Scania Grue Sur Camion d'occasion à vendre (34 630)

État: d'occasion, kilométrage: 1 001 km, première immatriculation: 01/2010, poids à vide: 340 kg, couleur: rouge, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, Année de construction: 2010, capacité de charge: 3 000 kg, Équipement: grue, Emplacement du véhicule : Bovenden. Comprend une tête rotative Kinshofer, une rallonge de benne et une suspension supérieure ! Largeur de la benne : environ 500 mm. Contenance : environ 250 litres. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES : SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente entre deux et d’erreurs. Ppodpfx Aozg Ewlohpju

État: nouveau, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: gris, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Blocage de différentiel - Phares longue portée - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Ralentisseur - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Peinture métallisée - Pare-soleil - Boîte à outils TGX 33.540 6x6 BL SA Grue HIAB X-HIPRO 548E-8 Treuil Alternatives pour les grues : Grue Hiab 228-6 Grue Hiab 302-5 Grue Hiab 302-6 + flèche 4 Moteur diesel MAN D2676 LFBI, 397 kW (540 ch), couple de 2 650 Nm, norme Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD, avec ralentisseur 35 - Programme de conduite MAN TipMatic Performance et Efficiency, jusqu'à 70 000 kg Empattement principal de 3 600 mm Psdpfeywd Slox Ahpjpu Ralentisseur Eco, à régulation de vitesse, à paliers, à faible consommation d'énergie Freins à tambour sur l'essieu avant - Freins à tambour sur l'essieu arrière Réservoir de carburant de 300 litres, à droite ; réservoir d'AdBlue de 60 litres, à gauche Blocage de démarrage MAN EasyStart Pneus de l'essieu avant, au choix 385/65R22,5 ; pneus de l'essieu arrière Continental 315/80R22,5 Système de contrôle de la pression des pneus (TPM), avec affichage de la température des pneus Affichage de la pression des pneus pour la remorque Essieu avant, 9 000 kg, essieu AP - Essieu arrière HPD-1382, 13 000 kg, essieu AP Rapport de l'essieu, i=3,63 Cabine TM : la confortable (étroite, longue, à hauteur moyenne) Toit en verre, électrique Pare-chocs, acier, en 3 parties ; marchepied avant, intégré, avec possibilité de s'y tenir Pare-soleil, devant le pare-brise Essuie-glaces à activation automatique, avec capteur de pluie (essuie-glaces automatiques) Verrouillage centralisé, avec télécommande Pack LED, phares avant, feux de jour, LED Phares avant, feux de brouillard LED Assistance aux phares longue portée ; enclenchement automatique des phares, avec capteur de lumière ; feux de position à 360°, LED, jaunes 2 klaxons à air sur le toit de la cabine Caméra de recul, connexion à l'arrière de la cabine Pack de sièges conducteur Premium, à suspension pneumatique, siège chauffant Volant multifonction, en cuir Climatisation, Climatronic Chauffage d'appoint, 4 kW Programme électronique de stabilité (ESP) Régulateur de patinage (ASR) Reconnaissance vocale automatique via la carte conducteur, activable via MAN Now Régulateur de vitesse adaptatif ACC Stop and Go Système d'assistance au freinage d'urgence EBA Avertisseur de franchissement de ligne LDW - Assistance au virage Système de surveillance du conducteur MAN Système multimédia MAN Professional Navigation 12,3 pouces Attelage de selle JOST JSK 37 C 2 pouces Grue HIAB X-HIPRO 548E-8 Treuil IPRO - Le porteur intelligent SL-ANALOG STANDARD Lampe d'avertissement sur les cylindres des stabilisateurs Écran d'information externe pour Space Flèche à 3 points LSS-V - Amortissement automatique des vibrations pour la stabilisation verticale (ADV) ADV - L'amortissement vertical du bras de grue Type d'articulation E - Système de bras avec articulation pour les vérins de levage et d'inclinaison via des articulations à genouillère L'articulation E Le système d'articulation E se compose d'une connexion à levier (articulation à genouillère) entre le pilier de la grue et le bras de levage et entre le bras de levage et le bras d'inclinaison. La fonction X du bras de grue 8 extensions hydrauliques, système de bras E Positionnement flexible des cylindres Les vérins hydrauliques peuvent être montés soit en haut, soit sur le côté, dans la plupart des grues HIAB. Cela

État: nouveau, puissance: 427 kW (580,56 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: gris, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Rétroviseurs chauffants - Amplificateur de freinage - Blocage du différentiel - Feux de route - Limiteur de vitesse - Ralentisseur - Climatisation - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon à air - Peinture métallisée - Capteur de pluie - Caméra de recul - Toit ouvrant - Pare-soleil - Commande vocale - Chauffage de stationnement - Boîte à outils « HD Truck Solutions » VOUS PROPOSE DES VÉHICULES NEUFS DISPONIBLES IMMÉDIATEMENT, DIRECTEMENT DE NOTRE SITE DE PORTA WESTFALICA/ALLEMAGNE. POUR TOUS LES CLIENTS QUI SE TROUVENT DANS UNE SITUATION D'URGENCE. (AUGMENTATION DE CAPACITÉ À COURT TERME OU INVESTISSEMENT DE REMPLACEMENT). Vos avantages : - Véhicules complets utilisables immédiatement (camion avec grue/camion court pour bois/benne à ordures) - Disponibilité immédiate directement auprès du fabricant - Carrosserie, montage, véhicules utilitaires - Meilleur rapport qualité/prix - Possibilités de financement - Reprise de vos anciens véhicules TGX 33.580 6x4 BL SA Grue Hiab X Hipro 302 E-6 avec flèche 70x-4 Alternatives pour les grues : - Grue Hiab 228-6 - Grue Hiab 262-5 - Grue Hiab 302-5 - Grue Hiab 548-8 Moteur diesel MAN D3876 LF18, 427 kW (580 ch), 2 900 Nm de couple, Euro 6e MAN TipMatic 12.30 OD, avec ralentisseur 35 Essieu avant, 10 000 kg - Essieu arrière, 13 000 kg, essieu HY Huile pour essieux entraînés, haute performance, entièrement synthétique Blocage de différentiel sur les essieux arrière entraînés Programme de conduite MAN TipMatic Performance et Efficiency, jusqu'à 70 000 kg 3 600 mm d'empattement principal Réservoir de carburant de 390 l, réservoir AdBlue de 80 l Préparation de l'air comprimé, AMS à commande électronique Frein de stationnement, pneumatique sur l'essieu avant, supplémentaire, à action progressive Frein de direction - Blocage de démarrage MAN EasyStart Indicateur d'épaisseur des plaquettes de frein, avec avertissement d'usure des plaquettes de frein Signal de freinage d'urgence, activation automatique des feux de détresse Avertisseur de recul - Test de fonction des feux - Feux de marquage latéraux, LED Système de contrôle de la pression des pneus (TPM), avec affichage de la température des pneus Direction, standard Toit ouvrant en verre, électrique - Pare-soleil, devant le pare-brise Verrouillage centralisé, avec télécommande Revêtements de siège, partie en cuir, airbag conducteur avec prétensionneur de ceinture de sécurité Système de direction à commande électronique MAN ComfortSteering Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, utilisable de l'extérieur lorsque la porte est ouverte Chauffage d'appoint, 4 kW - Climatisation, Climatronic 1 couchette, matelas de 110 mm, avec rangements, prises de courant Pack poste de conduite Premium - Éclairage intérieur, liseuse (des deux côtés) Régulateur de vitesse ACC Stop and Go, régulé à distance - Assistant de freinage d'urgence EBA, non désactivable Aide au changement de voie LCS et aide au virage Système multimédia MAN Professional Navigation 12,3 pouces Attelage JOST JSK 37 C 2 pouces Prise de force, dépendante de la transmission, type NTX/10c, sans bride, f=0,96, position environ 1 h 30 Grue Hiab X Hipro 302 E-6 avec flèche 70x-4 Ppodpfx Asym Tkujhpsu 6 extensions 4 extensions (flèche) Télécommande sans fil Conduites hydrauliques pour accessoires 4 supports hydrauliques 2,6 m = 9 400 kg 4,5 m = 5 500 kg 6,1 m = 3 900 kg 7,9 m = 2 840 kg 9,8 m = 2 180 kg 11,8 m = 1 740 kg 13,9 m = 1 420 kg 16

État: très bon (occasion), kilométrage: 804 000 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 07/2016, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 2 767 h, Équipement: ABS, AdBlue, chauffage de stationnement, climatisation, direction assistée, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Régulateur de vitesse adaptatif - Système d’alarme - Projecteurs de travail arrière - Rétroviseurs chauffants - Phares longue portée - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Radio/Lecteur CD - Balise rotative - Caméra de recul - Pare-soleil - Chauffage de stationnement - Boîte à outils - Prise de force (PTO) - Système de lubrification centralisée = Remarques = Pjdpfx Ahezc Rhpopopu 6x2 Euro 6 Palfinger PK 65002-SH (grue de 65 tonnes/mètres) Extension hydraulique en 6 points Hauteur de travail totale d’environ 20 m Nombre d’heures de fonctionnement : seulement 2767 Télécommande radio Stabilisation en 4 points Hauteur de la selle d’attelage : 1,30 m En très bon état ! Prêt à l’emploi. = Informations complémentaires = Configuration des essieux Charge maximale de l’essieu avant : 10 000 kg Essieu arrière 1 : charge maximale de l’essieu : 11 500 kg Essieu arrière 2 : essieu relevable ; charge maximale de l’essieu : 9 000 kg ; directionnel Poids Poids à vide : 19 860 kg Charge utile : 12 140 kg PTAC : 32 000 kg Fonctionnel Marque de la superstructure : Palfinger PK 65002-SH E Marquage CE : oui État État technique : très bon État optique : très bon Identification Immatriculation : 97-BHJ-8 Informations complémentaires Pour plus d’informations, veuillez contacter G. Damen ou W. Schischke.

État: très bon (occasion), kilométrage: 168 410 km, puissance: 500 kW (679,81 ch), première immatriculation: 10/2021, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x2, carburant: diesel, freins: intarder, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 2 081 h, Équipement: ABS, AdBlue, climatisation, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires = - Réservoir de carburant en aluminium - Phares de route - Faible niveau sonore - Suspension pneumatique - Caméra de recul - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force (PTO) = Informations complémentaires = Configuration des essieux Essieu avant 1 : directionnel Essieu avant 2 : directionnel Essieu arrière 1 : essieu relevable ; directionnel Poids Poids à vide : 21 600 kg Charge utile : 10 400 kg PTAC : 32 000 kg Fonctionnel Mât : télescopique (13 éléments) Capacité de levage : 12 900 kg Marque de la superstructure : PALFINGER PK 65002-SH F +PJ 125E Marquage CE : oui État État technique : très bon État esthétique : très bon SCANIA P500 8x2*6 AVEC GRUE PALFINGER PK65002-SH F POWER LINK PLUS + GRUE D’EXTENSION PJ125 E Scania P500 8x2*6 exceptionnellement équipé avec une grue de chargement Palfinger PK65002-SH F Power Link Plus et une grue d’extension PJ125 E, combinant performance, portée et polyvalence maximales. Cette combinaison impressionnante est idéale pour les travaux de construction, industriels, d’infrastructure et d’assemblage, où une capacité de levage maximale et une grande portée sont requises. Propulsé par un puissant moteur Scania de 500 ch et équipé d’un système de grue Palfinger moderne avec 13 extensions hydrauliques, un treuil et une télécommande radio, ce véhicule est immédiatement prêt à être utilisé pour les tâches de levage et de transport les plus exigeantes. Données du véhicule Scania P500 Pack L Euro 6 Moteur de 500 ch Transmission 8x2*6 Empattement : 4 800 mm Châssis à suspension pneumatique Poids total autorisé en charge (PTAC) : 35 000 kg Boîte de vitesses automatique avec ralentisseur Attelage de remorque Cabine P Climatisation Système de navigation Préparation pour téléphone Caméra de recul Gyrophares Klaxon pneumatique Plateforme de chargement ouverte Longueur : 6,00 m Largeur : 2,53 m Plusieurs boîtes à outils Spécifications de la grue Palfinger PK65002-SH F Power Link Plus + Grue d’extension PJ125 E 13 extensions hydrauliques Treuil hydraulique 4 supports hydrauliques Télécommande radio Capacité de levage maximale : 12 900 kg Capacité de levage à 18,2 m : 2 500 kg Capacité de levage à 31,0 m : 470 kg Hauteur de travail maximale : 35,0 m Points forts Grue de chargement haute performance avec grande portée Excellente capacité de levage sur toute la plage de travail Completement contrôlable par télécommande radio Idéal pour les travaux de construction, industriels et d’assemblage Cabine confortable et bien équipée Prêt à l’emploi Ce Scania P500 avec Palfinger PK65002-SH F Power Link Plus et grue d’extension PJ125 E offre une combinaison parfaite de capacité de transport et de technologie de grue de pointe. Un excellent choix pour les entreprises qui recherchent des performances, une fiabilité et une efficacité maximales. Podpfjzc U Dzex Ahpopu Pour plus d’informations ou pour organiser une visite, n’hésitez pas à nous contacter. Suivez-nous également sur Instagram : @geurtstrucks Nous parlons allemand We speak English Hablamos Español

État: bon (utilisé), kilométrage: 190 542 km, puissance: 285 kW (387,49 ch), première immatriculation: 02/2018, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 0/13R22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 600 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, longueur totale: 9 930 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 760 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, Bluetooth, climatisation, contrôle de traction, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Tachygraphe numérique - Chronotachygraphe (appareil de contrôle) - Fixe - Lampe halogène - Cabine courte - Manuel - Prise de force auxiliaire - Pompe - Radio/cassette - Caméra de recul - Tissu Nombre d'essieux : 3, Configuration : 6x4, Poids à vide : 15084 kg, Poids total autorisé en charge (PTAC) : 29000 kg, Capacité totale du réservoir : 330 litres, Attelage de selle : Fixe, Nombre de blocages de différentiel : 2, Type de suspension : Suspension à ressorts à lames, Type de cabine : Cabine courte, Régulateur de vitesse, Chronotachygraphe (appareil de contrôle), Tachygraphe numérique, Climatisation, Vitres électriques, Rétroviseurs électriques, Radio/cassette, Couleur : Blanc, Rétroviseurs chauffants, Caméra de recul, Type d'éclairage : Lampe halogène, Climatisation, Bluetooth, Feux clignotants, Puissance du moteur : 285 kW (382 ch), Carburant : Diesel, Norme Euro : 6, Type de boîte de vitesses : Optidriver, Nombre de vitesses : 12, Direction assistée, ABS, ASR, Prise de force auxiliaire, Type de prise de force : 1, Batterie de démarrage, Nombre de pages : 1 page, Type de système : ., Pompe, Verrouillage central, Configuration des sièges : 1+1, Revêtement des sièges : Tissu, Réglage des sièges : Manuel, Grue, Fabricant de la grue : Palfinger PK 17001, Année de fabrication de la grue : 2018, Capacité de levage de la grue : 17000, Charge maximale : 1400 kg à 10,2 m, Nombre de supports : 2, Testé CE, Position de commande : Commande latérale droite, Télécommande, Position de la grue : derrière la cabine, coulissante : 3, Raccord hydraulique supplémentaire : non, Rotor, Pince à pierres, Palfinger PK17001SLD3 Configuration des essieux Dimensions des pneus : 0/13R22,5 Freins : Freins à disques Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu 1 : Directionnel ; Profondeur des rainures du pneu gauche : 3 mm ; Profondeur des rainures du pneu droit : 3 mm Essieu 2 : Pneus jumelés ; Profondeur des rainures du pneu gauche intérieur : 3 mm ; Profondeur des rainures du pneu gauche extérieur : 4 mm ; Profondeur des rainures du pneu droit intérieur : 5 mm ; Profondeur des rainures du pneu droit extérieur : 4 mm Essieu 3 : Pneus jumelés ; Profondeur des rainures du pneu gauche intérieur : 4 mm ; Profondeur des rainures du pneu gauche extérieur : 2 mm ; Profondeur des rainures du pneu droit intérieur : 1 mm ; Profondeur des rainures du pneu droit extérieur : 2 mm Poids Poids à vide : 15 084 kg Charge utile : 13 916 kg PTAC : 29 000 kg Fonctionnel Grue : Palfinger PK 17001, année de fabrication 2018, derrière la cabine Hauteur de la plateforme de chargement : 153 cm Pompe : Oui État État technique : bon État optique : bon Dommages : aucun Nombre de clés : 1 Identification Ppsdsy Hgqvjpfx Ahpou Plaque d'immatriculation : KLEYN1 Kleyn Trucks est l'un des plus grands négociants indépendants de véhicules d'occasion au monde. Vous pouvez choisir parmi un stock en constante évolution de 1200 camions, porteurs, remorques et autres véhicules utilitaires d'occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, quel que soit l'année de fabrication et la gamme de prix. Pourquoi acheter chez Kleyn Trucks ? C'est simple ! • Grand choix, stock en constante évolution • Qualité vérifiable • Bon prix • Transactions commerciales correctes • Nous parlons plusieurs langues • Nous comprenons nos clients • Assistance pour l'importation et le transport • Les plaques d'immatriculation (d'exportation) sont rapidement obtenues • Services techniques spécialis

État: nouveau, couleur: rouge, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, Année de construction: 2022, Équipement: grue, Localisation du véhicule : en cours d'acheminement / en transit, arrêt d'urgence, commande du grappin, repliable, soutien mécanique à 2 points, radiocommande, 3 rallonges hydrauliques. Superstructure : PHOTO D'ARCHIVE, HMF 340-K3 RC, radiocommande. Grue à flèche articulée compacte avec grande capacité de levage, radiocommande, 3 rallonges hydrauliques, portée hydraulique de 7,15 m, capacité de levage de 985 kg à 3,2 m de portée jusqu'à 435 kg à 7,15 m de portée. Ppjdpfszgxmmsx Ahpju Diagramme de charge : 3,2 m – 985 kg, 4,5 m – 695 kg, 5,8 m – 535 kg, 7,1 m – 435 kg ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, vente préalable et erreurs !

État: nouveau, couleur: rouge, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, Année de construction: 2022, Équipement: grue, Localisation du véhicule : en cours d'acheminement / en transit, arrêt d'urgence, commande du grappin, repliable, soutien mécanique à 2 points, radiocommande, 3 rallonges hydrauliques. Superstructure : PHOTO D'ARCHIVE, HMF 340-K3 RC, radiocommande. Grue à flèche articulée compacte avec grande capacité de levage, radiocommande, 3 rallonges hydrauliques, portée hydraulique de 7,15 m, capacité de levage de 985 kg à 3,2 m de portée jusqu'à 435 kg à 7,15 m de portée. Diagramme de charge : 3,2 m – 985 kg, 4,5 m – 695 kg, 5,8 m – 535 kg, 7,1 m – 435 kg ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, vente préalable et erreurs ! Psdozgxmyepfx Ahpspu

État: nouveau, couleur: rouge, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, Année de construction: 2022, Équipement: grue, Localisation du véhicule : en cours d'acheminement / en transit, arrêt d'urgence, commande du grappin, repliable, soutien mécanique à 2 points, radiocommande, 3 rallonges hydrauliques. Superstructure : PHOTO D'ARCHIVE, HMF 340-K3 RC, radiocommande. Grue à flèche articulée compacte avec grande capacité de levage, radiocommande, 3 rallonges hydrauliques, portée hydraulique de 7,15 m, capacité de levage de 985 kg à 3,2 m de portée jusqu'à 435 kg à 7,15 m de portée. Psdpfxezgxmgs Ahpepu Diagramme de charge : 3,2 m – 985 kg, 4,5 m – 695 kg, 5,8 m – 535 kg, 7,1 m – 435 kg ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, vente préalable et erreurs !

État: nouveau, couleur: rouge, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, Année de construction: 2022, Équipement: grue, Localisation du véhicule : en cours d'acheminement / en transit, arrêt d'urgence, commande du grappin, repliable, soutien mécanique à 2 points, radiocommande, 3 rallonges hydrauliques. Superstructure : PHOTO D'ARCHIVE, HMF 340-K3 RC, radiocommande. Grue à flèche articulée compacte avec grande capacité de levage, radiocommande, 3 rallonges hydrauliques, portée hydraulique de 7,15 m, capacité de levage de 985 kg à 3,2 m de portée jusqu'à 435 kg à 7,15 m de portée. Podpfxszgxm Tj Ahpspu Diagramme de charge : 3,2 m – 985 kg, 4,5 m – 695 kg, 5,8 m – 535 kg, 7,1 m – 435 kg ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, vente préalable et erreurs !

État: nouveau, couleur: rouge, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, Année de construction: 2022, Équipement: grue, Localisation du véhicule : en cours d'acheminement / en transit, arrêt d'urgence, commande du grappin, repliable, soutien mécanique à 2 points, radiocommande, 3 rallonges hydrauliques. Superstructure : PHOTO D'ARCHIVE, HMF 340-K3 RC, radiocommande. Grue à flèche articulée compacte avec grande capacité de levage, radiocommande, 3 rallonges hydrauliques, portée hydraulique de 7,15 m, capacité de levage de 985 kg à 3,2 m de portée jusqu'à 435 kg à 7,15 m de portée. Psdpezgxm Hofx Ahpopu Diagramme de charge : 3,2 m – 985 kg, 4,5 m – 695 kg, 5,8 m – 535 kg, 7,1 m – 435 kg ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, vente préalable et erreurs !

État: nouveau, couleur: rouge, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, Année de construction: 2022, Équipement: grue, Localisation du véhicule : en cours d'acheminement / en transit, arrêt d'urgence, commande du grappin, repliable, soutien mécanique à 2 points, radiocommande, 3 rallonges hydrauliques. Superstructure : PHOTO D'ARCHIVE, HMF 340-K3 RC, radiocommande. Grue à flèche articulée compacte avec grande capacité de levage, radiocommande, 3 rallonges hydrauliques, portée hydraulique de 7,15 m, capacité de levage de 985 kg à 3,2 m de portée jusqu'à 435 kg à 7,15 m de portée. Diagramme de charge : 3,2 m – 985 kg, 4,5 m – 695 kg, 5,8 m – 535 kg, 7,1 m – 435 kg ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, vente préalable et erreurs ! Ppjdjzgxmtopfx Ahpju

État: d'occasion, kilométrage: 1 001 km, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, Équipement: grue, Emplacement du véhicule : en cours de livraison/en transit. Type de superstructure : benne à deux coquilles ICM CLA-L 125, avec rotator hydraulique, disponible en 18 exemplaires. Ppsdpfxszgxnds Ahpou Contenance : 125 litres. Largeur de la benne : 450 mm. Largeur d’ouverture : 1200 mm. Capacité de remplissage : 250 kg. 18 exemplaires disponibles. Les informations relatives aux accessoires sont données à titre indicatif et sont susceptibles de modifications, de ventes intermédiaires et d’erreurs.

État: d'occasion, kilométrage: 215 050 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 04/2019, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: bleu, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: climatisation, grue, Visitez notre site internet où vous trouverez l'intégralité de notre parc de véhicules avec de nombreuses autres photos et informations disponibles en plusieurs langues. SEL 8342 (05.2027 / 11.2026) MAN TGS 26.460 6x2-4 LL Palfinger 20.501L TEC / Essieu directeur / Essieu relevable Immatriculation allemande / 1ère main Psdey Rwv Rspfx Ahpjpu Mise en circulation : 10.04.2019 215.050 km Heures moteur : 7.008 Euro 6C Poids total technique (kg) : 28.000 Poids total autorisé (kg) : 26.000 Poids à vide (kg) : 14.640 VIN : WMA21SZZ1KM816149 Contrôle technique : 05.2026 MOTEUR ET BOÎTE DE VITESSES : 12.419 cc Nombre de cylindres : 6 en ligne Puissance : 338kW / 460ch Boîte : Manuelle 8 vitesses Frein moteur Intarder : NON PNEUMATIQUES ET ESSIEUX : Pneus : 385/65 R 22,5 ; 315/80 R 22,5 ; 385/65 R 22,5 Configuration des essieux : 6x2 3e essieu directeur 3e essieu relevable Suspension pneumatique Freins à disque Empattement (mm) : env. 4.800 Essieu avant (kg) : 8.500 RÉSERVOIRS : 1 réservoir : 390 l CABINE : Siège conducteur à suspension Volant multifonction Sans lit Climatisation automatique Radio avec système de navigation CARROSSERIE : Dimensions intérieures : Largeur (m) : 2,49 Longueur (m) : 7,10 Hauteur des ridelles (m) : 0,95 AUTRES SPÉCIFICATIONS : Pare-soleil extérieur Attelage de remorque GRUE : Palfinger type : PK 20.501L TEC Année : 2019 Veuillez consulter sur la photo la capacité de levage du bras de chargement. Sans radiocommande DOCUMENTS DU VÉHICULE : Carte grise Certificat de conformité Documents supplémentaires sur demande, moyennant supplément. M. BUFANO m. (Italiano, English, Deutsch) J. CORDEIRO j. (Português, Español, Italiano, English) J. MARJANOVIC j. (Deutsch, Bosanski) L. OBODYNSKA Ukrainien/Українська, Russe/Русский Nous parlons : ALLEMAND, ANGLAIS, ITALIEN, ESPAGNOL, PORTUGAIS, UKRAINIEN, RUSSE, POLONAIS, BOSNIAQUE Bien que nous nous efforcions de garantir l'exactitude des informations, nous ne pouvons être tenus responsables des erreurs ou omissions éventuelles. Nous prions nos clients de consulter les photos disponibles. Les dimensions indiquées sont approximatives. Nos véhicules sont vendus en l'état. Nous invitons nos clients à venir sur place pour inspecter le véhicule. Une possibilité d'essai routier est offerte. Il est important de noter que les batteries fournies avec le véhicule sont celles actuellement installées. Si le client souhaite de nouvelles batteries, nous restons à disposition pour un devis.

État: bon (utilisé), kilométrage: 283 508 km, puissance: 360 kW (489,46 ch), première immatriculation: 03/2016, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 300 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 900 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 500 kg, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Essieux AP - Accoudoir - Feux clignotants - Caméra avec moniteur - Trappe de toit - Euro 6 - Télécommande radio - Chauffage - Réfrigérateur - Suspension pneumatique arrière - Klaxon pneumatique - Radio/lecteur CD - Caméra de recul - Jupes latérales - Pare-soleil - Déflecteur de toit - Coffre à outils - Prise de force (PTO) = Remarques = - Grue Effer 140 tonne-mètre (type 1405/8S) - 8 rallonges hydrauliques - 5e et 6e fonctions - 7e fonction pour treuil hydraulique - 5 stabilisateurs, y compris stabilisateur avant - Refroidisseur d’huile - Télécommande radio - Schéma de charge : * 6,17 m -> 15 200 kg * 7,82 m -> 11 680 kg * 9,57 m -> 9 300 kg * 11,41 m -> 7 580 kg * 13,35 m -> 6 350 kg * 15,38 m -> 5 400 kg * 17,50 m -> 4 700 kg * 19,35 m -> 4 180 kg - Effer Fly-Jib (type JIB 6S) - 6 rallonges hydrauliques et 1 extension manuelle - Schéma de charge Fly-Jib : * 23,91 mètres -> 1 910 kg * 25,51 mètres -> 1 760 kg * 27,14 mètres -> 1 620 kg * 28,70 mètres -> 1 510 kg * 30,32 mètres -> 1 360 kg * 31,96 mètres -> 1 165 kg * 33,97 mètres -> 935 kg (manuel) - Treuil hydraulique Brevini (WHI 045), 3 750 kg - Sellette d’attelage réglable - Hauteur de sellette : 125 cm - Plusieurs coffres de rangement Ppodezc H Niepfx Ahpsu - Machine à café - Moteur diesel DC 13 125 L01 - Boîte de vitesses GRS905 - Système d’injection Common-Rail - 9 tonnes sur les essieux avant ! - 1 lit - Seulement 283 508 km ! = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Immatriculation : BB-267-P Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 12 742 cm³ Configuration des essieux Suspension : suspension pneumatique Essieu avant 1 : dimension pneu : 385/65 22.5 ; charge max. essieu : 9 000 kg ; directionnel ; profil pneu gauche : 50 % ; profil pneu droit : 50 % Essieu avant 2 : dimension pneu : 385/65 22.5 ; charge max. essieu : 9 000 kg ; directionnel ; profil pneu gauche : 60 % ; profil pneu droit : 60 % Essieu arrière 1 : dimension pneu : 315/80 22.5 ; jumelé ; blocage de différentiel ; charge max. essieu : 10 500 kg ; profil pneu intérieur gauche : 60 % ; profil pneu extérieur gauche : 60 % ; profil pneu intérieur droit : 60 % ; profil pneu extérieur droit : 60 % ; réduction : essieux planétaires extérieurs Essieu arrière 2 : dimension pneu : 315/80 22.5 ; jumelé ; blocage de différentiel ; charge max. essieu : 10 500 kg ; profil pneu intérieur gauche : 70 % ; profil pneu extérieur gauche : 70 % ; profil pneu intérieur droit : 70 % ; profil pneu extérieur droit : 70 % ; réduction : essieux planétaires extérieurs Poids Poids à vide : 27 000 kg Charge utile : 10 000 kg PTAC : 37 000 kg Fonctionnel Grue : Effer 1405/8S, année 2015, positionnée derrière la cabine État État technique : bon État visuel : bon Sécurité du produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: bon (utilisé), kilométrage: 356 918 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 11/2014, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 500 kg, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, grue, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Prise 12 volts dans la cabine - Essieux AP - Accoudoir - Feux clignotants - Servo-frein - Caméra avec moniteur - Trappe de toit - Verrouillage centralisé télécommandé - Télécommande sans fil - Chauffage - Réfrigérateur - Suspension pneumatique arrière - Radio/lecteur CD - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force = Remarques = - Grue de chargement HMF 85 tonnes (type : 8520-OK 6) - 6 stabilisateurs hydrauliques extensibles - 4 béquilles - 5ème et 6ème fonctions - 7ème fonction pour le treuil - Télécommande radio - Capacité de levage (grue de base) : * 6,3 mètres -> 11 100 kg * 8,2 mètres -> 8 310 kg * 10,2 mètres -> 6 520 kg * 12,3 mètres -> 5 300 kg * 14,5 mètres -> 4 440 kg * 16,8 mètres -> 3 820 kg - Fly-Jib HMF (type : FJ2000K6) - 6 stabilisateurs hydrauliques extensibles - Capacité de levage (Fly-Jib) : 21,3 mètres -> 1 720 kg 22,8 mètres -> 1 560 kg 24,3 mètres -> 1 430 kg 26,1 mètres -> 1 280 kg 27,8 mètres -> 1 040 kg 29,8 mètres -> 870 kg - Treuil hydraulique Dinamic 2500N - Capacité de levage maximale : 2,5 tonnes - Sellette d'attelage réglable - Hauteur de la sellette d’attelage : 130 cm - Type de boîte de vitesses : G 330-12/11 Pedpjzc H I Eefx Ahpepu - Type de moteur : OM471 - Retarder - Essieu avant 9 tonnes ! = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 12 809 cc Configuration des essieux Marque des essieux : Anders Essieu avant 1 : Dimension des pneus : 385/65-22.5 ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Profondeur des pneus gauche : 50 % ; Profondeur des pneus droite : 50 % ; Suspension : lame Essieu avant 2 : Dimension des pneus : 385/65-22.5 ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Profondeur des pneus gauche : 60 % ; Profondeur des pneus droite : 60 % ; Suspension : lame Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 315/70-22.5 ; Jumelés ; Blocage de différentiel ; Charge maximale par essieu : 9 500 kg ; Profondeur pneus int. gauche : 40 % ; Profondeur pneus ext. gauche : 40 % ; Profondeur pneus int. droite : 40 % ; Profondeur pneus ext. droite : 40 % ; Réducteurs : réducteurs de moyeu extérieurs ; Suspension : pneumatique Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 315/70-22.5 ; Jumelés ; Charge maximale par essieu : 9 500 kg ; Profondeur pneus int. gauche : 50 % ; Profondeur pneus ext. gauche : 50 % ; Profondeur pneus int. droite : 50 % ; Profondeur pneus ext. droite : 50 % ; Réducteurs : réducteurs de moyeu extérieurs ; Suspension : pneumatique Poids Poids à vide : 25 795 kg Charge utile : 11 205 kg PTAC : 37 000 kg Fonctionnalité Grue : HMF 8520-OK 6, année 2014, montée derrière la cabine État État technique : bon État visuel : bon Identification Immatriculation : BB-327-N Sécurité du produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: bon (utilisé), kilométrage: 345 950 km, puissance: 341 kW (463,63 ch), première immatriculation: 01/2018, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 22.5, configuration d'essieux: 8x2, empattement: 5 000 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, nombre de sièges: 2, longueur totale: 10 400 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 900 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 8 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 820 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Options et équipements supplémentaires = - Attelage de remorque 50 mm - Accoudoir - Feux clignotants - Caméra avec moniteur - Trappe de toit - Euro 6 - Télécommande radio - Suspension pneumatique arrière - Radio/CD - Caméra de recul - Pare-soleil - Becquet de toit - Coffre à outils - Prise de force (PDF) = Remarques = - Grue de chargement HMF 21 tonnes (Type 2120K-RC) - 4 x bras hydrauliques extensibles - 5ème et 6ème fonctions - Refroidisseur d’huile - Télécommande - Diagramme de charge : * 6,4 m -> 2790 kg * 8,3 m -> 2050 kg * 10,3 m -> 1610 kg * 12,4 m -> 1330 kg - Dimensions benne basculante trois côtés 32 m³ (intérieures) : Longueur 730 cm x Largeur 246 cm x Hauteur 182 cm - Hauteur du plancher de chargement : 151 cm - Ridelles aluminium rabattables - Système électrique du réseau - Boîte de vitesses ZF AS Tronic, 12 rapports - Moteur diesel MX-13 - Frein moteur MX - Réservoir de carburant 390 litres - Réservoir AdBlue 50 litres - Contrôle électronique de stabilité (VSC) - Coffre de rangement = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Numéro d’immatriculation : BD-456-J Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 12 902 cc Configuration des essieux Essieu avant 1 : Dimension des pneus : 385/65 22.5 ; Charge max. essieu : 8000 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 50 % ; Profil pneu droit : 50 % ; Suspension : à lames Essieu avant 2 : Dimension des pneus : 385/65 22.5 ; Charge max. essieu : 8000 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 60 % ; Profil pneu droit : 60 % ; Suspension : à lames Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 315/80 22.5 ; Pneus jumelés ; Blocage de différentiel ; Charge max. essieu : 11 500 kg ; Profil pneu intérieur gauche : 60 % ; Profil pneu extérieur gauche : 60 % ; Profil pneu intérieur droit : 60 % ; Profil pneu extérieur droit : 60 % ; Réduction simple ; Suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 315/80 22.5 ; Charge max. essieu : 7 500 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 60 % ; Profil pneu droit : 60 % ; Suspension pneumatique Poids Pjdpozc H Ilofx Ahpepu Poids à vide : 15 330 kg Charge utile : 19 670 kg Poids total en charge (PTAC) : 35 000 kg Fonctionnalité Grue : HMF 2120 à l’arrière du châssis Benne : Déversement gauche/droite État État technique : bon État esthétique : bon Sécurité produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17, 6673DB ANDELST, NL

État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 06/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, - Suspension à ressorts à lames - Blocage du différentiel - Limiteur de vitesse - Pare-soleil MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e Benne basculante à trois côtés EuromixMTP avec système Euromix Kippmatik Grue Hiab X- Hiduo 228 - 6 (également disponible en version 6x6 à quatre roues motrices) Première immatriculation : 12/2025 700 km Équipement du véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 ch), couple de 2 250 Nm, norme Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD - Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency, jusqu'à 70 000 kg Pneus de l'essieu avant, au choix : 385/65R22,5, directionnel, S+G TL Pneus de l'essieu arrière, au choix : 315/80R22,5, motrice, TL Essieu avant, 9 200 kg, non entraîné, droit Essieu arrière HPD-1382, 13 000 kg, essieu AP avec transmission intégrale, droit Rapport de l'essieu, i=3,25 Type de suspension : ressort à lames / ressort à lames (BB) Empattement : 3 900 mm Feux de jour, LED Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison 2 feux de signalisation tout autour sur le toit de la cabine, 1 à droite et 1 à gauche Attelage de remorque sur le longeron arrière, type RINGFEDER RF50 A Bac de rangement, zone centrale, à l'arrière Déflecteur d'air contre le soulèvement de poussière Régulateur de vitesse (régulation de la vitesse du véhicule) Climatisation Système multimédia MAN Advanced Navigation 7 pouces Mesure du bruit : 80 dB (92/97CE) Prise d'air haute avec filtre à air sec / pré-séparateur Blocage du différentiel Réservoir de carburant de 300 l à gauche et 35 l d'AdBlue Pare-chocs en acier en trois parties MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Freins à disque sur l'essieu avant et l'essieu arrière Verrouillage central Pare-soleil Siège conducteur à ressort pneumatique pour un confort accru Prise AUX/USB dans le tableau de bord Équipement de la benne basculante : Benne basculante à trois côtés EuromixMTP EMK3-K avec grue de chargement Type : EuromixMTP EMK3-K Description de la superstructure de la benne basculante : Longueur : 5 100 mm Largeur : 2 410 mm Ridelles : 800 mm Paroi avant : 1 118 mm Anneaux d'arrimage pliables, au niveau du plancher Plancher : acier HARDOX 450, 5 mm d'épaisseur Ridelles : acier HARDOX 450, 4 mm d'épaisseur À gauche : actionnement hydraulique EuromixMTP, À droite : ridelle oscillante manuelle ou système Euromix Kippmatik Paroi arrière : oscillante automatique, acier Hardox 450, 4 mm d'épaisseur Paroi avant : acier HARDOX 450, 4 mm d'épaisseur Paroi arrière : acier HARDOX 450, 4 mm d'épaisseur Châssis auxiliaire : construction soudée en acier de haute qualité Hydraulique : - Cylindre de basculement Penta avec arrêt en fin de course, - Bloc de commande (vanne principale), - déclencheur de basculement pneumatique, - inverseur pneumatique benne / grue - vanne sur le châssis auxiliaire - pompe et réservoir d'huile Options : Raccord hydraulique pour remorque basculante Balai et pelle avec support Protection anti-encastrement rabattable Bâche DURABLE ET ROBUSTE, CONÇU POUR VOTRE UTILISATION QUOTIDIENNE ! Grue Hiab X Hiduo 228-6 Extension à 6 éléments Télécommande sans fil Conduite hydraulique pour accessoires 2,55 m = 5 500 kg 4,45 m = 4 150 kg Ppodpfx Ahjym Tg Nopou 6,45 m = 2 850 kg 8,45 m = 2 120 kg 10,60 m = 1 680 kg 12,70 m = 1 380 kg 14,70 m = 1 100 kg 17,00 m = 810 kg Pour toute question supplémentaire, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по

État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 06/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension à ressorts à lames - Blocage du différentiel - Sièges à suspension pneumatique - Pare-soleil = Remarques = MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e, benne à trois côtés EuromixMTP (HARDOX) Grue Hiab X-Hiduo 228 - 4 (également disponible en version 6x4 à quatre roues motrices) Première immatriculation : 12/2025 700 km Équipement du véhicule Moteur D2676LF80 - 440 ch / 323 kW EURO6 SCR - 2200 Nm C-R OBD-D Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD - Programme de conduite MAN TipMatic Offroad, jusqu'à 70 000 kg Pneus essieu avant, au choix 385/65R22,5 directionnel S+G TL Pneus essieu arrière, au choix 315/80R22,5 motrices S+G TL Essieu avant 9000 kg - essieu arrière 13000 kg Empattement 3900 mm Cabine M, longueur moyenne Déflecteur d'air contre les remous de poussière Type de suspension : ressort à lames (BB) Volant multifonction, hauteur et inclinaison réglables Régulateur de vitesse (régulation de la vitesse de croisière) Climatisation Niveau sonore 80 dB (92/97/CEE) Système multimédia MAN Advanced Navigation 7 pouces Blocage du différentiel Réservoir de carburant 300 l à gauche et 35 l d'AdBlue Pare-chocs en acier en trois parties MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Freins à disque essieu arrière et essieu avant Attelage de remorque sur traverse transversale arrière, type RINGFEDER RF50 A Verrouillage centralisé Pare-soleil Siège conducteur confort à suspension pneumatique Prise AUX/USB dans le tableau de bord Système de navigation Équipement de la benne : Benne basculante EuromixMTP à trois côtés EMK3-K, avec grue Type : EuromixMTP EMK3-K Description de la structure de la benne : Longueur : 5 100 mm Largeur : 2 410 mm Ridelles : 800 mm Paroi avant : 1 118 mm Points d'arrimage rabattables au niveau du plancher Raccordement hydraulique pour remorque basculante Plancher : 5 mm HARDOX 450 Ridelles : 4 mm HARDOX 450, à gauche : actionnée hydrauliquement par EuromixMTP, à droite : ridelle oscillante manuelle Paroi arrière : oscillante automatique 4 mm Hardox 450 Paroi avant : 4 mm HARDOX 450 Paroi arrière : 4 mm HARDOX 450 Châssis auxiliaire : construction soudée en acier de haute qualité Hydraulique : - Vérin de basculement Penta avec butée de fin de course, - Bloc de commande (électrovanne principale), - Déclencheur de basculement pneumatique, - Inverseur pneumatique pour benne / grue, - Vanne sur le châssis auxiliaire, - Pompe et réservoir d'huile Options : Balai et pelle avec support Protection anti-encastrement rabattable DURABLE ET ROBUSTE, CONÇU POUR VOTRE UTILISATION ! Grue Hiab X Hiduo 228-4 Extension à 6 maillons Télécommande radio Conduites hydrauliques pour accessoires 3,5 m = 5500 kg 4,7 m = 4050 kg 6,4 m = 2850 kg 8,4 m = 2100 kg 10,5 m = 1640 kg 12,70 m = 1380 kg 12,6 m = 1360 kg Pour toute question complémentaire, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes. Nous parlons allemand. We speak English. Nous parlons français. Mówimy po polsku. Мы говорим по-русски. Govorimo Srpskohrvatski. = Informations supplémentaires = Ppodjym S E Rjpfx Ahpeu Essieu avant : directionnel Nombre de cylindres : 6 PTAC : 33 000 kg Grue : Hiab 228-4 Marque de la superstructure : EuormixMTP APK (contrôle technique) : nouveau contrôle technique lors de la livraison Veuillez contacter Harun Cevik, Jamila Azzi ou Denis Omeragic pour obtenir de plus amples informations.

État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Blocage du différentiel - Sièges à suspension pneumatique MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e, benne à trois faces EuromixMTP Grue Hiab X-HiDuo 138DS-3 Première immatriculation : 12/2025 700 km (également disponible en 4x4) Poids total autorisé : 18 000 kg Poids à vide : 9 300 kg Charge utile : 8 700 kg Moteur MAN D0836 LFLBI, 235 kW (320 ch), couple de 1 250 Nm, Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.12 OD Essieu avant VP-09, ressorts paraboliques, 7,1 t, construction haute Essieu arrière AP HP-1333, ressorts paraboliques, 11,5 t (blocage du différentiel) Réducteur d’essieu AP, rapport i = 4,83 RL Pneus essieu avant 315/80R22,5, directionnels, S+G TL (156/150 K) Pneus essieu arrière 295/80R22,5, motrices, S+G TL Réservoir de carburant 150 l, à droite, 35 l d’AdBlue Empattement 3 900 mm Attelage pour remorque RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Système de navigation Signal de freinage d’urgence (ESS) Système de contrôle de la motricité (ASR) Programme de stabilité électronique (ESP) Pare-soleil Siège conducteur confort Climatisation AC R134A, sans CFC Vitres électriques pour le conducteur et le passager Poignée de maintien à gauche et à droite, compartiment de rangement Tachygraphe numérique, marque CONTI Radio MAN Media Truck 12 V avec écran couleur 5 pouces, module de connectivité Préparation pour TollCollect Mesure du bruit 80 dB, hors route Régulateur de vitesse Prise pour remorque pour ABS et 24 V, 7+7 pôles, à l’extrémité du châssis Homologation en tant que véhicule N3G Pare-chocs en acier Cache-boulons de roue Paroi arrière de la cabine avec fenêtre Grue Hiab X-HiDuo 138DS-3 HIDUO - Le chariot intelligent Projecteur de travail - version LED Équipement de sécurité CE standard conforme aux normes européennes - avec certificat CE Unité de commande sur 3 circuits hydrauliques Poste de travail surélevé à gauche, vanne en bas du pied de la grue, pour télécommande Psdpfjym S Husx Ahpjpu Dispositif de commande des deux côtés, système électronique - SPACE X4 - une interface de chaque côté, 24 V CC La télécommande XSDrive piano peut être utilisée par radio ou par câble Cabine de sécurité invisible OPS L’articulation en D dispose d’une liaison à levier entre le bras à charnières et le bras de levage (articulation à genou) 2 m = 3 900 kg 4 m = 2 900 kg 6 m = 1 940 kg 8 m = 1 420 kg 10 m = 1 120 kg Équipement pour benne : Benne à trois faces EuromixMTP EMK3-K, grue de chargement Type : EuromixMTP EMK3-K Description de la superstructure de la benne : Longueur : 4 000 mm Largeur : 2 410 mm Ridelles : 600 mm Paroi avant : 800 mm Plancher : 5 mm HARDOX 450 Ridelles : 3 mm S355 à droite : ridelle à bascule manuelle Paroi arrière : à bascule automatique, 3 mm S355 Paroi avant : 3 mm S355 Paroi arrière : 3 mm S355, œillets d’arrimage dans les coins Châssis auxiliaire : construction soudée en acier de haute qualité Hydraulique : - vérin de basculement Penta avec coupure en fin de course, - bloc de commande (vanne principale), - dispositif de basculement pneumatique, - inverseur pneumatique benne/grue, - vanne sur le châssis auxiliaire, - pompe et réservoir d’huile Options : Raccord hydraulique pour remorque à benne Balai et pelle avec support Protection anti-encastrement rabattable, au ras du sol Œillets d’arrimage rabattables Ridelles EuromixMTP à commande hydraulique Bâche Pour toute question complémentaire, notre équipe est à votre disposition dans les langues su

État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 12/2025, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 39 000 mm, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Suspension à ressorts à lames - Blocage de différentiel - Sièges à suspension pneumatique - Volet de protection solaire MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e, benne à trois faces EuromixMTP Grue Hiab X-HiDuo 138DS-4 Première immatriculation : 12/2025 700 km (également disponible en version 4x4) Moteur MAN D0836 LFLBI, 235 kW (320 ch), couple de 1 250 Nm, Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.12 OD Essieu avant VP-09, ressorts paraboliques, capacité de 7,1 t, conception à grand empattement Essieu arrière AP HP-1333, ressorts paraboliques, capacité de 11,5 t (blocage de différentiel) Rapport de transmission de l’essieu arrière AP i = 4,83 RL Pneus de l’essieu avant 315/80R22,5, directionnels S+G TL (156/150 K) Pneus de l’essieu arrière 295/80R22,5, motrices S+G TL Réservoir de carburant 150 l à droite, 35 l d’AdBlue Empattement 3 900 mm Attelage de remorque RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Système de navigation Signal de freinage d’urgence (ESS) Régulation de patinage des roues motrices (ASR) Programme de stabilité électronique (ESP) Pare-soleil Siège conducteur à confort accru Climatisation AC R134A, sans CFC Vitres électriques pour le conducteur et le passager Poignée de maintien à gauche et à droite – compartiment de rangement Compteur kilométrique numérique, marque CONTI Radio MAN Media Truck 12 V avec écran couleur 5 pouces, module Connectivity Board Prééquipement TollCollect Mesure du niveau sonore 80 dB hors route Régulateur de vitesse Prise de remorque pour ABS et 24 V, connecteur à 7 + 7 broches à l’extrémité du châssis Psdpfxjym Tbaj Ahpopu Homologation en tant que véhicule N3G Pare-chocs en acier Couvercle des boulons de roue Paroi arrière de la cabine avec fenêtre Grue Hiab X-HiDuo 138DS-4 HIDUO – le chariot intelligent Projecteur de travail – version LED Équipement de sécurité de base CE, conforme aux normes européennes – avec certificat CE Système de commande avec 3 hydrauliques Plate-forme surélevée à gauche, distributeur en bas du pied de la grue, pour télécommande Dispositif de commande des deux côtés, système électronique – SPACE X4 – une interface de chaque côté, 24 V DC La télécommande XSDrive piano peut être utilisée par radio ou par câble Cabine de sécurité invisible OPS L’articulation en D dispose d’une liaison à levier entre le bras pivotant et le bras de levage (articulation en forme de genou). 2 m = 3 900 kg 4 m = 2 900 kg 6 m = 1 940 kg 8 m = 1 420 kg 10 m = 1 120 kg 12,3 m = 820 kg Équipement de la benne : Benne à trois faces EuomixMTP EMK3-K, grue de chargement Type : EuromixMTP EMK3-K Description de la superstructure de la benne : Longueur : 4 000 mm Largeur : 2 410 mm Ridelles : 600 mm Paroi avant : 800 mm Plancher : acier 5 mm HARDOX 450 Ridelles : acier 3 mm S355 à droite : ridelle basculante manuelle Paroi arrière : ridelle basculante automatique 3 mm S355 Paroi avant : acier 3 mm S355 Paroi arrière : acier 3 mm S355, œillets de arrimage dans les coins Châssis auxiliaire : construction soudée en acier de haute qualité Hydraulique : - Vérin de basculement Penta avec arrêt de fin de course, - Bloc de commande (valve principale) - soupape de basculement pneumatique - soupape de commutation pneumatique pour benne/grue - soupape sur le châssis auxiliaire - pompe et réservoir d’huile Options : Raccord hydraulique pour remorque à basculement Balai et pelle avec support Protection sous-châssis rabattable au niveau du sol Œillets d’arrimage rabattables Ridelles EuromixMTP à commande hy

État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 320 kW (435,08 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Blocage du différentiel - Volet pare-soleil MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e, benne à trois côtés EuromixMTP Grue HMF 1302-3 Première immatriculation : 12/2025 700 km (également disponible en version 4x4) Poids total autorisé en charge (PTAC) : 18 000 kg Poids à vide : 9 300 kg Charge utile : 8 700 kg Moteur MAN D0836 LFLBI, 235 kW (320 CV), couple de 1 250 Nm, Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.12 OD Essieu avant VP-09, ressorts paraboliques, 7,1 t, conception haute Essieu arrière AP HP-1333, ressorts paraboliques, 11,5 t (blocage du différentiel) Réduction de l’essieu AP i = 4,83 RL Pneus, essieu avant 315/80R22,5, directionnels S+G TL (156/150 K) Pneus, essieu arrière 295/80R22,5, motrices S+G TL Réservoir de carburant 150 l à droite, 35 l d’AdBlue Empattement 3 900 mm Attelage de remorque RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Système de navigation Signal de freinage d’urgence (ESS) Régulation du patinage des roues motrices (ASR) Programme électronique de stabilité (ESP) Pare-soleil Siège conducteur confort Climatisation AC R134A, sans CFC Lève-vitres électriques pour le conducteur et le passager Poignée de maintien à gauche et à droite, compartiment de rangement Chronotachygraphe numérique, marque CONTI Radio MAN Media Truck 12 V avec écran couleur 5 pouces, module Connectivity Board Pré-équipement TollCollect Mesure du niveau sonore 80 dB, tout-terrain Régulateur de vitesse Prise de remorque pour ABS et 24 V, 7+7 pôles, à l’extrémité du châssis Homologation en tant que véhicule N3G Pare-chocs en acier Cache-boulons de roue Paroi arrière de la cabine avec fenêtre Grue HMF 1302-3 Projecteur de travail - version LED Équipement de sécurité de base CE, conforme aux normes européennes - avec certificat CE Système de commande avec 3 vérins hydrauliques Télécommande Cabine de sécurité invisible OPS L’articulation D dispose d’une liaison à bras entre le bras de levage et le bras pivotant (articulation genouillère). 2 m = 3 900 kg 4 m = 2 900 kg 6 m = 1 940 kg 8 m = 1 420 kg 10 m = 1 120 kg Équipement de la benne : Benne à trois côtés EuromixMTP EMK3-K, grue de chargement Type : EuromixMTP EMK3-K Description de la superstructure : Longueur : 4 000 mm Ppodpjym S Hnjfx Ahpsu Largeur : 2 410 mm Ridelles : 600 mm Ridelle avant : 800 mm Plancher : 5 mm HARDOX 450 Ridelles : 3 mm S355 Droite : ridelle basculante manuelle Ridelle arrière : ridelle basculante automatique, 3 mm S355 Ridelle avant : 3 mm S355 Ridelle arrière : 3 mm S355, anneaux d’arrimage dans les coins Châssis auxiliaire : construction soudée en acier de haute qualité Hydraulique : - vérin de basculement penta avec butée de fin de course, - bloc de commande (vanne principale), - déclencheur de basculement pneumatique, - commutateurs pneumatiques pour la benne/grue - vanne sur le châssis auxiliaire - pompe et réservoir d’huile Options : Raccord hydraulique pour remorque à benne basculante Balai et pelle avec support Protection anti-encastrement rabattable au niveau du sol Anneaux d’arrimage rabattables Ridelles EuromixMTP, actionnées hydrauliquement Bâche Pour toute question, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski Essieu avant : directionnel Essieu arrière : blocage du différentiel PTAC : 18 000 kg Grue : HMF 1302 Marque de la superstructure : E

État: nouveau, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, blocage de différentiel, climatisation, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage du différentiel - Frein moteur à ralentisseur (Intarder) - Climatisation - Jantes en alliage léger - Sièges à suspension pneumatique Ppodpfx Ahjym Tnyepeu - Klaxon à air comprimé - Pare-soleil - Boîte à outils VOLVO FMX 500 8x4 Euro6e Grue HIAB X-HIPRO 658E-6 Immatriculation du jour, date de première immatriculation : 12/2025 700 km Équipement du véhicule : Moteur diesel 13 litres, 500 ch/367 kW, Euro 6e Boîte de vitesses : Optidriver ATO 2612F (11,73 - 0,79) I-Shift AT2612F, boîte de vitesses automatisée à 12 rapports (rapport direct), couple d'entrée max. : 2 652 Nm Possibilité de passage manuel en mode automatique (y compris fonction « Kickdown ») Frein moteur Volvo Engine Brake (VEB), conforme aux réglementations de freinage ADR Charge maximale sur l'essieu avant : 16,0 t (techniquement) Poids total autorisé en charge (PTAC), techniquement : 50 t Empattement 5100 Taille des pneus 315/80 R 22,5 à l'avant et à l'arrière Régulateur de vitesse (cruise control) ; y compris régulateur de vitesse au freinage Équipement Robust : sièges en textile et vinyle (violet/prune) avec intérieur en vinyle beige Pack multimédia de base Rétroviseurs, chauffants, à réglage électrique, robustes, sans carénage Échappement vertical, simple tuyau Pack confort du conducteur Hauteur du châssis : X-HIGH (très haute) Réservoir de carburant de 290 litres Réservoir AdBlue, capacité utilisable : 57 litres Équipement du système SCR à chauffage électrique Préparation pour unité embarquée (OBU, Toll Collect) Antidémarrage, transpondeur dans la clé Modes de conduite I-Shift : Standard, Performance et Économie Interrupteur d'assistance, microphone, Volvo Action Service# Prise USB Feux de jour à LED, « V-Light » Suspension à ressorts paraboliques à l'avant, à 3 lames (rigidité supérieure) Suspension à ressorts paraboliques à l'arrière (rigidité normale) Pare-soleil intérieur, store manuel Trappe de toit manuelle (verre teinté pour FH, acier pour FM) 2 rétroviseurs chauffants et à réglage électrique Attelage arrière Grue HIAB X-HIPRO 658E-6 IPRO - Le chariot intelligent SL-ANALOG STANDARD Lampe d'avertissement sur les vérins des stabilisateurs Écran d'information externe pour SPACE Flèche à 3 bras LSS-V - Amortissement automatique des vibrations pour la stabilisation verticale (ADV) ADV - Amortissement vertical de la flèche de la grue Type d'articulation E - Système de flèche avec liaison pour les vérins de levage et de pivotement via des articulations à genouillère L'articulation E Le système d'articulation E se compose d'une liaison à levier (articulation à genouillère) entre la colonne de la grue et le bras de levage et entre le bras de levage et le bras de pivotement. La fonction X de la flèche de la grue 6 extensions hydrauliques, système de flèche E Positionnement flexible des vérins Sur la plupart des grues HIAB, les vérins hydrauliques peuvent être montés soit en haut, soit sur le côté. Ainsi, le client peut adapter sa grue à son profil d'application spécifique. Des supports sont disponibles en option, qui permettent de préparer la flèche de la grue pour l'installation ultérieure de vérins d'extension L'ordre de séquence des vérins garanti Ensemble interne de tuyaux et de conduites avec enrouleur de tuyau Confort d'abaissement avec amortisseur de vibrations PFD - Le système « huile pour tout » La télécommande XSDrive Le système universel SPACE Plateforme de camion HD Truc

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 149, kilométrage: 23 672 km, puissance: 346 kW (470,43 ch), première immatriculation: 05/2023, type de carburant: diesel, poids à vide: 15 185 kg, poids maximal de charge: 10 815 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 385/65r22.5 + 315/80r22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 800 mm, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur de l'espace de chargement: 6 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Année de construction: 2022, poids en ordre de marche: 40 kg, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, grue, hydraulique, ordinateur de bord, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, système de navigation, EBS, assistant de freinage d'urgence complet, MAN Idle Speed Driving, fonction de balancement de boîte de vitesses, indicateur numérique de charge sur essieu, assistant de feux de route, ASR, avertisseur de franchissement de ligne, avertisseur d'attention, éclairage LED, gyrophare de signalisation tout autour Grue de chargement : HMF 2030 L RC, Option avec pince à empiler les pierres Ppodpfx Aheqa Dqrjpeu

État: très bon (occasion), kilométrage: 676 000 km, puissance: 397 kW (539,77 ch), première immatriculation: 02/2011, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 5, longueur de l'espace de chargement: 5 950 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, attelage de remorque, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires = - Radio/lecteur CD - Balise rotative - Boîte à outils - Prise de force (PTO) - Prise de force (PTO) - Barre d’attelage = Remarques = 8x4 2e essieu avec transmission HydroDrive Dernier essieu relevable/directionnel Euro 5 Grue Effer 850-8S + flèche auxiliaire (85 t/m) 8 extensions hydrauliques Flèche auxiliaire 6 extensions hydrauliques + 2 extensions mécaniques Hauteur de travail totale d’environ 42 m Treuil hydraulique Télécommande radio Stabilisateurs à 4 points Plateau de chargement ouvert de 5,95 x 2,50 x 0,90 m Jantes Alcoa Véhicule néerlandais En très bon état ! Prêt à l’emploi. = Informations supplémentaires = Informations techniques Transmission : ZF, 16 vitesses, boîte de vitesses manuelle Essieu avant 1 : directionnel Essieu arrière 1 : essieu relevable ; directionnel Poids Poids à vide : 26 100 kg Charge utile : 5 900 kg PTAC : 32 000 kg Fonctionnalités Ppedpfxezcvw As Ahpsu Marque de la superstructure : Effer 850-8S + flèche auxiliaire, treuil État État technique : très bon État esthétique : très bon Identification Numéro d’immatriculation : 97-BND-3 Informations supplémentaires Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter G. Damen ou W. Schischke.