ou d’exactitude. Cette annonce ne constitue pas une offre mais une information. Sous réserve de vente entre-temps !

État: d'occasion, poids maximal de charge: 44 420 kg, poids total: 53 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2025, prochaine inspection (TÜV): 04/2026, longueur de l'espace de chargement: 11 500 mm, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre parc de véhicules, immédiatement ou à court terme disponibles, sur notre site Web. Extrait de l’équipement. Détail complet sur demande. Plateau de chargement : * Plateau de chargement avec plancher en bois dur d’environ 30 mm d’épaisseur * 9 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10.000 daN) * 10 paires de poches à ranchers dans le châssis extérieur du plateau pour ranchers enfichables d’environ 100 x 50 mm Béquilles : * Béquilles hydrauliques Pneumatiques : * Pneus 385/65 R 22.5 MICHELIN MULTI High Load 164K TPMS : * Système de contrôle de pression des pneus (TPMS) conforme ECE R 141. La transmission des données au véhicule tracteur s’effectue via l’interface EBS normalisée selon ISO 11992. Pour un affichage correct, le tracteur doit être capable de recevoir et d’afficher ces données. Essieux et suspension : * Essieux BPW, charge technique par essieu 10.000 kg, premier et troisième essieux à direction hydro-mécanique, second essieu fixe, montés sur pivot tournant * Suspension pneumatique avec vanne de levage/abaissement Système de freinage : * Système de frein WABCO conforme aux normes UE avec EBS-E (4S3M), sans lignes de connexion au tracteur Installation électrique : * Conformément aux normes UE, éclairage 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Boîtier ASPÖCK-UNIBOX à l’avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles selon ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pôles ISO-12098 Structure en acier : Fjdpfxjyu Eu Ij Ai Tepg * Construction en acier à haute résistance à grains fins * Qualité de l’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa), S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Peinture : * Structure en acier entièrement grenaillée automatiquement après soudure * Second traitement de grenaillage au corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement * Métallisation de l’intégralité du châssis avec ZINACOR 850 (85% zinc / 15% aluminium) pour une protection anticorrosion maximale * Finition avec deux couches de laque polyuréthane monocolore RAL 9005 noir profond selon RAL 841GL * Partie arrière métallisée et peinte RAL 9010 (blanc pur) * Jantes gris argent * Système de peinture testé selon le brouillard salin ISO 9227-NSS * Cavités protégées à la cire spéciale Accessoires inclus : * Plateau de chargement bois dur d’env. 30 mm * Pivot d’attelage 2 pouces * Paroi frontale acier galvanisée (EN12642-XL), env. 1.200 mm de haut * Coupleurs d’air DUOMATIK à l’avant sur la barre galvanisée * Support à l’arrière du longeron central pour ranchers enfichables de 1.000 mm * Support de panneaux de signalisation à l’arrière sur le col de cygne et la traverse arrière, à gauche et à droite, avec prise * Bandes réfléchissantes blanches conformes aux normes UE sur les côtés, rouges à l’arrière * 10 paires de poches à ranchers 100 x 50 mm sur le châssis extérieur * Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière de la remorque * Support pour gyrophare à l’arrière de la remorque * Bavette anti-projections à l’arrière * Manuel et documentation sur clé USB * Système de graissage centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse NLGI-2 et protection amovible de la pompe * 4 cales de roue avec support sur la paroi frontale * Direction assistée avant et arrière via télécommande filaire avec boutons-poussoirs, contrôle d’alignement des essieux (sans installation dans le tracteur) * Groupe électrohydraulique * 6 paires de ranchers galvanisés 100 x 50 mm, hauteur env. 1.000 mm * 5 paires de traverses pour ranchers 1

État: d'occasion, couleur: vert, Année de construction: 2015, Faymonville F-S44-1ACA. Année : 2015. Essieux SAF 10 tonnes. Poids à vide : 22 250 kg. Charge utile : 57 750 kg. Poids total autorisé : 80 000 kg. Charge d'appui : 40 000 kg. EBS, ABS, ALB. Hydraulique alimentée par connexion NATO depuis le camion. Planchers Allu sur col de cygne. Col de cygne hydraulique détachable. Suspension pneumatique. Extensible de 5 mètres. Télécommande radio. Pont pour pelle : 5 600 mm x 950 mm. Pneus : 235/75R17,5, 80%. Dimensions : Col de cygne : Longueur : 4 900 mm Largeur : 2 500 mm Hauteur : 1 800 mm Hauteur sellette : 1 300 mm Plateau : Longueur : 8 000 mm Largeur : 2 750 mm Hauteur : 500 mm Épaisseur du plancher : 300 mm Partie arrière de la remorque : Longueur : 5 600 mm Largeur : 2 750 mm Hauteur : 1 050 mm Dolly D-2. Année : 2015. Essieux SAF 10 tonnes. Poids à vide : 3 650 kg. Poids total autorisé : 36 100 kg. Charge d'appui : 16 100 kg. Suspension pneumatique. Pneus : 235/75R17,5, 70%. Remorque allemande ! 4 unités disponibles ! ID NR : 427. Les Conditions Générales de Heinhuis s'appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. Toute réponse, de quelque forme que ce soit, implique votre acceptation des Conditions Générales de Heinhuis et vous déclarez en avoir pris connaissance. Nos prix sont des prix nets à l’exportation. = Informations complémentaires = Année de construction : 2015 Poids à vide : 22 250 kg Charge utile : 57 750 kg PTAC : 80 000 kg Plateau extensible : Oui Prix : Sur demande = Informations sur l'entreprise = Pour plus d'informations : Fpodeypck Aepfx Ai Tsg WhatsApp :

État: d'occasion, couleur: vert, Année de construction: 2015, Faymonville F-S44-1ACA. Année : 2015. Essieux SAF 10 tonnes. Poids à vide : 22 250 kg. Charge utile : 57 750 kg. Poids total maximum : 80 000 kg. Charge sur sellette : 40 000 kg. EBS, ABS, ALB. Hydraulique fonctionnant sur le système NATO du camion. Planchers Allu sur le col de cygne. Col de cygne hydraulique détachable. Suspension pneumatique. Extension de 5 mètres. Commande radio à distance. Pont pour pelle : 5 600 mm x 950 mm. Pneus : 235/75R17,5 80%. Dimensions : Col de cygne : L : 4 900 mm. Larg. : 2 500 mm. H : 1 800 mm. Hauteur d’attelage : 1 300 mm. Plateau : L : 8 000 mm. Larg. : 2 750 mm. H : 500 mm. Épaisseur du plateau : 300 mm. Arrière de la remorque : L : 5 600 mm. Larg. : 2 750 mm. H : 1 050 mm. Dolly D-2. Année : 2015. Essieux SAF 10 tonnes. Poids à vide : 3 650 kg. Poids total maximum : 36 100 kg. Charge sur sellette : 16 100 kg. Suspension pneumatique. Pneus : 235/75R17,5 70%. Remorque allemande ! 4 unités disponibles ! ID NR : 552. Les Conditions Générales de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et devis émis par Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis ainsi qu’aux négociations qui les précèdent. Toute réponse implique l’acceptation des Conditions Générales de Heinhuis, dont vous déclarez avoir pris connaissance. Nos prix sont des prix nets à l’exportation. = Informations complémentaires = Année de construction : 2015 Poids à vide : 22 250 kg Charge utile : 57 750 kg PTAC : 80 000 kg Structure extensible : Oui Prix : Sur demande Fpsdpfsynayxox Ai Tog = Informations sur l’entreprise = Pour plus d’informations : WhatsApp :

État: nouveau, poids à vide: 875 kg, poids maximal de charge: 1 525 kg, poids total: 2 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 440 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 710 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 360 mm, volume de l'espace de chargement: 13,9 m³, couleur: noir, hauteur de construction: 2 880 mm, largeur de travail: 2 240 mm, Hydraulique, commande de recul automatique, galvanisation à chaud, * DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT * Données techniques : - Type : Véhicule neuf - TÜV : Neuf/2 ans - Disponibilité : IMMÉDIATE ! - Nombre d’animaux : 2 - Poids total autorisé : 2 400 kg - Poids à vide : 875 kg - Charge utile : 1 525 kg - Dimensions intérieures : 344 x 171 x 236 cm (LxlxH) - Dimensions extérieures totales : 459 x 224 x 288 cm (LxlxH) - Pneumatiques : 195/65R15 jante acier - Frein : oui - Roue jockey : oui - Automatique avec poignée confort - 100 km/h : INCLUS ! - y compris papiers du véhicule Carrosserie : - Plancher : Aluminium BiComp 21 mm - Parois/carrosserie : Aluminium anodisé double paroi - Toit : polyester monobloc - Couleur : noir - Sellerie : oui - Équipement sellerie : filet à bagages, porte-selles, miroir, porte-bridons, porte verrouillable, butée de porte - Mangeoires : oui, amovibles dans la sellerie - Châssis : Suspensions EquiDrive® avec amortisseurs (100 km/h) - Porte arrière : charge env. 1 000 kg, revêtue de caoutchouc avec barres d’accès - Fonction porte arrière : standard - Trappe d’écoulement : non - Dispositif d’attelage & frein : KNOTT - Prise d’éclairage : 13 pôles Équipements de série : - Suspensions EquiDrive® avec amortisseurs - Nez aérodynamique - Structure en profilés aluminium anodisés double paroi - Protection anti-enfoncement latérale - Prise à 13 pôles avec feux de recul et antibrouillard - Plancher AluBiComp 21 mm - Plancher caoutchouc collé et étanché, 8 mm - Châssis massif entièrement galvanisé à chaud - Supports arrière élégants galvanisés à chaud avec éclairage intégré - Porte d’accès 3 points - Porte arrière avec barres antidérapantes latérales - Barres de poitrail et de recul séparées et rembourrées, réglables en hauteur et longueur, avec déverrouillage d’urgence EquiGuard - Paroi de séparation EquiLock® verrouillable - Fenêtres teintées design, 5 positions - Éclairage intérieur et anneau pour filet à foin - Pare-vent exclusif pour une ventilation intérieure sans courants d’air - Roue jockey automatique centrée avec poignée - Attestation 100 km/h (seulement pour l’Allemagne) - Points d’attache extérieurs et intérieurs - Système de barres de sécurité rembourrées - Nouvelles barres de sécurité EquiGuard - Déverrouillage d’urgence EquiGuard avant et arrière - Barres séparées - Réglage en profondeur des barres - Réglage en hauteur des barres - Paroi de séparation transparente en PVC - Porte d’accès verrouillable - Arrêt de porte sur la porte d’accès - Fenêtres teintées et ouvrables - Ailettes tandem plastique (noir) - Vérins à gaz sur la porte arrière - Marche pieds à la porte arrière - Sellerie intérieure avec : porte-selle, filet, miroir, porte-bridons - Porte-selle extractible Accessoires en option - sur simple demande : - Garniture latérale - Roue de secours avec support - Cache pour roue jockey automatique - Modifications de charge admissible - Jantes aluminium - Support de selle - Éclairage intérieur supplémentaire - Grille pour poulain - Tapis anti-usure/griffure - Système vidéo de surveillance - Antivol Véhicule neuf avec garantie et TÜV. Nous vous proposons une solution de financement adaptée ! Textes et photos protégés par droits d’auteur ! Plus de 800 remorques immédiatement disponibles ! Plus de 30 ans d’expérience - Concessionnaire et atelier agréé Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberté / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix - Atelier - Livraison dans toute l’Allemag Fpodpfxsu Hrrqo Ai Tsg

État: nouveau, poids à vide: 875 kg, poids maximal de charge: 1 525 kg, poids total: 2 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 440 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 710 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 360 mm, volume de l'espace de chargement: 13,9 m³, couleur: bleu, hauteur de construction: 2 880 mm, largeur de travail: 2 240 mm, Hydraulique, retour automatique, galvanisation à chaud, * DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT * Données techniques : - Type : Véhicule neuf - Contrôle technique : Neuf/2 ans - Disponibilité : IMMÉDIATE ! - Nombre d’animaux : 2 - PTAC : 2 400 kg - Poids à vide : 875 kg - Charge utile : 1 525 kg - Dimensions intérieures : 344 x 171 x 236 cm (LxlxH) - Dimensions extérieures totales : 459 x 224 x 288 cm (LxlxH) - Pneumatiques : 195/65R15 jantes acier - Frein : oui - Roue jockey : oui - Automatique avec poignée confort - Homologué 100 km/h : INCLUS ! - Documents du véhicule inclus Structure du véhicule : - Plancher : Plancher Alu-BiComp 21 mm - Parois latérales/structure : Aluminium anodisé double paroi - Matériau du toit : Polyester intégral - Couleur : Bleu foncé - Sellerie : Oui - Équipement sellerie : filet à bagages, porte-selle, miroir, porte-bridons, porte verrouillable, butée de porte - Mangeoires : oui, amovibles côté sellerie - Châssis : Châssis EquiDrive® avec amortisseurs de roue (100 km/h) - Hayon arrière : chargeable jusqu’à env. 1 000 kg, revêtu caoutchouc avec barres antidérapantes - Fonction hayon arrière : hayon standard - Trappe de vidange : non - Dispositif de freinage et timon : KNOTT - Prise éclairage : 13 pôles Équipement de série : - Châssis EquiDrive® avec amortisseurs de roue - Nez aérodynamique - Structure en profilés aluminium anodisés double paroi - Protection latérale antichoc - Prise 13 pôles avec feux de recul et antibrouillard - Plancher AluBiComp 21 mm - Sol caoutchouc 8 mm, collé et étanchéifié - Châssis périphérique massif et galvanisé à chaud - Supports arrière élégants galvanisés, avec éclairage intégré - Porte d’accès avec verrouillage 3 points - Rampe d’accès avec barres antidérapantes et stop latéraux - Barres poitrail et de queue, divisées et rembourrées, réglables en hauteur et longueur, avec déverrouillage d’urgence EquiGuard - Paroi de séparation EquiLock® verrouillable - Fenêtres teintées à ouverture multipositions (5 positions) - Éclairage intérieur et anneau filet à foin - Déflecteur exclusif pour une ventilation intérieure sans courant d’air - Roue jockey automatique centrale avec poignée de manœuvre - Attestation 100 km/h (Allemagne uniquement) - Points d’attache extérieurs/intérieurs - Système de sécurité de barres rembourrées - Barres EquiGuard nouvelle génération - Déverrouillage d’urgence EquiGuard à l’avant et à l’arrière - Barres divisées, réglables en profondeur et hauteur - Paroi de séparation PVC transparente - Porte d’entrée verrouillable avec butée de porte - Fenêtres teintées à ouverture - Garde-boues tandem en plastique (noir) - Assistance de rampe par vérins à gaz - Marche d’accès sur hayon - Sellerie équipée : porte-selle, filet, miroir, porte-bridons et porte-selle extractible Fpsdpfxju Hrrwj Ai Tjg Accessoires en option (nous consulter) : - Garnissage latéral - Roue de secours avec support - Housse pour roue jockey automatique - Déclassement pour autre PTAC - Jantes aluminium - Barre porte-selle - Éclairage intérieur supplémentaire - Grille poulain - Tapis d’usure/antidérapant - Système de vidéosurveillance - Système antivol Véhicule neuf avec garantie et contrôle technique. Nous vous proposons également une solution de financement adaptée ! Descriptions et photos protégées par droits d’auteur !! Plus de 800 remorques disponibles immédiatement sur notre parc ! Nous sommes, depuis plus de 30 ans, revendeur agréé & atelier réparation des marques : Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberté / Koch

État: nouveau, poids à vide: 875 kg, poids maximal de charge: 1 525 kg, poids total: 2 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 440 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 710 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 360 mm, volume de l'espace de chargement: 13,9 m³, couleur: orange, hauteur de construction: 2 880 mm, largeur de travail: 2 240 mm, Hydraulique, retour automatique, galvanisation à chaud, * DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT * Données techniques : - Type : véhicule neuf - Contrôle technique : Neuf/2 ans - Disponibilité : IMMÉDIATE ! - Nombre d’animaux : 2 - Poids total autorisé : 2 400 kg - Poids à vide : 875 kg - Charge utile : 1 525 kg - Dimensions intérieures : 344 x 171 x 236 cm (LxLxH) - Dimensions extérieures totales : 459 x 224 x 288 cm (LxLxH) - Pneumatiques : 195/65R15 jante acier - Frein : oui - Roue jockey : oui - Automatique avec poignée de confort - 100 km/h : INCLUS ! - y compris papiers du véhicule Structure du véhicule : - Plancher : plancher aluminium BiComp 21 mm - Parois/structure : aluminium anodisé double paroi - Toit : polyester massif - Couleur : orange - Sellerie : oui - Équipement sellerie : filet à bagages, porte-selle, miroir de courtoisie, porte-bridon, porte verrouillable, butée de porte - Mangeoires : oui, amovibles côté sellerie - Châssis : châssis EquiDrive® avec amortisseurs de roue (100 km/h) - Porte arrière : env. 1 000 kg de charge, revêtement caoutchouc inclus bandes antidérapantes - Fonction porte arrière : porte arrière standard - Trappe de vidange : non - Dispositif de freinage : KNOTT - Prise d’éclairage : 13 broches Équipement de série : - Châssis EquiDrive® avec amortisseurs - Aérodynamisme avant - Structure en profilés aluminium anodisés à double paroi - Protection latérale contre les coups - Prise 13 broches avec feu de recul et antibrouillard - Plancher AluBiComp 21 mm - Plancher caoutchouc 8 mm, collé et étanchéifié - Cadre périphérique solide, intégralement galvanisé à chaud - Pieds arrière élégants galvanisés avec éclairage intégré - Porte d’entrée avec verrouillage 3 points - Rampe arrière avec bandes caoutchouc antidérapantes latérales - Barres de poitrail et de recul partagées et rembourrées, réglables en hauteur et longueur avec déverrouillage d’urgence EquiGuard - Cloison verrouillable EquiLock® - Fenêtres latérales teintées, ouverture 5 positions - Éclairage intérieur et anneau pour filet à foin - Déflecteur d’air exclusif pour une ventilation intérieure sans courant d'air - Roue jockey automatique centrée avec poignée de manœuvre - Homologation 100 km/h (Allemagne uniquement) - Points d’attache extérieurs - Points d’attache intérieurs - Système de barres de sécurité de boxes rembourré - Nouvelle barre de sécurité EquiGuard - Déverrouillage d'urgence EquiGuard à l’avant et à l’arrière - Barres de box partagées - Réglage en profondeur et en hauteur des barres de box - Cloison PVC transparente - Porte d’entrée verrouillable - Butée de porte d’entrée - Fenêtres teintées ouvrantes - Ailes tandem plastique (noir) - Vérin à gaz sur rampe arrière - Marchepied sur porte arrière - Sellerie intérieure avec porte-selle, filet, miroir, porte-bridon - Porte-selle extensible Fpedpfeu Hrr Rjx Ai Tog Options en supplément - sur demande : - Protection latérale matelassée - Roue de secours avec support - Housse de protection pour roue jockey automatique - Adaptation de la charge utile - Jantes aluminium - Support de rangement pour selle - Éclairage intérieur supplémentaire - Grille poulain - Tapis d’usure/anti-rayures - Système de vidéosurveillance - Antivol Véhicule neuf avec garantie et contrôle technique. Nous vous proposons un financement adapté ! Descriptions et photos protégées par droits d’auteur !! Plus de 800 remorques disponibles immédiatement ! Nous sommes distributeur spécialisé et atelier de réparation depuis plus de 30 ans pour Brian J

État: d'occasion, kilométrage: 31 728 km, puissance: 280 kW (380,69 ch), première immatriculation: 06/1994, poids total: 18 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: jaune, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: mécanique, Équipement: ABS, transmission intégrale, ABS, blocage de différentiel arrière, siège conducteur à suspension confort Isringhausen, siège passager à suspension confort Isringhausen, système de lubrification centralisé, vitre arrière, lève-vitre électrique côté passager, rétroviseurs extérieurs chauffants et réglables électriquement côté passager, pare-brise chauffant, pare-soleil extérieur, fenêtre à ouverture, réglage de la portée des phares, catadioptres latéraux, 2 projecteurs, 2 gyrophares, préchauffage carburant, plaque de montage avant, 4 raccords hydrauliques à l'avant, prise de démarrage externe type OTAN, prise de démarrage externe 380 - 400V, coupe-batterie, suspension à lames, le véhicule peut être doté d'autocollants ou d'inscriptions publicitaires. SI85249 Notre offre s'entend en principe sans nouveau contrôle technique (TÜV). Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous vous soumettrons volontiers une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être doté d'autocollants ou d'inscriptions publicitaires. Nos conditions générales de livraison et de paiement s'appliquent. Fpjdpfxew A Ecio Ai Tsg Nous pouvons également vous proposer une offre de financement ou de leasing pour ce véhicule. N'hésitez pas à nous contacter !

État: d'occasion, kilométrage: 31 728 km, puissance: 280 kW (380,69 ch), première immatriculation: 06/1994, poids total: 18 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: jaune, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: mécanique, Équipement: ABS, transmission intégrale, ABS, blocage de différentiel pont arrière, siège conducteur à suspension confort Isringhausen, siège passager à suspension confort Isringhausen, système de graissage centralisé, vitre arrière, lève-vitre électrique porte passager, rétroviseur extérieur chauffant et côté passager réglable électriquement, pare-brise chauffant, pare-soleil (extérieur), fenêtre à compas, réglage en hauteur des phares, catadioptres latéraux, 2 x phares, 2 x gyrophare, préchauffage du carburant, plaque d’attelage avant, 4 x raccords hydrauliques avant, prise de démarrage externe norme OTAN, prise de démarrage externe 380 - 400V, coupe-batterie, suspension à lames, véhicule pouvant être revêtu et/ou décoré de publicité. SI85249 Fodpfsvfkk Eox Ai Tepg Notre offre s’entend généralement sans nouveau contrôle technique (TÜV). Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous vous ferons volontiers une offre via nos partenaires ateliers ! Le véhicule peut être revêtu et/ou décoré de publicité. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent. Nous pouvons également vous proposer une offre de financement ou de leasing pour cet objet. N’hésitez pas à nous contacter !

État: d'occasion, kilométrage: 127 599 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 12/2020, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 51 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et équipements supplémentaires = - Rétroviseurs chauffants - Blocage de différentiel - Phares longue portée - Climatisation - Suspension pneumatique = Remarques = Mercedes-Benz Arocs 1832 L 4x2 – Porte-conteneurs à bras Meiller RK 14.65 À vendre : Mercedes-Benz Arocs 1832 L 4x2 en excellent état, équipé d’un porte-conteneurs à bras Meiller RK 14.65. Le véhicule est en très bon état technique et visuel, et immédiatement prêt à l’emploi. Données du véhicule : Kilométrage : 127 599 km Contrôle technique (TÜV) : 02/2026 Moteur : 235 kW / 320 ch Boîte de vitesses : automatique Empattement : 5 100 mm Poids à vide : 9 160 kg Charges essieux : AV 7,5 t / AR Hypoïde 13 t Suspension : lame / air Pneumatiques : 315/70 R Réservoir carburant : 290 l Réservoir AdBlue : 60 l Attelage de remorque présent Cabine conducteur type M Superstructure : Porte-conteneurs à bras Meiller RK 14.65 Pour conteneurs de 6,50 m Commande radio incluse Fedjym Tpwjpfx Ai Tspg Équipements : Climatisation Régulateur de vitesse Active Brake Assist Éclairage LED (4x LED) Gyrophares Avertisseur pneumatique État : Le véhicule est techniquement irréprochable, immédiatement opérationnel et idéal pour les secteurs du BTP, de la gestion des déchets ou des services de transport. = Informations complémentaires = Essieu avant : directeur gVWR : 18 000 kg Marque de la superstructure : Meiller RK 14.65 Prix : à convenir

État: nouveau, poids maximal de charge: 36 360 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre parc de véhicules, y compris les véhicules disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site internet. Extrait de l'équipement. Équipement complet sur demande. Col de cygne : * Col de cygne avec coins avant biseautés d'env. 45° et biseau arrière d'env. 750 mm x 10° * 3 paires d'anneaux d'arrimage (LC 5 000 daN) * Plancher en bois dur d'env. 30 mm d'épaisseur Plateau de chargement : * Plateau télescopique avec biseau arrière d'env. 1 000 mm x 8° * 1 paire de cuvettes à roues fixes devant les essieux, env. 2 850 x 970 x 400 mm (L x l x P) * Cuvettes à roues avec bandes d’escalade carrées de 15 x 15 mm et élargissements dans la partie inférieure * Entre le 1er et le 2ème essieu, une paire de cuvettes à roues fixes, env. 1 610 x 970 x 400 mm (L x l x P) * Incl. 3 couvercles amovibles galvanisés en trois parties sur les cuvettes à roues (l env. 670 mm) - charge ponctuelle max. 5 t/pce Fjdpfx Aijyhkq Uo Tepg * Creux dans le biseau et dans le plateau pour accueillir le bras de godet de pelle (env. 2 900 x 750 x 210/290 mm (L x l x h)) * 1 paire d'anneaux d'arrimage couchés à l'avant du plateau (LC 10 000 daN) * 5 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 5 000 daN) * 2 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 10 000 daN) * 2 paires d'anneaux d'arrimage dans la cuvette pour bras de pelle (LC 5 000 daN) * Découpes dans le cadre externe du plateau pour crochets de sangles (LC 2 000 daN) Rampes en acier en deux parties : * Une paire de rampes en acier galvanisé en deux parties, env. 2 750 + 1 400 x 800 mm, avec un plancher en bois dur d'env. 48 mm d'épaisseur * Rampe avec éléments repliables hydrauliquement et système de levage hydraulique, rampes également déplaçables hydrauliquement * Capacité de charge maximale par paire : 40 000 kg Béquilles de sellette : Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte à 2 vitesses pour charge de levage d'env. 24 t (env. 50 t charge d'épreuve) Essieux : * Essieux et suspension BPW, 2 essieux fixes, 1 essieu suiveur directif * Charge technique par essieu : 12 000 kg chacun * Blocage de recul électromagnétique activable via la marche arrière et manuellement * Suspension pneumatique avec vanne de levage et d'abaissement Pneumatiques : * Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF – marque à notre convenance TPMS : * Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme à la norme ECE R 141 Système de freinage : * Système de freinage WABCO conformément aux normes UE avec EBS-E (2S2M) Peinture : * Métallisation HRM de l'ensemble du châssis du véhicule avec ZINACOR 850 (85% zinc / 15% aluminium) pour garantir une protection anticorrosion optimale * Peinture de finition bicouche 2K, en rouge carmin RAL 3002, selon le système RAL 841GL * Jantes en gris argent Y compris les équipements additionnels suivants : * Pivot d’attelage 2 pouces * Une paroi avant en acier galvanisé, d'env. 400 mm de haut * 3 paires d'anneaux d'arrimage encastrés le long du longeron central (LC 5 000 daN) * Groupe électro-hydraulique arrière, sous le plateau * Sur le col de cygne ridelles et paroi arrière en aluminium amovibles, env. 2 440 x 400 mm (L x h). Les montants arrière galvanisés sont amovibles. (longueur de la structure env. 2 560 mm) * Une boîte à outils galvanisée intégrée dans le col de cygne biseauté * 2 paires de poches à conteneur WADER sur le plateau pour un conteneur de 20' ou 30' * 3 paires de poches pour montants de 100 x 50 mm sur le cadre externe du plateau * 3 paires de couv

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 09/2020, couleur: rouge, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, Essieu arrière 1 : Pneumatiques jumelés Essieu arrière 2 : Pneumatiques jumelés ; directionnel Poids à vide : 8 060 kg Hauteur de la plate-forme de chargement : 86 cm Structure extensible : Oui État technique : Très bon Fedpfxox Upxxj Ai Tjpg État visuel : Très bon Prix : Sur demande FAYMONVILLE F-S42-111A SEMI-PORTEUR SURBAISSÉ 2x essieux SAF 1x essieu directeur (suiveur) Dimension des pneus Plate-forme de chargement extensible Dimensions : 680 cm + 420 cm extensible / Longueur totale plate-forme : 1 100 cm Largeur de la plate-forme : 254 cm Hauteur de la plate-forme : env. 86 cm Col de cygne longueur 330 cm Anneaux d’arrimage, logements de ranchers, twistlocks Suivez-nous sur Instagram : GEURTSTRUCKS Le porte-engins est de 2016 mais vendu neuf en 2020 Wir sprechen Deutsch Hablamos Español We speak English

État: d'occasion, poids à vide: 14 100 kg, poids maximal de charge: 33 900 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/1999, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 17,5, état des pneus: 50 pourcentage, couleur: vert, Année de construction: 1999, taille du pneu avant: 235/75 17,5, taille de pneu arrière: 235/75 17,5, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: aucun, Équipement: immatriculation de camion, Numéro de référence pour les demandes : 68574 Faymonville, Plateau * Année de fabrication : 1999 * Suspension pneumatique * Essieu directeur * Essieu à direction forcée Fodjyib Ahjpfx Ai Tspg * Raccord de ligne d’air (rouge + jaune) * Prise de connexion 2x7 broches * Dispositif de levage et d’abaissement * Extensible - semi-remorque télescopique * Suspension : Air * Poids total : 48.000 kg * Poids à vide : 14.100 kg * Charge utile : 33.900 kg * PTAC autorisé : 48.000 kg * Fabricant des essieux : SAF% * État des pneus 1er essieu : 50% -- 50% - Dimension des pneus : 235/75 R17,5 * État des pneus 2e essieu : 50% -- 50% - Dimension des pneus : 235/75 R17,5 * État des pneus 3e essieu : 50% -- 50% - Dimension des pneus : 235/75 R17,5 * Dimensions des pneus : 235/75 R17,5 * CONSTRUCTEUR : ES-GE * Extension défectueuse * Essieux directeurs hors service * Déplaçable Avertissement de responsabilité : Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs. Vous trouverez d’autres photos et vidéos sur notre site internet. Notre service complet comprend par exemple : * Achat / vente / location de véhicules utilitaires * Financements rapides et simples * Demande de tous documents (exportation) * Commande de plaques d’immatriculation export/douane * Préparation de véhicules : nouvelles bâches, marquages, peintures, etc. * Chargement professionnel / sécurisation du chargement * Contrôle technique TÜV, service d’immatriculation * Convoyage de véhicules utilitaires Contactez notre personnel qualifié, nous vous conseillerons avec plaisir.

État: nouveau, poids maximal de charge: 38 953 kg, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, MAX100-N-3B-9.30-U Données techniques Vitesse : 80 km/h Poids total : 49 500 kg Charge sur sellette : 18 000 kg Charge par essieu : 31 500 kg Poids à vide (+/- 3 %) : 10 547 kg Charge utile env. : 38 953 kg Longueur du col de cygne : 3 850 mm Hauteur d’appui en charge : 1 200 mm Longueur de la surface de chargement : 9 300 mm Fjdeg Sk Tropfx Ai Tepg Extensible de : 0 mm Empattement : 1 360 mm Rayon de braquage arrière : 2 300 mm Hauteur de chargement max. : 860 mm Largeur totale : 2 540 mm Course de suspension : -55/+145 mm Description technique Col de cygne : Col de cygne avec coins avant chanfreinés à 45° et découpe arrière d’env. 750 mm x 10°. 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN). Revêtement en bois dur, épaisseur 30 mm. Plateau : Plateau hydraulique relevable/abaissable après le col de cygne, longueur env. 2 800 mm avec découpe arrière d’environ 1 000 mm x 8°. 6 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN). 2 paires rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN). 1 paire rabattable vers l’intérieur sur la poutre centrale avant (LC 10 000 daN). Découpes dans le cadre externe pour fixer des sangles d’arrimage (LC 2 000 daN). Revêtement en bois dur env. 48 mm sur les essieux, tôle striée sur les essieux. Rampes : Paire de rampes en acier galvanisé en deux parties d’env. 2 750 + 1 400 x 800 mm, avec revêtement en bois dur de 48 mm d’épaisseur. Rampe à parties repliables hydrauliquement, système d’élévation hydraulique et déplacement hydraulique. Charge maximale par paire : 40 000 kg Béquilles de sellette : Béquilles JOST (mécaniques) à boîte 2 vitesses pour charge de levage de 24 t (charge d’essai 50 t). Pneumatiques : Pneumatiques 235/75 R 17.5 au choix du fabricant. Essieux : Essieux SAF, à suspension pneumatique, avec freins à tambour, fonction levage/abaissement. Dernier essieu directionnel à déverrouillage électromagnétique, activable marche arrière ou manuellement. Outillage essieu. Système de freinage : Conforme aux prescriptions européennes, avec EBS-E (2S2M), sans tuyaux de raccordement au tracteur routier. Structure acier : Structure en acier à grains fins haute résistance. Qualité d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) ; S690QL/S700MC (limite 690 MPa) Peinture : Protection anticorrosion haut de gamme du châssis grenaillé, avec apprêt zinc 2K et laque de finition monocouche 2K, tons RAL au choix. Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur). Pas de finition métallique possible. Installation électrique : Aux normes européennes, éclairage LED 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX sur barrette de connexion avant avec prises 24N, 24S et 15 broches. Conformes ISO : 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pôles ISO-12098. Accessoires inclus : Pivot d’attelage 2\'' Paroi frontale en acier galvanisé d’environ 400 mm de haut. Prises d’air jaune-rouge à l’avant sur la bande de connexion galvanisée. 4 cales de roue avec support sur la paroi frontale. (± 5 kg) Câble pour alimentation de l’agrégat électro-hydraulique et/ou treuil électrique (35 mm², 3,5 m de long, max. 250 A) entre la semi-remorque et l’unité motrice, avec connexion ANDERSON-ANDERSON. Béquilles rabattables galvanisées sous la découpe arrière du plateau. Support pour gyrophare à l’arrière. Vannes de commande pour rampes côté droit de la semi-remorque (± 4 kg). Bande réfléchissante jaune selon normes européennes, latérale et arrière. Groupe électrohydraulique sous le plateau à l’arrière (± 45 kg). Sur le col de cygne et les

État: nouveau, poids total: 58 000 kg, Année de construction: 2026, Semi-remorque surbaissée MAX100 4 A 8.60 U Données techniques Vitesse : 80 km/h Poids total autorisé en charge : 60 800 kg Charge sur sellette : 18 000 kg Charge par essieu : 42 800 kg Poids à vide : Charge utile : Longueur du col de cygne : 3 850 mm Hauteur de sellette chargée : 1 250 mm Longueur de la surface de chargement : 8 600 mm Extensible de : 5 400 mm Empattement : 1 360 mm Rayon de braquage arrière : 2 300 mm Hauteur de chargement à pleine charge : 860 mm Largeur totale : 2 540 mm Course de suspension : -55/+145 mm Description technique Col de cygne Avec coins avant biseautés à 45° et chanfrein arrière d'env. 760 mm x 10° 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) Plancher en bois dur, épaisseur 30 mm Plateau de chargement extensible Avec inclinaison arrière d'env. 1 000 mm x 8° 5 paires d’anneaux d’arrimage repliables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) 3 paires d’anneaux d’arrimage repliables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) 1 paire d’anneaux d’arrimage à plat à l’avant de la surface de chargement (LC 10 000 daN) Plancher en bois dur d'env. 48 mm d’épaisseur, tôle larmée sur les essieux Rampes Rampes en acier en deux parties Une paire de rampes en acier galvanisé en deux parties d’env. 2750 + 1400 mm x 800 mm avec revêtement en bois dur d’env. 48 mm d’épaisseur Rampes à relevage et pliage hydraulique, avec levage hydraulique et déplacement latéral hydraulique Charge maximale par paire : 40 000 kg Pneumatiques 235/75 R 17.5 Système de freinage conforme à la réglementation européenne avec EBS-E (4S3M) Sans conduites de raccordement au tracteur routier Peinture Protection anticorrosion de première qualité du châssis soudé grenaillé, assurée par une sous-couche à base de zinc bi-composant Peinture de finition bi-composant (2K) de haute qualité, couleur unie selon la palette RAL de votre choix Partie arrière métallisée et laquée en RAL 9010 (blanc pur) Béquilles de sellette : Béquilles JOST mécaniques à 2 vitesses pour 24 t Charge d’essai 50 t Structure en acier à grain fin à haute résistance Qualités d’acier : Structure en acier à grain fin haute résistance S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 broches Connexion selon ISO : 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 broches ISO-12098 Accessoires inclus : Un tablier avant en acier galvanisé d’env. 400 mm de haut Pivot d’attelage 2” 4 cales avec supports sur le panneau avant Support pour gyrophare à l’arrière de la remorque Essieux SAF : deux essieux fixes et un essieu suiveur, suspension pneumatique, freins à tambour, fonction relevage/abaissement Essieu directeur arrière avec verrouillage de marche arrière électromagnétique activable par marche arrière ou manuellement Outils pour les essieux Pré-équipement à l’arrière du col de cygne pour rampes d’accès ALU Béquilles repliables galvanisées sous le biseau arrière de la surface de chargement Verrouillage mécanique de la plateforme de chargement Une roue de secours avec support devant le panneau avant Bande réfléchissante jaune conforme aux normes européennes sur les côtés, les rallonges et à l’arrière Raccords air jaune-rouge sur la barre de connexion galvanisée à l’avant Sur le col de cygne et la tôle arrière, supports gauche et droite pour panneaux de signalisation avec prise Garde-boue à l’arrière de la remorque Fpjdpfx Aisg Sk T De Tsg Manuel et doc

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, Plus d'informations ici : Fsdpfx Aov D Abmji Topg

État: nouveau, poids maximal de charge: 36 461 kg, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 480 mm, hauteur totale: 860 mm, Année de construction: 2026, Description technique Col de cygne : Col de cygne avec biseau arrière d'env. 750 mm x 10°. 3 paires d'anneaux d'arrimage (LC 5 000 daN). Plancher en bois dur, épaisseur 30 mm. Plateau de chargement : Plateau de chargement hydraulique relevable et abaissable après le col de cygne, longueur env. 2 800 mm, avec biseau arrière d'env. 1 000 mm x 8°. 6 paires d'anneaux d'arrimage repliables vers l'extérieur (LC 5 000 daN). 2 paires d'anneaux d'arrimage repliables vers l'extérieur (LC 10 000 daN). 1 paire d'anneaux d'arrimage repliables vers l'intérieur sur la poutre centrale à l'avant (LC 10 000 daN). Plancher caillebotis C40/4 (charge ponctuelle 2,3 tonnes sur une surface de 20 x 20 cm), tôle striée au niveau des essieux. Rampes en acier en deux parties : Une paire de rampes en acier galvanisé en deux parties, env. 3 185 + 1 420 x 1 250 mm avec plancher caillebotis C40/5 (charge ponctuelle 8 tonnes sur une surface de 20 x 20 cm). Rampe avec parties rabattables hydrauliquement et système de levage hydraulique. Charge maximale par paire : 40 000 kg Selon le règlement 1230/2012/UE, les rampes d'une longueur inférieure à 300 mm en position de transport ne sont pas prises en compte dans la longueur totale du véhicule de 16 500 mm. Béquilles : Béquilles JOST (mécaniques) à boîte de vitesses 2 rapports pour une capacité de levage de 24 t (50 t à l'épreuve). Pneumatiques : Pneumatiques 235/75 R17.5 3PMSF selon le choix du fabricant. TPMS : Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141. La transmission des données au véhicule moteur se fait via l'interface EBS normalisée ISO 11992. Pour un affichage correct, le véhicule moteur doit pouvoir transmettre et afficher ces données. Essieux : Essieux et suspensions BPW, 2 essieux fixes, 1 essieu suiveur directionnel. Charge technique par essieu : 12 000 kg Blocage magnétique anti-recul, activable via la marche arrière et manuellement. Suspension pneumatique avec vanne de levage et d'abaissement. Outils pour essieux. Système de freinage : Installation de freinage WABCO conforme à la réglementation européenne avec EBS-E (2S2M) sans conduites de liaison avec le tracteur routier. Installation électrique : Installation électrique conforme à la réglementation européenne, éclairage LED 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Tous les feux de gabarit latéraux LED clignotent avec les clignotants. ASPÖCK-UNIBOX installée sur la barre de raccordement avant avec prises 24N, 24S et 15 broches. Connexion conforme ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 broches ISO-12098 Fodpfx Ajw Dl Hwei Tjpg Construction acier : Construction en acier à grains fins haute résistance. Qualité d'acier : – S355J2+N/S355MC (limite élastique 355 MPa) – S690QL/S700MC (limite élastique 690 MPa) Structure bâchée : Structure bâchée ??? 3 960 mm??? - Paroi avant galvanisée avec dispositif de tension pour rideaux coulissants. - Toit de marque "EDSCHA" coulissant vers l'avant sur profilés de toit en aluminium (fixé avant et arrière). - Sur la surface de chargement, 3 paires de ranchers coulissants. - La structure se dilate hydrauliquement à l'arrière d'env. 750 mm à gauche et à droite. - Toit coulissant avec traverse de portail relevable. - Bâche coulissante avec réserve de 700 mm en longueur avec sangles tous les env. 600 mm. Hauteur bord supérieur de la structure env. 3.960 mm (chargée). - Circuler avec le toit coulissant ouvert n'est pas autorisé et endommage la bâche. Peinture : Toute la structure en acier est automatiquement grenaillée après soudage avec une machi

État: nouveau, poids maximal de charge: 38 140 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules disponibles immédiatement ou à court terme sur notre site web. Extrait de l'équipement. Équipement complet sur demande. Fpsdpfxjw Tpq Dj Ai Tog Col de cygne : - Col de cygne avec angles avant biseautés à environ 45° et biseau arrière d'env. 750 mm x 10° - 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) - Plancher en bois dur, env. 30 mm d’épaisseur Plateau de chargement : - Plateau télescopique avec biseau arrière d'env. 1000 mm x 8° - Entre le 1er et le 2ème essieu, une paire de cuvettes à roues fixes intégrées, env. 1610 x 970 x 400 mm (L x l x H) - Comprend un couvercle amovible en 3 parties, galvanisé, sur les cuvettes à roues (largeur env. 670 mm - charge ponctuelle max. 5 t/pièce) - 1 paire d'anneaux d’arrimage encastrés à l'avant du plateau (LC 10 000 daN) - 4 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) - 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) - Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour accrochage de sangles (LC 2 000 daN) Béquilles : - Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte à 2 vitesses pour capacité de levage de 24 t (testé à 50 t) Pneumatiques : - Pneus 235/75 R17.5 3PMSF, marque à notre choix - Système TPMS de contrôle de la pression conformément à ECE R 141 - Transmission des données vers le tracteur via l’interface EBS standardisée selon ISO 11992 - Pour un affichage correct, le tracteur doit être capable de transmettre et d’afficher ces données. Essieux : - Essieux et suspension BPW, 2 essieux fixes, 3ème essieu autovireur - Charge par essieu technique : 12 000 kg - Blocage de recul électromagnétique à activer automatiquement en marche arrière et manuellement - Suspension pneumatique avec valve de levage/abaissement. Outils pour essieux Système de freinage : - Système de freinage WABCO conforme aux normes européennes avec EBS-E (2S2M) sans conduites de liaison vers le tracteur routier Installation électrique : - Système électrique conforme aux normes de l'UE - Éclairage LED ASPÖCK-NORDIK (ASS3), 24 volts - Tous les feux de gabarit latéraux LED clignotent avec les clignotants - ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 broches conformément à la norme ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 broches ISO-12098 Structure en acier : - Structure en acier réalisée en aciers fins à haute résistance. - Qualité de l’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa), S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Peinture : - Toute la structure acier est grenaillée automatiquement après soudure par machine à turbines - Second traitement au corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement - Métallisation HRM de tout le châssis avec ZINACOR 850 (85 % zinc/15 % aluminium) pour une protection anticorrosion optimale - Finition par 2 couches de laque 2K, teinte unie RAL 3002 rouge carmin, arrière métallisé et peint en RAL 9010 (blanc pur) - Pas de peinture métallisée possible - Système de peinture testé en brouillard salin selon ISO 9227-NSS - Traitement des cavités internes avec cire spéciale Comprend les accessoires suivants : - Support pour panneaux d’avertissement à gauche et à droite sur le col de cygne et à l’arrière, avec prise - Un support pour roue de secours devant la paroi avant (sans roue de secours) - Pivot d’attelage 2 pouces - Paroi avant en acier galvanisé d’env. 400 mm de haut - Sur la barre de connexion galvanisée à l’avant, raccords pneumatiques rouge-jaune - Supports pliabl

État: nouveau, poids maximal de charge: 37 820 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre parc de véhicules, y compris les modèles disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site internet. Extrait de l’équipement. Liste complète de l’équipement sur demande. Col de cygne : Col de cygne à angles avant biseautés d’environ 45° et à pan arrière biseauté d’env. 750 mm x 10° * 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) * Plancher en bois dur d’environ 30 mm d’épaisseur Plateau de chargement : * 1 paire de cuvettes à roues fixes montées en amont des essieux, env. 2 610 x 970 x 400 mm (L x l x h) * Cuvettes à roues avec cornières d’escalade carrées env. 15 x 15 mm et élargissements dans la partie inférieure * Entre le 1er et le 2e essieu, une paire de cuvettes à roues fixes, env. 1 610 x 700 x 400 mm (L x l x h) * Y compris 3 coffrages amovibles zingués couvrant les cuvettes (largeur env. 670 mm), charge ponctuelle maximale env. 5 t/pièce * Logement en creux au niveau de la pente et débordant sur le plateau pour la pelle du godet (env. 2 900 x 750 x 210/290 mm, L x l x h) * 1 paire d’anneaux d’arrimage inclinés à l’avant du plateau (LC 10 000 daN) * 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) * 3 paires rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) * 2 paires d’anneaux d’arrimage dans la cuvette à godet (LC 5 000 daN) * Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour la fixation de sangles (LC 2 000 daN) Ramps monoblocs en acier : * 1 paire de rampes monoblocs galvanisées, env. 3 000 x 800 mm avec plancher bois dur 48 mm d’épaisseur * Rampes avec levage hydraulique, translation hydraulique * Charge utile maximale par paire : 40 000 kg * Selon le règlement 1230/2012/UE, les rampes d’une longueur inférieure à 300 mm en position transport ne sont pas comptabilisées dans la longueur totale du véhicule Béquilles : * Béquilles JOST (mécaniques) à boîte 2 vitesses, capacité de levage env. 24 t (charge d’essai env. 50 t) Essieux : * Essieux et suspension BPW, 2 essieux rigides, 1 essieu suiveur orientable * Charge technique par essieu : 12 000 kg * Blocage de marche arrière électromagnétique, activable en marche arrière et manuellement * Suspension pneumatique avec valve de levage/abaissement * Outillage pour essieux Pneumatiques : * Pneumatiques 235/75 R 17.5 3PMSF – marque selon notre choix * Système de contrôle de pression des pneus (TPMS) conforme ECE R 141. Transmission des données au tracteur via interface EBS normalisée ISO 11992. Le tracteur doit être capable de recevoir et d’afficher ces données. Système de freinage : * Système de freinage WABCO conforme aux directives européennes avec EBS-E (2S2M), sans lignes interconnectées au tracteur Structure acier : * Construction en aciers fins à haute résistance * Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Installation électrique : * Conforme aux directives européennes * Éclairage 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Tous les feux de position latéraux LED clignotent avec les clignotants * ASPÖCK-UNIBOX à l’avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles, conformément aux normes ISO : 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pôles ISO-12098 Fsdpfjw Tpqwsx Ai Tjpg Peinture : * L’ensemble de la structure acier est grenaillée automatiquement après soudure * Deuxième sablage au corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement * Métallisation HRM du châssis complet avec ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminium) pour assurer une protection anticorrosion optimale * Finition avec 2 couc

État: nouveau, poids maximal de charge: 52 810 kg, poids total: 63 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre parc de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site Web. Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande. Plateau de chargement : * Plateau en bois dur d’environ 30 mm d’épaisseur * 10 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) Béquilles : * Béquilles hydrauliques Fsdpoxttc Asfx Ai Tepg TPMS : * Système de contrôle de pression des pneus (TPMS) conforme à la norme ECE R 141. La transmission des données vers le véhicule tracteur s’effectue via l’interface EBS standardisée selon ISO 11992. Pour un affichage correct, le véhicule tracteur doit être en mesure de transmettre et d’afficher ces données. Essieux et suspension : * Essieux BPW, charge technique par essieu 12 000 kg, premier essieu fixe, tous les autres essieux directionnels hydro-mécaniques montés sur pivot * Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement * Outillage pour les essieux Pneumatiques : * Pneumatiques 445/65 R 22.5 169 K Installation électrique : * Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles * Connexions selon ISO : 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pôles ISO-12098 Système de freinage : * Système de freinage Wabco conforme aux normes européennes avec EBS-E (4S3M) sans lignes de raccordement à la semi-remorque Construction acier : * Structure en acier en aciers fins à haute résistance * Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Peinture : * Ensemble de la structure en acier grenaillée mécaniquement après soudure * Deuxième grenaillage avec corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement * Peinture de finition avec 2 couches de laque 2K, couleur unie RAL 1007 jaune narcisse selon le système RAL 841GL * Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur) * Jantes gris argent * Système de peinture testé selon l’essai au brouillard salin ISO 9227-NSS * Cavités scellées avec cire spéciale Inclus accessoires : * Plateau de chargement en bois dur d’environ 30 mm * Pivot d’attelage 2 pouces * Paroi frontale en acier galvanisé (EN12642-XL), env. 1 200 mm de haut * Sur la barre de connexion galvanisée à l’avant, raccords d’air jaune-rouge * Sur le col de cygne et la traverse arrière, supports pour panneaux de signalisation avec prise * Direction asservie de l’avant et de l’arrière par télécommande filaire avec boutons-poussoirs, y compris contrôle de l’alignement des essieux (pas d’installation dans le tracteur) * Unité électrohydraulique * 12 paires de poches pour ranchers amovibles env. 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau * Manomètre de charge pour la détermination des charges par essieu, avec diagramme de charge * Essieu relevable sur l’essieu avant avec commande TEBS E * 5 paires de bandes à poches transversales sur le plateau pour ranchers amovibles 100 x 50 mm * Coffre à outils INOX 1 200 x 460 x 550 mm à l’avant, côté gauche sous le plateau * 1 attelage de manœuvre renforcé vissé sur la traverse terminale * Système de graissage centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse standard NLGI-2 et protection amovible autour de la pompe * 2 phares de recul LED montés sur la traverse arrière * Métallisation HRM de tout le châssis du véhicule avec ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminium)