Faymonville Maxtrailer F-S43-1Aaf 7.5 Meter Extandable Powe... d'occasion à vendre (27 857)
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Almelo
253 km
Faymonville F-S43-1BGA plateau élévateur Mega 2 unités !
FaymonvilleF-S43-1BGA Hebebett Mega 2 Pieces!
Appel
État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 500 kg, première immatriculation: 07/2014, longueur totale: 13 650 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 870 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75R17,5, couleur: rouge, Année de construction: 2014, = Options et accessoires supplémentaires =
- Suspension pneumatique
= Remarques =
Faymonville F-S43-1BGA.
Année de fabrication : 2014.
Essieux SAF de 10,5 tonnes.
Poids à vide : 10 500 kg.
Poids total maximal : 42 000 – 49 500 kg.
Charge sur la selle : 18 000 kg.
EBS, ABS, ALB.
Essieu 1 : essieu relevable.
Essieu 3 : essieu directeur suiveur.
Suspension pneumatique.
Coffres à outils.
2 plates-formes hydrauliques réglables séparément.
Dimensions de la plateforme de chargement :
Hsdezz Sc Ropfx Anqeu
L : 13 450 mm.
l : 2 550 mm.
H : 1 150 mm.
Hauteur de la selle : 1 000 mm.
Mega-plateforme !
Pneus : 235/75R17,5 (70 % de bande de roulement).
Dimensions :
L : 13 650 mm.
l : 2 550 mm.
H : 2 870 mm.
Remorque allemande !
2 unités disponibles !
N° ID : 391.
Les conditions générales de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et propositions de Heinhuis, ainsi qu’à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations qui les ont précédées. En prenant contact avec nous, vous acceptez la validité des conditions générales de Heinhuis et déclarez en avoir pris connaissance. Nos prix sont des prix d’exportation nets.
= Informations supplémentaires =
Configuration des essieux
Taille des pneus : 235/75R17,5
Marque des essieux : SAF
Suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : pneus jumelés ; essieu relevable ; charge maximale par essieu : 10 500 kg ; profondeur du profil du pneu côté intérieur gauche : 70 % ; profondeur du profil du pneu côté extérieur gauche : 70 % ; profondeur du profil du pneu côté intérieur droit : 70 % ; profondeur du profil du pneu côté extérieur droit : 70 %
Essieu arrière 2 : pneus jumelés ; charge maximale par essieu : 10 500 kg ; profondeur du profil du pneu côté intérieur gauche : 70 % ; profondeur du profil du pneu côté extérieur gauche : 70 % ; profondeur du profil du pneu côté intérieur droit : 70 % ; profondeur du profil du pneu côté extérieur droit : 70 %
Essieu arrière 3 : pneus jumelés ; charge maximale par essieu : 10 500 kg ; directionnel ; profondeur du profil du pneu côté intérieur gauche : 70 % ; profondeur du profil du pneu côté extérieur gauche : 70 % ; profondeur du profil du pneu côté intérieur droit : 70 % ; profondeur du profil du pneu côté extérieur droit : 70 %
Poids
Poids à vide : 10 500 kg
Charge utile : 31 500 kg
PTAC : 42 000 kg
Fonctionnalités
Hauteur de la plateforme de chargement : 1 150 cm
État
État technique : bon
État optique : bon
Informations financières
Prix : sur demande
= Informations sur l’entreprise =
Pour plus d’informations :
Réussite :
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Oldenzaal
262 km
Transport de conteneurs
PactonTXD 339 Multi / 2x Extandable / Lift axle / NL ...
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2012, longueur totale: 9 570 mm, largeur totale: 2 470 mm, hauteur totale: 1 200 mm, dimension des pneus: 385/65R22.5, état des pneus: 60 pourcentage, couleur: gris, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, Dimensions des pneus : 385/65R22,5
Essieu arrière 1 : Profondeur des sculptures des pneus : 60 % ; Usure : usure normale
Essieu arrière 2 : Profondeur des sculptures des pneus : 30 % ; Usure : usure normale
Essieu arrière 3 : Profondeur des sculptures des pneus : 50 % ; Usure : usure normale
Poids à vide : 5 300 kg
Charge utile : 37 700 kg
Poids total autorisé en charge (PTAC) : 43 000 kg
Superstructure extensible : Oui
Hedozuvkxjpfx Anqsu
Dommages : aucun
= Informations sur l'entreprise =
Heisterkamp Used Trucks BV ne se contente pas de vendre des camions d'occasion, nous sommes un partenaire fiable de Heisterkamp Transportation Solutions. Nous nous occupons des camions et des remorques d'occasion, qui sont immédiatement prêts à l'emploi. Depuis notre site d'Oldenzaal, nous sélectionnons avec soin les véhicules qui sont fiables, qui répondent aux exigences actuelles et qui sont conformes aux normes élevées de notre secteur.
Détails :
- Adresse : Hanzepoort 25E, 7575 DB Oldenzaal, Pays-Bas
- Téléphone :
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BORNEM
68 km
Valise
DAFXB 230 FA 4x2 ST958 12T Powerline - Plywood 730...
Appel
État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 169 kW (229,78 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 245/70R17,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 000 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 8, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, charge admissible sur essieu (essieu 1): 4 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 8 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 7 280 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 400 mm, Année de construction: 2026, Équipement: hayon élévateur, Informations techniques
Nombre de cylindres : 4
Cylindrée : 6 700 cm³
PTAC : 11 990 kg
Transmission
Boîte de vitesses : ZF Powerline, 8 rapports, automatique
Hodpfx Anoz Di Aqoqou
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 245/70R17,5
Freins : Freins à disque
Essieu avant : Charge maximale sur l’essieu : 4 500 kg ; Usure des pneus (gauche) : 100 %; Usure des pneus (droite) : 100 %; Suspension : Suspension à lames paraboliques
Essieu arrière : Charge maximale sur l’essieu : 8 500 kg ; Usure des pneus (gauche) : 100 %; Usure des pneus (droite) : 100 %; Suspension : Suspension pneumatique
Fonctionnalités
Plate-forme élévatrice : DHollandia DH-LM 2.0, hayon, 2 000 kg
Marque de la caisse : Veekemans Plywood
État
État général : très bon
État technique : très bon
État esthétique : très bon
Dommages : aucun
Garantie
Garantie : Non
Réussite :
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Dortmund
232 km
Remorque surbaisser
FaymonvilleMAX Trailer 5-Achs-Tele-Semi-nachlaufg.
Appel
État: nouveau, poids à vide: 14 800 kg, poids maximal de charge: 61 700 kg, poids total: 76 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, dimension des pneus: 235/75/r17,5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne :
• Col de cygne avec chanfrein arrière d'env. 750 mm x 10°
• 3 paires d'anneaux d'arrimage
• Revêtement en bois dur de 30 mm d'épaisseur
Hodpfxoma Hf Ro Anqju
Surface de chargement :
• Surface de chargement extensible avec chanfrein arrière d'env. 500 mm x 8°
• 9 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur
• 1 paire d'anneaux d'arrimage couchés à l’avant de la surface de chargement
• Découpes dans le cadre extérieur pour accrocher des sangles d’arrimage
• Revêtement en bois dur d'env. 48 mm d’épaisseur, revêtement en tôle striée au-dessus des essieux
Béquilles d'appui du plateau :
• Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte à deux vitesses pour charge de levage de 24 t (50 t test)
Essieux et pneumatiques :
• Essieux BPW et suspension, 1er essieu directeur avant, essieux 2 et 3 fixes, essieux 4 et 5 directeurs arrière
• Charge technique par essieu : 12 000 kg
• Essieux 1, 4 et 5 avec verrouillage de marche arrière à activation électromagnétique via la marche arrière et commande manuelle
• Pneumatiques 235/75 R 17.5 3PMSF
Système de freinage :
• Système de freinage WABCO conforme aux normes européennes avec EBS-E (4S3M)
Peinture :
• Protection anticorrosion de haute qualité et durable du châssis soudé grenaillé standard avec une couche de fond zinc poussière bicomposant (2K)
• Finition de haute qualité bicomposant (2K), coloris uni MB 7350 Novagrau
• Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur)
Structure acier :
• Structure acier en aciers hautes performances à grains fins
• Qualités d’acier :
• S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa)
• S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa)
Accessoires :
• Une roue de secours avec support devant la cloison frontale
• Pivot d’attelage 2"
• Cloison frontale en acier galvanisé, hauteur env. 400 mm
• Raccords air rouge/jaune à l’avant sur la barre de raccordement galvanisée
• 2 cales de roue avec support à la cloison frontale
• Support à l’arrière du col de cygne pour rampes d’accès ALU
• Élément d’élargissement galvanisé, extensible d’env. 230 mm de chaque côté
• Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque
• Supports galvanisés sous le biseau de la surface de chargement
• Bandes réfléchissantes blanches selon normes UE sur les côtés, sur l’extension et en rouge à l’arrière
• Au col de cygne et sur la plaque arrière, support pour panneaux de signalisation avec prise électrique
• Sur le col de cygne, ridelles et fond amovibles ALU env. 2 440 x 400 mm
• Les poteaux arrière galvanisés amovibles (longueur de la structure env. 2 560 mm)
• 3 paires de poches pour conteneurs WADER dans la surface de chargement pour conteneur 20 ft (30 ft) ou 40 ft
• 7 paires de logements pour poteaux 100 x 50 mm dans le cadre extérieur
• Essieu relevable sur l’essieu avant avec gestion par TEBS E selon la charge effective
• Rails de fixation coulissants pour rampes d’accès ALU à l’arrière du véhicule
• Listons antidérapants carrés 20 x 20 mm tous les 200 mm sur le cadre extérieur du biseau
• Système de graissage centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse standard NLGI-2 et protection amovible autour de la pompe
• Quatre panneaux d’avertissement extensibles d’env. 400 mm, dim. env. 423 x 423 mm avec feu de position
• Fixation pour gyrophare sur les panneaux d’avertissement
• Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque
• Autocollants indication de vitesse 80 km/h à l’arrière et sur les côtés
• Manomètre de charge pour détermination des charges par essieu av
Réussite :
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Almelo
253 km
Semi-remorque surbaissée
Broshuis4SLA SLair 6.4 Meter Extandable!
Appel
État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 12 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 12 000 kg, première immatriculation: 09/2019, longueur totale: 13 350 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 650 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70R17,5, couleur: bleu, Année de construction: 2019, = Options et accessoires supplémentaires =
- Suspension pneumatique
= Remarques =
Broshuis 4SLA.
Année de fabrication : 2019.
Essieux à suspension pneumatique SL de 12 tonnes.
Poids à vide : 12 220 kg.
Charge utile : 58 780 kg.
Poids total : 71 000 kg.
Charge sur la sellette : 23 000 kg.
Extensible d'environ 6,4 mètres.
EBS, ABS, ALB.
Fonctionnement hydraulique via la connexion NATO du véhicule tracteur.
2 roues de secours.
Boîte à outils + parois latérales en aluminium sur le col de cygne.
Élargissement possible de 2 x 25 cm.
Suspension pneumatique.
Galvanisé.
Distance entre la plaque de sellette et le col de cygne : 50 cm.
Préparation pour les verrouillages de conteneur.
Télécommande sans fil.
Les 3e et 4e essieux sont conçus comme des essieux suiveurs.
Dimensions :
Col de cygne :
L : 4150 mm.
l : 2550 mm.
H : 1450 mm.
Hauteur de la sellette : 1150 mm.
Plateforme de chargement :
L : 9350 mm.
l : 2550 mm.
H : 850 mm.
Pneus : 245/70R17,5 (80 % de profondeur de bande de roulement).
Dimensions hors tout :
L : 13 350 mm.
l : 2550 mm.
H : 2650 mm.
Semi-remorque allemande !
N° d'identification : 411.
Les conditions générales de vente de Heinhuis s'appliquent à toutes les annonces, offres et propositions de Heinhuis, ainsi qu'à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations qui les ont précédées. Toute réponse à cette offre implique l'acceptation des conditions générales de vente de Heinhuis et confirme que vous en avez pris connaissance. Nos prix sont des prix nets à l'export.
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Hsdpjz Hl Emefx Anqju
Taille des pneus : 245/70R17,5
Marque des essieux : Broshuis SLair
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : Pneus jumelés ; Charge maximale par essieu : 12 000 kg ; Profondeur de la bande de roulement côté gauche intérieur : 80 % ; Profondeur de la bande de roulement côté gauche extérieur : 80 % ; Profondeur de la bande de roulement côté droit intérieur : 80 % ; Profondeur de la bande de roulement côté droit extérieur : 80 %
Essieu arrière 2 : Pneus jumelés ; Charge maximale par essieu : 12 000 kg ; Profondeur de la bande de roulement côté gauche intérieur : 80 % ; Profondeur de la bande de roulement côté gauche extérieur : 80 % ; Profondeur de la bande de roulement côté droit intérieur : 80 % ; Profondeur de la bande de roulement côté droit extérieur : 80 %
Essieu arrière 3 : Pneus jumelés ; Charge maximale par essieu : 12 000 kg ; Directionnel ; Profondeur de la bande de roulement côté gauche intérieur : 80 % ; Profondeur de la bande de roulement côté gauche extérieur : 80 % ; Profondeur de la bande de roulement côté droit intérieur : 80 % ; Profondeur de la bande de roulement côté droit extérieur : 80 %
Essieu arrière 4 : Pneus jumelés ; Charge maximale par essieu : 12 000 kg ; Directionnel ; Profondeur de la bande de roulement côté gauche intérieur : 80 % ; Profondeur de la bande de roulement côté gauche extérieur : 80 % ; Profondeur de la bande de roulement côté droit intérieur : 80 % ; Profondeur de la bande de roulement côté droit extérieur : 80 %
Poids
Poids à vide : 12 220 kg
Charge utile : 58 780 kg
PTAC : 71 000 kg
Fonctionnalités
Hauteur de la plateforme de chargement : 85 cm
État
État technique : bon
État optique : bon
= Informations sur l'entreprise =
Pour plus d'informations :
Réussite :
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ANDELST
179 km
Camion-grue
VolvoFH 500 8x4 Effer 65 Tonmeter laadkraan + Fly-Jib
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 339 737 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 08/2010, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80 22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 600 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 050 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 8 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 500 kg, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements =
- Attelage 50 mm
- Essieux AP
- Accoudoir
- Suspension à lames avant et arrière
- Feux clignotants
- Trappe de toit
- Radio/lecteur CD
- Pare-soleil rabattable
- Boîte à outils
- Prise de force
= Remarques =
- Grue de chargement Effer 65 tonnes (Type : 655 6/S)
- 6 extensions hydrauliques
- 6 stabilisateurs
- 5e et 6e fonction
- 7e fonction pour le treuil
- Refroidisseur d'huile
- Télécommande radio
- Capacité de levage (grue de base) :
* 6,66 mètres -> 8 000 kg
* 8,60 mètres -> 5 970 kg
* 10,62 mètres -> 4 680 kg
* 12,71 mètres -> 3 810 kg
* 14,91 mètres -> 3 190 kg
* 17,13 mètres -> 2 760 kg
- Fly-Jib Effer (Type : JIB 4S)
- 4 rallonges hydrauliques
- Capacité de levage (Fly-Jib) :
* 19,83 mètres -> 1 430 kg
Hjdpfx Anoz Ekmmeqou
* 21,34 mètres -> 1 295 kg
* 23,03 mètres -> 1 175 kg
* 24,78 mètres -> 1 080 kg
* 26,42 mètres -> 1 005 kg
- Treuil hydraulique dynamique (Type : S19L)
- Capacité maximale : 1 900 kg
- Benne trilatérale
- Dimensions : longueur 530 cm x largeur 244 cm x hauteur 70 cm
- Hauteur du plateau de chargement : 153 cm
- Ridelles latérales en aluminium rabattables gauche et droite
- Coffre de rangement
- Volvo FH 500 version Heavy Truck
- Utilisation sur route/hors route
- Pack Audio Advanced
- Réservoir à carburant aluminium 405 litres
- Réservoir AdBlue 35 litres
- VEB+ (frein moteur Volvo Plus)
- OBD avec réduction de couple (40%)
- Tandem 26 tonnes avec réducteurs de moyeu, PTAC 100 tonnes
- Détection de remorque avec capteur LED
- Entièrement à suspension à lames !
- Essieux avant de 9 tonnes !
- Essieux arrière 13 tonnes (technique)
- En bon état !
= Informations complémentaires =
Informations générales
Nombre de portes : 2
Informations techniques
Cylindrée moteur : 12 777 cc
Transmission
Boîte de vitesses : Ishift, automatique
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 315/80 22.5
Marque essieux : Anders
Suspension : suspension à lames
Essieu avant 1 : charge max essieu : 8 500 kg ; directionnel ; profil pneu gauche : 40% ; profil pneu droit : 40%
Essieu avant 2 : charge max essieu : 8 500 kg ; directionnel ; profil pneu gauche : 70% ; profil pneu droit : 70%
Essieu arrière 1 : jumelé ; charge max essieu : 9 500 kg ; profil pneu gauche intérieur : 60% ; profil pneu gauche extérieur : 60% ; profil pneu droit intérieur : 60% ; profil pneu droit extérieur : 60% ; réduction : essieux planétaires extérieurs
Essieu arrière 2 : jumelé ; charge max essieu : 9 500 kg ; profil pneu gauche intérieur : 60% ; profil pneu gauche extérieur : 60% ; profil pneu droit intérieur : 60% ; profil pneu droit extérieur : 60% ; réduction : essieux planétaires extérieurs
Poids
Poids à vide : 25 300 kg
Charge utile : 6 700 kg
PTAC : 32 000 kg
Fonctionnel
Grue : Effer 655 6/S, année 2010, située derrière la cabine
État
État technique : bon
État visuel : bon
Sécurité produit
Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL
Réussite :
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Almelo
253 km
Chargeur bas
Broshuis2 ABD 39 SL/1 5.65 Meter Extandable!
Appel
État: d'occasion, couleur: bleu, Année de construction: 2018, Broshuis 2 ABD-38 SL/1.
Année : 2018.
2 essieux Broshuis SL de 12 tonnes.
Poids : 13 550 kg.
Capacité de charge : 32 950 kg.
Poids maximal : 46 500 kg.
Charge sur la sellette : 22 500 kg.
Col de cygne détachable hydraulique.
Planches en aluminium + coffre à outils sur le col de cygne.
Extensible sur 5,65 mètres.
2 élargissements de 25 cm, élargissement inclus.
Suspension hydraulique.
Direction assistée.
Télécommande radio.
Revêtement en zinc.
Dimensions :
Col de cygne :
L : 3 720 mm.
L : 2 500 mm.
H : 1 520 mm.
Hauteur de la sellette : 1 250 mm.
Hsdpfx Anozya T Ujqju
Plateforme :
L : 6 620 mm.
L : 2 530 mm.
H : 350 mm.
Épaisseur de la plateforme : 200 mm.
Partie arrière de la remorque :
L : 2 830 mm.
L : 2 530 mm.
H : 920 mm.
Pneus : 245/70R17,5, 80 %.
Remorque allemande !
N° d’identification : 581.
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= Informations complémentaires =
Année de fabrication : 2018
Poids à vide : 13 559 kg
Capacité de charge : 32 950 kg
PTAC : 46 500 kg
Plateforme extensible : Oui
Prix : Sur demande
= Informations sur l’entreprise =
Pour plus d’informations :
Réussite :
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ANDELST
179 km
Système de bras à crochet
RenaultMidlum 190.12 Effer 7,5 Tonmeter laadkraan
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 207 407 km, puissance: 140 kW (190,35 ch), première immatriculation: 12/2007, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 215/70 17.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 300 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier, nombre de sièges: 3, longueur totale: 7 500 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 600 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 4 480 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 8 480 kg, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, grue, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements =
- Accoudoir
- Suspension à lames à l'avant et à l'arrière
- Feux clignotants
- Radio/lecteur CD
- Pare-soleil
- Boîte à outils
- Prise de force
= Remarques =
- Grue Effer de 7,5 tonnes-mètre (Type 75 3S)
- 3 extensions hydrauliques
- 5ème et 6ème fonction
- Rotateur
- Diagramme de charge :
* 6,54 mètres -> 1770 kg
* 8,47 mètres -> 1315 kg
* 10,47 mètres -> 1045 kg
- Benne amovible Hyvalift 8 tonnes (Type 08.45S)
- Longueur du système : 450 cm
- Hauteur du crochet : 95 cm
- Hauteur du système : 102 cm
- Dimensions du conteneur 6 m³ (intérieur) : longueur 415 cm x largeur 241 cm x hauteur 60 cm
Hsdpfx Anez Hllgsqou
- Hauteur du plancher de chargement : 121 cm
- Ridelles latérales rabattables à gauche et à droite
- 3 raccords hydrauliques pour la grue
= Plus d'informations =
Informations générales
Nombre de portes : 2
Informations techniques
Cylindrée du moteur : 4 764 cm³
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 215/70 17.5
Suspension : à lames
Essieu avant : Charge maximale autorisée : 4 480 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 60 % ; Profil pneu droit : 60 %
Essieu arrière : Double monte ; Blocage de différentiel ; Charge maximale autorisée : 8 480 kg ; Profil pneu gauche intérieur : 60 % ; Profil pneu gauche extérieur : 60 % ; Profil pneu droit intérieur : 60 % ; Profil pneu droit extérieur : 60 % ; Réduction : Réduction simple
Poids
Poids à vide : 5 430 kg
Charge utile : 6 560 kg
PTAC : 11 990 kg
Fonctionnalité
Grue : Effer 75 3S, année 2007, située derrière la cabine
Sécurité du produit
Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL
Réussite :
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Gütersloh
319 km
Grue montée sur camion
ScaniaR410 8X2*6 Kran HMF 4020 bis 30 Meter
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 299 200 km, puissance: 302 kW (410,61 ch), première immatriculation: 05/2014, type de carburant: diesel, poids à vide: 17 900 kg, poids maximal de charge: 14 100 kg, poids total: 32 000 kg, empattement: 5 100 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: gris, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, faible niveau de bruit, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, système de navigation, Scania R410 8X2*6 plateau avec grue de levage lourd
Mise en circulation : 05/2014
Seulement 299 200 km avec justificatifs
Norme antipollution Euro 6
Cabine CR16L avec couchette d’appoint
Boîte de vitesses manuelle
Hodpfxoy Dhamo Anqou
Retarder
Climatisation, chauffage autonome
Attelage remorque
Système de navigation
Formule d’essieux : 8X2*6
Suspension pneumatique avant et arrière
4e essieu directeur et relevable
Pneus 385/55 R22.5 profil env. 50 %
Pneus 315/70 R22.5 profil env. 50 %
Empattement : 5 100 mm
Plateau : 6 500 mm
Poids à vide : 17 900 kg
Grue HMF 4020 K7
Année : 2014
Télécommande radio
Treuil
10 rallonges, dont 7 hydrauliques et 3 mécaniques
4,60 m / 7 360 kg
6,40 m / 4 960 kg
8,30 m / 3 590 kg
10,30 m / 2 710 kg
12,30 m / 2 150 kg
14,40 m / 1 760 kg
16,70 m / 1 490 kg
19,00 m / 1 290 kg
Hauteur du crochet hydraulique : 23 mètres
21,10 m / 1 000 kg (rallonge mécanique)
23,60 m / 820 kg (rallonge mécanique)
26,10 m / 690 kg (rallonge mécanique)
Hauteur du crochet avec rallonges mécaniques : 30 mètres
Le véhicule provient de première main et se trouve en très bon état d’entretien.
Contrôle technique (TÜV) neuf.
Export/ prix net : 119 900 euros
Toutes les informations sont fournies sans garantie, sous réserve d’erreurs.
Réussite :
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Roosendaal
117 km
Semi surbaissé
Faymonvilleextentadable 20m disconnectable front + 42000kg...
Appel
État: très bon (occasion), première immatriculation: 09/2015, longueur de l'espace de chargement: 20 180 mm, largeur de l’espace de chargement: 3 000 mm, couleur: autre, Année de construction: 2015, Dommages: aucun
YAFTL2007F0017329
= Plus d'informations =
Poids à vide: 13.600 kg
Capacité de charge: 28.400 kg
PBV: 42.000 kg
État technique: très bon
État optique: très bon
Prix: Sur demande
Numéro d'immatriculation: DW205AH
Hjdpfx Anjymrb Seqju
Réussite :
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Gütersloh
319 km
Camion plateau
ScaniaR410 8X2*6 Kran HMF 4020 bis 30 Meter
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 299 200 km, puissance: 302 kW (410,61 ch), première immatriculation: 05/2014, type de carburant: diesel, poids à vide: 17 900 kg, poids maximal de charge: 14 100 kg, poids total: 32 000 kg, empattement: 5 100 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: gris, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, faible niveau de bruit, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, système de navigation, Scania R410 8X2*6 Plateau avec grue lourde
Mise en circulation : 05/2014
Seulement 299 200 km avec justificatifs
Norme antipollution Euro 6
Cabine CR16L avec couchette de secours
Boîte de vitesses manuelle
Retarder
Climatisation, chauffage autonome
Attelage
Système de navigation
Configuration d’essieux 8X2*6
Suspension pneumatique avant et arrière
4ème essieu directionnel et relevable
Pneus 385/55 R22.5 – profil env. 50 %
Pneus 315/70 R22.5 – profil env. 50 %
Empattement 5 100 mm
Plateau 6 500 mm
Poids à vide 17 900 kg
Grue HMF 4020 K7
Année : 2014
Télécommande radio
Treuil
10 extensions, 7 hydrauliques et 3 mécaniques
4,60 m / 7 360 kg
6,40 m / 4 960 kg
8,30 m / 3 590 kg
Hodoy Dhatspfx Anqou
10,30 m / 2 710 kg
12,30 m / 2 150 kg
14,40 m / 1 760 kg
16,70 m / 1 490 kg
19,00 m / 1 290 kg
Hauteur de crochet hydraulique : 23 mètres
21,10 m / 1 000 kg (extension mécanique)
23,60 m / 820 kg (extension mécanique)
26,10 m / 690 kg (extension mécanique)
Hauteur de crochet avec extensions mécaniques : 30 mètres
Véhicule de première main, en très bon état général.
Contrôle technique neuf.
Prix export / net : 119 900 euros
Informations données sans garantie, sous réserve d’erreurs.
Réussite :
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Velddriel
153 km
Granulats
Giga powerLT-W30GF 37.5 kVA silent generator set
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2023, numéro de machine/véhicule: DG2302017, puissance: 30 kW (40,79 ch), Modèle : LT-W30GF Puissance : 30,1 kW
Facteur de puissance nominal : cOSφ = 0,8 (hystérésis)
Tension de sortie nominale : 400V/230V
Courant nominal : 54A
Fréquence nominale : 50 Hz
Vitesse nominale : 1500 tr/min
Marque du moteur : Weifang Power
Couleur : gris, blanc, bleu
Modèle : ZH4100D
Puissance du moteur diesel (principal/secours) : 30,1 kW
Nombre de cylindres : 4
Marque d’alternateur : Shanghai Duning
Batterie plomb-acide : 60A/2
Système de commande automatique
Configuration standard
Capot insonorisé ATS
Consommation de carburant
30 x 0,08(0,1)=2,5~3
2,5–3 L/heure
Hsdpezypqisfx Anqou
= Informations complémentaires =
Marquage CE : oui
Réussite :
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ANDELST
179 km
Véhicule de collecte des déchets
DAFFAN CF 340 Euro 6 Hiab 23 Tonmeter laadkraan Ju...
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 54 623 km, puissance: 252 kW (342,62 ch), première immatriculation: 08/2021, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/70 22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 3 800 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 850 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, volume de l'espace de chargement: 16 m³, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires =
- Accoudoir
- Feux clignotants
- Caméra avec écran
- Trappe de toit
- Norme Euro 6
- Télécommande radio
- Suspension pneumatique arrière
- Radio/lecteur CD
- Caméra de recul
- Pare-soleil
- Location de benne à ordures
Hsdpfxsz Hlqvo Anqju
- Prise de force
- Graissage centralisé
= Remarques =
- Superstructure : Geesink (GPM IV), 16 m³
- Grue Hiab 23 tonnes-mètres (S-Hipro 230W B-3)
- 3 extensions hydrauliques
- 4 stabilisateurs hydrauliques
- 5e et 6e fonctions
- Rotateur
- Refroidisseur d'huile
- Télécommande radio
- Diagramme de charge :
* 5,5 m -> 3 750 kg
* 7,9 m -> 2 550 kg
* 10,4 m -> 1 920 kg
= Informations complémentaires =
Informations générales
Nombre de portes : 2
Plaque d'immatriculation : 13-BRX-6
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée : 10 837 cm³
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 315/70 22.5
Essieu avant : Charge maximale par essieu : 8 000 kg ; directionnel ; profondeur des sculptures des pneus à gauche : 50 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite : 50 % ; suspension : suspension à ressorts
Essieu arrière 1 : Pneus doubles ; différentiel à blocage ; charge maximale par essieu : 11 500 kg ; profondeur des sculptures des pneus à gauche (intérieur) : 50 % ; profondeur des sculptures des pneus à gauche (extérieur) : 50 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite (intérieur) : 50 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite (extérieur) : 50 % ; réduction : simple réduction ; suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 7 500 kg ; directionnel ; profondeur des sculptures des pneus à gauche : 50 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite : 50 % ; suspension : suspension pneumatique
Poids
Poids à vide : 18 522 kg
Charge utile : 8 478 kg
PTAC : 27 000 kg
Fonctionnalité
Grue : Hiab S-Hipro 230W B-3, année de fabrication : 2021, située derrière la cabine
Marque de la superstructure : Geesink GPM IV 16L25 KT1
État
État technique : bon
État optique : bon
Sécurité du produit
Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL
Réussite :
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Koblach
517 km
Plateforme de travail
ATN PIAF 810 Raupenmastbühne 8 Meter Top
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2014, heures de fonctionnement: 126 h, * ATN PIAF 810
* Nacelle mast sur chenilles
* Fabriqué en France
* Hauteur de travail: 8 mètres
* Type d’entraînement: batterie
* Année de fabrication: 2014
* Heures: 126
* État: très bon
* Prête à l’emploi immédiat
Hodexzwurepfx Anqeu
* Horaires d’ouverture: du lundi au vendredi 07:30-12:00, 13:00-18:00; samedi 07:30-17:00
* E-mail:
* Tel/Whatsapp/Viber: Alexandar Ilic
* Tel/Whatsapp/Viber anglais: Mladen Ilic
Réussite :
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Dortmund
232 km
Remorque surbaisser
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Tele-Semi-Rampen-nlla
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 49 000 kg, poids total: 60 800 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 r 17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne :
- Col de cygne avec coins biseautés à l’avant à 45° et chanfrein arrière d’env. 750 mm x 10°
- 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5.000 daN)
- Plancher en bois dur, épaisseur 30 mm
Plateau coulissant :
- Plateau coulissant avec rampe arrière d’env. 1.000 mm x 8°
- 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5.000 daN)
- 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10.000 daN)
- 1 paire d’anneaux d’arrimage à plat à l’avant sur le plateau (LC 10.000 daN)
- Découpes dans le châssis extérieur du plateau pour fixation de sangles (LC 2.000 daN)
- Plancher en bois dur env. 48 mm d’épaisseur, revêtement en tôle striée au-dessus des essieux
Rampes démontables en deux parties :
- Une paire de rampes en acier galvanisé en deux parties env. 2.750 + 1.400 x 800 mm avec plancher en bois dur épaisseur env. 48 mm
- Rampe avec éléments repliables hydrauliquement, relevage hydraulique et déplacement hydraulique
- Charge max. par paire : 40.000 kg
Béquilles de sellette :
- Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte 2 vitesses pour charge de levage de 24t (50t charge d’essai)
Essieux et pneumatiques :
- Essieux BPW, deux fixes et deux autodirecteurs, suspension pneumatique, freins à tambour, fonction de levage/abaissement
- Les essieux autodirectionnels disposent d’un verrouillage de marche arrière électromagnétique, activable par la marche arrière ou manuellement
- Outils pour essieux
- Pneumatiques 235/75 R 17.5
Système de freinage :
- Système de freinage conforme aux normes européennes avec EBS-E (4S3M)
Structure en acier :
- Structure en acier à grains fins haute résistance
- Qualité de l’acier :
- S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa)
- S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa)
Peinture :
- Protection anticorrosion de haute qualité et durable du châssis soudé grenaillé standard, assurée par une base antirouille au zinc 2 composants (2K)
- Finition monocouche de haute qualité en gris Nova, 2 composants (2K)
Installation électrique :
- Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- Boîtier ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles
Accessoires inclus :
- Pivot d’attelage 2"
- Paroi avant en acier galvanisé env. 400 mm de haut
- Une roue de secours avec support devant la paroi avant
- Prises d’air jaune-rouge sur la barre de connexion galvanisée à l’avant
- 4 cales de roue avec supports sur la paroi avant
- Support arrière du col de cygne pour rampes de chargement ALU
- Béquilles pliantes galvanisées sous le chanfrein du plateau
- Support pour gyrophare
- Plaques de recouvrement pour combler l’espace entre rampes et plateau
- Bande réfléchissante blanche latérale, sur extension, arrière en rouge, conforme aux normes européennes
- Groupe électro-hydraulique
- Supports pour panneaux de signalisation gauche et droite sur le col de cygne et les rampes, prise incluse
- Commandes des rampes installées côté droit de la semi-remorque
- Un déflecteur de boue à l’arrière de la semi-remorque
- Notice d’utilisation et description sur clé USB
Hedpoh Etf Rsfx Anqeu
- Côtés et panneau arrière ALU amovibles sur le col de cygne, env. 2.440 x 400 mm
- Poteaux d’extrémité arrière galvanisés amovibles (longueur de la structure env. 2.560 mm)
- 4 paires de poches WADER pour conteneurs dans le plateau pour 1x 20ft, 2x 20ft ou 1x 40ft
- 7 paires de poches pour montants 100 x 50 mm dans le châssis extérieur du plateau
- Extensions galvanisées, régla
Réussite :
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Almelo
253 km
Semi-remorque surbaissée
FaymonvilleF-S42-1AAA Powersteering Bridge Ramps Winch!
Appel
État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 11 200 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 200 kg, première immatriculation: 02/2019, longueur totale: 13 050 mm, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 3 650 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75R17,5, couleur: vert, Année de construction: 2019, = Options et accessoires supplémentaires =
Hodpez Av Efjfx Anqsu
- Suspension pneumatique
= Remarques =
Faymonville F-S42-1AAA.
Année de fabrication : 2019.
Essieux SAF de 11,2 tonnes.
Poids à vide : 10 400 kg.
Charge utile : 37 000 kg.
Poids total maximal : 47 400 kg.
Charge sur la têtière : 25 000 kg.
Raccordement hydraulique selon la norme OTAN.
EBS, ABS, ALB.
Treuil (défectueux).
Coffre à outils sur le col de cygne.
Plate-forme hydraulique (liaison entre la plate-forme de chargement et le col de cygne) :
- Longueur : 3 000 mm.
Plancher avec rainures longitudinales.
Direction forcée (2 essieux directeurs).
Suspension pneumatique.
Rampes hydrauliques (en 2 parties) :
- Longueur : 2 800 + 1 700 mm.
- Réglage hydraulique de la largeur (gauche/droite).
Stabilisateur arrière hydraulique (à 2 points).
Pneumatiques : 235/75R17,5 (profondeur des sculptures : 80 %).
Dimensions :
Col de cygne :
L : 3 700 mm.
l : 2 500 mm.
H : 1 400 mm.
Hauteur de la têtière : 1 150 mm.
Plate-forme de chargement :
L : 9 150 mm.
l : 2 550 mm.
H : 900 mm.
Dimensions totales de la semi-remorque :
L : 13 050 mm.
l : 2 550 mm.
H : 3 650 mm.
Semi-remorque allemande !
N° ID : 677.
Les conditions générales de vente de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et propositions de Heinhuis, ainsi qu’à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations qui les ont précédées. Tout contact implique que vous acceptez la validité des conditions générales de vente de Heinhuis et que vous déclarez en avoir pris connaissance. Nos prix sont des prix d’exportation nets.
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Taille des pneus : 235/75R17,5
Suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : double pneumatique ; charge maximale par essieu : 11 200 kg ; directionnel ; profondeur des sculptures (côté intérieur gauche) : 80 % ; profondeur des sculptures (côté extérieur gauche) : 80 % ; profondeur des sculptures (côté intérieur droit) : 80 % ; profondeur des sculptures (côté extérieur droit) : 80 %
Essieu arrière 2 : double pneumatique ; charge maximale par essieu : 11 200 kg ; directionnel ; profondeur des sculptures (côté intérieur gauche) : 80 % ; profondeur des sculptures (côté extérieur gauche) : 80 % ; profondeur des sculptures (côté intérieur droit) : 80 % ; profondeur des sculptures (côté extérieur droit) : 80 %
Poids
Poids à vide : 10 400 kg
Charge utile : 37 000 kg
PTAC : 47 400 kg
Fonctionnel
Hauteur de la plate-forme de chargement : 90 cm
État
État technique : très bon
État optique : très bon
= Informations sur l’entreprise =
Pour plus d’informations :
Réussite :
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Dortmund
232 km
Remorque surbaisser
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Semi m. hydr. Rampen-nlla.
Appel
État: nouveau, poids à vide: 10 700 kg, poids maximal de charge: 38 800 kg, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 r 17,5, couleur: gris-noir, Équipement: ABS, Col de cygne:
• Col de cygne avec coins avant chanfreinés à 45° et biseautage arrière env. 750 mm x 10°
• 3 paires d’anneaux d’arrimage
• Revêtement bois dur, épaisseur 30 mm
Plateau extensible:
• Plateau extensible avec biseautage arrière env. 1.000 mm x 8°
• Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour fixation de sangles d’arrimage
Hodpfxshlz S Nj Anqeu
• Revêtement bois dur env. 48 mm d’épaisseur, zones au-dessus des essieux en tôle striée antidérapante
Rampes en acier en deux parties:
• Une paire de rampes en acier galvanisé, en deux parties, équipées d’un revêtement bois dur de 48 mm d’épaisseur
• Rampes avec volets à commande hydraulique (ouverture/fermeture), système de levage hydraulique et déplacement latéral hydraulique
• Charge maximale par paire: env. 40.000 kg
Essieux et pneumatiques:
• Essieux et suspension BPW, 2 fixes, 1 suiveur directionnel
• Charge technique par essieu: 12.000 kg
• Blocage de marche arrière électromagnétique, commandé par marche arrière ou manuellement
• Suspension pneumatique avec soupape de levée/baisse
• Outillage pour les essieux
• 235/75 R 17,5 3PMSF
Système de freinage:
• Système de freinage WABCO conforme aux normes européennes avec EBS-E
Peinture:
• Protection anticorrosion haut de gamme et durable du châssis soudé, grenaillé en standard, assurée par une couche primaire zinc 2 composants
• Finition de haute qualité en peinture 2 composants monocolore MB 7350 Novagrau
• Partie arrière métallisée et laquée RAL 9010
Béquilles de sellette:
• Béquilles de sellette JOST à 2 vitesses, capacité de levage 24 t (charge testée 50 t)
Construction acier:
• Structure en aciers spéciaux à grains fins haute résistance
• Qualité des aciers:
• S355J2+N/S355MC
• S690QL/S700MC
Installation électrique:
• Installation électrique selon normes UE, éclairage 24V
• ASPÖCK-UNIBOX à la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles
Accessoires inclus:
• Une roue de secours avec support
• Une paroi avant en acier galvanisé hauteur env. 400 mm
• Raccords d’air jaune-rouge à la barre de connexion galvanisée à l'avant
• 4 cales de roue
• Un support de gyrophare à l’arrière
• Logement pour rampes ALU à l’arrière du col de cygne
• Béquilles repliables galvanisées sous le biseau de la plateforme
• Tôles de jonction pour combler l’espace entre rampes et plateforme
• Bandes réfléchissantes blanches (latérales, rallonge) / rouges (arrière) conformes UE
• Unité électro-hydraulique arrière sous le plateau
• Support pour panneaux de signalisation gauche/droite sur col de cygne et rampes, fiches incluses
• Commandes des rampes sur côté droit de la remorque
• Ridelles et porte arrière ALU sur col de cygne env. 2.440 x 400 mm
• Arceaux arrière galvanisés amovibles (longueur carrossage env. 2.560 mm)
• Quatre panneaux de signalisation télescopiques (env. 400 mm) avec feux de position
• 3 paires de poches à conteneurs WADER dans le plateau pour conteneur de 20, 30 ou 40 pieds
• 6 paires de poches pour ranchers (100x50 mm) dans le cadre extérieur du plateau
• Extensions galvanisées, extensibles de 230 mm par côté
• Lattes crantées 20 x 20 mm tous les 200 mm sur le cadre extérieur du biseau de la plateforme
• Sable peint sur tôle striée, sur la sellette et le plateau, pour antidérapant
• Manomètre de charge pour mesure des charges d’essieu, diagramme fourni
• Métallisation HRM (High Resistance Metallisation) du cadre extérieur
• Structure acier entièrement grenaillée, les surfaces définies visibles métallisées à chaud avec ZINACOR 850 (zin
Réussite :
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Gütersloh
319 km
Grue montée sur camion
VolvoFH500 6X2 Kran HMF 2620 bis 18.5 Meter
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 717 400 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 03/2017, type de carburant: diesel, poids à vide: 12 425 kg, poids maximal de charge: 13 575 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 3 200 mm, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, faible niveau de bruit, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, Volvo FH500 6x2, camion-tracteur avec grue
Première mise en circulation : 03/2017
717 400 km, avec justificatifs
Norme antipollution Euro 6
Cabine Globetrotter pour les longs trajets
Boîte de vitesses automatique I-Shift
Climatisation, chauffage de stationnement
Régulateur de vitesse adaptatif
Assistance au maintien de voie
Système hydraulique de basculement
Configuration d’essieu 6x2
Suspension pneumatique avant et arrière
Troisième essieu relevable
Pneus 385/55 R22.5, profondeur des rainures d’environ 60 %, montés sur jantes en aluminium
Hjdpfx Anozgvxaeqeu
Pneus 315/70 R22.5, profondeur des rainures d’environ 60 %, montés sur jantes en aluminium
Empattement : 3 200 mm
Poids à vide : 12 425 kg
Grue HMF 2620 K5
Télécommande sans fil
Grue démontable
5 extensions hydrauliques
4,60 m / 4 980 kg
6,40 m / 3 350 kg
8,40 m / 2 450 kg
10,40 m / 1 900 kg
12,50 m / 1 540 kg
14,70 m / 1 300 kg
Hauteur du crochet d’environ 18,5 m
Le véhicule provient d’un premier propriétaire.
Prix à l’export/prix net : 59 900 euros
Toutes les informations sont données à titre indicatif et sont susceptibles d’erreurs.
Réussite :
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Bottrop
210 km
Camion bâché
MERCEDES-BENZ818 Atego mit Schlafkabine 5.2 Meter Pritsche L
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 78 403 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 07/2017, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 6, longueur totale: 7 570 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 600 mm, longueur de l'espace de chargement: 5 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 490 mm, Équipement: ABS, filtre à particules, Mercedes-Benz 818 Atego, benne + bâche, 4x2
Suspension : ressorts à lames et suspension pneumatique
Empattement : 4,20 m
Charge utile : 2 390 kg
Benne + bâche
Longueur : 5,20 m
Largeur : 2,38 m
Hauteur : 2,49 m
Équipement :
- Tachygraphe numérique
Hedpjzg Rkqjfx Anqeu
- 6 places
- Radio-CD-AUX-USB-téléphone
- Assistance au maintien dans la voie
- Aide au démarrage en pente
- Sièges chauffants
- Cabine couchette
- Attelage de remorque (raccord pneumatique, ABS et électrique)
Nous serons également heureux de vous accompagner dans le domaine du financement/leasing grâce à nos partenaires.
Toutes les informations sont données à titre indicatif. Erreurs et omissions réservées.
Réussite :
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Duisburg
191 km
Conteneur d'expédition
20 Fuß SEECONTAINER CONTAINER KONTAINER6 Meter Stahl Holzfußboden Dicht CSC
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, longueur du conteneur: 20 pied, LIVRAISON POSSIBLE DANS TOUTE L'ALLEMAGNE ! Nous proposons également des modifications et des transformations.
Conteneur avec 1 an de validité CSC – EVERGREEN (Vert)
Nos conteneurs sont répartis partout en Allemagne :
Aschaffenburg, Brême, Berlin, Großbeeren, Duisbourg, Düsseldorf, Kornwestheim / Stuttgart, Lübeck, Ulm, Neuss, Nuremberg, Munich, Unterföhring, Riesa, et bien d'autres.
Dimensions extérieures / intérieures
Longueur : 6 058 mm / 5 898 mm
Largeur : 2 438 mm / 2 350 mm
Hauteur : 2 591 mm / 2 390 mm
Dimensions porte
Largeur : 2 340 mm
Hauteur : 2 280 mm
Tableau des poids
Poids à vide : 2 200 kg
Hsdpszn Im Eofx Anqou
Poids total : 30 480 kg
Volume : 33,2 m³
Toutes les dimensions sont données à titre indicatif. Les valeurs peuvent varier.
Le conteneur standard 20 pieds est utilisé dans le monde entier comme conteneur maritime pour le fret ou comme conteneur de stockage. Vous avez le choix entre un conteneur quasiment neuf ou d’occasion. Le conteneur maritime, généralement muni d’une plaque CSC valide, peut être utilisé comme unité de transport par rail, par bateau ou par avion. Il convient aussi parfaitement pour vos déménagements ou comme conteneur d'exportation (SOC), ou bien encore comme base pour des transformations ou aménagements ultérieurs. Le conteneur de stockage, quant à lui, est adapté au stockage de marchandises telles que des outils, équipements de jardinage, voitures, vélos ou motos, et peut servir de garage, d’abri à outils, de conteneur à pneus, pour ne citer que quelques possibilités. Le conteneur maritime 20’ est disponible chez nous avec un plancher bois ou acier. Pour des réalisations spéciales, n'hésitez pas à nous contacter.
Je reste à votre disposition pour toute demande ! N'hésitez pas à envoyer un message !
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Essen
206 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMAX Trailer 3+5 Tiefbett Kombination ATX
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 90 700 kg, poids total: 126 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 850 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules, comprenant ceux disponibles immédiatement et à court terme, sur notre site internet.
Extrait de l'équipement. Liste complète de l’équipement sur demande.
Col de cygne : Col de cygne relevable/abaissable hydrauliquement et détachable. Longueur env. 3 650 mm. Pour tracteur routier : 6 x 4 ou 8 x 4
Train avant compact 3 essieux :
* Prise pour crochet à l'avant et à l'arrière. Longueur : env. 3 560 mm
* Largeur du châssis : env. 2 850 mm
Plateau surbaissé :
* Plateau surbaissé ATX-A avec longerons télescopiques en construction extra-basse, plancher en bois dur d'env. 50 mm d'épaisseur
* Crochets de pont traversables à l’avant et attelage par coupleur à chape avec goupille à l’arrière
* Largeur de base : env. 2 850 mm, longueur : env. 7 150 mm, hauteur des poutres : env. 330 mm, largeur des poutres : env. 750 mm
* Hauteur de chargement : env. 480 mm avec garde au sol d'env. 150 mm
Train arrière 5 essieux :
* Accouplement mécanique par chape avec goupille pour la fixation d’un plateau surbaissé à l’avant, traverse terminale à l’arrière
* Largeur du châssis : env. 2 850 mm
* Longueur du châssis : env. 6 840 mm
* Essieu pendulaire
Train avant 3 essieux :
* Essieu pendulaire, tous les essieux sont guidés hydro-mécaniquement
* Valve anti-rupture sur le vérin de compensation d'essieux avec fonction RESET automatique
* Vérin hydraulique avec vannes d’arrêt et fiche de blocage pour sécurisation en position relevée
* Peinture finale des essieux en 2 couches de vernis bi-composants, coloris uni MB7350 gris novagrau
* Charge technique par essieu : 14 640 kg (62 km/h)
* Compensation hydraulique des essieux
* Pneus pour train avant : 12 au choix du fabricant (M+S) 285/70 R19.5, indice de charge 150/148J
Train arrière 5 essieux :
* Essieu pendulaire, tous les essieux sont guidés hydro-mécaniquement
* Valve anti-rupture sur le vérin de compensation d'essieux avec fonction RESET automatique
* Vérin hydraulique avec vannes d’arrêt et fiche de blocage pour sécurisation en position relevée
* Peinture finale des essieux en 2 couches de vernis bi-composants, coloris uni MB7350 gris novagrau
Hedpow Tgp Dsfx Anqsu
* Charge technique par essieu : 14 640 kg (62 km/h)
* Compensation hydraulique des essieux
* Pneus pour train arrière : 20 au choix du fabricant (M+S) 285/70 R19.5, indice de charge 150/148J
Peinture :
* Métallisation HRM de l’ensemble du châssis avec ZINACOR 850 (85 % zinc/15 % aluminium) pour assurer une protection anticorrosion optimale
* Peinture finale avec 2 couches de vernis bi-composant, teinte unique RAL 3002 rouge carmin selon le système RAL 841GL
Incl. accessoires :
* Paroi frontale en acier, hauteur env. 400 mm
* Ridelles et paroi arrière ALU emboîtables sur le col de cygne, env. 400 mm de hauteur, finition anodisée
* Pivot d’attelage de 3,5"
* Graissage centralisé BEKA-MAX pour un col de cygne
* Raccords hydrauliques à couplage multiple sur le col de cygne
* Train avant avec raccord d’air séparé pour visseuse pneumatique
* Graissage centralisé BEKA-MAX pour un train 3 essieux
* Préparation pour la fixation de positionneurs de containers (vissables) pour 1 x 20' ou 1 x 30' sur les longerons extérieurs
* Sans verrous de containers
* Sur les longerons extérieurs de la plate-forme, supports pour élargisseurs rabattables
* Prise 7 broches à gauche et à droite, à l’avant et à l’arrière pour les panneaux d’avertissement
* Graissage centralisé BEKA-MAX pour un train 5 essieux
* Prise sur le train arrière
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

Réussite :
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Rotterdam
164 km
Plate-forme de levage
DAFLF 250 METZ 30 meter
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 103 000 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 01/2003, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier-air, longueur totale: 10 000 mm, largeur totale: 2 350 mm, hauteur totale: 3 300 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 5 600 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 800 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 5 600 kg, Année de construction: 2003, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, direction assistée, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements =
- Servofrein
- Blocage de différentiel
- Suspension pneumatique
- Klaxon à air
- Radio/lecteur de cassettes
Hedpfszbuuqox Anqou
- Gyrophare
- Freins à disque
- Pare-soleil
- Contrôle de stabilité
- Boîte à outils
- Prise de force (PTO)
- Graissage centralisé
= Remarques =
Metz 30 mètres
générateur 6 kVA, 4138 HEURES DE FONCTIONNEMENT
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Essieu avant : Charge maximale par essieu : 5 600 kg ; Profil de pneu gauche : 80 % ; Profil de pneu droit : 80 % ; Suspension : à lames
Essieu arrière 1 : Jumelé ; Charge maximale par essieu : 9 800 kg ; Profil de pneu intérieur gauche : 80 % ; Profil de pneu extérieur gauche : 80 % ; Profil de pneu intérieur droit : 80 % ; Profil de pneu extérieur droit : 80 % ; Suspension : pneumatique
Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 5 600 kg ; Directeur ; Profil de pneu gauche : 80 % ; Profil de pneu droit : 80 % ; Suspension : pneumatique
Poids
Poids à vide : 14 820 kg
Charge utile : 6 180 kg
PTAC : 21 000 kg
Fonctionnel
Longueur du mât : 30 m
Marquage CE : oui
État
État technique : très bon
État visuel : très bon
Informations complémentaires
Veuillez contacter Andre, Henri ou Andre pour toute information complémentaire.
Réussite :
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Mannheim
311 km
Camping-car semi-intégré
BÜRSTNERSignature SFT 7.5 SAT+TV, 300AH LI, AHK, MARKISE
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 30 000 km, puissance: 103 kW (140,04 ch), nombre de lits: 4, type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, couleur: blanc, première immatriculation: 04/2026, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, longueur totale: 7 490 mm, largeur totale: 2 300 mm, hauteur totale: 2 860 mm, configuration d'essieux: 2 essieux, poids total: 3 650 kg, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, garantie pour véhicule d'occasion, programme électronique de stabilité (ESP), salle de bains, verrouillage centralisé, Nous vous proposons l’une des plus grandes expositions pour nos marques Bürstner, Carado, Eriba, Hymer et Roadcar. Des solutions de financement avantageuses avec des durées allant jusqu’à 180 mois, sans apport possible, ainsi qu’une assurance adaptée via RMV sont disponibles pour tous nos véhicules neufs et d’occasion.
----
----* Moteur / Châssis : Fiat Ducato 2.2 L Multijet 3
* Puissance : 103 kW / 140 ch
* Boîte de vitesses : automatique
* Kilométrage : 30 000 km
* PTAC : 3 650 kg
* Lit(s) : lit king-size, lit pavillon
* Sellerie : Black Fabric / Strawberry
* Décor bois : Jura / Snow
----EQUIPEMENTS OPTIONNELS :
* Fiat Ducato Multijet 3 – 2,2 l – 140 ch – boîte automatique
* Jura
* Façade Snow & Table Walnut
* Black Fabric
* Strawberry
* Similicuir – noir
* Réservoir gasoil 90 l
* Banquette conducteur transformable en banquette en L (4 places ceinturées au total), incl. plateau de table rabattable et table coulissante sur rails de sol
* Jantes alliage 16'' bi-color
* Augmentation de poids de 3 500 kg à 3 650 kg (châssis Light)
* Système d’étagères dans la soute (côté passager)
* Trappe de garage à gauche dans le sens de la marche
* Store extérieur anthracite – 4,0 m incl. éclairage LED dimmable
* Attelage amovible
* Design Signature Line (calandre Bürstner, signature feux arrière avec Bridgelight)
* Soupape d’évacuation électrique pour réservoir eaux usées
* Douche extérieure dans la soute
* Kit de tuyau d’évacuation (eaux usées)
* Prise 230 V dans la soute arrière
* Prise combinée extérieure 230 V / 12 V / Pré-équipement TV
* Batterie cellule lithium supplémentaire 150 Ah incl. chargeur 230 V supplémentaire (total 300 Ah)
* Pré-équipement climatisation, SAT, solaire
* Crash Protection Unit (CPU) incl. inverseur de bouteilles de gaz et affichage à distance
* Prise gaz extérieure
Hsdpfx Aneyklnaeqju
* Homologation 3 places assises
* Pack cuisine Premium (bacs gastronorm pour tiroir réfrigérant à compresseur, tiroir réfrigérant à compresseur 138 l incl. compartiment congélateur séparé (12 l), extension du plan de travail par tiroir, élévateur électrique de cuisine avec éclairage indirect et prise 230 V, plan de travail en matériau minéral)
* Pack Technique & Design Châssis (volant et pommeau en cuir, finition tableau de bord Techno, volant multifonction radio, chargeur à induction, cockpit digital, climatisation automatique cabine avec filtre à pollen)
* Pack multimédia (support écran plat, Smart TV 32’’, système multimédia (DAB+, Bluetooth, Android Auto sans fil ou Apple CarPlay) avec écran tactile 9’’, caméra de recul, pré-équipement radio et caméra arrière)
* Pack Confort cellule (avec climatisation/ventilation) (habillage intérieur tissu, occultation cabine, stores plissés à cassette pour pare-brise et vitres latérales, porte coulissante en feutre entre zones couchage et séjour, moustiquaire porte cellule, fermeture centralisée porte cellule, matelas confort avec système de couchage Froli pour lit arrière, fenêtres à cadre, éclairage d’ambiance)
* Antenne satellite ALDEN 80 cm automatique
* Porte-vélos sur attelage
* Disponible à partir de novembre 2026 avec env. 30 000 km
----incl. équipements de série complets
Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire // Nous ne garantissons pas l’exactitude, l’exhaustivité ou l’actualité permanente des informations. Les données peuvent être modifiées, complétées ou supprimées sans préavis.
----Sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs !
----créé avec SYSCARA
Réussite :
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Mannheim
311 km
Camping-car semi-intégré
BÜRSTNERSignature SFT 7.5 180PS, Combi6E,Markise, SAT+TV
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 25 000 km, puissance: 132 kW (179,47 ch), nombre de lits: 4, type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, couleur: blanc, première immatriculation: 06/2026, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, longueur totale: 7 490 mm, largeur totale: 2 300 mm, hauteur totale: 2 860 mm, configuration d'essieux: 2 essieux, poids total: 4 500 kg, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, garantie pour véhicule d'occasion, programme électronique de stabilité (ESP), salle de bains, verrouillage centralisé, Chez nous, vous découvrirez l'une des plus grandes expositions de nos marques : Bürstner, Carado, Eriba, Hymer et Roadcar. Des modèles de financement avantageux avec des durées allant jusqu'à 180 mois, même sans acompte, et une assurance adaptée à vos besoins via la RMV pour tous nos véhicules neufs et d'occasion sont possibles.
----
----* Moteur / Châssis : Fiat Ducato 2.2 L Multijet 3
* Puissance : 132 kW / 180 ch
* Boîte de vitesses : Automatique
* Kilométrage : 25 000 km
* Poids total autorisé : 4 500 kg
* Couchage(s) : Grand lit, lit escamotable
* Revêtement : Tissu noir / Vanille
* Décoration intérieure : Jura / Snow
----ÉQUIPEMENTS SPÉCIAUX :
* Fiat Ducato Multijet 3 - 2,2l - 4,5 t - 180 ch - Boîte de vitesses automatique - Version Maxi - Renforcé
* Jura
* Avant Snow & table en noyer
* Tissu noir (revêtement des sièges)
* Vanille (revêtement des coussins)
* Similicuir - crème (partie arrière du lit)
* Systèmes d'aide à la conduite Signature / Prêt GSR2 (système de freinage d'urgence avec reconnaissance des piétons, assistance au maintien de voie, reconnaissance des panneaux de signalisation, détection de la fatigue, régulateur de vitesse intelligent, radio 7" avec caméra de recul)
* Réservoir de carburant de 90 litres
* Canapé côté conducteur transformable en banquette en L (4 sièges avec ceinture de sécurité au total), avec table pliable et table coulissante grâce à un système de rails au sol
* Jantes en alliage léger 16" bicolores
* Système d'étagères dans le garage côté gauche
* Coffre de rangement coulissant - côté gauche
Hjdpezr A Hnefx Anqeu
* Trappe de garage côté gauche
* Fenêtre de toit dans la chambre 50x70 cm avec stores occultants et moustiquaire
* Auvent anthracite - 4,0 m avec éclairage LED à intensité variable
* Ligne de design Signature (calandre Bürstner, signature des feux arrière avec éclairage Bridge)
* Douche extérieure dans le garage
* Prise 230 V dans le garage arrière
* Prise combinée extérieure 230 V / 12 V / Préparation pour TV
* Préparation pour climatisation, antenne satellite, panneaux solaires
* Chauffage au gaz Combi 6 E
* Unité de protection en cas de collision (CPU) avec système de commutation des bouteilles de gaz et affichage à distance
* Raccordement extérieur au gaz
* Pack cuisine Premium (tiroir réfrigérateur à compresseur 138 litres avec compartiment congélateur séparé (12 litres), récipient gastronorm pour le tiroir réfrigérateur à compresseur, extension des plans de travail de la cuisine grâce à un tiroir coulissant, élévateur de cuisine électrique avec éclairage indirect et prise 230 V, plan de travail en matériau minéral)
* Pack technique et design pour le châssis (volant en cuir et pommeau de levier de vitesses en cuir, habillage du tableau de bord Techno, volant avec commandes pour la radio, chargeur de téléphone sans fil, tableau de bord numérique, climatisation automatique dans la cabine, avec filtre à pollen)
* Pack confort pour la cellule (en option avec la climatisation/ventilation) (revêtement intérieur en tissu, occultation de la cabine, stores enrouleurs sur les vitres avant et latérales, porte coulissante en feutre entre la chambre et le salon, moustiquaire sur la porte de la cellule, verrouillage centralisé de la porte de la cellule, matelas confort avec système de sommier à ressorts à plat pour le lit arrière, fenêtres à cadre, éclairage d'ambiance)
* Pack antenne satellite RC Mannheim (système de parabole satellite entièrement automatique ALDEN 80 cm HD avec 2 TV LCD 22 pouces)
* Support à v
Réussite :
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Essen
206 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMAX Trailer 3+5 Tiefbett (Baggerbett)
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 92 045 kg, poids total: 126 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Extrait des équipements
Hsdpfozzhfnex Anqeu
Équipement complet sur demande
* 1 x col de cygne MAX710-Hals-V-30-2.70
* Col de cygne avec levage/descente hydraulique ainsi que capacité de recul
* Longueur d'environ 3 650 mm. Pour SZM 6x4 ou 8x4
* Paroi frontale en acier d'environ 400 mm de haut
* Panneaux latéraux et paroi arrière en aluminium, pouvant être fixés sur le col de cygne, d'environ 400 mm de haut, en version anodisée
* Attelage de type "King Pin" de 3,5 pouces
* Raccord hydraulique pour camion avec régulateur de débit (20 l/min)
* Y compris supports pour la suspension des conduites d'alimentation
* Le réservoir du SZM doit avoir une capacité minimale de 80 litres avec raccords d'accouplement MAX Trailer, sinon les raccords d'accouplement doivent être fournis par le client
* Lubrification centralisée BEKA-MAX pour un col de cygne avec graisse normale NLGI-2
* Système de contrôle de la pression des pneus (TPMS) conforme
* Deux boîtes à outils INOX, d'environ 855 x 340 x 390 mm, sur le col de cygne, à gauche et à droite (± 48 kg)
* Moteur diesel monocylindre Hatz (Silent Pack) avec démarreur électrique et batterie de démarrage
* Conduites hydrauliques de liaison entre le groupe motopompe et la plaque de connexion sur le col de cygne
* Télécommande radio : commande du groupe motopompe, démarrage/arrêt du moteur diesel
* Commande de la direction assistée, en plus de la télécommande par câble
* Avec 2 voyants de contrôle LED sur le récepteur comme système de contrôle de voie
* Commande du levage/de la descente du col de cygne
* Commande du levage/de la descente de la suspension des essieux
* Raccords hydrauliques Multikupplung sur le col de cygne
* 1 projecteur de travail à LED à gauche et à droite sur la paroi arrière du col de cygne avec interrupteur marche/arrêt séparé
* Quatre panneaux d'avertissement extensibles d'environ 2 000 mm, d'environ 423 x 423 mm, avec un éclairage de position à LED et un support pour feu giratoire. (± 122 kg)
* 1 x essieu avant compact à 3 essieux
* Essieu MAX710-Fahrwerk-PA-F-3-19.5-1.36-2.85
* Crochet avant et arrière
* Longueur : environ 3 560 mm
* Largeur de l'essieu : environ 2 850 mm
* Essieu avant avec un raccord d'air séparé pour l'alimentation en air
* Lubrification centralisée BEKA-MAX pour un essieu à 3 essieux avec graisse normale NLGI-2.
* Une prise à 7 pôles à gauche et à droite à l'arrière de l'essieu avant pour les panneaux d'avertissement
* Système de contrôle de la pression des pneus (TPMS) conforme à la norme ECE R 1411
* Projecteur de travail à LED à gauche et à droite à l'arrière de l'essieu avant avec interrupteur marche/arrêt séparé
* Surface de l'essieu avant avec un revêtement en sable appliqué par pulvérisation comme protection antidérapante
* Raccords hydrauliques Multikupplung sur l'essieu avant.
* 1 x pont de chargement : MAX710-Tiefbett-BB-A-7.15-(430)-2.85
* Pont de chargement télescopique BB-A avec crochets de pont transversaux à l'avant et accouplement à languette à l'arrière
* Largeur de base : environ 2 850 mm Longueur : environ 7 150 mm
* Hauteur du longeron : environ 430 mm Largeur du longeron : environ 1 350 mm
* Hauteur de chargement d'environ 580 mm avec une garde au sol d'environ 150 mm
* 6 paires de tapis d'acier avec revêtement de sol en caoutchouc d'environ 1 000 mm, 1 paire d'environ 500 mm (± 1 660 kg)
* Possibilité de visser (ø environ 40 mm) tous les 500 mm à l'extérieur sur le longeron supérieur du tube extérieur du pont de chargement pour les anneaux de fixation (LC 16 000
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